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MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR “CAMINO INTERIOR Y LOTIFICACIÓN, MACRO LOTE 8”

AXIS INGENIERIA SA DE CV. RESUMEN EJECUTIVO – PAGINA 1

1 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE

DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

DATOS GENERALES DEL PROYECTO.

NOMBRE DEL PROYECTO.

Manifiesto de impacto ambiental para el cambio de uso del suelo forestal del proyecto

denominado “CAMINO INTERIOR Y LOTIFICACIÓN, MACRO LOTE 8”

UBICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto se localiza en macro lote No. 8 colindante al proyecto “Aldea Zamá”, en el municipio

de Tulúm, Estado de Quintana Roo, colindante con la mancha urbana de dicho municipio. En la

siguiente figura se presenta la localización del sitio y el cuadro de coordenadas del macro lote 8.

Figura 1.1 Croquis de localización del sitio del proyecto.

DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE

Rafael Oscar Arévalo Erosa

RFC - AEER680203QT8

CURP - AEER680802HYNRRF05

donaji.hernandez

Cuadro de texto



Dirección del promovente o de su representante legal para recibir u oír notificaciones.

En Yucatán: Avenida 7, no. 252 colonia pensiones. CP. 97217, Mérida, Yucatán.

En Quintana Roo: Avenida 10 norte por 14 S/N Local 1 Plaza Comercial Via Tendenza Playa del

Carmen México CP 77710. Oficinas de Aldea Zamá.

Tel. 52 (984) 803 - 5266/64.

Celular: 9992-714210 con el Lic. Hugo Bollance.

Email: [email protected]

DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

NOMBRE O RAZÓN SOCIA L.

Axis Ingeniería S.A. de C.V.

AIN 040923 JJ0

NOMBRE Y CÉDULA DEL RESPONSABLE TÉCNICO DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO.

Responsable: MIA. Alfonso Solís Pimentel (Cédula profesional: 5329879).

Colaborador: MIA. Sergio Ricardo Aguilar Escalante (Cédula profesional 4159843).

DIRECCIÓN DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO.

Calle 25 No. 528C, Col. Alcalá Martín. Mérida, Yucatán. C.P: 97050,

Tel: (999) 9255264

[email protected]

2 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y EN SU CASO, DE LOS

PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO.

INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO.

NATURALEZA DEL PROYECTO.

El municipio de Tulúm ha sufrido grandes cambios en los últimos 5 años, siendo el más importante

su consolidación como municipio ya que anteriormente pertenecía al municipio de Solidaridad.

Como municipio, se creó su propio Programa de Desarrollo Urbano en el cual se fomenta la

construcción de infraestructura y servicios.

El presente documento plantea la realización de un proyecto de lotificación y construcción de un

camino interno en el macrolote 8 y dotación de servicios al interior de dicho macro lote partiendo

de los servicios que se creen del proyecto Downtown tulum. Con la urbanización del proyecto que

mailto:[email protected]

mailto:[email protected]

donaji.hernandez

Cuadro de texto

donaji.hernandez

Cuadro de texto



se plantea, se pretende dar continuidad al objetivo del proyecto Downtonwn Tulúm, ofreciendo

servicios complementarios y la posibilidad de construcción de residencias acorde a las políticas y

vocación de uso de suelo establecidas en el Programa de Desarrollo Urbano 2006-2030 y al

Programa de Ordenamiento Ecológico del Corredor Cancún-Tulúm publicado en el Periódico

Oficial del estado de Quintana Roo el 16 de noviembre del 2001.

En cuanto a la normatividad ambiental, el proyecto se somete a evaluación de la Secretaria de

Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) por el Manifiesto de impacto ambiental

modalidad particular por el cambio de uso del suelo forestal del proyecto “CAMINO INTERIOR Y

LOTIFICACIÓN, MACROLOTE 8” de acuerdo con lo establecido en el artículo 28 de la Ley General de

Equilibrio Ecológico y Protección al ambiente (LGEEPA) y el artículo 5 de su reglamento en Materia

de Evaluación de Impacto Ambiental.

SUPERFICIE TOTAL REQUERIDA (DIMENSIONES DEL PROYECTO).

Como se mencionó anteriormente, el terreno cuenta con 30,663.89 m2, de los cuales serán

utilizados 9,107.35 m2, tal como se presenta en la tabla siguiente.

