1 el puerto de rosario en la construcción de la ciudad juan carlos venesia febrero 2005
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El Puerto de Rosarioen la construcción de la ciudad
Juan Carlos Venesia
Febrero 2005
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Rosario 1855
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Rosario 2005
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La apertura de las vías fluviales interiores, sumada a la separación de Buenos Aires
de la Confederación Argentina, convierten a Rosario en el centro
de las actividades económicas del interior del país.
Rosario: Ciudad-Puerto en el Siglo XIX
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2004PLAN ESTRATÉGICO DEL ENAPRO:
PROGRAMA DE INTEGRACIÓN CIUDAD PUERTO
PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO COMERCIAL-INSTITUCIONAL
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2004PROGRAMA DE INTEGRACIÓN
CIUDAD PUERTO
1. Corredor Avda. Pellegrini / La Fluvial2. Corredor Avda. 27 de Febrero / Arroyo Saladillo
3. Acceso Directo a Terminales Graneleras
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20041. CORREDOR AVDA. PELLEGRINI /
LA FLUVIAL:
• Reformulación urbanística.• Redefinición de nuevos usos.
• Recuperación del espacio urbano (Zona Franca Boliviana).
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20042. CORREDOR AVDA. 27 DE FEBRERO /
ARROYO SALADILLO
• Parque La Tablada / Corredor Verde.• Estación Terminal Ferroviaria de Pasajeros.
• Reubicación del Mangrullo.• Clubes y área deportiva.
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• Parque La Tablada / Corredor Verde
• Estación Terminal Ferroviaria de Pasajeros
• Reubicación del Mangrullo
• Clubes y área deportiva.
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20043. ACCESO DIRECTO A TERMINALES
GRANELERAS
• Evita el complicado acceso actual.• Reduce costos.
• Recuperación de unas 25 hectáreas para fines portuarios y logísticos.
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