1

Voith Turbo GmbH & Co. KG Системы приводов для автобусовAlexanderstr. 289522 Хайденхайм, ГерманияТел.: +49 7321 37-8579Факс: +49 7321 37-7818diwa@voith.comvoith.com

G 2

021

ru

ak/

Bai

100

0 2

012-

08 Г

абар

итны

е ра

змер

ы и

илл

юст

раци

и бе

з об

язат

ельс

тв. В

озм

ожны

изм

енен

ия.

Всегда на скоростной полосе. АКП DIWA от Voith в системах ско-ростного автобусного транспорта

32

Рациональное и экологичное решение для городского транспорта. Система скоростного автобусного транспорта (BRT)Пробки на дорогах, загрязнение окружающей среды, ограниченный бюджет обще-ственного транспорта, наличие недорогих и удобных видов городского транспорта и возможность постоянного городского развития — вот основные проблемы организации транспорта, одинаковые для всех городов в разных странах мира. Система скоростного автобусного транспорта (BRT) — ключ к рациональному и экологичному решению подобных проблем. Быстрая, надежная и, что весьма немаловажно, экономически эффективная!

Система скоростного автобусного транспорта (BRT), высококачественная система общественного транспорта, обеспечивает быстрое, комфортабельное и недорогое средство перемещения в городских условиях. Для автобусов систем BRT предусмотрены специально выделенные полосы и частые интервалы движения, что гарантирует беспрепятственные поездки без ограничений.

Низкие расходы — высокая готовность. Выбирая наше решение, вы делаете правильный выбор.Наши специалисты по системам BRT всегда готовы предоставить срочную поддержку на протяжении всего срока эксплуатации автобуса. Начиная с поддержки оптимальной конфигурации трансмиссии и заканчивая разработкой индивидуального графика технического обслуживания — все для снижения затрат и максимальной готовности транспортного средства.

Системы скоростного автобусного транспорта (BRT) предла-гают возможности аналогичные другим системам обще-ственного транспорта, но при этом внедрение таких систем возможно в кратчайшие сроки и с гораздо меньшими затра-тами! Кроме того, системы BRT могут похвастаться допол-нительными преимуществами, включая низкие эксплуатаци-онные расходы, высокую готовность, положительное влияние на экологию и сокращенное время поездок. Коли-чество преимуществ существенно увеличивается за счет интеграции технологий и услуг программы Voith DIWA в си-стемы скоростного автобусного транспорта.

Конструктивное исполнение трансмиссии для систем скоростного автобусного транспорта от компании Voith. Надежность, доказавшая свою эффективность в сложных условиях эксплуатации.Более высокая средняя скорость, выше уровни разгона и торможения, а также пассажирской нагрузки систем BRT предъявляют более высокие требования к конструктивному исполнению трансмиссии. Трудоемкие и сложные режимы работы систем BRT требуют особой конструкции всей систе-мы трансмиссии.

Коробки передач DIWA от компании Voith предлагают иде-альное решение за счет успешного сочетания технических характеристик и услуг программы DIWA Excellence, обеспе-чивая экономичность и надежность эксплуатации: Макси-мальный комфорт вождения и безопасность водителей и пассажиров в любых условиях.

Преимущества с точки зрения расходов и временных затрат.Решения компании Voith для систем скоростного автобусного транспорта и конструктивного исполнения трансмиссии.

Дополнительные преимущества систем скоростного автобусного транспорта.

+ Простая интеграция в действующие транспортные системы

+ Возможность дальнейшего усовершенствования системы за счет исключительной гибкости в применении

+ Экономия времени на поездки для пассажиров + Положительное влияние на экологию и городское развитие

Снижение общих расходов и времени, затраченного на внедрение системы

Системы в сравненииАвтобусное обслуживание Система BRT

Легкорельсовый транспорт Метро

Учитываемые критерии

Макс. количество пассажиров на транспортное средство 80 – 180 80 – 240 100 – 720 720 – 2500

Пропускная способность системы (pphpd) 3000 – 6000 6000 – 40 000 10 000 – 24 000 25 000 – 70 000

Средняя скорость (км/ч) < 12 17 – 25 ~ 20 30 – 40

Ø затраты на инфраструктуру (млн. долларов США / км) н. д. 1 – 8 13 – 40 40 – 140

Ø срок реализации н. д. 1 год 3 года от 4 до 8 лет

Сравнение рабочих циклов систем BRT

и традиционного городского транспорта

60

54

48

42

36

30

24

18

12

6

01:00 3:00 5:00 7:00 9:00 11:00

time [min]

spee

d [k

m/h

]

Традиционное плотное городское движение с длительными остановками

Система BRT с высоким уровнем разгона и торможения

скор

ость

[км

/ч]

время [мин]

54

1

1

3

2

Стоимость топлива составляет примерно 30 % всех расхо-дов на ремонт и техническое обслуживание транспортного средства. Компания Voith предлагает сочетание технических характеристик и услуг программы DIWA Excellence в широ-ком масштабе, что обеспечивает оптимальную и эффектив-ную с точки зрения расхода топлива эксплуатацию транс-портного средства в любых условиях.

