Наша миссия: мы создаем ценности, которые открывают людям новые возможности движения, общения и чувство жизни

Наши принципы: уважение к человеку, совершенствование и здравый смысл

ЧИТАЙТЕВ НОМЕРЕ:ОПТИМИЗАТРЫНА ВЕС ЗОЛОТА

Как сотрудникипомогли «Труду» сэкономить

СТР. 3

С ДНЕМСТРОИТЕЛЯ!

Представляем лицанаправления ПГСгруппы компаний

СТР. 4

СПОРТИВНОЕЛЕТО

Физкульт-приветыиз Саянска и Иркутска

СТР. 6—7

НАЧИНАЕТСЯФОТООХОТА

Объявляем конкурсфотографий

СТР. 8

С ДНЕМ ДОРОЖНИКА!

Ежемесячное информационное издание группы компаний «Труд»Издается с 2002 года

№ 2 (75) сентябрь 2013 года

Любого водителя всегдаволнует качество доро-ги. И когда перед тобойна федеральной трассенеожиданно начинаетклубиться пыль, нечемдышать и машину коло-тит по камням и ямам,резко вспоминаются«хорошие» слова. Ликви-дировать гравийные раз-рывы на М-53 «Байкал»к 2015 году решено вФКУ «Упрдор «Прибай-калье».

Тендер на последние 10 км гра-вийки в Тулунском районе выиг-рало акционерное общество«Труд». Сегодня здесь уже раз-вернуты 3 дробильно-сортиро-вочных комплекса, асфальтобе-тонный завод, машинный парк ибытовой городок. Около 200 чело-век ежедневно выходят на трудо-вую вахту. Главное внимание сда-точному объекту — первым четы-рем километрам. 26 сентября сос-тоится торжественное открытиеэтого участка автодороги.

В ходе работы на объекте былосделано свыше 2 км объездныхдорог, и все равно работа велась встесненных условиях, на однойполовине дороги; по второй ин-тенсивно двигался транспорт. На-

чальник участка Александр Коз-лов отмечает, что люди трудилисьдобросовестно, с полной самоот-дачей. Погода капризничала, поэ-тому каждый погожий час был насчету.

Коллектив дружный, не пер-вый год строит дороги. Например,

Бахтияр Мерахмедов — классныйэкскаваторщик, старожил компа-нии, работал на «Амуре», обходеИркутска. Виктор Никонович —один из лучших грейдеристов напусковом комплексе, именно емупоручают планировку и выравни-вание полотна дорог.

Темпы работ на участке сохра-нялись хорошие, только асфальтауложили 24 тыс. тонн. Удалось за-вершить все раньше срока, 26сентября, а не в октябре, какбыло запланировано.

Мастер СМР Тулунского фи-лиала Роман Павлюченко сам ту-лунчанин и не понаслышке знаетвсе прелести гравийки, которыеприходилось преодолевать напути из районного центра в сто-рону Будагово и других поселков.«На участке до Шуберты отсутст-вовало какое-либо асфальтовоепокрытие. После дождя его и до-рогой-то назвать было нельзя.Когда сюда зашел «Труд», дажепостроенные асфальтированныеобъезды показались несравнимолучшим вариантом, чем то, чтоздесь было». Вячеслав Носов, на-чальник участка: «Теперь здесьвместо ухабов автодорога 2-й ка-тегории, то есть ширина проез-жей части составляет 9 метров;1,5 м асфальтированная обочина,то есть достаточно хорошая, ком-фортабельная трасса».

Для «Труда», строящего дороги25 лет, делать жизнь россиян бо-лее комфортной, открывать людямновые возможности движения, об-щения и чувство жизни уже давностало нормой, как это всегда былоправилом и нормой для создателякомпании, Юрия МихайловичаТена, которого 10 лет нет с нами,но дела и мечты которого вопло-щаются его коллективом.

«ТРУД» УСТРАНЯЕТ ГРУНТОВЫЕРАЗРЫВЫ НА М�53

— Главными принципаминашей компании остаютсяуважение к человеку, совер-шенствование и здравыйсмысл. Все просто: движение— это дороги. Люди дорогистроят, чтобы общаться. Всеэто мы будем достигать припомощи здравого смысла...

Я в этой компании рабо-таю 9 лет. На моих глазахпроисходило развитие. Мыросли и крепли вместе совсей страной. Мы строилидома, дороги, взлетно-поса-дочные полосы, другие соци-ально значимые объекты. Вотэта гордость за свое предпри-ятие, наверное, есть у каждо-го, кто работает в «Труде». Икаждый знает, что зарожда-лась наша компания с дорож-но-строительного направле-ния деятельности. Этот фактя с удовольствием хочу отме-

тить в преддверии Дня работника дорожного хозяйства.Дорогие друзья, коллеги, дорожники! Поздравляю вас спрофессиональным праздником и желаю всем вам здо-ровья, семейного благополучия и трудолюбия — во всехсмыслах этого слова.

— ОАО «Труд» входитв двадцатку сильнейшихдорожно-строительныхкомпаний России. Зачетверть века мы ни разуне переименовывались ине реорганизовывались.Работаем под одним фла-гом и именем. И гордим-ся этим. Работаем вбе-лую, платим все налоги— несмотря на кризисыи катаклизмы, «Труд» не-сет социальную ответст-венность перед работни-ками и государством.

Совсем скоро нашп р о ф е с с и о н а л ь н ы йпраздник — День дорож-ника. Я хочу поблагода-рить всех коллег за хоро-шую работу в этом стро-ительном сезоне. И дол-жен отметить, что мы ус-

пешно справляемся с неплохими объемами и не соби-раемся сбавлять обороты. Также хочу поздравить ипоблагодарить наших заказчиков, проектировщиков,поставщиков и подрядчиков за продуктивное сотруд-ничество и постоянную готовность к конструктивно-му диалогу.

— Дорогиедрузья! От душипоздравляю вас спрофессиональнымпраздником — Днемработника дорожно-го хозяйства! Когдаречь заходит о доро-гах, кто-нибудь обя-зательно вспомнитизбитую фразу о бе-дах России. Мне естьчто на это сказать. Ябыл в Европе, Амери-ке, Азии с целью пос-мотреть, а как онистроят, как эксплуа-тируют автомобиль-ные дороги. Многомуу них можно поу-читься. Но все жескажу так: новые до-роги, которые «Труд»

построил, не хуже европейских, американских,азиатских. Когда еду по нашим дорогам, испы-тываю гордость за нашу организацию, за своюработу.

В День дорожника я желаю всем нам новыхобъектов. Пусть в нашей стране становится всебольше и больше хороших дорог!

ГГееннееррааллььнныыйй ддииррееккттооррООААОО ««ТТрруудд»» ССееррггееййТТооммшшиинн::

ВВллааддииммиирр ИИооннуушшаасс,,ппррееззииддееннтт ггррууппппыыккооммппаанниийй ««ТТрруудд»»::

ГГллааввнныыйй ииннжжееннееррООААОО ««ТТрруудд»» ЮЮррииййККииббиирреевв::

Уборочная страда наполях «КуйтунскойНивы» в самом разгаре.По данным на 23 сентяб-ря, урожай убран с 57%запланированной пло-щади. При этом валовыйсбор бункерного зернасоставил уже 68% отплана. Сельхозработни-ки благодарны земле защедрый урожай — вэтом сезоне урожай-ность составила 120%,что составляет 28,83центнера с гектара. Убо-рочная кампания долж-на завершиться в пер-вой декаде октября.

