8/6/2019 1000 rapor

1/35

CP 302PLANLAMATASARIMISTDYOSU

TUZLA MARNA PROJES 1/1000UYGULAMA MAR PLANI RAPORU

SEZERYALINER150302030

8/6/2019 1000 rapor

2/35

indekiler1.

................................ ................................ ................................ ................................ ........... - 4 -

2.

................................ ................................ ................................ ................... - 5 -

2.1 K K

, H D F , S

................................ ................................ ............. - 6 -

2.2

S S D K K

D ................................ ........................... - 7 -

3.

ZK

................................ ................................ ................................ ....................... - 7 -

3.1 K

S K

( SK )................................ ................................ .................. - 8 -

3.2

C

V

K Z ................................ ................................ ....................... - 8 -

3.2.1

C

................................ ................................ ................................ ......... - 8 -

3.3 D

................................ ................................ ................................ .......... - 8 -

3.4

K K

................................ ................................ ................................ .................... - 8 -

3.5

Z

................................ ................................ ................................ ................ - 9 -

3.6

................................ ................................ ................................ ..................... - 9 -

3.7 S

K

S S ................................ ................................ ................................ .................. - 9 -

3.8 K

................................ ................................ ................................ ............... - 9 -

3.9 K

S S

................................ ................................ ................................ .. - 10 -

3.10 S S

S S

................................ ................................ ................................ .... - 10 -

3.11

SK

................................ ................................ ................................ ............... - 10 -

4.

................................ ................................ ................................ ................................ .... - 10 -

4.1

................................ ................................ ................................ .................... - 10 -

4.2

V

B

S

K

................................ ................................ .................... - 12 -

4.3

K

................................ ................................ ................................ ...................... - 12 -

4.4 D Z

BS SK S ................................ ................................ ................................ ... - 13 -

4.5 H

K

BS D

................................ ................................ ................................ ..... - 13 -

5.

................................ ................................ ................................ ................................ ... - 13 -

6.

S................................ ................................ ................................ .................. - 13 -

7.

D

V S

C K

................................ ................................ ................... - 13 -

8.K

................................ ................................ ................................ ................................ ....... - 14 -

K1:................................ ................................ ................................ ................................ .......... - 14 -

K2:................................ ................................ ................................ ................................ .......... - 16 -

K 3:................................ ................................ ................................ ................................ ......... - 26 -

k 4:................................ ................................ ................................ ................................ ......... - 28 -

8/6/2019 1000 rapor

3/35

YAT TURZ Y TMEL................................ ................................ ................................ ..-28-

3621SAYILI KIYI KANUNU ................................ ................................ ................................ .....-30-

2634SAYILI TURZM TEVKKANUNU................................ ................................ ..................-30-

TURZM TESSLER YNETMEL (MLGA)................................ ................................ ...........-30-

8/6/2019 1000 rapor

4/35

8/6/2019 1000 rapor

5/35

2.PLANLAMA ALANIA

k

! " # " raporuna konu olan Tuzla Marina Projesi$ s

%

anbul ili Tuzla_lesi s nrlar ierisinde

43 halk bir alan kapsamak%

a olup ilenin g & neyinde yer almak%

a ve ky snrnn bir bl&

m&

n&

tanmlamaktadr'

Proje alannn kuzeyindeve batsnda mevcut konut dokusu yer alrken$ dousunda

ise askeri alan bulumaktadr'

8/6/2019 1000 rapor

6/35

2.1 LKE KARARLARI, HEDEFLER, STRATEJLERProje kapsamnda incelenen alanda bir kamusal alan olarakky eridini yatlarla birlikte yerel

halknda rahata kullanabilmesi iin aadaki gibi bir arazi kullanm listesi kartlmtr;

Yat Ve Yelken Kulpleri

Denizcilik Mzesi

Kongre Ve Sergi Merkezi

Konaklama Tesisleri

Spor Ve Rekreasyon Alanlar

Fuar Alan

Ticaret Birimleri

Depo Ve Hangarlar

Artma Tesisi

Akaryakt Dolum stasyonu

ekek Alan

Bakm Onarm Alan

Salk Tesisi

Halk Otobs Aktarma merkezi

Otoparklar

Deniz Otobs skelesi Vb.

1(

5000 planda nerilen

2.1.1)

ARNA TALEBN DOURAN KAYNAKLARMarina talebini douran temel ihtiyalar denizciliin doas itibariyle temelde snma ve barnma

gereksinimidir. Tekne sahipleri seyahatlerinin gerektirdii rotalar icab gerek hava artlar gerekse

ihtiyalar dolaysyla rotalarna teet olan marinalarda snma, barnma ve bakm-onarm gibi

sebeplerle konaklarlar. Ayrca turistik ziyaret amacyla istekleri dorultusundaki blgelerde en uygun

marinalarda konaklarlar.

Grldzere baz durumlarda tekne sahiplerinin marina hizmetlerini satn alp almamaktaseme

ans azdr veya alternatifleri yoktur, baz durumlarda ise bu hizmetleri satn alp almamalar

konusunda seme anslar ve zgrlkleri eitli olabilir.

8/6/2019 1000 rapor

7/35

Bu ayrm bize belirli bir yrede marinalar iin talep yaratan kaynaklar belirlememize yardm

eder.

Doal Kaynaklar:Blgenin doal artlar (deniz ve hava durumu) tekne sahiplerinin

teknelerini gvenli bir ekilde barnmasn salayacak bir talebi dourur.

htiyasal Kaynaklar: Tekne sahiplerinin veya teknelerin seyahat esnasnda meydana gelen

acil ya da acil olmayan ihtiyalar (salk,tatl su, yakt,bakm-onarm, vb) da bir talep

kaynadr.,

Rekreasyonel Kaynaklar:Blgedeki tarihi, doal ve dier yresel ve eitli etkinliklerle

ilgili ekicilikleri,kulplerin, derneklerin ve dier organizasyonlarn aktiviteleri talep

dourur.

2.2PLANLA0

A SINIRI ERSNDEK MLKYET DURUMU

3.ARAZ KULLANIMIArazi Kullan Tablosu

FONKSYON ALAN (M)ASKER ALAN 58300SALIK TESS ALANI 7800LKRETM TESS ALANI 6800SOSYAL-KLTREL TESS ALANI 11500ARITMA TESS 10000TCARET ALANI 14600KONUT ALANLARI(BRT 175

K/HA) 51600

AIK ALANLAR(YOLLAR, YELALANLAR, OTOPARKLAR )

225900

BAKIM ONARIM TESS 5600

DEPOLAMA ALANI 5300

DAR TESS 7600

8/6/2019 1000 rapor

8/35

SPOR ALANI 10300

EKEK ALANI 17700

TOPLAM 433000

MARNA 300000

3.1 KENTSEL KONUTALANLARI( MESKUN)

Mevcut konut alanlar incelenirken Tuzla Belediyesine ait 11

5000 ve 11

1000 lekli halihazr

haritalar ve hava fotoraflar kullanlmtr. Plan onama snrlar iinde kalan alanda 75 adet konut

bulunmaktadr. En fazla kat ykseklii 7dir.Binalarn %35i 6katl, %33 de 5katldr.11

5000 lekli

planda bu alanlarn younluu 175kii/ha(orta younluklu) olarak belirlenmitir.Buna gre,1/1000

lekli uygulama imar plannda mevcut konut alanlarnn en fazla kat ykseklii 18.5 m(6 kat) ,

belirlenmitir.

3.2TCARET VE YNETM MERKEZLER

3.2.1 TCARETALANLARI

Halihazrda alanda ticaret alan bulunmamakla birlikte, marina alannda 6, meskun alan

iersinde ise 1 yap adas ticaret birimlerine ayrlmtr. Meskun alan ierisindeki yap adasnda

yaplanma koulu olarak Hmax:18.5 verilmi , zemin kat ticaret st katlar konut olmak zere yap

snr izilmitir. inde bulunmas gereken birimler de; Spermarket, Manav, Kasap, Frn, Eczane,

Gazete Bayii, Berber-Kuafr, Kuru Temizleyici, Restoran, Ayakkab Tamircisi, Hrdavat-Nalburiye,

Krtasiyeci olarak verilmitir.

Marina alan ierisindeki ticaret alanlarnda ise Hmax: 6.5 olarak verilmi ve yap snr

izilmitir. Bulundurmas gerek birimler ise; tuhafiye, ayakkab maazalar, giyim maazalar,

kitaplar, ieki, pastane, bankalar, avukat, doktor, oyuncak maazalar, restoranlar,kafeler ,barlar,gazete bayii, eczane, berber-kuafr olarak verilmitir. TAKS deeri 0.70i emsali ise 1 i amadan

mimari proje yaplabilir.

3.2.2YNETM MERKEZ

Marinann idari ilerinin gereklemesi amacyla iinde gmrk ilerinin yaplabilecei

birimleri de bulunduran bir idari tesis alan nerilmitir.

3.3DEPOLAMAALANLARI

Marina alannda yatlara ve bakm onarm alanna hizmet vermesi amacyla 7800 m2

depolama alan planlanmtr.

3.4 TEKNKALTYAPIMarinay kullanan yatlarn sintine, pis su, p vb. atklarnn toplanmas ve artlmas yada

Tuzla Artma Tesisine aktarlmas iin artma tesisi alan planlanmtr.

8/6/2019 1000 rapor

9/35

Marinay kullanan yatlarn bakm onarm ihtiyacn karlamak ve karada da yatlara hizmet

vermek amacyla17000 m2lik alana kurulu ekek alan nerilmitir. Ayrca bakm onarm ihtiyalarnn

giderilmesi iin bakm onarm yapabilecek tesisler nerilmitir.

3.5 TURZMALANLARI

Tuzla ilesinde marina, fuar alan, arkeoloji park,Formula 1 pisti vb. araclyla canlanmas

planlanan turistik aktiviteleri desteklemek amacyla ve marina da dzenlenecek yat fuarlar, yat ve

yelken yarlar, yat kiralama,kongreler ,gsteriler, sergiler ve eitimler iin gelen turistlerin ya da

yatlar iin konaklama tesisleri kurulmas nerilmitir. Bu tesisler iin otel kullanmlar uygun

bulunmu olup, 3, 4 ve 5 yldzl otellerin yer semesi istenmektedir. Bunun iin yaplanma koulu

olarak ta yollarndan 10ar metre yaya yollarndan ise 5er metre ekme mesafesi gerekli grlm,

en fazla emsal 0.45Hmax:3kat olarak belirlenmitir.

3.6YELALANLARYeil alan aktivitelerin srekliliini salamakzere konut alanlar ve marina alan park, spor

ve kltr alanlar ile desteklenmitir.

