117条公交线路今起可用手机支付 -...

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相关链接 2019 8 1 日 星期四 责编 杜思龙 美编 唐鼎 综合 AL · 02 本报讯 7 月 30 日,大河报 · 河客户端记者从洛阳市公共交通集 团获悉,自 8 月 1 日起,公交集团将 在 市 区 全 部 117 条 线 路(含 专 线 6 条、微公交 9 条)实行银联支付(银 联闪付和银联二维码)、支付宝扫码 乘车。 据了解,银联支付功能已于7 月 20 日在 9 路、57 路、81 路线进行 了扫码支付的线上测试,运行效果 良好。 据悉,银联闪付包括银行卡闪 付和手机闪付两种,使用带“银联闪 付”标识的银行芯片卡或已开通银 联手机闪付的手机,在公交设备刷 卡区刷卡支付。 银联二维码是使用金融支付标 准的二维码产品的总称,包括云闪 付 APP 和工商银行、农业银行、建设 银 行、中 国 银 行 等 各 大 银 行 APP。 使用以上 APP,调出付款码,放置公 交设备扫码区下方扫码支付即可。 同时,使用支付宝扫码也可乘 车,这需在支付宝上领取“洛阳电子 公交卡”,开通后即可使用“乘车码” 扫码乘车。 目前,公交集团正在积极商洽其 他移动支付平台,陆续推出更多的支 付方式以及更加优惠的乘车便民措 施,尽力满足广大乘客的出行需求。 预计今年 10 月底前所有公交线路实 现智能调度及实时公交查询。 >>银联支付乘车 1.银联闪付: 包括银行卡闪 付和手机闪付两种,使用带银 联闪付标识的银行芯片卡或 已开通银联手机闪付的手机, 在公交设备刷卡区刷卡支付。 2.银联二维码 :银联二 维码是使用金融支付标准的 二维码产品的总称,包括云 闪 付 APP 和 各 大 银 行 APP。 使 用 以 上 APP,调 出 付 款 码 或乘车码(乘车码还在测试 中),放置公交设备扫码区下 方扫码支付。 洛阳造首台自主研发挤奶机器人 亮相 与普通人印象中的机器人不同, 这台挤奶机器人相貌平平,简单的操 作中枢、蓝色围栏、机械臂膀和透明软 管,丝毫看不出它的智能特点。 来自拓博尔公司的技术大拿生产厂长王民方释疑说,现在常见的 具有脑、手、关节,会“鲤鱼打挺”的拟 人化机器人,多用于展示和娱乐。“在 机器人产品中,多指的是其智能内 核。” 而眼前这台挤奶机器人,虽“相貌 平平”,却“内涵满满”,它是拓博尔公司 参与国家重点研发计划项目课题的研 发成果。 据介绍,该项目属国家重点研发计 划项目自动挤奶、防疫消毒机器人与环 境控制技术设备研发与应用示范课题, 着力破解我国目前养殖业广泛采用的 半自动挤奶设备效率低、微生物污染隐 患大的问题。 “在不久的将来,你喝的牛奶或 许是机器人挤的。”说起无人奶牛养 殖场的愿景,王民方不无骄傲地说, 他们所研发的挤奶机器人,将在提升 奶源质量、无菌化生产、大数据监测 奶牛并为之建立“健康档案”、智能个 性化改善奶牛身体状况等方面提供 “最强大脑”,解决传统挤奶工作的诸 多痛点问题,推进国内无人自动化养 殖的发展。 国产“眼”和“脑”打破国外垄断技术 王民方告诉记者,他们所研发的挤 奶机器人,核心技术是设备上的视觉系 统,也就是机器人的“眼睛”,能够自动 定位奶牛乳头位置,精准进行相关操 作。这一“双目立体视觉系统”是该公 司耗时一年自主研发,在此之前国内挤 奶机器人的这项技术全靠引进,是一项 外国垄断的技术。 此外,挤奶机器人在无人化的操作 环境下,进行自动清洗、自动套杯、自动 脱杯的标准化挤奶流程,保障挤奶过程 的全程密封,杜绝了出现人体携带的细 菌与奶牛交叉感染的情况。 挤奶机器人的“技能”可不止于 此。该公司总经理助理张锐告诉记者, 研发人员还运用大数据,为其植入“最 强大脑”:能够智能化针对每一头奶牛 进行身体状况分析,判断其有无疾病隐 患,并且优化奶群质量、预测奶牛产奶 量,有效地筛选、改善奶源质量。 