1) manual de tÚneles (juan apaclla caja) - i congreso internacional de infraestructura vial...

7/23/2019 1) MANUAL de TNELES (Juan Apaclla Caja) - I Congreso Internacional de Infraestructura Vial Transporte y Maquinarias

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M NU L DE TNELES

ING. JUAN APACLLA CAJADireccin de Normatividad Vial

Direccin General de Caminos y Ferrocarriles

M.T.C

I Congreso Internacional de Infraestructura Vial, Transporte y Maquinarias


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ndice

Antecedentes

Estructura del Manual

Contenido del Manual

Conclusiones


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OBJETO DEL MANUAL

.

Facilitar la labor del Ingeniero proyectista y constructor, para

conseguir una razonable uniformidad en los diseos yprocesos de construccin.En ningn caso el contenido del manual reemplaza elconocimiento de los principios bsicos de la ingeniera ni a un

adecuado criterio profesional.


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ANTECEDENTES

Algunos tneles construidos y por construir

Tnel Punta Olmpica : Long.: 1384 m

Tnel Jancapunta : 851 m

Tnel El Carmen : 470 m

Tnel Socostaca: 760 m

Tnel Trasandino (Olmos): 20 kilmetros

Tnel Yanango: 950 m


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Seccin: 7.45 m x 6.5 m

Longitud: 1384 m, pendiente : 5

Altura: 4735 msnm

Tiempo de ejecucin: Aprox. 10 meses

TUNEL PUNTA OLIMPICA

Ref: http//unpload.wikimedia.org
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:T%C3%BAnel_Punta_Olimpica2.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Panorama_Tunel_Punta_Olimpica.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Panorama_Tunel_Punta_Olimpica.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:Panorama_Tunel_Punta_Olimpica.jpghttp://commons.wikimedia.org/wiki/File:T%C3%BAnel_Punta_Olimpica2.jpg


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Tnel Jancapunta (Huachn-Huancabamba)
http://www.google.com.pe/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http://infraestructuraperuana.blogspot.com/2014/11/tunel-el-carmen.html&ei=Z9tlVbakI4ykgwTHhYOYDg&bvm=bv.93990622,d.eXY&psig=AFQjCNHsyltKX9olJxDSzI51FvYde2EnQA&ust=1432825045683292


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TUNEL TRASANDINO:

Ref:www.google.com.pe

Ref:. El Comercio

TBM(Tunnel Boring Machine): Tuneladora
http://www.google.com.pe/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=gkZk15Y-lOHlTM&tbnid=mPls5mHPsdIlAM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.peot.gob.pe/olmos/galeria%20fotografica/Fotos%20Occidente/TBM%20Boca%20de%20Salida/slides/11.%20Tunel%20Trasandino%20-%20Salida.html&ei=GUftU5O1J8HesATK54CYDA&bvm=bv.73231344,d.cWc&psig=AFQjCNEElP687-0D9iWwz9PEeRNtpuq_7g&ust=1408145432042509


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Ro

Tarma

Quebrada

Carretera

:Tarma-

chancham

ayo

PROYECTO DE TUNEL


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Cuenca deQuebrada


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Tnel artificial

PuenteAtirantado

Tnel Yanango


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100 m130m

140 m

Tnel artificial Tnel enroca


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DESARROLLO DEL MANUAL

Trminos de Referencia Convocatoria Taller de Consulta Proyecto de Manual de Tnel


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TERMINOS DE REFERENCIA (Tde R)

Mandaba revisar la normatividad internacional existentesobre la materia y evaluar su compatibilidad y grado deadaptabilidad a la realidad peruana; as mismo, revisar yevaluar la normatividad vial nacional relacionada con elproyecto, ejecucin, instalaciones y mantenimiento de

tneles, muros y obras complementarias de carreteras, entrelos que se encuentran:

