05-itc-ea-02

ITC-EA-02Mediciones luminotcnicas en las instalaciones de alumbrado

1

ITC-EA-02-Mediciones luminotcnicas en las instalaciones de alumbrado

NORMATIVA

2

1. GENERALIDADESSe entiende por nivel de iluminacin el conjunto de requisitos luminotcnicos o fotomtricos (luminancia, iluminancia, uni-formidad, deslumbramiento, relacin de entorno, etc.) cubiertos por la presente instruccin. En alumbrado vial, se conoce tam-bin como clase de alumbrado.

Los niveles mximos de luminancia o de iluminancia media de las instalaciones de alumbrado descritas a continuacin no po-drn superar en ms de un 20% los niveles medios de referencia establecidos en la presente ITC. Estos niveles medios de refe-rencia estn basados en las normas de la serie UNE-EN 13201 Iluminacin de carreteras, y no tendrn la consideracin de valores mnimos obligatorios, pues quedan fuera de los objetivos de este Reglamento.

Deber garantizarse asimismo el valor de la uniformidad mni-ma, mientras que el resto de requisitos fotomtricos, por ejem-plo, valor mnimo de iluminancia en un punto, deslumbramiento e iluminacin de alrededores, descritos para cada clase de alum-brado, son valores de referencia, pero no exigidos, que debern considerarse para los distintos tipos de instalaciones.

Los requisitos fotomtricos anteriores no sern aplicables a aquellas instalaciones o parte de las mismas en las que se jus-tifique debidamente la excepcionalidad y sea aprobada por el rgano competente de la Administracin Pblica.

2. ALUMBRADO VIALEl nivel de iluminacin requerido por una va depende de mlti-ples factores como son el tipo de va, la complejidad de su traza-do, la intensidad y sistema de control del trfico y la separacin entre carriles destinados a distintos tipos de usuarios.

En funcin de estos criterios, las vas de circulacin se clasifican en varios grupos o situaciones de proyecto, asignndose a cada uno de ellos unos requisitos fotomtricos especficos que tienen en cuenta las necesidades visuales de los usuarios as como as-pectos medio ambientales de las vas.

2.1 CLASIFICACIN DE LAS VAS Y SELECCIN DE LAS CLA-SES DE ALUMBRADO

2.1.1. El criterio principal de clasificacin de las vas es la ve-locidad de circulacin, segn se establece en la Tabla 1.

Tabla 1 - Clasificacin de las vas

CLASIFICACIN TIPO DE VA VELOCIDAD DEL

TRFICO RODADO (Km/h)

A DE ALTA VELOCIDAD v > 60 B DE MODERADA VELOCIDAD 30 < v 60 C CARRILES BICI --

D DE BAJA VELOCIDAD 5 < v 30 E VAS PEATONALES v 5

2.1.2. Mediante otros criterios, tales como el tipo de va y la intensidad media de trfico diario (IMD), se establecen subgrupos dentro de la clasificacin anterior.

En las tablas 2, 3, 4 y 5 se definen las clases de alumbrado para las diferentes situaciones de proyecto correspondientes a la clasificacin de vas anteriores.

Tabla 2 - Clases de alumbrado para vas tipo A

SITUACIONES TIPOS DE VA CLASE DE DE PROYECTO ALUMBRADO (*) Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y

accesos controlados (autopistas y autovas). Intensidad de trfico: Alta (IMD) 25.000 ME1 Media (IMD) 15.000 y < 25.000 ME2 A1 Baja (IMD) < 15.000 ME3a Carreteras de calzada nica con doble sentido de circulacin y

accesos limitados (vas rpidas). Intensidad de trfico: Alta (IMD) > 15.000 ME1 Media y baja(IMD) < 15.000 ME2 Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici. Carreteras locales en zonas rurales sin va de servicio. A2 Intensidad de trfico: IMD 7.000 ME1/ ME2 IMD < 7.000 ME3a/ ME4a Vas colectoras y rondas de circunvalacin. Carreteras interurbanas con accesos no restringidos. Vas urbanas de trfico importante, rpidas radiales y de

distribucin urbana a distritos. Vas principales de la ciudad y travesa de poblaciones. A3 Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera: IMD 25.000 ME1 IMD 15.000 y < 25.000 ME2 IMD 7.000 y < 15.000 ME3b IMD < 7.000 ME4a/ ME4b(*) Para todas las situaciones de proyecto (A1, A2 y A3), cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las

de la clase de alumbrado inmediata superior.


