13-tulomsas_alikoyun

• 1894 Yılında Bakım ve Onarım Atölyesi olarak kurulmuştur.• 1924 Yılında TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü’ne bağlanmıştır.• 1958 İlk Buharlı Türk Lokomotifi KARAKURT İmal Edilmiştir.• 1961 DEVRİM OTOMOBİLİ Tecrübesi• 1970 Yılında ELMS, TCDD’ ye bağlı bir müessese.• 1986 Yılında TÜLOMSAŞ adı ile Bağlı Ortaklık haline dönüşmüştür.• 1994 DH 7000 Tipi YUNUS EMRE Lokomotifinin imali,• 1999 DH 9500 Tipi Lokomotif Üretimi,• 2002 DH 10000 Tipi Lokomotif Üretimi,• 2004-2005 Habiss Kayar Yan Duvarlı Vagon İmalatı• 2005 DH 12000 Tipi Lokomotif üretimi• 2006 Referans Gazetesi tarafından düzenlenen yarışmada,“Otomotiv

ve Taşıt Araçları” sektöründe, “Hızlı Balık” ödülü Tülomsaş’a verildi.• 2004-2008 89 Adet DE 33000 tipi lokomotifin %51 Yerli kapsamında İmalatı

TARİHÇE

YERLEŞİM: 176.000 m2 kapalı alan, 324.000 m2 açık alan olmak üzere toplam 500.000 m2 ‘lik bir yerleşim alanına sahiptir.

ÜRETİM : Tülomsaş, Lokomotif, Motor, Elektrik Makineleri ve VagonFabrikaları olmak üzere 4 Ana Fabrika, 2 Destek Fabrika, 1 Yardımcı Üretim fabrikasından oluşmaktadır.

Yaklaşık 700 civarında Tezgah Kapasitesi ile Avrupa standartlarında Lokomotif, Cer Motoru, Dizel Motor ve Yük Vagonu Üretimi gerçekleştirilmektedir.

YAZILIM : Şirketimizde Solid Works, Autocad gibi bilgisayar destekli tasarım programları aktif olarak kullanılmaktadır.2008 yılı başında Kurumsal Kaynak Planlaması (ERP) uygulamasına başlanılmıştır.

ŞİRKET PROFİLİ

• ISO 9001:2000 Kalite Yönetim Sistemi Belgeleri(a) TÜV Rheinland(b) TSE

• OHSAS 18001 İş Sağlığı ve Güvenliği Sistemi kurma çalışmaları başlatılmıştır.

• ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi kurma çalışmalarıbaşlatılmıştır.

KALİTE YÖNETİM SİSTEMİ

PERSONEL :

MEMUR TOPLAMI : 352

İŞÇİ TOPLAMI : 1. 359

PERSONEL GENEL TOPLAMI : 1.711

İNSAN KAYNAKLARI

(28.05.2008 TARİHİ İTİBARİYLE)

ÜRÜNLERİMİZ

ÜRÜNLERİMİZ

• LOKOMOTİFLER• VAGONLAR• DEMİRYOLU BAKIM ARAÇLARI• DİZEL MOTORLAR• CER MOTORLARI• DEMİRYOLU ARAÇLARININ

REVİZYON VE BAKIMI

ÜRÜNLERİMİZ

•LOKOMOTİFLER

İLK TÜRK BUHARLI LOKOMOTİFİKARAKURT, 1915 HP1958

DE 24000 ANAHAT LOKOMOTİFİ113 t, 2400 HP, 119 km/h

ANA KARAKTERİSTİKLER

Lokomotif Ağırlığı 113 t Dingil Tertibatı Co - CoDingil Yükü 18,8 t Hız 119 km/h Ray Açıklığı 1435 mmTamponlar Arası 19000 mmCer Motor Tipi TC 1074 - DCCer Motor Gücü 271 kWAkımı 800 A