ЩЕДРЫЙ УРОЖАЙВалерий Тодоров,

тракторист, маши-нист, комбайнер. Ро-дился 15 июня, женат.Работает в агрохол-динге «Саянскийбройлер» с 2004 года,с 2010 года — в под-разделении ОАО«Куйтунская Нива».Один из лучших ком-байнеров предприя-тия. В 2011 году намо-лол на комбайне Acros1680 тонн, в 2012 году— 1079 тонн. В сво-бодное время занима-ется спортом.

ЗНАЙ НАШИХ!

№ 2 (75) сентябрь 2013 года2

В составе участников автопро-бега, проехавших по «Амуру»,заместитель председателя коми-тета по транспорту Государст-венной думы РФ Сергей Тен, гла-ва Росавтодора Роман Старовойт(к слову сказать, он сам ехал зарулем), генеральный директорассоциации «РАДОР» Игорь Ста-рыгин, представители общест-венности и прессы.

К участникам автопробега напути от Хабаровска до Читы при-соединился генеральный дирек-тор ОАО «Труд» Сегей Томшин.Он рассказал, что буквально10—15 лет назад путь от Черны-шевска до Могочи занимал це-

лые сутки и проходил по тайге.Участники автопробега проеха-ли по всему «Амуру» (а это 2097километров) за три дня, с оста-новками на обед и ночлег.

На одну из ночей многочис-ленная делегация автопробегаостановилась на Амурском фи-лиале «Труда» в поселке Уруша.Они заслушали презентациюСергея Томшина о дорожно-строительном направлении ГК«Труд», его становлении и про-изводственных возможностях.

Также в ходе следования по«Амуру» автоколонна совершилаостановку на перевале имениЮрия Тена, и это несмотря напроливной дождь и холод. Участ-

ники автопробега отслужили мо-лебен в часовне Николая Чудо-творца и почтили память основа-теля ГК «Труд», депутата Госу-дарственной думы трех созывовЮрия Тена, считавшего завер-шение строительства «Амура»одним из главных дел своей жиз-ни.

В свою очередь во второй по-ловине июля в рабочую поездкупо всем объектам «Труда» отпра-вились президент группы компа-ний Владимир Ионушас и вице-президент Владислав Буханов. Вих поле зрения попали не толькодорожные объекты, но и цеха аг-рокомплекса, а также стройпло-щадки на о. Сахалин.

«УДАРИМ АВТОПРОБЕГОМ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ И РАЗГИЛЬДЯЙСТВУ!»

*

Автопробег «Дороги объединяют Россию» по маршруту Владивосток — Москвапрошел по объектам ОАО «Труд»

Значительная частьпути автопробега, стар-товавшего 21 мая изВладивостока, лежалапо федеральной автодо-роге «Амур» Чита — Ха-баровск. Ее протяжен-ность 2097 километров,внушительную часть ко-торых в течение почтидвух десятилетий возво-дило акционерное об-щество «Труд». Так, в2009 году в сложных фи-нансово-экономическихусловиях дорожно-стро-ительным направлениемГК «Труд» было введенов эксплуатацию 206 кмтрассы, что вкупе с ря-дом других объектовсоставило четверть отвсего объема введенныхв России дорог.

Впервые в Забайкальеспециалисты Могой-туйского филиала уло-жили 12 км органо-ми-неральной смеси на ав-тодороге Могойтуй —Первомайский.

Технологию, инновационнуюдля Забайкальского края, реше-но было применить в ходе ре-конструкции 12 километров ав-томобильной дороги Могойтуй— Первомайский вместо холод-ного ресайклирования, предус-

мотренного в проекте. Результатизменений — улучшение проч-ности дорожной одежды и, соот-ветственно, увеличение его сро-ка службы.

О том, как ведутся работы наобъекте, рассказывает директорМогойтуйского филиала Алек-сандр Демков:

— В Могойтуйском районеАгинского Бурятского округа мыработаем с 2010 года. За это вре-мя в нашем послужном спискеуже два сданных объекта, в ны-нешнем году ведем работу ещена пяти. Отношения с заказчика-ми складываются хорошие, и

один из главных показателейэтого — постепенное внедрениев проекты новых для Забайкальятехнологий, таких как органоми-неральная смесь, ОМС. В прош-лом строительном сезоне научастке автодороги А-166 км 165— км 178 мы сделали километро-вый экспериментальный учас-ток, на котором нижний слой ос-нования был устроен с примене-нием органоминеральной смеси.Эта технология хорошо зареко-мендовала себя в сибирских ус-ловиях, и заказчик согласовализменения в проекте 12-кило-метрового участка автодороги

Могойтуй — Первомайский, накотором мы ведем работы в этомгоду. ОМС заменяет не толькослой асфальтобетонного основа-ния, который должен был бытьвыполнен путем холодного ре-сайклинга, но и вторую подушкуиз щебня. Это удешевляет стои-мость и в то же время увеличива-ет прочность дорожной одеждыв два — два с половиной раза.

Органоминеральную смесьпроизводим на установке МС-30.Ее привезли из Иркутска, началивосстанавливать. В прошломгоду работали на ней в ручномрежиме: рассчитывали число

оборотов, время подачи, людиведрами воду заливали, цементзакидывали туда в дозаторы,только подача эмульсии была ав-томатизированной. Это был ко-нец сентября — октябрь. Мороз,сильный ветер. Установку кача-ло, люди мерзли — выпускалимы в час две машины. В этом годупо инвестиционной программеГК «Труд» удалось сделать весьпроцесс автоматизированным.

До конца строительного сезо-на нам необходимо уложить 34тыс. тонн органоминеральнойсмеси, из которых на сегодня вы-полнено уже порядка 20 тысяч.

ИННОВАЦИИ, ПРОВЕРЕННЫЕ ВРЕМЕНЕМНОВЫЙ ВЗГЛЯД НА ХОЛОДНЫЙ АСФАЛЬТ

*Из книги И.Ильфа и Е.Петрова «Золотой теленок»

3№ 2 (75) сентябрь 2013 года

Когда «Труд» заходил на строи-тельство «Амура», для обеспечениясквозного проезда по трассе требова-лось построить еще 525 километров, изкоторых 327 — это первозданная тай-га, даже без намека на колею. Плюс 25км подъездов к населенным пунктам.На участках, планируемых к первооче-редному строительству, намечалосьвозвести около 5 тысяч погонных мет-ров мостов, в том числе 7 больших мос-тов общей протяженностью 1069 мет-ров.

Самый сложный участок — один изперевалов Алеурского хребта. Строи-тельство дороги здесь велось 2,5 года.Выполнен огромный объем земляныхработ. Миллион кубических метров зем-ли оттуда взяли буровзрывным спосо-бом, было задействовано около 40 еди-ниц техники, на небольшом пятачке до-рожники трудились, как говорится, непокладая рук. Асфальт положилиосенью 2009 года. В 2010 году перевалбыл назван именем Юрия Тена.

«АМУР»

Техническая категория — IIIШирина проезжей части — 7 мШирина земляного полотна — 12 мРасчетная интенсивность движения

— 3000 автомобилей в сутки

Расчетная скорость движения —100 км/час

Протяженность — 2165 кмКоличество полос движения — двеТип покрытия — усовершенство-

ванный облегченный

«ТРУД»

Работал на «Амуре» 15 лет.Построил 612,8 км трассы, из которых

393,9 км с капитальным типом покры-тия.

