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TRANSCRIPT
Neuinterpretationeiner IkoneÜber die Jahre hinweg hat Yamaha viele kultige Modelle
gescha en, welche die Zeit überdauert haben. Keine so
wie die XT500. Einfach, stark und vielseitig – so wurde sie
einst beliebteste Bike in Europa.
Nun kommt der originale XT-Spirit in Form der XSR700
XTribute wieder zurück. Und wenn Sie einen zeitlosen
Stil schätzen aber auch Bequemlichkeit, Verlässlichkeit
und Leistung möchten, die mit einem modernen Design
mitgeliefert werden, ist das Ihr Bike.
Die Retro '1981' Farben kommen direkt von der
originalen XT500 und bieten einen starken und zeitlosen
Look – und um die authentische Attraktivität zu betonen,
bietet die XSR700 XTribute wiederkehrende Features wie
Gabel-Stulpen aus Gummi, schwarze Steuerelemente
und einen langen achen Sitz. Und mit seiner
topaktuellen Technologie liefert dieser klassische
Scrambler eine Fahrt wie aus dem 21. Jahrhundert.
XSR700 XTribute-Scrambler
Von der legendären XT500 inspiriert
O road-Lenker und grobe Fußraster
Kultige XT-inspirierte Farben und
Gra ken
Spezieller XT-Stil-Flachsitz und Gabel-
Stulpen
Pirelli MT60RS-Reifen, bei On- und
leichten O road-Fahrten
Cooler, klassischer Scrambler mit
moderner Technologie
Starke Leistung und leichtes Handling
Spezielle Instrumente und
Heizkörperverkleidungen
Motor nach Crossplane-Zweizylinder-
Philosophie mit 689 ccm Hubraum
Kompaktes und leichtes Fahrwerk
Optionaler, schwarzer, hochrangiger
Akrapovič-Auspu
XSR700 XTribute
Ein Scrambler über und über
Mit seinem robusten guten Aussehen und
der Bandbreite an besonderer Scrambler-
Ausrüstung bringt die neue XSR700
XTribute einen neuen coolen Look in die
Klasse des Sport-Erbes. Gebaut unter
Anwendung der Philosophie von Yamaha's
Faster Sons, welche den zeitlosen Stil mit
moderner Technologie kombiniert, ist
dieses kompakte und bewegliche
Motorrad leichtgewichtig und leicht zu
fahren, was es zu einem idealen Bike für
Fahrer macht, die einfach nur Spaß haben
wollen.
Von der kultigen XT500inspiriert
Ob Sie nun als Biker neu sind oder Sie
schon eine Zeit lang Biker sind, Sie haben
wahrscheinlich schon von der kultigen
XT500 gehört, das Bestseller-Modell von
Yamaha von den 70ern bis in die 80er.
Sowie die originale XT ist die XSR700
XTribute leichtgewichtig, kraftvoll und
leicht zu fahren – und mit seinen von der
klassischen XT500 inspirierten Farben und
besonderen O road-Komponenten
huldigt es dem Superstar.
O road-Lenker und Fußraster
Leichtgewichtig, wendig und kompakt – und
mit einer starken und linearen
Leistungsentfaltung – die XSR700XTribute
ist das perfekte Bike, um sich Ihren Weg
durch den urbanen Dschungel zu kämpfen.
Ihr O road-Lenker bietet eine dominante
aufrechte Fahrposition und erleichtert das
Manövrieren in angespannten Lagen – und
um den robusten Scrambler-Stil noch zu
verstärken, ist sie mit groben Fußrastern
ausgestattet.
Retro XT-inspirierte Farbenund Gra ken
Eingeführt im Jahre 1976, war die
originale XT500 ein sofortiger Erfolg und
sie wurde eine der beliebtesten Yamaha-
Modelle aller Zeit. Um diesen legendären
Status zu zelebrieren, hat Yamaha die
beliebteste Farbzusammenstellung der XT
genommen und sie neu entwickelt, damit
sie zur XSR700 XTribute passt. Weil der
Stil nie aus der Mode kommt.
Spezieller Flachsitz und Gabel-Stulpen
Die Designer von Yamaha haben große
Aufmerksamkeit auf jedes Detail der
XSR700 XTribute gelegt, um
sicherzustellen, dass sie den Charakter
der XT500 respektiert und widerspiegelt.
Der lange und ache Sitz ist dem
originalen Design nachgefertigt und
bietet Ihnen ein super-komfortables
Fahrvergnügen. Und um den zeitlosen
Retro-Look zu verstärken, bietet die
Gabel authentische Gummi-Stulpen und
schwarze obere Gabelabdeckungen.
Blockmuster Pirelli MT60RS-Reifen
Für hochgradigen Grip mit leichten
Handling-Charakteristika auf der Straße
und auf Schotterstraßen ist dieses Sport-
Erbe-Bike mit Pirelli MT60RS-Reifen
ausgestattet. Angepasst and die
leichtgewichtigen 10-Speichen-Gussräder
verstärken der Blockmuster 180/55-17-
Hinterreifen und der 120/70-217-
Vorderreifen den urbanen Scrambler-Look.
XSR700 XTribute
Motor
Motortyp2-Zylinder-Motor;4-Takt;Flüssigkeitsgekühlt;DOHC;4Ventile
Hubraum 689 ccmBohrung x Hub 80.0 mm x 68.6 mmVerdichtung 11.5 : 1Leistung 55.0kW (74.8PS) bei 9,000 /minBegrenzte Power-Version 35.0kWDrehmoment 68.0Nm (6.9mkp) bei 6,500 /minSchmierung NasssumpfKupplung Ölbad;MehrscheibenZündung TransistorStartsystem ElektrischGetriebe sequentielles Getriebe;6-GangSekundärantrieb KetteBenzinverbrauch 4.3l/100kmCO2 Emission 100g/km
Fahrwerk
Rahmenbauart BrückenrohrrahmenLenkkopfwinkel 24º50Nachlauf 90mmFederung vorn TeleskopgabelFederung hinten Schwinge;SchwingeFederweg vorn 130 mmFederweg hinten 130 mmBremse vorn 2 Scheiben, Ø282 mmBremse hinten 1 Scheibe, Ø245 mmReifen vorn 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)Reifen hinten 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)Bemerkungen zu technischen Daten EU4 compliant
Abmessungen
Gesamtlänge 2,075 mmGesamtbreite 865 mmGesamthöhe 1,120 mmSitzhöhe 845 mmRadstand 1,405 mmBodenfreiheit 140 mmGewicht, fahrfertig, vollgetankt 188 kgTankinhalt 14LÖltankinhalt 2.7L
XSR700 XTribute
Tragen Sie stets einen Helm, Augenschutz sowie Sicherheitsbekleidung. Yamaha ermutigt Sie, dass Sie
immer sicher fahren, andere Fahrer respektieren und die Umwelt schonen. Die Fotos auf zeigen
professionelle Fahrer, die unter besten Bedingungen auf abgesperrten Rennstrecken unterwegs sind.
Yamaha behält sich das Recht vor, technische Daten, Ausstattungsmerkmale und Aussehen seiner
Produkte ohne vorherige Ankündigung zu ändern; Merkmale und Aussehen können je nach
Anforderungen und Verhältnissen auch variieren. Für weitere Details kontaktieren Sie bitte Ihren
autorisierten Yamaha Vertragshändler.
XSR700 XTribute