Дело № МГЭ/https://нашдом.рф/data/35557/permits/obj35557...011-16072009) от 20...

Дело № МГЭ/18218-1/4

ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ

проектной документации

и результатов инженерных изысканий

1. Общие положения

1.1. Основания для проведения экспертизы

Обращение через портал государственных услуг о проведении

государственной экспертизы от 5 апреля 2018 года № 120508340. Договор

на проведение государственной экспертизы от 12 апреля 2018 года

№ И/120, дополнительное соглашение от 19 июня 2018 года №1.

1.2. Сведения об объекте экспертизы с указанием вида и

наименования рассматриваемой документации (материалов), разделов

такой документации

Проектная документация и результаты инженерных изысканий на

строительство объекта непроизводственного назначения.

1.3. Идентификационные сведения об объекте капитального

строительства, а также иные технико-экономические показатели

объекта капитального строительства

Наименование объекта: жилой комплекс с подземной автостоянкой.

Строительный адрес: Винницкая улица, вл.8, район Раменки,

Западный административный округ города Москвы.

Основные технико-экономические показатели

Площадь участка,

в том числе:

6,1214 га

этап № 1 3,2190 га

этап № 2 2,9024 га

Площадь участков по ГПЗУ:

№ RU77183000-031759 2,3716 га

№ RU77183000-038665 1,0508 га

№ RU77183000-038664 0,9450 га

№ RU77183000-038669 1,6077 га

№ RU77183000-038668 0,1104 га

№ RU77183000-038666 0,0332 га

№ RU77183000-038663 0,0027 га

2

МГЭ/18218-1/4

Площадь застройки,


14 614,0 м2

этап № 1 7 388,0 м2

этап № 2 7 226,0 м2

Площадь застройки подземной стоянки,

выходящей за абрис проекции здания,


35 088,0 м2

этап № 1 17 147,0 м2

этап № 2 17 941,0 м2

Суммарная поэтажная площадь

в габаритах наружных стен,


183 642,0 м2

этап № 1 80 775,0 м2

этап № 2 102 867,0 м2

Количество этажей,


7-40 наземных +

2 подземных

этап № 1 9-10-12-14-29 наземных +

1 подземный

этап № 2 7-8-9-12-14-40 наземных

+ 2 подземных

Количество корпусов,


4

этап № 1 2

этап № 2 2

Строительный объем зданий,


1 066 918,9 м3

этап № 1,


583 240,6 м3

наземной части 475 680,7 м3

подземной части 107 559,9 м3

этап № 2,


483 678,3 м3



Общая площадь жилого комплекса,


226 478,0 м2

этап № 1,


93 278,0 м2



этап № 2, 133 200,0 м2

3

МГЭ/18218-1/4




Общая площадь помещений

общественного назначения, в том числе:

4 370,0 м2

этап № 1 3 280,0 м2

этап № 2 1 090,0 м2

Максимальная отметка,


140,000 м

этап № 1 99,900 м

этап № 2 140,000 м

Общая площадь квартир,


127 895,0 м2

этап № 1 54 857,0 м2

этап № 2 73 038,0 м2

Количество квартир,


1 798 шт.

этап № 1,


778 шт.

однокомнатных квартир-студий 34 шт.

однокомнатных 119 шт.

однокомнатных евро 87 шт.

двухкомнатных 207 шт.

двухкомнатных евро 72 шт.

трехкомнатных евро 202 шт.

четырехкомнатных 50 шт.

четырехкомнатных евро 7 шт.

этап № 2,


1 020 шт.

однокомнатных квартир-студий 22 шт.

однокомнатных 105 шт.

однокомнатных евро 89 шт.

двухкомнатных 287 шт.

двухкомнатных евро 199 шт.

трехкомнатных евро 241 шт.

четырехкомнатных 67 шт.

четырехкомнатных евро 10 шт.

Вместимость подземной автостоянки,


1 189 машино-мест

этап № 1 395 машино-мест

этап № 2 794 машино-мест

4

МГЭ/18218-1/4

1.4. Вид, функциональное назначение и характерные

особенности объекта капитального строительства

Вид объекта: многоквартирный дом, административно-деловой,

жилищно-коммунальный.

Функциональное назначение: многоэтажный многоквартирный дом,

офисное здание (помещения), подземная автостоянка.

Характерные особенности: жилой многоквартирный комплекс,

состоящий из четырех секционных многоэтажных жилых корпусов

переменной этажности с размещением на первом этаже помещений

общественного назначения (Ф 4.3), в подземной части – одно-

двухуровневой автостоянки. Здания выполнены из монолитных

железобетонных конструкций. Конструктивная схема – каркасно-стеновая.

Верхняя отметка здания – 140,00.

Уровень ответственности – повышенный.

1.5. Идентификационные сведения о лицах, осуществивших

подготовку проектной документации и (или) выполнивших

инженерные изыскания

Проектные организации:

ООО «Центр городских инноваций и технологий» (ООО «ЦГИТ»).

Место нахождения: 105120, г.Москва, ул.Нижняя Сыромятническая,

д.10, стр.4. комн.205.

Выписка из реестра членов СРО Ассоциации в области

архитектурно-строительного проектирования «Саморегулируемая

организация «Совет проектировщиков» (регистрационный номер СРО-П-

011-16072009) от 20 декабря 2017 года № СП-1006/17, дата его

регистрации и номер члена СРО в реестре: 28 сентября 2017 года № 339.

Генеральный директор: Ривкин И.А.

ООО «Фиорованти-Инжиниринг».

Место нахождения: 125130, г.Москва, 6-й Новоподмосковный пер.,

д.4, пом.3.

Свидетельство о допуске от 10 марта 2017 года № 3010, выданное

СРО Ассоциация Проектировщиков «Стройпроект» (регистрационный

номер СРО-П-170-16032012).

Генеральный директор: Осипов В.Ю.

Площадь павильонов въезда

в подземную автостоянку,

а том числе:

928 м2

этап № 1 507,0 м2

этап № 2 421,0 м2

5

МГЭ/18218-1/4

ООО «СпецсетьПроект-инжиниринг».

Место нахождения: 107076, г.Москва, ул.Матросская Тишина, д.23,

стр.1.

Выписка из реестра членов СРО «Союз проектировщиков и

архитекторов в малом и среднем бизнесе» (регистрационный номер СРО-

П-074-08122009) от 22 ноября 2017 года № 173, дата его регистрации и

номер члена СРО в реестре: 28 декабря 2009 года № 48-090925-77.

Генеральный директор: Соколов А.В.

ООО «ППР Эксперт».

Место нахождения: 115432, г.Москва, ул.Трофимова, д.18а.

Свидетельство о допуске от 22 сентября 2016 года № 0029.05-2009-

77236243-88-П-075, выданное СРО Ассоциация проектировщиков «Центр

развития проектирования «ОборонСтройПроект» (регистрационный номер

СРО-П-075-08122009).

Генеральный директор: Логвинов С.Ю.

ООО «Инжиниринговый Геотехнический Центр».

Место нахождения» 127051, г.Москва, Большой Каретный пер., д.21,

стр.1, офис 101.

Свидетельство о допуске от 17 марта 2015 года, выданное СРО

Ассоциация проектировщиков «СтройОбъединение» (регистрационный

номер СРО-П-145-04032010).

Генеральный директор: Василюк В.Л.

ООО Проектно-производственная фирма «Александр Колубков».

Место нахождения: 127322, г.Москва, Яблочкова ул., д.35Б, кв.64.

Выписка из реестра членов СРО «Союз проектировщиков

инженерных систем зданий и сооружений» (регистрационный номер

№ СРО-П-053-16112009) от 23 октября 2017 года № 103, дата его

регистрации и номер в реестре: 19 июля 2016 года № СРО-П-

1027739342465-2009-0004.07.

Директор: А.Н. Колубков.

ООО «Институт специального проектирования».

Место нахождения: 123022, г.Москва, ул.Рочдельская, д.15, стр.17-18.

Свидетельство о допуске от 28 июня 2012 года № 0113.02-2012-

7703750049-П-166, выданное СРО Некоммерческим партнерством

содействия организациям проектной отрасли (регистрационный номер

СРО-П-166-30062011).

Генеральный директор: Александров С.А.

6

МГЭ/18218-1/4

ООО «Труд-Центр».

Место нахождения: 127055, г.Москва, ул.Лесная, д.43.

Свидетельство о допуске от 4 октября 2012 года № СРО-П-

1027739633635-2010-0163.03, выданное СРО Некоммерческим

партнерством «Проектирование инженерных систем зданий и

сооружений» (регистрационный номер СРО-П-053-16112009).

Генеральный директор: Духанин А.Ю.

ООО «ПКБ «Основания и фундаменты».

Место нахождения: 127051, г.Москва, М.Сухаревская пл., д.6, стр.1.

Свидетельство о допуске от 21 апреля 2017 года № 0495.03-2013-

7702809885-П-166, выдано СРО Саморегулируемая организация

Ассоциация проектировщиков «Содействия организациям проектной

отрасли».

Генеральный директор: И.А. Боков.

ООО «ЭкоПроектСервис».

Место нахождения: 141400, Москвская обл., г.Химки, ул.Молодежная,

д.70.

Свидетельство о допуске к работам по подготовке проектной

документации, которые оказывают влияние на безопасность объектов

капитального строительства №1223 №СРО-П-170-16032012 от 1 апреля

2015 года, выдано Ассоциацией Проектировщиков «СтройПроект».

Директор: Коваленко Т.С.

АО «Научно-исследовательский центр «Строительство»

(АО «НИЦ Строительство»).

Место нахождения: 141367, Московская область, Сергиево-

Посадский район, Загорские Дали.

Свидетельство о допуске от 30 марта 2015 года № П-06-0025-

5042109739-2015, выдано СРО НП «Межрегиональное объединение

проектных организаций «ОборонСтройПроект».

Директор института: И.В. Колыбин.

ООО «Ф-метрикс».

Место нахождения: 125167, г.Москва, 4-я ул.8-го Марта, 6А, пом.Х,

комн.5

Выписка из реестра членов СРО Ассоциация проектировщиков

саморегулируемая организация «Объединение проектных организаций

«ЭкспертПроект» (регистрационный номер СРО-П-182-02042013) от

15 июня 2018 года № 689, дата его регистрации и номер члена СРО в

реестре: 17 апреля 2017 года № 386.

Генеральный директор: Кривошеев В.В.

7

МГЭ/18218-1/4

Проектная организация: ИП Шахраманьян Андрей Михайлович.

Место нахождения: 123154, г. Москва, Карамышевская наб., д. 62,

корп. 1, кв. 103.

Выписка из реестра членов СРО Ассоциация «Академический

Проектный Центр» (регистрационный номер СРО-П-119-18012010) от

6 апреля 2018 года № ВР-60/2018, дата его регистрации и номер члена СРО

в реестре: 24 декабря 2010 года № 0105.

Свидетельство о допуске к виду работ по разработке специальных

разделов проектной документации: «Инженерно-технические мероприятия

по гражданской обороне», «Инженерно-технические мероприятия по

предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного

характера» от 10 марта 2016 года № П-119-18012010-773103083537-0105-6

выдано Саморегулируемой организацией Некоммерческое партнерство

«Объединение организаций в сфере проектирования «Академический

проектный центр (АПЦ)» (регистрационный номер в государственном

реестре саморегулируемых организаций СРО-П-119-18012010).

Главный инженер: Петров В.Г.

Изыскательские организации:

ООО «НПЦ Основа».

Место нахождения: 129344, г.Москва, ул.Искры, д.31, корп.1, эт.3,

пом.I, комн.50.

Выписка из реестра членов саморегулируемой организации от

11 апреля 2018 № 902, выданная Ассоциацией «Центральное объединение

организаций по инженерным изысканиям для строительства

«Центризыскания» (регистрационный номер СРО-И-003-14092009), дата

его регистрации и номер в реестре: 8 июня 2010 № 520.

Генеральный директор: В.Н. Кляузов.

ООО Институт комплексного проектирования и изысканий

«Геотрансстройпроект» (ООО ИКПИ «Геотрансстройпроект»).

Место нахождения: 121170, г.Москва, ул.Суздальская д.18, корп.4

Свидетельство о допуске от 13 января 2017 года № 0698.03-2014-

7708806538-П-169, выдано СРО Ассоциация проектных организаций

«ОПОРА-Проект».

Свидетельство о допуске от 29 июля 2015 года № СРО-И-038-

25122012, выдано «Ассоциация «Саморегулируемая организация

некоммерческое партнерство инженеров-изыскателей «ГЕОБАЛТ».

Главный инженер: Аксенов А.В.

Генеральный директор: Матора А.В.

8

МГЭ/18218-1/4

ГБУ «Мосгоргеотрест».

Место нахождения: 125040, г.Москва, Ленинградский проспект, д.11.

Выписка из реестра членов СРО Ассоциация СРО «Центральное

объединение организаций по инженерным изысканиям для строительства

«Центризыскания» от 12 июля 2017 года № 115, дата регистрации и

регистрационный номер в реестре: от 16 июня 2009 года № 8.

Управляющий: Серов А.Ю.

1.6. Идентификационные сведения о заявителе, застройщике,

техническом заказчике

Заявитель (технический заказчик): АО «Управление

экспериментальной застройки микрорайонов» (АО «УЭЗ»).

Место нахождения: 123056, г.Москва, ул.2-я Брестская, дом 29А.

Генеральный директор: Суниев А.А.

Застройщик: АО «Научно-исследовательский институт московского

строительства «НИИМосстрой».

Место нахождения: 119192, г.Москва, ул.Винницкая, д.8.

Генеральный директор: Нам А.С.

1.7. Сведения о документах, подтверждающих полномочия

заявителя действовать от имени застройщика, технического заказчика

Не требуется.

1.8. Реквизиты заключения государственной экологической

экспертизы в отношении объектов капитального строительства, для

которых предусмотрено проведение такой экспертизы

Не предусмотрено.

1.9. Сведения об источниках финансирования объекта

капитального строительства

Средства инвесторов.

1.10. Иные представленные по усмотрению заявителя сведения,

необходимые для идентификации объекта капитального

строительства, исполнителей работ по подготовке документации,

заявителя, застройщика, технического заказчика

Письмо АО «НИИМосстрой» от 14 февраля 2018 года № б/н об

изменении данных АО «НИИМосстрой», указанных в учредительных

документах.

9

МГЭ/18218-1/4

2. Основания для выполнения инженерных изысканий,

разработки проектной документации

2.1. Основания для выполнения инженерных изысканий

2.1.1. Сведения о задании застройщика или технического

заказчика на выполнение инженерных изысканий

Инженерно-геодезические изыскания

Техническое задание на инженерно-геодезические изыскания М

1:500 для объекта: «Общественно-жилой комплекс по адресу: г.Москва,

Винницкая улица, вл.8». Приложение № 1 к договору от 13 июня 2017 года

№ 3/3320-17, утвержденное ОАО «НИИМосстрой» 13 июня 2017 года.

Инженерно-геологические изыскания

Задание на инженерно-геологические изыскания. Наименование и

вид объекта: Жилой комплекс с подземной автостоянкой (первый этап

строительства). Адрес объекта: г.Москва, ЗАО, ул.Винницкая, вл.8.

Утверждено ОАО «НИИМосстрой», без даты.

Задание на инженерно-геологические изыскания. Наименование и

вид объекта: Жилой комплекс с подземной автостоянкой (второй этап

строительства). Адрес объекта: г.Москва, ЗАО, ул.Винницкая, вл.8.

Утверждено ОАО «НИИМосстрой», без даты.

Инженерно-экологические изыскания

Техническое задание на производство инженерно-экологических

изысканий для строительства зданий и сооружений на объекте: «Жилой

комплекс с подземной автостоянкой» по адресу: г.Москва, ул.Винницкая,

вл.8 (1-й этап строительства). Утверждено ОАО «НИИМосстрой».

Техническое задание на производство инженерно-экологических

изысканий для строительства зданий и сооружений на объекте: «Жилой

комплекс с подземной автостоянкой» по адресу: г. Москва, ул. Винницкая,

вл. 8 (2-й этап строительства). Утверждено ОАО «НИИМосстрой».

2.1.2. Сведения о программе инженерных изысканий


Программа инженерно-геодезических изысканий для объекта:

«Общественно-жилой комплекс по адресу: г.Москва, Винницкая улица,

вл.8». Договор № 3/3320-17. ГБУ «Мосгоргеотрест», Москва, 2017.


Программа работ на выполнение инженерно-геологических

10

МГЭ/18218-1/4

изысканий. Жилой комплекс с подземной автостоянкой (первый этап

строительства), по адресу: г.Москва, ЗАО, р-н Раменки, ул.Винницкая,

вл.8. ООО «НПЦ Основа», Москва, 2018.

Программа работ на выполнение инженерно-геологических

изысканий. Жилой комплекс с подземной автостоянкой (второй этап


вл.8. ООО «НПЦ Основа», Москва, 2018.


Программа работ на выполнение инженерно-экологических

изысканий по объекту «Жилой комплекс с подземной автостоянкой

(первый этап строительства)» по адресу: г. Москва, ул. Винницкая, вл. 8.

ООО «НПЦ Основа», Москва, 2017.

Программа работ на выполнение инженерно-экологических

изысканий по объекту «Жилой комплекс с подземной автостоянкой

(второй этап строительства)» по адресу: г.Москва, ул.Винницкая, вл.8.

ООО «НПЦ Основа», Москва, 2017.

2.1.3. Реквизиты положительного заключения экспертизы в

отношении применяемой типовой проектной документации

Не применяется.

2.1.4. Иная представленная по усмотрению заявителя

информация, определяющая основания и исходные данные для

подготовки результатов инженерных изысканий

Не представлялась.

2.2. Основания для разработки проектной документации

2.2.1. Сведения о задании застройщика или технического

заказчика на разработку проектной документации

Задание на разработку проектной и рабочей документации по

объекту: «Жилой комплекс с подземной автостоянкой» по адресу:

г.Москва, ЗАО, р-н Раменки, ул.Винницкая, вл.8. Утверждено

АО «НИИМосстрой» (без даты), согласовано Департаментом труда и

социальной защиты населения города Москвы 9 января 2018 года.

Техническое задание на разработку проектной и рабочей

документации по строительству жилого комплекса по адресу: г.Москва,

ЗАО, р-н Раменки, ул.Винницкая, вл. 8. Утверждено АО «НИИМосстрой»

(без даты).

11

МГЭ/18218-1/4

2.2.2. Сведения о документации по планировке территории,

о наличии разрешений на отклонение от предельных параметров

разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального

строительства

Градостроительный план земельного участка № RU77183000-031759,

утвержден приказом Комитета по архитектуре и градостроительству

города Москвы 30 июня 2017 года № 3579.


выдан Комитетом по архитектуре и градостроительству города 20 июня

2018 года.



2018 года.



2018 года.



2018 года.



2018 года.



2018 года.

2.2.3. Сведения о технических условиях подключения объекта

капитального строительства к сетям инженерно-технического

обеспечения

АО «ОЭК» от 29 марта 2018 года № 64053-01-ТУ; № 64054-01-ТУ.

ПАО «МОЭСК» от 8 июня 2018 года № У-И-18-00-802455/МС.

ГУП «Моссвет» от 19 июня 2017 года № 16558-2; № 16558-1.

ПАО «МГТС» от 1 сентября 2017 года № 899-С; № 900-С; № 901-С.

ООО «Корпорация ИнформТелеСеть» совместно с РОУ «Московская

добровольная пожарная команда «Сигнал-01» от 23 марта 2018 года

№ 186 РСПИ-ЕТЦ/2018.

ООО «Корпорация ИнформТелеСеть» от 23 марта 2018 года

№ 185 РФиО-ЕТЦ/2018; от 22 марта 2018 года № 184 ТВ-ЕТЦ/2018.

АО «Мосводоканал» от 1 августа 2017 года № 21-1630/17;

дополнительное соглашение от 28 мая 2018 года № 6151 ДП-В; от 17 мая

2018 года № 6152 ДП-К; от 3 мая 2017 года № 21-1631/17;

12

МГЭ/18218-1/4

ГУП «Мосводосток» от 5 июня 2018 года № ТП-0093-18;

Департамента ГОЧСиПБ от 04.04.2018 № 5233.

ТЗ на вынос (сохранность) тепловых сетей, попадающих в зону

строительства объекта, от 18 апреля 2018 года № Т-ТЗ2-06-180418/2.

ТЗ на отключение от тепловых сетей от 12 июля 2017 года № Т-ТЗ3-

11-170712/0.

Условия подключения ПАО «МОЭК» № Т-УП1-01-180321/3

(приложение 1 к договору о подключении от 14 мая 2018 года

№ 10-11/18-345).

2.2.4 Иная представленная по усмотрению заявителя

информация об основаниях, исходных данных для проектирования

Специальные технические условия на проектирование и

строительство в части обеспечения пожарной безопасности объекта:

«Жилой комплекс с подземной автостоянкой» по адресу: г.Москва, ЗАО,

ул.Винницкая, вл.8. Согласованы письмами УНПР ГУ МЧС России по

г.Москве от 6 апреля 2018 года № 1382-4-8; Комитета города Москвы по

ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов

от 11 мая 2018 года № МКЭ-30-537/18-1.

Необходимость разработки СТУ обусловлена отсутствием

нормативных требований пожарной безопасности при проектировании:

жилых зданий высотой более 75,0 м (фактическая высота не более

140,0 м);

подземной автостоянки с превышением площади этажа в пределах

пожарного отсека более 3 000,0 м2 (фактическая площадь не более 40 000,0 м2);

жилых зданий высотой более 28,0 м (фактическая высота не более

140,0 м) без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1;

жилых зданий без устройства аварийных выходов из квартир,

расположенных на высоте более 15,0 м;

междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м;

здания с переменной планировочной отметкой земли;

технического пространства (этажом не является);

общего вестибюля для двух жилых секций;

противопожарной преграды между надземной частью рампы

подземной автостоянки и площадкой для хранения автомобилей;

внутреннего наружного пожаротушения в жилых зданиях с

количеством этажей более 25 и объёмом более 150 000,0 м3.