Оптимальный расход топлива, благодаря программе SensoTopПрограмма переключения скоростей SensoTop с контролем рельефа местности обеспечивает автоматическую адаптацию точек переключения к топографии местности и значительно снижает расход топлива. Помимо прочих дополнительных преимуществ, программа SensoTop позволяет сократить расход топлива до 7 %, в зависимости от рельефа местности и эксплуатации транспортного средства.

Инновационное профилактическое техобслуживание, предлагаемое компанией Voith, позволяет существенно снизить расходы на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. Функция мгновенного предупреждения программного обеспечения DIWA обеспечивает постоянный контроль переключения передач и дает возможность определить проблемы на ранней стадии, а, следовательно, избежать дорогостоящего ущерба. Кроме того, телеметрическая система DIWA SmartNet обеспечивает постоянный мониторинг состояния коробки передач, гарантируя максимальную готовность транспортного средства и одновременно снижая текущие расходы. Ваши преимущества: Предсказуемые расходы и максимально надежное планирование.

Снижение расхода топлива.Ключевой фактор сокращения эксплуатационных расходов.

Предсказуемые затраты.Профилактическое техобслуживание транспортных средств системы BRT.

Пониженный расход топлива за счет

Изделия и детали Коробка передач DIWA

Автоматическая нейтральная передача (АНП)

Программа SensoTop и гидравлический демпфер крутильных колебаний (HTSD)

Услуги программы DIWA Excellence

Конфигурация трансмиссии

DIWA — обучение водителей

Анализ эксплуатационных данных

Значительное снижение расходов

Сниженный расход топлива, благодаря программе SensoTop

Адаптация к рельефу местности и динамике транспортного средства

Необходимая мощность

Угол наклона вверх/вниз −3 % 0 %0 % 5 % 5 %

Увеличение готовности и снижение расходов за счет

профилактического техобслуживания.

1 = профилактический ремонт 2 = ремонт после серьезных поломок 3 = частичный ремонт

значительное снижение расходовО

бщие

рас

ходы

Время

Расход топлива — очевидные преимущества

+ DIWA: Сокращение количества переключений передач на 50 % в диапазоне низких скоростей + Автоматическая нейтральная передача (АНП): стандартная функция прерывания потока мощности между двигателем и трансмиссией при остановках + Гидравлический демпфер крутильных колебаний (HTSD): обеспечивает переключение на повышенные передачи при пониженных оборотах двигателя

Система TransMilenio полагается на профилактическое техническое обслуживаниеСистема TransMilenio, одна из самых эффективных систем BRT в мире, полагается в своей работе на профилактическое техническое обслуживание, предлагаемое компанией Voith. Замена коробок передач и постоянный контроль и мониторинг их состояния вместе с непосредственной поддержкой на месте, предлагаемой специалистами компании Voith по системам BRT, обеспечивают готовность транспортных средств свыше 98 %. Время, затрачиваемое на техническое обслуживание, можно планировать, что гарантирует максимальную экономическую эффективность за счет предсказуемости расходов.

76

Высокая готовность транспортного средства — основа эко-номичной и надежной работы системы BRT. Так как поломки автобусов на маршрутах системы BRT имеют серьезные по-следствия для эффективности работы системы и ее привле-кательности. Они негативно влияют на экономическое поло-жение компании вследствие незапланированных расходов — зачастую включая штрафы за перебои в обслу-живании.

Компания Voith предлагает сочетание различных техниче-ских характеристик и услуг программы DIWA Excellence, что помогает избежать неожиданных поломок автобусов и обе-спечить максимальную готовность транспортного средства в любых условиях.

Мы помогаем нашим клиентам всегда быть в пути.За счет максимальной готовности.

Максимальная готовность транспортного средства за счет

Изделия и детали Уникальный принцип DIWA

Эффективная система охлаждения

Замедлитель нижней позиции

Услуги программы DIWA Excellence

Профилактическое техобслуживание

DIWA SmartNet

Договоры сервисного и технического обслуживания

Ремонт (оригинальные запасные части и замена коробки передач)

Принцип использования замедлителя нижней позиции в коробках передач DIWA, доказавший свою эффективность, профилактическое техобслуживание и постоянный мониторинг состояния коробки передач с помощью системы DIWA SmartNet значительно увеличивают готовность транспортного средства.

Максимальная готовность, благодаря техническим решениям

• Принцип разделения потоков мощности DIWA: меньше количество переключений скоростей и ниже тепловая нагрузка.

