PAGINA N 9 DEL INFORME TECNICO N 234-14-RPNO/DIRTEPOL-LAMB/DEPTRAN-DEPIAT PNP CHINFORME TECNICO N 234-14-RPNO/DIRTEPOL-LAMB/DEPTRAN-DEPIAT-PNP-CH.

ASUNTO:Informe Tcnico por accidente de trnsito (Choque frontal), donde participa el vehculo automotor menor (motocicleta) de placa de rodaje 7945-4M, y el vehculo automotor menor (motocicleta), sin placa de rodaje, ocurrido en la Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos, el 25 de Mayo del 2014, a horas 06.15, con consecuencia de lesiones graves. ==============================================================I.-ANTECEDENTES.Con fecha 05 de Agosto 2014, se recepcion el Oficio N 529-2014-MP-FPMC-OLMOS-MP, procedente de la Fiscala Provincial Mixta Corporativa de Olmos, mediante el cual solicita la participacin de personal especializado en accidentes de trnsito con la finalidad de realizar Inspeccin Tcnico Policial en el lugar del evento, as como formular el informe correspondiente, donde particip el vehculo automotor menor (motocicleta), de placa de rodaje 7945-4M, conducido por Jos Omar PACHERRES CHICOMA, de 30 aos de edad, y el vehculo automotor menor (motocicleta), sin placa de rodaje, conducido por Marcos SANTOS HUAMAN, de 24 aos de edad, ocurrido en la Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos, el 25 de Mayo del 2014, a horas 06.15, con resultado de lesiones graves.

II -DATOS DE LA INTERVENCION.

A. SITUACIN.1.Clase de Accidente.:Choque frontal.2.Consecuencias:Lesiones graves.3.Lugar y Jurisdiccin Accidente:Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos.4.Fecha y hora del Accidente:Da Domingo 25MAY14, hrs.: 06.15 5.Unidades Participantes.:Unidad N.1- Servicio Particular Vehculo automotor menor (Motocicleta), placa rodaje 7945-4M.Unidad N.2- Servicio ParticularVehculo automotor menor (Motocicleta), sin placa de rodaje.6.Clases de va y zona.:Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos Zona Rural.7.Autoridad solicitante: Fiscala Provincial Mixta Corporativa de Olmos Carpeta Fiscal N 529 - 2014

III.DILIGENCIAS REALIZADAS.

A. INSPECCIN OCULAR.Esta diligencia se llev a cabo el da 26 de Agosto del 2014 a horas 13.45, en la Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos, con la participacin del Representante del Ministerio Pblico Dra. Anita Esperanza Cabrejos Barrios, Fiscal Adjunto Provincial de la Fiscala Provincial Mixta Corporativa de Olmos, personal del Departamento Investigaciones Accidente de Trnsito Chiclayo (DEPIAT PNP CH), y contando con la presencia del agraviado Seor Jos Omar PACHERRES CHICOMA, de 30 aos de edad, verificndose lo siguiente:

1. De la va

El evento de trnsito materia de la presente investigacin, ocurri en la berma Oeste de la Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos, dicha va est ubicada dentro de la zona Rural, presenta una configuracin recta y plana, en el centro de la calzada se aprecia lneas discontinuas de color amarillo, que a la vez divide en dos carriles de circulacin, su sentido est orientada de Sur a Norte y viceversa, con superficie asfltica en buen estado de uso y conservacin, autorizada para el trnsito vehicular en doble sentido, en sus extremos presenta lnea continua de color blanco que a la vez divide con bermas asflticas, seguida a estas se aprecia terreno de cultivo a menor nivel de la calzada, as como presenta seales de trnsito, no se aprecia postes de alumbrado pblico, ni de telefona.

B. ESTUDIO DE LA VA

1. Clase de la va:Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos.1. Ubicacin.:Zona Rural.1. Forma:Recta, plana.1. Material :Asfalto.1. Estado de uso:Buen estado de uso y conservacin.1. Seales de trnsito:Presenta seales de trnsito.1. Condiciones climatolgicas:Normal.1. Iluminacin:Natural.1. Visibilidad, hora del accidente:Amplia.1. rea de Maniobrabilidad:Supeditada a la porcin circulable de la va.1. Fluidez vehicular:Rpida.1. Intensidad Vehicular:Discontinua.