Documentos normativos vigentes sobre la gestin de

tneles de Europa, Norteamrica y Amrica Latina

Normatividad Vial vigente del MTC


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REGLAMENTO NACIONAL DE

GESTIN DE INFRAESTRUCTURA

VIAL

PLANTEA DESARROLLAR EL

MANUAL DE TUNELES

LA DGCF

DE ACUERDO A SU FUNCIN

NORMATIVA

1. T de R

2. BASES

3. FINANCIAMIENTO

CONVOCA A CONCURSO DE

MERITOS

CONVOCATORIA Y EL DESARROLLO DEL MANUAL


16/70

PRESENTA LA PROPUESTA DE

CONTENIDO Y ESTRUCTURA

MINIMA DEL PROYECTO DE

MANUAL

CONSULTOR GANADOR

TALLER DE CONSULTA

PROPUESTA

TECNICA

BASES DEL

CONCURSO

T de R


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TALLER DE CONSULTA

27/05/201

3


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TALLER DE CONSULTA

Se convoco a representantes de las empresas consultoras, supervisores,constructores, universidades, especialistas de los Entes Ejecutivos del MTC, eintelectuales inmersos en el tema de Tneles.Asistieron aproximadamente 120 personas (8 mesas con 15 personas c/u) .


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TALLER DE CONSULTA

El Consultor expone laPROPUESTA DE CONTENIDO Y ESTRUCTURA MINIMA DEL

PROYECTO DE MANUAL


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Mesas de trabajo

El representante de cada Mesa de Trabajo expone los resultados

de evaluacin de los temas que les correspondi evaluar


21/70

POSTERIORMENTE EL

CONSULTOR, TOMANDO EN

CUENTA LOS RESULTADOS

DEL TALLER DE CONSULTA,

PRESENTA EL PROYECTO DE

MANUAL, EL MISMO QUE

PREVIA EVALUACIN DE LA

SUPERIORIDAD ES

PUBLICADO EN EL PORTAL

DEL MTC, PARA

CONOCIMIENTO, EVALUACIN

Y OPININ DE LA COMUNIDAD

TCNICA NACIONAL

http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/P_recientes/5800.pdf


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Estructura del Manual


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Primera Parte:

El proyecto en tneles

Captulo 1

Captulo 2

Captulo 3

Captulo 4

Captulo 5

Captulo 6

Segunda Parte: La Ejecucin en tneles

Capitulo 7

Capitulo 8

Capitulo 9

Capitulo 10

Capitulo 11

Capitulo 12

Capitulo 13

Tercera Parte: Las instalaciones en

tneles

Captulo 14

Captulo 15

Capitulo 16

Cuarta Parte:Mantenimiento

Captulo 17

Capitulo 18

Quinta Parte:Costos de inversin

Captulo 19

ESTRUCTURA


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Primer Parte: El proyecto en tneles

Captulo 1:Generalidades

Captulo 2:Diseo Geomtrico para carreteras

Captulo 3:Diseo Geomtrico para ferrocarriles

Captulo 4:Estudios Geolgicos Geotcnicos

Captulo 5:Clasificacin Geomecnica y Diseo Emprico

Captulo 6:Clculos de Tneles


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Segunda Parte: La Ejecucin en tneles

Captulo 7:Excavacin en Tneles

Captulo 8:Sostenimiento en Tneles

Captulo 9:Auscultacin en Tneles

Captulo 10:

Impermeabilizacin, Revestimiento y Acabados

Captulo 11:Portal en Tneles

Captulo 12:Seguimiento y control de obra en los Tneles

Captulo 13:Seguridad e Higiene de la Obra


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Tercera Parte: Las Instalaciones en tneles

Captulo 14:Iluminacin

Captulo 15:Ventilacin

Captulo 16:Istalaciones de Explotacin y Seguridad


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Cuarta Parte: El Mantenimiento en Tneles

Captulo 17:Mantenimiento y Reparacin en Tneles

Captulo 18:Mantenimiento de Instalaciones de Explotacin .

y Seguridad en Tneles

Quinta Parte: Costos de Inversiones en Tneles

Captulo 19:Costos de Inversiones en Tneles


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Contenido del Manual


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USOS

SECCIN

MATERIAL

CARRETERAS

FERROCARRILES

HIDRAULICOS

OTROS

CIRCULARHERRADURA -

RECTANGULAR

GEMELOS

MULTIPLES

OTROS

AISLADOS

ROCA

SUELO

ARTIFICIAL

CLASIFICACIN DE LOS TNELES

DEFINICIONES

Para obtener una interpretacin uniforme del Manual de Tneles, seha formulado un vocabulario.