Cer Motor Devri 697 d/dakAlternatör Tipi AST-108.30.5-12 TAlternatör Gücü 1560 kWAkımı 2400 A

Alternatör Devri 1500 d/dak

DE 11000 ANAHAT & MANEVRA68 t , 1100 HP, 80 km/h


Lokomotif Ağırlığı 68 t Dingil Tertibatı Bo - BoDingil Yükü 17 t Hız 80 km/h Ray Açıklığı 1435 mmTamponlar Arası 13250 mmCer Motor Tipi Asenkron

6 FRA 3363 Cer Motor Gücü 142-152 kwAkımı 140-125 A

Cer Motor Devri 374 -3120 d/dkAlternatör Tipi WGXY 450

CRW6Alternatör Gücü 74-720 kWAkımı 75-400 A

Alternatör Devri 800-1800 d/dak

DE 22000 ANAHAT118 t, 2200 HP, 120 km/h


Lokomotif Ağırlığı 118 t Dingil Tertibatı Co - CoDingil Yükü 19,6 t Hız 120 km/h Ray Açıklığı 1435 mmTamponlar Arası 18942 mmCer Motor Tipi D77 - DCCer Motor Gücü 240 kWAkımıkımı 800 ACer Motor Devri 637 d/dakAlternatör Tipi AR10 / D18 Alternatör Gücü 2016 kWve Akımı 420 AAlternatör Devri 900 d/dak

DE 33000 ANAHAT 119 t, 3300 HP, 131 km/h


Lokomotif Ağırlığı 119 t Dingil Yükü 19,83 tDingil Tertibatı Co – CoHız 131 km/h Ray Açıklığı 1435 mmTamponlar Arası 20770 mmDizel Motor Tipi GM16-645E3 C TürboşarjlıDizel Motor Gücü 2463 kW / 3300 HPDevri 904 d/dakCer Motor Tipi D78B - DCCer Motor Gücü 550 kWAkımı 800 AAlternatör Tipi AR10 / CA6AAlternatör Gücü 2016 kWAkımı 4200 A

E 43000 ANAHAT120 t, 4300 HP, 120 km/h


Lokomotif Ağırlığı 120 t Dingil Tertibatı Bo – Bo - BoDingil Yükü 20 t Hız 90-120 km/h Ray Açıklığı 1435 mmTamponlar Arası 20240 mmCer Motor Tipi SE 222 - DCCer Motor Gücü 530 kWAkımı 635 ACer Motor Devri 1050 d/dakAlçak Voltaj Kabin Tipi CG 179 - A Yüksek Voltaj Kabin Tipi CG 178 – AAna Konvertör Tipi RFE 003 A

DH 7000 MANEVRA51 t, 709 HP, 40 km/h


Lokomotif Ağırlığı 51 t Dingil Tertibatı C (3 Akslı )Dingil Yükü 17 t Hız 40 km/h Ray Açıklığı 1435 mmTamponlar Arası 10184 mmTahrik Sistemi Dizel Motor+Türboşanzıman+ Kardan Şaftlar + Aks ŞanzımanlarıTürbo Şanz.Tipi VOITH L3 r4 U2 Türbo Şanzımana Giriş Gücü 460 kWAks Şanz.Tipi VOITH V20/22 Kumanda Sistemi KNORR Elektro-PnömDizayn ve Üretim TÜLOMSAŞ

DH 9500 ANAHAT & MANEVRA68 t, 950 HP, 80-40 km/h


Lokomotif Ağırlığı 68 t Dingil Tertibatı Bo–Bo ( 4 Akslı )Dingil Yükü 17 t Hız 0-40 km/h (Manevra)

0–80 km/h (Anahat )Ray Açıklığı 1435 mmTamponlar Arası 13250 mmTahrik Sistemi D.Motor+Türbo

