Datum: 05.05.2011                                                                        Seite:1 

 

EINBAUANLEITUNG  

  AUDI / SEAT / SKODA / VW 

1.4 TSI / TFSI 90‐92KW  122‐125PS 

 

 

 

 

 

Das in der Anleitung beschriebene Produkt wurde unter Beachtung der erforderli‐

chen Sicherheitsanforderungen entwickelt, gefer gt und kontrolliert. 

Das Produkt muss sachgemäß eingebaut werden um Gefahren für Personen und  

Sachen auszuschließen und eine einwandfreie und sichere Funk onsweise zu ge‐

währleisten. Hier zu müssen Sie die Einbauanleitung inklusive der Sicherheitshin‐

weise sorgfäl g lesen. 

Kontrollieren Sie vor dem Einbau der Chiptuning‐Box die Vollständigkeit der zum 

Lieferumfang gehörenden Teile. 

Lieferumfang: 

Menge  Bezeichnung 

1x  Chiptuning Box 

1x  Kabelsatz 

1x  Brückensteck 24polig 

1x  Befes gungsset II 

   

  1.Schalten Sie vor dem Einbau die Zündung aus! 

2.Ziehen Sie den Zündschlüssel ab! 

3.Schließen und verriegeln Sie alle Fahrzeugtüren! 

4.Öffnen Sie die Fahrzeugtüren nicht während des 

Einbaus!  

5.Warten Sie anschließend vor dem Einbau mindes‐

  Um Beschädigungen an elektronischen Fahrzeug‐

Komponenten zu vermeiden, stellen Sie bi e vor 

Einbau der Elektronik sicher, dass Sie geeignete 

Maßnahmen zur elektrosta schen Entladung er‐

greifen. Verbrauen Sie die Elektronik unbedingt 

wasser– und vibra onsgeschützt. Nehmen Sie kei‐

ne Veränderung am Tuning‐Kit vor ( wie Verlängern 

oder Verkürzen des Kabelbaums etc. ). 

 

  

     

 

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Überblick: 

Die Chiptuning Box wird an folgende Punkte angeschlossen: 

Saugrohrdrucksensor (Seite 3) 

Ladedrucksensor (Seite 3) 

Nockenwellenposi onsgeber (Seite 4) 

Benö gtes Werkzeug: 

Torx Größe 30 

Vorbereitung: 

Verlegen Sie die einzelnen Stränge des Kabelbaums zu den zugehörigen Steckverbin‐

dungen 

Legen Sie sich das benö gte Werkzeug  zur Seite ( falls benö gt ) 

Legen Sie sich das Befes gungsmaterial zur Seite 

 

LADEDRUCKSENSOR 

NOCKENWELLENPOSITIONSGEBER 

SAUGROHRDRUCKSENSOR 

 

  

     

 

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‐Lösen Sie die Steckver‐

bindung des Saugrohr‐

drucksensors . 

‐Stecken Sie nun zwischen 

diese getrennte Steckver‐

bindung den entspre‐

chenden Stecker des mit‐

gelieferten Kabelsbaums. 

‐Der Stecker des mitgelie‐

ferten Kablebaums wird 

nun direkt am Saug‐

rohrsensor befes gt. 

   

‐Ziehen Sie den Lade‐

drucksensorstecker vom 

Ladedrucksensor ab. 

‐Stecken Sie nun zwischen 

diese getrennte Steckver‐

bindung den mitgeliefer‐

ten Kabelbaum. 

‐Stecken Sie nun den al‐

ten Stecker auf den ent‐

sprechenden Stecker des 

neuen Kabelbaums. 

SAUGROHRDRUCKSENSOR 

Anschließen am Saugrohrdrucksensor 

LADEDRUCKSENSOR 

Anschließen am Ladedrucksensor 

 

  

     

 

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‐Lösen Sie die Steckver‐

bindung des Nockenwel‐

lenposi onsgebers . 

‐Stecken Sie nun zwischen 

diese getrennte Steckver‐

bindung den entspre‐

chenden Stecker des mit‐

gelieferten Kabelsbaums. 

‐Der Stecker des mitgelie‐

ferten Kablebaums wird 

nun direkt am Nocken‐

wellenposi onsgeber be‐

fes gt. 

   

‐Verlegen Sie das Kabel in 

Richtung eines geeigne‐

ten Einbau‐Ortes. 

‐Die Stecker müssen ein‐

rasten, damit eine sichere 

Verbindung gewährleistet 

ist. 

‐ Fixieren Sie das Kabel 

mit Kabelbindern 

‐Abschließend verbinden 

Sie die Chiptuning‐Box 

mit dem neuen Kabel‐

baum. 

NOCKENWELLENPOSITIONSGEBER 

Anschließen am Nockenwellenposi onsgeber 

Anschließen der Chiptuning‐Box 

Chiptuning‐Box anschließen