NORMATIVA

3

Tabla 3 - Clases de alumbrado para vas tipo B SITUACIONES

TIPOS DE VA CLASE DE

DE PROYECTO ALUMBRADO (*) Vas urbanas secundarias de conexin a urbanas de trfico importante. Vas distribuidoras locales y accesos a zonas residenciales y fincas. B1 Intensidad de trfico: IMD 7.000 ME2/ ME3c IMD < 7.000 ME4b/ME5/ME6 Carreteras locales en reas rurales.

B2 Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera:

IMD 7.000 ME2/ME3b IMD < 7.000 ME4b/ ME5(*) Para todas las situaciones de proyecto B1 y B2, cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las de la

clase de alumbrado inmediata superior.

2. ALUMBRADO VIAL (CONTINUACIN)

Tabla 4 - Clases de alumbrado para vas tipos C y D

Tabla 5 - Clases de alumbrado para vas tipo E

SITUACIONES TIPOS DE VA

CLASE DE DE PROYECTO ALUMBRADO (*)

Carriles bici independientes a lo largo de la calzada, entreciudades en rea abierta y de unin en zonas urbanas.

Flujo de trfico de ciclistas: Alto S1/S2 Normal S3/S4 C1 reas de aparcamiento en autopistas y autovas. Aparcamientos en general. Estaciones de autobuses. Intensidad de trfico de peatones: Alto CE1A/CE2 Normal CE3/CE4 Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici. Carreteras locales en zonas rurales sin va de servicio. A2 Intensidad de trfico: IMD 7.000 ME1/ ME2 IMD < 7.000 ME3a/ ME4a Calles residenciales suburbanas con aceras para peatones a lo largo de la calzada Zonas de velocidad muy limitada. Flujo de trfico de peatones y ciclistas: Alto CE2/S1/S2 Normal S3/S4(*) Para todas las situaciones de alumbrado C1-D1-D2-D3 y D4, cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigen-

cias a las de la clase de alumbrado inmediata superior.

SITUACIONES TIPOS DE VA

CLASE DE DE PROYECTO ALUMBRADO (*) Espacios peatonales de conexin, calles peatonales, y

aceras a lo largo de la calzada. Paradas de autobs con zonas de espera. reas comerciales peatonales. Flujo de trfico de peatones: Alto CE1A/CE2/S1 Normal S2/S3/S4 Zonas comerciales con acceso restringido y uso prioritario de peatones. Flujo de trfico de peatones: Alto CE1A/CE2/S1 Normal S2/S3/S4(*) Para todas las situaciones de alumbrado E1 y E2, cuando las zonas prximas sean claras (fondos claros), todas las vas de trfico vern incrementadas sus exigencias a las de la

clase de alumbrado inmediata superior.

2.1.3. Cuando para una determinada situacin de proyecto e intensidad de trfico puedan seleccionarse distintas clases de alumbra-do, se elegir la clase teniendo en cuenta la complejidad del trazado, el control de trfico, la separacin de los distintos tipos de usuarios y otros parmetros especficos.


NORMATIVA

4

2.2 NIVELES DE ILUMINACIN DE LOS VIALES

En las tablas 6, 7, 8 y 9 se reflejan los requisitos fotomtricos aplicables a las vas correspondientes a las diferentes clases de alumbrado.

Tabla 6 Series ME de clase de alumbrado para viales secos tipos A y B.

En la tabla 7 se concretan los niveles de iluminacin de las series MEW de clases de alumbrado a aplicar en aquellas zonas geogrficas en las que la intensidad y persistencia de la lluvia provoque que, durante una parte significativa de las horas nocturnas a lo largo del ao, la superficie de la calzada permanezca mojada (aproximadamente 120 das de lluvia anuales). En ella se incluye un requisito adicional de uniformidad global con calzada hmeda para evitar la degradacin de las prestaciones durante los periodos hmedos.

LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CALZADA DESLUMBRAMIENTO ILUMINACIN

CLASE DE EN CONDICIONES SECAS PERTURBADOR DE ALREDEDORES

ALUMBRADO LUMINANCIA(4) MEDIA UNIFORMIDAD UNIFORMIDAD INCREMENTO RELACIN Lm (CD/M2)(1) GLOBAL LONGITUDINAL UMBRAL ENTORNO U0 [MN] U0 [MN] TI (%)(2) [MX] SR(3) [MN]

ME1 2,00 0,40 0,70 10 0,5

ME2 1,50 0,40 0,70 10 0,5

ME3a 1,00 0,40 0,70 15 0,5

ME3b 1,00 0,40 0,60 15 0,5

ME3c 1,00 0,40 0,50 15 0,5

ME4a 0,75 0,40 0,60 15 0,5

ME4b 0,75 0,40 0,50 15 0,5

ME5 0,50 0,35 0,40 15 0,5

ME6 0,30 0,35 0,40 15 Sin requisitos(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado, a excepcin de (TI), que son valores mximos iniciales. A fin de

mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de mantenimiento (fm) elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria, grado de contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.

(2) Cuando se utilicen fuentes de luz de baja luminancia (lmparas fluorescentes y de vapor de sodio a baja presin), puede permitirse un aumento de 5% del incremen-to umbral (TI).

(3) La relacin entorno SR debe aplicarse en aquellas vas de trfico rodado donde no existan otras reas contiguas a la calzada que tengan sus propios requisitos. La anchura de las bandas adyacentes para la relacin entorno SR ser igual como mnimo a la de un carril de trfico, recomendndose a ser posible 5 m de anchura.

(4) Los valores de luminancia dados pueden convertirse en valores de iluminancia, multiplicando los primeros por el coeficiente R (segn C.I.E.) del pavimento utilizado, tomando un valor de 15 cuando ste no se conozca.

LUMINANCIA DE LA SUPERFICIE DE LA CALZADA DESLUMBRAMIENTO ILUMINACIN

CLASE DE EN CONDICIONES SECAS Y HMEDAS PERTURBADOR DE ALREDEDORES

ALUMBRADO CALZADA SECA CALZADA HMEDA LUMINANCIA(4) MEDIA UNIFORMIDAD UNIFORMIDAD UNIFORMIDAD

INCREMENTO

RELACIN

Lm (CD/M2)(1) GLOBAL LONGITUDINAL GLOBAL UMBRAL

ENTORNO

U0 [MN] UI [MN] U0 [MN] TI (%)(2) [MX]

SR(3) [MN]

MEW1 2,00 0,40 0,60 0,15 10 0,5

MEW2 1,50 0,40 0,60 0,15 10 0,5

MEW3 1,00 0,40 0,60 0,15 15 0,5

MEW4 0,75 0,40 Sin requisitos 0,15 15 0,5

MEW5 0,50 0,35 Sin requisitos 0,15 15 0,5(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado, a excepcin de (TI), que son valores mximos iniciales. A fin de

mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de mantenimiento (fm) elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria, grado de contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.

(2) Este criterio es voluntario pero puede utilizarse, por ejemplo, en autopistas, autovas y carreteras de calzada nica de doble sentido de circulacin y accesos limitados.

(3) Cuando se utilicen fuentes de luz de baja luminancia (lmparas fluorescentes y de vapor de sodio a baja presin), puede permitirse un aumento de 5% del incremen-to umbral (TI).

(4) La relacin entorno SR debe aplicarse en aquellas vas de trfico rodado donde no existan reas contiguas a la calzada con sus propios requerimientos. La anchura de las bandas adyacentes para la relacin entorno SR ser igual como mnimo a la de un carril de trfico recomendndose a ser posible 5 m de anchura.

(5) Los valores de luminancia dados pueden convertirse en valores de iluminancia, multiplicando los primeros por el coeficiente R (segn C.I.E.) del pavimento utilizado, tomando un valor de 15 cuando ste no se conozca.


NORMATIVA

5

ILUMINANCIA HORIZONTAL EN EL REA DE LA CALZADA

CLASE DE ILUMINANCIA MEDIA ILUMINANCIA MNIMA ALUMBRADO Em (LUX)(1)

S1 15 5

S2 10 3

S3 7,5 1,5

S4 5 1(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin

de alumbrado. A fin de mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de mantenimiento (fm)elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria, grado de contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.