1/1000 uygulama imar plannda, parklar, rekreasyon alanlar, fuar ve festival alan, ocuk

parklar, yaya akslar, aalandrlacak alanlar, spor alanlar yeil alanlar ierisinde yer almaktadr.

Rekreasyon alanlarnda en fazla yap emsali 0.02 olarak belirlenmitir, Hmax 3.5 metreyi

gememelidir. Bu alann iinde kentlilerin gnbirlik elenecekleri, dinlenecekleri, sportif etkinlik

yapabilecekleri birimler yer alabilir.

Plan onama snr iinde yer alan kanalize edilmi derenin 15 metre etraf ve kuzeyindeki

alanlar aalandrlacak alan olarak belirlenmitir.

Spor alanlar mevcut konut dokusu iinde bulunmakla birlikte marina alan iinde kyeridinde yeni bir spor tesisi nerilmitir.

Bunlarn dnda yine marina alannda uluslar aras nitelikte yat fuarlarnn ve denizcilikle ilgili

festivallerin yaplabilecei fuar ve festival alan nerilmitir.Bu alanda gsteri ve sergi yaplar, geni

servis mekanlar yer alabilir.

3.7 SALIK TESSLER

Planlanan alanda konutlara ve marina kullanmlarna hizmet vermesi planlanan yaklak7800

m2 lik salk tesisi nerilmitir. Tat yollarnda 10, yaya yollarndan 5 olmakzere ekme mesafesi

belirlenmi, en fazla yap alan 0.60 olarak belirtilmitir.

3.8 LKRETMALANIMevcut konut alanlarna hizmet etmesi amacyla alanda ilkokul yaplmas nerilmitir.

Yaplanma koulu olarak emsal 0.60, tat yolundan 10 yaya yolundan 5er metre ekme mesafesi

verilmitir.

8/6/2019 1000 rapor

10/35

3.9 KLTREL TESSALANLARIKltrel tesis alanlarnda denizcilik mzesi ve kongre merkezi yaplmas nerilmitir. Hem

yerel halka hem de yat kullanclarna hitap etmesi gerekmektedir.

3.10 SOSYAL TESSALANLARIYat ve yelken kulpleri gibi eitli

3.11ASKERALANLARPlan onama snr ierisinde kalan askeri alanlar iermektedir.

4. ULAIM

4.1TAIT YOLLARI

Plan onama snr iinde kalan alanda bulunan tat yollarnda min.10 metre olma art

gdlmtr.10 m,12m,15m,20m olmakzere 3kademe yol bulunmaktadr.

Trafik yavalatma yaplacak alanda yolda kilit ta kullanlarak doku farkllatrmas yaplacaktr.

8/6/2019 1000 rapor

11/35

8/6/2019 1000 rapor

12/35

4.2YAYAYOLLARI VE BSKLET YOLLARI

Planlanan alanda yaya yollarnn en az 7 metre olma art gdlmtr. Alanda konutlar aras

yaya yollarnn dnda marinaya eriimi kolaylatran yaya akslar tasarlanm bunlar mevcut konutdokunsun iine datlmtr.Bunlarn dnda ky eridinde Ky ii Mevkiine kadar giden yry

yoluyla birlikte ileyen bir bisiklet yolu tasarlanmtr.Bisiklet yolu boyunca kullanclarn

yararlanaca bisiklet parklar tasarlanmtr.

4.3OTOPARKLAR

Marinadaki ticaret alanlarna salanan otopark;116

Depolama ,Bakm Onarm ve Artma Tesisine salanan otopark; 68

dari Tesis,Fuar Alan iin salanan otopark; 60

Kltrel ve sosyal tesisler iin salanan otopark; 36

Salk tesisi iin salanan otopark; 39

8/6/2019 1000 rapor

13/35

Yat limannda iskelelerde salanan otopark; 54

Marina alanna genel olarak hizmet eden otopark; 164

Konut blgesi iinde salanan otopark; 105

Bunlarn dnda ynetmelie gre gerekli olan otopark says bodrum katlarnda salanabilir.

4.4 DENZ OTOBS SKELESTuzlada mevcut deniz otobs iskelesinin yetersizlii yznden yeni ky odana deniz

otobs iskelesi nerilmesi uygun bulunmutur. skele 3 adet deniz aracnn yanaabilecei ekilde

tasarlanmtr.

4.5HALK OTOBS DURAIMarina ve evresinde oluacak yaya hareketliliini desteklemek ve zel ara kullanmn en

aza indirgemek amacyla Tuzla merkezi ve marina arasnda sefer yapacak otobsler iin aktarma

istasyonu tasarlanmtr. Ayrca deniz otobs iin de besleme hatt iermesi nerilmektedir.

5. MARNA480 yat kapasiteli marina alannda 50 metre ve st yatlardan 8 metre ve alt kk yatlara

kadar balama alan tasarlanmtr.

6.PROJE ETAPLAMASI1. Etap (ilk5 yl)

zel sektr tarafndan

2. Etap( ikinci 5 yl)

3. Etap(nc5 yl)

7.PAYDALAR VE STLENC KURULULAR

a)KAMU TARAFINDAN YAPILAN YAT LMANLARI:

Yksek Planlama Kurulu ve ulatrma Bakanl DLH Genel Mdrl tarafndan kamu

adna yaplacak yat limanlarnda, turizm politikalar ve ncelikleri dikkate alnmaldr.

b)ZEL SEKTR TARAFINDAN YAPILAN YAT LMANLARI:

Yat limanlar kyda ve deniz iinde yaplmas zorunlu ky tesisleridir.Bu nedenle,kyda bir ksm arazi

yatrmcya ait olsa dahi,Ky Yasas tanmnda kalan arazi ile dolgu alanlarnn ve deniz alannn

yatrmcya tahsisi zorunludur.te bu nedenle,lkemizde yat limanlar zel sektr tarafndan iki yolla

yaplmaktadr.

8/6/2019 1000 rapor

14/35

yaplmaktadr.

1.YOL:2634Sayl Turizmi Tevik Yasas hkmleri gereince, Turizm Bakanl

tarafndan tespit edilen turizm alan ve merkezlerindeki yat liman yatrmlar, ayn yasa ve Kamu

Arazilerinin Tahsisi hakkndaki Ynetmelik hkmleri uyarnca yaplan ihaleler yolu ile zel sektr

tarafndan yaplmaktadr.Turizm Bakanl tarafndan yaplan ihalelerde,kira sresi 49 yl olup, irtifakve kullanma hakk szlemesi dzenlenmekte, bu szleme yatrm tutar zerinden belirlenen kira

bedeli hazinece tahsil edilmektedir.

2.YOL: Yksek Planlama Kurulu Kararlar uyarnca ; 3996 sayl Yap let Devret Modeli

Yasas hkmleri gereince,DLH Genel Mdrl tarafndan yaplan ihaleler ile zel sektr yat

liman yapabilmektedir.Bu ihalelerde,kira sresi 25 yl olarak belirlenmekte, imtiyaz szlemesi

yaplmakta ve kira bedeli, ihale srasndaki artrmada belirlenerek tahsil edilmektedir.(ARCAN

CAMGZ, MARNA LETMECL VE YNETM)

lkemizde bir yat liman yapmak iin ilgili kamu kurumlar arasnda 27.11.1995 tarihinde

imzalanan Yatrmclar Tarafndan YaplacakKy Yaplarnda Uygulanacak Prosedr gereince;

3830/3621 sayl Ky Yasas ve Ynetmelii,3194 sayl mar Yasas,618 sayl Limanlar Yasas,3348

sayl Ulatrma Bakanl Tekilat ve Grevleri Hakknda Yasa,2872sayl evre Yasas ve ED

Ynetmelii,2634 sayl Turizmi Tevik Yasas ve Yat Turizmi Ynetmelii,1380 sayl Su rnleri

Yasas,383 sayl zel evre Koruma Kurumu Kurulu Yasas ve yatrm alannn ilgisine gre, Orman

Yasas,Kltr ve Tabiat Varlklarn Koruma Yasas gibi yrrlkteki tm bu yasalar erevesinde,

valilikten balayan ilgili belediye,Bayndrlk ve skan Bakanl,Denizcilik Mstearl, Ulatrma

Bakanl, Turizm Bakanl,evre Bakanl,Maliye Bakanl ve ilgisine gre dier kurululardan

oluan bir brokrasi zinciri ierisinde, yatrmc hemen hemen lkemizdeki mevcut kamu

kurumlarndan izin ve onay almak zorundadr.Bu kurumlardan birisinin izin ve onay vermemesi

durumunda,yatrmn yaplabilmesi mmkn deildir.Plan ve projelerin tasdiki iin yaklak4 yllk birzaman sresine ihtiya duyulmaktadr.(ARCAN CAMGZ, MARNA LETMECL VE YNETM)

Bunlarn dnda alanda araziye sahip olan DS ve ahslar da paydalarn iine girmektedir.

8. EKLER

EK1:YAT LMANINDA 100 BN K STHDAM EDLECEK

22 Haziran 2010

8/6/2019 1000 rapor

15/35

100 bin kiiye i frsat

100 bin kii yat limannda alacak

Ulatrma Bakan Binali Yldrm, yat turizminden Trkiyenin hak ettii payalmas iin yeni admlar atlacan mjdeledi. Bu adimlarla 100 bin kiiye deistihdam salanacak. BakanYldrm eme, Yalova, Alanya ve Ka yat limanlarnn bu yl hizmetealacan, 18 yat limannn ise yapm ya da ihale aamasnda olduunubelirterek, en az 100 bin kiiye istihdam salayacaklarn aklad. Sack Yat

Liman alnn ardndan sorularmz cevaplandran Bakan Yldrm, kamukaynaklaryla yat limanlarna bugne kadar 300 mil yon TL harcadklarn

belirterek, u anda Yap-let-Devret modeliyle 8 adet yat limannn inaatdevam ediyor. 10 adedi ihale ve szleme srecinde, bylece en az 100 bin kiiyiistihdam edecek ve yatrm maliyeti 1 milyar dolar olacak yat liman hamlesi nigerekletireceiz dedi.

HEDEF, YATTAN 15 MLYAR DOLARAkdeniz ananda 1 milyon yatn seyir halinde olduunu ve bundan aslan paynFransa, talya ve spanyann aldna dikkat eken Ulatrma Bakan BinaliYldrm, Bu lkeler yat kapasitesinin yzde 80ine hizmet verirken, Trkiyeninpay yzde 5 ile snrl. Bu Trkiyenin byklne ve denizci millet kimliimizeyakmyor. Kararmz verdik. u anda says 46 ve balama kapasitesi 15 bin

olan yat ve ekek yerlerinin saysn arttryoruz. Ksa vadede yat balamakapasitemizi 26 bine karacaz diye konutu. Bakan Yldrm, yat limangelirlerini 4 milyar dolardan 9 milyar dolara kardklarn da hatrlatarak, 2023yl hedeflerinin 50 bin yat balama kapasitesi ve 15 milyar dolar gelir o lduunusyledi.