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El proyecto en tneles (06 Captulos)

TOPOGRAFIA

PORTAL


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DISEO GEOMETRICO DE TNELES P R

C RRETER S

Un tnel es una infraestructura tridimensional donde

el diseo geomtrico debe ser definido de acuerdo atres elementos bsicos: Lmite de velocidad. Condiciones de funcionamiento. Altura mximo (Glibo)


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DISEO GEOMETRICO DE TNELES P R

C RRETER S

Distancia de visibilidad en

un tnel

Planta

DG-2013

Perfil

longitudinal

DG-2013

Distancia de

visibilidad de parada

Longitud tnel (m) 1000

Rampa mxima ( )

Pendiente en subida

positiva

6

4

3

3

2

2

Pendiente mxima ( )

Pendiente en bajada o

negativa

8

8

5

4

4

4

PENDIENTES Y RAMPAS MXIMAS


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H

(Para absorber los movimientos verticales)0.20 m0.30 m (Confort y seguridad )

h (Evitar posibles daos al equipamiento del tnel)

Segn convenio de Ginebra (H=4.30m). Glibo = 4.80mReino Unido, glibo = 5.35 mEEUU (En otras carreteras , 4.30 m) = 4.90m(AASHTO: 4.30 4.9 m, mnimo deseable*)

Glibo

* Sin embargo, la altura libre mnima no debe ser inferior a la altura mxima de carga legal de cada Estado enparticular y es deseable proporcionar un subsidio (en altura( para la futura repavimentacin de las carreteras

Secciones Transversales, (DG-2013)

Una calzada Doble calzada

Glibo (5.50m)
http://www.google.com.pe/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http://www.encamion.com/camion/encamion/renault/trucks/t/camion/ano/2014/espana/premio/transporte/3&ei=uPMjVeXnHYirgwTW54DoCQ&bvm=bv.89947451,d.b2w&psig=AFQjCNGOxgOOKuAFuZt5RmaBmmSlT3SC6g&ust=1428505862931190


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Bajo el concepto de funcionalidad del tnel, existe antecedentesde diseo y construccin de tneles urbanos para vehculosmenores de glibo reducido. Es importante identificar las

caractersticas fsicas mximas del vehculo menor a tomarcomo referencia para el diseo, stas deben ser similares enforma, rendimiento y velocidad (por seguridad vial). El glibodeben tomar en cuenta el aspecto operativo de los vehculos deemergencia, (bomberos, ambulancias, etc.)

H

(Para absorber los movimientos verticales)0.20 m0.30 m (Confort y seguridad )h (Evitar posibles daos al equipamiento del tnel)

Glibo = ?


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DISEO GEOMETRICO DE TNELES PARA CARRETERAS

INDICE

Diseo geomtrico en planta.

Consideraciones del diseo en

planta.

Tramos en tangente.

Curvas circulares y peralte.

Curvas de transicin.

Visibilidad de parada.

Diseo geomtrico en perfil.

(Drenaje, ambientales, capacidad)

Pendiente.

Curvas verticales.

Coordinacin entre la alineacin

horizontal y el perfil longitudinal.

.

Seccin transversal

.Ancho de plataforma.Glibo.Ancho en veredas.Instalaciones.Excavacin del tnel.

Elementos de seguridad.Conexiones transversales.Bahas para estacionar.Nichos de Auxilio.

Cartografa y topografa


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El trazado en planta de un ferrocarril se logra de la adecuada combinacin

de sus elementos.Para el diseo de estos elementos se seguirn las consideraciones y lascaractersticas mximas y mnimas que figuran en las Normas yEspecificaciones Tcnicas para el Diseo de Vas Frreas en el Per denoviembre de 1978" y Norma europea UNE-EN-13803-1de septiembre de

2011).

DISEO GEOMETRICO DE TNELES PARA FERROCARRILES

Especifica las

reglas y lmites

que determinan

define los parmetros

mximos de diseo del

trazado de la va

La velocidad

admisible de un

trazado especfico

Alternativamente, para

una velocidad admisible

especifica


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Diseo geomtrico en planta. Consideraciones del diseo en

planta. Tramos en tangente. Curvas circulares y peralte. Curvas de transicin.

Diseo geomtrico en perfil. Gradiente de la va. Curvas verticales.

Coordinacin entre la alineacin

horizontal y el perfil longitudinal.

Seccin transversal.

Ancho de plataforma. Glibo. Ancho en veredas. Instalaciones. Excavacin del tnel.

Doble va, Va unidireccional.

Elementos de seguridad. Salidas de emergencia a la

superficie lateral y/o vertical. Salidas transversal al otro tubo. Soluciones tcnicas alternativas.