在现场记者看到,只需工作人员一 个按钮,挤奶机器人的操作过程一气呵 成。“操作系统简便易用。”张锐介绍说, “傻瓜式”操作。 “这台设备全自动运行,能够有效 地降低人工劳动强度、提高工作效率。” 张锐告诉记者,挤奶机器人挤一头奶 牛,大约需20分钟至30分钟。该产品 下线推向市场后,将助力我国养殖业向 着规模化、标准化、自动化的方向转型 升级。 本报讯 7月30日凌晨1点35 分,历时 68 分钟,河北保定乐凯大 街南延工程转体斜拉桥母桥成功转 体 52.4 度 。 桥 梁 重 4.6 万 吨、长 263.6米,转体重量和跨度均刷新了 同类桥梁的世界纪录。 为了让这座近 5 万吨的庞然大 物旋转起来,在大桥建造过程中,采 用了“黑科技”!在桥体基座的下面 安装了一台直径 6.5 米、重 92 吨的 “轴心”,就是通过它使整座数万吨 的桥梁旋转起来。而这个“轴心”就 是由中船重工第七二五研究所洛阳 双瑞特种装备有限公司(以下简称 双瑞特装)研发制造。 据悉,为最大限度减少对京广 铁路和城市交通的影响,主桥施工 采用了国际领先的子母塔双转体施 工技术,其中,子塔转体桥梁长 204 米,重 3.5 万吨,母塔转体桥梁长度为 263.6 米、重达 4.6 万吨,历时 68 分 钟,经过 53.4 度转体后与引桥精准 对接,完成转体。本次转体的桥梁重 量和跨度均刷新了世界同类桥梁的 纪录。双瑞特装为母塔提供的转体 球铰,总重 92 吨,直径达 6.48 米,是 目前世界上平面尺寸最大的转体球 铰。可以说,此次大桥转体一举打破 了三项世界纪录。 7月31日,大河报 · 大河客户端 记者采访了中船重工技术专家、七 二五所研究员宋建平,据其介绍,本 次转体使用的球铰首次采用分体式 结构设计,完全打破了传统的整体 式球铰结构型式,要保证转体的平 稳精确,总重92吨的分体加工部 件,拼装后相对高差必须控制在 0.01 毫米,对生产、制造和安装都带 来严峻的挑战。为了让数万吨的桥 梁转得动,转得稳,转得准,双瑞特 装项目组成员采用了高性能非金属 复合材料、高精度球面加工等技术, 既显著降低摩擦系数,又满足了大 承载力设计要求,解决了大吨位桥 梁转体装置超大承载、灵活转动的 难题。 117 条公交线路今起可用手机支付 □大河报 · 大河客户端记者 董楠 通讯员 王明广 如何使用银联支付和支付宝进行扫码乘车? >>支付宝乘车 首次使用支付宝扫码乘车, 需在支付宝上提前领取“洛阳电 子公交卡”,领取方法:打开支付 宝 APP,在首页上端搜索“洛阳 公交”或“洛阳电子公交卡”;然 后点击“立即领卡”。 开通后再使用,你可以打开 “支付宝”点击“付钱”,找到“乘车 码”进入“洛阳电子公交卡”,将二 维码对准机具的“扫码付款区”扫 一扫,听到提示音“扫码成功”。 手机信号差、支付宝里没有余 额也可以先乘车、后付费,花呗用 户还可以当月乘公交,下月付费。 让近 5 万吨的大桥转个身 世界瞩目 洛阳这个创举破 3 项世界纪录 □大河报 · 大河客户端记者 高菊 通讯员 徐兆琦 桥梁转体法施工技术是指将桥梁结构在非设计轴线位置浇注或拼 接成形后,通过转体就位的一种施工方法,可使桥梁施工克服地形、交 通、环境等条件制约,节省工程造价、缩短建设工期,同时保证施工过程 的安全可靠。 桥梁为什么要进行转体? 全国首台挤奶机器人 在洛阳下线 □大河报 · 大河客户端记者 李韶萌 文图 智能“眼”自动定位 奶牛乳头、蓝色机械臂来 回运转,依次精准完成套 杯、挤奶、脱杯……昨日, 在洛阳高新区拓博尔铁 路设备有限公司的厂房 内,国内首台挤奶机器人 成为焦点,别看它外形 “憨憨的”,却拥有自主知 识产权的双目立体视觉 系统。在此之前,国内挤 奶机器人的这项技术全 靠引进,是一项外国垄断 的技术。 技术人员正在调试挤奶机器人(奶牛为模型) 链接