Şanzıman +Kardan Şaftlar + Aks Şanzımanları

Türbo Şanz.Tipi VOITH L4 r4 zs U2a Türbo Şanzımana Giriş Gücü 642 kWAks Şanz.Tipi VOITH V20/22 – E20/22 Kumanda Sistemi KNORR Elektro-pnömDizayn ve Üretim TÜLOMSAŞ



Lokomotif Ağırlığı 68 t Dingil Tertibatı Bo–Bo ( 4 Akslı )Dingil Yükü 17 t Hız 0-40 km/h ( Manevra )

0–80 km/h ( Anahat )Ray Açıklığı 1435 mmTamponlar Arası 12728 mmTahrik SistemiDizel Motor +Türbo + Şanzıman + Kardan Şaftlar + Aks ŞanzımanlarıTürbo Şanz.Tipi VOITH L4 r4 zs U2a

T. Şanzuman Giriş Gücü 642 kWAks Şanz.Tipi VOITH V20/22 –E20/22Kumanda Sistemi KNORR Elektro-Pnöm.Kızaklama ve Patinaj ÖnlemeSistemi KNORR MGS IIBlok Frenler KNORR PC7TF/ PC7T Kompresör KNORR W230/180-2Akü 4Units 12 V 180 AhŞarj Alternatörü DELCO – REMY

30 SI 24 V 100 AYakıt Tankı Kapasitesi 2800 ltDizayn ve Üretim TÜLOMSAŞ



Lokomotif Ağırlığı 68 t Dingil Tertibatı Bo–Bo ( 4 Akslı )Dingil Yükü 17 t Hız 0-50 km/h ( Manevra )

0–100 km/h ( Anahat )Ray Açıklığı 1435 mmTamponlar Arası 12728 mmTahrik SistemiDizel Motor +Türbo + Şanzıman + Kardan Şaftlar + Aks ŞanzımanlarıTürbo Şanz.Tipi VOITH L4 r4 zs U2a

T. Şanzuman Giriş Gücü 810 kWAks Şanz.Tipi VOITH V20/22 –E20/22Kumanda Sistemi KNORR Elektro-Pnöm.Kızaklama ve Patinaj ÖnlemeSistemi KNORR MGS IIBlok Frenler KNORR PC7TF/ PC7T Kompresör KNORR W230/180-2Akü 4Units 12 V 180 AhŞarj Alternatörü DELCO – REMY

30 SI 24 V 100 AYakıt Tankı Kapasitesi 2800 ltDizayn ve Üretim TÜLOMSAŞ

TEŞEKKÜR EDERİZ

DİZEL MOTOR FABRİKASI


DİZEL MOTOR FABRİKASI –FABRİKA İÇİNDEN ÇEŞİTLİ GÖRÜNTÜLER


ŞİRKETİMİZİN 7 ANA FABRİKASINDAN BİRİ OLAN DİZEL MOTOR FABRİKASI, 1970 YILINDA

KURULMUŞ OLUP;

• İMALAT ATÖLYESİ,

• DİZEL MOTOR MONTAJ ATÖLYESİ VE

• TEST ATÖLYESİOLMAK ÜZERE 3 KISIMDAN OLUŞMAKTADIR.


DİZEL MOTOR FABRİKASININ KAPASİTESİ

•Fabrika kapalı alanı : 14.000 m2•Fabrika kurulu gücü : 1.870 KW•Personel sayısı : 173 işçi / 11 memur

•Tezgah sayısı :10 adeti CNC olmak üzere çeşitli özelliklerde toplam 115 adet tezgah bulunmaktadır.

•Bunun yanında :1 adet Tav Fırını1 adet Kumlama Tesisi1 adet Hidrolik Pres1 adet Boru Bükme Tezgahımevcuttur.


DİZEL MOTOR FABRİKASININ ANA FAALİYET KONULARI(1)

•Lisansörü olduğumuz Semt-Pielstick marka 16 PA 4 V185 tipi Dizel motorlarına ait komponentlerin üretilmesi (% 82 oranında yerli) ve bu Dizel Motorların imalat, revizyon ve testlerinin yapılması.