Cartografa y topografa.

DISEO GEOMETRICO DE TNELES PARA FERROCARRILES

INDICE


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ESTUDIOS GEOLGICOS Y GEOTCNICOS

Reconocimiento de superficie.

Ensayos in-situ.

Para el Proyecto de un tnel es de mucha importancia el conocimiento del

terreno por el cual va a discurrir el mismo. De ella depender los otros factores.

Investigacin geolgica del subsuelo.

Recopilacin de informacin existente

Ensayos de laboratorioAnlisis de riesgo geolgico

Clasificacin geomecnica y diseoemprico

Modelo geolgico

Ensayos de laboratorio


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Reconocimiento de superficie.Cartografa de afloramientos.

Estaciones geomecnicas.Hidrogeologa.

Calicatas.Investigacin geolgica del subsuelo.

Tcnicas geofsicas.Mtodos Ssmicos.Mtodos elctricos.Mtodos electromagnticos.

Georadar.Diagrafas geofsicas.Borehole televiewer.

Sondeos.Suelos.Macizos rocosos.

Ensayos in-situ.Suelos.

Ensayo de penetracin estndar (SPT).Penetrmetros.Ensayo presiomtrico (PTM).Ensayo de Molinete.Piezomtricos.Ensayo lefranc.

Macizos rocososMuestras de testigo.Sondeos.

Permeabilidad.Estado tensional.

Ensayos de laboratorio.Ensayos de identificacin.

Suelos.Anlisis granulomtrico.Limites de atterberg.Otros ensayos de identificacin.

Macizos rocosos.Petrologa y Minerologa.Densidad y Humedad.

Parmetros de resistencia.Ensayo de compresin simple.Ensayo de corte directo.Ensayo triaxial.Otros ensayos de laboratorio.

Anlisis de riesgos geolgicos.Generalidades.

Comportamiento del terreno.El frente del tnel.

Tipos de riesgos. Segn las condiciones de trabajo.

Agua a presin,Zonas no consolidadas.Descostramiento y estallido de rocas.Escaso confinamiento.

Bloques.Expansividad.Plastificacin intensa.Gas, otros aspectos.

Segn el mtodo de excavacin.Mtodos convencionales.Tneladoras.

Segn el diseo y la planificacin del tnel. Ssmicos y por deslizamiento. Glaciolgico y por deslizamiento. Hidrogeolgico.

ESTUDIOS GEOLGICOS Y

GEOTCNICOS


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CLASIFICACIN GEOMECNICA Y DISEO EMPRICO

Generalidades.

Clasificaciones antiguas.TERZAGHI.LAUFFER.DEERE ET.RSR

Clasificaciones modernas.

Clasificacin de BIENIAWSKI (RMR).Clasificacin de BARTON (Q).Correlacin entre RMR y Q.Clasificacin GSI (Geological Strengh Index).

Permite hacer una clasificacin de rocas in situ, y

estimar el tiempo de mantenimiento y longitud de un

vano. Consta de un ndice de calidad


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CLCULO DE TNELES

.

Mtodos analticos. Continuos. Convergencia confinamiento. Equilibrio lmite.

Bedded-Beam-Spring.

Comportamiento y caracterizacin de losmacizos rocosos.

Criterios de rotura.Comportamiento elstico.

MOHR COULOMB.GRIFFITH.DRUCKER-PRAGER.HOEK-BROWN

Obtencin de parmetros. Estimacin de propiedades del

macizo rocoso.

Modelos numricos Mtodos de anlisis. Elementos finitos y

diferencias finitas. Elementos discretos y lmite. Modelos geomtricos. Discretizacin. Modelizacin del proceso

constructivo. Modelo onstitutivo. Avances en los modelos

numricos

Presenta un resumen de los mtodos de diseo

disponibles, para el sostenimiento primario y definitivo.


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EJECUCION EN TUNELES

Mediante perforacin y voladura

Excavacin mecnica

Eleccin del sistema de excavacin

Mtodo de excavacinSistema de excavacin

La excavacin en la ejecucin de una obra

subterrnea, viene asociada a la naturaleza

del terreno y en su conjunto al macizo

rocoso y con el mtodo constructivo.


