[01] análisis de problemas - acr

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No dejes al azar la gestin de tus activos


Anlisis y Mapeo de Fallos en Equipos Industriales

(Anlisis Causa Raz)

Nayrih M. Medina C., Ing. MsC. Asset Management & Reliability

PMM Institute for Learning

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Contenido

Los Competitividad en la industria actual

Qu es el Anlisis Causa Raz o ACR?

Cuando aplicarlo?

En qu consiste la metodologa ACR

Conceptos bsicos

Diagrama causa-efecto y rbol de los Por Qu?

Tipos de causas

Construccin de D C E y ponderacin de eventos

Herramientas informticas utilizadas para desarrollar ACR

Evaluacin de beneficios de ACR


PROCESOS COMPLEJOS

RECURSOS LIMITADOS

PERSONAL CALIFICADO

DISTRIBUCIN A TRAVES DE

PROVEEDORES

PRODUCTOS DE CALIDAD

PRECIOS COMPETITIVOS

TIEMPOS DE ENTREGA ALTOS

ALTA INDISPONIBILIDAD DE EQUIPOS

ALTO NIVEL DE DESPERDICIOS

ESCASES DE MANO DE

OBRA CALIFICADA

ALTOS RECHAZOS POR CALIDAD BAJA EFICIENCIA DEL

PERSONAL

COMPETIDORES LOCALES E

INTERNACIONALES

PROBLEMAS RECURRENTES


AUMENTAR EL

SALARIO AL

PERSONAL

MEJORAR EL

DESEMPEO DE LA

PRODUCCIN

CAMBIAR DE

DISTRIBUIDOR CAMBIAR DE

PROVEEDOR

ADQUIRIR NUEVA

TECNOLOGA

ABRIR NUEVOS

MERCADOS

ESTRATEGIA DE

COMPETENCIA

BASADA EN EL TIEMPO CAMBIAR LA IMAGEN

DEL PRODUCTO


0%

4%

8%

12%

16%

20%

24%

28%

32%

36%

40%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Tiempo con Riesgo Tiempo Limpio

TIEMPOS DE

ENTREGA

PR

OB

AB

ILID

AD

1 da 7 das

Gestin

inadecuada de

Pedidos

Indisponibilidad

de equipos

Falta de

Material

Problemas con el

Distribuidor

Procesos

Complejos

Bajo

rendimiento

Desperdicios

de tiempo

Falla en la

comunicacin


Encontrando la (s) causa (s) relevantes que afectan

el cumplimiento de entrega

Identificas los cuellos de botella

dentro del flujo de informacin

a lo largo del proceso

Identificar donde se producen los

desperdicios de tiempo, material o

esfuerzo

Comparar los procesos realizados en la prctica con los

establecidos en los instructivos y manuales normalizados

DESARROLLAR UN ANLISIS CAUSA RAZ


ANLISIS DE

MODOS Y EFECTOS

DE FALLAS

(A.M.E.F.)

Definir las

funciones

Definir las

fallas

funcionales

Identificar

los Modos

de Falla

Estimar el

efecto de las

fallas


0%

4%

8%

12%

16%

20%

24%

28%

32%

36%

40%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Tiempo con Riesgo

1 da 7 das

Tiempo Limpio

TIEMPOS DE

ENTREGA

PR

OB

AB

ILID

AD

4 das

Actividad Sin

Riesgo

Con la evaluacin de las medidas potenciales de mitigacin, el

Anlisis de las Causas Races de los Riesgos, permite identificar las

acciones para lograr una visible reduccin en el tiempo total

requerido para llevar acabo la operacin.

Tiempo Antes de la

mitigacin

Tiempo ptimo

Despus de la

mitigacin

Cul es el Valor de este anlisis?


QU ES EL ANLISIS DE CAUSA RAZ?

Es una metodologa de anlisis que

trata de identificar las verdaderas

causas races de un problema y

resolverlas (eliminarlas o reducir al

mnimo su ocurrencia).

