0-jazz.qxp 10/5/09 10:35 am page 2 - honda.com.tr · pdf filei giriﬂ tebrik ederiz! honda...

Bu kullan›m k›lavuzu arac›n›z›n kal›c› bir parças› olarak düflünülmeli ve arac›n›z sat›ld›¤›nda, yeni araç sahibine araç ile birlikte teslim edilmelidir.

Bu kullan›m k›lavuzu Jazz’›n bütün modellerini kapsayacak flekilde haz›rlanm›flt›r. Kitapta sizin arac›n›z›n modeline ait olmayan donan›m aç›klamalar›n› ve özelliklerini de bulabilirsiniz.

Bu kitab›n kapsad›¤› bilgi ve ayr›nt›lar bas›ld›¤› dönem için, kullan›ma uygundur. Bununla beraber, Honda Motor Co. Ltd hiçbir uyar› yapmaks›z›n veya yükümlülük alt›na girmeksizin, her an modelleri ile ilgili ayr›nt›lar› de¤ifltirme veya iptal etmehakk›na sahiptir.

Bu kullan›m k›lavuzu sa¤dan ve soldan direksiyonlu modeller için kullan›labilir olmas›na ra¤men, verilen örnekler esas olaraksoldan direksiyonlu modellere göre haz›rlanm›flt›r.

Üretici: Honda Motor Co. Ltd.No. 1-1, 2 Chome, Minami–AoyamaMinato-ku, TokyoJapan/Japonya

veya

Honda Automobile Co. Ltd.No: 363 Kai chuang Da Dao, East SectionGuangzhou Economic &Technological Develop DistrictGuangzhou Guangdong P.P. China/Çin

Kullan›m Ömrü: 10 y›l

‹thalatç›: Honda Türkiye A.fi.Atatürk Mah. Turgut Özal Cad.No: 123 41480 Gebze/‹zmitTel: 0 262 658 83 83 (pbx)/0 262 648 86 86 (pbx)Fax: 0 262 658 84 31e-mail: [email protected]

0-Jazz.qxp 10/5/09 10:35 AM Page 2

i

GGiirriiflfl

Tebrik ederiz! Honda Jazz seçiminiz, iyi düflünülmüfl bir yat›r›m oldu. Bu araç sizey›llar boyunca araç sürmenin keyfini yaflatacakt›r.

Yeni arac›n›zdan alaca¤›n›z zevki artt›rmak için, bu k›lavuzu dikkatliceokumal›s›n›z. Kitapta, arac›n›z›n kullan›m özelliklerini ve konforunu ilgilendirenbilgiler bulacaks›n›z, bu kitab› arac›n›zda bulundurursan›z, gerekti¤i hallerdebaflvurabilirsiniz.

Di¤er kitapç›k olan Garanti Kitapç›¤›nda ise yeni Honda’n›z› koruyan garantileraç›klanmaktad›r. Haklar›n›z› ve sorumluluklar›n›z› bilmeniz aç›s›ndan, garanti kitapç›¤›n›n içeri¤ini dikkatlice okuyunuz.

Kullan›m k›lavuzunda ya da Bak›m Kitapç›¤›nda verilen bilgiler do¤rultusunda,arac›n›z›n bak›m›n› yapmak, arac›n›z› problemsiz kullanman›z› ve yat›r›m›n›z› koruman›z› sa¤layacakt›r. Arac›n›za bak›m gerekti¤inde, Honda yetkili servislerinin, Honda’ya özgü sistemlerin servisi için, özel olarak e¤itilmifl olduklar›n› unutmay›n›z. Honda yetkili servisi, kendisini sizin memnuniyetiniz içinadam›flt›r ve sorular›n›za cevap vermekten büyük bir zevk alacakt›r.

En iyi dileklerle, keyifli sürüfller.

Arac›n›za bulunan etiketler üzerindeki semboller, arac›n›z›n uygun vegüvenli olarak çal›flt›r›lmas› için bu kullan›m k›lavuzunu okuman›z› hat›rlatmakiçindir.

Bu kitab› okurken baz› bilgilerin bafl›n-da D‹KKAT iflaretine rastlayacaks›n›z.Bu mesajlar›n amac›, araban›za, baflkabir eflyan›za ve çevreye verebilece¤inizzararlar› önlemek için yard›mc› olmakt›r.

(Alman tipinde)1. Ön plakay› yerlefltirme: Ön plakay›

tutucuya yerlefltiriniz. Bunu yapar-ken plakan›n üst kenar›n›n tamponunüst yüzeyinden yukar› taflmamas›nadikkat ediniz.

2. Arka plakay› yerlefltirme: Arka plakay› arac›n arkas›na monte ediniz.Montaj s›ras›nda plakan›n alt kenar›n›n montaj için ayr›lm›fl yüzeyin alt kenar› ile ayn› hizada olmas›na dikkat ediniz.

0-Jazz.qxp 10/5/09 10:35 AM Page i

ii

GGiirriiflfl

OOllaayy VVeerrii KKaayyddeeddiicciilleerriiArac›n›zda, genellikle Olay Veri Kaydedicileri olarak adland›r›lan çeflitli cihazlar bulunmaktad›r. Bu cihazlar SRS havayast›¤›n›n aç›lmas› ve SRS sistemi parçalar›ndaki ar›zalar gibi çeflitli gerçek zamanl› araç verilerini kaydeder.Araç verileri ayn› zamanda direksiyonun çal›flmas›, frenin çal›flmas› ve araç h›z› vs. gibi çarp›flman›n önlenmesi bilgilerini deiçerir.Bu veriler araç sahibine aittir ve yasal olarak gerekmedi¤i veya araç sahibinin izni olmad›¤› sürece baflkalar› taraf›ndankullan›lamaz.Ancak bu veriler Honda, yetkili servisleri ve yetkili tamir teknisyenleri, çal›flanlar›, temsilcileri ve yüklenicileri taraf›ndansadece araca ait teknik ar›za teflhis, araflt›rma ve gelifltirme uygulamalar› amac›yla kullan›labilir.

SSeerrvviiss AArr››zzaa TTeeflflhhiiss KKaayyddeeddiicciilleerriiArac›n›zda güç aktarma performans› ve sürüfl koflullar› ile ilgili bilgi kaydeden servis ile ilgili cihazlar bulunmaktad›r. Bu veriler teknisyenlerin araçta ar›za teflhis, tamir ve bak›m yapmas›na yard›mc› olur. Bu veriler yasal olarak gerekmedi¤i veyaaraç sahibinin izni olmad›¤› sürece baflkalar› taraf›ndan kullan›lamaz. Ancak bu veriler Honda, yetkili servisleri ve yetkili tamirteknisyenleri, çal›flanlar›, temsilcileri ve yüklenicileri taraf›ndan sadece araca ait teknik ar›za teflhis, araflt›rma ve gelifltirmeuygulamalar› amac›yla kullan›labilir.

0-Jazz.qxp 10/5/09 10:35 AM Page ii

iii

EEmmnniiyyeett BBiillggiilleerrii

Sizin ve baflkalar›n›n emniyeti çokönemlidir. Ayr›ca bu arac› emniyetli birflekilde kullanmak önemli bir sorumluluktur.

Emniyet için, sizin do¤ru kararlar verebilmenizi sa¤lamak amac›yla, bukitapta ve etiketler üzerinde gerekli bilgiler verilmifltir. Bu bilgiler, size vebaflkalar›na zarar verecek olas› tehlikelere karfl› haz›r olman›z› sa¤lamak amac› ile haz›rlanm›flt›r.

Sizin de tahmin edece¤iniz gibi, kitaptasize, arac›n›z› kullan›rken veya bak›m›n› yaparken meydana gelecekolas› bütün tehlikelerden bahsedilmesimümkün de¤ildir. Her zaman, kendido¤ru karar›n›z› ve mant›¤›n›z› kullanman›z en iyisi olacakt›r.

Bu kullan›m k›lavuzunda ve arac›n üzerinde, afla¤›dakiler gibi birçok emniyet bilgileri bulunmaktad›r.

� EEmmnniiyyeett EEttiikkeettlleerrii — Arac›n üzerindedir.� EEmmnniiyyeett BBiillggiilleerrii — Her emniyet bilgisinin önünde bir ikaz sembolü ve

TTEEHHLL‹‹KKEE, UUYYAARRII, DD‹‹KKKKAATT kelimelerinden birisi görülür.Bu bilgiler flu anlama gelmektedir.

� EEmmnniiyyeett KKoonnuullaarr›› — Önemli Emniyet Hat›rlatmalar› veya Emniyet Uyar›lar› gibi� EEmmnniiyyeett BBööllüümmüü — Sürücü ve Yolcu Emniyeti gibi.� AAçç››kkllaammaallaarr — Arac›n›z› nas›l emniyetli ve do¤ru flekilde kullanmal›s›n›z.

Bu kitap birçok önemli emniyet bilgisi içermektedir — Lütfen bunlar› dikkatliceokuyunuz.

! TEHL‹KE

! UYARI

! D‹KKAT

E¤er talimatlara uymazsan›z ÖLÜRSÜNÜZ veyaçok ciddi bir flekilde YARALANIRSINIZ.

E¤er talimatlara uymazsan›z ÖLEB‹L‹R veya çokciddi bir flekilde YARALANAB‹L‹RS‹N‹Z.

E¤er talimatlara uymazsan›z,YARALANAB‹L‹RS‹N‹Z.

0-Jazz.qxp 10/5/09 10:35 AM Page iii

0-Jazz.qxp 10/5/09 10:35 AM Page iv

AArraacc››nn››zz››nn ‹‹çç GGöörrüünnüüflflüü .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..22

SSüürrüüccüü vvee YYoollccuunnuunn EEmmnniiyyeettii .. .. .. .. .. ..77Emniyet kemeri kullan›m› ve bak›m› hakk›nda bilgiler ve çocuklar›n çocuk koltuklar› ile korunmas› hakk›nda önemli bilgiler. Hava Yast›¤› Sistemine (SRS) genel bir bak›fl.

KKuummaannddaa vvee KKoonnttrroolllleerr .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..7777Gösterge tablosundaki lambalar›n ve göstergelerin tan›m›, Çok amaçl›bilgi ekran› sembolleri ve mesajlar›,Ön panel ve direksiyon kolonu üzerindeki kumandalar›n kullan›m›.

KKoonnffoorr vvee RRaahhaattll››kk .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..118811Kalorifer, klima ve müzik sisteminin ve di¤er konfor özelliklerinin kullan›m›.

AArraacc›› SSüürrmmeeddeenn ÖÖnnccee .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..226633Hangi tip benzin kullanacaks›n›z,al›flt›rma s›ras›nda dikkat edilmesigereken hususlar, bavullar›n ve di¤er eflyalar›n yüklenmesiyle ilgiliolarak bilinmesi gerekenler.

KKuullllaann››mm .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..227777Motorun çal›flt›r›lmas›, otomatikvitesin kullan›lmas›, park etme. E¤er arac›n›zla bir römork çekecekseniz bilmeniz gerekenler.

BBaakk››mm .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..331155Bak›m tablosu, arac›n›z› bak›magötürmeniz gereken dönemleri gösterir. Ayr›ca, düzenli olarak kontrol edilmesi gereken noktalar ve bu kontrollerin nas›l yap›laca¤›na ait bilgiler.

AArraacc››nn GGeenneell TTeemmiizzllii¤¤ii .. .. .. .. .. .. .. .. ..337799Arac›n›z›n temizlenmesi ve korunmas› hakk›nda aç›klamalar.

BBeekklleennmmeeddiikk PPrroobblleemmlleerriinn ÇÇöözzüümmüü .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..338877

Bu bölüm, yaflanabilecek baz› problemleri ve bunlar›n çözümünükapsar.

TTeekknniikk BBiillggiilleerr .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..443355fiasi, motor numaralar›, boyutlar, kapasiteler, teknik bilgi.

DDiizziinn .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..444433

1

‹‹ççiinnddeekkiilleerr

Bölüm içeri¤i ile ilgili genifl bilgi, bölümlerin ilk sayfalar›nda yer almaktad›r.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 1

2

AArraacc››nn››zz››nn ‹‹çç GGöörrüünnüüflflüü

Soldan direksiyonlu tip

MERKEZ‹ K‹L‹T ANAKUMANDA DÜ⁄MES‹(Yak›t Deposu Açma Dü¤mesi)(S.139)

ELEKTR‹KL‹ CAMDÜ⁄MELER‹(S.162)

SÜRÜCÜ HAVAYASTI⁄I (S.13, 31)

MOTOR KAPUTU AÇMA KOLU (S.266)

*: Baz› tiplerde

ÇOK AMAÇLI B‹LG‹ EKRANI(S.92)

GÜNEfiL‹K DÜ⁄MES‹*(S.164)

MÜZ‹K S‹STEM‹*(S.195)SAAT*(S.233)

ÖN YOLCU HAVAYASTI⁄I(S.13, 31)

K‹L‹T MANDALI*(S.139)

ISITMA/SO⁄UTMAKUMANDALARI*(S. 185)KL‹MA KONTROLS‹STEM‹*(S. 190)

KOLTUK ISITICI DÜ⁄MELER‹ *(S.160)

DÜZ V‹TES (S. 282)i-SHIFT (S. 285)

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 2

3



*1: Kornay› kullanmak için direksiyon simidinin ortas›na bas›n›z.*2: Baz› tiplerde.

KORNA *1

ÖN CAM S‹LECEKLER‹/YIKAMA (S.124)

DÖRTLÜ FLAfiÖR (S.132)

ÖN YOLCU HAVAYASTI⁄I KAPALIGÖSTERGES‹(S.41)

ARKA CAM REZ‹STANSI/AYNAREZ‹STANSIDÜ⁄MES‹(S.133/167)

USB ADAPTÖR KABLOSOKET‹*2 (S.215, 223)

ÇAKMAK (S.175)

AYNA KUMANDALARI (S.166)

FAR AYARI (S.134)

D‹REKS‹YONDAN V‹TES DE⁄‹fiT‹RMEPEDALLARI*2 (S.287)

SAB‹T HIZ KONTROLLER‹*2 (S.234)

ÇOK AMAÇLI B‹LG‹ EKRANDÜ⁄MELER‹ (S.93)

ÇOK AMAÇLI B‹LG‹DÜ⁄MELER‹ (S.93)

SES S‹STEM‹ UZAKTAN KUMANDADÜ⁄MELER‹*2

(S.231)

SES S‹STEM‹ UZAKTAN KUMANDA DÜ⁄MELER‹*2

(S.231)

FARLAR/S‹NYALLER(S.128)ARKA S‹S LAMBASI/ÖNS‹S LAMBALARI*2 (S.130)

ARAÇ DENGE S‹STEM‹ (VSA) KAPATMA DÜ⁄MES‹*2 (S.302)

HANDS-FREE TELEFON S‹STEM‹KONTROL DÜ⁄MELER‹*2 (S.239)

D‹REKS‹YON AYARDÜ⁄MELER‹(S.135)

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 3

4


Sa¤dan direksiyonlu tip


ÖN YOLCU HAVA YASTI⁄I(S.13, 31)






SÜRÜCÜ HAVAYASTI⁄I (S.13, 31)



GÜNEfiL‹K DÜ⁄MES‹*(S.164)

*: Baz› tiplerde

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 4

5





FAR AYARI (S.134)



SES S‹STEM‹ UZAKTAN KUMANDADÜ⁄MELER‹*2 (S.231)


KORNA *1


ÇAKMAK (S.175)

SAB‹T HIZ KONTROLLER‹*2 (S.234)ÇOK AMAÇLI B‹LG‹ EKRANDÜ⁄MELER‹ (S.93)






FARLAR/S‹NYALLER (S.128)ARKA S‹S LAMBASI/ÖN S‹S LAMBALARI*2 (S.130)

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 5

6

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 6

SSüürrüüccüü vvee YYoollccuunnuunn EEmmnniiyyeettii 7

SSüürrüüccüü vvee YYoollccuunnuunn EEmmnniiyyeettii

Bu bölüm, araç içerisinde bulunanlar›nkorunmas› hakk›nda önemli bilgiler verir.Emniyet kemerlerinin do¤ru kullan›mfleklini anlat›r. Hava Yast›¤› Sistemi(SRS) ve arac›n›zdaki bebek ve çocuklar›n nas›l korunacaklar› hakk›ndayararl› bilgiler verir.

Önemli Emniyet Hat›rlatmalar›..............8Arac›n›z›n Emniyet Özellikleri .........10Emniyet Kemerleri............................11Hava Yast›klar› .................................13

Yetiflkinlerin Korunmas› ......................151. Kap›lar› Kapat›n›z.........................152. Ön Koltuklar› Ayarlay›n›z ............163. Koltuk Arkal›klar›n› Ayarlay›n›z..174. Kafal›klar› Ayarlay›n›z .................175. Emniyet Kemerlerinizi

Tak›n›z ve Ayarlay›n›z .................186. Do¤ru fiekilde Oturunuz...............20Hamile Bayanlara Öneriler ...............21Ek Güvenlik Önlemleri .....................21

Emniyet Kemerlerinizle ‹lgili Ek Bilgiler ..............................................23Emniyet Kemeri Sisteminin

Parçalar› .........................................23Kucak/Omuz Kemeri ........................26

Otomatik Emniyet Kemeri Gericileri ........................................27

Emniyet Kemerlerinin Bak›m›..........28Hava Yast›klar›n›z Hakk›nda

Ek Bilgiler .........................................30Hava Yast›¤› Parçalar› ......................30Ön Hava Yast›klar›n›z›n Çal›flmas›...31Ön Yolcu Hava Yast›¤› Kapatma

Sistemi ...........................................33Yan Hava Yast›klar›n›z›n

Çal›flmas›........................................38Yan Perde Hava Yast›klar›n›n

Çal›flmas›........................................39SRS Gösterge Lambas›n›n

Çal›flmas›........................................40Ön Yolcu Hava Yast›¤› Kapal›

Göstergesi ......................................41Hava Yast›¤›n›n Bak›m›....................41Ek Emniyet Hat›rlatmalar› ................42

Çocuklar›n Korunmas› .........................43Bütün Çocuklar Korunmal›d›r ..........43Çocuklar Arka Koltuklarda

Oturmal›d›r ....................................44Ön Yolcu Hava Yast›¤› Çocuklar

‹çin Ciddi Tehlikeler Oluflturur .....44Yan Hava Yast›klar› Çocuklar ‹çin

Ciddi Tehlikeler Oluflturur.............47

Birden Çok Çocukla Arac› Sürmeniz Gerekti¤inde ..................48

E¤er Çocuk Özel ‹lgi Gerektiriyorsa ................................48

Ek Emniyet Hat›rlatmalar› ................48Bebeklerin ve Küçük Çocuklar›n

Korunmas› ............................................50Bebeklerin Korunmas› .........................50Küçük Çocuklar›n Korunmas›.............52

Çocuk Koltu¤unun Seçimi......................54Çocuk Koltu¤unun Tak›lmas›.................56

AB Ülkelerinde Çocuk Koltuklar›.......57Alt Ba¤lant› Noktalar›n›n

Kullan›lmas›......................................59Kucak/Omuz Kemerinin

Kullan›lmas›......................................62Ba¤lamal› Tip Çocuk Koltu¤unun

Kullan›lmas›......................................67Büyük Çocuklar›n Korunmas› ................69

Emniyet Kemerinin Do¤ru Tak›ld›¤›n›nKontrol Edilmesi ..................................69Yükseltici Koltu¤un Kullan›lmas›.......70Büyük Bir Çocuk Ne Zaman

Ön Koltukta Oturabilir?....................71Ek Emniyet Hat›rlatmalar›...................72

Karbon Monoksit Tehlikesi..................73Emniyet Etiketleri ................................74

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 7

Bu kitapta ve bu bölümde emniyetle ilgiliçok say›da tavsiye bulacaks›n›z. Önemlibuldu¤umuz birkaç tavsiyeyi afla¤›da s›ral›yoruz.

DDaaiimmaa EEmmnniiyyeett KKeemmeerriinniizzii TTaakk››nn››zzEmniyet kemerleri, her tür çarp›flma durumunda en iyi koruma arac›d›r. Havayast›klar› emniyet kemerlerini desteklerler ancak ön hava yast›klar› yaln›zca önden ciddi boyutta bir darbeal›nmas› durumunda aç›lmak üzere tasarlanm›fllard›r. Bu nedenle arac›n›z hava yast›klar›yla donat›lm›fl olsa bile,siz ve yolcular›n›z, emniyet kemerlerinizidaima do¤ru flekilde takmal›s›n›z (sayfa18’e bak›n›z).

BBüüttüünn ÇÇooccuukkllaarr KKoorruunnmmaall››dd››rr12 yafl›ndan küçük çocuklar ön koltuktade¤il, arka koltukta do¤ru flekilde oturtul-duklar›nda güvendedirler. Bebekler veküçük çocuklar çocuk koltu¤unda otur-tulmal›d›r. Daha büyük çocuklar düzgünbir flekilde emniyet kemeri kullananakadar yükseltici koltuk ve kucak/omuzkemerini kullanmas› gereklidir (sayfa 43- 72’ye bak›n›z).

HHaavvaa YYaasstt››kkllaarr››nn››nn YYaarraattaabbiilleecceekklleerriiTTeehhlliikkeelleerree DDiikkkkaatt EEddiinniizzHava yast›¤› hayat kurtarmakla birlikte,kendisine çok yak›n oturanlar için ciddive hayati risk tafl›yan yaralanmalara yolaçabilir. Bebekler, küçük çocuklar ve k›sa boylu yetiflkinler büyük tehlike alt›ndad›rlar. Bu kitaptaki bütün talimatlara ve uyar›lara uymaya özen gösteriniz.

YYoollccuu ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› DDeevvrreeddeennÇÇ››kkaarrmmaa SSiisstteemmiiÖn yolcu koltu¤unda arkaya bakan birçocuk koltu¤unun tak›lmas› zorunluysa yolcu ön hava yast›¤› sistemini arac›nkontak anahtar›n› kullanarak kapat›n›z.Arkaya bakan çocuk koltu¤u sisteminiç›kard›ktan sonra sistemi tekrar açmay›unutmay›n›z (Sayfa 33’e bak›n›z).

8 SSüürrüüccüü vvee YYoollccuunnuunn EEmmnniiyyeettii

ÖÖnneemmllii EEmmnniiyyeett HHaatt››rrllaattmmaallaarr››

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 8

AAllkkoollllüü ‹‹kkeenn AArraaçç KKuullllaannmmaayy››nn››zzAlkollü iken araç kullanmay›n›z. Alaca¤›n›z bir kadeh alkol bile de¤iflenkoflullara tepki verme yetene¤inizi azaltacak ve daha sonra içece¤iniz herkadeh tepki verme sürenizi daha daolumsuz biçimde etkileyecektir. Bu nedenle alkol ald›¤›n›zda araç kullanmay›n›z ve yak›nlar›n›z›n da alkollü iken araç kullanmalar›na izin vermeyiniz.

HH››zz››nn››zz›› KKoonnttrrooll EEddiinniizzAfl›r› h›z, yaralanmalara ve ölümlere neden olan en önemli faktörlerinden biridir. Genellikle h›z artt›kça tehlike artar ancak düflük h›zlarda da ciddi kazalar meydana gelebilir. Güvenli sürüfliçin arac›n›z› h›zl› kullanmay›n›z.

AArraacc››nn››zz›› KKoorruuyyuunnuuzzLastiklerin hava kaç›rmas› veya mekanikar›zalar oldukça tehlikelidir. Böylesorunlar›n ortaya ç›kma olas›l›¤›n› azaltmak için, lastiklerinizin bas›nçlar›n›ve durumlar›n› s›k s›k kontrol ediniz veperiyodik bak›mlar›n›z› ihmal etmeyiniz.(Arac›n›zla birlikte verilen ServisKitab›na ve Servis Kitab› olmayanaraçlar için sayfa 329’a bak›n›z).


ÖÖnneemmllii EEmmnniiyyeett HHaatt››rrllaattmmaallaarr››

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 9


Arac›n›z bir çarp›flma s›ras›nda sizi ve yolcular›n›z› korumak için birlikte çal›flanbir çok özellikle donat›lm›flt›r.

Baz› emniyet özellikleri sizin herhangi birfley yapman›z› gerektirmezler. Yolcu bölü-münü saran çelik emniyet kafesi; bir çar-p›flma s›ras›nda büzülerek darbeyi emmeküzere tasarlanm›fl olan ön ve arka defor-masyon bölgeleri; içe kayabilen direksiyonkolonu ve bir çarp›flma s›ras›nda ön emni-yet kemerlerini otomatik olarak geren em-niyet kemeri gericileri bunlara dahildirler.

Bununla birlikte siz ve yolcular›n›z do¤rukonumda oturup eemmnniiyyeett kkeemmeerrlleerriinniizziiddoo¤¤rruu bbiiççiimmddee ttaakkmmaadd››kkççaa bu özellikler-den tam olarak faydalanamazs›n›z. E¤erdo¤ru flekilde kullan›lmazlarsa, baz› emniyet özellikleri yaralanmalara yolaçabilirler.

Bu bölümde kendinizi, yolcular›n›z› ve yayalar› korurken nas›l hareket etmenizgerekti¤i aç›klanm›flt›r.

AArraacc››nn››zz››nn EEmmnniiyyeett ÖÖzzeelllliikklleerrii

(3)

(4)

(6)(2)

(7)

(2)

(8)

(9)(10)

(11)

(5)

(1)

(1) Emniyet Kafesi(2) Deformasyon Bölgeleri(3) Koltuklar ve Koltuk Arkal›klar›(4) Kafal›klar(5) ‹çe Kayabilen Direksiyon Kolonu(6) Emniyet Kemerleri(7) Sürücü Hava Yast›klar›(8) Yolcu Ön Hava Yast›klar›*(9) Yan Hava Yast›klar›(10) Perde Hava Yast›klar›(11)Ön Emniyet Kemeri Gericileri

* :Arac›n›zda ön yolcu hava yast›¤› devreden ç›karma sistemi vard›r

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 10



EEmmnniiyyeett KKeemmeerrlleerriiSizin ve yolcular›n›z›n emniyeti için, arac›n›z›n tüm oturma yerlerine emniyetkemeri yerlefltirilmifltir.

Size ve yolcular›n›za emniyet kemerinitakmay› hat›rlatmak üzere gösterge panelinde bir uyar› lambas› ve uyar›sinyali konmufltur.

EEmmnniiyyeett KKeemmeerriinnii NNeeddeenn TTaakkmmaall››yy››zz??Emniyet kemerleri, yetiflkinlerin ve büyük çocuklar›n korunmalar› için en etkin güvenlik araçlar›d›r. (Bebekler veküçük çocuklar, çocuk koltuklar›yla korunmal›d›rlar.)

Arac›n›zda hava yast›klar› olsa dahi, emniyet kemerlerinin düzgün flekilde tak›lmamas›, bir çarp›flma s›ras›nda ciddiyaralanmalara sebep olabilir.

Birçok Avrupa Ülkesinde, emniyet kemeri kullan›m›yla ilgili özel yasalarvard›r. Lütfen arac›n›z› kullanaca¤›n›z ülkenin yasal zorunluluklar› hakk›ndabilgi edinmeye çal›fl›n›z.

Emniyet kemerleri do¤ru flekilde tak›l-d›klar›nda:

� Araçta bulunan emniyet özelliklerin-den tam olarak yararlanabilmeniz içinsizi araca ba¤l› tutarlar.

� Afla¤›da verilenler dahil olmak üzerehemen hemen tüm çarp›flma tip-lerinden korunman›za yard›mc›olurlar:– ön darbeler– yan darbeler– arka darbeler– taklalar

� Araban›n içinde savrulman›z› ve di¤eryolculara çarpman›z› önlerler.

� Araçtan d›flar› f›rlaman›z› önlerler.

� Hava yast›klar› fliflerken sizi uygun po-zisyonda tutarlar. Uygun pozisyondaolmak, fliflen hava yast›¤›ndan yaralan-ma riskini azalt›r, hava yast›klar›ndanen iyi flekilde yararlanman›z› sa¤lar.

DEVAMI VAR

Emniyet kemerini düzgün bir flekilde takmamak, bir kaza esna-s›nda, hava yast›¤›n›z olsa bileciddi bir flekilde yaralanman›zasebep olabilir veya hayati riskinortaya ç›kma olas›l›¤›n› artt›r›r.

Kendinizin ve yolcular›n›z›n emniyet kemeri takt›¤›ndan vebunun do¤ru bir flekilde yap›ld›¤›ndan emin olunuz.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 11



Elbette emniyet kemerleri her çarp›flmadasizi tamamen koruyamazlar. Fakat birçok durumda ciddi yaralanma tehlikesiniazalt›rlar.

YYaappmmaann››zz ggeerreekkeennlleerr::Her zaman emniyet kemerlerinizi tak›n›zve do¤ru takt›¤›n›zdan emin olunuz.

UYARI:� Emniyet kemerleri bedenin kemik ya-

p›s›na uyacak flekilde tasarlanm›fllar-d›r. Kemer, omuz ve gö¤üsten geçerekkalça kemi¤inin ön alt k›sm›nda ba¤la-n›r. Kemerin kucak k›sm›n›n, karn›ntam üzerinden geçirilmemesine dikkatedilmelidir.

� Emniyeti sa¤layabilmek için tasarlanm›fl olan emniyet kemerlerimümkün oldu¤unca s›k›, ancak rahats›z etmeyecek flekilde ayarlanmal›d›rlar. Gevflek tak›lm›flemniyet kemerinin koruyucu etkisi birhayli azalacakt›r.

� Emniyet kemeri kuflaklar› bükülmüfl olarak kullan›lmamal›d›r.

� Her emniyet kemeri bir kifli taraf›ndankullan›lmal›d›r; kuca¤a al›nm›fl birçocu¤un üzerinden kemer tak›lmas› oldukça tehlikelidir.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 12



HHaavvaa YYaasstt››kkllaarr››

Arac›n›z, önden orta ya da fliddetli birçarp›flma s›ras›nda, sizin ve önde oturanyolcunuzun bafl ve gö¤sünü korumak içinHava Yast›¤› Sistemi (SRS) ile donat›l-m›flt›r (ön hava yast›klar›n›z›n nas›lçal›flt›¤› konusunda daha fazla bilgi içinsayfa 31’e bak›n›z).

YYoollccuu ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› DDeevvrreeddeenn ÇÇ››kkaarrmmaa SSiisstteemmiiÖn yolcu koltu¤unda arkaya bakan birçocuk koltu¤unun tak›lmas› zorunluysa yolcu ön hava yast›¤› sistemini arac›nkontak anahtar›n› kullanarak devredenç›kar›n›z (Sayfa 33’e bak›n›z).

Yandan gelecek orta ya da fliddetli birdarbe s›ras›nda sürücünün ve ön yolcu-nun bedeninin üst k›sm›n› korumak ama-c›yla arac›n›zda yan hava yast›klar› dabulunmaktad›r (yan hava yast›klar›n›z›nnas›l çal›flt›¤› konusunda daha fazla bilgiiçin sayfa 38’e bak›n›z).

DEVAMI VAR

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 13



Arac›n›zda ayr›ca yan perde hava yast›k-lar› bulunur. Yandan gelecek orta ya dafliddetli bir darbe s›ras›nda, yan perde hava yast›klar› sürücü, ön yolcu ve arkayanda oturan yolcunun bafl›n› korur (yanperde hava yast›klar›n›z›n nas›l çal›flt›¤›konusunda daha fazla bilgi için sayfa40’a bak›n›z).

Hava yast›klar› ile ilgili olarak bilmenizgereken en önemli noktalar:

� HHaavvaa yyaasstt››kkllaarr›› eemmnniiyyeett kkeemmeerrlleerriinniinnyyeerriinnee ggeeççmmeezzlleerr.. Emniyet kemerlerineyard›mc› olmak üzere tasarlanm›fllard›r.

� HHaavvaa yyaasstt››kkllaarr››,, aarrkkaaddaann ççaarrppmmaallaarrddaa,,kküüççüükk ççaarrpp››flflmmaallaarrddaa vveeyyaa yyaannddaannççaarrpp››flflmmaallaarrddaa hheerrhhaannggii bbiirr kkoorruummaa ssaa¤¤llaammaazzllaarr..

� HHaavvaa yyaasstt››kkllaarr›› cciiddddii tteehhlliikkeelleerr yyaarraattaa--bbiilliirrlleerr.. Hava yast›klar› görevlerini yeri-ne getirebilmek için, büyük bir güçle veh›zla fliflerler. Bu nedenle, e¤er arac›niçindekiler do¤ru flekilde korunmam›fl-larsa veya do¤ru flekilde oturmuyorlar-sa, hava yast›klar› hayat kurtarmayayard›mc› olurken küçük veya ciddi bo-yutlu yaralanmalara veya hayati riskinortaya ç›kmas›na sebep olabilir.

YYaappmmaann››zz ggeerreekkeennlleerr:: Daima emniyet kemerinizi düzgün tak›n›z ve dik olarak,direksiyon simidinden ve ön panelden olabildi¤ince uzak oturmaya dikkat ediniz.Ön yolcu koltu¤unu, ön paneldenmümkün olan en uzak konumdatutmal›d›r.

Bu bölümün geri kalan k›sm›nda güvenli¤inizi en üst düzeye nas›l ç›kara-bilece¤iniz konusunda ayr›nt›l› bilgi verilmektedir.

Ancak, emniyet kemerleri gerekti¤i flekil-de tak›l›p hava yast›klar› aç›lsa da hiçbiremniyet sisteminin fliddetli çarp›flmalardameydana gelen bütün yaralanmalar› ya daölümleri önleyemeyece¤ini unutmay›n›z.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 14


YYeettiiflflkkiinnlleerriinn KKoorruunnmmaass››

GGiirriiflfl‹zleyen sayfalarda, sürücünün ve arac›kullanacak ya da ön koltukta oturacak ya-fla ve olgunlu¤a eriflen gençlerin içindekidi¤er yetiflkinlerin do¤ru biçimde korun-malar›yla ilgili bilgiler verilmektedir.

Arac›n›zda bulunan bebekleri, küçük ço-cuklar› ve daha büyük çocuklar› nas›l ko-ruyaca¤›n›z konusunda önemli bilgileriçin sayfa 43 - 72’ye bak›n›z.

11.. KKaapp››llaarr›› KKaappaatt››nn››zzHerkes arac›n içine girdikten sonra kap›lar›n ve bagaj kap›s›n›n kapand›¤›n-dan emin olunuz.

Arac›n›z›n gösterge panelinde,kap›lardan birinin ya da bagaj›n

tam olarak kapat›lmamas› durumunda si-zi uyaran bir gösterge lambas› (k›rm›z›)bulunmaktad›r.

Bu uyar› lambas›n›n çal›flmas›yla ilgilisayfa 83’e bak›n›z.

Arac›n›z›n çok amaçl› bilgi ekran›ndabagaj›n veya bir kap›n›n tam olarak kapat›lmad›¤›n› gösteren bir kap› uyar›lambas› bulunmaktad›r.

Yukar›daki resim bütün kap›lar›n vebagaj kap›s›n›n aç›k oldu¤unu gösterir.

DEVAM ED‹YOR

Bütün kap›lar ve bagaj aç›k

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 15



22.. ÖÖnn KKoollttuukkllaarr›› AAyyaarrllaayy››nn››zz

Sürücü koltu¤unu arac› tam olarak kontrol etmeye engel olmayacak flekildemümkün oldu¤unca arkaya itiniz. Önyolcunun da koltu¤unu mümkün oldu-¤unca arkaya ayarlamas›n› sa¤lay›n›z.

Direksiyona ya da ön panele çok yak›nkonumda oturursan›z aç›lan ön hava yas-t›¤› ya da direksiyon ya da ön panele çar-parak ciddi flekilde yaralanabilirsiniz.

Koltuk ayar›na ek olarak direksiyonu daafla¤› ve yukar›, içeri ve d›flar› do¤ru ayarlayabilirsiniz (sayfa 135’e bak›n›z).

Direksiyondan yeterince uzaklaflam›yor-san›z ve yine de pedallara ulaflabiliyorsa-n›z bir ayarlama ekipman› kullanmay› denemenizi öneriyoruz.

Koltu¤u düzgün flekilde ayarlad›ktan son-ra ileri geri çekerek yerine kilitlenmifloldu¤unu kontrol ediniz. Ön koltuklar›nayarlanmas› için sayfa 149’a bak›n›z.

.

Ön hava yast›¤›na çok yak›n otu-rulmas›, hava yast›¤›n›n fliflmesidurumunda ciddi yaralanmalaraneden olabilir.

Hava yast›klar›ndan olabildi¤inceuzak oturunuz.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 16

33.. KKoollttuukk AArrkkaall››kkllaarr››nn›› AAyyaarrllaayy››nn››zz

Sürücü koltu¤u arkal›¤›n›, direksiyon simidinin ortas›ndaki hava yast›¤› kapa¤›yla gö¤sünüz aras›nda yeterli boflluk kalacak flekilde rahat ve dik birkonuma ayarlay›n›z.

Koltuk arkal›¤› ayarlanabilen yolcular dakoltuk arkal›klar›n› rahat, dik bir konumaayarlamal›d›r.

Koltuk arkal›¤›n›n emniyet kemerinin omuz k›sm›n›n yolcunun gö¤süne de¤meyecek flekilde ortaya yat›r›lmas›,emniyet kemerlerinin koruyucu özelli¤iniazalt›r. Bu, bir kaza an›nda emniyet keme-rinin alt›ndan kayma olas›l›¤›n› ve ciddiflekilde yaralanma riskini artt›r›r. Koltukarkal›¤› yat›r›ld›kça, yaralanma riski de ooranda artar.

Koltuk arkal›klar›n›n ayarlanmas› ile ilgili olarak sayfa 149’a bak›n›z.

44.. KKaaffaall››kkllaarr›› AAyyaarrllaayy››nn››zz

Sürücü kafal›¤›n› bafl›n›z›n arkas›kafal›¤›n ortas›na dayanacak flekilde ayarlay›n›z.

Yolcular›n kafal›klar›n› gerekti¤i gibi ayarlamalar›n› sa¤lay›n›z. Uzun boylukifliler kafal›¤›n boyunu en üst konuma ayarlamal›d›r.

DEVAMI VAR



Koltuk arkal›¤›n›n çok fazla yat›-r›lmas›, bir çarp›flma s›ras›ndaciddi biçimde yaralanma veyaölüm tehlikesini do¤urabilir.

Koltuk arkal›¤›n› direksiyona faz-laca yaklaflmadan dik konumaayarlay›n›z ve s›rt›n›z› koltu¤atam olarak yaslayarak oturunuz.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 17

Yolculardan biri arka orta oturma pozisyonunda oturdu¤unda kafal›¤›n enyüksek pozisyonda ayarlanmas›na dikkatediniz.

Do¤ru ayarlanm›fl kafal›klar, arac›n içindekileri boyun travmalar›ndan vedi¤er yaralanmalardan korurlar.

Kafal›klar›n ayarlanmas› ve sürücü ve yolcu aktif kafal›¤›n çal›flmas›yla ilgilisayfa 151’e bak›n›z.

55.. EEmmnniiyyeett KKeemmeerrlleerriinniizzii TTaakk››nn››zz vveeAAyyaarrllaayy››nn››zz

Kilit dilini emniyet kemeri tokas›nasokunuz, ard›ndan dilin tam kilitlendi¤inden emin olmak için kemerielinizle çekerek kontrol ediniz. Kemerinbükülmüfl olup olmad›¤›n› da kontrol ediniz çünkü bükülmüfl bir kemer,çarp›flma s›ras›nda ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Arka koltu¤un katlan›p aç›lmas›na izinvermek için arka koltu¤un orta konumundaki emniyet kemeri ayr›labilirve yeniden birlefltirilebilir. Bu emniyetkemeri koltuk arkal›¤› her ne zaman dikkonuma getirilirse kilitlenmelidir. Emniyet kemerinin ayr›lmas› ve tekrarbirlefltirilmesi için sayfa 158’e bak›n›z.



Kafal›klar›n yanl›fl flekilde ayarlanmas› etkinliklerini azalt›rve bir çarp›flma s›ras›nda ciddiyaralanmalara neden olabilir.

Arac›n›z› sürmeye bafllamadanönce kafal›klar›n durumunu vedo¤ru bir flekilde konumlanm›flolduklar›n› kontrol ediniz.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 18

Kemerin kuca¤a oturan bölümünümümkün oldu¤u ölçüde kalça k›sm›nayak›n olacak flekilde konumland›r›n›z,sonra kemerin vücudunuza iyice oturmas›n› sa¤lamak için omuz k›sm›ndan çekiniz. Böylece, birçarp›flman›n etkisi güçlü kalça kemiklerince karfl›lan›r ve yaralanmatehlikesi azal›r.

E¤er gerekiyorsa, kemerin omuz k›sm›ndan çekerek gevflekli¤i al›n›z, sonra kemerin gö¤sünüzün ortas›ndan veomzunuzun üzerinde geçip geçmedi¤inikontrol ediniz.

Böylece bir çarp›flma an›nda darbe kuv-vetleri, bedeninizin üst k›sm›ndaki güçlükemiklere yay›lm›fl olur.

E¤er emniyet kemeri boynunuza temasediyor veya boynunuzdan geçiyorsa yada omzunuzdan de¤il de kolunuzdan ge-çiyorsa, emniyet kemeri üst ba¤lant› nok-tas›n›n yüksekli¤ini ayarlaman›z gerekir.

Ön koltuk emniyet kemerinin üst ba¤lant›noktas›n›n yüksekli¤ini ayarlamak için, iki ay›rma dü¤mesini s›k›flt›r›n›z ve ba¤-lant›y› arzunuza göre afla¤› veya yukar›kayd›r›n›z (dört konumu vard›r).

DEVAMI VAR



Emniyet kemerlerinin yanl›fl konumland›r›lmas›, bir çarp›flmadurumunda ciddi boyutta yara-lanmalara veya hayati riskin ortaya ç›kmas›na neden olabilir.

Arac›n›z› kullanmaya bafllamadanönce bütün emniyet kemerlerinindo¤ru konumland›r›lm›fl olmalar›na dikkat ediniz.

! UYARI

AYIRMA DÜ⁄MES‹

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 19



KKuuccaakk//oommuuzz eemmnniiyyeett kkeemmeerriinniinn oommuuzzkk››ssmm››nn›› aassllaa kkoolluunnuuzzuunn aalltt››nnddaann vveeyyaa ss››rr--tt››nn››zzddaann ggeeççiirrmmeeyyiinniizz.. Aksi takdirde birçarp›flma s›ras›nda ciddi yaralanmalar sözkonusu olabilir.

E¤er bir emniyet kemeri gerekti¤i flekildeçal›flm›yorsa, bir çarp›flma s›ras›nda takm›fl olan kifliyi korumayabilir.

EEmmnniiyyeett kkeemmeerrii ççaall››flflmmaayyaann bbiirr kkoollttuu¤¤aahhiiçç kkiimmssee oottuurrmmaammaall››dd››rr.. Düzgün çal›flmayan bir emniyet kemerini kullanan kifli ciddi flekilde yaralanma yada hayati risk ile karfl› karfl›yad›r. Böylebir durumda kemeri en k›sa sürede Honda yetkili servisinizde kontrol ettiriniz.

Emniyet kemeri sistemiyle ve emniyetkemerlerinin bak›m›yla ilgili ilave bilgiler için sayfa 23’e bak›n›z.

66.. DDoo¤¤rruu fifieekkiillddee OOttuurruunnuuzzBütün yolcular yerlerine oturduktan veemniyet kemerlerini takt›ktan sonra, araçemniyetli flekilde park edilip motor durdurulana kadar dik oturmaya, s›rtlar›-n› koltuklar›na dayamaya ve ayaklar›n›yerde tutmaya dikkat etmelidirler.

Do¤ru flekilde oturmamak, bir çarp›flmas›ras›nda yaralanma tehlikesini artt›r›r. Ör-ne¤in, e¤ilmifl halde oturdu¤unuzda, yatarvaziyette, öne yak›n veya öne yaslanm›fldurumdaysan›z ya da ayaklar›n›zdan biriniveya her ikisini yukar› kald›rm›flsan›z, birçarp›flma s›ras›nda yaralanma tehlikesi büyük ölçüde artar.

Ayr›ca, ön koltukta gereken konumdaoturmayan bir kifli, arac›n içindeki parçalara veya fliflen bir hava yast›¤›naçarparak ciddi bir biçimde veya hayatirisk tafl›yan flekilde yaralanabilir. fiiflenbir yan hava yast›¤›n›n çarpmas› da ciddiyaralanmalara yol açabilir.

E¤er ön taraftaki bir yolcu yanlara e¤ilirse ve bafl› yan hava yast›klar›n›naç›lma alan›na girerse, fliflen yan havayast›¤› çok fliddetli bir biçimde çarparakyolcunun ciddi bir flekilde yaralanmas›naneden olabilir.

Do¤ru konumda oturmamak, birçarp›flma s›ras›nda ciddi yaralanmalara veya hayati risk tafl›yan tehlikelere yol açabilir.

Daima dik olarak s›rt›n›z› koltu¤ayaslayacak flekilde ve ayaklar›n›zyere basar biçimde oturunuz.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 20



HHaammiillee BBaayyaannllaarraa ÖÖnneerriilleerr

Hamileyseniz araç kullan›rken ya daaraçta giderken kendinizi ve do¤acak ço-cu¤unuzu koruman›n en iyi yolu her za-man emniyet kemeri takmak ve kemerinkucak bölümünü kalçalar›n›z aras›nda,mümkün oldu¤unca afla¤›da tutmakt›r.

Araba kullan›rken dik oturunuz vekoltu¤unuzu arac›n tam kontrolünü kay-betmeyecek kadar arkaya ayarlay›n›z. Önyolcu koltu¤unda otururken koltu¤umümkün oldu¤unca arkaya ayarlay›n›z.

Böylece çarp›flma ya da fliflen havayast›¤›n›n sizi ya da do¤acak bebe¤iniziyaralama riski azalacakt›r.

Her doktor kontrolüne gidiflinizde, araçkullan›p kullanamayaca¤›n›z› sorunuz.

EEkk GGüüvveennlliikk ÖÖnnlleemmlleerrii� YYoollccuullaarr››nn kkaattllaann››rr aarrkkaa kkoollttuukkllaarr››nn

öönnüünnddeekkii aallaannddaa yyaa ddaa kkaattllaannmm››flfl aarrkkaakkoollttuu¤¤uunn üüzzeerriinnddee yyoollccuulluukk eettmmeelleerriinneeaassllaa iizziinn vveerrmmeeyyiinniizz.. Aksi taktirde yolcular bir çarp›flma s›ras›nda ciddiflekilde yaralanabilir.

� AAssllaa iikkii kkiiflflii aayynn›› eemmnniiyyeett kkeemmeerriinniikkuullllaannmmaammaall››dd››rr.. Aksi takdirde birçarp›flma s›ras›nda ciddi flekilde yaralanabilirler.

� EEmmnniiyyeett kkeemmeerrlleerriinnee hhiiççbbiirr aakksseessuuaarrttaakkmmaayy››nn››zz. Kullanan kiflinin rahatl›¤›-n› artt›rmak veya emniyet kemerininomuz k›sm›n›n konumunu de¤ifltirmekiçin tasarlanm›fl aksesuarlar, emniyetkemerinin koruyucu kabiliyetiniönemli flekilde azaltabilir ve bir çarp›fl-ma s›ras›nda ciddi flekilde yaralanmatehlikesini artt›rabilir.

DEVAMI VAR

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 21

� VVüüccuudduunnuuzzllaa öönn hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› aarraass››nnaasseerrtt vveeyyaa kkeesskkiinn nneessnneelleerr kkooyymmaayy››nn››zz..Sert veya keskin bir cismi kuca¤›n›zdatafl›mak veya pipo içerken ya da a¤z›-n›zda keskin bir fley varken araç kullan-mak, hava yast›¤›n›n fliflmesi durumun-da ciddi yaralanmalara yol açabilir.

� ÖÖnn hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› kkaappaakkllaarr›› üüssttüünnee hheerrhhaannggii bbiirr flfleeyy ttaakkmmaayy››nn››zz vveeyyaa kkooyymmaayy››nn››zz.. Direksiyon simidinde veyaön panelin ön yolcu karfl›s›ndaki k›s-m›nda "SRS AIRBAG" iflaretli yerlereherhangi bir fley koymak veya yap›flt›r-mak, hava yast›klar›n›n do¤ru flekildeçal›flmalar›na engel olabilir. Ayr›ca havayast›klar› flifltiklerinde bu cisimler araçiçine savrularak birini yaralayabilirler.

� EElllleerriinniizzii vvee kkoollllaarr››nn››zz›› hhaavvaa yyaasstt››¤¤››kkaappaakkllaarr››nnddaann uuzzaakk ttuuttuunnuuzz.. E¤er elleriniz veya kollar›n›z hava yast›¤›kapaklar›na yak›n olursa ön hava yast›klar›n›n fliflmesi durumundayaralanabilirsiniz.

� KKaapp››yyaa vveeyyaa yyaakk››nn››nnaa sseerrtt cciissiimmlleerryyeerrlleeflflttiirrmmeeyyiinniizz.. E¤er yan hava yast›¤›veya yan perde hava yast›¤› fliflerse,kap›ya ilifltirilmifl bir bardak tutucuveya sert bir cisim araç içine savrulabilir ve birini yaralayabilir.

� EEllbbiissee aasskk››ss››nnaa sseerrtt eeflflyyaallaarr aassmmaayy››nn››zz..Yan hava yast›¤› fliflerse yaralanmalarasebep olabilir.

� ÖÖnn yyoollccuu kkoollttuu¤¤uunnddaa aarrkkaayyaa bbaakkaann bbiirrççooccuukk kkoollttuu¤¤uu ssiisstteemmiikkuullllaann››llmmaadd››¤¤››nnddaa yyoollccuu öönn hhaavvaayyaasstt››¤¤›› ssiisstteemmiinniinn aaçç››kk oolldduu¤¤uunnddaanneemmiinn oolluunnuuzz ((SSaayyffaa 3333’’ee bbaakk››nn››zz)).. Sistemin aç›k olup olmad›¤›n› anlamak için kontak anahtar›n› ON (II)konumuna getiriniz. Yolcu ön havayast›¤› kapal› lambas›n›n bir kaçsaniyeli¤ine yan›p ard›ndan sönüpsönmedi¤ini kontrol ediniz.



1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 22


EEmmnniiyyeett KKeemmeerrlleerriinniizz HHaakkkk››nnddaa EEkk BBiillggiilleerr

EEmmnniiyyeett KKeemmeerrii SSiisstteemmiinniinn PPaarrççaallaarr››Arac›n›z›n befl oturma yerinde ku-cak/omuz kemerlerinden oluflan emniyetkemerleri vard›r. Ön emniyet kemerleriotomatik emniyet kemeri gericileriyle donat›lm›flt›r.

Size ve yolcular›n›za emniyetkemerlerinizi takman›z› hat›r-

latmak için gösterge panelinde bir uyar›lambas› ve uyar› sinyali vard›r.

Bu sistem araçtaki bütün emniyet kemer-lerinin durumunu göstermektedir.

Emniyet kemerinizi ba¤lamadan kontakanahtar›n› ON (II) konumuna al›rsan›zuyar› sinyali duyulacak ve uyar› lambas›yan›p sönecektir. Uyar› sinyali bir kaç sa-niye sonra duracak ancak uyar› lambas›sürücü emniyet kemerini takana kadaryan›k kalacakt›r.

Ön yolcu emniyet kemerini ba¤lamazsan›zuyar› lambas›, kontak anahtar› ON (II) ko-numuna al›nd›ktan 6 saniye sonra yanar.

Yolculuk s›ras›nda hem sürücü hem deön yolcu emniyet kemeri takmam›flsauyar› sinyali kesilmez ve uyar› lambas›düzenli aral›klarla yan›p söner.

Ön yolcu koltu¤unda kimse oturmuyorsaya da burada küçük bir çocuk varsa, uyar›lambas› yanmaz ve uyar› sinyali duyulmaz.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda size ve yolcular›n›za emniyet kemerleriniziba¤laman›z› hat›rlatan “ ” (sürücüiçin)/“ ” (ön yolcu için) sembolüya da bir sembolle birlikte “FASTENSEAT BELT” ya da “PASSENGERFASTEN SEAT BELT” mesaj›görürsünüz.

DEVAMI VAR

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 23



Ön yolcu emniyet kemeri kullan›m› izleme sistemi ön yolcu koltu¤undakiyolcu alg›lama sistemini kullan›r. Afla¤›-daki durumlarda sistem gerekti¤i gibi çal›flmayabilir:

� Ön yolcu koltu¤una a¤›r fleyler koydu¤unuzda.

� Ön yolcu koltu¤una bir yast›k koydu¤unuzda.

� Ön yolcu gerekti¤i gibi oturmad›¤›nda.

Uyar› lambas› ve uyar› sinyali ön koltuk-ta yolcu ya da herhangi bir nesne olma-dan da devreye giriyorsa arac›n›z› Honda yetkili servisinde kontrol ettiriniz.

Arka Emniyet Kemeri Kullan›m Monitörü

Emniyet kemeri sistemi ayn› zamanda üçarka koltuktaki emniyet kemerlerinin kul-lan›m›n› da her kemerin tokas›n›n ifllevdurumuna göre izler.

Kontak anahtar›n› ON (II) konumuna ge-tirdi¤inizde INFO dü¤mesine ( ) üstüste birden fazla kez basarak çok amaçl›bilgi ekran›nda arka koltuk emniyet kemerlerine ait bilgiyi görüntüleyebilirsiniz.

Arka kap›lardan biri aç›l›p kapand›¤›ndaveya arka yolcu emniyet kemeritokalar›ndan herhangi biri tak›ld›¤›ndamevcut ekran kesilir ve arka koltuk em-niyet kemerlerine ait monitör bilgilerigörüntülenir.

Bu monitör yaklafl›k 30 saniye sonra kay-bolur. Ekran› ayn› zamanda direksiyonsimidindeki INFO dü¤mesine ( )basarak da de¤ifltirebilirsiniz.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 24

Emniyet kemeri sistemi üç arka koltukta-ki emniyet kemerlerinin kullan›m›n› daher kemerin tokas›n›n ifllev durumunagöre izler. Sistem kaç tane arka emniyetsistemi kullan›ld›¤›n› gösterir ve siz ile yolculara emniyet kemerlerinin ba¤lan-mas›n› hat›rlat›r. Arka emniyet kemerikullan›m›na göre (1’den 3’e kadar) çok amaçl› bilgi ekran›nda yanan ikaz lambalar› göreceksiniz.

Sürüfl s›ras›nda da arka koltuk emniyetkemerlerinin kullan›l›p kullan›lmad›¤›n›kontrol edebilirsiniz. Ekran› de¤ifltirmekiçin INFO dü¤mesine ( ) bir kaç kezbas›p b›rak›n›z.

Sistem emniyet kemeri kullan›m›n› tespitedemezse ekranda üç k›sa çizgi görün-tülenir. Sistemi s›f›rlamak için kontakanahtar›n› LOCK (0) konumuna getiriniz.E¤er bu durum sürekli oluyorsa, arac›n›z›yetkili servise kontrol etiriniz.



Sa¤ ve orta konumdaki emniyet kemerlerikullan›lmaktad›r.

Emniyet kemeri ikaz göstergesisistemi, emniyet kemerinin kullan›m›na emniyet kemerinintoplay›c›dan çekilme miktar›nagöre karar verir. Bu emniyet kemerinin gerçekten tak›lm›floldu¤unun bir göstergeside¤ildir. ‹kaz göstergesi bir emniyet kemerinin kullan›mdaoldu¤unu gösterdi¤inde emniyetkemerlerinin do¤ru flekilde tak›lmas› do¤rulanmal›d›r.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 25



KKuuccaakk//OOmmuuzz KKeemmeerrii

Kucak ve omuz kemeri omzunuzun,gö¤sün ve bacaklar›n›z›n üstünden geçer.

Kemeri takmak için kilit dilini kilit yuvas›na sokunuz, sonra sürgünün kilitlendi¤inden emin olmak için kemerisertçe çekiniz (kemeri konumland›rmabiçimi için sayfa 18’e bak›n›z).

Emniyet kemerini açmak için, emniyetkemerinin tokas› üzerindeki k›rm›z›PRESS dü¤mesine bas›n›z. Kemeri tamamen toplanmas› için yönlendiriniz.Araçtan ç›kt›ktan sonra, kemerin topland›¤›ndan ve kap›ya s›k›flmayaca-¤›ndan emin olunuz.

Bütün emniyet kemerlerinde acil durum-larda kilitlenen germe mekanizmas› var-d›r. Normal sürüfl s›ras›nda mekanizmasizin koltukta rahat hareket etmenizi sa¤-larken kemerde bir miktar gerginlik b›ra-k›r. Bir çarp›flma veya ani frenleme s›ra-s›nda, mekanizma vücudunuzu korumakiçin kemeri otomatik olarak kilitler.

Arka koltu¤un orta konumundaki ku-cak/omuz kemeri iki parçal› ayr›labiliremniyet kemerine sahiptir; küçük kilitdili ve ba¤lant› tokas›.

Ayr›labilir emniyet kemeri koltukarkal›¤› her ne zaman dik konuma getir-ilirse kilitlenmelidir. Ayr›labilir emniyetkemeri hakk›nda daha fazla bilgi içinsayfa 158’e bak›n›z.

OMUZ KISMIEMN‹YET KE-MER‹ KANCASI

KUCAK KISMI

AYRILAB‹L‹R KANCA

K‹L‹T D‹L‹

K‹L‹T YUVASI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 26



OOttoommaattiikk EEmmnniiyyeett KKeemmeerrii GGeerriicciilleerrii

Ek koruma sa¤lamak için ön emniyet kemerleri otomatik emniyet kemeri gericileriyle donat›lm›fllard›r. E¤er ön hava yast›klar›n›z fliflerse, sürücüyü ve önyolcuyu yerlerinde tutmak için gericilerderhal kemerleri gererler.

Gericiler ön hava yast›klar›n› açacakkadar ciddi olan her çarp›flmada ve arac›ntakla atmas› esnas›nda devreye girecekflekilde tasarlanm›flt›r.

Bir kaza s›ras›nda ön hava yast›klar› aç›lmadan da gericiler devreye girebilir.Bu durumda, hava yast›¤›na ihtiyaçduyulmaz, ancak emniyet kemerindekiekstra gerilim yard›mc› olur.

Gericiler devreye girdikten sonra emniyetkemeri tokadan ç›kar›l›ncaya kadar s›k›bir flekilde kal›r.

Otomatik emniyet kemeri gericilerinizde bir sorun oldu-

¤unda SRS gösterge lambas› yanar (sayfa40’a bak›n›z).

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 27



EEmmnniiyyeett KKeemmeerrlleerriinniinn BBaakk››mm››Güvenli¤iniz için emniyet kemerinizindurumunu düzenli aral›klarla kontroletmeniz gerekir.

Emniyet kemerini sonuna kadar çekinizve y›rt›lma, yanma ya da afl›nma olup olmad›¤›n› kontrol ediniz. Kilit dillerininkilit yuvalar›na rahatça girip girmedi¤ini,kemerlerin kolayca toplan›p toplanmad›-¤›n› kontrol ediniz. Bir kemer kolaycatoplanmazsa kemerin temizlenmesisorunu çözebilir (sayfa 385’e bak›n›z).‹yi durumda olmayan veya düzgün bir flekilde çal›flmayan kemerler iyi korumasa¤lamayacaklard›r ve en k›sa sürede de¤ifltirilmelidirler.

UYARI: Gevflekli¤i gideren emniyet kemeri ayarlama mekanizmalar›n› engelleyecek ya da kemerin ayarlanmas›-n› zorlaflt›racak de¤ifliklikleri ya da ilaveleri yapmamal›s›n›z.

E¤er bir emniyet kemeri bir kaza s›ras›n-da zarar görürse, yetkili serviste kemeride¤ifltirmelisiniz. Bir kaza s›ras›nda zarargörmüfl bir kemer bir sonraki çarp›flmadaayn› oranda koruma sa¤layamayacakt›r.

Yetkili servis, kemerin ba¤lant› noktalar›nda bir hasar olup olmad›¤›n› daaraflt›rmal› ve gerekiyorsa bu parçalar› de¤ifltirmelidir. Kaza s›ras›nda çal›flm›flolan otomatik emniyet kemeri gericileride¤ifltirilmelidirler.

UYARI: fiiddetli bir çarp›flmadan sonrakemerde gözle görülür hiç bir hasar olmasa da bu kemerin ve parçalar›n›n tamam›yla de¤ifltirilmesi gereklidir.

UYARI: Kay›fl›n cila, ya¤, kimyasal madde, özellikle de akü asidi ile temas etmemesi gerekir. Temizlik ifllemi yumuflak deterjan ve su kullan›larak yap›labilir. E¤er kemer y›pranm›fl, çok pislenmifl veya hasar görmüflse bir yenisiile de¤ifltirilmelidir.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 28



BBaa¤¤llaanntt›› NNookkttaallaarr››Emniyet kemerlerini de¤ifltirirken, flekilde gösterilen ba¤lant› noktalar›n›kulland›¤›n›zdan emin olunuz.

(Ön Koltuk)

(Arka Koltuk)

Arka koltuk üç adet kucak/omuz kemerine sahiptir. Arka koltuktaki orta oturma konumu ayr›labilir emniyet kemerine sahiptir.

Emniyet kemerlerinin kontrol edilmemesi veya bak›mlar›n›n ya-p›lmamas›, gerekti¤inde düzgünçal›flmamalar›na neden olarak ciddi yaralanmalara ve ölüme yolaçabilir.

Emniyet kemerlerinizi düzenli ara-l›klarla kontrol ediniz ve herhangibir ar›zay› en k›sa sürede düzelttiriniz.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 29


HHaavvaa YYaasstt››¤¤››nn››zzllaa ‹‹llggiillii EEkk BBiillggiilleerr

HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› SSiisstteemmii PPaarrççaallaarr››Hava yast›¤› sisteminiz flunlardan oluflur:

� ‹ki SRS (hava yast›¤› sistemi) ön havayast›¤›. Sürücü hava yast›¤› direksiyonsimidi içinde, ön yolcu hava yast›¤› önpanel içinde bulunur. Her ikisinde de"SRS AIRBAG" yaz›s› vard›r (sayfa31’e bak›n›z).

� Yolcu ön hava yast›¤› lambas›ON/OFF (Açma/Kapatma) svicigösterge panelinin ön yolcu taraf›ndaki yanpaneldedir (Sayfa 34’e bak›n›z).

� ‹ki yan hava yast›¤›, hava yast›¤›n›nbirisi sürücü, di¤eri ön yolcu içindir.Hava yast›klar› koltuk arkal›klar›n›nd›fl kenarlar›ndad›r. Her ikisinin üz-erinde de “SIDE AIRBAG” yaz›l›d›r(sayfa 38’e bak›n›z).

� ‹ki yan perde hava yast›¤›, arac›n ikiyan›nda bir hava yast›¤› bulunur. Havayast›klar› yan camlar›n üzerinde, ta-vandad›r. Her iki yandaki ön ve arkadire¤in üzerinde “SIDE CURTAINAIRBAG” yaz›l›d›r (sayfa 39’abak›n›z).

� Otomatik ön emniyet kemeri gericileri(sayfa 27’ye bak›n›z).

� fiiddetli bir ön darbeyi ya da yan darbeyi ve taklay› alg›layan sensörler.

� Sürücü emniyet kemerinin ve ön yolcuemniyet kemerinin ba¤lan›p ba¤lanmad›¤›n› alg›layan sensörler(sayfa 23’e bak›n›z).

� Kontak anahtar›n›n ON (II) konumunaal›nmas›n›n ard›ndan sensörlerden,kontrol ünitesinden ve hava yast›¤› çal›flt›rma elemanlar›ndan emniyet kemeri gericilerinden, sürücü ve ön yolcu emniyet kemerinin kullan›m›n-dan gelen bilgileri sürekli olarak izleyen geliflmifl bir elektronik sistem.

� Hava yast›klar›, sensörler ya da em-niyet kemeri gericileri ile ilgili olas›sorunlara karfl› sizi uyaran, göstergepanelindeki uyar› lambas› (sayfa 40’abak›n›z).

� Gösterge panelindeki bir ikaz lambas›yolcu ön hava yast›¤›n›n kapal›oldu¤unu hat›rlat›r.

� Bir çarp›flma s›ras›nda arac›n›z›n elektrik sisteminin devreden ç›kmas›nakarfl› acil yedek güç.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 30



ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››kkllaarr››nn››zz››nn ÇÇaall››flflmmaass››

Önden orta dereceli veya fliddetli bir darbe al›nmas› durumunda, sensörler anih›z kayb›n› tespit eder.

H›z kayb› oran› yeterince yüksekse, kontrol ünitesi sürücü ve ön yolcunun önhava yast›klar›n› gerekli zamanda vegereken güçte fliflirir ve otomatik emniyetkemeri gericilerini harekete geçirir.

Önden çarp›flma s›ras›nda gerici s›k›lafl›rve emniyet kemerini sizi koltu¤unuzdatutmas› için kilitlerken emniyet kemeriniz de gövdenizin alt ve üst k›sm›n› emniyete al›r ve hava yast›¤›bafl›n›z›n ve gö¤sünüzün korunmas›nayard›mc› olur.

Normalde her iki hava yast›¤› da birbiriard›na hemen fliflse de hava yast›klar›n-dan yaln›zca biri de aç›labilir.

Hava yast›¤›n›n aç›l›p aç›lmamas› darbefliddetinin belirli bir s›n›r de¤erini afl›paflmamas›na ba¤l›d›r. Bu gibi durumlardaemniyet kemeri yeterli koruma sa¤laya-cak ve hava yast›¤› ise çok az bir ek koruma sa¤layacakt›r.

DEVAMI VAR

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 31



Ön hava yast›klar› flifltikten hemen sonrasönerler böylece sürücünün görüflünü yada direksiyonu veya di¤er kumandalar›kullanmas›n› engellemezler.

Toplam fliflme ve sönme süresi yaklafl›ksaniyenin onda biridir, Bu ifllem o kadarçabuk olur ki; yolcular hava yast›¤›n›naç›ld›¤›n› sönmüfl hava yast›klar›n› ku-caklar›nda görünceye kadar farketmezler.

Çarp›flma sonras›nda dumana benzer birfley görebilirsiniz. Asl›nda bu hava yast›-¤›n›n yüzeyindeki pudrad›r. Hava yast›¤›-n› flifliren kimyasal maddeler, solunumproblemi olan kiflilere geçici bir rahats›z-l›k verebilir. Bu gibi durumlarda içerisipudradan temizleninceye kadar derhalarabadan ç›k›lmal›d›r.

YYoollccuu ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› DDeevvrreeddeenn ÇÇ››kkaarrmmaa SSiisstteemmiiHonda küçük çocuklar›n ön koltuktaseyahat etmesini tavsiye etmese de ön yolcu koltu¤unda arkaya bakan bir çocukkoltu¤unun tak›lmas› zorunluysa yolcuön hava yast›¤› sistemini kontakanahtar›n› kullanarak manuel yoldan de-vreden ç›kar›n›z. Böylece arkaya bakanbir koltukta oturan çocuk aç›lan bir önhava yast›¤›n›n yarataca¤› darbeden korunmufl olur (Sayfa 33'e bak›n›z).

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 32



Arkaya bakan çocuk koltu¤u sisteminiaraçtan ç›kard›¤›n›zda sistemi tekrar açmay› unutmay›n›z.

YYoollccuu ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› DDeevvrreeddeennÇÇ››kkaarrmmaa SSiisstteemmiiHonda küçük çocuklar›n ön koltuktaseyahat etmesini tavsiye etmese de ön yolcu koltu¤unda arkaya bakan bir çocukkoltu¤unun tak›lmas› zorunluysa yolcuön hava yast›¤› sistemini kontakanahtar›n› kullanarak manuel yoldan devreden ç›karmal›s›n›z.

DEVAMI VAR

Ön yolcu koltu¤unda arkayabakan bir çocuk koltu¤unun tak›l-mas› zorunluysa yolcu ön havayast›¤› sistemi devreden ç›kart›l-mal›d›r. Ön yolcu hava yast›¤›aç›ld›¤›nda arkaya bakan çocukkoltu¤unda oturan çocu¤a ciddiyaralanma hatta ölüme yol açabilecek düzeyde bir fliddetlevurabilir.

! UYARI

Ön yolcu koltu¤unda arkayabakan bir çocuk koltu¤u sistemikullan›lmad›¤› zamanlarda yolcuön hava yast›¤› sisteminin devrede oldu¤unu gösteren yolcuön hava yast›¤› kapal› göstergelambas›n›n yanmad›¤›ndan eminolunuz. Yolcu ön hava yast›¤› sisteminin devre d›fl› olmas› birçarp›flma s›ras›nda ciddi yaralan-malara hatta ölüme sebep olabilir.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 33



YYoollccuu ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› DDeevvrreeddeenn ÇÇ››kkaarrmmaa SSiisstteemmii PPaarrççaallaarr››

Yolcu ön hava yast›¤› devreden ç›karmasistemi flunlar› içerir:

� Yolcu ön hava yast›¤› ON/OFF (Açma/Kapatma) svici gösterge panelinin ön yolcu taraf›ndaki yanpaneldedir.

� Yolcu ön hava yast›¤› kapal› lambas›gösterge panelinin orta k›sm›na yak›nbir konumdad›r. Bu lamba size yolcuön hava yast›¤› sisteminin devre d›fl›oldu¤unu hat›rlat›r.

� Yolcu ön hava yast›¤›nda bir ar›zaoldu¤unda SRS gösterge lambas› yanar. Ar›za ayn› zamanda çok amaçl›bilgi ekran›nda da belirtilir.

YYoollccuu ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››¤¤››nn››nn DDeevvrreeddeennÇÇ››kkaarr››llmmaass››Yolcu ön hava yast›¤› sistemini devredenç›karmak için:

1. El frenini çekiniz.

2. Kontak anahtar›n› LOCK (0) konumuna getirip anahtar› ç›kar›n›z.

3. Ön yolcu kap›s›n› aç›n›z.

YOLCU ÖN HAVAYASTI⁄I KAPALILAMBASI

S‹STEM UYARIET‹KET‹

ON/OFFSV‹C‹

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 34



4. Kontak anahtar›n› gösterge panelininyan panelindeki yolcu ön hava yast›¤›ON/OFF (Açma/Kapatma) svicinesokunuz. Anahtar› yuvaya sokarkensaatin tersi yönünde “ON” konumun-dan “OFF" konumuna getirip ard›ndananahtar› ç›kar›n›z. Anahtar kontaktanç›kar›ld›¤›nda yolcu ön hava yast›¤› sistemi devreden ç›km›fl olur.

OOFFFF –– Kontak bu konumdayken yolcu önhava yast›¤› sistemi devre d›fl›d›r. Bu durumda, kontak anahtar›n› ON (II) konumuna ald›¤›n›zda gösterge panelin-deki yolcu ön hava yast›¤› kapal› lambas›yan›k kalmal›d›r. Ancak lamban›n ilkönce bir kaç saniye yan›p sonra sönmesive sonra tekrar yanmas› normaldir. Bun-dan sonra yan›k kalmaya devam eder.

OONN –– Kontak bu konumdayken yolcu ön hava yast›¤› sistemi devrededir. Kontakanahtar›n› ON (II) konumuna getirdi¤i-nizde yolcu ön hava yast›¤› kapal› lambas› bir kaç saniyeli¤ine yanar vesonra söner.

5. Kap›y› kapatmadan önce kontakanahtar›n› yuvadan ç›kar›n›z.

6. Gösterge panelinin orta k›sm›na yak›nbir konumda olan yolcu ön havayast›¤› kapal› lambas›n›n kontakanahtar›n› ON (II) konumunaald›¤›n›zda yan›k oldu¤undan emin olunuz veya kontak anahtar› ON (II)konumuna al›nd›¤›nda yolcu ön havayast›¤› kapal› lambas›n›n k›sa bir süre-li¤ine yan›p sonra söndü¤ünden ancaksonra tekrar yan›p o flekilde devam etti¤inden emin olunuz.

DEVAMI VAR

YOLCU ÖN HAVA YASTI⁄I ON/OFF SV‹C‹

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 35



YYoollccuu öönn hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› ssiisstteemmiinniinn ddeevvrreeyyeessookkuullmmaass››Yolcu ön hava yast›¤› sisteminin aç›l-mas›:

1. El frenini çekiniz.

2. Kontak anahtar›n› LOCK (0) konumu-na getirip anahtar› ç›kar›n›z.

3. Ön yolcu kap›s›n› aç›n›z.

4. Kontak anahtar›n› gösterge panelininyan panelindeki yolcu ön hava yast›¤›ON/OFF (Açma/Kapatma) svicinesokunuz. Anahtar› svice sokarken“OFF” konumundan “ON" konumunagetirip ard›ndan anahtar› ç›kar›n›z.Anahtar yuvadan ç›kar›ld›¤›nda yolcuön hava yast›¤› sistemi devreye girmiflolur.

5. Kap›y› kapatmadan önce kontakanahtar›n› sviçten ç›kar›n›z.

6. Gösterge panelinin orta k›sm›na yak›nbir konumda olan yolcu ön havayast›¤› kapal› lambas›n›n kontakanahtar› ON (II) konumuna geldi¤indek›sa bir süre yan›p sonra söndü¤ündenemin olunuz.

YOLCU ÖN HAVA YASTI⁄I ON/OFF SV‹C‹

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 36



YYoollccuu öönn hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› ssiisstteemmiinnii ddeevvrreeddeennçç››kkaarr››rrkkeenn ddiikkkkaatt eeddiillmmeessii ggeerreekkeenn nnookkttaallaarr::� Yolcu ön hava yast›¤› sistemini ON

konumundan OFF konumuna getirmekiçin arac›n›z›n kontak anahtar› d›fl›ndabir anahtar kullanmay›n›z. Aksitakdirde yolcu hava yast›¤› ON/OFFsvici zarar görebilir veya yolcu ön ha-va yast›¤› sistemi düzgün çal›flmaya-bilir. Ayn› zamanda uygun olmayanbir anahtar›n kullan›rsan›z yolcu önhava yast›¤› sistemini ON veya OFFkonumuna getirmekte baflar›s›z olabilirsiniz.

� Anahtar yolcu ön hava yast›¤›ON/OFF svicindeyken kap›y› kapat-may›n›z veya afl›r› yük uygulamay›n›z.Yuva veya kontak anahtar› hasar görebilir.

� Ön yolcu koltu¤una arkaya bakançocuk koltu¤u tak›ld›¤›nda yolcu önhava yast›¤› sistemini OFF (kapal›)konumuna getirmek sizinsorumlulu¤unuzdad›r.

Ön yolcu koltu¤unda arkayabakan bir çocuk koltu¤unun tak›l-mas› zorunluysa yolcu ön havayast›¤› sistemi kapat›lmal›d›r. Önyolcu hava yast›¤› aç›ld›¤›ndaarkaya bakan çocuk koltu¤undaoturan çocu¤a ciddi yaralanmahatta ölüme yol açabilecekdüzeyde bir fliddetle vurabilir.

! UYARI

Ön yolcu koltu¤unda arkayabakan bir çocuk koltu¤u sistemikullan›lmad›¤› zamanlarda yolcuön hava yast›¤› sisteminin devrede oldu¤unu gösteren yolcuön hava yast›¤› kapal› göstergelambas›n›n yanmad›¤›ndan eminolunuz. Yolcu ön hava yast›¤› sis-teminin devre d›fl› olmas› birçarp›flma s›ras›nda ciddi yaralan-malara hatta ölüme sebep olabilir.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 37



YYaann HHaavvaa YYaasstt››kkllaarr››nn››zz››nn ÇÇaall››flflmmaass››

E¤er yandan orta dereceli veya fliddetlibir çarp›flma yaflarsan›z, sensörler anih›zlanmay› tespit ederler ve sürücü veya yolcu yan hava yast›¤›n› fliflirmesi içinkontrol ünitesine sinyal gönderirler.

Yandan darbe s›ras›nda yaln›zca tek birhava yast›¤› fliflecektir. E¤er darbe yolcutaraf›ndaysa, arac›n içinde yolcu olmasabile yolcu yan hava yast›¤› fliflecektir.

Yan hava yast›klar›n›n en iyi korumay›sa¤lamas› için, ön koltuklarda oturanlaremniyet kemerlerini do¤ru bir flekildetakmal›, dik oturmal› ve s›rtlar›n› koltu¤adayamal›d›rlar.

E¤er ön koltuktaki yolcu yana e¤ilirse vebafl› yan hava yast›¤›n›n aç›lma alan›nagirerse, hava yast›¤›n›n aç›lmas› duru-munda ciddi bir flekilde yaralanabilir. fii-flen yan hava yast›¤›, aç›lma alan› içindebulunan bir çocu¤un hayati tehlikeylekarfl› karfl›ya kalmas›na sebep olabilecekya da ciddi bir flekilde yaralanmas›na yolaçacak bir kuvvetle çarpabilir. Yan havayast›klar›yla ilgili tehlikeler için sayfa 47ve 69’a bak›n›z.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 38



YYaann PPeerrddee HHaavvaa YYaasstt››kkllaarr››nn››zz››nn ÇÇaall››flflmmaass››

E¤er yandan orta dereceli veya fliddetlibir çarp›flma yaflarsan›z, sensörler anih›zlanmay› tespit ederler ve sürücü veyayolcu taraf›ndaki yan perde hava yast›klar›n› fliflirmesi için kontrol ünitesine sinyal gönderirler.

Darbe yolcu taraf›ndaysa yolcu yan havayast›¤› arac›n o taraf›nda kimse olmasada flifler.

Ön hava yast›klar›n›n aç›lmas›na sebepolan önden al›nan orta dereceli veya fliddetli darbelerde yan perde havayast›¤›n›n biri ya da her ikisi de aç›labilir.

Yan perde hava yast›klar›n›n en iyi koru-may› sa¤lamas› için, oturanlar emniyetkemerlerini do¤ru bir biçimde takmal›,dik oturmal› ve s›rtlar› koltu¤a dayal› halde seyahat etmelidir.

YAN PERDE HAVA YASTI⁄I

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 39



SSRRSS UUyyaarr›› LLaammbbaass››nn››nn ÇÇaall››flflmmaass››SRS lambas›n›n amac›, havayast›¤› sistemi, sensörler,

emniyet kemeri gericileri veya yolcu önhava yast›¤› kapatma sistemi ilgili olas›bir probleme karfl› sizi uyarmakt›r.

Kontak anahtar›n› ON (II) konumuna ald›¤›n›zda bu uyar› lambas› k›sa bir süreiçin yanar ve söner. Bu flekilde sistemindüzgün çal›flt›¤› konusunda size bilgi verir.

Bu uyar› lambas› baflka bir zaman yanarsaveya hiç yanmazsa, sisteminizi yetkili ser-viste kontrol ettirmeniz gerekir. Örne¤in:

� Kontak anahtar› ON (II) konumunaal›nd›¤›nda SRS uyar› lambas› yanm›yorsa.

� E¤er motor çal›flt›r›ld›ktan sonra uyar›lambas› yan›k kal›yorsa.

� E¤er sürüfl s›ras›nda uyar› lambas› yan›yorsa veya yan›p sönüyorsa.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “CHECKSYSTEM” uyar› yaz›s› ve sembolünü yada sembolünü görebilirsiniz.

Bu durumlardan biri söz konusu oldu¤unda ihtiyaç duydu¤unuzda havayast›klar›n›z aç›lmayabilir, emniyet kemeri gericileriniz çal›flmayabilirler.

SRS uyar› lambas›n›n dikkate al›n-mamas›, e¤er hava yast›klar› veyagericiler düzgün çal›flmazlarsaciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir.

E¤er SRS gösterge lambas› siziolas› bir problemle ilgili olarakuyar›rsa en k›sa sürede yetkili ser-viste kontrol yapt›r›n›z.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 40



YYoollccuu ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› KKaa--ppaall›› LLaammbbaass››

Bu lamba radyo göstergesininyan›ndad›r. Kontak anahtar›n› ON (II)konumuna getirdi¤inizde bir kaçsaniyeli¤ine yanarak sistemi kontrol eder.

Yolcu ön hava yast›¤› sistemi devredeyselamba sistemi kontrol etmek için bir kaçsaniyeli¤ine yan›p sonra söner. Yolcu önhava yast›¤› sistemi devre d›fl›ysa lambasistemi kontrol ettikten sonra yan›k kal›rveya ilk önce k›sa bir süre yan›p söner,sonra tekrar yanar. Ard›ndan yan›kkalmal›d›r.

HHaavvaa YYaasstt››¤¤››nn››nn BBaakk››mm›› Ön ve yan hava yast›klar›n›z ve otomatikemniyet kemeri gericileriniz bak›m gerektirmez ve bu mekanizmalarda bak›m›n› sizin yapabilece¤iniz bir parçabulunmaz. Ancak, afla¤›daki durumlardabak›m yapt›rman›z gerekir:

� EE¤¤eerr hhaavvaa yyaasstt››kkllaarr››nn››zz flfliiflfleerreekk bbiirr kkeezzkkuullllaann››llmm››flflssaa.. Kullan›lm›fl olan havayast›klar›; kontrol ünitesi ve di¤er ilgi-li parçalarla birlikte de¤ifltirilmelidir.Devreye girmifl olan emniyet kemerigericileri de de¤ifltirilmelidir.

Hava yast›klar›n› kendiniz sökmeyinizve de¤ifltirmeyiniz. Bu ifllem, Hondayetkili servislerinde yap›lmal›d›r.

� SSRRSS ggöösstteerrggee llaammbbaass›› bbiirr ssoorruunnllaa iillggiilliiuuyyaarr›› vveerriirrssee.. Arac›n›z› en k›sa süredeHonda servisinde kontrol ettiriniz. Buuyar›y› göz ard› ederseniz, gerekti¤in-de hava yast›klar› aç›lmayabilir.

DEVAMI VAR

SRS gösterge lambas› yand›¤›ndaarkaya bakan çocuk koltu¤u sistemini ön yolcu koltu¤undanderhal sökünüz. Yolcu ön havayast›¤›n› devreden ç›karm›fl olsan›z bile SRS gösterge lam-bas›n› gözard› etmeyiniz.

SRS sistemi yolcu ön havayast›¤›n›n devreye girmesine sebep olup ciddi yaralanmalarahatta ölümlere yol açabilecek birar›zaya sahip olabilir.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 41



Bak›m ifllemleri yaln›zca e¤itilmifl perso-nel taraf›ndan yap›lmal›d›r. Hava yast›¤›ünitesinin/emniyet kemeri gericisininaraçtan sökülmesi yasakt›r. Ar›za, devred›fl› kalma veya hava yast›klar›n›n fliflme-si/emniyet kemeri gericisinin çal›flmas›sonras›nda, onar›m veya sökme ifllemleriiçin yetkili servise baflvurman›z gerekir.

EEkk EEmmnniiyyeett HHaatt››rrllaattmmaallaarr››� HHaavvaa yyaasstt››kkllaarr››nn››zz›› ddeevvrree dd››flfl›› bb››rraakkmmaa--

yyaa kkaallkk››flflmmaayy››nn››zz.. Hava yast›klar› veemniyet kemerleri en iyi korumay› bir-likte sa¤larlar.

� HHiiççbbiirr nneeddeennllee,, hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› vvee oottoommaattiikk eemmnniiyyeett kkeemmeerrii ggeerriicciilleerriinniinnppaarrççaallaarr››nn›› vveeyyaa kkaabblloo bbaa¤¤llaanntt››llaarr››nn››kkuurrccaallaammaayy››nn››zz.. Aksi taktirde havayast›klar› aç›labilirler ve çok ciddiyaralanmalara neden olabilirler.

� ÖÖnn kkoollttuukk aarrkkaall››kkllaarr››nn››nn ssuuyyllaa tteemmaasseettmmeessiinnii öönnlleeyyiinniizz.. E¤er koltuk arkal›-¤› ya¤mur veya s›çrayan suyla ›slan›r-sa, yan hava yast›¤› sistemi düzgün birflekilde çal›flmayabilir.

� HHoonnddaa yyeettkkiillii sseerrvviissiinniizzee ddaann››flflmmaaddaannöönn kkoollttuukk aarrkkaall››kkllaarr››nn›› kkaappllaammaayy››nn››zzvveeyyaa kkoollttuukk kk››ll››ffllaarr››nn›› ddee¤¤iiflflttiirrmmeeyyiinniizz..Ön koltuk arkal›¤›n›n do¤ru olmayanbir flekilde kaplanmas› veya k›l›f›n de-¤ifltirilmesi bir kaza s›ras›nda yan havayast›klar›n›n aç›lmamalar›na neden o-labilir.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 42


ÇÇooccuukkllaarr››nn KKoorruunnmmaass›› —— GGeenneell KKuurraallllaarr

Çocuklar korunmalar› için yetiflkinlerinyard›m›na ihtiyaç duyarlar. Ancak bütüniyi niyetlerine ra¤men pek çok anne-babaçocuklar›n gerekti¤i gibi korunmalar› ko-nusunda bilgiye sahip olmayabilirler.

E¤er çocuklar›n›z varsa veya sürüfl s›ras›n-da araçta olmalar› gerekirse bu bölümümutlaka okuyunuz. Bu bölümde önceliklegenel kurallar, daha sonra bebekler, küçükçocuklar ve daha büyük çocuklarla ilgiliözel bilgiler verilmektedir.

BBüüttüünn ÇÇooccuukkllaarr KKoorruunnmmaall››dd››rrHer y›l, korunmad›klar› veya do¤ru ola-rak korunmad›klar› için birçok çocuk ka-zalarda yaralanmakta veya ölmektedir.Gerçekten de, araç kazalar› 12 yafl ve da-ha küçük çocuk ölümlerinin bir numaral› nedenidir.

Çocuk ölümlerinin ve yaralanmalar›n›nsay›s›n› azaltmak için bebekler ve çocuk-lar araç içinde tafl›n›rken daima do¤ru flekilde korunmal›d›rlar.

BBeebbeekklleerr vvee ççooccuukkllaarr aarraaccaa ggeerreekkttii¤¤ii ggiibbiittaakk››llmm››flfl,, oonnaayyll›› bbiirr eemmnniiyyeett ssiisstteemmiiyyllee kkoorruunnmmaall››dd››rr (sayfa 43 - 68aras›na bak›n›z).

DDaahhaa bbüüyyüükk ççooccuukkllaarr kkuuccaakk//oommuuzz kkeemmeerriittaakkmmaall››,, eemmnniiyyeett kkeemmeerrii ggeerreekkttii¤¤ii ggiibbiittaakk››llaabbiilleennee kkaaddaarr yyüükksseellttiiccii kkoollttuukk kkuullllaannmmaall››dd››rr (sayfa 69 - 72 aras›nabak›n›z).

DEVAMI VAR

Hiç korunmaya al›nmam›fl olan yada uygun flekilde korunmayan ço-cuklar bir kaza s›ras›nda ciddi fle-kilde yaralanabilir veya ölebilirler.

Emniyet kemeri kullanamayacakkadar küçük çocuklar, özel çocukkoltu¤una uygun flekilde oturtul-mal›d›r. Daha büyük çocuklar em-niyet kemeriyle korunmal›d›r.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 43



Bir çok ülkede, çocuk koltu¤u sistemlerinin Avrupa Birli¤i’nin ECE 44yönetmeli¤ine uygun olmas› gerekmektedir.

Bir çok ülkede, 12 yafl›ndan küçük ve150 cm’den k›sa boylu çocuklar›n çocukkoltuklar›yla korunmalar› yasalarla zorunlu k›l›nm›flt›r. Bu nedenle bu ülkelerde bir çocu¤un tafl›nmas› için resmi olarak onaylanm›fl, uygun çocukkoltuklar› kullan›lmal›d›r. Lütfen ülkenizdeki yasal düzenlemelerle ilgiligüncel bilgi edininiz.

ÇÇooccuukkllaarr AArrkkaa KKoollttuukkllaarrddaa OOttuurrmmaall››dd››rrllaarr‹statistiklerine göre, her yafltaki ve boydaki çocuklar›n, ön de¤il arka koltukta emniyet sistemleriyle korunarakoturtulmalar› daha güvenlidir. 12 yafl›ndaya da daha küçük çocuklar›n arka koltukta emniyet sistemiyle korunmalar›önerilir.

Arka koltukta oturan çocuklar›n, bir çarp›flma veya ani frenleme s›ras›ndaiçerdeki bir cisme çarparak yaralanma ihtimalleri daha azd›r. Ayr›ca arka koltuklarda bulunduklar›nda çocuklar,öndeki hava yast›klar›n›n fliflerken çarpmas› sonucunda yaralanmam›fl olurlar.

ÖÖnn YYoollccuu HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› ÇÇooccuukkllaarr ‹‹ççiinnCCiiddddii TTeehhlliikkeelleerr OOlluuflflttuurruurrÖn hava yast›klar›, orta ile ciddi boyutluçarp›flmalarda yetiflkinleri korumak üzeretasarlanm›fllard›r. Bu nedenle ön yolcuhava yast›¤› oldukça büyüktür ve ciddiyaralanmalara yol açabilecek kadar büyük bir h›zla flifler.

BBeebbeekklleerrÖÖnn yyoollccuu hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› iillee ddoonnaatt››llmm››flfl bbiirraarraacc››nn öönn kkoollttuu¤¤uunnaa aassllaa ss››rrtt›› yyoollaa bbaakkaannttiipp bbiirr ççooccuukk kkoollttuu¤¤uu yyeerrlleeflflttiirrmmeeyyiinniizz..E¤er ön hava yast›¤› fliflerse, bebe¤i ciddiboyutta yaralayabilecek veya öldürebile-cek bir kuvvetle çocuk koltu¤unu arkadan itebilir.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 44



Avrupa Birli¤i’nin E.C.E. 94 numaral›hükmüne göre;

Yolcu hava yast›¤› herhangi bir nedenlefliflerse, büyük bir kuvvetle bebekkoltu¤una vuracakt›r. Bebek koltu¤u, bukuvvetin etkisiyle yerinden ç›kacak veyabebek, kendisini çok ciddi bir flekilde yaralayacak kuvvetli bir darbe alacakt›r.