Tabla 8 - Series S de clase de alumbrado para viales tipos C, D y E Tabla 9 - Series CE de clase de alumbrado para viales tipos D y E

ILUMINANCIA HORIZONTAL

CLASE DE ILUMINANCIA MEDIA ILUMINANCIA MNIMA ALUMBRADO Em (LUX)(1)

(1) [MN MANTENIDA(1)] [MN]

CE0 50 0,40

CE1 30 0,40

CE1A 25 0,40

CE2 20 0,40

CE3 15 0,40

CE4 10 0,40

CE5 7,5 0,40(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de alumbrado. A fin de mantener dichos niveles de servicio, debe considerarse un factor de mantenimiento (fm) elevado que depender de la lmpara adoptada, del tipo de luminaria, grado de contaminacin del aire y modalidad de mantenimiento preventivo.

(2) Tambin se aplican es espacios utilizados por peatones y ciclistas.

INTENSIDAD MXIMA (cd/klm)(1)

CLASE DE

70 < 80 80 < 90 90 OTROS REQUISITOS

INTENSIDAD

G1 - 200 50 Ninguno

G2 - 150 30 Ninguno

G3 - 100 20 Ninguno

G4 500 100 10 Intensidades por encima

G5 350 100 10 de 95 deben ser cero

G6 350 100 0 Ninguno

(1) Todas las intensidades son proporcionales al flujo de la lmpara para 1.000 lm.

NOTA: Las clases de intensidad G1, G2 y G3 corresponden a distribuciones fotomtricas semi cut-off y cut-off, de uso tradicional. Las clases de intensidad G4, G5 y G6 se asignan a luminarias con distribucin cut-off total, como las luminarias de cierre de vidrio plano en la posicin horizontal.

2.3 NIVELES DE ILUMINACIN DE ZONAS ESPECIALES DE VIALES

Una zona de un vial se considera especial debido a los problemas especficos de visin y maniobras que tienen que realizar los vehculos que circulan por ella, tales como enlaces e intersecciones, glorietas y rotondas, zonas de reduccin del nmero de carriles o disminucin del ancho de la calzada, curvas y viales sinuosos en pendiente, zonas de incorporacin de nuevos carriles, o pasos inferiores.

En los carriles-bici o zonas peatonales (vas del tipo C o E), no se considera que existan este tipo de zonas especiales. Para dichos espa-cios se tendr en cuenta, por orden de prelacin, los siguientes criterios:

a) Criterio de luminancia. Si la zona especial es parte de una va de tipo A o B, se aplicarn los niveles basados en la luminancia de la superficie de lacalzada de las series ME de la tabla 6, de forma que para la zona especial, la clase de alumbrado que se establezca ser un grado superior al de la va a la que corresponde dicho espacio. Si confluyen varias vas en una zona especial, tal y como puede suceder en los cruces, la clase de alumbrado ser un grado superior al de la va que tenga la clase de alumbrado ms elevada.

b) Criterio de iluminancia. Si la zona especial es parte de una va de tipo D o cuando no sea posible aplicar el criterio de luminancia, debido a que la distancia de visin resulte inferior a 60 m (valor mnimo utilizado en el clculo de la luminancia) y cuando no se pueda situar adecuadamente al observador, dada la sinuosidad y complejidad de la zona especial de vial, se aplicar el criterio de iluminancia, con unos niveles de iluminacin correspondientes a la serie CE de clases de alumbrado de la tabla 9. Entre las clases de alumbrado CE1 y CE0, podr adoptarse un nivel de iluminancia intermedio.

Cuando se utilice el criterio de iluminancia, la clase de alumbrado que se establezca para la zona especial de vial, ser un grado superior a la de la va de trfico donde se sita dicha zona. Asimismo, si confluyen varias vas, la clase de alumbrado de la zona especial de vial ser un grado superior al de la va de trfico que tenga la clase de alumbrado ms elevada.

Cuando se utiliza el criterio de iluminancia, no es posible calcular el deslumbramiento perturbador o incremento de umbral TI fijado en las tablas 6 y 7, dado que se precisa determinar la luminancia media de la calzada. En este caso, la evaluacin de dicho deslumbramiento se llevar a cabo mediante la utilizacin de los niveles de referencia de la intensidad luminosa de las luminarias, establecida en la tabla 10.