Tiene sus raz en la Espina de Pescado

de Ishikawa y en el rbol de Fallas.

Actualmente, existen varios tipos de

metodologas, pero la mayora de ellas

se fundamenta en los mismos principios

de Causa y Efecto


Cundo aplicarlo?


Ser una herramienta para la resolucin de problemas o fallas mediante el uso de una metodologa que permita erradicar sus causas races, eliminando en forma definitiva su recurrencia, considerando la disponibilidad de recursos para solucionarlos.

El ACR es una herramienta diseada para ayudar a determinar:

QU pas durante un evento no deseado (falla, problema o incidente)

CMO pas, y

Entender POR QU pas.

Objetivo del Anlisis Causa Raz


Evento Tope

Representa la condicin de no cumplir o alcanzar lo que se desea o lo que se

estableci lograr durante un periodo de tiempo por una organizacin con el

objetivo de cumplir una meta o un beneficio.

El problema es lo que causa la prdida, es

el dolor.

Cuando se plantea el problema a analizar

o el evento tope, NO debe hacerse

referencia a la posible causa.

Conceptos Bsicos

STRESS

$


X

Cmo formulamos el Evento Tope?

Fallas Recurrentes en

la Bomba P-1002

Problemas de Cavitacin

en la Bomba P-1002

Fallas de Separacin Tambor Formacin de Espuma en Tambor

No me alcanza el dinero Gano poco dinero

X


Falla:

Terminacin de la capacidad de un tem para desempear una funcin requerida

(ISO 14224).

Falla Funcional:

Estado en el que un activo fsico o sistema no se encuentra disponible para ejercer

una funcin especfica a un nivel de operabilidad deseado. (SAEJA1012)

Conceptos Bsicos

Modo de falla (EVIDENCIAS): Efecto por el cual una falla es observada en un tem fallado (ISO 14224).

Un evento nico, que causa una falla funcional (SAEJA1011)


Conceptos Bsicos

Caso 1:

Evento: Falla Bomba

Modo(s) de Fallo:

Bomba trabada, Altas Vibraciones, Fuga por Sellos Mecnicos, No Arranca, Sobrecalentamiento de Rodamientos, etc.

Ejemplos Ilustrativos:

Caso 2:

Evento: Falla Laptop

Modo(s) de Fallo:

No arranca, No muestra nada en la pantalla, Se reinicia

repentinamente, etc.


Fallas Espordicas

Son una desviacin por fuera de un rango

aceptable de operacin normal.

Estos son eventos por lo general poco

frecuentes y no relacionados entre s. Por lo

general conllevan a una investigacin de la

causalidad de la misma.

Son una desviacin dentro de un rango aceptable de

operacin normal. Estos son eventos relativamente frecuentes

que se consideran como fallas tpicas, las cuales pueden

afectar las operaciones en el corto plazo y demandan

mantenimiento regular, pero no resultan dramticas. No

resultan difciles de reparar pero si de detectar su causa raz.

Fallas Crnicas o recurrentes

Conceptos Bsicos


Frecuencia

De fallas

(# Fallas / tiempo)

Alta

Media

Baja

Alta Media Baja

Consecuencias

($/Falla)

Alta frecuencia /Baja

consecuencia

Tpico de Equipos Rotativos

Falla = Prdida de la Funcin

Baja frecuencia /Alta consecuencia

Tpico de Equipos Estticos

Falla = Prdida de la Integridad

Mecnica

FALLAS ESPORDICAS

FALLAS CRNICAS


Causa de Falla: Circunstancias asociadas con el diseo, manufactura, instalacin, uso

y mantenimiento, las cuales hayan conducido a una falla (ISO 14224).

La causa raz deber ser redactada de forma tal que pueda ser

tomada una accin concreta para solucionarla. Para que sea

una causa raz la gerencia debe tener control para solucionarla.

Causas naturales, legislaciones y otros factores donde no se

tenga control, no se consideran causas races.

