134787595 diseno control de paso de peaje

8/13/2019 134787595 Diseno Control de Paso de Peaje

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DISEO CONTROL DE PASO DE PEAJE

PEDRO PATIO GALVIS

CODIGO:91047388

SERGIO JULIAN SUAREZ

CODIGO: 91076801

OSCAR ALEXANDER HERNANDEZ

CODIGO:88239843

GRUPO: 90022_58

TUTOR: ING ALFREDO LOPEZ

TECNOLOGIA EN ELCTRONICA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

UNAD

BUCARAMANGA

12 DE DICIEMBRE DE 2012


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Justificacin

Para aplicar la electrnica en eventos diarios que vivimos nos proponen desarrollar unsistema de control de paso de vehculo por un peaje, el cual debemos tener en cuenta el tipode vehculo, el costo que debe cancelar, el mtodo de pago y validacin de la informacinpor los entes de control.

El grupo participativo desarrollo diferentes recomendaciones para realizar la metodologade control del paso de los vehculos, investigamos los diferentes sistemas que existen hoyen da como el famoso tele peaje, as como otros medios de control y pago.

A continuacin mostraremos un diseo del sistema de control totalmente automatizado y

otro utilizando la valiosa mano de obra del ser humano.


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Objetivo General

Lograr desarrollar un sistema confiable de control automatizado de los vehculos quetransitan por un peaje, aplicando las tcnicas de diseo que hemos aprendido en este curso.

Definicin de variables

Tele peaje: Sistema de deteccin automtico de vehculos

Display: Equipo de visualizacin de las tasa de peaje.

ptico: Sensor de haz de luz infrarroja.

Sensor inductivo: Elemento que detecta presencia de metal

Sensores de piso: Elemento de caucho con lminas internas para detectar el pisado de lasllantas del vehculo.

Radar: Elemento electrnico que detecta la informacin del chip pegado en el panormicodel vehculo.

Talanquera: Sistema electromecnico para dar paso o cierre a un vehculo.

Cmara: Elemento de visualizacin que nos permite verificar el paso del vehculo.

PC de carril: Computador encargado de realizar interface con la digitacin, captura yalmacenamiento de la informacin.

PC Servidor: Computador de informes de los vehculos detectados por el sistema as comoel almacenamiento de los videos de las cmaras.


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Sistema de control automtico de paso de vehculos utilizando personal humano

Primero el vehculo es visualizado por el recolector, el digita la categora del vehculo segn el

nmero de ejes, al realizar la transaccin completa se imprime un tiquete y se sube la talanquera,

el vehculo comienza su marcha y pasa por la sensorica de piso, activa sensor ptico e inductivo y

al terminar el paso la talanquera cae. Esta informacin por medio de una sistema electrnico e

interface es categorizado y almacenado la informacin del vehculo el cual debe coincidir con la

digitacin manual, esta informacin sube al servidor principal en el cual se guarda la informacin y

esta se puede visualizar en un reporte de paso de vehculos tomando lo digitado con la detectado

por el sistema de control, adems el registro de video tomado por la cmara es almacenado en elservidor y nos sirva para verificar cualquier discrepancia, toda esta informacin y videos se puede

observar en un centro de monitoreo especial el cual por medio de una comunicacin satelital

obtiene toda la informacin del servidor. Todo este sistema es monitoreado por ele sistema si se

llega alterar algn sensor este lo registra.


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Sistema de control de paso de vehculos total mente automatizado sin personal humano.

El sistema de tele peaje consta de un elemento principal llamado radar el cual se encuentra

instalado en la cubierta del peaje, adems se deben instalar un sensor ptico de entrada del carril

que consta de un poste receptor y emisor y un sensor magntico que debe detectar la masa del

vehculo, los cuales se activan al paso del vehculo y activa el radar para que comience a enviar la

seal que detecte del chip instalado en el panormico frontal el cual tiene guardado la

informacin del vehculo como categora, placa y saldo en pesos. Al realizarse la detencin por

medio del radar el vehculo en un promedio de velocidad de 60 Km/h, se activa la talanquera para

dar paso al vehculo y automticamente cae la talanquera cuando deja de detectarlo a la salida losotros sensores pticos y magnticos que estn instalado en la misma posicin de la talanquera

estos sensores se utilizan tambin para verificar que el vehculo que paso pertenece a la categora

detectada por el radar. Bueno esta informacin digital que se detecta del vehculo que paso es

almacenada en el servidor del carril y al instante enviada al servidor de la caseta principal del

peaje y este a su vez conectada va satelital a un centro de monitoreo, por ejemplo el INVIAS,

adems un sistema de monitoreo de cmaras que tambin estn en lnea con el centro de

monitoreo y nos sirve para verificar la categora detectada.


