1. projektni zadatak - cokp rupa - arz.hr · 1 projektni zadatak za izradu tehničkog rješenja...

1

Projektni zadatak za izradu tehničkog rješenja sanacije objekata za kontrolu prometa i

naplatne postaje na koncesijskom području Autoceste Rijeka-Zagreb d.d.

1. PROJEKTNI ZADATAK - COKP RUPA

ZA IZRADU TEHNIČKOG RJEŠENJA SANACIJE LINIJSKE REŠETKE PLATOA COKP-a I

GRIJANJA U OBJEKTU PRAONICE VOZILA

SANACIJA LINIJSKE REŠETKE PLATOA

Na platou COKP-a Rupa nalazi se linijska rešetka za skupljanje oborinske zauljene odvodnje

sa prometnih površina platoa te odvod u separator masti i ulja.

Sastoji se od betonskih kanalica u padu prema revizionom oknu i ljevanoželjeznih rešetki. Pod

utjecajem vremenskih prilika, teškog kamionskog prometa te djelovanja soli, dio kanala na

sjeveroistočnoj strani platoa propao je, rešetke su uništene te odvodni kanal nema svoju

prvobitnu funkciju.

Širina linijska rešetke iznosi 24 cm, dubina cca 20 do 30 cm u dužini od cca 110 m.

Prije početka izrade tehničkog rješenja sanacije valja izvršiti detaljno snimanje lokacije te

definirati uzroke nastalih oštećenja na kanalu i rešetkama.

Tehničko rješenja izraditi na način da sadrži optimalna rješenja sanacije oštećenja sve u skladu

sa pravilima struke te sa aspekta ekonomićnosti i trajnosti rješenja.

Tehničko rješenje mora sadržavati sve detalje potrebne za izvedbu sanacije, tehnički opis,

tehničke uvjeta izvedbe, program kontrole i osigutanja kvalitete, troškovnik sa specifikacijom

svih potrebnim materijala i radova, grafičke priloge sa detaljima za izvedbu te armatura

odvodnog kanala.

Slike: linijske rešetke platoa

2

SANACIJA GRIJANJA U OBJEKTU PRAONICE VOZILA

Postojeća AUTOPRAONICA nalazi se u krugu COKP-a “RUPA”. Postojeće grijanje u prostoru

autopraonice nije u funkciji.

Da bi se osposobila instalacija grijanja u prostoru praonice vozila, potrebno je izvesti novi

priključak instalacije grijanja na postojeću kotlovnicu koja se nalazi u zgradi “A” (uprava i

radionice). Postojeći toplovod od kotlovnice do objekta “F” (praonica vozila), koji je položen u

terenu, je propao. Iza tog razloga će se postojeća instalacija će se napustiti.

Potrebno je predvidjeti novi toplovod koji će se položiti u terenu, od postojeće kotlovnice do

objekta “F” (praonica vozila).

Da bi se novi toplovod izveo potrebno je izvršiti slijedeće radove:

- Snimiti postojeći razdjeljivač i sabirnik u postojećoj kotlovnici, te predvidjeti nove

priključke za potrebe priključenja praonice vozila.

- Snimiti mjesto novog izlaza cijevi iz kotlovnice za potrebe praonice vozila.

- Snimiti trasu novog toplovoda od kotlovnice do praonice, zbog križanja sa drugim

postojećim instalacijama u terenu.

- Snimiti mjesta na kojima će se trasa toplovoda križa sa postojećim instalacijama.

- Snimiti postojeću instalaciju grijanja u praonici (koja se sastoji od dva kalorifera sa

vertikalnim kanalima za usis zraka).

- Predvidjeti mjesto ulaza cijevi novog toplovoda u prostor praonice.

- Provjeriti u kakvom je stanju postojeća cijevna mreža u prostoriji praonice.

- Provjeriti u kakvom su stanju postojeći kaloriferi (da li će se moći koristiti), ili će biti

potrebno predvidjeti nove kalorifere.

Tehničko rješenje mora sadržavati sve detalje potrebne za izvedbu priključka na toplovod,

tehnički opis, tehničke uvjeta izvedbe, program kontrole i osigutanja kvalitete, troškovnik sa

specifikacijom svih potrebnim materijala.