Специальные технические условия на проектирование и

строительство объекта «Жилой комплекс с подземной автостоянкой» по

адресу: г.Москва, ЗАО, р-н Раменки, ул.Винницкая, вл.8. Согласованы

письмом Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и

13

МГЭ/18218-1/4

государственной экспертизе проектов от 26 июня 2018 года № МКЭ-30-

1152/18-1.

Необходимость разработки СТУ:

ограничение применения СП 30.13330.2012 и СП 54.13330.2011 для

общественных и жилых зданий выше 75,0 м;

отступление от требований п.9.19 СП 54.13330.2011 в части

устройства одинарных тамбуров при входах;

отступление от требований п.4.30 СП 118.13330.2012 в части

размещения помещений временного сбора ТБО в подземной части

«Комплекса»;

отсутствие в СП 20.13330.2011 требований к нагрузке от пожарной

техники на подземную часть «Комплекса»;

отсутствие в СП 20.13330.2011 требований к ветровым воздействиям

для заданной формы корпусов «Комплекса»;

отсутствие методики расчета на аварийное расчетное воздействие

как для объекта повышенного уровня ответственности;

недостаточно требований к организации мусороудаления.

Расчетный анализ «Жилой комплекс с подземной автостоянкой»

Этап 1 по адресу: г.Москва, ЗАО, район Раменки, ул.Винницкая, вл.8.

ООО «Фиорованти-Инжиниринг». Москва, 2018.

Расчетный анализ «Жилой комплекс с подземной автостоянкой»

Этап 2 по адресу: г.Москва, ЗАО, район Раменки, ул.Винницкая, вл.8.

ООО «Фиорованти-Инжиниринг». М., 2018.

Расчетное обоснование. Этап 1. Ограждение котлована. ООО «ИГЦ».

Москва, 2018.

Расчетное обоснование. Этап 2. Ограждение котлована. ООО «ИГЦ».

Москва, 2018.

Расчет высотных корпусов 3.1 и 4.8 (параллельный) в рамках

научно-технического сопровождения на объекте: «Многоэтажная жилая

застройка (1 и 2 очередь строительства) по адресу: г.Москва, ЗАО, район

Раменки, ул.Винницкая, вл.8». Часть 1: геотехнический расчет подземной

части комплекса с определением коэффициента жесткости основания для

выполнения итерационных расчетов. ООО «ПКБ «Основания и

фундаменты». Москва, 2018.

Расчет высотных корпусов 3.1 и 4.8 (параллельный) в рамках

научно-технического сопровождения на объекте: «Многоэтажная жилая

застройка (1 и 2 очередь строительства) по адресу: г.Москва, ЗАО, район

Раменки, ул.Винницкая, вл.8». Часть 2: расчет надземной части.

ООО «ПКБ «Основания и фундаменты». Москва, 2018.

Научно-технические отчет «По результатам научно-технического

сопровождения проектирования корпусов 1 очереди на объекте:

14

МГЭ/18218-1/4

«Многоэтажная жилая застройка (1 и 2 очередь строительства) по адресу:

г.Москва, ЗАО, район Раменки, ул.Винницкая, вл.8». АО «НИЦ

Строительство», Москва, 2018.

Научно-технические отчет «По результатам научно-технического

сопровождения проектирования корпусов 2 очереди на объекте:

«Многоэтажная жилая застройка (1 и 2 очередь строительства) по адресу:

г.Москва, ЗАО, район Раменки, ул.Винницкая, вл.8» (включая сравнение

основного и альтернативного расчета конструкций секций 3.1 и 4.8).

АО «НИЦ Строительство», Москва, 2018.

Техническое заключение по геотехническому прогнозу влияния

строительства на окружающую застройку по объекту: «Многоэтажная

жилая застройка (1 и 2 очередь строительства) по адресу: г.Москва, ЗАО,

ул.Винницкая, вл.8». ООО «ПКБ «Основания и фундаменты». Москва,

2018.

Технический отчет: «Объект: «Жилой комплекс с подземной

автостоянкой, расположенный по адресу: г. Москва, ЗАО, р-н Раменки,

ул.Винницкая, вл. 8». Обследование технического состояния конструкций

зданий и сооружений окружающей застройки». ООО ИКПИ

«ГЕОТРАНССТРОЙПРОЕКТ». Москва, 2018.

Заключение геотехнической экспертизы «По результатам анализа

проектно-изыскательских материалов, расчетов в ПК Plaxis3D, проверки

принятых проектных решений стадии «П» по объекту: «Жилой комплекс с

подземной автостоянкой по адресу: город Москва, ул. Винницкая, вл.8».

АО «НИЦ Строительство», Москва, 2018.

Научно-технические отчет «Определение расчетных ветровых

нагрузок на проектируемый объект «Комплекс жилых домов по адресу:

г.Москва, ЗАО, район Раменки, ул.Винницкая, вл.8». Федеральное

государственное бюджетное образовательное учреждение высшего

образования «Московский государственный университет имени М.В.

Ломоносова» «Научно-исследовательский институт механики

Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова».

(ВНИИ механики МГУ). Москва, 2018.

Программа геотехнического мониторинга по обеспечению

сохранности окружающей застройки при производстве строительных

работ по объекту: «Многоэтажная жилая застройка (1 и 2 очередь

строительства) по адресу: г.Москва, ЗАО, ул.Винницкая, вл.8».


Программа технического мониторинга по обеспечению сохранности

несущих конструкций высотных зданий на стадии строительства и

эксплуатации по объекту: «Многоэтажная жилая застройка (1 и 2 очередь

15

МГЭ/18218-1/4

строительства) по адресу: г.Москва, ЗАО, ул.Винницкая, вл.8».


В соответствии с заданием на разработку проектной и рабочей

документации по объекту «Жилой комплекс с подземной автостоянкой» по

адресу: г.Москва, ЗАО, р-н Раменки, ул. Винницкая, вл.8, строительство

осуществляется в 2 этапа. Первый этап – корпус № 1, корпус № 2,

павильон въездной рампы, подземная одноуровневая автостоянка. Второй

этап – корпус № 3, корпус № 4, павильон въездной рампы, подземная

двухуровневая автостоянка.

3. Описание рассмотренной документации (материалов)

3.1. Описание результатов инженерных изысканий

3.1.1. Сведения о выполненных видах инженерных изысканий


Технический отчет по инженерно-геодезическим изысканиям.

Создание инженерно-топографического плана масштаба 1:500 для объекта:

«Общественно-жилой комплекс по адресу: г.Москва, Винницкая улица,

вл.8». Договор № 3/3320-17. ГБУ «Мосгоргеотрест», Москва, 2017.


Технический отчет о результатах инженерно-геологических

изысканий. Жилой комплекс с подземной автостоянкой (первый этап


вл.8. В трех томах. ООО «НПЦ Основа», Москва, 2018.

Технический отчет о результатах инженерно-геологических

изысканий. Жилой комплекс с подземной автостоянкой (второй этап


вл.8. В трех томах. ООО «НПЦ Основа», Москва, 2018.

Технический отчет об оценке геологического риска. Жилой комплекс

с подземной автостоянкой, по адресу: г.Москва, ЗАО, р-н Раменки,

ул.Винницкая, вл.8. ООО «НПЦ Основа», Москва, 2018.

Технический отчет по оценке гидрогеологических условий участка

строительства. Жилой комплекс с подземной автостоянкой, по адресу:

г.Москва, ЗАО, р-н Раменки, ул.Винницкая, вл.8. ООО «НПЦ Основа»,

Москва, 2018.


Технический отчет о результатах инженерно-экологических

изысканий для подготовки проектной и рабочей документации на объекте:

«Жилой комплекс с подземной автостоянкой (первый этап строительства)»

16

МГЭ/18218-1/4

по адресу: г.Москва, ЗАО, р-н Раменки, ул.Винницкая, вл.8. ООО «НПЦ

Основа», Москва, 2018.

Технический отчет о результатах инженерно-экологических

изысканий для подготовки проектной и рабочей документации на объекте:

«Жилой комплекс с подземной автостоянкой (второй этап строительства)»

по адресу: г. Москва, ЗАО, р-н Раменки, ул. Винницкая, вл.8. ООО «НПЦ

Основа», Москва, 2018.

3.1.2. Сведения о составе, объеме и методах выполнения

инженерных изысканий


Выполнен сбор и анализ существующих картографических

материалов и материалов инженерных изысканий прошлых лет.

Исходная геодезическая основа района работ представлена сетью

базовых станций системы навигационно-геодезического обеспечения

города Москвы (далее по тексту – СНГО) и пунктом опорной

геодезической сети города Москвы (далее по тексту – ОГС) в виде

стеновых реперов. Сгущение ОГС не требуется.

Планово-высотная съемочная геодезическая сеть создана в виде

линейно-угловых сетей с опорой на пункты ОГС. Пункты съемочной сети

закреплены временными знаками. Топографическая съемка в масштабе

1:500 выполнена тахеометрическим способом с пунктов съемочной сети, а

также с использованием спутниковой геодезической аппаратуры в режиме

«кинематика в реальном времени» с пунктов СНГО. Полевые работы

выполнены в благоприятный период года. По результатам

топографической съемки составлены инженерно-топографические планы в

масштабе 1:500 с высотой сечения рельефа 0,5 м и линиями

градостроительного регулирования.

Выполнена съемка и обследование планово-высотного положения

подземных сооружений (коммуникаций). Полнота и достоверность

нанесенных на топографические планы подземных коммуникаций

заверены отделом Геонадзора Москомархитектуры.

Система координат и высот – Московская. Работы выполнены

в 2017 году. Объем топографической съемки масштаба 1:500 – 11,69 га.


В ходе изысканий в декабре 2017 года – январе 2018 года под здания

первого этапа строительства, пробурена 31 скважина, глубиной от 26,0 до

50,0 м (всего 970,0 п. м.). Выполнены: полевые испытания грунтов

методом статического зондирования в 30 точках, до глубин 20,8-30,0 м,

17

МГЭ/18218-1/4

8 штамповых испытаний на глубинах 6,0-12,8 м, выполнен комплекс

геофизических работ, включающий: сейсморазведочные работы

(измерение микросейсмических и вибрационных полей в 12 точках),

измерения электрического сопротивления грунта в 2-х точках и

определение электрохимической коррозии (наличия блуждающих токов).

В ходе изысканий в декабре 2017 года – январе и апреле 2018 года

под здания второго этапа строительства, пробурено 32 скважины,

глубиной от 30,0 до 50,0 м (всего 1188,0 п. м.).

Выполнены полевые испытания грунтов методом статического

зондирования в 31 точке, до глубин 20,0-30,0 м, 8 штамповых испытаний

на глубинах 10,5-13,5 м, выполнен комплекс геофизических работ,

включающий сейсморазведочные работы (измерение микросейсмических

и вибрационных полей в 9 точках), измерения электрического

сопротивления грунта в 2-х точках и определение электрохимической

коррозии (наличия блуждающих токов).

Выполнена оценка гидрогеологических условий участка

строительства и оценка геологического риска.

Из скважин отобраны пробы грунта и воды на лабораторные

испытания, определены физико-механические свойства грунтов, в том

числе методами трехосного и динамического трехосного сжатия,

химический состав и коррозионная активность грунтов и воды. При

составлении технического отчета использованы результаты инженерно-

геологических изысканий, выполненных на сопредельных территориях.


В ходе инженерно-экологических изысканий на участках 1-го и 2-го

этапов строительства выполнены:

радиационное обследование территории (измерение мощности

амбиентного эквивалента дозы гамма-излучения в 73 контрольных точках;

определение эффективной удельной активности радионуклидов в

61 образце грунтов, отобранных с поверхности и из скважин послойно до

глубины 14,0 м; определение величины плотности потока радона с

поверхности участка в 140 точках);

опробование почв и грунтов на санитарно-химическое загрязнение

(определение содержания тяжелых металлов и мышьяка, бенз(а)пирена,

нефтепродуктов в 61 пробе с глубины до 14,0 м);

опробование почв на девяти пробных площадках в слое 0,0-0,2 м на

санитарно-бактериологическое и паразитологическое загрязнение.

18

МГЭ/18218-1/4

3.1.3. Топографические, инженерно-геологические, экологические,

гидрологические, метеорологические и климатические условия

территории, на которой предполагается осуществлять строительство,

реконструкцию объекта капитального строительства, с указанием

наличия распространения и проявления геологических и инженерно-

геологических процессов

Топографические условия территории Объект расположен Западном административном округе города

Москвы. Изыскиваемая территория застроенная, с развитой сетью подземных коммуникаций. Рельеф представляет собой равнинную местность с минимальными углами наклона поверхности. Элементы гидрографической сети на участке изысканий отсутствуют. Наличие опасных природных и техногенных процессов визуально не обнаружено.

Инженерно-геологические условия В геоморфологическом отношении исследуемый участок расположен

в пределах моренной равнины. Абсолютные отметки устьев скважин на площадках первого и второго этапов строительства изменяются в пределах 166,15-174,35. На участках первого и второго этапов строительства выделено 11 инженерно-геологических элементов (ИГЭ).

Сводный геолого-литологический разрез на разведанную глубину включает:

почвенно-растительный слой, мощностью 0,1-0,2 м; асфальтобетонное покрытие, мощностью 0,1-1,3 м; современные насыпные грунты песчано-глинистого состава,

слежавшиеся, влажные, со строительным мусором, мощностью 0,1-5,1 м; покровные отложения, представленные суглинками тугопластичными

и песками пылеватыми, средней плотности, средней степени водонасыщения и насыщенными водой, общей мощностью 0,6-6,0 м;

моренные отложения московского оледенения, представленные суглинками тугопластичными и полутвердыми, с включением дресвы и щебня, мощностью 12,0-23,4 м;

отложения нижнего отдела меловой системы, представленные: песками мелкими и пылеватыми, плотными, средней степени водонасыщения и насыщенными водой, и суглинками полутвердыми, общей мощностью 15,6-22,1 м;

нерасчлененные отложения нижнего отдела меловой системы – верхнего отдела юрской системы, представленные песками пылеватыми, плотными, насыщенными водой, максимальной вскрытой мощностью 10,6 м.

Гидрогеологические условия обследованной площадки характеризуются наличием вод «верховодки», надморенного водоносного горизонта спорадического распространения, внутриморенных вод спорадического распространения и основного надъюрского водоносного комплекса.

19

МГЭ/18218-1/4

Воды «верховодки» вскрыты на глубине 0,2-1,9 м (абс. отм. 169,00-172,30). Воды безнапорные. Подземные воды неагрессивные по отношению к бетону марки W4 и железобетонным конструкциям, среднеагрессивные к алюминиевым оболочкам кабелей и низкоагрессивные к свинцовым оболочкам.

Воды надморенного водоносного горизонта спорадического распространения вскрыты на глубине 4,6-7,5 м (абс. отм. 164,75-167,90). Горизонт безнапорный. Подземные воды неагрессивные по отношению к бетону марки W4 и арматуре железобетонных конструкций, среднеагрессивные к алюминиевым оболочкам кабелей и низкоагрессивные к свинцовым оболочкам. Прогнозный уровень надморенного горизонта определен на 0,5-1,0 м выше зафиксированного при изысканиях.

Воды внутриморенного водоносного горизонта спорадического распространения вскрыты на глубине 4,5-12,5 м (абс. отм. 158,70-167,80). Горизонт напорно-безнапорный. Величина локального напора достигает 1,6-3,6 м. Пьезометрический уровень установился на абсолютных отметках 160,30-167,80. Подземные воды неагрессивные по отношению к бетону марки W4 и арматуре железобетонных конструкций, среднеагрессивные к алюминиевым и свинцовым оболочкам кабелей. Прогнозный уровень внутриморенного горизонта определен на 0,5-1,0 м выше зафиксированного при изысканиях.

Воды надъюрского водоносного комплекса вскрыты на глубине 17,3-28,3 м (абс. отм. 145,95-150,70). Горизонт напорно-безнапорный. Величина напора достигает 0,7-3,7 м. Пьезометрический уровень установился на абсолютных отметках 146,65-150,70. Подземные воды неагрессивные по отношению к бетону марок W4 и к арматуре железобетонных конструкций, среднеагрессивные к свинцовым и алюминиевым оболочкам кабелей.

Площадка изысканий первого и второго этапов неподтопляемая и естественно подтопленная, применительно к проектируемым жилым комплексам.

В результате выполненного гидрогеологического прогноза установлено, что в результате строительства стены в грунте изменение уровня подземных вод не превысит величину сезонных колебаний.

Коррозионная агрессивность грунтов по отношению к стали, к свинцовым и алюминиевым оболочкам кабелей – высокая. Грунты слабоагрессивные к бетонам и неагрессивные к железобетонным конструкциям.

На участке работ наличие блуждающих токов не зафиксировано. Площадка проектируемого строительства неопасная в карстово-

суффозионном отношении.

20

МГЭ/18218-1/4

Нормативная глубина сезонного промерзания составляет от 1,10 до 1,63 м. Грунты основания, по степени морозной пучинистости, характеризуются от непучинистых до среднепучинистых.

Категория сложности инженерно-геологических условий – II (средней).

Инженерно-экологические условия По результатам исследований, почвы и грунты относятся: по уровню химического загрязнения тяжелыми металлами и

мышьяком – к «допустимой» категории загрязнения; по уровню загрязнения бенз(а)пиреном – к «допустимой», «опасной»

и «чрезвычайно опасной» категориям загрязнения; по уровню биологического загрязнения на всех пробных площадках

– к «чистой» категории загрязнения. Все исследованные образцы почв и грунтов характеризуются

«допустимым», «низким», «высоким» и «очень высоким» уровнями загрязнения нефтепродуктами.

По данным радиационного обследования, мощность эквивалентной дозы внешнего гамма-излучения на обследованной территории не превышает нормативного значения, среднее значение МАД гамма-излучения составляет 0,16 мкЗв/ч.

В исследованных образцах грунта радиоактивного загрязнения не выявлено.

Среднее значение плотности потока радона с поверхности грунта составило 40,9 мБк/(м2с), что не превышает нормативное значение.

3.1.4. Сведения об оперативных изменениях, внесенных

заявителем в результаты инженерных изысканий в процессе

проведения экспертизы

По инженерно-геодезическим изысканиям

Представлена откорректированная программа инженерно-

геодезических изысканий.

Представлен технический отчет по инженерно-геодезическим

изысканиям, в составе которого:

откорректированы сведения об исполнителе инженерно-

геодезических изысканий;

представлены ведомости координат и высот пунктов планово-

высотного съемочного обоснования.

По инженерно-геологическим изысканиям

Представлен откорректированный технический отчет по инженерно-

геологическим изысканиям, в составе которого:

наименование объекта приведено в соответствие заданию на

21

МГЭ/18218-1/4

проектирование;

представлено уточненное техническое задание, утвержденное

заказчиком.

Представлен технический отчет об оценке геологического риска.

3.2. Описание технической части проектной документации

3.2.1. Перечень рассмотренных разделов проектной документации

№

тома Наименование раздела

Организация

разработчик

Раздел 1. Пояснительная записка.

1.1 Книга 1. Состав проектной документации.

ООО «ЦГИТ» 1.2 Книга 2. Общая пояснительная записка.

1.3 Книга 3. Исходно-разрешительная

документация.

Раздел 2. Схема планировочной организации земельного участка.

2 Схема планировочной организации

земельного участка. ООО «ЦГИТ»

Раздел 3. Архитектурные решения.

3.1.1 Книга 1. Архитектурные решения. Этап 1.

ООО «ЦГИТ» 3.1.2 Книга 2. Фасады и разрезы. Этап 1.

3.2.1 Книга 1. Архитектурные решения. Этап 2.

3.2.2 Книга 2. Фасады и разрезы. Этап 2.

Раздел 4. Конструктивные и объемно-планировочные решения

4.1.1 Книга 1. Ограждение котлована. Этап 1. ООО

«Фиорованти-

Инжиниринг»

4.1.2 Книга 2. Конструктивные решения. Этап 1.

4.1.3 Книга 3. Объемно-планировочные решения.

Этап 1.

4.2.1 Книга 1. Ограждение котлована. Этап 2. ООО

«Фиорованти-

Инжиниринг»

4.2.2 Книга 2. Конструктивные решения. Этап 2.

4.2.3 Книга 3. Объемно-планировочные решения.

Этап 2.

Раздел 5. Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-

технического обеспечения, перечень инженерно-технических

мероприятий, содержание технологических решений.

5.1.1

Подраздел 1. Система электроснабжения.

Книга 1. Внутреннее электрооборудование и

освещение. Молниезащита и заземление.

ООО ППФ «АК»

22

МГЭ/18218-1/4

№




5.1.2 Подраздел 1. Система электроснабжения.

Книга 2. Наружное электроосвещение. ООО "Спецсеть

Проект-

инжиниринг" 5.1.3

Подраздел 1. Система электроснабжения.

Книга 3. Вынос ТП и демонтаж

электрических кабелей из пятна застройки.

5.2.1

Подраздел 2. Система водоснабжения. Книга

1. Система внутреннего водоснабжения и

водяного пожаротушения


5.2.2 Подраздел 2. Система водоснабжения. Книга

2. Наружные сети водоснабжения.

ООО «Спецсеть

Проект-

инжиниринг»

5.3.1. Подраздел 3. Система водоотведения. Книга

1. Система внутреннего водоотведения. ООО ППФ «АК»

5.3.2 Подраздел 3. Система водоотведения. Книга

2. Наружные сети водоотведения.


Проект-


5.3.3 Подраздел 3. Система водоотведения. Книга

3. Этап 1.Постоянный дренаж. ООО "ПК

«Геостройпроект» 5.3.4

Подраздел 3. Система водоотведения. Книга

4. Этап 2. Постоянный дренаж.

5.4.1.

Подраздел 4. Отопление, вентиляция,

кондиционирование воздуха, тепловые сети.