Arkaya bakan çocuk koltu¤u sisteminikesinlikle arka koltu¤a takman›z› öneriyoruz. Ön yolcu koltu¤unda arkayabakan bir çocuk koltu¤unun tak›lmas›zorunluysa yolcu ön hava yast›¤› sistemikapat›lmal›d›r. Ayr›ca arkaya bakançocuk koltu¤u sistemini söktükten sonrahava yast›¤› sistemini tekrar devreye al-may› unutmay›n›z.

KKüüççüükk ÇÇooccuukkllaarrÖÖnn yyoollccuu hhaavvaa yyaasstt››¤¤›› iillee ddoonnaatt››llmm››flfl bbiirraarraacc››nn öönn kkoollttuu¤¤uunnaa,, yyüüzzüü yyoollaa bbaakkaann bbiirrççooccuukk kkoollttuu¤¤uu yyeerrlleeflflttiirrmmeekk tteehhlliikkeellii oollaabbiilliirr.. E¤er koltuk çok öne çekilmiflseveya çarp›flma s›ras›nda çocu¤un bafl› ileri f›rlarsa, fliflmekte olan hava yast›¤›küçük çocu¤u ciddi flekilde yaralayabile-cek veya öldürebilecek kadar büyük birkuvvetle çarpabilir.

BBüüyyüükk ÇÇooccuukkllaarrÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uunnaa oottuurraammaayyaaccaakk kkaaddaarrbbüüyyüükk oollaann ççooccuukkllaarr ddaa,, flfliiflfleenn bbiirr öönn hhaavvaayyaasstt››¤¤›› nneeddeenniiyyllee yyaarraallaannmmaa vvee ööllüümm tteehh--lliikkeessii aalltt››nnddaadd››rr.. E¤er mümkünse büyükçocuklar arka koltu¤a, gerekirse yükselti-ci koltu¤a oturtulmal›d›r ve emniyet ke-meriyle korunmal›d›r. (Büyük çocuklar›nkorunmalar›yla ilgili önemli bilgiler içinsayfa 69’a bak›n›z.)

DEVAMI VAR

S›rt› yola bakan tip bir bebek veyaçocuk koltu¤unu asla önünde hava yast›¤› bulunan bir koltu¤aKOYMAYINIZ.

ÖLÜM YADA C‹DD‹ YARALANMAmeydana gelebilir.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 45



Daima arac›n›z› kulland›¤›n›z ülkenin yasal düzenlemelerine uyunuz.

Ön yolcu hava yast›¤› tehlikesini ve çocuklar›n arka koltuklarda korunmalar›gerekti¤ini size hat›rlatmak üzere arac›n›z›n ön yolcu güneflli¤inde uyar› etiketleri vard›r. Arac›n›zda ayn› zaman-da ön yolcu taraf› gösterge panelinde yol-cu ön hava yast›¤› kapatma sistemi içinuyar› etiketi bulunur. Lütfen bunlar› okuyunuz ve bu etiketlerdeki talimatlarauyunuz.

Ön Yolcu Güneflli¤i Ön Yolcu Taraf› Gösterge PaneliÖn Yolcu Hava Yast›¤› Devreden Ç›karma Sistemi! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 46



YYaann HHaavvaa YYaasstt››kkllaarr›› ÇÇooccuukkllaarr iiççiinnCCiiddddii TTeehhlliikkeelleerr OOlluuflflttuurruurrYan hava yast›klar› orta ile ciddi boyutluyan darbelerde yetiflkinleri korumak üze-re tasarlanm›fllard›r.E¤er çocu¤un bedeninin herhangi bir k›s-m› hava yast›¤›n›n aç›lma bölgesindeyse,fliflen bir yan hava yast›¤›, çocu¤u ciddibiçimde yaralayabilecek veya öldürebile-cek büyüklükte bir kuvvetle çocu¤a çarpabilir.

Yan hava yast›¤› tehlikesini ve çocukla-r›n arka koltuklarda oturtularak, emniyetkemeriyle korunmalar› gerekti¤ini sizehat›rlatmak için arac›n›z›n kap› pervazla-r›nda uyar› etiketleri vard›r.

Ön kap›ya do¤ru yaslan›lmas›,yan hava yast›klar›n›n fliflmesidurumunda ciddi yaralanmalaraveya hayati riskin ortaya ç›kmas›na yol açabilir.

Daima dik olarak ve s›rt›n›zkoltu¤a yaslanm›fl durumda oturunuz.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 47

BBiirrddeenn ÇÇookk ÇÇooccuukkllaa AArraacc›› SSüürrmmeenniizz GGeerreekkttii¤¤iinnddeeArac›n›zda çocuklar›n emniyet kemeriylegerekti¤i gibi korunabilece¤i bir arkakoltuk vard›r. Arac›n›za biri öne oturmas›gereken dört çocuk bindirmenizgerekirse:

� Kucak/omuz do¤ru flekilde kullanabi-lecek kadar büyümüfl olmas› kayd›ylaen büyük çocu¤u ön koltu¤a oturtunuz(sayfa 69’a bak›n›z).

� Koltu¤u olabildi¤ince geriye çekiniz(sayfa 16’ya bak›n›z).

� Çocu¤un dik oturmas›n› ve s›rt›n› koltu¤a dayamas›n› sa¤lay›n›z (sayfa20’ye bak›n›z).

� Emniyet kemerinin do¤ru flekildeayarlanmas›n› ve tak›lmas›n› sa¤lay›n›z (sayfa 18’e bak›n›z).

EE¤¤eerr ÇÇooccuukk ÖÖzzeell ‹‹llggii GGeerreekkttiirriiyyoorrssaaAnne babalar›n bir ço¤u, çocuklar›n› kolayca görebilmek amac›yla veya çocuközel ilgi gerektirdi¤i için bebek veya küçük çocuklar› ön koltu¤a oturtmay› tercih ederler.

Bir çocu¤un ön koltu¤a oturtulmas›, önve yan darbelerin yarataca¤› tehlikeleremaruz kalmas›na yol açar ve sürücünündikkatinin da¤›lmas›na sebep olaraksürüflü tehlikeye sokar.

E¤er bir çocuk sürekli olarak ilgi gerektiri-yorsa, bir yetiflkinle birlikte arka koltu¤aoturtulmas›n› önermekteyiz. Arka koltukbir çocuk için ön koltuktan çok daha güvenlidir.

EEkk EEmmnniiyyeett ÖÖnnlleemmlleerrii� BBiirr ççooccuu¤¤uu kkeessiinnlliikkllee kkuuccaa¤¤››nn››zzddaa

ttuuttmmaayy››nn››zz.. Çarp›flma s›ras›nda emniyet kemeri takm›yorsan›z, önesavrulup çocu¤un ön panele ya dakoltuk arkal›¤›na çarpmas›na yol aça-bilirsiniz. Emniyet kemeri tak›yorsan›zçocuk kollar›n›zdan kurtulup ciddi flekilde yaralanabilir ya da ölebilir.

� EEmmnniiyyeett kkeemmeerrii kkeennddiinniizzllee bbiirrlliikktteeççooccuu¤¤aa ttaakkmmaayy››nn››zz.. Çarp›flma s›ras›n-da kemer çocu¤u s›k›flt›rarak ciddi yada ölümcül yaralanmalara yol açabilir.

� ‹‹kkii ççooccuu¤¤uunn aayynn›› kkeemmeerrii kkuullllaannmmaass››nnaaiizziinn vveerrmmeeyyiinniizz.. Aksi takdirde birçarp›flmada ciddi flekilde yaralanabilirler.



1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 48

� ÇÇooccuukkllaarr›› aarraacc››nn iiççiinnddee yyaallnn››zz bb››rraakkmmaayy››nn››zz.. Çocuklar›n araç içindeyaln›z b›rak›lmalar› yasakt›r ve çok tehlikelidir.

Örne¤in, araç içinde b›rak›lm›fl bebek-ler ve çocuklar s›cak çarpmas›ndanölebilirler. Kontak anahtar› yuvas›n-dayken araç içinde yaln›z b›rak›lan birçocuk kazayla arac› hareket ettirerekkendinin ve baflkalar›n›n yaralanmas›-na neden olabilir.

� AArraacc››nn››zz›› kkuullllaannmmaadd››¤¤››nn››zz zzaammaannllaarrddaabbüüttüünn kkaapp››llaarr›› vvee bbaaggaajj›› kkiilliittlleeyyiinniizz..Araçlarda oyun oynayan çocuklariçeride kapal› kalabilirler. Çocuklar›n›zaaraç içinde veya çevresinde oynamama-lar› gerekti¤ini ö¤retiniz.

� ÇÇooccuukkllaarr››nn kkaapp››llaarr›› aaççmmaallaarr››nnaa eennggeelloollmmaakk iiççiinn ççooccuukk eemmnniiyyeett kkiilliittlleerrii kkuullllaann››nn››zz.. Bu özelli¤in kullan›lmas›,çocuklar›n kazayla düflmelerini önler(sayfa 141’e bak›n›z).

� UYARI: Çocuklar›n arka camlar› aç-malar›na engel olmak için ana kuman-dadaki elektrikli cam dü¤mesini kulla-n›n›z. Bu özelli¤in kullan›lmas›, çocuklar›n camlarla oynamalar›n› vetehlike alt›nda kalmalar›n› önler (sayfa162’ye bak›n›z).

� AArraaçç aannaahhttaarrllaarr››nn››//uuzzaakkttaann kkuummaannddaayy››ççooccuukkllaarr››nn eerriiflfleemmeeyyeecceekklleerrii yyeerrlleerrddeessaakkllaayy››nn››zz.. Çok küçük çocuklar bilearaç kap›lar›n›n nas›l aç›laca¤›n›, mo-torun nas›l çal›flt›r›ld›¤›n› ö¤renebilir-ler, bunun sonucunda yaralanmalar veölümler meydana gelebilir.

� UYARI: Araçtan ayr›l›rken (araçtakimse kalmayaca¤› zaman) daima kontak anahtar›n›z› yan›n›za al›n›z.

“Araç hareket halindeyken çocuklar›nkoltuklarda diz çökmelerine ya da aya¤akalkmalar›na izin vermeyiniz. Acil frendurumunda ortaya ç›kan sert kuvvetlerçocuklar› öne savurur. Çocuklar ciddiflekilde yaralanabilir ya da ölebilir.”



1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 49


BBeebbeekklleerriinn vvee KKüüççüükk ÇÇooccuukkllaarr››nn KKoorruunnmmaass››

BBeebbeekklleerriinn KKoorruunnmmaass››

ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uu TTiippiiBebekler koltuk üreticisinin koltuk içinbelirledi¤i boy ve a¤›rl›k s›n›r›na ulafl›n-caya ve en az bir yafl›na gelinceye kadars›rt› yola bakan, e¤imli koltukta uygunflekilde korunmal›d›r.

Bebe¤in bafl›, boynu ve s›rt› için uygundeste¤i yaln›zca s›rt› yola bakan birkoltuk sa¤layabilir.

‹ki tip koltuk kullan›labilir: yaln›zca be-bekler için tasarlanm›fl bir koltuk ya das›rt› yola bakan, e¤imli konumdakullan›lan dönüfltürülebilir bir koltuk.

AB modelleriÖnerilen çocuk koltuklar› için sayfa57’ye bak›n›z.

SS››rrtt›› yyoollaa bbaakkaann ççooccuukk kkoollttuu¤¤uunnuu yyoollaabbaakkaarr kkoonnuummddaa yyeerrlleeflflttiirrmmeeyyiinniizz. Koltukyola bakar konumda yerlefltirilirse bebekönden gelecek bir çarp›flmada ciddi flekilde yaralanabilir.

SS››rrtt›› YYoollaa BBaakkaann ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn YYeerrlleeflflttiirriillmmeessiiArkaya bakan bir çocuk koltu¤u ön de¤il,arka oturma yerlerinden birine yerlefltiril-melidir. SS››rrtt›› yyoollaa bbaakkaann bbiirr ççooccuukk kkoollttuu--¤¤uunnuu aassllaa öönn kkoollttuu¤¤aa kkooyymmaayy››nn››zz..

AB modelleriS›rt› yola bakan, onayl› bir çocuk koltu¤uarka koltuktaki herhangi bir oturmapozisyonuna yerlefltirilmelidir (sayfa57’ye bak›n›z).

E¤er ön yolcu hava yast›¤› fliflerse, çocu¤u öldürmeye veya ciddi boyuttayaralamaya yetecek bir kuvvetle çocukkoltu¤un arkas›na çarpabilir.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 50



S›rt› yola bakan çocuk koltu¤u do¤ru flekilde tak›ld›¤›nda, sürücünün veya önyolcunun koltu¤unu önerilen miktardageriye çekmesine veya koltuk arkal›¤›n›istenilen konumda kilitlemesine engelolabilir.

Bu durumlarda, çocuk koltu¤unu ön yol-cu koltu¤unun arkas›na yerlefltirmenizi,ön yolcu koltu¤unu olabildi¤ince öneçekmenizi ve bu koltu¤u bofl b›rakman›z›fliddetle önermekteyiz. Ya da daha küçükbir çocuk koltu¤u alarak da ön koltu¤u-nuzda güvenle yolcu tafl›yabilirsiniz.

Avrupa Birli¤i’nin E.C.E. 94 numaral›hükmü uyar›nca;

DEVAMI VAR

Öne bakan bir çocuk koltu¤ununön koltu¤a yanl›fl yerlefltirilmesi,ön hava yast›klar›n›n fliflmesi du-rumunda ciddi yaralanmalara veyaölüme yol açabilir.

S›rt› yola bakan bir çocukkoltu¤unu her zaman arka koltu¤ayerlefltiriniz, asla öne koymay›n›z.

! UYARI

S›rt› yola bakan tip bir bebek veyaçocuk koltu¤unu asla önünde hava yast›¤› bulunan bir koltu¤aKOYMAYINIZ.

ÖLÜM YADA C‹DD‹ YARALANMAmeydana gelebilir.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 51



E¤er ön yolcu hava yast›¤› fliflerse, s›rt›yola bakan çocuk koltu¤una büyük birkuvvetle çarpabilir. S›rt› yola bakan ço-cuk koltu¤u, bebe¤in ciddi boyutta yara-lanmas›na neden olabilecek bir kuvvetleyerinden ç›kabilir veya sars›labilir.

YYoollccuu ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› DDeevvrreeddeennÇÇ››kkaarrmmaa SSiisstteemmiiArkaya bakan çocuk koltu¤u sisteminikesinlikle arka koltu¤a takman›z› öneriyoruz. Ön yolcu koltu¤unda arkayabakan bir çocuk koltu¤unun tak›lmas›zorunluysa yolcu ön hava yast›¤› sistemikapat›lmal›d›r. Ayr›ca arkaya bakançocuk koltu¤u sistemini söktükten sonrahava yast›¤› sistemini tekrar devreye almay› unutmay›n›z.

KKüüççüükk ÇÇooccuukkllaarr››nn KKoorruunnmmaass››

ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uu TTiippiiÇocuk koltu¤u üreticisinin a¤›rl›k ve boys›n›rlamalar›na uyan bir çocuk, öne bakan dik sistemli bir çocuk koltu¤unda oturmal›d›r.

Birçok koltuk tipi aras›nda flekilde gösterilen befl noktal› sistemi önermekteyiz.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 52



Kücük çocu¤unuzun, çocuk koltuklar›n›nbelirtilen a¤›rl›k ve boy s›n›r›n› afl›ncayakadar, çocuk koltu¤u kullanmas›n› tavsiye ederiz.

AB modelleriÖnerilen çocuk koltuklar›yla ilgili olaraksayfa 57’ye bak›n›z.

ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn YYeerrlleeflflttiirriillmmeessiiYola bakan çocuk koltu¤unun öne de¤il,arka koltu¤a yerlefltirilmesini öneriyoruz.

ÖÖnn yyoollccuu hhaavvaa yyaasstt››¤¤››yyllaa ddoonnaatt››llmm››flfl bbiirraarraacc››nn öönn kkoollttuu¤¤uunnaa öönnee bbaakkaann bbiirr ççooccuukkkkoollttuu¤¤uunnuunn yyeerrlleeflflttiirriillmmeessii tteehhlliikkeellii oollaabbii--lliirr.. E¤er arac›n koltu¤u çok fazla öne çekilmiflse veya bir kaza s›ras›nda çocu¤un bafl› öne do¤ru f›rlarsa, fliflen birhava yast›¤› ciddi veya ölümcül yaralan-malara neden olabilecek bir kuvvetle çocu¤a çarpabilir.

E¤er öne bakan bir çocuk koltu¤unu öntarafa yerlefltirmek gerekiyorsa, arac›nkoltu¤unu olabildi¤ince geriye çekiniz,çocuk koltu¤unun araca iyice sabitlenmiflolmas›na dikkat ediniz ve çocu¤un koltu¤una do¤ru flekilde yerlefltirilmiflolmas›na dikkat ediniz.

Öne bakan bir çocuk koltu¤ununön koltu¤a yerlefltirilmesi, ön hava yast›klar›n›n fliflmesi durumunda ciddi yaralanmalaraveya ölüme yol açabilir.

E¤er öne bakan bir çocuk koltu-¤unu öne tarafa yerlefltirmenizgerekiyorsa, arac›n koltu¤unuolabildi¤ince geriye çekiniz ve ço-cu¤u do¤ru flekilde koruyunuz.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 53


ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn SSeeççiillmmeessii

Çocuk koltu¤u al›rken geleneksel birçocuk koltu¤u ya da alt ba¤lant›lar veba¤lant› tespit noktalar›yla kullan›lmaküzere tasarlanm›fl bir koltuk alman›zgerekir.

Geleneksel çocuk koltuklar› araca em-niyet kemeriyle, alt ba¤lant› sistemiyleuyumlu çocuk koltuklar› ise arac›n arkayan koltuklar›ndaki donan›ma tak›larak sabitlenir.

Alt ba¤lant› sistemiyle uyumlu çocukkoltuklar›n›n montaj› daha kolay veyanl›fl montaj ihtimali daha az oldu¤un-dan, arac›n›zda alt ba¤lant› sistemi varsa,bu tipi seçmenizi öneririz.

Ayr›ca esnek olmayan, sert ba¤lant›lar›olan alt ba¤lant› sistemiyle uyumlu çocukkoltuklar› seçmenizi öneriyoruz (sayfa59’a bak›n›z).

AB ülkelerinde esnek ba¤lant›l› çocukkoltu¤u bulunmamaktad›r.

Alt ba¤lant› sistemi bulunmayan oturmakonumlar› ve araçlarda, emniyet kemerikullan›larak alt ba¤lant› sistemiyle uyum-lu çocuk koltuklar› monte edilebilir.

Hangi tür çocuk koltu¤u seçerseniz seçinçocu¤un gerekti¤i gibi korunabilmesi içinkoltukta flu özellikler bulunmal›d›r:

11.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uu ggüüvveennlliikk ssttaannddaarrttllaarr››nnaauuyygguunn oollmmaall››dd››rr.. Bir çok ülkede özelçocuk koltuklar› Avrupa Birli¤i’ninE.C.E. 44 no. lu yönetmeli¤ine uygunolmal›d›r. Alaca¤›n›z koltukta ve kutusunda bu yönetmeli¤euygun oldu¤unu gösteren iflareti aray›n›z.

Araç üreticileri, tavsiye edilen çocuk koltu¤unun kendisinden kaynaklanan birhatan›n yol açt›¤› hiç bir zarar› üstlenmezler.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 54


ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn SSeeççiillmmeessii

22.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uu ddoo¤¤rruu ööllççüüddee oollmmaall››dd››rr..Bebekler yüzü arkaya do¤ru, küçükçocuklar yüzü öne do¤ru bakacak flekilde oturtulmal›d›r.

Çocuk koltu¤unun çocu¤unuza uygunolmas›na dikkat ediniz. Boy ve kilo s›n›rlamas›yla ilgili olarak üreticinintalimatlar›n› kontrol ediniz.

33.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uu,, aarraaççttaa yyeerrlleeflflttiirriilleeccee¤¤iikkoollttuu¤¤aa ((vveeyyaa kkoollttuukkllaarraa)) uuyygguunn ooll--mmaall››dd››rr..

Geleneksel bir çocuk koltu¤u almadan yada daha önce al›nan bir koltu¤u kullan-madan önce koltu¤u kullan›laca¤› oturmapozisyonunda ya da pozisyonlar›nda denemenizi öneriyoruz.

AB modeleriÖnerilen çocuk koltuklar›yla ilgili olaraksayfa 57’ye bak›n›z.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 55


ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn TTaakk››llmmaass››

Uygun bir çocuk koltu¤u seçtikten veyerlefltirmek için iyi bir yer bulduktansonra, koltu¤u takarken izlenecek üçad›m vard›r:

11.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uunnuu aarraaccaa ddoo¤¤rruu flfleekkiillddeebbiirr eemmnniiyyeett kkeemmeerriiyyllee ttaakk››nn››zz .. Bütünçocuk koltuklar› kucak/omuz kemeri-nin kucak bölümüyle ya da altba¤lant› sistemiyle ba¤lanmal›d›r.Koltu¤u araca gerekti¤i gibi ba¤lan-mam›fl bir çocuk bir çarp›flmadatehlikeyle karfl› karfl›ya kalabilir.

Avrupa Modelleri haricindeKucak/omuz kemeri kullan›yorsan›z emniyet kemerine kilitleme klipsitakt›¤›n›zdan emin olunuz (Sayfa 66’yabak›n›z).

22.. ÇÇooccuukk kkoollttuu¤¤uunnuunn ssaa¤¤llaamm flfleekkiillddee ttaakk››llmmaass››nn›› ssaa¤¤llaayy››nn››zz.. Çocuk koltu¤unu takt›ktan sonra, ileri-gerive sa¤a sola iterek sa¤lam flekilde tak›lm›fl oldu¤unu kontrol ediniz.

Emniyet kemeriyle sabitlenen çocukkoltu¤u olabildi¤ince s›k› flekilde tak›l-mal›d›r. Bununla birlikte, bir çocuk kol-tu¤unun "tafl gibi" s›k› olmas› gerekmez.Sa¤a- sola bir miktar oynama olabilir an-cak bu, çocuk koltu¤unun koruma etkisi-ni azaltmamal›d›r.

E¤er çocuk koltu¤u tam güvenli de¤ilse,baflka bir yere takmaya çal›fl›n›z veyas›k›ca tak›labilecek baflka bir çocuk kol-tu¤u kullan›n›z.

AB modeleriÖnerilen çocuk koltuklar›yla ilgili olaraksayfa 57’ye bak›n›z.

33.. ÇÇooccuu¤¤uu ççooccuukk kkoollttuu¤¤uunnaa yyeerrlleeflflttiirriinniizz..Çocuk koltu¤u üreticisinin talimatlar›-na uygun olarak çocu¤un koltu¤ado¤ru flekilde yerlefltirilmifl olmas›nadikkat ediniz. Çocuk koltu¤una do¤ruflekilde yerlefltirilmemifl bir çocuk, birçarp›flma s›ras›nda koltuktan f›rlaya-bilir ve ciddi flekilde yaralanabilir.

‹lerideki sayfalarda AB ülkeleri içinönerilen çocuk koltuklar› ve bir çocukkoltu¤unun tak›lmas›yla ilgili bilgi veril-mektedir. Bütün örneklerde yola bakançocuk koltu¤u kullan›lm›flt›r, ancak, s›rt›yola bakan bir koltuk için de ayn› tali-matlar geçerlidir.

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 56



AAvvrruuppaa BBiirrllii¤¤ii ÜÜllkkeelleerrii iiççiinn ÇÇooccuukk KKoollttuukkllaarr››Çocuk koltuklar› çeflitli tiplerdedir. Arac›n›z için bütün koltuk tipleri uygun de¤ildir. Her oturma pozisyonunda kullan›labilecekkoltuk kategorisini seçmek için afla¤›daki tabloya bak›n›z.

IL: Bu tabloda verilen özel ISO FIX çocuk koltuklar› (CRS) için uygundur.IUF: Bu kilo grubunda kullan›lmak üzere onaylanm›fl evrensel kategorideki, yola bakan ISO FIX koltuklar› için uygundur.

Grup I için, öne bakan orijinal Honda ISO FIX çocuk koltu¤u sistemi bayinizden temin edilebilir.U: Bu kilo grubu için kullan›m› onaylanm›fl “universal” tip çocuk koltuklar›L: Bu tabloda verilen baz› çocuk koltuklar› için uygundur. Bu çocuk koltuklar› “belirli araç”, “çocuk koltuklu” veya “yar›-

evrensel” kategorisinde olabilir.X: Bu kilodaki çocuklar için uygun koltuk pozisyonu de¤ildir.*: Koltu¤u olabildi¤ince geriye çekiniz.Baz› çocuk koltuklar› için bir büyüklük s›n›f› belirlenmifltir. Üretici talimatlar›nda, ambalajda ve çocuk koltu¤unun üzerindekietiketlerde belirtilen büyüklük s›n›f›n› mutlaka kontrol ediniz.Yukar›da verilen çocuk koltuklar› orijinal Honda parçalar›d›r ve Honda yetkili servislerinden temin edilebilir.KKoollttuukkllaarr››nn ddoo¤¤rruu bbiiççiimmddee ttaakk››llaabbiillmmeessii iiççiinn,, llüüttffeenn ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uu KKuullllaann››mm KK››llaavvuuzzuunnaa bbaakk››nn››zz..

Orta

X

X

AÇIK

Honda BABY-SAFE

Honda BABY-SAFE

KAPALI

0 grubu 10 kiloya kadar

0+ grubu 13 kiloya kadar

I grubu 9 ile 18 kilo aras›

II grubu 15 ile 25 kilo aras›

Honda KID*ya da Honda KID FIX*

Honda KID*ya da Honda KID FIX*

Honda LORD

U

U

U

U

UL (Honda KID FIX) veya U

L (Honda KID FIX) veya U

IUF (Büyüklük s›n›f› A, B1, B) ya da U

III grubu 22 ile 36 kilo aras›

Kilo Gruplar›

Koltuk Konumlar›

Ön Koltuk

Ön yolcu hava yast›¤› ON/OFF konumu Arka Yan

Arka Koltuk

IL (Honda BABY-SAFE ISO FIX) ya da U

U

DEVAMI VAR

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 57



Arac›n›z›n arka yan koltuklar›nda altba¤lant› noktalar› vard›r. Bunlar, yaln›zcaalt ba¤lant› noktalar›yla kullan›lmaküzere tasarlanm›fl çocuk koltuklar›ylakullan›lmal›d›r. Çocuk koltu¤unun altba¤lant› noktalar›na tak›lmas› konusundasayfa 59’a bak›n›z.

Honda’ya uygun olmayan çocukkoltuklar›n›n kullan›lmas›, bebe¤iveya küçük çocu¤u tam olarakkoruyamayaca¤› için hayati riskinortaya ç›kmas›na sebep olabilirveya ciddi yaralanmalara yol açabilir.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 58



ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn AAlltt BBaa¤¤llaanntt›› NNookkttaallaarr›› iillee TTaakk››llmmaass››Arac›n›z›n arka yan koltuklar›nda altba¤lant› noktalar› vard›r.

Bu ba¤lant›lar koltuk arkal›¤› ile koltukminderi aras›nda bulunurlar ve yaln›zcaalt ba¤lant› noktalar›na tak›lmak üzereüretilmifl çocuk koltuklar›n› yerlefltirmekiçin kullan›l›rlar.

Her alt ba¤lant› noktas›n›n yeriba¤lant›n›n üstündeki küçük bir dü¤meile gösterilmifltir.

Alt ba¤lant› noktas›n› koltuk arkal›¤›n›naras›nda aras›nda bulabilirsiniz.

AB modelleriTavsiye edilen çocuk koltuklar› için sayfa 57’ye bak›n›z.

Alt ba¤lant› noktalar›na tak›lmak üzereüretilmifl bir çocuk koltu¤unu takmakiçin:

1. Emniyet kemeri tokas›n› veya dilini altba¤lant› noktalar›ndan uzaklaflt›r›n›z.

2. Ba¤lant› noktalar›n›n civar›nda ya-banc› maddeler bulunmamas›na dikkat ediniz. Yabanc› maddeler, çocukkoltu¤uyla ba¤lant› noktas› aras›ndasa¤l›kl› bir ba¤lant› yap›lmas›n› engelleyebilirler.

3. Baz› çocuk koltuklar›ndaÇocuk koltu¤uyla birlikte verilenk›lavuz kapaklar›n›, koltuk yüzeyinezarar vermemesi için, alt ba¤lant› noktalar›na takabilirsiniz.

DEVAM ED‹YOR

DÜ⁄MEALT BA⁄LANTI NOKTALARI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 59



Emniyet kemeri tokas›n› kald›r›p, çizimde görüldü¤ü gibi k›lavuz kapaklar›n› alt ba¤lant› noktalar›nayerlefltiriniz.

K›lavuz kapaklar›n› kullan›rken çocukkoltu¤u üreticisinin talimatlar›na uyunuz.

4. Çocuk koltu¤unu arac›n sa¤ veya solarka koltu¤una koyunuz ve koltuküreticisinin talimatlar›na uygun olarakçocuk koltu¤unu alt ba¤lant› noktalar›na ba¤lay›n›z.

Baz› çocuk koltuklar› yukar›da gösterildi¤i gibi sabit tip konnektör ilekullan›lacak alt ba¤lant› noktalar›nasahiptir.

Di¤er çocuk koltuklar›nda yukar›dagörüldü¤ü gibi esnek tip konnektör bulunur.

Sabit tip Esnek tipALT BA⁄LANTI NOKTASI

KILAVUZ KAPAK

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 60



5. Hangi tip olursa olsun, çocuk koltu¤uüreticisinin ba¤lant›y› ayarlama veyas›kmaya iliflkin talimatlar›na uyunuz.

Esnek çocuk koltu¤u sistemi baz›ülkelerde mevcuttur. AB ülkelerinde,bu tip mevcut de¤ildir.

6. Kafal›¤› en düflük konuma getiriniz.

7. Ba¤lama kay›fl›n› koltuk arkal›¤›n›narkas›ndan ve kafal›k bacaklar›n›n yantaraf›ndan geçirerek ba¤lama kay›fl›kancas›n› resimde görüldü¤ü gibi kay›flkancas› ba¤lant›lar›na geçiriniz.Kay›fl›n bükülmedi¤inden emin olunuzve ard›ndan kay›fl› çocuk koltu¤u üreti-cisinin talimatlar›na göre s›k›laflt›r›n›z.

Yukar›daki resim AB ülkelerindeba¤lant› klipsinin nas›l yerlefltirilmesigerekti¤ini göstermektedir.

Baz› çocuk koltu¤u tiplerinde,ba¤lant› kay›fl›n›n yerlefltirilmesi gösterilmektedir.

DEVAMI VAR

BA⁄LAMA KAYIfiI KANCASI BA⁄LAMA KAYIfiI KANCASI

KANCA BA⁄LANTI NOKTASI KANCA BA⁄LANTI NOKTASI

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 61

8. Çocuk koltu¤u sistemini sa¤a sola veileri geri oynatmaya çal›flarak yerinetam oturdu¤undan emin olunuz.

Çocuk koltu¤unun tasar›m› ve uyumlulu¤u, çocuk koltu¤u üreticisi vesat›c›s›yla dikkatlice kontrol edilmelidir.Herhangi bir konuda tereddüdünüz olursa, bu tip çocuk koltu¤u almadanönce yetkili servise baflvurunuz.

ÇÇooccuukk KKoollttuu¤¤uunnuunn KKuuccaakk//OOmmuuzz KKeemmeerriiyyllee TTaakk››llmmaass››Alt ba¤lant› sistemini kullanm›yorken,tüm çocuk koltuklar› araca kucak/omuzkemerinin kucak k›sm› ile sabitlenmelidir.

Kucak/omuz kemerini çocuk koltu¤un-dan düzgün flekilde geçirebilmek içinçocuk koltu¤u üreticisinin talimatlar›n›takip ediniz.

E¤er çocuk koltu¤unu arka koltu¤un ortaoturma konumuna takmay› istiyorsan›z,ayr›labilir emniyet kemeri ba¤lant›s›n›nsa¤lam flekilde kilitlendi¤inden emin ol-unuz (sayfa 158’e bak›n›z).

AB modelleriAvrupa ülkeleri için, çocuk koltu¤ununtak›lmas›yla ilgili olarak sayfa 57’ye bak›n›z.

‹leriki sayfalardaki prosedürler ABülkelerinde bulunabilen yüzü öne bakançocuk koltuklar›na göre aç›klanm›flt›r.

1. Çocuk koltu¤u sistemini arka koltuktaistedi¤iniz konuma yerlefltiriniz.Çocuk koltu¤unun koltuk arkal›¤›natam olarak monte edildi¤inden eminolunuz.



1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 62



2. Koltuk üreticisinin talimatlar› do¤rul-tusunda emniyet kemerini koltu¤ageçiriniz ve ard›ndan kilit dilini kilityuvas›na sokunuz ve kemerin kucakk›sm›ndaki bofllu¤u al›n›z.

3. T›rna¤› itiniz. Kemerin omuz k›sm›n›çocuk koltu¤unun yan›ndaki çukurk›s›mdan geçiriniz.

4. Kemerin kilitlendi¤ine emin olduktansonra, omuz k›sm›n› kilit yuvas› yak›-n›ndan kavray›n›z ve kemerin kucakk›sm›nda kalm›fl olabilecek gevflekli¤iyok etmek için yukar› do¤ru çekiniz.Unutmay›n›z ki; e¤er emniyet kemeri-nin kucak k›sm› s›k› olmazsa çocukkoltu¤u sa¤lam sabitlenemez. Gevflekli¤i almak için, çocuk koltu¤u-na a¤›rl›k koymak ya da kemeri çekerken çocuk koltu¤unun arkas›n-dan bast›rmak yararl› olabilir.

DEVAMI VAR

TIRNAK

1-jazz 10/5/09 11:59 AM Page 63



5. T›rna¤› yukar› iterek kemeri s›k›flt›r›n›z. Kemerin k›vr›lmad›¤›ndanve aral›kta düzgün bir flekildedurdu¤undan emin olunuz.

T›rna¤› iterken kucak/omuz kemerininüst omuz k›sm›n› çekerek kemerde herhangi bir gevfleklik kalmad›¤›ndanemin olunuz.

6. Çocuk koltu¤unu ileri-geri ve sa¤a-sola itip çekerek normal sürüfl s›ras›n-da dik duracak kadar sa¤lam oldu¤u-nu kontrol ediniz. E¤er koltuk yeterin-ce sa¤lam sabitlenmemiflse kemeri ç›kar›n›z, tamamen sard›r›n›z ve önceki ad›mlar› tekrarlay›n›z.

Çocuk koltu¤u sistemini sökmek için emniyet kemeri tokas›n› ç›kar›p kemerikoltuktan ç›kar›n›z ve kemeri toplay›c›yatamamen geri sar›n›z.

AAvvrruuppaa MMooddeelllleerrii hhaarriicciinnddeeBir çocuk koltu¤unu kucak/omuz kemeriile takarken emniyet kemerine kilitlemeklipsini takt›¤›n›zdan emin olunuz (Sayfa66’ya bak›n›z).

TIRNAK

K‹L‹TLEME KL‹PS‹

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 64



YYoollccuu ÖÖnn HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› DDeevvrreeddeeDDee¤¤iillkkeenn AArrkkaayyaa BBaakkaann BBiirr ÇÇooccuukkKKoollttuu¤¤uu SSiisstteemmiinniinn TTaakk››llmmaass››Arkaya bakan çocuk koltu¤u sisteminikesinlikle arka koltu¤a takman›z› öneriyoruz. Ön yolcu koltu¤unda arkayabakan bir çocuk koltu¤unun tak›lmas›zorunluysa yolcu ön hava yast›¤› sistemikapat›lmal›d›r. Yolcu ön hava yast›¤› sisteminin nas›l kapat›ld›¤›n› görmek içinsayfa 34’e bak›n›z.

Ön yolcu koltu¤una kucak/omuz kemeriile arkaya bakan çocuk koltu¤u sistemitakmak için kemeri çocuk koltu¤undan,çocuk koltu¤u üreticisinin talimatlar›nagöre geçiriniz ve ard›ndan kilit dilini kilityuvas›na sokunuz.

Ard›ndan kemerin serbest taraf›ndan çekerek gevflekli¤ini gideriniz (bu ifllems›ras›nda çocuk koltu¤una bast›rmak iflinizi kolaylaflt›rabilir).

Son olarak çocuk koltu¤unu ileri geri veyanlara oynatmay› deneyerek yerinesa¤lam bir flekilde oturdu¤undan ve nor-mal sürüfl manevralar›nda yeteri kadargüvenilir oldu¤undan emin olunuz.Çocuk koltu¤u yerinde sa¤lam durmuyorsa kemeri ç›kar›p takma ad›mlar›n› tekrar ediniz.

Çocuk koltu¤u sistemini sökmek için ke-mer tokas›n› ç›kar›n›z, kemeri sökünüzve toplay›c›ya tamamen geri sar›n›z.

AB modelleriTavsiye edilen arkaya bakan çocukkoltu¤u sistemi için sayfa 57’ye bak›n›z.

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 65



AAvvrruuppaa MMooddeelllleerrii dd››flfl››nnddaa EEmmnniiyyeett KKeemmeerrii KKiilliittlleemmee KKlliippssiinniinn KKuullllaann››llmmaass››Arac›n›za kucak/omuz kemeri ile birçocuk koltu¤u sistemi takarken daima biremniyet kemeri kilitleme klipsi kullan›n›z.Böylece çocuk koltu¤unun yerinden oynamas›n› veya devrilmesini önlemiflolursunuz.

Ço¤unlukla çocuk koltu¤u sistemi ile birlikte bir kilitleme klipsi de verilir. Birklips kullanman›z gerekti¤inde koltuküreticinizle veya çocuk koltu¤unu sat›nald›¤›n›z ma¤aza ile görüflünüz.

Ön koltu¤a öne bakan bir çocuk koltu¤usistemi koyman›z gerekiyorsa araçkoltu¤unu olabildi¤i kadar geriye do¤ruçekiniz ve çocuk koltu¤unun araca s›k› birflekilde tak›ld›¤›ndan ve çocu¤un koltu¤aemniyetli bir flekilde yerleflti¤inden eminolunuz (Sayfa 53'e bak›n›z).

Kilitleme klipsini takmak için afla¤›daki-leri yap›n›z:

1. Çocuk koltu¤unu kucak/omuz kemeriile birlikte yerlefltiriniz. Kucak/omuzkemerini çocuk koltu¤u üreticisinintalimatlar›na göre çocuk koltu¤undangeçiriniz.

2. Kilit dilini kilit yuvas›na tak›n›z. Kemerin omuz k›sm›ndan çekerek kucak k›sm›nda hiçbir gevfleklikkalmad›¤›ndan emin olunuz.

3. Kemeri kilit diline yak›n bir yerdens›k›ca tutunuz. Kemerin kilit dilindekaymamas›na dikkat ediniz. Emniyetkemerinin tokas›n› ç›kar›n›z.

4. Kilitleme klipsini resimde gösterildi¤igibi tak›n›z. Klipsi kilit diline mümkünoldu¤u kadar yak›n yerlefltiriniz.

5. Kilit dilini kilit yuvas›na tak›n›z.Çocuk koltu¤unu oynatmaya çal›flarakyerine s›k› bir flekilde oturdu¤undanemin olunuz. Sa¤lam de¤ilse bu ad›mlar› en bafltan tekrar ediniz.

K‹L‹TLEME KL‹PS‹

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 66



ÇÇooccuukk KKoollttuukkllaarr››nn››nn BBaa¤¤llaanntt›› TTeessppiittNNookkttaallaarr››yyllaa TTaakk››llmmaass››Bir kaza an›nda yaralanma ihtimalini enalt düzeye indirmek için otomobilde bu-lunan çocuklar›n uygun flekilde korumaalt›na al›nmas› gerekir.

Ba¤lant› tespit noktas› olan çocuk koltuk-lar› resimlerde gösterilen ba¤lant› nokta-lar›ndan herhangi biri kullan›larak arkakoltuktaki bütün oturma pozisyonlar›natak›labilir.

Ba¤lant› tespit noktas› omuz/kucak ke-mer sistemine ek bir güvenlik sa¤lad›¤›için, gerekti¤inde veya kullanma imkan›oldu¤unda ba¤lama kay›fl› kullan›lmas›n›önermekteyiz. (Araç sahibi, sat›n alaca¤›koltukla birlikte ba¤lama kay›fl› verilipverilmeyece¤i konusunda çocuk koltu¤uüreticisi ile temas kurabilir.)

KKaannccaa BBaa¤¤llaanntt››ss››nn››nn KKuullllaann››llmmaass››

1. Kafal›¤› en alçak konuma getiriniz.

2. Çocuk koltu¤unu emniyet bir flekildetakt›ktan sonra kapa¤› kald›r›n›z (sayfa 62’ye bak›n›z).

DEVAMI VAR

BA⁄LANTI NOKTALARI

BA⁄LANTI TESP‹T NOKTASI

KAPAK

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 67



3. Kancay› ba¤lant› noktas›na geçiriniz,kay›fl›n k›vr›lmad›¤›ndan emin olunuz.

Baz› çocuk koltu¤u tiplerinde kay›fl›, gösterildi¤i gibi, kafal›¤›n bacaklar›aras›ndan geçiriniz.

4. Kay›fl› çocuk koltu¤u sistemi üreti-cisinin talimatlar›na göre s›k›n›z.

Ba¤lant› tespit noktas›n› çocuk koltu¤unaba¤lamak için çocuk koltu¤u üreticisinintalimatlar›na uyunuz.

Çocuk koltu¤u kullan›ld›¤›nda koltuklabirlikte verilen talimatlar› takip ediniz.

UYARI: Çocuk koltu¤u ba¤lant› noktalar› sadece do¤ru flekilde tak›lm›flçocuk koltuklar›n›n yükünü tafl›yacak flekilde tasarlanm›flt›r. Bu ba¤lant› noktalar›n›n kesinlikle yetiflkinlere aitemniyet kemerleri ve kay›fllar için ya daaraca baflka eflya ya da donan›m ba¤lamak için kullan›lmamas› gerekir.

BA⁄LANTI KANCASI BA⁄LANTI KANCASI

BA⁄LANTI TESP‹T NOKTASI BA⁄LANTI TESP‹T NOKTASI

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 68


BBüüyyüükk ÇÇooccuukkllaarr››nn KKoorruunnmmaass››

Öne bakan çocuk koltu¤u için önerilena¤›rl›k ve boy s›n›rlar›n› aflan çocuklararka koltukta yükseltici koltu¤a oturtulmal› ve kucak/omuz kemeriyleba¤lanmal›d›r.

‹zleyen sayfalarda, emniyet kemerinindo¤ru tak›lmas›n›n kontrolü, ne tür yükseltici kullan›lmas› gerekti¤i ile ilgilitalimatlar ve ön koltukta oturmas› gereken bir çocukla ilgili önemli bilgilerverilmektedir.

EEmmnniiyyeett KKeemmeerriinniinn KKoonnttrroollüü

Bir kucak/omuz kemerinin çocu¤a uygunolup olmad›¤›na karar vermek için önce,kemeri takmas›n› sa¤lay›n›z. Sonra kendinize flu sorular› sorunuz:

1. Çocuk koltu¤a tam olarak dayan›yormu?

2. Çocu¤un dizleri koltu¤un kenar›ndarahatça bükülüyor mu?

DEVAMI VAR

12 yafl›nda ya da daha küçük birçocu¤u ön koltu¤a oturtmak, ha-va yast›¤› fliflerken ciddi flekildeyaralanmas›na ve ölümüne sebep olabilir.

Bir çocu¤un ön koltukta oturmas›gerekiyorsa, koltu¤un olabildi¤incearkaya çekilmesine gerekirse yük-seltici koltuk kullanmaya, düzgünve dik bir flekilde oturmas›na veemniyet kemerinin düzgün flekildetak›lmas›na dikkat ediniz.

! UYARI

Ön kap›ya do¤ru yaslan›lmas›,yan hava yast›klar›n›n fliflmesidurumunda ciddi yaralanmalaraveya hayati riskin ortaya ç›kmas›na yol açabilir.

Daima dik olarak ve s›rt›n›z koltu-¤a yaslanm›fl durumda oturunuz.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 69

3. Omuz kemeri çocu¤un boynuyla koluaras›ndan geçiyor mu?

4. Kemerin kucak k›sm› çocu¤un bald›rk›sm›na de¤ecek kadar afla¤›da m›?

5. Çocuk yolculuk boyunca bu flekildeoturabilecek mi?

Bütün bu sorulara “evet” yan›t› verebili-yorsan›z çocuk kucak/omuz kemeri takmaya haz›r demektir. Herhangi bir soruya “hay›r” yan›t› veriyorsan›z, çocu¤un yükseltici koltukta oturmas› gerekir.

YYüükksseellttiiccii KKoollttuu¤¤uunn KKuullllaann››llmmaass››

Öne bakan bir çocuk koltu¤una s›¤mayanbir çocuk arka koltukta oturmal› ve yükseltici koltuk olmadan kucak/omuzkemeri kullanabilecek duruma gelenekadar yükseltici koltuk kullanmal›d›r.

Yükseltici koltuklar›n arkal›¤› alçak ya dayüksek olabilir. Hangi türü seçersenizseçin yükseltici koltu¤un onaylanm›fl em-niyet standartlar›na (sayfa 54’e bak›n›z)uygun olmas› ve sizin de yükseltici üreti-cisinin standartlar›na uyman›z gereklidir.

Yükseltici koltukta oturan bir çocu¤unönde yolculuk etmesi gerekiyorsa araçkoltu¤unu mümkün oldu¤unca geriyeçekiniz ve çocu¤un emniyet kemerinigerekti¤i gibi takmas›n› sa¤lay›n›z.

Çocuklar kulaklar›n›n üst k›sm› araçkoltu¤uyla ya da yükseltici koltukla ayn›seviyeye gelene kadar yükseltici koltukkullanmaya devam edebilir. Bu boydakibir çocuk kucak/omuz kemerini yükselti-ci koltuk olmadan kullanabilecek uzun-luktad›r.

AB modelleriYükseltici koltu¤un yerlefltirilmesiyle ilgili olarak sayfa 57’ye bak›n›z.



1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 70

Belirli yükseltici koltuk modelleri içinkoltuk arkal›¤› kullanabilirsiniz. Koltukarkal›¤›n› yükseltici koltu¤a tak›n›z veyükseltici koltuk üreticisinin talimatlar›do¤rultusunda koltu¤u araç koltu¤una gö-re ayarlay›n›z. Emniyet kemerinin koltukarkal›¤›n›n omuz k›sm›ndaki k›lavuzun-dan düzgün bir flekilde geçirildi¤inden vekemerin çocu¤un boynuna temas etmedi-¤inden emin olunuz (sayfa 18’e bak›n›z).

BBüüyyüükk BBiirr ÇÇooccuukk NNee ZZaammaann ÖÖnnKKoollttuukkttaa OOttuurraabbiilliirr??12 yafl ve daha küçük çocuklar›n arkakoltuklarda oturmalar› önerilmektedir.

Arka koltuklar her yafl ve boydaki çocuk-lar için en güvenli yerdir.

fiiddetli bir ön çarp›flmada sürücü ön ha-va yast›¤› fliflerse, korunmayan, gerekti¤igibi korunmayan, hava yast›¤›n›n çokyak›n›nda duran ya da gerekti¤i gibi oturmayan bir çocuk ciddi flekilde yaralanabilir.

Yan hava yast›¤›da tehlike oluflturur. Büyük bir çocu¤un bedeninin herhangibir k›sm›, aç›lan bir hava yast›¤›n›n alan›ndaysa, çocu¤un ciddi flekildeyaralanma olas›l›¤› artacakt›r.

Çocuklar›n büyüklükleri farkl›l›k göstere-bilir. Çocu¤un yafl›, ön koltukta oturmas›için bir gösterge olabilir ancak daha baflkagöstergeleri de dikkate almak gerekir.

FFiizziikksseell GGöörrüünnüüflflFiziksel olarak bir çocuk, kucak/omuzkemerinin iyi oturmas› için yeterince büyümüfl olmal›d›r (sayfa 18 ve 69’a bak›n›z). Emniyet kemeri çocu¤un vücuduna uymuyorsa, çocuk ön koltuktaoturtulmamal›d›r.

OOllgguunnlluukkBir çocu¤un önde güvenlik bir flekildeyolculuk yapabilmesi için kurallara uyabilmesi, düzgün oturmas› ve yolculukesnas›nda emniyet kemerini takmas› gerekmektedir.

DEVAMI VAR



KILAVUZ

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 71

E¤er bir çocu¤un ön koltukta güvenli fle-kilde yolculuk yapabilece¤ine inan›yor-san›z, flunlara dikkat ediniz:� Kullan›m k›lavuzunu dikkatle okuyu-

nuz ve emniyet kemeriyle ilgili bütüntalimatlar› ve güvenlikle ilgili bütünbilgileri anlad›¤›n›zdan emin olunuz.

� Arac›n koltu¤unu olabildi¤ince geriyeçekiniz.

� Çocu¤un dik olarak, s›rt› koltu¤a da-yal› flekilde ve ayaklar› yerde olarakoturmas›n› sa¤lay›n›z.

� Çocu¤un emniyet kemerinin do¤ru vetam olarak sabitlenmifl oldu¤unu kont-rol ediniz.

� Çocu¤u kap›ya yaslanmamas› içinuyar›n›z.

� Çocu¤u gözetiniz. Olgun çocuklaradahi kimi zaman emniyet kemeriniba¤lamas›n› veya düzgün oturmas›n›hat›rlatmak gerekebilir.

EEkk GGüüvveennlliikk ÖÖnnlleemmlleerrii� EEmmnniiyyeett kkeemmeerriinniinn ççooccuu¤¤uunn bbooyynnuunn--

ddaann ggeeççmmeessiinnee iizziinn vveerrmmeeyyiinniizz.. Birkaza s›ras›nda ciddi boyun yaralanma-lar›na neden olabilir.

� ÇÇooccuu¤¤uunn eemmnniiyyeett kkeemmeerriinnii kkoolluunnuunnaalltt››nnddaann ggeeççiirrmmeessiinnee vveeyyaa kkeemmeerriinn oommuuzz kk››ssmm››nn›› bbeeddeenniinniinn aarrkkaass››nnddaannggeeççiirrmmeessiinnee iizziinn vveerrmmeeyyiinniizz.. Bir kazas›ras›nda ciddi yaralanmalara nedenolabilir. Bu durum bir kaza s›ras›ndaçocu¤un kemerin alt›ndan kayma veyaralanma tehlikesini de artt›r›r.

� ‹‹kkii ççooccuukk aayynn›› kkeemmeerrii aassllaa aayynn›› aannddaakkuullllaannmmaammaall››dd››rrllaarr.. E¤er kullan›rlarsabir kaza s›ras›nda ciddi flekilde yaralanabilirler.

� EEmmnniiyyeett kkeemmeerrlleerriinnee hhiiççbbiirr aakksseessuuaarrttaakkmmaayy››nn››zz.. Çocu¤un rahatl›¤›n› veemniyet kemerinin omuz k›sm›n› yeniden konumland›rmak üzere tasarlanm›fl cihazlar, emniyet kemerinin etkinli¤ini azaltabilir ve birkaza s›ras›nda ciddi yaralanma tehlikesini artt›rabilirler.



1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 72


KKaarrbboonn MMoonnookkssiitt TTeehhlliikkeessii

Arac›n›z›n egzoz gaz› karbon monoksitiçermektedir. E¤er arac›n›za bak›m› dü-zenli yapt›r›yorsan›z, normal kullan›ms›ras›nda araca karbon monoksit girme-siyle ilgili bir problem yaflamazs›n›z.

Afla¤›daki durumlarda egzos sisteminizdes›z›nt› olup olmad›¤›n› kontrol ettiriniz.

� Arac›n›z ya¤ de¤iflimi için lifte al›nd›¤›nda

� Egzoz sesinde bir de¤ifliklik duydu¤unuzda

� Araç, alt›n›n hasar görmesine yol açan bir çarp›flma yafland›¤›nda.

Garaj gibi kapal› yerlerde yüksek miktarda karbon monoksit gaz› k›sa sürede birikir. Garaj kap›s› kapal›ykenarac›n›z›n motorunu çal›flt›rmay›n›z. Kap›aç›k olsa bile, arac›n›z›n motorunu garajdan ç›kacak kadar çal›flt›r›n›z.

Bagaj kap›s›n›n aç›k olmas› hava ak›m›ile egzos gaz›n›n arac›n›z›n iç k›sm›nadolmas›na ve tehlikeli bir duruma nedenolur. E¤er bagaj aç›k yolculuk etmenizgerekiyorsa, bütün pencereleri aç›n›z vehavaland›rmay› afla¤›da anlat›lan flekildeayarlay›n›z.

Motorunuz çal›fl›r durumda arac›n›z içinde kapal› bir yerde bulunmak zorundaysan›z kalorifer ve havaland›rma-y› afla¤›daki flekilde ayarlay›n›z.

1. Temiz hava dü¤mesine bas›n›z.2. modunu seçiniz.3. Fan h›z›n› en yükse¤e getiriniz.4. ‹ç s›cakl›¤› uygun bir dereceye

ayarlay›n›z.

Karbon monoksit zehirli bir gaz-d›r. Bu gaz›n solunmas› bilinçkayb›na ve hatta ölüme nedenolabilir.

Karbon monoksit gaz›n›n size za-rar verebilece¤i kapal› alanlardanve çal›flmalardan kaç›n›n›z.

! UYARI

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 73


EEmmnniiyyeett EEttiikkeettlleerrii

Burada arac›n›zdaki etiket yerleri göste-rilmektedir. Bu etiketler, sizi ciddi yara-lanmalara yol açabilecek tehlikelere karfl›uyar›rlar. Etiketleri dikkatle okuyunuz.

E¤er bir etiket okunmaz hale gelirse veyaokunmas› güçleflirse, de¤ifltirilmesi içinyetkili Honda servisine baflvurunuz.

Afla¤›da gösterilen etiket kaputun alt›nakoyulmufltur.

YAN HAVA YASTI⁄I

YAN HAVA YASTI⁄I

KOLTUK ET‹KET‹

ÇOCUK EMN‹YET‹ / HAVA YASTI⁄I (SRS) *1

*1: Soldan direksiyonlu tip*2: Sa¤dan direksiyonlu tip*3: Baz› modellerde

AKÜ TEHL‹KE ET‹KET‹

RADYATÖR TEHL‹KE ET‹KET‹

ÖN YOLCU HAVA YASTI⁄I DEVREDEN ÇIKARMA ET‹KET‹ *1

ÖN YOLCU HAVA YASTI⁄I DEVREDEN ÇIKARMA ET‹KET‹ *2

ÇOCUK EMN‹YET‹ / HAVA YASTI⁄I (SRS) *2

ESNEK BAGAJ PANEL‹ ET‹KET‹ *3

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 74



Afla¤›da gösterilen etiket her iki ön kap›pervaz›nda da bulunur.

Afla¤›da görüntülenen etiket ön yolcutaraf› gösterge panelinin yan panelinetak›l›d›r.

‹konlar›n anlamlar› için afla¤›daki tabloyabak›n›z.

�� Emniyet ‹kaz Sembolü

�� Yan hava yast›¤›

�� Tamir kitab›ndaki talimatlar›dikkatle uygulay›n›z.

DEVAM ED‹YOR

Ön YolcuKoltu¤u

Arkaya bakançocuk koltu¤usistemindeçocuk

Yolcu ön havayast›¤›

Ön koltuktaseyahat edebilir

OFF (Kapal›)

ON (Aç›k)

Yolcu Ön Hava Yast›¤›

Devre d›fl›

Ön koltuktayolculukedemez

Devrede

1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 75

Esnek bagaj paneli etiketi bulunanaraçlardaAfla¤›da gösterilen etiket esnek bagajpanelinin sol taraf›na yap›flt›r›lm›flt›r.



1-jazz 10/5/09 12:00 PM Page 76

Bu bölümde, Honda’n›z›n günlük kullan›m›na yard›mc› olan göstergeler vekumandalar hakk›nda bilgiler verilmifltir.Bütün kumanda ve kontrollere kolaycaeriflebilirsiniz.

Kumandalar›n Yerleri...........................78Gösterge Paneli ....................................80Gösterge Lambalar› ..............................82Göstergeler ...........................................90

Kilometre Saati .................................91Takometre .........................................91Yak›t Göstergesi................................91

Çok Amaçl› Bilgi Ekran›......................92

Direksiyon Çevresindeki Kumandalar.....................................122

Ön Cam Silecekleri ve Y›kama..........124Sinyaller ve Farlar ..............................128Ön ve Arka Sis Lambalar›..................130Gösterge Paneli Parlakl›¤›..................132Flaflör Dü¤mesi ..................................132Arka Cam Rezistans›..........................133Far Ayar› ............................................134Direksiyon Ayar› ................................135Anahtarlar ve Kilitler .........................136‹mmobilizer Sistemi ...........................137Kontak Anahtar› .................................138Kap› Kilitleri ......................................139

Elektrikli Kap› Kilitleri ...................139Süper Kilitleme ...............................140Çocuk Kilitleri ................................141

Uzaktan Kumanda..............................142Bagaj Kap›s› .......................................146Koltuklar ............................................149

Ön Koltuk Ayar› .............................149Sürücü Koltuk Yükseklik ayar›.......150Kol Dayamalar› ...............................150Kafal›klar ........................................151

Arka Koltu¤un Yukar› Katlama......155Arka Koltu¤u Afla¤› Katlama..........156Ayr›labilir Kanca ............................158

Koltuk Is›t›c›lar› .................................160Bagaj Örtüsü.......................................161Elektrikli Camlar ................................162Günefllik .............................................164Aynalar ...............................................166El Freni...............................................168‹ç Konfor Özellikleri ..........................169

Alt Torpido Gözü............................170Üst Torpido Gözü ...........................170Bardak Tutucular› ...........................171Ön Konsol Bölmesi.........................173Koltuk Alt› Bölmesi ........................173Günefl Siperli¤i................................173Makyaj Aynas› ................................174Elbise Ask›s› ...................................174Bagaj Ask›lar› .................................174Çakmak ...........................................175Küllük .............................................175Esnek Bagaj Paneli .........................176Bagaj Zemin Bölmesi .....................178

‹ç Lambalar ........................................179

KKuummaannddaa vvee KKoonnttrroolllleerr 77

KKuummaannddaa vvee KKoonnttrroolllleerr

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 77

78 KKuummaannddaa vvee KKoonnttrroolllleerr

KKuummaannddaallaarr››nn YYeerrlleerrii




MOTOR KAPUTU AÇMAKOLU (S.266)

*: Baz› tiplerde


GÜNEfiL‹K DÜ⁄MES‹* (S.164)




KOLTUK ISITICI DÜ⁄MELER‹ *(S.160)


2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 78


KKuummaannddaallaarr››nn YYeerrlleerrii










GÜNEfiL‹K DÜ⁄MES‹* (S.164)

*: Baz› tiplerde

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 79


GGöösstteerrggee LLaammbbaallaarr››

DDüüzz flflaannzz››mmaannll›› mmooddeell

KAPI VE BAGAJKAPISI AÇIK ‹KAZ LAMBASI (S.83)

SAB‹T HIZ ANADÜ⁄ME LAMBASI (S.83)

LAMBALAR AÇIK‹KAZ LAMBASI (S.88)

EL FREN‹ VE FRENS‹STEM‹ ‹KAZ LAMBASI(S.84, 423)

SAB‹T HIZ KONTROL LAMBASI(S.83)

‹MMOB‹L‹ZER S‹STEM‹ LAMBASI (S.83)

S‹STEM MESAJ LAMBASI (S.85)

UZUN FAR LAMBASI (S.88)

ARKA S‹S LAMBASI GÖSTERGES‹ (S.86)

ÖN S‹S LAMBASI GÖSTERGES‹ (S.86)

ARAÇ DENGE S‹STEM‹ (VSA)LAMBASI (S.87)

VSA ÇALIfiMALAMBASI (S.87)

HARARET GÖSTERGES‹(S.89)

ARIZA ‹KAZ LAMBASI (S.82, 421)

fiARJ LAMBASI (S.83, 420)

DÜfiÜK YA⁄ BASINCI ‹KAZLAMBASI (S.83, 417)

DÜfiÜK SICAKLIKGÖSTERGES‹ (S.89)

V‹TES KÜÇÜLTME GÖSTERGES‹ (S.284)

HAVA YASTI⁄I (SRS)LAMBASI ‹KAZ LAMBASI(S.40, 85)

EMN‹YET KEMER‹ ‹KAZ LAMBASI (S.82)

DÜfiÜK YAKITGÖSTERGES‹ (S.89)

K‹L‹TLENMEY‹ ÖNLEY‹C‹ FRENS‹STEM‹ (ABS) LAMBASI (S.84)


V‹TES BÜYÜTME GÖSTERGES‹(S.284)

ELEKTR‹KL‹ H‹DROL‹K D‹REKS‹YON(EPS) GÖSTERGES‹ (S.86)

Lambalar modeller aras›nda de¤ifliklik gösterdi¤i için, baz› lambalar arac›n›zda bulunmaz.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 80



ii--SSHHIIFFTT mmooddeellii

KAPI VE BAGAJKAPISI AÇIK ‹KAZ LAMBASI (S.83)

SAB‹T HIZ ANADÜ⁄ME LAMBASI (S.83)

LAMBALAR AÇIK‹KAZ LAMBASI (S.88)

EL FREN‹ VE FRENS‹STEM‹ ‹KAZ LAMBASI(S.84, 423)

SAB‹T HIZ KONTROL LAMBASI(S.83)

‹MMOB‹L‹ZER S‹STEM‹ LAMBASI (S.83)

S‹STEM MESAJ LAMBASI (S.85)

UZUN FAR LAMBASI (S.88)

ARKA S‹S LAMBASI GÖSTERGES‹ (S.86)

ÖN S‹S LAMBASI GÖSTERGES‹ (S.86)

ARAÇ DENGE S‹STEM‹ (VSA)LAMBASI (S.87)

VSA ÇALIfiMALAMBASI (S.87)

i-SHIFT S‹STEM‹ UYARI LAMBASI(S.85, 295)

HARARET GÖSTERGES‹(S.89)

ARIZA ‹KAZ LAMBASI (S.82, 421)

fiARJ LAMBASI (S.83, 420)

DÜfiÜK YA⁄ BASINCI ‹KAZLAMBASI (S.83, 417)

DÜfiÜK SICAKLIKGÖSTERGES‹ (S.89)

HAVA YASTI⁄I (SRS)LAMBASI ‹KAZ LAMBASI(S.40, 85)

EMN‹YET KEMER‹ ‹KAZ LAMBASI (S.82)

DÜfiÜK YAKITGÖSTERGES‹ (S.89)

K‹L‹TLENMEY‹ ÖNLEY‹C‹ FRENS‹STEM‹ (ABS) LAMBASI (S.84)


ELEKTR‹KL‹ H‹DROL‹K D‹REKS‹YON(EPS) GÖSTERGES‹ (S.86)

Lambalar modeller aras›nda de¤ifliklik gösterdi¤i için, baz› lambalar arac›n›zda bulunmaz.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 81



Gösterge panelinde, size arac›n›z hakk›nda önemli bilgiler verecek birçokgösterge lambas› bulunmaktad›r.

AArr››zzaa ‹‹kkaazz LLaammbbaass››

Sayfa 421’e bak›n›z.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü ya da bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj› görüntülenir.

EEmmnniiyyeett KKeemmeerrii ‹‹kkaazz LLaammbbaass››

Bu lamba kontak anahtar›n› ON (II) konumuna getirdi¤inizde yanarak size veyolcular›n›za emniyet kemerlerinizi takman›z› hat›rlat›r. Emniyet kemeriniziba¤lamazsan›z bir uyar› sinyali de duyulur.

Emniyet kemerinizi ba¤lamadan kontakanahtar›n› ON (II) konumuna al›rsan›z,uyar› sinyali duyulacak ve uyar› lambas›yan›p sönecektir. Uyar› sinyali kesilme-den önce emniyet kemerinizi ba¤lamaz-san›z, uyar› lambas› yan›p sönmeyi sonaerdirip sürekli yanmaya bafllayacakt›r.

Ön yolcu emniyet kemerini takmazsakontak anahtar› ON (II) konumuna getirildikten 6 saniye sonra lamba yanar.

Sürücü ya da ön yolcu sürüfl s›ras›ndaemniyet kemerini takmazsa düzenliaral›klarla uyar› sinyali duyulur ve lambayan›p söner. Daha fazla bilgi için sayfa23’e bak›n›z.

Bilgi ekran›nda size ve yolcular›n›za em-niyet kemerlerinizi ba¤laman›z› hat›rla-tan “ ” (sürücü için)/“ ” (ön yolcu için) sembolü ya da bir sembollebirlikte “FASTEN YOUR SEAT BELT”ya da “FASTEN YOUR PASSENGER’SSEAT BELT” mesaj›n› görürsünüz.

Emniyet kemeri sistemi her emniyet kemerinin tak›l›p tak›lmamas›na görearkadaki üç koltu¤un emniyet kemerikullan›m›n› denetler.

Emniyet kemeri sistemi ayr›ca emniyetkemeri toplay›c›s›n›n çal›flmas›na göretüm üç arka oturma konumundaki emniyet kemeri kullan›m›n› da izler. Arka koltuklardaki emniyet kemeri kullan›m›n› çok amaçl› bilgi ekran›görüntüleyecektir (sayfa 24’e bak›n›z).

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 82



DDüüflflüükk YYaa¤¤ BBaass››nncc›› ‹‹kkaazzLLaammbbaass››

Motor çal›fl›yorken bu lamba yan›p sö-nerse veya yan›k kal›rsa motor ciddi bi-çimde hasar görebilir. Genifl bilgi içinsayfa 417’ye bak›n›z.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ”sembolü ya da bu sembolle birlikte “OILPRESSURE LOW” mesaj› görüntülenir.

fifiaarrjj LLaammbbaass››

E¤er motor çal›fl›yorken bu lamba yana-cak olursa, akü flarj etmiyor demektir.Genifl bilgi için sayfa 420’ye bak›n›z.

Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ”sembolü ya da bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj› görüntülenir.

SSaabbiitt HH››zz AAnnaa DDüü¤¤mmee LLaammbbaass››

Baz› tiplerdeBu lamba, CRUISE dü¤mesine basarakSabit H›z Kontrol Sistemini devreye sok-tu¤unuzda yanar (sayfa 234’e bak›n›z).

SSaabbiitt HH››zz KKoonnttrroollüü LLaammbbaass››

Baz› tiplerdeBu lamba, sabit h›z kontrolünü açt›¤›n›zda yanar. Sabit h›z kontrolününkullan›m›yla ilgili bilgi için sayfa 234’ebak›n›z.

KKaapp››//BBaaggaajj KKaapp››ss›› AAçç››kk ‹‹kkaazz LLaammbbaass››

Bu lamba herhangi bir kap› veya bagajkap›s› s›k› bir flekilde kapanmam›flsa yanar.

‹‹mmmmoobbiilliizzeerr LLaammbbaass››

Kontak anahtar›n› ON(II) konumuna ald›¤›n›zda bu lamba k›sa süreli olarakyanar. Do¤ru kodlu anahtar› sokmuflsan›zdaha sonra söner. E¤er do¤ru kodlu anahtar› sokmam›flsan›z bu lamba yan›psönmeye bafllar ve motor yak›t sistemidevreden ç›kar (sayfa 137’ye bak›n›z).

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 83



EEll FFrreennii vvee FFrreenn SSiisstteemmii ‹‹kkaazz LLaammbbaass››

Bu lamban›n iki özelli¤i vard›r:

1. Kontak anahtar›n› ON (II) konumunagetirdi¤inizde yanar. El frenini kontroletmenizi hat›rlat›r. El frenini tam olarak indirmeden hareket etmeyeçal›fl›rsan›z bir uyar› sinyali duyulur.El freni çekili halde arac› kullan›rsan›zfren ve lastikler zarar görebilir.

Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›nda“ ” sembolü veya bu sembollebirlikte “RELEASE PARKINGBRAKE” mesaj› görüntülenir (sayfa168’e bak›n›z).

2. E¤er motor çal›fl›rken el frenini tama-men indirdi¤inizde lamba sönmezseveya sürüfl s›ras›nda yanarsa, fren sistemiyle ilgili bir soruna iflaret etmektedir. Genifl bilgi için sayfa423’e bak›n›z.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ”sembolünü veya bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj› görüntülenir (sayfa 423’e bak›n›z).

AABBSS SSiisstteemmii LLaammbbaass››

Bu lamba normalde kontak anahtar›n›ON (II) veya START (III) konumuna ald›¤›n›zda birkaç saniye yanar. Bunu d›fl›nda herhangi bir zaman lamba yanarsa ABS sisteminde bir sorun vard›r.Bu durumda arac›n›z› yetkili servistekontrol ettiriniz. Lamba yan›kken arac›-n›z›n frenleri normal bir biçimde çal›fl›rfakat kilitlenmeyi önleyen sistem devred›fl› kalm›flt›r. Genifl bilgi için sayfa299’a bak›n›z.

Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›nda“ ” sembolü veya bu sembolle birlikte “CHECK SYSTEM” mesaj›görüntülenir (sayfa 299’a bak›n›z).

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 84



SSiisstteemm MMeessaajj›› LLaammbbaass››

Bu lamba, çok amaçl› bilgi ekran›nda sistem mesaj› görüntülendi¤inde yanar.Mesaj› görmek için direksiyon simidindebulunan INFO dü¤mesine bas›n›z (sayfa93’e bak›n›z).

Ço¤u zaman, bu lamba emniyet kemeriuyar› lambas›, SRS lambas›, VSA sistemlambas› ve benzeri lambalar gibi göstergepanelinde bulunan lambalarla birlikte yanar.

HHaavvaa YYaasstt››¤¤›› SSiisstteemmii LLaammbbaass››

Kontak anahtar›n› ON(II) konumuna getirdi¤inizde bu lamba k›sa bir süre yanar. Lamba, bunun d›fl›nda herhangibir anda yanarsa, ön hava yast›klar›n›z yada otomatik emniyet kemeri gericileriniz-le veya yan hava yast›¤› otomatik devre-den ç›karma sistemi ile ilgili bir sorunvar demektir. Yan hava yast›¤› ve yanperde hava yast›klar›ndaki bir sorunla ilgili olarak da uyar›da bulunur. Geniflbilgi için sayfa 40’a bak›n›z.

Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›nda“ ” sembolü veya bu sembolle birlikte “CHECK SYSTEM” mesaj›görüntülenir.

ii--SSHHIIFFTT ((OOttoommaattiikk DDüüzzVViitteess)) SSiisstteemm UUyyaarr›› LLaammbbaass››

Sadece i-SHIFT bulunan araçlardaBu gösterge lambas›, kontak anahtar›n›ON(II) konumuna çevirdi¤inizde birkaçsaniye içinde yanar. E¤er lamba baflkabir zaman yanarsa ya da kontakanahtar›n› ON(II) konumuna çevirdi¤in-izde yanmazsa, i-SHIFT kontrol siste-minde problem vard›r. Ani h›zlanmaktan,s›k s›k vites de¤ifltirmekten, yüksek h›zdasürüflten kaç›n›n›z ve arac›n›z› en k›sa zamanda servise kontrol ettiriniz.

Bu lamba yand›¤›nda, hat›rlatma amaçl›bir “bip” sesi duyacaks›n›z. Ayn› zaman-da çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolünü veya bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj›n› göreceksiniz (Sayfa 295’e bak›n›z).

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 85



EElleekkttrriikk KKoonnttrroollllüü DDiirreekkssiiyyoonn SSiisstteemmii LLaammbbaass›› ((EEPPSS))

Normalde kontak anahtar›n› ON (II) konumuna ald›¤›n›zda bu lamba yanar vemotor çal›flt›ktan sonra söner. Bunun d›fl›nda herhangi bir zaman yanarsa, direksiyon sisteminde bir soruna iflaretetmektedir.

Böyle bir durumda arac› güvenli bir yerde durdurunuz ve motoru stop ediniz.Motoru tekrar çal›flt›rarak sistemi s›f›rlay›n›z. Gösterge lambas› hemen sönmez; k›sa bir mesafe gittikten sonrasönmezse veya sürüfl s›ras›nda tekrar yanarsa kontrol için arac›n›z› servise götürünüz. Lamba yanarken EPS devre d›fl› olabilir, direksiyon sertleflir.

Dururken ya da çok düflük h›zda seyrederken direksiyonu tekrar tekrar tamsa¤ ya da sol yöne döndürürseniz, direk-siyon sisteminin afl›r› ›s›nmas› sebebiyledireksiyonu çevirmek biraz zorlaflabilir.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü veya bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj› görüntülenir.

AArrkkaa SSiiss LLaammbbaass››GGöösstteerrggeessii

Arka sis lambas›n› yakt›¤›n›zda bu gösterge lambas› yanar. Arka sis lambas›n›n çal›flt›r›lmas› için sayfa 130ve 131’e bak›n›z.

ÖÖnn SSiiss LLaammbbaass›› GGöösstteerrggeessii((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Ön sis lambas›n› yakt›¤›n›zda bu göster-ge lambas› yanar. Ön sis lambas›n›n ça-l›flt›r›lmas› için sayfa 131’e bak›n›z.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 86



AArraaçç DDeennggee SSiisstteemmii ((VVSSAA))LLaammbbaass››((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Bu gösterge lambas› normalde konta¤›ON (II) konumuna veya START (III)ald›¤›n›zda birkaç saniye süreyle yanar.

Bu lamba bunun d›fl›ndaki zamanlardayan›yor ve yan›k kal›yorsa veya konta¤›ON (II) konumuna ald›¤›n›zda yanm›yor-sa, VSA sisteminde ar›za var demektir.Bu durumda arac›n›z› yetkili servisinizegötürüp kontrol ettiriniz. VSA ar›zal›iken arac›n›z›n sürüfl performans›nda birde¤ifliklik olmayacak, ancak VSA çekiflve denge takviyesi devre d›fl› kalacakt›r.VSA sistemi ile ilgili daha ayr›nt›l› bilgiiçin sayfa 301’e bak›n›z.

i-SHIFT bulunan araçlardaVSA sistemi lambas› ayr›ca yokufltakalk›fl deste¤i sisteminde bir sorunoldu¤unda da yanacakt›r. daha fazla bilgiiçin sayfa 303’e bak›n›z.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü veya bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj› görüntülenir(sayfa 301’e bak›n›z).

VVSSAA ÇÇaall››flflmmaa LLaammbbaass››

Bu göstergenin üç ifllevi vard›r:

1. Araç Denge Sistemini (VSA) devred›fl› b›rakt›¤›n›zda yanar.

2. VSA devrede iken yan›p söner (sayfa301’e bak›n›z).

3. VSA sisteminde ar›za oldu¤undaVSA sistem göstergesi ile birlikte ya-nar. Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü veya bu sembollebirlikte “CHECK SYSTEM” mesaj›görüntülenir (sayfa 301’e bak›n›z).

Bu gösterge lambas› normalde konta¤›ON (II) konumuna ve START (III) konumuna ald›¤›n›zda birkaç saniye süreyle yanar. VSA sistemi ile ilgili dahaayr›nt›l› bilgi için sayfa 301’e bak›n›z.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 87



SSiinnyyaalllleerr vvee FFllaaflflöörr LLaammbbaallaarr››Sa¤ ve sol sinyal lambalar› baflka fleridegeçmek için veya dönüfl yapmak için sin-yal verdi¤inizde yanarlar. E¤er lambayanm›yorsa veya çok h›zl› yan›p sönü-yorsa, bu genellikle sinyallerden bir tane-sinin lambas›n›n yanm›fl oldu¤unu göste-rir (sayfa 348’e bak›n›z). En k›sa süredeampulü de¤ifltiriniz çünkü di¤er sürücülersizin verdi¤iniz sinyalleri göremeyecek-lerdir.

Flaflör dü¤mesine bast›¤›n›zda her iki ta-raftaki sinyaller ve arac›n d›fl›ndaki bütünsinyal lambalar› yan›p söner.

Ar›c›n›zda flerit de¤ifltirirken tekdokunuflla sinyal verme özelli¤i bulunmaktad›r (sayfa 128’e bak›n›z).

UUzzuunn FFaarr LLaammbbaass››

Uzun farlar yak›ld›¤›nda bu lamba yanar.Far kumandas›yla ilgili olarak sayfa129’a bak›n›z.

LLaammbbaallaarr AAçç››kk ‹‹kkaazz LLaammbbaass››

Bu gösterge d›fl lambalar aç›k kald›¤›ndasizi uyar›r. Gösterge, far dü¤mesiveya konumunda oldu¤unda yanar.Far dü¤mesini kapatmadan kontak anah-tar›n› ACCESSORY (I) veya LOCK (0)konumuna getirdi¤inizde bu göstergeyan›k kalacakt›r. Ayr›ca, sürücü kap›s›aç›ld›¤›nda kontakta anahtar yokken seslibir ikaz duyacaks›n›z.

“ ” sembolü veya bu sembolle birlikte “HEADLIGHTS ON” mesaj›(sayfa 128’e bak›n›z) görüntülenir.

Otomatik ayd›nlatma özelli¤i bulunanaraçlardaBu lamba, far dü¤mesi AUTO konumun-da ve farlar otomatik olarak yand›¤›ndayanar.

Otomatik far kontrol sisteminde bir sorunoldu¤unda çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü veya bu sembol ile birlikte “CHECK SYSTEM” mesaj›görüntülenir.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 88



YYüükksseekk SSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuu SS››ccaakkll››¤¤›› ‹‹kkaazz LLaammbbaass››

Bu lamba, motor so¤utma suyu s›cakl›¤›-n› gösterir. Kontak anahtar› ON (II) kon-umuna getirildi¤inde normal olarak yanarve kalk›fltan birkaç saniye sonra söner.Normal sürüfl koflullar›nda bu lambayan›p sönmemeli veya yan›kkalmamal›d›r. A¤›r çal›flma koflullar› alt›nda, yani çok s›cak havalarda ya dauzun süre rampa t›rmand›ktan sonra mo-tor so¤utma suyu s›cakl›¤› ikaz lambas›yan›p sönmeye bafllayacakt›r. S›cakl›kta-ki art›fla ba¤l› olarak lamba yan›p sönme-ye devam edebilir. fiayet bu durum sürüfls›ras›nda meydana gelirse, hararete nedenolmamak için h›z›n›z› artt›rmamaya dik-kat ediniz. Lamba yan›k kal›rsa, güvenlibir flekilde arac›n›z› kenara çekiniz. Mo-tor so¤utma sisteminin kontrolü ile ilgilitalimatlar ve tedbirler için sayfa 415’ebak›n›z.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda ayr›ca “ ”sembolünün veya bu sembol ile birlikte“ENGINE TEMP. HIGH” mesaj›n› dagöreceksiniz.

DDüüflflüükk SSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuu SS››ccaakkll››¤¤›› ‹‹kkaazz LLaammbbaass››

Bu lamba motor so¤utma suyu s›cakl›¤›n›gösterir. Hiç bir sorun yoksa, bu lamba,motor so¤ukken yanar. Motor s›cakkenbu lamban›n yanmas› halinde (normalçal›flma s›cakl›¤›ndayken) arac›n›z›mümkün oldu¤unca k›sa bir süre içindeyetkili servisinizde kontrol ettiriniz.

YYaakk››tt ‹‹kkaazz LLaammbbaass››

Bu lamba en k›sa zamanda yak›t doldur-man›z gerekti¤ini belirtmek için yanar.Lamba yand›¤›nda gösterge 0’a gelinceyedek deponuzda 7.9 lt benzin kalm›fl demektir.

Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü veya bu sembollebirlikte “FUEL LOW” mesaj› görüntülenir.

Gösterge 0’a geldi¤inde depoda çok az yak›t kalm›flt›r.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 89


GGöösstteerrggeelleerr

TAKOMETRE

K‹LOMETRE SAAT‹

YAKITGÖSTERGES‹

ÇOK AMAÇLI B‹LG‹ EKRANI

SELECT/RESET DÜ⁄MES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 90


GGöösstteerrggeelleerr

KKiilloommeettrree SSaaaattiiBirim olarak ‘kilometre’ kullananaraçlardaBu gösterge saatte kaç kilometre h›zlagitti¤inizi gösterir (km/s).

Birim olarak “mil” kullanan araçlardaBu gösterge saatte kaç mil h›zla gitti¤in-izi gösterir (mph). ‹ç k›s›mdaki ölçek isesaatte kaç kilometre h›zla gitti¤inizi gösterir (km/s).

Araç h›z alarm›n› ayarlayabilirsiniz. Daha genifl bilgi için sayfa 105’e bak›n›z.

TTaakkoommeettrreeTakometre, motorun dakikadaki devir say›s›n› (dev/dak) gösterir. Motorun ha-sar görmesini önlemek için arac›n›z› asla takometre ibresinin k›rm›z› bölgeye girmesine neden olacak flekilde sürmeyiniz.

YYaakk››tt GGöösstteerrggeessiiNe kadar yak›t›n›z›n kald›¤›n› gösterir.Gerçek miktardan bir miktar az veya fazla gösterebilir. Konta¤› kapatt›ktansonra ibre alt k›sma geri döner.

D‹KKAT

Çok düflük yak›t seviyesi ile kullanmak-tan kaç›n›n. Yak›t›n bitmesi motor teklemesine, katalitik konvertörün zarargörmesine neden olabilir.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 91


ÇÇookk AAmmaaççll›› BBiillggii EEkkrraann››

Gösterge panelinde takometre ve kilo-metre saati aras›nda bulunan çok amaçl› bilgi ekran› kontak anahtar› ON (II) konumunda iken çeflitli bilgi ve sembol/mesajlar› gösterir. Baz› göstergeler/mesajlar arac›n›z› daha verimli kullanman›za yard›mc› olur. Di¤erleri sürekli sorunsuz sürüfl için arac›n durumu hakk›nda bilgi sahibi olman›z› sa¤lar.

‹ki tip sembol/mesaj vard›r: normal ekransembolleri/mesajlar› ve sistem uyar› sembolleri/mesajlar›.

Çok amaçl› bilgi ekran› ve direksiyon simidi üzerindeki iki dü¤me yard›m›ylagörüntülenen dili seçebilir ve baz› araçkontrol ayarlar›n› istekleriniz do¤rultusunda de¤ifltirebilirsiniz (sayfa93’e bak›n›z).

NNoorrmmaall EEkkrraann SSeemmbboolllleerrii // MMeessaajjllaarr››

Çok amaçl› bilgi ekran› üst k›s›m ve altk›s›mdan oluflur.

Normal ekran modunda, yol bilgisayar›,ve arka emniyet kemeri kullan›m›, Hands-Free (HFT) telefon kullan›m›(baz› tiplerde), mesafe ölçer, s›f›rlanabilirmesafe ölçer, d›fl s›cakl›k ve servis hat›rlatma uyar›s› görüntülenir. (baz›tiplerde)

ÜST KISIM ÜST KISIM

ALT KISIMALT KISIM

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 92



Normal ekran modunda, konta¤› ON (II)konumuna ald›¤›n›zda üst ekran mevcutyak›t ömrünü gösterir (sayfa 94’ebak›n›z). INFO dü¤mesine her bas›fl›n›z-da, yol bilgisayar› anl›k yak›t ekonomisi,kalan yak›tla gidilecek tahmini mesafe,geçen süre, ortalama h›z, ortalama yak›tekonomisi ve arka koltukta emniyet ke-meri kullan›m› aras›nda de¤iflim yapar vesonra ekran sonraki sayfada gösterildi¤igibidir.

Kontak anahtar› ON (II) konumunaal›nd›¤›nda, çok amaçl› bilgi ekran› enson yap›lan seçimi gösterir.

Herhangi bir sistem uyar›s› varsa, çok amaçl› bilgi ekran›nda sistem uyar› sembolü/sembolleri gösterilecektir. Kontak anahtar›n› ON (II) konumuna getirdi¤inizde ilk olarak en yüksekönceli¤e sahip sistem uyar›sembolü/mesaj› görüntülenecektir.

DEVAMI VAR

Sabit h›z kontrollü araçlarda

SEL/RESETDÜ⁄MES‹

INFODÜ⁄MES‹

INFO DÜ⁄MES‹


Sabit h›z kontrolü bulunmayan araçlarda

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 93



Kilometre gösterimli ekran tipi

Mil gösterimli ekran tipi

: INFO dü¤mesinebas›n›z.


2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 94



YYooll BBiillggiissaayyaarr››Yol bilgisayar›ndaki ikaz lambalar› flun-lar› gösterir.

MMeevvccuutt YYaakk››tt EEkkoonnoommiissiiKilometre gösterimli

: Kilometre/saat ve l/100 km olarak arac›n›z›n anl›k yak›t ekonomisi.

Mil gösterimli: Mil/saat ve mpg olarak

arac›n›z›n mevcut yak›t ekonomisi.

OOrrttaallaammaa YYaakk››tt EEkkoonnoommiissii: Yol bilgisayar›n› A son s›f›rla-

man›zdan bu yana arac›n›z›n ortalamayak›t ekonomisi.

: Yol bilgisayar›n› B son s›f›rla-man›zdan bu yana arac›n›z›n ortalamayak›t ekonomisi.

Her 10 saniyede bir ortalama yak›t tüketimi güncellenir. Mesafe ölçeri s›f›rlad›¤›n›zda, bu mesafe ölçer için ortalama yak›t ekonomisi de s›f›rlan›r. Yol bilgisayar›ndaki de¤erleri bekletmekiçin, say› “0.0.” olarak s›f›rlanana kadar SEL / RESET dü¤mesine bas›l› tutun.

GGiiddiilleecceekk MMeessaaffee: Depoda kalan yak›t ile

gidilebilecek mesafe.Bu mesafe son birkaç kilometrede(milde) elde etti¤iniz yak›t tüketimi gözönüne al›narak hesapland›¤›ndan, h›z,trafik durumu vb. gibi etkenlerle de¤iflebilir.

GGeeççeenn ZZaammaann: Kontak anahtar›n› ON (II)

konumuna ald›¤›n›zdan bu yana geçen yolculuk süresi.

OOrrttaallaammaa AArraaçç HH››zz››: Seçmifl oldu¤unuz ekran

moduna ba¤l› olarak ortalama h›z kilometre/saat (km/s) ve mil/saat (mil/s)olarak görüntülenir.

DEVAMI VAR

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 95



Alt k›s›m normal ekran modunda her za-man mesafe ölçeri, s›f›rlanabilir mesafeölçeri, d›fl hava s›cakl›¤›n› ve servis uyar›s›n› (baz› tiplerde) gösterir.

SEL/RESET dü¤mesine basarak ekran› resimde gösterildi¤i gibi de¤ifltirebilirsiniz.

MMeessaaffee ööllççeerr Mesafe ölçeri arac›n›z›n yapt›¤› toplam kilometreyi gösterir.

SS››ff››rrllaannaabbiilliirr mmeessaaffee ööllççeerr Bu gösterge s›f›rlad›¤›n›zdan bu yanayap›lan kilometreyi gösterir.

‹ki tip s›f›rlanabilir mesafe ölçer vard›r:TRIP A ve TRIP B. Bunlar›n aralar›ndaekran› de¤ifltirmek için, SEL/RESETdü¤mesine bas›p b›rak›n.›z Kontakanahtar›n› ON konumuna (II) ald›¤›n›zda,son seçiminiz görüntülenir.

Her mesafe ölçer ba¤›ms›z olarakçal›flt›¤›ndan, iki farkl› mesafenin kayd›n›tutabilirsiniz.

Mesafe ölçeri s›f›rlamak için, görüntü-leyin daha sonra say› “0.0.” olarakgözükene kadar SEL / RESET dü¤mesine bas›l› tutunuz.

SIFIRLANAB‹L‹RMESAFE ÖLÇER A

SIFIRLANAB‹L‹RMESAFE ÖLÇER BMESAFE ÖLÇER

BAKIM UYARISI*(sayfa 317’yebak›n›z)

DIfi SICAKLIK GÖSTERGES‹

: SEL/RESET dü¤mesine bas›n›z.

*: Baz› modellerde

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 96



DD››flfl SS››ccaakkll››kk GGöösstteerrggeessiiBu gösterge d›fl s›cakl›¤› santigrat derececinsinden görüntüler.

S›cakl›k sensörü ön tamponda bulunur.Dolay›s›yla, s›cakl›k de¤eri yol yüzeyin-den ›s› geçifli, motor ›s›s› ve çevretrafi¤inden gelen egzoz gaz› s›cakl›¤›n-dan etkilenebilir. Bu durum araç 30 km/s(19 mil/s) alt›nda bir h›zla seyrederkenyanl›fl bir s›cakl›k de¤erinin gösterimineyol açabilir.

Sensör do¤ru d›fl s›cakl›¤› yakalayanakadar ekran güncellemesini geciktirir. Budakikalarca sürebilir.

D›fl s›cakl›k yanl›fl görüntüleniyorsa,3°C’ye kadar daha s›cak veya daha so¤ukolarak ayarlayabilirsiniz (sayfa 113’ebak›n›z).

NOT: Bu ifllemin yap›lmas›ndan önces›cakl›k sabitlenmelidir.

Belirli hava koflullar›nda, donma derece-sine (0°C) yak›n s›cakl›k de¤erleri yolyüzeyinde buz oluflumu anlam›na gelir.Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›nda birikaz sembolünü “ ” görebilirsiniz.

SSeerrvviiss HHaatt››rrllaattmmaa BBiillggiissiiBaz› tiplerdeBu gösterge bir sonraki servis zaman›nane kadar kilometre veya zaman kald›¤›n›gösterir. Bu gösterge ayn› zamanda birsonraki bak›m zaman› geldi¤inde servisgerektiren parçan›n/parçalar›nkodunu/kodlar›n› da gösterir. Daha fazlabilgi için sayfa 317’ye bak›n›z.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 97



HHaannddss--FFrreeee TTeelleeffoonn SSiisstteemmii ((HHFFTT))((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Cep telefonunuza dokunmadan Hands-Free Telefon (HFT) sistemi ile cep tele-fonunuzdan gelen aramalara cevap vere-bilir veya arama yapabilirsiniz.

Sistemi kullanmak için, cep telefonunuzve HFT sistemi aras›nda ba¤lant› kurul-mal›d›r. Tüm cep telefonlar› bu sistemile uyumlu de¤ildir. Cep telefonunuzunHFT’ye ba¤lanmas› ve aramalara nas›lcevap verilece¤i veya arama yap›laca¤›ile ilgili olarak sayfa 237’ye bak›n›z.