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En nuestro diseo clasificamos los tipos de vehculos tomndolos en la categorizacin realizada

por el famoso proyecto ruta del sol el cual podemos consultar en la siguiente direccin

http://rutadelsol.com.co/ruta-del-sol-sector-2/estaciones/, categora 1: Vehculo de 2 ejes rueda

sencilla; categora 2: vehculo de 2 ejes, eje trasero llanta doble, categora 3: vehculo de tres y

cuatro ejes, categora 4: vehculo de 5 ejes, categora 5: vehculo de 6 ejes. Con esta informacin

desarrollamos el tipo de vehculo y su precio, el cual el usuario podr visualizar por medio de un

display.

El mtodo de pago debemos tener la opcin de efectivo, tarjeta inteligente recargable para no

llevar efectivo, tarjeta para vehculos que no pagan peaje ejemplo los de las fuerzas militares les

adjunto informacin sobre esto, http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1512805 y

el sistema de tele peaje que es totalmente automtico el paso por el peaje. Bueno y por ultimo la

validacin del paso de estos vehculos por medio de los sensores electrnicos y sistemas de

cmaras que enfocan la placa y ejes del vehculo y toda esta informacin puede ser revisada en

lnea por las centrales de transito nacionales.

Para obtener una conclusin de cmo funciona el sistema de control automtico de peaje seobtienen algunos videos del funcionamiento de estos sistemas:

http://www.youtube.com/watch?v=VqZrRJgIym0

http://www.youtube.com/watch?v=uFFcVXDmHKI

http://www.youtube.com/watch?v=vTLktFDu4q4
http://www.youtube.com/watch?v=VqZrRJgIym0http://www.youtube.com/watch?v=VqZrRJgIym0http://www.youtube.com/watch?v=uFFcVXDmHKIhttp://www.youtube.com/watch?v=uFFcVXDmHKIhttp://www.youtube.com/watch?v=vTLktFDu4q4http://www.youtube.com/watch?v=vTLktFDu4q4http://www.youtube.com/watch?v=vTLktFDu4q4http://www.youtube.com/watch?v=uFFcVXDmHKIhttp://www.youtube.com/watch?v=VqZrRJgIym0


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Conclusiones

Se adquiri por medio de las cajas negras un desarrollo de un sistema de control el cualpuede ser implementado en el control de vehculos al paso de un peaje.

Desarrollamos habilidades para aplicar la electrnica en el control secuencial de una tarea.

Encontramos que estos sistemas ya se estn implementando en nuestro pas y en el exterior.

Cada vez que adquirimos conocimientos y habilidades en el transcurso de nuestroaprendizaje podremos desarrollar mejoras en los sistemas que implementemos basandonosen el desarrollo de la electrnica y las nuevas tecnologas.


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Referencia bibliogrfica

Categorizacin y tasa de cobro de peajes. Recuperado dehttp://rutadelsol.com.co/ruta-del-sol-sector-2/estaciones/-

Ley de no pago de peaje del vehculos del estado. Recuperado de,

http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1512805

Videos de sistema de tele peaje. Recuperado dehttp://www.youtube.com/watch?v=VqZrRJgIym0

http://www.youtube.com/watch?v=uFFcVXDmHKI

http://www.youtube.com/watch?v=vTLktFDu4q4

Desarrollo de sistema de tele peaje. Recuperado de

http://es.wikipedia.org/wiki/Cobro_electr%C3%B3nico_de_peajes
http://rutadelsol.com.co/ruta-del-sol-sector-2/estaciones/-http://rutadelsol.com.co/ruta-del-sol-sector-2/estaciones/-http://rutadelsol.com.co/ruta-del-sol-sector-2/estaciones/-http://rutadelsol.com.co/ruta-del-sol-sector-2/estaciones/-http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1512805http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1512805http://www.youtube.com/watch?v=VqZrRJgIym0http://www.youtube.com/watch?v=VqZrRJgIym0http://www.youtube.com/watch?v=VqZrRJgIym0http://www.youtube.com/watch?v=uFFcVXDmHKIhttp://www.youtube.com/watch?v=uFFcVXDmHKIhttp://www.youtube.com/watch?v=vTLktFDu4q4http://www.youtube.com/watch?v=vTLktFDu4q4http://es.wikipedia.org/wiki/Cobro_electr%C3%B3nico_de_peajeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Cobro_electr%C3%B3nico_de_peajeshttp://es.wikipedia.org/wiki/Cobro_electr%C3%B3nico_de_peajeshttp://www.youtube.com/watch?v=vTLktFDu4q4http://www.youtube.com/watch?v=uFFcVXDmHKIhttp://www.youtube.com/watch?v=VqZrRJgIym0http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1512805http://rutadelsol.com.co/ruta-del-sol-sector-2/estaciones/-http://rutadelsol.com.co/ruta-del-sol-sector-2/estaciones/-

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