• Надежная система охлаждения DIWA: ниже температура масла и меньше работы вентилятора.

• Замедлитель нижней позиции DIWA: существенное увеличение срок службы тормозных колодок.

Максимальная готовность, благодаря сервисным решениям

• замена коробок передач;• техобслуживание;• договоры индивидуального сервисного и технического

обслуживания;• оптимальное конструктивное исполнение трансмиссии;• международная сеть обслуживания специалистами

по системам BRT.

Bus MonitorBus Monitor

Мониторинг всех коробок передач — система DIWA SmartNet

Возможность постоянного видеона-блюдения с системой DIWA SmartNet: телеметрия ГМП.Мониторинг коробки передач в режиме реального времени и доступ к техническим данным: благодаря системе DIWA SmartNet это стало возможным. Телеметрическая система помогает предприятиям обеспечивать высокую готовность транспортных средств и одновременно сокращать расходы на техническое обслуживание и ремонт. Потому что, благодаря ей, возможен постоянный контроль основных эксплуатационных параметров коробки передач.

Более 1000 автобусов, курсирующих по дорогам разных стран мира, оснащены системой DIWA SmartNetТерминалы GSM, например, DIWA SmartBox, время от времени с помощью технологии GPRS передают данные на сервер в Интернете. Там они автоматически анализируются и сохраняются на протяжении всего рабочего времени автобуса. Инструменты диагностики, такие как ALADIN, позволяют проводить дополнительный анализ.

Система DIWA SmartNet преобразует результаты анализа в данныеи обеспечивает идеальную основу для разработки стратегии профилактического техобслуживания. Система DIWA SmartNet автоматически анализирует данные коробки передач, и может быть интегрирована в действующую бортовую компьютерную систему или использоваться в качестве независимого решения. Это дает возможность определить любые проблемы на ранней стадии. При обнаружении проблем автоматически отправляется оповещение в виде СМС или сообщения по электронной почте. За счет этого становится возможным проведение профилактического техобслуживания, сокращение времени простоя и предотвращение незапланированных остановок транспортного средства. И  как результат: Максимальная готовность ваших автобусов.

Сервер

Технология GPRS

Технология GPRS

Удаленная диагностика

Система мониторинга автобусов

+ Постоянный мониторинг коробки передач DIWA + Автоматический анализ данных на Интернет-портале + Анализ и дистанционная диагностика всех важнейших данных транспортного средства

+ Быстрое определение проблем + Большая готовность транспортного средства за счет более быстрого проведения диагностики и благодаря проведению профилактического техобслуживания

Краткое описание преимуществ системы SmartNet

98

Технология производства чистых двигателей помогает существенно сократить вредные выбросы выхлопных систем транспортных средств в мегаполисах. Именно поэтому, в системах BRT используются новейшие приводные системы. Благодаря использованию новейших технологий и услуг, решения компании Voith обеспечивают возможность эксплуатации без негативных последствий для окружающей среды. Решения,при разработке которых было уделено большое внимание трем основным факторам воздействия на окружающую среду, которые включают следующее: углекислый газ (CO2), твердые частицы и шумовое излучение.

Хорошо зарекомендовавшие себя коробки передач DIWA представляют эталон отличной экологической устойчивости: сокращение расхода топлива, снижение выбросов CO2 и уровня шума трансмиссии, благодаря программе SensoTop и демпферу крутильных колебаний (HTSD).

Кроме того, программа обучения водителей DIWA с исполь-зо ванием эксплуатационных данных компании Voith помогает существенно снизить расход топлива и увеличить комфорт и безопасность. И это выгодно для всех — для водителей, предприятий и окружающей среды.

Меньше вредных выбросов — выше качество жизниВ 2006 году система TransMilenio в Боготе стала первой системой BRT официально зарегистрированной в качестве проекта сдерживания климатических изменений в рамках Киотского протокола. К концу 2012 года объем выбросов CO2 уменьшился на 3,8 миллионов тонн, благодаря системе скоростного автобусного транспорта TransMilenio. Решения компании Voith составляют 84 % рыночной доли в системе TransMilenio и оказывают существенное влияние на сокращение вредных выбросов транспорта.

Воздух чище, благодаря Voith DIWAБлагодаря использованию коробок передач DIWA в Боготе, объем выбросов твердых частиц за счет встроенного замедлителя нижней позиции сократился примерно на 3 тонны в месяц. Также его использование привело к существенному увеличению срока службы тормозных колодок. И это выгодно для всех — для водителей, предприятий и окружающей среды.

Коробки передач DIWA компании Voith уже доказали свою эффективность для самых сложных систем BRT в разных странах мира (например, в городах Богота, Джакарта и Сантьяго). В настоящий момент свыше 10  000 коробок передач DIWA компании Voith используются в разнообразных

системах BRT в различных странах. Помимо систем, функционирующих в течение длительного времени, например, в Боготе, Сан-Паулу и Куритибе, недавно установленные в Китае, Индонезии или Африке системы также полагаются на коробки передач DIWA.