SSiisstteemm UUyyaarr›› SSeemmbboolllleerriiArac›n›zla ilgili herhangi bir problemvarsa, örne¤in, motor ya¤ seviyesi düflükveya bir kap› tam olarak kapal› de¤il ise,çok amaçl› bilgi ekran› problemi sizebildirir. Bu ifllemi mevcut ekran› bir veyadaha fazla sembol / mesaj ile keserek yapar.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 98



Arac›n›z yeni iken, çok amaçl› bilgiekran› sistem uyar› sembollerini mesajlarolmadan gösterir. Bu arac›n fabrikadanç›k›fl› s›ras›nda varsay›lan ayard›r. Sistemuyar› sembollerini mesajlarla birliktegörebilmek için bu ayar› de¤ifltire-bilirsiniz (sayfa 112’ye bak›n›z). Düflükd›fl hava s›cakl›¤›, arka koltuk emniyetkemeri göstergesi vb. gibi baz› sembollerherhangi bir mesajla birlikte gelmezler.

Bu bölümde, hemen hemen tüm örnekleriçin mesaj olmaks›z›n sistem sembolükullan›l›r.

Bu semboller/mesajlar ayr›ca göstergepanelindeki uygun göstergeleri devreyesokar ve sistem mesaj göstergesinin yan-mas›na neden olur. Sistem mesaj göster-gesi problem düzeltilene kadar sönmez.

Afla¤›daki sayfalar görüntülenebileceksistem uyar› sembol/mesaj›n› aç›klar. Burada tüm mesajlar›n bir listesi bulunmaktad›r:

DEVAMI VAR

S‹STEM MESAJI GÖSTERGES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 99



Sayfa 421’e

bak›n›z.

Sayfa 89’a ve 415

bak›n›z.

Sayfa 83 ve 417’ye

bak›n›z.

Sayfa 84 ve 423’e

bak›n›z.

Sayfa 418’e

bak›n›z.

Sayfa 419’a

bak›n›z.

Sayfa 86’ya

bak›n›z.

Sayfa 83 ve 420’ye

bak›n›z.

Sayfa 422’ye bak›n›z.

Sayfa 40 ve 85’e

bak›n›z.

Sayfa 84 ve 299’a

bak›n›z.

Sayfa 84 ve 168’e

bak›n›z.

Sayfa 340 ve 423’e

bak›n›z.

Sayfa 295’e

bak›n›z.

Sayfa 296’ya bak›n›z.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 100



Sayfa 301’e

bak›n›z.

Sayfa 23 ve 82’ye

bak›n›z.

Sayfa 23 ve 82’ye

bak›n›z.

Sayfa 24’e

bak›n›z.

Sayfa 15’e

bak›n›z.

Sayfa 88 ve 128’e

bak›n›z.

Sayfa 138’e

bak›n›z.

Sayfa 97’ye

bak›n›z.

Sayfa 88 ve 129’a

bak›n›z.

Sayfa 105’e

bak›n›z.

Sayfa 88’e

bak›n›z.



Bak›m Uyar› Sistemi (Baz› tiplerde)

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 101



105

108

112

113

115

116

5 km/s (mil/s)’l›k ad›mlarda 5 km/s (mil/s) ON/OFF*2

ON/OFF*2

ON/OFF*2

±3 ° C’ye kadar0 ° C

ON/OFF*2

IGN OFF*2, MES. ÖL. A, MES. ÖL. B

SayfaAyar SeçenekleriAç›klamaMenüGrup Ayar›

H›z alarm›n› devreye sokar ve alarm h›z ayarlar›n› de¤ifltirir.

H›z alarm›n› devreye sokar.

Uyar› mesajlar›n›n görüntülenip görüntülenmeyece¤ini belirler.

D›fl s›cakl›k de¤erlerini mevcut de¤erin üstüne ç›kar›r veyaalt›na çeker.

Yak›t dolduruldu¤unda s›f›rlanabilir mesafe ölçer A’da ve or-talama yak›t ekonomisinde gösterilen de¤eri s›f›rlar.

Mevcut gidilen yolda geçen süreyi s›f›rlar.

SPEED ALARM 1(ON/OFF, Ayar)

SPEED ALARM 2(ON/OFF, Ayar)

SPEED ALARM 1(ON/OFF)*1

SPEED ALARM 2(ON/OFF)*1

WARNING MESSAGE

ELAPSED TIME RESET

ADJUST OUTSIDETEMP. DISPLAY

TRIP A RESET WITHREFUEL

SPEED ALARM(S. 15)

CGH SETTING(S. 110)

ÖÖzzeell AAyyaarrllaarrAraç kontrol ayarlar›n› ihtiyac›n›za uygun biçimde özellefltirebilirsiniz. Özellefltirilebilen ayarlar afla¤›daki tabloda gösterilmifltir.

*1: Sürüfl s›ras›nda ayarlanabilir.*2: Fabrika ayarlar›nda varsay›lan.

118

120

ENGLISH*, ITALIAN, SPANISH,GERMAN, FRENCH, PORTUGUESE

CANCELOK

Ekran dilini de¤ifltirir.

Bütün özellefltirilmifl ayarlar› fabrika ayarlar›na geri getirir.

LANGUAGE(S. 118)

DEFAULT ALL(S. 12)

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 102



Özel ayar moduna girmek için, düzflanz›manl› araçta el freni çekili ve kontakanahtar› ON (II) konumundayken araçdurdurulmal›d›r. Arac›n›z otomatikflanz›manl›ysa vites kolu park konumun-da olmal›d›r. (Baz› durumlarda, bu koflulbelirli h›z alarm› ayarlar›na uygulanmaz).Çok amaçl› bilgi ekran› normalgörünümündeyken direksiyon simidi üzerindeki INFO dü¤mesi yaklafl›k 3saniye bas›l› tutunuz. Kiflisellefltire-bilece¤iniz baz› ayarlar flunlard›r:

� SPEED ALARM: H›z alarm›n› devreye al›r (sayfa 105’e bak›n›z).

� CHG SETTING: Araç kontrol ayarlar›n› de¤ifltirir (sayfa 110’abak›n›z).

� LANGUAGE: Dili seçer (sayfa 118’ebak›n›z).

� DEFAULT ALL: Varsay›lan ayarlarageri döner (sayfa 120’ye bak›n›z).

INFO dü¤mesine her bast›¤›n›zda ekranyukar›da gösterildi¤i gibi ‘‘SPEEDALARM’’, ‘‘CHG SETTING’’, ‘‘LANGUAGE’’,‘‘DEFAULT ALL”,‘‘EXIT’’ olarak de¤iflir, ard›ndan‘‘SPEED ALARM’’ geri döner.

DEVAMI VAR


2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 103



Alarm› sürüfl s›ras›nda belirli bir araçh›z›na ayarlad›¤›n›zda “HIZ ALARMI”n›seçiniz ve sayfa 105’e bak›n›z. Belirliaraç h›z›n› sürüfl s›ras›nda da seçe-bilirsiniz.

Herhangi bir araç kontrol ayar›n›de¤ifltirmek istedi¤inizde, “AYARDE⁄‹fi‹M‹” seçimi yap›n›z ve sayfa110’daki talimatlar› takip ediniz.

Araç fabrikadan ç›karken sahip oldu¤u ayarlara geri dönmek için, sayfa 120’yeaç›kland›¤› gibi “TÜM VARSAYILAN”seçimi yap›n›z.

Ayarlar aras›nda gezinmek için direksiyon simidi üzerindeki INFO ( ) dü¤mesini ve seçimlerinizegirmek için SEL/RESET dü¤mesini kullan›n›z.

Ayarlar› kiflisellefltirirken arac› sürmeyebafllarsan›z birkaç saniye içindeyukar›daki ekran görüntülenir vekiflisellefltirme iptal edilir.

Kontak anahtar›n› ON (II) konumundanç›kard›¤›n›zda veya el frenini serbestb›rakt›¤›n›zda kiflisellefltirme modu iptalolur.

seçer ve SEL/RESET dü¤mesinebasarsan›z, normal ekran tekrar gösterilir.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 104



HH››zz AAllaarrmm››Araç durduruldu¤unda veya sürüfls›ras›nda farkl› alarm fonksiyonlar›naeriflebilirsiniz. Sürüfl s›ras›nda, iki h›zalarm› ayar›ndan bir tanesini seçebilirsiniz. Arac›n›z durduruldu¤unda,ayarlanm›fl h›z› tercihinize görede¤ifltirebilirsiniz.

Araç durduruldu¤unda h›z alarm›n› ayarlamak için:

Kiflisellefltirme moduna girmek için INFO dü¤mesini bas›l› tutunuz, daha sonra “SPEED ALARM” seçimi yapmakiçin INFO dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Çok amaçl› bilgi ekran› “SPEEDALARM” gösterirken, SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z. Ekran ayar modunageçifl yapar.

Modele ba¤l› olarak h›z alarm›n› km/sveya mil/s olarak ayarlayabilirsiniz. ‹kih›z ayar› seçene¤i ve on/off ayar› ikonlar›görüntülenir.

DEVAMI VAR

H›z ayar› 1 kapal› seçilir.

km/s tipi gösterilmifltir.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 105



H›z ayar› 1: Alarm› aç›p kapatabilir ve ayar h›zlar›n› 50 km/s (30 mil/s) üstündeveya alt›nda ayarlayabilirsiniz.

H›z ayar› 2: Alarm› aç›p kapatabilir veayar h›zlar›n› 80 km/s (50 mil/s) üstündeveya alt›nda ayarlayabilirsiniz.

INFO dü¤mesine ( ) her bast›¤›n›zdaseçili ikon ayar 1 50 km/s (30 mil/s) ileayar 2 80 km/s (50 mil/s) aras›ndade¤iflir. Ard›ndan tekrar INFO dü¤mesine basarak ç›kabilirsiniz ( ).

Ayar modlar›ndan (1 ve 2) bir tanesiniseçiniz, daha sonra SEL/RESET dü¤me-sine sürekli basarak açma veya kapamay›seçiniz.

Ayarlanan h›z› de¤ifltirmek için, ayarlanan h›zlardan bir tanesini seçiniz,daha sonra SEL/RESET dü¤mesine bas›pb›rak›n›z. Ekran h›z ayar moduna geçiflyapar.

Alarm kapal› Alarm aç›k

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 106



Görüntülenen say› mevcut h›z ayar›d›r.INFO dü¤mesine sürekli basarak + veya- ikonunu seçiniz, daha sonra ayarde¤erini de¤ifltirmek için SEL / RESETdü¤mesine bas›n›z.

SEL/RESET tufluna her bast›¤›n›zda, ayarl› h›z 5 km/s (mil/s) artar veya azal›r.5km/s’l›k ad›mlarla 5km/s üzerindeki h›zde¤erlerini ayarlayabilirsiniz. Tabelalar-daki h›z limitlerine daima uyunuz vearac› hiçbir zaman trafik koflullar›n›nelverdi¤inden daha yüksek bir h›zda kullanmay›n›z.

Seçiminizi girmek için, INFO dü¤mesinebasarak SET ikonunu seçiniz, daha sonraSEL/RESET dü¤mesine bas›p bas›l› tutunuz.

Seçiminizi yapt›ktan sonra, ç›k›fl modunageçmek için INFO dü¤mesine bas›pb›rak›n›z. Ayar›n›z› girmek için SEL/RESET dü¤mesine bas›n›z. INFOdü¤mesine basarsan›z, ekran ayar moduna geri döner. Ayar› tekrarlay›n›z.

DEVAMI VAR

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 107



Kiflisellefltirme modundan ç›kmak için,INFO dü¤mesine sürekli basarakyukar›da gösterilen ç›k›fl modunu seçiniz,daha sonra SEL/RESET dü¤mesinebas›n›z. Ekran normal ekran moduna geridöner.

Sürüfl esnas›nda alarm h›z›n› seçmekiçin:

Ekran› de¤ifltirmek için INFO dü¤mesineyaklafl›k 1 saniye süreyle bas›n›z. Çok amaçl› bilgi ekran›nda h›z alarm› ayarlar›n› görebilirsiniz.

Ayarlanan iki h›z aras›nda alarm h›z›n›seçebilirsiniz: Soldan direksiyonlu modelde 50 km/s ve 80 km/sa veya sa¤dan direksiyonlumodelde 30 mil/s ve 50 mil/s. INFOdü¤mesine her bas›p b›rakt›¤›n›zda,seçilen ikon ayarlanan h›zlar ve ç›k›flikonu aras›nda de¤iflir.

km/s tipi gösterilmifltir.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 108



‹stenen ayarlanm›fl h›z› seçiniz, daha sonra SEL/RESET dü¤mesine bas›n›z.SEL/RESET dü¤mesine her bast›¤›n›zda,seçilen h›z ikonu aç›k ve kapal› aras›ndade¤iflir.

Seçiminizi yapt›ktan sonra, ç›k›fl modunageçmek için INFO dü¤mesine bas›pb›rak›n›z. Ayar›n›z› girmek için SEL/RESET dü¤mesine bas›n›z. INFOdü¤mesine basarsan›z, ekran ayar moduna geri döner. Ayar› tekrarlay›n›z.

SEL/RESET dü¤mesine bast›ktan sonra,ekran kendi ayarlar›n›z› birkaç saniyesüresince gösterir ve daha sonra normalgösterime geri döner.

Herhangi bir dü¤meye basmazsan›z,ekran normal görüntüsüne yaklafl›k 10saniye sonra döner.

Alarm aç›k

Alarm kapal› Alarm aç›k

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 109



AAyyaarr DDee¤¤iiflfliimmii‹htiyaçlar›n›za uygun flekilde baz› araçkontrol ayarlar›n› özellefltirebilirsiniz.Özellefltirebilece¤iniz baz› ayarlar flunlard›r:

� UYARI MESAJI: Uyar› mesaj› sembol veya sembolsüz olarak görüntülenir (sayfa 112’ye bak›n›z).

� DIfi SICAKLIK EKRANI AYARI:D›fl s›cakl›k göstergesi de¤eri + veya— 3°C’ye kadar ayarlanabilir (sayfa113’e bak›n›z).

� YAKIT DOLDURULDU⁄UNDAMESAFE ÖLÇER‹N SIFIRLAN-MASI: Yak›t ald›ktan sonra mesafeölçer A için ortalama yak›t ekonomisis›f›rlanabilir (sayfa 115’e bak›n›z).

� GEÇEN SÜREN‹N SIFIRLAN-MASI: Konta¤› LOCK (0) konumunagetirdi¤inizde veya mesafe ölçer Aveya B’yi s›f›rlad›¤›n›zda geçen süres›f›rlanabilir (sayfa 116’ya bak›n›z).


: INFO dü¤mesine bas›n›z.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 110



Kiflisellefltirme moduna girmek için INFO dü¤mesini bas›l› tutunuz, dahasonra “AYAR DE⁄‹fi‹M‹” seçimi yapmak için INFO dü¤mesine bas›pb›rak›n›z. Çok amaçl› bilgi ekran› “CHGSETTING” gösterirken, SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z. Ekran ayar modunageçifl yapar.

Kiflisellefltirmek istedi¤iniz düzenigörene kadar INFO dü¤mesine bas›pb›rak›n›z, ve seçiminizi girmek içinSEL/RESET dü¤mesine bas›n›z. INFOdü¤mesine her bast›¤›n›zda ekran resimde gösterildi¤i gibi de¤iflir. Her birayar›n kiflisellefltirilmesi için ileriki sayfalarda belirtilen ifllemleri yap›n›z.

Seçiminizden sonra özellefltirme modun-dan ç›kmak için, INFO dü¤mesine sürek-li basarak yukar›da gösterilen ç›k›fl mod-unu seçiniz ve daha sonra SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z. Ekran normal ekranmoduna geri döner.

DEVAMI VAR

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 111



UUyyaarr›› MMeessaajj››

Sistem uyar› sembolü ile mesaj› çok amaçl› bilgi ekran›nda görebilirsiniz. Çokamaçl› bilgi ekran› “WARNING MESSAGE” gösterirken, SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z. Ekran ayar ekran›nageçifl yapar.

"ON" veya ‘‘OFF’’ seçimi yap›labilir. INFO dü¤mesine her bast›¤›n›zda,seçilen mod aç›k, kapal› ve ç›k›fl ( )aras›nda de¤iflir. SEL/RESET dü¤mesinebasarak seçiminizi giriniz.

Seçiminiz baflar›yla tamamland›¤›nda,ekranda birkaç saniyeli¤ine “SETUPON” yaz›s› görüntülenir ard›ndan “CHGSETTING” ekran›na geri döner. baflkabir özellefltirme modu seçmek içinSEL/RESET dü¤mesine bas›n›z, ard›ndan sürekli olarak INFO dü¤mesinebas›n›z.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 112

Seçiminizi yapamazsan›z, ekranda birkaçsaniye boyunca “INCOMPLETE”mesaj›n› görebilirsiniz. Ekran ayar moduna geçifl yapar. Ayar› tekrarlay›n›z.

Kiflisellefltirme modundan ç›kmak için,INFO dü¤mesine sürekli basarakyukar›da gösterilen ç›k›fl modunu seçiniz,daha sonra SEL/RESET dü¤mesinebas›n›z (sayfa 111’e bak›n›z). Ekran‘‘WARNING MESSAGE’’ ekran›na geridöner.

Normal ekrana geri dönmek için, ekran›n› seçiniz ve SEL/RESET

dü¤mesine bas›n›z.

OOuuttssiiddee TTeemmppeerraattuurree DDiissppllaayy AAddjjuussttmmeennttS›cakl›k de¤erinin her zaman gerçeks›cakl›k de¤erinin birkaç derece alt›ndaveya üzerinde oldu¤unu fark edersenizafla¤›daki bölümde aç›klanan flekilde ayarlay›n›z.

DEVAMI VAR



2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 113

Çok amaçl› bilgi ekran› “ADJUST OUTSIDE TEMP DISPLAY” gösterirken, SEL/RESET dü¤mesinebas›n›z. Ekran ayar ekran›na geçifl yapar.

Gösterilen say› d›fl hava s›cakl›¤›n›n üze-rinde veya alt›ndaki mevcut ayard›r. INFO dü¤mesine sürekli basarak + veya- ikonlar›n› seçiniz daha sonra ayarde¤erini de¤ifltirmek için SEL / RESETdü¤mesine bas›n›z. De¤eri 0, +1, +2, + 3, ve 0, -1, -2, -3 aras›nda seçebilirsiniz. Seçiminizi girmek için,INFO dü¤mesine basarak SET ikonunuseçiniz, daha sonra SEL/RESET dü¤mesine bas›n›z.

Seçiminiz baflar›l› bir flekilde tamam-land›ktan sonra ekranda bir kaç saniyeboyunca SETUP ±°C gösterilir, dahasonra CHG SETTING ekran›na geridönülür. SEL/RESET dü¤mesine bas›n›z.Daha sonra baflka bir özel seçim modunuseçmek için INFO dü¤mesine sürekli olarak bas›n›z.



2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 114

Seçimi yapmazsan›z, ekranda birkaçsaniye boyunca “INCOMPLETE”mesaj›n› görebilirsiniz. Ekran ayar moduna geçifl yapar. Ayar› tekrarlay›n›z.

Özel seçim modundan ç›kmak için, ç›k›flmodunu INFO dü¤mesine basarakseçiniz ve daha sonra SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z. Ekran normal ekranmoduna geri döner.

YYaakk››tt DDoolldduurruulldduu¤¤uunnddaa MMeessaaffee ÖÖllççeerrAA’’nn››nn SS››ff››rrllaannmmaass››

Mesafe ölçer A’n›n ve mesafe ölçer Aiçin ortalama yak›t ekonomisinin aracayak›t dolumu yapt›¤›n›zda s›f›rlanmas›n›sa¤lamak için, afla¤›daki gibi ayarlay›n›z.

Çok amaçl› bilgi ekran› ‘‘TRIP A RESET WITH REFUEL’’ gösterirken,SEL/RESET dü¤mesine bas›n›z. Ekran ayar ekran›na geçifl yapar.

"ON" veya ‘‘OFF’’ seçimi yap›labilir. INFO dü¤mesine her bast›¤›n›zda,seçilen mod aç›k, kapal› ve ( ) ç›k›flaras›nda de¤iflir. SEL/RESET dü¤mesine basarak seçiminizi giriniz.

DEVAMI VAR



2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 115

Seçiminizi baflar›l› biçimde tamamlad›k-tan sonra, ekranda birkaç saniye boyunca“TRIP A REST WITH REFUEL ON”veya ‘‘TRIP A REST WITH REFUELOFF’’ gösterilir, daha sonra “TRIP AREST WITH REFUEL” ekran›na geridönülür. Baflka bir kiflisellefltirme modunu seçmek için INFO dü¤mesinesürekli olarak bas›n›z.

Seçiminizi yapamazsan›z, ekranda birkaçsaniye boyunca “INCOMPLETE”mesaj›n› görebilirsiniz. Ekran ayar moduna geçifl yapar. Ayar› tekrarlay›n›z.

Kiflisellefltirme modundan ç›kmak için,INFO dü¤mesine sürekli basarakyukar›da gösterilen ç›k›fl modunu seçiniz,daha sonra SEL/RESET dü¤mesinebas›n›z. Ekran normal ekran moduna geridöner.

GGeeççeenn SSüürreenniinn SS››ff››rrllaannmmaass››

Geçen sürenin kontak anahtar›n›n LOCK(0) konumuna her al›n›fl›nda s›f›rlan-mas›n› sa¤lamak veya mesafe ölçer Aveya B’yi s›f›rlamak için afla¤›daki gibiayarlay›n›z.

Çok amaçl› bilgi ekran› “ELAPSEDTIME RESET” gösterirken, SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z. Ekran ayar ekran›nageçifl yapar.



2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 116

‘‘IGN OFF,’’ ‘‘TRIP A,’’ veya 'TRIP B’’seçimi yapabilirsiniz. INFO dü¤mesineher bas›fl›n›zda, seçilen mod bunlararas›nda de¤iflir. SEL/RESET dü¤me-sine basarak seçiminizi giriniz.

IGN OFF: Kontak anahtar›n› LOCK (0)konumuna ald›¤›n›zda, geçen süre s›f›r-lan›r.

TRIP A: Mesafe Ölçer A’y›s›f›rlad›¤›n›zda geçen süre s›f›rlan›r.

TRIP B: Mesafe Ölçer B’yis›f›rlad›¤›n›zda geçen süre s›f›rlan›r.

Seçiminiz baflar›l› biçimde tamamland›k-tan sonra, ekran birkaç saniye boyuncauygun ayar› gösterir; ‘‘SETUP IGNOFF," "SETUP TRIP A,’’ veya ‘‘SETUPTRIP B’’, daha sonra ‘‘CHG SETTING’’ekran›na geri döner. SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z, ard›ndan baflka birözel seçim modunu seçmek için INFOdü¤mesine sürekli olarak bas›n›z.

DEVAMI VAR



IGN OFF seçili

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 117

Seçimi yapmazsan›z, ekranda birkaçsaniye boyunca “INCOMPLETE”mesaj›n› görebilirsiniz. Ekran ayar moduna geçifl yapar. Ayar› tekrarlay›n›z.

Özel seçim modundan ç›kmak için, ç›k›flmodunu INFO dü¤mesine basarakseçiniz ve daha sonra SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z. Ekran normal ekranmoduna geri döner.

DDiill SSeeççiimmii

Özel seçim moduna girmek için INFOdü¤mesini bas›l› tutunuz, daha sonra“LANGUAGE” seçimi yapmak için INFO dü¤mesine bas›n›z ve b›rak›n›z.Çok amaçl› bilgi ekran› “LANGUAGE”gösterirken, SEL/RESET dü¤mesinebas›n›z. Ekran ayar ekran›na geçifl yapar.

Afla¤›daki dillerden bir tanesini seçe-bilirsiniz: ‹ngilizce, Frans›zca, Almanca,‹talyanca, ‹spanyolca, Portekizce. Dilseçimi yapmak için INFO dü¤mesinebas›n›z ve b›rak›n›z, daha sonra seçimigirmek için SEL/RESET dü¤mesinebas›n›z.



2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 118

Dil seçimi baflar›l› biçimde tamamland›k-tan sonra, ekran birkaç saniye boyuncayukar›da gösterilen ekrana geçifl yapar,daha sonra “LANGUAGE” ekran›na geridönülür. Baflka bir özel seçim modunuseçmek için INFO dü¤mesine sürekli olarak bas›n›z.

Dil ayar›n› yapmazsan›z, ekranda birkaçsaniye boyunca “INCOMPLETE”mesaj›n› görebilirsiniz. Ekran ayar moduna geçifl yapar. Ayar› tekrarlay›n›z.

Özel seçim modundan ç›kmak için,yukar›da gösterilen ç›k›fl modunu INFOdü¤mesine basarak seçiniz ve daha sonraSEL/RESET dü¤mesine bas›n›z. Ekrannormal ekran moduna geri döner.



‹NG‹L‹ZCE seçili

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 119

VVaarrssaayy››llaann AAyyaarrllaarr

Özel seçim yap›labilen araç ayarlar›n›varsay›lan ayarlara getirmek için, “DEFAULT ALL “görüntülenene kadardireksiyon simidi üzerindeki INFOdü¤mesine bas›n›z, daha sonra SEL/RESET dü¤mesine bas›n›z.

“DEFAULT ALL” seçimini iptal etmekisterseniz “CANCEL”i seçiniz, ard›ndan“SEL/RESET” dü¤mesine bas›n›z. Ekranönceki ekrana geri döner.

Varsay›lan ayarlara geçmek için, INFOdü¤mesine basarak “OK” seçimi yap›n›z,daha sonra SEL/RESET dü¤mesini yak-lafl›k 3 saniye bas›l› tutarak ayarlay›n›z.



2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 120

DEFAULT ALL ifllemi tamamland›ktansonra, ekran birkaç saniye boyuncayukar›da gösterilen ekrana geçifl yapar,daha sonra dil seçim moduna geçer.

DEFAULT ALL ifllemi baflar›l› olmazise, birkaç saniye boyunca yukar›da gösterilen ekran› görürsünüz, daha sonraayar ekran›na geri dönülür.

Afla¤›dakiler her kiflisellefltirilebilen ayariçin varsay›lan de¤erlerdir.

� H›z alarm› ifllevi kapal›d›r .

� Uyar› mesaj› ifllevi kapal›d›r. Çok amaçl› bilgi ekran›nda sadece semboller gösterilir.

� D›fl s›cakl›k ekran› ayar› de¤eri 0°C.

� Yak›t doldurduktan sonra mesafeölçer A’da ortalama yak›t ekonomisis›f›rlanmaz.

� Kontak anahtar›n› LOCK (0) konumuna ald›¤›n›zda, geçen süre s›f›rlan›r.

� Gösterilen dil ‹ngilizce’dir.

� Seçili fabrika varsay›lan ayar› iptaledilmifltir.



2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 121


DDiirreekkssiiyyoonn ÇÇeevvrreessiinnddeekkii KKuummaannddaallaarr



KORNA *1

ÖN CAM S‹LECEKLER‹/YIKAMA (S.124) DÖRTLÜ FLAfiÖR

(S.132)




ÇAKMAK (S.175)

AYNA KUMANDALARI(S.166)

FAR AYARI (S.134)


SAB‹T HIZ KONTROLLER‹*2 (S.234)



SES S‹STEM‹ UZAKTANKUMANDA DÜ⁄MELER‹*2

(S.231)

SES S‹STEM‹ UZAKTANKUMANDA DÜ⁄MELER‹*2

(S.231)

FARLAR/S‹NYALLER(S.128)ARKA S‹S LAMBASI/ÖNS‹S LAMBALARI*2 (S.130)

ARAÇ DENGE S‹STEM‹ (VSA) KAPATMA DÜ⁄MES‹*2 (S.302) HANDS-FREE TELEFON S‹STEM‹

KONTROL DÜ⁄MELER‹*2 (S.239)


2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 122


DDiirreekkssiiyyoonn ÇÇeevvrreessiinnddeekkii KKuummaannddaallaarr




FAR AYARI (S.134)



SES S‹STEM‹ UZAKTAN KUMANDADÜ⁄MELER‹*2 (S.231)


KORNA*1


ÇAKMAK (S.175)

SAB‹T HIZ KONTROLLER‹*2

(S.234)





ÖN YOLCU HAVA YASTI⁄IKAPALI GÖSTERGES‹(S.41)

ARKA CAM REZ‹STANSI/AYNA REZ‹STANSIDÜ⁄MES‹(S.133/167)

FARLAR/S‹NYALLER (S.128)ARKA S‹S LAMBASI/ÖN S‹S LAMBALARI*2 (S.130)

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 123


ÖÖnn CCaamm SSiilleecceekklleerrii vvee YY››kkaammaa

ÖÖnn CCaamm SSiilleecceekklleerrii

1. MIST — Bu¤u2. OFF — Kapal›3. INT — Fas›lal› (AUTO*)4. LO — Düflük h›z5. HI — Yüksek h›z6. Ön cam y›kay›c›lar

*: Otomatik fas›lal› silecek bulunanaraçlarda, sayfa 125’e bak›n›z.

Bir konum seçmek için kolu yukar› veyaafla¤› itiniz.

MMIISSTT — Silecekler siz kolu b›rakanakadar yüksek h›zda çal›fl›r.

OOFFFF — Silecekler çal›flmaz.

IINNTT — Silecekler bir kaç saniyede birçal›fl›r.

Baz› modellerdeSilme aral›¤›n›n uzunlu¤u arac›n h›z›nagöre otomatik olarak de¤iflir.Ayar halkas›n› çevirerek aral›¤›n uzun-lu¤unu de¤ifltirebilirsiniz. Halkay› enk›sa süreye ( konumu) ayarlarsan›z, arac›n h›z› 20 km/s’yiaflt›¤›nda silecekler fas›lal› konumdandüflük h›z konumuna geçer.

Araç durmufl ancak vitesteyken, silecekler aya¤›n›z› fren pedal›ndan çekti¤inizde silme yapar.

LLOO — Silecekler düflük h›zda çal›fl›r.

HHII — Silecekler yüksek h›zda çal›fl›r.

AYAR HALKASI

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 124

ÖÖnn CCaamm YY››kkaayy››cc››llaarr›› — Ön cam› temiz-lemek için, silecek kolunu geri çekiniz.Siz kolu b›rakana kadar y›kay›c› su püs-kürtür. Siz kolu çekerken silecekler dü-flük h›zda çal›fl›rlar, kolu b›rakt›ktan son-ra bir tam silme daha yaparlar.

OOttoommaattiikk FFaass››llaall›› SSiilleecceekklleerr Baz› tiplerde

Otomatik fas›lal› silecek sistemi, ya¤muru alg›lar ve ön silecekleriçal›flt›r›r. Sistemi devreye sokmak için,kolu AUTO (OTOMAT‹K) konuma getiriniz.

Sistem ya¤mur ya¤d›¤›n› alg›lad›¤›nda,ön cam sileceklerini çal›flt›r›r ve ya¤mu-run fliddetine ba¤l› olarak silecek h›z›n›(fas›lal›, düflük veya yüksek h›z) ayarlar.

Silecek kolu "LO" (düflük h›z) veya HI(yüksek h›z) konumunda iken, ön camsilecekleri o h›zda çal›fl›r. Otomatik silecek sistemi devre d›fl› kal›r.

DEVAMI VAR



2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 125



Koldaki ayar halkas›n› çevirerek sisteminhassasiyetini ayarlayabilirsiniz.

Ya¤mur sensörü ön camda iç dikiz aynas›n›n yan›na yerlefltirilmifltir. Sensörçamur, ya¤, toz vb. gibi maddelerle kaplanm›flsa, silecekler düzgün çal›flmayabilir ya da aniden çal›flmayabafllayabilir.

D‹KKAT

Arac›n›z› y›karken silecek kolunu AUTOkonumuna getirmeyiniz. Bu sistemi kullanmad›¤›n›zda tutunuz.

YA⁄MUR SENSÖRÜ

AYAR HALKASI

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 126

AArrkkaa CCaamm SSiilleeccee¤¤ii vvee YY››kkaammaa

1. OFFSilecek dü¤mesini OFF konumuna ge-tirdi¤inizde, silecek park konumunageri döner.

2. Arka cam silece¤ini açmak içindü¤meyi ON konumuna çeviriniz.

Baz› tiplerde‹ki süpürmeyi tamamlamas›n›n ard›n-dan silecek her 7 saniyede bir çal›fl›r.

3. Arka cam silece¤ini birkaçsaniyeli¤ine çal›flt›rmak ve arka camy›kay›c›s›n› püskürtmek için ON konumunda tutunuz.

4. Ayr›ca cam y›kamay› püskürtmek vesilece¤i açmak için dü¤meyi afla¤›do¤ru OFF konumuna çeviriniz.

Baz› tiplerdeÖn cam silecekleri devredeykenflanz›man› geri vites konumunagetirdi¤inizde, arka cam silece¤i otomatik olarak çal›fl›r.

Ön silecek kumanda kolu INT konumunaayarl› ise, arka silecek fas›lal› olarakçal›flacakt›r. Ön silecek LO veya HI konumuna ayarl› ise, arka silecek sürekliolarak çal›flacakt›r.

Ön silecek kumanda kolu AUTO konu-munda ise, arka silecek ön sileceklerinçal›flmas›na göre çal›flacakt›r.

Arka cam y›kama, ön cam y›kama ileayn› su deposunu kullan›r.



2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 127


SSiinnyyaalllleerr vvee FFaarrllaarr

1. Sinyal2. Kapal›3. Park lambalar› ve gösterge lambalar›4. AUTO*5. Farlar aç›k6. Uzun farlar7. Selektör8. Sis farlar› kapal›9. Ön sis farlar› aç›k*10. Ön ve arka sis farlar› aç›k*11. Arka sis far› aç›k

*: Baz› tiplerde

DDöönnüüflfl SSiinnyyaallii — Dönüfl sinyali vermekiçin kolu afla¤›ya indiriniz ya da yukar›yakald›r›n›z. fierit de¤ifltirmek için koludo¤ru yöne do¤ru hafifçe iterek tutunuz.Kol b›rakt›¤›n›zda ya da dönüflü tamam-lad›¤›n›zda orta konuma dönecektir.

TTeekk DDookkuunnuuflflllaa DDöönnüüflfl SSiinnyyaalliifierit de¤ifltirirken kolayca sinyal vermekiçin, sinyal kolunu hafifçe istedi¤inizyöne do¤ru bast›r›n›z ve b›rak›n›z.Gösterge panelindeki sinyal göstergelambas› yanacak ve d›fl sinyal lambalar›üç defa yan›p sönecektir.

Sinyal kolunu tuttu¤unuz sürece sinyalleryanar ve kolu b›rakt›¤›n›zda söner.

FFaarrllaarr AAçç››kk —— Kolun üzerindeki dönerdü¤me farlar› kontrol eder. Bu dü¤meyi

konumuna çevirdi¤inizde park lam-balar›n›, arka lambalar›, gösterge tablosulambalar›n› ve arka plaka lambalar›n› yakars›n›z.

Dü¤meyi konumuna getirdi¤inizdefarlar yanar.

Far dü¤mesi “ ” ya da “ ” konumundayken göstergedeki lambahat›rlatma amac›yla yanar.

E¤er lambalar› aç›k b›rak›rsan›z ve kon-ta¤› ACCESSORY (I) veya LOCK (0)konumuna getirirseniz bu uyar› lambas›yan›k kal›r.

Anahtar› kontaktan ç›kard›ktan sonra farlar› yan›k b›rak›rsan›z, sürücü kap›s›n›açt›¤›n›zda size bunu hat›rlatacak bir uyar› sesi duyars›n›z.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 128

Çok amaçl› bilgi ekran›nda sembolü ya da bu sembolle birlikte“HEADLIGHTS ON” mesaj› görüntülenir.

UUzzuunn FFaarrllaarr — K›sa farlardan uzun farla-ra geçmek için, döner sinyal kolunu birt›k sesi duyana kadar ileri itiniz. Maviuzun far lambas› yanacakt›r (sayfa 88’ebak›n›z). K›sa fara dönmek için kolu geriçekiniz.

Selektör yapmak için kolu hafifçe geriyeçekerek b›rak›n›z. Kolu geride tuttu¤unuzsürece uzun farlar aç›k kal›r.

GGüünnddüüzz SSeeyyiirr LLaammbbaallaarr››((BBaazz›› ttiipplleerrddee))Gündüz seyir lambalar›, kontakanahtar›n› ON (II) konumuna getirdi¤inizde otomatik olarak yanar. Bulambalar, far dü¤mesi konumunagetirildi¤inde ise otomatik olarak sönerler.

Baz› modellerdeAAUUTTOO —— Otomatik ayd›nlatma özelli¤i,farlar› ve di¤er tüm araç d›fl› lambalar›yakar, gösterge paneli ise d›fl ortam ›fl›kseviyesinin düflük oldu¤unun alg›lan-mas›yla ayd›nlat›l›r.

Otomatik ayd›nlatmay› açmak için, lamba dü¤mesini AUTO konumuna getiriniz. D›fl ortam ›fl›k seviyesi azald›kça (örn., tozlu bir ortamda), lambalar otomatik olarak yanacakt›r.Gösterge üzerindeki lambalar hat›rlatmaamac›yla yanacakt›r. Sistemin yüksek yo¤unlukta ›fl›k alg›lamas› ile lambalarve gösterge otomatik olarak kapan›r.

Kontak anahtar›n› LOCK (0) konumunagetirdi¤inizde lambalar otomatik olarakkapan›r. Lambalar› tekrar yakmak için,kontak anahtar›n› ON (II) konumunaveya lamba dü¤mesini konumuna getiriniz.

Otomatik ayd›nlatma özelli¤inin aç›k ol-mas›na ra¤men, geceleyin, sisli havalardaveya tünel veya otopark gibi karanl›kalanlarda lambalar› manuel olarak açman›z› öneririz.

Arac› uzun bir süre kullanmayacaksan›z(bir hafta veya daha fazla) lambadü¤mesini AUTO konumunda b›rak-may›n›z. Motoru rölanti veya stophalinde b›rakmay› düflünüyorsan›z, lambalar› bu durumda da kapatman›zgerekir.

Kontrol sisteminde bir problem oldu¤un-da çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ”sembolünü veya bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj› görün-tülenir. Arac›n›z› en k›sa sürede servistekontrol ettiriniz.

DEVAMI VAR


FFaarrllaarr

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 129

Otomatik ayd›nlatma özelli¤i arka dikizaynas›n›n yan taraf›nda bulunan ön camüzerindeki bir sensör taraf›ndan kontroledilir. Bu sensörü kapatmay›n veya üzerine herhangi bir s›v› dökmeyiniz.

AArrkkaa SSiiss LLaammbbaass››((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Arka sis lambas› dü¤mesi, far kontrol dü¤mesinin yan›nda bulunur. Arka sis lambas›n› farlar aç›kken kullanabilirsiniz(far kontrol dü¤mesi konumunday-ken).

Arka sis lambas›n› yakmak için dü¤meyikapal› (•) konumdan yukar› çeviriniz. Arkasis lambas›n›n yand›¤›n› belirtmek üzeregösterge panelindeki uyar› lambas›yanar.

Farlar aç›kken dü¤meyi çevirerek arka sislambas›n› kapatabilirsiniz.

Farlar› kapatt›¤›n›zda arka sis lambas› söner. Arka sis lambas›n› tekrar yakmakiçin, farlar aç›kken arka sis lambas› dü¤mesini tekrar çevirmeniz gerekir.


FFaarrllaarr,, ÖÖnn vvee AArrkkaa SSiiss LLaammbbaallaarr››

AYDINLATMA SENSÖRÜ

ARKA S‹S LAMBASI DÜ⁄MES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 130


ÖÖnn vvee AArrkkaa SSiiss LLaammbbaallaarr››

ÖÖnn vvee AArrkkaa SSiiss LLaammbbaallaarr›› ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

1. Kapal›2. Ön sis far› ç›k3. Ön ve Arka sis lambalar› aç›k4. Arka sis lambas› aç›k

Sis lambas› dü¤mesi far kontoldü¤mesinin yan›nda bulunur.

ÖÖnn SSiiss LLaammbbaass›› AAçç››kk – Dü¤meyi OFFkonumundan ON konumuna kald›r›n›z.

Bir hat›rlatma olarak gösterge panelindeki uyar›s› yanar.

Far kontrol dü¤mesi veyakonumundayken ön sis lambalar›n› açabilirsiniz.

Ön sis lambalar›n› kapatmak için sis lam-bas› dü¤mesini OFF konumuna getiriniz.

ÖÖnn vvee AArrkkaa SSiiss LLaammbbaass›› AAçç››kk – Sis lam-bas› dü¤mesini sis lambalar› aç›k konu-mundan bir kademe yukar› getiriniz.

uyar›s›na ek olarak uyar›s› daarka sis far›n›n yand›¤›n› belirten birhat›rlatma olarak yanar.

Ön sis lambas› aç›ld›¤›nda arka sis far›n›da açabilirsiniz.

Ön sis lambalar› yanarken arka sis lambas›n› kapatmak için, sis lambas›dü¤mesini yeniden yukar› çeviriniz.

Far kontrol dü¤mesini kapatt›¤›n›zda önve arka sis lambalar› kapan›r. Far kontroldü¤mesini yeniden açt›¤›n›zda sadece önsis lambalar› yanacakt›r.

AArrkkaa SSiiss LLaammbbaass›› AAçç››kk – Sis lambalar›n› tamamen kapatmak için sislambas› dü¤mesini OFF konumunaal›n›z. Hat›rlatma olarak gösterge panelindeki uyar›s› yanar.

Arka sis lambas› sadece far kontroldü¤mesi konumuna getirildi¤indeyanar.

Farlar aç›kken, arka sis lambas›n› kapatmak için, sis lambas› dü¤mesiniafla¤› çeviriniz.

Farlar› kapatt›¤›n›zda, arka sis lambas› dasönecektir. Yeniden açmak için, sis lambas› dü¤mesini yeniden çal›flt›rman›zgereklidir.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 131

GGöösstteerrggee PPaanneellii PPaarrllaakkll››¤¤››

Gösterge panelinin parlakl›¤›n› sadecelamba dü¤mesi aç›kken de¤ifltirebilirsiniz.

Parlakl›¤› ayarlamak için gösterge panelinin alt k›sm›ndaki dü¤meyi çeviriniz.

Parlakl›k, gösterge üzerindeki alt› par-lakl›k seviyesinde gösterilebilir.Dü¤meyi çevirdi¤inizde alt k›s›m o ankiseviyeyi gösteren dikey çubuklaradönüflür.

Maksimum ya da minimum parlakl›¤a ulaflt›¤›n›zda bir ses duyulur. Parlakl›¤› ayarlamay› b›rakt›ktan 5 saniye sonragösterge eski konuma geri döner.

FFllaaflflöörr DDüü¤¤mmeessii

Dörtlü flaflörleri açmak için k›rm›z›dü¤meye bas›n. Bütün d›fl sinyal lamba-lar› ve gösterge panelindeki her iki sinyallambas› yan›p söner. Yoldaki di¤er sürü-cülere arac›n›zda bir ar›za oldu¤unu belirtmek için bu lambalar› kullan›n›z.


GGöösstteerrggee PPaanneellii PPaarrllaakkll››¤¤››,, FFllaaflflöörr DDüü¤¤mmeessii

PARLAKLIK SEV‹YES‹GÖSTERGE PANEL‹ PARLAKLIKKONTROL DÜ⁄MES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 132


AArrkkaa CCaamm RReezziissttaannss››

Arka cam rezistans›, camdaki bu¤uyu,puslanmay› ve ince buzu temizler. Kon-tak anahtar›n› ON (II) konumuna ge-tiriniz. Rezistans› açmak ve kapamak içindü¤meye basman›z yeterlidir. Dü¤meninüzerindeki ›fl›k, sistemin aç›k oldu¤unugösterir. Rezistans kontak anahtar›n› kapad›¤›n›zda kapan›r. Arac› yenidençal›flt›rd›¤›n›zda rezistans› da yeniden açman›z gerekir.

Otomatik klima bulunan araçlardaBaz› tiplerde rezistans d›fl s›cakl›¤a(0°C’nin üzerinde) ba¤l› olarak 10-30dakika içinde kendi kendine kapan›r.

So¤uk havalarda, rezistans kendi kendiniotomatik olarak kapatmayacakt›r. ‹htiyac›n›z kalmad›¤›nda arka cam rezistans›n› elle kapatmal›s›n›z.

Arac› sürmeye bafllamadan önce arka ca-m›n görüflünün aç›k olmas›n› sa¤lay›n›z.

Arka camdaki bu¤u giderici teli ve antenteli yanl›fll›kla hasar görebilir. Cam› temizlerken yanlara do¤ru siliniz.

Baz› modellerdeBu dü¤meye bas›l›nca ayna ›s›tmalar› daaç›l›r ve kapan›r. Daha fazla bilgi içinsayfa 167’ye bak›n.Manuel klima sistemi Otomatik klima sistemi

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 133


FFaarr AAyyaarr››

Farlar›n dikey aç›s› , bagajdaki a¤›rl›k vearaçtaki kifli say›s›na göre ayarlanabilir.

Kontak anahtar›n› ON (II) konumuan getiriniz. Farlar›n uygun aç›s›n› seçmekiçin ayar dü¤mesini çeviriniz.

0: Bir sürücü veya bir sürücü ve ön koltukta bir yolcu.

1: Ön ve arka koltuklarda toplam befl kifli.

2: Arac›n izin verilen azami a¤›rl›¤›n›nve azami dingil a¤›rl›¤›n›n s›n›rlar›içinde ön ve arka koltuklarda toplambefl kifli ve bagajda eflya.

3: Sürücü ve bagajda arac›n izin verilenazami a¤›rl›¤›n›n ve azami dingil a¤›r-l›¤›n›n s›n›rlar› içinde eflya. AYAR DÜ⁄MES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 134


DDiirreekkssiiyyoonn AAyyaarr››

Direksiyonla ilgili her tür ayar› arac› kullanmaya bafllamadan önce yap›n›z.

Direksiyonu ayarlamak için:

1. Direksiyon kolonunun alt›ndaki kolutamamen afla¤› itiniz.

2. Direksiyon simidini yukar› veya afla¤›ve içe veya d›fla (baz› tiplerde)getiriniz, böylelikle direksiyon simidiyüzünüze de¤il gö¤sünüze bakar.Gösterge panelindeki göstergeleri velambalar› gördü¤ünüzden emin olunuz.

3. Direksiyonu bu konumda kilitleyebil-mek için kolu afla¤› itiniz.

4. Direksiyonu hareket ettirmeyi deneyerek iyice kilitlenip kilitlenmedi¤ini kontrol ediniz.Arac› kullan›rken direksiyon konu-

munu ayarlamak, arac›n kontrolü-nü kaybederek ciddi bir flekildeyaralanman›za neden olabilir.

Direksiyon konumunu sadecearaç dururken ayarlay›n›z.

! UYARI

KOL

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 135


AAnnaahhttaarrllaarr vvee KKiilliittlleerr

Arac›n›zla birlikte size iki kontak veya üçkontak anahtar› verilir. Bunlardan bir ta-nesini araçtan uzakta güvenli bir yerdesaklay›n›z.Anahtarlar arac›n›zdaki bütün kilitleriaçarlar.

Anahtarlarla birlikte, anahtar numara pla-kas› verilir. Anahtar›n›z› kaybetti¤inizdeve yeni bir anahtar istedi¤inizde bu nu-maraya gereksiniminiz olacakt›r. Biranahtar› de¤ifltirmeniz gerekirse yaln›zcaHonda’n›n onaylad›¤› ham anahtarlar›kullan›n›z.

UUzzaakkttaann KKuummaannddaaBaz› modellerdeArac›n›z›n iki anahtar›nda uzaktankumanda bulunur. Bunlar›n kullan›m›yla

ilgili olarak sayfa 142’ye bak›n›z.

Bu anahtarlar immobilizer sistemi tara-f›ndan çal›flt›r›lan elektronik devreler içerir. E¤er bu devreler hasar görürsemotoru çal›flt›ramazs›n›z.

� Anahtarlar› direkt günefl ›fl›¤›ndan,yüksek s›cakl›ktan ve nemden koruyunuz.

� Anahtarlar› yere düflürmeyiniz veyaüstlerine a¤›r bir fley koymay›n›z.

� Anahtarlar› s›v›lardan uzak tutunuz.E¤er ›slan›rlarsa derhal kuru bir bezlekurulay›n›z.

Uzaktan kumanda bulunmayan anahtarlarda pil yoktur. Ay›rmayaçal›flmay›n›z.

ANAHTARNUMARAPLAKASI

KONTAK ANAHTARLARI

Uzaktan kumanda bulunmayan araçlarda

ANAHTARNUMARAPLAKASI

UZAKTAN KUMANDALIKONTAK ANAHTARLARI

Uzaktan kumanda bulunan araçlarda

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 136


‹‹mmmmoobbiilliizzeerr SSiisstteemmii

‹mmobilizer sistemi arac›n›z› çal›nmayakarfl› korur. Yanl›fl kodlanm›fl bir anahtarkullan›l›rsa (veya baflka bir cihaz), moto-run yak›t sistemi devreden ç›kar.

Kontak anahtar›n› ON (II) konumuna al-d›¤›n›zda immobilizer sistemi lambas› birkaç saniye yanar ve söner. Lamban›nsürekli olarak yan›p sönmesi, sisteminanahtar›n kodunu tan›yamad›¤› anlam›nagelir. Konta¤› LOCK (0) konumuna al›panahtar› ç›kar›n›z, tekrar sokup ON (II)konumuna al›n›z.

Anahtar› kontak yuvas›na soktu¤unuzdabaflka bir immobilizer anahtar› veyamadeni bir cisim yak›ndaysa (yanianahtar zinciri) sistem anahtar›n kodunutan›yamayabilir.

E¤er sistem ard arda anahtar›n›z›n kodunu tan›mazsa bir Honda yetkiliservisiyle ba¤lant› kurunuz.

Bu sistemde de¤ifliklik yapmaya veyasisteme cihazlar eklemeye kalk›flmay›n›z.Elektrik sorunlar› arac›n›z›n kullan›lamazduruma gelmesine neden olabilir.

E¤er anahtar›n›z› kaybederseniz bir Honda yetkili servisiyle ba¤lant› kurunuz.

(AB modelleri)EC Yönetmeli¤iBu ‹mmobilizer Sistemi R & TTE (Radyo Ekipman› ve TelekomünikasyonTerminal Ekipman› ve bunlar›n uyumlulu¤unun karfl›l›kl› tan›nmas›)yönetmeliklerine uygundur.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 137


KKoonnttaakk AAnnaahhttaarr››

KKoonnttaakk AAnnaahhttaarr››Kontak anahtar›n›n dört konumu vard›r:LOCK (0), ACCESSORY (I) ve ON (II)ve START (III).

LLOOCCKK ((00)) — Anahtar› sadece bu konumda sokup ç›kartabilirsiniz.Anahtar› çevirmek için hafifçe içeriyeitin.

E¤er araç ön tekerlekler yanlara dönükflekilde park edildiyse, direksiyon kilidinedeniyle anahtar›n çevrilmesi güçleflebi-lir. Anahtar› çevirirken direksiyon simidini sa¤a veya sola çeviriniz.

AACCCCEESSSSOORRYY ((II)) — Bu konumda müziksistemini (baz› tiplerde) çal›flt›rabilir veçakma¤› kullanabilirsiniz.

OONN ((IIII)) — Araç hareket halindeykenanahtar›n normal konumudur. Kontakanahtar›n› ACCESSORY (I)’den ON (II)konumuna ald›¤›n›zda gösterge panelindeki lambalardan bir ço¤u testolarak yanar.

Baz› tiplerde, bu konumda farlar otomatik olarak yanar.

SSTTAARRTT ((IIIIII)) — Bu konumu sadece motoru çal›flt›rmak için kullan›n›z. Anahtar› b›rakt›¤›n›zda ON(II) konumuna geri gelir.

Sürücü kap›s› aç›kken kontak anahtar›n›LOCK (0) veya ACCESSORY (I) konu-munda b›rak›rsan›z bir uyar› sesi duyulur.Ayr›ca kontak anahtar› LOCK (0) konu-mundayken çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolünü ve bu sembolle birlikte “IGNITION KEY” mesaj› görüntülenir. Bu sesi kesmek ve uyar›mesaj›n› kapatmak için anahtar› ç›kar›n›z.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 138

EElleekkttrriikkllii KKaapp›› KKiilliittlleerrii

Merkezi kilit ana kumanda dü¤mesi tümkap›lar›n ve bagaj kap›s›n›n sürücükap›s›ndan kontrol edilmesine imkanverir. Tüm kap›lar› ve bagaj kap›s›n› kilitlemek için dü¤menin üst k›sm›na vekilitlerini açmak için dü¤menin altk›sm›na bas›n›z.

Her kap›da, iç kap› kolunun yan›nda birkilit mandal› bulunur. Sürücü kap›s›ndakikilit mandal›n› d›flar› çekti¤inizde veyaiçeri bast›rd›¤›n›zda, tüm kap›lar ve bagajkap›s› kilitlenir veya aç›l›r. Yolcu kap›la-r›ndaki kilit mandallar›n› kullanarak sade-ce o kap›y› kilitleyip kilidini açabilirsiniz.

Kap›n›n kilidi aç›ld›¤›nda iç kap› kolunun üstündeki kilit mandal›n›n üzerindeki k›rm›z› iflaret görünür.

DEVAMI VAR


KKoonnttaakk AAnnaahhttaarr››,, KKaapp›› KKiilliittlleerrii

Araç hareket halindeyken kontakanahtar›n›n ç›kart›lmas› halindedireksiyon kilitlenir. Bu durumarac›n kontrolünü kaybetmenizeneden olur.

Kontak anahtar›n›z› sadece arac›park etti¤inizde ç›kart›n›z.

! UYARIMERKEZ‹ K‹L‹T ANA KUMANDA DÜ⁄MES‹

K‹L‹T MANDALI

Kilit aç›k

Kilitli

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 139

Sürücü kap›s›n› kilitlemek veya onun ki-lidini açmak için anahtar kulland›¤›n›zda,tüm kap›lar veya bagaj kap›s› kilitlenirveya aç›l›r.

Baz› tiplerde, ön yolcu kap›s› d›flar›dananahtar ile kilitlenebilir veya kilidi aç›labilir.

Sürücü kap›s›n›n kilitlenmesi veya kilidinin aç›lmas› ayr›ca yak›t doldurmakapa¤›n› da kilitleyecek veya kilidiniaçacakt›r (sayfa 265’e bak›n›z).

Araçtan ç›karken herhangi bir yolcukap›s›n› kilitlemek için, kilit mandal›n›geriye do¤ru çekiniz ve kap›y› kapat›n›z.Sürücü kap›s›n› kilitlemek için, anahtar›kontaktan ç›kar›n›z, d›fl kap› kolunuçekip tutunuz ve kilit mandal›n› geriyedo¤ru çekiniz veya ana kap› kilitlemedü¤mesinin üst k›sm›na bas›n›z, ard›ndankap›y› kapat›n›z.

KKiilliittlleennmmeeyyii ÖÖnnlleemmee SSiisstteemmiiSürücü kap›s› aç›k ve anahtar yuvas›n-dayken ana kap› kilit dü¤mesi ifllevini yitirir. Sürücü kap›s› kapal›yken dü¤me devrede kal›r. D›fl kap› kolu çekiliykenkilit mandal›n› geri çekerek aç›k sürücükap›s›n› kilitlemeye çal›fl›rsan›z bütünkap›lardaki mandallar d›flar› ç›kar.

SSüüppeerr KKiilliittlleemmee((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Süper kilitleme, arac›n›z› ve de¤erli eflya-lar›n›z› h›rs›zlardan koruman›z› sa¤lar.Süper kilitlemeyi devreye sokmak için,anahtar› sürücü kap›s› kilidine soktuktansonra befl saniye içinde arac›n ön taraf›nado¤ru iki kez döndürünüz.


KKaapp›› KKiilliittlleerrii

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 140

Kap›lardan biri ya da bagaj kap›s› tam o-larak kapat›lmam›flsa, süper kilitleme devreye girmeyecektir. Kaput, ya dacamlardan herhangi biri aç›k olsa dahi,süper kilitleme devreye girecektir.

Süper kilitleme devreye girdikten sonra,bütün kap›lardaki kilit mandallar› vesürücü kap›s›ndaki ana kilit dü¤mesi devre d›fl› kal›r.

Süper kilitlemeyi uzaktan kumandayladevreye sokabilirsiniz. Sistemi devreyesokmak için befl saniye içinde K‹L‹TLEME dü¤mesine iki kez bas›n›z(sayfa 143’e bak›n›z).

Süper kilitlemeyi devreden ç›kartmakiçin sürücü kap›s› kilidini anahtar ya dauzaktan kumanda ile aç›n›z.

ÇÇooccuukk KKiilliittlleerrii

Çocuk kilitleri, arkada oturan çocuklar›nyanl›fll›kla kap›lar› açmalar›n› önlemeküzere tasarlanm›flt›r. Her arka kap›n›n kenar›nda bir kilit kolu vard›r. Bu kolLOCK konumundayken (kol afla¤›da) kap› kilit mandal› hangi konumda olursaolsun kap› içerden aç›lmaz. Kap›y› açmak için kilit mandal›n› içeri itiniz vekap›y› d›flardan aç›n›z.


KKaapp›› KKiilliittlleerrii

Kilit aç›k

Kilitli

Süper kilitleme devreye sokuldu-¤unda, arac›n içinde bulunanlarkap›lar› içerden açamazlar.

Süper kilitlemeyi devreye sokma-dan önce arac›n içinde kimsebulunmamas›na dikkat ediniz.

! UYARI

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 141


UUzzaakkttaann KKuummaannddaa ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

LLOOCCKK – Bütün kap›lar› ve bagaj› kilitle-mek için bu dü¤meye bas›n.K‹L‹TLEME dü¤mesine bast›¤›n›zdatüm sinyal lambalar› ve gösterge panelin-deki her iki gösterge lambas› tümkap›lar›n ve bagaj kap›s›n›n kilitlendi¤i-ni göstermek üzere üç kez yan›p söner.Kap›lardan biri veya bagaj kap›s› tam olarak kapal› de¤ilse ya da kontakanahtar› yuvas›ndaysa kap›lar› ve bagajkap›s›n› kilitleyemezsiniz.

UUNNLLOOCCKK – Bütün kap›lar›n ve bagaj›nkilidini açmak için bu dü¤meye bas›n.AÇMA dü¤mesine bast›¤›n›zda bütün d›fldönüfl sinyalleri ve gösterge panelindekiher iki gösterge lambas› bir kez yan›psöner.

Açma dü¤mesine bast›¤›n›zda tavan lambas› (tavan lambas› orta konumdaysa)yanar. E¤er 30 saniye içinde kap›lardanbirini açmazsan›z lamba söner. E¤er 30saniye dolmadan uzaktan kumandan›zlakap›lar› tekrar kilitlerseniz, ›fl›k derhalsöner.

30 saniye içinde herhangi bir kap›y› açmazsan›z kap›lar otomatik olarakyeniden kilitlenecek ve emniyet sistemi(baz› tiplerde) devreye girecektir.

Kontak anahtar›, kontaktaysa kap›lar› vebagaj› kilitleyemezsiniz.

Sürücü kap›s›n›n kilitlenmesi ve kilidininaç›lmas› ayn› zamanda yak›t doldurmakapa¤›n› da kilitleyecek ve kilidini açacakt›r.

DEVAMI VAR

LED K‹L‹TLEMEDÜ⁄MES‹

AÇMADÜ⁄MES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 142



SSüüppeerr KKiilliittlleemmee((BBaazz›› ttiipplleerrddee)) Süper kilitlemeyi uzaktan kumanday›kullanarak devreye sokmak için, K‹L‹T-LEME dü¤mesine befl saniye içinde ikikez bas›n›z.

Kap›lardan biri ya da bagaj tam olarak kapat›lmam›flsa, süper kilitleme devreyegirmeyecektir. Kaput, camlardan birisiaç›k olsa bile sistem devreye girecektir.

Süper kilitlemeyi devreden ç›kartmakiçin uzaktan kumandadaki AÇMA dü¤mesine bas›n›z ya da sürücü kap›s›n›anahtar ile aç›n›z.

Süper kilitlemeyle ilgili bilgi için sayfa151’e bak›n›z.

UUzzaakkttaann KKuummaannddaann››nn BBaakk››mm� Uzaktan kumanday› düflürmeyiniz ve

atmay›n›z.

� Uzaktan kumanday› afl›r› s›cak veso¤uktan koruyunuz.

� Uzaktan kumanday› herhangi birs›v›ya sokmay›n›z.

� Uzaktan kumanday› kaybederseniz yerine kullan›lacak uzaktan kuman-dan›n yetkili servisinizce yeniden programlanmas› gerekir.

Süper kilitleme devreye sokuldu-¤unda, arac›n içinde bulunanlarkap›lar› içeriden açamazlar.

Süper kilitlemeyi devreye sokma-dan önce arac›n içinde kimsebulunmamas›na dikkat ediniz.

! UYARI

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 143



PPiilliinn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessiiUzaktan kumandan›n pili zay›flamayabafllad›¤›nda, kap›lar› kilitlemek ve aç-mak için dü¤meye birçok kez basman›zgerekebilir. Pili en k›sa süredede¤ifltiriniz.

Pil tipi: CR1616

Pili de¤ifltirmek için:

1. Kumandan›n arkas›ndaki kapa¤›n vi-das›n› y›ld›z tornavidayla ç›kar›n›z.

NOT: Bu viday› ç›kart›rken vidakapa¤›n›n ç›kmamas› için dikkatli olunuz.

2. T›rna¤›n›zla kumanday› ortas›ndanay›r›n›z.

3. Vericinin içinde, iç kapa¤› tufl pedinden bir bozuk para ile kenar›ndandikkatlice esneterek ay›r›n›z.

DEVAMI VAR

V‹DA

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 144



4. ‹ç kapa¤›n arkas›ndan eski piliç›kar›n›z ve yeni pili + taraf› afla¤›yabakacak flekilde kapa¤›n arkas›na yerlefltiriniz.

5. Sökme ifllemlerinin tersini takip ediniz.

Pilin üzerindeki bu iflaret, pilinev at›klar› s›n›f›nda olmad›¤›n›gösterir.

D‹KKAT

Gerekti¤i gibi at›lmayan piller çevreyezarar verebilir. Pilleri atarken yerelmevzuata uyunuz.

EC YönergesiBu uzaktan kumandal› kilit sistemiR&TTE (Radyo Donan›m› ve Teleko-münikasyon Terminal Donan›m› veuyumlulu¤un paylafl›ml› tan›nmas›) yö-nergesine uygundur.

P‹L

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 145


BBaaggaajj

Bagaj›, sürücü kap›s›ndan anahtarla, uzaktan kumandayla, ana kilit dü¤mesinden ya da sürücü kap›s›ndakikilit mandal›yla kilitleyebilir ya da kilidini açabilirsiniz.

Uzaktan kumanda bulunan araçlardaKap›lar› uzaktan kumanda ilekilitledi¤inizde veya açt›¤›n›zda, bagajkap›s› da kilitlenecek veya aç›lacakt›r.

Baz› tiplerdeBagaj kap›s›n› kilitlemek veya açmakiçin anahtar› kullan›n›z.

ANAHTAR

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 146


BBaaggaajj

Bagaj› açmak için kola bast›r›p yukar›kald›r›n›z. Kapatmak için iç taraftakikoldan tutarak afla¤› bast›r›n›z.

Açmadan veya kapamadan önce bagajkap›s›n›n etraf›nda hiçbir yolcu bulun-mad›¤›ndan veya herhangi bir nesne ol-mad›¤›ndan emin olunuz.

Sürüfle bafllamadan önce bagaj kap›s›n›nkapal› oldu¤undan emin olunuz.

Kapa¤›n zarar görmesini ve araç içine egzos gaz› girmesini engellemek için arac›sürerken bagaj kap›s›n› daima kapal› tutu-nuz. Sayfa 73’deki KKaarrbboonn MMoonnookkssiitt TTeehh--lliikkeessiinnee bak›n›z.

KOL

KOL

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 147


BBaaggaajj

BBaaggaajj KKaapp››ss››nn››nn AAçç››llmmaass››Elektrikli kilit sistemi bagaj› açmazsa,bagaj kap›s›n› manuel olarak aça-bilirsiniz.

Bagaj› açmak için arac›n içinden bagajaçma koluna ulaflabilirsiniz.

Kapa¤›n kenar›na bir bez yerlefltiriniz vebagaj›n arkas›nda bulunan kapa¤› kapat-mak için düz uçlu tornavidayla kapa¤›hafifçe kan›rtarak ç›kart›n›z.

Açma kolunu flekilde gösterildi¤i gibiafla¤›ya bast›r›n›z.

Bagaj kap›s›n› manuel olarak açmakzorunda kal›rsan›z bagaj kap›s›nda birsorun var demektir. Arac›n›z› yetkiliserviste kontrol ettiriniz.

AÇMA KOLU

Aç›k

KAPAK

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 148


KKoollttuukkllaarr

ÖÖnn KKoollttuukk AAyyaarrllaarr››Koltuklar›n ve koltuk arkal›klar›n›n do¤-ru konumland›r›lmalar› ile ilgili önemligüvenlik bilgileri ve uyar›lar için sayfa16 ve 17’ye bak›n›z.

Arac› sürmeye bafllamadan önce koltukayarlar›n› yap›n›z.

Koltu¤u öne ve arkaya ayarlamak içinkoltuk ön kenar›n›n alt›ndaki kolu yukar›çekiniz. Koltu¤u istedi¤iniz konuma getiriniz ve kolu b›rak›n›z. Koltu¤un iyioturdu¤una emin olmak için koltu¤u hareket ettirmeye çal›fl›n›z.

Koltuk arkal›¤›n›n aç›s›n› de¤ifltirmekiçin koltu¤un d›fl alt taraf›ndaki kolu yukar› çekiniz.

Koltuk do¤ru konuma ayarland›¤›nda kilitlenip kilitlenmedi¤ini anlamak içinkoltu¤u ileri geri hareket ettiriniz.

ÇUBUKKOL

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 149


KKoollttuukkllaarr

SSüürrüüccüü KKoollttuu¤¤uu YYüükksseekklliikk AAyyaarr››

Sürücü koltu¤unuzun yüksekli¤i ayarla-nabilir. Koltuk minderini yükseltmek içinkoltuk minderinin d›fl yan›ndaki kolutekrar tekrar yukar› çekiniz.

KKooll DDaayyaammaa((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Sürücü koltu¤u kol dayamas› koltukarkal›¤›n›n yan›nda bulunur. Kullanmakiçin kol dayamay› afla¤› indiriniz.

Arka koltuk kol dayamas› arka koltu¤unortas›nda bulunur. Kullanmak için koldayamay› afla¤› indiriniz.

KOL

ÖN ARKA

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 150

KKaaffaall››kkllaarrKafal›klar›n do¤ru konumland›r›lmalar› ileilgili önemli güvenlik bilgileri ve uyar›lariçin sayfa 17’ye bak›n›z.

Arac›n›z›n bütün koltuklar›nda sizi veyolcular›n›z› boyun travmalar› ve di¤er yaralanma olas›l›klar›ndan korumayayarayan kafal›klar bulunur.

Kafal›klar sizi ve yolcular›n›z› boyun travmalar› ve di¤er yaralanma olas›l›klar›n-dan korumaya yarar.

En etkin koruma için kafal›k, koltukta oturan kiflinin bafl›n› tam ortalayarak destekleyecek flekilde ayarlanmal›d›r.

DEVAMI VAR


KKoollttuukkllaarr

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 151


KKoollttuukkllaarr

KKaaffaall››¤¤››nn AAyyaarrllaannmmaass››Kafal›klar›n yüksekli¤i ayarlanabilir.Ayarlamak için her iki elinizi kullanma-n›z gerekir. Kafal›klar› araç harekethalindeyken ayarlamaya çal›flmay›n›z.Yükseltmek için yukar› kald›r›n›z. Alçaltmak için ay›rma dü¤mesini yanaçekiniz ve kafal›¤› afla¤› itiniz.

Arka orta koltukta yolcu tafl›rken, arkaorta kafal›¤›n en üst konumda olmas›nadikkat ediniz.

DEVAMI VAR

AYIRMADÜ⁄MES‹

AYIRMADÜ⁄MES‹

AYIRMADÜ⁄MES‹

KOLTUK ARKALI⁄I KOLTUK ARKALI⁄IKOLTUK ARKALI⁄I

KAFALIKKAFALIK

KAFALIK

BACAKLARBACAKLAR

BACAKLAR

Ön konum Arka d›fl konum Arka orta konum

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 152


KKoollttuukkllaarr

KKaaffaall››¤¤››nn SSöökküüllmmeessiiKafal›¤› temizlemek veya onarmak içinç›karman›z gerekti¤inde sonuna kadaryukar› çekiniz. Ay›rma dü¤mesinebas›n›z ve kafal›¤› koltuktan ç›kar›n›z.

Kafal›klar› yerine tekrar takt›¤›n›zda yerine tam oturdu¤undan emin olunuz.

Koltuk kafalı¤ını takarken bacaklar›n› yerine yerlefltiriniz. Ard›ndan serbestb›rakma dü¤mesine basarak uygun yüksekli¤e ayarlay›n›z.

Koltuk kafalı¤ının tekrar tak›ld›¤›nda yerine kilitlendi¤inden emin olunuz.

DEVAMI VAR

Koltuk kafalıklarının tak›lmamas›,bir çarp›flma durumunda ciddiyaralanmalara sebep olabilir.

Sürüflten önce koltuk kafalıklarınımutlaka tak›n›z.

! UYARI

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 153

AAkkttiiff KKoollttuukk KKaaffaallııkkllaarrıı

Sürücü ve ön yolcu koltuklar›nda aktifkoltuk kafalı¤ı bulunur. Araç arkataraftan ciddi bir darbe ald›¤›nda emniyetkemeri s›k› bir flekilde tak›l› olan yolcukoltu¤un arkas›na do¤ru itilir ve koltukkafalı¤ı otomatik olarak ileri do¤ruhareket eder.

Bu hareket koltuk kafalı¤ı ve yolcununbafl› aras›ndaki mesafeyi azalt›r.Ayn› zamanda yolcular›n boyun yaralanmas› ihtimaline karfl› korunmas›n›da sa¤lar.

Çarp›flman›n ard›ndan devreye girenkoltuk kafalı¤ı normal konumuna geridöner.

Koltuk kafalıkları normal konumlar›nageri dönmezse veya ciddi bir çarp›flmadurumunda Honda bayinizle görüflüparac›n›z›n kontrol edilmesini sa¤lay›n›z.

Koltuk kafalıklarının düzgün çal›flmas›için:

� Koltuk kafalıklarına veya kafalıkların bacaklar›na bir fley asmay›n›z.

� Yolcu ile koltuk arkal›¤› aras›nda herhangi bir obje koymay›n›z.

� Koltuk kafalıklarını do¤ru yerleretak›n›z.

� Sadece orijinal Honda koltuk kafalık-ları kullan›n›z.


KKoollttuukkllaarr

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 154

AArrkkaa KKoollttuu¤¤uunn KKaattllaannmmaass››Sol ve sa¤ koltuk arkal›klar› daha fazlayük alan› açmak için birbirindenba¤›ms›z olarak katlanabilir.

Koltuk arkal›klar›n› katlamadan öncekoltuklar› eflyalar› baflka yere koyunuz.

Arka koltuklar›n arkas›ndakibu etiket, do¤ru çal›flt›rma

için kullan›m k›lavuzuna bakman›z›söylemektedir.

Arka koltuk minderini yukar› kald›rmadan önce (sayfa 158’e bak›n›z)ayr›labilir ba¤lant›n›n ç›kar›ld›¤›ndan vetoplay›c›ya al›nd›¤›ndan emin olunuz.

Arka koltuk minderini yukar› kald›r›n›zve koltuk aya¤›n›n afla¤› indiriniz. Koltukminderinin koltuk arkal›¤›na do¤ru s›k›cabast›r›n›z ve kilitleyiniz.

Koltuk minderini orijinal konumuna geridöndürmek için, ilk olarak zeminde herhangi bir nesne olmad›¤›ndan emin olunuz, ard›ndan koltuk aya¤›n› tamamenyukar› kald›r›n›z ve ellerinizle tutarkenkoltuk minderini yavaflça afla¤› bast›r›n›z.Koltuk aya¤›n› zemindeki k›lavuza oturtunuz. Ayak düzgün flekilde yerine oturdu¤unda bir kilit ç›kacakt›r.


KKoollttuukkllaarr

ZEM‹N KILAVUZU

MANDAL

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 155

KKaattllaannaabbiilleenn AArrkkaa KKoollttuukk Arka koltuk arkas› daha fazla yük alan›açmak için katlanabilir.

Arkal›klar ayr› ayr› katlanabilir. Sadecetek bir arkal›k katland›¤›nda arka koltukta hala yolcu otrabilir.

Koltuk arkal›klar›n› katlamadan öncekoltuklar› eflyalar› baflka yere koyunuz.

Koltu¤u katlamadan önce zeminde herhangi bir eflya bulunmad›¤›ndan emin olunuz.

Arka orta koltuk arkal›¤›n› katlarken ortaemniyet kemerini ayr›labilir ba¤lant›danay›rmak için kilit dilini kullan›n›z (sayfa159'a bak›n›z). Emniyet kemerinin tavan-daki tutucuya toplanmas›na izin verinizve tokalar› bunun içinde saklay›n›z.

1. Kafal›¤› en afla¤› konuma getiriniz.

2. Koltu¤un d›fl taraf›ndaki ay›rmadü¤mesini yukar› çekiniz.

3. Koltu¤u öne yat›r›n›z.


KKoollttuukkllaarr

K‹L‹T D‹L‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 156

Koltuk katl› konumundayken, üzerinea¤›r eflyalar koymay›n›z.

Koltuklar› dik konuma getirmek için katlama iflleminin tersini yap›n›z. Arac›sürmeden önce koltu¤un yerine tam olarak kilitlendi¤inden ve emniyet kemerinin koltu¤un önünde oldu¤undanemin olunuz.

Arka orta oturma konumunda, ayr›labilirba¤lant›n›n sa¤lam flekilde kilitlendi¤in-den emin olunuz (sayfa 158’e bak›n›z).

Bagaj bölmesindeki bütün eflyalar›n sabitlendi¤inden emin olunuz. Ani birfrende, ba¤l› olmayan eflyalar ileri do¤ruf›rlayarak yaralanmaya sebep olabilir(EEflflyyaallaarr››nn TTaaflfl››nnmmaass›› sayfa 273’ebak›n›z).

E¤er arac›n›zda esnek bagaj paneli varsa,herhangi bir koltuk arkal›¤› katlanm›flkonumdayken paneli kullanmay›n›z. Panelin üzerine koyulan nesneler anifrenleme veya bir çarp›flma esnas›nda ileri do¤ru f›rlayabilir ve yolcularyaralanabilir.

Esnek bagaj paneli hakk›nda daha fazlabilgi için sayfa 176’ya bak›n›z.


KKoollttuukkllaarr

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 157

AAyyrr››llaabbiilliirr BBaa¤¤llaanntt››

Arka orta koltuktaki emniyet kemerindeayr›labilir ba¤lant› bulunmaktad›r. Bu,arka orta koltuk katland›¤›nda orta emniyet kemerinin çözülmesine izinverir.

Küçük kilit dilini ve kilit dilini tavandakiher bir tutma yuvas›ndan çekip ç›kar›n›zve uzatmak için emniyet kemeriniçekiniz.


KKoollttuukkllaarr

Ayr›labilir ba¤lant›ya sahip emniyet kemerini serbest olarakkullanmak bir çarp›flmada ciddiflekilde yaralanma veya ölümriskini artt›r›r.

Emniyet kemerini kullanmadanönce, ayr›labilir ba¤lant›n›ndüzgün flekilde kilitlendi¤indenemin olunuz.

! UYARI

AYRILAB‹L‹R BA⁄LANTI

KÜÇÜK K‹L‹T D‹L‹

K‹L‹T D‹L‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 158

Kemer ile tokay› tekrar birlefltirirkenküçük kilit dili ile ba¤lant› tokas›n›n üzerindeki üçgen iflaretlerini ayn› hizayagetiriniz.

Ayr›labilir ba¤lant›n›n sa¤lam flekildekilitlendi¤inden emin olmak için emniyetkemerini çekiniz. Emniyet kemerininbükülmedi¤inden emin olunuz.

Ayr›labilir ba¤lant›y› açmak için, kilitdilini ba¤lant› tokas›n›n yan›ndaki yuvaya sokunuz. Ayr›labilir ba¤lant›y› veemniyet kemeri kilit dilini toplay›c›muhafazas›nda saklay›n›z.


KKoollttuukkllaarr

ÜÇGEN‹fiARETLER

BA⁄LANTI TOKASI

BA⁄LANTI TOKASI

K‹L‹T D‹L‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 159


KKoollttuukk IIss››tt››cc››llaarr›› ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Öndeki her iki koltuk, koltuk ›s›t›c›lar› iledonat›lm›flt›r. Koltuk ›s›t›c›lar›n› kullana-bilmek için kontak anahtar›n›n ON (II) konumunda olmas› gerekir.

Is›t›c›lar› açmak için ›s›t›c› dü¤mesinin HIyazan önüne bas›n›z, koltuk hemen ›s›na-cakt›r. ‹stenen s›cakl›¤a eriflti¤inde, dü¤menin üstünde bulunan LO’ya basarakkoltu¤un s›cakl›¤›n› koruyabilirsiniz.

HI konumunda, koltuklar ›s›nd›¤›nda›s›t›c›lar kapan›r, koltuk ›s›s› düfltü¤ündetekrar çal›fl›r .

LO konumunda ›s›t›c› s›cakl›k de¤ifliklik-lerine ba¤l› olmadan sürekli çal›fl›r.

Koltuk ›s›t›c›lar›n›n kulland›¤›n›zdaafla¤›daki uyar›lar› dikkate al›n›z.

� HI konumu koltu¤un çabuk ›s›nmas›n›sa¤lamak için kullan›n›z. HI konu-munda uzun süreli kullanmak akünü-zün boflalmas›na sebep olabilir.

� Is›t›c›lar› dü¤me LO konumunda olsadahi motor çal›flm›yorken ya da rölan-tideyken uzun süre kullanmay›n›z. Is›t›c› akünüzü boflaltarak arac›n›z›n çal›flt›r›lmas›n› güçlefltirebilir.

KOLTUK ISITICI DÜ⁄MES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 160


BBaaggaajj BBööllmmee KKaappaa¤¤›› ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Bagaj kapa¤› size daha genifl bir bagajyüksekli¤i sa¤lamak amac›yla ç›kar›labilir.

Kapa¤› sökmek için, bagaj kapa¤›ndakikancalar› ç›kar›n, kapa¤› arkaya do¤rukayd›r›p, yukar›ya kald›r›n.

Kapa¤› takmak için, tespit çubuklar›n›girintilere tak›n ve kapa¤› yerine oturun-caya dek öne do¤ru kayd›r›n. Sürüfl es-nas›nda gevflememesi amac›yla kapa¤›niyice oturdu¤undan emin olun.

Bagaj kapa¤›n› indirin ve kancalar› yerine yerlefltirin.

KANCATESP‹T ÇUBU⁄U

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 161


EElleekkttrriikkllii CCaammllaarr

Camlar› açmak ve kapatmak için kontakanahtar›n› ON (II) konumuna al›n›z. Ca-m› açmak için dü¤meyi, afla¤› itiniz vetutunuz. Cam›n durmas›n› istedi¤inizdedü¤meyi b›rak›n›z. Cam› kapatmak içindü¤meyi geri çekip parma¤›n›z› cam kapanana kadar bas›l› tutunuz.

UYARI: Araçtan ayr›l›rken ve araçtabaflkalar› varken kontak anahtar›n›z›daima yan›n›za al›n›z.

Sürücü kap› kol dayamas›nda elektriklicam ana kumanda paneli vard›r. Yolcucamlar›ndan birini açmak için ilgili camaait dü¤meyi afla¤› bast›r›p cam istedi¤inizkonuma gelene kadar bas›l› tutunuz. Cam› kapatmak için dü¤meyi geri çekiniz. Cam istedi¤iniz konuma geldi¤inde dü¤meyi b›rak›n›z.

AAUUTTOO — Sürücü cam›n› tamamen aç-mak veya kapatmak için cam dü¤mesinetam bas›n›z ve dü¤meyi b›rak›n›z. Camotomatik olarak tamamen aç›l›r. Cam›ntamamen aç›lmas›n› engellemek için dü¤meyi yukar› çekiniz.

Sürücü cam›n› tamamen kapatmak içindü¤meyi çekiniz ve ard›ndan b›rak›n›z.Cam otomatik olarak tamamen kapan›r.Cam›n tamamen kapanmas›n› önlemekiçin dü¤meye k›sa bir süre bas›n›z.

Elektrikli cam› kapat›rken herhan-gi bir kiflinin elini veya parmaklar›-n› s›k›flt›rmas› ciddi yaralanmalarayol açabilir.

Camlar› kapatmadan önce yolcu-lar›n›z›n camdan uzak olmalar›nadikkat ediniz.

! UYARI

SÜRÜCÜ CAMI DÜ⁄MES‹

ANA KUMANDA DÜ⁄MES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 162


EElleekkttrriikkllii CCaammllaarr

Sürücü cam›n› ya da ön yolcu cam›n› yal-n›zca k›smen açmak ya da kapatmak içincam dü¤mesini hafifçe afla¤› bast›r›n›z yada yukar› çekiniz ve öylece tutunuz.Dü¤meyi b›rakt›¤›n›z anda cam durur.

ANA dü¤meye bast›¤›n›zda yolcu camla-r› aç›lamaz ve kapat›lamaz. Bu özelli¤iiptal etmek amac›yla, dü¤menin d›flar›ç›kmas› için tekrar bas›n›z. Araçta çocuk-lar varken, camlar› fark›nda olmadan ha-reket ettirerek kendilerini yaralamalar›n›önlemek için ANA dü¤meyi kapal› tutunuz.

Kontak anahtar›n› ON (II) konumuna ald›¤›n›zda ana kontrol panelindeki herdü¤medeki lamba yanar.

AAUUTTOO RREEVVEERRSSEE ((OOTTOOMMOOTT‹‹KK CCAAMMEEMMNN‹‹YYEETT‹‹)) —— Sürücü camü otomatikolarak kapan›rken herhangi bir engellekarfl›lafl›rsa, durur ve aç›lmaya bafllar.Cam› kapatmak için engeli kald›r›n vedü¤meyi yeniden kullann›z.

Cam›n kapanmas›na çok k›sa mesafe kalm›flsa, otomatik cam emniyeti devreyegirmeyecektir. Cam› kapatmadan önce,yolcular›n ve eflyalar›n camdan uzak oldu¤undan emin olunuz.

NNOOTT:: Sürücü cam›nda dü¤me sürekliyukar› do¤ru tutuldu¤unda otomatik camemniyeti fonksiyonu devre d›fl› kal›r.

Elektrikli camlar anahtars›z gecikmefonksiyonuna sahiptir. Konta¤› kapatt›k-tan sonraki 10 dakika içinde camlar› aç›pkapatabilirsiniz. Ön kap›lardan birisiaç›ld›¤›nda anahtar gecikme fonksiyonuiptal olur. Bu durumda elektrikli camlar›çal›flt›rmak için kontak anahtar›n› ON (II)konumuna getiriniz.

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 163


GGüünneeflfllliikk ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Güneflli¤i çal›flt›rmak için ön tavanda bu-lunan dü¤meyi kullan›n›z. Günefllikleriçal›flt›rmak için kontak anahtar›n› ON (II)konumuna getiriniz.

Günefllikleri açmak için, dü¤meninarkas›n› ileri iterek, bas›l› tutun.Günefllikler istedi¤iniz konumageldi¤inde dü¤meyi b›rak›n. Güneflliklerikapamak için ise dü¤menin ön taraf›n› ileri iterek, bas›l› tutun. Güneflliklerinçal›flmas›n› durdurmak için dü¤meyib›rak›n.

UYARI: Araçtan her iniflinizde kontakanahtar›n›z› daima yan›n›za al›n›z.

Günefllikleri birinin parmaklar›n›ya da ellerini s›k›flt›racak flekildeaçmak ya da kapatmak ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Günefllikleri açmadan ya da kapatmadan önce herkesin ellerinigüneflliklerin etraf›ndan çekti¤inden emin olun.

! UYARI

Aç›k

Kapal›

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 164

AAUUTTOO –– Güneflli¤i tamamen açmak içindü¤menin arkas›n› sertçe ileri itin veb›rak›n. Günefllik otomatik olarak sonunakadar aç›l›r. Güneflli¤in aç›lmas›n› dur-durmak için dü¤meye k›sa bir süre bas›n.

Güneflli¤i tamamen kapatmak içindü¤menin ön taraf›n› ileri itin ve b›rak›n.Günefllik otomatik olarak sonuna kadarkapan›r. Güneflli¤in kapanmas›n› durdur-mak için dü¤meye k›sa bir süre bas›n.

Güneflli¤i yar›m aç›p kapamak içingünefllik dü¤mesinin arka veya öntaraf›n› hafifçe geriye çekin ya da ileriyeitin ve tutun. Dü¤meyi b›rakt›¤›n›zdagünefllik oldu¤u yerde kal›r.

AAUUTTOO RREEVVEERRSSEE –– Günefllik otomatikolarak kapan›rken herhangi bir engellekarfl›lafl›rsa yön de¤ifltirir ve durur.Güneflli¤i kapatmak için engeli kald›r›nve günefllik dü¤mesini yeniden kullan›n.

Güneflli¤in kapanmas›na çok az birmesafe kalm›flsa, otomatik cam emniyetidevreye girmeyecektir. Güneflli¤i kapat-madan önce yolcular›n ve eflyalar›ngüneflliklerden uzak oldu¤undan emin olmal›s›n›z.

Günefllik anahtars›z gecikme fonksiyonuna sahiptir. Konta¤› kapatt›k-tan sonraki 10 dakika içinde günefllikleriaç›p, kapatabilirsiniz. Ön kap›lardanbirisi aç›ld›¤›nda anahtars›z gecikme fonksiyonu iptal olur.


GGüünneeflfllliikk ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 165


AAyynnaallaarr

En iyi görüflü sa¤lamak için iç ve d›fl aynalar› temiz ve ayarl› tutunuz. Yola ç›kmadan önce aynalar› ayarlamay› unutmay›n›z.

‹ç aynan›n gündüz ve gece konumlar›vard›r. Gece konumu, arkan›zdaki araçla-r›n farlar›n›n gözlerinizi kamaflt›rmas›n›önler. Gündüz veya gece konumlar›n›seçmek için aynan›n alt kenar›ndaki t›rna¤›n konumunu de¤ifltiriniz.

EElleekkttrriikkllii AAyynnaallaarr››nn AAyyaarrllaannmmaass››

1. Kontak anahtar›n› ON(II) konumunaal›n›z.

2. Seçme dü¤mesini L (sol taraf) veya R(sa¤ taraf) yönüne hareket ettiriniz.

3. Aynay› sa¤a, sola, yukar› veya afla¤›hareket ettirmek için dü¤menin ilgiliucuna bas›n›z.

4. ‹fliniz bitti¤inde seçme dü¤mesini orta(kapal›) konuma getiriniz. Böyleceayarlama dü¤mesi kapan›r veayarlar›n›z saklanm›fl olur.

TIRNAKSEÇME DÜ⁄MES‹ AYAR DÜ⁄MES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 166


AAyynnaallaarr

EElleekkttrriikkllii AAyynnaa IIss››tt››cc››llaarr››((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

D›fl aynalar bu¤u ve buzu önlemek için›s›tmal›d›r. Kontak anahtar› ON (II) konumundayken arka cam rezistansdü¤mesine basarak ›s›t›c›lar› aç›n›z. Biruyar› olarak dü¤menin lambas› yanar. Is›t›c›lar› ve rezistans› kapatmak içindü¤meye tekrar bas›n›z.

Baz› tiplerde, ayna ›s›t›c›lar›n›n zamanla-mas› vard›r (sayfa 133’e bak›n›z).

AAyynnaallaarr››nn KKaattllaannmmaass››((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Arac›n›z› dar bir yere park etti¤inizdepark etme kolayl›¤› sa¤lamak için, anadü¤menin yan›nda bulunan ayna katlamadü¤mesiyle aynalar› katlayabilirsiniz.Arac› sürmeden önce aynalar› açt›¤›n›z-dan emin olunuz. Kontak anahtar› ON (II)konumundayken, d›fl aynalar› ayn› andakapamak için katlama dü¤mesine bas›n›z. Açmak için dü¤meye tekrar bas›n›z.

Arac› asla aynalar katl› halde kullanmay›n›z.

ARKA CAM REZ‹STANSI DÜ⁄MES‹/ISITMALI AYNA DÜ⁄MES‹

KATLAMA DÜ⁄MES‹

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 167


EEll FFrreennii

El frenini çekmek için kolu tamamen yukar› çekiniz. El frenini indirmek içinkolu hafifçe yukar› çekiniz, dü¤meye bas›n›z ve kolu indiriniz. El freni tama-men b›rak›ld›¤›nda gösterge panelindekiuyar› lambas› sönmelidir (sayfa 84’e bak›n›z)

D‹KKAT

El freni çekili olarak araç sürmek frenlereve akslara zarar verebilir. Arac› el freniçekiliyken hareket ettirirseniz bir uyar›sinyali duyulur.

Ayr›ca “ ” sembolü veya bu sembolle birlikte “RELEASE PARKINGBRAKE” mesaj› çok amaçl› bilgiekran›nda görüntülenir.EL FREN‹ KOLU

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 168


‹‹çç KKoonnffoorr ÖÖzzeelllliikklleerrii

GÜNEfi S‹PERL‹⁄‹ MAKYAJ AYNASI

ÜST TORP‹DO GÖZÜ/SO⁄UTMA KUTUSU*

ALTT TORP‹DO GÖZÜ

*: Baz› tiplerde

ÖN KONSOL BÖLMES‹/BARDAK TUTUCU

KOLTUK ALTI BÖLMES‹

ÇAKMAK

ELB‹SE ASKISI

ESNEK BAGAJ PANEL‹*/KARGO ZEM‹N‹ BÖLMES‹*

BARDAK TUTUCULAR

BARDAK TUTUCU

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 169

AAlltt TToorrppiiddoo GGöözzüü

Kolun alt k›sm›n› çekerek alt torpidogözünü aç›n›z. S›k›ca iterek kapat›n›z.