Tabla 10 - Clases G de intensidad luminosa de las luminarias


NORMATIVA

6

3. ALUMBRADOS PERIFRICOS

Se consideran alumbrados perifricos los que corresponden a pasarelas peatonales, escaleras y rampas, pasos subterrneos peatonales, alumbrado adicional de pasos de peatones, parques y jardines, pasos a nivel de ferrocarril, fondos de saco, glorietas, tneles y pasos inferiores, aparcamientos de vehculos al aire libre y reas de trabajo exteriores, as como cualquier otro que pueda asimilarse a los anteriores. Los requisitos fotomtricos se-rn los especificados a continuacin.

3.1 ALUMBRADO DE PASARELAS PEATONALES, ESCALERAS Y RAMPAS

La clase de alumbrado ser CE2 y, en caso de riesgo de insegu-ridad ciudadana, podr adoptarse la clase CE1. Cuando existan escaleras y rampas de acceso, la iluminancia en el plano vertical no ser inferior al 50% del valor en el plano horizontal de forma que se asegure una buena percepcin de los peldaos.

3.2 ALUMBRADO DE PASOS SUBTERRNEOS PEATONALES

La clase de alumbrado ser CE1, con una uniformidad media de 0,5 pudiendo elevarse, en el caso de que se estime un riesgo de inseguridad alto, a CE0 y la misma uniformidad. Asimismo, en el supuesto de que la longitud del paso subterrneo peatonal as lo exija, deber preverse un alumbrado diurno con un nivel luminoso de 100 lux y una uniformidad media de 0,5.

3.3 ALUMBRADO ADICIONAL DE PASOS DE PEATONES

En el alumbrado adicional de los pasos de peatones, cuya insta-lacin ser prioritaria en aquellos pasos sin semforo, la ilumi-nancia de referencia mnimo en el plano vertical ser de 40 lux, y una limitacin en el deslumbramiento G2 en la direccin de circulacin de vehculos y G3 en la direccin del peatn (tabla 10). La clase de alumbrado ser CE1 en reas comerciales e in-dustriales y CE2 en zonas residenciales.

3.4 ALUMBRADO DE PARQUES Y JARDINES

Los viales principales, tales como accesos al parque o jardn, sus paseos y glorietas, reas de estancia y escaleras, que estn abier-tos al pblico durante las horas nocturnas, debern iluminarse como las vas de tipo E (tabla 5).

3.5 ALUMBRADO DE PASOS A NIVEL DE FERROCARRIL

El nivel de iluminacin sobre la zona de cruce, comenzando a una distancia mnima de 40 m y finalizando 40 m despus, ser CE2, recomendndose una clase de alumbrado CE1.

3.6 ALUMBRADO DE FONDOS DE SACO

El alumbrado de una calzada en fondo de saco se ejecutar de forma que se sealen con exactitud a los conductores los lmites de la calzada. El nivel de iluminacin de referencia ser CE2.

3.7 ALUMBRADO DE GLORIETAS

Adems de la iluminacin de la glorieta el alumbrado deber extenderse a las vas de acceso a la misma, en una longitud ade-cuada de al menos de 200 m en ambos sentidos. Los niveles de iluminacin para glorietas sern un 50% mayores que los niveles de los accesos o entradas, con los valores de referencia siguientes:

Iluminancia media horizontal Em 40 lux. Uniformidad media Um 0,5. Deslumbramiento mximo GR 45 En zonas urbanas o en carreteras dotadas de alumbrado pbli-co, el nivel de iluminacin de las glorietas ser como mnimo un grado superior al del tramo que confluye con mayor nivel de iluminacin, cumplindose en todo caso lo establecido en el apartado 2.3 referente a zonas especiales de viales.

3.8 ALUMBRADO DE TNELES Y PASOS INFERIORES

Se considerarn como valores de referencia, los niveles de ilumi-nacin especificados en la Publicacin CIE 88:2004 Gua para alumbrado de tneles de carretera y pasos inferiores.