Книга 1. Отопление, вентиляция и

кондиционирование воздуха.

ООО ППФ «АК» 5.4.2



Книга 2. Этап 1. Центральный тепловой пункт.

5.4.3



Книга 3. Этап 2. Центральный тепловой пункт.

5.4.4



Книга 4. Наружные тепловые сети. Вынос

тепловых сетей.


Проект-


5.5.1 Подраздел 5. Сети связи. Книга 1.

Внутренние сети связи.


5.5.2

Подраздел 5. Сети связи. Книга 2. Системы

безопасности.

23

МГЭ/18218-1/4

№




5.5.3

Подраздел 5. Сети связи. Книга 3.

Автоматизация и диспетчеризация

инженерных систем.


5.5.4

Подраздел 5. Сети связи.

Книга 4. Автоматизированная система

коммерческого учета энергоресурсов.

5.5.5


Книга 5. Строительство линейно-кабельных

сооружений для организации сети по

технологии FTTH/PON для телефонизации

жилых домов.

ООО «Проектно-

строительная

компания

телеком»

5.5.6


Телемеханика и АИИСКУЭ для управления

наружным освещением.


Проект-


5.5.7 Подраздел 5. Сети связи. Книга 7. Демонтаж

наружных сетей телефонизации. ООО «СКС»

5.5.8


Структурированная система мониторинга

инженерных систем. ИП

Шахраманьян А.М.

5.5.9


Книга 9. Система мониторинга

деформационного состояния несущих

конструкций.

5.5.10


Книга 10. Автоматическая пожарная

сигнализация. Система оповещения и

управления эвакуацией людей при пожаре.


5.7.1 Подраздел 7. Технологические решения.

Книга 1. Вертикальный транспорт.

ООО «ЦГИТ»

5.7.2 Подраздел 7. Технологические решения.

Книга 2. Мусороудаление.

5.7.3

Подраздел 7. Технологические решения.

Книга 3. Технологические решения

подземной автостоянки

5.7.4


Книга 4. Требования по обеспечению

антитеррористической защищённости

зданий и сооружений.

24

МГЭ/18218-1/4

№




5.7.5


Книга 5. Технологические решения

помещений общественного назначения.

ООО «ЦГИТ»

Раздел 6. Проект организации строительства.

6.1 Книга 1. Проект организации строительства. ООО

«ППР Эксперт»

6.2 Книга 2. Проект организации строительства

на наружные инженерные сети.

ООО

«СпецсетьПроект-


7

Раздел 7. Проект организации работ по сносу,

демонтажу объектов капитального

строительства.

ООО «ППР

Эксперт»

Раздел 8. Перечень мероприятий по охране окружающей среды.

8.1 Книга 1. Мероприятия по охране

окружающей среды.

ООО «ЭкоПроект

Сервис»

8.2 Книга 2. Дендрология и перечетная

ведомость зелёных насаждений.

ООО «Институт

специального

проектирования»

8.3

Книга 3. Технологический регламент

обращения с отходами строительства. Новое

строительство.

ООО «ЭкоПроект

Сервис»

8.4

Книга 4. Расчет естественного освещения и

инсоляции помещений, проектируемых

зданий и прилегающей застройки.

ООО «Институт

специального

проектирования»

8.5 Книга 5. Охранно-защитная дератизационная

система. ООО ППФ «АК»

8.6 Книга 6. Технологический регламент

обращения с отходами строительства. Снос. ООО «ЭкоПроект

Сервис» 8.7

Книга 7. Технологический регламент

обращения с отходами строительства. Сети.

Раздел 9. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.

9.1 Книга 1. Мероприятия по обеспечению

пожарной безопасности.

ООО

«Ф-метрикс»

Раздел 10. Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов.

10.1 Книга 1. Этап 1. Мероприятия по

обеспечению доступа инвалидов. ООО «ЦГИТ»

10.2 Книга 2. Этап 2. Мероприятия по

обеспечению доступа инвалидов.

25

МГЭ/18218-1/4

№




Раздел 10.1. Требования к обеспечению безопасной эксплуатации

объектов капитального строительства

10.1.1 Требования к обеспечению безопасной

эксплуатации здания. ООО «ЦГИТ»

Раздел 11.1. Мероприятия по обеспечению соблюдения требований

энергетической эффективности и требований оснащенности зданий,

строений и сооружений приборами учёта используемых энергетических

ресурсов

11.1

Мероприятия по обеспечению соблюдения

требований энергетической эффективности и

требований оснащенности зданий, строений

и сооружений приборами учета

используемых энергетических ресурсов.

ООО

«Труд-Центр»

Раздел 11.2. Сведения о нормативной периодичности выполнения работ

по капитальному ремонту многоквартирного дома.

11.2

Сведения о нормативной периодичности

выполнения работ по капитальному ремонту

многоквартирного дома, необходимых для

обеспечения безопасной эксплуатации

такого дома, об объеме и о составе

указанных работ.

ООО «ЦГИТ»

Раздел 12. Перечень мероприятий по гражданской обороне, мероприятий

по предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного

характера.

12

Перечень мероприятий по гражданской

обороне, мероприятий по предупреждению

чрезвычайных ситуаций природного и

техногенного характера.

ИП

Шахраманьян А.М.

3.2.2. Описание основных решений (мероприятий) по каждому из

рассмотренных разделов

3.2.2.1. Схема планировочной организации земельного участка

Участок объекта расположен в районе Раменки ЗАО г.Москвы и

ограничен:

с северо-востока – Раменским бульваром, далее территорией жилой

застройки;

с северо-запада – административным зданием, далее Винницкой

26

МГЭ/18218-1/4

улицей;

с юго-запада – Винницкой улицей, далее гаражным кооперативном;

с юго-востока – территорией пожарного депо.

На участке расположены здания и сооружения, подлежащие сносу и

демонтажу, инженерные сети, частично подлежащие выносу, частично

перекладке. Рельеф участка переменный, характеризуется общим

перепадом высотных отметок около 6,0 м.

Подъезд к участку осуществляется с ул. Винницкая.

Строительство предусмотрено в 2 этапа.

Участок 1 этапа площадью 3,219 га расположен в северо-западной

части землеотвода.

В составе 1 этапа строительства предусмотрены:

строительство жилого комплекса с подземной автостоянкой

(корпуса 1, 2);

размещение дизель-генераторной установки ДГУ;

размещение трех трансформаторных подстанций, одна из которых с

пристроенной БРП (выполняются по отдельному проекту);

устройство проездов с покрытиями частично из асфальтобетона,

частично из плитки;

устройство тротуаров и пешеходных зон с покрытиями из плитки;

устройство площадок для игр детей, отдыха взрослых и занятий

спортом;

устройство площадки для сбора мусора;

установка малых архитектурных форм, устройство газонов, высадка

зеленых насаждений;

устройство открытых плоскостных автостоянок общей

вместимостью на 174 машино-места (из них 13 машино-мест для

маломобильных групп населения, включая 7 для инвалидов-

колясочников).

Обеспечение корпусов 1, 2 расчетным количеством машино-мест для

постоянного хранения транспорта (424 машино-места) предусмотрены:

395 машино-мест в подземном паркинге, 29 машино-мест на открытых

плоскостных автостоянках 1 этапа (после ввода в эксплуатацию 2 этапа

29 машино-мест для постоянного хранения обеспечиваются в подземном

паркинге за счет имеющегося резерва).

Проектными решениями предусмотрены резервные автостоянки для

нужд 2 этапа – 15 машино-мест на открытых автостоянках для временного

хранения.

Участок 2 этапа площадью 2,9024 га расположен в юго-восточной

части землеотвода.

В составе 2 этапа строительства предусмотрены:

27

МГЭ/18218-1/4

строительство жилого комплекса с подземной автостоянкой

(корпуса 3, 4);

размещение двух трансформаторных подстанций (выполняются по

отдельному проекту);

устройство проездов с покрытиями частично из асфальтобетона,

частично из плитки;

устройство тротуаров и пешеходных зон с покрытиями из плитки;

устройство площадок для игр детей, отдыха взрослых и занятий

спортом;

устройство площадки для сбора мусора;

установка малых архитектурных форм, устройство газонов, высадка

зеленых насаждений;

устройство открытых плоскостных автостоянок общей

вместимостью на 120 машино-мест (из них 16 машино-мест для

маломобильных групп населения, включая 8 для инвалидов-

колясочников).

Обеспечение корпусов 3, 4 расчетным количеством машино-мест для

постоянного хранения транспорта (564 машино-места) предусмотрены в

подземном паркинге.

Вертикальная планировка выполнена в увязке существующими

отметками прилегающих территорий. Отвод ливневых стоков организован

по спланированной поверхности в проектируемую сеть ливневой

канализации.

Чертежи раздела разработаны с использованием инженерно-

топографического плана М 1:500, выполненного ГБУ «Мосгоргеотрест»,

заказ от 13 июня 2017 года № 3/3320-17.

Конструкции дорожных одежд

Конструкция дорожной одежды тротуаров с возможностью проезда

пожарной техники (Тип 2):

бетонная брусчатка – 10 см;

сухая цементопесчаная смесь – 4 см;

цементобетон В25, армированный сеткой – 20 см;

геотекстиль;

щебень – 10 см;

песок с Кф не менее 3 м/сут – 40 см.

Конструкция дорожной одежды тротуаров с возможностью проезда


бетонная брусчатка – 10 см;

сухая цементопесчаная смесь – 4 см;



28

МГЭ/18218-1/4

щебень – переменной толщины;

конструкция перекрытия.

Конструкция дорожной одежды проездов с возможностью проезда


мелкозернистый асфальтобетон тип В марки II – 5 см;

крупнозернистый асфальтобетон тип Б марки II – 7 см;

крупнозернистый асфальтобетон тип Б марки III – 7 см;

жесткий укатываемый бетон В7,5 – 18 см;

песок с Кф не менее 3 м/сут – 40 см.

Конструкция дорожной одежды проездов и площадок с

возможностью проезда пожарной техники (Тип 6):

мелкозернистый асфальтобетон тип В марки II – 5 см;

крупнозернистый асфальтобетон тип Б марки II – 7 см;



щебень – переменной толщины;

конструкция перекрытия.

3.2.2.2. Архитектурные решения

Жилой комплекс состоит из четырех Г-образных в плане секционных

многоэтажных жилых корпусов (корпуса № 1, № 2 (Этап № 1) и корпуса

№ 3, № 4 (Этап № 2)) со встроенными нежилыми помещениями

общественного назначения на первом этаже и подземными автостоянками.

Этап 1

Корпус № 1 состоит из девяти секций: одной 29-этажной, шести

14-этажных, одной 10-этажной, одной 9-этажной. Верхняя отметка здания

– 99,900 м.

Корпус № 2 состоит из шести секций: пяти 12-этажных и одной

9-этажной. Верхняя отметка здания – 44,820 м.

Подземная одноуровневая автостоянка с габаритными размерами в

плане 196,6х93,95 м на 395 машино-мест с наземным павильоном рампы с

пристроенными к нему вспомогательными помещениями.

Этап №2

Корпус № 3 состоит из семи секций: одной 40-этажной, пяти

12-этажных, одной 8-этажной. Верхняя отметка здания – 138,600 м.

Корпус № 4 состоит из восьми секций: одной 40-этажной, шести

14-этажных, одной 9-этажной. Верхняя отметка здания – 140,000 м.

Подземная двухуровневая автостоянка с габаритными размерами в

плане 196,6х94,15 м на 794 машино-мест с наземным павильоном рампы с

пристроенными к нему вспомогательными помещениями.

29

МГЭ/18218-1/4

Размещение:

Этап 1

Подземная часть

на отм. минус 9,100 – помещений хранения автомобилей.

лестничных клеток, лифтовых холлов, ГРЩ, помещений кабельного ввода

ГРЩ, помещений СС, помещений ввода наружных сетей СС, приточных

венткамер, приточных венткамер подпора в тамбур-шлюзы, вытяжных

венткамер, венткамер подпора, электрощитовых, воздухозаборных камер,

кладовых, ПУИ, помещений для прокладки коммуникаций, помещений

хранения уборочной техники, помещения рампы, помещения ЦТП,

помещения насосной, приточной венткамеры ЦТП, помещения для мытья

и хранения мусорных баков, помещения временного хранения мусора,

внеквартирных хозяйственных кладовых.

Корпус 1

на отм. минус 5,600, минус 5,400, минус 5,300, минус 5,000,

минус 4,800, минус 4,650, минус 4,000 – встроенных блоков помещений

общественного назначения (Ф 4.3) с помещениями уборочного инвентаря и

универсальными санузлами (в том числе для инвалидов) в каждом;

на отм. минус 4,800, минус 4,500, минус 4,200, минус 4,100,

минус 3,900, минус 3,950 – вестибюльно-входных групп в жилую часть с

помещением консьержа, санузлом, ПУИ, колясочной, лестничными

клетками, электрощитовыми;

на отм. минус 5,200, минус 4,700, минус 4,500, минус 3,750 –

электрощитовых;

на отм. 0,530 – технического пространства для прокладки

коммуникаций;

на типовых этажах, на отм. 2,700-88,500 (в секции 1), 2,700-22,500

(в секции 2), 2,700-39,000 (в секциях 3, 4, 5, 7, 8, 9), 2,700-25,800 (в

секции 6) – квартир, межквартирных коридоров, лифтовых

холлов/пожаробезопасных зон, лестничных клеток;

на отм. 26,350 (в секции 2), на отм. 29,650 (в секции 6), на отм.

42,850 (в секциях 3, 4, 5, 7, 8, 9), 92,350 (в секции 1) – технического

чердака для прокладки коммуникаций;

на отм. 28,790, 29,670 (в секции 2), 32,090 (в секции 6), 45,290, 46,170

(в секциях 3, 4, 5, 7, 8, 9) – кровель.

Связь по этажам:

в секции 1 – одним лифтом грузоподъемностью 1000 кг, тремя

лифтами грузоподъемностью 800 кг и двумя лестничными клетками;

в секциях 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 – одним лифтом грузоподъемностью

1000 кг, одним лифтом грузоподъемностью 630 кг и одной лестничной

клеткой в каждой.

30

МГЭ/18218-1/4

Корпус 2

на отм. минус 4,000, минус 3,200, минус 3,250 – встроенных блоков

помещений общественного назначения (Ф 4.3) с помещениями уборочного

инвентаря и универсальными санузлами (в том числе для инвалидов) в

каждом;

на отм. минус 3,550 – помещений управляющей компании:

коридоров, помещений СМИК и СМИС, комнаты приема пищи и отдыха

персонала, рабочего зала, универсального санузла, гардеробной, душевой,

ПУИ, помещения охраны, помещения пожарного поста, помещения

диспетчерской;

на отм. минус 4,000, минус 3,600, минус 3,850 – вестибюльно-

входных групп в жилую часть с помещением консьержа, санузлом, ПУИ,

колясочной, лестничными клетками, электрощитовыми;

на отм. минус 3,400, минус 3,300, минус 3,750, минус 3,900 –


на отм. 0,530 – технического пространства для прокладки

коммуникаций;

на типовых этажах на отм. 2,700-22,500 (в секции 4), 2,700-32,400 (в

секциях 1, 2, 3, 5, 6) – квартир, межквартирных коридоров, лифтовых

холлов/пожаробезопасных зон, лестничных клеток;

на отм. 26,350 (в секции 4), 36,250 (в секциях 1, 2, 3, 5, 6) –

технического чердака для прокладки коммуникаций;

на отм. 28,790, 29,670 (в секции 4), 38,720, 39,570 (в секциях 1, 2, 3,

5, 6) – кровель.

Связь по этажам – одним лифтом грузоподъемностью 1000,0 кг,

одним лифтом грузоподъемностью 630,0 кг и одной лестничной клеткой в

каждой секции.

Павильон въезда/выезда в подземную автостоянку

на отм. минус 2,650 – помещений службы эксплуатации зданий:

комнаты приема пищи, гардеробной, санузла, душевой, ПУИ, помещения

пресс-компактора;

на отм. минус 3,850 – въезда в подземную автостоянку.

Вертикальный транспорт – лифт грузоподъемностью 1050,0 кг в

помещении пресс-компактора.

Этап 2

Подземная часть


лестничных клеток, лифтовых холлов, помещений СС, приточных



31

МГЭ/18218-1/4


хранения уборочной техники, помещения рампы, внеквартирных

хозяйственных кладовых.


лестничных клеток, лифтовых холлов, ГРЩ, помещений кабельного ввода

ГРЩ, помещений СС, помещений ввода наружных сетей СС, приточных




хранения уборочной техники, помещения рампы, помещения ЦТП,

помещения насосной, приточной венткамеры ЦТП, помещения для мытья

и хранения мусорных баков, помещения временного хранения мусора,

внеквартирных хозяйственных кладовых.

Корпус 3

на отм. минус 0,900, минус 0,650, минус 0,500, минус 0,350, минус

0,250, минус 0,100 – встроенных блоков помещений общественного

назначения (Ф 4.3) с помещениями уборочного инвентаря и

универсальными санузлами (в том числе для инвалидов) в каждом;

на отм. 0,000, 0,150, 0,200, 0,800 – вестибюльно-входных групп в

жилую часть с помещением консьержа, санузлом, ПУИ, колясочной,

лестничными клетками, электрощитовыми;

на отм. 0,800, минус 0,350, минус 0,100, минус 0,050, 0,350 –


на отм. 5,030 – техподполья для прокладки коммуникаций;


секции 2), 7,200-36,900 (в секциях 3, 4, 5, 6, 8), 7,200-23,700 (в секции 7) –

квартир, межквартирных коридоров, лифтовых холлов/пожаробезопасных

зон, лестничных клеток;

на отм. 27,000 (в секции 2), 27,550 (в секции 6), 40,750 (в секциях 3,

4, 5, 6, 8), 133,150 (в секции 1) – технического чердака;

на отм. 29,505 (в секции 2), 29,980, 30,870 (в секции 6), 43,190, 44,010

(в секциях 3, 4, 5, 6, 8), 135,590 (в секции 1) – кровель.

на отм. 29,700 (в секции 2), 30,180, 30,870 (в секции 6), 43,390 (в

секциях 3, 4, 5, 6, 8), 135,790 (в секции 1) – выходов на кровлю.




в секциях 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 – одним лифтом грузоподъемностью



32

МГЭ/18218-1/4

Корпус 4

на отм. минус 2,000, минус 1,300, минус 0,600, минус 0,150, 0,550,

1,000, 1,500 – встроенных блоков помещений общественного назначения

(Ф 4.3) с помещениями уборочного инвентаря и универсальными

санузлами (в том числе для инвалидов) в каждом;

на отм. минус 0,450, 0,200, 0,750, 1,000, 1,050, 0,850 – вестибюльно-

входных групп в жилую часть с помещением консьержа, санузлом, ПУИ,

колясочной, лестничными клетками, электрощитовыми;

на отм. минус 0,600, минус 0,150, 0,450, 0,750, 1,200 –


на отм. 5,030 – техподполья для прокладки коммуникаций;


секции 3), 7,200-43,500 (в секциях 1, 2, 4, 5, 6), 7,200-129,300 (в секции 8) –

квартир, межквартирных коридоров, лифтовых холлов/пожаробезопасных

зон, лестничных клеток;

на на отм. 30,300 (в секции 7), 30,850 (в секции 3), 47,350 (в

секциях 1, 2, 4, 5, 6), 133,150 (в секции 8) – технического чердака;


секциях 1, 2, 4, 5, 6), 135,590, 136,060 (в секции 8) – кровель;


секциях 1, 2, 4, 5, 6), 135,590, 136,060 (в секции 8) – выходов на кровлю;


в секциях 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 – одним лифтом грузоподъемностью





Павильон въезда/выезда в подземную автостоянку

на отм. минус 0,100 – помещений службы эксплуатации зданий:

комнаты приема пищи, гардеробной, санузла, душевой, ПУИ, помещения

пресс-компактора;

на отм. минус 1,300 – въезда в подземную автостоянку;

на отм. 3,960 – кровли;

на отм. 4,960 – парапета.

Вертикальный транспорт – лифт грузоподъемностью 1050,0 кг в

помещении пресс-компактора.

Отделка фасадов:

цоколь – облицовка натуральным камнем на стальной

подконструкции системы сертифицированного навесного вентилируемого

фасада «РОНСОН» (либо аналог);

33

МГЭ/18218-1/4

наружные стены первого этажа – облицовка натуральным камнем,

клинкерной плиткой, алюминиевыми панелями на стальной

подконструкции системы сертифицированного навесного вентилируемого

фасада «РОНСОН» (либо аналог);

наружные стены 2-40 этажи – облицовка алюминиевыми панелями,

клинкерной плиткой на стальной подконструкции системы

сертифицированного навесного вентилируемого фасада «РОНСОН» (либо

аналог);

входные площадки – из тротуарной плитки;

наружные лестницы и пандусы – натуральный камень;

витражи первого этажа в стоечно-ригельной системе из

алюминиевых профилей с двухкамерным стеклопакетом;

окна, балконные двери со 2 по 39 этажи – двухкамерный стеклопакет

в алюминиевом профиле с шумозащитными клапанами, окна выше 75,0 м

оборудованы встроенными ограничителями открывания поворотных

створок;

входные и тамбурные группы – двухкамерный стеклопакет в

алюминиевом профиле;

металлические изделия (ограждения, отливы, фартуки, решетки) –

сталь оцинкованная с порошковой окраской.

въездные ворота – металлические секционные утепленные;

двери в технические помещения – металлические утепленные;

козырьки над входами – закаленное стекло с каркасом из стальных

труб.

Внутренняя отделка

Полная внутренняя отделка помещений общего пользования,

технических помещений, помещений автостоянки, инженерных систем,

помещений службы эксплуатации зданий, диспетчерской, охраны

предусмотрена в соответствии с функциональным назначением и

технологическими требованиями.

Отделка помещений квартир и встроенных нежилых помещений

общественного назначения будет производиться силами собственников

помещений после сдачи объекта в эксплуатацию. Предусмотрена

гидроизоляция мокрых зон.