2. PROJEKTNI ZADATAK - COKP ČAVLE

ZA IZRADU TEHNIČKOG RJEŠENJA SANACIJE LINIJSKIH REŠETKI PLATOA COKP-a,

ALU BRAVARIJE U CENTRU VEZE I IZLAZU PREMA BENZINSKOJ POSTAJI,

HORIZONTALNIH ŽLJEBOVA I KROVNIH VERTIKALA NA UPRAVNOJ ZGRADI I

RADIONICAMA TE DETEKCIJA CURENJA KROVA NA OBJEKTU SOLANE SA

RJEŠENJEM SANACIJE

SANACIJA LINIJSKIH REŠETKI PLATOA

Na platou COKP-a ČAVLE nalaze se linijske rešetke za skupljanje oborinske zauljene

odvodnje sa prometnih površina platoa te odvod u separator masti i ulja. Sastoje se od

betonskih kanalica u padu prema revizionom oknu i ljevanoželjeznih rešetki. Pod utjecajem

vremenskih prilika, teškog kamionskog prometa te djelovanja soli, dio kanala na

3

sjeveroistočnoj strani platoa propao je, rešetke su uništene te odvodni kanal nema svoju

prvobitnu funkciju. Dimenzije linijskih rešetki predviđenih za sanaciju su sljedeće:

- na ulazu u COKP, ispred solane– širina 50 cm, dubina cca 100 cm, dužina cca 45 m

- južno od objekta radionica – širina 38 c,. dubina cca 80 cm, dužina cca 60 m




sa pravilima struke te sa aspekta ekonomičnosti i trajnosti rješenja.




odvodnog kanala.

Slike: linijska rešetka – manja linijska rešetka – veća

SANACIJA ALU BRAVARIJA U CENTRU VEZE I IZLAZU PREMA BENZINSKOJ POSTAJI

Na katu objekta upravne nalazi se centar veze kojemu je zadaća nadzor i kontrola prometa na

području koje pokriva COKP Čavle.

Na južnom pročelju centra veze dotrajalo je i od bure oštećeno pet otklopno zaokretnih

aluminijskih prozora sa venecijanerina s unutarnje strane.

U prizemlju objekta uprave, izlaz prema benzinskoj postaji, nalaze se dvokrilna ostakljena

vrata također dotrajala i oštećena od bure.

Projektnim zadatkom traži se izrada tehničkog rješenja sanacije aluminijske bravarije na centru

veze i vratima prema benzinskoj postaji u prizemlju upravne zgrade.

4

Prije početka izrade tehničkog rješenja sanacije valja izvršiti detaljno snimanje oštećene

bravarije i detektirati uzroke oštećenja kako bi predloženo rješenje bilo najoptimalnije.



svih potrebnim materijala i radova i sheme bravarije.

Slika: dvokrilna vrata prema benzinskoj postaji

SANACIJA HORIZONTALNIH ŽLJEBOVA I KROVNIH VERTIKALA

Kako je COKP Čavle izgrađen 1988 godine pod dugogodišnjim utjecajem atmosferilija dotrajali

su kako limeni horizontalni žljebovi u betonskim koritima tako i krovne vartikale.

Sanacija se odnosi na objekt upravne zgrade sa radionicama te spoji dio. Izvršitelj je u obvezi

obaviti detaljan vizualni pregled, poduzeti sva potrebna ispitivanja za pouzdan uvid u stanje

betonskih korita horizontale krovne odvodnje kako bi se predložilo najoptimalnije rješenje

sanacije krovne odvodnje.



svih potrebnim materijala i potrebne detalje za izvedbu.

DETEKCIJA CURENJA KROVA NA OBJEKTU SOLANE SA RJEŠENJEM SANACIJE

Na istočnom dijelu platoa COKP-a nalazi se objekt solane tlocrtnih dimenzija 36,50x14,50 m

Visina do vijenca objekta 7,60 m, AB skeletna konstrukcija sa pokrovom od pocinčanog

trapeznog lima i osam svjetlosnih kupola.

Usljed djelovanja vremenskih prilika i bure, kao i starosti objekta, došlo je do oštećenja

pokrova, limneih opšava, horizontalnih žlljebova i krovnih vertikala.

5

Izvršitelj je u obvezi obaviti detaljan vizualni pregled, poduzeti sva potrebna ispitivanja za

pouzdan uvid u stanje krovnih ploha, opšava i krovne odvodnje kako bi se predložilo optimalno

rješenje sanacije krova.



svih potrebnim materijala i potrebne detalje za izvedbu.

Slike: krov solane

3. PROJEKTNI ZADATAK COKP DELNICE

ZA IZRADU TEHNIČKOG RJEŠENJA SANACIJE HORIZONTALNIH LIMENIH ŽLJEBOVA,

PROČELJA OBJEKTA SOLANE I SANACIJA OŠTEĆENOG PROČELJA MALE RADIONICE

SANACIJA HORIZONTALNIH ŽLJEBOVA I KROVNIH VERTIKALA

Kako je COKP Delnice izgrađen 1997 godine pod dugogodišnjim utjecajem atmosferilija

dotrajali su kako limeni horizontalni žljebovi u betonskim koritima tako i krovne vartikale.

Sanacija se odnosi na objekt upravne zgrade, radionice male i velike te objekt solane.


pouzdan uvid u stanje betonskih korita horizontale krovne odvodnje kako bi se predložilo

najoptimalnije rješenje sanacije krovne odvodnje.



svih potrebnim materijala.