3.9 APARCAMIENTOS DE VEHCULOS AL AIRE LIBRE

El alumbrado de aparcamientos al aire libre cumplir con los re-quisitos fotomtricos de las clases de alumbrado correspondien-tesa la situacin de proyecto D1-D2, establecidos en la tabla 4.

3.10 ALUMBRADO DE REAS DE TRABAJO EXTERIORES

Se considerarn como valores de referencia, los niveles de ilumi-nacin especificados en la norma EN 12464-2:2007.


NORMATIVA

7

4. ALUMBRADO ORNAMENTAL

Se consideran alumbrados ornamentales los que corresponden a la iluminacin de fachadas de edificios y monumentos, as como es-tatuas, murallas, fuentes, etc., y paisajista de ros, riberas, frondosidades, equipamientos acuticos, etc. Los valores de referencia de los niveles de iluminancia media en servicio, con mantenimiento de la instalacin, del alumbrado ornamental sern los establecidos en la tabla 11.

En todo caso, se debern cumplir los valores mximos de luminancia media, establecidas para cada zona E1, E2, E3 y E4 en la tabla 3 de la Instruccin Tcnica Complementaria ITC-EA-03.

Tabla 11 - Niveles mnimos de iluminancia media en servicio del alumbrado ornamental

NIVELES DE ILUMINANCIA COEFICIENTES MULTIPLICADORES DE MEDIA (lux)(1) CORRECCIN(2)

NATURALEZA DE LOS MATERIALES ILUMINACIN DE LOS ALREDEDORES CORRECCIN PARA EL CORRECCIN PARA EL ESTADO DE LA SUPERFICIE ILUMINADA TIPO DE LMPARA DE LA SUPERFICIE ILUMINADA

BAJA MEDIA ELEVADA H.M. S.A.P. SUCIA MUY SUCIA

V.M. S.B.P.

Piedra clara, mrmol claro 20 30 60 1,0 0,9 3,0 5,0

Piedra media, cemento, mrmol 40 60 120 1,1 1,0 2,5 5,0 coloreado claro

Piedra oscura, granito gris, 100 150 300 1,0 1,1 2,0 3,0 mrmol oscuro

Ladrillo amarillo claro 35 50 100 1,2 0,9 2,5 5,0

Ladrillo marrn claro 40 60 120 1,2 0,9 2,0 4,0

Ladrillo marrn oscuro, granito rosa 55 80 160 1,3 1,0 2,0 4,0

Ladrillo rojo 100 150 300 1,3 1,0 2,0 3,0

Ladrillo oscuro 120 180 360 1,3 1,2 1,5 2,0

Hormign arquitectnico 60 100 200 1,3 1,2 1,5 2,0

REVESTIMIENTO DE ALUMINIO:

Terminacin natural 200 300 600 1,2 1,1 1,5 2,0

termolacado muy coloreado 120 180 360 1,3 1,0 1,5 2,0

(10%) rojo, marrn, amarillo

termolacado muy coloreado 120 180 360 1,0 1,3 1,5 2,0

(10%) azul-verdoso

termolacado colores medios 40 60 120 1,2 1,0 2,0 4,0

(30-40%) rojo, marrn, amarillo

termolacado colores medios 40 60 120 1,0 1,2 2,0 4,0

(30-40%) azul-verdoso

termolacado colores pastel 20 30 60 1,1 1,0 3,0 5,0

(60-70%) rojo, marrn, amarillo

termolacado colores pastel 20 30 60 1,0 1,1 3,0 5,0

(60-70%) azul-verdoso

(1) Valores mnimos de iluminancia media en servicio con mantenimiento de la instalacin sobre la superficie limpia iluminada con lmparas de incandescencia. (2) Coeficientes multiplicadores de correccin para lmparas de halogenuros metlicos (H.M.), vaporde mercurio (V.M.), de vapor de sodio a alta presin (S.A.P.) y a baja presin (S.B.P.), as como para el

estado de limpieza de la superficie iluminada.


NORMATIVA

8

5. ALUMBRADO PARA VIGILANCIA YSEGURIDAD NOCTURNA

Es el correspondiente a la iluminacin de fachadas y reas des-tinadas a actividades industriales, comerciales, de servicios, de-portivas y recreativas, etc. con fines de vigilancia y seguridad durante la noche. La tabla 12 incluye los valores de referencia de los niveles de iluminancia media vertical en fachada del edificio y horizontal en las inmediaciones del mismo, en funcin de la reflectancia o factor de reflexin de la fachada.