•GM 645 E ve GM645 E 3C Dizel motorlarının 12 yıllık ve 16 yıllık revizyonlarının ve ağır bakımlarının yapılması.

•Lisansörü olduğumuz MTU firmasının 8 V 396 TC 13 tipimotorların revizyonlarının ve ağır bakımlarının yapılması.


DİZEL MOTOR FABRİKASININ ANA FAALİYET KONULARI(2)

•TCDD ‘ye ait Raybüslerde bulunan FIAT marka Dizel motorların revizyon ve ağır bakımlarının yapılması.

•CUMMINS marka KTTA 19-L1 tipi motorların revizyonlarının yapılması.

•Muhtelif Çeken ve Çekilen Demiryolu araçlarına ait parçaların talaşlı imalatının yapılması.

•DİZEL MOTORLAR

ÜRÜNLERİMİZ

SEMT PIELSTICK 16 PA4V 185 (DE 24000 )

DİZEL MOTOR


Model Semt-Pielstick 16 PA4 V185 Güç 2400 HP / 1791 kWHız 1500 d/dakSilindir Sayısı 16Kompresyon Oranı 13,5 : 1Çalışma Metodu 4 strokluSoğutma Sistemi Su SoğutmalıAteşleme Sistemi Ön yanma odalıSüper Şarj tipi 2 Türbo kompresörİlk Hareket Elektikli 72 V DC ( 2 adet )Piston Soğ. Sistemi Yağ PüskürtmeliBoş Motor Ağırlığı 7120 kgUzunluk 3126 mmGenişlik 1450 mmYükseklik 1825 mm

DİZEL MOTOR

GM 16 645-E 3C GENERAL MOTOR (DE 33000 )


Dizel Motor Tipi GM16-645E3 C TürboşarjlDizel Motor Gücü 2463 kW / 3300 HPDevri 904 d/dakTürboşarj Tipi 645E3C / F3BSilindir Sayısı 16

DİZEL MOTOR

GM 16 645-E GENERAL MOTOR (DE 22000 )


Model GM16-645 EGüç 2200 HP / 1642 kWHız 900 d/dakSilindir Sayısı 16Kompresyon Oranı 16 : 1Çalışma Metodu 2 StrokluSoğutma Sistemi Su SoğutmalıAteşleme Sistemi Direkt Enj.Süper Şarj tipi 2 Bloverİlk Hareket Elect. 72 V DCPiston Soğ. Sistemi Yağ PüskürtmeliKam Milleri V Motor-2Boş Motor Ağırlığı 14837 kgUzunluk 5500 mmGenişlik 1600 mmYükseklik 2000 mm

DİZEL MOTOR

MTU 8V TC 13 (DE 11000 )

ANA KARAKTERİSTİKLERİ

Model MTU 8V 396 TC13 Güç 1065 HP / 795 kWHız 1800 d/dakSilindir Sayısı 8Kompresyon Oranı 12 : 1Çalışma Metodu 4 strokluSoğutma Sistemi Su SoğutmalıAteşleme Sistemi Direkt Enj.Süper Şarj tipi 2 Egzost Türbo Şarjİlk Hareket Elektrikli 72 V DC Piston Soğ. Sistemi Yağ PüskürtmeliBoş Motor Ağırlığı 2520 kgUzunluk 2013 mmGenişlik 1439 mmYükseklik 1380 mm

DİZEL MOTOR

CUMMINS KTTA 19 L1 (DH 7000 )


Model CUMMINS KTTA 19 L1 Güç 700 HP / 522 kWHız 2100 d/dakSilindir Sayısı 6Çalışma Metodu 4 strokluSoğutma Sistemi Su SoğutmalıAteşleme Sistemi PTSüper Şarj tipi 2 Kademeli Türboşarjİlk Hareket Elekrikli 24 V DC Boş Motor Ağırlığı 1725 kgUzunluk 1573 mmGenişlik 796 mmYükseklik 1377 mm