На строительстве «Амура» работали 5дорожно-строительных филиалов: Мого-чинский, Забайкальский, Жирекенский,Баргузинский и специализированныйЧернышевский (буровзрывные работы).

За один дорожно-строительный сезон2009 года «Труд» ввел в эксплуатацию192,09 км автодороги. Для выполненияпроизводственной программы было за-действовано:

7 производственных баз с развитойинфраструктурой;

1500 рабочих и ИТР, в том числе 150бойцов БССО;

5 АБЗ;18 дробильно-сортировочных комп-

лексов;более 100 единиц дорожно-строи-

тельной техники;более 80 автосамосвалов.

ВЕХИ ИСТОРИИ

«САЯНСКИЙ БРОЙЛЕР»: ПО ПУТИОБНОВЛЕНИЯ

Близится к концу 2013год, объявленный вгруппе компаний«Труд» годом рациона-лизаторских инициатив.За все это время руко-водству предприятийгруппы было предложе-но всего две идеи, затопреимущества предло-женных решений оказа-лись неоспоримыми.

ПЕРЕХОД НА НОВЫЙТАРИФ

Связисты ООО «Кит» под ру-ководством начальника отделатехнической поддержки ИгоряТретьякова одними из первыхвнесли рационализаторскоепредложение. Простое и изящ-ное решение о переходе на но-вый тариф клиентов оператора«Мегафон» (сегодня его услуга-ми пользуется порядка 350 сот-рудников «Труда») привело кочевидному экономическому эф-фекту.

В 10 РАЗ ЛЕГЧЕ, В 3 РАЗА ЭКОНОМНЕЕ

Главный специалист по ГСМдепартамента материально-тех-нического обеспечения ОАО«Труд» Алексей Кутузов приду-мал, как в прямом смысле облег-чить жизнь дорожным строите-лям. Его изобретение — лотокбыстростока, изготовленный изпластика. Подобные конструк-тивные элементы ранее приме-нялись только в железнодорож-ном строительстве, но уже в сле-дующем году их опробуют и до-рожники.

О своей идее рассказываетсам Алексей:

— Лотки быстростока приме-няются для устройства водосбро-са с трассы. На данный моментприменяются лотки, изготовлен-ные из цементобетона. Один ло-ток с параметрами 52х38,5х25 смвесит порядка 50 кг, что, конечноже, осложняет процесс их уста-новки, влечет за собой значи-тельные трудозатраты. Крометого, со временем такие лоткирассыпаются. Как-то в ходе раз-говора с коллегами прозвучала

мысль о том, что было бы гораздоудобнее, если бы в дорожномстроительстве применялисьпластиковые конструктивныеэлементы, — такая практика естьу железнодорожников. В общем,поговорили и забыли. Но я ре-шил переговорить с нашимипартнерами, компанией ЗАО«Сибеко», и они согласились из-готовить для нас пластиковыелотки быстростока. Специальнопо нашему заказу отлили пресс-форму, и первые 10 экземпляровлотка на днях уже привезут в Ир-кутск из Екатеринбурга для ап-робации.

Пластиковый лоток быстро-стока обладает массой полезныхсвойств. Он огнеустойчив, вы-держивает перепады температурот +60 до -55 градусов, при на-хождении на открытом воздухене подвергается воздействиюсолнечных лучей. Но главное —весит он всего 4 кг!

Несмотря на то что стоимостьодного пластикового лотка в двараза превышает стоимость егоаналога из цементобетона, деся-тикратная экономия на транс-портных расходах с лихвой по-крывает эту разницу. Возьмем, кпримеру, наш объект «Автодо-

рога «Лена», где в этом году пристроительстве использовалисьцементобетонные лотки. Чтобыперевезти весь необходимыйобъем, пришлось сделать 10 рей-сов, затраты на перевозку соста-вили 1,5 млн рублей. Если бы мывезли пластиковые лотки изЕкатеринбурга, они все умести-лись бы в одной еврофуре и уда-лось бы сэкономить миллионрублей.

Неоспоримые преимуществаизобретения Алексея Кутузовауже оценили не только коллеги.Иркутская дирекция автодорогобратила внимание на эту разра-ботку. Она уже связалась с на-шим поставщиком и планируетвключать пластиковые лоткибыстростоков в свои проекты.

ОПТИМИЗАТОРЫ НА ВЕС ЗОЛОТА

В непростой период новой России се-редины 90-х экономика страны пережи-вала небывалые изменения: кому-то уда-валось зарабатывать большие деньги бук-вально из воздуха и так же внезапно ихтерять, но большинство производств, ос-тавшихся после развала Советского Сою-за без грамотного хозяина, закрывались,тысячи людей оставались без работы. Вэти тяжелые годы «Труд» поступает бо-лее чем неординарно: он расширяет своюсферу деятельности в совершенно не-свойственном строительной компании —агропромышленном направлении. В 1995году приобретает активы Мегетской пти-цефабрики, а спустя некоторое время наоснове Восточно-Сибирской птицефаб-рики создается агрохолдинг «Саянскийбройлер». Сегодня эта торговая марка из-вестна по всей Иркутской области, нотогда, в 90-е годы, рынки всей страны бы-ли заполнены так называемыми ножкамиБуша, и о создании успешного предприя-тия по производству мяса птицы, каза-лось, может мечтать только безумец. Внаследство от «Восточки» «Труду» доста-лось несколько рабочих и нерабочих це-хов недостроенной птицефабрики и гол-ландская линия убоя Stork, в разобран-ном виде хранившаяся на складах (фак-тически на улице). Тогда же началасьпервая реконструкция. Цеха приводи-лись в порядок, перепрофилировались.Зарплату люди получали пайками и коп-чеными курами, и это было лучшее поло-жение, чем на многих предприятиях.Большинство товаров для производствен-ных нужд приобреталось взаимозачетом.За пшеницей ездили с сумками денег поколхозам.

К 2002 году подошел критический мо-мент, когда что-то нужно было делать слинией убоя, к тому времени уже проле-жавшей на складе 7 лет. Наши специалис-ты с инженерно-техническим образова-нием, вооружившись тем, что осталось отголландской инструкции, своими силамиустановили и отладили линию. Она рабо-тала с производительностью 6000 голов вчас до 2011 года, что превышало предыду-щий объем в 4 раза.

В 2003 году привезли первых цыплят изГолландии для родительского стада ОП«Мегетское».

Постоянная модернизация стала вер-ным спутником становления агропро-мышленного направления группы компа-ний «Труд».

В 2002 году было принято принципи-альное решение выделить из состава ком-пании важнейшее направление — сельс-кохозяйственное. Так было создано новоепредприятие — ОАО «Саянский брой-лер» (сегодня ООО «Саянский бройлер).Так начался новый виток в развитии аг-ропромышленного направления ГК«Труд»: произошла модернизация произ-водства, изменилась психология людей,работающих на предприятии; появиласьуверенность в завтрашнем дне.

Для обеспечения производства собст-венным зерном в 2003 году в структуру«Саянского бройлера» были интегрирова-ны предприятия сельского хозяйстваКуйтунского района, на их базе созданыобособленные подразделения, которые в2010 году объединены в открытое акцио-нерное общество «Куйтунская Нива».Создание предприятия обеспечило толь-ко в Куйтунском районе около 350 рабо-чих мест.