43/70

EXCAVACIN EN TNELES

CICLO DE TRABAJO

Mediante perforacin y voladura

ESQUEMA

DEL PLAN

DE TIRO


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EXCAVACIN EN TNELES

Excavacin mecnica

EXCAVACIN DEL FRENTE DE EXCAVACIN MEDIANTE

RETROEXCAVADORA CON MARTILLO HIDRULICO

FRESADORA CON

CABEZA

GIRATORIA TIPO

MILLING

12

34

5

1 Tuneladora abierta2 Tipo doble escudo3 Tipo escudo simple4 Tipo EPB (Earth Pressure Balance),

5 Tipo Hidroescudos

Tuneladora, T.B.M.(Tunnel Boring Machine)


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Excavacin mediante perforacin yvoladura.

Generalidades.Perforacin y maquinaria deperforacin.Explosivos.Voladuras.Vibraciones.Desescombro y saneo.

Excavacin mecnica.Generalidades.Excavacin con retroexcavadora ymartillo hidrulico.Excavacin con rozadoras.

Excavacin con tuneladoras.Tuneladoras abiertas o topos.Tuneladoras escudadas(escudo simple).Tuneladoras con doble escudo.Tuneladora EPB.Hidroescudos.

Desescombro.Eleccin del sistema de excavacin.

Mtodos de excavacin.Mtodo belga.Nuevo mtodo austriaco (NATM).Sostenimiento concreto lanzado ycerchas (SCLC)

EXCAVACIN EN TNELES


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SOSTENIMIENTO EN TNELES

En la etapa de Proyecto se disean varios tipos de sostenimiento a aplicar

segn sea la calidad de la roca.

Diseo de sostenimiento

Concreto lanzado

Pernos de anclaje

Cerchas

Dovelas

Tratamientos especiales

Anillo de roca

El anillo de roca es el principal elemento que proporciona estabilidad a la excavacin, afin de evitar que el terreno pierda propiedades por efecto del proceso constructivo oincluso que las mejore, inmediatamente tras la excavacin del tnel se coloca unsostenimiento primario que estabiliza el tnel, mas adelante en funcin a otrosfactores (presencia de agua o aspectos funcionales,) se puede colocar o no el

sostenimiento definitivo.


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Generalidades.

Concepto del sostenimiento.Diseo del sostenimiento.

Concreto lanzado.Fabricacin.Transporte.

Sistemas de proyeccin.Acelerantes de fraguado.Puesta en obra.

Pernos de anclaje.Tecnologa de pernos de anclaje.

Acciones de refuerzo.Control del perno de anclaje.

Cerchas.

Necesidades, requisitos yespecificaciones.Condicionantes.Tipos.Elementos auxiliares.

Dovelas.Tipos de anillo.Colocacin.Forma de las dovelas.Juntas y elementos de fijacin.Armaduras.

Fabricacin.

Tratamientos especiales.Refuerzo sobre la clave del tnel.Proteccin en obras urbanas.

SOSTENIMIENTO EN TNELES


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La auscultacin es la comprobacin definitiva que el conjunto obra-

entorno resulta en condiciones de estabilidad dentro de la seguridad

.

AUSCULTACIN EN TUNELES

INSTRUMENTALIZACIN DE UNA SECCIN DE AUSCULTACIN EN UN TNEL EXCAVADO MEDIANTE PERFORACIN

Y VOLADURA

Clulas de presin


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Instalacin deClulas de presin

Inclinmetro

Extensmetro de cuerda vibrante

Extensmetrode varilla

Conocido el mdulo de elasticidad (en el acero) o el mdulo de Young (en el concreto) y su deformacin nos daruna idea del estado tensional al que est sometido el elemento estructural

Control topogrfico yOtros (Piezmetros,pozos de observacin

Plan de auscultacin debe ser adaptable y se base siempre en el ltimo


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REFERENCIA DE PARTIDA DE:

FRECUENCIAS DE LECTURA. TRABADA, GONZALEZ Y DEZ (2010)

Plan de auscultacin, debe ser adaptable y se base siempre en el ltimoplan de auscultacin realizado ,incluye tres fases:PROYECTOOBRA -- CONSERVACIN

Generalidades.Control de medidas einstrumentacin.

Auscultacin de movimientos.Control topogrfico.Inclinmetros.

Extensmetros.Extensmetros.Cintas extensmetricas ode convergencia.

Auscultacin de tensiones.Clulas de presin.Clulas de carga.

Auscultacin de la presin

intersticial.Pozos de observacin.Piezmetros decasagrande.Piezmetros cerrados.