ÜÜsstt TToorrppiiddoo GGöözzüü

Kolu yukar› çekerek üst torpido gözünüaç›n›z. Kapa¤› kapatmak için afla¤›bast›r›n›z.



Aç›k b›rak›lm›fl bir torpido gözüve bir üst torpido gözü, ön yolcuemniyet kemeri takm›fl olsa dahiyolcunun bir kaza s›ras›nda ciddibir flekilde yaralanmas›na nedenolabilir.

Arac›n›z› kullan›rken torpido gözünü ve üst torpido gözünüdaima kapal› tutunuz.

! UYARI

ALT TORP‹DO GÖZÜ

ÜST TORP‹DO GÖZÜ

KOL

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 170



SSoo¤¤uukk TTuuttmmaa BBööllmmeessii((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

‹çecek flifle ve kutular›n› torpido gözündesaklayabilir ve klima sistemi sayesindeso¤uk olarak muhafaza edebilirsiniz.Torpido gözünü so¤uk tutmak için, torpi-do gözünü açt›ktan sonra kadran› saat yö-nünün tersine çevirerek havaland›rmay›üst taraftan aç›n. Klimay› aç›n (sayfa 186ve 193’e bak›n›z) ve mod kontrolünüveya konumuna getirin.

Serin hava, havaland›rma yoluyla klima-dan torpido gözüne yönlendirilir.Sadece keçesi de¤ifltirilebilir muhafazalarkullan›n veya kutular› torpido gözündeaç›lmam›fl olarak saklay›n. Dökülen s›v›lardöflemeye ve torpido gözündeki ve ön pa-neldeki elektrik parçalar›na zarar verebilir.Havaland›rmay› kullan›mda de¤ilken, kadran› saat yönünde çevirerek kapatt›¤›n›zdan emin olun.

Kaloriferi kulland›¤›n›z takdirde, s›cak hava havaland›rman›n aç›lmas›yla berabertorpido gözüne yönlendirilir.

BBaarrddaakk TTuuttuuccuullaarrBardak tutucular›n› kullan›rken dikkatliolunuz. S›çrayan içecek s›cak olabilir vesizi veya yolcunuzu yakabilir. Döküleniçecekler iç döflemelere, hal›lara ve elektrikli donan›mlara da zarar verebilirler.

Ön bardak tutucu orta konsolda bulunur.

DEVAMI VAR

Kapal›

Aç›k

DÜ⁄ME

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 171

Gösterge panelinin her iki taraf›nda ayr›cabardak tutucular da bulunur.

Arka yolcular için bardak tutucular ortakonsolun üst arka k›sm›nda bulunur.



ÖNOrta

ÖNSürücü taraf› ARKA

Baz› tiplerde

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 172

ÖÖnn KKoonnssooll BBööllmmeessii

Ön konsol bölmesinde bir ay›r›c› olanmodellerdeDaha büyük eflyalar› koymak için ay›r›c›y›sökebilirsiniz veya ters yönde takabilirsiniz(kenar k›sm› ileri bakacak flekilde).Yeniden takarken, ay›r›c› ile ön konsolbölmesi üzerindeki üçgen iflaretlerini hizalay›n›z.

KKoollttuukk AAlltt›› BBööllmmeessii

Koltuk alt› bölmesi sol arka koltuk minderinin alt›nda bulunur. Açmak için solarka koltuk minderini yukar› kald›r›n›z(sayfa 155’e bak›n›z) ve kollar› çeviriniz.Kapatmak için, kollar› çeviriniz ve daireiflaretlerinin hizaland›¤›ndan emin olunuz.

GGüünneeflfl SSiippeerrllii¤¤ii

Günefl siperli¤ini kullanmak için siperli¤iafla¤›ya çekiniz. Siperli¤i yan camda dakullanabilirsiniz. Siperli¤i menteflesindenay›rarak yan cam›n önüne getiriniz.

Arac›n›za binerken ya da arac›n›zdan inerken günefl siperli¤ini yerinekald›rd›¤›n›zdan emin olunuz.



ÜÇGEN‹fiARETLER

AYIRICI

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 173



MMaakkyyaajj AAyynnaass››

Günefl siperlerinin arkas›nda bulunan aynay› kullanmak için kapa¤› aç›n›z.

EEllbbiissee AAsskk››ss››

Elbise ask›s›n› kullanmak için hafifçe d›-flar› kayd›r›n›z ve afla¤› çeviriniz.

Kullanmad›¤›n›z zamanlarda elbise ask›-s›n›n yukar› itilmifl olmas›na dikkat edi-niz. Bu kanca büyük veya a¤›r yükler içinyap›lmam›flt›r.

BBaaggaajj KKaannccaallaarr››

Bagaj bölmesindeki zemindebulunankancalar sayesinde eflyalar›n›z› ba¤laya-bilirsiniz. Arac›n›z› sürmeden önceeflyalar›n sabitlendi¤inden emin olunuz.

MAKYAJ AYNASI ELB‹SE ASKISI

TUTAMAKKANCA

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 174

ÇÇaakkmmaakk

Çakma¤›n çal›flmas› için kontak anahtar›-n›n ACCESSORY (I) veya ON (II) konumunda olmas› gereklidir. Çakma¤›kullanmak için bast›r›n›z. Haz›r oldu¤unda kendisi atacakt›r. Is›n›rkençakma¤› tutmay›n›z, afl›r› ›s›nmas›na neden olabilirsiniz.

KKüüllllüükk

Arac›n›zda ç›kar›labilir bir küllük bulunmaktad›r. Küllük bardak tutucularaoturtulmufltur. Açmak için kapa¤›kald›r›n›z.

D‹KKAT

Küllü¤ü yaln›zca sigara, puro vb. içmeamac›yla kullan›n›z. Yang›n ç›kma tehlikesini ve arac›n›z›n hasar görmesiniönlemek için küllüklere ka¤›t ve di¤eryan›c› malzemeleri koymay›n›z.



ÇAKMAK

KÜLLÜK

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 175

EEssnneekk BBaaggaajj PPaanneellii((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Esnek bagaj paneli eflyalar› boyutlar›na,a¤›rl›klar›na ve yüksekliklerine görede¤iflik flekillerde saklaman›za izin verir.

Kay›fl› çekerek kapa¤› kald›r›n›z ve afla¤›katlay›n›z.

Panelin alt›na eflya koymak için, panelüzerindeki kolu yukar›da gösterildi¤i gibitutunuz ve yukar› katlay›n›z.



KAPAK

KAYIfi

KOL

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 176

Uzun parçalar› koyarken, panelikald›rarak ileri itiniz ve genifl bir bagajalan› elde etmek için katlay›n›z.

Paneli orta konuma yerlefltirmek bagajalan›n› ikiye böler; boyutlar›na vea¤›rl›klar›na göre her bir seviyeye eflyakoyabilirsiniz.

Esnek bagaj panelini orta konuma getirdi¤inizde, arka koltuk arkal›klar›katlanm›fl haldeykenüst kata herhang, birnesne koymay›n›z; eflyalar ileri f›rlayabilir ve birisini yaralayabilir.

Eflyalar›n bir çarp›flma an›nda veya anifren durumunda araçtan f›rlamas›n› veherhangi birini yaralamas›n› önlemekiçin, çubuklar›n girintilere sa¤lam flekildeoturduklar›ndan, yani panelinkilitlendi¤inden emin olunuz.

DEVAMI VAR



ÇUBUK

G‹R‹NT‹

PANEL

ÇUBUK

G‹R‹NT‹

PANEL

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 177

Esnek bagaj panelinin üzerindeki maksi-mum yük 10 kg’d›r. Bu, panelin soltaraf›ndaki etiket üzerinde gösterilmifltir.Panelin zarar görmesini önlemek için,maksimum yük miktar›n› aflmay›n›z.

D‹KKAT

Hasar› önlemek için esnek bagaj panelinin üzerine 10 kg’dan daha a¤›ryük koymay›n›z.

NOT:Bu paneli önceden gösterilmifl olanlar›nd›fl›nda herhangi bir pozisyonda kullanmay›n›z. Kullan›rsan›z panel hasargörebilir.

BBaaggaajj zzeemmiinn bbööllmmeessii((bbaazz›› ttiipplleerrddee))

Bagaj zemin bölmesi bagaj zeminininalt›ndad›r. Kullanmak için kapa¤›kay›fltan tutarak kald›r›n›z.



KAYIfi BAGAJ ZEM‹N‹ BÖLMES‹

KAPAK

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 178


‹‹çç LLaammbbaallaarr

TTaavvaann LLaammbbaass››

Tavan lambas›nda üç konumlu bir dü¤mevard›r: ON, Kap› Kumandal› ve OFF.Kap› Kumandal› (orta konum) konumdalamba flu durumlarda yanar:

� Kap›lardan birini açt›¤›n›zda.

� Anahtar› kontaktan ç›kard›¤›n›zda.Kap›y› açmazsan›z lamba 30 saniyeiçinde söner.

� Sürücü kap›s› kilidini ana kap› kilitdü¤mesi, kilit mandal›, anahtar veyauzaktan kumanda ile aç›n›z.

Bütün kap›lar tam olarak kapand›ktansonra lamba hafifçe karar›r, 30 saniyeiçinde de söner. Anahtar› konta¤asokarsan›z lamba 30 saniye geçmeden kapan›r.

Anahtar kontakta de¤ilken kap›lardanbirini aç›k b›rak›rsan›z, tavan lambas› 15dakika sonra söner.

OOkkuummaa LLaammbbaallaarr››((BBaazz›› mmooddeelllleerrddee))

Okuma lambas›n› yanlar›ndaki camlarabasarak yak›n›z. Kapatmak için camlaratekrar bas›n›z. Okuma lambalar›n› kapalar›n aç›l›p kapanmas›ndan ba¤›ms›zolarak kullanabilirsiniz.

DEVAMI VAR

KAPI KUMANDALI

AÇIK

KAPALI

Günefllik bulunmayan araçlarda

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 179


‹‹çç LLaammbbaallaarr

Günefllik bulunan araçlardaOkuma lambalar›n›n iki konumludü¤mesi vard›r. KAPI konumunda lam-balar herhangi bir kap› aç›ld›¤›nda yanar.KAPALI konumda ise lambalar yanmaz.

Okuma lambalar› ayn› zamanda (dü¤meKAPI konumundayken) kap› kilidinianahtar sürücü kap›s›ndaki kilit mandal›,ana kap› kilit dü¤mesi veya uzaktan kumanda ile açt›¤›n›zda ve anahtar› kontak anahtar›ndan ç›kard›¤›n›zda dayanar.

Günefllik bulunan araçlarda

2-jazz 10/5/09 3:59 PM Page 180

Honda’n›z›n kalorifer ve klima sistemleribütün hava koflullar›nda rahat bir sürüflsa¤lar.

*Klima kontrol sistemi baz› modellerdestandartt›r.

Baz› modellerdeki standart müzik sistemibir çok özellik bar›nd›rmaktad›r. Bubölümde, ad› geçen özellikler ve bunlar›nnas›l kullan›laca¤› aç›klanmaktad›r.

Arac›n›zda devreye girmesi için bir kodnumaras› gerektiren h›rs›zl›¤a karfl› koruma sistemi vard›r.

Havaland›rma .....................................182Is›tma ve So¤utma Sistemi .................184Kalorifer ve Klima..............................185Klima Kontrol Sistemi........................190

Günefl Ifl›¤› Sensörü/S›cakl›k Sensörü.........................................194

Müzik Sistemi.....................................195Kompakt Disklerin Korunmas› ..........228Uzaktan Kumanda Kontrolleri ...........231AUX Girifl Jak› ...................................232H›rs›zl›¤a Karfl› Koruma.....................232Saatin Ayarlanmas›.............................233Sabit H›z Kontrolü..............................234Hands-Free Telefon (HFT) Sistemi....237

KKoonnffoorr vvee RRaahhaattll››kk 181

KKoonnffoorr vvee RRaahhaattll››kk

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 181

182 KKoonnffoorr vvee RRaahhaattll››kk

HHaavvaallaanndd››rrmmaa

Ön panelin ortas›ndaki ve yanlar›ndakikanallardan gelen havan›n yönü ayarlana-bilir.

Her bir kanalda gelen havan›n yönünüayarlamak için dü¤meyi yukar›-afla¤› veyanlara hareket ettiriniz.

Sürücü taraf›ndaki hava kanal› üst ve altflaplar ile aç›labilir ve kapat›labilir. Aç-mak için, flap üzerine bas›n›z. Hava ka-nal›n› kapatmak için, flap› çekiniz. Havakanal›ndan gelen hava ak›fl›n›n ayarlan-mas› için, flap› açmak amac›yla bast›r›n›zve flap› yukar› ve afla¤› do¤ru hareket et-tirerek hava kanal›n› çeviriniz.

Orta Kanallar

DÜ⁄MELER

‹tiniz

FLAP FLAP

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 182


HHaavvaallaanndd››rrmmaa

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 183


IIss››ttmmaa vvee SSoo¤¤uuttmmaa

Is›tma ve hava kontrol sisteminin uygunkullan›m› kabin konforunu artt›r›r vecamlarda bu¤ulanmay› önleyerek görüflükolaylaflt›r›r.

Kaloriferin s›cak hava üretmesi için motorun çal›fl›yor olmas› gerekir.

Arac›n›zda bulunan ›s›tma ve so¤utmasisteminin çal›flmas› için bu bölümdekiuygun sayfalar› okuyunuz.

� Manuel sistem için sayfa 185-189’abak›n›z.

� Otomatik sistem için sayfa 190-194’ebak›n›z.

Manuel Sistem

Otomatik Sistem

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 184

FFaann kkoonnttrrooll ddüü¤¤mmeessiiFan h›z›n› ve hava ak›fl›n› artt›rmak içindü¤meyi saat yönünde çeviriniz. Bunlar›azaltmak için dü¤meyi saatin tersiyönünde çeviriniz.

SS››ccaakkll››kk kkoonnttrrooll ddüü¤¤mmeessiiBu dü¤meyi saat yönünde çevirmek havaak›fl›n›n s›cakl›¤›n›n art›r›r.

KKlliimmaa ((AA//CC)) ddüü¤¤mmeessii ((BBaazz›› ttiipplleerr iiççiinn))Bu dü¤me klimay› açar ve kapat›r. Klimaaç›kken dü¤me üzerindeki lamba yanar.

AArrkkaa CCaamm RReezziissttaannss DDüü¤¤mmeessiiBu dü¤me arka cam rezistans›n› açar vekapat›r (sayfa 143’e bak›n›z).

Baz› modellerde arka cam rezistans›n›açt›¤›n›zda, ›s›tmal› kap› aynas› da otomatik olarak devreye girer.

*: Baz› tiplerde


KKaalloorriiffeerr vvee KKlliimmaa

FAN KONTROL DÜ⁄MES‹

SICAKLIK KONTROL DÜ⁄MES‹

ARKA CAM REZ‹STANSI DÜ⁄MES‹

MOD KONTROLDÜ⁄MES‹

ARKA CAM REZ‹STANSI/ISITMALI AYNA DÜ⁄MES‹*

KL‹MA (A/C) DÜ⁄MES‹*

‹Ç HAVA DÜ⁄MES‹

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 185

‹‹çç HHaavvaa DDüü¤¤mmeessii‹ç hava ›fl›¤› aç›k iken, araç içindeki havasisteme tekrar gönderilir. Ifl›k kapal›iken, arac›n d›fl›ndan hava içeri al›n›r(temiz hava modu).

Klima kontrol sistemi için d›fl havagiriflleri ön cam›n alt k›sm›nda bulunur.Bu alan› yaprak ve di¤er art›klardan uzaktutun.

Sistem hemen hemen tüm koflullar alt›n-da temiz hava modunda b›rak›lmal›d›r.Sistemin iç hava modunda tutulmas›,özellikle klima kapal› iken, camlar›nbu¤ulanmas›na neden olabilir.

Tozlu veya dumanl› koflullarda kullan›ms›ras›nda iç hava moduna geçiniz, dahasonra temiz hava moduna geri dönünüz.

MMoodd KKoonnttrrooll DDüü¤¤mmeessiiHavan›n geldi¤i kanallar› seçmek içinmod kontrol dü¤mesini kullan›n. Birmiktar hava tüm modlarda gösterge paneli yan kanallar›ndan verilir.

Hava gösterge panelindeki orta veyana hava kanallar›ndan verilir.

Hava gösterge paneli ve zeminkanallar› aras›nda bölünür.

Hava zemin ve yan hava kanallar›ndan verilir.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 186



Hava ak›m› zemin ve yan kanallarile ön cam›n alt k›sm›nda bulunan bu¤uçözme kanallar› aras›nda bölünür.

Hava ak›m› ön cam›n taban›ndakibu¤u giderme kanallar›ndan olur.

veya Seçti¤inizde sistem otomatik olarak temiz hava modunageçer ve klimay› (baz› tiplerde) açar.

HHaavvaallaanndd››rrmmaaHavaland›rma sistemi d›fl havay› içerial›r, kabin içinde dolafl›ma sokar, dahasonra arka cam yanlar›ndaki kanallardanhavay› tahliye eder.

1. S›cakl›k kontrol dü¤mesini alt s›n›raal›n›z.

2. ve temiz hava modunu seçiniz.3. Fan› istenen konuma ayarlay›n›z.

KKaalloorriiffeerriinn kkuullllaann››llmmaass››Kalorifer havay› ›s›tmak için motorso¤utma suyunu kullan›r. E¤er motorso¤uksa, sistemöden s›cak hava geldi¤inihissetmeniz birkaç dakika alacakt›r.

1. modunu ve temiz hava modunuseçiniz

2. Fan› istenen h›za ayarlay›n›z.3. Havan›n s›cakl›¤›n› s›cakl›k kontrol

dü¤mesi ile ayarlay›n›z.

KKlliimmaann››nn kkuullllaann››llmmaass››((bbaazz›› ttiipplleerrddee))Klima motor için ekstra yük demektir.Hararet göstergesini kontrol ediniz (sayfa89’a bak›n›z). E¤er gösterge yan›p sönmeye bafllarsa, gösterge sönene kadarklimay› kapat›n›z.

1. Dü¤meye basarak klimay› aç›n›z. Fanh›z› seçildi¤inde dü¤medeki lambayanar.

2. S›cakl›k kontrol dü¤mesinin maksimum so¤ukta oldu¤undan eminolunuz.

3. modunu seçiniz.4. E¤er d›fl hava nemli ise, iç hava

modunu seçiniz. E¤er d›fl hava kuruise, temiz hava modunu seçiniz.

5. Fan› istenilen h›za ayarlay›n›z.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 187

Kabin içi çok s›cak ise, camlar› k›smenaçarak, klimay› çal›flt›rarak ve fan› temizhava modunda maksimum h›za ayarlayarak h›zl› bir flekilde so¤utma yapabilirsiniz.

KKaabbiinn ‹‹ççiinniinn NNeemmiinniinn GGiiddeerriillmmeessiiKlima bulunan araçlardaKlima so¤utma yapt›¤› için havadaki nemi al›r. Kalorifer ile birliktekullan›ld›¤›nda, kabin için s›cak ve kuruhale getirir ve camlar›n bu¤ulanmas›n›önleyebilir.

1. Fan› aç›n›z.2. Klima kapal› ise aç›n›z.3. modunu ve temiz hava modunu

seçiniz.4. S›cakl›k kontrol dü¤mesini iste¤inize

göre ayarlay›n›z.

D›fl hava s›cakl›¤› 0°C’nin üzerindeoldu¤unda bu ayar tüm sürüfl koflullar›için uygundur.

BBuu¤¤uu ggiiddeerrmmee vvee bbuuzz ççöözzmmeeCamlar›n iç k›sm›ndaki bu¤uyu gidermekiçin:

1. Fan› istenilen h›za veya h›zl› bu¤u giderme için yüksek h›za getiriniz.

2. ’i seçiniz. Sistem otomatikolarak temiz hava moduna geçer veklimay› (baz› tiplerde) açar.

3. S›cakl›¤› hava ak›fl› s›cak olacak flekilde ayarlay›n›z.

4. Arka cam›n temizlenmesine yard›mc›olmak için ’i seçiniz.

5. Ön cama giden hava ak›fl›n› art›rmakiçin köfle hava kanallar›n› kapat›n›z.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 188



CCaamm››nn DD››flfl››nnddaakkii BBuuzzllaannmmaann››nn GGiiddeerriillmmeessii1. ’i seçiniz. Sistem otomatik

olarak temiz hava moduna geçer ve klimay› (baz› tiplerde) açar.

2. ’i seçiniz. 3. Fan› ve s›cakl›k kumandalar›n›

maksimum seviyeye getiriniz.

Cam› h›zl› flekilde temizlemek için, herbir flap›n alt k›sm›na basarak ön gö¤üsköfle hava kanallar›n› kapatabilirsiniz.Bunu yapman›z ön cam bu¤u gidericikanallar›na daha fazla s›cak hava gön-derir. Ön cam bir kere temizlendi¤inde,camlar›n buhar yapmas›n› önlemek içintemiz hava modunu seçiniz.

Güvenli¤iniz için, sürüflten önce tümcamlar›n görüflünün aç›k oldu¤undanemin olunuz.

HHeerr fifieeyyiinn KKaappaatt››llmmaass››OFF dü¤mesine basarsan›z, klima kontrol sistemi tamamen kapan›r.

� Sadece k›sa periyotlar için sistemi tamamen kapal› tutunuz.

� Kirli havan›n ve küfün birikmesini ön-lemek için, fan› sürekli aç›k tutman›zgerekir.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 189

OOttoommaattiikk KKlliimmaa KKoonnttrroollüüOtomatik klima kontrolünü tam otomatikmoda almak için:

1. AUTO dü¤mesine bas›n›z.

2. S›cakl›k kontrol dü¤mesini çevirerekistenen s›cakl›¤a ayarlay›n›z. Bilgiekran›nda AUTO görülür.



FAN KONTROL DÜ⁄MELER‹

AUTO DÜ⁄MES‹

OFF DÜ⁄MES‹

KL‹MA (A/C) DÜ⁄MES‹

MOD DÜ⁄MES‹

TEM‹Z HAVA DÜ⁄MES‹

‹Ç HAVA DÜ⁄MES‹

ARKA CAM REZ‹STANSI/ISITMALI AYNA DÜ⁄MES‹

ÖN CAM BU⁄U G‹DERME DÜ⁄MES‹

EKRAN

SICAKLIKKONTROLDÜ⁄MES‹

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 190

Sistem tercihinize göre kabin içi s›cakl›¤›n› bir an evvel yükseltmek veyadüflürmek için so¤utulan ve/veya ›s›t›lanhavan›n uygun kar›fl›m›n› otomatik ola-rak seçer.

S›cakl›¤› alt limite ( ) veya üst limi-tine ( ) ayarlad›¤›n›zda, sistem sadecetam so¤utma veya ›s›tma durumunda çal›fl›r. Kabin içi s›cakl›¤›n› ayarlamaz.

So¤uk havalarda, kalorifer s›cak havaüretmeye bafllayana kadar fan otomatikolarak devreye girmez.

YYaarr››--oottoommaattiikk ÇÇaall››flflmmaaTam otomatik modda iken klima kontrolsistemine ait çeflitli kontrolleri manuelolarak seçebilirsiniz. Tüm di¤er özellik-ler otomatik kontrol alt›nda kalmaya de-vam eder. Herhangi bir manuel seçiminyap›lmas› ekrandaki AUTO kelimesininkaybolmas›na neden olur.

FFaann KKoonnttrrooll DDüü¤¤mmeelleerriiFan kontrol dü¤melerine ( � veya

�) basarak fan h›z›n› seçiniz. Fanh›z› ekranda yatay sütunlarla gösterilir.

SS››ccaakkll››kk KKoonnttrrooll DDüü¤¤mmeelleerriiS›cakl›k kontrol dü¤melerine (� veya�) basarak istenen s›cakl›¤› ayarlay›n›z.

KKlliimmaa ((AA//CC)) DDüü¤¤mmeessiiKlimay› açmak ve kapatmak için klimadü¤mesine bas›n›z. Ekranda A/C ON veya A/C OFF görürsünüz.

Klimay› kapatt›¤›n›zda s›cakl›k kontroldü¤mesini d›fl s›cakl›¤›na alt›na ayarlarsan›z sistem kabin içi s›cakl›¤›ayarlayamaz.

DEVAMI VAR


KKlliimmaa KKoonnttrrooll SSiisstteemmii

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 191

TTeemmiizz HHaavvaa vvee ‹‹çç HHaavvaa DDüü¤¤mmeelleerriiBu iki dü¤me sisteme giren havay› kontrol eder. Temiz hava modunda ,hava arac›n d›fl›ndan al›n›r. ‹ç hava modunda , kabin içindeki hava sistem içinde dolafl›r.

Klima kontrol sistemi için d›fl hava giriflleri ön cam›n alt k›sm›nda bulunur.Bu alan› yaprak ve di¤er art›klardan uzaktutun.

Sistem hemen hemen tüm koflullar alt›n-da temiz hava modunda b›rak›lmal›d›r.Sistemin iç hava modunda tutulmas›,özellikle klima kapal› iken, camlar›n bu¤ulanmas›na neden olabilir.

Tozlu veya dumanl› koflullarda kullan›ms›ras›nda iç hava moduna geçin, dahasonra temiz hava moduna geri dönün.

ÖÖnn CCaamm BBuu¤¤uu ÇÇöözzmmee DDüü¤¤mmeessiiBu dü¤me daha h›zl› bu¤u çözme içinana hava ak›fl›n› ön cama yönlendirir.Ayr›ca yapt›¤›n›z mod seçiminden ba¤›ms›z olarak çal›fl›r.

seçti¤inizde, sistem otomatik olaraktemiz hava moduna geçer ve klimay›açar. Daha h›zl› bu¤u çözme için, fan h›z›n› manuel olarak yüksek konumaayarlay›n›z. Ayr›ca gösterge panelininyan kanallar›n› kapatarak ön cama gelenhava ak›m›n› güçlendirebilirsiniz.

Dü¤meye tekrar basarak kapatt›¤›-n›zda, sistem eski ayarlar›na geri döner.

Emniyetiniz için, sürüfl öncesinde tümcamlardan yeterli görüfle sahip oldu¤unuzdan emin olunuz.

AArrkkaa CCaamm RReezziinnssttaannss DDüü¤¤mmeessiiBu dü¤me arka cam rezistans›n› kapat›rve açar (sayfa 133’e bak›n›z).

Arka cam rezistans›n› açt›¤›n›zda, ›s›tmal› kap› aynas› da otomatik olarakdevreye girer.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 192



MMoodd DDüü¤¤mmeessiiHavan›n geldi¤i kanallar› seçmek içinMODE dü¤mesini kullan›n. Bir miktarhava tüm modlarda gösterge paneli köflelerindeki kanallardan verilir.

MODE dü¤mesine her bas›fl›n›zda, ekranseçilen modu gösterir.

Hava gösterge panelindeki orta veyana hava kanallar›ndan verilir.

Hava gösterge paneli ve zeminkanallar› aras›nda bölünür.

Hava zemin kanallar›ndan verilir.

Hava ak›m› zemin kanallar› ve öncam›n alt k›sm›nda bulunan bu¤u çözmekanallar› aras›nda bölünür.

HHeerr fifieeyyiinn KKaappaatt››llmmaass››OFF dü¤mesine basarsan›z, klima kontrol sistemi tamamen kapan›r.

� Sadece k›sa periyotlar için sistemi tamamen kapal› tutunuz.

� Kirli havan›n ve küfün birikmesini ön-lemek için, fan› sürekli aç›k tutman›zgerekir

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 193



GGüünneeflfl IIflfl››¤¤›› vvee SS››ccaakkll››kk SSeennssöörrlleerrii

Klima kontrol sisteminde iki sensör bulunur. Gösterge panelinin üst taraf›ndagünefl ›fl›¤› sensörü ve direksiyon kolonuyan›nda bir s›cakl›k ve nem sensörü.Sensörleri örtmeyiniz veya üzerlerine s›v› dökmeyiniz.

GÜNEfi IfiI⁄I SENSÖRÜ

SICAKLIK SENSÖRÜ

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 194

RRaaddyyoonnuunn ÇÇaall››nnmmaass››Kontak anahtar› ACCESSORY (I) ve ON(II) konumunda bulunmal›d›r.dü¤mesine veya AM/FM dü¤mesinebasarak sistemi aç›n›z. Güç/ses dü¤mesi-ni çevirerek sesi ayarlay›n›z.

Radyonun son olarak ayarland›¤› bant vefrekans görüntülenir. Band de¤iflimiyapmak için, AM/FM dü¤mesine bas›n›z.FM band›nda, istasyon stereo yay›nyap›yorsa ST görüntülenir. AM band›n-da stereo al›m mümkün de¤ildir.

AM band›nda, AM gürültü azaltma otomatik olarak devreye girer.


MMüüzziikk SSiisstteemmii ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

RRaaddyyoonnuunn ÇÇaall››nnmmaass››

SELECT DÜ⁄MES‹

DÜ⁄MES‹TUNE/SEEK DÜ⁄MES‹

SES DÜ⁄MES‹

CD/AUXDÜ⁄MES‹

AM/FMDÜ⁄MES‹

SCAN DÜ⁄MES‹

PRESET DÜ⁄MELER‹

TA DÜ⁄MES‹

ST GÖSTERES‹

EKRAN

VOL DÜ⁄MES‹

DÜ⁄MES‹

DÜ⁄MES‹

OTOMAT‹K SEÇMEÇUBU⁄U

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 195

‹‹ssttaassyyoonn SSeeççiimmiiSeçilen bant üzerinde radyoistasyonlar›n› bulmak için befl yöntemdenbirisini kullanabilirsiniz: TUNE, SEEK,SCAN, preset dü¤meleri ve AUTO SELECT.

TTUUNNEE —— Radyoyu istenen frekansa ayarlamak için TUNE dü¤mesini kullan›n. Daha yüksek bir frekansa ayarlamak için h dü¤mesine veya dahadüflük bir frekansa ayarlamak için gdü¤mesine bas›n›z.

Radyoyu istenen frekansa ayarlamak içinayr›ca seçme dü¤mesini ve VOL (SES)dü¤mwesini de kullanabilirsiniz. Seçmedü¤mesine bas›n›z. Ekranda “ ” simgesini göreceksiniz. Daha yüksek birfrekansa ayarlamak için VOL dü¤mesinisaat yönünde veya daha düflük birfrekansa ayarlamak için saatin tersiyönünde çeviriniz.

Dü¤meyi ayarlamay› b›rakman›z›n ard›ndan yaklafl›k 10 saniye sonra modiptal edilecektir. E¤er modu 10 saniyeiçerisinde iptal etmeyi isterseniz, seçmedü¤mesine, ( ) dü¤mesine veya ( ) dü¤mesine bas›n›z.

SSEEEEKK —— Arama fonksiyonu daha güçlüsinyale sahip bir istasyonu bulmak içinmevcut frekans üzerinde yukar› ve afla¤›arama yapar. Aktive etmek için, SEEKdü¤mesinin g veya h taraf›na bas›nve b›rak›n.

SSCCAANN —— Scan fonksiyonu seçilen bantüzerindeki güçlü sinyale sahip tüm istas-yonlar› bulur. Aktive etmek için, SCANdü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Ekranda SCAN göstergesi yanar. Sistem güçlübir sinyal buldu¤unda, durur ve yaklafl›k10 saniye boyunca istasyonda kal›r.

Hiçbir fley yapmazsan›z, sistem bir sonra-ki güçlü istasyon için arama yapar ve 10saniye boyunca bu istasyonda kal›r. Dinlemek istedi¤iniz bir istasyonu buldu¤unda, SCAN dü¤mesine tekrarbas›n.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 196



PPrreesseett —— Her bir preset dü¤mesi AMveya üzerinde bir frekans›, FM üzerinde iki frekans› saklayabilir.

1. ‹stedi¤iniz band›, AM veya FMseçiniz. FM1 ve FM2 her bir presetdü¤mesi ile bir frekans saklaman›zaizin verir.

2. Radyoyu istenen frekansa ayarlamakiçin tune, seek veya scan fonksiyonu-nu kullan›n›z.

3. Bir preset dü¤mesini (1 - 6) seçin vebip sesi duyana kadar bas›n›z.

4. AM’de toplam 6 istasyon ve FM üzerinde 12 istasyon saklamak için 1 – 3 ad›mlar›n› tekrarlay›n›z.

OOTTOOMMAATT‹‹KK SSEEÇÇMMEE —— Bulundu¤unuzbölgeden çok uzaklaflt›¤›n›zda ve ayarl› istasyonlar›n›z› alamamayabafllad›¤›n›zda, yerel bölgede istasyonlar›bulmak için otomatik seçme özelli¤inikullanabilirsiniz.

A.SEL dü¤mesine bas›n›z. EkrandaA.SEL yan›p söner ve sistem arama moduna geçer. Sistem preset dü¤meler-ine 6 FM istasyonu frekans›n› kaydeder.

Otomatik seçme her bir preset dü¤mesiiçin güçlü bir istasyon bulamad›¤›ndaekranda “0” görüntülenir.

Otomatik seçmenin haf›zaya ald›¤› istasyonlar› be¤enmedi¤inizde, öncedenaç›kland›¤› gibi preset dü¤melerine di¤erfrekanslar› kaydedebilirsiniz.

Otomatik seçmeyi kapatmak için ASELdü¤mesine bas›n›z. Eskiden ayarl› olan istasyonlara geri dönülür.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 197



RRaaddyyoo BBiillggii SSiisstteemmii ((RRDDSS)) Müzik sisteminizde, radyo bilgi sistemi(RDS) taraf›ndan sa¤lanan bir çok yararl›özelli¤i kullanabilirsiniz.

Seçilen FM band› ile birlikte, seyahatinizs›ras›nda farkl› bölgelere girdi¤inizdefrekans› de¤iflse bile ayn› istasyonu dinlemeye devam edebilirsiniz.

Sistem aç›ld›¤›nda RDS fonksiyonu oto-matik olarak devreye girer. Dinledi¤inizistasyon bir RDS istasyonu ise, frekansbilgi ekran›nda görüntülenir ve istasyonismi müzik sistemi ekran›nda gösterilir.Bu durumda, sistem ayn› programlara sa-hip frekanslar aras›ndan en güçlü sinyalesahip frekans› otomatik olarak seçmeyedevam eder. Bu ayn› RDS flebeke bölge-sinde bulundu¤unuz sürece ayn› istasyo-nu bulma derdinden sizi kurtar›r.

RDS fonksiyonunu açabilir veya kapata-bilir ve RDS programlar›n› seçebilirsiniz.Fonksiyonu de¤ifltirmek ve program›seçmek için, müzik sistemi aç›k ikendü¤mesine 2 saniyeden daha uzunsüreyle bas›n›z. Bir bip sesi duyars›n›z.Fonksiyonu seçmek için herhangi bir preset dü¤mesine (1’den 6’ya) bas›n›z.Her bir preset dü¤mesi afla¤›dakifonksiyona sahiptir. Preset dü¤mesinebas›lmas› fonksiyonu açar ve kapat›r(saat modunda 24H ve 12H).

PPrreesseett 11:: AAFF AAÇÇIIKK//KKAAPPAALLII ——Alternatif frekans fonksiyonu aç›k veyakapal›

PPrreesseett 22:: RREEGG AAÇÇIIKK//KKAAPPAALLII ——Bölgesel program aç›k veya kapal›

PPrreesseett 33:: PPSS DDIISSPP AAÇÇIIKK//KKAAPPAALLII ——Program servisi fonksiyonu aç›k veya kapal›

PPrreesseett 44:: AAUUTTOO TTPP AAÇÇIIKK//KKAAPPAALLII ——Otomatik trafik program› aç›k veya ka-pal›

PPrreesseett 55:: NNEEWWSS AAÇÇIIKK//KKAAPPAALLII ——Haber program› aç›k veya kapal›

PPrreesseett 66:: SSAAAATT 2244HH//1122HH

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 198



RDS’i açmak için, preset 1’e basarak AFON seçin. RDS’i kapatmak için, AF OFFseçin. Ayar› saklamak için dü¤me-sine tekrar bas›n›z.

AAFF ((AAlltteerrnnaattiiff FFrreekkaannss)) —— Bu fonksiyonRDS flebeke bölgesinde ayn› programasahip bir frekans› otomatik olarak seçer.

RREEGG ((BBööllggeesseell PPrrooggrraamm)) —— Bu fonksi-yon bölgesel program› saklar ve sinyalçok zay›flasa da frekans› de¤ifltirmez.

PPSS DDIISSPP ((PPrrooggrraamm SSeerrvviiss EEkkrraann››)) —— Bufonksiyon dinlemekte oldu¤unuz radyoistasyonunun ismini gösterir.

AAUUTTOO TTPP ((OOttoommaattiikk TTrraaffiikk BBiillggiissii PPrrooggrraamm››)) —— Bu fonksiyon trafik bilgisiyay›n› yapan radyo istasyonuna otomatikolarak geçifl yapar.

NNEEWWSS ((HHaabbeerr PPrrooggrraamm)) —— Bu fonksiyon haber yay›n› yapan radyo istasyonuna otomatik olarak geçifl yapar.

SSAAAATT —— Bu fonksiyon ile saat ekran›n›24-saatli ve 12-saatli gösterim aras›ndaseçebilirsiniz.

RDS istasyonundan gelen sinyaller sistemin istasyonu takip edemeyece¤i düzeyde zay›flarsa, sistem son ayarlananfrekansta kal›r ve ekran istasyon ismi yerine frekans› gösterir.

Baz› ülkelerde, tüm istasyonlarda RDSfonksiyonu bulunmad›¤›ndan RDStaraf›ndan sa¤lanan özellikleri kullanamazs›n›z.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 199



PPrrooggrraamm SSeerrvviiss ‹‹ssmmii EEkkrraann››Dinledi¤iniz istasyon bir RDS istasyonuise, frekans ekran› kaybolur ve istasyonismi veya PTY bilgisi görüntülenir. PTYile ilgili daha fazla bilgi için, sayfa 201’ebak›n›z.

TTAA ((TTrraaffiikk AAnnoonnssuu)) BBeekklleemmee FFoonnkkssiiyyoonnuuTA dü¤mesine basar ve b›rak›rsan›z, ekranda TA görülür ve sistem trafikanonslar›n› beklemeye bafllar.

Otomatik trafik bilgisi program› (AUTOTP ON) seçildi¤inde, ekranda TP görülür. Bu, trafik bilgisini yay›nlayanistasyondan trafik raporlar›n›n al›nabilece¤ini gösterir.

AUTO TP trafik bilgisi yay›nlayan di¤er program servisleri ile ba¤lant› kurarakRDS flebeke bölgesindeki di¤er programservislerinden trafik raporlar›n› alabilir.

Bir diski dinlerken veya uygun bir müzikcihaz›n› çalarken trafik bilgisini alabilirsiniz. Bir diskin veya müzik cihaz›n›n çal›nmas›ndan önce sistem birTP istasyonuna ayarlan›rsa, TA dü¤mesine bas›l› iken (TA göstergesiaç›k) sistem trafik anonslar›n› beklemeyegeçer ve trafik anonsu bafllad›¤›nda sistem disk veya AUX modundan trafikanonsuna geçifl yapar. Ekranda TA-INFO göstergesi yanar. Sistem trafikbilgisi sona erdi¤inde disk veya AUXmoduna geri döner.

Trafik bilgisini dinlerken TA dü¤mesinebasarak normal müzik modunudade¤ifltirebilirsiniz. Bu durum TA bekleme fonksiyonunu iptal etmez.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 200



Trafik anonsu sesini ayarlamak için,VOL dü¤mesini anons yay›nlan›rken çe-viriniz. Ayarlanan ses seviyesi korunur, daha sonra bu seviye bir sonrakitrafik anonsunda kullan›l›r. Sesi mini-mum seviye alt›na ayarlarsan›z, bir son-raki sefer varsay›lan seviye (seviye 9)kullan›l›r. PTY NEWS veya PTYALARM fonksi-yonu ses düzeyi de a-yarlanabilir (sayfa 203’e bak›n›z).

Arac›n›z›n aküsü bofl ise, veya sökülmüflise, trafik anonsu ses seviyesi varsay›lanayara (seviye 9) al›n›r.

TA fonksiyonunu kapatmak için, TAdü¤mesine tekrar bas›n›z. TA ekrandansilinir.

Trafik bilgisini dinlerken TA dü¤mesinebasmak TA fonksiyonunu kapatmaz.Seçilen müzik moduna geçifl yap›l›r.

TA fonksiyonu aç›k iken seek veya autoselect kullan›rsan›z, sistem sadece TP istasyonlar›n› arar.

PPTTYY ((PPrrooggrraamm TTiippii)) EEkkrraann FFoonnkkssiiyyoonnuu

veya dü¤melerinden herhangi bir tanesine bas›ld›¤›nda ekranseçilen RDS istasyonunun program tipinigösterir. Örnek olarak, istasyon dramayay›n› yap›yorsa, ekranda DRAMA gösterilir. Bilimsel içerikli programlaryay›nlayan bir istasyon ise, SCIENCEgösterilir. Ana PTY’ler flu flekilde gösterilir.

NEWS: Süregelen olaylar, görüfller, röportaj vb.AFFAIRS: Haberlerin daha genifl kapsamda ele al›nd›¤› programlar.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 201



INFORMATION: Genel bilgi vetavsiyeler.SPORT: Spor dallar› ile ilgili programlar.EDUCATION: E¤itim programlar›.DRAMA: Tüm radyo oyunlar› vedizileri.CULTURE: Ulusal veya bölgesel kültürüyans›tan programlar.SCIENCE: Do¤a, bilim ve teknolojiiçerikli programlar.VARIED SPEECH: E¤lence programlar›.POP MUSIC: Popüler müzik.ROCK MUSIC: Ça¤dafl modern müzik.EASY LISTENING: Hafif müzik.

LIGHT CLASSICS M: Klasikler; klasikmüzik dinletileri.SERIOUS CLASSICS: Eski klasik eserler.OTHER MUSIC: R & B, Reggae gibi alternatif müzikler. WEATHER/METR: Hava durumu bilgisi.FINANCE: Ekonomiye iliflkin programlar.CHILDREN PROGS: Çocuk program-lar›.RELIGION: Dini içerikli programlar.SOCIAL AFFAIRS: Sosyal içerikli programlar.

PHONE IN: Dinleyici mesajlar›ndanoluflan programlarTRAVEL/TOURING: Seyahate iliflkinprogramlar.LEISURE/HOBBY: Hobiler ve E¤lenceaktiviteleri ile ilgili programlar.JAZZ MUSIC: Caz müzik.COUNTRY MUSIC: Country müzik.NATION MUSIC: Ulusal müzik.OLDIES M: Eski müzik,‘‘Alt›n ça¤’’ içerikli programlar.FOLK MUSIC: Folk müzik.DOCUMENTARY: Belgesel programlar.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 202



dü¤mesine veya dü¤mesinebast›¤›n›zda ekran farkl› PTY’leri (önceki sütunda bulunan PTY listesinebak›n) gösterir.

‹stenen program tipini seçtikten sonra,sistem seçilen program tipi olarak ayn› PTY koduna sahip bir istasyonu arar. ‹lkdefa bu fonksiyonu kullan›rken, fabrika-da ayarland›¤› üzere ekranda NEWSgörülür.

‹stenen PTY görüntülendikten sonra, 5saniye içinde TUNE/SEEK dü¤mesininherhangi bir taraf›na bas›n›z (g veyah). Sistem PTY arama moduna geçer veseçilen PTY için bir istasyon arar.Seçilen PTY için istasyon mevcut de¤ilise, 5 saniye boyunca NO PTY görün-tülenir ve PTY arama modu iptal edilir.

Seçilen RDS istasyonu PTY bilgisini ilet-mez ise, NO PTY görüntülenir. Seçilenistasyon bir RDS istasyonu de¤il ise,yaklafl›k 5 saniye süresince NO RDSgörüntülenir.

veya dü¤mesi ile istenen PTY seçiminden 5 saniye sonra baflka birifllem yap›lmaz ise PTY ayar modu iptaledilir.

Baz› istasyonlar kendi PTY kodundanfarkl› içeri¤e sahip programlar yay›nlayabilir.

PPTTYY//HHaabbeerr KKeessiinnttii FFoonnkkssiiyyoonnuuBu fonksiyonu aktive etmek için,dü¤mesine 2 saniyeden fazla süreylebas›n ve NEWS seçimi yap›n. Sistem diski dinlerken son olarak dinlenen FMistasyonu/flebeke PTY’de sabit kal›r. Bufonksiyon devrede iken, FM istasyonun-dan haber yay›n› yap›l›rken çalmaktaolan disk durdurulur ve sistem disk modundan FM haber yay›n›na geçer.

Kesilen haber yay›n›n›n ses seviyesinide¤ifltirebilirsiniz. Ses seviyesinin nas›layarlanaca¤› ile ilgili olarak sayfa 201’ebak›n›z.

Program baflka bir programla de¤ifltiril-di¤inde veya sinyal zay›fl›¤›na ba¤l› olarak frekans 10 saniye süreyle al›na-mad›¤›nda, sistem disk moduna otomatikolarak geri döner.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 203

Müzik sisteminiz baflka bir geçifl fonksiyonuna da sahiptir (TA fonksiyonudahil). ‹lk aktive edilen geçifl fonksiyonudi¤erlerine göre önceli¤e sahiptir vedi¤er geçifl fonksiyonlar›n›n gösterimiyap›lmaz. Di¤er geçifl fonksiyonlar›n›aktive etmek için, mevcut geçifl fonksiyonunu kapat›n.

PPTTYY AAllaarrmm››Do¤al afetler gibi acil durum anonslar›n-da PTY kodu olarak “ALARM”kullan›l›r. Bu kod al›nd›¤›nda, ekranda“ALARM” yaz›s› görüntülenir ve sesdüzeyi de¤iflir. Alarm iptal edildi¤inde,sistem normal çal›flma moduna geri döner.

SSeess AAyyaarr››BASS, TREBLE, FADER, BALANCEve SVC (h›za duyarl› ses düzeyi den-geleme) ayarlar›n› görüntülemek içinSOUND ( ) dü¤mesine sürekli olarak bas›n›z.

BBAASSSS —— Bas› ayarlar

TTRREEBBLLEE —— Tiz sesi ayarlar

FFAADDEERR —— Ön ve arka hoparlörden gelen sesin fliddetini ayarlar.

BBAALLAANNCCEE —— Sesin dengesini veya yanhoparlörlerden gelen sesin fliddetini ayarlar.

SSVVCC —— Araç h›z›na göre ses seviyesini ayarlar.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 204

De¤ifltikçe her mod ekranda gösterilir.Ayar› istedi¤iniz düzeye getirmek içinVOL dü¤mesini çeviriniz.

SVC için hariçSeviye orta seviyeye ulaflt›¤›nda, ekrandabir “C” göreceksiniz. Seviye maksimu-ma, minimum ve orta seviyeye herulaflt›¤›nda bir bip sesi duyacaks›n›z.

Bir moda ayarlama ifllemini durdurduk-tan yaklafl›k 10 saniye sonra sistemmüzik ekran›na geri döner.

HH››zzaa dduuyyaarrll›› SSeess DDüüzzeeyyii DDeennggeelleemmee((SSVVCC)) SSiisstteemmiiSVC modu araç h›z›na ba¤l› olarak sesikontrol eder. Ne kadar h›zl› gidersenizmüzik sisteminin sesi de o kadar yükselir. Yavafllad›¤›n›zda müzik sisteminin sesi de azal›r.

SVC dört moda sahiptir; SVC KAPALI,SVC DÜfiÜK, SVC ORTA VE SVCYÜKSEK. Ayarlar› istedi¤iniz gibi yapmak için seçici dü¤meyi çeviriniz. Sesin çok yüksek oldu¤unu düflünürse-niz, düflü¤ü seçin. Sesin çok k›s›koldu¤unu düflünürseniz, yükse¤i seçin.

Bu fonksiyonun fabrika ç›k›fl› olarakvarsay›lan ayar› MID seviyedir.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 205

DDiisskkiinn ÇÇaall››nnmmaass››Diski yüklemek veya çalmak için, kontakanahtar› ACCESSORY (I) ve ON (II)konumunda bulunmal›d›r.

Disk çalar› radyo ile ayn› kontrolleri kullanarak çal›flt›rabilirsiniz. Disk çalar›seçmek için, CD/AUX dü¤mesine bas›n›z. Ekranda “CD” göstergesi yanar.Ekranda çal›nan disk numaras› ve geçensüre gösterilir. Ayr›ca TITLE dü¤mesiile görüntülenen bilgiyi seçebilirsiniz(sayfa 208’e bak›n›z). Sistem mod de¤iflimi yapana kadar sürekli disk çalar.

D‹KKAT

Yap›flkan etiketli diskleri kullanmay›n›z.Etiket k›vr›labilir ve diskin cihaz içines›k›flmas›na neden olabilir.



DDiisskk ÇÇaallmmaa

CD/AUXDÜ⁄MES‹

SCAN DÜ⁄MES‹

RDM DÜ⁄MES‹

RPT DÜ⁄MES‹

ÇIKARMA DÜ⁄MES‹

DÜ⁄MES‹

DÜ⁄MES‹

VOL DÜ⁄MES‹

SELECT DÜ⁄MES‹

TITLE DÜ⁄MES‹

AM/FM DÜ⁄MES‹

SKIP DÜ⁄MES‹

EKRAN

DÜ⁄MES‹

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 206

Bu müzik sistemi ayr›ca MP3 veya WMA standard›nda s›k›flt›r›lan CD-R ve CD-RW’leri de çalabilir. 99 klasör veya255 flark› açabilirsiniz.

Video CD’ler ve DVD diskler bu üniteiçinde çal›flmaz.

Uyumlu MP3 dosyas›n›n özellikleriflöyledir:— Örnekleme frekans›:

32/44.1/48 kHz (MPEG1)12/22.05/24 kHz (MPEG2)

— Bit h›z›: 32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/192/224/ 256/320 kbps(MPEG1)8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/112/128/160 kbps (MPEG2)

— De¤iflken bit h›z› ve multi-sessionuyumlu

— Maksimum katmanl› (ROOT dahil): 8katman

Uyumlu WMA dosyas›n›n özellikleriflöyledir: — Örnekleme frekans›:

32/44.1/48 kHz— Bit h›z›:

48/64/80/96/128/160/192 kbps— De¤iflken bit h›z› ve multi-session

uyumlu— Maksimum katmanl› (ROOT dahil): 8

katman

NNOOTT::MP3 veya WMA standard›nda s›k›flt›r›lanbir diskte DRM (Dijital Haklar Yöneti-mi) dosyalar› çal›nmaz, müzik sistemi“UNSUPPORTED” (desteklemiyor)yaz›s›n› gösterir ve ard›ndan bir sonrakidosyaya geçer.

DEVAMI VAR



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 207



DDiisskkiinn YYüükklleennmmeessiiDiski yar›s›na kadar disk yuvas›nayerlefltiriniz. Sistem diskin kalan k›sm›n›içeri alarak çalmaya bafllayacakt›r.Ekranda çal›nan flark› numaras› gösterilir.Sistem mod de¤iflimi yapana kadarsürekli disk çalar.

Bu sistemde 8-cm (3-inç) diskleri çalamazs›n›z.

E¤er disk karmafl›k bir yap›ya sahip ise,çalmaya bafllamadan önce sistemin diskiokumas› biraz zaman alacakt›r.

YYaazz››ll›› BBiillggii GGöörrüünnttüülleemmee FFoonnkkssiiyyoonnuuTITLE dü¤mesine her bas›fl›n›zda, diskiçinde yaz›l› bilgi kayd› varsa ekrandadisk üzerindeki metin gösterilir.

Ekranda albüm, sanatç› ve flark› isminigörebilirsiniz. Bir disk MP3 veya WMAolarak kaydedilmiflse, klasör ve dosya ismini, sanatç›y›, albümü ve flark› etiketini görebilirsiniz.

Ekran seçilen yaz›l› bilginin (klasör ismi,dosya ismi, vb.) 16 karakterini görün-tüler. Yaz›l› bilgi 16 karakterden fazla ise, ekranda ilk 15 karakteri ve >yaz›s›n› görürsünüz. Ekran sonraki 16karakteri gösterene kadar TITLEdü¤mesini bas›l› tutun.

Ayr›ca afla¤›daki koflullar alt›nda yaz›l›bilgiyi görebilirsiniz:

� Yeni bir klasör, dosya veya flark› seçildi¤inde.

� Yaz›l› bilgiye sahip veya MP3 veya WMA olan diski çalmak için müzikmodunu de¤ifltirdi¤inizde.

� Bir diski yerlefltirdi¤inizde ve sistemçalmaya bafllad›¤›nda.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 208

Yaz›l› bilgiye sahip bir CD-DAçal›n›rken, flark› ve albüm isimleri deayr›ca ekranda gösterilir. MP3 veya WMA bir diskle, ekranda klasör ve dosyaismi gösterilir.

fifiaarrkk››//DDoossyyaallaarr››nn SSeeççiillmmeessiiDosyalar› seçmek ve flark›lar›de¤ifltirmek için (MP3/WMA modundakidosyalar) disk çalarken SEEK/SKIPçubu¤unu kullanabilirsiniz.

MP3 veya WMA modunda, diskteki klasörleri seçmek için veyadü¤mesini ve dosyalar› de¤ifltirmek içinSKIP çubu¤unu kullan›n.

Ayr›ca seçme ve VOL dü¤mesini kulla-narak bir klasörü veya flark›y›/dosyay› direkt olarak da seçebilirsiniz. Seçmedü¤mesine bas›n›z. Ekranda “ ”simgesini göreceksiniz. Bir flark› seçmekiçin VOL dü¤mesini çeviriniz, ard›ndanseçiminizi çalmak için seçme dü¤mesinebas›n›z. MP3 veya WMA modunda, birklasörü seçmek için dü¤meyi çeviriniz,seçilmifl olan klasörü çalmak için dü¤m-eye bas›n›z ve bir dosyay› seçmek içindü¤meyi yeniden çeviriniz, ard›ndanseçilmifl dosyay› çalmak için dü¤meyebas›n›z.

SSKKIIPP - SKIP çubu¤unun h taraf›na herbas›fl›n›zda, cihaz bir sonraki flark›n›nbafllang›c›na gider (MP3 veya WMAmodundaki dosya). Çal›nmakta olanflark›n›n bafllang›c›na geri dönmek içinçubu¤un g taraf›na bas›p b›rak›n›z.Önceki flark›n›n bafllang›c›n› atlamak içintekrar bas›n›z.

Bir flark› veya dosya içinde h›zl› hareketetmek için, SKIP çubu¤unun (h veyag) taraf›na bas›l› tutunuz.

MP3 veya WMA modundaFFOOLLDDEERR SSEELLEECCTTIIOONN ((KKLLAASSÖÖRRSSEEÇÇ‹‹MM‹‹)) – Farkl› bir klasör seçmek için,“ ” dü¤mesine veya “ ”dü¤mesine bas›n›z. Bir sonraki klasöregeçmek için “ ” taraf›na ve bir önceki kalsörün bafllang›c›na dönmekiçin “ ” taraf›na bas›n›z.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 209

RREEPPEEAATT ((TTEEKKRRAARR)) ((fifiAARRKKII//DDOOSSYYAATTEEKKRRAARRLLAAMMAA)) —— Bir flark›y› sürekli olarak tekrarlamak için (MP3 veya WMAmodunda dosya), RPT dü¤mesine bas›n›zve b›rak›n›z. Ekranda RPT göstergesi ya-nar. Kapatmak için RPT dü¤mesine 2saniyeli¤ine bas›n›z ve bas›l› tutunuz.

MP3 veya WMA modundaKKLLAASSÖÖRR--TTEEKKRRAARRLLAAMMAA —— Bu özellik devreye sokuldu¤unda, MP3 veyaWMA modunda s›k›flma s›ras›na göretüm dosyalar› veya seçilen klasörü tekrarçalar. Klasör tekrar modunu devreyesokmak için, RPT dü¤mesine tekrarbas›n›z. Ekranda F-RPT göstergesi yanar.Sistem çal›nmakta olan klasörü sürekli olarak tekrarlar. Kapatmak için RPTdü¤mesine bas›n›z ve bas›l› tutunuz.

RPT dü¤mesine her bas›fl›n›zda veb›rak›fl›n›zda, dosya tekrarlama modun-dan klasör tekrarlama moduna, daha sonra normal çalma moduna geçilir.

SSCCAANN —— SCAN fonksiyonu disk üzerin-deki tüm flark›lar› kaydedildikleri s›raylaörnekler (MP3 veya WMA modunda seçilen klasörde bulunan tüm dosyalar).Arama özelli¤ini devreye sokmak için, SCAN dü¤mesine bas›l› tutunuz. Ekranda SCAN göstergesi yanar.Disk/klasör üzerindeki her flark›/dosyan›n10 saniyelik bir bölümünü dinlersiniz. Scan modundan ç›kmak ve dinlenen sonflark›y› çalmak için SCAN dü¤mesinetekrar bas›n›z.

FFOOLLDDEERR SSCCAANN —— Bu özellik devreyesokuldu¤unda, ana klasör s›ras›na görediskteki her bir klasörde bulunan ilk dos-yay› çalar. Klasör arama özelli¤ini çal›fl-t›rmak için, SCAN dü¤mesine bas›n veb›rak›n. Ekranda F-SCAN görürsünüz.

Sistem yaklafl›k 10 saniye boyunca enyüksek seviyeli klasörde bulunan ilk dosyay› çalar. Hiçbir fley yapmazsan›z,sistem bir sonraki klasörlerdeki ilkdosyalar› 10 saniye boyunca çalar. Son klasörün ilk dosyas›n› çald›ktan sonrasistem normal flekilde çalmaya devameder.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 210



RRAANNDDOOMM ((RRAASSTTGGEELLEE)) ((DDiisskk iiççiinnddeerraassttggeellee ççaallmmaa)) —— Bu özellik disk içinde-ki flark›lar› (MP3 veya WMA modundaher bir klasördeki tüm dosyalar) rastgeles›rayla çalar. Rastgele çalma modunu devreye sokmak için, RDM dü¤mesinebas›n›z ve b›rak›n›z. MP3 veya WMAmodunda, RDM’yi (rastgele çalan birdisk içinde) seçmek için RDM dü¤me-sine sürekli olarak bas›n›z. EkrandaRDM göstergesi yanar. RDM dü¤mesine2 saniyeli¤ine tekrar bas›n›z.

FFOOLLDDEERR RRAANNDDOOMM ((KKLLAASSÖÖRR RRAASSTT--GGEELLEE)) —— Bu özellik aktive edildi¤inde,MP3 veya WMA modunda s›k›flt›r›lmas›ras›na göre de¤il klasör içindeki dosya-lar› rastgele s›rayla çalar. Klasör rastgeleçalma modunu devreye sokmak için,RDM dü¤mesine bas›n›z. Ekranda F-RDM göstergesi yanar. Normal çal-maya dönmek için RDM dü¤mesinebas›n›z ve bas›l› tutunuz.

ÇÇaallaann DDiisskkii DDuurrdduurrmmaaDiski ç›karmak için eject ( ) dü¤me-sine bas›n›z. Diski ç›kard›¤›n›zda fakatyuvadan almad›¤›n›zda, sistem diski 10saniye sonra otomatik olarak yenidenyükler ve bekleme moduna geçer. Çalmaya bafllamak için, CD/AUXdü¤mesine bas›n›z.

Ayr›ca kontak kapal› iken diski ç›kartabilirsiniz.

Disk çalarken radyoya geçmek için,AM/FM dü¤mesine bas›n›z. Disk çalarageri dönmek için CD/AUX dü¤mesinetekrar bas›n›z.

Disk çalarken AUX girifl jak›na veyaUSB adaptör kablosuna ba¤l› bir müzikünitesini çalmak için CD/AUX dü¤me-sine bas›n›z. Disk çalara geri dönmekiçin CD/AUX dü¤mesine tekrar bas›n›z.

Disk çalarken sistemi ( ) dü¤mesiveya kontak ile kapat›rsan›z, disk içerdekal›r. Sistemi açt›¤›n›zda, disk kald›¤›yerden çalmaya devam eder.

DDiisskklleerriinn KKoorruunnmmaass››Kompakt disklerin kullan›m› ve korunmas› ile ilgili bilgi için, sayfa 228’ebak›n›z.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 211

DDiisskk ÇÇaallaarr HHaattaa MMeessaajjllaarr››Sa¤daki çizelgede CD çalarken karfl›lafla-bilece¤iniz hata mesajlar› aç›klanm›flt›r.

CD çalarken ekranda bir hata mesaj›görürseniz CD ç›karma (eject) dü¤mesinebas›n›z. CD’yi ç›kard›ktan sonra CD’dehasar ya da deformasyon olupolmad›¤›na bak›n›z. Herhangi bir hasaryoksa CD'yi tekrar tak›n›z.

Hasarl› disklerle ilgili ek bilgi için sayfa269’a bak›n›z.

Müzik sistemi CD’yi çalmay› deneyecek-tir. Problem hala devam ediyorsa, hatamesaj› tekrar ç›kar. CD ç›karma dü¤mesine bas›p CD’yi ç›kar›n›z.Baflka bir CD tak›n›z. Yeni tak›lan CDproblemsiz olarak çal›yorsa, ilk CD’deproblem var demektir. Hata mesaj› tekrarlan›yorsa ve silinemiyorsa arac›n›z›servise kontrol ettiriniz.



Hata Mesaj› Neden Çözüm

Yüksek s›cakl›kHEAT ERROR

UNSUPPORTED

BAD DISC PLEASE CHECK

OWNERS MANUAL PUSH

EJECT

BAD DISC PLEASE CHECK

OWNERS MANUAL

fiark›/Dosya format› desteklenmiyor

Mekanik ar›za

Servo ar›zas›

S›cakl›k normale döndü¤ünde kaybolur.

Mevcut flark› atlan›r. Bir sonraki desteklenen flark›veya dosya otomatik olarak çalar.

EJECT dü¤mesine bas›n›z ve diski ç›kar›n›z. Diskteciddi hasar, deformasyon belirtileri, afl›r› çiziklerve/veya kir (sayfa 229) olup olmad›¤›n› kontrol ediniz. Diski yeniden tak›n›z. Kod kaybolmazsaveya disk ç›kar›lamazsa yetkili servisinize baflvurunuz. Diski zorla ç›karmaya çal›flmay›n›z.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 212



iiPPoodd ÇÇaallmmaa Bu müzik sistemi disk çalar/de¤ifltiriciiçin kullan›lan kumandalarla iPod üzerindeki müzik dosyalar›n› çalabilir.Bir iPod’u çalmak için, konnektörünüzükullanarak arac›n›zla birlikte verilen USBadaptör kablosuna ba¤lay›n›z ve daha sonra CD/AUX dü¤mesine bas›n›z. Kontak anahtar› ACCESSORY (I) ve ON(II) konumunda bulunmal›d›r. Ayr›ca iPod kontak anahtar› bu konumlardaykenflarj edilebilir.

DEVAMI VAR

iiPPoodd®® ççaallmmaa ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

CD/AUXDÜ⁄MES‹

SKIP DÜ⁄MES‹

RDM DÜ⁄MES‹

RPT DÜ⁄MES‹

iPod GÖSTERGES‹

USB GÖSTERGES‹

VOL DÜ⁄MES‹

SELECT DÜ⁄MES‹

TITLE DÜ⁄MES‹

AM/FM DÜ⁄MES‹

EKRANDÜ⁄MES‹

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 213



Müzik sistemi iPod üzerinde çal›nabilenmüzik dosyalar›n› okur ve çalar. SistemiPod’u bir y›¤›n depolama ayg›t› olarakçal›flt›ramaz. Sistem sadece iTunes ileiPod’a kaydedilen flark›lar› çalar.

iPod ve iTunes kelimeleri ve logolar› Apple Inc. taraf›ndan sahip olunan tescil-li markalard›r.

Müzik sisteminizle uyumlu, USB adaptörkablosu kullanan iPod’lar afla¤›da listelenmifltir.

Sadece en son yeleflik yaz›l›m sürümünesahip uyumlu iPod’lar› kullan›n›z. Uyumlu olmayan iPod’lar bu müzikünitesinde çal›flmaz. Daha fazla bilgiiçin, sat›c›n›za dan›fl›n›z.

NNOOTT::� iPod’unuzu bir HUB kullanarak

ba¤lamay›n›z.

� iPod’u araç içinde saklamay›n›z.Do¤rudan gelen günefl ›fl›¤› zarar verir.

� Arac›n›zla birlikte verilen USB kablosu ve konnektörünüz aras›nda biruzatma kablosu kullanmay›n›z.

� Çalmadan önce verilerinizi yedeklemenizi öneririz.

ModeliPod 5GiPod classiciPod nano

iPod nano 2. nesil

iPod nano 3. nesil

iPod touch

Yaz›l›mVer. 1.2 veya üzeriVer. 1.0 veya üzeriVer. 1.2 veya üzeri

Ver. 1.1. 2 veya üzeri

Ver. 1.0 veya üzeri

Ver. 1.1.1 veya üzeri

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 214



AAC format›nda, DRM (dijital haklaryönetimi) dosyalar› çal›namaz. Sistem birDRM bulursa, müzik ünitesi UNSUPPORTED mesaj›n› görüntüler vebir sonraki dosyaya atlar.

iiPPoodd’’uunn BBaa¤¤llaannmmaass››

1. USB adaptör kablosu soket kapa¤›n›aç›n›z. USB adaptör kablo konnek-törünü sa¤lam flekilde sokunuz.

2. Konnektörünüzü iPod’a do¤ru ve emniyetli biçimde ba¤lay›n›z.

3. USB konnektörünü USB adaptör kablosuna tam olarak ba¤lay›n›z.

DEVAMI VAR

USB ADAPTÖR KABLOSU SOKET‹

USB ADAPTÖR KABLOSU

KONNEKTÖR

USB KONNEKTÖRÜ

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 215



Müzik sistemi ekran›nda iPod göstergesigörülmüyorsa, ba¤lant›lar› kontrol edinizve iPod’u birkaç defa yeniden ba¤lamayaçal›fl›n›z.

Sistem hala iPod’u tan›m›yorsa, s›f›rlamagerekebilir. iPod’u sökünüz ve iPod'un talimatlar›na göre s›f›rlay›n›z.

iPod üzerindeki ekran sökmenize izinveriyorsa iPod’u istedi¤iniz anda sökebilirsiniz. iPod üzerindeki ne zamansökece¤inize iliflkin nota her zamandikkat ediniz ve konnektörü USB adaptörkablosundan ay›rmak için üretici talimatlar›na uyunuz.

YYaazz››ll›› BBiillggii GGöörrüünnttüülleemmee FFoonnkkssiiyyoonnuuTITLE dü¤mesine her bas›fl›n›zda, ekranda dosya içinde yaz›l› bilgiler (albüm, flark› veya sanatç› ismi) gösterilir.

Ekran seçilen bilgiye ait yaklafl›k 16karakteri gösterir. Yaz›l› bilgi 16 karak-terden fazla ise, ekranda ilk 15 karakterive > göstergesini görürsünüz. Ekran sonraki 16 karakteri gösterene kadar TITLE dü¤mesini bas›l› tutunuz.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 216



fifiaarrkk››llaarr››nn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii vveeyyaa SSeeççiillmmeessiiPasajlar› seçmek ve flark›lar› de¤ifltirmekiçin bir iPod çalarken SKIP çubu¤unukullan›n.

Ayr›ca seçme dü¤mesini ve VOLdü¤mesini kullanarak listeden çalma lis-tesi, sanatç›, albüm veya flark› da seçe-bilirsiniz. Ekranda listeyi görüntülemekiçin seçme dü¤mesine bas›n›z, ard›ndanistenen nesneyi seçmek için VOLdü¤mesini çeviriniz. fiark›y› çalmayabafllamak için ( ) dü¤mesinebas›n›z.fiark› listesini ekranda görüntülemek içinseçme dü¤mesine bas›n›z, ard›ndan flark›seçmek için yine ayn› dü¤meyi çeviriniz.Seçiminizi kaydetmek için seçme dü¤me-sine veya ( ) dü¤mesine bas›n›z.

SSKKIIPP – SKIP çubu¤unun h taraf›na herbas›p b›rakman›zda, sistem bir sonrakiflark›n›n bafllang›c›na gider. Çal›nmaktaolan dosyan›n bafllang›c›na geri dönmekiçin çubu¤un g taraf›na bas›p b›rak›n›z.Önceki dosyan›n bafllang›c›n› atlamakiçin tekrar bas›n›z.

Bir dosya içinde h›zl› hareket etmek için,SKIP çubu¤unun herhangi bir (h veyag) taraf›na bas›l› tutunuz.

RREEPPEEAATT – Bir flark›y› sürekli çalmakiçin, RPT dü¤mesine bas›p b›rak›n›z.Ekranda RPT yaz›s› belirecektir. Kapat-mak için yeniden bas›n›z.

SSHHUUFFFFLLEE AALLLL – flark›lar› rastgele çalmak için RDM dü¤mesine bas›pb›rak›n›z. Ekranda RDM yaz›s›n› göre-ceksiniz. Normal çalma moduna geridönmek için RDM dümesine bas›n›z vebas›l› tutunuz.

SSHHUUFFFFLLEE AALLBBUUMM – Bu özellik, devreye solkuldu¤unda her albümde bu-lunan tüm flark›lar› rastgele s›ra ile çalar.Shuffle albüm’ü devreye sokmak için,RDM dü¤mesine iki defa bas›n›z. Ekran-da F-RDM yaz›s›n› göreceksiniz. Normalçalma moduna geri dönmek için RDMdümesine bas›n›z ve bas›l› tutunuz.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 217

NOT:Mevcut çal›flma fonksiyonu modellerveya versiyonlara göre de¤iflir. Baz›fonksiyonlar arac›n müzik sistemindemevcut olmayabilir.

iiPPoodd’’uunnuuzzuunn ÇÇaallmmaass››nn›› DDuurrdduurrmmaaiPod konnektörünü USB adaptör kablosundan ay›r›n›z. Ay›rmak için üretici talimatlar›n› takip ediniz.

Radyo dinlemek için, AM veya FMdü¤mesine bas›n›z. Cd çalarda, disk moduna geçmek için CD/AUX dü¤me-sine bas›n›z (e¤er bir disk yüklüyse). iPod moduna geri dönmek için CD/AUXdü¤mesine bas›n›z. Cd çalarda, disk ve iPod aras›nda müzik modunu de¤ifltirmekiçin CD/AUX dü¤mesine bas›n›z.

Ayn› iPod’u tekrar ba¤larsan›z, iPod özelli¤ine ba¤l› olarak müzik ünitesikald›¤› yerden çalmaya devam eder.

iiPPoodd®® HHaattaa MMeessaajjllaarr››Ekranda herhangi bir hata mesaj› görürseniz sayfa 219’a bak›n›z.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 218

iiPPoodd HHaattaa MMeessaajjllaarr››E¤er iPod’unuz ile ilgili bir sorun varsa,bir hata mesaj› belirecektir. Sa¤daki tablogörebilece¤iniz hata mesajlar›n› aç›kla-maktad›r. iPod’u ay›r›n›z ve yenidenba¤lay›n›z. E¤er hala sorun varsa, hatamesaj› görüntülenecektir. Arac›n›z› yetkili servise götürünüz.



Hata Mesaj› Sebep Çözüm

USB ROM hatas›

Anormal güç beslemesi

iPod’da dosya yok

Desteklenmeyen cihaz›n kullan›lmas›

Desteklenmeyen iPod’unkullan›lmas›

iPod’un hat›rlama ar›zas›

USB adaptör ünitesinde bir sorun vard›r.

Uygun olmayan bir cihaz›n ba¤lanmas›ndan dolay› sisteminafl›r› ak›m koruma özelli¤i USB’ye güç sa¤lamay› kesti¤indegörülür. Cihaz› ay›r›n. Ard›ndan, müzik sistemini kapat›pyeniden aç›n›z. Hataya sebep olain cihaz› yenidenba¤lamay›n›z.

iPod bofl oldu¤unda görülür. iPod’a biraz dosya aktar›n›z.

Desteklenmeyen bir cihaz ba¤land›¤›nda görülür. Cihaz›ay›r›n›z.

Desteklenmeyen bir iPod ba¤land›¤›nda görülür. iPodlarhakk›nda teknik bilgiler için sayfa 214’e bak›n›z. Desteklenenbir iPod ba¤land›¤›ndas dahi görünüyorsa, iPod yaz›l›m›n› daha yeni bir yaz›l›mla güncelleyiniz.

Sistem iPod’u tan›mad›¤›nda görülür. iPod’u yenidenba¤lay›n›z.

USB ERROR

NO SONG

UNSUPPORTED

UNSUPPORTEDVER.

CONNECTRETRY

BAD USBDEVICE

PLEASE CHECKOWNERSMANUAL

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 219

BBiirr UUSSBB BBeellllee¤¤iinn ÇÇaall››nnmmaass›› Müzik sistemi disk çalar için kullan›lankumandalarla USB bellek üzerindekimüzik dosyalar›n› çalabilir. Bir USBbelle¤i çalmak için, arac›n›zla birlikteverilen USB adaptör kablosunaba¤lay›n›z, ve daha sonra CD/AUXdü¤mesine bas›n›z. Kontak anahtar› ACCESSORY (I) ve ON (II) konumundabulunmal›d›r.



UUSSBB BBeelllleekk CCiihhaazz››nn››nn ÇÇaall››nnmmaass›› ((BBaazz›› mmooddeelllleerrddee))

CD/AUXDÜ⁄MES‹

SKIP DÜ⁄MES‹

RDM DÜ⁄MES‹

RPT DÜ⁄MES‹

SCAN DÜ⁄MES‹

USB GÖSTERGES‹

VOL DÜ⁄MES‹

SELECT DÜ⁄MES‹

TITLE DÜ⁄MES‹

AM/FM DÜ⁄MES‹

EKRANDÜ⁄MES‹

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 220

Müzik sistemi USB bellekteki MP3, WMA veya AAC* formatlar›ndakimüzik dosyalar›n› çalar. Formata ba¤l› o-larak bir USB bellek çal›n›rken ekrandaMP3, WMA veya AAC gösterilir. USBbellek çalma limiti 700 klasöre veya65535 dosyaya kadard›r.

* : Sadece AAC format›nda iTunes ilekaydedilen içerik bu müzik cihaz›ndaçal›nabilir.

Tavsiye edilen USB bellek cihazlar› 256Mbyte veya daha yüksek kapasiteyesahip ve FAT dosya sistemi ile formatlanm›fl olanlard›r. Baz› dijitalmüzik çalarlar da ayn› flekilde uyumlu olabilir.

Baz› USB bellek cihazlar› (emniyet kilidiözelli¤ine sahip olanlar gibi) bu müzikünitesinde çal›flmayacakt›r. Daha fazlabilgi için yetkili servisinize baflvurunuz.

NOT:� Kendisi veya dosyalar›n›z zarar göre-

bilece¤inden kart okuyucu veya harddisk gibi cihazlar kullanmay›n›z.

� USB belle¤inizi bir HUB kullanarakba¤lamay›n›z.

� Arac›n›zla birlikte verilen USB kablosuna bir uzatma kablosuba¤lamay›n›z.

� USB belle¤inizi arac›n içinde saklamay›n›z. Do¤rudan gelen günefl›fl›¤› zarar verir.

� Çalmadan önce verilerinizi yedeklemenizi öneririz.

� Dosyalar›n tipine ve say›s›na ba¤l› olarak çalmaya bafllamadan önce birmiktar zaman alabilir.

� Oluflturulduklar› yaz›l›ma ba¤l› olarak,baz› dosyalar çal›namayabilir veyayaz›l› bilgileri görüntülemek mümkünolmayabilir.



DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 221



Uyumlu MP3 dosyalar›n›n özellikleriflöyledir:— Örnekleme frekans›:

32/44.1/48 kHz (MPEG1) 16/22.05/24 kHz (MPEG2)

— Bit h›z›:32/40/48/56/64/80/96/112/128/160/192/224/256/320/VBR kbps(MPEG1)

— Desteklenen standartlar:MPEG1 Audio Layer3MPEG2 Audio Layer3

— Bölüm:Sadece üst bölüm

— Maksimum katman: 8

Uyumlu WMA dosyalar›n›n özellikleriflöyledir:— Örnekleme frekans›:

32/44.1/48 kHz— Bit h›z›:

48-320/VBR kbps (Maks. 384) — Desteklenen standartlar:

WMA versiyon 7/8/9— Bölüm: Sadece üst bölüm— Maksimum katman: 8

Uyumlu AAC dosyalar›n›n özellikleriflöyledir:— Örnekleme frekans›:

8/11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48 kHz

— Bit h›z›: 48 - 320 kbps — Desteklenen standartlar:

MPEG4/AAC LCMPEG2/AAC LC

— Bölüm:Sadece üst bölüm

— Maksimum katman: 8

MP3, WMA veya AAC format›n›n baz›versiyonlar› desteklenmeyebilir. E¤erdesteklenmeyen bir dosya bulunursa,müzik ünitesi UNSUPPORTED mesaj›n›görüntüler ve bir sonraki dosyaya atlar.

WMA veya AAC format›nda, DRM (dijital haklar yönetimi) dosyalar› çal›na-maz. Sistem bir DRM bulursa, müzikünitesi UNPLAYABLE FILE mesaj›n›görüntüler ve bir sonraki dosyaya atlar.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 222



UUSSBB FFllaasshh BBeellllee¤¤iinn BBaa¤¤llaannmmaass››

1. USB adaptör kablosu soket kapa¤›n›aç›n›z. USB adaptör kablo konnek-törünü sa¤lam flekilde sokunuz.

2. USB flafl belle¤i USB kablosunado¤ru ve emniyetli bir flekildeba¤lay›n›z.

USB flafl bellek ba¤land›¤›nda, ekrandaUSB göstergesi görüntülenir.

Müzik sisteminde USB modu seçilmiflolsa da USB flafl belle¤i herhangi bir anda ay›rabilirsiniz. Sökerken USBbellek talimatlar›na uydu¤unuzdan eminolunuz.

YYaazz››ll›› BBiillggii GGöörrüünnttüülleemmee FFoonnkkssiiyyoonnuuTITLE dü¤mesine her bas›fl›n›zda, ekranda dosya içinde yaz›l› bilgiler (klasör, dosya, sanatç›, albüm veya flark›ismi) gösterilir.

Ekran seçilen bilgiye ait 16 karakteri gösterir. Yaz›l› bilgi 16 karakterden fazla ise, ekranda ilk 15 karakteri ve >yaz›s›n› görürsünüz. Ekran sonraki 16karakteri gösterene kadar TITLEdü¤mesini bas›l› tutunuz.

DEVAMI VAR

USB ADAPTÖR KABLOSU

USB ADAPTÖR KABLOSU SOKET‹

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 223

DDoossyyaallaarr››nn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii vveeyyaaSSeeççiillmmeessiiPasajlar› seçmek ve MP3, WMA ya daAAC dosyalar›n› de¤ifltirmek için birUSB flafl bellek çalarken SKIP çubu¤unukullan›n›z.

USB flafl bellek içerisindeki klasörleriseçmek için ( veya )dü¤mesini kullan›n›z.

Ayr›ca seçme dü¤mesini ve VOLdü¤mesini kullanarak listeden çalma birklasör veya bir MP3, WMA veya AACdosyas› da seçebilirsiniz. Ekranda listeyigörüntülemek için seçme dü¤mesinebas›n›z, ard›ndan istenen klasörü seçmekiçin VOL dü¤mesini çeviriniz. Ekran›MP3, WMA veya AAC dosya lisytesinede¤ifltirmek için seçme dü¤mesinebas›n›z, ard›ndan bir dosya seçmek içinayn› dü¤meyi çeviriniz. Seçiminizi kaydetmek için seçme dü¤mesine veya ( ) dü¤mesine bas›n›z.

SSKKIIPP - SKIP çubu¤unun h taraf›na herbas›fl›n›zda, cihaz bir sonraki bir sonrakiMP3, WMA veya AAC dosyas›n›nbafllang›c›na gider. Çal›nmakta olanflark›n›n bafllang›c›na geri dönmek içinçubu¤un g taraf›na bas›p b›rak›n›z.Önceki flark›n›n bafllang›c›n› atlamak içintekrar bas›n›z.

Bir flark› veya dosya içinde h›zl› hareketetmek için, SKIP çubu¤unun (h veyag) taraf›na bas›l› tutunuz.

FFOOLLDDEERR SSEELLEECCTTIIOONN ((KKLLAASSÖÖRRSSEEÇÇ‹‹MM‹‹)) – Farkl› bir klasör seçmek için,“ ” dü¤mesine veya “ ”dü¤mesine bas›n›z. Bir sonraki klasöregeçmek için “ ” taraf›na ve bir önceki kalsörün bafllang›c›na dönmekiçin “ ” taraf›na bas›n›z.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 224

RREEPPEEAATT ((TTEEKKRRAARRLLAAMMAA))((fifiAARRKKII//DDOOSSYYAA TTEEKKRRAARRLLAAMMAA)) ——Bir MP3, WMA ya da AAC dosyas›n›sürekli olarak tekrarlamak için, RPTdü¤mesine bas›n ve b›rak›n. EkrandaRPT göstergesi yanar. Kapatmak içinRPT dü¤mesine tekrar bas›n.

FFOOLLDDEERR RREEPPEEAATT ((KKLLAASSÖÖRRTTEEKKRRAARRLLAAMMAA// —— Bu özellik aktiveedildi¤inde, MP3 veya WMA modundas›k›flma s›ras›na göre tüm dosyalar› veyaseçilen klasörü tekrar çalar. Klasörtekrar modunu aktive etmek için, RPT dü¤mesine tekrar bas›n. Ekranda F-RPTgöstergesi yanar. Normal çal›flmaya geridönmek için RPT dü¤mesine bas›pb›rak›n›z.

RRAANNDDOOMM ((RRAASSTTGGEELLEE)) – Bu özellikUSB flafl bellek içerisindeki dosyalar›rastgele s›ra ile çalar. Ragtgele çalmay›devreye sokmak için, RDM dü¤mesine iki kere bas›n›z. Ekranda RDM yaz›s› belirir. Normal çalma moduna geri dönmek için RDM dümesine bas›n›z vebas›l› tutunuz.

FFOOLLDDEERR RRAANNDDOOMM ((KKLLAASSÖÖRR RRAASSTTGGEELLEE)) – Bu özellik aktiveedildi¤inde, mevcut klasör içerisindekidosyalar› MP3, WMA ya da AAC modunda s›k›flt›rma s›ras›na göre de¤ilrastgele flekilde çalar. Klasör rastgele çalmay› devreye sokmak için, RDMdümesine bas›p b›rak›n›z. Ekranda F-RDM yaz›s›n› göreceksiniz. Normalçalma moduna geri dönmek için RDMdümesine bas›n›z ve bas›l› tutunuz.

SSCCAANN –– Bu fonksiyon kaydedilmes›ras›na göre seçilen klasördeki tümdosyalar› çalar. Arama özelli¤ini çal›flt›r-mak için, SCAN dü¤mesine bas›n veb›rak›n›z. Ekranda SCAN göstergesi yanar. Klasör üzerindeki her dosyan›n10 saniyelik bir bölümünü dinlersiniz. Arama modundan ç›kmak ve dinlenenson dosyay› çalmak için SCAN dü¤mesini bas›l› tutunuz.

DEVAMI VAR



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 225

FFOOLLDDEERR SSCCAANN ((KKLLAASSÖÖRR AARRAAMMAA)) ––Bu özellik aktive edildi¤inde USB flaflbellekrte bulunan her bir klasördeki ilkdosyay› kaydedilme s›ras›na göre çalar.Klasör arama özelli¤ini aktive etmekiçin, SCAN dü¤mesine iki defa bas›n›z.Ekranda F-RDM yaz›s›n› göreceksiniz.Ard›ndan sistem 10 saniyeli¤ine ana klasördeki ilk dosyalar› çalmaya bafllayacakt›r. Hiçbir fley yapmazsan›zsistem takip eden ilk dosyalar› 10 saniyeboyunca çalar. Dinlemeye devam etmekistedi¤iniz bir dosyay› çald›¤›nda SCANdü¤mesine bas›n›z.

UUSSBB BBeellllee¤¤iinn ÇÇaall››nnmmaass››nn››nn DDuurrdduurruullmmaass›› USB belle¤i ay›r›n›z. Baz› cihazlarda, cihaz› sökmek için üretici talimatlar›n›takip ediniz.

Radyo dinlemek için, AM/FM dü¤me-sine bas›n›z. Cd çalarda, disk modunageçmek için CD/AUX dü¤mesine bas›n›z(e¤er bir disk yüklüyse). USB modunageri dönmek için CD/AUX dü¤mesinebas›n›z.

Ayn› USB bellek cihaz›n› tekrarba¤larsan›z, müzik ünitesi kald›¤› yerdençalmaya devam eder.

UUSSBB BBeelllleekk ›› HHaattaa MMeessaajjllaarr››Ekranda herhangi bir hata mesaj› görürseniz sayfa 227’ye bak›n›z.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 226

UUSSBB FFllaaflfl BBeelllleekk HHaattaa MMeessaajjllaarr››E¤er USB flafl belle¤iniz ile ilgili birsorun varsa, bir hata mesaj› belirecektir.Sa¤daki tablo görebilece¤iniz hatamesajlar›n› aç›klamaktad›r. USB flaflbelle¤i ay›r›n›z ve yeniden ba¤lay›n›z.E¤er hala sorun varsa, hata mesaj› görüntülenecektir. Arac›n›z› yetkiliservise götürünüz.



Hata Mesaj› Sebep Çözüm

USB ROM hatas›

Anormal güç beslemesi

Desteklenmeyen dosyalar›nkullan›lmas›

USB flafl bellekte dosya yok

Desteklenmeyen USB flafl belle¤in kullan›lmas›

USB adaptör ünitesinde bir sorun vard›r.

Uygun olmayan bir cihaz›n ba¤lanmas›ndan dolay› sisteminafl›r› ak›m koruma özelli¤i USB’ye güç sa¤lamay› kesti¤indegörülür. Cihaz› ay›r›n. Ard›ndan, müzik sistemini kapat›pyeniden aç›n›z. Hataya sebep olain cihaz› yenidenba¤lamay›n›z.

USB flafl bellek içerisindeki dosyalar DRM veya desteklenmeyen formatta oldu¤unda görülür. Bu hata mesaj›yaklafl›k olarak 3 saniyeli¤ine görünür, ard›ndan di¤er flark›y›çalar.

USB flafl bellek bofl oldu¤unda veya USB flafl bellekiçerisinde MP3, WMA veya AAC format›nda hiçbir dosya olmad›¤›nda görülür. USB flafl bellek içerisine bir kaç taneMP3, WMA veya AAC dosyas› kaydediniz.

Desteklenmeyen bir cihaz ba¤land›¤›nda görülür. USB flaflbellekler hakk›nda teknik bilgiler için sayfa 221’e bak›n›z.Desteklenen bir cihaz ba¤land›¤›nda dahi görünüyorsa, cihaz›yeniden ba¤lay›n›z.

USB ERROR

NO SONG

UNPLAYABLE FILE

UNSUPPORTED

BAD USBDEVICE

PLEASE CHECKOWNERSMANUAL

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 227


DDiisskklleerriinn KKoorruunnmmaass››

GGeenneell BBiillggiilleerr� CD-R veya CD-RW diskleri

kullan›rken, audio kullan›m› içinetiketlenen yüksek kaliteli diskleri kullan›n.

� CD-R veya CD-RW kaydedilirken,sistem taraf›ndan kullan›labilmesi içinkay›t kapat›lmal›d›r.

� Sadece standart yuvarlak diskleri kul-lan›n. De¤iflik biçimli diskler cihazas›k›flabilir veya di¤er problemlere yolaçabilir.

� Hasar veya atlamay› önlemek içindiskleri uygun flekilde kullan›n.

D‹KKAT

Yap›flkan etiketli diskleri kullanmay›n.Etiket k›vr›labilir ve diskin cihaz içines›k›flmas›na neden olabilir.

DDiisskklleerriinn KKoorruunnmmaass››Disk çal›nm›yorken, toz ve di¤er kirleti-cilerden korumak için kutusundasaklay›n. E¤ilmeyi önlemek için, disklerigünefl ›fl›¤› ve afl›r› ›s›dan uzak tutun.

Diski temizlemek için, temiz yumuflakbez kullan›n. Diski orta k›sm›ndan d›flk›sm›na do¤ru silin.

Yeni bir disk iç ve d›fl k›s›mlar›nda yüzeybozuklu¤una sahip olabilir. Pürüzlülü¤eyol açan küçük plastik parçalar diskinkay›t yüzeyinden ayr›l›p düflerek atlamaveya di¤er problemlere yol açabilir. Buparçalar› iç ve d›fl kenarlar› bir kurflun-kalem veya dolmakalem ile sürterek al›n.

Disk çalar içine yabanc› maddeleri sokmaya çal›flmay›n.

Diski kenarlar›ndan tutun; yüzeyinedokunmay›n. Disk üzerine halka veyaetiket yap›flt›rmay›n. Bunlar, parmak izleri, s›v›lar, sivri uçlu kalemler ile bir-likte diskin uygun flekilde çal›flmamas›naveya muhtemelen s›k›flmas›na yol açabilir.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 228



TTaavvssiiyyee EEddiilleenn DDiisskklleerrllee iillggiillii ‹‹llaavvee BBiillggiissiiÖn gö¤üse gömülüdiskçalar/de¤ifltiricinin karmafl›k ve hassas bir mekanizmas› vard›r. Bubölümde de bahsedildi¤i gibi hasarl› birdisk takarsan›z müzik sisteminin içindekalabilir ve müzik ünitesine zarar verebilir.

Bu disklere ait örnekler sa¤da gösterilmifltir:

1. Kabarc›kl›, k›r›flm›fl, etiketli ve afl›r› kal›n diskler

2. Hasarl› Diskler 3. Kötü Kaliteli Diskler

Kabarc›kl›/k›r›flm›fl

Etiketli/yap›flkanbantl›

Yaz›c› etiketkiti bulunan

Aç›lmam›fl Plastik halkal›

Çapakl›Çizik/Çatlak

E¤rilmifl

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 229



4. Küçük, düzensiz flekilli diskler 5. Çizik ve kirli diskler

� CD-R veya CD-RW’nin kay›tkoflullar›na ba¤l› olarak çalma ifllevide¤iflir.