Кроме растениеводства в «КуйтунскойНиве» широко представлена отрасль жи-вотноводства. В состав предприятия вхо-дит животноводческий комплекс «Андрю-шино» с двумя современными корпусамидля содержания 400 голов дойного стадакрупного рогатого скота. Все производи-мое молоко ежедневно доставляется намолокозаводы Иркутской области. От-крытие и ввод в эксплуатацию в сентябре2006 года современного цеха по перера-ботке мясной продукции позволило агро-холдингу «Саянский бройлер» выйти накачественно новый уровень развития.Производственная мощность цеха состав-ляет 400 тонн продукции в месяц, ассор-тимент компании на сегодня составляетпорядка 100 наименований. Объемы про-изводства наращиваются ежемесячно.

В августе 2009 года программа модер-низации «Саянского бройлера» придейственной поддержке областного пра-вительства вошла в федеральный пере-чень приоритетных проектов, одобрен-ных Минсельхозом РФ. Предприятиюбыла оказана государственная поддерж-ка: компенсация из областного бюджета20% ставки рефинансирования Центро-банка, а 80% — из федерального бюджета.

Сегодня проект практически завер-шен. Он был рассчитан до конца года.

— Реконструировано два цеха ремонт-ного молодняка и 5 корпусов родительс-кого стада в ОП «Мегетское», 12 корпусовдля выращивания бройлеров, плюс двасейчас в работе.

— В цехах промышленного выращива-ния птицы установлено клеточное обору-дование ведущих европейских фирм сувеличением плотности посадки до 115тысяч голов.

— 20 тонн в час — такова мощность тех-нологической линии по производству гра-нулированных кормов на новом заводе.

Увеличена на 45% мощность линиявоздушно-капельного охлаждения. Уста-новлено 5 камер глубокой заморозки про-дукции вместимостью 25 тонн.

Сегодня «Саянский бройлер» — этомногопрофильное предприятие с собст-венным производством, переработкой ифирменной торговлей. Предприятия аг-рохолдинга в Куйтуне, Саянске, МегетеБратске, Ангарске, Шелехове, Усолье-Сибирском и Иркутске обеспечивают ра-бочими местами почти 2000 человек. Иэто не считая тех, кто трудится на фер-мерских хозяйствах, имея стабильный ка-нал сбыта зерна и молока. Результатомэтой совместной работы является вкус-ная, экологически чистая продукция, вы-ращенная на местной кормовой базе.

Первыми объектами дорожно-строи-тельного кооператива «Труд» стала ав-тодорога, соединяющая Иркутскую об-ласть и Бурятию (Култук — Монды) игражданский аэропорт в п. Кырен, кото-рый сегодня принимает вертолеты и ис-пользуется для обслуживания туристов,отправляющихся на Шумак, а также дляпоисково-спасательных работ и развед-ки лесных пожаров.

Уже в 1990 году руководитель «Тру-да» Юрий Тен организовал Сахалин-ский филиал. Там же введен в эксплуа-тацию дробильно-сотировочный комби-нат, который сегодня является главнымпоставщиком каменного материала длякрупнейших предприятий острова.

Развивать Сахалинскую область былодавней мечтой Юрия Михайловича. В п.Стародубском, недалеко от Южно-Саха-

линска, находился специальный лагерь,где несоветские граждане отбывали на-казание за нарушение визового режима.Кооператив «Труд» взял бывший лагерьв аренду и вместо казарм поставил жи-лые дома и другие гражданские объекты.

В 1991 году было открыто подразделе-ние «Труда» на Курильских островах.Впервые в истории Курильских острововв п. Южно-Курильск появилось асфальто-бетонное покрытие, начались работы пореконструкции дороги Южно-Курильск— Головино. 1992 год стал отправной точ-кой для развития компании в европейскойчасти России, открыты дорожно-строи-тельные участки в Набережных Челнах иМоскве. Таким образом, за четыре года де-ятельность компании «Труд» раскинуласьот Курил до Москвы на расстоянии боль-ше семи тысяч километров.

ВЕРНЫЙ ПУТЬС первых лет существования «Труд»

зарекомендовал себя как подрядчик, ко-торый способен качественно и в срок вы-полнять любые задачи в сфере дорожно-го строительства с достойным качеством.И это несмотря на финансово-экономи-ческие сложности, которыми вкупе сграндиозными политическими изменени-ями болела Россия в начале девяностых.

В 1993 году предприятие вышло уже навторой объект по строительству взлетно-посадочной полосы, на этот раз уже аэро-порта Менделеево на острове Кунашир.Создан Алзамайский филиал — будущийдипломант Всероссийского конкурса луч-ших дорог России. Начато строительствоавтодороги Красноярск — Иркутск научастке от Алзамая до Замзора.

События 1995—1996 годов определи-ли основное развитие компании сразу вдвух направлениях. В 1995 году «Труд»

впервые вышел на строительство феде-ральной автодороги «Амур» Чита — Ха-баровск, ключевой объект дорожно-строительного направления группыкомпаний на протяжении 16 лет.

В 1996 году «Труд» начал строительствопервого этапа обхода г. Иркутска — участ-ка федеральной трассы М-53 «Байкал». Ксожалению, из-за отсутствия финансиро-вания стройка прекратилась в 1998 году.Развернулись масштабные работы в евро-пейской части России: начата реконструк-ция автомагистрали Москва — Минск.После покупки активов Мегетской птице-фабрики появилось агропромышленноенаправление деятельности предприятия.Сегодня оно известно как агрохолдинг«Саянский бройлер» — одно из крупней-ших агропромышленных предприятийИркутской области, лидер по производ-ству охлажденного мяса птицы в регионе.

ГДЕ ЕСТЬ ДОРОГА, ТАМ ЕСТЬ ЖИЗНЬ

НА 7000 КМ ЗА ЧЕТЫРЕ ГОДА

4НОВОСТИ

СТРОЙХОЛДИНГА

tt Строительство ЖК «Адмирал»успешно продолжается в Южно-Сахалинске. В этом году мы сдаемпервую очередь комплекса, в об-щей сложности 20 тыс. м2. Впередиеще две очереди площадью 15 тыс.м2, которые мы планируем сдать в2015 г.

Это инвестиционный проект, ко-торый строительный департаментГК «Труд» ведет собственными си-лами совместно с правительствомСахалинской области. Около 30%площадей жилого комплекса будетреализовано под молодежную прог-рамму. Ее суть в том, что порядка50% стоимости жилья молодым спе-циалистам компенсирует админист-рация. Проект «Адмирал» уже дока-зал свою состоятельность, и у насесть уверенность, что после его за-вершения мы выйдем на новуюкомплексную застройку в Южно-Сахалинске.tt Южно-Курильский филиал в этомгоду сдает районный Дом культурына 400 мест. Работа по проекту длит-ся уже 3-й год. Строительные рабо-ты на объекте закончили 1 сентября,а полная готовность объекта с уче-том монтажа оборудования и завер-шения всех отделочных работ пла-нируется к 30 октября 2013 года.После сдачи объекта мы будем при-нимать решение по ряду новыхперспективных проектов на Кури-лах.

tt На Охинском участке закончи-лось строительство двух 36-квартир-ных жилых домов по программамрасселения из ветхого, аварийного исейсмонеустойчивого жилья. Сдачапрошла успешно. Сразу после этогоприступили к работам по новомуконтракту — строительству четырех24-квартирных жилых домов пло-щадью 4,5 тыс. м2. Ввод планируетсяуже в декабре 2013 года.

tt В Иркутске заканчивается строи-тельство второй очереди жилогокомплекса на Левитана. Мы сдаем вэксплуатацию в конце года очеред-ную блок-секцию площадью 7800 м2,это 15-этажное здание. Строитсяоно усилиями «Труда-Байкала», ра-боты идут по графику. В перспекти-ве планируется продолжить строи-тельство этого жилого комплекса,возвести еще одну, третью блок-сек-цию.