Avrupann ilk 5ine zmir Liman da girecek

Ulatrma Bakan Binali Yldrm, uzun sredir akbeti belirlenemeyen zmir Liman

8/6/2019 1000 rapor

16/35

hakknda tartmalara yol aan sorular mjdelerle noktalad. Bakan Yldrm,unlar syledi: Liman esas itibariyle iki ksma ayrlacak. Bir ksmnda konteynerihtisas limanclna ynelik tedbirler sratle alnacak. Dier ksmnda, yani

eme tarafnda mevcut kruvaziyer yolcu yanama iskelesi daha da gelitirilecekburadaki ilave yatrmla ksa vadede zmir in kruvaziyer turizm ihtiyacna cevap

verecek bir altyap gerekletirilecek. Bununla ilgili zelletirme Yksek Kurulukararn aklayacaz. Buray en ksa srede ayn anda 5 -6 kruvaziyer gemininyanaabilecei bir yolcu limanna dntreceiz. Liman s ahasnn artrlacan,buraya 30 dnm alan kazandracaklarn da syleyen Yldrm, toplam 450 -500milyon lira bir yatrmla zmir Limannn Avrupann ilk 5 liman arasna gireceini

ifade etti. (2010, s. http://www.morfikirler.com/yazi/yat-limaninda-100-bin-kisi-istihdam-edilecek)

EK2:TRKYE YAT VE TEKNE ENDSTRS RAPORU

Yat ve tekne imalat endstrisi, imalat, tasarm, teknelerin yllk bakm,onarm ve tamir hizmetleri,yedek malzeme,ekipman ve aksesuar imalat ve sat, tekne ve yatlar iin gerekli elektrik veelektronik cihazlarn imalat ve sat, deme ve dekorasyon hizmetleri, boya ve kimya sanayi, motorsat ve bu motorlarn bakm onarm hizmetleri, bu sektrdeki ithalat ve ihracat , fuarlar, denizturizmi amal meslek faaliyetleri ile, bu sektr dorudan destekleyen dier meslek faaliyetlerinikapsayan ve bu hedeflere ulaabilmek amacyla geliimini srdren ;

a. Yksekkatma deere sahipb.lke ekonomisine dviz kazandranc.Beraberinde yan sanayi de gelitirend. Yabanc yatrmlar ekene. Tekonoloji transferini cezbeden

f.lke denizciliini destekleyen ve gelitireng. Tasarm ve arge almalarnn yksek olduuh.Dier sektrlere gre yan sanayisi ile birlikte 1e 6 orannda istihdam salayani. Emek ve teknolojisi youn

bir endstri daldr.

Yat ve tekne imalat sanayi ok byk oranda katma deere sahip , istihdam salayabilen, ihracatoran yksek bir sektrdr.Bu sanayi makina, demir,sa,ahap, boya-kimya, elektrik, elektronik,tekstil, dekorasyon, plastik,servis v.b. bir ok sanayi dalnn rnlerinin tersanelerde birletirilmesisonucunda retim yapan bir sanayi daldr.Bu konuda yaplan aratrmalarda 1 tersane sanayinin 6yan sanayinin gelimine ve istihdamna katk salad belirlenmitir.

Yat ve tekne endstrisi, gerek ierii ve kapsam ve gerekse uygulad teknoloji asndan gemi inasanayinden farkldr. Gemi ina sanayi iin byk yatrmlar , uzun sre ve deniz kenarnda bykyerlere ihtiya duyulurken , yat ve tekne imalat sanayi daha kk yatrm ile, daha ksa srede vedaha kk yerlerde faaliyet gsterebilmektededir.Byk yatrmlar gerektirmemesine ramen,katma deeri ok daha yksektir.

Trkiye yat ve tekne endstrisinin geliimi

8/6/2019 1000 rapor

17/35

Bugn Trk tekne ve yat ina endstrisi, sahip olduu igc ve giriimcilik ruhu sayesinde ina ettiitekneleri rekabeti fiyatlarla piyasaya arz edebilmektedir. malatlarmz tarafndan,uluslar arasstandartlara uygun olarak ve son yllarda da CE iaretli ve uluslararas standartlara sahip olarak imaledilen yat ve tekneler , bu sektrde ileri gitmi lkelere ihra edilmekte ve sahip olduklar kaliteleriasndan da ,gerek alclar tarafndan ve gerekse yabanc sektr dergilerinde,istatistiklerinde vesektr analizlerinde sk sk yer almaktadr.

Yat ve tekne imalatnda 1980 li yllarda balayan gelime ve atlm ile bugn yksek standartlaraulaan yat inasnn nemini kavrayan imalatlarmz , yurt ii pazarn gelimesinin yava oluu vebyme iin dnya apnda bir marka olmann gerekliliini gznne alarak,ihra pazarlarnhedefleyerek, mterilerinin taleplerini gerekletirmek iin kendilerini teknik ve teknolojik altayap,bilgi,icilik ve kalite ynnden yeniden organize etmeye balamlardr.

Bugn Trk tekne ve yat ina endstrisi ,sahip olduu nitelikli igc sayesinde ina ettii kaliteli yatve tekneleri ,rekabeti fiyatlarla piyasaya arz edebilmektedir.

Trkiye apnda yaylan yat ve tekne imalatlarmz bulunduklar blgelere gredeerlendirdiimizde , arlkl olarak Marmara, Ege blgeleri ile Antalya ve Kocaeli Serbest

blgelerinin ne ktn,Karadeniz de zellikle Bartn ve Kurucaile blgeleri ile Akdeniz blgesindeAntalya ve Mersin de dank durumda imalatlarn olduunu grmekteyiz.

Denizcilik Mstearl tarafndan retici kodu verilen lke apndaki 360 tekne ve yat imalatmzbulunmaktadr.

Tekne ve yat imalatlarmzn blgelere gre dalm ( Mays 2006):

Marmara Blgesi : 117(stanbul,Kocaeli,Bursa,anakkale)

Ege Blgesi :157 (zmir,Bodrum,Marmaris,Fethiye)

Akdeniz Blgesi : 69 (Antalya, Mersin)

Karadeniz Blgesi : 36 (Bartn,Samsun,Trabzon)

Marmara Blgesinde bulunan yat ve tekne imalatlar :Marmara blgesinde bulunan yat ve tekne imalatlarnn stanbul / Tuzla ve Kocaeli/ Gebzeblgelerinde younlatn , bu blgeler yannda Bursa,anakkale, gibi yerlerde de imalatlarnbulunduu grmekteyiz. stanbul Avrupa yakasnda Silivri ve Bykekmece blgelerinde faaliyetgsteren yat ve tekne imalatlarmz bulunmasna ramen Trakya blgesinde bu sektrde faaliyetgsteren firma saysnn ok az olduu,kk apl tekne imalatlarnn yapldn grmekteyiz.

Tuzla sahil blgesinde bulunan yat ve tekne imalatlar :

Tuzla-Aydnl Koyundaki tersaneler blgesinde, irili ufakl yaklak38 zel tersane bulunuyor.Bublgede gemi ve yat inas, ayn yerlerde veya birbirinin yaknndaki tersanelerde yaplmaktadr. Yatve tekne inasnn, gerek teknik ve gerekse zel ve d evre artlarndan etkilenen yapm teknikleridikkate alndna,bu blgedeki gemi sanayisi iinde yer almas bir ok sakncay da beraberindegetirmektedir.

Tuzla blgesinde youn olarak Nuh Sanayi Sitesi iinde yer alan kk yat ve tekne imlatlarnnyannda, bir ok orta ve byk boy zel yat ve tekne imalats bu blgede faaliyet gstermektedir.Bu

8/6/2019 1000 rapor

18/35

tersanelerde, gemi ve yat inasnda olmakzere teknik personel de dahil , yaklak25 bin iinin, yansanayi ile birlikte dnldnde, blgede 100 bine yakn iinin alt sylenebilir.

Tuzlada ylda ortalama 5-10 mega yat ve 50 nin zerinde orta boy yat retilmektedir. Sipariedilen yatn kabuu (plak gemi) ve kimi donanmlar, bu konuda uzmanlam tersane ve irketlertarafndan Trkiyede yaplmakta ; ardndan bu yatlar,Hollanda ve talya gibi lkeler tarafndan

alnarak ve kendi markalar olarak sata sunulmaktadr.

Tuzla blgesinin ayn zamanda lkemizin en nemli gemi ina sanayisini iermesinden dolay, busanayinin yaratt evre sorunlar ve uygun olmayan imalat alanlar, yat ve tekne imalatlarnn karkarya kald nemli sorunlarndan biridir. Yat ve tekne imalatnn kapal ortamlarda, d evrekirliliinden ve hava artlarndan yaltlm olarak yaplmas gerekirken, Tuzla blgesindeki gemi inatersanelerinden kaynaklanan kum,toz,raspa, metal, boya ve dier kt evre artlar, bu imalat ktynde etkilemketdir..Bu artlar altnda ,imal edilen yat ve teknelerin kalitesini arttrlmasnda veteslim zamanna kadar temiz olarak muhafaza edilmesinde glkler yaratmaktadr. Ayrca, yat vetekne endstrisinin gelimesi dorultusunda, gerek yurt dndan ve gerekse yurt iinden gelenfirmalarn yeni yatrmlar iin Tuzla blgesinde yer bulamamalar, sektrn bymesini deengellemektedir.

Yalova blgesi , gerek Tuzla blgesinde bulunan nitelikli igc ve yan sanayi kaynaklarna yaknolmasndan ve gerekse uygun imalat alanlarna sahip olmasndan dolay yat ve tekne imalatlar iinpotensiyel olarak grlmektedir.Bu blgeye yakn olarak Yalova Altnova sahil eridinde yars yat vetekne imalats olmakzere 80 tersanelik bir yatrm uygulama aamasna gelmitir. Yine bu blgedeHersek deltas sahilinde bir yat ve tekne imal alan oluturulmas almas proje aamasnda olup,ancak yatrm ve tahsis iin gerekli izinlerin alnmasnda sorunlar yaanmaktadr.

Tuzla blgesinde bulunan yat ve tekne imalatlarnn, bu blge dnda oluturulacakyeni ve altyaps tamamlanm imal alanlarna tanmas ,sektrn en nemli hedeflerinden biridir.