Causa Raz:

Se refiere a la(s) causa(s) ms bsica(s) que puede(n) ser

razonablemente identificada(s) y que la gerencia tiene control para

solventar.

Conceptos Bsicos


La definicin de Causa Raz contiene tres elementos

claves:

Causa Bsica: Razn especfica por la cual un incidente ocurri y

permite tomar recomendaciones que prevendrn la recurrencia de los

eventos que han conducido al incidente.

Razonablemente identificada: La investigacin de incidentes debe

ser concluido en un marco razonable de tiempo.

Control para solventar: Debern evitarse el uso de generalidades

como Falta de presupuesto. Estas causas no son suficientemente

especficas para permitir su solucin por parte de la gerencia. Debe

ser redactada de forma que pueda tomarse una accin concreta para

solucionarla.

Conceptos Bsicos


Es una herramienta usada en la

metodologa Anlisis Causa Raz para

ordenar grficamente el anlisis de

manera secuencial, desde el evento

tope y a travs de los distintos Modo de

Falla, encontrando la relacin de

causas y efectos hasta llegar a las

causas raz del evento o problema.

Diagrama Causa - Efecto:

Conceptos Bsicos

EFECTO

EFECTO

Causado por

Causado por


Causas y efectos son la misma cosa.

El punto de inicio depender de la perspectiva del anlisis. Cada efecto puede tener una o varias causas (formacin raz del rbol).

La cadena interminable de causas y efectos debe detenerse cuando la solucin a una causa se escape del alcance de la gerencia.

Se deben dar pasos pequeos.

TAPONAMIENTO PREMATURO

DE TUBERIAS DE DESCARGA

Efecto

EXCESIVOS SEDIMENTOS EN EL

PRODUCTO DE ENTRADA (Causa)

Efecto

FALTA MANTENIMIENTO (Causa)

Efecto

FILTRADO DEFICIENTE (Causa)

Efecto

EXCESIVO TIEMPO DE

REEMPLAZO DE FILTROS (Causa) Efecto

Causado por

FALTA PLAN DE MANTENIMIENTO (Causa)

Efecto

FUNDAMENTOS DE LA RELACIN

CAUSA - EFECTO

Causado por

Causado por

Causado por

Causado por


Elabore la relacin a Causa Efecto que corresponde a los siguientes recuadros.

ELEVADO COSTO DE NUEVA ESTACIN DE

BOMBEROS

EST. DE BOMBEROS UBICADA MUY LEJOS DE

LA FBRICA SE PROPAGA EL INCENDIO EN LA

FBRICA

INCENDIO NO APAGADO A TIEMPO

NO HACEN PRCTICAS CONTRA INCENDIO

SISTEMAS CONTRA INCENDIO DE FABRICA NO

DISPONIBLES

FALTA DE PERICIA DE LOS BOMBEROS

BOMBEROS EXTERNOS TARDAN MUCHO EN

LLEGAR

Ejercicio: Diagrama Causa -Efecto


Evento

Manifestaciones de la Falla

Hiptesis x

Races Fsicas Intermedias

Causas Races Fsicas

Causas Races Humanas

Causas Races Latentes

Atencin Gerencia

Como se manifiesta?

Posibles Causas?

Posibles Causas?

Posibles Causas?

Posibles Causas?

Posibles Causas?

Por qu?

Que aspectos debe ver la gerencia?

rbol de los Por qu ?

Evento Tope

Hiptesis

Causas Races Fsicas



Atencin Gerencia

Causas Intermedias

Manifestaciones de la falla (Modos de Falla)


1. Son representadas por elementos, componentes, partes o situaciones que al ser

reemplazados o resueltos se elimina de forma temporal o total el problema.

2. Al eliminar las fallas de los componentes y/o partes, stas son las causas directas

que da un resultado inmediato a nivel directo, pero no es la causa raz.

Fsicas

1. Son aquellas causas donde interviene el ser humano o las personas, estas generan

el efecto de la causa directa o de otra indirecta, tpicamente esta asociado al Error

Humano.