Tabla 2-1: Superficies del proyecto.

TOTAL TERRENO 30,663.89 100.00%

TOTAL PROYECTO 9,107.35 29.70%

RESTANTE LIBRE PARA LOTIFICACIÓN 21,556.54 70.30%

La superficie de 9,107.35 m2 será utilizada para la construcción de una vialidad interior, banquetas

con servicios subterráneos, camellones (jardinados), áreas verdes, plaza de acceso y oficinas. En el

capítulo 2 se presenta la tabla detallada con las superficies a ocupar.

URBANIZACIÓN DEL ÁREA Y DESCRIPCIÓN DE LOS SERVICIOS REQUERIDOS.

La zona se encuentra en urbanización, y ya cuenta con caminos pavimentados hacia el sitio,

servicio eléctrico, agua potable y se está realizando el drenaje de la zona, todas estas obras como

parte del proyecto de “Aldea Zamá del Downtown Tulúm”.

3 VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA

AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGUALRIZACION DE USO DE SUELO

INFORMACION SECTORIA L

En el estado de Quintana Roo, el turismo ha permitido incrementar sustancialmente su PIB per

cápita en los últimos 30 años, situando al estado en el tercer lugar nacional, por encima de los

demás estados de la Región del Mundo Maya (con excepción de Campeche, por el petróleo). El

crecimiento del estado ha sido el más acelerado del país debido a la constante inversión en

materia de servicios turísticos en la Ciudad de Cancún y en la Riviera Maya.



PROGRAMA DE DESARROLLO URBANO DEL CENTRO DE POBLACIÓN DE TULUM 2006-

2030 (PDU).

El PDU establece dos tipos de usos turísticos: el turístico hotelero y el turístico residencial. El

primer tipo no aplica al proyecto y del segundo tipo se tienen 3 categorias; TR1b, TR1 y TR2 con

densidades de 11, 12 y 24 viviendas por hectárea respectivamente. Para el macro lote 8 el tipo de

uso de suelo corresponde a TR2 (Turístico residencial) con una densidad máxima establecida de 24

viviendas/hectárea.

Figura 3.1: uso actual del sitio y de sus colindancias (Fuente, PDU plano E-1).

PROGRAMA DE ORDENAMIETNO ECOLOGICO DE LA REGION CORREDOR CANCUN-

TULÚM (DOF. 16 DE NOVIEMBRE DE 2001).

En el entorno de la localidad de Tulúm, el POET establece varias unidades de gestión ambiental de

las cuales podemos señalar como las más significativas la que identifica el área urbana y de

crecimiento futuro de la localidad de Tulúm, el polígono del Parque Nacional de Tulúm como una

área natural protegida, y áreas costeras de vocación turística con posibilidades de densificación

hotelera.

El sitio del proyecto, localizado en TULÚM, se encuentra dentro de la región SUR del programa en

mención. El predio del proyecto se encuentra en la UGA Ah34. En el capítulo 3 se presenta la

vinculación con los criterios de regulación ecológica de dicha UGA.

3.1 DECRETOS Y PROGRAMAS DE MANEJO DE ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS .

El predio del proyecto no se encuentra dentro de ningún área natural protegida, ya sea

federal, estatal o municipal.



4 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA

AMBIENTAL. DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.

INVENTARIO AMBIENTAL.

El macro lote 8 que localizado dentro de un predio mayor denominado catastralmente como

Fracción 7, Polígono 4, en la zona de reserva territorial del Municipio de Tulúm, Quintana Roo.

Figura 4-1. Croquis de localización del sitio del proyecto.

ASPECTOS BIÓTICOS

VEGETACIÓN TERRESTRE.

El predio en cuestión se ubica en Tulum, Q. Roo y siguiendo la clave para determinar los tipos de

vegetación de la península de Yucatán (Flores-Espejel), se concluyo que: se desarrolla Selva

Mediana Superennifolia.; sin embargo los árboles no alcanzan las alturas máximas para esta selva

ya que según los mismos autores, los árboles tienen una altura media de 25 a 35 m y el 25% de los

individuos pierde sus hojas durante la época más seca. Considerándose una selva secundaria

derivada de selva mediana subperennifolia.