� Diskler üzerindeki çizikler ve parmakizleri sesin atlamas›na sebep olabilir.

� Tavsiye edilen disklerin üzerindeafla¤›daki logo bulunur.

� Müzik ünitesi afla¤›daki formatlar›desteklemez.

� Bu müzik ünitesi Dualdisc® çalamaz.

3 inç (8 cm) CD Üçgen fieklinde

Parmak izi, çizikler, vs.

Teneke Kutu Ok fieklinde

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 230


MMüüzziikk SSiisstteemmii UUzzaakkttaann KKuummaannddaallaarr›› ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Müzik sistemi için üç ayr› kontrol direksiyonun ortas›nda bulunur. Bunlarelinizi direksiyondan ay›rmadan temelfonksiyonlar› kontrol etmenizi sa¤lar.

VOL dü¤mesi ses düzeyini yükseltir (�)veya azalt›r (�). Dü¤menin üst veya altk›sm›na bas›n, istenen ses düzeyine u-lafl›ncaya kadar bas›l› tutun ve sonrab›rak›n.

MODE dü¤mesi mod de¤iflimi yapar.Dü¤meye aral›kl› olarak bas›lmas› FM1,FM2, AM, disk (disk mevcut ise), veyaAUX girifl jak›na ya da USB adaptörü kablosuna ba¤lanm›fl bir müzik ünitesiniseçer. Otomatik seçme özelli¤i kullan›l-mad›¤›nda FM1 ve FM2 seçimi yapa-bilirsiniz.

Radyoyu dinliyorsan›z istasyonlar›de¤ifltirmek için CH dü¤mesini kullan›n.Dü¤menin üst taraf›na (+) her bas›fl›n›z-da, sistem dinledi¤iniz bant üzerinde birsonraki kay›tl› istasyona gider. Önceki istasyona geri dönmek için alt tarafa (—)bas›n ve b›rak›n. Arama yapmak için, birbip sesi duyana kadar CH dü¤mesinin üst(+) veya alt taraf›na (—) bas›l› tutun.Güçlü sinyale sahip bir istasyonbuldu¤unda durur.

Bir disk, iPod veya USB flafl bellek dinliyorsan›z, CH dü¤mesinin üst (+) k›sm›na her bas›fl›n›zda sistem bir sonra-ki flark›n›n (MP3, WMA veya AAC for-mat› içinde dosya) bafllang›c›na geçer.Mevcut flark›n›n/dosyan›n bafllang›c›nageri dönmek için alt (-) k›sm›na bas›n›z.Önceki flark›ya/dosyaya geri dönmek içiniki defa bas›n›z.

fiark›/Dosya numaras›n› ve geçen süreyigörürsünüz. Disk yaz›l› bilgiye sahipseya da MP3 veya WMA format›ndaysaayr›ca albüm ismi, dosya ismi, klasör is-mi vb. baflka bilgileride gösterilir.

MP3 veya WMA modunda, klasörleriseçmek için arama fonksiyonunu kullana-bilirsiniz. Bir sonraki klasörde ilkdosyaya geçmek için bir bip sesi duyanakadar CH dü¤mesinin üst taraf›na (+)bas›l› tutunuz. Önceki klasöre geri dönmek için alt tarafa (—) bas›n›z.

CH DÜ⁄MES‹ MOD DÜ⁄MES‹

SES DÜ⁄MES‹

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 231

AAUUXX GGiirriiflflii((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

AUX girifli müzik ünitesinin üzerindedir.Bu sistem, standart müzik aksesuarlar›için kullan›lan ek bir girifltir.

Uyumlu bir müzik ünitesi ile jak aras›nabir mini-jak kablo ba¤lad›¤›n›zda ekran-da AUX yaz›s› görünür ve sistem otomatik olarak AUX moduna girer.

HH››rrzz››ll››¤¤aa KKaarrflfl›› KKoorruummaaMüzik sistemi bulunan araçlardaArac›n›z›n müzik sistemi, herhangi birnedenden ötürü akü ba¤lant›s›n›n kesil-mesi durumunda devre d›fl› kalacakt›r.Sistemi yeniden çal›fl›r hale getirmek içinkullan›c›n›n Preset dü¤melerini kullana-rak befl haneli kodu girmesi gerekir. Beflrakamdan oluflan yüzlerce farkl› kodkombinasyonu bulundu¤undan, do¤rukodu bilmeden sistemi çal›fl›r hale getirmek neredeyse imkans›zd›r.

Müzik sisteminizle birlikte müzik sistemi-nizin kod numaras›n› ve seri numaras›n› ta-fl›yan bir kart verilmifltir. Bu kart› evinizdegüvenli bir yerde saklaman›z tavsiye edilir.Ayr›ca, müzik sistemi seri numaras›n› kullan›c› el kitab›n›za yazman›z gerekir.

Kart›n›z› kaybetmeniz durumunda, Hondayetkili servisinden kod numaran›z› alman›zgerekir. Bunu yapmak için sistemin serinumaras›na ihtiyac›n›z vard›r.

Arac›n›z›n akü ba¤lant›s› kesilirse, aküsüboflal›rsa ya da radyo sigortas› sökülürse,müzik sistemi devre d›fl› kalacakt›r. Böy-le bir durumda, müzik sistemini açt›¤›-n›zda, müzik sistemi ekran›nda "ENTERCODE" mesaj› görülür. Befl haneli kodugirmek için Preset dü¤meleri kullan›n.Kod, kullan›c› el kitab›ndaki radyo kodkart›nda mevcuttur. Do¤ru kod girilirse,radyo çalmaya bafllayacakt›r.

Hatal› kod girerseniz, bafltan bafllamayaçal›flmay›n›z. Befl haneli kodu tamamla-y›n›z ve daha sonra do¤ru kodu giriniz.Do¤ru kodu girmek için 10 kez girifl yapabilirsiniz. 10 girifliniz de baflar›s›zolursa, yeniden girifl yapmadan önce sistemi 1 saat aç›k b›rakman›z gerekir.

Elektrik ba¤lant›s› kesilse bile sistemAM ve FM ayarlar›n› saklar.


AAUUXX GGiirriiflflii,, HH››rrss››zzll››¤¤aa KKaarrflfl›› KKoorruummaa

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 232


SSaaaattiinn AAyyaarrllaannmmaass››

Müzik sistemi bulunan araçlarda Zaman› ayarlamak için, bip sesini duyanakadar CLOCK (AM/FM) dü¤mesinebas›n›z. Görüntülenen zaman yan›p sönmeye bafllar.

Say›lar istenen zaman› gösterene kadar H (saat) dü¤mesine basarak saatide¤ifltiriniz. Say›lar istenen zaman›gösterene kadar M (dakika) dü¤mesinebasarak dakikay› de¤ifltiriniz.

Ayarlanan zaman› girmek için tekrarCLOCK dü¤mesine bas›n›z.

Zaman› h›zl›ca en yak›n saate ayarlaya-bilirsiniz. Gösterilen zaman yar›m saat-ten önce ise, bir bip sesi duyulana kadarCLOCK dü¤mesine basarak, daha sonraR (reset) dü¤mesine basarak saati öncekisaate alabilirsiniz. Gösterilen zamanyar›m saat sonras›nda ise, saat bir sonrakisaatin bafllang›c›na ayarlan›r.

Örne¤in: 1:06, 1:00 olur 1:52, 2:00 olur

RESET DÜ⁄MES‹

SAAT EKRANI

SAAT DÜ⁄MES‹

DAK‹KA DÜ⁄MES‹CLOCK DÜ⁄MES‹

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 233


SSaabbiitt HH››zz KKoonnttrroollüü ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Sabit h›z kontrolü, 40 km/s’nin üzerinde-ki h›zlarda, aya¤›n›z› gaz pedal›nda tut-madan arac›n›z› sabit bir h›zla kullan-man›za imkan sa¤lar. Bu sistem, düz veaç›k otoyollarda kullan›lmal›d›r. fiehir içisürüflte, virajl› ya da kaygan yollarda,yo¤un ya¤›fl alt›nda ve kötü havalarda sabit h›z kontrolünün kullan›lmas›tavsiye edilmez.

SSaabbiitt HH››zz KKoonnttrroollüünnüünn KKuullllaann››llmmaass››

1. Direksiyon üzerinde bulunan CRUISEdü¤mesine bas›n›z. Gösterge paneli üzerindeki CRUISE MAIN lambas›yanacakt›r.

2. 40 km/s’nin üzerindeki istenen sabitbir h›za ulaflacak flekilde h›z›n›z›art›r›n›z.

3. Direksiyon üzerindeki SET/DECELdü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Sistemindevreye girdi¤ini göstermek üzeregösterge panelindeki CRUISE CONTROL gösterge lambas›yanacakt›r.

Yokufl yukar› ya da yokufl afla¤›giderken, sabit h›z kontrolü belirlenenh›z› koruyamayabilir. Yokufl afla¤›giderken h›z›n›z artarsa, frenlere basmaksuretiyle istedi¤iniz h›za ulaflana dek yavafllay›n›z. Bu, sabit h›z kontrolünü devreden ç›kartacakt›r. Belirledi¤inizh›za geri dönmek için RES/ACCELdü¤mesine bas›n›z. Gösterge panelindekiCRUISE CONTROL gösterge lambas›yanacakt›r.

Sabit h›z kontrolünün uygun olmayan bir flekilde kullan›m› kazaya yol açabilir.

Sabit h›z kontrolünü sadece uygun hava koflullar›nda, aç›kotoyollarda kullan›n›z.

! UYARI

SAB‹T HIZDÜ⁄MES‹

RES/ACCEL DÜ⁄MES‹

SET/DECEL DÜ⁄MES‹

CANCELDÜ⁄MES‹

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 234



Düz flanz›manl› araçlardaSabit h›z kontrolü devredeyken vitesdüflürme veya yükseltme göstergesiçal›flmaz (sayfa 284’e bak›n›z).

AAyyaarrllaannaann HH››zz››nn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessiiAyarlanm›fl olan h›z› afla¤›daki yöntemlerle de¤ifltirebilirsiniz:

� RES/ACCEL dü¤mesine bas›n›z vedü¤meyi bas›l› tutunuz. Arzu etti¤inizh›za ulaflt›¤›n›zda, dü¤meyi b›rak›n›z.

� Gaz pedal›na bas›n›z. Arzu etti¤inizh›za ulaflana dek h›zlan›n›z, ard›ndanSET/DECEL dü¤mesine bas›n›z

� H›z›n›z› çok küçük miktarda art›rmakiçin, RES/ACCEL dü¤mesine art ardabirkaç kez dokununuz. Herdokunuflunuzda, arac›n h›z› yaklafl›k1.6 km/s artacakt›r.

Ayarlanm›fl olan h›z› afla¤›daki yöntem-lerle azaltabilirsiniz:

NNOOTT:: E¤er h›z›n›z› h›zl› bir flekilde azaltman›z gerekiyorsa, normaldeyapt›¤›n›z gibi frenleri kullan›n.

� SET/DECEL dü¤mesine bas›n›z vedü¤meyi bas›l› tutunuz. Arzu etti¤inizh›za indi¤inizde dü¤meyi b›rak›n›z.

� H›z›n›z› çok küçük miktarda azaltmakiçin, SET/DECEL dü¤mesine art ardabirkaç kez dokununuz. Herdokunuflunuzda, arac›n h›z› yaklafl›k1.6 km/s azalacakt›r.

� Aya¤›n›zla fren ya da debriyajpedal›na hafifçe dokununuz. Gösterge panelindeki CRUISE CONTROL (sabit h›z kontrolü) gösterge lambas›sönecektir. Arac›n h›z› arzu etti¤iniz seviyeye geldi¤inde, SET/DECELdü¤mesine bas›n›z.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 235



Sabit h›z kontrolü devredeyken bile, sollama yapmak için gaz pedal›n› kullanabilirsiniz. Sollamay› tamamlad›k-tan sonra, aya¤›n›z› gaz pedal›ndançekiniz. Araç ayarlanm›fl olan h›zadönecektir.

Aya¤›n›z› fren ya da debriyaj pedal› üzerine koyman›z, sabit h›z kontrolünündevreden ç›kmas›na neden olacakt›r.

SSaabbiitt HH››zz KKoonnttrroollüünnüünn DDeevvrreeddeennÇÇ››kkaarr››llmmaass››Sabit h›z kontrolünü afla¤›daki yöntemlerle devreden ç›karabilirsiniz:

� Fren ya da debriyaj pedal›na dokununuz.

� Direksiyon üzerindeki CANCEL dü¤mesine bas›n›z.

� Direksiyon üzerindeki CRUISEdü¤mesine bas›n›z.

AAyyaarrllaannaann HH››zzaa GGeerrii DDöönnmmeekkCANCEL dü¤mesine bast›¤›n›zda ya dafren veya debriyaj pedal›na dokundu¤unuzda, sistem önceden ayarlanm›fl olan sabit h›z› haf›zas›nda tutar. Bu h›za dönmek için arac›n h›z›n›40 km/s’yi geçecek flekilde art›r›n›z, dahasonra RES/ACCEL dü¤mesine bas›n›z.CRUISE CONTROL gösterge lambas›yanacak ve araç önceden ayarlanm›fl olanh›za eriflene kadar h›zlanacakt›r.

CRUISE dü¤mesine bas›ld›¤›nda, sistemtamamen kapanacak ve haf›zada tutulanh›z silinecektir.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 236


HHaannddss--FFrreeee TTeelleeffoonn ((HHFFTT)) SSiisstteemmii ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Arac›n›z Hands-Free Telefon (HFT) sis-temi ile donat›lm›flt›r. HFT sistemi ceptelefonunuzu arac›n›za ba¤lamak içinBluetooth® teknolojisini kullan›r. HFTsistemiyle, telefonunuzu dikkatinizida¤›tacak flekilde kullanmaks›z›n arac›n›züzerinden arama yapabilir veya ara-malara cevap verebilirsiniz. Bu sistemikullanmak için, Eller serbest (HandsFree) özelli¤ine sahip Bluetooth® uyumlubir cep telefonuna ihtiyac›n›z vard›r.

HFT sistemi befl ayr› dilde kullan›labilir;‹ngilizce, Frans›zca, ‹talyanca, Almancave ‹spanyolca. Dili de¤ifltirmek için, say-fa 259’a bak›n›z.

Araç fabrikadan ç›karken varsay›lan dilolarak ‹ngilizce kullan›l›r. HFT sistemi-nin sesi kad›n sesine ayarl›d›r.

Afla¤›da HFT sisteminin ana özelliklerin-den bahsedilmektedir. HFT sistemininkullan›m›na iliflkin talimatlar sayfa 240’abafllamaktad›r.

SSeess KKoonnttrroollüüHFT sistemi telefon numaralar› ve isim-ler gibi basit sesli komutlar› tan›r. Nu-maralar› otomatik olarak aramak, cevap vermek ve kaydetmek için bu komutlar›kullan›r. Ses kontrolü ile ilgili daha fazlabilgi için, sayfa 240’a Ses Kontrolü Kullan›m›’na bak›n›z.

BBlluueettooootthh®® KKaabblloossuuzz TTeekknnoolloojjiiBluetooth®, Bluetooth SIG, Inc. tescillimarkas›d›r. Bluetooth telefonunuzu HFT sistemineba¤layan kablosuz teknolojidir. HFT sis-temi telefonunuz ve arac›n›z aras›ndakimesafenin maksimum 10 metre oldu¤uS›n›f 2 Bluetooth kullan›r.

HFT sistemini kullanmak için, telefonu-nuz Hands Free profil ile onayl› Blueto-oth özelli¤ine sahip olmal›d›r. Bu tip birtelefon bir çok telefon üreticisi ve flebekeoperatörü taraf›ndan sunulmaktad›r.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 237



Bluetooth® markas› ve logosu BluetoothSIG Inc. flirketinin tescilli markalar›d›r vebütün markalar›n Honda Motor Co. Ltd.taraf›ndan kullan›m› lisansland›r›lm›flt›r.Di¤er markalar ve ticari isimler kendi aitolduklar› flirketlerin ad› alt›nda yer almaktad›r.

GGeelleenn//GGiiddeenn AArraammaallaarrBa¤lant›l› bir telefon ile, HFT sistemi te-lefonu elinizde tutmadan arac›n›z içindenarama yapman›z› ve aramalar› cevapla-man›z› sa¤lar.

TTeelleeffoonn ddeefftteerriiHFT sistemi 50 ismi ve telefon numaras›n› telefon defterinde saklaya-bilir. Ba¤lant›l› bir telefon ile, telefonnumaras›ndaki herhangi bir ismi veya numaray› otomatik olarak ayarlayabilirsiniz.

‹stenilen bir numaray› HFT sistemineHFT sistemindeki numara alma ifllevinikullanarak da do¤rudan mobil telefo-nunuzdan kaydedebilirsiniz.

NOT: Arac›n›z› satmadan veya hurdayaç›karmadan önce kay›t›l› telefon numar-alar›n› silmeyi unutmay›n›z.

Afla¤›da HFT sisteminin ana parçalar›n-dan bahsedilmektedir:

MMiikkrrooffoonnHFT sistemi mikrofonu tavan konsolundayer al›r. Mikrofon navigasyon sistemi ilepaylafl›l›r.

MMüüzziikk SSiisstteemmiiHFT sistemi kullan›mda iken, ses arac›nön müzik sistemi hoparlörlerinden gelir.Bir arama yaparken müzik sistemi kul-lan›mda ise, HFT sistemi müzik sistemi-nin yerini al›r. Ses seviyesinide¤ifltirmek için, müzik sistemi sesdü¤mesini veya direksiyondan ses kontrollerini kullan›n›z.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 238



HHFFTT DDüü¤¤mmeelleerrii

HFT’yi çal›flt›rmak için, direksiyon simi-dinin sol taraf›nda bulunan HFT Talk veBack dü¤melerini kullan›n.

Her bir HFT dü¤mesinin ifllevi fluflekildedir:

HFT Talk: Bu dü¤me herhangi bir komutvermeden önce, gelen aramalar› cevapla-mak ve sistem bilgisini kontrol etmekiçin kullan›l›r.

Dü¤meye bas›p b›rak›n›z, ard›ndan birkomut vermeden önce “bip” sesini bekleyiniz.

HFT Back: Bu dü¤me bir aramay› son-land›rmak, önceki ses kontrol komutunageri dönmek ve bir ifllemi sonland›rmakiçin kullan›l›r.


HFT’yi kullan›rken çok amaçl› bilgiekran›nda flu bilgiyi görüntülersiniz:

� Sinyal Kuvveti* - Mevcut telefonun a¤sinyal kuvvetini gösterir. Befl çubuktam kuvvete denk gelir.

� ROAM Durumu* - Telefonun roamingdurumunu belirtir.

DEVAMI VAR

HFT TALKDÜ⁄MES‹

HFT BACK DÜ⁄MES‹ROAM‹NG DURUMU

S‹NYALKUVVET‹

HFTMODUSEMBOLÜ

BATARYA SEV‹YEDURUMU

GÖRÜfiMENUMARASI

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 239



� Batarya Seviyesi Durumu* - Telefo-nunuzun bataryas›nda kalan flarj durumunu belirtir. Befl çubuk tam flarjkonumuna denk gelir.

� HFT Modu Sembolü – HFT sisteminindevrede olup olmad›¤›n› gösterir.

� Görüflme Numaras› – Arad›¤›n›z veyasizi arayan numaray› gösterir.

* : Baz› telefonlar bu bilgiyi HFT sistemine göndermez.

Bluetooth uyumlu bir cep telefonunuzHFT sistemi ile ba¤lant› halindeyse “ ”sembolü müzik sistemi ekran›nda veyaorta ekranda (navigasyon sistemliaraçlarda) görüntülenir.

HHFFTT SSiisstteemmiinniinn KKuullllaann››llmmaass››HFT sistemi direksiyon simidinin soltaraf›nda bulunan HFT Talk ve Backdü¤meleri ile çal›flt›r›l›r. Sonraki birkaçsayfa HFT sisteminin tüm temel özellik-leri için talimatlar› içermektedir.

NOT: TTüümm tteelleeffoonnllaarr bbeennzzeerr flfleekkiillddeeççaall››flflmmaayyaabbiilliirr vvee bbaazz››llaarr›› HHFFTT ssiisstteemmiinniinnuuyygguunn oollmmaayyaann flfleekkiillddee ççaall››flflmmaass››nnaa nneeddeenn oollaabbiilliirr..

SSeess KKoonnttrroollüünnüünn KKuullllaann››mm››Afla¤›da ses kontrolünün kullan›m› içinbaz› öneriler yer almaktad›r:

� Sistemin en uygun flekilde çal›flmas›için, klima kontrol fan h›z›n› düflük seviyeye ayarlay›n ve orta kanallar› tavandaki mikrofondan farkl› bir bölgeye do¤ru yönlendiriniz.

� Camlar› kapat›n›z.

� Bir komutu girmek için, Talk dü¤me-sine bas›n›z. Bip sesinden sonra, komutunuzu aç›k ve do¤al bir sesleveriniz.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 240



� Ses tarama ifllemi s›ras›nda klimafan›n›n devrini düflürünüz.

� Talk dü¤mesine basman›z›n ard›ndan,bip sesini bekleyin, ard›ndan sesli komut veriniz.

� Kelimeler veya say›lar aras›nda durak-samadan, aç›k do¤al konuflma sesiylebir sesli komut verin. E¤er sistem arkaplandaki seslerden dolay› komutunuzualg›layamazsa, daha yüksek sesletekrarlay›n›z.

� E¤er mikrofon sizinkinden daha çokdi¤er sesleri al›rsa, sistem sesli komutunuzu do¤ru flekilde yorumlayamayabilir.

� HFT sistemi bir komutu alg›laya-mad›¤›nda, "Pardon" cevab›n› verir.‹kinci bir kez komutualg›layamad›¤›nda, cevab› "Please re-peat” olur. Üçüncü bir kez komutualg›layamad›¤›nda, Yard›m içeri¤inibelirtir.

� Mevcut seçeneklerin bir listesini duymak için, Talk dü¤mesine bas›n,bip sesini bekleyin ve “Hands freehelp” deyin.

� Bir çok komut birlikte söylenebilir.Örne¤in‘‘Dial 123-456-7891’’ diyebilirsiniz.

� Call veya Dial komutunda bir say›dizisini girmek için, tümünü birdensöyleyebilir veya 3, 4, 7, 10, veya 11bloklar›na ay›rabilirsiniz.

� Bir sesli uyar›y› atlamak için, HFT sistemi konuflurken Talk dü¤mesinebas›n›z. HFT sistemi bu durumda son-raki komutunuzu dinlemeye bafllar.

� Bir komut sürecinde bir ad›m geri gitmek için, ‘‘Go back’’ deyin veyaBack dü¤mesine bas›n.HFT sistemi bir komutu dinlerken hiçbir fley söylenmez ise, HFT sistemi za-man afl›m›na u¤rar ve ses alg›lamas›n›durdurur. Talk dü¤mesine bir sonrakibas›fl›n›zda, HFT sistemi zamanafl›m›na u¤rad›¤› noktadan dinlemeyebafllar.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 241



� Herhangi bir anda bir komut s›ras›n›durdurmak için, Back dü¤mesinebas›l› tutun veya Talk dü¤mesinebas›n, bip sesini bekleyin, ve “Cancel”deyin. Talk dü¤mesine bir sonrakibas›fl›n›zda, HFT sistemi ana menüdenbafllar.

� Bir komut dizesini bitirdi¤inizde, HFTsistemi ana menüye geri döner.Örne¤in, “Eric” ismini kaydetti¤iniz-de, HFT sistemi tepkisi “Eric has beenstored” olur. Talk dü¤mesine bir son-raki bas›fl›n›zda, ana menüyegeçersiniz.

SSiisstteemmiinn AAyyaarrllaannmmaass›› HFT sisteminin gelen arama uyar›s› birzil sesine, bir sesli uyar›ya veya uyar›s›zolarak ayarlanabilir.

Sistemi ayarlamak için, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “System” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘System optionsare setup and clear’’ olur.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Setup” deyin. HFTsisteminin cevab› ‘‘Would you like anaudible notification of an incomingcall?’’ olur.

3. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bipsesinden sonra "Yes" dedi¤inizde,HFT sisteminin cevab›, ‘‘Would youlike a ring tone or a prompt?’’ olur.Bip sesinden sonra “No” dedi¤inizde,HFT sistemi ana menüsüne geri dö-ner. “No” demek gelen bir aramadazil sesinin veya sesli uyar›n›n duyul-mamas›na neden olur. Müzik sistemisesi kapat›l›r ve ekranda bir mesaj gö-rüntülenir.

4. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Ring Tone” veya“Prompt” deyin. HFT sistem yan›t›“A ring tone will be used” veya “Anincoming call prompt will be used”olacakt›r.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 242

“Ring Tone” seçerseniz, gelen bir ara-may› duyurmak için müzik sistemi ho-parlörlerinden bir zil sesi duyars›n›z.“Prompt” seçerseniz, gelen bir aramay›duyurmak için bu mesaj› duyars›n›z:‘‘You have an incoming call.”

5. HFT sistem yan›t› “A security optionis available to lock the hands free system. Each time the vehicle isturned on, a password would be required to use this system. Would you like this security option turnedon?” olarak devam eder.

6. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra “No” derseniz HFTsistemi yan›t›, “Security will not beused. The system setup is complete”olacakt›r.

“Yes” derseniz flifrenizi olufltura-bilirsiniz. fiifre oluflturma prosedürüiçin yandaki kolona bak›n›z.

fifiiiffrreenniizziinn KKaayydd››HFT sistemi güvenlik amaçlar› için kul-lan›lmak üzere say›sal, dört-basamakl›bir flifreyi kabul eder.

fiifrenizi ayarlamak için, afla¤›dakileriyap›n›z:1. Daha önce verilen sistem kurulum

prosedürünü takip ediniz.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Yes” deyin.

3. HFT sisteminin cevab› ‘‘What is thefour digit number you would like toset as your password?’’ olur.

DEVAMI VAR



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 243

4. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, kullanmak istedi¤inizdört-basamakl› flifreyi söyleyin.Örne¤in‘‘1, 2, 3, 4” diyebilirsiniz.HFT sisteminin cevab› ‘‘1, 2, 3, 4. Isthis correct?’’ olur.

5. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Yes” deyin. HFTsisteminin cevab› “The system is nowlocked. Each time the vehicle isturned on, the password will be required to use the system. The setupis complete. Returning to the mainmenu” olur.

6. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n.E¤er bip sesinin ard›ndan “No” derseniz, HFT sisteminin cevab› “Security will not be used. The system setup is complete.”

fiifrenizi girmek içinfiifre bir kez girildikten sonra, HFT sistemini kilitleyebilirsiniz böylecesadece flifre girildikten sonra çal›flabilir.

1. Kontak ON (II) konumuna her getiril-di¤inde ve siz Talk dü¤mesinebast›¤›n›zda HFT sistemi sizden flifreisteyecektir. fiifreniz her kontakaç›l›fl›nda sadece bir kere sorulacakt›r.fiifre kaydedilmiflse sistemin cevab›“The system is locked. What is thefour-digit password?” olur.

2. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra dört haneli flifrenizigiriniz. Örne¤in, “1, 2, 3, 4”

3. fiifre do¤ruysa HFT sisteminin yan›t›“Main menu” olacakt›r.

fiifre yanl›fl girilirse HFT sistemininyan›t› “1, 2, 3, 4 is incorrect. Please try again.” olur. 2. ad›m› tekrarlay›n›z.

fiifrenizi unutursan›z ve HFT sisteminiaktive edemezseniz, flifreyi iptal etmekiçin servisinizle görüflünüz.



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 244



TTeelleeffoonnuunnuuzzuunn TTaann››tt››llmmaass››Hands-free arama yapabilmek içinHandsFree profile sahip Bluetooth uyum-lu telefonunuzun HFT sistemine tan›t›l-mas› gerekir.

NOT:� HFT sistemi araç hareket ederken tele-

fonunuzu tan›tman›za olanak vermez.

� Tan›t›m için, telefonunuz Discoverymodunda bulunmal›d›r.

� HFT sistemine toplam alt› adet telefontan›t›labilir.

� Afla¤›daki prosedür ço¤u telefon içinçal›fl›r. Bu prosedür ile telefonunuzuHFT sistemine tan›tamazsan›z, telefo-nunuzun kullan›m kitab›na bak›n, tele-fon sat›c›n›zla görüflün veya Hands-Free Telefon Sistemi müflteridestek birimine baflvurun.

� Tan›t›m ifllemi boyunca, tan›t›m ifllemiyap›lmadan önce tan›t›m› yap›lm›fldi¤er telefonlar› kapal› tutun.

1. Telefonunuz aç›k ve kontak ACCESSORY (I) veya ON (II) konu-munda iken, Talk dü¤mesine bas›n veb›rak›n. Bip sesinden sonra, “Phoneset up” deyin. HFT sisteminin cevab›‘‘Phone set up options are status, pair,edit, delete, and list’’ olur.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Pair” deyin. HFTsisteminin cevab› ‘‘The pairingprocess requires operation of yourmobile phone. For safety, only perform this function while the vehicle is stopped. State a four-digitcode for pairing. Note this code. Itwill be requested by the phone’’ olur.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 245



3. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, kullanmak istedi¤inizdört-basamakl› kodu söyleyin.Örne¤in‘‘1, 2, 3, 4” diyebilirsiniz.HFT sisteminin cevab› ‘‘1, 2, 3, 4. Isthis correct?’’ olur.

4. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip sesinden sonra, “Yes” deyin. HFTsisteminin cevab› ‘‘Searching for aBluetooth phone’’ olur. Tan›tmayaçal›flt›¤›n›z telefonun “discovery”modunda oldu¤undan emin olunuz.

NOT: 5 ve 6.ad›mlar telefonunuzun Dis-covery moduna al›nabilmesi için ortakbir yolu gösterir. Bu ad›mlar telefo-nunuzda çal›flmazsa, telefonun kullan›mkitab›na bak›n›z.

5. Arama moduna almak için telefo-nunuz üzerindeki komutlar› takipedin. Telefon HFT sistemini araya-cakt›r. Buldu¤unda, telefonunuzdagösterilen seçenek listesinden Hands-Free Telephone System seçimiyap›n.

6. Telefon taraf›ndan soruldu¤unda,3.ad›mdaki dört-basamakl› kodu tele-fonunuza girin. HFT sisteminincevab› ‘‘A new phone has beenfound. What would you like to namethis phone?’’ olur.

7. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, kullanmak istedi¤inizismi söyleyin. Örne¤in, ‘‘Eric'sphone’’ deyin. HFT sisteminin tepkisi‘‘Eric's phone has been successfullypaired. Returning to the main menu’’olur.

8. Baflka bir telefonu tan›tmak için 1 –7ad›mlar›n› tekrarlay›n.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 246



Tan›t›lan bir telefonu yeniden adland›r-mak için, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Phone setup” deyin.HFT sisteminin cevab› ‘‘Phone setupoptions are status, pair, edit, delete,and list’’ olur.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Edit” deyin. HFTsisteminin cevab› ‘‘Which phonewould you like to edit?’’ olur.

3. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, yeniden adland›rmakistedi¤iniz telefon ismini söyleyin.Örne¤in, ‘‘Eric's phone’’ deyin. HFTsisteminin cevab› ‘‘What is the newname for Eric's phone?’’ olur.

4. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, telefonun ismini söy-leyin. Örne¤in, ‘‘Lisa’s phone’’deyin. HFT sisteminin cevab›, ‘‘Thename has been changed. Returning tothe main menu’’ olur.

Tan›t›lan bir telefonu silmek için, flunuyap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip


2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Delete” deyin. HFTsisteminin cevab› ‘‘Which phonewould you like to delete?’’ olur.

3. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, silmek istedi¤iniztelefon ismini söyleyin. Örne¤in,‘‘Eric's phone’’ deyin. HFT sistemi-nin cevab› ‘‘Would you like to delete Eric's phone?’’ olur.

4. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Yes” deyin. HFTsisteminin cevab› ‘‘Preparing todelete Eric's phone’’ olur. Devam et-mek için “OK” deyin. Ya da, “Goback” veya “Cancel” deyin.

5. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra "OK" derseniz, HFTsisteminin cevab› 'The phone has beendeleted Returning to the main menu’’olur. ‘‘Go back’’ veya "Cancel" derseniz, telefon numaras› silinmez.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 247



Tan›t›lan tüm telefonlar› listelemek için,flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip


2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “List” deyin. HFTsistemi her bir tan›t›lan telefonun ismini listeleyerek cevap verir. Sisteme tan›t›lan tüm telefonlar okun-duktan sonra, HFT sisteminin cevab›“The entire list has been read Returning to the main menu’’ olur.

Kullan›lmakta olan telefonun durumununö¤renilmesi için, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip


2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Status” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘Eric's phone islinked. Battery strength is three bars.Signal strength is five bars, and thephone is roaming. Returning to themain menu’’ olur.

Baz› telefonlar durum bilgisini HFTsistemine göndermez.

Mevcut ba¤lant›l› telefondan baflka birtan›t›lan telefona geçmek için, flunuyap›n›z: 1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Next phone” deyin.HFT sisteminin cevab› ‘‘Searchingfor next phone’’ olur. HFT sistemi bu durumda ba¤lant›l› telefonu ay›r›r vebaflka bir tan›t›lan telefon için aramayapar. E¤er HFT sistemi bulursa,örnek olarak HFT sisteminin cevab›,“Paul’s phone is linked” olur. Baflkabir telefon bulunamaz ise, ilk telefonba¤lant›l› kal›r.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 248



AArraammaa YYaappmmaaHerhangi bir telefon numaras›n› veyaHFT sistemi telefon defterindeki bir nu-maray› kullanarak arama yapabilirsiniz.Ayr›ca aranan son numaray› tekrar araya-bilirsiniz. Bir arama s›ras›nda, anahtar›kontaktan alman›z durumunda HFT sistemi 30 dakikaya kadar konuflma yap-man›za olanak tan›r. Motoru çal›flt›r-madan bir görüflmeye devam etmekarac›n aküsünü zay›flatabilir.

Ayr›ca do¤rudan telefonunuzdaki numaralar› kullanarak da arama yapa-bilirsiniz (sayfa 390’a bak›n›z).

Bir telefon numaras›n› kullanarak aramayapmak için, flunu yap›n›z:1. Telefonunuz aç›k ve kontak

ACCESSORY (I) veya (II) konumun-da iken, Talk dü¤mesine bas›n veb›rak›n. Bip sesinden sonra, “Call”veya “Dial” deyin. HFT sisteminincevab›, ‘‘What name or numberwould you like to call/ dial’’ olur.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, aramak istedi¤iniz numaray› söyleyin. Örne¤in‘‘123 4567891” diyebilirsiniz. HFT sisteminicevab› ‘‘123 456 7891. Say call, dial,or continue to add numbers’’ olur.

Navigasyon sistemli araçlardaNavigasyon ekran›nda gösterilen list-eden do¤rudan arama yapabilirsiniz.

3. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip sesinden sonra, “Call” veya “Dial”deyin. HFT sisteminin cevab› "Calling" veya "Dialing" olur.Ba¤land›ktan sonra, müzik sistemihoparlörlerinden arad›¤›n›z kiflinin sesini duyars›n›z. Ses seviyesinide¤ifltirmek için, müzik sistemi sesdü¤mesini veya direksiyondan seskontrollerini kullan›n.

4. Aramay› bitirmek için, Back dü¤me-sine bas›n.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 249



HFT sistemi telefon defterindeki bir ismikullanarak arama yapmak için, flunu yap›n›z:1. Telefonunuz aç›k ve kontak ACCES-

SORY (I) veya ON (II) konumundaiken, Talk dü¤mesine bas›n veb›rak›n. Bip sesinden sonra, “Call”veya “Dial” deyin. HFT sisteminincevab›, ‘‘What name or numberwould you like to call/ dial’’ olur.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, aramak istedi¤iniz is-mi söyleyin. Örne¤in, ‘‘Eric’’ deyin.HFT sisteminin cevab› ‘‘Would youlike to call Eric?’’ olur.

3. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip sesinden sonra, “Yes” deyin. HFT sisteminin cevab› "Calling" veya "Dialing" olur. Ba¤land›ktan sonra,müzik sistemi hoparlörlerindenarad›¤›n›z kiflinin sesini duyars›n›z. Ses seviyesini de¤ifltirmek için, müziksistemi ses dü¤mesini veya direksiyon-dan ses kontrollerini kullan›n.

4. Back dü¤mesine bas›n ve b›rak›n.

Telefon taraf›ndan aranan son numaray›tekrar aramak için, Talk dü¤mesine bas›nve b›rak›n. Bip sesinden sonra, “Redial”deyin. HFT sisteminin cevab› "Redialing" olur. Ba¤land›ktan sonra,müzik sistemi hoparlörlerindenarad›¤›n›z kiflinin sesini duyars›n›z. Sesseviyesini de¤ifltirmek için, müzik siste-mi ses dü¤mesini veya direksiyondan seskontrollerini kullan›n.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 250



TTeelleeffoonnddaann DDoo¤¤rruuddaann AArraammaaHFT sistemi ile eflleflmifl telefonunüzerindeki numara tufllar›n› kullanarakarama yapabilirsiniz.

Arama yapmak için:1. Arac›n›z› emniyetli bir flekilde

durdurunuz.

2. Efllefltirilmifl telefonunuzdan bir numara seçiniz veya numaray›do¤rudan tufllay›n›z.

3. Konuflmay› bitirmek için Backdü¤mesine bas›n›z.

NOT: Araç hareket halindeyken telefonunuzdan do¤rudan tufllayarak arama yapmay›n›z.

BBiirr AArraammaa SS››rraass››nnddaa NNuummaarraallaarr››nnvveeyyaa ‹‹ssiimmlleerriinn GGöönnddeerriillmmeessii HFT sistemi bir arama s›ras›nda numara-lar› veya isimleri göndermenizi sa¤lar.Menülü bir telefon sistemini ararkenyararl›d›r. Menülü aramalarda kolayal›m için hesap numaralar›n› HFT sistemitelefon defterine kaydedebilirsiniz.

Arama s›ras›nda bir numaray› göndermek için, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Send” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘What name ornumber would you like to send?’’olur.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, göndermek istedi¤iniznumaray› söyleyin. Örne¤in‘‘1, 2, 3”diyebilirsiniz. HFT sisteminin cevab›‘‘1, 2, 3. Say send, or continue to addnumbers’’ olur.

NOT: Diyez (#) göndermek için“diyez” deyin. Y›ld›z (*) göndermekiçin “y›ld›z” deyin.

3. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Send” deyin. Aramatonlar› gönderilebilir ve arama devameder.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 251



Arama s›ras›nda bir ismi göndermek için,flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Send” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘What name ornumber would you like to send?’’olur.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, göndermek istedi¤inizismi söyleyin. Örne¤in‘‘Accountnumber” diyebilirsiniz. HFT sistemi-nin cevab› ‘‘Would you like to sendaccount number?’’ olur.

3. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Send” deyin. Aramatonlar› gönderilebilir ve arama devameder.

AArraammaayy›› CCeevvaappllaammaaTelefon bafl›nda de¤il iken arand›¤›n›zda,HFT sistemi müzik sistemini keser (aç›kise), ve aktive edilmifl ise gelen arama uyar›s›n› yapar. Aramay› cevaplamakiçin, Talk dü¤mesine bas›n vekonuflmaya bafllay›n. Aramay› cevapla-mak istemiyorsan›z, Back dü¤mesinebas›n.

Telefonunuzda Arama Bekletme özelli¤ivarsa, telefonla konuflurken aran›rsan›z,cevaplamak için Talk dü¤mesine bas›nve b›rak›n. Bunu yaparken, eski arama beklemeye al›n›r. Eski aramaya geridönmek için, Talk dü¤mesine tekrarbas›n. Yeni aramay› cevaplamak istemiy-orsan›z, göz ard› edin ve as›l araman›zadevam edin. As›l aramay› kapatmak veyeni aramay› cevaplamak isterseniz,Back dü¤mesine bas›n›z.

AArraammaayy›› ‹‹lleettmmeeBir arama s›ras›nda, aramay› HFT siste-minden telefonunuza veya telefonunuz-dan HFT sistemine iletebilirsiniz.

HFT sisteminden bir aramay› iletmekiçin, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Transfer” deyin.Müzik sistemi HFT sisteminden tele-fona geçer.

Aramay› telefonunuzdan HFT sistemineiletmek için, flunu yap›n›z:2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Transfer” deyin.Müzik sistemi telefonunuzdan HFTsistemine geçer.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 252



OOttoommaattiikk AAkkttaarrmmaaTelefonda konuflma s›ras›nda arac›n›zabindi¤inizde kontak anahtar›n› ACCESSORY (I) konumuna ald›¤›n›z zaman görüflme otomatik olarak HFTsistemine aktar›l›r.

AArraammaa sseessiinnii kkaappaattmmaaBir arama s›ras›nda, sesinizinkonufltu¤unuz kifliye gitmesini önleye-bilirsiniz.

Sesi kapatmak için, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Mute” deyin. HFTsisteminin cevab› "Mute is active"olur.

Sesi açmak için, flunu yap›n›z:2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Mute” deyin. HFTsisteminin cevab› "Mute is cancelled"olur.

TTeelleeffoonn DDeefftteerriinniinn DDüüzzeennlleennmmeessii HFT sistemi telefon defteri numaralar› ilebirlikte 50 ismi saklayabilir. Bunlar bil-di¤imiz say›lard›r. Örne¤in, bir telefonnumaras›n› saklayabilir ve arama yapmakiçin kullanabilirsiniz, veya bir isim etiketikaydederek arama için kullanabilirsiniz.

Bir isim eklemek için, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Phonebook” deyin.HFT sistemini cevab› ‘‘Phonebookoptions are store, edit, delete, andlist’’ olur.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Store” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘What namewould you like to store?’’ olur.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 253



3. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, saklamak istedi¤inizismi söyleyin. Örne¤in, ‘‘Eric’’deyin. HFT sisteminin cevab› ‘‘Whatis the number for Eric?’’ olur.

4. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, numaray› söyleyin.Örne¤in‘‘123 456 7891” diye-bilirsiniz. HFT sisteminin cevab›‘‘123 456 7891’’ olur.

5. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Enter” deyin. HFTsisteminin cevab› ‘‘Eric has been stored Returning to the main menu.’’

Bir isme ait numaray› düzeltmek için,flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip


2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Edit” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘What namewould you like to edit?’’ olur.

3. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, düzeltmek istedi¤inizismi söyleyin. Örne¤in, ‘‘Eric’’deyin. HFT sisteminin cevab› ‘‘Whatis the new number for Eric?’’ olur.

4. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, Eric için yeni nu-maray› söyleyin. Örne¤in‘‘987.6543219” diyebilirsiniz. HFT sisteminincevab› ‘‘987 654 3219’’ olur.

5. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “Enter” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘The number hasbeen changed. Returning to the mainmenu’’ olur.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 254



Bir ismi silmek için, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip


2. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, “Delete” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘What namewould you like to delete?’’ olur.

3. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, silmek istedi¤iniz is-mi söyleyin. Örne¤in, ‘‘Eric’’ deyin.HFT sisteminin cevab› ‘‘Would youlike to delete Eric?’’ olur.

4. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, “Yes” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘The name hasbeen deleted. Returning to the mainmenu’’ olur.

Telefon defterindeki tüm isimleri listelemek için, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bip

sesinden sonra, “Phonebook” deyin.HFT sisteminin cevab› ‘‘The Phonebook options are store, edit,delete, and list’’ olur.

2. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “List” deyin. HFTsistemi telefon defterindeki isimlerilisteleyerek cevap verir. Listenin sonuna gelindi¤inde, HFT sisteminincevab›, ‘'The entire list has been readReturning to the main menu’’ olur.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 255



Telefon defteri listesinden bir ismi aramak için, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip


2. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, “List” deyin. HFTsistemi telefon defterindeki isimlerilisteleyerek cevap verir. Aramak iste-di¤iniz ismi, örne¤in, Eric söylerken,Talk dü¤mesine bas›n ve “Call”deyin. HFT sisteminin cevab›“Would you like to call Eric?” olur.

3. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, “Yes” deyin. HFTsisteminin cevab› "Calling" olur.Ba¤land›ktan sonra, müzik sistemihoparlörlerinden arad›¤›n›z kiflinin sesini duyars›n›z. Ses seviyesinide¤ifltirmek için, müzik sistemi sesdü¤mesini veya direksiyondan seskontrollerini kullan›n›z.

DDoo¤¤rruuddaann TTeelleeffoonnuunnuuzzddaann TTeelleeffoonnNNuummaarraass››nn››nn KKaayyddeeddiillmmeessiiHFT sistemi telefon defterinde istedi¤inizbir numaray› do¤rudan cep telefonunuz-dan kaydedebilirsiniz.

NOT: Telefonunuzda bu yeterlilik ol-mayabilir. Daha fazla bilgi için telefonkullan›m k›lavuzunuza bak›n›z.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 256



Telefonunuzdan bir telefon numaras›n›nkaydedilmesi:1. Telefonunuz aç›k ve kontak

ACCESSORY (I) veya (II) konumundaiken, Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z.Bip sesinden sonra, “Phonebook” deyiniz. HFT sisteminin cevab› ‘‘Phonebook options are store, edit, delete, receive contact and list.’’ olur.

2. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip se-sinden sonra, “Receive contact” deyiniz.The HFT sisteminin cevab›, ‘'The recei-ve process requires operation of yourBluetooth device” olur. Emniyetinizaç›s›ndan bu fonksiyonu sadece araçdurduruldu¤unda kullan›n›z. Ahizesiztelefon bir Bluetooth cihaz›ndan temaskurulmas›n› beklemektedir.

3. Telefonunuz üzerindeki bir listeden iste-nen numaray› seçin ve (her bir ad›m, te-lefon çeflitlerine göre farkl›l›k göstere-bildi¤inden telefonunuzun kullan›c› ki-tab›na bak›n) Bluetooth üzerinden iletin/ gönderin. HFT sisteminin cevab›‘‘One phone number has been receivedfor this contact. What name would youlike to store for the mobile number? Todiscard this number, say 'Discard'”.

4. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, saklamak istedi¤iniz is-mi söyleyin. Örne¤in, ‘‘Neil at work’’deyin. HFT sisteminin cevab›, ‘‘Neil atwork will be stored (Neil at work kayde-dilecek). Is this correct?’’

5. Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, "Yes" veya "No" deyin."Yes" derseniz, HFT sisteminin cevab›,‘‘Neil at work has been stored. Wouldyou like hands free telephone to receiveanother contact?’’ 6.ad›ma gidin.

“No” dedi¤inizde, HFT sisteminin ceva-b› “Returning to main menu” olur.

6. Baflka bir numaray› kaydetmeye devametmek isterseniz, Talk dü¤mesine bas›nve b›rak›n. Bip sesinden sonra, “Yes”deyin. HFT sisteminin cevab›, “Handsfree telephone is now waiting to receivea contact from a Bluetooth device’’olur.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 257



7. Telefonunuz üzerindeki bir listedenistenen numaray› seçin ve (her birad›m, telefon çeflitlerine göre farkl›l›kgösterebildi¤inden telefonunuzun kul-lan›c› kitab›na bak›n) Bluetooth üze-rinden iletin / gönderin. HFT sistemi-nin cevab› ‘‘One phone number hasbeen received for this contact (Buba¤lant› için tek bir telefon numaras›al›nd›). What name would you like tostore for the mobile number? To discard this number, say 'Discard'”.

8. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, saklamak istedi¤inizismi söyleyin. Örne¤in, ‘‘Susan atwork’’ deyiniz. HFT sisteminincevab›, ‘‘Susan at work will be stored.Is this correct?’’ olur.

9. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, "Yes" veya "No"deyiniz. HFT sisteminin cevab›, ‘‘Susan at work has been stored.Would you like hands free telephoneto receive another contact?’’ olur.

10.Herhangi bir baflka bir numaray› kay-detmeye devam etmek istiyorsan›z,Talk dü¤mesine bas›n ve b›rak›n. Bipsesinden sonra, “No” deyin. HFT sis-teminin cevab› “Returning to mainmenu” olur.

SSiisstteemmiinn SSiilliinnmmeessiiBu ifllem HFT sisteminden flifrenizi,tan›t›lan telefonlar›n›z› ve HFT sistemitelefon defterindeki tüm isimleri siler.Arac›n›z› satmadan önce bilgilerin silinmesi tavsiye edilir.

Sistemi silmeden önce, flunu yap›n›z:1. Talk dü¤mesine bas›n›z b›rak›n›z. Bip

sesinden sonra, “System” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘System optionsare setup and clear’’ olur.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 258



2. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, “Clear” deyin. HFTsisteminin cevab›, ‘‘This process willclear all paired phones, clear all entries in the phonebook, and clearthe password and restore the defaultsin the system set up. Is this what youwould like to do?’’ olur.

3. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, “Yes” deyin. HFTsisteminin cevab› ‘‘Preparing to clearall paired phones, all phonebook entries, and the password, and restorethe defaults in the system set up. Thismay take up to 2 minutes to complete’’ olur. Devam etmek için"OK" deyin, ya da ‘‘Go back’’ veya"Cancel" deyiniz.

4. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra devam etmek için“OK” veya “Go back” veya “Cancel”deyiniz.

5. E¤er “OK” derseniz sistemin cevab›“Please wait while the system iscleared” olur. Bunun tamamlanmas› 2dakika sürebilir, ard›ndan HFT sisteminin cevab› “The system hasbeen cleared. Returning go the mainmenu” olur.

DDiill DDee¤¤iiflfliimmii Befl dilden; ‹ngilizce, Frans›zca, ‹talyan-ca, Almanca ve ‹spanyolca, birisiniseçmek için flunu yap›n›z.

Örne¤in ‹ngilizce’den Frans›zca’yageçmek için.

1. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, “Change language”deyin. HFT sisteminin cevab› English, French, Italian, German, orSpanish? olur.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 259



2. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, “French” deyin. HFTsisteminin yan›t› ‘‘You have selectedFrench. Name tags that were storedwhile in another language will not beaccessible in French mode Would youlike to continue?’’olur. Daha sonrasistem cevab› seçilen dilde tekrarlar.

3. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, seçilen dilde “Evet”deyin (Bu örnekte Frans›zca).Frans›zca isim etiketli tan›t›lm›fl birtelefon yoksa, seçilen dilde HTF sis-teminin cevab› ‘‘The language hasbeen changed,’’ daha sonra ‘‘Return-ing to the main menu’’ olur. Bu ce-vaptan sonra, sistem sadece seçilendilde komutlar›n›z› alg›lar.

Frans›zca isim etiketli tan›t›lm›fl birtelefon yoksa seçilen dilde HFT sis-teminin cevab› ‘‘For the system to identify phones that were paired whilein another language, the phone namesneed to be rerecorded’’ olur.

NOT: Frans›zca isim etiketli bulun-mayan tan›t›lm›fl telefonlar varsa,afla¤›daki uyar›lar devam eder.

4. Seçilen dilde HFT sistemi cevab›örne¤in, ‘‘What is the French namefor < Paul's phone> olur. Talk dü¤me-sine bas›n ve b›rak›n. Bip sesindensonra, seçilen dilde “Paul’s phone”deyin. HFT sisteminin cevab›,‘‘What is the French name for < Pat's phone >?" olur. Talk dü¤me-sine bas›n ve b›rak›n. “Pat's phone’’deyin. Frans›zca isim etiketi bulun-mayan tüm tan›t›lan telefonlaryeniden kaydedildikten sonra, HFTsistemi seçilen dilde, ‘‘Returning tothe main menu’’ cevab›n› verir.

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 260



Frans›zca’dan ‹ngilizce’ye geçmek için,flunu yap›n›z:

1. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, seçilen dilde “Changelanguage” deyin. HFT sisteminincevab› seçilen dilde, ‘‘English,French, Germany, Italian, or Spanish?olur."

2. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip sesinden sonra, seçilen dilde “English” deyin. HFT sisteminincevab›, ‘‘You have selected EnglishName tags that were stored while inFrench mode will not be accessible inEnglish mode. Would you like to continue?’’ olur. Daha sonra sistemcevab› seçilen dilde tekrarlar.

3. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bipsesinden sonra, seçilen dilde “Yes”deyin. ‹ngilizce isim etiketlitan›t›lm›fl bir telefon yoksa, seçilendilde HFT sisteminin cevab› seçilendilde ‘‘The language has beenchanged. Returning to the main menu’’ olur.

‹ngilizce isim etiketi bulunmayantan›t›lm›fl bir telefon varsa seçilen dildeHFT sisteminin cevab› ‘‘The languagehas been changed For the system to identify phones that were paired while inanother language, the phone names needto be re-recorded’’ olur.

NOT: ‹ngilizce isim etiketli bulunmayantan›t›lm›fl telefonlar varsa, afla¤›daki uyar›lar devam eder.

4. HFT sisteminin cevab›, örne¤in‘‘What is the English name for < Paul's phone >?" olur. Talk dü¤me-sine bas›n ve b›rak›n. Bip sesindensonra, seçilen dilde “Paul’s phone”deyin. HFT sisteminin cevab›,‘‘What is the English name for < Pat's phone >?" olur. Talk dü¤me-sine bas›n ve b›rak›n. Bip sesindensonra, “Pat’s phone” deyin. ‹ngilizceisim etiketi bulunmayan tüm tan›t›lantelefonlar yeniden kaydedildiktensonra, HFT sistemi, ‘‘Returning to themain menu’’ cevab›n› verir.

DEVAMI VAR

3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 261

HH››zzll›› DDiill SSeeççiimmiiBir dili h›zl› flekilde seçmek için, flunuyap›n›z:Örne¤in ‹ngilizce’den Frans›zca’yageçmek için. 1. Talk dü¤mesine bas›p b›rak›n›z. Bip

sesinden sonra, seçilen dilde “French”deyin. Bu durumda Frans›zca söyleyin.

2. HFT sisteminin dil seçimiyle ilgilicevab› ‘‘You have selected FrenchName tags that were stored while inanother language will not be accessible in French mode. Would you like to continue?’’ olur. Sistemayr›ca yeni seçilen dilde cevab›tekrarlar.

3. Devam etmek isterseniz, 329. sayfadabulunan 3 ve 4 ad›mlar›n› takip edi-niz.

HHFFTT SSiisstteemmii SS››nn››rrllaammaallaarr››Ses kontrolünü kullan›rken, HFT sistemiaramas› beklemeye al›n›r veya HFT sistemi ses alg›lamas›n› durdurur. HFTsistemi aramas› ses kontrol komutu sonaerdi¤inde devam eder. HFT sisteminitekrar çal›flt›rmak için, Talk dü¤mesinebas›n. Bip sesinden sonra, uygun komutuverin.

Ayr›ca, bir PTY alarm›n› al›rken HFT sistemini kullanamazs›n›z.

DoC (Uyumluluk bildirisi) içinBurada, Johnson Controls Automotive,bu Hands-Free Telefon Sisteminin Direk-tif 1999/5/EC gereksinimleri ve ilgilide¤ifliklikleri do¤rultusunda uyumluoldu¤unu bildirir.

www.jciblueconnect.com/faq/EU_DoC.pdf

AB modelleri hariç‹lave uyumluluk bilgisi için: www.jciblueconnect.com/faq



3-jazz 10/6/09 9:47 AM Page 262

Honda’n›z› kullanmadan önce, hangiyak›t› kullanaca¤›n›z› ve arac›n›z›n motor ya¤›n› ve di¤er önemli s›v›lar›n nas›l kontrol edilece¤ini ö¤renmeniz gerekir. Bilmeniz gereken fleyler aras›ndabagajlar›n›z›n yüklenmesiyle ilgili ipuç-lar› da vard›r. Bu bölümdeki bilgiler size yard›mc› olacakt›r. Arac›n›za herhangibir aksesuar takmak istiyorsan›z lütfenönce bu bölümdeki bilgileri okuyunuz.

Al›flt›rma Periyodu .............................264Yak›t Önerisi ......................................264Benzin ‹stasyonunda...........................265

Yak›t Deposunu Doldurmak ...........265Kaputu Açmak ................................266Ya¤ Kontrolü...................................267Motor So¤utma Suyu

Kontrolü .......................................268Yak›t Kesme Sistemi ..........................269Yak›t Ekonomisi.................................270Aksesuarlar ve De¤ifliklikler ..............271Eflyalar›n Tafl›nmas›............................273

AArraacc›› SSüürrmmeeddeenn ÖÖnnccee 263

AArraacc›› SSüürrmmeeddeenn ÖÖnnccee

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 263

264 AArraacc›› SSüürrmmeeddeenn ÖÖnnccee

AAll››flfltt››rrmmaa PPeerriiyyoodduu,, YYaakk››tt

AAll››flfltt››rrmmaa PPeerriiyyoodduu‹lk 1000 km’lik al›flt›rma periyodu boyunca arac› nas›l sürdü¤ünüze özengöstererek arac›n›z›n gelecekteki güvenilirli¤ini ve performans›n› garantiye alabilirsiniz.Bu dönemde:

� Gaz pedal›na sonuna kadar yüklenerekarac› kald›rmaktan ve ani h›zlanmalardan kaç›n›n›z.

� ‹lk 300 km boyunca sert fren yapmaktan kaç›n›n›z.

� Bak›m plan›nda önerilen süre dolmadan ya¤› de¤ifltirmeyiniz.

� Römork çekmeyiniz.

Bu önerilere, motor rektifiye edildi¤indeveya de¤ifltirildi¤inde ya da fren balata-lar› de¤ifltirildi¤inde de uyman›z gerekir.

YYaakk››tt ÖÖnneerriissiiHonda’n›z oktan› (RON) 95 veya dahayüksek olan Premium/Süper kurflunsuzbenzinle çal›flmak üzere tasarlanm›flt›r.

Tavsiye Edilen BenzinBaz› yerlerde tavsiye edilen oktandakurflunsuz benzin bulunmayabilir. Budurumda, motorda “vuruntu” yapmad›¤›takdirde geçici olarak daha düflük oktanl›bir kurflunsuz benzin kullanabilirsiniz.Bu motor performans›n›n düflmesine yolaçar.

Kurflunlu benzin kullan›m› arac›n›zda bulunan emisyon kontrol sistemlerine vemotora zarar verecektir. Bu hava kirlili¤ine de yol açar.

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 264


BBeennzziinn ‹‹ssttaassyyoonnuunnddaa YYaapp››llaaccaakkllaarr

YYaakk››tt DDeeppoossuunnuu DDoolldduurrmmaakk

1. Arac›n›z›n sol taraf› benzin pompas›nayak›n olacak flekilde park ediniz.

2. Sürücü kap›s› kilidinin aç›k oldu¤un-dan emin olunuz. Yak›t depo kapa¤›daima sürücü kap›s› ile ba¤lant›l› flekilde kilitlenir veya aç›l›r.

Sürücü kap›s› kilitliyken yak›t dolumkapa¤› da kilitlidir.

3. Arac›n d›fl›ndayken ortadaki yak›tdolum kapa¤›n›n sa¤ kenar›nabast›r›n›z. Yak›t dolum kapa¤› hafifçeaç›l›r. Açmak için d›flar› çekiniz.

4. Yak›t depo kapa¤›n› yavaflça aç›n›z.Deponun içindeki bas›nç eflitlenirkenbir t›slama duyabilirsiniz.

Yak›t depo kapa¤›n›, depo d›fl kapa¤›üzerindeki yuvaya yerlefltiriniz. Yak›tdepo kapa¤›n›n kaybolmas›n› önlemekiçin kapak gövdeye ba¤lanm›flt›r.

DEVAMI VAR

YAKIT DEPO KAPA⁄I

‹tiniz

Benzin yan›c› ve patlay›c›d›r. Ben-zin al›rken yanabilir veya ciddi birflekilde yaralanabilirsiniz.

�� Motoru durdurunuz ve etraftan›s›y›, k›v›lc›mlar› ve atefli uzaktutmaya dikkat ediniz.

�� Yak›t doldurma ifllemini yaln›zcaaç›k havada yap›n›z.

�� S›çrayan damlalar› derhal siliniz.

! UYARI

BA⁄LANTI ‹P‹

YAKIT DEPOKAPA⁄I

YUVA

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 265



5. Benzin pompas› otomatik olarak dur-du¤unda doldurma ifllemini kesiniz.Depoyu "a¤z›na kadar" doldurmayakalk›flmay›n›z. Yak›t›n s›cakl›kde¤iflimleriyle genleflebilmesi için yerb›rak›n›z.

6. Depo kapa¤›n› yerine tak›n›z, en az birt›k sesi duyana kadar çeviriniz.

7. Depo d›fl kapa¤›n› yerine oturana dekitiniz.

KKaappuuttuu AAççmmaakk vvee KKaappaattmmaakk

1. Arac› park ediniz ve el frenini çekiniz.Ön panelin alt köflesinde bulunankaput açma kolunu çekiniz. Kaput hafifçe aç›lacakt›r.

2. Parmaklar›n›z› kaputun ön kenar›n›n alt›yla ön ›zgara aras›na sokunuz. Kaput mandal kolu "H" logosunun üstündedir. Kaputu açmak için bu koluyukar› itiniz. Kaputu kald›r›n›z.

E¤er kaput mandal kolu sertse ya da kaput açma kolunu kald›rmaks›z›n kaputu açabiliyorsan›z mekanizma temizlenmeli ve ya¤lanmal›d›r.

KAPUT AÇMA KOLU MANDAL

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 266



3. Tutma kolundan tutarak destek çubu¤unu klipslerinden çekiniz. Uçk›sm›n› kaputta ok ile belirtilen deli¤eoturtunuz.

Kaputu kapatmak için, hafifçe yukar› kal-d›rarak destek çubu¤unu delikten ç›kar›n›z.Destek çubu¤unu tekrar tutma klipslerinekoyunuz. Kaputu çamurluktan 30 santimetre yukar›ya kadar indiriniz sonrab›rak›n›z. Sa¤lam flekilde kilitlendi¤indenemin olunuz.

YYaa¤¤ KKoonnttrroollüüTüm motorlar çal›fl›rken normal olarakbir miktar ya¤ tüketirler, bu nedenle motor ya¤› seviyesinin düzenli olarak, örne¤in benzin al›rken kontrol edilmesigerekir. Uzun bir yolculu¤a ç›kmadan önce daima ya¤ seviyesini kontrol edin.

Tüketilen ya¤ miktar› arac›n kullan›m flek-line, iklim ve yol koflullar›na göre de¤iflir.Ya¤ tüketim miktar› 1.000 km’de 1 litreyekadar ç›kabilir. Motor yeniyken ya¤ tüketi-mi oran› daha yüksek olma e¤ilimindedir.

Motorun ›s›nd›¤›ndan ve arac›n düz birzemine park edilmifl oldu¤undan emin olunuz. Motoru kapat›n›z ve ya¤ seviyesini kontrol etmeden önce yaklafl›k3 dakika bekleyiniz.

DEVAMI VAR

DESTEK ÇUBU⁄U KL‹PS

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 267



1. Ya¤ çubu¤unu ç›kar›n›z (turuncu hal-ka).

Ya¤ seviye çubu¤unu dikkatliceç›kart›n›z ve ya¤› s›çratmay›n›z. S›çrayanya¤ motor bölmesindeki parçalara zararverebilir.

2. Ya¤ çubu¤unu temiz bir bezle veya ka-¤›t havluyla temizleyiniz.

3. Ya¤ çubu¤unu yerine tam olaraksokunuz.

4. Ya¤ çubu¤unu tekrar ç›kar›n›z ve se-viyeyi kontrol ediniz. Ya¤ seviyesi üstve alt iflaret aras›nda olmal›d›r.

E¤er seviye alt iflarete yak›n veya altiflaretin alt›ndaysa, sayfa 336’daki MMoottoorrYYaa¤¤›› EEkklleemmee bölümüne bak›n›z.

SSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuu KKoonnttrroollüü

Radyatör yedek deposundaki so¤utmasuyu seviyesine bak›n›z. MAX ve MINçizgileri aras›nda olmas›na dikkat ediniz.E¤er MIN çizgisinin alt›ndaysa, uygunso¤utma suyunu eklemek için sayfa337’deki MMoottoorr SSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuu EEkklleemmeebölümüne bak›n›z.

Arac›n›zla ilgili di¤er kontroller için sayfa 333’deki AArraaçç SSaahhiibbiinniinn YYaappaaccaa¤¤›› KKoonnttrroolllleerr bölümüne bak›n›z.

YA⁄ ÇUBU⁄U

ÜST ‹fiARET

ALT ‹fiARET

YEDEK DEPO

MAX

MIN

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 268

Yak›t kesme flalteri yolcu taraf› öngö¤sün arka taraf›nda bulunur. fialtere ulaflmak için:

1. Torpido gözünü aç›n›z.

2. Her bir yan panele bast›rarak iki t›r-na¤› ay›r›n›z (sayfa 358’e bak›n›z).

3. Torpido gözünü tamamen indiriniz.

4. Elinizi torpido gözünden içerisokunuz.

Bir çarp›flma veya ani darbe an›nda buflalter otomatik olarak motora gidenyak›t› keser.

Bu flalter devreye girdikten sonra, motorun tekrar çal›flt›r›labilmesi için,dü¤meye bas›larak flalter s›f›rlanmal›d›r.



YAKIT KESME fiALTER‹Dökülen yak›t kolayca alev alabilir veya patlayabilir, bunun sonucunda çok ciddi veya ölümcülflekilde yaralanabilirsiniz.

Bu flalteri s›f›rlamadan önce daimayak›t s›z›nt›s› olup olmad›¤›n› kontrol ediniz.

! UYARI

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 269


YYaakk››tt EEkkoonnoommiissii

YYaakk››tt EEkkoonnoommiissiinniinn ‹‹yyiilleeflflttiirriillmmeessii� Arac›n›z›n bak›m›n› daima çok amaçl›

bilgi ekran›ndaki servis hat›rlatmasembollerine göre yapt›r›n›z. Servishat›rlatma sistemi olmayan araçlardaarac›n›zla birlikte verilen Servis Kitab›ndaki bak›m çizelgesini takip ediniz. Servis Kitab› olmayan araçlar-da bu kullan›c› k›lavuzundaki bak›mçizelgesini takip ediniz (sayfa 493'ebak›n›z). Her durumda da Araç Sahibinin Yapabilece¤i Bak›m Kontrolleri bölümüne bak›n›z (sayfa500'e bak›n›z).

Örne¤in, inik bir lastik "sürtünmedirencini" art›rarak yak›t sarfiyat›n›yükseltir.

K›fl›n, arac›n›z›n alt›nda biriken kar veçamur a¤›rl›k yaparak sürtünmedirencini art›r›r. S›k s›k temizlik yapmak yak›t ekonomisini ve paslanma tehlikesini azalt›r.

� Arac›n›z› ölçülü kullan›n›z. Çabukh›zlanmak, ani dönüfller ve sert frenyapmak daha fazla yak›t tüketimineyol açar.

� Arac›n›z› her zaman mümkün olan enyüksek viteste kullan›n›z.

� Düz flanz›manl› araçlardaGösterge panelindeki vites büyültme vevites küçültme göstergeleri vites büyüt-mek veya vites küçültmek için en iyizaman› gösterir, böylece motor enekonomik aral›kta çal›fl›r.

� Sabit bir h›zda gitmeye çal›fl›n›z. Heryavafllay›p h›zlanman›zda arac›n›z ekstra yak›t harcar. Mümkün oldu¤un-da sabit h›z kontrolünü (baz› tiplerde)kullan›n›z.

� K›sa birkaç yolculuk yerine uzun bir yolculuk yap›n›z.

� Klima motora ekstra yük bindirerekdaha fazla yak›t tüketimine yol açar.Mümkün oldu¤u sürece temiz havakonumunu kullan›n›z.

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 270


AAkksseessuuaarrllaarr vvee DDee¤¤iiflfliikklliikklleerr

Arac›n›zda de¤ifliklik yap›lmas› veyaHonda’ya ait olmayan aksesuarlar tak›l-mas› arac›n›z›n güvenli¤ini azaltabilir.Herhangi bir de¤ifliklik yapmadan veyaaksesuar eklemeden önce afla¤›daki bilgileri okuyunuz.

AAkksseessuuaarrllaarrHonda yetkili servisinizde, arac›n›zdakendi istekleriniz do¤rultusunda de¤iflik-likler yapmak için kullanabilece¤inizOrijinal Honda aksesuarlar bulunmakta-d›r. Bu aksesuarlar arac›n›z için tasarlan-m›flt›r ve arac›n›za uyumludur.

Piyasada bulabilece¤iniz Honda’ya ait olmayan aksesuarlar arac›n›za uyabilir;ancak fabrika standartlar›na uygun olmayabilir ve arac›n›z›n yol tutuflunu vedengesini olumsuz etkileyebilir.

Cep telefonlar›, alarmlar, iki yönlü telsiz-ler ve düflük güçlü müzik sistemleri do¤ruolarak tak›ld›klar›nda arac›n›z›n havayast›klar› ve kilitlenmeyi önleyici fren sistemi gibi bilgisayar kontrollü sistemlerine etki etmezler.

Herhangi bir aksesuar› takmadan önce:

� Aksesuar›n herhangi bir lamban›n sön-mesine neden olmad›¤›n› veya arac›n›-z›n çal›flmas›n› veya performans›n› etkilemedi¤ini kontrol ediniz.

� Elektronik aksesuarlar›n elektrik devre-lerine (sayfa 425’e bak›n›z) afl›r› yük-lenmemesine ya da arac›n›z›n çal›flma-s›n› etkilememesine dikkat ediniz.

� Yan direklere ya da arka camlara aksesuar takt›rmay›n›z. Bu alanlardakiaksesuarlar yan perde hava yast›klar›n›nçal›flmas›na engel olabilir.

� Herhangi bir elektronik aksesuar› tak-t›rmadan önce bu ifli yapacak kiflininHonda yetkili servisinizle temas kurmas›n› sa¤lay›n›z. Mümkünse sontakma ifllemini yetkili servisinize kontrol ettiriniz.

Uygun olmayan aksesuarlar ve de¤ifliklikler arac›n›z›n yoltutuflunu, dengesini ve performan-s›n› etkileyebilir; yaralanman›za veölmenize yol açabilecek bir kazayayol açabilir.

Aksesuarlar ve de¤iflikliklerle ilgiliolarak bu kitapta verilmifl olan tümtalimatlara uyunuz.

! UYARI

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 271


AAkksseessuuaarrllaarr vvee DDee¤¤iiflfliikklliikklleerr

AArraacc››nn››zz››nn MMooddiiffiiyyee EEddiillmmeessiiArac›n›z›n baz› parçalar›n›n sökülmesi ya da yerlerine Honda taraf›ndanüretilmemifl parçalar›n tak›lmas›arac›n›z›n yol tutuflunu, dengesini vegüvenilirli¤ini bozabilir.

Örne¤in:� Arac›n›z›n yüksekli¤inin, yere olan

mesafeyi önemli ölçüde k›saltan veHonda taraf›ndan üretilmemifl bir süs-pansiyon kitiyle alçalt›lmas› arac›n›z›nalt›n›n kasislere ya da baflka yüksek-liklere çarpmas›na, böylece havayast›klar›n›n aç›lmas›na yol açabilir.

� Arac›n›z›n Honda taraf›ndan üretilme-mifl bir süspansiyon kitiyle yük-seltilmesi arac›n›z›n yol tutuflunu vedengesini etkileyebilir.

� Honda taraf›ndan üretilmemifl jantlargenel kullan›m için tasarland›¤›ndansüspansiyon parçalar› üzerinde ekstrabask› oluflturabilir.

� Daha büyük ya da küçük jantlar velastikler arac›n›z›n kilitlenmeyi önleyi-ci frenlerinin ve di¤er sistemlerininçal›flmas›n› engelleyebilir.

� Direksiyonunuzun ya da arac›n›z›n emniyet özelliklerinin bir parças›n›nde¤ifltirilmesi arac›n›zdaki sistemlerietkisiz hale getirebilir.

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 272


EEflflyyaallaarr››nn TTaaflfl››nnmmaass››

Arac›n›zda eflyalar›n›z için birkaç kullan›fll› yer vard›r.

� Üst torpido gözü� Alt torpido gözü� Kap› ve koltuk arka cepleri (baz›

tiplerde)� Bagaj bölmesi, arka koltuklar

katlan›nca oluflan bagaj alan› dahil� Ön konsol bölmesi� Koltuk alt› bölmesi� Port bagaj (tak›lan tiplerde)

Bununla birlikte, çok fazla eflya tafl›nmas›veya eflyalar›n yanl›fl yüklenmesi arac›n›z›n yol tutuflunu, dengesini, durmamesafesini ve tekerleklerini etkileyebilirve güvenli¤ini bozar. Herhangi bir eflyay›tafl›madan önce afla¤›daki sayfalar›okuyunuz.

BAGAJ BÖLMES‹

KOLTUK ARKA CEPLER‹*

KOLTUK ALTI BÖLMES‹

ALT TORP‹DO GÖZÜ

ÜST TORP‹DO GÖZÜKAPI CEB‹

ÖN KONSOL BÖLMES‹

�� : Baz› tiplerde

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 273



YYüükklleemmee SS››nn››rrllaarr››Eflyalar›n›z› yükledi¤inizde, arac›n›z›ntoplam a¤›rl›¤›, bütün yolcular, bagaj veçeki kancas› arac›n müsaade edilen maksimum a¤›rl›¤›n› geçmemelidir. Ayr›ca ön ve arka akslara binen a¤›rl›kda maksimum a¤›rl›¤› geçmemelidir. Müsaade edilen maksimum a¤›rl›k vemüsaade edilen maksimum aks a¤›rl›klar›için sayfa 439’a bak›n›z.

YYoollccuu BBööllüümmüünnddee EEflflyyaa TTaaflfl››nnmmaass››� Bir kaza s›ras›nda etrafa savrularak

birini yaralayabilecek bütün eflyalar›sabitleyiniz.

� Ön koltuklar›n arkas›nda yere konmuflolan eflyalar›, koltuklar›n alt›ndan yuvarlanarak sürücünün pedallar› kullanmas›n› ve koltuklar›n düzgün çal›flmas›n› engellemeyecek flekildeyerlefltirdi¤inizden emin olunuz. Önkoltuklar›n arkal›klar›n› aflacak flekildeeflya yüklemeyiniz.

� Arac› sürerken torpido gözünü kapal›tutunuz. E¤er kapak aç›k kal›rsa, çarp›flma veya ani frenleme s›ras›ndayolcu dizlerinden yaralanabilir.

Afl›r› veya düzensiz yükleme arac›n›z›n yol tutuflunu ve dengesi-ni etkileyebilir ve bir yaralanma yada ölümle sonuçlanabilecek bir kazaya yol açabilir.

Bu kitapta verilmifl olan bütün yük-leme s›n›rlar›na ve di¤er yüklemebilgilerine uyunuz.

! UYARI

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 274



� Arka koltu¤u katlad›¤›n›zda birçarp›flma ya da ani bir fren durumundaetrafa savrulabilecek eflyay› s›k›caba¤lay›n›z. Eflyalar› camlardan yüksekyerlefltirmeyiniz. E¤er bunu yaparsan›z yan perde yast›¤›n›nçal›flmas›n› olumsuz etkileyebilir.

Arabadaki eflyay› sürüfl s›ras›nda yer-lerinden oynamayacak flekilde bir ipya da halatla ba¤lay›n›z. Eflyalar› önkoltuk arkal›klar›ndan daha yüksek olacak flekilde yüklemeyiniz.

Koltuklar›n katlanmas›yla ilgili sayfa180’e bak›n›z.

BBaaggaajjddaa vveeyyaa PPoorrttbbaaggaajjddaa EEflflyyaa TTaaflfl››nnmmaass››� Eflyalar› bagaj taban›na düzgün olarak

da¤›t›n›z, a¤›r eflyalar› alta ve olabildi-¤ince öne yak›n yerlefltiriniz. Sürüfl esnas›nda arac›n içine savrulabilecek eflyalar› iple veya kordonla ba¤lay›n›z.

� Bagaj bölmesi örtüsünün (baz› tiplerde)üzerine eflya koymay›n›z veya eflyalar›arka koltu¤un üst k›sm›ndan daha yüksek olacak flekilde istiflemeyiniz.Görüflünüzü engelleyebilir ve birçarp›flma veya ani fren durumundasavrulabilirler.

� Bagaj kap›s›n› ya da bagaj kap›s› cam›n›kapatman›za engel olacak büyüklükteeflya tafl›rsan›z, egzoz gaz› içeriye gire-bilir. KKaarrbboonn mmoonnookkssiitt zzeehhiirrlleennmmeessiiolas›l›¤›n› önlemek için, sayfa 73’dekitalimatlara uyunuz.

� Portbagajda herhangi bir eflya tafl›rken,portbagaj›n ve yükledi¤iniz eflyalar›naraçla birlikte toplam a¤›rl›¤›n›n, izinverilen azami a¤›rl›¤› aflmamas›na dikkat ediniz. Daha fazla bilgi için lütfen Honda yetkili servisiyle temasageçiniz.

� Piyasadan temin etti¤iniz bir portbagaj kullan›yorsan›z, portbagaj›n tafl›yabilece¤i azami a¤›rl›k daha düflükolabilir. Portbagaj›n›zla birlikte verilentalimatlar› uygulay›n›z.

Piyasadaki ba¤lama ve sabitleme aksesuarlar› için yetkili servisinizle ba¤lant› kurunuz.

D‹KKAT

Normal bir bisiklet tafl›y›c›s› bagajkap›s›na tak›lmamal›d›r.

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 275

276

4-jazz 10/6/09 10:11 AM Page 276

Bu bölüm size motorun çeflitli koflullardaçal›flt›r›lmas›, düz ve i-SHIFT vitesinnas›l kullan›laca¤› hakk›nda bilgilerverir. Ayr›ca arac›n›z›n park edilmesi,fren sistemi, araç denge deste¤i (VSA)hakk›nda önemli bilgiler ve römork çekmeniz gerekti¤inde ihtiyac›n›z olanbilgileri de içerir.

Kullan›m Prensipleri...........................278Kullan›ma Haz›rl›k .............................279Motorun Çal›flt›r›lmas›

(düz vitesli modeller) ......................280Motorun Çal›flt›r›lmas›

(i-SHIFT sistemli modeller) ............281Düz Vites ............................................282i-SHIFT (Otomatik Düz Vites)...........285Park Etme ...........................................297Fren Sistemi........................................298Kilitlenmeyi Önleyici Frenler

(ABS) ..............................................299Araç Denge Destek (VSA) Sistemi ....301Yokuflta Kalk›fl Destek Sistemi ..........303Kötü Hava Koflullar›nda Sürüfl...........304Römork Çekme...................................306

KKuullllaann››mm 277

KKuullllaann››mm

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 277

278 KKuullllaann››mm

KKuullllaann››mm PPrreennssiipplleerrii

Spor tampona sahip modellerdeArac›n›z, size yolda optimum yol tutuflve performans verecek flekilde tasarlanm›flt›r. Tasar›m›n›n bir parças› olarak arac›n›z›n yerden yüksekli¤i azd›rve düflük profilli lastikler kullan›lm›flt›r.

� Engebeli ve tümsekli yollardaarac›n›z› kullan›rken dikkatli olunuz.Gövde alt› ve süspansiyon zarar göre-bilir. H›z azalt›c› kasislerden çok h›zl› geçti¤inizde de hasar oluflabilir.

� Kald›r›m tafllar› ya da dik yokufllar önve arka tamponlara zarar verebilir. Ortalama bir arac› etkilemeyecek olanalçak kald›r›m kenarlar› arac›n›z›ntamponunun çarpmas› için yeterinceyüksek olabilir. Arac›n›z›n ön veya arka tamponu, dik yokufllarda veya römork rampas› gibi tümseklerde yeresürtünebilir.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 278


KKuullllaann››mmaa HHaazz››rrll››kk

Arac›n›z› kullanmaya bafllamadan önceafla¤›daki kontrolleri ve ayarlar› yapman›z gerekir.

1. Bütün camlar›n, aynalar›n ve d›fl lam-balar›n temiz olmas›na dikkat ediniz.Buz ve karlanmalar› temizleyiniz.

2. Kaputun iyice kapat›lm›fl olmas›nadikkat ediniz.

3. Bagaj›n iyice kapat›lm›fl olmas›nadikkat ediniz.

4. Lastikleri gözle kontrol ediniz. Havas› inik gibi gözüken lastiklerinhavas›n› hava saati ile ölçerek kont-rol ediniz.

5. Tafl›d›¤›n›z eflyalar varsa bunlar›ndo¤ru flekilde yerlefltirildiklerini veya emniyetli biçimde ba¤lanm›fl olduklar›n› kontrol ediniz.

6. Koltuk ayar›n› kontrol ediniz (sayfa149’a bak›n›z).

7. ‹ç ve d›fl aynalar›n ayar›n› kontrol ediniz (sayfa 166’ya bak›n›z).

8. Direksiyonun konum ayar›n› kontrolediniz (sayfa 135’e bak›n›z).

9. Kap›lar›n iyi kapat›lm›fl olduklar›n›kontrol ediniz.

10. Emniyet kemerinizi ba¤lay›n›z. Yolcular›n›z›n emniyet kemerleriniba¤lam›fl olduklar›n› kontrol ediniz(sayfa 18’e bak›n›z).

11. Motoru çal›flt›rd›¤›n›zda gösterge panelindeki göstergeleri ve lambalar›kontrol ediniz (sayfa 80’e bak›n›z).

12. Çok amaçl› bilgi ekran›ndaki sembolü/sembolleri kontrol ediniz.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 279


MMoottoorruunn ÇÇaall››flfltt››rr››llmmaass››

DDüüzz VViitteess1. El frenini çekiniz.

2. So¤uk havalarda aküden çekilenak›m› azaltmak için bütün elektrikli aksesuarlar› kapat›n›z.

3. Debriyaja sonuna kadar bas›n›z vevitesi bofla al›n›z.

4. Gaz pedal›na basmaks›z›n konta¤› START (III) konumuna getiriniz.Anahtar› START (III) konumunda 15saniyeden daha uzun süre tutmay›n›z.Motor çal›flmazsa yeniden denemedenönce en az 10 saniye bekleyiniz.

D‹KKAT

‹mmobilizer sistemi arac›n›z› çal›nmalarakarfl› korur. Do¤ru kodlanmam›fl biranahtarla (ya da baflka bir cihazla) motorçal›flt›r›lmaya çal›fl›l›rsa motor yak›t sis-temi devreden ç›kar. Sayfa 137’deki‹‹mmmmoobbiilliizzeerr SSiisstteemmiinnee bak›n›z.

5. E¤er 15 saniye içinde motorçal›flmazsa veya çal›fl›r ancak hemenstop ederse, gaz pedal› yar›ya kadarbas›lm›fl olarak 5. ad›m›tekrarlay›n›z. E¤er motor çal›fl›rsa, de-vrin afl›r› yükselmemesi için aya¤›n›z›gaz pedal›ndan çekiniz.

6. E¤er motor hala çal›flm›yorsa, bo¤ul-may› önlemek amac›yla gaz pedal›nasonuna kadar bas›n›z ve çal›flt›rma es-nas›nda orada tutunuz. Motorçal›flmazsa 5. ad›ma dönünüz.

D‹KKAT

So¤uk havada motoru çal›flt›rmak dahazordur. 2400 metrenin üzerindeki yüksekliklerde oksijenin daha az olmas›,motorun çal›flmas›n› güçlefltirir.

E¤er hava s›cakl›¤› donma noktas›n›nalt›ndaysa veya arac›n›z birkaç gündürkullan›lmam›flsa, sürüfle bafllamadan öncemotoru birkaç dakika ›s›t›n›z (Almanya’da yasakt›r! § 30 StVO).

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 280


MMoottoorruunn ÇÇaall››flfltt››rr››llmmaass››

ii--SSHHIIFFTT ((OOttoommaattiikk DDüüzz fifiaannzz››mmaann))1. El frenini çekiniz.

2. So¤uk havalarda aküden çekilenak›m› azaltmak için bütün elektrikli aksesuarlar› kapat›n›z.

3. Fren pedal›na bas›n›z ve vitesi boflaal›n›z.

4. Kontak anahtar›n› ON (II) konumunaal›n›z.

Fren pedal› bas›l›yken vitesin bofl (N)konumda oldu¤undan ve vites konumgöstergesinin (N) konumunu göster-di¤inden emin olunuz. Vites bofl (N)konumda de¤ilse veya fren pedal›nabas›lmam›flsa motoruçal›flt›ramazs›n›z.

5. Gaz pedal›na basmaks›z›n konta¤› START (III) konumuna getiriniz.Anahtar› START (III) konumunda 15saniyeden daha uzun süre tutmay›n›z.Motor çal›flmazsa yeniden denemedenönce en az 10 saniye bekleyiniz.

D‹KKAT

Arac› kullanmaya bafllamadan önce viteskonum göstergesinin do¤ru vitesi gösterdi¤inden emin olunuz.

D‹KKAT

‹mmobilizer sistemi arac›n›z› çal›nmalarakarfl› korur. Do¤ru kodlanmam›fl biranahtarla (ya da baflka bir cihazla) motorçal›flt›r›lmaya çal›fl›l›rsa motor yak›t sistemi devreden ç›kar. Sayfa 137’deki‹‹mmmmoobbiilliizzeerr SSiisstteemmiinnee bak›n›z.

D‹KKAT

So¤uk havada motoru çal›flt›rmak dahazordur. 2400 metrenin üzerindeki yük-sekliklerde oksijenin daha az olmas›, mo-torun çal›flmas›n› güçlefltirir.

E¤er hava s›cakl›¤› donma noktas›n›nalt›ndaysa veya arac›n›z birkaç gündürkullan›lmam›flsa, sürüfle bafllamadan öncemotoru birkaç dakika ›s›t›n›z (Almanya’da yasakt›r! § 30 StVO) .

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 281


DDüüzz VViitteess

Befl ileri düz vites konumlar› konforlu birsürüfl sa¤layacak flekildetasarlanm›fllard›r. Beflinci vitesten gerivitese geçmenizi engellemek için bir kilitsistemi vard›r. Vites küçültürken veyabüyütürken, debriyaja sonuna kadar bas-maya, vitesi de¤ifltirmeye ve pedal› yavaflyavafl b›rakmaya dikkat ediniz. Vitesde¤ifltirmedi¤iniz zamanlarda aya¤›n›z›debriyaj pedal›nda tutmay›n›z. Aksitakdirde debriyaj›n›z daha çabuk afl›n›r.

Geri vitese geçmeden önce arac›n›z› tamolarak durdurunuz. Araç harekethalindeyken geri vitese takmaya çal›fl›r-san›z flanz›mana zarar verebilirsiniz. Gerivitese takmadan önce debriyaj pedal›nasonuna kadar bas›n›z ve birkaç saniyebekleyiniz veya bir süre için ileri viteslerden birine tak›n›z. Böylece difllil-er duracak ve "afl›nmayacaklard›r".

Yavafllarken vites küçülterek, motorfreninden yararlanabilirsiniz. Yokuflafla¤› giderken bu ek fren gücü güvenlibir h›z yakalaman›z› sa¤lar ve fren-lerinizin afl›r› ›s›nmas›n› önler. Vitesküçültürken takometre ibresinin k›rm›z›bölgeye geçmemesine dikkat ediniz. ‹zinVerilen Azami H›zlar Tablosuna baflvurunuz.

D‹KKAT

Sürüfl esnas›nda elinize vites kolunun üzerinde tutmay›n›z, elinizin oluflturdu¤ubas›nç diflli mekanizmas›nda hafif afl›nmaya sebep olabilir.

Ani yavafllama ve h›zlanma kaygan yüzeylerde arac›n›z›nhakimiyetini yitirmenize neden olabilir.

Bir kazaya yol açarak yaralanabi-lirsiniz. Kaygan yüzeylerde araçkullan›rken azami dikkat gösteriniz.

! UYARI

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 282


DDüüzz VViitteess

‹‹zziinn VVeerriilleenn AAzzaammii HH››zzllaarrTabloda verilen h›zlar söz konusuvitesler için azami de¤erlerdir. Bu h›zlar›aflarsan›z, motor devri takometrenink›rm›z› bölgesine girecektir. Bu durum-da, motor devrinde bir dalgalanma mey-danageldi¤ini hissedebilirsiniz. Bunun nedenimotorun bilgisayar kontrolü içindeki birs›n›rlay›c›d›r. Motorun devrini k›rm›z›bölgenin alt›na indirdi¤inizde, motor nor-mal çal›flmas›na devam edecektir.

Vites küçültmeden önce, motorun hasargörmemesi için devir h›z›n›n tabloda gös-terilen maksimum h›z› aflmayaca¤›ndanemin olunuz.

1.2 lt motor modeli

1.34 lt motor modeli

46 km/h84 km/h

134 km/h175 km/h

Vites‹zin verilen azami h›z

1.2.3.4.

49 km/h90 km/h

137 km/h178 km/h


1.2.3.4.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 283


DDüüzz VViitteess

VViitteess BBüüyyüüllttmmee//VViitteess KKüüççüüllttmmeeGGöösstteerrggeelleerrii

Vites de¤ifltirme göstergesi lambas›arac›n›z› daha iyi yak›t verimlili¤ini eldeedecek flekilde kullanmak istedi¤inizdesize vites de¤ifltirmede yard›mc› olmas›için kullan›labilir.

Daha iyi yak›t ekonomisi için bir üstveya bir alt vitese geçmek için en iyi za-man› belirtmek amac›yla vites büyültmeveya vites küçültme göstergesi yanar.Daha iyi yak›t ekonomisini elde etmekiçin yavaflça h›zlanabilir veya yavafllaya-bilirsiniz ve vites büyültme veya vitesküçültme göstergeleri taraf›ndan belirtil-di¤inde vites de¤ifltirebilirsiniz.

Bir yokufl t›rman›rken veya düz yolda daha çabuk h›z kazanmak için vitesküçültme göstergesi h›zlanman›za göredaha düflük bir vitese geçmenizi söyler.

Bu gösterge ilk vitese geçmenizi söyle-mez. Motor frenini artt›rmak için birincivitese geçmek sizin inisiyatifinizdedir.Ani motor frenlerinden kaç›n›n›z.

Yol ve trafik koflullar› belirtilenden dahafarkl› zamanlarda vites de¤ifltirmenizigerektirebilir.

