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Neuinterpretation einer Ikone Über die Jahre hinweg hat Yamaha viele kultige Modelle geschaen, welche die Zeit überdauert haben. Keine so wie die XT500. Einfach, stark und vielseitig – so wurde sie einst beliebteste Bike in Europa. Nun kommt der originale XT-Spirit in Form der XSR700 XTribute wieder zurück. Und wenn Sie einen zeitlosen Stil schätzen aber auch Bequemlichkeit, Verlässlichkeit und Leistung möchten, die mit einem modernen Design mitgeliefert werden, ist das Ihr Bike. Die Retro '1981' Farben kommen direkt von der originalen XT500 und bieten einen starken und zeitlosen Look – und um die authentische Attraktivität zu betonen, bietet die XSR700 XTribute wiederkehrende Features wie Gabel-Stulpen aus Gummi, schwarze Steuerelemente und einen langen achen Sitz. Und mit seiner topaktuellen Technologie liefert dieser klassische Scrambler eine Fahrt wie aus dem 21. Jahrhundert. XSR700 XTribute-Scrambler Von der legendären XT500 inspiriert Oroad-Lenker und grobe Fußraster Kultige XT-inspirierte Farben und Graken Spezieller XT-Stil-Flachsitz und Gabel- Stulpen Pirelli MT60RS-Reifen, bei On- und leichten Oroad-Fahrten Cooler, klassischer Scrambler mit moderner Technologie Starke Leistung und leichtes Handling Spezielle Instrumente und Heizkörperverkleidungen Motor nach Crossplane-Zweizylinder- Philosophie mit 689 ccm Hubraum Kompaktes und leichtes Fahrwerk Optionaler, schwarzer, hochrangiger Akrapovič-Auspu XSR700 XTribute

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Page 1: :10 :2lSFpoK · #kps_oklilko>osa_ ks_kl [a_k °ehuglh-dkuhklqzhjkdw

Neuinterpretationeiner IkoneÜber die Jahre hinweg hat Yamaha viele kultige Modelle

gescha en, welche die Zeit überdauert haben. Keine so

wie die XT500. Einfach, stark und vielseitig – so wurde sie

einst beliebteste Bike in Europa.

Nun kommt der originale XT-Spirit in Form der XSR700

XTribute wieder zurück. Und wenn Sie einen zeitlosen

Stil schätzen aber auch Bequemlichkeit, Verlässlichkeit

und Leistung möchten, die mit einem modernen Design

mitgeliefert werden, ist das Ihr Bike.

Die Retro '1981' Farben kommen direkt von der

originalen XT500 und bieten einen starken und zeitlosen

Look – und um die authentische Attraktivität zu betonen,

bietet die XSR700 XTribute wiederkehrende Features wie

Gabel-Stulpen aus Gummi, schwarze Steuerelemente

und einen langen achen Sitz. Und mit seiner

topaktuellen Technologie liefert dieser klassische

Scrambler eine Fahrt wie aus dem 21. Jahrhundert.

XSR700 XTribute-Scrambler

Von der legendären XT500 inspiriert

O road-Lenker und grobe Fußraster

Kultige XT-inspirierte Farben und

Gra ken

Spezieller XT-Stil-Flachsitz und Gabel-

Stulpen

Pirelli MT60RS-Reifen, bei On- und

leichten O road-Fahrten

Cooler, klassischer Scrambler mit

moderner Technologie

Starke Leistung und leichtes Handling

Spezielle Instrumente und

Heizkörperverkleidungen

Motor nach Crossplane-Zweizylinder-

Philosophie mit 689 ccm Hubraum

Kompaktes und leichtes Fahrwerk

Optionaler, schwarzer, hochrangiger

Akrapovič-Auspu

XSR700 XTribute

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Ein Scrambler über und über

Mit seinem robusten guten Aussehen und

der Bandbreite an besonderer Scrambler-

Ausrüstung bringt die neue XSR700

XTribute einen neuen coolen Look in die

Klasse des Sport-Erbes. Gebaut unter

Anwendung der Philosophie von Yamaha's

Faster Sons, welche den zeitlosen Stil mit

moderner Technologie kombiniert, ist

dieses kompakte und bewegliche

Motorrad leichtgewichtig und leicht zu

fahren, was es zu einem idealen Bike für

Fahrer macht, die einfach nur Spaß haben

wollen.

Von der kultigen XT500inspiriert

Ob Sie nun als Biker neu sind oder Sie

schon eine Zeit lang Biker sind, Sie haben

wahrscheinlich schon von der kultigen

XT500 gehört, das Bestseller-Modell von

Yamaha von den 70ern bis in die 80er.