Проектными решениями обеспечиваются нормативные индексы

изоляции шума (ударного и воздушного) внутренних ограждающих

конструкций здания.

3.2.2.3. Конструктивные решения

Уровень ответственности комплекса – повышенный.

Конструктивная схема комплекса – каркасно-стеновая.

34

МГЭ/18218-1/4

Общая устойчивость обеспечивается совместной работой

монолитного железобетонного каркаса с жесткими узлами соединения

колонн, пилонов, стен, диафрагм жесткости лестнично-лифтовых узлов,

монолитных железобетонных перекрытий, покрытий, балок и жесткой

заделкой вертикальных несущих конструкций в монолитные

железобетонные фундаменты.

Корпуса 1-4 отделены от подземной автостоянки деформационными

швами.

Секции 1.1 (корпус 1), 3.1 (корпус 3), 4.8 (корпус 4), въездные

павильоны и переезд между корпусами 2 и 3 отделены деформационными

швами от остальных зданий комплекса.

Разновысотные секции корпусов отделены друг от друга

деформационным швом по всей высоте между секциями:

1.3 и 1.4, 1.6 и 1.7 корпуса 1;

2.4 и 2.5 корпуса 2;

3.4 и 3.5 корпуса 3;

4.3 и 4.7 корпуса 4.

Несущие монолитные железобетонные конструкции из бетона класса

В30 (марки W8, F150 – для подземной части, арматура классов А500С), за

исключением оговоренных:

плитных фундаментов зданий, стен секции 1.1 корпуса 1, стен выше

отм. 7,100 секций 3.1 корпуса 3 и 4.8 корпуса 4, переходной балки на

отм. 1,400 секции 1.1 корпуса 1, плиты покрытия автостоянки – из бетона

класса В40;

стен с отм. минус 9,300 до отм. 7,100 секций 3.1 корпуса 3 и 4.8

корпуса 4, переходной балки на отм. 5,900 секции 3.1 корпус 3 и секции 4.8

корпуса 4 – из бетона класса В60.

Высотные отметки (относительные = абсолютные):

отметки зданий комплекса 0,000=172,50;

Этап 1

низа фундаментных плит автостоянки -9,900=162,60

(локально -10,650=161,85

-10,150=162,35);

низа фундаментной плиты

въездного павильона -9,900=162,60

(локально -10,150=162,35);

низа фундаментных плит под

секциями 1.2-1,9 корпуса 1,

секциями 2.1-2.6 корпуса 2 -10,300=162,20,

-11,300=161,20,

-11,500=161,00

35

МГЭ/18218-1/4

(локально -10,900=161,60);

низа плиты ростверка секции 1.1 корпуса 1 -10,800=161,70

(локально -12,500=160,00

-11,800=160,70);

низ свай секции 1.1 корпуса 1 -20,550=151,95.

Этап 2

низа фундаментных плит автостоянки -9,900=162,60

(локально -10,650=161,85

-10,150=162,35);

низа фундаментной плиты

въездного павильона -9,900=162,60 и

-8,100=164,40

(локально -10,150=162,35);

низа фундаментных плит под

секциями 3.2-3.7 корпуса 3 и

секциями 4.1-4.7 корпуса 4 -10,300=162,20,

-11,300=161,20,

-11,500=161,00

(локально в секциях 3.2-3.7 корпуса 3 -10,900=161,60 и

-10,650=161,85,

локально в секциях 4.1-4.7 корпуса 4 -11,800=160,70);

низа плиты ростверков секции 3.1 корпуса 3

и секции 4.8 корпуса 4 -10,800=161,70

(локально -12,500=160,00);

низ свай секции 3.1 корпуса 3 и

секции 4,8 корпуса 4 -24,550=147,95.

Вскрытый уровень грунтовых вод на абс. отм:

162,10-163,40 (этап 1)

и абс. отм:

164,75-167,90 (этап 2).

Фундамент:

свайный по плитному ростверку – под секцией 1.1 корпуса 1,

секцией 3.1 корпуса 3 и секцией 4.8 корпуса 4;

плитный – под секциями 1.2-1.9 корпуса 1, секциями 2.1-2.6 корпуса

2, секциями 3.2-3.7 корпуса 3, секций 4.1-4.7 корпуса 4 и автостоянкой.

Монолитные железобетонные фундаментные плиты толщиной:

600 мм (850 мм в зонах продавливания, 1350 мм в зонах установки

кранов, до 2260 мм в зоне рампы въездного павильона этапа 2) – под

автостоянками и въездными павильонами (этапов 1 и 2), проездом между 2

и 3 корпусом;

1000 мм – в секциях 1.2-1.9 корпуса 1, в секциях 2.1-2.6 корпуса 2, в

36

МГЭ/18218-1/4

секциях 3.2-3.7 корпуса 3, в секциях 4.1-4.7 корпуса 4.

Монолитные железобетонные ростверки толщиной 1500 мм с

утолщениями до 3200 мм в зонах приямков в секции 1.1 корпуса 1, в

секции 3.1 корпуса 3 и в секции 4.8 корпуса 4.

Под фундаментными плитами и ростверками – армированная

бетонная (бетон класса В25) подготовка толщиной 100 мм с

гидроизоляцией мембранного типа (сверху с защитной стяжкой).

Сваи – забивные висячие из сборного железобетона (бетон класса

В30 (в секции 1.1 корпуса 1) и В35 (в секции 3.1 корпуса 3 и в секции 4.8

корпуса 4) сечением 400х400 мм с шагом 1,2х1,25 м, длиной 10,0 (в секции

1.1 корпуса 1) и 14,0 м (в секции 3.1 корпуса 3 и в секции 4.8 корпуса 4),

заделка свай в ростверк – шарнирная (предусмотрено испытание свай

перед началом массовой забивки).

Основание фундаментных плит – суглинки тугопластичные (ИГЭ-3,

Е=18 МПа в этапе 1 и Е=17 МПа в этапе 2), суглинки полутвердые (ИГЭ-4,

Е=29 МПа в этапе 1 и Е=30 МПа в этапе 2).

Основание под концом свай – суглинки тугопластичные (ИГЭ-3,

Е=18 МПа в этапе 1 и Е=17 МПа в этапе 2), суглинки полутвердые (ИГЭ-4,

Е=29 МПа в этапе 1 и Е=30 МПа в этапе 2) и пески пылеватые (ИГЭ-6,

Е=33 МПа).

Этап 1

Корпуса 1 и 2

Несущие монолитные железобетонные конструкции подземной части:

стены наружные толщиной 300 мм (350 мм в секции 1.1), с утеплением,

с гидроизоляцией мембранного типа;

стены внутренние толщиной 150, 200, 250 (300, 350, 400 мм в

секции 1.1);

колонны сечением 400х800 (с капителями высотой 750 мм в секциях 2.1,

2.5, 2.6), 700х1050 (в секциях 1.7, 1.8, 2.4), 1000х1000 (1400) мм (в секциях 2.5

и 2.6);

плиты перекрытия толщиной 250, 400 мм.

Несущие монолитные железобетонные конструкции наземной части:

стены толщиной 150, 200, 250 (250, 300, 350, 400 мм в секции 1.1);

колонны сечением 700х700 (в секциях 2.3 и 2.4), 700х1050 (в

секциях 1.7, 1.8, 2.4), 1000х1400 мм (в секциях 2.5 и 2.6);

плиты перекрытия толщиной 200 мм (240 мм на отм. 68,600 в

секции 1.1), локально с консолями вылетом 220 мм (до 1420 мм в секциях

1.2-1.9 и 2.1-2.6), в секциях 1.2-1.9 и 2.1-2.6 с контурными балками

сечением 250х500(h) мм, в секции 1.1 на отм. 1,400 с переходной балкой

сечением 1800х1150(h) мм;

плиты перекрытия технических этажей (отм. 10,000 и 12,500, 7,100 и

37

МГЭ/18218-1/4

9,2200 в секциях 1.7, 2.5, 2.6) толщиной 300 мм со стальными (сталь С375)

сварными балками сечением 600х2100(h) и 800х2500(h) мм (с толщиной

стенок 20 мм и полок 40 мм);

плиты покрытия толщиной 220 мм.

Автостоянка, въездной павильон и проезд между корпусами 2 и 3

Несущие монолитные железобетонные конструкции подземной

части:

стены наружные толщиной 300 мм с утеплением, с гидроизоляцией

мембранного типа;

стены внутренние толщиной 200, 250, 300 мм;

колонны сечением 400х800 мм с капителями высотой 750 мм в

автостоянке и въездном павильоне;

плита покрытия над автостоянкой толщиной 400 мм с балками

сечением 400х1000(h) мм с консолями сечениями 400х400(h) мм;

плита рампы толщиной 400 мм с балками сечением 400х700(h) мм с

шагом до 7,4 м;

плита покрытия рампы толщиной 300 мм с балками сечением

400х700(h) мм с шагом до 7,4 м;

плита покрытия технических помещений (на отм. минус 4,700)

толщиной 400 мм.

Этап 2

Корпуса 3 и 4

Несущие монолитные железобетонные конструкции подземной части:

стены наружные толщиной 300 мм (350 мм в секциях 3.1 и 4.8), с

утеплением, с гидроизоляцией мембранного типа;

стены внутренние толщиной 150, 200, 250 (300, 350, 400 мм в

секциях 3.1 и 4.8);

колонны сечением 400х800 (в секциях 3.3, 3.4, 3.7, 4.5, 4.6 (с

капителями высотой 750 мм в секции 3.7), 700х700 (в секциях 3.3 и 3.4),

700х1050 (в секциях 3.3 и 3.4), 1000х1000 (в секциях 3.5, 3.6, 4.2, 4.3, 4.4,

4.5) и 1000х1400 мм (в секциях 3.5, 3.6);

плиты перекрытия толщиной 250, 300, 400 мм.

Несущие монолитные железобетонные конструкции наземной части:

стены толщиной 150, 200, 250 (300, 400 мм в секциях 3.1 и 4.8);

колонны сечением 400х800 мм (в секциях 3.3, 3.4, 3.7, 4.5, 4.6),

700х700 мм (в секциях 3.3 и 3.4), 700х1050 мм (в секциях 3.3 и 3.4),

1000х1000 мм (в секциях 3.5, 3.6, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5) и 1000х1400 мм (в

секциях 3.5, 3.6);

плиты перекрытия толщиной 200 мм (250 (на отм. 5,000) и 240 мм

(на отм. 69,800 в секциях 3.1 и 4.8), локально с консолями вылетом 220 мм

(до 1420 мм в секциях 3.2-3.7 и 4.1-4.7), в секциях 3.2-3.7 и 4.1-4.7 с

38

МГЭ/18218-1/4

контурными балками сечением 250х500(h) мм, в секциях 3.1 и 4.8 на отм.

5,900 с переходными балками сечением 1800х1150(h) мм;

плиты перекрытия технических этажей (отм. 14,500 и 17,000, 7,100 и

5,000 в секциях 3.5, 4.2-4.5) толщиной 300 мм со стальными (сталь С375)

сварными балками сечением 600х2100(h) и 800х2500(h) мм (с толщиной

стенок 20 мм и полок 40 мм);

плиты покрытия толщиной 220 мм.

Автостоянка и въездной павильон

Несущие монолитные железобетонные конструкции подземной

части:

стены наружные толщиной 300 мм с утеплением, с гидроизоляцией

мембранного типа;

стены внутренние толщиной 200, 250, 300 мм;

колонны сечением 400х800 мм, локально с капителями высотой

650 мм и 750 мм в автостоянке и въездном павильоне;

плиты перекрытия толщиной 300 мм, с балками (в зонах стыковки с

секциями) сечением 400х9000(h) мм с консолями сечениями

400х400(h) мм;

плита покрытия над автостоянкой и въездных павильонов

(отм. минус 2,150) толщиной 400 мм, на перепадах уровня автостоянки с

балками сечением 300х450 (1300) (h) мм, с балками (в зонах стыковки с

секциями) сечением 400х1000(h) мм с консолями сечениями 400х400(h)

мм;

плита покрытия рампы толщиной 300 мм с балками сечением

400х700(h) мм с шагом до 7,4 м.

Внутренние лестницы зданий – монолитные железобетонные (бетон

класса В30) толщиной 200 мм маршей и площадок.

Ограждающие конструкции зданий:

монолитные железобетонные стены, утепление, сертифицированная

навесная вентилируемая фасадная система;

армированная кладка из бетонных блоков (ячеистый бетон

марки D600), утепление, сертифицированная навесная вентилируемая

фасадная система.

Предусматривается раскрепление кладки из ячеистых блоков к

несущим монолитным железобетонным конструкциям.

Навесная вентилируемая фасадная система крепится к несущим

монолитным железобетонным конструкциям.

Парапеты зданий – монолитная железобетонная консоль толщиной

200 мм и высотой до 1680 мм.

Перегородки зданий – керамзитобетонные блоки, гипсолитовые

плиты.

39

МГЭ/18218-1/4

Козырьки входов – стеклянные заводского изготовления по

стальному каркасу жестко закрепленных к несущим монолитным

железобетонным конструкциям (вылет консоли до 1,8 м).

Кровля корпусов – плоская, с пароизоляцией, утеплением, с

рулонной оклеечной гидроизоляцией (2 слоя) и внутренним

организованным водостоком.

Покрытие автостоянки – плоское, с пароизоляцией, утеплением, с

гидроизоляцией мембранного типа, с внутренним организованным

водостоком и засыпкой согласно раздела СПОЗУ.

Теневые навесы – сертифицированные конструкции заводского

изготовления.

Расчетное обоснование конструктивных решений комплекса

выполнено проектной организацией ООО «Фиорованти-Инжиниринг» с

применением программных комплексов:

«ЛИРА-САПР» – ID ключа 898134465, сертификат соответствия РФ

сроком действия до 5 июня 2019 года № RA RU.АБ86;

«SCAD Office» – лицензия от 27 февраля 2018 года № 14959,

сертификат соответствия РФ сроком действия до 31 января 2021 года

№ РОСС RU.АБ86.Н01063;

«Ing+» – лицензия ООО «Фиорованти-Групп» от 19 июня 2014 года

№ 50083, сертификат соответствия РФ сроком действия до 9 июня

2019 года № РОСС RU.АБ86.Н01019.

Расчетное обоснование конструктивных решений высотных

корпусов комплекса выполнено проектными организациями

ООО «Фиорованти-Инжиниринг» и ООО «ПКБ «Основания и

фундаменты» в соответствии пунктом 7.7 специальных технических

условий с применением независимых программных комплексов:

«ЛИРА-САПР» (ID ключа 898134465, сертификат соответствия РФ

сроком действия до 05.06.2019 № RA RU.АБ86) – основные расчеты;

«SCAD Office» (лицензия от 24 марта 2018 года № 14763О,

сертификат соответствия РФ сроком действия до 31 января 2021 года

№ РОСС RU.АБ86.Н01063) и «PLAXIS» (лицензия № С0851713,

сертификат соответствия РФ сроком действия до 4 мая 2019 года

№ РОСС NL.ME20.H02723) – поверочные расчеты.

ГАУ «НИАЦ» разработало специальные технические условия с

требованиями к нагрузкам и воздействиям, к расчетам, к проектированию

оснований и фундаментов комплекса, к проектированию несущих

конструкций подземной и надземной частей зданий. Требования

специальных технических условий реализованы в проектной

документации.

Согласно требованиям пункта 6.1 специальных технических условий

40

МГЭ/18218-1/4

предусмотрено научно-техническое сопровождение проектирования,

выполненное АО «НИЦ «Строительство» (Научно-технические отчеты:

«По результатам научно-технического сопровождения проектирования

корпусов 2 очереди на объекте: «Многоэтажная жилая застройка (первая и

вторая очередь строительства) по адресу: г.Москва, ЗАО, ул.Винницкая,

вл.8» (включая сравнение основного и альтернативного расчета

конструкций секций 3.1 и 4.8)» и «По результатам научно-технического

сопровождения проектирования корпусов первой очереди на объекте:

«Многоэтажная жилая застройка (первая и 2 очередь строительства) по

адресу: г.Москва, ЗАО, ул.Винницкая, вл.8»).

Конструктивные решения подземной части комплекса, ограждающих

конструкций котлована и оценка влияния строительства на окружающую

застройку, получили положительную оценку специализированной

организации АО «НИЦ «Строительство» (Заключение геотехнической

экспертизы «По результатам анализа проектно-изыскательских

материалов, расчетов в ПК Plaxis3D, проверки принятых проектных

решений стадии «П» по объекту: «Жилой комплекс с подземной

автостоянкой по адресу: город Москва, ул. Винницкая, вл.8»).

Конструктивные решения комплекса были выполнены с учетом

разработанного (согласно требованиям пункта 4.10 специальных

технических условий) НИИ механики МГУ научно-технического отчета:

«Определение расчетных ветровых нагрузок на проектируемый объект

«Комплекс жилых домов по адресу: г.Москва, ЗАО, район Раменки,

ул.Винницкая, вл.8».

В соответствии с пунктом 2.1 специальных технических условий

расчетное обоснование выполнено с учетом коэффициента надежности по

ответственности 1,1 при расчете по первой и второй группе предельных

состояний (в том числе на прогрессирующее обрушение для высотных

корпусов).

Основные результаты расчетов:

максимальная расчетная нагрузка на сваю секции 1.1 (корпус 1) –

167,0 т, что не превышает расчетного значения несущей способности сваи

181,0 т;



176,85 т;



177,0 т;

максимальная расчетная величина давления под подошвой

фундаментов до 42,1 (у зданий этапа 1) и до 33,0 т/м2 (у зданий этапа 2),

41

МГЭ/18218-1/4

что не превышает расчетных сопротивлений грунтов сжатию 64,0 т/м2.

По результатам расчетов установлено:

деформации основания находятся в допустимых пределах;

прочность и устойчивость основных несущих конструкций

обеспечены, в том числе с учетом нагрузок от пожарных машин и

аварийных нагрузок (прогрессирующее обрушение согласно раздела 8

специальных технических условий).

Котлован глубиной до 12,2 м (абс. отм. 161,50-162,45)

разрабатывается:

в естественных откосах;

под защитой шпунтового ограждения с деревянной забиркой.

Шпунт:

этап 1 – из стальных (сталь 09Г2С) труб Д325х8 мм (длиной до 10,2

м) с шагом 1,0 м, с обвязочным поясом из стального (сталь С245) швеллера

№ 30, заглубление ниже дна котлована – не менее 5,5 м;

этап 2 – из стальных (сталь 09Г2С) труб Д530х10 (длиной 13,0 м) и

Д325х8 мм (длиной до 11,0 м) с шагом 1,0 м и заглублением ниже дна

котлована – не менее 5,0 м, консольного типа (обвязочный пояс из

стального (сталь С245) швеллера № 30) и с одноярусной распорной

системой (обвязочный пояс из стального (сталь С245) спаренного двутавра

№ 40Б1 (абс. отм. 167,10) с распорками из стальных (сталь 09Г2С) труб

Д426х10 мм с шагом 6,0 м с упором в монолитные плиты (с защитной

грунтовой бермой (на абс. отм. 166,050).

Расчетное обоснование конструктивных решений ограждения

котлована выполнено ООО «ИГЦ» в программном комплексе «WALL-3»

(свидетельство о праве пользования от 15 марта 2016 года

(идентификационный код № 6869), сертификат соответствия РФ сроком

действия до 29 июня 2018 года № РОСС RU.МЕ20.Н02728).

По результатам расчетов установлено – прочность и устойчивость

ограждающих конструкций котлована обеспечена.

Окружающая застройка в зоне влияния

По результатам математического моделирования, выполненного

ООО «ПКБ «Основания и фундаменты» в программном комплексе

«PLAXIS» (лицензия № С0851713, сертификат соответствия РФ сроком

действия до 04.05.2019 № РОСС NL.ME20.H02723) – в зону влияния

строительства (предварительный радиус 12,72-48,8 м) попадают

существующие здания, сооружения и инженерные коммуникации:

2-этажное здание (год постройки 1981) по адресу: ул.Винницкая,

д.14, категория технического состояния – II («удовлетворительное»),

расстояние от котлована 20,2 м, максимальная дополнительная осадка 4,5

мм, что не превышает 30,0 мм, относительная разность осадок до 0,00075,

42

МГЭ/18218-1/4

что не превышает 0,0010;

1-этажное здание с антресолью и пристройкой (год постройки 1960-

1970) по адресу: ул.Винницкая, д.6, категория технического состояния – II

(«удовлетворительное»), расстояние от котлована 15,7 м, максимальная

дополнительная осадка 2,7 мм, относительная разность осадок до 0,0005;

4-этажное сооружение № 1 (учебно-тренировочная башня) (год

постройки 1960-1970), категория технического состояния – II

(«удовлетворительное»), расстояние от котлована 21,6 м, максимальная

дополнительная осадка 2,0 мм, относительная разность осадок до 0,0003;

2-этажное с подвалом здание № 2 (учебный корпус) (год постройки

1960-1970), категория технического состояния –

II («удовлетворительное»), расстояние от котлована 21,6 м, максимальная

дополнительная осадка 2,3 мм, что не превышает 30,0 мм, относительная

разность осадок до 0,0004, что не превышает 0,0010;

1-этажное сооружение № 3 (КПП) (год постройки 1970-1980),

категория технического состояния – II («удовлетворительное»), расстояние

от котлована 15,7 м, максимальная дополнительная осадка 1,2 мм,

относительная разность осадок до 0,00035;

2-этажное здание № 4 (гараж для спецтехники) (год постройки 2013),




1-этажное некапитальное сооружение № 5 (металлический гараж),




сооружение № 7 (фундаменты строительного городка), категория

технического состояния – III («неудовлетворительное»), расстояние от

котлована 20,7 м, максимальная дополнительная осадка 2,4 мм,


многоэтажное с подземной автостоянкой железобетонное здание по

адресу: ул.Винницкая, вл.8 (первый этап строительства), категория

технического состояния – I («нормативное»), расстояние от котлована 34,1

м, максимальная дополнительная осадка 4,6 мм, при допустимой 50 мм,

относительная разность осадок 0,0003, при допустимой 0,0020;

полимерная труба Д500 мм канализации;

стальные трубы Д273-Д325 мм водопровода;

стальные трубы 2Д150 мм напорного водопровода;

железобетонная труба Д400 мм канализации;

стальные трубы 2Д50 мм теплотрассы;

стальные трубы 2Д100 мм теплотрассы.