Los árboles de esta comunidad, al igual que en la selva alta tienen contrafuertes y poseen epifitas

y lianas. Una de las especies más frecuentes y dominantes así como de las más altas, es Manilkara

achras (ya’, zapote o chicozapote).

El sitio se aprecia como un bloque de vegetación bien conservado, homogéneo en componentes y

alturas, con algunas variaciones en la composición y altura de especies en lugares evidentemente

más abiertos. El suelo del lugar cubierto casi en su totalidad de hojas formando una gruesa capa

de materia orgánica. Se pudieron diferenciar tres estratos; el primero formado por palmas



pequeñas y plántulas de las especies arbóreas; el segundo formado por individuos arbustivos de

un metro hasta 3 m y por último los individuos arbóreos de hasta 18 metros (que fue la atura

máxima registrada dentro los sitios de muestreo).

En el primer estrato podemos mencionar a la palma nakax (Coccothrinax readii), Mimosa sp; en

realidad no se aprecian mucha variedad en este estrato el suelo se percibe cubierto por hojas y

piedras sueltas con algunas plantitas aisladas y de distribución casi azarosa. El segundo estrato

domina la palma nakax plántulas de zapote, sutump pek (Thevetia ahouai), plántulas de Coccoloba

sp, retamo (Psychotria nervosa), Guapira linearibracteata y leguminosas; en este estrato podemos

incluir a las especies tipo trepadoras y bejucos, como: Chiococa alba, Dalbergia glabra y Randia

longiloba. El estrato arbóreo se halla dominado por el zapote, el cheechem (Metopium brownei),

yaxnik (Vitex gaumeri), guayabillo y kitimche (Caesalpinia gaumeri).

Entre la vegetación de importancia se tiene la presencia de palma cocothrinax readii (nakax) la

cual se encuentra incluida dentro de la norma NOM-059-SEMARNAT-2001, por lo que se presenta

un programa de rescate de dicha palma (ver anexo 4)

En este capítulo se presenta el listado de especies vegetales encontrados, asi como su

estratificación por alturas, la riqueza de las especies (por rangos de altura) y algunos parámetros

básicos como lo son: Densidad, Frecuencia y Abundancia.

FAUNA

México es uno de los países tropicales con mayor biodiversidad a nivel mundial. Entre el 10 y el

12% de las especies del planeta se encuentran distribuidas en México. Dentro de la fauna silvestre

mexicana podemos encontrar diferentes organismos que nos indican de una u otra forma si los

ecosistemas se encuentran conservados o perturbados, tomando en cuenta la biología específica

de cada grupo o en algunos casos, especies

En el estudio se utilizaron metodologías especificas para mamimeros, quirópteros, aves, reptiles y

anfibios en conjunto. También se colocó una trampa cámara.

Se obtuvieron un total de 64 especies, 13 mamíferos, 13 anfibios y reptiles en conjunto y las más

representativas las aves con 38 especies. 8 de los registros en sitio están enlistados con algún

estatus de protección en la NOM-059-SEMARNAT-2002, siendo 6 aves y dos reptiles (ctenosaura

similis y boa constrictor). Los animales enlistados en la norma no tienen problemas de movilidad y

en el caso del la iguana es común encontrarla en sitios urbanizados ya que es adaptable a las

actividades antropogénicas.

En la gráfica 4.1 se presenta la curva de acumulación de especies.



Gráfica 4-1. Curva de acumulación de especies.

La actividad de la fauna en el sitio fue menor a la esperada, durante los transectos de aves se

consideraron silencios continuos mayores a los 10 minutos y se mantuvo un ensamble continuo

con adiciones esporádicas dentro de las metodologías.

Anfibios y reptiles siendo grupos difíciles de trabajar debido a adaptaciones de dichos grupos a su

medio (mimetismo) obtuvo de igual manera registros bajos, las especies que se enlistan en el

presente estudio fueron aquellas que fueron vistas y/o manipuladas de cualquier manera siendo

posible su identificación específica.