2. Al eliminar las fallas humanas que son las causas Intermedias, al cambiar a las

personas o al despedirlas no se elimina el problema de fondo, solo se hace un

movimiento a nivel tctico ya que sta no es la causa raz.

Humanas

1. Son aquellas causas races donde el sistema y/o la organizacin permite que existan

fallas humanas y stas generan fallas en los componentes, tpicamente estas causas

races estn asociadas a las deficiencias latentes de la organizacin.

2. Al eliminar las causas races, el sistema y la organizacin se hacen mas robusta, el

cambio se logra a niveles estratgicos y logran ser sustentables, ya que es la

verdadera causa raz.

Sistema

CAUSAS RACES

CAUSAS INTERMEDIAS

CAUSAS DIRECTAS

Tipos de causas


1. Para construir la relacin a Causa

Efecto se dibuja inicialmente una caja

superior en la que se debe escribir el

enunciado del problema o evento de

falla y posteriormente, los eventos,

evidencias u observaciones.

Datos para estimacin pesos:

18 fallas/ao de SM x 4.000 USD/falla = 72.000 USD/ao

22 fallas/ao de Rodam.x2.500 USD/falla = 55.000 USD/ao

Impacto Total: 127.000 USD/ao

Peso Fallas SM: 72 / 127 = 56.7%.

Peso Fallas Rodamientos: 55 / 127 = 43,3%

Fallas Motores de

Combustin

Interna

Fallas de Sellos

mecnicos

56,7%

56,7%

Fallas de

Rodamientos

43,3%

43,3%

Construccin del Diagrama Causa-Efecto

con ponderacin de las eventos

EVENTO

MODOS DE FALLA

2. Luego se le asignan pesos a

los modos de falla de acuerdo a

la frecuencia de ocurrencia.


RIESGO = 10 Eventos/ao

X 93.400 USD/Evento =

934.000 USD/ao + afectacin

en la demanda

X1 % = % del Riesgo Total causado por Fallas en la

distribucin = 16%

X2 % = % del Riesgo Total causado por Fallas en el

Proceso = 84%

Por cada Falla en la Entrega por tiempos

largos, habr impacto en la demanda por

Reduccin de Pedidos

LARGOS TIEMPO DE

ENTREGA

Fallas en la

Distribucin

Fallas en el

Proceso

X2 % X1 %

Evaluacin de Evidencias:


R2 = 2 f/ao x 196.000 USD/f

= 784.000 USD/ao + Afectac.

Demanda

X2 = 784/934 =84%

R1 = 4 f/ao x 75.000 USD/f

= 150.000 USD/ao + Afectac. Demanda

X1 = 150/934 = 16%


LARGOS TIEMPO DE

ENTREGA

Fallas en la

Distribucin

Fallas en el

Proceso

84 % 16 %

RIESGO TOTAL =

934.000 USD/ao + afectacin

en la demanda


Fallas recurrentes

en el Sistema de

Compresores

Fallas

Recurrentes

Compresores

Indisponibilidad

Equipos

de Respaldo

Altas Vibraciones Baja presin

aceite lubricante

16% x 50% = 8% 84% x 50% = 42%

Pesos asignados

por frecuencia de

fallas ajustada

(esperada)

50% 50%

50% 50%

16% 84%



Falla de la Instrumentacin

Bajo nivel aceite en el tanque

Obstruccin Filtros Aceite

Ajuste inadecuado vlvula de alivio

Posibles causas (Hiptesis) de Baja Presin de Aceite Lubricante

Ajuste inadecuado vlvula de control

Obstruccin tubera succin bomba

Fugas de Aceite

Bomba auxiliar no funciona

Vlvula de Alivio

desajustada

Filtros de

Aceite Obstruidos

Falla

Instrumentacin Vlvula de ctrol

mal ajustada

Succin Bomba

Tapada

Fallas del Sistema de

Compresores

Fallas

Recurrentes

Compresores 50%

Indisponibilidad

Equipos

de Respaldo 50%

50% 50%

Altas Vibraciones Baja Presin

Aceite Lubricante

7,9% 42,1%

84,2% 15,8%

Desarrollo de posibles hiptesis - Ejemplo:


Para la validacin debern ser utilizadas distintas tcnicas segn sea el caso. Entre stas puede citarse las siguientes:

Pruebas de campo

Verificacin de tendencias

Anlisis de Laboratorio

Anlisis de Falla por expertos

Cualquier otra forma de verificacin de hiptesis

Si se avanza sobre hiptesis no validadas adecuadamente, se llegarn a

causas raz inexistentes Si rechazamos una hiptesis por un mtodo no

adecuado, podramos estar ocultando las verdaderas causas de un

problema.


Descripcin de

la Hiptesis

Que se har

para Verificarla Fecha

Quien lo va a

Verificar

Cual es la

respuesta

El nombre de la

Hiptesis a

Verificar

Cul ser la prueba

que demuestre que

la hiptesis es falsa

o verdadera

Fecha

Para cuando

se va a

validar la

hiptesis

La persona

responsable de

validar la

hiptesis dentro

del equipo

multidisciplinario

de anlisis

Cul fue el

resultado que

se obtuvo de la

prueba

Plan de Validacin de Hiptesis:


Verificacin de la Instrumentacin

Verificacin nivel aceite

Inspeccin Filtros Aceite

Prueba de ajuste vlvula de alivio

Verificacin ajuste vlvula de control

Inspeccin tubera succin bomba

Verificacin de Fugas de Aceite

Verificacin operacin bomba auxiliar

Accin Validacin Hiptesis

Rechazada

Rechazada

Validada: MUY SUCIOS (70%)*

Validada: AJUSTE INADECUADO (30%)*

Rechazada

Rechazada

Rechazada

Rechazada

* Porcentaje de la causa si no es descartada

Plan de Validacin de Hiptesis


Vlvula de Alivio

desajustada

Filtros de

Aceite Obstruidos

Falla

Instrumentacin

Vlvula de

control

mal ajustada

Succin

Bomba

Tapada

Fallas

Recurrentes

Compresores

50%

Indisponibilidad

Equipos

de Respaldo

50%

50% 50%

Altas Vibraciones Baja Presi n

Aceite Lubricante

7,9% 42,1%

84,2% 15,8%

70% 30%

29,5% 12,6%

Desarrollo y ponderacin de las causas:


Compresores


29,5%

12,6%

Exceso

Tiempo oper.

Vlvula de Alivio

mal calibrada

Exceso

slidos

Vlvula de Alivio

desajustada

Filtros de

Aceite Obstruidos

Falla

Instrumentacin

Vlvula de

control

mal ajustada

Succin

Bomba

Tapada

Fallas

Recurrentes

Compresores

50%

Indisponibilidad

Equipos

de Respaldo

50%

50% 50%


Aceite Lubricante

7,9% 42,1%

84,2% 15,8%

70% 30%

29,5%

12,6%



Compresores


Vlvula de Alivio

desajustada

Filtros de

Aceite Obstruidos

Falla

Instrumentacin

Vlvula de

control

mal ajustada

Succin

Bomba

Tapada

Fallas

Recurrentes

Compresores 50%

Indisponibilidad

Equipos

de Respaldo 50%

50% 50%


Aceite Lubricante

7,9% 42,1%

84,2% 15,8%

70% 30%

29,5% 12,6%

Exceso

Tiempo oper.

Vlvula de Alivio

mal calibrada

Exceso

slidos

Falta Mantto.

Preventivo

Daos Internos

Vlvulas de Alivio 1,3% 29,5%

100%

Desconocimiento

Calibracin 11,3%

90% 10%

Falta Mantto.