6

Slike: curenje žljebova na objektu solane curenje žljebova na maloj radionici

SANACIJA PROČELJA OBJEKTA SOLANE

Objekt solane AB zgrada tlocrtnih dimenzija 36,50x14,50 m služi za skladištenje soli potrebne

za posipavanje prometnica u zimskom periodu.

Unutarnji zidovi su do visine predviđene za skladištenje soli obučeni u blažujke kako bi se

izbjeglo djelovanje soli na AB zidove.

U ovom slučaju sol se skladišti u jugozapadnom dijelu objekta gdje su bažujke montirane do

visine od 2,5 m, sol prelazi tu visini, u doticaju je sa AB zidom te djelovanjem soli dolazi do

opadanja farbe sa vanjskih zidova solane.


pouzdan uvid u stanje AB zidova solane kako bi se došlo do optimalnog rješenja sanacije.




Slike: zid solane oštećen od soli unutarnji zid solane obložen blažujkom

7

UKLANJANJE AB ZIDA U OBJEKTU SOLANE

Objekt solane služi za skladištenje soli i sipine za zimsko održavanje i posipavanje prometnica

u nadležnosti tehničke ispostave Delnice.

Između skladišta soli i sipine nalazi se AB zid debljine 25 cm, visine cca 7,50 m, dilatiran od

AB krovnog “A” nosača, predviđen za rušenje zbog promjena tehnologije održavanja autoceste

i potrtebe za skladištenjem sipine.

Tehničkim rješenjem i statičkim proračunom treba dokazati da se predmetni zid može uklonite

bez narušavanja statičke stabilnosti objekta.

Tehničko rješenje treba sadržavati tehnički opis, tehnologiju i faznost rušenja, troškovnik sa

specifikacijom svih potrebnim materijala.

SANACIJA OŠTEĆENOG PROČELJA MALE RADIONICE

Usljed curenja žljeba na objektu male radionice došlo je do oštećenja južnog pročelja objekta.


pouzdan uvid u konstruktivno stanje vanjskog zida od blok opeke, kako bi se došlo do

optimalnog rješenja sanacije.




Slika: južno pročelje male radionice

8

4. PROJEKTNI ZADATAK - COKP BOSILJEVO

ZA IZRADU TEHNIČKOG RJEŠENJA SANACIJE LINIJSKE REŠETKE PLATOA COKP-a,

SANACIJA KROVNE ODVODNJE NA GARAŽAMA I SOLANI , SANACIJA OBJEKTA ZA

SMJEŠTAJ POSTROJENJA ZA MIJEŠANJE KALCIJA TE SANACIJA PODA U PRAONICI

VOZILA

SANACIJA LINIJSKE REŠETKE PLATOA

Na platou COKP-a Bosiljevo nalaze se linijske rešetke za skupljanje oborinske zauljene

odvodnje sa prometnih površina platoa te odvod u separator masti i ulja.

Sastoji se od betonskih kanalica u padu prema revizionom oknu i ljevanoželjeznih rešetki.

Pod utjecajem vremenskih prilika, teškog kamionskog prometa te djelovanja soli, dio kanala je

propao, rešetke su uništene, kanal je oštećen ne otiče voda, opasan je za ljude i tehniku.

Vanjska širina linijske rešetke iznosi 16,5 cm u dužini od cca 245 m.








odvodnog kanala.

SANACIJA KROVNE ODVODNJE NA GARAŽAMA I SOLANI

Zbog loše izvedbe horizontalnih pocinčanih žljebova u betonskim koritima na objektima garaža

i solani, došlo je do korodiranja žljebova, posebno na spojevima, te do curenja vode. Curenje

vode po fasadi uzrokuje pucanje i opadanje fasadne obloge, koroziju te oštećenje zidova.

Sveukupna dužina horizontalnih limenih žljebova iznosi cca 200 m, krovne vertikale dužine

cca 6,0 m po četiri na svakom objektu.


definirati uzroke nastalih oštećenja.





svih potrebnim materijala i radova, grafičke priloge sa detaljima.

SANACIJA OBJEKTA ZA SMJEŠTAJ OPREMA ZA MIJEŠANJE KALCIJA

U objektu D nalazi se prostor za smještaj postrojenja za miješanje kalcija. Postrojenje se nalazi

se u prizemlju i na katu objekta. Nakon višegodišnjeg korištenja postrojenja došlo je do

ozbiljnih oštećenja zgrade koja se odnose na:

- pucanje vanjske kopilit stijene / opadanje komada kopilita

- oštećenje podnih keramičkih pločica

9

- korozija zaštitnih ograda

Sanacijom treba predvidjeti promjenu kompletne vanjska bravarije na zapadnoj fasadi objekta,

promjenu zaštitne ograde, zatvaranje otvora prema solani/bravarske stavke/te sanaciju

podova u prizemlju i na katu.