DİZEL MOTOR

CUMMINS KTA 38 L1 (DE 10000 )


Model CUMMINS KTA 38 – L1 Güç 1050 HP / 783 kWHız 1800 d/dakSilindir Sayısı 12Çalışma Metodu 4 strokluSoğutma Sistemi Su SoğutmalıAteşleme Sistemi PTSüper Şarj tipi 2 Kademeli Türbo Şarjİlk Hareket Elektrikli 24 V DC Boş Motor Ağırlığı 3723 kgUzunluk 2153 mmGenişlik 1320 mmYükseklik 1648 mm

DİZEL MOTOR

CONTINENTAL MOTOR AVDS 1790 2C (M 48 TANK MOTORU )


Model AVDS-1790 2C Güç 780 HP Devir 2400 d/dakSilindir Sayısı 12Çalışma Metodu 4 strokluSoğutma Sistemi Hava SoğutmalıSüper Şarj tipi 2 Kademeli Türbo Şarjİlk Hareket Elektrikli Boş Motor Ağırlığı 2213 kgUzunluk 1742 mmGenişlik 2253 mmYükseklik 1155 mmM 48 Tank Motoru

ÜRETİM KABİLİYETLERİ

ÜRETİM KABİLİYETLERİ(1)

CNC LAZER KESME TEZGAHI20 x 2000 x 4000 mm

CNC HİDROLİK PRES TEZGAHI160 t

FREZE TEZGAHI17000 x 3000 x 3000 mm

CNC YATAY İŞLEME MERKEZİTabla Ölçüleri - Takım Adedi

1000 x 1000 mm – 90

CNC YATAY İŞLEME MERKEZİTabla Ölçüleri - Takım Adedi

500 x 500 mm - 50

ÜRETİM KABİLİYETLERİ(2)

CNC DİK TORNAMaks.İşleme Çapı 3000 mm

Maks.İşleme Yüksekliği 1700 mmMalzeme Ağırlığı 5 t

CNC DİŞLİ FREZEMaks. Frezeleme Çapı 800 mm

İç Dişli Açma Kapasitesi Ø 300 - Ø600

İNDİKSİYONLA SERTLEŞTİRME TEZGAHI

SİLİNDİR BAŞLIĞIÜRETİM HATTI

CNC 3 KOORDİNATLI ÖLÇÜM TEZGAHI

LEITZ BİLGİSAYAR KONTROLLÜ HASSAS

ÖLÇME CİHAZI

DİZEL MOTOR TEST ÜNİTESİ


MOTOR FABRİKASI 16 PA4 MOTOR TEST ÜNİTESİ


MOTOR FABRİKASI MTU MOTOR TEST ÜNİTESİ

İHRACAT


Şirketimiz ile Tayland Rana-Thai Export Co.Ltd. arasında;

• Tülomsaş’ın teknik bilgi ve deneyimlerinden yararlanarak Tayland’da Dizel Motor bakım, onarım, revizyon ve imalatını gerçekleştirmek,

• Lokomotiflerin bakım ve onarımını gerçekleştirmek,

• İmal edilecek motor ve malzemelerini pazarlamak,

• Tülomsaş’ın ürettiği demiryolu araçlarını ve malzemelerini pazarlamaküzere, 21.02.2008 tarihinde Sayın Ulaştırma Bakanımızın huzurunda Tayland’da Stratejik Ortaklık Anlaşması imzalanmıştır.

Tayland demiryollarTayland demiryollarıınnıın talebi n talebi üüzerine, zerine, 1 adet komple 16 PA4 V 185 tipi1 adet komple 16 PA4 V 185 tipiDizel motor, kiralanmak Dizel motor, kiralanmak üüzere zere

TaylandTayland’’a ga göönderilecektirnderilecektir..