En cuanto a la mastofauna el ensamble registrado es común para la zona, con la variación del

registro del felino Leopardus pardalis (rasgo en un árbol) el cual tiene un hábitat extenso de

aproximadamente 18 km a la redonda. En las redes de niebla se registro solamente una especie de

quiróptero Artibeus jamaicensis, aunque se considera la presencia de murciélagos insectívoros con

una frecuencia en tiempo de 8 individuos en 10 minutos, los murciélagos de este gremio tienen el

órgano ecolocalizador mas desarrollado debido a sus hábitos alimenticios lo que les permite la

detección de las redes centímetros antes de registrarse en ellas, por lo que su identificación

específica no fue posible.

5 IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES.

METODOLOGÍA PARA EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES

La aplicación metodológica sugiere por una parte, los sistemas ecológicos naturales y por otra

parte, las acciones del proyecto en sí, de tal manera que se puedan evaluar las interacciones que

se producen entre ambos, a fin de tener una idea real del comportamiento de todo el sistema.

0

10

20

30

40

50

60

70

Día 1Día 2

Día 3Dia 4

0

44

6066

68

Nú

me

ro d

e E

spe

cie

s

Días de muestreo

Curva de Acumulación de Especies



Las acciones derivadas del proyecto para aplicación de la siguiente metodología responden a los

criterios siguientes: son significativos, son independientes y son medibles.

La importancia de la correcta evaluación y mesura de los impactos radica en que, a base a los

resultados obtenidos se determina si un proyecto cumple o no con la legislación y normas

ambientales vigentes. En este proyecto se emplea una metodología sencilla pero que a barca los

principales aspectos ambientales de evaluación.

INDICADORES DE IMPACTO.

Para evaluar los efectos producidos por el proyecto en sus diversas etapas sobre los componentes

ya sean físicos, químicos, bióticos, ambientales o socioeconómicos, han sido seleccionados los

indicadores ambientales mostrados en la tabla 5-1.

Tabla 5-1. Componentes del medio seleccionados como indicadores de impacto.

COMPONENTE INDICADOR

Abióticos (Físicos y Químicos)

Calidad del aire Calidad del suelo

Generación de ruido

Bióticos

(Flora y Fauna)

Fauna terrestre Vegetación terrestre

Especies catalogadas en la NOM-059 Hábitat terrestre

Abióticos Microclima

Estructura del paisaje Calidad sanitaria del ambiente

Socioeconómicos

Empleo y mano de obra Infraestructura y servicios

Calidad de vida Patrones de vida

Tabla 5-2.Lista de actividades generales del proyecto.

ETAPA ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Preparación del sitio

Topografía de trazo de camino interior y lotificación Desmonte y despalme de camino interior

Excavación zanja de servicios Retiro de Vegetación

Construcción

Nivelación y compactación camino interior Cubierta de piedra y mortero del camino interior

Banquetas Áreas verdes

Plaza de acceso, caseta y oficinas.

Operación y Mantenimiento

Mantenimientos de la infraestructura Mantenimiento de áreas verdes Vigilancia permanente en caseta



DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS IDENTIFICADOS

LISTADO DE IMPACTOS IDENTIFICADOS

En la tabla siguiente se presenta el listado de los impactos identificados.

Tabla 5-3: Listado de impactos identificados.

FACTORES MEDIO

AMBIENTALES IMPACTOS IDENTIFICADOS

Nº IMPACTO

FAC

TOR

ES F

ÍSIC

OS

Y Q

UÍM

ICO

S

Calidad del Aire

El flujo de vehículos y personas genera la incorporación de polvos y partículas hacia la atmósfera.

1

Se generarán emisiones a la atmósfera tales como gases de combustión.

2

Calidad del suelo

Se consideran las afectaciones de los lixiviados de residuos sólidos y fisiológicos que generarán los trabajadores.

3

Afectación por la generación de fugas o derrames de combustibles. 4

Estabilidad del Suelo

Se afectara la estabilidad del suelo por la excavación de la zanja de servicios subterráneos y disminución de cubierta natural en la

superficie a utilizar. 5

Generación de ruido

La construcción generará emisiones sonoras. 6

FAC

TOR

ES B

IÓTI

CO

S

Fauna terrestre Las actividades del proyecto ocasionarán que la fauna se refugie y

emigre hacia áreas aledañas 7

Vegetación terrestre

Existirá remoción de la cubierta vegetal. 8

Especies

catalogas en la

NOM 059

Presencia de especies dentro de la Norma 059 en el área del proyecto. 9

Hábitat terrestre

Se creara una modificación del hábitat 10

Microclima Se afectará al microclima de la zona ya que se implantara una nueva característica inexistente anteriormente en la zona.