№ 2 (75) сентябрь 2013 года

Алексей Хребтов по профес-сии самолетостроитель. В ходетрудовой деятельности ему до-велось строить и самолеты, иводные суда. Будучи директо-ром судостроительного завода,Алексей Хребтов параллельноруководил строительным под-разделением крупной группыкомпаний.

— Опыт управления объек-тами различного характера уменя есть, — рассказываетАлексей Хребтов. — Но самыйглавный — это опыт общения слюдьми. На мой взгляд, важ-нейшая задача руководителя —это выявить положительныекачества сотрудников и пра-вильно поставить им задачи,чтобы получить в итоге наилуч-ший результат.

Коллективом строительногодепартамента Алексей Хребтовдоволен. По словам руководи-теля, все, кто работает в под-разделении, обладают большимопытом и являются профессио-налами в своем деле.

Это в равной степени каса-ется начальника сметно-дого-ворного отдела Елены Полу-пудневой и начальника отделатехнического надзора ИванаБыкова. Каждый из них в своейсфере контролирует ход рабо-ты на абсолютно всех объектахстроительного направления ГК

«Труд», вне зависимости оттого, находятся они в Иркут-ске, на Сахалине или на Ку-рильских островах.

Иван Быков недавно вернул-ся из полуторамесячной коман-дировки на Сахалин, побывална Курилах, где решал пробле-мы на сдаточных островныхобъектах. Елена Полупуднева— грамотный специалист, ас всоставлении производственнойдокументации. У нее к реше-нию любой проблемы комп-лексный подход.

Елена Милова — ведущийспециалист по продажам наИркутской площадке. Еленавышла из декретного отпуска исразу включилась в работу пореализации продукции. Онапрекрасно вписалась в командупосле двухгодичного отсутст-вия, и все задачи, которые пе-ред ней ставятся, выполняет на100%.

Директор строительного де-партамента ОАО «Труд» Алек-сей Хребтов:

— Пользуясь случаем, япоздравляю всех сотрудниковпромышленно-гражданскогостроительного направлениягруппы компаний «Труд» с про-шедшим профессиональнымпраздником. 130 тысяч квад-ратных метров — это нашвклад в строительство зданий и

сооружений в Сахалинской иИркутской областях. И в то жевремя это только начало боль-шого пути, который нам пред-стоит пройти в будущем. Поэ-

тому я желаю всем нам энер-гии, целеустремленности и оп-тимизма для достижения высо-ких производственных резуль-татов.

СТРОЙКА ПОД ОДНОЙ КРЫШЕЙЧто строит строительный департамент?

В 2012 году по итогам стратегической сессиипроизошли изменения в структурной организа-ции строительного холдинга: в ОАО «Труд» былвновь создан строительный департамент. Онвзял на себя контролирующую функцию, кото-рую ранее осуществлял «Труд-Стройхолдинг».Подразделение возглавил Алексей Хребтов. Се-годня департамент прошел процесс становления,сформировался дружный коллектив из четырехчеловек, которые вот уже почти полтора годаживут между Иркутском и Сахалином. О том,кто эти люди, мы попросили рассказать директо-ра строительного департамента ОАО «Труд»Алексея Хребтова. Но для начала несколько слово нем самом.

Строительное нап-равление группыкомпаний «Труд»дислоцируется сегод-ня на двух площад-ках: иркутской и са-халинской. Наиболь-ший объем работ сей-час выполняется наСахалине, и, соот-ветственно, на остро-ве развернулся мощ-ный производствен-ный комплекс — подэгидой ООО «Труд-Сахалин». Он вклю-чает в себя несколькоплощадок. Это:

Сам «Труд-Сахалин» спроизводственной базой вЮжно-Сахалинске;

Южно-Курильск;Город Оха на севере Са-

халина;Дробильно-сортировоч-

ный завод в г. Макаровске.По словам директора

строительного департаментаОАО «Труд» Алексея Хреб-това, «Труд-Сахалин» — этосамодостаточное предприя-тие, которое сегодня ведетстроительство значимых дляСахалинской области проек-тов. Кроме того, предприя-тие имеет хорошую перспек-тиву для дальнейшего разви-тия на острове. У нас хоро-шая репутация, котораяподтверждается качествомстроительства, управленчес-ких кадров, умением рабо-тать в специфических ост-ровных условиях: климати-ческих, сложных транспорт-но-логистических схемах. С1996 года «Труд» на островахпостроил детские сады, шко-

лу, жилье, морвокзал, при-чальный комплекс, которыесегодня являются визитнойкарточкой и своеобразнымподтверждением того, чтоКурилы — это российскаятерритория, которая занима-ет свое особое место в геопо-литической стратегии наше-го государства. Еще одинзначимый объект, с которо-го, по сути, началась историянашего предприятия на Ку-рилах, — это аэропорт Мен-делеево. Он полностью впи-сывается в инфраструктуруострова и отвечает всем сов-ременным требованиям.

ДСЗ пока не задействованна полную мощность, но естьхорошие перспективы. Егопродукция будет востребова-на, когда РЖД начнет пере-кладывать узкоколейную до-рогу, которая осталась ещесо времен японской интер-венции. Эта перспектива2014—2015 гг. Сейчас пред-приятие загружено на 50—60% от требуемого объема.

ТОЧКИ РОСТА

Инвестиционные проек-ты. На сегодняшний деньпроект «Адмирал» являетсяхорошим инвестиционнымпроектом, по примеру кото-рого в будущем мы надеемсявыходить на другие строй-площадки Сахалинской об-ласти. Один из перспектив-ных объектов называется«10-й микрорайон». Его пло-щадь 3 га, уже готова проект-ная документация под строи-тельство 23 000 м2. На сегод-няшний момент есть земля,разрешительная документа-ция. Окончательное реше-ние по этому объекту будетпринято в конце года.

Перспективное направле-ние для строительства — этогород Оха и весь север Саха-

лина. Территория, как одиниз основных источниковнефтяной и газовой про-мышленности острова, будетразвиваться, а значит, естьперспективы строительстважилья, инфраструктурныхобъектов и пр. Кроме того, уадминистрации масштабныепланы по реконструкцииОхи. Ведь 90% жилого фондастолицы сахалинских нефтя-ников не отвечает требова-ниям сейсмоустойчивости.Это ветхое и аварийноежилье, которое по решениюадминистрации требует сно-са и строительства новыхобъектов. Возможная точкароста — выход в г. Ноглики.Сегодня мы просчитываемэкономику и себестоимостьосвоения новых для нас пло-щадок.

ПЕРСОНАЛИИ

Директором предприятия«Труд-Сахалин» с сентября2013 года является АндрейПетров. Человек в «Труде»не новый, ранее занималдолжность главного инжене-ра ООО «Труд-Сахалин», такчто знает весь процесс про-изводства изнутри.

Директором филиала, ко-торый занимается строи-тельством жилого комплекса«Адмирал», является ЮрийВинник. Кстати, он же главатрудовой династии Винни-ков, хорошо известной напредприятии.

Главный инженер — Ва-лерий Сосипаторов. Егозона ответственности — ор-ганизационные вопросыстроительства: поставкистройматериалов, техники ит. д. Успешное выполнениеэтих задач напрямую влияетна то, будет ли сдан объект всрок.