Tabla 12 - Niveles de iluminancia media en alumbrado para vigi-lancia y seguridad nocturna

En las reas destinadas a actividades industriales, comerciales, de servicios, deportivas, recreativas, etc. los niveles de referencia medios de iluminancia sern los siguientes:

reas de riesgo normal: 5 lux

reas de riesgo elevado: 20 lux

reas de alto riesgo: 50 lux

Para la obtencin de los niveles anteriores se admitir la insta-lacin de un sistema de alumbrado de seguridad temporizado, activado por detectores de presencia.

6. ALUMBRADO DE SEALESY ANUNCIOS LUMINOSOS

Es el correspondientea seales, carteles, anuncios luminosos, anuncios iluminados, alumbrado de escaparates, mobiliario ur-bano y edculos como marquesinas, cabinas telefnicas, etc. Se excluyen de este tipo todas las seales y anuncios de trfico.

Los valores de referencia de niveles mximos de luminancia (cd/m2) para seales y anuncios luminosos e iluminados en funcin de la superficie (m2), son los determinados en la tabla 13.

Tabla 13 - Niveles de luminancia mxima de seales y anuncios luminosos

En todo caso, se debern cumplir los valores mximos de lumi-nancia de rtulos y anuncios luminosos, establecidos para cada Zona E1, E2, E3 y E4 en la tabla 3 de la Instruccin Tcnica Com-plementaria ITC-EA-03.

7. ALUMBRADO FESTIVOY NAVIDEO

La potencia mxima instalada por unidad de superficie (W/m2), en funcin de la anchura de la calle y del nmero de horas de funcionamiento por ao del alumbrado festivo o navideo, no sobrepasarn los valores establecidos en la tabla 14. No se esta-blece lmite de potencia instalada por unidad de superficie para alumbrados festivos y navideos cuya duracin de funciona-miento sea inferior a 100 horas anuales.

Tabla 14 - Valores mximos de la potencia instalada en alumbra-do festivo y navideo

8. DESLUMBRAMIENTOS

8.1 INSTALACIONES DE ALUMBRADO VIAL FUNCIONAL

En las instalaciones de alumbrado funcional, el deslumbramien-to perturbador o incremento de umbral mximo TI en %, para cada clase de alumbrado ser el establecido en la tabla 6 de esta ITC-EA-02.

Cuando se utilice el criterio de iluminancia, de conformidad con lo sealado en el epgrafe 2.3 de esta ITC, se limitar la inten-sidad luminosa de las luminarias conforme a lo dispuesto en la tabla 10 de esta ITC-EA-02.

ILUMINANCIA MEDIA Em (lux)(1) FACTOR DE REFLEXIN FACHADA

VERTICAL EN HORIZONTAL EN

EDIFICIO FACHADA(1) INMEDIACIONES

Muy clara = 0,60 1 1 Normal = 0,30 2 2 Oscura = 0,15 4 2 Muy oscura = 0,075 8 4(1) Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin

de alumbrado.

(2) La iluminancia media vertical solo se considerar hasta una altura de 4 m desde el suelo.

POTENCIA MX INSTALADA POR UNIDAD DE SUPERFICIE Wm2 ANCHURA DE LA CALLE N HORAS AL AO DE N HORAS AL AO DE

ENTRE EDIFICIOS FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO MAYOR DE 200 H ENTRE 100 Y 200 H

Hasta 10 m 10 15

Entre 10 m y 20 m 8 12

Ms de 20 m 6 9

SUPERFICIE LUMINANCIA MX (m2) (cd/ m2) S 0,5 1.000 0,5 < S 2 800 2 < S 10 600 S > 10 400


NORMATIVA

9

8.2 INSTALACIONES DE ALUMBRADO VIAL AMBIENTAL

La tabla 15 proporciona las clases D de ndice de deslumbra-miento que se utilizar para satisfacer los requisitos apropiados del deslumbramiento molesto para las luminarias de ambiente con superficie luminosa difusora, instaladas a baja altura.