ŞŞirketimiz, 2004 yirketimiz, 2004 yııllıından beri Tayland ndan beri Tayland DemiryollarDemiryollarıına, 16 PA4 V 185 tipina, 16 PA4 V 185 tipi Dizel motor

malzemelerinin ihracatihracatıınnıı gergerççekleekleşştirmektedirtirmektedir..

İİ H R A C A TH R A C A T TAYLANDTAYLAND


Fransız MAN DIESEL(Semt Pielstick) Firmasına 75 adet 16PA4 V 185 Tipi Silindir Başlığınınihracatı gerçekleştirilmiştir.

MAN DIESEL firması, söz konusu silindir başlıkları için şirketimize toplam 288 adet daha yeni sipariş vermiştirr.

İİ H R A C A TH R A C A T FRANSAFRANSA

DİZEL MOTOR FABRİKASIMOTOR FABRİKASINDA ÜRETİLEN VE İHRACATI

YAPILAN BAZI MALZEMELER

16 PA4Dizel Motor ve Gövdesi

Çeşitli Dişli, Takım ve Kalıp imalatı

Silindir Başlığı

Su PompasıSu CeketiTitreşim

Damperi


ŞİRKETİMİZ DİZEL MOTOR FABRİKASI;

ÖZEL CNC TEZGAHLARI, ÜNİVERSAL TEZGAHLARI VE KONUSUNDA UZMAN PERSONELİ SAYESİNDE; ULUSAL AĞIR SANAYİİ, SAVUNMA SANAYİİ VE ULAŞIM SEKTÖRÜNÜN İHTİYACI OLAN HER TÜRLÜ İMALAT, REVİZYON VE PARÇA İMALATINI GERÇEKLEŞTİREBİLECEK BİLGİ, TECRÜBE VE TEKNOLOJİSİNE SAHİPTİR.

TEŞEKKÜR EDERİZ

TÜRK ANA MUHAREBE TANKI PROJESİ


T.C. BAŞBAKANLIK SAVUNMA SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI

(SSM)

TÜRK ANA MUHAREBE TANKI (TMBT) ÖZEL PROJESİ


BU PROJENİN AMACI ;TÜRKİYE’DEKİ MEVCUT İMKANLARI VE SANAYİ

ALTYAPISINI AZAMİ ÖLÇÜDE KULLANARAK, LİSANS TEMİNİ SURETİYLE GEREKLİ TEKNOLOJİ

TRANSFERİNİ YAPARAK ÜLKEMİZDE ANA MUHAREBE TANKI ÜRETMEK, TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİNİN

ENVANTERİNDEKİ MEVCUT TANKLAR ARASINDA TİPİDAHA SONRA BELİRLENECEK OLANLARIN

MODERNİZASYONU İLE MİLLİ TANK DİZAYN OFİSİNİN KURULMASINI SAĞLAMAKTIR.


SAVUNMA SANAYİİ MÜSTEŞARLIĞI(SSM), KARA KUVVETLERİ KOMUTANLIĞININ(KKK) İHTİYACI

OLAN 1000 ADET ANA MUHAREBE TANKI ÜRETİMİİÇİN EYLÜL 1999‘DA ULUSLARARASI İHALEYE

ÇIKMIŞTIR.

SSM, TANK TİPLERİ İLE LİSANSÖRLERİNİ VE YERLİANA YÜKLENİCİLERİNİ AŞAĞIDAKİ ŞEKİLDE

BELİRLEMİŞTİR:TANK TİPİ ÜLKESİ (LİSANSÖR – ANA YÜKLENİCİ)

1- LECLERC FRANSA ( GIAT IND. – ROKETSAN )2- LEOPARD-2 ALMANYA (KR. MAFFEI – OTOKAR) 3- M1A2 ABRAHAMS ABD (GEN. DYNAMICS – BMC )4- T-84 UKRAYNA (PROGRESS – ASMAŞ )


TÜLOMSAŞ, ANA YÜKLENİCİ ROKETSANLA, GIAT / FRANSA FİRMASI ORTAKLIĞINDA LECLERC TİPİTANKLARIN TÜRKİYE’DE LİSANSLI ÜRETİMİ VE BU ÇERÇEVEDE DE SSM’E TEKLİF VERİLMESİ HUSUSUNDA, 01.10.1999 TARİHİNDE BİR ANLAŞMA İMZALAMIŞTIR.