Kocaeli Gebze ve Tuzla Sanayi blgeleri :

Bugn , Gebze ve Tuzla ilesi iinde yer alanda deiik sektrler iin kurulmu bulunan OrganizeSanayi Blgeleri iinde faaliyet gsteren , orta ve byk lekli yat ve tekne imalatlarnn saylarnnarttn da grmekteyiz.

Yan sanayi ve nitelikli igcnn zellikle Tuzla blgesinde youn olmas ,ancak Tuzla Tersanelerblgesinin yetersiz kal ve sahilde yeni imalat alanlarnn olmamas yat ve tekne imalatlarn ,denizden daha i taraflardaki kurulmu ve denize 30-40km uzaklkta yer alan deri,plastik,kimyasalv.b. dier sektrlere ynelik organize sanayi blgeleri iinde yer almaya zorlamaktadr.Bu blgedebyk yatrmlar yapan ve imal edilen teknelerin byk bir miktarn ihra eden , yat ve tekneimalatlarn grebiliriz.

Ege blgesinde bulunan yat ve tekne imalatlar :

zmir ,Bodrum,Fethiye ve Maramaris blgeleri de yat ve tekne imalatlarnn youn olarakbulunduu blgelerdir.zellikle Bodrum blgesi geleneksel ahap gulet ve gezi amal bykteknelerin yannda mega-yat retiminde de olduka gelime kaydetmekte ve yurt d pazarlardan dabyk ilgi grmektedir.

Turizm merkezi olmas ve sahip olduu kylar ile yat turizmine uygun dnyadaki bir ka nemliblgeden birisi olmasndan dolay, bu blgede yat ve tekne imalat sanayisi de byk orandagelimitir.Bu geliimin ve sektrn bymesi sonucunda , dank ve yetersiz alt yapya sahip

8/6/2019 1000 rapor

19/35

yerlerde faaliyet gsteren yat ve tekne imalatlarnn, daha organize ve alt yaps yaplm yeniimalat blgelerine yerletirilmesi projeleri devam etmektedir.

Denizcilik Mstearl tarafndan yrtlen proje ve planlama aamasnda olan Ege blgesi yeni yatve tekne imalat blgeleri aadadr.

y zmir-Aliaa altdere Tekne mal Alany Bodrum /ren yat ve tekne imal alany Fethiye Karaot tekne imal alany Didim tekne imal ve ekek alany Marmaris/ Bozburun tekne imal alan

Ege blgesinde, deiik sanayi siteleri iinde ve Kemalpaa gibi denize 40Kmlik mesafelerde bulunanyat ve tekne imalatlar da bulunmaktadr.

Bodrum blgesinde bulunan yat ve tekne imalatlar:

Bodrum ve evresinde yatlk, yatn inasndan balayarak,kiralanmasna,klamasna, onarmna veihracatna kadar pek ok alan kapsayan ve buna bal olarak geni lde istihdam yaratan bir i kolu

durumundadr. Yrede genelde ahap ve klasik yntemlerle yat ina eden; 12 si her taraftamamen kapal hangara sahip,7 si sundurma eklinde sadece ats kapal olan ve 19 u damakinalarnn stn rtebilen bir ats olup tekneyi ak hava artlarnda inaa eden toplam 38 yatimalathanesi bulunmakta. malathane sahiplerinin hepsi ustalktan yetime kiilerdir ve yatninaasnda bizzat almaktadr. meler Tersane blgesindeki yat imalathanelerinin sadece 8 inindenize dorudan balants var.Dier imalathaneler inaa ettikleri tekneleri bu deniz kysna sahipolan tersanelere cret deyerek denize indirebilmekte.Bu denize indirme ilemi ise sadece Mays-Ekim aylar iinde gereklemektedir. Chartera olan talebin artmas, mavi yolculuk teknelerininkamara saylarnn artmasna ve tekne boylarnn uzamasna neden olmu.Son iki senede inaedilmekte olan teknelerin byk ounluunun boylar 28 ile 45 metre arasnda deimektedir.

Antalya ve Kocaeli Serbest blgelerinde bulunan imalatlar :Serbest blgelerin salam olduu vergi indirimleri, serbest ticaret olanaklar yannda bu blgelerinalt yaps tamamlanm organize yerler olmasndan dolay, bu blgelerde sektrn gelimekteolduunu grmekteyiz.

Bugn Antalya Serbest Blge (ASBA) si iinde yer alan ve saylar 30a ulaan yat ve tekneimalatlar, bu blgeyi uluslararas pazarda bir merkez durumuna getirmitir.Bu blgede yatrmyapan bir ok yurt d yat ve tekne imalats da bulunmakta ve bu firmalarn retimleri kendi lkeistatistiklerine girmektedir.Yeni kurulan Kocaeli Serbest Blgesi (KOSBA) de, zellikle stanbul Tuzlablgesinde skm durumda bulunan ve geliemeyen yat ve tekne imalatlar iin yeni bir potensiyelolarak deerlendirilmektdir.Blge iinde kk tekne imalatlarnn yatrm iin ayrlm ve

projelendirilmi alanlar bulunmaktadr.Halen 6 adet gemi ve yat imalatsnn bulunduu ve yerleimplanlamalarnda tekne imalatlarnada yer veren ,Kocaeli Serbest Blgesi (KOSBA) nin, yat vetekne imalat sektrnn ileride bir s olarakkullanabilecei bir merkez olaca deerlendirilmektedir.

Yat ve Tekne malat Yan Sanayisi :Yat ve tekne endstri yan sanayisi ,taeron irketleri, mhendislik ve tasarm brolar , imalat vemalzeme satclar, dekorasyon ve i demecileri, ithalat ve ihracatclar ile byk bir atlmgstermektedir. Yan sanayi iin, sektrn geleceini garanti altna alacak ve rekabet stnlndevam ettirecek olan kalite ve gvenilirlikkonular en n sralar almaktadr.Donatm ve i mekan

8/6/2019 1000 rapor

20/35

dekorasyon ileri iin birinci snf iilik ve kalite bulma konusunda tereddde kaplan baz yatsahipleri, daha 5-6 yl ncesine kadar yabanc irketleri tercih ederken; yeniliklere uygun ,i mekandakullanlan mobilya ve dekorasyonla ilgili ilerde d literatrn tabibi ve yeni deneyimler kazandkabaz taeron firmalarn grleri kknden deimitir.

Yat ve Tekne malat sektrnn geliimi ile bu sektre malzeme,aksesuar ve motor salayan, yat ve

teknelerin mobilya ve i dekorasyon hizmetlerini salayan yan sanayide byk bir geliimgstermitir.Bu sektrde kullanlan yan sanayi rnleri lke ekonomisi iin byk bir katma deeryaratmaktadr.Bir tekne veya yatn imalatnda kullanlan aksesuar, elektrik ve elektronik tehizat,motor, seyir ekipmanlar ve dier malzemeler dikkate alndnda, byk bir yan sanayi rn talebiolduu grlmektedir. Ayrca tekne veya yatn imalatndan sonra da kullanlaclar tarafndan almyaplan seyir ve gvenlik ekipmanlar ve dier ilave tekne aksesurlarda srekli bir talepyaratmaktadr.Son dnemlerde zellikle uzakdou pazarnn salamolduu ucuz fiyatlar nedeniyleve dier lke firmalarnnda bu pazardan alm yapmalar dorultusunda , yat ve tekne yan sanayisidebu pazara ynelmi durumdadr.

lkemiz yat ve tekne aksuar yan sanayisinde yurt dndan alnan malzeme oran %60seviyelerindedir.lkemizde retilen yan sanayi rnlerini sar ve krom malzeme, rgat ve dmen

sistemleri, ip ve halat malzemeleri, can yelei,can simidi v.b.koruyucu tehizat, i dekorasyon vedeme, tekne mobilyas, yangn sistemleri eklinde zetleyebiliriz.

zellikle elektronik ve elektrik donanm, seyir cihazlar ,motor ve ahap malzemeler yurt dndantemin edilen malzeme gruplardr.

Mega Yat imalat

Dnyann gelimi lkelerinde yaplan ve yapm devam eden mega yat marina ve limanlarnnsaysnn artmas da, mega yat imalatn olumlu ynde etkilekmektedir.ICOMIA istatistik bilgilerine vesektr deerlendirmelerine baktmzda, dnya apnda mega-yat talebinde ve imalatnda artolduunu ve bu artn nmzdeki 5 yl iin devam edeceini ngrebiliriz.

lkemizde stanbul,Antalya ve Bodrumda mega yat yapmnda bir dnya markas durumuna gelmive uluslar aras denizcilik sektrnde takdir kazanm imalatlarmz bulunmaktadr.Trkiye, yat,zellikle de mega yat konusunda, Avrupa mega yat tersanelerinde altrlan iilerin te birinden azigc maliyeti ile uzmanlamaya ynelmektedir. Avrupann bir ok byk yat tersanesi megayatlarn yapm iin, Trkiyede kurulmakta veya ortak giriimlerde yer almaktadr.

ULUSLARARASI PAZAR KOULLARI VE SEKTRN NNDEK FIRSAT VE TEHDTLER

Yat ve tekne imalat sanayisinin dnya genelinde genel bir incelemesi ve deerlendirmesiniyaptmzda, toplanan verilerin ve sektrn geliiminin ekonomik gelimelere ve yllara gre farkllkgsterdiini grmekteyiz.2005 ylnda yaynlanan istatistiki veriler dorultusunda, yat ve tekne imalat

sanayisinin ve satlarn ykselme ve gelime trendi iinde olduu belirtilmektedir.

Bu sanayide zellikle ABD. talya, ngiltere, Almanya,Fransa,Hollanda gibi gelimi lkelerin yeraldklarn, bunun yannda bu lkelerin bu imalat sektrnde kullanlan yedekpara,malzeme,aksesuar, cihaz, tehizat ve motor retiminde de nemli bir paya sahip olduklar birgerektir.

8/6/2019 1000 rapor

21/35

Akdeniz ananda yzbinlerce yat bulunmakta ve bu rakama her yl 50-60 bin yat ilave edilmektedir.Ayrca bata ABD olmakzere dier dnya lkelerindeki yat ve tekne taleplerini de dnrsek, busektrn ileriye dnk byk bir gelime iinde olduu kesindir.

lkemizi temsilen YATEF-Yat ve Tekne Endstrisi Fedrrasyonu kurucu yesi Deniz Turizmini veDenizcilii Gelitirme Dernei (DENTUR) nin yesi olduu ve bata ABlkeleri olmakzere ABD,

Japonya,Kanada,Avusturalya v.b. sektrde gelimi ve sz sahibi olan 20lkenin sektr dernekleri vefederasyonlarnn yesi olduu ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations)tarafndan yat ve tekne endstrisi ile ilgili deerlendirmeler, analizler ve istatistik almalaryaplmakta , sektrde uygulanacakCE, Grlt seviyeleri ve Motor Emisyonlar v.b. AB standartlar

belirlenmektedir.

ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations) bnyesinde oluturulan Marinalar,evre,D likiler, statistik, Teknik, Marin Motor ve Endstri alt alma komiteleri kanalylauluslararas sektre yn verecek genel deerlendirmeler , yaplmakta, projeler yrtlmekte ve ortakalmalar balatlmaktadr.

Uluslararas pazar paylam

Dnyada genel trend olarak tekne, motor ve yelkenli tekne pazar olduka yksek oranlarda vesrekli bir byme iindedir.Finans evrelerinin aratrmasna gre ,dnya apnda var olan 100milyon dolar olan zengin saynn 100.000 civarnda olduu, bu kesim tarafndan talep edilen megayat ve tekne sipari oran %3 seviyesindedir.

ICOMIA tarafndan yaynlanan istatistiklerini incelediimiz takdirde , yat ve tekne imalatnda szsahibi olan ve ekonomilerine bykkatma deer salayan lkelerin yat ve tekne imalatnda bir markahaline geldiini, bu sanayi ile insanlarna istihdam ve ekonomilerine bykkatk saladklarn,lkeolarak sahip olduu marina,ekek yeri,iskele ve balama yerlerinin ok fazla olduunu,kii banaden tekne says itibaryla da amatr denizci saysnn ok fazla olduu ortaya kmaktadr.

Tablo 5. Trkiye ile sektrde sz sahibi lkelerin karlatrlmasn yaparsak:

Kylarnuzunluu

Teknebanaden kii

Yat ve tekneimalats

Motorimalats

istihdamedilenigc

Marina veyat liman

Balamaveekekyeri

ABD 133.342km 18 1.200 50 589.000 12.073 874.100

ngiltere 12.450km 130 400 20 30.000 500 225.000

talya 9.226km 68 950 10 92.000. 105 128.042

Hollanda 451km 40 108 1 13.300 200 21.000

sve 3.218km 12 50 2 4.000 1000+ 200.000

Fransa 5.700km 101 151 3 45.000 391 227.700

Almanya 3.624km 26 412 11 20.000 2.647 bilinmiyor

Yunanistan 15.000km 84 87 0 5.200 19 7.000

Trkiye 8.333km 2.000* 360** 0 40.000* 50* 19.000*

*Trkiye ile ilgili rakamlar tahminidir. **retici kodu alan yat ve tekne imalatlar.

8/6/2019 1000 rapor

22/35

Trkiyenin uluslararas pazarda stn olduu ynler

lke olarak bu pazardan pay almamz ancak, yat ve tekne imalat konusunda bir dnya markas halinegelmemiz, uluslararas standartlara ulamamz ve gerek yasal prosedrlerin ve brokrasininazaltlmas gerekse imalat alt yap imkanlarmz gelitirmemiz ile salanabilecektir.Bu konudadevletimizin Yat ve Tekne Endstrisi politikasn oluturmas ve bu sektrn gelimesi iin bata

vergiler, gmrk brokrasisi ve yasal dzenlemeler olmakzere ,politikasn en ksa srede sektrdestekleyecek,deien ve gelien dnya standartlarna yakalayacak tarzda oluturmasgerekmektedir.

Trkiye, sahip olduu kylar, yat turizm olanaklar, kltr ve tarih zenginlii ile, mega yatlar iinnemli bir uluslararas pazar imkan salamaktadr. Dnyann en cazip turistik ve tarihi noktalarndanbiri olan stanbul Ataky ve Zeytinburnundaki yapm planlanan yeni tesisler ve limanlar iinde megayat balama imkanlarnn da yer almas, ileriye dnk olaraklkemizin mega-yat turizm gelirlerininde artmasn salayacak, bu yatrmlar lkemiz iin bir kazan ve prestij kayna olacaktr.

lkemiz yat ve tekne endstrisinin genel olarak sahip olduu stnlkleri balklar halinde zetlersek:

y Uzun bir tarihi gemie sahip gemi ve tekne ina sanayiy Ustalk ve kalifiye icilik, eitimli igc,esnek alma saatleriy Kaliteli ve uluslar aras standartlara sahip retimy Uygun maliyet ve icilikcretleriy Kaliteli ve yeterli yan sanayi, uygun tedarikkoullary lkemizin sahip olduu yeterli teknolojik ve biliim alt yapsy Uzakdou lklerine gre lkemizin uluslar aras pazara yaknly lkemizin sahip olduu deniz ve yat turizm kapasitesiy Uygun iklim ve evre artlar ve kili beeri ilikiler

Yine ICOMIA tarafndan yaplan ye lke analizlerinde Trkiye ile ilgili olarak yaynlanandeerlendirmelerde gezi teknelerinden alnan KDV,TVnin yksek olduu, ayrca teknelerin motorgcne gre her yl alnmakta olan Motorlu Tatlar Vergisi (MTV) gibi dier lkelerde olmayanvergiler olduu ve teknelerin kayt ilemlerinde byk brokratik ilemlerin olduu gibiolumsuzluklar sk sk yer almaktadr.

Trkiyede gnmzde binlerce yat bulunmasna ramen, deniz ve yat turizminin en youn olduuBodrum-Antalya rotasnda sadece 3000 yat balama kapasitesi mevcuttur.Sahip olduu doal vetarihi zenginlikleri ile 8333km kys olan lkemiz iin ortaya kan veriler , denizciliimizin ve sektrnolmas gereken yer asndan olduka yetersizdir.

lke olarak sahip olduumuz temiz ve uzun kylarmzi, deniz turimine uygun iklimimiz, yat turizmineolanak salayan kylarmz ile uzun bir gemie sahip denizcilik tarihine ramen,lke insanmzndenize uzak durmasna paralel olarak yat ve tekne endstrimiz de yurt ii pazarda ok yavagelimektedir. Yurt ii Pazar orannn dk olmasndan dolay ,yat ve tekne imalat endstrisi genelolarak yurt d pazarlar hedeflemekte ve uzun dnemli planlarn yurt d pazarlara ynelik veihracat hedefleri zerine kurmaktadr.

Sektrn uluslararas pazarda zayf olduu konular balklar halinde zetlersek:

8/6/2019 1000 rapor

23/35

y Devletimizin ,sektr destekleyecek ve tevik edecek,lkemizi dnya apnda bir marka halinegetirecek net politikalar bulunmamas veya mevcut politikalar yetersiz kalmas

y Gnmzn kreselleen ve youn rekabetin yaand dnyamzda, denizcilik ve imalat sektrmze, yeni yatrmlara, yeni imalat alanlarnn kurulmasna ve zellikle ihracat amal ithalata ilikin mevcut

yasal mevzuatlarn okluu ve youn brokrasi

y Bu sektr iin oluturulmu organize ve alt yaps yaplm tersane blgeleri olmamams veyamevcutlarn yetersiz olmas, imalatlarmz ok yetersiz koullarda ve denize uzak yerlerde faaliyet

gstermesi

y malat iin gerekli cihaz,tehizat ve yedek paralarn ithalatnda ,mevcut yasal mevzuat vebrokrasiden kaynaklanan nedenlerle gmrklerde ok byk sorun yaanmas

y Yat ve tekne imalatlar iin iletme giderlerinin mevcut vergiler,SSK pirimleri,harlar v.b. giderlernedeniyle ok ykselmesi ve en byk rekabet kozumuz olan icilik maliyetlerimizi ykseltmesi

y Yksek maliyetler nedeniyle, yurtdndan gelen yat ve tekne taleplerinin , daha dk icilikmaliyetleri bulunan ve kendi devletleri tarafndan yabanc yatrmclarn byk olanaklar ile tevik

edildii Polonya,Slovekya,Romanya gibi lkelere kaymasy Uluslararas tantm ve pazarlamann yetersiz olmasy Tekne ve yat almnda, otomobil almlarnda olduu gibi banka kredilerinin olmay nedeniyle

yatrmclar iin yeterli finansal kaynaklarn olmamas veya bu sektre ynlendirilmemi olmas

y Kalifiye ve eitimli igcnn yetitirilmesi ve eitimi,Uluslararas standartlara uyum konusundayaanan sorunlar, bilgi eksiklii ve eitim ihtiyac

y lkemizde amatr denizciliin gelimemidolaysyla tekne sahibi olan nfusun ok az olmas,marina,yat balama liman, ekek yerlerinin yetersiz kalmas

SEKTRN ANA SORUNLARI VE ZM YOLLARI

Yat ve tekne endstrisinin gelimesinin nndeki ana nedenlere ksaca gz atarsak::

y Deniz kltrmzn olmamas , amatr denizciliimizin gelimemesive denizcilikle ilgili devlet politikalarmzn olmay

Gelimi lkeleri incelediimizde, bu lkelerinde denizcilikte de ileri gittiklerini, ekonomilerinindenizcilikten en fazla katky saladn ve denizcilii bir kltr olarak benimsediklerini grebiliriz.Buanlay ile bu gelimi lkelerde amatr denizcilerin saysnn da ok olduunu, bu amatr denizcilikkltrnn kk yalardan itibaren topluma yerletiini grmekteyiz.

lke olarak, son dnemlere kadar denize srtn dnen, miras blmlerinde deniz kylarnndeersiz olduu deerlendirerekkz ocuklarna brakan ve daha ok topraa bal olarak sren birkltrmz olduu belirtebiliriz.Denizi sevmenin ve denizlere sahip kmann, gen nesillerdenbayarak yaygnlatrlmas, sahip olduumuz denizlerimizi lke ekonomisine en fazla katkysalayacak ekilde gelitirmemizin en temel balang noktas, deniz kltrnn benimsenmesi ileolabilir.

Son yllarda ve zellikle 2003 ylndan sonra denizcilik ile ilgili kurum ve kurulu tafafndanbenimsenen DENZC LKE,DENZC MLLET parolasnn hayata geirilebimesi iin ,lke olarak denizisevmemiz,denize ynelmemiz ve bu amala gerekli yasal ve idari dzenlemeleri yaplmasgerekmektedir.

8/6/2019 1000 rapor

24/35

y Alt yap eksiklikleri ve tekneler ile ilgili brokrasi: Marina,yat balama liman, rampa, ekek yerleri, iskeleler ve benzeri denize ulam alanlarnn oksnrl ve hatta bir ok yrelerde olmamas , tekne ve yatlarn yaz ve k muhafaza edilebilecekleri,dkcretli ve uygun evsafl konaklama yerlerinin olmamas veya yok denecekkadar azl da ,lkeinsanlarmzn tekne almamalarnn en nemli nedenlerinden biridir.