43

МГЭ/18218-1/4

Расчетная зона влияния строительства – не более 21,33 м.

Согласно данным проектной документации:

категория технического состояния инженерных коммуникаций –

II («работоспособное»);

на весь период строительства и на начальном этапе эксплуатации

предусматривается геотехнический мониторинг за зданиями и

сооружениями в зоне влияния строительства.

Согласно выводам по результатам расчета:

дополнительные деформации существующих зданий окружающей

застройки не превышают предельно допустимых величин;

при дополнительных деформациях здания по адресу: ул.Винницкая,

д.6 и сооружений № 1, 2, 3, 4, 5, 7, обеспечивается прочность,

устойчивость и безопасная эксплуатация зданий и сооружений;

усилия в конструкциях инженерных коммуникаций от

дополнительных деформаций (до 10,1 мм) не превышают предельно

допустимых значений;

прочность и безопасная эксплуатация существующих коммуникаций

обеспечена;

дополнительных мероприятий по обеспечению сохранности не

требуются.

3.2.2.4. Сведения об инженерном оборудовании, о сетях

инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-

технических мероприятий, содержание технологических решений

Система электроснабжения

Строительство РКЛ 20 кВ, отдельно стоящих ТП-1, ТП-2, ТП-3 и ТП-

4 20/0,4 кВ мощностью 2х1600 кВА каждая, прокладку кабелей 0,4 кВ от

силовых трансформаторов до проектируемых ГРЩ-1, ГРЩ-2, ГРЩ-3,

ГРЩ-4 выполняет АО «ОЭК» по договору технологического

присоединения.

Электроприемники комплекса относятся к потребителям II и

I категории надежности электроснабжения, электроприемники систем

противопожарной защиты высотных секций (секции 1 корпуса 1, секции 1

корпуса 3, секции 8 корпуса 4) – относятся к потребителям особой группы

I категории.

Расчетная мощность по комплексу в целом составляет

6901,0 кВт/7042,0 кВА, в том числе нагрузка 1 очереди строительства

(корпусов 1, 2) – 3192,0 кВт, нагрузка 2 очереди строительства (корпусов

3, 4) – 3709,0 кВт.

Для ввода, учета и распределения предусматриваются

4 двухсекционных ГРЩ 0,4 кВ (ГРЩ1, ГРЩ2, ГРЩ3, ГРЩ4) с

44

МГЭ/18218-1/4

устройством АВР между вводами, размещаемые на первом подземном

уровне комплекса. Нагрузка ГРЩ1 составляет 1661,0 кВт/1695,0 кВА,

ГРЩ2 – 1531,0 кВт/1563,0 кВА, ГРЩ3 – 1870,0 кВт/1908,0 кВА, ГРЩ4 –

1839,0 кВт/1877,0 кВА. На вводах ГРЩ выполняется компенсация

реактивной мощности.

В качестве третьего независимого источника электроснабжения

потребителей особой группы I категории предусматривается дизель-

генераторная установка (ДГУ) контейнерного исполнения мощностью

350 кВА. Параллельная работа ДГУ с сетью не предусматривается.

Степень автоматизации ДГУ – II; пуск, регулирование и останов ДГУ

осуществляется автоматически. Емкость топливного бака ДГУ

обеспечивает работу в течении 3 часов при полной нагрузке.

Присоединение ДГУ выполняется к ГРЩ-ДГУ кабельной линией

АПвБбШнгLS-1,0 сечением 2х(4х185) мм2. Предусматривается прокладка

кабеля питания собственных нужд и контрольного кабеля управления

ДГУ.

Для вторичного распределения в корпусе 1 предусматриваются

12 ВРУ 380/220 В жилой части, одно ВРУ нежилых помещений БКФН; в

корпусе 2 предусматриваются 6 ВРУ жилой части, два ВРУ нежилых

помещений, два ВРУ автостоянки, ВРУ ЦТП, ВРУ НС ПТ; в корпусе 3

предусматриваются 11 ВРУ жилой части, одно ВРУ нежилых помещений,

ВРУ автостоянки, ВРУ ЦТП; в корпусе 4 предусматриваются 12 ВРУ

жилой части, одно ВРУ нежилых помещений, ВРУ автостоянки, ВРУ НС

ПТ. В состав ВРУ входят локальные устройства АВР для

электроснабжения потребителей I категории надежности.

Расчетный учет потребления электроэнергии предусматривается на

вводах ГРЩ. Счетчики электроэнергии устанавливаются на вводах ВРУ,

панелях общедомовой нагрузки, на линиях питания нежилых помещений,

в этажных распределительных щитах.

Электроснабжение квартир предусматривается от этажных

распределительных щитов, подключаемых по магистральной схеме.

Нагрузка квартир в соответствии с заданием принимается от 14,0 кВт до

20,0 кВт, вводы в квартиры выполняются трехфазными. Электроснабжение

нежилых помещений выполняется радиальными кабелями. В квартирах и

нежилых помещениях устанавливаются временные распределительные

щитки механизации ЩМ.

Внутренние электросети выполняются кабелями с медными жилами,

с изоляцией типа нг(А)-LS и нг(А)-FRLS. Транзитная прокладка кабелей

питания противопожарных устройств через помещение автостоянки,

смежные пожарные отсеки выполняется в кабельных коробах,

защищенных строительными конструкциями огнестойкостью не менее

45

МГЭ/18218-1/4

EI 180; прочие кабели прокладываются с защитой, обеспечивающей предел

огнестойкости EI 45.

Предусматривается рабочее, резервное и эвакуационное

электроосвещение, выполняется световое ограждение здания. Для

освещения применяются светодиодные светильники и светильники с

люминесцентными лампами. Управление освещением – централизованное

диспетчерское, автоматическое по уровню освещенности и от датчиков

движения, местное. В технических помещениях предусматривается

установка понижающих трансформаторов для ремонтного освещения.

Мероприятия по электробезопасности выполняются в соответствии с

требованиями гл. 1.7 ПУЭ, молниезащита по III уровню, в соответствии с

СО-153-34.21.127-2003.

Наружное освещение выполняется светодиодными светильниками

мощностью 80 Вт и 42 Вт, устанавливаемыми на металлических опорах

высотой 10,0 м, 4,0 м и 3,7 м. Согласно ТУ ГУП «Моссвет»

электроснабжение освещения выполняется от шкафа ВРШ-НОМ8,

устанавливаемого в проектируемой пристройке БРП к ТП-1. ВРШ-НО

присоединяется к РУ 0,4 кВ ТП-1 двумя взаимно резервируемыми

кабелями АПвБбШп-1,0 сечением 4х120 мм2. Расчетная мощность

освещения 10,16 кВт. Распределительная сеть выполняется кабелями

ВБбШв-1,0 сечением 4х16 мм2. Для централизованного телемеханического

управления наружным освещением в БРП устанавливается шкаф типа

ШУНО, для управления освещением спортивных площадок

предусматриваются шкафы управления с программируемым

контроллером, которые устанавливаются на опорах освещения.

Предусматривается перенос опоры наружного освещения, попадающей на

проектируемую въездную дорогу, и присоединение ее к существующей

сети наружного освещения проводом СИП-2А сечением 3х35+1х54,6 мм2.

В соответствии с ТУ ПАО «МОЭСК» на участке застройки

предусматривается строительство новой ТП 10/0,4 кВ мощностью

2х630 кВА взамен демонтируемой ТП № 18672. ТП оборудуется

трансформаторами типа ТМГ с масляной изоляцией. РУ 10 кВ ТП –

двухсекционное на базе моноблоков RM-6. Межсекционная связь и

присоединение трансформаторов выполняются кабелями АПвВнг-10. РУ

0,4 кВ ТП – двухсекционное с устройством АВР между секциями. Для

присоединения ТП к сети 10 кВ прокладываются 2 КЛ АПвПуг-10 сечений

3х(1х240/50) мм2.

Система водоснабжения

Водоснабжение. В соответствии техническими условиями и

договором о подключении к централизованной системе холодного

46

МГЭ/18218-1/4

водоснабжения АО «Мосводоканал» на работу в зоне сетей водоснабжения

предусматривается:

предусматривается прекращение подачи воды в сносимые здания с

ликвидацией водопроводного ввода № 1423 2Ду150 мм из колодца

№ 83622 без нарушения водоснабжения потребителей;

перекладка (вынос из зоны строительства) водопроводного ввода

№ 9261 Ду100 мм на Ду100 мм с подключением к городским сетям

водопровода в интервале между колодцами № 83620-№ 83621;

ликвидация участка существующих сетей Ду250 мм в интервале

колодцев № 83625 - № 83623 - № 90988, водопроводного ввода № 9261

Ду100 мм из колодца № 83621, исключаемых из эксплуатации;

перекладка участка кольцевого водопровода Ду250 мм на Ду300 мм в

интервале колодцев № 83625 - № 83623 - № 90988, прокладка двухтрубных

водопроводных вводов для первого этапа строительства от проектируемой

камеры ВК-1 в интервале колодцев № 90988 - № 90989 и для второго этапа

от проектируемой камеры ВК-2 на проектируемом водопроводе Ду300 мм

выполняется АО «Мосводоканал» согласно договору.

Прокладка сетей выполняется открытым способом из ВЧШГ-труб в

стальных футлярах, с устройством водопроводных колодцев.

Наружное пожаротушение с расходом 110,0 л/с осуществляется от

пожарных гидрантов, установленных на городских кольцевых сетях

водопровода.

На вводах двухтрубного водопроводного ввода устанавливается

водомерные узлы с электрифицированными задвижками на каждой обводной

линии. После водомерных узлов предусматриваются ответвления 2Ду200 мм

на системы внутреннего пожаротушения комплекса.

Фактический свободный напор в городской сети водопровода –

45,0 м вод. ст. и геодезическая отметка верха трубы 169,0 м.

В комплексе предусматриваются системы водоснабжения:

хозяйственно-питьевой водопровод для помещений общественного

назначения, встроенных в первые этажи зданий, с нижними разводками

для каждой очереди строительства;

хозяйственно-питьевой двухзонный водопровод, с нижними

разводками для всех зон комплекса первого этапа строительства.

Расчётный расход и напор обеспечивается самостоятельными группами

насосных установок для каждой зоны;

хозяйственно-питьевой трехзонный водопровод, с нижними

разводками для всех зон второй очереди строительства. Расчётный расход

и напор обеспечивается самостоятельными группами насосных установок

для каждой зоны;

47

МГЭ/18218-1/4

горячее водоснабжение с циркуляцией в магистралях и стояках для

помещений общественного назначения, встроенных в первые этажи зданий, с

нижними разводками для каждого этапа строительства, с приготовлением

горячей воды в ЦТП первого и второго этапов строительства;

горячее двухзонное водоснабжение с циркуляцией в магистралях и

стояках, с нижними разводками для всех зон комплекса первой очереди

строительства, с приготовление горячей воды в ЦТП первой очереди

строительства;

горячее трехзонное водоснабжение с циркуляцией в магистралях и

стояках, с нижними разводками для всех зон комплекса второй очереди

строительства, с приготовление горячей воды в ЦТП второй очереди


кольцевой противопожарный двухзонный водопровод с пожарными

кранами, со спринклерными оросителями над каждой дверью выхода из

квартир в поэтажные коридоры, с дренчерными завесами для защиты

проемов со стороны технического пространства, автоматическое

пожаротушение с установкой спринклерных оросителей на системе

внутреннего противопожарного водопровода в общем вестибюле первого

этажа для двух очередей строительства. Расчётный расход и напор

самостоятельными обеспечивается насосными агрегатами для каждой зоны

и для каждой очереди строительства. Предусматривается установка жокей-

насосов для поддержания постоянного давления в системе

противопожарного водопровода, для каждой зоны и для каждой очереди


раздельные системы внутреннего противопожарного водопровода с

пожарными кранами и автоматического водяного спринклерного

пожаротушения для подземной автостоянки, блока кладовых,

пресскомпактора, рампы для двух очередей строительства. Расчётный

расход и напор обеспечивается самостоятельными насосными агрегатами

для каждой зоны и для каждого этапа строительства. Предусматривается

установка жокей-насосов для поддержания постоянного давления в

системах противопожарного водопровода, для каждой очереди

строительства.

Общее водопотребление комплекса – 831,455 м3/сут., из них на:

первый этап – 370,97 м3/сут.;

второй этап – 460,485 м3/сут.

Максимальные расчетные расходы воды на внутреннее

противопожарное водоснабжение:

наземной части комплекса – 24,9 л/с;

подземной части комплекса – 10,4 л/с (2 струи по 5,2 л/с).

48

МГЭ/18218-1/4

Максимальный расчетный расход воды на автоматическое

спринклерное пожаротушение подземной части:

надземной части комплекса – 13,3 л/с;

подземной части комплекса – 39,6 л/с.

В комплексе предусматривается:

устройство подводомеров для каждой зоны комплекса;

отдельные магистрали холодного и горячего водопровода для

помещений общественного назначения, встроенных в первые этажи

зданий, с устройством подводомеров;

установка счетчиков холодной и горячей воды, фильтров и

регуляторов давления, обратного клапана перед подачей воды

потребителям;

установка бытовых пожарных кранов в каждой квартире;

коллекторная разводка для жилой части высотных секций (1.1, 3.1 и

4.8) первого и второго этапов от коллектора, установленного в

межэтажных коридорах;

разводка трубопроводов холодного и горячего водоснабжения в

помещениях арендаторов и собственников, установка полотенцесушителей

выполняется после ввода корпусов в эксплуатацию;

Система хозяйственно-питьевого водоснабжения выполняется из

стальных оцинкованных труб, поэтажная коллекторная разводка

трубопроводов холодного и горячего водопровода – из сшитого

полиэтилена.

Система противопожарного водоснабжения комплекса выполняется

из стальных труб.

Система водоотведения

Водоотведение

Канализация. В соответствии с договором о подключении к

централизованной системам водоотведения и техническими условиями АО

«Мосводоканал на работу в зоне сетей канализации предусматривается:

прокладка внеплощадочных сетей от колодца К-25 на границе

земельного до существующего колодца на канализационной сети

Ду1000 мм с западной стороны выполняется АО «Мосводоканал», согласно

договору;

прокладка внутриплощадочных сетей Ду300, 250, 200 мм в интервале

проектируемых колодцев К-1 - К-25 для первого этапа;

прокладка внутриплощадочных сетей Ду200 мм для второго этапа в

интервале колодцев К27-К7, К-42- К41 с подключением в проектируемые

колодцы на внутриплощадочных сетях для первого этапа;

прокладка выпусков Ду150,100 мм в колодцы на

внутриплощадочных сетях;

49

МГЭ/18218-1/4

предусматривается установка прибора сточных вод в колодце К-23;

ликвидация существующих колодцев, сетей Д300, 200, 189, 150 мм

при сносе здания по ул.Винницкой, владение 8, исключаемых из

эксплуатации;

реконструкция колодцев на существующей сети Ду150 мм от дома

№ 14 по ул.Винницкой;

устройство колодцев из сборных железобетонных элементов на

внутриплощадочных сетях.

Прокладка сетей выполняется открытым и закрытым способами из

труб ВЧШГ, частично в железобетонных обоймах, частично на бетонном

основании.

Общий расчетный расход стоков от жилой застройки –

821,655 м3/сут., из них на:

первый этап – 366,07 м3/сут.;

второй этап – 455,585 м3/сут.

В комплексе для первой и второй очереди предусматриваются

системы:

хозяйственно-бытовой канализации от жилой части;

хозяйственно-бытовой канализации от нежилых помещений

встроенных помещений.

В комплексе предусматривается:

сантехнические приборы и сети канализации (разводка системы от

поэтажного стояка) в жилой части зданий, в помещениях общественного

назначения монтируется будущими арендаторами и собственниками после

ввода объекта в эксплуатацию;

устройство локальных канализационных насосных установок;

устройство самостоятельного выпуска от приборов, борта которых

расположены ниже люка ближайшего смотрового колодца, с установкой

канализационных затворов или насосных.

Внутренние системы канализации выполняются из чугунных

канализационных безраструбных труб, канализационных

поливинилхлоридных труб с устройством противопожарных муфт в

междуэтажных перекрытиях.

Дождевая канализация. В соответствии с договором о подключении

к централизованной системам водоотведения и техническими условиями

ГУП «Мосводосток» предусматривается:

прокладка сетей Ду400 мм от проектируемых корпусов первого этапа

в интервалах проектируемых колодцев С-1 – С-32сущ., С-16 – С-32сущ. с

подключением в тупиковый колодец с отметкой лотка 160.83, со стороны

Раменского бульвара на сети Ду500 мм;

50

МГЭ/18218-1/4

прокладка сетей Ду400 мм от проектируемых корпусов второго этапа

в интервалах проектируемых колодцев С-39 – С-57сущ., С-58 – С-57сущ. с

подключением в тупиковый колодец с отметкой лотка 161.33, со стороны

Раменского бульвара на сети Ду500 мм;

прокладка сетей Ду400 мм от проектируемой автостоянки второго

этапа с подключением к существующий колодец С-35сущ. с отметкой

лотка 166.57 на сети Ду400 мм со стороны Винницкой улицы;

прокладка выпусков Ду150, 100 мм с подключением в колодцы на

проектируемых сетях Ду400 мм;

отвод поверхностных стоков с прилегающей территории

дождеприемными колодцами, дождеприемными «ветками» Ду400 мм в

проектируемые сети Ду400 мм;

устройство смотровых и дождеприемных колодцев на дворовые сети

Ду400 мм;

реконструкция существующих колодцев;

ликвидация существующих колодцев, сетей Д400, 273, 100 мм,

исключаемых из эксплуатации.

Прокладка сетей предусматривается из ВЧШГ-труб, безнапорных

железобетонных труб на бетонном основании, частично в железобетонной

обойме (выпуски).

В комплексе для первой и второй очереди предусматриваются

системы:

отвод дождевых и талых вод с кровель зданий комплекса

выполняется через водосточные воронки с электрообогревом системой

внутреннего водостока с присоединением в проектируемые сети. В жилых

секциях, высотой боле 75,0 м, предусматривается устройство резервного

стояка рядом с основным водосточным для исключения превышения

давления воды с устройством между ними перемычек;

отвод стоков из венткамер, ИТП, насосных станций, из помещений

подземного этажа (случайные стоки и стоки от опорожнения инженерных

систем), стоки от срабатывания системы автоматического пожаротушения

в подземной автостоянке, блока кладовых и других помещений в

подземных этажах, направляются в приямки с насосами с последующим

сбросом в проектируемые наружные сети дождевой канализации;

отвод воды при срабатывании спринклерных оросителей в наземной

части самотеком в дворовые сети.

Внутренние системы водостока выполняются из напорных

поливинилхлоридных труб с устройством противопожарных муфт в

междуэтажных перекрытиях, чугунных напорных безраструбных

канализационных труб, стальных труб.

51

МГЭ/18218-1/4

Дренаж. Предусматривается устройство отдельных дренажных

систем со своими точками сброса в проектируемые сети дождевой

канализации для каждого этапа строительства. Устройство трубчатого

дренажа предусматривается вдоль наружных стен по периметру

стилобатной части сооружений. Часть собранной дренажом воды

отводится самотеком в проектируемые сети дождевой канализации, а часть

воды самотеком поступает в проектируемую насосную станцию НС с

отводом воды из насосных станций через колодец-гаситель в

проектируемые сети дождевой канализации. Автоматическая насосная

станция (НС), отдельно стоящая, в подземном исполнении, состоит из

приемного резервуара и насосных агрегатов в «мокрой» установке.

Прокладка сетей выполняется из перфорированных двухслойных

пластиковых труб Дн200, 160 мм, полипропиленовых двухслойных с

профилированной стенкой Ду200 мм, стальных труб, с устройством

колодцев из сборного железобетона.

Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, тепловые сети

Теплоснабжение предусматривается в соответствии с условиями

подключения от тепловых сетей Филиала № 8 ПАО «МОЭК» (источник

теплоснабжения – ТЭЦ-25 ПАО «Мосэнерго») через встроенные

центральные тепловые пункты.

Перепад давления в точке присоединения – 105-90 м вод. ст/38-

48 м вод. ст. Расчетный температурный график – 150-70°С (ограничение на

130°С), летний режим – 78-43°С.

Разрешенная для строительства величина тепловой нагрузки –

15,412 Гкал/ч, в том числе: для первого этапа строительства (ЦТП1) –

6,860 Гкал/ч; для второго этапа строительства (ЦТП2) – 8,552 Гкал/ч.

Согласно условиям подключения и техническому заданию

ПАО «МОЭК», предусматривается демонтаж тепловых сетей выводимых

из эксплуатации зданий, демонтаж существующей, согласно схеме

теплоснабжения, тепловой камеры к.1601/4, строительство новой тепловой

камеры с устройством запорной арматуры 2Ду300мм для подключения

тепловых вводов проектируемого жилого комплекса и перекладка

попадающих в зону строительства тепловых сетей 2Ду80мм

существующего абонента по адресу: ул.Винницкая, д.27А

(абонент 1016/032-1).

Прокладка теплового ввода от проектируемой камеры

осуществляется силами ПАО «МОЭК» в счет платы за технологическое

присоединение.

Перекладка тепловой сети 2Ду80мм осуществляется из стальных

труб в ППУ-изоляции в непроходном монолитном железобетонном

52

МГЭ/18218-1/4

запесоченном канале с внутренним сечением 1100х650 (h) под дорогами и

бесканально на монолитном железобетонном основании под газонами.