Sowie die originale XT ist die XSR700

XTribute leichtgewichtig, kraftvoll und

leicht zu fahren – und mit seinen von der

klassischen XT500 inspirierten Farben und

besonderen O road-Komponenten

huldigt es dem Superstar.

O road-Lenker und Fußraster

Leichtgewichtig, wendig und kompakt – und

mit einer starken und linearen

Leistungsentfaltung – die XSR700XTribute

ist das perfekte Bike, um sich Ihren Weg

durch den urbanen Dschungel zu kämpfen.

Ihr O road-Lenker bietet eine dominante

aufrechte Fahrposition und erleichtert das

Manövrieren in angespannten Lagen – und

um den robusten Scrambler-Stil noch zu

verstärken, ist sie mit groben Fußrastern

ausgestattet.

Retro XT-inspirierte Farbenund Gra ken

Eingeführt im Jahre 1976, war die

originale XT500 ein sofortiger Erfolg und

sie wurde eine der beliebtesten Yamaha-

Modelle aller Zeit. Um diesen legendären

Status zu zelebrieren, hat Yamaha die

beliebteste Farbzusammenstellung der XT

genommen und sie neu entwickelt, damit

sie zur XSR700 XTribute passt. Weil der

Stil nie aus der Mode kommt.

Spezieller Flachsitz und Gabel-Stulpen

Die Designer von Yamaha haben große

Aufmerksamkeit auf jedes Detail der

XSR700 XTribute gelegt, um

sicherzustellen, dass sie den Charakter

der XT500 respektiert und widerspiegelt.

Der lange und ache Sitz ist dem

originalen Design nachgefertigt und

bietet Ihnen ein super-komfortables

Fahrvergnügen. Und um den zeitlosen

Retro-Look zu verstärken, bietet die

Gabel authentische Gummi-Stulpen und

schwarze obere Gabelabdeckungen.

Blockmuster Pirelli MT60RS-Reifen

Für hochgradigen Grip mit leichten

Handling-Charakteristika auf der Straße

und auf Schotterstraßen ist dieses Sport-

Erbe-Bike mit Pirelli MT60RS-Reifen

ausgestattet. Angepasst and die

leichtgewichtigen 10-Speichen-Gussräder

verstärken der Blockmuster 180/55-17-

Hinterreifen und der 120/70-217-

Vorderreifen den urbanen Scrambler-Look.

XSR700 XTribute

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Motor

Motortyp2-Zylinder-Motor;4-Takt;Flüssigkeitsgekühlt;DOHC;4Ventile

Hubraum 689 ccmBohrung x Hub 80.0 mm x 68.6 mmVerdichtung 11.5 : 1Leistung 55.0kW (74.8PS) bei 9,000 /minBegrenzte Power-Version 35.0kWDrehmoment 68.0Nm (6.9mkp) bei 6,500 /minSchmierung NasssumpfKupplung Ölbad;MehrscheibenZündung TransistorStartsystem ElektrischGetriebe sequentielles Getriebe;6-GangSekundärantrieb KetteBenzinverbrauch 4.3l/100kmCO2 Emission 100g/km

Fahrwerk

Rahmenbauart BrückenrohrrahmenLenkkopfwinkel 24º50Nachlauf 90mmFederung vorn TeleskopgabelFederung hinten Schwinge;SchwingeFederweg vorn 130 mmFederweg hinten 130 mmBremse vorn 2 Scheiben, Ø282 mmBremse hinten 1 Scheibe, Ø245 mmReifen vorn 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)Reifen hinten 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)Bemerkungen zu technischen Daten EU4 compliant

Abmessungen

Gesamtlänge 2,075 mmGesamtbreite 865 mmGesamthöhe 1,120 mmSitzhöhe 845 mmRadstand 1,405 mmBodenfreiheit 140 mmGewicht, fahrfertig, vollgetankt 188 kgTankinhalt 14LÖltankinhalt 2.7L

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Tragen Sie stets einen Helm, Augenschutz sowie Sicherheitsbekleidung. Yamaha ermutigt Sie, dass Sie

immer sicher fahren, andere Fahrer respektieren und die Umwelt schonen. Die Fotos auf zeigen

professionelle Fahrer, die unter besten Bedingungen auf abgesperrten Rennstrecken unterwegs sind.

Yamaha behält sich das Recht vor, technische Daten, Ausstattungsmerkmale und Aussehen seiner

Produkte ohne vorherige Ankündigung zu ändern; Merkmale und Aussehen können je nach

Anforderungen und Verhältnissen auch variieren. Für weitere Details kontaktieren Sie bitte Ihren

autorisierten Yamaha Vertragshändler.

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