Avrupa lkelerinde teknelerin kayt ilemi lkeden lkeye fark etmektedir.Kimi ABlkeleri 15metreye ya da 8 metreye kadar,kimisi motor gcne gre belli tipleri kayt mecburiyeti dndabrakmtr. Yunanistan gibi baz Avrupa lkeleri ise tm teknelerin kayt altna alnmasn mecburiklmtr. ngilterede ise yurt dna kmadklar srece 24 metre boya kadar teknelerin kayt altnaalnmalar (tescil) zorunluluu yoktur.

u anda Trkiyedeki uygulamann da kanun gerei tm tekneleri kayt altna almas gerekirken, fiilidurum byle deildir.Trkiyede varolan Amatr Teknelerin en fazla % 30u kayt altna alnabilmitir.Bunlarn byk ounluu da; Turizmi tevikkapsamnda gsterilip, ticari yat kayd yaplm veherhangi bir vergi dememektedir.Hatta bu tekneler, ilk edinimleri esnasnda denmesi gerekenKDVden de muaf tutulmulardr. Yine nemli miktar amatr tekne sahipleri, Trk vatanda olmakla

birlikte, yksek vergiler nedeniyle yabanc bandrada kaytl olup Trkiyede vergi dememektedirler.

Teknelerin kayt altna alnamamas nedeniyle de, yaplacak sektrel analiz ve aratrmalardakullanlmak iin ihtiya duyulan lkemizde kullanlan tekne ve yatlarla ilgili yeterli istatistik lerdeoluturulamamaktadr.

y Yksek vergiler ve Motorlu Tatlar Vergisilkemizde satlan tekne ve yatlar iin ilk satta %18KDV(katma Deer Vergisi) ve bu tutar zerinden%8TV(zel Tketim Vergisi) alnmaktadr.Bu yksek vergiler yannda 197 sayl Motorlu TatlarVergisi kapsamnda, her bir tekne ve yatn motor gc orannda ve tekne bedelinin %40na kadarulaan miktarlarda MTV(Motorlu tatlar Vergisi) alnmaktadr.

Bata yelik grmelerimizin devam ettii AB(Avrupa Birlii)lkeleri olmakzere,Dnya zerindehibir lke tarafndan teknelerden Motorlu Tatlar Vergisi ad altnda alnan bir vergi bulunmamakta,tekne ve yat almlarnda da sadece KDV alnmaktadr.

Motorlu Tatlar vergisi , baz lkelerde kara tatlar iin uygulanmakta ve bu tatlarn kullanldyollarn bakm onarmlar ile yeni yollarn yaplabilmesi amacyla alnmaktadr. Ancak bu lkelerin hibirinde, denizde kullanlan tekneler iin alnan byle bir vergi bulunmamaktadr.

Verginin gelirle ya da harcama ile doru orantl olarak alnmas esas olduuna gre daha kstlimkanlarla alnan kk teknelerin vergilerinin de dk olmas gereklidir.Bunun dnda, gz nndetutulmas gereken dier bir husus da, teknenin kullanm sresidir.Kk teknelerin byk ounluu,

kstl boylar ve birounun ak olmas gerei, sadece Yaz aylarnda kullanm imkan sunarken, dahabyk tekneler daha uzun sreler, hatta K aylarnda dahi kullanlabilmektedirler.

Yllk Motorlu Tatlar Vergisinin tekne bedelinin % 0.6s ile %40 arasnda deiebildii ortayakmtr.Dengesizlik o kadar arpcdr ki %40 vergi demesi gereken tekne sahibi bu tekneye %0.6demesi gerekenin kadar harcama yapmtr.Bir dier deile tekne boyu ve lksl arttka,teknenin tipine bal olarak; denmesi gereken oransal vergi miktar ok debilmektedir. Oransalkyaslama yapldnda kk tekne sahibinin, byk tekne sahibinden 60kat daha fazla vergi dediiortaya kmaktadr.

8/6/2019 1000 rapor

25/35

lkemizde motorlu kara arac saysnn 13 milyondan fazla olduunu ve bunun yannda 2005 ylndayaklak sadece 900 tekneden MTV tahsil edildiini gznne aldmzda, alnmak istenen vergilerinmantksz olmasnn yannda lke ekonomisine ok fazla bir getirisi de olmadn, tam tersineendstrinin gelimesini engellediini sylebiliriz.

y Ekonomik gelimilik dzeyimiz ve tekne ve yat sahibi olmann lksolarak grlmesi

Genel olarak insanlarn ekonomikkrizlerde veya ekonomik durgunluklarda ile erteledii satnalmataleblerinin banda tekne ve yat endstri rnleri gelmektedir.lke olarak artk sreklilik halinegelen ekonomikkrizler, durgunluklar ve yeterli olmayan milli gelirimiz nedeniyle, insanlarmz teknealmak,denize almak ve denizcilikle uramak gibi hobilerini arka plana itmektedirler.

SONU VE DEERLENDRME

Yat ve tekne imalat sanayi ve bu sanayi ile balantl olan yan sanayi sektrleri ve yaratlan hizmetler,lkemiz iin ok nemli bir gelir kaynadr.

Bu sanayinin:

y Yat ve teknelerin yllk bakm ,boya ve onarm hizmetlere ihtiya duymas ve bu gelirlerin ekonomiyeekkatk salad

y Marina, yat liman ,balama yeri,ekek yerleri ihtiyalarn oluturduu ,bylece yeni sanayi alanlarkazandrd

y Malzeme,aksesuar ve yedek para salayan yan sanayiyi gelitirdiiy Byk oranda ihra edilen yat ve teknelerin lkemize byk oranlarda dviz kazandrdy Salad istihdam ile lkemiz insanlarna yeni i sahalar yaratty Yat ve teknelerin kullanm ile yakt ve vergi gelirlerini arttrdy Amatr denizcilerinin saysnn artmas ile , denizcilik bilincimizin arttrdy Sahip olduumuz denizlerimizi,kylarmz ve deniz sporlarn olanaklarmz ekonomimize

kazandrd

y Deniz ve yat turizmini gelitirdiiunutulmamaldr.

Bata devlet yneticileri ve maliye yetkilileri olmakzere bir okkii ve kurulu , tekne veya yat sahibiolmann lks olduu ve sadece zengin insanlarn uras olarak grlmektedir.Basnda verilen milyondolarlk lks yatlarla ilgili haberlerde ,tekne sahibi olmann ok zor ve ayrcalkl bir durum olduu

konusunda yanl bir izlenim dourmaktadr.Bugn lkemizde retilen ve ortalama bir araba fiyatnaalnacak orta lekli,kamaral ve gezinti amacyla kullanlabilecek tekneler bulunmaktadr.Zatendnya apnda da amatr denzcilerin ve denize gnl verenlerin byk ounluunun kullandtekne ve yatlar bu tre girmektedir.

lkemiz yat ve tekne endstrisinin gelimesi amacyla oluturulacak stratejinin kapsam:

8/6/2019 1000 rapor

26/35

y Yer ve alt yap ihtiyac : yat ve tekne imalat sanayinin ihtiyac olan alanlarn tahsisi, organize imalatalanlarnn kurulmas,

y Nitelikli personel,igc ve eitim ihtiyac :Sektrn ve yapm tekniinin zelliinden dolay etkin ,nitelikli ve kalifiye igcnn yetitirilmesi, bu amala eitim programlarnn yaplmas ve sektre

ynelik eitim veren okul ihtiyacnn giderilmesi ,

y Tasarm-arge ve yeni teknoloji : Gelien mteri istekleri, yeni pazarlara alma ihtiyac ve yksekrekabet koullar altnda her zaman daha zgn tasarmlar gelitirilmesi, yksek bilgiyi gerektiren

arge almalar yrtlmesi ve yeni teknolojileri ve retim teknikleri yakndan takip edilip

uygulanmas,

y Hukuki destek ve proje ynetimi:zellikle yurt d siparilerde mteri ile yaplan szlemelerin okiyi planlanmas, imalaty ileride zor duruma drecek hkmlere yer verilmemesine dikkat edilmesi

ve teslimat aamasna kadar etkin bir proje almas yrtlmesi,

y Ortak davran kltr:Sektr oluturan imalatlar, genel sektr menfeatlerini n plana kartacakve sonuta herkesin daha kazanl kaca ortak bir kltre, dayanmaya ve rgtlenmeye sahip

olunmas, sektrn her alanda gcn birletirmesi,

y Kur politikas ve yatrm finansman :malat aamasnda ve yeni yatrmlarda lke ve dnya kurpolitikalar yakndan takip edilmesi, planlamalar ve yatrm proje finansmanlar her zaman vadeli

dnlmesi,

y Tantm ve Pazarlama :Sektr sahip olduu potensiyeli, icilii,kalite ve dier art deerleriniuluslararas pazarda en iyi ekilde gstermesi, tantm ve pazarlama almalarna mutlaka yer

vermesi ve sektr fuarlarnda yer almasn,kapsayacak eklinde olmaldr.

Btn olumsuzluklar yannda lkemiz ,yat ve tekne imalatnda sahip olduu uzun tarihe dayanantecrbe, uygun icilik maliyetleri, yksekkalifiye icilik, yakalad uluslararas standartlar, sahipolduu doal ve tarihi gzelliklere sahip kylar ile bu kylardaki marina,yat balama,ekek imkanlarile sektr iin nemli bir duruma gelmitir.

Gnmzde Trkiye de byk atlma giren ve gelimesini srdren yat ina endstrisi , yurt ii veyurt d mterilerine kalite,uygun fiyat, ustalk, standartlara uygunluk ve gvenilirliliin yan srabirok uygun seenekler sunmaktadr.Bu gelimeler dorultusunda desteklenecek, yol gsterilecekve planl gelimesi salanacak olan yat ve tekne endstrimiz, uluslararas pazarda hedefledii pazarpayna ulaacak ve rekabet stnln salayacaktr.

YAT VE TEKNE ENDSTRS FEDERASYONU

EK3:

26 Nisan 2009

D-Marin Didim Marina Mays aynda alyor

Dou Grubuna bal D-Marin iletmelerinin, Turgutreis Marinadan sonra ikinci byk yatrm D-

Marin Didim Marina, Mays aynda vira demeye hazrlanyor. Alyla birlikte balama kapasitesi

8/6/2019 1000 rapor

27/35

baznda D-Marin iletmelerinin Trkiyedeki pazar pay %12ye ulaacak.70 milyon dolarlk yatrmla

hayata geen D-Marin Didim Marina 650kiilik istihdam yaratacak.