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Page 1: 117条公交线路今起可用手机支付 - dahe.cnnewpaper.dahe.cn/dhb/images/2019-08/01/AL02/L0220190801.pdf · 公交卡”,开通后即可使用“乘车码” 扫码乘车。

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2019年8月1日 星期四 责编 杜思龙 美编 唐鼎

综合AL·02

本报讯 7月30日,大河报·大河客户端记者从洛阳市公共交通集团获悉,自8月1日起,公交集团将在市区全部117条线路(含专线6条、微公交9条)实行银联支付(银联闪付和银联二维码)、支付宝扫码乘车。

据了解,银联支付功能已于7月20日在9路、57路、81路线进行了扫码支付的线上测试,运行效果良好。

据悉,银联闪付包括银行卡闪付和手机闪付两种,使用带“银联闪付”标识的银行芯片卡或已开通银联手机闪付的手机,在公交设备刷卡区刷卡支付。

银联二维码是使用金融支付标准的二维码产品的总称,包括云闪付APP和工商银行、农业银行、建设银行、中国银行等各大银行APP。使用以上APP,调出付款码,放置公交设备扫码区下方扫码支付即可。

同时,使用支付宝扫码也可乘车,这需在支付宝上领取“洛阳电子公交卡”,开通后即可使用“乘车码”扫码乘车。

目前,公交集团正在积极商洽其他移动支付平台,陆续推出更多的支付方式以及更加优惠的乘车便民措施,尽力满足广大乘客的出行需求。预计今年10月底前所有公交线路实现智能调度及实时公交查询。

>>银联支付乘车

1.银联闪付:包括银行卡闪付和手机闪付两种,使用带银联闪付标识的银行芯片卡或已开通银联手机闪付的手机,在公交设备刷卡区刷卡支付。

2.银联二维码:银联二维码是使用金融支付标准的二维码产品的总称,包括云闪付 APP 和各大银行 APP。使用以上 APP,调出付款码或乘车码(乘车码还在测试中),放置公交设备扫码区下方扫码支付。

洛阳造首台自主研发挤奶机器人亮相

与普通人印象中的机器人不同,这台挤奶机器人相貌平平,简单的操作中枢、蓝色围栏、机械臂膀和透明软管,丝毫看不出它的智能特点。

来自拓博尔公司的技术大拿——生产厂长王民方释疑说,现在常见的具有脑、手、关节,会“鲤鱼打挺”的拟人化机器人,多用于展示和娱乐。“在机器人产品中,多指的是其智能内核。”

而眼前这台挤奶机器人,虽“相貌平平”,却“内涵满满”,它是拓博尔公司参与国家重点研发计划项目课题的研发成果。

据介绍,该项目属国家重点研发计划项目自动挤奶、防疫消毒机器人与环境控制技术设备研发与应用示范课题,着力破解我国目前养殖业广泛采用的半自动挤奶设备效率低、微生物污染隐患大的问题。

“在不久的将来,你喝的牛奶或许是机器人挤的。”说起无人奶牛养殖场的愿景,王民方不无骄傲地说,他们所研发的挤奶机器人,将在提升奶源质量、无菌化生产、大数据监测奶牛并为之建立“健康档案”、智能个性化改善奶牛身体状况等方面提供

“最强大脑”,解决传统挤奶工作的诸多痛点问题,推进国内无人自动化养殖的发展。

国产“眼”和“脑”打破国外垄断技术

王民方告诉记者,他们所研发的挤奶机器人,核心技术是设备上的视觉系统,也就是机器人的“眼睛”,能够自动定位奶牛乳头位置,精准进行相关操作。这一“双目立体视觉系统”是该公司耗时一年自主研发,在此之前国内挤奶机器人的这项技术全靠引进,是一项外国垄断的技术。

此外,挤奶机器人在无人化的操作环境下,进行自动清洗、自动套杯、自动脱杯的标准化挤奶流程,保障挤奶过程的全程密封,杜绝了出现人体携带的细菌与奶牛交叉感染的情况。

挤奶机器人的“技能”可不止于此。该公司总经理助理张锐告诉记者,研发人员还运用大数据,为其植入“最强大脑”:能够智能化针对每一头奶牛进行身体状况分析,判断其有无疾病隐患,并且优化奶群质量、预测奶牛产奶量,有效地筛选、改善奶源质量。