Vites büyültme ve küçültme göstergelerisisteminde bir ar›za varsa vites büyültmeve küçültme göstergelerinin ikisi deyanmaz. Arac›n›z›n yetkili servis taraf›ndan kontrol edilmesini sa¤lay›n›z.

V‹TES BÜYÜTME GÖSTERGES‹

V‹TES KÜÇÜLTME GÖSTERGES‹

Vites de¤ifltirme göstergesi sade-ce size daha iyi yak›t ekonomisinielde etmede yard›mc› olan bir k›la-vuzdur. Vites de¤ifltirme gösterge-lerine uygun olmayan yol ve trafikkoflullar›nda veya dikkatinizi da¤›t-t›¤› durumlarda asla bakmay›n›z.

! UYARI

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 284


ii--SSHHIIFFTT ((OOttoommaattiikk DDüüzz VViitteess))

Arac›n›zda bulunan i-SHIFT (otomatikdüz flanz›man) 6-vitesli düz flanz›man›temel alan alt› ileri vitese sahiptir ve vitesseçimi ve debriyaj kullan›m› daha yumuflak vites de¤iflimi ve daha düflükyak›t tüketimi için elektronik olarak kontrol edilir. i-SHIFT sisteminde, arac›iki ayr› sürüfl modunda kullanabilirsiniz:otomatik ve manuel.

Manuel modda, debriyaj pedal›n› kullanmadan vites kolu veya direksiyonpedallar› vas›tas›yla 6-vitesli düzflanz›manda oldu¤u gibi vites de¤iflimiyapabilirsiniz. Otomatik modda,i-SHIFT arac› 6-vitesli otomatikflanz›man gibi kullanman›za izin verir.

VViitteess KKoonnuumm GGöösstteerrggeessii

Manuel modda, seçili vites konumu üstekranda h›z göstergesi yan›nda görüntülenir.

Otomatik modu seçerseniz, üst ekrandah›z göstergesi yan›nda “A” görüntülenirve REV göstergesi söner. Direksiyonpedal›na bas›lmas› veya vites kolunun ileri veya geri hareketi ile flanz›man›nmanuel moda geçmesi sa¤lan›r.

“A” söner ve seçili vites konumu görüntülenir.

Vites kolunun sol tarafa (A/M konumuna) itilmesi ayr›ca sürüfl modunuotomatik ve manuel aras›nda de¤ifltirir.

DEVAMI VAR

V‹TES KONUM GÖSTERGES‹

V‹TES KONUM GÖSTERGES‹

Otomatik mod seçili

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 285



D‹KKAT

Kalk›fl yapmadan önce, üst ekranda bulunan vites konum göstergesininflanz›man›n uygun flekilde vitese tak›l›oldu¤unu gösterdi¤inden emin olun.

Vites konum göstergesi yan›p sönüyorise, flanz›man vites de¤iflimi yap›lamaz.Vites kolunu bofla al›n, bir süre bekledik-ten sonra fren pedal›na basarken tekrarhareket ettirin.

Kontak anahtar›n› ON (II) konumunaald›¤›n›zda, vites konum göstergesi segment ekran› aç›l›r ve uygun vites konumunu (A, N veya R) gösterir.

Akü iyi flarj edilmiyor veya boflalm›fl ise,aküyü yeniden ba¤lad›ktan veya yard›mc›akü ile çal›flt›rd›ktan sonra vites kolukonumunu göstermek için vites kolunubofla almal› ve fren pedal›na yaklafl›k 3saniye boyunca basmal›s›n›z.

SEGMENT EKRANI

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 286

VViitteess ddee¤¤iiflflttiirriirrkkeenn

Vites kolu üç ayr› konuma sahiptir: bofl,geri ve sürüfl konumlar›. Motoru çal›flt›r-mak için vites boflta olmal› ve fren pedal›na bas›lmal›d›r. Ayr›ca vites kol-unu bofl konumdan sürüfl konumuna veyageri vites konumuna ald›¤›n›zda da frenpedal›na basman›z gerekir.

Sürüfl esnas›nda k›sa süreyle durmakgerekti¤inde, flanz›man› viteste tutun,fren pedal›na güçlüce bas›n, ve gaz pedal›ndan aya¤›n›z› çekin. Bu, arac›nani ve istenmeyen flekilde hareket etmesini önler.

Kalk›fl öncesinde vites konum göstergesinin uygun vites konumunu gösterdi¤inden emin olun. Fren pedal›nabas›lmad›¤› taktirde, vites konum göster-gesi yan›p sönmeye bafllar ve flanz›manvitese geçmez.

Otomatik modu seçmek için, vites kolunusürüfl konumundan sol tarafa do¤ru (A/M konumuna) itin.

Manuel modu seçmek için, vites kolunusürüfl konumundan ileri veya geriyedo¤ru itin. Vites kolunun A/M konumunahareket ettirilmesi de manuel moda geçiflisa¤lar.

Direksiyondaki vites de¤ifltirme pedal-lar›ndan herhangi birisinin çekilmesi devites kolu sürüfl konumunda iken manuelmodu seçer.

DEVAMI VAR



SÜRÜfi KONUMU

Vites küçültme

Vites büyütme

D‹REKS‹YONDAN V‹TES DE⁄‹fiT‹RME PEDALI

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 287

D‹KKAT

� Vites de¤iflimi yapm›yor iken, viteskolunu hareket ettirmeyin. Vites kolu-nun hareket ettirilmesi flanz›man›nbeklenmedik flekilde bofla geçmesineveya otomatik ve manuel modlararas›nda sürüfl modunun de¤iflmesineneden olabilir.

� Kontak kapal› iken, vites kolunuhareket ettirebilirsiniz, ancakflanz›manda vites de¤iflimigerçekleflmez.

� Gaz pedal›n› kullanarak yokufl üzerinde arac› tutmay›n. Bu debriyajsistemi ve flanz›mana zarar verebilir.

� Fren ve gaz pedallar›na ayn› anda basmay›n. Bu debriyaj sistemi veflanz›mana zarar verebilir.

� Kalk›fl öncesinde üst ekrandaki viteskonum göstergesinin uygun vites konumunu gösterdi¤inden emin olun.

� Yokufl üzerinde motoru kapatmadanönce, flanz›man birinci viteseal›nmal›d›r. ‹nifl s›ras›nda geri viteseal›nmal›d›r.

Sürüfl esnas›nda i-SHIFT kontrol sistemiile ilgili bir problem varsa, gösterge panelindeki i-SHIFT sistemi uyar› lam-bas› yanar. Daha fazla bilgi için, sayfa295’e bak›n.

BBooflfl ((NN)) – Motoru çal›flt›r›rken bofla al›nve fren pedal›na bas›n. Vites kolu bofl (N)konumunda de¤il veya fren pedal›nabas›l› de¤il ise, motoru çal›flt›ramazs›n›z.Vites kolunu bofltan baflka bir viteseal›rken, fren pedal›na bas›n ve gaz pedal›ndan aya¤›n›z› çekin.

Arac› kald›rmak için, el frenini indirip vefren pedal›n› yavaflça b›rakt›ktan sonragaz pedal›na yavaflça bas›n.

Arac›n kalk›fl›n›n yumuflak olmas› içindüz yol üzerinde gaz pedal›na çok fazlabasmadan yavaflça kalk›fl yapabilirsiniz.Yokuflta kalk›fl s›ras›nda bu yöntem etkinolmad›¤›ndan kalk›fl için daima el freninikullan›n.



5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 288

Fren pedal›na basmadan vites kolunubofltan sürüfl konumuna veya geri viteskonumuna al›rsan›z, vites konum göster-gesi yan›p sönmeye bafllar ve flanz›mandavites de¤iflimi gerçekleflmez. Kontrolsistemi 25 saniye içinde fren pedal›nabasarak ve b›rakarak arac› çal›flt›rman›zaizin verir.

25 saniye içerisinde fren pedal›na basm›flolsan›z bile flanz›man bofl vitesten gerivitese geçemez. fianz›man› geri vitesegeiçrmek için fren pedal›na basmal› veayn› anda vites kolunu hareket ettirmelisiniz.

Duran bir motoru yeniden çal›flt›rmakistedi¤inizde de bofl konumu kullanabilirsiniz (YYaarrdd››mmcc›› AAkküüyylleeÇÇaall››flfltt››rrmmaa için sayfa 413’e bak›n).

Bofl konumdan herhangi bir vitese geçiflyapam›yorsan›z, vites konum göstergesiüst ekranda yan›p sönmeye bafllar. Buflanz›man›n vites kolu konumundanba¤›ms›z olarak bofl konumda oldu¤u an-lam›na gelir. Bu durumda, vites kolunubofla al›n, bir süre bekledikten sonra frenpedal›na basarken tekrar hareket ettirin.

Vites kolu sürüfl konumunda veya geriviteste ve motor çal›fl›rken sürüflü kap›s›aç›k ise, alarm sürekli olarak çalar vevites konum göstergesi yan›p söner.

D‹KKAT

Vites kolunu sürüfl esnas›nda bofl konu-ma do¤ru hareket ettirmeyin. Motorfrenini kullanamayarak arac›n kontrolükaybedebilirsiniz.

GGeerrii ((RR)) – Geri vitese almadan önce arac›durdurun. Araç hareket ederken gerivitese takmaya çal›flmak flanz›mana zararverebilir.

Arac›n›z flanz›man›n herhangi bir ilerivitesten geri vitese geçmesini önleyen birgeri vites kilidine sahiptir. Araç h›z› 3km/s (2 mil/s) üzerinde iken vites kolunubofltan veya baflka bir ileri vitesten gerivitese beklenmedik flekilde hareket ettirirseniz flanz›man geri vitese geçmez.fianz›man›n zarar görmesini önlemek içinaraç hareket ederken geri vitese takmayaçal›flmay›n.

Kalk›fl öncesinde vites konum göster-gesinin “R” konumunu gösterdi¤indenemin olun.

DEVAMI VAR



5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 289

OOttoommaattiikk MMooddddaa SSüürrüüflfli-SHIFT h›z ve h›zlanma düzeyinize uygun bir vitesi (1’den 6’ya) otomatik olarak seçer.

Arac› çal›flt›rd›¤›n›zda, yumuflak kul-lan›m için otomatik mod otomatik olarakseçilir. Üst ekranda “A “göstergesinigörürsünüz. Sürüfl esnas›nda, flanz›manotomatik olarak alt vitesten üst vitesegeçer ve ayr›ca otomatik olarak vitesküçültür.

fianz›man araç durdu¤unda birinci vitesegeçer.

Durduktan sonra h›zlanma s›ras›nda,flanz›man otomatik modda birinci vitesegeçer. Kalk›fl öncesinde, vites konumgöstergesinin “A1” konumunugösterdi¤inden emin olun.

Manuel ve otomatik modlar aras›nda,sürüfl modunu de¤ifltirmek için, viteskolunu sürüfl konumundan sol tarafa(A/M konum) do¤ru itin. Vites kolunusürüfl konumundan ileri veya geriyedo¤ru iterek manuel moda geri dönüfl ya-pabilirsiniz. Direksiyon simidi üzerindekipedallardan herhangi birisinin çekilmesimanuel moda geçifl sa¤lar.

Otomatik modda, otomatik mod göster-gesi (A) üst ekranda görüntülenir ve REVgöstergesi söner. Manuel moda geçifl yaparsan›z, “A” göstergesi söner, dahasonra mevcut seçili vites konumu görüntülenir.

Sürüfl esnas›nda daha yüksek h›zlanmaiçin, gaz pedal›na tam basarakflanz›man›n otomatik olarak vitesküçültmesini sa¤layabilirsiniz.

Kontrol sistemi vites de¤iflimi yapmakiçin debriyaj› ay›rd›¤›nda, sürüflkoflullar›na ba¤l› olarak yavafllamahissedebilirsiniz.

fianz›man vites de¤iflimi yaparkenmekanik bir gürültü duyabilir ve birtitreflim hissedebilirsiniz. Bu normal birdurumdur; kontrol sisteminden gelensinyallere göre mekanik olarak vitesde¤iflimi yapan flanz›mand›r.

Vites küçültme t›rmanma s›ras›nda dahafazla çekifl, dik bir yokufltan inifl s›ras›n-da ise motor freni sa¤lar. Vites küçült-mek için, vites kolunu geriye do¤ru itinveya sol taraftaki direksiyon vitespedal›n› (-) çekin. Bu ifllem sürüfl modunu manuel mod olarak de¤ifltirir.Otomatik moda geri dönmek için, viteskolunu sol tarafa do¤ru (A/M konumu)itiniz.



5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 290

Motor Devir LimitörüBulundu¤unuz vites için maksimum h›z›aflarsan›z, motor devri takometrenink›rm›z› bölgesine girer. Bu durumda, motorun tekledi¤ini hissedebilirsiniz. Budurum motor bilgisayar› kontrollerindebulunan bir limitörden kaynaklan›r. Motor devri k›rm›z› bölge alt›nadüfltü¤ünde motor normal çal›flmas›nageri döner.

MMaannuueell MMooddddaa SSüürrüüflflVites kolu veya direksiyondaki vitespedallar› ile manuel olarak vitesde¤ifltirebilirsiniz. Manuel moda girmekiçin, vites kolunu A/M konumuna al›n,vites kolunu sürüfl konumundan ileriveya geri do¤ru itin, veya vites kolusürüfl konumunda iken direksiyon vitespedallar›ndan bir tanesini vites kolu sürüflkonumunda iken çekin.

Vites yükseltmek için, vites kolunu ilerido¤ru itin. Vites küçültmek için, viteskolunu geriye do¤ru çekin.

Ayr›ca direksiyon simidinin her iki yan›nda bulunan + (sa¤ taraf) veya – (sol taraf) pedallar› ile vites de¤iflimi yapabilirsiniz. Vites yükseltmek için,sa¤ direksiyon pedal›n› (+) çekin. Vitesküçültmek için, sol direksiyon pedal›n› (-) çekin.

Vites kolunu her itmeniz veya çekmenizveya herhangi bir direksiyon vites pedal›-n› çekmeniz s›ras›nda, flanz›man bir vitesyükseltir veya bir vites küçültür. Sürüflkoflullar›na göre, bir anda iki vites birdenküçültebilir veya yükseltebilirsiniz.

Manuel modu seçti¤inizde, üst ekrandakiotomatik mod göstergesi (A) söner, dahasonra mevcut seçili vites konumu görüntülenir. Ayar devrede iken REVgöstergesi de yanar. Otomatik moda geridönmek için, vites kolunu sürüfl konumundan sol tarafa do¤ru itin. Üstekranda “A” göstergesi yanar.

Manuel modda, normal sürüfl s›ras›ndaflanz›man seçili viteste tutar. Gazpedal›na tam olarak bast›¤›n›zda otomatik vites küçültme olmaz. Frenebasarsan›z ve araç belirli bir h›za düflerse,flanz›man otomatik olarak vites küçültürve motorun durmas›n› önlemek için uygun vitesi seçer.



DEVAMI VAR

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 291

Motorun düflük bir viteste k›rm›z› hatt›geçece¤i bir h›zda vites küçültme girifliminde bulunursan›z, flanz›man vitesküçültmez. Araç h›z› seçilen düflük viteskonumu k›rm›z› hatt› alt›na düflerse,flanz›man vites küçültür ve ekrandaseçilen düflük vites konumu gösterilir.

Ayr›ca, motor devri seçilen yüksek vitesiçin izin verilen motor devrine ulaflmadanönce vites yükseltme girifliminde bulunursan›z, flanz›man vites yükseltmez

Durduktan sonra h›zlanma s›ras›nda,flanz›man birinci vitesten bafllar ve birincive alt›nc› vites aras›nda manuel olarakvites yükseltmeniz gerekir. Vitesküçültme ayr›ca t›rmanma s›ras›nda dahafazla çekifl sa¤lar. Motor devri takometrenin k›rm›z› bölgesineulaflmadan önce vites yükseltti¤inizdenemin olun.

Yavafllama s›ras›nda, bir alt vitesegeçerek motordan ekstra frenleme alabilirsiniz. Ekstra frenleme dik biryokufltan inifl s›ras›nda güvenli bir h›z›koruman›z› ve frenlerinizin afl›r› ›s›n-mas›n› önler. Vites küçültme öncesinde,motor devrinin bir alt viteste takome-trenin k›rm›z› bölgesine girmeyece¤indenemin olun.

Araç h›z› düflük iken üst viteslerde sürüflyapmay›n.

fianz›man araç durdu¤unda birinci vitesegeçer. Ayr›ca araç h›z› yaklafl›k 9 km/s (6 mil/s) veya alt›na düfltü¤ünde otomatikolarak birinci vitese geçer.

Motorun düzgün bir flekilde çal›fla-bilece¤i ve yavaflça devirlenebilece¤i enyüksek viteste sürüfl yap›n. Bu size enyüksek yak›t ekonomisini sa¤lar ve etkinemisyon kontrolü sunar.



Ani h›zlanma veya yavafllama kaygan yüzeylerde kontrolkayb›na ve kazaya neden olabilir.

Kaygan yollarda kullan›m s›ras›n-da dikkatli olun.

! UYARI

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 292

Maksimum izin verilen h›zlarBu tabloda bulunan h›zlar her bir vitesteizin verilen maksimum h›zlard›r. Bulun-du¤unuz vites için maksimum h›z› aflarsan›z, motor devri takometrenink›rm›z› bölgesine girer. Bu durumda, motorun tekledi¤ini hissedebilirsiniz. Budurum motor bilgisayar› kontrollerindebulunan bir limitörden kaynaklan›r. Motor devri k›rm›z› bölge alt›nadüfltü¤ünde motor normal çal›flmas›nageri döner.

Arac›n›z›n vitesleri elektronik olarak kontrol edilse de, vites küçültmeden öncearac›n›z›n tabloda belirtilen maksimumizin verilen h›zlar› aflmad›¤›ndan emin olun.

‹kinci viteste kalk›flArac› ikinci viteste kald›rmak için, motoru çal›flt›r›n, vites kolunu sürüfl konumundan bir defa ileri do¤ru itin veyadireksiyon simidi üzerindeki sa¤ pedala(+) bir defa bas›n. Kalk›fl öncesinde viteskonum göstergesinin “2” gösterdi¤indenemin olun. ‹kinci viteste kalk›fl derinkarl› veya kaygan yollarda patinaj›nazalt›lmas›na yard›mc› olur.

Arac›n h›z› 15 km/s’i aflana dek sistemikinci viteste kalkmaya devam eder.

DEVAMI VAR



43 km/h85 km/h

130 km/h172 km/h202 km/h


1.2.3.4.5.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 293

YYookkuuflflllaarrddaa SSüürrüüflflHer ne kadar arac›n›z yokuflta kalk›fldestek sistemi ile donat›lm›fl olsa da,koflullara ba¤l› olarak k›sa bir mesafegeriye kayabilir. Arac›n geri kaymamas›için e¤imli yol üzerinde kalk›fl yaparkenel frenini çekti¤inizden emin olunuz. Yokuflta kalk›fl destek sistemi ile ilgilidaha fazla bilgi için sayfa 303’e bak›n›z.

D‹KKAT

� Motor çal›fl›rken arac› dik bir yokufltadurdurdu¤unuzda, gaz pedal›n› kulla-narak arac› sabitlemeye çal›flmay›n.Bu debriyaj afl›nmas›na neden olarakdebriyaj sistemi ve flanz›mana zararverebilir.

� Durma-kalkma ile araç konumunu dikbir yokuflta sabitlemeye çal›flmay›n.Bu debriyaj sistemine zarar verebilir.

FFrreennlleemmee vveeyyaa DDuurrmmaaMotor rölantide iken k›sa süreyle durmakgerekti¤inde, flanz›man› viteste tutun,fren pedal›na güçlüce bas›n, ve gaz pedal›ndan aya¤›n›z› çekin.

Kalk›fl yapmadan önce, üst ekranda bulunan vites konum göstergesinin uygunvites konumunu gösterdi¤inden emin olun.

Frene basarsan›z ve araç belirli bir h›zadüflerse, kontrol sistemi debriyaj› ay›r›rve motorun durmas›n› önlemek için biralt vitese geçer.



5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 294

PPaarrkkArac› tam olarak durdurun ve arac› parkederken el frenini daima çekin.

Dik bir yokuflta motoru durdurmadanönce, üst ekranda bulunan vites konumgöstergesinin “A1” veya “1” gösterdi¤in-den emin olun. ‹niflte, vites konumu olarak “R” gösterildi¤inden emin olun. Daha fazla bilgi için, sayfa 297’ye bak›n.

Konta¤› kapatt›ktan sonra bile seçilmiflvitesin numaras›n› do¤rulayabilirsiniz.Kontak anahtar› ON (II) konumundan offkonumuna getirildikten sonra vites konum göstergesi birkaç saniye daha yanar.

‹‹llaavvee SSüürrüüflfl ‹‹ppuuççllaarr››Hava s›cakl›¤› çok düflük ise, sürüfl esnas›nda flanz›man ikinci vitesten birincivitese geçmeyebilir.

Araç destek sistemi (VSA) devrede iken flanz›man vites küçültmez(sayfa 301’e bak›n›z).

Sistem ABS sensörlerinden arac›n›z›n viraj ald›¤›n› belirten bir sinyal ald›¤›nda,flanz›man otomatik sürüfl modunda vitesyükseltmez.

Arac›n›z sapland›¤›nda, arac› ileri ve gerivitese takarak “Sallamak” veya motorudevirlendirmek ve tekerleklerin yüksekh›zla serbestçe dönmelerine izin vermeki-SHIFT flanz›mana zarar verebilir.fianz›man›n zarar görmesini önlemek içinbir çekme servisini kullan›n (sayfa432’ye bak›n›z).

ii--SSHHIIFFTT ((OOttoommaattiikk DDüüzzfifiaannzz››mmaann)) SSiisstteemm UUyyaarr››LLaammbbaass››

Sürüfl esnas›nda bu uyar› lambas› yanarise (herhangi bir vites konumunda), i-SHIFT kontrol sisteminde sorun vard›rveya debriyaj sistemi afl›r› ›s›nm›flt›r. Budurumda, ani h›zlanmadan, s›k vitesde¤ifliminden ve yüksek h›zl› kullan›m-dan kaç›n›n ve mümkün olan en k›sasürede arac›n›z› serviste kontrol ettirin.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolünü veya sembol ile birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj›n› görebilirsiniz.

DEVAMI VAR



5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 295

Vites konum göstergesi uygun vites konumunu göstermiyor ise, sürüfle devam edemezsiniz. Sayfa 432’deAArraacc››nn››zz››nn ÇÇeekkiillmmeessii konusuna bak›n.

Normal sürüfl esnas›nda bu uyar› lambas›n›n sürekli yan›p sönmesi durumunda da servise gitmeniz gerekir.

D‹KKAT

i-SHIFT sistem uyar› lambas› yanarkensürüfl yapmak flanz›man ve debriyaj sistemine ciddi flekilde zarar verebilir.

E¤er motor çal›fl›rken çok amaçl› bilgiekran›nda “ ” sembolü veya bu sembol ile birlikte TRANSMISSIONTEMP. HIGH (fiANZIMAN SICAKLI⁄I YÜKSEK) mesaj› belirirse,bu arac›n›z›n i-SHIFT kontrol sistemininveya debriyaj sisteminin afl›r› ›s›nd›¤› anlam›na gelir.

E¤er bu sembol/mesaj yanarsa, tam gazh›zlanmaktan, s›k vites de¤ifltirmekten veyüksek h›zda sürüfl yapmaktan kaç›n›n›z.Emniyetli flekilde yolun kenar›na çekinizve sistem so¤uyana ve sembol/mesajkaybolana kadar motoru kapat›n›z.

i-SHIFT kontrol sisteminin veya debriyajsisteminin s›cakl›¤› düfltü¤ünde sem-bol/mesaj sönecektir. Bu sembol/mesajkapal› iken sürüflünüze normal flekildedevam edebilirsiniz.

E¤er bu sembol/mesaj sönmezse,arac›n›z› yetkili servisinize kontrol ettiriniz.



5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 296

Arac›n›z› park etti¤inizde daima el freni-ni çekiniz. El freninin s›k› biçimde çek-ilmesine dikkat ediniz, aksi takdirdee¤imli bir zeminde park edilmiflse araç kayabilir.

i-SHIFT bulunan araçlardaMotoru durdurmadan önce, ekranda bulunan vites konum göstergesinin do¤ruvitesi gösterdi¤inden emin olunuz.

PPaarrkkllaa ‹‹llggiillii TTaavvssiiyyeelleerr� Camlar›n kapal› olmalar›na dikkat

ediniz.

� Lambalar› kapat›n›z.

� Paketlerinizi, de¤erli eflyalar›n›z› vs.bagaja koyunuz veya yan›n›za al›n›z.

� Kap›lar› kilitleyiniz.

� Asla kuru yapraklar›n, uzam›fl otlar›nveya di¤er yan›c› malzemelerin üzer-ine park etmeyiniz. S›cak katalitikkonvertör bu malzemelerin alev al-malar›na neden olabilir.

� Arac›n›z› yokufl yukar› bir yerde parketmeniz gerekirse tekerlekleri kald›r›-ma do¤ru de¤il kald›r›m›n aksi yönün-de döndürünüz. Birinci vitese al›n›z.

� E¤er yokufl afla¤› bir yerde park etmeniz gerekirse tekerlekleri kald›r›myönünde döndürünüz. Vitesi geriye tak›n›z.

� Arac›n›z› hareket ettirmeden önce elfrenini tamamen b›rakmaya dikkat edi-niz. Yar› b›rak›lm›fl el freniyle arac›sürmek arka fren balatalar›n›n afl›r››s›nmas›na ve zarar görmesine nedenolur.


PPaarrkk EEttmmee

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 297


FFrreenn SSiisstteemmii

Arac›n›z›z dört tekerle¤inde de disk frenvard›r. Bir güç deste¤i fren pedal› içingereken eforun azalt›lmas›na yard›mc›olur. Acil durum fren destek sistemi, acilbir durumda fren pedal›na sert bir flekildebast›¤›n›zda durdurma kuvvetini art›r›r.Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS)sert fren yapt›¤›n›zda direksiyon kontrolünü sa¤laman›za yard›mc› olur.

Aya¤›n›z› fren pedal›nda hafifçe tuttu¤u-nuz takdirde hafif frene basm›fl olursu-nuz, böylece balatalar ›s›n›r afl›nma artarve frenlerin etkinli¤i azal›r. Ayr›ca stoplambalar›n›n devaml› yanmas› arkan›zdan gelen sürücülerin kafas›n› kar›flt›rabilir.

Uzun bir yokufltan afla¤› inerken devaml›frene basarsan›z, frenler ›s›narak tutmayeteneklerini kaybedebilir. Aya¤›n›z› gazpedal›ndan çekerek ve vites küçülterekfrenlere motorla yard›mc› olunuz.

Derin su birikintisinden geçtikten sonrafrenleri kontrol ediniz. Hafifçe fren yapa-rak normal olup olmad›klar›n› kontrolediniz. E¤er normal de¤illerse, frenlernormal çal›flana dek hafifçe ve s›k olarakfren yap›n›z.

Baz› tiplerdeFren pedal›na bast›¤›n›zda klik sesi duyabilirsiniz. Bu normaldir: fren sistemihidrolik destek mekanizmas›n›n normalflekilde çal›flt›¤›n› gösterir.

FFrreenn SSiisstteemmii TTaassaarr››mm››Frenleri çal›flt›ran hidrolik sistem iki ayr› devreye sahiptir. Her iki devrearaç üzerinde çapraz olarak çal›fl›r (sol öndevre sa¤ arka devre ile ba¤lant›l›d›r.)E¤er herhangi bir devrede bir ar›za meydana gelirse hala iki tekerlek ile frenyap›labilir.

FFrreenn AAflfl››nnmmaa GGöösstteerrggeelleerriiDört frende de sesli afl›nma göstergelerivard›r.

Fren balatalar›n›n de¤ifltirilmesi gerekti-¤inde, fren yapt›¤›n›z zaman belirgin birmetalik ses duyars›n›z. Fren balatalar›n›z›de¤ifltirmedi¤iniz takdirde bu sesi sürekliduyars›n›z. Fren pedal›na bast›¤›n›zdafrenlerin zaman zaman g›c›rdamas›normaldir.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 298


KKiilliittlleennmmeeyyii ÖÖnnlleeyyiiccii FFrreennlleerr ((AABBSS))

Kilitlenmeyi önleyen fren sistemi (ABS)frenlerin kilitlenmesini önlemeye ve fren-leri bir insan›n yapabilece¤inden çok daha h›zl› pompalayarak direksiyonhakimiyetini koruman›za yard›mc› olur.

ABS sisteminin bir parças› olan elektronik fren da¤›l›m (EBD) sistemiayr›ca arac›n yükleme koflullar›na ba¤l›olarak ön ve arka fren da¤›l›m›n› dengeler.

Fren pedal›n› kesinlikle pompalamay›n›zABS’nin sizin yerinize fren pedal› üzerinde sert ve sabit bir bas›nç uygulamas›na izin veriniz. Bazen buna“bas ve sür” denir.

ABS devreye girdi¤i zaman fren pedal›n-da darbeler hissedersiniz ve bir ses du-yars›n›z. Bu normaldir, ABS’nin pefl pefleyapt›¤› pompalamalar›n belirtisidir. Kuruyollarda ABS’yi devreye sokmak içinfrene oldukça sert basmal›s›n›z. Fakatkarl› ve buzlu yollarda durmak istedi¤i-nizde ABS’nin hemen devreye girdi¤inigöreceksiniz.

AABBSS UUyyaarr›› LLaammbbaass››

Bu lamban›n yanmas› ABS sisteminindevreden ç›kt›¤›n› gösterir. Frenler, ABSolmaks›z›n normal bir fren sistemi gibiçal›fl›rlar. En k›sa zamanda kontrol içinarac›n›z› yetkili bir Honda servisine göstermeniz gerekir.

ABS uyar› lambas› sürüfl s›ras›nda yanarsa frenleri sayfa 423’deki gibi testediniz.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü veya bu sembol ile birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj› görüntülenir.

DEVAMI VAR

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 299


KKiilliittlleennmmeeyyii ÖÖnnlleeyyiiccii FFrreennlleerr ((AABBSS))

E¤er ABS ve fren sistemi göstergeleri elfreni tamamen b›rak›lm›fl durumdaykenayn› anda yanarlarsa ön arka fren gücüda¤›t›m sisteminde bir sorun olabilir.

Frenlerinizi sayfa 423’de aç›klanan flekilde test ediniz. E¤er frenleriniz normal çal›fl›yorsa, yavafl sürünüz ve arac›n›z› en k›sa sürede Honda servisindetamir ettiriniz. Ani ve sert frenlemedenkaç›n›n›z çünkü arka frenler kilitlenebilirler ve arac›n kontrolünü kaybedebilirsiniz.

VSA sistemi bulunan araçlardaVSA lambas› ABS uyar› lambas›yla birlikte yanar.

ÖÖnneemmllii EEmmnniiyyeett UUyyaarr››llaarr››AABBSS aarraacc››nn dduurrmmaa ssüürreessiinnii vveeyyaa mmeessaaffeessiinnii aazzaallttmmaazz;; yaln›zca frenlemeesnas›nda direksiyon hakimiyetini kaybetmemenize yard›mc› olur.

VViirraajj››nn hh››zzll›› vvee sseerrtt bbiirr flfleekkiillddee aall››nnmmaass››vveeyyaa aannii flfleerriitt ddee¤¤iiflfliikkllii¤¤ii ggiibbii aannii ddiirreekkssii--yyoonn mmaanneevvrraallaarr››nnddaa AABBSS ssaavvrruullmmaayy›› öönnlleemmeezz.. Arac›n›z› her zaman trafik vehava koflullar›na uygun ve güvenli h›zda kullan›n›z.

AABBSS ddeennggee kkaayybb››nn›› öönnlleemmeezz.. Sert frenyapt›¤›n›zda daima direksiyonu düz vesa¤lam tutunuz. Ani ve sert direksiyonhareketleri sizin yoldan ç›kman›za veyakarfl› fleride geçmenize neden olabilir.

KKaarrll›› vveeyyaa ççaakk››ll ttaaflflll›› ddüüzzggüünn oollmmaayyaannvveeyyaa ggeevvflfleekk zzeemmiinnllii yyoollllaarrddaa,, ABS sis-temi olan bir araç, ABS’siz bir araca göredurmak için daha fazla mesafeye ihtiyaçduyabilir.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 300


AArraaçç DDeennggee SSiisstteemmii ((VVSSAA)) ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Araç Denge Sistemi (VSA), araç virajal›rken arzu edilenden daha az veya dahafazla döndü¤ünde araç dengesini koru-maya yard›mc› olur. Bu sistem ayn› za-manda, gevflek veya kaygan zeminlerdeh›zlan›rken iyi bir çekifl sa¤lar. Sistem,bunu motor gücünü düzenleyerek ve frenyaparak gerçeklefltirir.

VSA devreye girdi¤inde, motorun gazpedal›na di¤er zamanlarda oldu¤u gibitepki vermedi¤ini fark edersiniz. Modü-latörden gelen farkl› bir seste duyulur.Ayr›ca, VSA Çal›flma Lambas› da yan›psönecektir.

VSA sistemi arac›n sürüfl dengesini tümkoflullarda art›rmad›¤› gibi arac›n›z›n tümfren sistemini de kontrol etmez. Arac›n›z›makul h›zlarda sürmek ve viraj dönmek,ayr›ca arac›n›z›n emniyetini sa¤lamakyine sizin sorumlulu¤unuzdad›r.

VVSSAA ÇÇaall››flflmmaa LLaammbbaass››

VSA devreye girdi¤inde, VSA Çal›flmalambas›n›n yan›p söndü¤ünü göreceksiniz.

VVSSAA SSiisstteemm LLaammbbaass››

VSA sistem lambas› (sayfa 87’yebak›n›z), VSA sisteminde bir sorunoldu¤unda yanar ve yan›k kal›r. Ayr›ca,VSA çal›flma lambas› da yanar.

VSA göstergesi sürüfl esnas›nda yanarsa,arac› güvenli bir flekilde yol kenar›naçekip motoru durdurunuz. Motoru tekrarçal›flt›rarak sistemi s›f›rlay›n›z. VSA sis-tem lambas› aç›k kal›yorsa veya sürüfl es-nas›nda tekrar yan›yorsa, VSA sisteminiyetkili servisinize kontrol ettiriniz.

Kontak anahtar› ON (II) konumuna getirildi¤inde lamba yanm›yorsa VSAsisteminde sorun olabilir. Arac›n›z› enk›sa sürede yetkili servisinize kontrol et-tiriniz.

VSA sisteminde bir sorun oldu¤unda çokamaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolünü veya bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj› görüntülenir.

i-SHIFT bulunan araçlardaVSA sistem lambas› ayr›ca yokufltakalk›fl destek (HSA) sisteminde bir ar›zaoldu¤unda da yanacakt›r. Daha fazla bilgiiçin, sayfa 303’e bak›n›z.

VSA sistemi ar›zal›yken, arac›n›z›n nor-mal frenleme ve viraj alma performans›n-da bir de¤ifliklik olmayacak, ancak VSAçekifl ve denge takviyesi devre d›fl› kalacakt›r.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 301


AArraaçç DDeennggee SSiisstteemmii ((VVSSAA)) ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

VVSSAA KKaappaattmmaa DDüü¤¤mmeessii

Bu dü¤me sürücü taraf› havaland›rmakanal›n›n alt›nda yer al›r. VSA Sisteminiaçmak ve kapamak için bir bip sesiduyana kadar dü¤meye bas›n›z.

VSA kapal›yken, VSA Çal›flma Lambas›yanarak sizi ikaz eder. Dü¤meye bas›n›zve bas›l› tutunuz. Bu, sistemi yeniden devreye sokar.

VSA, arac› en son sürdü¤ünüzde kapatm›fl olsan›z bile motoru herçal›flt›r›fl›n›zda devreye girer.

Arac›n›z›n çamura veya kara saplanmas›gibi durumlarda VSA sistemini geçici olarak kapatmak arac›n›z› kurtarmay› kolaylaflt›rabilir. VSA sistemikapat›ld›¤›nda çekifl kontrol sistemi dekapan›r. Arac›n›z› VSA sistemi devredeyken sapland›¤› yerden kurtaramad›¤›n›z zamanlarda, VSA sistemini kapatarak kurtarmay›deneyiniz.

Arac›n›z› kurtar›r kurtarmaz VSA sistemini devreye sokunuz. VSA ve çekiflkontrol sistemleri devre d›fl›ndaykenarac›n›z› kullanm

VSA KAPATMA DÜ⁄MES‹

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 302

VVSSAA vvee LLaassttiikk EEbbaattllaarr››Arac›n farkl› ebatlardaki lastik veya jant-larla kullan›lmas› VSA sisteminin ar›za-lanmas›na neden olabilir. Lastikleride¤ifltirirken orijinal lastiklerinizle ayn›ebat ve tipte olmalar›na dikkat ediniz(sayfa 370’e bak›n›z).

K›fl lastikleri takarsan›z, arac›n›zdaki orijinal lastiklerle ayn› ebatta olmalar›nadikkat ediniz. K›fl›n arac›n›z› VSA siste-mi yokmufl gibi büyük bir dikkatle kul-lan›n›z.

YYookkuuflflttaa KKaallkk››flfl DDeesstteekk SSiisstteemmiii-SHIFT bulunan araçlardaYokufl yukar› yollarda kolay çal›flt›rabil-menize yard›mc› olmas› için arac›n›zyokuflta kalk›fl destek sistemi iledonat›lm›flt›r.

Yokufl yukar› yollarda kalk›fl yapmakiçin fren pedal›n› b›rakt›¤›n›zda,arac›n›z›n geri kaymas›n› önlemek içinyokuflta kalk›fl destek sistemi otomatik olarak fren sistemini yaklafl›k olarak 1saniyeli¤ine uygulamaya devam eder.Sistemin devereye girmesi için, viteskolu bofl vites d›fl›nda herhangi bir konumda olmal›d›r.

Bagaj tafl›ma veya römork çekme gibidurumlara ba¤l› olarak araç yine de k›samesafelerde geri kayabilir. Araç geri kaymaya bafllad›¤›nda el frenini çekti¤inizden emin olunuz.

VSA sistemi lambas› yokuflta kalk›fldestek sistemi ile ilgili bir sorun oldu¤unda yanacakt›r. VSA sistemi lambas› yanarken, yokuflta kalk›fl desteksistemi aktif olmayacakt›r.


AArraaçç DDeennggee SSiisstteemmii ((VVSSAA)) ((BBaazz›› ttiipplleerrddee)),, YYookkuuflflttaa KKaallkk››flfl DDeesstteekk SSiisstteemmii

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 303


KKööttüü HHaavvaa KKooflfluullllaarr››nnddaa SSüürrüüflfl

Sisli ve karl› hava koflullar›nda yol tutuflu, görüfl mesafesi azald›¤› için bukoflullar farkl› bir sürüfl tekni¤i gerektirir.Kötü hava koflullar›nda arac›n›z› kullanman›z gerekiyorsa, daima arac›n›z›bak›ml› tutunuz ve daha dikkatli olunuz.Bu koflullarda sabit h›z kontrolü (baz›tiplerde) kullan›lmamal›d›r.

SSüürrüüflfl TTeekknnii¤¤ii — Her zaman arac›n›z›kuru havalarda sürdü¤ünüzden yavafl sü-rünüz. Hafif nemli gibi görünen koflullar-da bile arac›n›z›n fren mesafesi dahauzun olabilir. Sert direksiyon manevralar›ve ani frenler ya¤murlu havalarda kont-rolü kaybetmenize sebep olabilir. Sürüflkoflullar›nda de¤ifliklik olursa ilk bir kaçkilometrede daha dikkatli olunuz. Bunaözellikle karda çok dikkat ediniz. Kardaaraç kullanma tekniklerini yaz aylar›ndaunutabilirsiniz. Bu teknikleri yeniden hat›rlamak için pratik yapman›z yararl›olur.

Uzun süre ya¤›fls›z bir yolda gittiktensonra, ya¤mura girdi¤inizde arac›n›z› kullan›rken daha dikkatli olunuz. Uzunsüre devam eden kuru havadan sonra ilkya¤murlar yüzeyin alt›ndaki ya¤ tabakas›n› asfalt›n üzerine ç›kar›r ve yolukaygan hale getirir.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 304


KKööttüü HHaavvaa KKooflfluullllaarr››nnddaa SSüürrüüflfl

GGöörrüüflfl AAllaann›› — Bütün hava koflullar›ndaher yönü görebilmek ve di¤er sürücülertaraf›ndan görülebiliyor olmak oldukçaönemlidir. Kötü hava koflullar›nda budaha zordur. Gündüz saatlerinde daha iyigörülmek için farlar›n›z› yak›n›z.

Cam sileceklerini ve y›kay›c›lar›n› s›k s›kkontrol ediniz. Cam y›kama su deposunuuygun bir s›v› ile doldurunuz. E¤er cam›atlayarak silmeye veya camda silinmemiflk›s›mlar b›rakmaya bafllam›flsa, sileceklerin lastiklerini de¤ifltiriniz. Bu¤uyu önlemek için rezistanslar› ve klimay› (baz› tiplerde) kullan›n›z (sayfa188 ve 192’ye bak›n›z).

YYooll TTuuttuuflfluu — Arac›n›z›n lastiklerininafl›nmas›n› ve havas›n› s›k s›k kontrolediniz. Her ikisi de ›slak bir zeminde iyibir yol tutufl için oldukça önemlidir. K›fl›n en iyi yol tutuflu için dört tekerle¤ede kar lasti¤i tak›n›z.

Yol flartlar›n› dikkatlice kontrol edinizçünkü her an de¤iflebilir. Islak a¤aç yap-raklar› buz kadar kaygan olabilir. Temizyollarda buzlanm›fl kesimler bulunabilir.S›cakl›k donma noktas›na yak›n oldu¤uzaman sürüfl koflullar› oldukça tehlikeliolabilir. Yol yüzeyinde buzlu su birikinti-leri olabilir, ans›z›n yol tutufl koflullar› de¤iflebilir.

Vites küçültürken çok dikkatli olunuz. Yol tutuflun yetersiz oldu¤u durumlardaarac› as›l hareket ettiren tekerlekler kilit-lenip arac›n savrulmas›na neden olabilir.

Bir arac› geçerken veya baflka araçlar ta-raf›ndan geçilirken oldukça dikkatli olu-nuz. Genifl araçlardan s›çrayan sular gö-rüflünüzü engelleyebilir, ayr›ca rüzgarkontrolü kaybetmenize neden olabilir.

D‹KKAT: Yolun suyun derin oldu¤utaraf›ndan geçmeyiniz. Arac› derin subirikintilerinden geçirmeniz motorun veelektrik donan›m›n›n hasar görmesine neden olarak ar›zaya neden olacakt›r.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 305


RRöömmoorrkk ÇÇeekkmmee

Arac›n›z öncelikle yolcu ve onlar›n eflyalar›n› tafl›mak için tasarlanm›flt›r.Yük s›n›rlamalar›na uyarak, do¤ru dona-n›m kullanarak ve bu bölümdeki aç›kla-malara uyarak römork çekebilirsiniz.

RRooddaajj PPeerriiyyoodduuArac›n›z›n ilk 1000 km’sinde römorkçekmeyiniz (sayfa 264’e bak›n›z).

YYüükklleemmee SS››nn››rrllaarr››

� Römorkun ve römork kancas›n›n (frenli/frensiz) art› yükünün toplama¤›rl›¤› maksimum çekme a¤›rl›¤›n›geçmemelidir. Sayfa 439’a bak›n›z.

Yükleme s›n›rlar›n›n afl›lmas› ve-ya arac›n›z›n ve römorkunuzundüzgün flekilde yüklenmemifl ol-mas›, ciddi flekilde yaralanman›zaveya ölümünüze yol açacak birkazaya neden olabilir.

Arac›n›z› kullanmadan önce arac›n›z›n ve römorkun do¤ru birflekilde yüklenmifl oldu¤unukontrol ediniz.

! UYARI

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 306



� Çekme kancas›na binen dikey yük asla95 kilogramdan fazla olmamal›d›r. Bua¤›rl›k miktar›, römork tamamen yük-lü halde iken römorkun çekme kancas›üzerine bindirdi¤i yüktür. Genel kural olarak, yüküyle birliktea¤›rl›¤› 950 kg’dan az olan bir römork için, çekme kancas› üzerinedüflen dikey yük, toplam römork yükünün yüzde 10’u olmal›d›r.

� Örne¤in, e¤er römork ve yükü toplam225 kg ise kanca üzerine düflen yük22,5 kg olmal›d›r. Römork kancas›üzerine düflen yükü de¤ifltirmek içinyükü ayarlay›n›z. ‹lk olarak yükünyaklafl›k %60’›n› öne ve %40’›n› arkaya yerlefltirerek ifle bafllay›n›z. 950kg’dan daha a¤›r yük bulunan bir römorkta yükü geriye do¤ru kayd›rman›z gerekebilir. Asla römorkuarka k›s›m ön k›s›mdan a¤›r olacakfleklide yüklemeyiniz. Bu durum arac›n›z›n arka dingil yükünü ve çekiflini azaltacakt›r.

� ‹zin verilen azami a¤›rl›k sayfa 439’dabelirtilmifl olan a¤›rl›¤› geçmemelidir.

� ‹zin verilen azami a¤›rl›k arac›n, yolcular›n, bagaj›n ve römorkkancas›n›n toplam a¤›rl›¤›d›r.

� ‹zin verilen azami yüklü araç a¤›rl›¤›sayfa 439’da belirtilmifl olan a¤›rl›¤›geçmemelidir.

Bu a¤›rl›k normal sürüflte, 1000 metreninalt›nda bir rak›mda hesaplanm›flt›r.

Da¤l›k bir alanda römork çekiyorsan›z,her 1000 metre yükseklik için, arac›n ve römorkun toplam a¤›rl›¤›n› %10düflürmeyi unutmay›n›z.

Arac›n ve römorkun birlikte a¤›rl›klar›,römorkun içindeki a¤›rl›k dahil izin verilen maksimum a¤›rl›kt›r.

DEVAMI VAR

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 307



� Ek aksesuarlar (ve elbette römork kullan›lmas› durumunda römork kan-cas›n›n) tak›lmas›n›n yük kapasitesiniazaltaca¤›n› göz önünde bulundurunuz.

Çok a¤›r bir römorkun çekilmesi arac›n›-z›n yol tutuflunu ve performans›n› ciddiflekilde etkileyebilir. Ayr›ca motora ve öntak›ma zarar verebilir.

YYüükklleerriinn KKoonnttrrooll EEddiillmmeessiiArac›n›z›n ve römorkun a¤›rl›¤›n›n belirtilen s›n›rlar içinde oldu¤unu kontroletmenin en iyi yolu kantarda tartmakt›r.

‹lk kez römork ba¤lant›s› yapt›¤›n›zda(tam yüklü araç ve römork), uygun birkantar veya özel römork kancas› yük göstergesi kullanarak her bir dingile binen a¤›rl›¤› ve çekme kancas› yükünükontrol ediniz ve yük durumu de¤iflti¤inde kontrolü tekrarlay›n›z.

ÇÇeekkmmee DDoonnaann››mm›› vvee AAkksseessuuaarrllaarr››Römork çekmek, römorkunuzun boyuna,nas›l kullanaca¤›n›za, ne kadar yük tafl›-yaca¤›n›za ve nerede tafl›yaca¤›n›za ba¤l›olarak çeflitli ekipmanlar gerektirebilir.

Römorku sat›n ald›¤›n›z veyakiralad›¤›n›z yerde ihtiyaçlar›n›z› gözdengeçiriniz ve bu bölümde verilen bilgileriizleyiniz. Ayr›ca bütün ekipmanlar›ndo¤ru flekilde tak›lmalar›na ve bulundu-¤unuz ülkenin kullan›m kurallar›na uygun olmas›na dikkat ediniz.

RRöömmoorrkk kkaannccaallaarr››Arac›n›zda kullanaca¤›n›z herhangi bir römork kancas› arac›n›za do¤ru flekildec›vatalanmal›d›r.

Römork kancas› ba¤lant› noktalar› içinsayfa 438’e bak›n›z.

EEmmnniiyyeett ZZiinncciirrlleerriiRömork çekerken daima emniyet zincirleri kullan›n›z. Zincirin römorka verömork kancas›na iyice sabitlenmifl olmas›na ve römorkun kurtulmas› durumunda tutabilecek flekilde römorkçekme kancas›n›n alt›ndan geçmesine dikkat ediniz. Virajlarda römorkun rahatça dönebilmesi için zinciri yeterincegevflek b›rak›n›z ancak zincirlerin yeresürtünmesine izin vermeyiniz.

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 308



RRöömmoorrkk FFrreennlleerriiE¤er freni olan bir römork almay› düflü-nüyorsan›z, elektronik kumandal› olmala-r›na dikkat ediniz. Arac›n›z›n hidroliksistemine herhangi bir flekilde müdahaleetmeyiniz. Ne kadar baflar›l› görünürsegörünsün, römork frenlerinin arac›n›z›nhidrolik sistemine ba¤lanmaya kalk›fl›l-mas› fren etkinli¤ini azaltacakt›r ve riskyaratacakt›r.

Elektrikli frenlerin tak›lmas› ile ilgili daha fazla bilgi için römork bayiiniziveya kiralama ofisinizi ziyaret ediniz.

RRöömmoorrkk LLaammbbaallaarr››Römork lambalar› ve ekipman› arac› kulland›¤›n›z ülkenin yasalar›na uygun olmal›d›r. Römork çekmeyi planlad›¤›n›zbölgelerin yasalar›n› ö¤reniniz ve yaln›zca arac›n›z için tasarlanm›fl ekipman› kullan›n›z.

Arac›n›z için bayinizden opsiyonel römork lamba konnektörü alabilirsiniz.

Her model ve marka römorkun lamba vekablo donan›m› farkl› olaca¤› için, araçile römork aras›ndaki uygun konnektörba¤lant›s›n› kalifiye bir teknisyene yapt›rman›z çok daha iyi olacakt›r. Uygun olmayan ekipman ya da montajarac›n›z›n elektrik sistemine zarar verebilir.

Römork lambalar›n› arac›n›z›n ayd›nlat-ma sistemine ba¤lamadan önce daimaHonda yetkili servisinizle ba¤lant› kurunuz.

DEVAMI VAR

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 309

‹‹llaavvee RRöömmoorrkk EEkkiippmmaannllaarr››Römork çekerken araç d›fl› özel aynalar›flart koflan yasalar olabilir. Yurtd›fl›da gidece¤iniz ülkedeki yerel yasalar› ö¤ren-meniz yararl› olacakt›r. Yasal birgereklilik olmasa bile, e¤er arkay› net birflekilde göremiyorsan›z veya römork körnoktalar oluflturuyorsa özel d›fl aynalartakmal›s›n›z.

Römork çekmeniz için gerekli olan herhangi bir malzeme varsa römork sat›c›n›zdan veya kiralama servisinizdenisteyiniz.

RRöömmoorrkk ÇÇeekkmmeeddeenn ÖÖnnccee YYaapp››llaaccaakk KKoonnttrroolllleerrÇekme ifllemine haz›rlan›rken ve yolaç›kmadan önce afla¤›dakileri kontrol et-ti¤inizden emin olunuz:

� Arac›n›z›n bak›m›n›n yap›lm›fl olmas›-na, süspansiyonun ve so¤utma sisteminin iyi durumda olmas›na dikkat ediniz.

� Römorkun gerekli bak›m› yap›lm›fl verömork iyi durumda olmal›d›r.

� Bütün a¤›rl›klar ve yükler s›n›rlar dahilinde olmal›d›r.

� Römork kancas›, emniyet zincirleri vedi¤er ba¤lant›lar sa¤lam olmal›d›r.

� Römorkun içindeki ve üstündeki bütünmalzemeler sa¤lam flekilde sabitlenmiflve arac›n›z› sürerken hareket etmeye-cek flekilde olmal›d›r.

� Arac›n›z›n ve römorkunuzun lambalar›ve frenleri düzgün çal›fl›yor olmal›d›r.

� Arac›n›z›n lastikleri ve stepne (baz›tiplerde) do¤ru flekilde fliflirilmifl olma-l›d›r, römork lastikleri ve stepnesi deüreticisinin talimatlar›na göre flifliril-melidir.

� Araç römork çekme için maksimumh›z veya sürüfl koflullar› ile ilgilidüzenlemelerden mutlaka haberdar olunuz. E¤er birden fazla ülkede yolculuk yap›yorsan›z, her ülkede yasalar farkl›l›k gösterebilece¤i için,bu ülkelerde gereken flartlar› yola ç›kmadan kontrol ediniz.

Römork çekerken izin verilen h›z 100km/saat ile s›n›rlanm›flt›r.



5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 310

RRöömmoorrkk ÇÇeekkiiflfl GGüüvveennllii¤¤iiRömork çekerken, römorkunuzun eklenen a¤›rl›¤›, uzunlu¤u ve yüksekli¤i arac›n›z›n yol tutuflunu ve performans›n›etkiler, bu nedenle römork çekmek özelsürüfl teknikleri gerektirir.

Kendinizin ve araçtaki di¤er kiflilerin güvenli¤i için yola ç›kmadan önce sürüflmanevralar› yap›n›z ve bu bölümde verilen bilgilere uyunuz.

RRöömmoorrkk ÇÇeekkmmee HH››zzllaarr›› vvee VViitteesslleerrNormal sürüfl koflullar›ndan daha yavaflsürünüz ve römorklu araçlar için verilenh›z s›n›rlamalar›na uyunuz.

E¤er arac›n›zda i-SHIFT (otomatik düzvites) varsa, römork çekerken otomatikmodu kullan›n›z. Dururken kalkt›¤›n›zdaveya h›zland›¤›n›zda, flanz›man birincivitesten bafllar ve düzgün çal›flmas› içinkontrol edilir. Arac›n yüküne ve römorkun a¤›rl›¤›na göre daha yumuflakvites de¤ifltirme ve daha iyi yak›tekonomisi için vites seçimim elektronikolarak kontrol edilir.

Römork çekerken h›z s›n›r›n› aflmay›n›z.Römork yüksek h›zlarda savrulabilir vearac›n yol tutuflunu etkileyebilir. (Vitesleilgili ek bilgi için bir sonraki sayfadakiDDaa¤¤ll››kk YYoollllaarrddaa RRöömmoorrkk ÇÇeekkmmee bafll›kl›bölüme bak›n›z).

Düz flanz›manl› araçlardaDaha iyi yak›t ekonomisi için daha yüksekveya daha düflük bir vitese geçmek için eniyi zaman› göstermek amac›yla vitesküçütme veya büyültme göstergeleri yanar.

Vites küçültme göstergesi birinci vitesegeçilmesini sa¤lamaz. Motor frenini artt›r-mak için birinci vitese geçmek size kal-m›flt›r. Ani motor frenlerinden kaç›n›n›z.

Yol ve trafik koflullar› gösterilenden farkl›zamanda vites de¤ifltirmenizi gerektirebilir.

DDöönnüüflfllleerr vvee FFrreenn YYaappmmaaDönüflleri daha yavafl ve normalden dahagenifl yap›n›z. Dönüfl s›ras›nda römorku-nuz arac›n›zdan daha dar bir yay çizer vearac›n›za çarpabilir veya arac›n›z›n geç-medi¤i bir fleyin üstünden geçebilir.Frenleme için daha fazla zaman ve mesa-fe b›rak›n›z. Römorkunuzun kurtulmas›-na ve devrilmesine yol açabilece¤i içinani frenleme veya dönüfl yapmay›n›z.



DEVAMI VAR

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 311

DDaa¤¤ll››kk YYoollllaarrddaa RRöömmoorrkk ÇÇeekkmmeeDa¤l›k yollarda t›rman›rken hararet göstergesine dikkat ediniz. E¤er ibre k›rm›z› iflaret (S›cak) yak›n›na gelirse klimay› kapat›n›z, h›z›n›z› düflürünüz vegerekiyorsa yolun kenar›na çekip motorun so¤umas›n› bekleyiniz.

Yokufl afla¤› sürerken h›z›n›z› düflürünüzve vites küçülterek motor freni yap›n›z.E¤er arac›n›zda düz flanz›man varsa,yokufl afla¤› inerken daha çok motor frenisa¤lamak için ikinci vitesi kullan›n›z.

Frenleri “çi¤nemeyiniz” ve römork çekerken arac›n yavafllay›p durmas›n›ndaha uzun vakit ald›¤›n› unutmay›n›z.

E¤imi % 12’den daha fazla olan bir yokuflu ç›kmak arac›n›z için tavsiye edilmez.

Römork birli¤inin önerdi¤i yollarda römork çekmenizi öneririz.

Arac› yokufl yukar› kald›r›rken el freniniçekmeyi unutmay›n›z.

i-SHIFT bulunan araçlardaYokufl yukar› durmak zorunda kal›rsan›z,ayak veya el frenini kullan›n›z.fianz›man›n ve debriyaj sisteminin hareret yapmas›na sebep olabilece¤i içinarac› yokuflta gaz pedal›n› kullanarak tutmaya çal›flmay›n›z.

Her ne kadar arac›n›z yokuflta kalk›fldestek sistemi ile donat›lm›fl olsa da,koflullara ba¤l› olarak k›sa bir mesafegeriye kayabilir. Arac›n geri kaymamas›için e¤imli yol üzerinde kalk›fl yaparkenel frenini çekti¤inizden emin olunuz. Yokuflta kalk›fl destek sistemi ile ilgilidaha fazla bilgi için sayfa 303’e bak›n›z.



5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 312

YYaannddaann GGeelleenn RRüüzzggaarrddaa YYooll TTuuttuuflfl vveeSSaavvrruullmmaaYandan gelen rüzgarlar ve yandan geçenkamyonlar›n neden olduklar› hava türbülanslar› direksiyon kontrolünüzü etkileyebilir ve römorkun savrulmas›naneden olabilir. Genifl bir araç sizi geçerken h›z›n›z› sabit, direksiyonu düztutunuz. Ani direksiyon hareketlerindenveya frenlemelerden kaç›n›n›z.

GGeerrii GGiittmmeeDaima yavafl sürünüz ve birinin size arac›n gerisinde k›lavuzluk etmesini sa¤lay›n›z. Römorkun sola hareket etmesi için direksiyon simidini alt k›sm›ndan kavray›n›z ve sola döndürü-nüz, sa¤a hareket etmesi için sa¤a döndürünüz.

PPaarrkkPark ederken, el frenini çekme ve flanz›man› Park (otomatik) veya 1. ya dageri vitese takmak (düz) dahil olmak üzere normal önlemleri uygulay›n›z. Ayr›ca römork lastiklerinin her birine takoz yerlefltiriniz.



5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 313

314

5-jazz 10/6/09 10:34 AM Page 314

Yat›r›m›n›z› koruman›n en iyi yolu arac›n›z›n bak›m›n› düzenli olarak yapt›rmakt›r. Bu yolla daha güvenli veekonomik, ar›zas›z bir sürüflle ödüllendirilirsiniz. Bu bölümde, düzenliolarak kontrol edilmesi gereken parçalarbelirtilmifl ve nas›l kontrol edece¤iniz anlat›lm›flt›r. Ayn› zamanda kendi bafl›n›za yapabilece¤iniz baz› basit bak›m ifllemleri de aç›klanm›flt›r. Servis hat›rlatma sembolleri ve iflaretleri/Bak›m programlar› size bu kontrollerin ne zaman yap›lmas› gerekti¤ini gösterir.

Bak›m Güvenli¤i ................................316Servis Hat›rlatma Sistemi

(‹lgili ülkelerde) ..............................317Bak›m Program›

(Servis hat›rlatma sistemi bulunmayan araçlarda).................328

Bak›m Program› (Servis kitab› bulunmayan

araçlarda)......................................329Bak›m Kayd›.......................................332Araç Sahibinin Yapabilece¤i

Bak›m Kontrolleri ...........................333S›v›lar›n Yerleri ..................................334Motor Ya¤› Ekleme ............................336Motor So¤utma Suyu..........................337Cam Y›kama.......................................339Düz fianzam›n Ya¤›............................340Fren ve Debriyaj Hidroli¤i .................340Hava Filtresi .......................................342Yak›t Filtresi.......................................343Lambalar.............................................344Klima Sistemi .....................................357Toz ve Polen Filtresi...........................358Silecek Lastikleri ................................362

Lastikler..............................................366Akünün Kontrolü................................373Akünün De¤ifltirilmesi .......................375Arac›n›z›n Saklanmas›........................377

BBaakk››mm 315

BBaakk››mm

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 315

Bu bölümde aç›klanmayan tüm bak›miflleri, sertifikal› bir teknisyen ya da yetkili baflka bir teknisyen taraf›ndangerçeklefltirilmelidir.

ÖÖnneemmllii EEmmnniiyyeett TTeeddbbiirrlleerriiPotansiyel tehlikeleri ortadan kald›rmakiçin bafllamadan önce talimatlar›okuyunuz ve gerekli alet ve becerileresahip oldu¤unuzdan emin olunuz.� Arac›n›z›n düz bir zemine park edil-

mifl, el freninin çekilmifl ve motorunkapat›lm›fl olmas›na dikkat ediniz.

� Parçalar› temizlemek için piyasadamevcut bir ya¤ ç›kar›c› ya da parçatemizleyici kullan›n›z, gazya¤› kullan-may›n›z.

� Yang›n ve patlama olas›l›¤›n› azalt-mak için aküye ve yak›tla ilgili hiçbirparçaya sigara, k›v›lc›m ya da alevleyaklaflmay›n›z.

� Akü ve bas›nçl› hava kullan›rken ko-ruyucu gözlük ve elbise kullan›n›z.

AArraaççttaakkii PPoottaannssiiyyeell TTeehhlliikkeelleerr� MMoottoorr eeggzzoozzuunnddaann kkaarrbboonn mmoonnookkssiitt

zzeehhiirrlleennmmeessii.. Motoru herçal›flt›rman›zda yeterli havaland›r-man›n oldu¤undan emin olunuz.

� SS››ccaakk ppaarrççaallaarrddaann yyaann››kk.. Herhangi birparçaya dokunmadan önce motor veegzoz so¤uyana kadar bekleyin.

� HHaarreekkeettllii ppaarrççaallaarrddaann yyaarraallaannmmaa.. Buyönde bir talimat verilmedi¤i sürecemotoru çal›flt›rmay›n›z.

En önemli emniyet önlemlerinin baz›lar›burada verilmifltir. Ancak, sizi bak›ms›ras›nda ortaya ç›kabilecek her tehlikeyekarfl› uyaramay›z. Bir ifli yap›p yapmaya-ca¤›n›za yaln›z siz karar verebilirsiniz.

316 BBaakk››mm

BBaakk››mm GGüüvveennllii¤¤ii

Bu araca uygun olmayan bak›muygulamak ya da arac› kullan-maya bafllamadan önce birsorunu gidermemek a¤›r yarala-nabilece¤iniz ya da ölebilece¤inizbir kazaya yol açabilir.

Her zaman kontrol ve bak›m önerilerini ve kullan›m k›lavuzun-daki/Servis Kitab›ndaki program-lar› izleyiniz.

! UYARI

Bak›m talimatlar›na ve tedbirlereuyulmamas› a¤›r yaralanman›zaya da ölmenize yol açabilir.

Her zaman bu kullan›m k›lavuzun-daki prosedür ve önlemleri uygulay›n›z.

! UYARI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 316

Arac›n›zdaki çok amaçl› bilgi ekran›n›nen kullan›fll› ve en önemli özelli¤i servishat›rlatma sistemidir.

Motor çal›flma koflullar›na ve motor ya¤›durumuna ba¤l› olarak, arac›n›zdaki araçiçi bilgisayar gerçekleflecek bir sonrakiservis iflleminden önce kalan mesafeyiveya zaman› hesaplar.

Çok amaçl› bilgi ekran› size servis zaman›n›n yaklaflt›¤›n›, geldi¤ini veyageçti¤ini gösterir. Her servis zaman›nda,uyar› sembolü veya sembol ile birliktesar› renkli bir mesaj (seçilmiflse) sistemmesaj göstergesinde ( ) görünür.

Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›n›n üz-erinde kalan mesafeyi veya zaman› (günolarak gösterir) gösteren servis hat›rlatma bilgisini de görebilirsiniz. Bu, sizin yap›lmas› gereken bak›m iflleminin za-man›n› hat›rda tutman›za yard›mc› olur.

Sistem ayr›ca programlanm›fl servisparçalar› için kodlar› da görüntüler.

Yukar›daki resim servis hat›rlatma ekran›ak›fl›n› göstermektedir.

DEVAMI VAR

BBaakk››mm 317

SSeerrvviiss HHaatt››rrllaattmmaa SSiisstteemmii ((‹‹llggiillii üüllkkeelleerrddee))

Çok Amaçl› Bilgi Ekran›ndaki Servis Hat›rlatma Ak›fl›

S‹STEM MESAJ GÖSTERGES‹

Servis Zaman›Yaklafl›yor

ServisZaman›

Servis Zaman› Afl›ld›/Geçti


Servis Hat›rlatma Bilgileri Mesafe (km) gösteriliyor.

Uyar› Sembolü (Sar›)

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 317

Kalan mesafe tipe ba¤l› olarak mil veyakilometre cinsinden gösterilir.

Kalan mesafe, uyar› sembolüsar› yanana kadar 50 kilometrelik (millik)art›fllarla de¤iflecektir. Bu uyar› sembolünün çok amaçl› bilgi ekran›ndagörüntülenmesinden sonra, kalan mesafeher 10 kilometrede (milde) bir azalt›la-cakt›r.

E¤er servis zaman› geçerse, eksilenmesafe ile birlikte uyar› sembolü görüntülenecektir. Afl›lan mesafe her kilometrede (mil) azalt›lacakt›r.

NOT:Görüntülenmekte olan kalan mesafegerçek sürüfl mesafesine karfl›l›kgelmeyebilir. Araç içi bilgisayar taraf›n-dan tahmin edilen kalan mesafe sürüflkoflullar›na ba¤l›d›r.

Kalan günler “ ” sembolü ile birlikte gösterilir.

E¤er kalan gün say›s› 30 günden fazla iseekran 10 günlük art›fllarla de¤iflecektir.Kalan gün say›s› 30 günün alt›nadüfltü¤ünde ekran günlük olarak geri sayacakt›r.

318 BBaakk››mm


Mil gösterimtipi

KM gösterimtipi

GÜN SEMBOLÜ

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 318

Sistem sürüfl koflullar›n›za göre ekran›kalan mesafe ile kalan gün say›s› aras›n-da de¤ifltirir. S›k olarak sürüfl yapm›yor-san›z, ekran genellikle kalan zaman› gösterir. Sistem sürüfl koflullar›n›görüntüler ve son bak›m iflleminden buyana geçen zaman› ve mesafeyi kaydeder. Bu veriye dayanarak, sistem gelecekteki sürüfl koflullar›n›z› tahmin eder ve uygun servis hat›rlatma ekran›n›seçer.

Servis hat›rlatma sistemi baz› ülkelerdemevcuttur. Bu sistemin mevcut oldu¤uülkeleri teyit etmek için arac›n›zla birlik-te verilen Servis Kitab›na bak›n›z veya yetkili servisinize sorunuz.

Baz› ülkelerde bu servis hat›rlatma sistemi mevcut de¤ildir. Bu ülkelerde,arac›n›zla birlikte verilen Servis Kitab›n-daki bak›m program›n› takip ediniz.

E¤er arac›n›z› sistemin uyguland›¤› ülkelerden d›flar› ç›karmay› planl›yor-san›z, servis hat›rlatma bilgilerinizi nas›l kaydedece¤inizle ilgili olarak yetkiliservisinize baflvurunuz ve bak›mservisinizi o ülkenin koflullar›na göre programlay›n›z. Lütfen arac›n›zla ilgiliservis program›n› yetkili servisinizdenisteyiniz.

SSeerrvviiss HHaatt››rrllaattmmaa BBiillggiilleerrii

Çok amaçl› bilgi ekran›nda görüntülenenservis hat›rlatmas›n› görmek için, kontakanahtar›n› ON (II) konumuna getiriniz.Servis hat›rlatma bilgileri belirene kadardireksiyon simidindeki SEL/RESETdü¤mesine birkaç defa bas›n›z (sayfa96’ya bak›n›z).

DEVAMI VAR

BBaakk››mm 319


INFODÜ⁄MES‹

Sabit h›z kontrolü bulunan araçlarda


6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 319

Bir sonraki servis zaman› için kalanmesafe veya süre “ ” sembolüile birlikte gösterilir. Sistem ayr›ca, birsonraki bak›m servisinde gerekli olanservis parçalar›n› belirtmek üzere servisparças› kodunu da gösterir. E¤er servisgörecek birkaç servis parças› varsa,sadece servis zaman› en yak›n olan gösterilecektir.

SSeerrvviiss PPaarrççaallaarr››Çok amaçl› bilgi ekran›nda gösterilentüm servis parçalar› kodlanm›flt›r (A, B,2’den 9’a). Servis hat›rlatma kodlar›n›nbir aç›klamas› için, arac›n›zla birlikteverilen Servis Kitab›na bak›n›z.

320 BBaakk››mm


KALANMESAFE

KALAN ZAMAN

SERV‹S HATIRLATMA B‹LG‹LER‹EKRANI

INFO DÜ⁄MES‹

Sabit h›z kontrolü bulunmayan araçlarda


6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 320

Yaklaflan Gerekli Servis Zaman›

Servis parçalar›ndan herhangi birinin 30günden daha az bir süre içerisinde servisgörmesi gerekiyorsa veya tahmin edilentoplam sürüfl mesafesi yaklafl›k 30 günekarfl›l›k geliyorsa, çok amaçl› bilgi ekran›mevcut görüntülemesini keser veyukar›daki sembolü veya sembol ile bir-likte “SERVICE DUE SOON” mesaj›n›sar› renkte gösterir. Ayr›ca bir hat›rlat›c› olarak sistem mesaj uyar›s› da ( )yanar.

Bu ekran size gerekli servis ifllemi içinarac›n›z› götürmeniz gereken zaman›nyaklaflt›¤›n› hat›rlat›r.

Servis hat›rlatma bilgilerini seçmek içindireksiyon simidindeki SEL/RESETdü¤mesine birkaç kere bas›n›z. Servishat›rlatma bilgileri bir sonraki servisteservis görecek servis parçalar›n› göstere-cek flekilde tüm kodlar› gösterir.

Ekran› de¤ifltirdi¤inizde, uyar›sembolü/sar› renkli mesaj kapanacakt›r,fakat kontak anahtar›n› ON (II) konumuna her getirmenizdesembolü/mesaj› göreceksiniz.

DEVAMI VAR

BBaakk››mm 321


UYARI SEMBOLÜ


6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 321

Servis Zaman›

Servis parçalar›ndan herhangi birinin 10günden daha az bir süre içerisinde servisgörmesi gerekiyorsa veya tahmin edilentoplam sürüfl mesafesi yaklafl›k 10 günekarfl›l›k geliyorsa, çok amaçl› bilgi ekran›mevcut görüntülemesini keser veyukar›daki sembolü veya sembol ile bir-likte “SERVICE DUE NOW” mesaj›n›sar› renkte gösterir. Ayr›ca bir hat›rlat›c› olarak sistem mesaj uyar›s› da ( ) yanar.

Bu sembolü veya bir mesajla birliktesembolü gördü¤ünüzde, en k›sa zamandabelirtilen servis ifllemini yapt›r›n›z.

Servis hat›rlatma bilgilerini seçmek içindireksiyon simidindeki SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z. Servis hat›rlatma bilgileri bir sonraki serviste servis göre-cek servis parçalar›n› gösterecek flekildetüm kodlar› gösterir.

Ekran› de¤ifltirdi¤inizde, uyar›sembolü/sar› renkli mesaj kapanacakt›r,fakat kontak anahtar›n› ON (II) konumu-na her getirmenizde sembolü/mesaj› göreceksiniz.

322 BBaakk››mm


UYARI SEMBOLÜ


6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 322

Servis Zaman› Afl›ld›/Geçti

Kalan mesafe veya zaman 0 ise, çok amaçl› bilgi ekran› 0 gösterir.

E¤er belirtilen bak›m servisi, kalan za-man veya mesafenin 0’a ulaflmas›n›nard›ndan hala yap›lmam›flsa, çok amaçl›bilgi ekran› mevcut görüntülemesinikeser ve yukar›daki sembolü veya sem-bol ile birlikte “SERVICE OVER DUE”mesaj›n› sar› renkte ve toplam afl›lan eksi

mesafeyi veya zaman› gösterir. Ayr›cabir hat›rlat›c› olarak sistem mesaj uyar›s›da ( ) yanar.

Servis hat›rlatma bilgilerini seçmek içindireksiyon simidindeki SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z. Servis hat›rlatma bilgileri ekran› afl›lan mesafeyi veya zaman› ve servis görecek olan servisparçalar› için tüm kodlar› gösterir.

Sar› renkli uyar› sembolü/mesaj kapat›lmaz. Ya INFO dü¤mesine ya daSEL/RESET dü¤mesine basarak birbaflka ekran seçebilirsiniz.Sembolü/mesaj› yeniden görmek isterseniz INFO dü¤mesine birkaç defabas›n›z. Ayr›ca bir hat›rlat›c› olarak sis-tem mesaj uyar›s› da ( ) aç›k kal›r.

DEVAMI VAR

BBaakk››mm 323


UYARI SEMBOLÜ


6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 323

Uyar› sembolü/sar› renkli mesaj veafl›lm›fl mesafe veya zaman kontakanahtar›n› ON (II) konumuna her getirmenizde yanacakt›r.

Afl›lan mesafe veya zaman arac›n›z›ngereken servis noktas›n› aflt›¤› anlam›nagelir. Derhal servis iflleminigerçeklefltiriniz ve servis hat›rlatma sistemini s›f›rlad›¤›n›zdan emin olunuz.

SSeerrvviiss HHaatt››rrllaatt››cc››ss››nn››nn SS››ff››rrllaannmmaass››Gerekli servis ifllemleri e¤itilmifl donan›ml› teknisyenler taraf›ndan Hondastandart ve teknik de¤erlerine göre yap›lmal›d›r. Yetkili servisiniz bu flart-lar›n tamam›n› yerine getirmektedir.

Gerekli bak›m servisinintamamlanmas›n›n ard›ndan, yetkiliservisiniz ekran› s›f›rlayacakt›r. Servishat›rlatma bilgi ekran›n› seçmek içinSEL/RESET dü¤mesine tekrar tekrarbas›p b›rakt›¤›n›zda, ekranda bir sonrakiservis görmesi gerekli parçay› ve kalanmesafeyi veya zaman› göreceksiniz.

E¤er bak›m servisiniz yetkili servisinizd›fl›nda birisi taraf›ndan yap›l›rsa, servishat›rlatma sistemini afla¤›daki flekildes›f›rlay›n›z:

1. Arac› park ediniz. Kontak anahtar›n›ON (II) konumuna getiriniz. Arac›n›z›kullanmaya çal›flmay›n›z. E¤er araçh›z› 2 km/saati aflarsa bu mod iptaledilir.

324 BBaakk››mm


6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 324

2. E¤er servis hat›rlatma bilgileri görüntülenmiyorsa, servis hat›rlatmabilgi ekran›n› seçmek için direksiyonsimidindeki SEL/RESET dü¤mesinebirkaç defa bas›p b›rak›n›z.

3. Direksiyon simidindeki SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z ve 10 saniyeden fazla bas›l› tutunuz. Çok amaçl› bilgiekran›nda servis hat›rlatma s›f›rlamamodu gösterilecektir.

E¤er bir sonraki ad›ma geçersenizsadece görüntülenen parçalar s›f›rlanacakt›r.

4. Üst INFO dü¤mesine(�) basarak “ ” (s›f›rlama)‘y› seçiniz, ard›ndan servis hat›rlatma sisteminis›f›rlamak için SEL/RESET dü¤me-sine bas›n›z. Görüntülenen servisparças› kodlar› kaybolacak ve görün-tülenen mesafe veya zamanda ayr›ca s›f›rlanacakt›r.

DEVAMI VAR

BBaakk››mm 325


ÇIKIfi

SIFIRLAMA

S›f›rlanmas› gerekenBAKIM PARÇALARI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 325

Çok amaçl› bilgi ekran›nda bir sonrakizorunlu ana servis parças›n› ve kalanmesafeyi veya zaman› göreceksiniz.

E¤er herhangi bir de¤ifliklik yapmadanservis hat›rlatma sistemi s›f›rlama modundan ç›kmak isterseniz “ ”(ç›k›fl)’› seçiniz, ard›ndan SEL/RESETdü¤mesine bas›n›z.

ÖÖnneemmllii SSeerrvviiss HHaatt››rrllaattmmaallaarr››Gereken servis ifllemlerini yapt›rm›flfakat ekran› s›f›rlamam›fl iseniz veyaservisi yapt›rmadan ekran› s›f›rlam›fl iseniz, sistem do¤ru servis aral›klar›n›göstermeyecektir. Servis ifllemigerekti¤inde art›k do¤ru kay›tlara sahipolmayaca¤›n›z için bu durum ciddimekanik problemlere yol açabilir.

Arac›n›z› en iyi tan›yan yetkili Hondaservisinizdir ve yeterli, verimli servisisize sa¤layabilir.

Bununla birlikte, garantinizi geçerli tutmak için yetkili serviste bak›m yapt›rmak zorunlu de¤ildir. Bak›m herhangi bir yeterli servis istasyonundaveya bu tür otomobil bak›m ifllemlerindeyetenekli bir kifli taraf›ndan da yap›la-bilir. Servis istasyonunun veya kiflininekran› önceden aç›kland›¤› gibi s›f›r-lad›¤›ndan emin olunun. Tüm faturalar›bak›m›n tamamlanmas›na kan›t olarakmuhafaza ediniz ve çal›flmay› yapankiflinin bak›m servis kay›tlar›n› doldur-mas›n› sa¤lay›n›z. Daha fazla bilgi içinServis Kitab›n›z› kontrol ediniz.

326 BBaakk››mm


6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 326

Her ne zaman bak›m servis ifllemiyapt›r›rsan›z orijinal Honda parçalar›n›ve s›v›lar›n› kullanman›z› tavsiye ederiz.Bunlar orijinal parçalar gibi ayn› yüksekkalite standartlar›nda üretilmifllerdir, buflekilde siz bu parçalar›n performans›ndanve dayan›kl›l›¤›ndan emin olabilirsiniz.

E¤er arac›n›z› aküsü ç›kar›lm›flsa veya bitmiflse servis hat›rlatma sisteminin zaman ve mesafe hesaplamas› durduru-lur. Bu servis zaman›n›n yanl›fl olmas›nasebep olacakt›r. Bu durumda, hesaplamayetkili servis taraf›ndan güncellenmelidir.

BBaakk››mm 327


6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 327

E¤er arac›n›zda servis hat›rlatma sistemiyoksa, arac›n›zla birlikte verilen ServisKitab›ndaki bak›m programlar›n› takip ediniz.

Servis Kitab› bulunmayan araçlarda, bukullan›m k›lavuzundaki bak›m program-lar›n› takip ediniz (sayfa 329’a bak›n›z).

Gerekli bak›m program› arac›n›z› daimaen iyi durumda muhafaza etmek içingerekli bak›mlar› belirtmektedir. Bak›miflleri e¤itilmifl donan›ml› teknisyenlertaraf›ndan Honda standart ve teknikde¤erlerine göre yap›lmal›d›r. Yetkiliservisiniz bu flartlar›n tamam›n› yerine getirmektedir.

Bak›m program› sizin arac›n›z› normalsekilde yolcu ve onlar›n eflyalar›n› tafl›mafleklinde kullanaca¤›n›z› farz eder.Ayr›ca afla¤›daki tavsiyeleri de takipetmelisiniz:

� Arac›n›z›n yük limitini aflmaktankaç›n›n›z. Bu durum motor, frenler vebirçok di¤er araç parças› üzerine afl›r›stres bindirir.

� Arac›n›z› uygun yollar üzerinde yasalh›z s›n›rlar› içerisinde kullan›n›z.

� Arac›n›z› birkaç kilometrelik mesafelerde düzenli olarak kullan›n›z.

� Daima tavsiye edilen benzinikullan›n›z (sayfa 264’e bak›n›z).

Her ne zaman bak›m servis ifllemiyapt›r›rsan›z orijinal Honda parçalar›n›ve s›v›lar›n› veya bunlar›n eflde¤erlerinikullanman›z› tavsiye ederiz. Bunlar fabrika ç›k›fll› arac›n›zda bulunanlarlaayn› yüksek kaliteye sahip parçalard›r, bunedenle mükemmel bir flekilde uyacak-lar›ndan ve performans gösterecek-lerinden emin olabilirsiniz.

328 BBaakk››mm

BBaakk››mm PPrrooggrraamm›› ((SSeerrvviiss hhaatt››rrllaattmmaa ssiisstteemmii bbuulluunnmmaayyaann aarraaççllaarrddaa))

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 328

BBaakk››mm 329

BBaakk››mm PPrrooggrraamm›› ((SSeerrvviiss KKiittaabb›› bbuulluunnmmaayyaann mmooddeelllleerrddee))

ay

km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

12 24 36 48 60 72 84 96 108 120

� � � � �

�

� �

Motor ya¤› de¤iflimi*1

Ya¤ filtresi de¤iflimi*1

Hava filtresi de¤iflimi

Subap bofllu¤u kontrolüYak›t filtresi de¤iflimi*2

Bujilerin de¤iflimi

Tahrik kay›fllar›n›n kontrolüRölanti devri kontrolüMotor so¤utma suyu de¤iflimi

Her 10.000 km’de ya da y›lda bir

Her 10.000 km’de ya da y›lda bir

Her 30.000 km’de bir


200.000 km ya da 10 y›lda bir, sonraki her 100.000 km’de ya da 5 y›lda bir


Belirtilen mesafe ya da süredenhangisi önce dolarsa, bak›m› onagöre yapt›r›n›z.

‹ridyum tip

Bu bak›m program›, arac›n›z›n sorunsuz bir flekilde çal›flmas› içingerçeklefltirilmesi gereken asgaribak›m ifllemlerini gösterir. Bölgesel ve iklimsel farkl›l›klar nedeniyle, ek bak›m çal›flmalar› yap›lmas› gerekebilir. Daha fazlaaç›klama için lütfen garanti kitapç›¤›na bak›n›z.

*1: Baz› ülkelerde sadece a¤›r koflullar program› gereklidir: Arac›n›zla birlikte verilen yerel garanti kitapç›¤›na bak›n›z.*2: A¤›r sürüfl koflullar›nda de¤iflim bilgisi için sayfa 343’e bak›n›z.

BA

KI

M

PR

OG

RA

MI

DEVAMI VAR

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 329

330 BBaakk››mm


ay

km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

12 24 36 48 60 72 84 96 108 120

fianz›man ya¤› de¤iflimi*

Ön ve arka fren kontrolü

Fren hidroli¤i de¤iflimiToz ve polen filtresi de¤iflimiEl freni ayar› kontrolü

Lastik rotasyonu (Lastik bas›nc›n› ve durumunu en azayda bir kez kontrol ediniz)

Rot bafllar›, direksiyon diflli kutusu ve toz lastikleriSüspansiyon parçalar›Aks mili toz lastikleri

Fren hortumlar› ve borular› (ABS dahil)Tüm s›v› seviyeleri ve s›v›lar›n durumuEgzoz sistemiYak›t borular› ve ba¤lant›lar›

Lastiklerin yerlerini her 10.000 km’de bir de¤ifltiriniz

Her 3 y›lda bir (km’den ba¤›ms›z)

Afla¤›daki noktalar› gözle kontrol ediniz:

Her 10.000 km’de bir veya y›lda bir

Her 10.000 km’de bir veya y›lda bir

Belirtilen mesafe ya da süredenhangisi önce dolarsa, bak›m› onagöre yapt›r›n›z.

LTK flisesi son kullan›m tarihi kontrolü (baz› tiplerde)

Normal koflullarM/T

i-SHIFT Normal koflullarA¤›r koflullar

A¤›r koflullar

� � � � � � � � � �

�

� �

� � � � � ��

� � � � �

� � � � � � � � � �

� �

�

� � �

�

*: A¤›r sürüfl koflullar›nda de¤iflim bilgisi için sayfa 343’e bak›n›z.

BA

KI

M

PR

OG

RA

MI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 330

BBaakk››mm 331


NNOOTT::Arac›n›z› afla¤›daki a¤›r koflullardan biri ya da daha fazlas› alt›nda kullan›yorsan›z, afla¤›da belirtilen noktalarda a¤›r koflullar için bak›m program›na göre bak›m çal›flmas› yap›lmas› gerekir.

AA¤¤››rr KKuullllaann››mm KKooflfluullllaarr››::A: Araç 8 km’den ya da s›f›r›n alt›ndaki s›cakl›klarda 16 km’den daha k›sa mesafeler için

kullan›l›yorsa.B: 35°C’yi aflan afl›r› s›cak koflullarda kullan›l›yorsa.C: Uzun süre rölantide b›rak›l›yor ya da s›k dur-kalka neden olan s›k›fl›k trafikte kullan›l›yorsa. D: Römork çekiyorsa, portbagaj tafl›yorsa ya da da¤l›k yollarda kullan›l›yorsa.E: Çamurlu, tozlu ya da tuzlanm›fl yollarda kullan›l›yorsa.F: Y›lda 20.000 km’den daha uzun mesafelerde veya s›k olarak yüksek h›zda kullan›l›yorsa

Konu Koflul

A, B, C, D, E

B, D

Motor ya¤› ve ya¤ filtresi

fianz›man ya¤›(M/T, i-SHIFT)

BA

KI

M

PR

OG

RA

MI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 331

332 BBaakk››mm

BBaakk››mm KKaayydd›› ((SSeerrvviiss KKiittaabb›› bbuulluunnmmaayyaann mmooddeelllleerrddee))

Servisinizin Zorunlu Bak›mlar› afla¤›daki forma kaydetmesi gerekir. Yap›lan bütün çal›flmalar›n makbuzlar›n› arac›n›zda saklay›n›z.

2200..000000 kkmm(veya 12 ay)

(imza ve mühür) km veya ay

Tarih

4400..000000 kkmm(veya 24 ay)


Tarih

6600..000000 kkmm(veya 36 ay)


Tarih

8800..000000 kkmm(veya 48 ay)


Tarih

110000..000000 kkmm(veya 60 ay)


Tarih

112200..000000 kkmm(veya 72 ay)


Tarih

114400..000000 kkmm(veya 84 ay)


Tarih

116600..000000 kkmm(veya 96 ay)


Tarih

118800..000000 kkmm(veya 108 ay)


Tarih

220000..000000 kkmm(veya 120 ay)


Tarih

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 332

BBaakk››mm 333

AArraaçç SSaahhiibbiinniinn YYaappaabbiilleeccee¤¤ii BBaakk››mm KKoonnttrroolllleerrii

Afla¤›daki maddeleri kullan›mda veya belirtilen aral›klarla kontrol etmeniz gerekir.

� Motor ya¤ seviyesi — Her benzin al›fl›n›zda kontrol ediniz.Sayfa 267’ye bak›n›z.

� Motor so¤utma suyu seviyesi —Radyatör yedek deposunu her benzinal›fl›n›zda kontrol ediniz. Sayfa 268’ebak›n›z.

� Cam suyu deposu — Depodaki su se-viyesini her ay kontrol ediniz. E¤er ha-va koflullar› cam y›kamay› çok s›k kul-lanman›z› gerektiriyorsa, depodaki suseviyesini her benzin al›fl›n›zda kont-rol ediniz. Sayfa 339’a bak›n›z.

� Silecekler — Sileceklerin durumunuher ay kontrol ediniz. E¤er sileceklercam› iyi silmiyorlarsa, afl›nma, çatlakveya baflka hasar olup olmad›¤›n›kontrol ediniz.

� Frenler ve debriyaj — Hidrolik seviyesini her ay kontrol ediniz. Sayfa 340’a bak›n›z.

� Fren pedal› — Fren pedal›n›n düzgünçal›flt›¤›n› kontrol ediniz.

� El freni — El freninin düzgün çal›flt›-¤›n› kontrol ediniz.

� Lastikler — Lastik bas›nc›n› her aykontrol ediniz. Difllerde afl›nma veyayabanc› madde olup olmad›¤›n› kontrol ediniz. Sayfa 366’ya bak›n›z.

� Akü — Durumunu ve kutup bafllar›ndaoksitlenme olup olmad›¤›n› her aykontrol ediniz. Sayfa 373’e bak›n›z.

� Klima sistemi (baz› tiplerde) — Çal›fl-mas›n› haftal›k olarak kontrol ediniz.Sayfa 357’ye bak›n›z.

� Ön cam buz çözücü — Kalorifer veklimay› çal›flt›r›n›z ve buz çözücü kanallar›n› her ay kontrol ediniz.

� Lambalar — Farlar›n, park lambalar›-n›n, arka lambalar›n, arka cam frenlambas›n›n ve plaka lambalar›n›n çal›flmalar›n› her ay kontrol ediniz. Sayfa 344’e bak›n›z.

� Kap›lar — Bagaj kap›s›n›n ve tüm ka-p›lar›n düzgün aç›l›p kapand›klar›n› veemniyetli bir flekilde kilitlendiklerinikontrol ediniz.

� Korna — Kornan›n çal›flmas›n› kontrol ediniz.

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 333

MOTOR YA⁄IDOLDURMA KAPA⁄I

MOTOR YA⁄ ÇUBU⁄U(Turuncu halka)

MOTOR SO⁄UTMASUYU DEPOSU

DEBR‹YAJ H‹DROL‹⁄‹ (Gri kapak)

Soldan direksiyonlu 1.2 lt motor modeli gösterilmifltir.

CAM SUYU DEPOSU(Mavi kapak)

FREN H‹DROL‹⁄‹(Siyah kapak)

RADYATÖR KAPA⁄I

334 BBaakk››mm

SS››vv››llaarr››nn YYeerrlleerrii

Düz Vites

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 334

BBaakk››mm 335

SS››vv››llaarr››nn YYeerrlleerrii

MOTOR YA⁄IDOLDURMA KAPA⁄I

MOTOR YA⁄ ÇUBU⁄U(Turuncu halka)

MOTOR SO⁄UTMASUYU DEPOSU

DEBR‹YAJ H‹DROL‹⁄‹ (Siyah kapak)

Soldan direksiyonlu tip gösterilmifltir.