Для бесперебойного теплоснабжения существующего абонента

предусматривается устройство байпаса 2Ду80мм на низких и высоких (в

месте предполагаемого проезда строительной техники) опорах.

Трубопроводы байпаса прокладываются из стальных труб с изоляцией из

минеральной ваты и тонколистового оцинкованного покровного слоя.

Для трубопроводов тепловой сети приняты стальные бесшовные

трубопроводы по ГОСТ 8731, ст. 20, гр. В, ГОСТ 1050. Компенсация

температурных расширений стальных трубопроводов выполняется за счет

углов поворота трассы в плане. Водоудаление из трубопроводов

перекладываемой сети 2Ду80мм предусматривается по существующей

схеме теплоснабжения за границами земельного участка жилого

комплекса. Водоудаление из проектируемой тепловой камеры и

трубопроводов байпаса предусматривается частично в водоприемные

колодцы с последующим сбросом воды в существующие сети ливневой

канализации, частично в водоприемные колодцы с последующей откачкой

воды передвижными насосами.

Центральный тепловой пункт № 1 (ЦТП1).

Расчетная тепловая нагрузка составляет 6,860 Гкал/ч, в том числе:

отопительно-вентиляционная система 1-й зоны (отопление жилой

части 1-й зоны, отопление встроенных помещений первого этажа,

вентиляция входных групп, вентиляция встроенных помещений первого

этажа) – 3,271 Гкал/ч;

отопление 2-й зоны – 0,445 Гкал/ч

теплоснабжение автостоянки – 0,880 Гкал/ч;

горячее водоснабжение – 2,264 Гкал/ч.

Центральный тепловой пункт № 2 (ЦТП2).

Расчетная тепловая нагрузка составляет 8,552 Гкал/ч, в том числе:

отопительно-вентиляционная система 1-й зоны (отопление жилой

части 1-й зоны, отопление встроенных помещений первого этажа,

вентиляция входных групп, вентиляция встроенных помещений первого

этажа) – 2,921 Гкал/ч;

отопление 2-й зоны – 1,242 Гкал/ч

теплоснабжение автостоянки – 1,518 Гкал/ч;

горячее водоснабжение – 2,871 Гкал/ч.

В центральных тепловых пунктах отопительно-вентиляционные

системы 1-й зоны (90-70°С), системы отопления 2-й зоны (90-70°С),

системы теплоснабжения автостоянки (95-70°С) и системы горячего

водоснабжения (65°С) присоединяются к тепловым сетям по независимым

схемам. Теплообменники систем горячего водоснабжения присоединяются

53

МГЭ/18218-1/4

по двухступенчатой схеме. Теплообменники отопительно-вентиляционных

систем 1-й зоны, систем отопления 2-й зоны и систем горячего

водоснабжения устанавливаются со 100%-м резервом. Компенсация

температурного расширения теплоносителя отопительно-вентиляционных

систем 1-й зоны, систем отопления 2-й зоны осуществляется установками

поддержания давления с безнапорными мембранными баками, систем

теплоснабжения автостоянки – мембранными расширительными баками.

Схема горячего водоснабжения – циркуляционно-повысительная, с

устройством отдельных повысительных насосных станций на каждую из

зон систем горячего водоснабжения и общих циркуляционных насосов.

Для обеспечения стабильной работы циркуляционных насосов и

выравнивания давления на обратных трубопроводах систем горячего

водоснабжения 1-й, 2-й и 3-й зон предусматривается установка

регуляторов прямого действия. Регулировка параметров теплоносителя

осуществляется клапанами с электроприводами. На вводе тепловой сети

предусматривается регулятор давления прямого действия. Коммерческий

учет тепловой энергии реализуется посредством теплосчетчика в составе

двух электромагнитных преобразователей расхода, термопреобразователей

сопротивления и датчиков давления, измерительно-вычислительного

блока. Также устанавливаются узлы коммерческого учета на внутренних

системах теплоснабжения для взаиморасчетов с внутридомовыми

потребителями.

Отопление и теплоснабжение калориферов приточных установок и

воздушно-тепловых завес

Самостоятельные системы отопления запроектированы для жилой части

и подземной автостоянки. Системы приняты двухтрубными с нижней

разводкой магистральных трубопроводов по первому подземному этажу.

Система отопления жилой части запроектирована двузонной для

29-этажных (корпус 1, секция 1), 40-этажных секций (корпус 3, секция 1;

корпус 4, секция 8) и однозонной для остальных секций. Для жилой части

предусмотрено устройство «поквартирных» систем отопления через

поэтажные распределительные коллекторы, подключенные к

вертикальным двухтрубным стоякам и оборудованные запорной

арматурой, балансировочными клапанами, фильтрами и контрольно-

измерительными приборами. На ответвлениях от коллекторов к квартирам

установлены теплосчетчики. Трубопроводы от распределительных

поэтажных коллекторов до ввода в квартиру запроектированы из сшитого

полиэтилена в подготовке пола.

Отопление стоянки автомобилей и технических помещений

предусмотрено водяной двухтрубной системой с горизонтальными

ветками, подключенными к общей распределительной гребенке в тепловом

54

МГЭ/18218-1/4

пункте с устройством узла учета. В качестве нагревательных приборов

приняты регистры из гладких труб и конвекторы.

Отопление встроенных помещений общественного назначения

осуществлено подключением самостоятельных веток к системе отопления

первой зоны жилой части, оснащенных необходимой запорно-

регулирующей арматурой. Подключение помещений осуществлено через

распределительные коллекторы, установленные в помещениях и

оборудованные запорной и балансировочной арматурой,

воздухоотводчиками и теплосчетчиками.

В качестве отопительных приборов применены:

в помещениях, не имеющих сплошных витражей от пола –

конвекторы напольные или радиаторы с нижним подключением;

в помещениях со сплошными витражами – низкие напольные с

нижним подключением или встраиваемые в пол конвекторы;

в электротехнических помещениях – электрические конвекторы.

Регулирование теплоотдачи осуществлено при помощи

термостатических клапанов.

Системы теплоснабжения калориферов приточных установок и

воздушно-тепловых завес приняты водяными двухтрубными с разводкой

магистральных трубопроводов по подземному этажу с устройством узла

учета тепла в тепловом пункте. У приточных установок осуществлено

индивидуальное количественное регулирование теплоносителя клапанами

с электроприводами, обеспечивающими заданную температуру воздуха

после калорифера. Системы оснащены необходимым количеством

запорной и регулирующей арматуры, циркуляционными насосами. На

въездах в подземную автостоянку установлены водяные воздушно-

тепловые завесы, во входах в вестибюли жилой части, не оборудованных

двойным тамбуром, электрические воздушно-тепловые завесы.

Вентиляция

Системы приточно-вытяжной общеобменной вентиляции

предусмотрены самостоятельными для помещений, расположенных в

разных пожарных отсеках, а также с учетом функционального назначения

помещений, класса функциональной пожарной опасности и режима

работы.

В жилой части предусмотрены системы вытяжной общеобменной

вентиляции с механическим побуждением, для разных пожарных отсеков

самостоятельными. Для удаления воздуха из помещений кухонь и санузлов

приняты системы вентиляции с устройством сборных вертикальных

каналов с каналами-спутниками (воздушными затворами),

подключаемыми к сборному вертикальному коробу на вышележащем

этаже. Сборные каналы объединены в горизонтальный коллектор и

55

МГЭ/18218-1/4

подсоединены к вытяжным установкам с резервными вентиляторами или

электродвигателями. Компенсация воздуха осуществлена по балансу

удаляемого путем естественного притока через специальные приточные

устройства в окнах.

В вестибюли жилой части обеспечена подача наружного воздуха

самостоятельными системами приточной общеобменной вентиляции.

Для возможности организации вентиляции во встроенных

общественных помещениях предусмотрены отдельные для каждого

помещения воздухоприемные устройства наружного воздуха и каналы для

подключения вытяжных устройств, выведенные на кровли корпусов.

В помещениях хранения автомобилей предусмотрены

самостоятельные приточно-вытяжные системы вентиляции с

механическим побуждением. Воздухообмен определен из расчета

разбавления вредных газовыделений (СО, СН, NOх). Производительность

приточных установок принята на 20% меньше вытяжных. Приточно-

вытяжные системы работают периодически по датчику загазованности

помещений. Вытяжные системы приняты со 100% резервированием.

Приточно-вытяжное оборудование размещено в венткамерах на этажах

автостоянки. Выбросы из помещений хранения автомобилей организованы

на кровли высотных секций и на кровли 12 и 14-этажных секций на

расстоянии не менее 30,0 м от окон 29 и 40-этажных секций.

Вентиляция помещений тепловых пунктов осуществлена без

подогрева приточного воздуха в режиме рециркуляции по датчику

температуры. Вентиляционное оборудование установлено в объеме

помещения.

В пределах одного пожарного отсека общие приемные устройства

наружного воздуха предусмотрены для систем приточной общеобменной

вентиляции (кроме систем, обслуживающих помещения категории В1 и

В2) и приточной противодымной вентиляции.

Приемные устройства наружного воздуха для систем приточной

общеобменной вентиляции, обслуживающих разные пожарные отсеки,

предусмотрены общими, кроме систем, обслуживающих категории В1 и

В2. Расстояние между приемными устройствами наружного воздуха для

систем приточной общеобменной вентиляции, обслуживающих

помещения категорий В1 - В2 и помещения другой категории, не менее

3,0 м.

Пределы огнестойкости противопожарных клапанов и воздуховодов

приняты с учетом положений СТУ и требований СП 7.13130.2013.

Кондиционирование

Для обеспечения комфортных параметров микроклимата в жилых

помещениях и встроенных помещений общественного назначения

56

МГЭ/18218-1/4

возможна установка сплит или мульти-сплит систем кондиционирования.

Архитектурно-планировочной частью предусмотрены места для

размещения наружных блоков систем.

Для ассимиляции теплопоступлений в технических помещениях

ЦПУ установлены системы кондиционирования на базе сплит-систем с

резервированием по схеме N+1, оснащенные зимним комплектом и

рассчитанные на круглогодичную работу в режиме охлаждения при

уличной температуре от -25°С до +35°С.

Противодымная вентиляция

Противодымная вентиляция предусмотрена для обеспечения

безопасной эвакуации людей и создания необходимых условий для

пожарных подразделений при проведении работ по спасению людей,

обнаружению и тушению очага возможного пожара и соответствует

положениям СТУ и требованиям СП 7.13130.2013.

Системы противодымной вентиляции предусмотрены автономными

для каждого пожарного отсека, кроме систем приточной противодымной

вентиляции, предназначенных для защиты лестничных клеток и лифтовых

шахт, сообщающихся с различными пожарными отсеками.

Системы вытяжной противодымной вентиляции предусмотрены для

удаления продуктов горения: из поэтажных внеквартирных коридоров и

вестибюлей 1-го этажа; из помещений хранения автомобилей и

изолированных рамп; из помещений пресскомпакторов.

Подача наружного воздуха системами приточной противодымной

вентиляции организована: в шахты лифтов с режимом «пожарная

опасность» (при отсутствии у выходов из них на всех этажах тамбур-

шлюзов (лифтовых холлов), защищаемых приточной противодымной

вентиляцией) и «перевозка пожарных подразделений»; в зоны

безопасности для МГН с подогревом до 18°С; для возмещения удаляемых

продуктов горения в нижние части помещений, защищаемых системами

вытяжной противодымной вентиляции; в тамбур-шлюзы, парно-

последовательно расположенные при выходе из лифтов в помещения

хранения автомобилей; в тамбур-шлюзы при незадымляемых лестничных

клетках типа Н3; в незадымляемые лестничные клетки типа Н2 и тамбур-

шлюзы при них; в тамбур-шлюзы при выходе из лифтовой шахты

помещений пресс-компакторов; в тамбур-шлюз на первом подземном

этаже при технологической лестнице пресс-компакторов.

Для возмещения удаляемых продуктов горения из помещения

хранения автомобилей предусмотрена рассредоточенная подача наружного

воздуха в нижнюю часть помещений: на уровне не выше 1,2 м от уровня

пола и со скоростью истечения не более 1,0 м/с системами приточной

противодымной вентиляции с механическим побуждением и с

57

МГЭ/18218-1/4

использованием систем подачи воздуха в тамбур-шлюзы. При этом в

ограждениях тамбур-шлюзов предусмотрены проемы с установленными в

них клапанами избыточного давления в противопожарном исполнении с

требуемым пределом огнестойкости.

Вентиляторы систем вытяжной противодымной вентиляции

расположены на кровле корпусов и кровле въездных рамп. При выбросе

продуктов горения на высоте менее 2,0 м от уровня пирога кровли

предусмотрена защита кровли негорючими материалами. Из помещений

пресскомпакторов и изолированных рамп выбросы продуктов горения

организованы через шахты на расстоянии не менее 15,0 м от наружных

стен с окнами и от воздухозаборных устройств систем приточной

противодымной вентиляции.

Вентиляторы систем приточной противодымной вентиляции

установлены в выгороженных помещениях венткамер. Расстояние между

воздухоприемными устройствами наружного воздуха систем приточной

противодымной вентиляции и устройствами выброса продуктов горения не

менее 5,0 м.

Пределы огнестойкости противопожарных клапанов и воздуховодов

приняты с учетом положений СТУ и требований СП 7.13130.2013

Сети связи

Наружные сети связи: мультисервисная сеть (телефонизация,

система передачи данных), демонтаж телефонной канализации и кабелей

связи.

Мультисервисная сеть (телефонизация, сеть передачи данных).

Предусмотрена организация 1-отверстной канализации от ввода в здание

до телефонного кабельного колодца № 291, в соответствии с техническими

условиями оператора связи, и прокладка волоконно-оптического кабеля от

оптического кросса здания до точки подключения к городской сети.

Демонтаж телефонной канализации и кабелей связи

Предусмотрены мероприятия по демонтажу телефонной канализации

и всех кабелей связи, расположенных в телефонной канализации, в

соответствии с техническими условиями оператора связи.

Внутренние системы и сети связи: мультисервисная сеть

(телефонизация, система передачи данных), радиофикация, объектовая

система оповещения, система тревожной сигнализации для МГН, система

экстренной двусторонней связи, система охраны входов, охранная

сигнализация, контроль и управление доступом, система охранного

телевидения, автоматическая пожарная сигнализация, система оповещения

и управления эвакуацией.

Мультисервисная сеть (телефонизация, система передачи данных).

Сеть от проектируемого оптического ввода с установкой оптических

58

МГЭ/18218-1/4

распределительных шкафов для распределения по помещениям сигналов

телефонии и передачи данных (Интернет) с монтажом этажных

распределительных коробок, прокладкой кабелей связи, организацией

закладных устройств для прокладки проводки. Подключение к городской

сети телефонизации и передачи данных выполняется через оператора,

предоставляющего телекоммуникационные услуги.

Телевидение. Прием сигнала эфирного телевидения метрового и

дециметровых диапазонов. Сеть в составе: антенна эфирная диапазона

ДМВ, антенная мачта, головная станция эфирного приема с конверторами,

делители сигнала, оптические приемники и передатчики, абонентские

ответвители и делители в слаботочных стояках, кабели телевизионные

коаксиальные и оптические.

Радиофикация. Система трехпрограммного вещания от антенны

радиосети ЧМ/FM-диапазона по коаксиальному кабелю, с монтажом узла

подачи программ проводного вещания, с установкой понижающих

абонентских трансформаторов, коробок ответвительных и

ограничительных в слаботочных отсеках этажных электрических шкафов,

абонентских радиорозеток в квартирах и служебных помещениях, с

прокладкой магистральных и абонентских проводов.

Объектовая система оповещения. Предусмотрена система с

получением трансляционных сигналов по виртуальной логической сети

через каналы оператора связи и через пультовое оборудование комплекса

системы мониторинга РСО средствами объектовой связи программно-

аппаратного комплекса по радиоканалу. Предусмотрен монтаж

оборудования приема сигналов по цифровой сети и организации тракта

звукового вещания сигналов ГО ЧС, с сопряжением с системой

оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре.

Система тревожной сигнализации для маломобильных групп

населения построена на базе специализированного оборудования

двухсторонней связи, с оснащением тревожными кнопками санитарных

узлов для посетителей-инвалидов для передачи сигнала тревоги в

помещение с дежурным персоналом.

Система экстренной двусторонней связи. Предусмотрена

организация системы экстренной двусторонней связи с дежурным

персоналом помещения диспетчерской из помещений с возможным

единовременным пребыванием более 50 человек. Для обеспечения связи

предусмотрено размещение переговорных устройств в соответствии с

планами размещения оборудования.

Система охраны входов на базе многоабонентного

видеодомофонного оборудования с применением электронных

идентификаторов. Обеспечивается двусторонняя связь от панели вызова с

59

МГЭ/18218-1/4

квартирами, управление подъездными дверями с квартирных сигнальных

устройств, аварийная разблокировка электромагнитных замков по сигналу

от сети автоматической пожарной сигнализации. Система в составе

комплектов подъездного, этажного и квартирного оборудования.

Охранная сигнализация на базе адресного оборудования с

оснащением средствами охранной сигнализации выходов на кровлю,

служебных помещений, слаботочных шкафов, с фиксацией факта и

времени нарушения рубежа охраны и ведением событийной базы данных,

с передачей сигнала «Тревога» на АРМ в помещении диспетчерской.

Система в составе пульта управления, приемно-контрольных приборов,

охранных извещателей магнитоконтактных, оптико-электронных

пассивных, акустических, кнопок тревожных, средств резервного

электропитания, кабелей силовых, соединительных и сигнализации.

Контроль и управление доступом на базе программно-технического

комплекса с применением электронных идентификаторов для обеспечения

круглосуточного контроля и управления входом/выходом в здание,

технические помещения, с аварийной разблокировкой электромагнитных

замков точек доступа по сигналу от сети автоматической пожарной

сигнализации и управлением системой из помещения диспетчерской.

Предусмотрена установка шлагбаумов для обеспечения управления

въездом/выездом в паркинг. Система в составе контроллеров доступа,

точек доступа, шлагбаумов, бесконтактных считывателей и смарт-карт,

оборудования резервного электропитания, кабелей силовых,

соединительных и сигнализации и кабелепровода здания.

Система охранного телевидения на базе программно-аппаратного

комплекса и цифровых камер с видеоконтролем периметра, входов в

здание, внутренних помещений, помещений автостоянки, с функциями

обнаружения движения, круглосуточного контроля в полиэкранном

режиме и круглосуточной видеозаписи с регистрацией времени, даты и

номера видеокамеры, возможности оперативного просмотра в помещении

диспетчерской, без перерыва записи, архивированием видеоинформации.

Автоматическая пожарная сигнализация на базе адресно-аналогового

оборудования для своевременного автоматического определения

появления факторов пожара, с возможностью передачи сигнала «Пожар»

на пульт «01» по радиоканалу и в помещение диспетчерской,

управляющих сигналов в систему автоматики. Система в составе приборов

приемно-контрольных, панели управления, модулей управления,

пожарных извещателей дымовых оптико-электронных адресно-аналоговых

и ручных, кабелей силовых и соединительных типа нг(А)-FRLS.

Система оповещения и управления эвакуацией третьего и четвертого

типов на базе приборов управления оповещением и двусторонней

60

МГЭ/18218-1/4

полудуплексной связи из зон безопасности для МГН с помещением

диспетчерской, с монтажом центрального оборудования системы в

помещении диспетчерской, с автоматическим управлением от сети АПС.

Система оповещения в составе приборов управления оповещением,

оповещателей речевых, средств резервного электропитания, устройств

двусторонней полудуплексной связи, кабелей силовых, соединительных и

сигнализации типа нг(А)-FRLS.

Предусмотрена автоматизация и диспетчеризация следующих

инженерных систем комплекса:

приточной-вытяжной вентиляции;

воздушно-тепловых завес;

отвода условно чистых вод;

электроснабжения;

электроосвещения рабочее и аварийное;

контроля концентрации угарного газа (СО) в автостоянке;

вертикального транспорта;

хозяйственно-питьевой водопровода;

противопожарной защита (система противодымной защиты, система

внутреннего противопожарного водопровода, система автоматического

водяного пожаротушения, подача сигналов на управление вертикальным

транспортом).

Для центрального теплового пункта:

автоматизации тепломеханических процессов;

автоматического учета тепловой энергии;

отвода условно чистых вод;

вентиляция.

Предусмотрена система автоматизации и диспетчеризации

инженерных систем здания, осуществляющая управление инженерным

оборудованием в автоматическом, местном и дистанционном режимах, а

также осуществляет мониторинг работы инженерного оборудования. АРМ

диспетчера устанавливается в помещении диспетчерской (Корпус 2, этаж 1).

Автоматизация систем общеобменной вентиляции выполняется на

базе управляющих устройств, обеспечивающих управление, контроль и

регулирование температуры приточного воздуха, защиту калорифера от

замораживания.

Автоматизация насосной установки системы хозяйственно-питьевого

водоснабжения осуществляется станцией управления, обеспечивающей

поддержание заданного давления в сети и защиту насосов.

Дренажные насосы оборудуются системой управления,

обеспечивающей автоматическую работу по уровням заполнения

дренажных приямков.

61

МГЭ/18218-1/4

В автостоянке предусмотрена система контроля концентрации газа

(СО) в воздухе. При достижении пороговых значений и превышении ПДК

осуществляется световая и звуковая сигнализация, на АРМ диспетчера

выводится информация о загазованности, а также автоматически подается

управляющий сигнал на включение системы вентиляции автостоянки.

Автоматизация инженерного оборудования ЦТП выполнена на базе

микропроцессорных устройств с передачей в диспетчерский пункт всей

необходимой информации. Предусмотрены узлы учета тепловой энергии

на вводе в ЦТП.

Система диспетчеризации лифтового оборудования обеспечивает

контроль состояния и управление оборудованием лифтов, обеспечивает

связь между диспетчером, пассажиром и обслуживающим персоналом.