Plan de auscultacin.Anlisis, interpretacin y evaluacinde los resultados


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Su objetivo es controlar el agua infiltrada a travs del macizo rocoso de manera que pueda ser

captada y conducida a los ductos de drenaje situados en la base del tnel. Su eficacia depender

del caudal de infiltraciones y grado de dispersin y tipo de revestimiento empleado

IMPERMEABILIZACIN, REVESTIMIENTO Y

ACABADOS

LMINA IMPERMEABILIZANTE

DOVELAS DE CONCRETO REFORZADO

CON JUNTA ELASTOMRICAMINA IMPERMEABILIZANTE DE PVC Y CARRO DE ENCOFRADO DE

CONCRETO EN MASA

Captacin de agua bajo elpavimento: Tubos drenes longitudinales

Colector drenante Zanjas drenantes Lecho o base drenante


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IMPERMEABILIZACIN, REVESTIMIENTO Y

ACABADOS

Impermeabilizacin.Obra subterranea nueva.Impermebilizacin posterior orefuerzo de la existente.Tneles a cielo abierto.

Revestimiento.

Generalidades.Concreto lanzado.Concreto prefabricado.Revestimientos de concretoreforzado.

Drenaje.

Acabados.Pavimento.Elementos laterales.


53/70

PORTAL

PERSPECTIVA DE UN EMBOQUILLE EN

TRINCHERASECCIN DE UN PORTAL CON LA

RESTITUCIN DE LA LADERA

Es la interseccin del tnel con el desmonte de acceso. De manera ms general seaplica al desmonte previo y a los primeros metros del tnel (15-30 m).

Es la zona ms delicada de todo el tnel. El portal est prximo a la superficie y elmacizo rocoso suele estar ms alterado. Cualquier inestabilidad en el frente, en elportal se multiplica sus efectos.

Zonas en un portal tpico:


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Generalidades.

Situacin del portal.Inestabilidad en los portales.

Generalidades.Medidas de correccin yproteccin del talud.

Tipologia del portal e integracin en el

entorno.

PORTAL

Encaje deun portal

Portal Picode flauta

Excavacin del frenteen los primerosmetros


55/70

SEGUIMIENTO Y CONTROL DE OBRA


56/70

Es necesario un control y un seguimiento tanto de ejecucin como presupuestario,

debido principalmente, a posibles condicionantes no contemplados en el proyecto.

Tareas que normalmente son desarrolladas por una asistencia tcnica a la direccin

de las obras.

CONTROL

GEOMTRICO

REPLANTEO DEL FRENTE

DE EXCAVACINPANTALLA DE GUIADO EN UNA

TUNELADORA

COMPROBACIN DE GLIBO MEDIANTE

ESCANEADO LSER

CONTROL DE AVANCE

SEGUIMIENTO DEL AVANCE DURANTE LA EXCAVACIN DEL FRENTE


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Generalidades.

Revisin del proyecto.

Control de la excavacin.Control geomtrico.

Control de avance.

Control geolgico- geotcnico.Seguimiento del frente deexcavacin.Auscultacin.Control hidrogeolgico

SEGUIMIENTO Y CONTROL DE OBRA

Control del sostenimiento.Control del sostenimientoaplicado.Control de calidad.

Zona del portal.Tnel.

Control del revestimiento.Control geomtrico.Control de calidad.

Seguimiento tcnico, econmico y

temporal.

Informe final de obra ejecutada.


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Montaje de instalaciones.Cerramiento.

Instalaciones de higiene y bienestar.Instalacin elctrica,de agua.Instalaciones de explosivos.Taller mecnico.Zona de limpieza de vehculos.Parque de reparacin de armaduras.

Depsito de almacenamiento.Parque de fabricacin de dovelas.

Ejecucin de accesos.Excavacin a cielo abierto.Pozo de ataque.

Excavacin y avance del tnel.

Portal de entrada y salida.Avance con retroexcavadora.Rozadora, Explosivos.

Instalaciones del tnel.Ventilacin, Instalacin elctrica.Instalacin de aire comprimido.

Sostenimiento.Pernos de anclaje,

Concreto lanzado, Cerchas.Placas desplegadas (BERNOLD).Tratamientos especiales.

Revestimiento y falsos tneles.Impermeabilizacin.Concreto in-situ.