CAM SUYU DEPOSU(Mavi kapak)

FREN H‹DROL‹⁄‹(Siyah kapak)

RADYATÖR KAPA⁄I

i-SHIFT

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 335

336 BBaakk››mm

MMoottoorr YYaa¤¤›› EEkklleemmee

Subap kapa¤› üstünde bulunan motorya¤› doldurma kapa¤›n› çevirerekç›kart›n›z. Ya¤› yavaflça ve dikkatledoldurunuz ve etrafa dökülmemesinedikkat ediniz. Dökülen ya¤› hemen temizleyiniz. Dökülmüfl ya¤ motorbölümündeki parçalar›n hasar görmesineneden olabilir.

Motor ya¤› doldurma kapa¤›n› takaraks›k›ca kapat›n›z. Motoru ›s›t›p kapat›n›z,yaklafl›k 3 dakika bekleyip ard›ndan motordaki ya¤ seviyesini ya¤ çubu¤uylakontrol ediniz. Üst iflareti geçecek kadardoldurmay›n›z, motora zarar verebilirsiniz.

ÖÖnneerriilleenn MMoottoorr YYaa¤¤››SSeerrvviiss hhaatt››rrllaattmmaa ssiisstteemmii bbuulluunnaannaarraaççllaarrddaaYa¤, motorunuzun performans›na veuzun ömürlü olmas›na etki eden enönemli faktördür. Her zaman en yüksekkaliteli ya¤› kullan›n›z. Sahip oldu¤unuzsürece arac›n›zda orijinal Honda MotorYa¤›, “ACEA A3/B3” veya “ACEAA5/B5” kullanman›z fliddetle tavsiyeedilir.

Bu ya¤ motorunuzun daha az yak›t kullanmas›na yard›mc› olmak için formüle edilmifltir.

Arac›n›z için SAE/ACEA viskoziteli ya¤›afla¤›daki tabloya göre seçebilirsiniz:

SSeerrvviiss hhaatt››rrllaattmmaa ssiisstteemmii bbuulluunnmmaayyaannaarraaççllaarrddaaYa¤, motorunuzun uzun ömürlü olmas›nave performans›na katk›da bulunan önemlibir etkendir. Daima kaliteli ve temizlemeözelli¤i olan bir ya¤ kullan›n›z. Sahipoldu¤unuz sürece arac›n›zda daima orijinal Honda Motor Ya¤› kullanman›ztavsiye edilir.

MOTOR YA⁄I DOLDURMA KAPA⁄I

Ortam S›cakl›¤›

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 336

BBaakk››mm 337

MMoottoorr YYaa¤¤›› EEkklleemmee,, MMoottoorr SSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuu SSiisstteemmii

Servis hat›rlatma sistemi bulunmayanAvrupa modellerinde “ACEA A1/B1”,“ACEA A3/B3” veya “ACEA A5/B5”dekullan›labilir.

Arac›n›z için SAE/ACEA* viskoziteliya¤› afla¤›daki tabloya göre seçe-bilirsiniz:

*: Avrupa modelleri için mevcut

Avrupa modelleri hariçHer zaman API Service SL veya dahayüksek s›n›fl› bir ya¤ kullan›n›z. Bu ya¤,motorunuzun daha az yak›t tüketmesineyard›mc› olmak için tasarlanm›flt›r.

KKaattkk›› MMaaddddeelleerriiArac›n›z hiçbir katk› maddesine gerekduymaz. Katk› maddeleri motorunuzunya da flanz›man›n›z›n performans›n› vedayan›kl›l›¤›n› kötü etkileyebilir.

MMoottoorr SSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuu ‹‹llaavveessii

E¤er yedek depodaki so¤utma suyu sevi-yesi MIN seviye çizgisinde veya alt›ndaise MAX çizgisine getirinceye kadar so-¤utma suyu ekleyiniz. So¤utma sistemin-de kaçak olup olmad›¤›n› kontrol ediniz.

Her zaman orijinal Honda Dört MevsimAntifriz/So¤utma Suyu Tip 2 kullan›n›z.Bu so¤utma suyu kar›fl›m› haz›rd›r ve%50 antifriz, %50 distile sudan oluflur. Kesinlikle tek bafl›na antifriz ya da sueklemeyiniz. DEVAMI VAR

Ortam S›cakl›¤›

YEDEK DEPO

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 337

338 BBaakk››mm

MMoottoorr SSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuu SSiisstteemmii

So¤utma sistemi uygun olmayan bir antifriz kullan›ld›¤›nda paslanabilecekbirçok alüminyum parça ihtiva eder. Baz›antifirizler alüminyum parçalar içingüvenlidir ibaresi içerseler bile yeterlikoruma sa¤layamayabilirler.

E¤er yedek depo tamamen boflsa radyatördeki so¤utma suyu seviyesini dekontrol etmelisiniz.

1. Motorun ve radyatörün so¤uk olmas›-na dikkat ediniz.

2. Radyatör kapa¤›n› saatin tersi yöndeafla¤› bast›rmadan sonuna kadar çevirerek so¤utma sistemindekibas›nc› boflalt›n›z.

3. Afla¤› bast›rarak ve saatin tersi yöndeçevirerek kapa¤› ç›kar›n›z.

4. So¤utma suyu seviyesi radyatör bo¤az›na kadar olmal›d›r. E¤er seviyedüflükse so¤utma suyu ekleyiniz.

So¤utma suyunu dökmemek için ya-vafl ve dikkatli bir flekilde doldurunuz.Dökülen suyu hemen siliniz, aksi du-rumda motor bölmesindeki parçalarhasar görebilir.

5. Radyatör kapa¤›n› yerine tak›n›z ve iyice s›k›n›z.

Motor s›cakken radyatör kapa¤›n›açmak, so¤utma suyunun d›flar›f›flk›rmas›na ve yaralanman›zaneden olabilir.

Radyatör kapa¤›n› açmadan öncedaima motorun ve radyatörün so¤umas›n› bekleyiniz.

! UYARIBuraya kadar doldurun

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 338

BBaakk››mm 339

MMoottoorr SSoo¤¤uuttmmaa SSuuyyuu SSiisstteemmii,, CCaamm YY››kkaammaa

6. Yedek depoya so¤utma suyu ekleyiniz. MAX ile MIN iflaretlerininortas›na kadar so¤utma suyu doldurunuz. Yedek deponun kapa¤›n›tak›n›z.

Arac›n›z›n so¤utma sistemine hiçbir pasönleyici veya baflka bir katk› maddesieklemeyiniz. So¤utma suyu veya motorparçalar›yla uyumsuz olabilirler.

CCaamm YY››kkaammaaCam suyu deposundaki su seviyesini normal kullan›mda en az ayda bir kontrolediniz.

Cam suyu seviyesini kontrol etmek için,kapa¤› ç›kart›n›z ve kapa¤a ba¤l›çubu¤un üzerindeki seviyeye bak›n›z.

Depoyu kaliteli bir cam y›kama suyuyladoldurunuz. Bu temizleme kalitesini artt›r›r ve so¤uk havalarda donmay› önler.

Depoyu doldurdu¤unuzda cam silece¤ilastiklerinin kenarlar›n› cam y›kama suyuve temiz bir bezle siliniz. Böylece sileceklastikleriniz iyi durumlar›n› koruyacak-lard›r.

D‹KKAT

Cam y›kama deposunda motor antifriziveya sirke/su kar›fl›m› kullanmay›n›z.Antifriz arac›n›z›n boyas›na zarar verebi-lir, sirke/su kar›fl›m› cam y›kama pompa-s›n› bozabilir. Sadece piyasada bulunancam y›kama sular›n› kullan›n›z.

YEDEK DEPO MINMAX

SEV‹YE GÖSTERGES‹

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 339

DDüüzz fifiaannzz››mmaann YYaa¤¤››fianz›man, servis hat›rlatma gösteriminegöre boflalt›lmal› ve yeni ya¤ ile doldu-rulmal›d›r. Servis hat›rlatma sistemi bu-lunmayan araçlarda arac›n›zla birlikteverilen Servis Kitab›ndaki bak›m pro-gram›n› takip ediniz.

Servis Kitab› bulunmayan araçlarda, bukullan›m k›lavuzundaki bak›mprogram›n› takip ediniz.

Daima orijinal Honda Düz fianz›manYa¤› (MTF) kullan›n›z. E¤er OrijinalHonda MTF yoksa, API service SJ s›n›f›veya daha yüksek nitelikli SAE 10W-30veya 10W-40 viskoziteli motor ya¤›n›geçici olarak kullanabilirsiniz. Ancakmotor ya¤› uygun katk› maddelerini içer-medi¤inden, süregelen kullan›m› vitesde¤ifltirmenin zorlaflmas›na neden olabi-lir. En k›sa süre içinde ya¤› de¤ifltiriniz.

FFrreenn vvee DDeebbrriiyyaajj HHiiddrroollii¤¤iiDepolardaki hidrolik seviyesini her aykontrol ediniz.

� Fren hidroli¤i deposu� Debriyaj hidroli¤i deposu

Fren hidroli¤i azald›¤›nda çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü veya busembolle birlikte “BRAKE FLUIDLOW” mesaj› görüntülenir.

Fren hidroli¤ini servis hat›rlatma gösteri-mine göre de¤ifltiriniz. Servis hat›rlatmasistemi bulunmayan araçlarda arac›n›zlabirlikte verilen Servis Kitab›ndaki bak›mprogram›n› takip ediniz.


Her zaman yaln›zca üzerinde DOT3 veyaDOT4 iflareti bulunan kapal› kutudakiorijinal Honda Fren Hidroli¤i veya eflde-¤erini kullan›n›z. DOT5 iflareti tafl›yanfren hidroli¤i arac›n›z›n fren sistemiyleuyumlu de¤ildir.

340 BBaakk››mm

DDüüzz fifiaannzz››mmaann YYaa¤¤››,, FFrreenn vvee DDeebbrriiyyaajj HHiiddrroollii¤¤ii

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 340

BBaakk››mm 341

FFrreenn vvee DDeebbrriiyyaajj HHiiddrroollii¤¤ii

FFrreenn SSiisstteemmii

Hidrolik seviyesi, deponun yan›ndakiMAX ve MIN iflaretleri aras›nda olmal›d›r. E¤er seviye en az iflaretininalt›ndaysa fren sisteminize dikkat etmeniz gerekir. Kaçaklar ve fren balataafl›nmas› için fren sisteminizi kontrol ettiriniz.

DDeebbrriiyyaajj SSiisstteemmii

Hidrolik seviyesi, deponun yan›ndakiMAX ve MIN iflaretleri aras›nda olmal›-d›r. E¤er de¤ilse, bu seviyeye kadar frenhidroli¤i doldurman›z gerekir. Fren sistemiiçin belirtilen ile ayn› hidroli¤i kullan›n›z.

Düflük hidrolik seviyesi, debriyaj siste-minde bir kaça¤a iflaret ediyor olabilir. Busistemi en k›sa zamanda kontrol ettiriniz.

MAXMIN

MAX MAX

MIN MIN

Düz vites i-SHIFT

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 341

342 BBaakk››mm

HHaavvaa FFiillttrreessii

Hava filtresi servis hat›rlatma gösterimine göre de¤ifltirilmelidir. Servishat›rlatma sistemi bulunmayan araçlardaarac›n›zla birlikte verilen Servis Kitab›ndaki bak›m program›n› takip ediniz.


DDee¤¤iiflflttiirrmmee

Hava filtresi motor bölümündeki filtremuhafazas›n›n içindedir.

De¤ifltirmek için:

1. Befl klipsi aç›n›z ve filtrenin muhafazakapa¤›n› ç›kar›n›z.

2. Eski hava filtresini ç›kar›n›z.

3. Filtre muhafazas›n›n iç k›sm›n› nemlibir bezle dikkatlice temizleyiniz.

KL‹PS

HAVA F‹LTRES‹

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 342

BBaakk››mm 343

HHaavvaa FFiillttrreessii,, YYaakk››tt FFiillttrreessii

4. Yeni filtreyi hava filtresi muhafa-zas›na yerlefltiriniz.

5. Filtre muhafazas› kapa¤›n› tekrar yerine tak›n›z, befl klipsi yerineoturtunuz. Emniyetli flekilde kilitlendiklerinden emin olunuz.

YYaakk››tt FFllttrreessiiYak›t filtresi servis hat›rlatma gösterimine göre de¤ifltirilmelidir. Servis hat›rlatma sistemi bulunmayan araçlardaarac›n›zla birlikte verilen Servis Kitab›ndaki bak›m program›n› takip ediniz.


Kulland›¤›n›z yak›t›n kirli oldu¤undanflüpheleniyorsan›z, yak›t filtresini k›sa aral›klarla de¤ifltirmeniz tavsiye edilir.Çok tozlu ortamlarda filtre daha erkent›kanabilir.

Yak›t filtresini nitelikli bir teknisyene de¤ifltirtiniz. Yak›t sistemi bas›nç alt›ndaoldu¤undan, yak›t püskürebilir ve yak›thatt› ba¤lant›lar› düzgün flekilde yap›lmam›flsa tehlike yaratabilir.

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 343

344 BBaakk››mm

LLaammbbaallaarr

Arac›n›z›n d›fl lambalar›n›n çal›flmas›n› ayda bir kez kontrol ediniz. Patlak birampul arac›n›z›n görülebilirli¤ini ve yapmak istedi¤iniz hareketleri di¤er sürücülere aktarabilmenizi engelleyerekemniyetsiz koflullar yaratabilir.

FAR

ÖN S‹S LAMBASI*1ÖN S‹NYAL LAMBASI

PARK LAMBASI

YAN S‹NYALLAMBASI*1

YAN S‹NYALLAMBASI*1, *2

*1: Baz› tiplerde*2: Ampulün de¤ifltirilme ifllemi servis taraf›ndan yap›lmal›d›r.

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 344

BBaakk››mm 345

LLaammbbaallaarr

Afla¤›dakileri kontrol ediniz:

� Farlar (k›sa ve uzun)� Park lambalar›� Sinyaller� Ön sis lambalar› (baz› tiplerde)� Yan sinyaller� Fren lambas›/Arka lamba� Geri vites lambalar›� Arka sis lambas›� Dörtlü flaflör� Plaka lambalar›� Arka cam fren lambas›

Yan›k bir ampul görürseniz en k›sa zamanda de¤ifltiriniz. Ne tip bir ampulgerekti¤ine karar vermek için sayfa441’deki tabloya bak›n›z.

*1: Ampulün de¤ifltirilme ifllemi servis taraf›ndan yap›lmal›d›r.*2: Arka sis lambas› sadece sürücü taraf›nda bulunur.

FREN LAMBASI/ ARKA LAMBA ARKA CAMFREN LAMBASI*1

ARKA S‹S LAMBASI*2

GER‹ V‹TES LAMBASI PLAKA LAMBALARI

Soldan direksiyonlu tip gösterilmifltir.

ARKA S‹NYALLAMBASI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 345

346 BBaakk››mm

LLaammbbaallaarr

FFaarr AAyyaarr››Yeni arac›n›z›n farlar› do¤ru flekildeayarlanm›flt›r. E¤er bagajda s›k s›k a¤›ryükler tafl›yorsan›z veya römork çekiyor-san›z yeni bir ayarlama gerekebilir. Far-lar›n ayarlanmas› bir Honda teknisyeniveya nitelikli baflka bir teknisyen taraf›n-dan yap›lmal›d›r.

Farlar›n dikey aç›s› ayarlanabilir. Dahafazla bilgi için sayfa 134’e bak›n›z.

FFaarr AAmmppuullüünnüünn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessiiArac›n›zda halojen far ampulü vard›r. Birampulü de¤ifltirirken onu alt k›sm›ndantutunuz, cam k›sm›n› elinizle tutmay›n›zve sert maddelerle temas etmesini önleyi-niz. E¤er cama dokunursan›z cam› alkolve temiz bir bezle temizleyiniz.

D‹KKAT

Halojen far ampulleri yand›klar›nda çok›s›n›r. Cam üzerindeki ya¤, ter veya herhangi bir çizik ampulün afl›r› ›s›nmas›na ve çatlamas›na yol açabilir.

1. Kaputu aç›n›z.

2. Konnektörü düz flekilde geri çekerekelektrik konnektörünü ampuldenay›r›n›z.

3. Lastik salmastray› t›rna¤›ndan çek-erek ç›kar›n›z.

TIRNAK SALMASTRA

KONNEKTÖR

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 346

BBaakk››mm 347

LLaammbbaallaarr

4. Tespit telinin ucunu yuvas›ndanay›r›n›z. Kabloyu kenara çekiniz,ard›ndan ampulü sökünüz.

5. T›rnaklar›n yuvalar›na oturdu¤undanemin olarak yeni ampulü deli¤etak›n›z. Tespit telini tekrar yerine oturtunuz ve ucunu yuvas›na sokunuz.

6. Tespit telinin düzgün ve sa¤lam flekilde tak›ld›¤›ndan emin olunuz.Tak›lmas›n› far grubunun üzerindekikontrol cam›ndan kontrol edebilirsiniz.

7. Lastik contay› far grubunun arkas›natak›n›z. Sa¤ taraf›n›n yukar›daoldu¤undan emin olunuz.

8. Elektrik konektörünü yeni ampuletak›n›z. Yerine oturdu¤undan emin olunuz. Yeni ampulü test etmek içinfarlar› yak›n›z.

YUVA

TIRNAK TESP‹T TEL‹

AMPUL TESP‹T TEL‹

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 347

ÖÖnn SSiinnyyaall LLaammbbaass›› AAmmppuullüünnüünnDDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii


Ön sinyal lambas› far ampulünün ya-n›ndad›r. Sa¤ ampulü de¤ifltirirken ön-celikle cam suyu deposunu sökünüz.Depodan tespit klipsini sökmek içindüz uçlu tornavida kullan›n›z.

2. Far ünitesinden soketi saatin aksi istikametinde dörtte bir tur döndürerekç›kart›n›z.

3. Ampulü çekerek ç›kart›n›z, yeni ampulü iterek sokete oturtunuz.

4. Soketi far ünitesine yerlefltiriniz. Yerine kilitlemek için saat yönünde döndürünüz.

5. Lambalar›n› yakarak ampullerinçal›fl›p çal›flmad›¤›n› kontrol ediniz.

6. Cam suyu deposunu yerine tak›n›z.Tespit klipsini tak›n›z ve yerine oturtunuz. Ortas›na basarak yerine oturtunuz.

348 BBaakk››mm

LLaammbbaallaarr

TESP‹T KL‹PS‹

AMPUL SOKET

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 348

BBaakk››mm 349

LLaammbbaallaarr

ÖÖnn PPaarrkk LLaammbbaass›› AAmmppuullüünnüünnDDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii


2. Saatin tersi yönünde çeyrek tur çevirerek soketi far grubundanç›kar›n›z.

3. Ampulü çekerek soketinden ç›kar›n›z.Yeni ampulü yerine oturana kadarsokete bast›r›n›z.

4. Soketi tekrar far ünitesine sokunuz.Kilitlemek için saat yönünde çeviriniz.

5. Yeni ampulün çal›flt›¤›ndan emin olmak için lambalar› yak›n›z.

AArrkkaa AAmmppuulllleerriinn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii

1. Bagaj kap›s›n› aç›n›z. Kapa¤›nkenar›na bez koyunuz. Küçük düz uçlubir tornavidayla dikkatlice ortadakiçenti¤i esneterek kapa¤› sökünüz.

2. Üç ampulden hangisinin yand›¤›n› tespit ediniz: geri vites lambas›, sinyallambas› veya arka sis lambas› (sadecesürücü taraf›nda).

DEVAMI VAR

SOKET

AMPUL

ÇENT‹K

KAPAK

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 349

3. Saatin tersi yönünde çeyrek tur çevirerek soketi ç›kar›n›z.

4. Patlak ampulü soketinden düz flekildeçekerek ç›kar›n›z.

5. Yeni ampulü sokete tak›n›z.

6. Yeni ampulün çal›flt›¤›ndan emin olmak için lambalar› yak›n›z.

7. Yerine oturana kadar saat yönündeçevirerek soketi lamba grubunatak›n›z.

8. Lamba grubu kapa¤›n› tak›n›z.

YYaann SSiinnyyaall AAmmppuullüünnüünn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

1. Sinyal grubunun önünü, arac›n arkas›-na do¤ru itiniz ve grubu çekerek d›flar›ç›kar›n›z.

2. Soketi saatin tersi istikametinde çeyrek tur çevirerek camdan ay›r›n›z.

350 BBaakk››mm

LLaammbbaallaarr

SOKET

SOKETSürücü taraf›

AMPUL

AMPUL

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 350

BBaakk››mm 351

LLaammbbaallaarr

3. Ampulü düz bir flekilde çekereksoketinden ç›kar›n›z. Yeni ampulü sokete oturtunuz.

4. Soketi yeniden camdaki yuvas›na tak›n›z ve saat yönünde çevirerek kilitleyiniz.

5. Lambalar› test ederek ampullerin çal›-fl›p çal›flmad›¤›n› kontrol ediniz.

6. Yan sinyal grubunun önce arka taraf›n›gövdeye tak›n›z, sonra da ön taraf›n›iterek yerine oturtunuz.

AArrkkaa PPllaakkaa AAmmppuullüünnüünn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii

1. Arka plaka lambas› grubunu sa¤ado¤ru çekerek ba¤aj kap›s›ndanay›r›n›z.

2. Soketin iki yan›ndaki t›rnaklara bast›rarak lamba grubunu ç›kart›n›z.

3. Ampulü soketinden çekip ç›kart›n›z.Yeni ampulü soketin dibine oturanadek itiniz.

DEVAMI VAR

SOKET

AMPUL

TIRNAK

TIRNAK

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 351

4. Park lambalar›n› yak›n›z ve yeni ampulün yan›p yanmad›¤›n› kontrolediniz.

5. Plaka lambas› grubunu bagaj kap›s›natak›n›z, ilk önce sa¤ kenar grubu du-rana kadar sola itiniz.

ÖÖnn SSiiss FFaarr›› AAmmppuullüünnüünn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii((BBaazz›› ttiipplleerrddee))Arac›n›zda halojen sis far› ampulleri kul-lan›lmaktad›r. Bu ampulleri de¤ifltirirkenplastik taban›ndan tutunuz ve cam k›sm›-n›n cildinizle veya sert maddelerle temasetmesini önleyiniz. E¤er cama dokunursan›z, cam› alkol ve temiz birbezle temizleyiniz.

D‹KKAT

Halojen far lambalar› yand›klar› zamançok ›s›n›rlar. Camda bulunan ya¤, ter veya bir çizik ampulün afl›r› ›s›nmas›nave patlamas›na neden olabilir.

1. Ön sis lambas› kapa¤›n› ç›karmak amac›yla, viday› ç›karmak için biry›ld›z tornavida kullan›n›z. Viday› sislambas› kapa¤›n›n yan taraf›ndanal›n›z, ard›ndan dikkatlice tampondançekip ç›kar›n›z.

352 BBaakk››mm

LLaammbbaallaarr

KAPAK

V‹DA

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 352

BBaakk››mm 353

LLaammbbaallaarr

2. Ön sis lambas› grubunu sökmek için,bir y›ld›z tornavida kullanarak vi-dalar› ç›kar›n›z, ard›ndan dikkatlicetampondan ç›kar›n›z.

3. T›rna¤a bast›rarak ve konnektörüafla¤› do¤ru çekerek elektrik konnek-törünü ampulden ay›r›n›z.

4. Saatin tersi yönünde çeyrek turdöndürerek ampulü sökünüz.

DEVAMI VAR

Baz› tiplerde TIRNAK

AMPUL

V‹DALAR

V‹DAKAPAK

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 353

5. Yeni ampulü deli¤e tak›n›z ve yerinekilitlenmesi için saat yönünde çeyrektur döndürünüz.

6. Konektörü ampule tak›n›z. Yerineoturdu¤undan emin olunuz.

7. Yeni ampulü test etmek için ön sis farlar›n› yak›n›z.

8. Ön sis far› grubunu tamponayerlefltiriniz ve vidalar› sa¤lam flekildes›k›n›z.

9. T›rna¤› brakete oturturken sis lambas›kapa¤›n› tampona tak›n›z. Viday›sa¤lam flekilde s›k›n›z.

‹‹çç LLaammbbaa AAmmppuulllleerriinniinn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessiiTavan ve okuma lambalar› (baz› tiplerde)ayn› flekilde ç›kart›l›rlar.

1. Cam› kenar›ndan, bir t›rnak törpüsüveya ince uçlu tornavida kullanarakdikkatli bir flekilde esnetiniz ve yerindenç›kar›n›z. Cam›n etraf›ndaki muhafazay›esnetmemeye dikkat ediniz.

Okuma lambalar›:Her iki okuma lambas›n›n iç kenar›n› esnetiniz.

354 BBaakk››mm

LLaammbbaallaarr

Baz› tiplerde

AMPUL

AMPUL

CAM

OKUMA LAMBALARI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 354

BBaakk››mm 355

LLaammbbaallaarr

Tavan lambas›:Camlar›n ön kenarlar›n› her iki taraf›nyak›n›ndan esnetiniz.

2. Afla¤›ya do¤ru çekerek ampulü metalt›rnaklar›ndan ç›kart›n›z.

3. Yeni ampulü metal t›rnaklara itiniz.Cam› tekrar yerine oturtunuz.

BBaaggaajj BBööllmmeessii LLaammbbaass›› AAmmppuullüünnüünnDDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii

1. Bagaj kap›s›n› aç›n›z.

Çizilmesini önlemek için lambagrubunun arka kenar›na bir bezkoyunuz. Gurubun arka kenar›n›dikkatlice esnetmek için küçük düzuçlu bir tornavida kullanarak lambagrubunu sökünüz.

DEVAMI VAR

Günefllik bulunan araçlarda

Bagaj örtüsü olmayan araçlarda

ARKA TAVAN LAMBASI

AMPUL

AMPULAMPUL

CAMCAM

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 355

356 BBaakk››mm

LLaammbbaallaarr

2. Elektrik konnektörünü sökünüz. Baz› tiplerdeYukar› kald›rarak plastik kapa¤›sökünüz.

3. Metal t›rnaklardan düz bir flekildeçekerek ampulü sökünüz.

4. Metal t›rnaklara yeni ampul tak›n›z.Elektrik konnektörünü tak›n›z ve cam›dikkatlice oturtunuz.

AMPUL

AMPUL

PLAST‹K KAPAKELEKTR‹K KONNEKTÖRÜ

Bagaj örtüsü bulunan araçlarda

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 356

Arac›n›z›n klimas› kapal› bir sistemdir.Gaz ekleme gibi önemli bak›mlar, tecrü-beli bir teknisyen taraf›ndan yap›lmal›d›r.Kliman›z›n verimli çal›flmas› için sizindikkat etmeniz gereken baz› noktalar vard›r.

Motor radyatörüne ve klima kondenserinin ön yüzeylerine yap›flankir, böcek veya yapraklar› düzenli aral›k-larla kontrol ediniz. Bunlar hava ak›fl›n› engeller ve so¤utma kapasitesini azalt›rlar. Bunlar› temizlemek için, fazlabas›nçl› olmayan bir su tutunuz ve yumuflak bir f›rça kullan›n›z.

D‹KKAT

Radyatör ve kondenser petekleri kolay-l›kla e¤ilebilirler. Petekleri temizlemekiçin yaln›zca düflük bas›nçl› su ve yumuflak bir f›rça kullan›n›z.

So¤uk havalarda klimay› en az›ndan haf-tada bir kere çal›flt›r›n›z. Motor normalçal›flma s›cakl›¤›ndayken ve sabit bir h›zda giderken en az›ndan 10 dakika kliman›z› çal›flt›r›n›z. Böylece klima ya¤›sistem içinde dolaflm›fl olur.

E¤er kliman›z eskisi kadar so¤utmuyor-sa, servisinize kontrol ettiriniz. Sisteme HFC-134a (R-134a) gaz› doldurtunuz.

D‹KKAT

Klima sisteminize bak›m yap›laca¤› zaman servisinizin bir geri dönüflüm sistemi kulland›¤›ndan emin olunuz. Busistemler so¤utma gaz›n› yeniden kullanmak için toplarlar. So¤utma gaz›n›n atmosfere sal›nmas› çevreyezarar verir.

KL‹MA KONDENSER‹

BBaakk››mm 357

KKlliimmaa SSiisstteemmii ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 357

358 BBaakk››mm

TToozz vvee PPoolleenn FFiillttrreessii

Toz ve polen filtresi, ›s›tma ve so¤utmasistemi/klima kontrol sistemi yoluyla d›flardan içeriye giren toz ve polen gibimaddeleri tutar.

Bu filtre servis hat›rlatma gösteriminegöre (baz› tiplerde) de¤ifltirilmelidir.Servis hat›rlatma sistemi bulunmayanaraçlarda arac›n›zla birlikte verilen ServisKitab›ndaki bak›m program›n› takip ediniz.


E¤er arac›n›z› flehir içinde, havan›n sana-yi tesisleri ve dizel motorlu araçlar nedeniyle normalden daha fazla kirli oldu¤u bölgelerde kullan›yorsan›z toz vepolen filtresi daha k›sa aral›klarla de¤ifltirilmelidir. E¤er ›s›tma ve so¤utma/klima kontrol sisteminden gelenhava miktar› al›fl›landan azsa filtreyi dahas›k de¤ifltiriniz.

DDee¤¤iiflflttiirrmmeeSoldan direksiyonlu modeller için

Toz ve polen filtresi torpido gözünün arkas›nda bulunur.De¤ifltirmek için:


2. Her bir yan panele bast›rarak iki t›rna¤› ay›r›n›z.

3. Torpido gözünü tamamen aç›n›z.

TIRNAK

Bast›r›n›z

Bast›r›n›z

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 358

BBaakk››mm 359


4. Toz ve polen filtresi muhafazas›n›nköflelerindeki t›rnaklara bast›r›n›z.Muhafazay› ç›kar›n›z.

5. Filtreyi, muhafazas›ndan ç›kart›n›z.

6. Yeni filtreyi muhafazaya tak›n›z. Filtreüzerindeki "AIR FLOW" oklar›n›n hava ak›m› yönünü iflaret etti¤inden(afla¤›) emin olunuz.

7. Muhafazay› yerine yerlefltiriniz. T›rnaklar›n yerlerine oturdu¤undan (klik sesi gelecektir) emin olunuz.

8. Torpido gözünü yerine kald›r›n›z. T›r-naklar› yerine oturtunuz.

9. Torpido gözünü kapat›n›z.

E¤er toz ve polen filtresinin nas›l de¤ifltirilece¤ini bilmiyorsan›z de¤ifltirmeifllemini Honda yetkili servisinde yapt›r›n›z.

TIRNAK

TOZ VE POLEN F‹LTRES‹

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 359

360 BBaakk››mm


DDee¤¤iiflflttiirrmmeeSa¤dan direksiyonlu modeller için

Toz ve polen filtresi torpido gözünün arkas›nda bulunur.De¤ifltirmek için:


2. Her bir yan panele bast›rarak iki t›rna¤› ay›r›n›z.

3. Torpido gözünü tamamen aç›n›z.

4. Toz ve polen filtresi muhafazas›n›nköflelerindeki t›rnaklara bast›r›n›z.Muhafazay› ç›kar›n›z.

5. Filtreyi, muhafazas›ndan ç›kart›n›z.

6. Yeni filtreyi muhafazaya tak›n›z. Filtreüzerindeki "AIR FLOW" oklar›n›n hava ak›m› yönünü iflaret etti¤inden(afla¤›) emin olunuz.

‹tiniz‹tiniz

TIRNAK

TIRNAKLAR

KAPAK

TOZ VE POLEN F‹LTRES‹

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 360

BBaakk››mm 361


7. Kapa¤› tak›n›z. T›rnaklar›n yerlerineoturdu¤undan (klik sesi gelecektir)emin olunuz.

8. Torpido gözünü yerine kald›r›n›z. T›r-naklar› yerine oturtunuz.

9. Torpido gözünü kapat›n›z.

E¤er toz ve polen filtresinin nas›l de¤ifltirilece¤ini bilmiyorsan›z de¤ifltirmeifllemini Honda yetkili servisinde yapt›r›n›z

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 361

362 BBaakk››mm

SSiilleecceekk LLaassttiikklleerrii

Silecek lastiklerinin durumunu en az alt›ayda bir kontrol ediniz. Lastiklerde çat-laklar, sertleflmifl k›s›mlar varsa veya sil-dikleri zaman camda çizgiler ve silinme-mifl k›s›mlar kal›yorsa silecek lastiklerinide¤ifltiriniz.

Silecek lastiklerini de¤ifltirmek için:

1. Silecek kolunu ön camdan kald›r›n›z. Önce sürücü taraf›n›, sonra yolcu taraf›n› kald›r›n›z.

D‹KKAT

Kaputu silecek kollar› kald›r›lm›flhaldeyken açmay›n›z, aksi durumda hemkaputa hem de sileceklere zarar verebilirsiniz.

2. Mandal› kald›rarak silecek gurubunusilecek kolundan ay›r›n›z.

S‹LECEK KOLLARI

MANDAL

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 362

3. Silecek grubunu kolun alt k›sm›nado¤ru itiniz.

Ön cama çarpmas›n› önlemek için silecek grubunu dikkatlice çekipç›kar›n›z.

4. Lasti¤in t›rnakl› ucundan tutaraklasti¤i tutucusundan ç›kar›n›z. T›rnaklar tutucudan ç›kana kadars›k›ca çekiniz.

5. Yeni silecek lastiklerine dikkatle bak›-n›z. S›rt k›sm›nda plastik veya metaldestek yoksa eski silecek lastiklerini-zin deste¤ini ç›kar›p yeni silecek lasti-¤ine kanallardan geçirerek tak›n›z.

Destek parças›n› takarken, lastik üzerindeki ç›k›nt›l› k›sm›n› destekparças›ndaki çentik ile hizalay›n›z.

DEVAMI VAR

BBaakk››mm 363


S‹LECEK LAST‹⁄‹


S‹LECEK KOLU

DESTEK PARÇASI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 363

6. Yeni silecek lasti¤ini tutucu üzerinde-ki t›rnaklar boyunca tutucuyayerlefltiriniz.

7. Silecek lasti¤i grubunu silecek kolunayerlefltiriniz. Yerine tam oturmas›nadikkat ediniz.

8. Silecek kolunu cam›n üstüne indiri-niz. Önce yolcu taraf›n› sonra sürücütaraf›n› indiriniz.

Arka silecek lasti¤ini de¤ifltirmek için:

1. Silecek kolunu arka camdankald›r›n›z.

2. Silecek lasti¤ini yukar› do¤rukald›rarak silecek lasti¤i grubunu silecek kolundan ay›r›n›z.

3. Lasti¤in bir ucunu tutucudan çekipç›kar›n›z.

4. Lasti¤i kayd›rarak tutucudanç›kar›n›z.

364 BBaakk››mm


ARKA

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 364

5. Yeni silecek lastiklerine dikkatle bak›-n›z. S›rt k›sm›nda plastik veya metaldestek yoksa eski silecek lastiklerini-zin deste¤ini ç›kar›p yeni silecek lasti-¤ine kanallardan geçirerek tak›n›z.

6. Yeni lasti¤i kayd›rarak tutucuyatak›n›z. Lasti¤in uzunlamas›natümünün yuvaya oturdu¤undan eminolunuz.

7. Lasti¤in her iki ucunu tutucuyayerlefltiriniz. Sa¤lam olduklar›ndanemin olunuz.

8. Silecek lasti¤ini silecek koluna tak›n›z.Yerine oturdu¤undan emin olunuz.

9. Silecek kolunu cam›n üzerine indiriniz.

BBaakk››mm 365



DESTEK PARÇASI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 365

366 BBaakk››mm

LLaassttiikklleerr

Güvenli bir kullan›m için lastikleriniz uygun tip ve ebatta olmal›, yeterli difl derinli¤ine ve yeterli hava bas›nc›na sebep olmal›d›r.

Sonraki sayfalar, lastiklerinizin ne zamankontrol edilmesi gerekti¤ini ve de¤ifltiril-mesi gerekti¤inde ne yapman›z gerekti¤ini anlat›r.

fifiiiflfliirrmmee KKuurraallllaarr››Lastikleri do¤ru bas›nçta tutmak, uzunömür, sürüfl konforu için oldu¤u gibi las-tiklerinizin bak›m› için de önemlidir.

� ‹nik lastikler, farkl› noktalarda afl›nma-ya, yak›t tüketiminin artmas›na yolaçar ve afl›r› ›s›nmadan dolay› dahaçok tehlike oluflturur.

� Fazla fliflirilmifl lastikler arac›n›z›n sü-rüflünü sertlefltirir, bozuk yollardan et-kilenerek arac›n hasar görme riskiniartt›r›r ve düzensiz afl›n›rlar.

Lastiklerinizi her gün gözle kontrol etme-nizi önermekteyiz. E¤er lastiklerinizdenbirinin inik oldu¤unu düflünüyorsan›z las-tik hava saati kullanarak hemen kontrolediniz.

Ayda bir kez bas›nç ölçer ile lastiklerini-zin bas›nc›n› ölçmelisiniz. Lastikler herne kadar iyi koflullarda olurlarsa olsunlar

ayda 10 ila 20 kPa (0.1 ila 0.2 kgf/cm3

veya 1-2 psi) hava kaybeder. Stepnenizide (baz› tiplerde) kontrol etmeyi unutmay›n›z.

Lastiklerdeki hava bas›nc›n› lastikler so-¤ukken ölçünüz. Arac›n›z›n en az üç saatparkta kalm›fl ya da 1.6 km’den daha azyol gitmifl olmas› gerekir. Gerekirsesürücü kap› pervaz›ndaki etikette öner-ilen so¤uk lastik bas›nçlar›na göre havabas›n ya da lastiklerin havas›n› sal›n.

E¤er lastik bas›nc›n› lastikler s›cakkenkontrol ederseniz [birkaç km kat ettiktensonra], elde edece¤iniz sonuç so¤uk hal-den 30 ila 40 kPa (0.3 ila 0.4 kgf/cm3, 4 ila 6 psi) daha fazla ç›kabilir. Bu durumnormaldir. Önerilen so¤uk bas›nç de¤eri-ne düflmek için lastik havas›n› almay›n›z.Lastiklerin havas› inik kal›r.

Çok afl›nm›fl veya do¤ru flifliril-memifl lastikleri kullanmak, sonu-cunda ciddi flekilde yaralanabile-ce¤iniz veya ölebilece¤iniz kaza-lara neden olabilir.

Bu kullan›m k›lavuzunda lastik fli-flirme ve bak›m›na ait bütün aç›k-lamalara uyunuz.

! UYARI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 366

BBaakk››mm 367

LLaassttiikklleerr

Kendi lastik hava saatiniz olmal› ve herzaman ayn› hava saatini kullanmal›s›n›z.Bu size, lastik bas›nc›ndaki fark›n havasaatleri aras›daki farktan de¤il, lastiktenkaynakland›¤›n› anlatmak için bir güvence sa¤lar.

Tubeless lastikler, delindiklerinde k›smiolarak deli¤i t›kayabilirler. Bir lasti¤inbas›nc› düflmeye bafllad›¤›nda deli¤i bul-mak için yak›ndan bakmak gerekir.

Kolayl›k olmas› için, önerilen so¤uk havabas›nçlar› ve lastik boyutlar› sürücü kap›pervaz› üzerindeki etikette belirtilmifltir.

LLaassttiikklleerriinn KKoonnttrroollüüLasti¤in havas›n› her kontrol etti¤inizdelastikte afl›nma, hasar ve difl aralar›ndayabanc› madde olup olmad›¤›n› da kont-rol etmelisiniz. fiunlara dikkat ediniz:

� Lastiklerin yola temas eden k›s›mla-r›nda ve yanaklar›ndaki baloncuklar vekabarmalar. Bunlardan herhangi birisine rastlarsan›z hemen lasti¤i de¤ifltiriniz.

� Lasti¤in yana¤›ndaki kesikler, çatlaklar ve y›rt›klar. E¤er lasti¤in alttabakalar›n› veya tellerini görüyorsa-n›z lasti¤i de¤ifltiriniz.

� Fazla miktarda afl›nma (kabaklaflma).

Arac›n›z›n lastik difllerinde afl›nma gös-tergeleri vard›r. Difller afl›nd›¤›nda 12.7mm kal›nl›¤›nda bir bant göreceksiniz.Bu lastikte 1.6 mm’den daha az bir afl›nma pay› kald›¤›n› gösterir.

Afl›nm›fl lastiklerin ya¤›fll› havalarda yoltutma yetene¤i çok azal›r. Üç veya dahafazla afl›nma göstergesine rastlarsan›z lasti¤inizi de¤ifltirmelisiniz.

D‹fi AfiINMA GÖSTERGELER‹

GÖSTERGE YERLER‹ ‹fiARETLER‹

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 367

368 BBaakk››mm

LLaassttiikklleerr

LLaassttiikklleerriinn BBaakk››mm››Uygun lastik havas›na ek olarak, do¤ru öndüzen ayar› da lastik afl›nmas›n› azalt›r.E¤er lasti¤iniz çabuk afl›n›yorsa, servisini-ze ön düzen ayarlar›n› kontrol ettiriniz.

Arac›n›z› sürerken devaml› bir titreflimhissediyorsan›z servisinize lastik balans-lar›n›z› kontrol ettiriniz. Lastikler her ç›kar›ld›klar›nda tak›lmadan önce balansayar›na sokulmal›d›rlar. Yeni lastiktakt›rd›¤›n›zda balans ayar›n›nyap›ld›¤›ndan emin olunuz. Balans ayar›sürüfl rahatl›¤›n› art›r›r ve lastik ömrünüuzat›r. En iyi sonucu almak içinlastikçinizin dinamik balans yapmas›n›sa¤lay›n›z.

D‹KKAT

Yaln›zca alüminyum jantl› araçlardaUygun olmayan balans kurflunlar› arac›-n›z›n jant›na zarar verebilir. Balans içinHonda jant kurflunlar› kullan›n›z.

LLaassttiikk RRoottaassyyoonnuu

Lastik ömrünü artt›rmak ve afl›nmay› eflithale getirmek için her 10000 km’de birlastiklerinizin yerlerini de¤ifltiriniz.Lastiklerin her rotasyonunda lastikleriflekilde gösterilen pozisyonlara görehareket ettiriniz. Yukar›daki flekilde kompakt stepne bulunan araçlarda lastiklerin, nas›l rotasyona tabi tutulaca¤›da gösterilmektedir.

Tek yönlü lastik al›rsan›z sadece ön ve arka tekerleklerinizin yerini de¤ifltiriniz.Lastiklerin yeri de¤ifltirildi¤inde, havabas›nçlar›n› kontrol ediniz.

(Yönlü olmayan lastik-ler ve jantlar için)

(Yönlü lastiklerve jantlar için)

Ön

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 368

BBaakk››mm 369

LLaassttiikklleerr

LLaassttiikklleerriinn vvee JJaannttllaarr››nn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessiiLastiklerinizi ebat, yük grubu, h›z grubuve azami so¤uk lastik bas›nc› de¤eri (lastiklerin yan yüzeyinde gösterilen) ayn› olan radyal lastiklerle de¤ifltiriniz.

Radyal ve diyagonal lastiklerin ayn› andakullan›lmas› arac›n›z›n fren yetene¤ini, yol tutuflunu ve direksiyon hassasiyetiniazalt›r. Farkl› ebat ve yap›da lastiklerinkullan›lmas› ABS’nin tutars›zçal›flmas›na yol açabilir.

ABS ve VSA tekerleklerin h›zlar›n› karfl›laflt›rarak çal›fl›r. Lastikleri ayn›ebattaki lastiklerle de¤ifltiriniz. Lastikebad› ve yap›s› tekerlek h›z›n› etkileyece-¤i için sistemin sa¤l›kl› çal›flmas›na engel olabilir.

En iyisi dört lasti¤i birlikte de¤ifltirmek-tir. E¤er bu mümkün de¤ilse, ön iki veyaarka iki lasti¤i birlikte de¤ifltiriniz. Yaln›zca bir lasti¤i de¤ifltirmek arac›n yol tutuflunu ciddi biçimde etkileyebilir.

E¤er jant›n›z› de¤ifltirirseniz, yeni jant›nteknik özelliklerinin arac›n›z›n orijinaljant›n›n özelliklerine tam uymas›na dikkat ediniz. Lasti¤inizi de¤ifltirmedenönce Honda yetkili servisine dan›fl›n›z.

Yetkili servisinizde yedek jantlar mevcuttur.

Arac›n›za yanl›fl lastiklerin tak›l-mas› arac›n yol tutuflunu vedengesini etkiler. Bu yaralanma-n›za veya ölmenize neden olabi-lecek bir kazaya yol açabilir.

Her zaman arac›n›zdaki lastikbilgi etiketinde önerilen ebat vetipte lastik kullan›n›z.

! UYARI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 369

370 BBaakk››mm

LLaassttiikklleerr

JJaannttllaarr vvee LLaassttiikklleerrJantlar:15 x 5 1/2 J16 x 6 J

Lastikler:175/65R 15 84T185/55R 16 83H

Arac›n›za tak›lm›fl olan lastik ve jantlar›nebad› modele ba¤l› olarak de¤iflir.

Arac›n›za uygun olan lastikler için sürücü kap› pervaz›ndaki etikete bak›n›zveya Honda yetkili servisinize dan›fl›n›z.

KKaarr LLaassttiikklleerriiYaz lastiklerinin k›fla uygun özellik-lerinin s›n›rl› olmas›ndan dolay› buzlu vekarl› yollarda kar lastiklerini (M+S lastikleri) kullanman›z› önermekteyiz.E¤er M+S lastikleri tak›lacaksa, güvenlibir sürüfl için her dört tekerle¤e de ayn›tip lastik tak›lmal›d›r. Sadece ayn› profilesahip ayn› marka lastikleri kullan›n›z.Lastik al›rken ölçüsüne, yük kapasitesineve h›z s›n›f›na dikkat ediniz.

Kar lastiklerini kay›t sayfas›ndaki bilgilere göre tak›n›z. Lastikle ilgili Avrupa Birli¤i yönetmeli¤ine göre karlasti¤i kullan›ld›¤› zaman arac›n izin verilen maksimum h›z›n›n kar lasti¤ininizin verilen maksimum h›z›ndan yüksekolmas› durumunda sürücünün görebilece-¤i bir yere kar lastiklerinin izin verilenmaksimum h›z›n›n yaz›l› oldu¤u bir uya-r› etiketi yap›flt›rmak gereklidir. Lastik sat›c›n›zdan böyle bir etiket almak mümkündür. E¤er herhangi bir sorunolursa konuyu Honda yetkili servisinizlegörüflünüz.

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 370

BBaakk››mm 371

LLaassttiikklleerr

KKaarr ZZiinncciirrlleerriiKar zincirlerini yaln›zca acil durumlardaveya belli bir bölgeden geçerken yasalzorunluluk varsa tak›n›z. Kar zincirleriniön lastiklere tak›n›z. Buz veya kar üzerinde kar zincirleri ile giderken herzamankinden daha dikkatli olunuz. Zincirli araç kullanmak k›fl lastikli araçkullanmaktan daha tehlikelidir. Baz› karzincirleri arac›n›z›n lastiklerine,jantlar›na, süspansiyonuna, fren hatlar›nave gövdesine zarar verebilir. Kullanaca-¤›n›z zincirin ba¤lant›lar›n›n iyi olmas›-na, çamurluk içinde dönerken lastik ilearac›n süspansiyon gibi di¤er parçalar›aras›nda yeterli boflluk kalmas›na dikkatediniz. Bölgesel montaj ve görünüflüneve zincir üreticisinin verdi¤i talimatlaramutlaka uyunuz. Arac›n›z için herhangibir zincir almadan önce Honda yetkiliservisine dan›fl›n›z.

Lastiklerinize zincir tak›l› iken kar veyabuz kapl› yollarda 30 km/saatten daha yavafl sürünüz. Lastik ve zincirinizin daha az y›pranmas› için buzsuz ve kars›zyollarda zincirler tak›l› halde arac›n›z›sürmeyiniz.

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 371

Lastikleriniz için yaln›zca listedeki zincirleri ya da eflde¤erlerini kullan›n›z.

*: Orijinal lastik sürücü kap› pervaz›nda bulunan lastik bilgi etiketinde belirtilmifltir.

Lastik Ebad› Zincir Tipi

175/65R 15 84T

185955R 16 83H

48404 RUD-MATIC CLASSIC ya da eflde¤eri

48479 RUD-MATIC CLASSIC ya da eflde¤eri

372 BBaakk››mm

LLaassttiikklleerr

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 372

BBaakk››mm 373

AAkküünnüünn KKoonnttrroollüü

Test gösterge cam›na bakarak akünün durumunu ayl›k olarak kontrol ediniz.Aküdeki etikette test göstergesinin renkleri aç›klanm›flt›r.

Test götergesi cam›n›n yeri üreticidenüreticiye de¤ifliklik göstermektedir.

Akü kutup bafllar›n› korozyona karfl› kontrol ediniz (beyaz ya da sar› renkli toz).Korozyonu gidermek için kutup bafllar›n›nüzerini karbonat ve su kar›fl›m›yla temizle-yiniz. Kutup bafl›n›n yüzeyi köpürecek vekahverengi bir renk alacakt›r. Köpürme sona erdi¤inde, uygulama yapt›¤›n›z alan›musluk suyu ile y›kay›n›z. Aküyü bez yada ka¤›t havlu kullanarak kurutunuz. Dahasonra korozyon oluflmas›n› önlemek içinkutup bafllar›na gres sürünüz.

Akü daha fazla bak›m gerektiriyorsayetkili servisinize ya da yetkili birteknisyene baflvurunuz.

E¤er aküyü bir flarj aletine ba¤laman›z gerekirse, arac›n elektrik sistemine zararvermemek için her iki kabloyu da ç›kar›-n›z. Eksi (-) kabloyu her zaman ilk öncesöküp en son ba¤lay›n›z.

DEVAMI VAR

TEST GÖSTERGE CAMI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 373

374 BBaakk››mm

AAkküünnüünn KKoonnttrroollüü

AAcciill ÖÖnnlleemmlleerr

GGöözzlleerr — Bir kaba su koyup en az 15dakika gözlerinizi bol suyla y›kay›n›z(Bas›nçl› su gözlerinize zarar verebilir).Acil olarak bir doktor ça¤›r›n›z.

CCiilltt — Kirlenen giysileri ç›kart›n›z. Cildinizi bol suyla y›kay›n›z. Derhal birdoktor ça¤›r›n›z.

YYuuttmmaa — Su veya süt içiniz. Derhal birdoktor ça¤›r›n›z.

Normal çal›flma s›ras›nda akü,patlay›c› hidrojen gaz› ç›kar›r. Birk›v›lc›m veya alev akünün ölümeveya yaralanmaya neden olacakbir güçle patlamas›na neden ola-bilir.

Her tür k›v›lc›m, alev ve sigarabenzeri malzemeleri aküden uzaktutunuz.

Akü bak›m›n› yapmak için koru-yucu bir elbise giyiniz ve yüzünü-ze koruyucu maske tak›n›z veyabu ifli tecrübeli bir teknisyeneyapt›r›n›z.

! UYARIAkü afl›nd›r›c› ve zehirleyici özel-li¤i olan sülfürik asit (elektrolit)içermektedir.

Elektrolitin gözlerinize veya cildi-nize temas etmesi ciddi yan›klaraneden olabilir. Akünün yak›n›ndaçal›fl›rken koruyucu elbise giyinizve gözlük tak›n›z.

Elektroliti yutmak, e¤er çok ça-buk müdahale edilmezse öldürü-cü zehirlenmeye neden olur.

ÇOCUKLARIN ER‹fiEB‹LECEKLE-R‹ YERLERDEN UZAK TUTUNUZ.

! UYARI

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 374

BBaakk››mm 375

AAkküünnüünn KKoonnttrroollüü,, AAkküünnüünn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii

Baz› tiplerdeArac›n›z›n aküsü sökülmüfl ise veyaboflalm›flsa müzik sistemi kendini devred›fl› b›rakabilir. Müzik sistemini tekraraçt›¤›n›zda ekranda “ENTER CODE”yaz›s›n› göreceksiniz. Kodu girmek içinpreset dü¤melerini kullan›n›z (sayfa232’ye bak›n›z).

Arac›n›z›n aküsünün ba¤lant›s›kesilmiflse veya akü boflalm›flsa, saat ayarlar› kaybolur. Saati tekrar ayarlamakiçin sayfa 233’e bak›n›z.

i-SHIFT bulunan araçlardaArac›n aküsü sökülmüfl veya boflalm›flsaaküyü takt›ktan sonra vitesi bofla al›p frenpedal›na basarak bofl konuma s›f›rla-man›z gerekir. Kontak anahtar›n› ON (II)konumuna getirdi¤inizde fren pedal›navites konum göstergesi N konumunugösterene kadar yaklafl›k 3 saniyebas›n›z.

AAkküünnüünn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii

Aküyü söküp de¤ifltirece¤iniz zamandaima sayfa 316’daki Bak›m Em-niyetinde verilen talimatlar› uygulay›n›zve olas› tehlikeleri önlemek için verilenuyar›lara dikkat ediniz.

1. Kontak anahtar›n›n “LOCK” (0) konumunda oldu¤undan emin olunuz.


3. Negatif akü kablosundaki c›vatay›sökünüz, ard›ndan negatif (-) termi-nalden kabloyu ç›kar›n›z.

Daima negatif (-) kabloyu ilk öncesöküp takarken de en son tak›n›z.

DEVAMI VAR

AKÜ BRAKET‹

NEGAT‹FTERM‹NAL

AKÜDESTE⁄‹

SOMUNPOZ‹T‹F TERM‹NAL KAPA⁄I POZ‹T‹F TERM‹NAL

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 375

376 BBaakk››mm

AAkküünnüünn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii

4. Pozitif akü terminali kapa¤›n› aç›n›z.Pozitif akü kablosundaki c›vatay›gevfletip ard›ndan kabloyu pozitif (+)terminalden ç›kar›n›z.

5. Akü braketinin her iki taraf›nda da bulunan somunlar› bir anahtar ilegevfletiniz.

6. Akü desteklerini akü taban›ndaki delikten çekerek akü braketi ve desteklerini sökünüz.

7. Aküyü dikkatlice d›flar› ç›kar›n›z.

Yeni aküyü takarken bu prosedürün tersini uygulay›n›z.

Akü braketinin önceki sayfada gösterildi¤i gibi düzgün flekilde yerlefltirildi¤inden emin olunuz.

Akü üzerindeki sembol buürünün çöpe at›lmamas› gerekti¤ini belirtir.

D‹KKAT

Akünün uygun olmayan bir yere at›lmas›çevreye ve insan sa¤l›¤›na zarar verebilir.Aküyü atman›z gerekti¤inde yerel düzenlemelerin gerektirdiklerini uygulay›n›z.

Servis hat›rlatma sistemi bulunan araçlardaE¤er arac›n›z› aküsü ayr›lm›fl flekildesakl›yorsan›z, servis hat›rlatma sistemi-nin zaman ve mesafe hesaplamas› yetkiliservisiniz taraf›ndan güncellenmelidir(sayfa 327’ye bak›n›z).

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 376

BBaakk››mm 377

AArraacc››nn››zz››nn SSaakkllaannmmaass››

AArraacc››nn››zz››nn SSaakkllaannmmaass››E¤er arac›n›z› uzun bir süre (bir aydanfazla) park etmeniz gerekiyorsa, haz›rl›kiçin yapman›z gereken çok fley vard›r.Do¤ru haz›rl›k arac›n›z›n ilerde ar›za ç›karmas›n› önler ve arac›n›z› tekrar kullanmak istedi¤inizde sorunsuz bir biçimde çal›flt›rman›za imkan sa¤lar.E¤er mümkünse arac›n›z› kapal› bir yerde b›rakman›z en iyisidir.

� Yak›t deposunu doldurunuz.

� Arac›n d›fl›n› tamamen y›kay›p kurula-y›n›z.

� Arac›n içini temizleyiniz. Hal›lar›n,döflemelerin vs. tamamen kuru olmas›-na dikkat ediniz.

� El frenini çekili b›rakmay›n›z. Vitesigeri konumuna al›n›z.

� Arka tekerleklere takoz koyunuz.

� E¤er araç uzun bir süre kapal› kalacak-sa, tekerleklerin yere de¤memesi içinkrikoya al›nmal›d›r.

� Bir pencereyi hafif aral›k b›rak›n›z(e¤er araç kapal› yerde kalacaksa).

� Akü kablolar›n› sökünüz.

� Ön ve arka sileceklerin cama temas et-memesi için silecek lastiklerinin alt›nakatlanm›fl bez parçalar› yerlefltiriniz.

� Yap›flmay› önlemek için bütün kap› vebagaj lastiklerine silikon spreyi s›k›-n›z. Ayr›ca lastiklerin temas ettikleriboyal› yüzeylere cila uygulay›n›z.

� Arac› pamuklu gibi gözenekli kumafl-tan yap›lm›fl hava alabilecek bir örtüile örtünüz. Plastik brandalar gibi gözeneksiz örtüler boyaya zarar veripçürümeye neden olurlar.

� E¤er mümkünse motoru tam çal›flmas›cakl›¤›na eriflene kadar periyodikolarak çal›flt›r›n›z (so¤utma fanlar› ikikez aç›l›p kapanmal›d›r). Bunun aydabir yap›lmas› önerilir.

DEVAMI VAR

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 377

SSeerrvviiss hhaatt››rrllaattmmaa ssiisstteemmii bbuulluunnaann aarraaççllaarrddaa� Arac›n›z› uzun süreli¤ine aküsü

ayr›lm›fl olarak park ettikten sonra,servis hat›rlatma sisteminin zaman vemesafe hesaplamas› güncellenmelidir.Arac›n›z› kontrol ettirmek içinservisinize götürünüz. E¤ergötürmezseniz, servis hat›rlatma sistemi do¤ru aral›klar› göstermeyecektir.

SSeerrvviiss hhaatt››rrllaattmmaa ssiisstteemmii bbuulluunnmmaayyaannaarraaççllaarrddaaArac›n›z› 1 y›l veya daha uzun bir süreiçin b›rakt›ysan›z, park yerinden ç›kar›r ç›karmaz Honda yetkili servisinize bafl-vurarak bak›m k›lavuzunda 2 y›l/40.000km.de yapt›r›lmas› gereken kontrolleriyapt›r›n›z. (Arac›n›zla birlikte verilenServis Kitab›na Bak›n›z, Servis Kitab› bulunmayan araçlarda bu kullan›mk›lavuzundaki bak›m k›lavuzunabak›n›z). Bak›m program›nda belirtilende¤ifltirme ifllemleri, arac›n›z yukar›dabelirtilen zaman› veya kilometreyi doldurmad›ysa gerekli de¤ildir.

378 BBaakk››mm

AArraacc››nn››zz››nn SSaakkllaannmmaass››

6-jazz 10/6/09 12:03 PM Page 378

Düzenli y›kama ve cilalama Honda’n›z›n"yeni" görünümünü korur. Bu bölümde,arac›n›z›n nas›l temizlenmesi vegörünümünün nas›l korunmas› gerekti¤ikonular›nda size bilgi verilecektir: boya,cila, jantlar ve iç k›s›m. Ayr›ca, paslanmay› önlemek için yapman›zgereken baz› bafll›klar eklenmifltir.

D›fl Bak›m ..........................................380Y›kama............................................380Cilalama..........................................381Alüminyum Jantlar .........................381Tavan Anteni ..................................382Boya Rötuflu....................................382

‹ç Bak›m.............................................383Hal›lar .............................................383Paspaslar .........................................383Kumafl Döflemeler...........................384Vinil Döflemeler..............................384Deri Döflemeler...............................384Camlar............................................ 384Emniyet Kemerleri..........................385Oto Parfümleri ................................385

Paslanmaya Karfl› Koruma.................386

AArraacc››nn GGeenneell TTeemmiizzllii¤¤ii 379

AArraacc››nn GGeenneell TTeemmiizzllii¤¤ii

7-Jazz 10/6/09 12:06 PM Page 379

YY››kkaammaaS›k y›kama arac›n›z›n d›fl güzelli¤ini ko-rumaya yard›mc› olur. Kir ve tozlar bo-yay› çizebilirler, a¤açlardan damlayan re-çine kökenli maddeler ile kufl pislikleriboyay› kal›c› olarak bozabilirler.

Arac›n›z›, günefl alt›nda de¤il gölgede y›-kay›n›z. E¤er araç günefle park edilmiflse,y›kamaya bafllamadan önce gölgeye çekerek d›fl yüzeyinin so¤umas›n› bekleyiniz.

Sadece bu kullan›c› k›lavuzunda önerilençözücüleri ve temizlik malzemelerini kullan›n›z.

D‹KKAT

Kimyasal çözücüler ve güçlü temizlememaddeleri arac›n›z›n boyas›na, metal veplastik aksam›na zarar verebilir.

� Kolayca ç›kabilecek kirleri temizle-mek için araca so¤uk su ile iyicey›kay›n›z.

� Bir kovaya su doldurarak, içine özellikle araç y›kamak için üretilmiflbir temizlik malzemesi koyunuz.

� Su ve oto temizlik malzemesi kar›fl›m›yla, yumuflak k›ll› bir f›rça,sünger veya yumuflak bir bez kullana-rak arac›n›z› y›kay›n›z. Yukar›dan bafllayarak afla¤›ya do¤ru ininiz. S›ks›k durulay›n›z.

� Gövdede asfalt zifti (katran), a¤aç reçinesi, vs. olup olmad›¤›n› kontrolediniz. E¤er varsa, boyaya zarar vermemesi için zift ç›kar›c› veya terebentin ile bu lekeleri temizleyinizve daha sonra boyaya zarar vermemesiiçin iyice durulay›n›z. Arac›n di¤er k›-s›mlar› cila istemese de lekeli k›s›mlar›cilalay›n›z.

� Arac›n›z›n d›fl›n› tamamen y›kay›p du-rulad›ktan sonra, bir güderi veya yu-muflak havluyla kurulay›n›z. Arac›nkendi halinde kurumaya b›rak›lmas›boyada matlaflmaya ve su lekelerineneden olur.

Arac› kurularken, paslanman›n bafllama-s›na neden olabilecek çatlak ve çiziklerinolup olmad›¤›n› kontrol ediniz. Bunlar›rötufl boyas›yla onar›n›z (sayfa 382’yebak›n›z).

380 AArraacc››nn GGeenneell TTeemmiizzllii¤¤ii

DD››flfl BBaakk››mm

7-Jazz 10/6/09 12:06 PM Page 380

CCiillaallaammaaHer zaman için tüm arac› cilalamadanönce y›kay›p kurulay›n›z. Arac›n›z›, me-tal aksam da dahil olmak üzere, yüzeydeiri su lekeleri olufltu¤unda cilalamal›s›-n›z. Bu cilalamadan sonra, arac›n üzerinedüflen su, damlac›klara dönüflmelidir.

Kaliteli bir s›v› veya pasta cila kullanma-l›s›n›z. Cilay› üzerindeki aç›klamalarauyarak kullan›n›z. Genel olarak iki tipürün vard›r:

Cilalar — Cila boyay› kaplayarak, onugünefl ›fl›¤›, hava kirlili¤i gibi d›fl etkilerekarfl› korur. Honda’n›z yeniyken bu tipikullanmal›s›n›z.

Parlat›c›lar — Parlat›c›lar ve temizleyici/cilalar, oksitlenme sonucunda parlakl›¤›-n› kaybetmifl olan boyaya eski parlakl›¤›-n› verir. Bunlar genellikle, arac›n boyas›-n›n üst tabakas›n› ç›karan yumuflak afl›nd›r›c›lar ve çözeltiler içerirler. E¤erHonda’n›z cila kullan›ld›ktan sonra ilkparlakl›¤›na sahip olmuyorsa parlat›c›kullanmal›s›n›z.

Gövde üzerindeki asfalt zifti (katran), bö-cek gibi maddeleri temizlemek de cilan›nç›kmas›na neden olur. Arac›n geri kalank›s›mlar›n›n ihtiyac› olmasa bile bu alanlar› tekrar cilalamal›s›n›z.

AAllüümmiinnyyuumm JJaannttllaarr((BBaazz›› ttiipplleerrddee))Honda’n›z›n alüminyum jantlar›n› gövdenin geri kalan›n› temizledi¤inizgibi temizleyiniz. Ayn› solüsyonla y›kay›p tamamen kurulay›n›z.

Jantlar›n›zda, alüminyumun oksitlen-mesini ve donuklaflmas›n› önlemek için koruyucu fleffaf bir kaplama vard›r. Baz›jant temizleyiciler de dahil olmak üzere,kuvvetli kimyasal maddeler veya sertf›rçalar kullanmak bu kaplamaya zararverebilir. Jantlar› temizlemek için yaln›z-ca yumuflak deterjan ve yumuflak f›rçaveya sünger kullan›n›z.



7-Jazz 10/6/09 12:06 PM Page 381

TTaavvaann AAnntteennii

D‹KKAT

Arac›n›zda tavan›n arka k›sm›nda bir an-ten bulunmaktad›r. Otomatik araç y›kamamakinelerini kullanmadan önce, elinizleçevirerek anteni sökünüz. Bu, araç y›kama makinelerinin f›rçalar›n›n antenezarar vermesini önler.

Daha sonra, anteni yerine tak›n›z ve elinizle sa¤lam flekilde s›k›n›z.

BBooyyaa RRööttuuflfluuArac›n›za uyacak rötufl boyas›, Hondayetkili servisinizde bulunmaktad›r. Renkkodu, sürücü kap› pervaz›nda bulunan biretikette yaz›l›d›r. Do¤ru rengi alabilmekiçin bu kodu servisinize götürünüz.

S›k s›k arac›n›z›n boyas›nda çatlak veyaçizik olup olmad›¤›n› kontrol ediniz. Alt-taki metalin paslanmas›n› önlemek için,bu tür çizikleri derhal onar›n›z. Rötuflboyas›n› yaln›zca küçük çizik ve çentiklerde kullan›n›z. Boyadaki dahabüyük hasarlar profesyonel teknisyenlertaraf›ndan onar›lmal›d›r.



7-Jazz 10/6/09 12:06 PM Page 382

HHaall››llaarrÜzerlerindeki kiri ç›kartmak için hal›lar›s›k s›k elektrikli süpürgeyle süpürünüz.Yerleflen kir hal›n›z›n daha çabuk y›pran-mas›na sebep olur. Yeni görünmesinisa¤lamak için hal›n›z› periyodik olarakflampuanlay›n›z. Piyasadaki köpük flek-lindeki hal› temizleyicilerinden birinikullan›n›z. Ürünü, üzerindeki talimatlarauygun olarak, bir sünger veya yumuflakf›rça ile uygulay›n›z. Köpü¤e su katmadan hal›y› mümkün oldu¤unca kurututunuz.

PPaassppaassllaarr

Baz› tiplerdeArac›n›zla birlikte gelen sürücü paspas›,paspas kancalar›na tak›lm›flt›r. Her birkancay› kilitlemek için dü¤meyi saatyönünde çeviriniz. Bu, paspas›n ilerikaymas›n› ve pedallarda sorun yaratmas›n› önler.

Temizlerken veya de¤ifltirirken, paspas›kancadan ç›karmak için dü¤meyi saatintersi yönünde çeviriniz.

E¤er sürücü taraf›ndaki paspas› ç›kar›rsa-n›z, geri takt›¤›n›zda tekrar kancalar›n› geçirmeyi unutmay›n›z.

E¤er Honda ürünü olmayan paspas kulla-n›rsan›z, zemin kancalar›na tak›labilecektipte olmas›na dikkat ediniz. Paspas›nüzerine ek paspaslar koymay›n›z.


‹‹çç BBaakk››mm

7-Jazz 10/6/09 12:06 PM Page 383

KKuummaaflfl DDööflfleemmeelleerrKumafl döflemeler üzerindeki toz ve kiris›k s›k elektrikli süpürgeyle süpürünüz.Genel temizlik için, yumuflak sabunlu ›l›ksu kullan›n›z ve kendi halinde kurumayab›rak›n›z. ‹natç› lekeleri temizlemek için,piyasada bulunan döfleme temizleyicilerikullan›n›z. Kumaflta a¤arma veya lekeyapmad›¤›ndan emin olmak için, öncelik-le döflemenin görünmeyen bir yerinde de-neyiniz. Temizleyicinin üzerindeki talimatlar› izleyiniz.

VViinniill DDööflfleemmeelleerrElektrik süpürgesi ile kir ve tozu süpürü-nüz. Vinil döflemeleri yumuflak sabunlusuda ›slat›lm›fl yumuflak bir bezle siliniz.Daha zor ç›kan lekeler için ayn› solüsyo-nu yumuflak k›ll› bir f›rçayla uygulay›n›z.Piyasada bulunan spreyleri veya köpükfleklindeki vinil temizleyicileri de kullanabilirsiniz.

DDeerrii DDööflfleemmeelleerr((BBaazz›› ttiipplleerrddee))Bir elektrik süpürgesiyle tozu ve kiri s›ks›k süpürünüz. K›vr›m ve dikifl yerlerineözellikle dikkat ediniz. Deriyi temiz suy-la nemlendirilmifl bir bezle temizleyinizve temiz, kuru bir bezle parlat›n›z. E¤erdaha fazla temizlik yapman›z gerekiyor-sa, özellikle deri için üretilmifl bir sabunkullan›n›z. Bu sabunu nemli, yumuflakbir bezle uygulay›n›z. Daha sonra kurulay›n›z ve yukar›da aç›klanan flekildeparlat›n›z.

E¤er bir deri temizleyicisi kullan›rsan›z,yumuflak ve kuru bir bezle hemen siliniz.Deri temizleyici emdirilmifl bir bezi vs.arac›n içinde hiçbir yerde uzun süre b›-rakmay›n›z. Baz› deri temizleyicileri içdöflemelerin plastik veya kumafl bölümle-rinde renk a¤armas›na ve çatlamaya neden olabilirler.

CCaammllaarrPiyasadan alaca¤›n›z bir cam temizleyici-siyle camlar› içerden ve d›flardan temiz-leyiniz. Bire on oran›nda sirke ve su kar›-fl›m›n› da kullanabilirsiniz. Bu, camlar›niç k›sm›nda oluflan bu¤uyu yok eder. Bü-tün camlar› ve plastik yüzeyleri temizle-mek için yumuflak bir bez veya ka¤›thavlu kullan›n›z.

D‹KKAT

Arka camdaki bu¤u giderici rezistans veanten telleri cam›n iç k›sm›na yerlefltiril-mifltir. Cam› yukar›dan afla¤›ya do¤rusert bir biçimde silmek, bu tellerin kop-mas›na veya k›r›lmas›na neden olabilir.Arka cam› temizlerken, fazla bast›rma-dan yanlara do¤ru silmelisiniz.



7-Jazz 10/6/09 12:06 PM Page 384

EEmmnniiyyeett KKeemmeerrlleerrii

E¤er emniyet kemerleriniz kirlenirlerse,temizlemek için yumuflak bir f›rça, yu-muflak sabun ve ›l›k su kar›fl›m› kullan›-n›z. A¤art›c›lar, boyalar veya temizleyici çözücüler kullanmay›n›z. Arac›n›z› kul-lanmadan önce kemerleri kendi hallerin-de kurumaya b›rak›n›z.

Emniyet kemerinin metal halkalar›nda bi-riken kirler, kemerin yavafl çekilmesineneden olabilirler. Halkalar›n iç taraflar›n›,izopropil alkol veya sabunlu ›l›k suylanemlendirilmifl temiz bir bez kullanaraksiliniz.

OOttoo PPaarrffüümmlleerriiArac›n›zda bir oto parfümü kullanmak istiyorsan›z, en iyisi kat› tipleri kullan-makt›r. Baz› s›v› kokular, iç aksam›n vekumafllar›n hasar görmesine veya renkde¤ifltirmesine neden olan kimyasal maddeler içerirler.

E¤er s›v› bir koku kullan›yorsan›z, araçhareket halindeyken dökülmemesi içinsa¤lam flekilde sabitlemeye dikkat ediniz.



HALKA

7-Jazz 10/6/09 12:06 PM Page 385

Genellikle arac›n›zda paslanmaya nedenolan iki faktör vard›r:

1. Gövdedeki boflluklarda kalan nem.Arac›n alt taraf›ndaki boflluklarda biriken kir ve yollara serpilen tuzlar›nnemli kalarak, bu alanlarda paslanmaya yol açmas›.

2. Arac›n d›fl›ndaki ve alt›ndaki boya vekoruyucu tabakalar›n ç›kmas›.

Hondan›zda paslanmaya karfl› pek çokkoruyucu önlem al›nm›flt›r. Birkaç basitperiyodik bak›m kural›n› uygulayarakarac›n›z› paslanmaktan koruyabilirsiniz:

� Boyadaki çatlak ve çizikleri fark›navar›r varmaz onar›n›z.

� Kap›lar›n ve gövdenin alt›ndaki tahliye deliklerini kontrol ederek temizleyiniz.

� Yer döflemelerinin nemli olup olma-d›klar›n› kontrol ediniz. Hal›lar ve pas-paslar, özellikle k›fl aylar›nda uzun sü-re nemli kalabilirler. Bu nem bir süresonra taban panellerinin paslanmas›nayol açabilir.

� Arac›n›z›n alt k›sm›n› temizlemek içinyüksek bas›nçl› su kullan›n›z. Bu,özellikle k›fl›n yollar›n tuzland›¤› böl-geler için önemlidir. Nemli iklimlerdeve bölgelerde arac›n üzerine yap›flanhavadaki tuzun bu tür yüksek bas›nçl›su ile giderilmesi çok yararl› olacakt›r.ABS ile donat›lm›fl araçlarda, her tekerlekte bir sensör ve elektrik kablolar› vard›r. Bunlara zarar vermemeye dikkat ediniz.

� Arac›n›z›n alt›ndaki paslanmay› önleyici tabakalar› periyodik olarakkontrol ve tamir ettiriniz.


PPaassllaannmmaayyaa KKaarrflfl›› KKoorruummaa

7-Jazz 10/6/09 12:06 PM Page 386

Bu bölümde, sürücülerin araçlar›nda karfl›laflt›klar› ortak sorunlar ele al›nm›fl-t›r. Size, sorunun belirlenip giderilmesiiçin yap›lmas› gerekenler hakk›nda bilgi verilmektedir. E¤er sorun sizi yolda yakalarsa, bu bilgiler yard›m›yla sorunugiderip yola devam edebilirsiniz. Sorunugideremiyorsan›z, arac›n›z›n çekilmesihakk›nda gerekli bilgileri bulacaks›n›z.

Kompakt Stepne .................................388Patlak Lasti¤in De¤ifltirilmesi ............389Honda LTK ........................................396Motorunuz Çal›flmazsa.......................411Yard›mc› Akü ile Çal›flt›rma ..............413Motorunuz Hararet Yaparsa ..............415Düflük Ya¤ Bas›nc› Uyar› Lambas›....417Ya¤ Seviyesi Göstergesi ....................418fiarj Sistemi Lambas›..........................420Ar›za ‹kaz Lambas› ...........................421PGM-FI Lambas› ...............................422Fren Sistemi Lambas›.........................423Yak›t Depo Kapa¤›n›n Elle

Aç›lmas› ..........................................424Sigortalar ............................................425Sigortalar›n Yerleri ............................429Arac›n›z›n Çekilmesi..........................432Arac›n›z Bir Yere Saplan›rsa .............434

BBeekklleennmmeeddiikk PPrroobblleemmlleerriinn ÇÇöözzüümmüü 387

BBeekklleennmmeeddiikk PPrroobblleemmlleerriinn ÇÇöözzüümmüü

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 387

Stepne lasti¤ini sadece geçici olarakde¤ifltirme amac›yla kullan›n›z. Normallasti¤inizin en k›sa sürede tamir edilmesi-ni sa¤lay›n›z ve yerine takarak stepnenizitekrar arac›n›za yerlefltiriniz.

Lastiklerinizin havas›n› her kontrolediflinizde stepnenizin havas›n› da kontrol ediniz. fiiflirme bas›nc›:

420 kPa (42. kgf/cm2, 60 psi).

Stepneyi kullan›rken flu önlemleri al›n›z:

� Hiçbir durumda 80 km/s’in üzerineç›kmay›n›z.

� Bu lastik normal lasti¤e göre baz› yolyüzeylerinde daha sert sürüfle ve dahaaz çekifle neden olur. Bu lasti¤i kul-lan›rken çok dikkatli olunuz.

� Stepneye kar zinciri takmay›n›z.

� Ayn› marka ve model olmayan baflkabir araçta stepne lasti¤inizi kullan-may›n›z.

� Ayn› anda birden fazla stepne lasti¤ikullanmay›n›z.

� Stepne lasti¤i normal lastikten küçüktür. Stepne lasti¤i takt›¤›n›zdaarac›n›z›n yerden yüksekli¤i azal›r. Yoldaki kal›nt›lardan ve tümseklerdengeçerken arac›n›z›n alt› hasar görebilir.

Afl›nma göstergeleri ortaya ç›kt›¤›ndalasti¤i de¤ifltiriniz. Takaca¤›n›z yenilastik, ayn› janta tak›lacak, öncekiyleayn› ebat ve tasar›mda olmal›d›r. Stepnelasti¤i normal bir janta tak›lmak içintasarlanmad›¤› gibi stepne jant› da nor-mal bir lastik için tasarlanmam›flt›r.

388 BBeekklleennmmeeddiikk PPrroobblleemmlleerriinn ÇÇöözzüümmüü

KKoommppaakktt SStteeppnnee ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

GÖSTERGE YER‹ ‹fiARET‹

AfiINMA GÖSTERGES‹

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 388


PPaattllaakk LLaassttii¤¤iinn DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessii

Stepneli araçlardaE¤er yolda giderken lasti¤iniz patlarsa,de¤ifltirmek için emniyetli bir flekilde kenara çekiniz. Arac› trafi¤in akmad›¤›uzak bir nokta bulana kadar yavafl yavaflsa¤ banket kenar›ndan sürünüz.

Honda LTK bulunan araçlardaArac›n›zda stepne yerine, lastik tamir kiti bulunmaktad›r. Bu kit patlak lasti¤inkolayca tamir edilmesini sa¤lar (sayfa396’ya bak›n›z).

D‹KKAT

Arac›n›zdaki krikoyu kullan›n›z. Bu kri-koyla baflka bir arac› kald›rmaya kalk›fl›r-san›z veya arac›n›z› baflka bir krikoylakald›rmaya çal›fl›rsan›z, arac›n›z veyakriko zarar görebilir.

AB modelleri için Kriko Etiketi

1. Kullan›m K›lavuzuna bak›n›z.

2. Araç krikoyla kald›r›lm›flken aslaalt›na girmeyiniz.

3. Krikoyu güçlendirilmifl alan›n alt›na yerlefltiriniz.

Kriko tipiniz için sayfa 441’e bak›n›z. DEVAM ED‹YOR

Araç krikonun üzerinden kolayl›k-la kayarak alt›ndaki kiflinin yara-lanmas›na neden olabilir.

Lastik de¤ifltirme ifllemiyle ilgilitalimatlar› eksiksiz bir flekilde uy-gulay›n›z ve sadece kriko ile des-teklenmifl bir arac›n alt›na aslagirmeyiniz.

! UYARI

1. 2. 3.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 389



1. Arac›n›z› trafikten uzak, sert ve kay-gan olmayan düz bir zeminde parkediniz. Geri vitese tak›n›z. El freniniçekiniz.

Römorkunuz varsa, römorkunuzu arac›n›zdan ay›r›n›z.

2. Flaflörleri yak›n›z ve kontak anahtar›-n› LOCK(0) konumuna al›n›z. Lasti¤ide¤ifltirirken yolcular›n›z› araçtan ç›kar›n›z.

3. Bagaj› aç›n›z. Bagaj zemininikay›fltan tutarak kald›r›n›z.

4. Alet çantas›n› bagajdan ç›kar›n›z.

5. Krikoyu bagajdan ç›kar›n›z.Krikonun üstündeki braketi saatin aksi yönünde çeviriniz ve krikoyu yerinden ç›kart›n›z.

6. Kelebek c›vatay› sökünüz ve stepneyibagajdan al›n›z.

7. De¤ifltirdi¤iniz tekerle¤in çaprazlamakarfl›s›ndaki tekerle¤in önüne ve arka-s›na takoz koyunuz.

KR‹KO

STEPNE

KAYIfi ALET ÇANTASI

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 390



Baz› tiplerdeBijonlar› sökmeden önce, düz uçlu birtornavida ile jant kapa¤›n› janttanç›kar›n›z. Jant›n uç k›sm›na bir bezkoyunuz, ard›ndan tornavida iledikkatlice esnetiniz. Jant kapa¤›n› ç›karmak için afl›r› kuvvet kullanarak esnetmeye çal›flmay›n›z.

Jant kapa¤›n› takmak için sayfa 395’ebak›n›z.

8. Bijon anahtar› ile her bijonu yar›m turgevfletiniz.

9. Krikoyu sökmeniz gereken tekerle¤een yak›n kriko noktas›na yerlefltiriniz.Krikonun üst k›sm› kriko noktas›na temas edene kadar ba¤lant› noktas›n›saat yönünde döndürünüz. Krikoplakas›n›n kriko t›rna¤›na yerleflti¤in-den emin olunuz.

DEVAMI VAR

B‹JON ANAHTARI

B‹JON

KR‹KO NOKTALARIJANT KAPA⁄I

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 391



10.Kriko sap›n› ve bijon anahtar›n› flekilde gösterildi¤i gibi kullanarakpatlak lastik zeminden kalkana kadarkrikoyu döndürünüz.

11.Bijonlar› söktükten sonra patlaklasti¤i ç›kar›n›z. Bijonlar› elinizeal›rken dikkatli olunuz; sürüflsonras›nda ›s›nm›fl olabilirler. Lasti¤i,d›fl yüzü yukar› gelecek flekilde yereb›rak›n›z.

12.Stepneyi takmadan önce, tekerlek gö-be¤i üzerindeki kirleri temiz bir bezlesiliniz. Tekerlek göbe¤ini silerkendikkatli olunuz, sürüfl sebebiyle s›cakolabilir.

13.Stepneyi tak›n›z. Bijonlar› elle s›karaktak›n›z, ard›ndan bijon anahtar› ile tekerlek göbe¤ine iyice oturana kadarçapraz olarak s›k›n›z. Bijonlar› sonuna kadar s›kmay›n›z.

14.Arac› zemine indiriniz ve krikoyu yerinden ç›kar›n›z.

TEKERLEK GÖBE⁄‹

B‹JON ANAHTARI

UZATMA

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 392

15.Bijonlar› tekrar çapraz flekilde iyices›k›n›z. Bijonlar›nn torklar›n› en yak›nservis istasyonunda kontrol ettiriniz.

Bijonlar, 108 N.m (11 kgf.m,80 lbf.ft)tork ile s›k›lmal›d›rlar.

16.Patlak lasti¤i bagaj yuvas›nayerlefltirmeden orta kapa¤› (baz›tiplerde) sökünüz.

17.Patlak lasti¤i stepne yuvas›na jantafla¤› gelecek flekilde tak›n›z.

18.Ara parçay› kelebek c›vatadan ç›kar›n›z, ters çeviriniz ve tekrar c›vataya tak›n›z.

19.Kelebek c›vatay› yerine vidalayarakpatlak lasti¤i sabitleyiniz.

DEVAMI VAR

ORTA KAPAK

Kompaktstepneiçin

KELEBEK CIVATA

Normallastikiçin



8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 393



20. Krikoyu tutucusunda saklay›n›z. Yerine kilitlemek için krikonun uçbraketini saat yönünde çeviriniz.Tak›n çantas›n› koyunuz. Kapa¤›de¤ifltiriniz.

Jant kapa¤›n› veya orta kapa¤› bagajayerlefltiriniz. Bu esnada çizilmedi¤in-den veya hasar görmedi¤inden eminolunuz.

21.Bagaj kap›s›n› kapat›n›z.

Araç içerisinde güvenli flekildeyerlefltirilmemifl olan eflyalar ka-za s›ras›nda yerinden f›rlayarakaraç içindekilerin ciddi flekildeyaralanmas›na neden olabilir.

Yola ç›kmadan önce, tekerle¤i,krikoyu ve aletlerinizi güvenli birflekilde yerlefltiriniz.

! UYARI

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 394



JJaanntt kkaappaa¤¤››nn››nn ttaakk››llmmaass››((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

1. Tel destek halkas›n›n jant›n arkas›ndaki kancalara sar›ld›¤›ndanemin olun.

2. Jant kapa¤›n›n üzerindeki subap iflaretini, jant›n üzerindeki lastiksubab› ile ayn› hizaya getirdikten sonra jant kapa¤›n› tak›n.

3. Destek halkas›n›n lastik subap›n›n etraf›ndan geçti¤inden emin olunuz.

KANCALAR

SUBAP‹fiARET‹

TEKERLEK SUBABI

KANCALAR TEL DESTEK HALKASI

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 395


HHoonnddaa LLTTKK ((BBaazz›› ttiipplleerrddee))

Honda LTK bulunan araçlardaArac›n›zda stepne bulunmamaktad›r.Bunun yerine, arac›n›zda lastik tamir kitimevcuttur. (Honda LTK: TERRA-S®

geçici tamir kiti). Bu kit sadece patlaklasti¤in kolayca onar›lmas› içindir.

Lastik tamir kitini kullan›rken, bu kullan›c› kitab›ndaki talimatlar› veprosedürü takip edin.

Bak›m takvimindeki süre ve mesafe önerilerine göre lastik s›v› contan›n kullan›m tarihini kontrol etmeniz gerekir.

E¤er arac›n›zda servis hat›rlatma sistemiyoksa arac›n›zla birlikte verilen Servis Kitab›ndaki bak›m program›na veya bukullan›m k›lavuzundaki (Servis Kitab› olmayan araçlarda) bak›m program›nabak›n›z.E¤er arac›n›zda stepne varsa, patlaklasti¤in de¤ifltirilmesi için sayfa 389’abak›n›z.

Lastik s›v› conta kiti kullan›m talimat-lar›n› hat›rlatmak üzere, kit içinde birkullan›m kitab› yer al›r. Kullan›m kitab›nda bulunan sembollerlastik s›v› conta kitinin kullan›m› s›ras›nda kullan›c› kitab›n› okuman›z›teflvik etmek içindir.

Kullan›m kitab›n› tam olarak okuyun vedo¤ru flekilde kullan›n.

Bir çivi veya bir vida taraf›ndan oluflturu-lan lastik s›rt›ndaki küçük yar›klar, geçicitamir kiti ile onar›labilir.

D‹KKAT

Lastik s›v› conta seti afla¤›daki durumlar-da kullan›lamaz. Sat›c›n›z› veya YolYard›m› Hizmetini bilgilendiriniz. Arac›n›z› çektiriniz (sayfa 432’dekiArac›n Çekilmesi bölümüne bak›n›z).

1. Kullan›m ömrü dolan lastik s›v› contas›.

2. Lastik s›rt›nda bulunan yaklafl›k 4mm’den büyük kesik veya ayr›lmalar.

3. Lastik yana¤›nda kesikler.

4. Çok düflük lastik bas›nc› veya tamamen inik lastiklerle kullan›msonucunda oluflan lastik hasarlar›.

5. Jant›n d›fl›na veya içine do¤ru tamamen ayr›lm›fl lastik kordonu.

6. Jant hasar›.

7. 2 veya daha fazla lastikte y›rt›k.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 396



Bagaj› aç›n›z. Kolu çekerek yan kapa¤›sökünüz. Honda LTK’y› arka sa¤ bölmeden ç›kart›n›z.

Baz› modellerdeBagaj› aç›n›z. Bagaj zemini kay›fl›ndantutarak kald›r›n›z. Honda LTK’y› bagajdan ç›kart›n›z.

KKuullllaann››mm TTaalliimmaattllaarr››1. E¤er sürüfl s›ras›nda lasti¤iniz

patlarsa, arac› emniyetli bir yere parkediniz. Arac› sa¤lam, düz ve kayganolmayan bir zemine park etti¤inizdenemin olunuz. Vitesi bofl konumunagetirip el frenini çekiniz.

E¤er römork çekiyorsan›z römorkuay›r›n›z.

2. Dörtlü flaflörleri yak›n›z ve kontakanahtar›n› LOCK (0) konumuna getiriniz.

3. Lastikte delinme veya baflka bir hasarolup olmad›¤›n› iyice kontrol ediniz.

DEVAMI VAR

YAN KAPAK

HONDA LTK

HONDA LTKKAYIfi

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 397

4. E¤er hasar 4 mm’den küçükse velastik diflinin içerisindeyse, sonrakitalimatlara geçiniz.

5. Patlak lasti¤i geçici olarak tamir ederken tüm yolcular› araçtanç›kar›n›z.

6. fiifleyi (A) çalkalay›n›z. Dolum hortumunu (B) flifleye (A) vidalayarakalüminyum yal›t›m› ay›r›n.



Çivi veya viday› sökmeden arac›kullan›rsan›z, hava kaça¤›na neden olabilir veya iç k›smazarar verebilir ve lasti¤i patlata-bilir. Arac› kullanmak zorundaiseniz, özellikle virajlarda dikkatliolunuz.

! D‹KKAT

(A)

(B)KAPAK

(A)AlüminyumYal›t›ml›

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 398



D‹KKAT

S›v› conta giysilerinize bulafl›rsa, temizlemek mümkün olmayabilir. Dökmemeye dikkat ediniz.

SS››vv›› CCoonnttaa fifiiiflfleessiinnddee BBuulluunnaann EEmmnniiyyeettEEttiikkeettiiBu s›v› conta kiti ile patlak lasti¤inonar›lmas› ile ilgili gerekli bilgileri hat›rlatmak için, s›v› conta fliflesindeetiketler bulunur. Talimatlar› dikkatliceokuyunuz. Etiket üzerinde bulunan semboller lastik s›v› conta kitikullan›m› için Honda LTK k›sm›n› okuman›z içindir.

Lastik s›v› conta kiti ile ilgili herhangibir sorunuz varsa, lütfen sat›c›n›za baflvurunuz.

7. Subap kapa¤›n› (D) lastik subab›ndan(C) sökünüz. Subap sökme aletinin(E) arka taraf›n› kullanarak subappimine bast›rarak lasti¤i tamamen indiriniz.

DEVAMI VAR

Etilen glikol içerir.