Preventivo

100%



Compresores


Vlvula de Alivio

desajustada

Filtros de

Aceite Obstruidos

Falla

Instrumentacin

Vlvula de

control

mal ajustada

Succin

Bomba

Tapada

Quema de Gas por

Fallas de

Compresores

Fallas

Recurrentes

Compresores 50%

Indisponibilidad

Equipos

de Respaldo 50%

50% 50%


Aceite Lubricante

7,9% 42,1%

84,2% 15,8%

70% 30%

29,5% 12,6%

Exceso

Tiempo oper.

Vlvula de Alivio

mal calibrada

Exceso

slidos

Falta Mantto.

Preventivo

Daos Internos

Vlvulas de Alivio 1,3% 29,5%

100%

Desconocimiento

Calibracin 11,3%

90% 10%

Falta Mantto.

Preventivo

100%



Fuga Gas

Compresor

Tipo Sellos

Inadecuados 22,5%

90%

Indisponibilidad

Equipos

de Respaldo

50%

Falla

Instrumentacin

50% 50%

25%

Pesos

asignados por

la opinin de

expertos

Pesos

asignados por

data de fallas

ajustada

Regularmente, las partes superiores del

diagrama se asignan por data de falla

ajustada y las inferiores por la opinin de

expertos

Seleccin

Inadecuada

Falta

Conocimiento

normativa

Sellos Mecnicos 22,5%

CRF

CRH

CRL

Altas

Vibraciones

10%

2,5%

25%



29,5% del problema es causado por filtros de aceite obstruidos por falta de mantenimiento preventivo

22,5% del problema es causado por tipo de sellos mecnicos del compresor inadecuados por falta de conocimiento de normativa de sellos mecnicos.

12,6% del problema es causado por vlvula de alivio desajustada por falta de mantenimiento preventivo (11,3%) y desconocimiento calibracin vlvulas (1,3%).

25% Fallas Instrumentacin y 10,4% (7,9 + 2,5)

El problema de Altas vibraciones falta por analizar.

Fjese que todas las causas analizadas y por analizar suman 100%.

Fjese tambin que de lo analizado hasta aqu, la falta de mantenimiento

preventivo (en los aspectos vistos) acumula 40,8% (29,5 + 11,3)


1. Representar de forma grafica, sistmica, estructurada y sistemtica la lgica de lo ocurrido.

2. Identificar el evento y las evidencias de lo ocurrido.

3. Identificar las hiptesis y verificarlas para descartarlas o convertirlas en causas

4. Identificar los niveles de las fallas de los elementos y/o componentes tambin llamadas causas directas

5. Identificar los niveles de las Fallas Humanas o causas intermedias tambin llamadas Causas Humanas.

6. Identificar los niveles de las causas raz que representan las deficiencias del sistema organizacin

Evento

Manifestaciones de la Falla

Hiptesis x

Races Fsicas Intermedias

Causas Races Fsicas



Atencin Gerencia

Como se manifiesta?

Posibles Causas?

Posibles Causas?

Posibles Causas?

Posibles Causas?

Posibles Causas?

Por qu?

Que aspectos debe ver la gerencia?


HERRAMIENTAS PARA EL DESARROLLO DE ACRs (SOFTWARE)


Anlisis Costo Beneficio (AC-B)

Conocer cunto se gana por lo que se

gasta para solucionar las causas races


Consiste en saber cunto se va a obtener

de un proyecto, si se pudiese hacer en el presente todos los

ingresos y egresos de forma instantnea


En general, el VPN consiste en traer todos los flujos de caja del futuro, al

presente y existen dos factores en la frmula:

Flujo de Caja: Combinacin de Ingresos (entradas) y Egresos (salidas) que

ocurren de manera puntual.

Tasa de Descuento (r) : Mide el cambio del valor del dinero en el tiempo.