11

FAC

TOR

ES A

BIÓ

TICO

S Estructura de paisaje

Creará un paisaje modificado que cambia la calidad visual de la zona 12

Calidad sanitaria del

ambiente

Se generaran residuos sólidos y fisiológicos de los trabajadores así como residuos sólidos no peligrosos (restos de comida, embalajes).

13

FAC

T

OR

ES

SOC

IO

ECO

NÓ

MI

CO

S Empleo y mano de obra

Se necesitará mano de obra durante la ejecución de los trabajos. 14



Infraestructura y servicios

Durante todas las etapas se requerirán los servicios de empresas especializadas en el manejo y transporte de residuos fisiológicos, ya

que se instalaran letrinas móviles para el uso de los empleados 15

Calidad de vida Ganancias económicas por el empleo temporales 16

Patrones de vida

Afectaciones mínimas en cambios y efectos benéficos sobre los patrones de vida de los pobladores cercanos a la obra

17

EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS.

Habiéndose identificado los principales impactos socio-ambiental que se pueden generar durante

las etapas de preparación del sitio, construcción y operación, se procede a la correspondiente

evaluación ambiental.

Durante la etapa de Preparación de sitio ocurrirán todos impactos identificados de los cuales 13

son negativos y 4 impactos positivos. De los 13 impactos negativos, 7 son moderados y se refieren

a la estabilidad del suelo, así como a la fauna, vegetación, especies catalogas en la NOM-059.

En la Etapa de Construcción ocurren 16 impactos (4 positivos y 12 negativos). La estabilidad del

suelo, hábitat terrestre, microclima y estructura del paisaje, de nueva cuenta obtienen los valores

más altos negativos, aunque se mantienen con calificación de moderada. La calidad del aire y

suelo, generación de ruido, especies catalogas en la NOM-059 y fauna obtienen una valoración

compatible.

Los impactos positivos sobresalientes, son referentes al efecto benéfico que tendrá el proyecto

sobre los patrones y calidad de vida de los pobladores de Tulúm. Así como los requerimientos de

infraestructura y servicios que serán contratados en las comunidades cercanas y los empleos que

genere la obra.

Durante la Etapa de operación y mantenimiento, los impactos negativos ocurrentes en la etapa

de construcción se nulifican y/o disminuyen, los impactos positivos en su mayoría se mantendrán

en las etapas de mantenimiento en donde de nuevo se requerirá personal para el mismo.

Los impactos negativos remanentes tienen realmente un valor numérico mucho más bajo en esta

etapa final ya que los mantenimientos periódicos no serán tan impactantes como en las etapas

anteriores y disminuyen con el paso del tiempo, y se mantienen los impactos positivos se durante

esta etapa del proyecto.

En la siguiente gráfica, se presentan los valores numéricos obtenidos en todas las etapas del

proyecto, en los cuales se aprecia la reducción en la cantidad de impactos que ocurren en las

distintas etapas, así como la reducción en su valoración.



Figura 5.1: grafica de impactos del proyecto en sus distintas etapas.

6 MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA O PROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN O

CORRECTIVAS POR COMPONENTE AMBIENTAL.

Estas medidas están en función de su naturaleza con respecto a las citadas etapas, de acuerdo a lo

siguiente:

Las llamadas medidas preventivas o protectoras, se aplican para evitar, en la medida de lo posible,

o minimizar los daños ocasionados por el proyecto, antes de que se lleguen a producir tales

deterioros sobre el medio circundante.

Y las medidas mitigadoras o correctoras, son aquellas que se utilizan para reparar o reducir los

daños que son inevitables que se generen por las acciones del proyecto, de manera que sea

posible concretar las actuaciones que son necesarias llevar a cabo sobre las causas que las han

originado.

Por otro lado, el conjunto de todas estas medidas redactadas en el presente titulo se deben de

poner en práctica posteriormente, en todas las fases del proyecto, es decir: preparación del sitio,

construcción y operación y mantenimiento.

Las medidas preventivas, de mitigación o compensación se presentan en la siguiente tabla.