Руководителем Южно-Ку-рильского филиала являетсяМихаил Смышляев, выходециз Иркутска. Сегодня он ве-дет к успешному заверше-нию проект районного Домакультуры в Южно-Курильс-ке.

Продажами в ООО «Труд-Сахалин» занимается СергейТрубин. Он имеет большойопыт работы на нашемпредприятии, на 100% владе-ет информацией, понимает,как ведутся продажи в регио-не, чего ожидают потребите-ли.

ПОРТРЕТЫ СТРОЕКВ УСЛОВИЯХ ЖЕСТКОЙКОНКУРЕНЦИИ

Рынок жилищного строительства Иркутскаи области кардинально отличается от саха-линского. Здесь уже сформирован пул за-стройщиков, которые на хорошем счету как употребителей, так и у администрации города.ООО «Труд-Байкал» успешно работает в этихусловиях. В 2013 году мы заканчиваем строи-тельство очередной блок-секции дома на Ле-витана, есть перспектива выхода на новыеобъекты. Принято положительное решение остроительстве ЖК «Дом на Левитана». ООО«Труд-Байкал» планирует приступить к реали-зации третьей очереди строительства уже вмае. Таким образом, иркутское подразделениестройхолдинга будет обеспечено работой наследующие 1,5 года.

О судьбе проекта ЖК «Майский» решениебудет принято в 2014 году. По итогам стратеги-ческой сессии было принято решение, чтокомпания «Труд-Байкал» будет выходить насубподрядное строительство в Иркутске. Се-годня перспективы в этом направлении разно-образные, мы их рассматриваем, анализиру-ем, просчитываем экономическую эффектив-ность. Также рассматриваем возможность вы-хода на строительство за пределы областногоцентра.

ПЕРСОНАЛИИ

С июня 2012 года« Т р у д - Б а й к а л »возглавляет Алек-сандр Калиничен-ко, до этого он 10лет работал на Са-халине. В качестверуководителя ус-пешно влился вколлектив, сплотилего вокруг себя иблагополучно сдаеттекущий объект —это блок-секциядома на Левитана.

Под началом главного инженера Александ-ра Кизнера находится вся техническая состав-ляющая производства. Она постоянно обнов-ляется, развивается в соответствии с техни-ческой политикой и стратегией ГК «Труд».

ДДииррееккттоорр ссттррооииттееллььннооггооддееппааррттааммееннттаа ООААОО ««ТТрруудд»» ААллееккссеейй ХХррееббттоовв

ННааччааллььнниикк ссммееттнноо--ддооггооввооррннооггоо ооттддееллаа ЕЕллееннаа ППооллууппууддннеевваа

ЕЕллееннаа ММииллоовваа,, ввееддуущщииййссппееццииааллиисстт ппоо ппррооддаажжааммннаа ИИррккууттссккоойй ппллоощщааддккее

ННааччааллььнниикк ооттддееллаа ттееххннии--ччеессккооггоо ннааддззоорраа ИИвваанн ББыы--ккоовв

5№ 2 (75) сентябрь 2013 года

Утро в столовой начина-ется с прогрева печей.Это повар Владлена(или просто Влада) при-ходит чуть пораньше иготовит рабочее местодля всех. К 8.30 подтяги-ваются еще два повара,Ирина и Альбина.

Помогает девочкам офици-антка, Людмила Кирилловна, азаправляет всем хозяйством за-ведующая столовой — ЕленаПодгорец.

Никаких планерок с утра —уже в двенадцать придут обедатьрабочие, к этому моменту всеблюда должны быть на столах.Каждая знает, что в меню сегод-ня и что ей предстоит пригото-вить. Меню на неделю составля-ется заранее, закупаются про-дукты. За неделю весь составглавного офиса «Труда» съедает50 кг говядины, 30 кг свинины,20 кг рыбы, 70 кг картошки и 30кг моркови. Любимое блюдотрудовцев — жареная курица;сколько бы ее ни приготовили,уходит вся подчистую. Кстати,охлажденное куриное мясо длястоловой закупается только в«Саянском бройлере».

Работницам столовой прихо-дится учитывать и настроениеклиентов, чтобы не расходоватьпродукты зря: в понедельник мо-гут прийти на обед 100 человек, аво вторник и все 180.

Основное правило в составле-нии меню — разнообразие. Еслипервое блюдо с макаронами, тогарнира из макарон не будет.Если на гарнир подают пюре, топирожки будут с мясом или дру-гими овощами. Учитывать нуж-но и то, что в столовой обедают иженщины, которые следят зафигурой, и мужчины, которыезанимаются тяжелым физичес-ким трудом. Все блюда готовятсяв соответствии с технологичес-кими картами, но если для начи-нающего повара это набор таб-лиц и граммовок, то для опыт-ных поваров, как наши, — делотехники.

Горячая пора у работниц сто-ловой наступает в полдень. Вла-да и Ирина становятся на разда-чу, с улыбкой обслуживают кли-ентов. Если оказывается, что на-роду пришло больше, чем ожи-далось, оперативно что-нибудьдоваривается, дожаривается, по-тому что никто не должен уйтиголодным.

Но и после обеда рабочийдень здесь не заканчивается. Вовторой половине дня настаетвремя уборки и заготовок назавтрашний день.

ОДИН ДЕНЬ ИЗ ЖИЗНИ СТОЛОВОЙ

ЕЕллееннаа ППооддггоорреецц —— ззааввееддуу--юющщааяя ссттооллооввоойй.. ССттаажж рраа--ббооттыы вв ««ТТррууддее»» 1111 ллеетт..

— Самые приятные момен-ты в работе — это когда людистоят за раздачей и говорят:«Как вкусно! Как разнообраз-но!» Некоторые мужья носятиз столовой женам угощенье,например пиццу или пирожки.Частенько обращаются за ре-цептами, причем самыми раз-ными: кто-то спросит, как дра-ники делают, а кому-то нуженрецепт посложнее.

ВВллааддллееннаа ССииддоорроовваа ггооттоовваа ррааббооттааттьь ии ддннеемм ии ннооччььюю..ССттаажж ееее ррааббооттыы вв ««ТТррууддее»» 44 ггооддаа..

— Прихожу всегда пораньше просто потому, что приятно, ког-да остальные приходят, а, например, печки уже включены, мож-но сразу приступать к работе. Да и живу я ближе всех. По сравне-нию с работой в столовых на филиалах мы здесь отдыхаем: у насесть и комбайны, и пюрешница, и машина для открывания кон-сервных банок... Единственное, чего не хватает, — пароконвекто-мата. С ним можно было бы здорово разнообразить меню, напраздники делать блюда красивее и вкуснее.

ААллььббииннаа ШШееммееттоовваа.. ВВккуусс--нныыее ппиирроожжккии ии ссааллааттыы ——ееее ззааббооттаа.. ССттаажж ррааббооттыы вв««ТТррууддее»» 55 ллеетт..

— Я люблю готовить. Как ивсе, готовлю здесь и на всюсемью дома. Когда все поварана месте, я отвечаю за пирожкии салаты, но если кто-то в ко-мандировке или в отпуске, мыработаем и за двоих, и за троих.На работе не доводилось, пожа-луй, только капусту закваситьили овощи законсервировать. Адома мое фирменное блюдо —окорочка с картошкой в духов-ке; постоянно делаю домашниетортики и выпечку.

ИИррииннаа ККооррннииллооввиичч —— ммаасс--ттеерр ппииццццыы.. ССттаажж ррааббооттыывв ««ТТррууддее»» 33 ггооддаа..