Slike: vanjska kopilit stijena oštećenja keramičkih pločica

SANACIJA PODA U OBJEKTU PRAONICE VOZILA

Praonica vozila nalazi se u centralnom dijelu COKP-a i služi za pranje vozila nakon intervencije

na autocesti sa posebnim naglaskom na ispiranje vozila i tehnike od soli i kalcija u zimskom

periodu. Tlocrtna površina objekta iznosi cca 110 m2.

Nakon višegodišnjeg korištenja u ekstremnim, zimskim, uvjetima došlo je do oštećenja podnih

keramičkih pločica što predstavlja opasnost kako za djelatnike tako i za tehniku.








10

Slike: oštečenja poda u praonici vozila

5. PROJEKTNI ZADATAK - NAPLATNA POSTAJA KARLOVAC

ZA IZRADU TEHNIČKOG RJEŠENJA SANACIJE CURENJA NAPLATNIH KUĆICA,

PROMJENE DIJELA SVJETLOSNE TRAKE NA NADSTREŠNICI, SANACIJA OBJEKTA

KONTROLE NAPLATE

Naplatna postaja Karlovac sastoji se od objekta kontrole naplate, sedam naplatnih kućica te

velike čelične nadstrešnice koja pokriva cijeli plato naplate.

Kako je naplatna postaja izgrađena sedamdesetih godina i uz manje zahvate sanacije radi do

danas došlo je određenih oštećenja koja valja sanirati.

SANACIJA NAPLATNIH KUĆICA

Pokrov naplatnih kućica oštećen je usljed djelovanja atmosferilija i raznih radova na istoj te ga

treba kompletno promjeniti. Pokrov je izrađen od obojenog pocinčanog lima debljine 0,7 mm.

Kako je na naplatnu kućicu predviđen pristup radi servisiranja opreme trebalo bi novi pokrov

izraditi od debljeg lima radi veće nosivosti.

Osim navedenog predviđena je promjena svih kvaka na vratima naplatnih kućica.






11

Slika: naplatna kućica

SANACIJA SVJETLOSNE TRAKE NA VELIKOJ NADSTREŠNICI

U poprečnoj osi velike čelične nadstrešnice nalazi se svjetlosna traka izrađena od akrilnog

stakla u elementima od 140 cm međusobno brtvljena brtvom od pjenaste gume. Usljed starosti

i djelovanja atmosferilija popucalo je jedno polje kao i završni polukružni element.






SANACIJA NEDOSTATAKA NA OBJEKTU KONTROLE NAPLATE

Pregledom objekta kontrole naplate uočena su sljedeća oštećenja koja zahtjevaju hitnu

reakciju radi ugrožavanja opreme i djelatnika:

- sanacija opšava na instalacionom kanalu između nadstrešnice i krova objekta

kontrole

naplate / curenje u predprostoru

- sanacija dimnjaka i opšava na krovu oko dimnjaka

- ventilacija kotlovnice / osjeti se miris dima u objektu

- odvodnja sudopera u blagovaonici / dolazi do zaleđivanja odvoda i preljevanja po

platou

- vanjska alu bravarija – promjena svih brtvi i kvaka na prozorima i vratima

- promjena laminata u ulaznom prostoru, uredu, bagovaonici i garderobi

12

- promjena amstrong spuštenog stropa / oštećen od curenja






Slike: instalacioni kanal na krovu objekta oštećenje spuštenog stropa

Slika: oštećenje dimnjaka

13

Slike: vrata kotlovnice odvodnja sudopera iz blagovaonice

6. PROJEKTNI ZADATAK COKP LUČKO

ZA IZRADU TEHNIČKOG RJEŠENJA SANACIJE DIJELA VANJSKE BRAVARIJE NA

OBJEKTU SKLADIŠTA I SPREMIŠTA OPREME ZA PRAONICU VOZILA

Na sjevernom pročelju objekta skladišta oštećena su dva metalna prozora sa pripadajućim

opšavima te metalna vrata na spremištu opreme za praonicu vozila.

Metani prozori dimenzija su cca 5,0 x 1,5 m parapet 3,05 m, ostakljeni jednostrukim staklom,

četvero krilni prozor, jedno krilo otklopno, ostala fiksna, jedno krilo puno sa ventilacijskom

rešetkom.

Metalna puna vrata dimenzija 85x200 cm na prostoriji spremišta oprema za praonicu vozila.








odvodnog kanala.

14

Slike: metalni prozor metalna puna vrata

1. projektni zadatak - cokp rupa - arz.hr · 1 projektni zadatak za izradu tehničkog rješenja...

Documents