Tabla 6-1 Medidas de mitigación para los impactos identificados.

IMPACTO IDENTIFICADO MEDIDA EFECTO

CALIDAD DEL AIRE

Se considera la incorporación

de polvos y partículas hacia la

atmósfera durante la etapa de

construcción.

Humedecer periódicamente el

área de trabajo y colocar lonas

en los vehículos que

transporten material hacia y

Se controlara la dispersión

de polvo durante la etapa

de preparación del sitio y

construcción lo cual

-40

-30

-20

-10

0

10

20

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Impactos del proyecto

Preparacion Construccion Operación



desde la obra. ayudara a mantener la

calidad del aire en el área

de trabajo.

Se generarán emisiones a la

atmosfera tales como gases de

combustión.

Uso de vehículos en buen

estado con mantenimientos

periódicos y verificación

vehicular reciente de acuerdo a

la Norma correspondiente.

Se controlara la emisión de

gases y partículas de

combustión lo cual

reducirá el impacto hacia la

calidad del aire en el área

de trabajo y en la zona en

general.

CALIDAD DE SUELO

Se consideran las posibles

afectaciones de los lixiviados

provenientes de residuos

sólidos y fisiológicos que

generarán los trabajadores.

Estos residuos serán

almacenados temporalmente

en botes de plástico con tapa,

los cuales estarán ubicados en

un área estratégica para que

puedan ser recolectados y

trasladados al basurero

municipal.

En cuanto a los residuos

fisiológicos se usaran sanitarios

portátiles los cuales serán

recolectados para disposición

en sitios de tratamiento, esto a

cargo de una empresa

establecida.

Se evitará la contaminación

del suelo y manto freático

por infiltración de

lixiviados.

Afectación por la generación de

fugas o derrames de

combustibles.

No se almacenará

temporalmente sustancias

lubricantes, combustibles,

solventes o alguna otra con

características de peligrosidad

en el área.

En caso de ser estrictamente

indispensable, se deberá utilizar

tapetes plásticos sobre el piso

en el cual se va a trabajar para

captar los posibles derrames

accidentales. Esta área, deberá

estar adecuadamente

señalizada e identificada.

En cuanto a los vehículos, se

Se evitara la contaminación

del suelo por la generación

de fugas o derrames de

combustibles.



mantendrán en buen estado y

con verificación periódicas de

acuerdo a la Norma

ESTABILIDAD DEL SUELO

Se afectara la estabilidad del

suelo por la construcción en la

zona y la disminución de

cubierta vegetal.

El suelo removido durante el

despalme y nivelación

permanecerá en el predio.

Delimitación de la superficie de

trabajo para no afectar más de

lo autorizado.

Minimiza los cambios en la

continuidad de la

superficie del terreno

manteniendo la estabilidad

del suelo y la reabsorción

de agua hacia el manto

freático.

Se mantienen la mayoría

de la superficie del predio

libre de construcciones lo

que ayudará a reducir el

impacto.

GENERACION DE RUIDO

La construcción generará

emisiones sonoras.

Todos los automotores, equipos

o maquinaria pesada que se

pretenda utilizar durante el

desarrollo de la obra, se les

deberá practicar los

mantenimientos correctivos y

preventivos necesarios antes de

su traslado y operación en el

sitio seleccionado para el

desarrollo de la obra.

El responsable de la

implementación de la obra

deberá proporcionar equipo de

protección personal auditivo,

nuevo y adecuado.

Se controlará los niveles de

ruido generados que

pueden causar daños o

problemas auditivos en el

personal empleado.

FAUNA TERRESTRE

Las actividades del proyecto

ocasionarán que la fauna se

refugie y emigre hacia áreas

aledañas.

Cuando se lleven a cabo los

trabajos de desmonte y

despalme se debe de procurar

extraer y reubicar a la fauna que

así lo requiera para su

desarrollo y conservación. (Se

adjunta el programa de rescate

de flora y fauna que deberá

Se minimiza la posibilidad

de afectación a la fauna

silvestre.



llevarse a cabo para dichos

fines).

Se producirán afectaciones

adversas a la fauna por

atropellamiento.

Transitar a baja velocidad. Se minimiza la posibilidad

de afectación a la fauna

silvestre.

VEGETACION TERRESTRE

Existirá remoción de la cubierta

vegetal.