İMAL EDİLECEK TANKLARIN ENTEGRASYONUNDAN SORUMLU ROKETSAN’IN ANA YÜKLENİCİLİĞİNDEKİORTAK GİRİŞİM GRUBU, ŞU FİRMALARDAN OLUŞMUŞTUR:

1- TÜLOMSAŞ – MOTOR ANA ALT YÜKLENİCİSİ2- ASELSAN – ELEKTRONİK SİST. ANA ALT YÜK.3- MKEK – SİLAH SİST. ANA ALT YÜKLENİCİSİ4- KALE KALIP – GÖVDE – KULE ANA ALT YÜK. 5- HEMA DİŞLİ – TRANSMİSYON ANA ALT YÜK.


ŞİRKETİMİZ, TMBT PROJESİ ÖNCESİNDE,

* MOTOR VE KOMPONENTLERİ KONUSUNDA; WARTSILA NSD. / FRANSA,* JENERATÖRLER İLE BUNLARIN REGÜLATÖRLERİKONUSUNDA; LABINAL / FRANSA, * TÜRBOŞARJ KONUSUNDA; TURBOMECA / FRANSA, * MOTOR KONTROL ÜNİTESİ KONUSUNDA; ASELSAN

FİRMALARI İLE BİRLİKTE ÖN ÇALIŞMALAR YAPMIŞ VE TEKNOLOJİ TRANSFERİ, LİSANS VE OFF-SET ANLAŞMALARI YAPMA KONULARINDA MUTABAKAT SAĞLANMIŞTIR.


ŞİRKETİMİZDE ÜRETİLMESİ TASARLANAN TANK MOTOR SETLERİNİN YERLİ KATKI PAYI, AŞAMALI OLARAK ŞU ŞEKİLDE PLANLANMIŞTIR;

AŞAMA MOTOR YERLİ KATKI(ADET) ORANI

1 1-10 % 2,12 11-50 % 34,113 51-165 % 58,89


PLANLANAN YERLİ KATKI PAYI TABLOSUNUN İNCELENMESİNDEN DE ANLAŞILACAĞI GİBİ;

NİHAİ AŞAMADA, ŞİRKETİMİZİN, TEKNOLOJİTRANSFERİ İLE, % 60 SEVİYESİNDE BİR YERLİ KATKI PAYINA ULAŞMASI HEDEFLENMİŞTİR.


SONUÇ :

SAVUNMA SANAYİİ İCRA KOMİTESİ, “MODERN TANK PROJESİ”Nİ, 14 MAYIS 2004 TARİHLİKARARIYLA;

“OLUŞTURULACAK YENİ TEDARİKÇİ VE SANAYİLEŞME MODELLERİ ÇERÇEVESİNDE DEVAM ETMEK ÜZERE”İPTAL ETMİŞTİR.


TÜLOMSAŞ,

GÜÇLÜ TEKNOLOJİK ALT YAPISI VE YÜKSEK TECRÜBESİ İLE, ÜLKEMİZİN SAVUNMA SANAYİİSİNE HİZMET ETMEYE, DÜN OLDUĞU GİBİ BU GÜN DE, DAHA GÜÇLÜ OLARAK HAZIRDIR.

TEŞEKKÜR EDERİZ

13-tulomsas_alikoyun

Documents

ana karakterstkler model

dzel motor fabrkasi

dzel motor

hz silindir

teekkr ederz

retm kablyetler

motor

dak