Автоматизация и диспетчеризация систем противопожарного

водоснабжения и автоматического водяного пожаротушения выполнена на

базе специализированных средств контроля и управления оборудованием

пожаротушения. Предусмотрена сигнализация о срабатывании установки

автоматического пожаротушения с указанием места возгорания в систему

пожарной сигнализации.

Система управления и диспетчеризации противодымной защиты

построена на технических средствах пожарной сигнализации.

Для систем автоматизации предусмотрены кабели типа -нг(А)-HF.

Для систем противопожарной автоматики и переговорных устройств (в

том числе для вертикального транспорта) предусмотрены кабели

типа -нг(А)-FRHF. Подъемы и опуски кабелей к оборудованию

выполняются в гофрированных ПВХ-трубах.

В части противопожарных мероприятий предусматривается:

автоматическое отключение приточно-вытяжной вентиляции и

воздушно-тепловых завес;

автоматическое, дистанционное и ручное включение насосов

внутреннего автоматического пожаротушения и внутреннего

противопожарного водоснабжения;

автоматическое включение вентиляционных систем дымоудаления и

подпора воздуха;

автоматическое открытие клапанов дымоудаления;

автоматическое закрытие огнезадерживающих клапанов;

перемещение лифтов на основной посадочный этаж.

Технологические решения

На первом этапе строительства предусмотрена одноэтажная

автостоянка под корпусами № 1, 2, на втором этапе строительства –

двухэтажная автостоянка под корпусами № 3, 4. Каждая автостоянка

имеют собственные въезды/выезды по двухпутным рампам.

62

МГЭ/18218-1/4

Автостоянки соединены проездом на отметке минус 9,100. Проезд

используется только в аварийных ситуациях.

Габариты машино-мест обеих автостоянок не менее 5,3х2,5 м.

Машино-места для автомобилей маломобильных групп населения

предусмотрены на придомовой территории жилого дома. Высота

помещений, проездов и рамп (расстояние от пола до низа выступающих

строительных конструкций или инженерных коммуникаций и подвесного

оборудования) автостоянок предусмотрена не менее 2,35 м. Допустимая

высота наиболее высокого автомобиля, размещаемого на автостоянках, не

более 1,8 м.

Автостоянки предназначены для постоянного хранения легковых

автомобилей на закрепленных за конкретными владельцами машино-

местах.

Автостоянка под корпусами № 1, 2 подземная одноэтажная,

закрытая, отапливаемая. Вместимость автостоянки 389 машино-мест

манежного типа, в том числе 48 зависимых машино-мест. Предусмотрено

хранение 365 автомобилей среднего класса с габаритами 4300х1700 мм,

24 автомобилей малого класса с габаритами 3700х1600 мм.

Въезд и выезд автомобилей на первый подземный этаж автостоянки

под корпусами №1,2 осуществляется через шлагбаум и секционные ворота

с отметки уровня проезжей части земли. Въезд и выезд автомобилей

предусмотрен по двухпутной прямолинейной изолированной закрытой

рампе. Продольный уклон рампы, по оси полосы движения 18%,

сопряжение рампы с горизонтальными участками пола выполнено с

уклоном 9%. Ширина въездной и выездной полос движения проезжей

части рампы автостоянки не менее 3,5 м в каждом направлении. На рампе

предусмотрены колесоотбойные устройства шириной не менее 0,2 м,

разделительный барьер шириной 0,4 м, пешеходная дорожка шириной

1,2 м, высотой не менее 0,1 м.

Автостоянка под корпусами № 3, 4 подземная двухэтажная,

закрытая, отапливаемая. Вместимость автостоянки 794 машино-места

манежного типа, в том числе 101 зависимых машино-мест. Предусмотрено

хранение 754 автомобилей среднего класса с габаритами 4300х1700 мм, 40

автомобилей малого класса с габаритами 3700х1600 мм.

Въезд и выезд автомобилей на первый подземный этаж автостоянки

под корпусами № 3, 4 осуществляется через шлагбаум и секционные

ворота с отметки уровня проезжей части земли. Въезд и выезд

автомобилей предусмотрен по двухпутной прямолинейной изолированной

закрытой рампе. Продольный уклон рампы, по оси полосы движения 17%,

сопряжение рампы с горизонтальными участками пола выполнено с

уклоном 9% Ширина въездной и выездной полос движения проезжей части

63

МГЭ/18218-1/4

рампы автостоянки не менее 3,5 м в каждом направлении. На рампе

предусмотрены колесоотбойные устройства шириной не менее 0,2 м,

разделительный барьер шириной 0,4 м, дорожка шириной 1,2 м, высотой

не менее 0,1 м.

Междуэтажное перемещение в автомобилей в автостоянке под

корпусами № 3, 4 предусмотрено по двум однопутным прямолинейно-

криволинейным изолированным закрытым рампам. Продольный уклон

рамп, по оси полосы движения на прямолинейном участке 18%, на

криволинейном участке 13%, сопряжение рампы с горизонтальными

участками пола выполнено с уклоном 9%. Ширина однопутных рамп не

менее 3,5 м. На рампах предусмотрены колесоотбойные устройства

шириной не менее 0,2 м, пешеходная дорожка шириной 1,02 м, высотой не

менее 0,1 м. Внешний габаритный радиус криволинейных участков 7,4 м.

Контроль въезда и выезда автомобилей осуществляется охраной из

помещений КПП на первом этаже.

Размещению на автостоянках подлежат только автомобили с

двигателями, работающими на бензине и дизельном топливе.

Проектная численность персонала – 8 человек в смену.

Режим работы автостоянки: круглосуточно, 7 дней в неделю.

На первых нежилых этажах предусматривается размещение

39 офисных помещений.

Максимальная численность персонала в офисных помещениях

принимается из условия минимального обеспечения 12 м2 на человека.

Проектная численность персонала – 330 человек.

Режим работы: 8 часов в сутки; 5 дней в неделю.

Диспетчерская предназначена для организации ремонта и

эксплуатации жилого фонда, контроля работы и состояния инженерного

оборудования и лифтового хозяйства, приема и регистрации заявок от

жителей.

В состав диспетчерской входят помещения: рабочий зал для

установки оборудования диспетчерского пульта; помещение пожарного

поста; помещение охраны; помещение для размещения систем СМИК и

СМИС; помещение для отдыха персонала диспетчерской службы;

помещение для приема пищи; гардероб; душевая; санитарно-бытовые

помещения персонала.

Проектная численность персонала – 12 человек в смену.

Режим работы диспетчерской – круглосуточно, 7 дней в неделю.

Автоматизированная система управления наружным освещением

(АСУНО) и автоматизированная информационно-измерительная система

коммерческого учета электроэнергии (АИИСКУЭ) блочного

распределительного пункта

64

МГЭ/18218-1/4

АСУНО включает в свой состав шкаф управления наружным

освещением, контакторы, автоматические выключатели, датчик

несанкционированного открывания дверей, извещатели дымовые

пожарные автоматические, извещатель охранный объемный оптико-

электронный и модульный выключатель. Связь с диспетчерским пунктом

ГУП «Моссвет» осуществляется по GSM-каналу связи.

Автоматизированная информационно-измерительная система

коммерческого учета электроэнергии (АИИСКУЭ) имеет двухуровневую

структуру и содержит одну точку коммерческого учета электроэнергии.

Первый уровень системы включает в свой состав электронный

счетчик активной и реактивной электроэнергии, оснащенный цифровым

интерфейсом для передачи данных.

Второй уровень системы образуют устройство передачи данных

(УПД), антенна GSM, автоматические выключатели, автоматический

переключатель фаз, источник питания и источник бесперебойного

питания.

Данные об энергопотреблении с УПД передаются на сервер БД

информационно-вычислительного комплекса АИИСКУЭ ГУП «Моссвет»

по основному и резервному GSM-каналам.

Автоматизированные системы коммерческого учета энергоресурсов

(АСКУЭ)

АСКУЭ корпусов 1, 2 и 3, 4 жилого комплекса обеспечивают учет

электропотребления, водопотребления и теплопотребления.

Счетчики электроэнергии, тепла, холодной и горячей воды

объединяются интерфейсными линиями связи RS-485 и подключаются к

соответствующим устройствам сбора и передачи данных (УСПД),

установленных в шкафах, расположенных в помещениях электрощитовых

корпусов.

Информация о потреблении энергоресурсов с соответствующих

УСПД по Ethernet-каналу поступает в ОДС района через сеть

внутриквартальных технологических систем связи. Предусмотрен

GSM-канал передачи данных.

Структурированная система мониторинга и управления

инженерными системами зданий и сооружений (СМИС)

Основные решения СМИС

Система мониторинга инженерных систем (СМИС) контролирует

состояние систем инженерного обеспечения объекта: механических,

электрических, противопожарных, безопасности, связи, автоматизации.

65

МГЭ/18218-1/4

Для реализации функций СМИС применен программно-аппаратный

комплекс (ПАК) SODIS Building SMIS, включающий сервер СМИС,

аварийный сервер СМИС, программное обеспечение.

Дополнительное оборудование СМИС включает в себя: сервер

единого времени; автоматизированное рабочее место (АРМ) СМИС;

коммутационное оборудование СМИС.

Для обеспечения передачи сообщений от СМИС в ЕСОДУ,

подводится оптоволоконная линия от коммутационного оборудования

внешних сетей передачи данных к коммутационному оборудованию

СМИС (серверной стойке СМИС).

Серверное оборудование СМИС размещается в серверной СМИС.

АРМ СМИС размещается в помещении диспетчерской.

Получатели информации СМИС:

диспетчерская служба объекта;

специалисты службы эксплуатации и специальных служб объекта

(СМС-сообщения);

ЕСОДУ г.Москвы.

Автоматизированная система мониторинга технического

(деформационного) состояния несущих конструкций (СМДС)

Система мониторинга деформационного состояния несущих

конструкций (СМДС) включает: сервер, АРМ, сеть сбора и передачи

информации (датчики и места их установки, регистраторы и контроллеры

в рамках экспертизы проекта не рассматривались), программное

обеспечение.

Для реализации функций СМДС применен программно-аппаратный

комплекс (ПАК) SODIS Building M.

Оборудование АРМ диспетчера СМДС располагается в общем

диспетчерском помещении на минус 1 этаже.

Результаты мониторинга поступают на автоматизированное рабочее

место системы мониторинга, а критические значения также передаются в

СМИС.

Меры по обеспечению антитеррористической защищенности объекта

В соответствии с СП 132.13330.2011 объект отнесен к 3-му классу

значимости антитеррористической защищенности.

В состав системы безопасности объекта входят: система охранной и

тревожной сигнализации (СОТС), система охранного телевидения (СОТ),

система охранного освещения (СОО), система экстренной связи (СЭС),

система контроля и управления доступом (СКУД).

Для предотвращения несанкционированного доступа в жилые

помещения и автостоянку, и своевременная информация о таковом,

66

МГЭ/18218-1/4

предусматривается оборудование объекта помещением КПП,

диспетчерской с круглосуточным дежурством персонала.

В проектируемом жилом комплексе помещения где может

находиться более 50 человек – подземный паркинг.

На въезде/выезде в автостоянку устанавливаются автоматические

ворота и автоматический шлагбаум с дистанционным управлением и

организуется КПП с круглосуточным дежурством персонала.

Помещение охраны КПП паркинга, диспетчерская оснащаются

системой экстренной связи, абонентской радиоточкой, телефонной связью,

коммутационным устройством домофонной связи, оборудованием систем

безопасности, досмотровыми средствами (ручным металлодетектором,

устройством локализации взрыва, комплектом досмотровых зеркал).

Все технические помещения паркинга оборудованы запирающимися

устройствами либо системой контроля доступа.

Места с возможным массовым пребыванием людей оборудуются

переговорными устройствами системы экстренной связи.

3.2.2.5. Проект организации строительства

Представлены основные решения по продолжительности и

последовательности строительства, методам работ, показатели

потребности в трудовых кадрах и механизмах, мероприятия по охране

труда, технике безопасности, пожарной безопасности, условия сохранения

окружающей среды.

В соответствии с заданием на проектирование строительство объекта

выполняется в 2 этапа.

В подготовительный период выполняется устройство геодезической

разбивочной основы, временного ограждения строительной площадки,

организация постов охраны, устройство временных дорог, прокладка

временных сетей электроснабжения, водоснабжения и связи, устройство

временного освещения, устройство площадок складирования, пунктов

мойки колес автотранспорта, установка временных зданий и сооружений,

обеспечение средствами пожаротушения, рекультивация земельного

участка, перекладка инженерных сетей, попадающих под застройку.

В основной период выполняется ограждение котлованов, земляные

работы, устройство фундаментов (в том числе свайных), возведение

подземной и надземной частей комплекса, прокладка сетей инженерно-

технического обеспечения, отделочные работы, благоустройство

территории.

Разработка грунта в котловане под корпусы 1 и 2 (1 этап)

выполняется с естественными откосами и в креплениях стальными

67

МГЭ/18218-1/4

трубами Д325х8 мм с шагом 1,0 м, с обвязочным поясом из швеллера

№ 30П и деревянной забиркой.

Разработка грунта в котловане под корпусы 3 и 4 (2 этап)

выполняется с естественными откосами и в креплениях стальными

трубами Д530х10, 325х8 мм с шагом 1,0 м, с обвязочным поясом из

швеллера № 30П и деревянной забиркой, в осях «3.6/3.А-4.К», «4.К/4.3-

4.6» – с устройством распорной системы из стальных труб Д426х10 мм с

распределительной балкой из сдвоенных двутавров № 40Б1. Погружение

труб крепления выполняется буровым способом. Крепления из труб

предусмотрены без извлечения с заполнением полостей бетоном.

Разработка грунта в котловане выполняется захватками с

устройством пионерного котлована экскаватором с рабочим

оборудованием «обратная лопата». Доработка грунта в котловане

выполняется вручную.

Снижение уровня грунтовых вод в котловане выполняется методом

открытого водоотлива.

Устройство свайных фундаментов жилого комплекса выполняется

методом забивки с применением копровых установок.

Обратная засыпка пазух котлована выполняется бульдозером с

послойным уплотнением грунта виброплитами.

Возведение конструкций комплекса ведется 12 башенными кранами

с длинами стрел 40,0 м, 2 башенными кранами с длинами стрел 35,0 и

45,0 м и автомобильными кранами грузоподъемностью 25,0 т.

Башенные краны оборудуются защитно-координационными

компьютерными системами и работают с ограничением зоны

обслуживания и высоты подъема грузов.

По мере возведения конструкций подземной части комплекса

распорная система котлована демонтируется.

Для ликвидации опасной зоны от работы кранов за пределами

ограждения строительной площадки по фасадам корпусов (локально)

устанавливаются защитные экраны из элементов трубчатых лесов, на

высоту не менее 3,0 м выше монтажного горизонта, наращиваемые по мере

возведения конструкций.

Доставка бетона для монолитных железобетонных конструкций на

стройплощадку осуществляется автобетоносмесителями, подача в зону

работ – бадьями и бетононасосами.

Доставка материалов и рабочих на этажи корпусов выполняется

грузопассажирскими подъемниками.

Прокладка проектируемых и перекладываемых сетей инженерно-

технического обеспечения выполняется открытым способом.

68

МГЭ/18218-1/4

Земляные работы в траншеях и котлованах при глубине до 1,0 м

выполняются с вертикальными стенками, более 1,0 до 3,0 м – в креплениях

инвентарными деревянными щитами, более 3,0 м – в креплениях

стальными трубами Д219х10 мм с обвязочными поясами из двутавров,

распорками из стальных труб и деревянной забиркой. Погружение труб

выполняется буровым способом. Все элементы креплений извлекаются по

окончании работ.

Разработка грунта в траншеях и котлованах ведется экскаватором с

ковшом «обратная лопата». Доработка грунта в котловане выполняется

вручную.

Укладка труб проектируемых сетей, монтаж конструкций камер и

колодцев ведется с применением автомобильного крана

грузоподъемностью 16,0 т.

Обратная засыпка траншей и котлованов на всю глубину под

покрытиями тротуаров и дорог выполняется песком, вне проезжих частей –

грунтом, пригодным для обратной засыпки.

Погрузочно-разгрузочные работы ведутся при помощи

автомобильных кранов грузоподъемностью 16,0 и 25,0 т.

На период строительства предусмотрен мониторинг за

существующими зданиями, сооружениями и инженерными сетями,

попадающими в зону влияния строительства.

По окончании строительно-монтажных работ каждого этапа

предусмотрен комплекс работ по благоустройству территории.

Расчетная потребность строительства в электроэнергии составляет

2566,4 кВт.

Продолжительность строительства определена на основании

СНиП 1.04.03-85* и составляет 31,3 месяца.

3.2.2.6. Проект организации работ по сносу или демонтажу


Представлены основные решения по последовательности, способам

работ, мероприятия по охране труда, технике безопасности, пожарной

безопасности, сохранности существующих сетей инженерно-технического

обеспечения, условия сохранения окружающей среды, решения по вывозу

и утилизации отходов сноса.

Предусматривается снос 5 существующих зданий по адресу:

г.Москва, Винницкая ул., д. 8, д. 8, стр. 1, д. 8, стр. 2, д. 8, стр. 7, д. 8, стр.8,

а также некапитальных зданий и сооружений.

При подготовке объекта к сносу выполняется отключение сносимых

зданий от инженерных сетей, устройство временного ограждения зоны

работ с обозначением зон развалов и опасных зон, исключающим

69

МГЭ/18218-1/4

проникновение людей и животных в зону работ, въезда-выезда на

площадку, административно-бытовых зданий, временных сетей

электроснабжения, водоснабжения и связи.

Инженерные сети, попадающие в зону работ, защищаются сборными

железобетонными плитами, уложенными на песчаное основание.

Снос надземных частей зданий предусматривается по захваткам с

применением экскаваторов с навесным разрушающим оборудованием в

направлении «сверху-вниз».

Демонтаж металлических конструкций зданий выполняется методом

поэлементной разборки с применением автомобильного крана.

Демонтаж фундаментов зданий фундаментов выполняется в

котлованах с естественными откосами с применением экскаватора с

навесным разрушающим оборудованием.

При выполнении работ по сносу с применением экскаватора,

обрушаемые конструкции обильно смачиваются водой поливомоечной

машиной, а также вручную из шлангов.

По границам опасных зон и зон развала устанавливается временное

сигнальное ограждение.

Погрузка строительного мусора и отходов от сноса

предусматривается с применением экскаватора.

3.2.2.7. Перечень мероприятий по охране окружающей среды

Мероприятия по охране атмосферного воздуха

При проведении работ по сносу существующих зданий и

сооружений, при строительстве объекта и прокладке инженерных сетей в

атмосферный воздух ожидается поступление тринадцати наименований

загрязняющих веществ.

В период ведения работ, предусмотренных проектной

документацией, основными источниками выделения загрязняющих

веществ в атмосферу будут являться двигатели дорожно-строительной

техники, земляные, сварочные и гидроизоляционные работы.

Для уменьшения негативного влияния на состояние атмосферного

воздуха предусмотрено проведение работ минимальным количеством

технических средств, постоянный контроль за содержанием вредных

веществ в отработанных газах строительной техники.

В период эксплуатации объекта источниками выбросов

загрязняющих веществ будут являться: устья вытяжных вентиляционных

систем подземной автостоянки, открытые гостевые автостоянки,

обслуживающий автотранспорт.

В атмосферу ожидается поступление 2,263 г/с (3,940 т/год)

загрязняющих веществ семи наименований.

70

МГЭ/18218-1/4

По результатам представленных расчетов, максимальные приземные

концентрации загрязняющих веществ, создаваемые источниками объекта,

не превысят допустимых значений.

При выполнении предусмотренных мероприятий, реализация

проектных решений допустима в части воздействия на состояние

атмосферного воздуха.

Мероприятия по охране водных объектов

На период ведения работ предусмотрено устройство пунктов мойки

колес строительной техники с системой оборотного водоснабжения на

выезде со стройплощадки. В бытовом городке строителей планируется

установка биотуалетов.

В период ведения работ для очистки поверхностного стока

предусматривается размещение на стройплощадке временных локальных

очистных сооружений, обеспечивающих очистку стоков по

нефтепродуктам и взвешенным веществам. Очищенный сток направляется

в существующую городскую ливневую сеть.

В период эксплуатации водоснабжение и канализование объекта

будет осуществляться с присоединением к городским сетям

АО «Мосводоканал».

Поверхностный сток с кровли и территории объекта по составу и

содержанию загрязняющих веществ будет соответствовать показателям

стока с селитебных территорий и подлежит отводу в проектируемые сети с

присоединением к существующим городским сетям дождевой

канализации.

Организация современной системы водоснабжения и канализования

исключает прямое воздействие на водные ресурсы, как в части забора

воды, так и в части отведения сточных вод.

Мероприятия по обращению с отходами

Проектной документацией определен порядок рационального

обращения с отходами, образующимися при сносе существующих

сооружений и демонтаже коммуникаций, при строительстве объекта и

прокладке инженерных сетей, а также отходами от эксплуатации бытовых

помещений строителей и пункта мойки колес строительной техники.

Отходы подлежат раздельному временному накоплению в бункерах

на стройплощадке либо механизированной погрузке в автотранспорт для

вывоза непосредственно после образования с дальнейшей передачей на

вторичную переработку специализированным организациям, на

дробильные комплексы, на комплекс по рекуперации отходов.

71

МГЭ/18218-1/4

В период эксплуатации объекта ожидается образование отходов

восьми наименований в общем расчетном количестве 1407,543 т/год,

предполагается образование отходов I класса – 0,897 т/год.

Предусмотрено оборудование специальных мест временного

накопления отходов в зависимости от их класса опасности.

В соответствии с требованиями Федерального Закона от 24 июня

1998 года № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», отходы

подлежат передаче специализированным организациям для переработки и

обезвреживания, размещению на специализированных полигонах.

При соблюдении предусмотренных правил и требований обращения

с отходами реализация проектных решений допустима.