No se desmontara más área de

la necesaria y autorizada para el

proyecto.

En caso de encontrarse alguna

de las especies protegidas en el

sitio de las obras, se llevara a

cabo un programa de rescate y

reubicación de las mismas

dentro del predio.

Al conservar una gran

superficie del predio en sus

condiciones originales el

impacto será mínimo.

Se respetará a la flora

silvestre.

ESPECIES CATALOGADAS EN LA NOM 059

Se encuentra flora y fauna

dentro de la norma, hay

especies endémicas de la zona.

Ocupar únicamente las áreas

indicadas en el proyecto.

Las palmas que se encuentren

en el sitio serán reubicadas para

no ser afectadas por la obra.

Se mantendrán zonas de áreas

verdes con la vegetación del

sitio para preservar el paisaje

natural.

En cuanto a la fauna en estatus

de protección el clareo será

mínimo y selectivo por lo que

los árboles grandes se

mantendrán quedando a

disposición de las aves en

protección, para los reptiles

estos se podrán desplazar

fácilmente a las zonas aledañas

del predio que se proponen

para conservación y habrá

personal fijo durante la

construcción para la captura y

traslado de estos ejemplares en

caso de ser necesario.

Se respetará a la flora y

fauna silvestre.

Se concientizará al

personal respecto a la

importancia de la flora y

fauna silvestre.



HÁBITAT TERRESTRE

Se creara una modificación del

hábitat.

Ocupar únicamente la superficie

establecida para el proyecto.

Garantizar que la

afectación del hábitat no

ocurra en una superficie

mayor a la programada.

MICROCLIMA

Se afectará al microclima de la

zona ya que se implantara una

nueva característica inexistente

anteriormente en la zona, la

cual variara de manera local, las

características del lugar.

Ocupar únicamente la superficie

establecida para el proyecto.

Las variaciones de

microclima serán puntuales

al área que ocupe la

infraestructura.

ESTRUCTURA DEL PAISAJE

Se creará un paisaje modificado

que cambia la calidad visual de

la zona.

Se respetaran los arboles de

tamaño considerable, así como

las palmas que se encuentren

en el sitio.

Se mantendrá cierta

continuidad con la

vegetación circundante.

CALIDAD SANITARIA DEL AMBIENTE

Se generaran residuos sólidos

vegetales producto de la

remoción de cobertura vegetal.

Aunque este impacto es mínimo

debido a las condiciones

actuales del área de

construcción, los residuos no

pasarán más de 2 días a la

intemperie, se debe agilizar su

recolección y traslado final, la

acumulación temporal de estos

residuos debe hacerse en sitios

estratégicos donde no

intervengan con las demás

actividades del proyecto.



por infiltración de

sustancias provenientes de

la descomposición.

La acumulación temporal de

residuos sólidos producto de la

alimentación de los

trabajadores.

Se fomentará la separación de

residuos según su naturaleza en

orgánicos e inorgánicos.

Colocar contenedores con tapa

en lugares accesibles y

estratégicos para evitar la

dispersión de residuos sólidos.

Para evitar la generación de

malos olores, los botes de

basura deberán contar con



por infiltración de lixiviados

de estos residuos.

Se evitara la proliferación

de insectos u otros

organismos que pudieran

afectar la salud.

Se mantendrá el área del

proyecto libre de residuos



tapa.

Los desechos generados

deberán ser trasladados a los

sitios que sea indicado por las

autoridades.

sólidos urbanos, residuos

peligrosos en su caso.

OPORTUNIDADES DE EMPLEO

Se necesitará mano de obra

durante la ejecución de los

trabajos.

Se procurara que parte de los

empleados provengan de las

comunidades vecinas.

Generar un beneficio

directo a la economía de

las comunidades cercanas.

INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS

Durante las dos primeras

etapas se requerirán los

servicios de empresas

especializadas en el manejo y

transporte de residuos

fisiológicos, ya que se instalaran

letrinas móviles para el uso de

los empleados.

Al ser una actividad positiva no

se requiere de medida de

mitigación, sin embargo se

considera procurar que los

prestadores de servicios

provengan de las comunidades

circunvecinas.

La entrada económica se

generará en la comunidad

local.