El ndice de deslumbramiento de una instalacin de alumbrado vial ambiental es

D = I. A-0,5 cd/m2

donde:

I: es el valor mximo de la intensidad luminosa (cd) en cualquier direccin que forme un ngulo de 85 con la vertical.

A: es el rea aparente (m2) de las partes luminosas de la lumina-ria en un plano perpendicular a la direccin de la intensidad (I).

Si en la direccin de la intensidad I, son visibles partes de la fuente luminosa, bien directamente o bien como imgenes, se aplicar la clase D0. En este caso se debern utilizar fuentes lu-minosas de bajo brillo, por ejemplo lmparas fluorescentes.

Tabla 15 - Clases D de ndice de deslumbramiento

Para alumbrado de vas peatonales, las clases D de ndice de des-lumbramiento mximo en funcin de la altura h de montaje en metros de las luminarias, sern las indicadas en la tabla 16:

Tabla 16 - ndice de deslumbramiento en funcin de la altura de montaje

8.3 OTRAS INSTALACIONES DE ALUMBRADO

Para evaluar el deslumbramiento en la iluminacin -de recintos abiertos- superficies, instalaciones deportivas y reas de trabajo exteriores, aparcamientos y, en general, en la iluminacin a gran altura se utiliza el ndice de deslumbramiento GR cuya escala de 0 a 100, en orden creciente de deslumbramiento es la indicada en la tabla 17:

Tabla 17 - Evaluacin del deslumbramiento mediante el ndice GR

Los lmites de deslumbramiento para este tipo de instalaciones de alumbrado son los establecidos en la tabla 18.

Tabla 18 - Lmites del deslumbramiento en recintos abiertos y, en general en la iluminacin a gran altura

CLASE D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6

ndice de

deslumbramiento - 7.000 5.500 4.000 2.000 1.000 500

mximo

DESTINO DEL ALUMBRADO TIPO DE ACTIVIDAD GRmx

A LA SALVAGUARDA

RIESGOS BAJOS 55

Y SEGURIDAD

RIESGOS MEDIOS 50

RIESGOS ALTOS 45

AL MOVIMIENTO

SOLAMENTE PEATONES 55

Y SEGURIDAD

TRFICO LENTO 50

TRFICO NORMAL 45

BASTO 55

AL TRABAJO BASTO Y MEDIO 50

FINO 45

INSTALACIONES ENTRENAMIENTO 55

DEPORTIVAS COMPETICIN 50Para tareas decisivas de visin en reas de trabajo los valores de GR mx sern 5 unidades por debajo de las establecidas.

ALTURA DE MONTAJE CLASES D

h 4,5 D3 4,5 < h 6 D2 h > 6 D1

DESLUMBRAMIENTO NDICE GR

INSIGNIFICANTE 10

LIGERO 30

LMITE ADMISIBLE 50

MOLESTO 70

INSOPORTABLE 90


NORMATIVA

10

ME1 ME2 ME3 ME4 ME5 ME6 MEW1 MEW2 MEW3 MEW4 MEW5

CEO CE1 CE2 CE3 CE4 CE5

S1 S2 S3 S4

9. NIVELES DE ILUMINACINREDUCIDOS

Con la finalidad de ahorrar energa, disminuir el resplandor luminoso nocturno y limitar la luz molesta, a ciertas horas de la noche, deber reducirse el nivel de iluminacin en las ins-talaciones de alumbrado vial, alumbrado especfico, alumbrado ornamental y alumbrado de seales y anuncios luminosos, con potencia instalada superior a 5 kW salvo que, por razones de seguridad, a justificar en el proyecto, no resultara recomenda-ble efectuar variaciones temporales o reduccin de los niveles de iluminacin. Cuando se reduzca el nivel de iluminacin, es decir, se vare la clase de alumbrado a una hora determinada, debern mantenerse los criterios de uniformidad de luminancia / iluminancia y deslumbramiento establecidos en sta Instruccin ITC-EA-02.

10. CLASES DE ALUMBRADODE SIMILAR NIVEL DE ILUMINACIN

En la Tabla 19 se indican en la misma columna las diferentes clases de alumbrado que se consideran equivalentes por tener un nivel de iluminacin similar.

Tabla 19 - Clases de alumbrado de similar nivel de iluminacin

05-itc-ea-02

Documents