Elementos prefabricados.Acabados e instalaciones definitivas.Sistemas de ejecucin de tneles conmquinas integrales.

Montaje y desmontaje.Utilizacin y mantenimiento.

Higiene.Contaminantes fsicos.Contaminantes qumicos.Contaminantes biolgicos.

Planes de emergencia, alarma y evacuaciEntorno.

SEGURIDAD E HIGIENE DE LA OBRA


59/70

INSTALACIONES EN TNELES

ILUMINACIN

Uno de los componentes esenciales

para la seguridad del usuario es una

correcta iluminacin en el tnel

VENTILACIN

Mantener durante la explotacin unas

condiciones de limpieza y ausencia de

contaminantes en el aire

Debe permitir una mejora de las

condiciones de seguridad del tnel en

caso de incendio.

ISTALACIONES DE

EXPLOTACIN Y SEGURIDAD

Los equipamientos de explotacin deben

permitir:

Que el tnel cumpla su funcin de

circulacin del trnsito y asegure el confort y

la seguridad de los usuarios.

Estar adaptados a la funcionalidad del tnel,

a su localizacin geogrfica, a las

caractersticas del trnsito vehicular


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Generalidades.

Zonas de alumbrados en los tneles.Zonas de acceso.Zona de Umbral.Zona de transicin.Zona interior.Zona de salida.

Criterios para la iluminacin.Iluminacin en la zona de accesos.Iluminacin en la zona de umbralIluminacin en la zona detransicin.

Iluminacin en la zona interior deltnel.Iluminacin en la zona de salida deltnel.

Equipos, lmparas y luminarias.Bandejas, cajas de conexin ycableado.

Lmparas.Luminarias.Tecnologa led.

Emplazamiento y colocacin.Situacin.Disposicin.

Condiciones de servicio de unainstalacin de iluminacin.

Estados de funcionamiento.Control y regulacin.

ILUMINACION EN TUNELES


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VENTILACION EN TUNELES

SECCIN TIPO DE TNEL CON ELEMENTOS

DE SEGURIDAD

EMPLEO DE LA VENTILACIN EN CASO DE INCENDIO:


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A) VENTILACIN LONGITUDINAL; B) VENTILACIN LONGITUDINAL CON

EXTRACCIN MEDIANTE POZOS VERTICALES; C) VENTILACIN

TRANSVERSAL; D) VENTILACIN TRANSVERSAL EMPLEADA CON

ESTRATEGIA LONGITUDINAL

VENTILACION EN TUNELES


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Generalidades.Tipos de ventilacin.

Ventilacin natural. Ventilacin longitudinal.

Ventilacin semitransversal. Ventilacin transversal.

Alcances de la ventilacin natural.Determinacin de las necesidades del airefresco.

Dilucin de monxido de carbono(CO).

Dilucin de los xidos de nitrgeno

(NOX). Dilucin de humos de los vehculos

(OPACIDAD). Incendio.

Polucin en el aire del portal.

Incendios en tneles. Sistemas de deteccin automtica

de incendios. Sistemas de deteccin manual de

incendios. Galeras de escape. Pruebas de humo

Clculo de equipamientos y diseo de laventilacin.

Calculo de equipamientos y diseo de laventilacin.

Alcances de la ventilacin natural. Diseo del sistema de ventilacin

forzada. Caudal y seccin til, clculo de la

velocidad del aire.Limitacin de la concentracin demonxido de carbonoLimitacin de la concentracin dedixido de carbono,reduccin de lavisibilidad por causas de los humos

Potencia necesaria para la ventilacindel tnel

Determinacin del tipo de ventiladores ynmero de ellos.

Ventiladores de chorro,Axiales de granpotencia,Centrifugos.Nmero y potencia de ventiladores.

Salidas del aire viciado.

Condiciones de servicio.


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Generalidades.Criterio de eleccin de equipos.

Parmetros de seguridad.En tneles carreteros.En tneles ferroviarios.En tneles urbanos.

Estudios y anlisis de riesgos.Organizacin y medios.Planes de seguridad e intervencin(PSI).

Instalaciones de seguridad en tneles.

Control de trfico, sealizacin ybalizamiento.Sistemas contra incendio.

Ventilacin y extraccin de humos.Iluminacin.Suministro elctrico.Equipamiento elctrico.Circuito cerrado de televisin.Deteccin automtica de incidencias(DAI).Sistema de comunicaciones.Gestin centralizada (sala tcnica yde control).Estaciones remotas.Equipamento hidrulico.