CALIDAD DE VIDA

Se generaran ganancias

económicas por los empleos

temporales.

Al ser una actividad positiva no

se requiere de medida de

mitigación, sin embargo se

considera procurar que los

prestadores de servicios

provengan de las comunidades

circunvecinas.

La entrada económica del

proyecto generara empleos

temporales que

beneficiaran a la gente de

la localidad y comunidades

circunvecinas.

PATRONES DE VIDA

Afectaciones mínimas sobre el

medio y efectos benéficos

sobre los patrones de vida de

los pobladores del complejo

Contratación de personal de las

comunidades circunvecinas

para la construcción y vigilancia

conllevan ganancias económicas

puntuales.

Los beneficios económicos

y sociales modificaran

positivamente los estilos

de vida de los pobladores

de manera temporal en la

etapa de construcción y de

manera menos significativa

pero continua durante la

etapa de mantenimiento.



IMPACTOS RESIDUALES

En el sitio se destacó la presencia de palmas en su mayoría de Nakax (Coccothrinax readii), las

cuales serán respetadas o en su caso reubicadas en otra área del predio, para evitar una

afectación mayor a dichos individuos se cuenta con un programa de rescate.

Los impactos residuales que se identifican corresponden a una carga adicional de residuos sólidos

municipales en la zona, además de que incrementará el tráfico vehicular. Aunque estos impactos

son temporales, periódicos y de corta duración, ya que solo serán durante los trabajos de

construcción del camino.

7 ANALISIS DE ESCENARIOS Y CONCLUSIONES

ESCENARIO ACTUAL

Dada su cercanía con la comunidad de Tulúm le infiere características de un sitio con un grado de

perturbación considerable. Tales características de igual manera se reflejan en los bajos registros

de especies para los grupos de fauna.

En cuanto a los impactos de carácter antropocéntrico, como se menciono, dada su cercanía con la

comunidad de Tulúm se encuentran zonas donde ha proliferado la vegetación arbustiva,

característica distintiva de sitios con recientes perturbaciones en su integridad biológica. Debido a

que el predio se encuentra cercano a una serie de caminos y a la carretera que conduce a la zona

de playas, se puede observar una acumulación de residuos sólidos los cuales son arrojados por

personas que transitan por la zona.

ESCENARIO FUTURO

El presente proyecto pretende dar el mismo uso compatible al establecido por la regulación

ambiental mediante infraestructura de un camino interior y dotación de servicios para la

lotificación del predio.

La etapa de preparación del sitio es la más impactante dado el tipo de actividades y personal

involucrado, sin embargo, teniendo en cuenta las medidas de prevención y mitigación contenidas

en el presente documento se llevará a cabo la ejecución del proyecto sin causar deterioro

ambiental.

Dado que la construcción solo abarca el camino de acceso y su lotificación además de que solo se

utilizara el área planteada dejando intacta la vegetación circundante, la afectación al suelo y a la

vegetación es baja. Aunque la infraestructura produzca una división permanente sobre la

vegetación, se mantendrán los arboles con una talla considerable y se reubicaran las palmas a

otros sitios del predio (camellones y áreas verdes), aunado a esto

CONCLUSIONES

Una vez realizados los estudios de campos pertinentes y la vinculación del proyecto con las leyes y

normas aplicables, se concluye lo siguiente:



La superficie a ocupar cumple con lo establecido en el programa de ordenamiento territorial del

municipio y la densidad de los lotes planteados se encuentra dentro de los límites establecidos en

el programa de desarrollo urbano dl municipio.

La vegetación del sitio se mantendrá intacta en su mayor parte y en los sitios donde tenga que

realizarse trabajos se respetaran los arboles con talla considerable así como también se reubicaran

otros individuos (palmas), por lo que el proyecto no representa un impacto considerable en el

terreno.

El proyecto incrementará la fuente de empleo temporal (aporte socioeconómico), así como los

servicios e infraestructura que se utilizaran durante el proyecto, los cuales se consideran impactos

positivos.

Los impactos negativos que ocurrirán por la realización del proyecto son en su mayoría

prevenibles y/o mitigables llevando a cabo las medidas propuestas en el capítulo 6, por lo que la

ejecución del proyecto se considera viable llevando cabo dichas medidas.

1 descripciÓn general del proyecto, del...

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