Цель — снизить количество вредных выбросов.Компоненты и услуги системы BRT компании Voith идеально подходят для ее достижения.

10 000 коробок передач DIWA в разных странах мира.Компания Voith — лидер на международном рынке систем BRT.

Компоненты и услуги систем BRT помогают сократить количество вредных выбросов

CO2, шум, твердые частицы: Благоприятные для окружающей среды решения компании Voith положительно влияют на три основные фактора воздействия на окружающую среду систем BRT.

Углекислый газ (CO2) Шум Твердые частицы

Изделия и детали

Коробка передач DIWA SensoTopДемпфер крутильных колебаний (HTSD)

Замедлитель нижней позиции

Услуги программы DIWA Excellence

Программа обучения водителей DIWA и анализ эксплуатационных данных

Примеры использования систем BRT компании Voith

Мехико

Курибита

Кейптаун

Богота

Сан-Паулу

Джакарта

Брисбен

Ханчжоу

Париж

Северная Америка 400 DIWA

Латинская Америка 6500 DIWA

Африка 100 DIWA

Европа 100 DIWA

Австралия 700 DIWA

Ближний Восток 1100 DIWA

Азия 1000 DIWA

1110

Вторая в Китае система BRT введена в действие в городе ХанчжоуЧто касается Ханчжоу, договор сервисного и технического обслуживания и программа профилактического ремонта обеспечивают максимальную готовность транспортных средств и прозрачность затрат для эксплуатирующих компаний и заинтересованных лиц. Скорость обслуживания пассажиров в часы пик примерно на 10 км/ч выше скорости традиционных автобусов в те же отрезки времени. Благодаря этому, время, проведенное в пути, сокращается на 40 %, что также способствует значительному сокращению числа дорожно-транспортных происшествий. Исходя из этих соображений, система BRT в Ханчжоу была расширена за счет еще двух линий.

Интеграция системы DIWA SmartNet — система BRT в городе ЧжэнчжоуИнтеграция системы DIWA SmartNet в систему скоростного автобусного транспорта города Чжэнчжоу обеспечила возможность проведения профилактического ремонта и анализа эксплуатационных данных в режиме реального времени. Полная интеграция данных Voith ECU в систему управления парком транспортных средств упростила жизнь автотранспортных предприятий.

1 Система TransMilenio, Богота

2 Система Busway, Брисбен

3 Система BRT, Ханчжоу

4 Система BRT, Чжэнчжоу

1 32 4

Система TransMilenio в Боготе — эталон систем скоростного автобусного транспортаДлительное сотрудничество компании Voith с местными предприятиями является ключевым элементом успеха системы TransMilenio. Благодаря внедрению системы TransMilenio, время поездок сократилось на 32 %, а вредных выбросов — на 40  %. Система скоростного автобусного транспорта TransMilenio обеспечивает перевозку около 2 миллионов пассажиров ежедневно и является одной из самых эффективных систем BRT во всем мире. В настоящий момент система TransMilenio считается эталоном для разных стран мира, планирующих внедрение системы BRT.

Первой системой скоростного автобусного транспорта в  мире была система Rede Integrada de Transporte, в городе Куритиба, БразилияВнедрение первой в мире системы BRT стало главным фактором постоянного городского развития, начиная с 1970-х. Свыше 70  % жителей Куритибы пользуются данной системой автобусного транспорта, что привело к сокращению автомобильных поездок на 27 миллионов в  год. В рамках этого управляемого городского развития системы общественного транспорта компания Voith с самого начала играла роль сильного и надежного партнера.

Чище воздух за счет системы BRT — Брисбен, АвстралияСистема скоростного автобусного транспорта в Брисбене Busway подтверждает: благодаря коробке передач DIWA и услугам системы DIWA Excellence поездки становятся более комфортными и безопасными, а вредные выбросы выхлопных систем автобусов, работающих на сжиженном газе, существенно снижаются.

Системы BRT и решения компании Voith во всем мире.Компания Voith помогает сократить количество выбросов в атмосферу и время, затраченное на поездки.

Основные цифры 2012 г.

TransMilenio, Богота Rede Integrada, Куритиба Busway, Брисбен Система BRT, Ханчжоу Система BRT, Чжэнчжоу

Система внедрена в 2000 г. 1972 г. 2001 г. 2006 г. 2009 г.

Протяженность системы (автомагистралей) 84 км 81 км 24 км 56 км 30 км

Пассажиров в день 1 850 000 500 000 240 000 153 000 84 000

Парк транспортных средств (автомагистраль) 1 291 850 475 176 235

Рыночная доля компании Voith 84 % 66 % 63 % 89 % 100 %