C. Punto de referencia (PR)

Se ha considerado como punto de referencia el lado Norte del borde Oeste del puente de la alcantarilla de la carretera Panamericana Norte, la misma que est ubicada al lado Oeste del lugar del evento de trnsito, (Ver croquis que se adjunta).

D. Punto de Impacto

Considerando:

La ITP efectuada. Sentido de circulacin de la UT-01 y UT-02. Indicacin del agraviado en el lugar del evento de trnsito. Orientacin del trnsito vehicular en la zona del conflicto. Manchas de color oscuro compatible para grasa (qumica) Secuencia del conflicto.

Nos permiten determinar:

Que, el accidente de trnsito, Choque frontal se produjo en la berma Oeste de la Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos, habindose ubicado el punto de impacto entre ambas unidades protagonistas del evento a una distancia de 20.00 metros al Norte en lnea recta del punto de referencia.

IV.EVIDENCIAS CONSTATADAS.En el da de la Inspeccin Tcnico Policial, mediante el mtodo de observacin directa, en el lugar del evento de trnsito, se constat evidencias que se relacionan con el presente accidente de trnsito.

A. Qumicas.

1. Consistente en manchas de color negro, compatible para grasa, segn el agraviado pertenecieron a los insumos que sirve en la elaboracin de panes de manteca, que transportaba como carga en el interior de una canasta encima de la motocicleta sin placa de rodaje, dichas evidencias se aprecian dentro del carril Este (Olmos aupe) de la Carretera Panamericana Norte.

V.CONDUCTORES PARTICIPANTES1. UT-01 (motocicleta) 7945-4M 1. Conductor:Jos Omar PACHERRES CHICOMA, de 30 aos de edad, DNI. N 45136947.1. Domicilio :Casero Las Pampas s/n - Olmos.1. Licencia de Conducir:Present al Personal PNP interviniente Licencia de Conducir N CL-0045251, Clase B, Categora II C, vigente desde el 13/03/2014 al 13/03/2019, sin restricciones, otorgado por la Municipalidad Provincial de Lambayeque. 1. Resultado Dosaje Etlico:Negativo.

1. UT-02, Motocicleta, sin placa de rodaje

1. Conductor:Marcos SANTOS HUAMAN, de 24 aos de edad, DNI: 45892958.1. Domicilio:Casero Tongorrape s/n - Motupe.1. Licencia de Conducir:No posee Licencia de Conducir 1. Resultado Dosaje Etlico:Negativo.

VI.DESPLAZAMIENTO DE LAS UNIDADES PARTICIPANTES

A. MOTOCICLETA UT-01.Este vehculo automotor menor (motocicleta) momentos antes del accidente de trnsito, circulaba en sentido de Norte a Sur, por el carril Oeste de la Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos, dicho vehculo circulaba con sus sistemas en buen estado de funcionamiento, conducido por Jos Omar PACHERRES CHICOMA, de 30 aos de edad, el mismo que se encontraba sin la compaa de otra persona.

B. MOTOCICLETA UT-02Asimismo este vehculo automotor menor (motocicleta) circulaba en sentido de Sur a Norte, zigzagueando por la Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos, (en sentido contrario de la motocicleta UT-01) transportando pan de manteca dentro de una canasta, encima de dicho vehculo, el mismo que circulaba con sus sistemas en buen estado de operatividad, conducido por Marcos SANTOS HUAMAN, de 24 aos de edad, el mismo que se encontraba sin la compaa de otra persona.

VII.ESTUDIO DEL VEHICULO

A. Motocicleta UT-01Este vehculo no fue sometido al estudio de daos materiales por parte del personal del Departamento de Investigacin Accidentes de Trnsito de Chiclayo (DEPIAT PNP CH), por tal motivo se desconoce los daos materiales que presenta el motocicleta.