-70 -60

-50 -40

-30 -20 -10

0 10

20 30

Ao Flujo de

Caja 1 2 3

$

Ahorro esperado anual segn % de la Causa Raz que se espera solucionar

Inversin inicial para resolver una Causa Raz


Problema: Fallas recurrentes en Sistema de Compresores Impacto: 200.000 USD/ao. Casa Raz a Resolver: Tipo Sellos Inadecuados Peso de esta Causa Raz: 26,6% (200.000 x 0,266 = 53.200 USD/ao) Solucin: Reemplazar Sellos por nuevo diseo: 70.000 USD. Tasa de descuento: 10%

-80

-60 -40 -20

0 20

40 60

AO 1 2 3

$ C1 C2 Cn

VPN = - Co + --------- + ------- ++ -------- = (1+r) (1+r)2 (1+r)n

= -70.000 + 53.200/(1+0,1) + 53.200/(1+0,1)2 +

53.200/(1+0,1)3

= 62.300 USD


Anlisis de un Caso de Aplicacin

de Falla Elctricas en Costa Rica


Anlisis de un Caso de Aplicacin de Falla Elctricas

en Costa Rica

FALLA EN MOTORES DE INDUCCIN Evento Tope

Tipo de falla Cantidad Cantidad Peso

Sobrecarga 76 13%

Quemado 230 39%

Otros 100 17%

Mantenimiento 103 17%

Falla de rodamiento 38 6%

Corto circuito estator 46 8%

Total 593

Cuadro. Distribucin de fallas.

13%

39%17%

17%

6%8%

Pesos de las Causas Fallas

Sobrecarga

Quemado

Otros

Mantenimiento

Falla de rodamiento

Corto circuito estator


Fallas totales por sector productivo Cantidad

Alimenticio 160

Manufactura mat construccin 103

Servicios 104

Agroindustria 54

Papel 39

otros 134

Total 594

13%

9%

9%

5%3%

11%

50%

Fallas totales por Sector ProductivoAlimenticio

Manufactura mat construccin

Servicios

Agroindustria

Papel

otros


en Costa Rica


FALLA EN MOTORES DE INDUCCIN

Corto en el

estator

Falla de

rodamientos

Motor

Quemado

Sobrecarga Inadecuado

Mantenimiento

Otros


en Costa Rica


Caso de Aplicacin (Costa Rica):


Corto en el

estator

Falla de

rodamientos

Motor

Quemado


Mantenimiento

Otros

?????

Modos de Fallas

Causas de Falla (Hiptesis Validadas)

Causas Fsicas

Causas Humanas

Causas Latentes


Caso de Aplicacin (Costa Rica):

Recomendaciones derivadas del Anlisis

1

4 6

2 3

5

Falta de monitoreo en los sistemas de

proteccin

Falta de Gestin integral para eliminar

las causa de falla

Escasa aplicacin de tcnicas de

mantenimiento predictivo

Los motores son levados al taller sin tener una falla que amerite su

intervencin


Corto en el

estator

Falla de

rodamientos

Motor

Quemado


Mantenimiento

Otros

?????


TEXTOS DE REFERENCIA

Luis Amendola Ph.D. Gestin Integral de Activos Fsicos. ISBN: 978-84-935668-8-3,

Editorial PMM Institute for Learning. Jun-2011.

Luis Amendola Ph.D. Modelos Mixtos de Confiabilidad. Libro Electrnico.

Luis Amendola, Ph.D. Organizacin y Gestin del Mantenimiento. Mantenimiento como Negocio (Scorecard Maintenance). ISBN :

978-84-935668-1-42182-3, Diciembre,2007

Jos Flix Lozano Ph.D. , Confiabilidad Humana "Valores, tica & Liderazgo en la Empresa" . ISBN: 978-84-935668-4-5, Noviembre,2008.

Problem Solving Methods. Publicacin de PMM Institute for

Learning

PROBLEM SOLVING METHOD


Nayrih M. Medina Calleja, Ing. Msc Senior Consulting

Asset Management & Reliability

[email protected]

www.pmmlearning.com

PMM Institute for Learning PMM Business School 34-961 864337 34-645165999

[01] análisis de problemas - acr

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