— Поваром я работаю ужедавно. Сначала в столовой вЦентре Дикуля, потом пригла-сили в ресторан в 2000 году, от-туда ушла в декрет. Работалаповаром в супермаркете, в пиц-церии, в другом рестораневместе с Владой... Через неко-торое время она меня сюда ипозвала. В каждом месте глав-ное — коллектив. В первую оче-редь смотришь на людей. Здеськоллектив мне нравится.

Людмила Кирилловна— кормилица для ра-бочих. Стаж работы в«Труде» 6 лет.

— Пришла работать убор-щицей, потом стала мойщи-цей, а теперь я официант. На-крываю столы для рабочих,после обеда уборка на мне. Пообразованию я педагог, прора-ботала воспитателем в детскомсаду 30 лет. Сейчас дома си-деть на пенсии не хочу. Бега-ем, целый день на ногах, но ни-чего, ведь приятно быть вос-требованной. В работе нравят-ся спокойствие, тишина. Я туткак кошка — сама по себе, ониже там все внизу, на кухне.Когда я только пришла сюдаработать, меня поразило, каккрасиво наши девочки умеютсервировать стол, оформлятьблюда. Сейчас и сама уже мно-гому научилась.

№ 2 (75) сентябрь 2013 года6

В субботу, 24 августа, на стадионе «Рекорд» состоял-ся спортивный праздник предприятий группы ком-паний «Труд» — 3-я корпоративная спартакиада,посвященная 25-летнему юбилею компании. Спарта-киада собрала около 300 человек — спортсменов,зрителей и болельщиков. Традиционно на спортив-ных площадках соревновались три команды: сбор-ные дорожно-строительного и агропромышленногонаправлений и сборная строительного холдинга, уп-равляющей компании, ООО «КИТ» и охранныхагентств.

Программа спартакиады в этом году была более насыщенной. Поми-мо ставших традиционными мини-футбола, волейбола и перетягиванияканата добавились командные соревнования в легкоатлетической эста-фете среди женских и мужских сборных холдингов. В индивидуальныхвидах спорта спортсмены боролись за первенство в настольном тенни-се, шахматах и армрестлинге.

Новшеством корпоративной спартакиады стали индивидуальныерейтинговые соревнования в женском и мужском триатлоне, вызвав-шие большой интерес среди участников и зрителей. Так, мужчины от-стаивали право быть первым в таких дисциплинах, как поднятие 16-ки-лограммовой гири, бег на 100 м и отжимание. Женщины соревновалисьв забеге на стометровку, прыжках со скакалкой и прессе за 30 секунд.

Для зрителей и гостей спартакиады была организована отдельнаяпрограмма. Семьи состязались в «Веселых стартах», где могли не толь-ко проявить себя как ловкие и выносливые спортсмены, но и в полноймере продемонстрировать командный дух и эрудицию в спортивной об-ласти. Дети постарше участвовали в шашечных баталиях, ну а для малы-шей весь день работал огромный надувной городок с аниматорами. Пе-ред обедом для зрителей была проведена беспроигрышная лотерея.Приз, пусть и небольшой, достался каждому ее участнику.

Завершил соревновательную программу забег руководителей хол-дингов на 197 метров. Такая дистанция была выбрана не случайно — онасложилась как сумма количества дней, оставшихся до Олимпиады в г.Сочи (167), и юбилейной даты компании — 25 лет. Забег в полной мерепоказал единение всех трех направлений бизнеса — руководители сразвевающимися на ветру флагами бежали ноздря в ноздрю всю дис-танцию, и только на финише вперед вырвался генеральный директорОАО «Труд» Сергей Томшин, принеся еще одно первое место командедорожно-строительного холдинга.

По итогам общекомандного первенства почетное третье место завое-вала сборная команда строительного холдинга, управляющей компании,ООО «КИТ» и охранных агентств. Второе место заняли спортсмены ко-манды — победителя прошлых двух спартакиад — агропромышленногохолдинга, которые в этом году имели уникальную возможность случаепобеды оставить навсегда у себя переходящий кубок спартакиады.

Ну а победу в спартакиаде, посвященной 25-летнему юбилею, одер-жала команда дорожно-строительного направления. И это справедливо,ведь 25 лет назад именно со строительства автомобильных дорог и заро-дилась группа компаний «Труд».

197 МЕТРОВ НАВСТРЕЧУ Сотрудники группы компаний «Труд» приняли участие

7№ 2 (75) сентябрь 2013 года

В начале июля состоялся традици-онный летний туристический слетООО «Саянский бройлер», посвя-щенный 25-летнему юбилею ГК «Труд».

Помимо 12 команд агрохолдинга в соревнова-ниях уже во второй раз приняла участие сборнаякоманда других подразделений группы компа-ний. Турслет состоялся недалеко от г. Саянска,на протоке реки Оки.

Помимо основного состязания — прохожде-ния по маршруту — команды соревновались в пу-левой стрельбе, конкурсе на лучший бивуак, оп-ределяли лучшего повара, рисовали стенгазеты,блистали талантами на сцене, играли в волейбол.

Победителем турслета 2013 года стала командакормоцеха, второе место заняли работники сани-тарного цеха. Спортсмены автотранспортногоцеха оказались на третьем, но вышли победите-лями в конкурсе поваров и в волейболе, а такжеих бивуак оказался самым лучшим.

Лучшую стенгазету представила командаЦПС-3.

Самой меткой оказалась команда ЦПС-1.Поразила воображение участников турслета

художественная самодеятельность командыЦПС-2.

Все получили заряд бодрости и хорошего наст-роения, а также ценные призы.

МАСТЕРА НА ВСЕ РУКИВ Саянске прошел очередной турслет «Саянского бройлера»

ЮБИЛЕЮ И ОЛИМПИАДЕв третьей спартакиаде

№ 2 (75) сентябрь 2012 года8

Редколлегия: Эдгар Полькин, Юрий Кибирев,Оксана Добродеева, Алексей Жуков, Татьяна Лушникова, Наталья Филиппова, НатальяСахаровская.

Редактор: Вита ПобойкоФотограф: Вита Побойко, Анастасия СлепневаВерстка: Юлия МакароваКорректор: Татьяна Андреева, Анна Стародубцева

Корпоративная газета «Вести Труда» группы компаний«Труд».

Адрес редакции: 664017, г. Иркутск, ул. Академическая, 5а.

Телефон редакции: (3952) 56>39>11.

E>mail: press@zaotrud.ru

Отпечатано в типографии ООО «Форвард»: г. Иркутск, ул. Советская, 109г, оф. 301.

Атмосфера королевско-го бала в зале ББЦ сох-ранялась весь вечер 7сентября. Актеры музы-кального театра им.Н.М.Загурского в обра-зах королевы Анны, ко-роля и свиты, кардиналаРишелье и герцога Бе-кингема встречали ир-кутских меценатов как вэпоху Людовика XIII.

Лоты благотворительного аук-циона «Нота до», тематика кото-рого была обозначена как «Под-вески королевы», могли бы укра-сить даже императрицу и ее по-кои. Возможно, именно благода-ря этому организаторам аукцио-на — Благотворительному фондуим. Юрия Тена, министерствукультуры и архивов Иркутскойобласти, первому светскомужурналу Иркутска «В хорошемвкусе» и Иркутскому музыкаль-ному театру им. Н.М.Загурского— удалось побить все свои ре-корды за 5 лет и собрать 12 мил-лионов 150 тысяч рублей на по-купку профессиональных музы-кальных инструментов для ода-ренных детей со всей Иркутскойобласти.