B. Motocicleta UT-02Asimismo al igual que al otro vehculo no fue sometido al estudio de daos materiales por parte del personal del Departamento Investigacin Accidentes de Trnsito Chiclayo (DEPIAT PNP CH), por tal motivo se desconoce su daos materiales a consecuencia del accidente de trnsito

IX. PERSONAS CON LESIONES

A. Lesiones graves.En el presente accidente de trnsito se registr a personas de Jos Omar PACHERRES CHICOMA, de 30 aos de edad, conductor de la UT-01, con lesiones graves, el mismo que fue auxiliado y conducido de emergencia a la Clnica Metropolitana de la ciudad de Chiclayo, para luego ser sometido al reconocimiento mdico y de conformidad al Certificado Mdico Legal N 000772 LT, de fecha 12/06/2014, emite las siguientes conclusiones:1. Present lesiones traumticas de origen contuso por hecho de trnsito, con luxacin acromioclavicular de III grado con rotura de ligamentos.2. Requiere:Atencin Facultativa: 10 DiezIncapacidad Medico Legal 40 Cuarenta das salvo complicaciones

IX.DETERMINACIN DE VELOCIDAD

1. Para la UT-01 (Motocicleta).En el estudio tcnico de la zona del conflicto, no se ubic huellas de frenada que correspondan a este vehculo, las mismas que mediante una ecuacin de la fsica matemtica nos permite establecer una VMP (Velocidad Mnima Probable) a la cual circulaba dicho vehculo, pero considerando el punto de impacto se establece que esta motocicleta circulaba imprimiendo rubros de velocidad que result la establecida para esta clase de va y zona.

2. Para la UT-02 (motocicleta).En el estudio tcnico de la zona del conflicto, no se ubic huellas de frenada que correspondan a esta unidad, que a la vez nos permita mediante un proceso fsico matemtico establecer una VMP (Velocidad Mnima Probable) a la cual circulaba dicho vehculo, pero si tomamos en cuenta que este vehculo momentos del impacto zigzagueaba dentro de la carretera, se establece que velocidad a la cual circulaba fue mayor a la no razonable y prudente para las circunstancias del momento, as como result superior a la establecida para esta clase va.

X. ANALIS DE LA VERSIN.Que los participantes en el presente evento de trnsito, no se han presentado a este Departamento Investigacin Accidentes de Trnsito Chiclayo, con la finalidad de rendir su declaracin.

XI. ANLISIS INTEGRAL De las investigaciones llevadas a cabo as como por las diligencias practicadas; se determina:

A. Que el da Domingo 25 de Mayo del 2014 a horas 06.15, en la Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas - Olmos, se ejecut un accidente de trnsito, tipificado como Choque frontal entre el vehculo automotor menor (motocicleta) de placa de rodaje 7945-4M, conducido por Jos Omar PACHERRES CHICOMA, de 30 aos de edad, y el vehculo automotor menor (motocicleta) sin placa de rodaje, conducido por Marcos SANTOS HUAMAN, de 24 aos de edad, donde el primero de los nombrados result con lesiones graves.

B. Que el accidente de trnsito materia de la presente investigacin se ejecut cuando la motocicleta de placa de rodaje 7945-4M, circulaba en sentido de Norte a Sur, por el carril Oeste de la Carretera Panamericana Norte Antigua. La motocicleta sin placa de rodaje circulaba en sentido de Sur a Norte tambin por la misma carretera. Ambos vehculos al llegar a la altura del kilometro 102 y Sector Las Pampas Olmos, el conductor de la UT-02 sobre su marcha pierde el control de su vehculo zigzagueando invade carril contrario a su eje de marcha, para momentos despus impactar de manera frontal contra la UT-01 dentro de la berma Oeste de dicha carretera, donde resulta con lesiones traumticas graves el conductor de la UT-01, el mismo que fue auxiliado y conducido de emergencia a la clnica Metropolitana de la Ciudad de Chiclayo, donde recibi los primeros auxilios y luego fue internado para su observacin por cuanto present lesiones traumticas de origen contuso por hecho de trnsito, con luxacin acromioclavicular de III grado con rotura de ligamentos.

C. El conductor de la UT-01 al momento que llega a tener la percepcin posible del peligro que represent la UT-02 zigzagueando por la Carretera Panamericana Norte Antigua, altura del kilmetro 102 y sector las Pampas Olmos, efectu maniobra evasiva para evitar el accidente de trnsito, primero disminuye su velocidad, segundo vira su timn a la derecha, pero al no tener espacio suficiente para seguir maniobrando por cuanto el lado Oeste de dicha carretera presenta desnivel a menor nivel de la calzada, el mismo que continuo con su velocidad reducida sobre la berma del lado Oeste, para instantes despus ser impactado por la UT-02. Asimismo el conductor de la UT-02, al momento que circulaba por dicha carretera lo realiz con un marca exceso de confianza, toda vez que no considero el derecho de paso que le estuvo autorizado a la UT-01; toda vez, que este circulaba por su carril de marcha en forma normal. Asimismo se desconoce los motivos por que en la va zigzagueo y a la vez invadi el carril contrario a su eje de marcha, motivo por el cual ejecut el accidente de trnsito, con resultado de lesiones graves.