�� Yutulmas› zararl›d›r. Bol suiçiniz ve hemen bir sa¤l›k kuru-lufluna baflvurunuz.

�� Gözleri tahrifl eder. Hemen bolsu ile y›kay›n›z ve bir sa¤l›k ku-rulufluna baflvurunuz.

�� Kapal› tutunuz ve çocuklar›n u-laflamayaca¤› yerlerdesaklay›n›z.

�� Hortumu flifleye takt›ktan sonraflifleyi çalkalarsan›z, s›v› contadökülebilir. Hortumu takmadanönce flifleyi iyice çalkalay›n›z.

! D‹KKAT (D)

(E)

(C)

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 399



Subap sökme aletini (E) kullanarak subappimini (F) sökünüz. Subap pimini (F)toprak veya toz içinde b›rakmay›n›z.

8. Dolum hortumunu lastik subab›na (C)vidalay›n›z.

DEVAMI VAR

(C)

(C)

DOLUM HORTUMU(F)

(E)

Lastik içinde hava kal›rsa subappimi f›rlayabilir. Subap pimini sökerken dikkatli olunuz.

! D‹KKAT

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 400



Dolum fliflesini dolum hortumu afla¤›bakacak flekilde tutunuz ve s›k›n›z. Tümiçeri¤i lasti¤in içine boflalt›n›z.

9. Dolum hortumunu ç›kart›n›z ve subappimini (F) lastik subab›na (C) subapsökme aletini (E) kullanarakvidalay›n›z.

Subap kapa¤›n› tak›n›z.

Subap sökme aletinin ucunu dolumhortumunun a¤z›na sokunuz.

DEVAMI VAR

(C) (F)

(E)

(C)

SUBAP SÖKME ALET‹

DOLUM HORTUMUSUBAP KAPA⁄I

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 401



Tekerlek üzerine “Lastik içinde lastikcontas› var” (G) etiketini yap›flt›r›n›z.

Üst ekrana sürücünün görüfl alan› içinebir “Maksimum H›z” (H) etiketiniyap›flt›r›n›z.

(H)

Direksiyon simidi üzerine biretiket yap›flt›rmay›n›z. SRS havayast›¤› çal›flmayabilir.

Etiketi sürücünün uyar›göstergelerini veya h›z göster-gesini görmesini engelleyecek biryere yap›flt›rmay›n›z.

! D‹KKAT

(G)

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 402



10.fiiflirme hortumunu (J) lastik subab›na(C) vidalay›n›z. Fifli konsolbölmesindeki aksesuar güç prizine(K) tak›n›z.

Konta¤› ACCESSORY (I) konumunaalarak hava kompresörünü (L) aç›n›z.Lasti¤i gerekli hava bas›nc›na (M)flifliriniz. Lasti¤i 10 dakikadan fazlasüreyle fliflirmeyiniz. Fazla fliflirilmifl ise,hortum vidas›n› gevfleterek havay› al›n›z.

HAVA BASINCI SAAT‹

ELEKTR‹KF‹fi‹

(K)(J)

(L)

OFF

ON

(C)

(M)

HAVA KOMPRESÖRÜ SV‹C‹

10 dakika içinde gerekli havabas›nc›na ulafl›lam›yor ise, lastikciddi flekilde zarar görmüfl demektir.

Lastik s›v› conta kiti gerekliyal›t›m› sa¤layamaz. HondaServisinize veya Yol Yard›m› Hizmetine haber veriniz.

! D‹KKAT

maks. 10 Dakika

(K)

ELEKTR‹KF‹fi‹

DEVAMI VAR

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 403

D‹KKAT

Elektrikli fliflirme pompas›n› 15dakikadan uzun süreyle çal›flt›rmay›n›z.Afl›r› ›s›nmaya yol açabilir.

11.Hemen sürüfle bafllay›n›z. 80 km/salt›nda bir h›zla dikkatlice kullan›n›z.

D‹KKAT

80 km/s üzerinde bir h›zla seyrederseniz,araç sars›laca¤›ndan emniyetli bir sürüflsa¤lanamaz.



maks. 10 Dakika

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 404



12.10 dakika veya 5 km kullan›mdansonra, lastik bas›nc›n› hava kompresörü bas›nç saati ile kontrol ediniz. Hava bas›nc›n›n klima kapal›halde kontrol edilmesi gerekti¤ini unutmay›n›z. Lastik bas›nc› sabitkal›yorsa, lastik y›rt›¤› yal›t›lm›fl demektir. Arac› en yak›n Honda servisine veya Yol Yard›m› Hizme-tine dikkatlice sürünüz.

13.Gerekli hava bas›nc› düflerse, lasti¤igerekli hava bas›nc›na flifliriniz ve 10.ad›mdan itibaren tekrarlay›n›z.

D‹KKAT

� En yak›n Honda servisinde lasti¤inizide¤ifltiriniz. Yal›t›lm›fl lasti¤i tamir etmek için, servisinize baflvurunuz.

� S›v› contan›n bez ile silinmesindensonra tekerlek yeniden kullan›labilir,fakat subab›n de¤ifltirilmesi gerekir.

� Bir Honda servisinde kullan›lm›flflifleyi at›n›z.

D‹KKAT

Y›rt›k noktan›n bulundu¤u yer belirlene-mez ise, lastik tamir birimi yal›t›lm›fllasti¤i tamir edemez. Sürüfl s›ras›nda,lastik bas›nc›n› s›kl›kla kontrol ediniz velastik bas›nc› düflerse, yal›t›lm›fl lasti¤ibir Honda servisinde tamir ettiriniz.

DEVAMI VAR

Afla¤›daki durumlarda, sürüflyapmay›n›z. Honda servisine veya Yol Yard›m›Hizmetine haber veriniz.

�� Lastik bas›nc› 130 kPa (1.3 bar,19psi) alt›na düfltü¤ünde.

�� Lastik bas›nc› 10. ve 11.ad›mlardan sonra bile düflükkalm›fl ise.

! UYARI

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 405



HHaavvaa KKoommpprreessöörrüü ÜÜzzeerriinnddeekkii EEttiikkeettlleerriillee ‹‹llggiillii TTaalliimmaattllaarr

Bu s›v› conta kiti ile patlak lasti¤in onar›lmas› ile ilgili gerekli bilgileri hat›rlatmak için, hava kompresöründeetiketler bulunur. Afla¤›dakiler buetiketler için talimatlar› içerir.

Etiket üzerinde bulunan semboller lastik s›v› conta kiti kullan›m›

için Honda LTK k›sm›n› okuman›z› hat›rlatmak içindir.

Motoru kapal› alanlarda veya araçkriko ile desteklenirken çal›flt›r-may›n›z.

! D‹KKAT

Koruyucu giysi olmadan havakompresörüne elledokunmay›n›z. Çal›fl›rken çoks›cak hale gelebilir.

Hava kompresörünü 15 dakikaveya daha uzun süreyle çal›flt›r-may›n›z. Yeniden kullan›ms›ras›nda, kompresöründokunulacak düzeydeso¤udu¤undan emin olunuz.

Hava kompresörünü lastiklerinizifliflirme amac› d›fl›ndaki bir amaçiçin kullanmay›n›z.

! D‹KKAT

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 406



NOT:Hava kompresörünün güç beslemesiarac›n 12 volt DC aksesuarlar› iles›n›rl›d›r.

TTaalliimmaattllaarrHava kompresörünü kullanmadan önce,arac›n›z› yol kenar›na çekiniz ve trafik ak›fl›ndan uza¤a güvenli bir yere park ediniz.

Ad›m 1.Subap kapa¤›n› patlak lastiktensökünüz ve hava kompresörü hortumunu subaba tak›n›z.

Ad›m 2.Hava kompresörünün elektrik fiflini aksesuar elektrik prizine ba¤lay›n›z.

Ad›m 3.Konta¤› ACCESSORY (I) konumunaal›n›z. Hava kompresörü svicini aç›n›zve lasti¤i belirtilen hava bas›nc›naflifliriniz. Lastik bas›nc›n› kompresörüzerindeki hava bas›nc› saati ile kontrolediniz.

D‹KKAT

Hava bas›nc›n› kontrol etmeden önce hava kompresörü üzerindeki svicikapat›n›z.

Ad›m 4.Lastik belirtilen hava bas›nc›na fliflirildikten sonra, elektrik fiflini aksesuar elektrik prizinden ç›kar›n›z.Lastikten hava kaç›rmamaya dikkat ediniz. Daha sonra subap kapa¤›n›tak›p s›k›n›z.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 407



YYaall››tt››mm››nn ÇÇ››kkaarr››llmmaass››((HHoonnddaa sseerrvviissii iiççiinn)) Lastik s›v› contas›n› lastikten dökmemeye dikkat ediniz.

1. Lasti¤i ve jant› araçtan ç›kart›n›z.Lastik bas›nc›n› indiriniz.

2. Subab› bir b›çak ile kesiniz.

D‹KKAT

Lasti¤e veya janta zarar vermemeyedikkat ediniz.

Elinizi veya parma¤›n›z› kesmemeye dikkat ediniz.

! D‹KKAT

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 408



3. Hortumu subap deli¤inden lasti¤egeçiriniz. Hortum s›v› contan›n içineolabildi¤ince girmelidir.

4. fiifleyi s›k›n›z ve s›v› contay› bitiriniz.(Lasti¤i bir sehpaya koymak daha iyiolur.)

5. S›v› conta bitene kadar 4. ad›m›tekrarlay›n›z.

6. Hortumu bükerek bir kay›fl veya bantla ba¤lay›n›z, ard›ndan subapsökme aletini hortum aç›kl›¤›nasokunuz, böylelikle s›v› conta s›zmayacakt›r. Yenisiyle de¤ifltirdi¤i-nizde flifleyi yetkili servisinizde at›n›z.

D‹KKAT

S›v› contan›n geri dönüflümü çevreselkaynaklar›n korunmas› için önemlidir. Kullan›lm›fl s›v› contan›n toplanmas›nakatk›da bulunun.

DEVAMI VAR

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 409



SS››vv›› CCoonnttaa EEttiikkeettii

Kullan›lm›fl s›v› contan›n ç›kar›lmas› ile ilgili bilgileri hat›rlatmak için, tekerle¤ebu damga bas›lm›flt›r. Ayr›ca lasti¤in s›v›conta kiti kullan›larak onar›ld›¤›n› gös-terir. Afla¤›dakiler bu damga ile ilgili talimatlar› içerir.

Damga üzerinde bulunan semboller kullan›lm›fl s›v› contan›n

ç›kart›lmas› s›ras›nda kullan›m k›lavuzunuokuman›z› teflvik etmek içindir.

DAMGA S›v› conta etilen glikol içerir.

S›v› contan›n yutulmas› ölümcülzehirlenmeye yol açabilir. Bolmiktarda su içiniz. Hemen birdoktora baflvurunuz.

S›v› contan›n gözlerinize kaçmas›veya derinize temas etmesi ciddiyaralanmaya neden olabilir. Bol miktarda su ile iyicey›kay›n›z. Hemen bir doktorabaflvurunuz.

Çocuklar›n ulaflamayaca¤› yerlerde saklay›n›z.

S›v› contay› kapal› flifledetutunuz.

! D‹KKAT

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 410


MMoottoorruunnuuzz ÇÇaall››flflmmaazzssaa

Motorunuzun çal›flmama nedeni, kontak anahtar›n› START (III) konumu-na çevirdi¤inizde duydu¤unuz sese göreikiye ayr›l›r:

� Hiçbir fley duymazs›n›z. Motorunuzunmarfl motoru hiç çal›flmamaktad›r veyaçok yavafl çal›flmaktad›r.

� Marfl motorunuzun normal çal›flt›¤›n›duyars›n›z veya marfl motoru normalden daha h›zl› çal›fl›yormufl gibises ç›karmaktad›r ancak motorunuz çal›flmaz.

HHiiççbbiirr fifieeyy OOllmmuuyyoorr VVeeyyaa MMaarrflfl MMoottoorruu ÇÇookk YYaavvaaflfl ÇÇaall››flfl››yyoorrssaaKontak anahtar›n› START (III) konumu-na çevirdi¤inizde çal›flmaya bafllayan birmotorun normal sesini duyamazs›n›z. Birt›klama sesi veya seri t›klama sesleri du-yars›n›z veya hiçbir fley duyamazs›n›z.fiunlar› kontrol ediniz:

� Kontak anahtar›n› ON (II) konumunaal›n›z. Farlar› yak›n›z ve parlakl›klar›-n› kontrol ediniz. E¤er farlar sönük ya-n›yorlarsa veya hiç yanm›yorlarsa, aküboflalm›flt›r. Sayfa 413’deki YYaarrdd››mmcc››AAkküü ‹‹llee ÇÇaall››flfltt››rrmmaa bölümüne bak›n›z.

� Kontak anahtar›n› START (III) konu-muna al›n›z. Farlar›n ›fl›¤› azalmazsa,sigortalar›n durumunu kontrol ediniz.E¤er sigortalar sa¤lamsa, muhtemelenkontak anahtar› veya marfl motoruelektrik devresinde bir bozukluk var-d›r. Ar›zay› belirlemek için uzman birteknisyene ihtiyaç vard›r (Sayfa432’deki AArraacc››nn ÇÇeekkiillmmeessii bölümünebak›n›z.)

E¤er motoru çal›flt›rmak istedi¤inizde farlar gözle görülür derecede sönük yan›yorlarsa veya sönüyorlarsa, ya aküboflalm›flt›r ya da ba¤lant›lar oksitlenmifl-tir. Akünün ve kutup bafllar›n›n durumu-nu kontrol ediniz (sayfa 373’e bak›n›z).Bundan sonra arac›n›z› yard›mc› akü kullanarak çal›flt›rmay› deneyebilirsiniz(sayfa 413’e bak›n›z).

DEVAMI VAR

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 411


MMoottoorruunnuuzz ÇÇaall››flflmmaazzssaa

i-SHIFT bulunan araçlarda� Konta¤› ON (II) konumuna getiriniz.

Fren pedal›na bas›n›z ve vitesi boflaal›n›z. Üst ekranda vites konum göstergesini kontrol ediniz. N göstermiyorsa akü boflalm›flt›r. Sayfa413’teki YYaarrdd››mmcc›› AAkküü ‹‹lleeÇÇaall››flfltt››rrmmaa bölümüne bak›n›z.

N göstergesi yan›p sönüyorsa viteskolunu bofltan ç›kart›n›z ve fren pedal›na basarak tekrar bofla al›n›z.

MMaarrflfl MMoottoorruu NNoorrmmaall ÇÇaall››flfl››yyoorrssaaBu durumda, kontak anahtar›n› START(III) konumuna getirdi¤inizde marfl mo-torunun normal h›zla ve hatta normaldendaha yüksek h›zla döndü¤ü hissine kap›l›rs›n›z ancak motorunuz çal›flmaz.

� Do¤ru çal›flt›rma ifllemini mi uygulu-yor musunuz? MMoottoorruunn ÇÇaall››flfltt››rr››llmmaass››ile ilgili olarak düz flanz›manl›modellerde sayfa 280’e , i-SHIFT bu-lunan modellerde sayfa 281’e bak›n›z.

� Do¤ru kodlu bir anahtar m› kullan›yor-sunuz? Do¤ru koda sahip olmayan biranahtar›n kullan›lmas›, gösterge pane-lindeki immobilizer lambas›n›n h›zlayan›p sönmesine neden olacakt›r (sayfa 137’ye bak›n›z).

� Yak›t›n›z var m›? Yak›t göstergesinikontrol ediniz: düflük yak›t göstergesiçal›flm›yor olabilir.

� Yak›t pompas›na güç gitmemesi gibibir elektrik sorunu olabilir. Bütün sigortalar› kontrol ediniz (sayfa 425’ebak›n›z).

� Yak›t kesme flalteri devreye girmiflolabilir. E¤er devreye girmiflse motorçal›flt›r›lmadan önce flalter s›f›rlanma-l›d›r (sayfa 269’a bak›n›z).

E¤er yanl›fl bir fley bulamazsan›z ar›zay›belirlemek için uzman bir teknisyene ihtiyac›n›z olacakt›r. Sayfa 432’deAArraacc››nn ÇÇeekkiillmmeessii’ne bak›n›z.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 412


YYaarrdd››mmcc›› AAkküü ‹‹llee ÇÇaall››flfltt››rrmmaa

Basit bir ifllem gibi görünse de, bu uygulama için bir çok önlem alman›z gerekir.

i-SHIFT bulunan araçlardaArac›n›z› iterek ya da çekerek çal›flt›rman›z mümkün de¤ildir.

Arac›n›z› yard›mc› aküyle çal›flt›rmakiçin:

1. Kaputu aç›n›z ve akünün fiziksel durumunu kontrol ediniz. Çok so¤ukhavalarda elektrolitin durumunu kontrol ediniz. E¤er kristalleflmifl veya donmufl gibi görünüyorsa, eriyene kadar yard›mc› akü ile çal›flt›rmaya kalk›flmay›n›z.

D‹KKAT

Akü çok so¤ukta kal›rsa içindeki elektrolit donabilir. Donmufl aküyüyard›mc› aküyle takviye etmeye çal›flt›rmak, akünün çatlamas›na yol açabilir.

2. Elektrikle çal›flan bütün aksesuarlar›kapat›n›z: Kalorifer, klima, klima kontrol, müzik sistemi, lambalar, vs.Vitesi bofla al›n›z ve el freniniçekiniz.

fiekildeki say›lar kablolar› ba¤lamas›ras›n› gösterir.

3. K›sa devre kablosunun bir ucunu Honda’n›z›n aküsünün art› (+) kutbu-na ba¤lay›n›z. Di¤er ucu yard›mc› aküdeki art› (+) kutba ba¤lay›n›z.

DEVAMI VAR

‹fllemi do¤ru bir flekilde uygula-mad›¤›n›z taktirde, akü patlayarakçevredekilerin ciddi bir flekildeyaralanmas›na neden olabilir.

K›v›lc›m, alev ve sigara türündenher çeflit maddeyi aküden uzaktutunuz.

! UYARI

YARDIMCI AKÜ

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 413


YYaarrdd››mmcc›› AAkküü ‹‹llee ÇÇaall››flfltt››rrmmaa

4. ‹kinci k›sa devre kablosunu yard›mc›akü üzerindeki negatif (–) kutbaba¤lay›n›z. Di¤er ucu ise resimde gösterildi¤i gibi motorun üzerindeki saplama c›vatas›na ba¤lay›n›z. K›sa devre kablosunu motorun di¤erparçalar›na ba¤lamay›n›z.

5. E¤er yard›mc› akü baflka bir araçtaysa, bir yard›mc›n›n bu arac›nmotorunu çal›flt›rmas›n› ve yüksek rölantide tutmas›n› sa¤lay›n›z.

6. Motorunuzu çal›flt›r›n›z. E¤er marflmotoru hala yavafl dönüyorsa, iyi temas edip etmediklerini anlamak içink›sa devre kablolar›n› kontrol ediniz.

7. Arac›n›z çal›flmaya bafllad›¤›nda,negatif kabloyu önce arac›n›zdan sonra yard›mc› aküden sökünüz. Pozitif kabloyu önce arac›n›zdan, ard›ndan yard›mc› aküden sökünüz.

Tüm ba¤lant›lar ayr›lana kadar k›sadevre kablolar›n›n uçlar›n› birbirlerineve arac›n metal parçalar›na de¤dirmeyiniz. Aksi takdirde k›sadevreye neden olabilirsiniz.

i-SHIFT bulunan araçlardaArac›n›z› yard›mc› aküyle çal›flt›rd›ktansonra, konta¤› ON (II) konumuna al›pvitesi bofla al›n›z ve fren pedal›na viteskonum göstergesi N konumuna gösterenekadar yaklafl›k 3 saniye bas›n›z.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 414


MMoottoorruunnuuzz HHaarraarreett YYaappaarrssaa

Ço¤u koflul alt›nda hararet lambas› yanmamal›d›r. Motor so¤utma suyununs›cakl›¤› normalden yüksek olursa, lambayan›p sönecektir. E¤er yan›k kal›rsa, nedenini araflt›rmal›s›n›z (s›cak gün, dikbir yokufl t›rmanmak, vs.).

Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›ndasembolünü veya bu sembol ile “ENGINETEMP. HEIGH” mesaj›n› da göreceksiniz.

Arac›n›z hararet yaparsa, çok h›zl›hareket etmeniz gerekir. Harareti göste-ren tek iflaret, hararet göstergesi ibresinink›rm›z› iflarete gelmifl veya bu iflareti geçmifl olmas› olabilir. Veya kaputun alt›ndan buhar ya da su ç›kt›¤›n› görebilirsiniz.

D‹KKAT

Hararet lambas› yanarken arac›n›z› sürmeye devam ederseniz, motorunuzciddi biçimde hasar görebilir.

1. Arac›n›z› güvenli bir flekilde yolun kenar›na çekiniz. Vitesi bofla al›p elfrenini çekiniz. Bütün aksesuarlar› ka-pat›n›z. Dörtlü flaflörlerinizi yak›n›z.

2. E¤er kaputun alt›ndan buhar ve/veyasu f›flk›r›yorsa motoru durdurunuz.Motordan buhar veya su f›flk›rmas›durana kadar bekleyip ard›ndan kaputu aç›n›z.

3. E¤er buhar veya su f›flk›rm›yorsa, motoru çal›fl›r halde b›rak›n›z ve hararet göstergesine bak›n›z. E¤er hararet afl›r› yüklenme nedeniyle olmuflsa, motorun derhal so¤umayabafllamas› gerekir. So¤uma bafllarsa,yola devam etmeden önce hararetlambas›n›n sönmesini bekleyiniz.

4. E¤er hararet lambas› yanmayakalmaya devam ederse motoru durdurunuz.

DEVAMI VAR

Hararet yapm›fl bir motordan ç›kan buhar veya f›flk›ran su ciddibir flekilde yaralanman›za nedenolabilir.

E¤er buhar ç›k›yorsa, kaputu açmay›n›z.

! UYARI

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 415


MMoottoorruunnuuzz HHaarraarreett YYaappaarrssaa

5. Çatlak bir radyatör hortumu gibi so¤utma suyu kaça¤›na yol açacak birbelirti aray›n›z. Tüm parçalar hala çoks›cakt›r, çok dikkatli olunuz. E¤er birkaçak veya s›z›nt› bulursan›z, yola devam etmeden önce bunu onartma-n›z gerekir (sayfa 432’deki AArraacc››nnÇÇeekkiillmmeessii bölümüne bak›n›z).

6. E¤er görünürde bir s›z›nt› yoksa, radyatör yedek deposundaki so¤utmasuyu seviyesini kontrol ediniz. SeviyeMIN iflaretinin alt›ndaysa so¤utmasuyu ilave ediniz.

7. E¤er depoda so¤utma suyu yoksa,radyatöre de so¤utma suyu eklemenizgerekmektedir. Radyatörü kontrol etmeden önce motorun, hararet göstergesi ibresinin orta seviyeye yada orta seviyenin de alt›na gelenekadar so¤umas›n› bekleyiniz.

8. Eldiven veya kal›n bir bez kullanarakradyatör kapa¤›n› bast›rmaks›z›n ilkkademeye gelene kadar saatin aksi yönünde döndürünüz. Bas›nç düfltükten sonra, kapa¤› afla¤› bast›r›n›zve ç›kana kadar döndürünüz.

9. Motoru çal›flt›r›n›z ve kalorifer s›cak-l›k kontrol dü¤mesini sonuna kadaraç›n›z (klima kontrolünü AUTO konumunda “ ”). Doldurma

bo¤az›n›n alt›na gelinceye kadar radyatöre so¤utma suyu ekleyiniz.E¤er elinizde uygun so¤utma suyukar›fl›m› yoksa, saf su ekleyebilirsiniz.Bu durumda so¤utma sistemini en k›sa sürede boflaltarak do¤ru kar›fl›masahip so¤utma suyuyla tekrar doldurtmay› unutmay›n›z.

10.Radyatör kapa¤›n› s›k›ca kapat›n›z.Motoru çal›flt›rarak hareret göstergesi-ni inceleyiniz. E¤er gösterge ibresiyeniden k›rm›z› iflarete yaklafl›rsa, motorunuzun onar›ma ihtiyac› var demektir (sayfa 432’deki AArraacc››nn ÇÇeekkiillmmeessii bölümüne bak›n›z).

11.E¤er hararet normal düzeyde kal›rsa,radyatör yedek deposundaki so¤utmasuyu seviyesini kontrol ediniz. E¤erazalma varsa, MAX iflaretine kadarso¤utma suyu ekleyiniz. Kapa¤› tekrar s›k›ca kapat›n›z.

Motor s›cakken radyatör kapa¤›n›açmaya çal›flmak so¤utma suyunun üzerinize f›flk›rmas›nave ciddi bir flekilde yanman›zaneden olabilir.

Radyatör kapa¤›n› açmadan öncemutlaka motorun ve radyatörünso¤umas›n› bekleyiniz.

! UYARI

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 416


YYaa¤¤ BBaass››nncc›› LLaammbbaass››

Bu lamba, kontak anahtar› ON(II) konumunda iken yanmal›

ve motor çal›flt›ktan sonra sönmelidir.Motor çal›fl›rken asla k›rm›z› yanmamal›-d›r. Yan›p sönmeye bafllarsa veya yan›kkal›rsa, ya¤ bas›nc› çok düflmüfltür ya dabas›nç kaybolmufltur. Ciddi motor hasar› oluflabilir, çok h›zl› hareket etmenizgerekir.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ”sembolü veya bu sembolle birlikte “OILPRESSURE LOW” mesaj› görüntülenir.

D‹KKAT

Motoru düflük ya¤ bas›nc›yla çal›flt›rmak,neredeyse hemen ciddi bir mekanik ar›zaya yol açabilir. Arac› güvenli bir flekilde durdurur durdurmaz konta¤› kapat›n›z.

1. Güvenli bir flekilde yolun kenar›na çekerek, motoru stop ediniz. Flaflörlerinizi yak›n›z.

2. Arac› bir dakika dinlendirdikten sonrakaputu açarak ya¤ seviyesini kontrolediniz (sayfa 267’ye bak›n›z). Ya¤›azalm›fl bir motor dönüfllerde veya çeflitli manevralar s›ras›nda bas›nçkaybedebilir.

3. E¤er gerekiyorsa, seviyeyi ya¤ çubu¤undaki üst ile alt iflaret aras›nagetirmek için ya¤ ekleyiniz.

4. Motoru çal›flt›rarak ya¤ bas›nc› lambas›n› izleyiniz. Lamba on saniyeiçinde sönmezse motoru durdurunuz.Yolunuza devam etmeden önce giderilmesi gereken mekanik bir ar›zavard›r (sayfa 432’de AArraacc››nn ÇÇeekkiillmmeessiibölümüne bak›n›z).

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 417


YYaa¤¤ SSeevviiyyeessii GGöösstteerrggeessii

Arac›n›zda ya¤ seviyesini ölçen motorya¤ seviyesi sensörü bulunmaktad›r. Ya¤seviyesi iflaretinin “ ” motor çal›fl›rdurumdayken çok amaçl› bilgi ekran›ndagörünmesi, ya¤ seviyesinin düflük oldu-¤unu gösterir. Bu iflaret göründü¤ündebir bip sesi de duyars›n›z. Uyar› iflaretiylebirlikte özellefltirilmifl ayarlar içerisinde-ki mesaj›(lar›) seçmeniz halinde, bu iflaretçok amaçl› bilgi ekran›nda “CHECK ENGINE OIL LEVEL” uyar›s› ile göreceksiniz.

E¤er bu iflaret yanarsa, arac›n›z› güvenli bir flekilde kenara çekiniz, düzbir zemine park edip, motoru durdurunuzve arac›n›z› yaklafl›k 3 dakika bu konumda b›rak›n›z.

Ya¤ seviyesini kontrol ediniz. Motor ya¤seviyesi ya¤ çubu¤unun alt seviye iflare-tine yaklaflm›fl ise veya bu iflaretin alt›ndaise, motora ya¤ eklemeniz gerekir (sayfa336’ya bak›n›z).

Ya¤›, ya¤ çubu¤unun üst s›n›r›n› geçecekflekilde doldurmay›n›z ve motor ya¤›n› motor bölmesinin içine dökmeyiniz. Bumotora ve di¤er parçalara zarar verebilir.

Arac›n›zda yedek motor ya¤› tafl›m›yor-san›z, en yak›n servise gidiniz vearac›n›za motor ya¤› ekleyiniz. Gaz pedal›na sonuna kadar basmaktan vearac› süratli bir flekilde sürmektenkaç›n›n.

Ya¤ seviyesi sembolü/mesaj› ekran›, motoru her kapay›fl›n›zda eski konumunagelebilir. Arac› tekrar kulland›¤›n›zda,sistem motor ya¤ seviyesini görüntüle-meye bafllar. Sistemin, motor ya¤› se-viyesinin düflük oldu¤unu alg›lamas› vesembolü veya sembol ile birlikte ortayaç›kan mesaj› çok amaçl› bilgi ekran›ndagörüntülenmesi zaman alabilir. Ya¤ se-viyesini kontrol etmeli ve ya¤ seviyesisembolü veya bu sembol ile birlikte“CHECK ENGINE OIL LEVEL” mesaj› görüntülenmeden önce motora ya¤ eklemelisiniz.

YA⁄ SEV‹YES‹ GÖSTERGES‹

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 418


YYaa¤¤ SSeevviiyyeessii GGöösstteerrggeessii

D‹KKAT

Ya¤ seviyesi göstergesindekisembolü/mesaj› önemsemeyip, arac› sembol/mesaj aç›k konumda sürmeye devam ederseniz, motorda ciddi birhasara neden olabilirsiniz.

Bu sistem, motor ›s›nd›ktan sonra devreye girer. D›fl ortam ›s›s› gere¤indenfazla düflük ise, arac› sistem motor ya¤seviyesini alg›lan›ncaya kadar uzun birsüre kullanmak zorunda kalabilirsiniz.

YYaa¤¤ SSeevviiyyee SSeennssöörrüü AArr››zzaass››

Motor çal›fl›yorken, çok amaçl› bilgiekran›nda “ ” sembolü veya busembolle birlikte “CHECK SYSTEM”mesaj› görünürse bu, ya¤ seviyesi sensöründe bir problem oldu¤u anlam›nagelir. Bunun yan› s›ra bir bip sesi de duyars›n›z. Arac›n›z› en k›sa zamandayetkili servise kontrol ettiriniz.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 419


fifiaarrjj SSiisstteemmii LLaammbbaass››

Bu lamba, kontak anahtar› ON(II) konumundayken yanmal›

ve motor çal›flt›ktan sonra sönmelidir.E¤er flarj sistemi lambas› motor çal›fl›r-ken yanarsa, flarj sistemi aküyü flarj etmi-yor demektir.

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ”sembolü ve bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” mesaj› dagörüntülenir.

Bütün elektrikli aksesuarlar› derhal kapat›n›z: Elektrikli cam gibi di¤er elektrikle çal›flan donan›mlar› da kullan-mamaya çal›fl›n›z. Motoru çal›fl›r durum-da tutunuz. Motorun tekrar çal›flt›r›lmas›için marfla bas›lmas› aküyü çok çabuk boflaltacakt›r.

Teknik yard›m alabilece¤iniz yetkili birservise kadar arac›n›z› kullan›n›z.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 420


AArr››zzaa ‹‹kkaazz LLaammbbaass››

Bu lamba, kontak anahtar› ON(II) konumuna getirildi¤inde

yanmal› ard›ndan sönmelidir. E¤er sürüflesnas›nda yanarsa, motorun emisyonkontrol sistemlerinden birinde sorun vardemektir. Arac›n›z›n çal›flmas›nda birfark hissetmeseniz bile, yak›t sarfiyat›n›z artabilir ve arac›n›z›n emisyon seviyesiyükselebilir. Bu flekilde kullan›lmaya devam edilmesi motorda ciddi hasarlarayol açabilir.

Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü ve bu sembolle birlikte “CHECK SYSTEM” mesaj›görüntülenir.

Bu lamba yand›¤› takdirde, güvenli birflekilde yol kenar›na çekerek motoru stopediniz. Motoru tekrar çal›flt›rarak ar›zaikaz lambas›n› kontrol ediniz. E¤er halayan›k kal›yorsa, arac›n›z› en k›sa süredeyetkili servisinize gösteriniz. Servisinizeulaflana dek arac›n›z› zorlamadan kullan›-n›z. Gaza yüklenmeyiniz ve arac› yüksekh›zda sürmeyiniz.

Yukar›daki ifllemleri yapt›ktan sonra sönmüfl olsa bile, ikaz lambas› s›k s›k yan›yorsa arac›n›z› servisinize kontrol ettiriniz.

D‹KKAT

Ar›za ikaz lambas› yand›¤› halde arac›n›-z› sürmeye devam ederseniz, arac›n›z›nemisyon kontrollerine veya motoruna zarar verebilirsiniz. Bu tür onar›mlar arac›n›z›n garanti kapsam›na girmeyebilir.

Kontak anahtar›n›, motoru çal›flt›rmadan,ON (II) konumuna getirdi¤inizde, ar›zaikaz lambas› yaklafl›k 20 saniye boyuncayanar. Lamba bunun ard›ndan söner veyabaz› durumlarda 5 defa yan›p söner. Bunormaldir: emisyon kontrol sistemlerinin kendi kendine ar›za teflhisdurumunda oldu¤unu gösterir.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 421


PPGGMM--FFII LLaammbbaass››

Çok amaçl› bilgi ekran›nda, motorçal›fl›rken bu sembolü veya bu sembollebirlikte “CHECK SYSTEM” mesaj›görüntülenirse, motor kontrol sistemindebir problem var demektir. Motoruçal›flt›rmaya devam ederseniz ciddihasarlarla karfl›laflabilirsiniz.

Bu sembol veya sembol ile birlikte birmesaj görüntülenirse arac›n›z› güvenli biryere park edip motoru durdurunuz. 30 saniye aral›klarla en az üç defa motoruçal›flt›r›p tekrar durdurunuz ve çok amaçl› bilgi ekran›n› izleyiniz. Semboltekrar belirirse arac›n›z› mümkün olan enk›sa zamanda Honda yetkili servisinekontrol ettiriniz. Servisinize ulaflana dekarac›n›z› zorlamadan kullan›n›z. Gazayüklenmeyiniz ve arac› yüksek h›zda sürmeyiniz.

Yukar›daki ifllemleri yapt›ktan sonra sönmüfl olsa bile, e¤er “PGM-FI” sembolü çok amaçl› bilgi ekran›nda s›k s›k beliriyorsa arac›n›z› servisinizekontrol ettiriniz.

D‹KKAT

“PGM-FI” sembolü yand›¤› halde arac›n›z› sürmeye devam ederseniz, araban›z›n emisyon kontrollerine veyamotorunuza zarar verebilirsiniz. Bu türonar›mlar arac›n›z›n garanti kapsam›nagirmeyebilir.

‹klim ve bölge flartlar›na uygun yak›t kullanmad›¤›n›zda da bu sembol veya busembolle birlikte bir mesaj görüntülenecektir. Bu motor gücününazalmas›na sebep olabilir (sayfa 264’ebak›n›z).

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 422


FFrreenn SSiisstteemmii LLaammbbaass››

Fren sistemi lambas› kontakanahtar› ON (II) konumuna

al›nd›¤›nda bu lamba yanar. Bu lamba, elfrenini kontrol etmenizi hat›rlatan birlambad›r. Bu lamba, el freni tamamen in-dirilmedi¤i zaman yan›k kal›r.

E¤er fren sistemi lambas› sürüfl esnas›ndayanarsa fren hidroli¤i seviyesi muhteme-len düflüktür. Fren pedal›na hafifçe basa-rak, pedal›n hareketinin normal olup ol-mad›¤›n› kontrol ediniz. E¤er normalse,benzin istasyonuna ilk gidiflinizde frenhidrolik seviyesini kontrol ediniz (sayfa340’a bak›n›z).

Seviye düflükse, arac› yetkili servisinizegötürerek, fren sisteminde kaçak veyafren balatalar›nda afl›nma olup olmad›¤›n›kontrol ettiriniz.

Ayr›ca çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ” sembolü veya bu sembolle birlikte “BRAKE FLUID LOW” mesaj› görüntülenir.

Ancak e¤er fren pedal›n›n çal›flmas› nor-mal de¤ilse, hemen harekete geçmenizgerekir. Fren sistemi çift devreli tasarlan-m›fl oldu¤u için, sistemin bir devresi ar›zal› olsa bile, di¤er iki tekerlek frenyapmaya devam eder. Arac›n yavafllama-ya bafllamas› için fren pedal›na daha fazlave daha sert basman›z gerekir.

Vitesi küçülterek yavafllay›n›z ve arac›güvenli bir flekilde yolun kenar›na çeki-niz. Durma mesafesi uzad›¤› için, arac›bu flekilde sürmek tehlikelidir. Arac›n›z›çektirmeli ve mümkün olan en k›sa süre-de yetkili servisinize onartmal›s›n›z (sayfa 432’de AArraacc››nn ÇÇeekkiillmmeessiibölümüne bak›n›z.)

Çok amaçl› bilgi ekran›nda “ ”sembolünü ve bu sembolle birlikte“CHECK SYSTEM” görürseniz, fren sisteminde veya ön-arka fren da¤›t›m sisteminde bir problem olabilir.

E¤er arac› bu durumdayken, k›sa bir mesafe için sürmeniz gerekiyorsa, yavaflve dikkatli sürünüz.

E¤er fren sistemi lambas›yla birlikteABS lambas› da yanarsa, arac›n›z› derhal Honda yetkili servisinde kontrol ettiriniz.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 423


YYaakk››tt DDeeppoo KKaappaa¤¤››nn››nn EEllllee AAçç››llmmaass››

E¤er elektrikli kap› kilit sisteminde birsorun varsa ve sürücü kap›s›n›n kilidiniaçam›yorsan›z, bagaj içindeki sol yan kapa¤›n arkas›nda bulunan açma kolunukullan›n›z.

1. Bagaj kap›s›n› aç›n›z. Kapa¤›nkenar›na bir bez parças› yerlefltiriniz.Orta kenar›ndaki çenti¤i küçük düzuçlu bir tornavida ile dikkatlice esneterek sökünüz.

2. Yak›t depo kapa¤›n› açmak için, açmakolunu geriye do¤ru çekiniz.

KAPAK

Bagaj örtüsü bulunan model gösterilmifltir

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 424

Arac›n›zdaki sigortalar iki sigorta kutusuiçinde bulunur.

Araç içi sigorta kutusu sürücü taraf›ndaön panelin alt›nda bulunur. Sigorta ku-tusuna ulaflmak için kapa¤› kendinizedo¤ru çekiniz.

Sigorta etiketi yan panele yap›flt›r›lm›flt›r. Kaput alt› sigorta kutusu akünün pozitifkutbunda bulunur. Açmak için t›rnaklaragösterilen flekilde bast›r›n›z.


SSiiggoorrttaallaarr

ARAÇ ‹Ç‹

KAPAK

S‹GORTA ET‹KET‹

KAPUT ALTI(Akü üzerinde)

‹tiniz

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 425

SSiiggoorrttaallaarr››nn KKoonnttrrooll EEddiillmmeessii vvee DDee¤¤iiflflttiirriillmmeessiiArac›n›zda elektrikli bir sistem çal›flmaz-sa, yapman›z gereken ilk fley atm›fl bir sigorta olup olmad›¤›n› kontrol etmektir.Çal›flmayan sistemin hangi sigortaya ba¤l›oldu¤unu bulmak için sayfa 429’dan ve431’e kadar olan tablodan, sigorta kutusuüzerindeki flekillerden veya sigorta etiket-lerinden yararlanabilirsiniz. Öncelikle osigortalar› kontrol ediniz, fakat ar›zan›nnedenine karar vermeden önce, di¤er bü-tün sigortalara da bakman›z gerekir. Atm›flbir sigorta varsa, bunu yenisiyle de¤ifltire-rek sistemin çal›flmas›n› kontrol ediniz.

1. Kontak anahtar›n› LOCK(0) konumunaal›n›z. Farlar›n ve di¤er bütün aksesuarlar›n kapal› olmalar›na dikkatediniz.

2. Sigorta kutusunun kapa¤›n› ç›kar›n›z.

3. Kaput alt› sigorta kutusundaki büyüksigortalar›n her birini kablo taraf›ndanüstten bakarak kontrol ediniz.

Bu sigortalar›n de¤ifltirilmesi yetkiliservisiniz taraf›ndan yap›lmal›d›r.

4. Araç içi sigorta kutusundaki büyük sigortalar›n her birini kablo taraf›ndanbakarak kontrol ediniz. Bu sigortalar›nsökülmesi için Y›ld›z bafll› tornavidagereklidir.



ATMIfi

ATMIfi

S‹GORTA

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 426



5. Araç içi sigorta kutusundaki küçüksigortalar›n her birini iç sigorta kutusunda bulunan sigorta maflas› iled›flar› çekerek kontrol ediniz.

6. Sigortalar›n içinde yanm›fl tel aray›-n›z. E¤er yanm›flsa, ayn› veya dahadüflük amperdeki yeni bir sigortaylade¤ifltiriniz.

Arac›n›z› ar›zay› gidermeden süremiyor-san›z ve yedek sigortan›z yoksa, di¤erdevrelerin birinden ayn› ya da daha düflük amperli bir sigorta alarak kullan›n›z. Geçici olarak bu sistem olmadan devam edebilece¤inize eminolunuz (çakmak veya radyo gibi).

Atm›fl olan sigorta yerine daha düflük amperli bir sigorta kulland›¤›n›zda tekraratabilir. Bu durum, yanl›fl bir fley yapt›¤›n›z manas›na gelmez. Ancak busigortay› en k›sa sürede ayn› amperli biryenisiyle de¤ifltiriniz.

DEVAMI VAR

ATMIfi

S‹GORTA

S‹GORTA MAfiASI

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 427



D‹KKAT

Sigortay› daha yüksek amperli bir sigortayla de¤ifltirmek genellikle elektriksisteminize zarar verme riskini artt›r›r.Devre için gerekli olan do¤ru amperli biryedek sigortan›z yoksa, daha düflük amperli bir tane kullan›n›z.

7. E¤er ayn› amperdeki yeni sigorta dak›sa zamanda atarsa, arac›n›zda büyükolas›l›kla ciddi bir elektrik problemivard›r. Atan sigortay› devrenin üzerinde b›rakarak, arac›n›z› yetkiliservisinize kontrol ettiriniz.

Müzik sistemi bulunan araçlardaRadyo sigortas› ç›kart›ld›¤›nda müzik sistemi çal›flmaz. Radyoyu açt›¤›n›zdaekranda “ENTER CODE” yaz›s›görünür. Kodu girmek için presetdü¤melerini kullan›n›z (sayfa 232’yebak›n›z).

Müzik sistemi devre d›fl› b›rak›ld›¤›nda,müzik sistemindeki saat ayar› da bozulur.Saati, bu kullan›m k›lavuzunun müzik sistemi bölümünde belirtildi¤i gibi tekrar ayarlaman›z gerekir.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 428


SSiiggoorrttaallaarr››nn YYeerrlleerrii

Sigorta DevresiNo.123

ACGEPSKorna, Stop

KAPUT ALTI S‹GORTA KUTUSU

S‹GORTA KUTUSU ET‹KET‹

Sigortalar›n yerleri sigorta kutusu ka-pa¤›ndaki sembollerle gösterilmifltir.Arac›n›zdaki sigortalarla ilgili olarakafla¤›daki tabloya bak›n›z.

Bu sigortalar›n de¤ifltirilmesi yetkiliservisiniz taraf›ndan yap›lmal›d›r.

DEVAMI VAR

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 429



Araç içi sigorta kutusu içinde bulunan sigortalar modele göre de¤ifliklik gösterebilir. Sigortalar›n yerleri sigorta kutusu kapa¤›ndakisembollerle gösterilmifltir.

ARAÇ ‹Ç‹ S‹GORTA KUTUSU S‹GORTA KUTUSU ET‹KET‹

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 430



Arac›n›zdaki sigortalarla ilgili olarak busafyadaki tabloya bak›n›z.

1234567891011121314151617181920

2122232425262728293031323334353637383940414243

4445464748495051525354555657585960

6162

Kullan›lm›yorSüper Kilitleme*Günefllik*Kondenser Fan›Sol Uzun FarKap› Kilit Motoru 2 (Kilit açma)Kap› Kilit Motoru 1 (Kilit açma)Sa¤ Uzun FarDBWAMT Vites De¤ifltirme*Arka Rezistans 2Is›tmal› Kap› Aynas›*Ön SilecekKaloriferABS MotoruArka Rezistans 1i-ShiftKontakST MG*Marfl Kesme*

Silecek MotoruGösterge Flaflör Korna, StopKullan›lm›yorLAFKap› Kilidi (Merkezi)Kullan›lm›yorKüçük LambaRadyatör Fan›Ya¤ Seviye SensörüSa¤ K›sa FarAteflleme BobiniSol K›sa FarKap› Kilit Motoru 2 (Kilitleme)Kap› Kilit Motoru 1 (Kilitleme)ABS FSR/VSA FSR*Kullan›lm›yorIGPIs›tmal› Koltuk*Gündüz Seyir Lambalar›Kullan›lm›yorMan. Kavrama

YedekArka Sis Lambas›Sürücü Elektrikli Cam›Kullan›lm›yor Geri Vites Lambas›SRSKullan›lm›yor Kullan›lm›yor Ön Sis Lambas›*Kalorifer, Klima*ABSACGÇakmakACCDAY LT*Arka SilecekÖn Yolcu Elektrikli Cam›Arka Sa¤ Elektrikli CamArka Sol Elektrikli CamYak›t pompas›

Sigorta Devresi

Sigorta Devresi

Sigorta Devresi

No.

No. No.

*: Baz› tiplerde

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 431

Arac›n›z›n çekilmesi gerekiyorsa, profes-yonel bir çekici veya e¤er anlaflman›zvarsa size bu hizmeti verebilecek servisiça¤›r›n›z. Arac›n›z› asla yaln›zca bir ip yada zincir kullanarak baflka bir arac›n arkas›nda çektirmeyiniz. Bu çok tehlikelidir.

Arac› çektirmek için kullan›lan bafll›ca üçyöntem vard›r.

ÇÇeekkiiccii ÜÜzzeerriinnddee TTaaflfl››mmaa — Görevli, ara-c›n›z› bir çekici kamyonun arkas›na yük-ler. HHoonnddaa’’nn››zz›› ttaaflfl››ttmmaakk iiççiinn kkuullllaann››llaabbii--lleecceekk eenn iiyyii yyooll bbuudduurr.

TTeekkeerrlleekk KKaalldd››rrmmaa TTeeççhhiizzaattll›› — Çekiciaraç ön tekerleklerin alt›na girerek onlar›kald›ran iki adet kola sahiptir. Arka te-kerlekler yerde kal›r. HHoonnddaa’’nn››zz›› ççeekkttiirr--mmeekk iiççiinn bbuu yyöönntteemmii kkuullllaannaabbiilliirrssiinniizz..

AAsskk›› TTiippii TTeeççhhiizzaattll›› — Çekici araç, uçla-r›nda kancalar olan metal halatlar kulla-n›r. Bu kancalar gövdenin veya amortisö-rün baz› bölümlerinin etraf›na sar›l›r vearac›n o k›sm›n› yerden kald›r›r. Arac›n›-z›n süspansiyonu ve gövdesi ciddi biçim-de hasar görebilir. AArraacc››nn››zz›› ççeekkttiirrmmeekkiiççiinn bbuu yyöönntteemm kkeessiinnlliikkllee kkuullllaann››ll--mmaammaall››dd››rr..

Hasar sebebiyle, arac›n›z›n ön tekerlekleryerde olacak flekilde çekilmesi gerekirse,afla¤›dakileri yap›n›z:

Düz Vites � El frenini indiriniz.� Vitesi bofla al›n›z.� Direksiyon simidinin kilitlenmemesi

için kontak anahtar›n›, ACCESSORY(I) konumunda b›rak›n›z.

i-SHIFT (otomatik düz flanz›man):� El frenini indiriniz.� Kontak anahtar›n› ON (II) konumuna

al›n›z.� Vitesi N konumuna al›n›z.� Vites konum göstergesinin N

konumunu gösterdi¤ini kontrol ediniz.� Direksiyonun kilitlenmemesi için

konta¤› ACCESSORY (I) konumundab›rak›n›z.

Kontak anahtar› ON (II) konumundaykenvites konum göstergesi N konumunugöstermiyorsa vites bofla al›namayabilir.Bu durumda arac›n›z ön tekerleklerler yerden kald›r›lm›fl konumda çekilmelidir.


AArraacc››nn››zz››nn ÇÇeekkiillmmeessii

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 432


AArraacc››nn››zz››nn ÇÇeekkiillmmeessii

D‹KKAT

Çekme haz›rl›klar›n›n yanl›fl yap›lmas›flanz›mana zarar verir. Yukar›daki ifllem-leri eksiksiz uygulay›n›z. E¤er viteside¤ifltiremiyorsan›z, arac›n›z›n mutlakaçekici üzerinde tafl›nmas› gerekir.

Ön tekerlekler yerdeyken, arac› 80 km’den daha uzun mesafelerde çekmemek ve h›z› 55 km/s’in alt›nda tutmak en iyisidir.

E¤er arac›n›zda ön spoiler varsa, hasargörmemesi için çekme iflleminden öncesökünüz.

D‹KKAT

Arac›n›z› tamponlar›ndan kald›rmayaveya çekmeye çal›flmak ciddi hasara neden olur. Tamponlar arac›n a¤›rl›¤›n›çekecek flekilde tasarlanmam›fllard›r.

Arac› dört tekerle¤i de yerde olacak flekilde çektirecekseniz, uygun flekilde tasarlanm›fl ve ba¤lanm›fl bir çekme çubu¤u kullanmaya dikkat ediniz. Arac›yukar›da belirtildi¤i flekilde haz›rlay›n›zve direksiyonun kilitlenmemesi için kontak anahtar›n› ACCESSORY (I)konumunda tutunuz. Akünün boflalmamas› için radyoyu ve di¤er elektrikli aksesuarlar› kapat›n›z.

D‹KKAT

Direksiyon kilitlenirse, direksiyon sistemi hasar görebilir. Konta¤› ACCESSORY (I) konumunda b›rak›n›zve çekme ifllemine bafllamadan önce direksiyonun serbest bir biçimdedöndü¤ünden emin olunuz.

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 433


AArraacc››nn››zz BBiirr YYeerree SSaappllaann››rrssaa

Arac›n›z kuma, çamura veya kara saplan›rsa çektirmek için bir çekiciservisini aray›n›z.

Çok k›sa mesafeler için, mesela saplanm›fl bir arac› kurtarmak gibi, önveya arka tamponda bulunan kancayamonte edilmifl olan ayr›labilir çeki kan-cas›n› kullanabilirsiniz.

Çeki kancas›n› kullanmak için:

1. Çeki kancas›n› ve uzatmay› bagajalan›ndaki tak›m çantas›ndanç›kar›n›z.

2. Kapa¤›n kenar›na bir parça bezkoyunuz. Uzatman›n düz uçlu k›sm›n›kullanarak kapa¤› ön tampondanç›kar›n›z.

3. Çeki kancas›n› tamponun arkas›ndakic›vata deli¤ine vidalay›n›z, ard›ndankancay› uzatma ile sa¤lam flekildes›k›n›z.

D‹KKAT

Arac›n›za zarar vermemek için, çeki kan-cas›n› sadece düz yolda çekme iflilemleriiçin kullan›n›z. Bir aç›yla çekmeyiniz.Çeki kancas› arac› düz kasal› kamyondaçekmek için kullan›lmamal›d›r. Ba¤lant›eleman› olarak kullanmay›n›z.

ÖN ÇEKME KANCASIKAPAK

8-jazz 10/6/09 1:16 PM Page 434

TTeekknniikk BBiillggiilleerr 435

Bu bölümdeki flemalar Honda’n›z›nboyutlar›, kapasitesi ve kimlik numaralar›n›n yerleri hakk›nda bilgiverir.

Kimlik Numaralar›..............................436Teknik Özellikler................................438Üç Yollu Katalitik Konvertör.............442

TTeekknniikk ÖÖzzeelllliikklleerr

9-jazz 10/6/09 1:30 PM Page 435

Arac›n›z›n çeflitli yerlerinde bulunankimlik numaralar› vard›r.

1. fiasi numaras› motor ön duvar›n›n üstündedir.

2. Motor numaras› motor blo¤unun üstüne bas›lm›flt›r.

3. fianz›man numaras› flanz›man›n üstk›sm›ndaki etikette bulunmaktad›r.

fianz›man numaras›n› motor numaras›ylakar›flt›rmay›n›z.

436 TTeekknniikk BBiillggiilleerr

KKiimmlliikk NNuummaarraallaarr››

DÜZ fiANZIMAN NUMARASIi-SHIFT (OTOMAT‹K DÜZ fiANZIMAN) NUMARASI

MOTOR NUMARASI

9-jazz 10/6/09 1:30 PM Page 436



Araç kimlik numaras› (VIN) ya da flasinumaras› motor bölmesi ön duvar›ndabulunur. Bu numaraya ulaflmak için motor bölmesinin arkas›ndaki kapa¤›kayd›r›n›z. Kaputu kapatmadan önce kapa¤›n kapat›ld›¤›ndan emin olunuz.

Sertifikasyon plakas› sol taraf kap› pervaz›na yap›flt›r›lm›flt›r.

Araç Kimlik Numaras› (VIN) ön gö¤sünüst taraf›na yap›flt›r›lm›fl bir plakadagörülebilir.

SERT‹F‹KASYON PLAKASI

KAPAK

fiAS‹ NUMARASI/ARAÇ K‹ML‹K NUMARASI (VIN)

ARAÇ K‹ML‹K NUMARASI (VIN)

9-jazz 10/6/09 1:30 PM Page 437



＊＊＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

＊

1,655 mm (65.2 in)1,525 mm (60.0 in)1,695 mm (66.7 in)3,920 mm (154.3 in)3,900 mm (153.5 in)

2,495 mm (98.2 in)1,495 mm (58.9 in)1,480 mm (58.3 in)1,475 mm (58.1 in)1,460 mm (57.5 in)

No.(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)

529 mm (20.8 in)433 mm (17.0 in)361 mm (14.2 in)495 mm (19.5 in)485 mm (19.1 in)478 mm (18.8 in)537 mm (21.1 in)488 mm (19.2 in)485 mm (19.1 in)129 mm (5.1 in)361 mm (14.2 in)432 mm (17.0 in)744 mm (29.3 in)

(7)(8)

1.2.

1 :2 :3 :

With Roof Antenna

(9)

:

For tyre type 175/65R15 84TFor tyre type 185/55R16 83H

(2)

(4)

(1)

(5)

(3)

(6)

(10)

(11)

(12)(13)

1

2

3

2

3

BoyutlarUzunluk

Genifllik

Yükseklik

Dingil mesafesi

Tekerlek aç›kl›¤› Ön

Normal TamponSpor Tampon

Arka

Boyutlar

NOT:

Ba¤lant› noktas›/römork kancas› arka destek noktalar›

iflaretleri römork kancas› montaj noktalar›n› gösterir.iflareti römork kancas› ba¤lant› noktas›n› gösterir.

*1: Tavan anteni var*2: 175/65R15 84T lastik tipi için*3: 185/55R16 83H lastik tipi için

*: Yüksüz a¤›rl›k koflulundakide¤er.

9-jazz 10/6/09 1:30 PM Page 438



＊

＊

－－－－－－

＊

＊

＊

＊＊

450 kg (992 lbs)

95 kg (209 lbs)

73 x 71.58 mm (2.87 x 2.82 in)73 x 80 mm (2.87 x 3.15 in)

1,198 cm (73.1 cu-in)1,339 cm (82.0 cu-in)

The following is for Germany only.The maximum trailer weight is valid for 12% slope. For anincreasing of the trailer weight you have to look in your vehiclepaper or ask your next dealer.The maximum towing weight should be reduced if you tow atrailer over 1,000 meters of elevation. For more information, seepage .

L13Z1, L13Z2L12B1, L12B2

975 1,086 kg (2,149 2,394 lbs)975 1,119 kg (2,149 2,467 lbs)983 1,128 kg (2,167 2,487 lbs)

1,520 kg (3,351 lbs)1,555 kg (3,428 lbs)

820 kg (1,808 lbs)780 kg (1,720 lbs)800 kg (1,764 lbs)

1,000 kg (2,205 lbs)

10.8 : 110.5 : 1

DIFR6A13GNGK:

307

For engine type:For engine type:

See the plate attached to the driver’s doorjamb or ask dealer forinformation.

1 :

2 :

3 :

4 :5 :

4

5

A¤›rl›klar

Römork kancas› üzerine binmesine izin verilen azami dikey a¤›rl›k (AB)

Frenli römork

Frensiz römork

Bofl a¤›rl›k

Düz vites

i-SHIFT

*4: L12B1, L13Z1 motor tipi için*5: L13Z1, L13Z2 motor tipi için

*1: Sürücü kap›s› pervaz›nda bulunan etikete bak›n›z veya yetkili servisinizebaflvurunuz.

*2: Afla¤›daki sadece Almanya için geçerlidir Azami römork a¤›rl›¤› % 12 e¤im için geçerlidir. Daha a¤›r römork içinarac›n›z›n evraklar›na bak›n›z veya servisiniz dan›fl›n›z.

*3: E¤er römork çekerken 1.000 rak›m›n üzerine ç›karsan›z maksimumçekme a¤›rl›¤› azalt›lmal›d›r.

‹zin verilen azami aks a¤›rl›¤› *1

(Ön)

(Arka)

‹zin verilen azami a¤›rl›k *1

1.2 lt motor

1.34 lt motor

1.2 lt motor

1.34 lt motor

1.2 lt motor

1.34 lt motor

1.2 lt motor

1.34 lt motor

1.2 lt motor

1.34 lt motor

1.2 lt motor

1.34 lt motor

Azami römork a¤›rl›¤›*2, *3

Tip

Çap x Strok

Buji

Su so¤utmal› 4 zamanl› SOHC i-VTEC s›ral›,

4 silindirli benzinli motor

Silindir hacmi

Motor (Benzinli modeller)

S›k›flt›rma oran›

DEVAMI VAR

9-jazz 10/6/09 1:30 PM Page 439



＊

＊

＊

＊

±－ ±

±

± ±± ±

＊

＊＊＊

＊

42 (11.1 US gal , 9.2 Imp gal) 1.5 (1.6 US qt , 1.3 Imp qt)1.6 (1.7 US qt , 1.4 Imp qt)

1.4 (1.5 US qt , 1.2 Imp qt)1.6 (1.7 US qt , 1.4 Imp qt)2.5 (2.6 US qt , 2.2 Imp qt)

3°20’ 1°1° 1°

0°0’ 1°

4.2 (4.4 US qt , 3.7 Imp qt)

4.91 (1.297 US gal ,1.080 Imp gal)

4.46 (1.178 US gal ,0.981 Imp gal)

4.95 (1.308 US gal ,1.089 Imp gal)

Including the coolant in the reserve tank and that remaining in theengine.Reserve tank capacity: 0.44 (0.116 US gal , 0.097 Imp gal)

Excluding the oil remaining in the engineL12B2, L13Z2

4.42 (1.168 US gal ,0.972 Imp gal)

3.6 (3.8 US qt , 3.2 Imp qt)

3.4 (3.6 US qt , 3.0 Imp qt)0 3 mm (0 0.12 in)

2.5 2.5 mm (0.10 0.10 in)

L12B1, L13Z1

in1 :

i-SHIFT models

2 :For engine typeFor engine type

3 :4 :

5 :

2

2

3

3

Yak›t deposu Yaklafl›k.

Motor ya¤›

Düz flanz›man ya¤›

Düz flanz›man ya¤›*5

De¤iflim

Filtre dahil

Filtresiz

Motor so¤utma suyu(1.2 lt ve 1.34 lt motor)

Cam suyu deposu

Toplam

De¤iflim*4

Toplam

Kapasiteler Kapasiteler

De¤iflim*1

Toplam

De¤iflim

Toplam

Ebat/Bas›nç

Toe-in Ön

Arka

Arka

Bilgi için sürücü kap›s› pervaz›ndaki lastikbilgi etiketine bak›n›z ya da servisinizedan›fl›n›z.

Kamber

Kaster

Lastikler

Ön düzen ayar›

Ön

Ön

*1: Motorda ve yedek depoda kalan so¤utma suyu dahil. Yedek depo kapasitesi: 0.44 lt (0.116 US gal , 0.097 Imp gal)

*2: L12B1, L13Z1 motor tipi için*3: L13Z1, L13Z2 motor tipi için*4: Motorda kalan ya¤ hariç

*5: i-SHIFT modeli

Süspansiyon

Tip Ön Mcpherson amortisör

Burulma kirifli aksArka

Direksiyon

Kremayer ve pinyon, elektrik ve hidroliktakviyeli

Tip

9-jazz 10/6/09 1:30 PM Page 440

＊

＊

－－

＊

＊

－－

＊

－－－－

－

－－－－

－－－

60/55 W12 V12 V12 V 5 W

21 W

12 V

21 W5 W

55 W12 V12 V

5 W12 V

12 V 21 W

21 W12 V

12 V 8 W12 V 8 W12 V 5 W

For some typesReplacement of a light bulb should be done by your dealer.

12 V12 V12 V12 V

28 AH/5 HR35 AH/20 HR32 AH/5 HR40 AH/20 HR

For some types

(H4/HB2)

(H11)

2 :

1 :

3 :

1

1



DEVAMI VAR

Debriyaj

Fren

Kuru, tek plakal›, diyafram yayl›

Hidrolik

Hava so¤utmal› disk

Dolu disk

Mekanik

Tip

Tip

Ön

ArkaEl freni

Akü

Sigortalar

Sayfa 430’a veya direksiyon kolonunun alt›ndaki sigorta kutusu kapa¤›n›n içineyap›flt›r›lm›fl olan sigorta etiketine bak›n›z.

Sayfa 429’a veya sigorta kutusunun kapa¤›nabak›n›z.

Kapasite

‹ç

Kaput alt›

*: Baz› tiplerde

KrikoTip Honda Type-A veya Type-D

Lambalar

*1: Baz› tiplerde*2: Ampul de¤iflimi Honda servisiniz taraf›ndan yap›lmal›d›r.

Farlar

Ön sinyaller

Ön park lambalar›Yan sinyal lambalar› (çamurluk)*2

Yan sinyal lambalar›(kap› aynas›)*2

Arka sinyal lambalar›

Fren lambalar›/Arka lambalar

Geri vites lambalar›

Plaka lambalar›

Arka cam fren lambas›

Tavan lambalar›

Okuma lambalar›*2

Arka

Bagaj bölmesi lambas›

LED tipi *3

LED tipi *3

LED tipi *3

Ön sis lambalar›*2

(SARI)

Arka sis lambas›

9-jazz 10/6/09 1:30 PM Page 441


ÜÜçç YYoolllluu KKaattaalliittiikk KKoonnvveerrttöörr

Üç yollu katalitik konvertörün içinde egzos gazlar›n› metallere zarar vermedendönüfltürebilecek reaksiyonlar› yaratacakkatalizör görevini yapan k›ymetli metaller bulunur. Katalitik konvertör HC,CO ve NOx üzerinde etkili oldu¤u içinüç yollu katalitik konvertör denir. De¤ifltirmeniz gerekti¤inde orijinal Honda konvertörü veya eflde¤erini kullanmal›s›n›z.

Kimyasal reaksiyonlar›n gerçekleflebil-mesi için üç yollu katalitik konvertörünçok yüksek ›s›da çal›flmas› gerekir. Bu yak›n›ndaki yan›c› maddelerin kolayl›klaalev almas›na neden olabilir. Bu nedenlearac›n›z› yüksek çimenler, kuru yapraklarve di¤er kolay alev alabilen maddelerdenuzak bir yere park ediniz.

Bozuk bir üç yollu konvertör hava kirlili¤ine neden olur ve motorunuzunperformans›n› düflürebilir. Arac›n›zdakiüç yollu katalitik konvertörü korumakiçin flu kurallar› izleyiniz:

� Daima kurflunsuz benzin kullan›n›z.Kurflunlu benzinin az bir miktar› bilekatalizör metallerini kirleterek üç yollu katalitik konvertörü kullan›lmazhale getirebilir.

� Motor ayarlar›n›z› düzenli yapt›r›n›z.

� Arac›n›z›n motoru tekliyorsa, egzozdan geri tepme yap›yorsa, stopediyorsa veya düzgün çal›flm›yorsaderhal kontrol ettiriniz.

ZEM‹N ALTI ÜÇ YOLLUKATAL‹T‹K KONVERTÖRÜ

ISITMALI ÜÇ YOLLU KATAL‹T‹K KONVERTÖR

9-jazz 10/6/09 1:30 PM Page 442

AA

AB için Çocuk Koltuklar›.....................57ABS Frenler

Uyar› Lambas› ...........................84, 299Çal›flma............................................299

ACC....................................................222Acil Durumda Çekme.........................432Aksesuarlar ve De¤ifliklikler ..............271ACCESSORY

(Kontak Anahtar› Konumu) ............138Akü

fiarj Lambas›..............................83, 420Yard›mc› Akü ile Çal›flt›rma ...........413Bak›m ..............................................373De¤ifltirme .......................................375Teknik Özellikler ............................441

Aletler, Lastik De¤ifltirme ..................390Al›flt›rma, Yeni Araç ..........................264Alt Ba¤lant› Noktalar› ..........................59Alt Torpido Gözü ...............................170Alüminyum Jantlar, Temizlik.............381

Ampul De¤ifltirmeGeri Vites Lambalar›.......................349Fren Lambalar› ................................345Ön Sis Lambalar›.............................352Ön Park Lambalar› ..........................349Ön Sinyal Lambalar› .......................348Farlar ...............................................346Arka Cam Fren Lambas› .................345‹ç Lambalar .....................................354Plaka Lambalar› ..............................351Bagaj Lambas›.................................355Arka Sis Lambas› ............................349Arka Sinyal Lambalar› ....................349Yan Sinyal Lambalar› (Çamurluk)..350 Teknik Özellikler ............................441Fren Lambalar›/Arka Lambalar.......345

Anahtarlar ...........................................136Ani Fren..............................................168Anten ..................................................382Antifriz ...............................................337Arac› Sürmeden Önce.........................263Arac› Sürmeden Önce Yap›lacak

Kontroller ........................................279

Arac›n Alt Temizli¤i ..........................386Arac›n Krikoyla Kald›r›lmas› .............389Arac›n Modifiye Edilmesi ..................272Arac›n Saklanmas›..............................377Arac›n›z›n Çekilmesi ..........................432Araç Boyutlar› ....................................438Araç Denge Sistemi (VSA) ................301Araç Kimlik Numaras› .......................437Araç Sahibinin Yapaca¤› Kontroller ..333Araç Yük Kapasitesi...................274, 439Ar›za ‹kaz Lambas›.......................82, 421Arka Cam Fren Lambas› ....................345Arka Cam Rezistans› ..........................133Arka Cam Silecekleri ve Y›kama.......127Arka Dikiz Aynas›..............................166Arka Koltu¤un Afla¤› Katlanmas› ......156Arka Koltu¤un Katlanmas›.........155, 156Arka Koltu¤un Yukar› Katlanmas›.....155Arka Koltuk Kol Dayama...................150

443

DDiizziinn

DEVAMI VAR

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 443

Arka Lambalar, Ampulün De¤ifltirilmesi ..................................349

Arka Sis Lambas› .......................130, 131Afl›nm›fl Lastikler ...............................367AUX Girifl Jak› ...................................232Aynalar ...............................................166

Ayarlama .........................................166Katlanmas›.......................................167Is›tmal›.............................................167

Aynalar›n Katlanmas›.........................167Ayr›labilir Ba¤lant›.............................158

BB

Bagaj Kancalar› ..................................174Bagaj Kap›s› .......................................146

Açma ...............................................146Bagaj Örtüsü.......................................161Bagaj Örtüsü.......................................161Bagaj Zemin Bölmesi .........................178Bagaj›n Aç›lmas› ................................146Ba¤lant› Noktalar› ................................67

Bak›m .................................................315Araç Sahibinin Yapaca¤›

Kontroller .....................................333Bak›m Kayd› ...................................332Güvenlik ..........................................316Bak›m Program› ......................328, 331Servis Hat›rlatma Sistemi................317

Bak›m Aral›klar›.................317, 328, 329Bardak Tutucular ................................171Bebek Koltuklar› ..................................54

Alt Ba¤lant› Noktalar› .......................59Ba¤lant› Kay›fl› Noktalar›..................67

Bebeklerin Korunmas›..........................50Ön Yolcu Hava Yast›¤›

Kapatma Sistemi ............................33Beklenmedik Problemlerin

Çözümü ...........................................387Yard›mc› Akü ile Çal›flt›rma ...........413Fren Lambas›...................................423Patlak Lasti¤in De¤ifltirilmesi .........389fiarj Sistemi Lambas›.......................420Sigortalar›n Kontrolü ......................425

Yak›t Doldurma Kapa¤›n›n Elle Aç›lmas›................................424

Dörtlü Flaflörler ...............................132Honda LTK .....................................396i-SHIFT Sistem Lambas›.................295Yard›mc› Akü ile Çal›flt›rma ...........413Düflük Ya¤ Bas›nc› Uyar›

Lambas›........................................417Ar›za ‹kaz Lambas› .........................421Ya¤ Seviyesi Uyar› Lambas›...........418Motorunuz Hararet Yaparsa ...........415PGM-FI Uyar›s› ..............................422Arac›n›z›n Çekilmesi.......................432Lastik Kiti........................................396

Benzin.................................................264Depoyu Doldurmak.........................265Filtre ................................................343Yak›t Ekonomisi..............................270Gösterge ............................................91Düflük Yak›t Uyar› Lambas›..............89Oktan Gereksinimi ..........................264Yak›t Alma ......................................265

444

DDiizziinn

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 444

Benzin ‹stasyonunda Yap›lacaklar .....265Benzin Oktan›.....................................264Bofl Vites (N) Konumu.......................288Boflalm›fl Akü .....................................413Boya Rötuflu .......................................382Boyutlar ..............................................438Bu¤u Giderme ve Bu¤u Çözme..188, 192Bujiler .................................................439

CC

Cam Temizleme .................................380Cam Y›kama

Suyunun Kontrol Edilmesi ..............339Çal›flt›rma ........................................125

CamlarOtomatik Cam Emniyeti .................163Temizleme.......................................384Camlar›n Aç›lmas› ..........................162Arka Rezistans ................................133

CD Bak›m›..........................................228CD Çalar.............................................206CD Çalar Hata Mesajlar› ....................212

Cilalama ve Parlatma..........................381

ÇÇ

Çakmak...............................................175Çarp›flmadan Sonra Emniyet Kemer-lerinin De¤ifltirilmesi ............................28Çekme

Römork............................................306Arac›n›z›n Çekilmesi.......................432Ekipman ve Aksesuar

A¤›rl›k Limiti .......................306, 308Çekme Kancas›................................434

Çocuk Koltu¤u .....................................43Çocuk Koltuklar› ............................54, 56

Alt Ba¤lant› Noktalar› .......................59Kuflaklarla Ba¤lant› ...........................67

Çocuklar›n Korunmas› .........................43Bebeklerin Korunmas› ......................50Büyük Çocuklar›n Korunmas›...........69Küçük Çocuklar›n Korunmas›...........52Kuflak Ba¤lamal› Tip Çocuk

Koltu¤unun Kullan›lmas›...............67

Alt Ba¤lant› Noktalar›n›n Kullan›lmas› ...................................59

Yükseltici Koltuklar ..........................70Çocuk Koltuklar› .........................54, 56Önemli Güvenlik

Hat›rlatmalar› ...........................43, 48Bebekler ............................................50Büyük Çocuklar ................................69Alt Ba¤lant› Noktalar› .......................59Hava Yast›klar›yla ‹lgili

Riskler ......................................44, 47Küçük Çocuklar ................................52Ba¤lant›lar .........................................67Çocuk Nereye Oturtulmal›? ..............44

Çok Amaçl› Bilgi Ekran› ......................92

445

DDiizziinn

DEVAMI VAR

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 445

DD

Debriyaj Hidroli¤i ..............................340De¤ifltirme Bilgisi

Hava Filtresi ....................................342Akü..................................................375Toz ve Polen Filtresi .......................358Yak›t Filtresi....................................343Sigortalar .........................................425Ampuller .........................................344Bak›m Program› ......................328, 329Servis Hat›rlatma Sistemi................317Bujiler..............................................439Lastikler...........................................369Silecekler Lastikleri ........................362

Deri Temizleme..................................384D›fl Aynalar.........................................166D›fl Bak›m...........................................379D›fl S›cakl›k Göstergesi ........................97D›fl Temizlik .......................................380D‹KKAT, Aç›klama..............................iiiDil Seçimi...........................................118

Direksiyon Ayar›................................................135Direksiyon Kilidi.............................138

Direksiyondan Vites De¤ifltirme Pedallar›...........................................287

Disk Çalar...........................................206Do¤ru Emniyet Kemeri Kullan›m› .......18Dönüfl Sinyalleri .................................128Dörtlü Flaflör.......................................132Döfleme Temizli¤i ..............................383Düflük So¤utma Suyu Seviyesi...........268Düflük Ya¤ Bas›nc› ‹kaz

Lambas› .....................................83, 417Düflük Yak›t Seviyesi ‹kaz

Lambas› .............................................89Düz fianz›man.....................................282Düz fianz›man Ya¤›............................340

EE

Egzoz Gazlar› .......................................73El Freni ...............................................168

El Freni ve Fren Sistemi Uyar› Lambas› .....................................84, 423

Elbise Ask›s›.......................................174Elektrikli Camlar ................................162Elektrikli Hidrolik Direksiyon (EPS)

Uyar› Lambas› ...................................86Sembol.............................................100

Elektrikli Kap› Kilitleri ......................139 Emniyet Etiketleri, Yerleri ...................74Emniyet Kemerleri .........................11, 26

Ek Güvenlik Bilgileri ........................23Otomatik Emniyet Kemeri

Gericileri ........................................27Temizlik ..........................................385Ayr›labilir Ba¤lant› .........................158 Kucak/Omuz Kemeri ..................18, 26Bak›m ................................................28Hat›rlatma Lambas› ve Uyar›

Sinyali ......................................23, 82De¤ifltirme .........................................28Sistem Parçalar›.................................23Hamilelikte Kullan›m........................21

446

DDiizziinn

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 446

Emniyet Mesajlar› ..................................iiEmniyet Özellikleri ..............................10

Hava Yast›klar›..................................13Emniyet Kemerleri ............................11

Esnek Bagaj Paneli .............................176Eflyalar›n Tafl›nmas› ...........................274Eflyalar›n Yerlefltirilmesi ....................273

FF

Fan, ‹ç .........................................185, 191Farlar ..................................................134

Yükseklik Ayar› ..............................346Otomatik Ayd›nlatma......................129Gündüz Seyir...................................129Gündüz Seyir Lambalar› .................137Uzun Far Lambas› .............................88Farlar Aç›k ‹kaz Lambas›..................88K›sa Farlar› Açmak .........................128Uyar› Sinyali ...................................128Halojen Ampullerin

De¤ifltirilmesi ...............................346Açma ...............................................128

Farlar› Kapatmak................................128Filtreler

Hava Filtresi ....................................342Toz ve Polen Filtresi .......................358Yak›t Filtresi....................................343

Flaflörler..............................................132Kafal›klar............................................151

Fren Afl›nma Göstergeleri ...............298Fren Sistemi........................................298Frenler

Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) ..............................299

Al›flt›rma, Yeni Balatalar ................264Ampullerin De¤ifltirilmesi...............345Fren Hidroli¤i..................................340El Freni............................................168Sistem Uyar› Lambas› ...............84, 423Afl›nma Göstergeleri........................298

GG

Geri Vites (R) Konumu ......................289Girifl .........................................................i

Gösterge Paneli...............................80, 81Gösterge Paneli Ayd›nlatma

Kontrolü ..........................................132Gösterge Paneli Ayd›nlatmas› ............132Gösterge Paneli Parlakl›k Kontrolü....132Göstergeler ...........................................90

Yak›t ..................................................91Kilometre Saati..................................91Takometre .........................................91

Gündüz Seyir Lambalar›.....................129Günefl Paneli.......................................173Günefllik..............................................164

HH

Halojen Lambalar ...............................346Hamile Bayanlar›n Emniyet

Kemeri Kullanmas› ...........................21Hands-Free Telefon (HFT) Sistemi....237

447

DDiizziinn

DEVAMI VAR

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 447

Hararet Göstergesi ................................89Hararet, Motor ....................................415Hata Göstergeleri

CD Çalar..........................................212iPod .................................................219USB Flafl Bellek..............................227

Hat›rlatma Uyar›lar›..............................80Hava Bas›nc›, Lastikler ......................366Hava Ç›k›fllar›.....................................182Hava Filtresi .......................................342Hava Yast›¤› (SRS) ........................13, 30Hava Yast›klar› SRS

(Yard›mc› Güvenlik Sistemi) ......13, 30 Bak›m ................................................41SRS Uyar› Lambas›.....................40, 85Sistem Parçalar›.................................30

Havaland›rma .............................187, 192H›rs›zl›¤a Karfl› Direksiyon Kilidi......138H›z Alarm› ..........................................105H›za Duyarl› Ses Dengeleme (SVC) ..205Honda LTK.........................................396

II

Is›tma ve So¤utma Sistemi .................184Is›tmal› Aynalar ..................................167

‹‹

‹ç Ayna ...............................................166‹ç Lambalar.........................................179‹ç Temizlik .........................................383‹mmobilizer Sistemi ...........................137iPod.....................................................213i-SHIFT (Otomatik Düz fianz›man)

Çal›flmas› .........................................285Gösterge Lambas›..............85, 295, 296fianz›man Ya¤› ................................340

‹zin Verilen Maksimum A¤›rl›k .........439‹zin Verilen Maksimum H›zlar...283, 293

JJ

JantlarDireksiyonun Ayarlanmas›..............135Ön Düzen ve Balans........................368Alüminyum Jantlar›n

Temizlenmesi ...............................381Kompakt Stepne ..............................388Bijon Anahtar› .................................391

KK

Kapasiteler..........................................440Kap›lar

Kilitleme ve Kilitleri Açma.............139Elektrikli Kap› Kilitleri ...................139Süper Kilitleme ...............................140

Kaputun Aç›lmas›...............................266Kar Lastikleri......................................370Karbon Monoksit Tehlikesi..................73Katalitik Konvertör.............................442Katk› Maddeleri, Motor Ya¤› .............337K›fl Lastikleri ......................................370

448

DDiizziinn

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 448

KilitlerDireksiyon Kilidi.............................138Çocuk Kap› Kilidi ...........................141Yak›t Depo Kilidi ............................265Elektrikli Kap› Kilidi.......................139Süper Kilitleme ...............................140Bagaj Kilidi .....................................146

Kilometre Saati.....................................91Klima Kontrol Sistemi........................190Klima Sistemi .............................185, 190

Bak›m ..............................................357Kullan›m..................................185, 190

Koltuk Arkal›klar›n›n Ayarlanmas›....149Koltuk Ayarlar›...................................149Koltuk Is›t›c›lar› .................................160Kompakt Stepne .................................388Konfor ve Rahatl›k .............................181Kontak

Anahtarlar........................................136Anahtar›...........................................138

Korna ..............................................3, 122Kriko, Lastik.......................................390Kucak/Omuz Kemeri......................18, 26

Kumanda ve Kontroller ........................77Kumafl Temizleme..............................384Küllük .................................................175

LL

LambalarAmpul De¤ifltirme...........................344Uyar› Lambalar› ................................88Park Lambalar› ................................128Sinyal Lambalar› .............................128

Lasti¤in Kontrol Edilmesi ..................367Lastik Difl Afl›nmas› ...........................367Lastik Rotasyonu................................368Lastik Zincirleri ..................................371Lastik, De¤ifltirilmesi .........................389Lastikler..............................................366

Lastik Bas›nc›..................................366Balans ..............................................368Zincirler...........................................371Afl›nma Kontrolü .............................367Kompakt Stepne ..............................388fiiflirme.............................................366

Kontrol ............................................367Bak›m ..............................................368De¤ifltirme .......................................369Rotasyon..........................................368Kar...................................................370Teknik Özellikler ....................370, 440LTK (Geçici Tamir Kiti) .................396

LOCK (Kontak Anahtar Konumu).....138

MM

Makyaj Aynas› ...................................174Mesafe Ölçer ........................................96Motor Numaras› .................................436Motor So¤utma Suyu..................268, 337Motor So¤utma Suyu Kab›.........268, 337Motor So¤utma Suyunun

Eklenmesi ........................................337

449

DDiizziinn

DEVAMI VAR

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 449

Motor Ya¤›n›n De¤ifltirilmesi Ne zaman.................................317, 329

MotorSo¤utma Suyu Hararet Göstergesi ....89Çal›flmazsa.......................................411Ar›za ‹kaz Lambas› ...................82, 421Ya¤ Seviyesi Uyar› Lambas›...........418Ya¤ Bas›nc› Uyar› Lambas› ......83, 417Önerilen Ya¤ ...................................336Hararet.............................................415Teknik Özellikler ............................439Çal›flt›rma

(i-SHIFT bulunan modeller) ........281Çal›flt›rma

(Düz fianz›manl› Modeller)..........280Motordan Buhar Geliyorsa .................415Motorun Çal›flt›r›lmas› ...............280, 281

So¤uk Havada Yüksek Rak›mda ...............................280, 281

Boflalm›fl Aküyle .............................413MP3 ............................................207, 222Müzik Sistemi.....................................195Müzik Sistemi Uzaktan Kumandas› ...231

NN

Numaralar, Tan›mlama...............436, 437

OO

Okuma Lambalar›...............................179Olay Veri Kaydedicileri ........................iiON (Kontak Anahtar Konumu) ..........138Otomatik Emniyet Kemeri Gericileri ...27Otomatik Fas›lal› Silecekler ...............125

ÖÖ

Ön CamOtomatik Fas›lal› Silecekler ............125Temizleme...............................124, 284Y›kama ............................................125

Ön Hava Yast›klar› .........................13, 31Ön Koltuk ...........................................149

Ayar.................................................149Hava Yast›klar›............................13, 31

Kol Dayama ....................................150Is›t›c›lar ...........................................160

Ön Konsol Bölmesi ............................173Ön Panel ...........................................2, 78Ön Sis Lambas› ..................................131Ön Yolcu hava Yast›¤› Kapatma

Sistemi...............................................33Uyar› Lambas› ...................................41

Önemli Emniyet Hat›rlatmalar› ..............8Özellefltirilmifl Ayarlar .......................102

PP

Park Etme ...........................................297Paslanmaya Karfl› Koruma .................386Paspaslar .............................................383Patlak Lasti¤in De¤ifltirilmesi ............389PGM-FI Uyar›s›..................................422Polen Filtresi.......................................358

Park Lambalar› ................................128Port Bagaj ...........................................275

450

DDiizziinn

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 450

RR

Radyatör Hararet ................................415RDS ....................................................198Römork Ba¤lant› Noktalar› ................438Römork Çekme Önerileri ...................311Römorkun Yüklenmesi...............306, 307

SS

Saat .....................................................233Saatin Ayarlanmas›.............................233Sabit H›z Kontrol Lambas›...................83Sabit H›z Kontrol Sistemi...................234Seat Under Box ..................................173Sertifika Plakas›..................................437Servis Hat›rlatma Sistemi ...................317Ses Sistemi .........................................195S›f›rlanabilir Mesafe Ölçer ...................96S›v›lar

Fren .................................................340Debriyaj...........................................340Düz fianz›man .................................340

Cam Y›kama....................................339Sigortalar›n Kontrol Edilmesi ............425Silecekler

Lastik De¤ifltirme ............................362Çal›flt›rma ........................................124

Sinyaller..............................................128Sistem Mesaj Göstergesi ......................85Sistem Uyar› Sembolleri, Çok

Amaçl› Bilgi Ekran› ................100, 101So¤uk Havada Çal›flt›rma...........280, 281So¤utma Kab› .....................................171So¤utma Suyu

Eklenmesi ........................................337Kontrol Edilmesi .............................268Do¤ru Solüsyon...............................337Hararet Göstergesi.............................89

Solvent Tip Temizleyiciler .................380SRS Uyar› Lambas› ........................40, 85SRS, Hava Yast›klar›yla ‹lgili

Ek Bilgiler .........................................30Ek Güvenlik Önlemleri .....................42Otomatik Emniyet Kemeri

Gericileri ........................................27

SRS Uyar› Lambas›n›n Çal›flmas› .....40Ön Hava Yast›klar›n›z›n Çal›flmas› ...31Yan Hava Yast›klar›n›z›n

Çal›flmas›........................................38SRS Parçalar› ....................................30SRS Bak›m›.......................................41

START (Kontak Anahtar Konumu) ...138Stepne .........................................388, 389

Kompakt ..........................................388fiiflirme.............................................388Teknik Özellikler ............................440

Stereo Ses Sistemi ..............................195Süper Kilitleme...................................140Sürücü ve Yolcunun Emniyeti ...............7Sürüfl ...................................................277

Ekonomi ..........................................270Kurallar› ..........................................278Kötü Hava fiartlar›nda.....................304

451

DDiizziinn

DEVAMI VAR

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 451

fifi

fianz›man Ya¤ Seçimi ......................................340fianz›man Numaras› ........................436‹-SHIFT Vites De¤ifltirme...............287Düz Vites De¤ifltirme......................282

fiarj Lambas›.................................83, 420fiasi Numaras›.............................436, 437fierit De¤ifltirme, Sinyal .....................128

TT

Takometre.............................................91Tavan Anteni ......................................282Tavan Lambalar›.................................179TEHL‹KE, Aç›klama ............................iiiTek Dokunuflla Sinyal Verme ............128Teknik Aç›klamalar

Üç Yolu Katalitik Konvertör...........442Teknik Özellikler Tablosu..................438

TemizlikOto Parfümleri.................................385Alüminyum Jantlar.........................381D›fl ..................................................380Paspaslar.........................................383‹ç.....................................................383Deri Döflemeler ..............................384Tavan Anteni ..................................382Emniyet Kemerleri .........................385Vinil Döflemeler ..............................384Camlar .............................................384

Torpido Gözü .....................................170Toz ve Polen Filtresi...........................358

UU

USB Adaptörü Kablosu..............215, 223USB Flafl Bellek .................................220Uyar› Etiketleri, Yerleri........................74Uyar› Lambalar›, Gösterge Paneli ........80Uyar› Lambalar›/Semboller ..........82, 100

ABS (Kilitlenmeyi Önleyici fren) .........................84, 299

Fren (El Freni Ve Fren Sistemi ) .........................84, 423

fiarj Sistemi ...............................83, 420Sabit H›z Kontrolü ............................83Kap› ve Bagaj›n Aç›lmas› .................83EPS....................................................86Uzun Far............................................88Yüksek S›cakl›k ................................89i-SHIFT (Otomatik

Düz fianz›man) Sistemi..........85, 295Anahtar (‹mmobilizer Sistemi) .........83Farlar Aç›k ........................................88Düflük Yak›t ......................................89Düflük Ya¤ Bas›nc›....................83, 417Düflük S›cakl›k ..................................89Ar›za ‹kaz Lambas› ...................82, 421Ya¤ Seviyesi....................................418Ön Yolcu Hava Yast›¤› Kapal› .........41PGM-FI ...........................................422Emniyet Kemeri ................................82Servis Hat›rlatma.............................317Vites Büyültme/Küçültme...............284SRS (Hava Yast›¤›) ...........................85

452

DDiizziinn

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 452

Sistem Mesaj› ....................................85Sinyal ve Flaflör.................................88VSA...........................................87, 301VSA Çal›flmas› ..........................87, 301

UYARI, Aç›klama ................................iiiUygun Lastik Bas›nc› .........................366Uzaktan Kumanda ..............................142Uzun K›sa Far Dü¤mesi .....................128

ÜÜ

Üç Yollu Katalitik Konvertör.............442Üst Torpido Gözü...............................170

VV

Varsay›lan Ayarlar......................102, 120VIN.....................................................437Vinil Temizleme.................................384Vites Büyütme /Küçültme

Göstergesi........................................284Vites Kolu Konumlar›

i-SHIFT ...........................................288

Düz Vites.........................................282Vites Konum Göstergesi ....................286Vites Küçültme...........................282, 287

Düz fianz›man .................................282i-SHIFT ...........................................287

WW

WMA..........................................207, 222

YY

Ya¤ Çubu¤u........................................267Ya¤ Özellikler Tablosu.......................440Ya¤ Viskozitesi ..................................336Ya¤

De¤ifltirme, Ne Zaman ....317, 328, 329Motor Ya¤› Kontrolü.......................267Seviye Uyar› Lambas› .....................418Bas›nç Lambas› .........................83, 417Do¤ru Viskozite Seçme Tablosu.....336

Yak›t ...................................................264Kesme Sistemi.................................269

Ekonomisi .......................................270Doldurma Kapa¤› ............................265Filtresi .............................................343Göstergesi..........................................91Yak›t ‹kaz Lambas› ...........................89 Oktan Gereksinimi ..........................264Depoyu Doldurmak.........................265

Yak›t Deposunu Doldurmak...............265Yak›t Doldurma Kapa¤›n›n Elle

Aç›lmas› ..........................................424Yak›t Ekonomisi.................................270Yan Hava Yast›klar› .......................13, 38

Nas›l Çal›fl›r.......................................38Çocuklar ‹çin Tafl›d›¤› Riskler ..........47

Yan Perde Hava Yast›klar› .............14, 39Yan›c› Maddelerin Üzerine

Park Etmek ......................................297

453

DDiizziinn

DEVAMI VAR

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 453

Yard›mc› Akü ile Çal›flt›rma ..............413Yeni Arac›n Al›flt›r›lmas› ...................264Yetiflkinlerin ve Gençlerin

Korunmas› .........................................15Ek Güvenlik Önlemleri .....................21Hamile Bayanlara Öneriler ...............21

Y›kama ...............................................380Yokuflta Kalk›fl Destek Sistemi .........303Yol Bilgisayar› .....................................95Yük Limiti ..................................306, 439Yüksek Rak›mda Çal›flt›rma.......280, 281

454

DDiizziinn

10-jazz 10/6/09 1:32 PM Page 454

0-jazz.qxp 10/5/09 10:35 am page 2 - honda.com.tr · pdf filei giriﬂ tebrik ederiz! honda...

Documents