Dou Grubuna bal D-Marin tarafndan ina edilen D-Marin Didim Marina, Trk ve yabanc tekne

sahiplerini arlamak iin son hazrlklarn yapyor.D-Marin Didim Marina hem lokasyonu hem de

teknik altyap ve zellikleri ile sadece Trkkarasularnda yzen tekneler iin deil, ayn zamanda tm

Akdeniz havzasndaki tekne sahipleri iin de ok ayrcalkl bir adres olacak.

70 milyon dolarlk yatrm

1995 ylnda Yap-let-Devret Modeli ihalesiyle almalarna balanan D-Marin Didim Marinann

inaat 2006 ylnn Ekim aynda balad. Toplam yatrm maliyeti 70 milyon dolar bulan Didim Marina,

30 ay gibi bir srede tamamland. Marina ve teknik atlye personellerinin yan sra marina iindeki

irketler ve onlara hizmet salayan ticari kurulularla Didim evresinde yaklak650kiilik istihdam

yaratacak olan D-Marin Didim Marina ayn zamanda Dou Grubunun turizm yatrmlar iinde

nemli bir rol stleniyor.2007 ylnda Trkiyenin en iyi marinas seilen D-Marin Turgutreisin

ardndan, Mays 2009da hizmete girecek olan D-Marin Didim Marina ile birlikte D-Marinin

Trkiyedeki toplam yat balama kapasitesi 1.850ye, balama kapasitesi baznda pazar pay ise

%12ye ulat.

Talep de potansiyel de var, yatlk ok nemli bir yatrm alan

D-Marin Ynetim Kurulu Bakan Hsn Akhan, marinaclk sektrnn geliimine deindii

aklamasnda unlar kaydetti: Tm dnyada marinaclk yan sektrleri de tetikleyerek byk bir

geliim gsteriyor.Byk yatlarn says her yl ortalama %10 artarken, zellikle yeni destinasyonlarda

artan talebi karlamak nemli bir yatrm alan olarakkarmza kyor. Akdeniz ananda bulunan

ve yat turizmi asndan nckabul edilen lkeler, yeni marina yatrmlaryla gndeme gelmeye

baladlar.Fransada 2009 ylna kadar mevcut artlara ilave olarak7.000 yeni yat balama kapasitesi

yaratacak20 adet marina yatrm gndemde.Bu duruma paralel olarak talyada da 2014e kadar 60

adet marina yatrm planlanyor.Benzer ekilde Hrvatistan 10 yl ierisinde yat balama kapasitesini

16 bin adetten 31 bin adede ykseltecek marina yatrmn hedeflemi durumda. Tm bu yatrmlarn

nedeni ise Akdenizde dolaan 700 bin yata karlk,500 bin balama yerinin olmas.

nc marina yatrm Dalamanda olacak

D-Marin Didim Marinann 2010 yl iin 6 milyon Euroluk ciro hedefi bulunduunu belirten Hsn

Akhan, buna bal olarak denizde %60,karada %80 doluluk hedefi aklad.D-Marin Ynetim Kurulu

Bakan Hsn Akhan; nmzde proje aamasnda bulunduumuz D-Marin Dalaman Marina var.

Yaklak100 milyon dolarlk yatrmn gerekleecei Dalaman Marinamz ile ilave 1.300 yat

kapasitesine daha ulaacaz.Bugn 2,5 milyar dolar ile Trkiye turizm gelirinin yzde 11,36sna

sahip olan yatlk sektrnn daha da gelimesi iin Dou Grubu olarak yatrmlarmz devam

edecek aklamasn yapt.

30 metre zeri tekneler iin gvenilir liman

D-Marin Didim Marina, tamam beton kaplanm 70.000 m2lik, toplam 600 tekne kapasiteli ekek

alan ve iindeki 30 m.x 60 m. llerindeki iki gzlHangar Binas ile hizmet verecek.400 ton

kapasite ile Trkiyenin en yksekkapasiteli travel liftine (tekneleri sudan karmaya yarayan vin)

sahip olan Didim Marinada, her biri kendi alannda uzman 36 teknik atlye de hizmet verecek.

8/6/2019 1000 rapor

28/35

Didim Marinada 8 metreden 50 metreye kadar farkl boylarda tekneler, med-mooring sistemiyle

marinaya balanabilecekler.zellikle gvenli balama yeri ve karaya ekilebilme sknts eken 30

metre zerindeki tekneler iin,580 tekne balama kapasiteli D-Marin Didim Marina, ok nemli bir

adres olacak.

Didim Marina, tm teknik altyap ve styap almalarnda, yzde yz evreye duyarl yaklam ile

ina edildi. Marinada doal sirklasyon kanallar, atk ya ve sintine istasyonlar, evsel atk toplamaistasyonu,kat atk ayrtrma istasyonlar gibi ileri derecede evre koruma ve evre kirliliini nleyici

sistemler yer alyor.

Didim Marina tekne tutkunlarn kampanyalarla karlyor

2009 Mays ayndan itibaren tekne tutkunlarna kaplarn aacak olan Didim Marina, misafirlerini ok

zel kampanyalar ile karlayacak. Tekne sahiplerine ala zel %15 indirim sunulurken, senelik

kontrat yapmay tercih eden mteriler ise ek olarak 3 ay cretsiz olmak zere 15 aylk balama

hizmeti alma hakkna sahip olacaklar.

(http://www.dogusgrubu.com.tr/tr/icerik/13602/26/web_basin_bultenleri/dmarin_didim_marina_m

ayis_ayinda_aciliyor/)

Ek4:

YAT TURZM YNETMELMadde 6:

Fiziksel nitelikler

Yat Liman yaplmas amacyla seilecekkurulu yerlerinin;

a)Hakim dalgalara ak olmamas,

b) Liman iine ynelik youn kanalizasyon ve su akntlar ile amur birikintisi olmamas,

c) Yakn yerleme merkezi ile karayolu balam bulunmas,

d) Elektrik, tad su ve haberleme imkanlarnn bulunmas,

e)Denizdeki alan kadar,kara alannn temini,

f) Limann su alan iinde ve liman yaklamasnda batk, slk, topuk vb. engellerin bulunmamas,

artlarnn mevcudiyeti veya gerekleme imkan aranr.

Madde 7:

Altyap nitelikleri

Yat Limanlar altyap yatrmlar asndan aadaki niteliklere sahip olmaldr.

8/6/2019 1000 rapor

29/35

a)Korunmu su alannn tamamnda en az 2,5 metre derinlik,

b) Yat liman iinde soluanlar (Deniz alkants) en az dzeyde tutacak rhtm ve iskeleler,

c) Yat limanna denizden emniyetli girii salayacak fenerler,

d) Yatlarn dzenli ve emniyetli bir ekilde yanaabilecei ve balanabilecei nitelikte rhtm veiskeleler,

e) Rhtm ve iskelelerde balamaya elverili mapa ve aneleler,

f) Rhtm ve iskelelerin yeterli derecede aydnlatlmas,

g) Yatlara tazyikli su ve elektrik balants yaplabilecek tesisat.

Madde 8:

styap nitelikleri

Yat limanlarnda bulunmas gerekli asgari styap tesisleri ile salanmas zorunlu hizmetler aadabelirtilmitir.

a) Rhtm ve iskelelerde yatlara elektrik ve tatl su balants salayan kutular,

b) Yat liman idare binas ve yabanc yatlarn Trkiye'ye giri ve k yapt yat limanlarnda buynetmeliin 36'nc maddesinin 2 nci fkrasnda belirlenen hizmetler iin gerekli kapal alan,

c)(Deiik29.6.1991-20914)Kadn ve erkek yatlar iin ayr du ve alafranga WC gruptan (balama

kapasitesinin % 5 'i kadar)

d)plerin liman dna atlmas ile,kan ve sv atklardan evrenin etkilenmemesini salayacaktasfiye tedbirleri,

e) Acil ihtiyac salamaya yeterli jeneratr ile yedek su deposu,

f)Kullanlm ya toplama yeri,

g)Kadn ve erkek grevliler iin ayr soyunma yerleri, du, WC ve ortak oturma ve dinlenme yerleri,

h) Yat limannda emniyeti salamak,klavuzluk hizmetleri vermek, palamar botu olarakkullanlmakve yat limannn deniz ile tm dier ilikilerim salayacak motorlu bir tekne.

i) ilk yardm imkan,

j) Yangn sndrme sistemi.

8/6/2019 1000 rapor

30/35

3621 SAYILI KIYI KANUNU

2634 SAYILI TURZM TEVK KANUNU

Turizm blge, alan ve merkezlerinin tespiti:

Madde 4 Kltr ve turizm koruma ve geliim blgeleri ve turizm merkezlerinin tespitinde; lkenin

doal, tarihi, arkeolojik ve sosyo-kltrel turizm deerleri,k, av ve su sporlar ve salk turizmi ile

mevcut dier turizm potansiyeli dikkate alnr.

TURZM TESSLER YNETMEL (MLGA)

KONAKLAMA TESSLERNN GENEL NTELKLER

Madde 18 - a)Konaklama tesislerinde yatak odalar:

Yatak odalar tefri ve dekorasyonu salandktan sonra, rahat sirklasyon imkan verebilecekbyklk ve llerde banyolu olarak dzenlenir. Tek veya iki kiilik olarak dzenlenebilen odalarasadece mterilerin talebi halinde ilave yatakkonulabilir. Odalar teknik normlara uygun olarak; yatak,gece lambas, tuvalet masas ve aynas, bagaj ve elbise dolab, oturma yeri veya grubu, perde ve halgibi tesisin tr ve snfna uygun malzemelerle tefri ve dekore edilir. Gvenlik iin kaplarn dardanalmasn engelleyecek nlemler alnr.

Drt ve be yldzl oteller ile tatil kyleri hari dier konaklama tesislerinde apart niteler dndakioda saysnn %25'inden fazla yaplamayan sit odalar, bir adedi oturma olmakzere en az ikiblmden oluur.40 metrekareye kadar olan sitler yatakl,40 metrekareden byk sitler drtyatakl olarakkabul edilir.Sitlerde iecek ve basit yeme ihtiyacn karlayabilecek,kapsaml olmayanmutfak nii dzenlemesi yaplabilir.

Bodrum katlarda yatak odas yaplamaz. Ancak, eim dolaysyla taban demesi mevcut araziseviyesinden aa olmayan ve yeterli doal k alan katlar bu hkmn dndadr. Yatak odalarnnpencereleri, mutfak, tuvalet gibi mteriyi rahatsz edebilecek mahallerin bulunduu aydnlaalamaz. Aydnln dar kenar 2,5 metreden az olmamakkayd ile toplam oda kapasitesinin %20'siniamayacak sayda aydnla bakan oda yaplabilir.

b) Personel ve mahalleri:

Konaklama tesislerinde kadn ve erkek personel iin ayr soyunma yerleri, dolaplar, du, tuvalet veortak oturma, dinlenme ve yemek ihtiyalarn karlayan bir mahal bulunur. Ancak pansiyon vemstakil apart otellerde personel nitesi yaplmas zorunlu deildir.

