1 © copyright - port of rotterdam - 2012 title verdus-conferentie 19-11-2012 cees deelen...
TRANSCRIPT
1© Copyright - Port of Rotterdam - 2012
VerduS-conferentie 19-11-2012
Cees Deelen Havenbedrijf Rotterdam N.V.
Duurzame mobiliteit en transport
Welke kennis en innovatie is nodig?
2© Copyright - Port of Rotterdam - 2012
Euromax (MV1)
Euromax (MV2)
APMT ECT Delta
T2-APMT
T1-RWG
T3/T4(???)
Haven Rotterdam in ontwikkeling
3© Copyright - Port of Rotterdam - 2012
Havenvisie 2030
Global Hub
Rotterdam is in 2030 Europa’s belangrijkste haven- en industriecomplex. Het is een ijzersterke combinatie van de Global Hub en Europe’s Industrial Cluster, die beide koploper zijn op het gebied van efficiency en duurzaamheid. Rotterdam is nauw verbonden met Noordwest-Europese industriële en logistieke knooppunten.
Toonaangevende bedrijven investeren blijvend in de meest moderne facilities. Nauwe samenwerking tussen bedrijven, overheden en kennisinstellingen leidt tot een goed functionerende arbeidsmarkt, hoogwaardige leefomgeving en bereikbaarheid. Aanpassingsvermogen is ons handelsmerk.
Hierdoor is het complex in 2030 een belangrijke pijler onder de welvaart van Rijnmond, Nederland en Europa.
4© Copyright - Port of Rotterdam - 2012
Bereikbaarheid is een cruciale succesfactor
Bron: HbR / Bundesamt 2010
Het haven- en industriecomplex moet voor alle vier achterlandmodaliteiten snel, betrouwbaar en robuust bereikbaar zijn
5© Copyright - Port of Rotterdam - 2012
Groei achterlandvervoer volgens Havenvisie 2030
Port of Rotterdam
Binnenvaart137 238 mln ton
Spoor28 70 mln ton
Wegverkeer83 143 mln ton
6© Copyright - Port of Rotterdam - 2012
Welke kennis en innovatie is nodig?
Bereikbaarheid
• Naar een synchromodaal transportsysteem
• Beter/slimmer benutten infrastructuur / corridormanagement
• Efficiëntere logistieke ketens en bijbehorende informatievoorziening
• Regie en samenwerking / sturing
• Verduurzaming transport