Instalaciones de reserva.Prisma de reserva.

INSTALACIONES DE EXPLOTACIN Y SEGURIDAD

MANTENIMIENTO Y REPARACION DEL TUNEL


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Generalidades.

Patologas de tneles.Degradacin del terreno.Deterioro delsostenimiento y delrevestimiento.

Mtodos de estudio.Inspeccin visual.

Sondeos.Mtodos geofsicos.

Mantenimiento sistemtico.Metodologa deinspeccin.Inpeccin visualrutinaria.Limpieza.Reparaciones de daospor accidentes.Revisin del pavimento

y la sealizacin

MANTENIMIENTO Y REPARACION

MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES DE EXPLOTACIN Y

SEGURIDAD

Mtodos de reparacin.

Reparacionesprovisionales.Reparaciones en tnelesno revestidos.Reparaciones en tnelesrevestidos.Tratamiento del terreno.Reparaciones en

revestimiento de ladrillo omanpostera

MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES DE EXPLOTACIN Y SEGURIDAD

Generalidades.Mantenimiento de instalaciones de explotacin y seguridad.

Manual de explotacin del tnel.

Plan de mantenimiento.Mantenimiento rutinario preventivo.Mantenimiento peridico correctivo.

Metodologa de inspeccin de tneles.Plan de formacin.

MANTENIMIENTO Y REPARACION DEL TUNEL

COSTOS DE INVERSION EN TUNELES


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El costo de un tnel, es uno de los temas con ms variabilidad respectode las estimaciones iniciales debido a la larga lista de factores queinfluyen.

Para la correcta evaluacin de los costos en la construccin de tneles esnecesario recoger la experiencia de cada zona de los ltimos aos,mediante la realizacin de un estudio histrico de la experiencia peruana

en construccin y explotacin de tneles, que permitiese conocer elestado del arte y poder tener un punto de partida para la evaluacin deinversiones.

La determinacin preliminar del costo del tnel (en este proyecto demanual), esta basado en el trabajo base realizado en Une meilleure

connaissance des cots, facteur de dveloppement des tunnels routierseuropens (Una mejor comprensin de los costos, factor de desarrollo de tneles de carreteraeuropeos)- Constantin, Bernard; Prard, Michel. 1990.

Es un punto de partida mientras no se efecte una estadstica de datoscosto /plazo histricos de Per.

Tnel El Carmen (470 m) + Socostaca (760 m) = $ 73 millones ($ 60,000/m)


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RESUMEN

El manual es una gua de consulta que permitir a losespecialistas atender los proyectos de tneles en lo que respecta:

EstudiosDiseoConstruccinMantenimiento

Este Manual permitir modernizar el diseo de carreteras dentro

de niveles de servicio concordantes a las necesidades dedesarrollo del pas, principalmente en la zona de sierra y selvadel pas.


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El presente proyecto de Manual, rene nicamenteinformacin relativa a los llamados tneles de carreteras oautopista excavados en el interior de terreno rocoso omacizo rocoso. No se consideran los aspectos constructivosde:

Falsos tneles urbanos, excavados al abrigo de pantallas,

o tneles subfluviales mediante cajones, tnelesexcavados en mina en terrenos sueltos, ya que el diseoy construccin de estos tneles requieren un tratamientoms especfico que se sale de los objetivos de este

Manual.

RESUMEN

El manual de tneles tiene como propsito principal, optimizar

el diseo y construccin de los tneles que permita consolidar

esta solucin en nuestro medio como una alternativa

sostenible en la construccin de vas terrestres.

http://transparencia.mtc.gob.pe/idm_docs/P_recientes/5800.pdf

COMENTARIO


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COMENTARIO

El proyecto de Manual de Tnel, estuvo publicada

en la pgina web del MTC, vencido el plazo, seesta trabajando internamente para su edicinfinal, sin embargo, agradeceremos nos haganllegar sus comentarios, crticas, aportes, etc.,principalmente a temas referidos a:

A la estructura mostrada Al contenido

Responde a la necesidad tcnica local. Responde al estado del arte actual de

diseo, construccin y explotacin detneles.

[email protected], [email protected]
mailto:[email protected]:[email protected]


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Gracias

1) manual de tÚneles (juan apaclla caja) - i congreso internacional de infraestructura vial...

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