Самыми дорогими лотами ста-ли ювелирные украшения. Комп-лект из серег и кольца из розово-го золота с россыпью топазовушел с молотка за 2 миллиона 200тысяч рублей! На такую высотусумма, предложенная за лот, започти десять лет проведения бла-готворительных аукционов«Нота до» и «Дыхание жизни»поднялась впервые. За миллиончетыреста тысяч было проданокольцо «Цветы для королевы». Авнезапно появившийся лот-сюрприз — точная копия серегавстрийской императрицы Сиси— перешел в руки прекраснойдамы за 750 000 рублей.

Не стоит забывать, что ниодно королевское общество, аособенно если речь идет о суп-руге Людовика XIII королевеАнне, не может обойтись безверных мушкетеров. Один из ве-ликолепной четверки, исполни-тель роли Атоса в фильме «Д`Ар-

таньян и три мушкетера» Вениа-мин Смехов, стал почетным гос-тем благотворительного аукцио-на. На вечер он прибыл вместесо своей дочерью, популярнойпевицей, заслуженной артист-кой России Аликой Смеховой.Вениамин Борисович подарилвсем собравшимся «темныйлот», доставшийся счастливчикуза 900 000 рублей. Сам Смеховвышел на сцену, чтобы торжест-венно передать победителю тор-гов то, что находилось в черномящике. Это была шпага, да ка-кая! «Это подлинная вещь из то-ледской стали, нам всем — Бо-ярскому, Старыгину, Смирнит-скому и мне — подарили такиепосле окончания съемок фильма«Возвращение мушкетеров».Мне она очень дорога, но я пере-даю ее на благое дело», — сказалСмехов, вручая шпагу ее новомуобладателю.

Благотворительный аукционзавершился по традиции зажига-тельным концертом Дениса Ма-цуева и его друзей. На этот раз кмузыкантам присоединиласьАлика Смехова, исполнив «Беса-ме Мучо».

«Сумма, собранная на благо-творительном аукционе «Нотадо», позволит приобрести музы-кальные инструменты для юныхмузыкантов из Усть-Орды,Братска, Иркутска, Зимы, Тулу-на, Ангарска и других городов исел Иркутской области, — рас-сказал депутат Государственнойдумы РФ, член попечительскогосовета благотворительного фон-да Сергей Тен. — Кроме того, на-боры для творчества, фотоаппа-раты и ноутбуки получат моло-дые художники. Благотворитель-ный аукцион «Нота до» проходитуже 6 лет подряд, и мы видим,что усилия, потраченные на егопроведение, не напрасны. Запрошедшие 5 лет 352 талантли-вых ребенка получили в дар кон-цертные музыкальные инстру-менты и компьютеры, получиливозможность принять участие впленэрах и международных му-зыкальных фестивалях. С каж-дым годом удается собрать боль-ше средств, и все это благодарятому, что мы находим искреннийотклик в сердцах иркутских ме-ценатов».

ПОДВЕСКИ КОРОЛЕВЫ И ШПАГА АТОСАВ Иркутске в шестой раз прошел благотворительный аукцион «Нота до»

Благотворительный фонд им.Юрия Тена и Иркутское региональ-ное отделение ВТОО «Союз худож-ников России» сделали замечатель-ный подарок жителям Иркутска сра-зу к двум праздникам 1 июня: Днюзащиты детей и Дню города. Первыйдень лета ознаменовался проведени-ем акции «Город глазами молодежи».Молодые художники — студентыИркутского художественного учили-ща — раскрасили бетонный забор наул. Академической (в районе оста-новки «Поселок энергетиков»). Сде-

лали они это совершенно бесплатно,а благотворительный фонд приобрелвсе необходимые материалы для ра-боты.

Целый день ушел у ребят на реа-лизацию их замысла, и это притом,что работали они хорошей, слажен-ной командой. Результат получилсяпотрясающий: небольшая часть го-рода преобразилась и, наверное, на-чала новую жизнь.

Героями граффити стали персона-жи популярного американскогомультсериала «Время приключений с

Финном и Джейком», который с янва-ря прошлого года транслируется и вРоссии. Сериал повествует о приклю-чениях мальчика Финна и его друга —волшебной собаки Джейка — в поста-покалиптическом мире, называемомЗемли Ооо. Теперь персонажи сериа-ла, такие как Финн, Джейк, Снежныйкороль, принцесса Бубльгум и прин-цесса Пупырчатого королевства, вол-шебным образом заставляют приоста-навливаться спешащих пешеходов, да-рят улыбку прохожим, в конце концовприглашают сфотографироваться.

ЧТОБЫ ЛЕТОМ БЫЛО ВЕСЕЛЕЕ

НАЧИНАЕТСЯ ФОТООХОТА

Вне соревновательной программы на спартакиадеспонтанно собралась и приняла активное участие ещеодна команда — людей с фотоаппаратами. Несомненно,«улов» спортивных фотографов украсит семейные фото-альбомы, но и мы решили не оставлять их труд без вни-мания. Поэтому объявляем конкурс на лучший снимок с3-й спартакиады группы компаний «Труд». Желающиепринять участие должны предоставить до 18 октября небольше трех фотографий в департамент по связям с об-щественностью и СМИ группы компаний «Труд».

ОБЪЯВЛЯЕМ СБОР АРХИВНЫХФОТО ДЛЯ КНИГИ

Мероприятия, посвященные юбилею группы компа-ний «Труд», проходят одно за другим. Параллельно сэтим департамент по связям с общественностью и СМИведет крупномасштабный проект — создание книги обистории становления предприятия. Конечно, в ней бу-дет рассказано об «Амуре», «Лене» и других объектах,а также будет предоставлено слово заказчикам и парт-нерам. Но на первом месте в книге должны оказатьсялюди, ведь именно из нас, из нашей работы складыва-ется вот уже 25-летняя история компании.

Приносите ваши фотографии прошлых лет, где вына рабочем месте, в командировке, на сдаче очередногообъекта! Без вас история группы компаний «Труд» небудет полной!

Передать фотографии можно любымудобным вам способом:

отправить по электронной почте —dobrodeeva@zaotrud.ru;

передать через отдел кадров вашего подразделе-ния;

принести на флешке в ДСО и СМИ.Если у вас остались вопросы — звоните нам по теле-

фону 8 (3952) 56-39-11.

Благотворительный фонд им. Юрия Тенаподарил спортинвентарь для летних пло-щадок 14 школам г. Иркутска.

Мероприятие прошло в рамках Игр доброй воли сре-ди школьников Иркутска. 11 июня на базе СОШ № 14прошли спортивные соревнования «Игры доброй воли»среди команд летних детских площадок при общеобра-зовательных учреждениях Октябрьского округа г. Ир-кутска. В соревнованиях приняли участие 14 команд (84человека). Ребятам были предложены испытания: эста-

фетный бег 6х200 метров, прыжки в длину с места, прео-доление полосы препятствий, броски в кольцо, преодо-ление «минного поля».

В общекомандном зачете I место заняла школа № 14, IIместо — команда школы № 39, и III место поделилипредставители команд школ № 16 и 23.

Всем школам-участницам Благотворительный фондим. Юрия Тена вручил мячи, кегли, скакалки и другойразнообразный инвентарь для летних детских площадок.Кстати, к этому лету такие же подарки от фонда получи-ли 22 иркутских детских садика.

ПОДАРОК ДЕТЯМ И ГОРОДУ

ССттааллоо ББыыллоо