SISTEMA DE INYECCIN ELECTRNICA CON ACCIONAMIENTO MECNICO (EUI)

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SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA EUI

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SISTEMA DE INYECCIN ELECTRNICA CON ACCIONAMIENTO HIDRAULICO (HEUI)

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INYECCIN ELECTRNICA CON ACCIONAMIENTO HIDRAULICO (HEUI)REDUCCION DEL RUIDO DEL PROCESO DE COMBUSTION SOBRE 50 %COMBUSTION MAS COMPLETAREDUCCION DE EMISIONES DE GASES

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INYECTOR DE SISTEMA HEUI

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BOMBA HIDRAULICARESERVORIO PROVEE DE ACEITE DURANTE EL ARRANQUE DEL MOTOR

FUNCIONA CON ACEITE DEL MOTOR PRESURIZANDOLO PARA QUE ACTIVE LOS INYECTORES

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VALVULA DE CONTROL IAPCONTROLA LA PRESION DE BOMBEOECM ENVIA CORRIENTE DE CONTROL PARA REGULAR LA PRESION ACTUAL CON LA DESEADA

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SENSOR IAPLEE LA PRESION DE ACTUACION ACTUAL Y ENVIA LA SEAL AL ECMESTA CONECTADO AL TUBO DE ACEITE DE ALTA PRESION QUE ACTIVA LOS INYECTORES

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BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLEEXTRAE COMBUSTIBLE DEL TANQUE PRESURIZANDOLO A 65 PSIEL COMBUSTIBLE A PRESION VA A LOS INYECTORES

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ECMCOMPUTADORA QUE PROVEE CONTROL ELECTRONICO AL MOTORCON LA INFORMACION RECOPILADA POR LOS SENSORES REALIZA AJUSTES SOBRE:

DISTRIBUCION DE COMBUSTIBLEPRESION DE INYECCIONINYECCION DE ENCENDIDO

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Entrada:Los sensores monitorean constantemente las condiciones operantes del motor y retransmiten esa informacin al ECM. COMPONENTES DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO

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Control: El ECM es la computadora que controla al motor. Sus funciones principales:Proveer de poder para las funciones electrnicas del motorMonitorear las seales de entrada de los sensores del motorActar como regulador para controlar el motor rpm

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Salida:El ECM enva corrientes elctricas de salida a los dispositivos que controlan la operacin del motor.COMPONENTES DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO

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El ECM es una poderosa computadora que controla las funciones del motor: Excelente desempeo Reduccin del combustible Prevencin de excesivas emisiones de gas

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El ECM provee de caractersticas tales como: Autoridad total del control electrnico del motor Registro de las fallas del motor Perfeccin en los diagnsticos electrnicos del motor Cruce de los controles electrnicos Programacin electrnica del PTO Monitoreo y proteccin del motor

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Conecta al ECM con todos los sensoresy actuadores incluyendo los inyectores EUI ARNES CONECTOR DE MOTOR

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Conecta al ECM con las partes principales del motor, incluyendo: Sensores de posicin del acelerador Sensor de velocidad Transmisin , etc.

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SENSORESSon dispositivos electrnicos que detectan y convierten un cambio en la presin, temperatura o movimiento mecnico en una seal electrnica.

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Los sensores de presin del motor son: Sensor de aumento de presin Sensor de presin atmosfrica Sensor de presin de aceite

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Los sensores de temperatura principales son: Sensor de temperatura del refrigerante Sensor de temperatura de entrada de aire Sensor de temperatura del combustible

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Un ejemplo del sensor de posicin del acelerador, este sensor monitorear la posicin del pedal y convierte esa posicin en una seal modulada que es enviada de regreso al ECM

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El sensor de velocidad de encendido tiene unmagneto permanente y una bobina, un cambioen el campo magntico del sensor introducevoltaje en el sensor, el cual lo enva de regresoal ECM.

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DIAGNOSTICO BASICO EN MOTORES HEUI

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CONOCIMIENTOS BASICOS1.- ENTENDER COMO OPERAN LOS SISTEMAS2.- SABER USAR EL MANUAL DE SERVICIO3.- PRUEBAS DE DESEMPEO MECANICAS BASICAS4.- PRUEBAS DE DIAGNOSTICO ELECTRONICO5.- INTERPRETAR LOS RESULTADOS PARA ENCONTRARLA RAIZ DE LOS PROBLEMAS

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1.- ENTENDER COMO OPERAN LOS SISTEMASSI LA POTENCIA ES BAJA, DEBE CAMBIAR LOS INYECTORES

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2.- MANUAL DE SERVICIOMOTORCODIGOS DEPROBLEMASMANTENIMIENTO

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MANUAL DE SERVICIOMOTOR1.-ESPECIFICACIONESTORQUES Y SECUENCIASSETEO PRESIONESVALORES DE AJUSTES

2.- OPERACIN DE LOSSISTEMAS:OPERACIN SISTEMAS MECANICOS HEUIPRUEBAS DE COMPONENTES MECANICOSCALIBRACIONES

3.-OPERACIONES PARAARMAR Y DESARMAR:Instalacion y remocion de componentes principalesDe los componentes utilesDe componentes basicos de motor

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MANUAL DE SERVICIOCODIGOS DEPROBLEMAS1.- ESQUEMAS ELECTRICOSIDENTIFICACION ALAMBRESIDENTIFICACION CONECTORSSENSORESRELES, ETC

2.- CODIGOS DE PROBLEMAS ELECTRONICOS

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MANUAL DE SERVICIOMANTENIMIENTOSISTEMA DE REFRIGERACIONSISTEMA DE LUBRICACIONSISTEMA DE COMBUSTIBLERECOMENDACIONES DE OPERACIN DE MOTORCRONOGRAMAS DE MANTENIMIENTO

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3.- PRUEBAS DE DESEMPEO MECANICAS BASICASMEDICION DE LA PRESION HIDRAULICA

USO DEL MULTIMETRO PARA PROBAR DESEMPEO BASICO

CHEQUEO DE LA PRESION

RESTRICCION DE EMISIONES

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4.- PRUEBAS DE DIAGNOSTICO ELECTRONICOFALLAS ACTIVAS

FALLAS REGISTRADAS

EVENTOS REGISTRADAS

PROBAR DESEMPEO DE:ACTUACION DE SOLENOIDES

PRESION DE ACCION

VALVULAS DE CILINDROS

PRUEBAS ESPECIALES

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5.- INTERPRETAR LOS RESULTADOS PARA ENCONTRARLA RAIZ DE LOS PROBLEMASSENSORES

ACTUADORES

INYECTORES

ALAMBRES ASOCIADOS

ENTENDER COMO:INTERACTUAN LOS COMPONENTES Y SISTEMAS

TRABAJAN CORRECTAMENTE LOS COMPONENTES

REACCIONAN LOS COMPONENTES SI UNO FALLA

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LOS MOTORES CONTROLADOS ELECTRONICAMENTE PUEDEN:INDICAR FALLAS ACTIVAS, FALLAS Y EVENTOS REGISTRADOS

INDICAR AVERIAS EN LOS COMPONENTES PRINCIPALES

IDENTIFICAR SENSORES Y ACTUADORES EN CORTO CIRCUITO Y CIRCUITOS ABIERTOS

NO PUEDE:EXPLICAR LOS PROBLEMAS

IDENTIFICAR DESEMPEO DE COMPONENTES MARGINALES

IDENTIFICAR LECTURAS INCORRECTAS DE SENSORES

LOS MOTORES CONTROLADOS ELECTRONICAMENTE NO PUEDEN PENSAR POR SI MISMOS

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