D. Se puede determinar que el punto de impacto se ejecut dentro de la berma Oeste de la carretera, por cuanto se constat manchas de color oscuro de especie qumica, dentro del carril Este de la carretera, toda vez, que despus del impacto (choque frontal) la UT-02 continu perdiendo su equilibrio en forma diagonal (Noreste a Suroeste), para momentos despus, volcar en tonel derecho dentro del mismo carril (Este) de dicha carretera, donde la canasta que transportaba en la parte posterior de la motocicleta sin placa, al momento de volcar la UT-02, los panes que se encontraban en el interior de la canasta se esparcen dentro del carril Este la carretera, donde los vehculos usuarios de la va, por la velocidad a la cual circulan, sobre pasan estos panes, donde la manteca que contienen en su elaboracin se impregnan sobre el pavimento, por tales motivos se pude asegurar el punto del choque se ejecut dentro de la berma Oeste.

E. Que la persona de Marcos SANTOS HUAMAN, de 24 aos de edad, conductor de la motocicleta, sin placa de rodaje, no posee licencia de conducir, por tal motivo no se encuentra habilitado para conducir dicho vehculo, el mismo que no tiene la pericia para conducir, desconoce la tcnica de conduccin, normas del Reglamento Nacional de Trnsito, asimismo al momento que se encontraba desplazndose por la carretera por la falta de pericia en la conduccin y conocimiento de los mecanismos y comandos del vehculo, pierde el control de la UT-02 y ejecuta el accidente de trnsito, dicho conductor ha inobservado tcnica de conduccin y normas del Reglamento Nacional de Trnsito. Por otro lado la persona de Jos Omar PACHERRES CHICOMA, de 30 aos de edad, conductor del vehculo automotor menor (Motocicleta), de placa de rodaje 7945-4M, present al personal interviniente licencia de conducir especificada en el presente informe, el mismo que se encuentra habilitado para conducir esta clase y tipo de vehculo, as como tiene la pericia para conducir esta clase y tipo de vehculo.

F. Por lo expuesto anteriormente es posible tipificar a este accidente de trnsito materia de la presente investigacin en la clase y modalidad de un tpico Choque frontal, de consecuencia lesiones graves para el conductor de la UT-01.

XIICONCLUSIONES.

A. FACTORES INTERVINIENTES.

1. Factor Determinante.Se considera como tal la actitud negligente e imprudente por parte de la persona de Marcos SANTOS HUAMAN, de 24 aos de edad, conductor del Motocicleta, sin placa de rodaje, por cuanto su desplazamiento lo realiz por el carril contrario a su eje de marcha, invadiendo carril contrario, inobservado normas tcnicas de conduccin y artculos del Reglamento Nacional de Trnsito, por tal motivo ejecuta el presente accidente de trnsito con lesiones graves, el mismo que ha expuesto su vida, del conductor de la UT-01 y de los diferentes usuarios de la va.

B. DISPOSICIONES REGLAMENTARIAS VIOLADAS.

1. Para el conductor de la UT-01 (Motocicleta).Este conductor no se encuentra incurso en los alcances de los Artculos del Reglamento Nacional de Trnsito y Cdigo de Trnsito (DS. N. 016-2009 MTC.

2. Para el conductor de la UT-02.Este conductor se encuentra incurso en los alcances de los siguientes Art. 90-b, 107, 133, 160, 261, 265, 275, 285, del Reglamento Nacional de Trnsito y Cdigo de Trnsito (DS. N. 016-2009 MTC).

3. Para el propietario de UT-02.El Propietario del Vehculo automotor menor (Motocicleta), sin placa de rodaje, se encuentra incurso en los alcances del siguiente Artculo:

Art. 29, Ley General de Transporte y Trnsito (Ley N 27181)

XIII. INFORMACIN ADICIONAL.A.ANEXOS. Croquis del evento.Chiclayo, 28 de Agosto 2014.

PERITO