在现场记者看到,只需工作人员一个按钮,挤奶机器人的操作过程一气呵成。“操作系统简便易用。”张锐介绍说,

“傻瓜式”操作。“这台设备全自动运行,能够有效

地降低人工劳动强度、提高工作效率。”张锐告诉记者,挤奶机器人挤一头奶牛,大约需20分钟至30分钟。该产品下线推向市场后,将助力我国养殖业向着规模化、标准化、自动化的方向转型升级。

本报讯 7月30日凌晨1点35分,历时68分钟,河北保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥母桥成功转体 52.4 度。桥梁重 4.6 万吨、长263.6米,转体重量和跨度均刷新了同类桥梁的世界纪录。

为了让这座近5万吨的庞然大物旋转起来,在大桥建造过程中,采用了“黑科技”!在桥体基座的下面安装了一台直径6.5米、重92吨的

“轴心”,就是通过它使整座数万吨的桥梁旋转起来。而这个“轴心”就是由中船重工第七二五研究所洛阳双瑞特种装备有限公司(以下简称双瑞特装)研发制造。

据悉,为最大限度减少对京广铁路和城市交通的影响,主桥施工采用了国际领先的子母塔双转体施工技术,其中,子塔转体桥梁长204米,重3.5万吨,母塔转体桥梁长度为263.6米、重达4.6万吨,历时68分钟,经过53.4度转体后与引桥精准对接,完成转体。本次转体的桥梁重

量和跨度均刷新了世界同类桥梁的纪录。双瑞特装为母塔提供的转体球铰,总重92吨,直径达6.48米,是目前世界上平面尺寸最大的转体球铰。可以说,此次大桥转体一举打破了三项世界纪录。

7月31日,大河报·大河客户端记者采访了中船重工技术专家、七二五所研究员宋建平,据其介绍,本次转体使用的球铰首次采用分体式结构设计,完全打破了传统的整体式球铰结构型式,要保证转体的平稳精确,总重 92吨的分体加工部件,拼装后相对高差必须控制在0.01毫米,对生产、制造和安装都带来严峻的挑战。为了让数万吨的桥梁转得动,转得稳,转得准,双瑞特装项目组成员采用了高性能非金属复合材料、高精度球面加工等技术,既显著降低摩擦系数,又满足了大承载力设计要求,解决了大吨位桥梁转体装置超大承载、灵活转动的难题。

117条公交线路今起可用手机支付□大河报·大河客户端记者 董楠 通讯员 王明广

如何使用银联支付和支付宝进行扫码乘车?

>>支付宝乘车

首次使用支付宝扫码乘车,需在支付宝上提前领取“洛阳电子公交卡”,领取方法:打开支付宝 APP,在首页上端搜索“洛阳公交”或“洛阳电子公交卡”;然后点击“立即领卡”。

开通后再使用,你可以打开“支付宝”点击“付钱”,找到“乘车码”进入“洛阳电子公交卡”,将二维码对准机具的“扫码付款区”扫一扫,听到提示音“扫码成功”。

手机信号差、支付宝里没有余额也可以先乘车、后付费,花呗用户还可以当月乘公交,下月付费。

让近5万吨的大桥转个身 世界瞩目

洛阳这个创举破3项世界纪录□大河报·大河客户端记者 高菊 通讯员 徐兆琦

桥梁转体法施工技术是指将桥梁结构在非设计轴线位置浇注或拼接成形后,通过转体就位的一种施工方法,可使桥梁施工克服地形、交通、环境等条件制约,节省工程造价、缩短建设工期,同时保证施工过程的安全可靠。

桥梁为什么要进行转体?

全国首台挤奶机器人在洛阳下线□大河报·大河客户端记者 李韶萌 文图

智能“眼”自动定位奶牛乳头、蓝色机械臂来回运转,依次精准完成套杯、挤奶、脱杯……昨日,在洛阳高新区拓博尔铁路设备有限公司的厂房内,国内首台挤奶机器人成为焦点,别看它外形“憨憨的”,却拥有自主知识产权的双目立体视觉系统。在此之前,国内挤奶机器人的这项技术全靠引进,是一项外国垄断的技术。

技术人员正在调试挤奶机器人(奶牛为模型)

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