8/6/2019 1000 rapor

31/35

Turizm tesislerinde eitimli personel ile hizmet verilmesine zen gsterilir. Personelin nitelikleri ileeitimli personel altrlmasna ilikin esaslar gerektiinde sektrn de gr alnarakBakanlkaayrca belirlenir.

c)Bedensel engelliler iin dzenlemeler:

Toplam kapasitesi 80 oda ve zerinde olan konaklama tesisleri ile elence merkezleri, gnbirliktesisler ve temal parklarda, mteriler tarafndan kullanlan tm genel mahaller ile ak alanlarnbedensel engelli mteriler tarafndan da kullanlabilmesini salayc fiziki dzenlemeler yaplr.Budzenlemeler, zel iaretlerle belirtilir.

Tesis bana en az bir oda olmakzere, oda saysnn %1'i oranndaki yatak odas ve banyosu,bedensel engellilerin kullanmna uygun olarak ina ve tefri edilir.

d)K sporlar yaplan tesislerde gerekli dzenlemeler:

K sporlar yaplan tesislerde kayak pisti kayak sporuna hizmet verecek ekilde hazrlanr ve pistingvenlii iin gerekli nlemler alnr. Tesislerde acil durumlarda hizmet vermekzere gerekli yardm

ekibi ve donanm bulundurulur. Tesise hizmet verebilecekkonumda helikopter pisti bulunmamashalinde; tesis bnyesinde uygun yer ya da yakn evresinde arsa temin edilebildii takdirde helikopterpisti oluturulur.

OTELLER

Madde 19- Oteller, asl fonksiyonlar mterilerin geceleme ihtiyalarn salamak olan, buhizmetin yannda, yeme-ime, spor ve elence ihtiyalar iin yardmc ve tamamlayc birimleri debnyelerinde bulundurabilen tesislerdir. Oteller, Ynetmeliin bu blm ile nc ve drdncksmlarda belirlenen genel nitelikleri tarlar. Oteller, bir yldzl oteller, iki yldzl oteller, yldzloteller, drt yldzl oteller ve be yldzl oteller olarak snflandrlrlar.

a)Bir yldzl oteller; aada belirtilen nitelikleri tayan en az 10 oda kapasiteli otellerdir.

1) Girite rzgarlk, otel kapasitesine uygun dzenlenmi resepsiyon, bekleme yerini kapsayan,telefon hizmetinin de verildii lobi ve vestiyerden oluan bir kabul hol(sadece yaz sezonu boyuncaak tutulan tesislerde rzgarlk ve vestiyer art aranmaz),

2)Kahvalt ofisi ve balantl kahvalt salonu (yeterli byklkteki oturma salonu veya varsa lokantabu amala kullanlabilir, yazlk tesislerde bu amala kullanlan salonun bir ksm ak olabilir),

3)Kent iinde oda saysnn %30'u,kent dnda %50'si orannda oturma imkan salayan oturmasalonu (yazlk tesislerde bir ksm ak olabilir),

4) Ayrca;

- Ynetim odas,

- Mterinin inecei veya kaca kat saysnn ten fazla olmas halinde otel kapasitesi ile orantlmteri asansr,

- Genel mahaller ve yatak odalar demelerini tamamen kaplayan nitelikli malzeme (hal, seramikgibi),

8/6/2019 1000 rapor

32/35

- Lokanta yok ise bfe hizmeti,

- lk yardm malzeme ve gereleri bulunan dolap,

- Odalarda telefon hizmeti,

- Oda saysnn %25'ine hizmet verebilecek sayda, ifreli veya ift anahtarl kasa gibi mteriyeemanet hizmeti verilen dzenleme.

b) ki yldzl oteller; bir yldzl oteller iin aranlan artlarla birlikte aada belirtilen nitelikleritayan en az 20 oda kapasiteli otellerdir.

1) lave bir ynetim odas,

2) Oturma salonu veya bamsz blmlerde bar dzenlemesi,

3) klim koullarna gre genel mahallerde klima sistemi,

4) Yatakkatlarnda kat hizmetleri iin ofis veya dolap.

c) yldzl oteller; iki yldzl oteller iin aranlan artlarla birlikte aada belirtilen nitelikleritayan en az 40 odal otellerdir.

1) kinci snf lokanta veya kafeterya,

2) klim koullarna gre odalarda klima,

3) Yatak odalarnda TV,

4)Banyolarda sa kurutma makinesi,

5)Kii bana 1.2 metrekare olmakzere en az 50kiilik ok amal salon,

6)amar ykama ve tleme hizmeti.

d)Drt yldzl oteller; yldzl oteller iin aranlan artlarla birlikte aada belirtilen nitelikleritayan en az 80 odal otellerdir.

1) Otel kapasitesine uygun servis girii, servis asansr veya merdiveniyle balantl bagaj odas,telefon kabinleri yerlerinden oluan kabul hol,

2) Mterilerin inecei veya kaca kat saysnn ikiden fazla olmas halinde otelin kapasitesiyle

orantl mteri asansrleri ile servis merdiveni veya asansr,

3)Her katta kat ofisi dzenlemesi (servis merdiveni veya asansr bulunmas durumunda bumahaller kat ofisleri ile balantl dzenlenir, ayrk yerleim dzenlerinde hizmetin aksamamaskaydyla kat ofisinin her katta bulunmas zorunlu deildir),

4)Kuru temizleme hizmeti ile terzi mahalli,

5) Odalarda kymetli eya kasas,

8/6/2019 1000 rapor

33/35

6)Doktor ve hemire hizmetinin verildii ilkyardm ara ve gereleri bulunan revir,

7) Odalarda minibar.

8) Turizm amal sat nitesi,

9) Lokantann, zel yemek ve kokteyl salonu bulundurma zorunluluu olmakszn,kapasitenin%50'sine hizmet veren birinci snf olarak dzenlenmesi,

10) Yerleim merkezlerinde 06:00-24:00 saatleri arasnda oda servisi,

11) Personel saysnn en az %15'i orannda konusunda eitim alm personel,

12) Ayrca;

-Kii bana en az 1.2 metrekare decek ekilde en az 100kiilik ikinci bir ok amal salon vefuayesi,

-Kapal veya ak yzme havuzu,

- En az 100kii kapasiteli kabare, tiyatro, sinema etkinliklerinin yaplabilecei kapal salon,

-Kii bana en az 1.2 metrekare alan den, en az 100kiilikkonferans salonu, fuayesi, salon ilebalantl en az iki alma odas, sekreterlik ve simltane tercme hizmetlerinin verildii mahaller,

-Kii bana en az 1.2 metrekare alan decek ekilde en az 100kiilik gece kulb, diskotek veyabenzeri elence imkan veren ayr bir salon,

- En az 40 metrekare byklkte aletli jimnastik, aerobik veya bilardo salonu, alarm sistemibulunan sauna, Trk hamam, mini golf, tenis veya voleybol sahas, bowling salonu, go-kart pisti,

kayak ve deniz sporlar, squash salonu veya benzeri imkanlar salayan nitelerden en az adedi,

- Pasta ve iki servisi verilen en az 100kiilik salon,

- En az be eit Trk yemeinden oluan bir mnnn de sunulduu ikinci bir lokanta,

- Telefon, faks, bilgisayar vb. bro hizmetlerine ynelik alma salonu,

-Kafeterya ve snack bar,

nitelerinden en az adedi.

e)Be yldzl oteller; yerleme durumu, yap, tesisat, donatm, dekorasyon ve hizmet standardolarakstn zellikler gsteren, drt yldzl oteller iin aranlan artlarla birlikte aada belirtilennitelikleri tayan en az 120 odal otellerdir.

1) Yukarda (d) bendinin 12 numaral alt bendinde belirtilen nitelerden ilave olarak en az adedi,

2) Mterilerin inecei veya kaca kat saysnn birden fazla olmas halinde otelin kapasitesiyleorantl mteri asansrleri ile servis merdiveni veya asansr,

8/6/2019 1000 rapor

34/35

3) Oda saysnn en az %20'si kadar park yeri imkan olan garaj veya zeri kapal otopark,

4) Uydu veya video yaynlar imkan,

5)Bay ve bayan kuafr,

6)Banyolarda kvet, resepsiyonla balantl telefon,

7)24 saat oda servisi,

8) Turizm amal sat niteleri.

OTOPARKYNETMEL

Otopark Aranmas Gereken Kullanmlar ve Miktarlar

Madde 5 -(Deiik madde:22/05/2006-26147S.R.G. Yn/3.mad)

Otopark aranmas gereken kullanmlar ve miktarlar aada yer almaktadr;

a) Yerleim alanlarnda otopark aranmas gereken kullanm eitleri ve bunlara ait en az otoparkmiktarlar:

Kullanm eitleriMiktarlar

1- Meskenler3 daire iin

2- Ticari amal yaplar ve bro binalar50 m2.ye kadar

3-Konaklama tesisleri

Oteller 5 oda iin

Moteller oda saysnn %80'i kadar

Hosteller 5 oda iin

Tatil Kyleri 4 oda iin

Apart Oteller 2nite iin

Pansiyonlar 4 oda iin

Termal Tesisler 4 oda iin

Kampingler 1nite iin

Krsal Turizm Tesisleri 4nite iin

Dierleri 75 m2.ye kadar

8/6/2019 1000 rapor

35/35

4- Yeme, ime, elence tesisleri 50 m2.ye kadar

5-Sosyal kltrel ve spor tesisleri 30 oturma yeri iin

6-Kongre ve sergi merkezleri kapasitesinin %5'i orannda

7- Eitim Tesisleri 400 m2.ye kadar

8-Salk Yaplar 125 m2.ye kadar

9- badet yerleri 300 m2.ye kadar

10-Kamu kurum ve kurulular 100 m2.ye kadar

11-Sanayi depolama ve toptan ticaret 200 m2.ye kadar

12-Kk sanayi 125 m2.ye kadar

13-Semt pazar 100 m2.ye kadar Pazar alan iin,

en az 1 otopark yeri ayrlr.

Otopark miktarnn, engellilere ayrlanlar da dahil ara park yerlerinin, varsa parsel snrndan itibarenotopark rampasnn, trafik aknn ve tesis kapasitesinin yapnn onayl mimari projesinde saysaldeerleri ile birlikte belirtilmesi zorunludur. Otopark rampas hibir koulda parsel snr dndanbalatlamaz. Otopark rampasnn yap yaklama snr iinden balatlabilmesi iin imar plan kararalnmas ve rampa projelerinin hazrlanmas zorunludur.