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Groupe de Travail « Déplacements Doux »

CEDD – GT « déplacements doux » - Forum Développement Durable – avril 2009

On entend par « déplacements doux »

les déplacements

– des personnes à mobilité réduite

– à pied

– à bicyclette

– avec une poussette

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Les membres du groupe de travailNom À titre de

Pascale Bares

Paul Becchino

Monique Chabre

Jacques Conte

Pierre Jacquet

Renée Pianelli

Jacques Rizzoli

Marc Tottet

A.P.E.

Racines mandréennes

Individuel

C.I.L.P.

Individuel

Les amis de la nature

Résidents quartier du Palmier

Vélo pour tous

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OBJECTIFS

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Formuler un choix de propositions pour

• Faciliter et sécuriser les déplacements

– au sein des quartiers de la presqu’île

– entre le village et Pin Rolland

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METHODOLOGIE

Un travail individuel par quartier :– Identification des problèmes

– Proposition de solutions

Un travail collectif :– Réunion du groupe

– Sur le terrain, si nécessaire

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ITEMS

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• Largeur des trottoirs (poussettes / mobilité réduite)

• Accès aux trottoirs

• Entretien des trottoirs (déjections canines)• Présence/absence de bateaux pour accéder aux trottoirs

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ITEMS (suite 1)

• Marquage au sol• Barrière de sécurité• Absence de passage piétons• Obstacles (haies mal taillées, jardinières

mal placées)• Eclairage défectueux• Emplacement des containers en rapport

avec les passages piétonsCEDD – GT « déplacements doux » - Forum Développement Durable – avril 2009

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ITEMS (suite 2)

• Emplacement des parkings voitures en rapport avec les passages piétons

• Signalisation

• Signalétique

• Accessibilité des lieux publics (Mairie et services, Poste, Ecole…)

• Entretien et sécurité des sentiers des douaniers

• Augmenter les pistes cyclablesCEDD – GT « déplacements doux » - Forum Développement Durable – avril 2009

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TRAVAUX REALISES

• Un état des lieux quartier par quartier

– Nature des difficultés selon le mode de déplacement

Nombreux sont les items constatés dans chacun des quartiers…

• Des propositions de solutions/travaux

– Un classement prioritaire de 1 à 5

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PROPOSITIONS DE SOLUTIONS…

• Installer des ralentisseurs de vitesse sur certaines voies (avenue du Maréchal Leclerc, boulevard de St Asile…)

• Améliorer la signalétique (annoncer les passages piétons…)

• Systématiser les passages « bateau »

• Entretenir les trottoirs, les chaussées, les chemins (revêtement, marquage, éclairage, élagage, propreté…)

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Une signalisation déjà importante,MaisUne vitesse non respectée3 passages piétons pas annoncés

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PROPOSITIONS DE SOLUTIONS…• Réaliser des trottoirs (av. de la Mer, bld Ste Asile, av. Marie Fliche Bergis…)

• Installer des bancs (corniche du soleil…)

• Installer des rampes d’escalier (ch. des Aubépines…)

• Baliser des circuits (marchons vers l’école)

• Sanctionner le parking sur les trottoirs et les passages piétons.

• Sanctionner les excès de vitesseCEDD – GT « déplacements doux » - Forum Développement Durable – avril 2009

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Améliorer le marquage au sol : ligne continue blanche matérialisant l’interdiction de tourner à gauche

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Un trottoir dangereux pour les piétons, impraticable pour les poussettes et personnes à mobilité réduite,

utilisé comme parking… …

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Un passage protégé mal agencé

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Des bâtiments publics pas accessibles aux personnes à mobilité réduite

A la mairie : 2 marches

Au poste de Police : 1 marche

Aux services techniques : 1 étage à monter

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Absence de balisage et d’entretien de l’entrée du sentier des douaniers

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DES PISTES CYCLABLES DANS LE VILLAGE, A PIN ROLLAND,

ENTRE LE VILLAGE ET PIN ROLLAND…

• difficulté de faire cohabiter harmonieusement les cyclistes et les voitures.

• Plusieurs idées sont émises

mais

• Pas de propositions constructives par manque de temps et d’éléments de réflexion