Порядок обращения с грунтами на площади ведения земляных работ.

С учетом характера распределения загрязнения на рассматриваемой

территории были выделены зоны, почвы и грунты которых, в соответствии

с требованиями СанПиН 2.1.7.1287-03, рекомендовано в районе изысканий

для 1-го этапа строительства:

зона А, в слое 0,2-1,0 м – вывоз и утилизация на

специализированных полигонах, в слоях 0-0,2 м и 1,0-10,0 м –

использовать без ограничений, исключая объекты повышенного риска;

зона Б, в слое 0-1,0 м – вывоз и утилизация на специализированных

полигонах, в слое 1,0-10,0 м – использовать без ограничений, исключая

объекты повышенного риска;

зона В, в слое 0-5,0 м – вывоз и утилизация на специализированных

полигонах, в слое 0-0,2 м и 1,0-2,0 м – проведение мероприятий по

снижению концентраций нефтепродуктов, в слое 5,0-10,0 м – использовать

без ограничений, исключая объекты повышенного риска.

В районе изысканий для 2-го этапа строительства:

зона А, в слое 0-2,0 м – вывоз и утилизация на специализированных

полигонах, в слое 2,0-14,0 м – использовать без ограничений, исключая


зона Б, в слое 0,2-1,0 м – использовать ограниченно под отсыпки

выемок и котлованов с перекрытием слоем чистого грунта не менее 0,5 м,

в слое 0-0,2м и 1,0-14,0 м – использовать без ограничений, исключая


зона В, в слое 0-0,2 м – использовать ограниченно под отсыпки

выемок и котлованов с перекрытием слоем чистого грунта не менее 0,5 м

после проведения мероприятий по снижению концентрации

нефтепродуктов, в слое 0,2-1,0 м – использовать ограниченно под отсыпки

выемок и котлованов с перекрытием слоем чистого грунта не менее 0,5 м,

в слое 1,0-14,0 м – использовать без ограничений, исключая объекты

повышенного риска;

72

МГЭ/18218-1/4

зона Г, в слое 0,2-2,0 м – вывоз и утилизация на специализированных

полигонах, в слое 0-0,2 м – использовать ограниченно под отсыпки выемок

и котлованов с перекрытием слоем чистого грунта не менее 0,5 м, в слое

2,0-14,0 м – использовать без ограничений, исключая объекты

повышенного риска;

зона Д, в слое 0-14,0 м – использовать без ограничений, исключая

объекты повышенного риска.

Озеленение

Согласно представленной проектной документации, на участке

строительства произрастает 1578 деревьев и 972 кустарника, из них:

вырубаются 1578 деревьев и 972 кустарника (в том числе 171 дерево и

1 кустарник в пятиметровой зоне сноса).

В границах зоны производства работ прокладки инженерных

коммуникаций до точек подключения к существующим сетям

инженерного обеспечения произрастает 2 дерева и 3 кустарника, из них:

сохраняются 2 дерева и 3 кустарника. Проектом благоустройства в части

озеленения на инженерные сети предусмотрено восстановление

нарушенного травяного покрова в зоне производства работ.

Общая площадь благоустройства 1 этапа составляет 6476,0м2

Проектом благоустройства в части озеленения на естественном

основании здания предусмотрено: посадка 36 деревьев, устройство

2904,0м2 газона.

На участке благоустройства на стилобатной части здания в части

озеленения предусмотрено: посадка 6 деревьев и 1110 кустарников,

устройство 2967,0м2 газона, устройство газона на геопластике 108,0м2,

устройство газона на откосе 246,0м2, устройство цветников из

однолетников 33,0м2.

Общая площадь благоустройства 2 этапа составляет 6781,0м2

Проектом благоустройства в части озеленения на естественном

основании здания предусмотрено: посадка 6 деревьев, устройство 2166,0м2

газона.

На участке благоустройства на стилобатной части здания в части

озеленения предусмотрено: посадка 9 деревьев и 1202 кустарника,

устройство 3332,0м2 газона, устройство газона на геопластике 352,8м2,

устройство газона на откосе 832,0м2, устройство цветников из

однолетников 36,0м2.

Оценка документации на соответствие санитарно-

эпидемиологическим правилам и нормам.

Проектируемый жилой комплекс расположен вне границ санитарно-

защитных зон предприятий, сооружений и иных объектов.

73

МГЭ/18218-1/4

Планировка прилегающей придомовой территории соответствует

гигиеническим требованиям.

Объемно-планировочные решения проектируемого жилого

комплекса, а также набор, площади и внутренняя планировка помещений

соответствуют гигиеническим требованиям.

Здания оснащены необходимыми для эксплуатации инженерными

системами. Предусмотрена охранно-защитная дератизационная система.

Согласно представленным расчетам, выполненными ООО «Институт

специального проектирования» параметры светового и инсоляционного

режимов в помещениях проектируемого жилого комплекса, в помещениях

окружающей застройки и на прилегающей территории будут

соответствовать требованиям СанПиН 2.2.1/2.1.1.1076-01 и

СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278-03.

Согласно представленной проектной документации шум от работы

инженерного оборудования и автотранспорта не превысит допустимые

нормы в жилых помещениях и на прилегающей территории при

выполнении предложенных проектом шумозащитных мероприятий:

в помещении ЦТП и венткамерах устройство «плавающего» пола и

облицовка ограждающих конструкций звукопоглощающими материалами;

использование антивибрационных вставок до и после насосов;

предусматривается вентоборудование в малошумном исполнении и

установка на виброизолирующие основания;

соединение вентиляторов к воздуховодам гибкими вставками;

установка шумоглушителей на вентиляционном оборудовании.

Для защиты от внешнего шума предусмотрены шумозащитные окна

с индексом звукоизоляции при открытом климатическом клапане не менее

15,0 дБА, которые будут обеспечивать допустимые уровни шума в

нормируемых помещениях.

Выполнено обоснование санитарного разрыва от гаража-стоянки на

100 машино-мест с ориентировочными расчетами ожидаемого загрязнения

атмосферного воздуха и физического воздействия на атмосферный воздух

(шум). Согласно расчетам, на границе жилой застройки концентрации

загрязняющих веществ в атмосферном воздухе не превысят предельно

допустимые концентрации, уровни шума не превысят допустимые уровни.

Организация стройплощадки и обеспечение санитарно-бытовых

условий для строительных рабочих соответствуют СанПиН 2.2.3.1384-03.

Предусмотрены организационные и технические мероприятия по

ограничению влияния шума от работы строительной техники на

прилегающую к стройплощадке территорию:

дневной режим работы, расположение наиболее интенсивных

источников шума на максимально возможном удалении от жилых домов,

74

МГЭ/18218-1/4

звукоизоляция стационарных источников шума, установка сплошного

ограждения строительной площадки и др.

3.2.2.8. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности

Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности разработаны в

соответствии с требованиями ст.8, ст.15, ст.17 Федерального закона от 30

декабря 2009 года № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности

зданий и сооружений» (далее – № 384-ФЗ), Федерального закона от 22

июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях

пожарной безопасности» (далее – № 123-ФЗ).

Для проектирования противопожарной защиты жилого комплекса с

подземной автостоянкой (далее – Объект) разработаны специальные

технические условия, согласованные УНПР ГУ МЧС России по г. Москве

(письмо № 1382-4-8 от 6 апреля 2018 года) и Комитета г. Москвы по

ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов

(письмо № МКЭ-30-537/18-1 от 11 мая 2018 года) (далее – СТУ).

Компенсирующие мероприятия, предусмотренные СТУ,

реализованы в проектной документации.

Принятые противопожарные расстояния соответствуют требованиям

ст.69 № 123-ФЗ п.п.4.3, 6.11.2 СП 4.13130.2013 и СТУ.

Проезды для пожарных автомобилей предусмотрены в соответствии

с требованиями СП 4.13130.2013 и СТУ. На объект разработан и

утвержден в установленном порядке (письмо ГУ МЧС России по г. Москве

от 25 мая 2018 года №3368-8-8) «Отчет о предварительном планировании

действий пожарно-спасательных подразделений по тушению пожара и

проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожара»

(далее – Отчет). Отчет разработан с учетом:

выполнения расстояний от внутреннего края проезда до стен

Объекта не более 16,0 м. При этом минимальное расстояние не

регламентируется;

устройства выходов на кровлю из лестничных клеток

непосредственно через противопожарный люк 1-го типа размером

0,8х1,0 м по закреплённым стальным вертикальным стремянкам;

отсутствия сквозных проходов через лестничные клетки каждые

100,0 м;

расстановки пожарных гидрантов на водопроводной сети с

обеспечением пожаротушения каждой жилой секции Объекта от трёх

пожарных гидрантов с учётом прокладки рукавных линий длиной не более

300,0 м по дорогам с твёрдым покрытием (в том числе по пешеходным

тротуарам) и/или через проходные вестибюли первого этажа и/или через

арки.

75

МГЭ/18218-1/4

Время прибытия первого подразделения в соответствии со ст.76

№ 123-ФЗ к проектируемому объекту не превышает 10 минут.

Конструкция дорожного покрытия в зоне проездов учитывает

нагрузку от пожарных машин не менее 16,0 т на ось, а в местах установки

аутригеров пожарных подъемных механизмов с нагрузкой опорной

площадки с фанерной подкладкой не менее 4 кгс/см2.

Ширина проездов предусматривается не менее 6,0 м.

Расход воды на наружное пожаротушение принят не менее 110 л/с в

соответствии с ст.68 № 123-ФЗ и СТУ. Установка пожарных гидрантов

предусмотрена с наружной стороны Объекта на кольцевой водопроводной

сети диаметром не менее 250 мм согласно СТУ. Расстановка пожарных

гидрантов выполнена в соответствии с п.8.6 СП 8.13130.2009.

В соответствии с требованиями СП 2.13130.2012 и СТУ Объект

разделен на 15 пожарных отсеков:

ПО №1 – подземная автостоянка (в том числе технические

помещения к ней не относящиеся, мусорокамеры, кладовые жильцов) с

площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 40 000,0 м2. Класс

функциональной пожарной опасности Ф 5.2. Строительный объём

составляет не более 270 000,0 м3;

ПО №2-ПО №3 – 29-этажная секция Корпуса 1 с высотой пожарного

отсека не более 75,0 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не

более 900,0 м2. Степень огнестойкости отсеков – I с повышенными

пределами огнестойкости основных несущих конструкций до R(EI) 180,

класс конструктивной пожарной опасности – С0, класс функциональной

пожарной опасности – Ф1.3. Высота секции не превышает 140,0 м;

ПО №4-ПО №5 – Корпус 1 (за исключением 29-этажной секции)

высотой не более 50,0 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека

не более 2 500,0 м2. Степень огнестойкости отсеков - II, класс

конструктивной пожарной опасности – С0, класс функциональной

пожарной опасности – Ф1.3;

ПО №6-ПО №7 – Корпус 2 высотой не более 50,0 м и с площадью

этажа в пределах пожарного отсека не более 2 500,0 м2 Степень

огнестойкости отсеков – II, класс конструктивной пожарной опасности –

С0, класс функциональной пожарной опасности – Ф1.3;

ПО №8-ПО №9 – 40-этажная секция Корпуса 3 с высотой пожарного

отсека не более 75,0 м и с площадью этажа в пределах пожарного отсека не

более 900,0 м2. Степень огнестойкости отсека – I с повышенными

пределами огнестойкости основных несущих конструкций до R(EI) 180,

класс конструктивной пожарной опасности – С0, класс функциональной

пожарной опасности – Ф1.3. Высота секции не превышает 140,0 м;

ПО №10-ПО №11 – Корпус 3 (за исключением 40-этажной секции)

76

МГЭ/18218-1/4


не более 2 500,0 м2. Степень огнестойкости отсека – II, класс


пожарной опасности – Ф1.3;

ПО №12-ПО №13 – 40-этажная секция Корпуса 4 с высотой

пожарного отсека не более 75,0 м и с площадью этажа в пределах

пожарного отсека не более 900,0 м2. Степень огнестойкости отсека – I с

повышенными пределами огнестойкости основных несущих конструкций

до R(EI) 180, класс конструктивной пожарной опасности – С0, класс

функциональной пожарной опасности – Ф1.3. Высота секции не

превышает 140,0 м;

ПО №14-ПО№15 – Корпус 4 (за исключением 40-этажной секции)


не более 2 500,0 м2. Степень огнестойкости отсека – II, класс


пожарной опасности – Ф1.3.

Пожарный отсек подземной автостоянки, в соответствии с СТУ,

дополнительно разделён на части, площадью не более 4 000,0 м2 каждая,

перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением

проёмов воротами (дверями) с пределом огнестойкости не менее EI 60 (за

исключением части №10 (рампа подземной автостоянки под блоком 1),

которая отделяется от смежной части №4 зоной шириной не менее 8,0 м,

на которой не предусмотрено размещение пожарной нагрузки.

На Объекте предусмотрены следующие помещения по

функциональной пожарной опасности:

Ф 1.3 – жилые квартиры;

Ф 4.3 – офисные помещения;

Ф 5.1 – технические помещения;

Ф 5.2 – автостоянка без технического обслуживания и ремонта,

индивидуальные хозяйственные кладовые жильцов, помещения для сбора

мусора.

Проектными решениями предусматривается применение

сертифицированной навесной фасадной системы класса пожарной

опасности К0.

Пределы огнестойкости и классы пожарной опасности строительных

конструкций предусмотрены в соответствии с требованиями ст.87, табл.21,

табл.22 № 123-ФЗ и соответствуют принятым степеням огнестойкости и

классу конструктивной пожарной опасности.

Пределы огнестойкости несущих конструкций, участвующих в

общей жесткости и геометрической неизменяемости здания при пожаре,

обоснованы расчетным методом в соответствии с СТО 36554501-006-2006.

77

МГЭ/18218-1/4

Конструктивные решения объекта защиты выполнены в

соответствии с требованиями ст.137 № 123-ФЗ, СП 2.13130.2012,

СП 4.13130.2013.

Участки наружных ненесущих стен (междуэтажные пояса) в местах

примыкания к междуэтажным перекрытиям предусматриваются глухими,

высотой не менее 1,2 м (от верха окна нижележащего этажа до низа окна

вышележащего этажа) с пределом огнестойкости:

не менее EI 60 – для 29-этажной секции Корпуса 1 и 40-этажных

секций Корпусов 3 и 4;

не менее EI 45 – для остальных секций.

Технические пространства (часть здания между отметками верха

перекрытия или пола по грунту и отметкой низа расположенного над ним

перекрытия, используемая только для установки оборудования и

прокладки коммуникаций, высотой менее 1,8 м) предусмотрены с

выделением его перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 60

согласно СТУ. Предусмотрено устройство из технических пространств

(без постоянного пребывания людей) по одному аварийному выходу (без

устройства эвакуационных выходов), ведущему в коридор этажа через

противопожарный люк 1-го типа размером не менее 0,8 х 1 м, либо в

лестничную клетку через тамбур. Ограждающие конструкции и двери

(люки) указанного тамбура предусматриваются с пределом огнестойкости

не менее EI 60 в дымогазонепроницаемом исполнении с защитой проёмов

со стороны технического пространства дренчерной завесой установленной

на сети внутреннего противопожарного водопровода с расходом 1 л/с на

погонный метр защищаемого проёма. Запуск указанных дренчерных завес

предусматривается автоматически при пожаре в техническом

пространстве. Оборудование тамбура системами противодымной

вентиляции не предусмотрено.

В местах примыкания секций различной этажности участки кровли

более низких секций на расстоянии 4,0 м от наружных стен секций

большей высоты выполнены из негорючих материалов.

Согласно СТУ в подвальной части объекта не предусматривается

устройство приямков, при этом предусматривается оснащение подземной

части противодымной вентиляцией и системой автоматического

пожаротушения.

Подсобные и кладовые помещения жильцов, (площадью не более

15,0 м2), находящиеся в пожарном отсеке автостоянки, выделены

перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90. Заполнение

проёмов в указанных перегородках предусмотрено противопожарным 1-го

типа без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре.

Помещения различных классов функциональной пожарной

78

МГЭ/18218-1/4

опасности разделены между собой противопожарными преградами с

учетом требований ст.88 № 123-ФЗ, СП 4.13130.2013 и СТУ.

Конструктивное исполнение противопожарных преград предусматривается

в соответствии с требованиями СП 2.13130.2012.

Эвакуационные пути и выходы на проектируемом объекте отвечают

требованиям ст.53, ст.89 № 123-ФЗ, СП 1.13130.2009 и СТУ. Геометрические

размеры эвакуационных путей и выходов в проектной документации указаны

с учетом требований п.4.1.7 СП 1.13130.2009 (в свету).

Из подземных частей здания, предусмотрены эвакуационные

выходы, обособленные (без сообщения) от выходов и лестничных клеток

надземной части Объекта ведущие непосредственно наружу. Для

эвакуации из одноэтажной подземной стоянки (под блоком 1)

предусматриваются обычные лестничные клетки. Для эвакуации их

двухэтажной подземной стоянки (под блоком 2) предусматриваются

незадымляемые лестничные клетки типа Н3. Ширина выхода с подземного

этажа в лестничную клетку предусмотрена не менее 1,0 м, ширина марша –

не менее 1,0 м.

В 29-этажной секции Корпуса 1 и в 40-этажных секциях Корпусов

№ 3 и № 4 предусмотрены две незадымляемые лестничные клетки типа Н2

с входом в них на этажах выше первого через тамбур-шлюз 1-го типа с

подпором воздуха при пожаре. Вход в указанные лестничные клетки из

вестибюля первого этажа предусматривается через противопожарную

дверь 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении.

В секциях высотой более 28,0 м в Корпусе 1 (за исключением

29-этажной секции), Корпусе 2, Корпусах 3 и 4 (за исключением 40-этажных

секций) предусмотрены лестничные клетки типа Н2 с входом в них (в том

числе из вестибюля первого этажа) через противопожарную дверь 1-го типа в

дымогазонепроницаемом исполнении (без устройства тамбур-шлюза).

При устройстве на первом этаже общего вестибюля для двух жилых

секций указанный вестибюль отделен от примыкающих помещений и

коридоров перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60.

Эвакуационные лестничные клетки обоих жилых секций имеют выход

непосредственно наружу. В вестибюле обеспечивается устройство

автоматического пожаротушения с установкой спринклеров на системе

внутреннего противопожарного водопровода.

Аварийные выходы в жилых секциях не предусматриваются. При

этом предусмотрена установка над каждой дверью выхода из квартир (не

далее 0,5 м от дверного проёма) в поэтажном коридоре спринклера на

системе внутреннего противопожарного водопровода, обеспечивающего

интенсивность орошения по первой группе помещений согласно

СП 5.13130.2009

79

МГЭ/18218-1/4

Объемно-планировочные и конструктивные решения лестничных

клеток соответствует требованиям СП 1.13130.2009, СП 2.13130.2012,

СП 7.13130.2013 и СТУ.

Пути эвакуации и эвакуационные выходы в местах возможного

доступа маломобильных групп населения приспособлены для их эвакуации

в соответствии с требованиями № 123-ФЗ, СП 1.13130.2009,

СП 59.13330.2012. На путях эвакуации предусмотрено устройство зон

безопасности для маломобильных групп населения в соответствии с

требованиями п.п.5.2.27-5.2.30 СП 59.13330.2012, п.7.17 СП 7.13130.2013.

Ширину участков горизонтальных эвакуационных путей (в том числе

коридоров), используемых МГН, допускается предусматривать не менее

1,35 м в соответствии с СТУ.

Эффективность мероприятий по обеспечению безопасности людей

при пожаре, безопасная эвакуация людей из здания подтверждена

расчетным путем по определению величин индивидуального пожарного

риска, в соответствии с методикой определения расчетных величин

пожарного риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов

функциональной пожарной опасности, утвержденной приказом МЧС РФ

от 30 июня 2009 года № 382. Согласно представленного расчета

индивидуальный пожарный риск на объекте не превышает значение одной

миллионной в год при размещении отдельного человека в наиболее

удаленной от выхода из корпусов точке.

Применение декоративно-отделочных, облицовочных материалов и

покрытий полов на путях эвакуации, а также в зальных помещениях,

предусмотрено с учетом требований ст. 134, табл.28 №123-ФЗ.

В здании запроектировано лифтовое сообщение этажей.

Конструктивное исполнение лифтовых шахт и алгоритм работы лифтов

запроектированы в соответствии с требованиями ст.88, ст.140 № 123-ФЗ.

Лифты для пожарных подразделений предусмотрены в каждой

жилой секции и имеют сообщение с подземной частью. Конструктивное

исполнение шахт и алгоритм работы лифтов для пожарных подразделений

запроектированы в соответствии с требованиями ст.88 № 123-ФЗ и

ГОСТ Р 53296-2009.

Проектными решениями предусмотрена возможность доступа

личного состава подразделений пожарной охраны и доставки средств

пожаротушения, в том числе обеспечена деятельность пожарных

подразделений с учетом п.3 ч.1 ст.80, ст.90 № 123-ФЗ, раздела 7

СП 4.13130.2013 и Отчета.

Электроснабжение систем противопожарной защиты предусмотрено

в соответствии с требованиями № 123-ФЗ и СП 6.13130.2013.

Здания оборудованы комплексом систем противопожарной защиты в

80

МГЭ/18218-1/4

соответствии с требованиями нормативных документов по пожарной

безопасности:

системой автоматической пожарной сигнализации;

системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре;

автоматической системой пожаротушения кладовых (блоков

кладовых)

внутренним противопожарным водопроводом;

системой аварийного (эвакуационного) освещения;

системой приточно-вытяжной противодымной вентиляции;

системой автоматизации инженерного оборудования, работа

которого направлена на обеспечение пожарной безопасности;

молниезащитой.

Согласно СТУ в жилых зданиях высотой более 75,0 м предусмотрена

установка над каждой дверью выхода из квартир (не далее 0,5 м от

дверного проёма) в поэтажном коридоре спринклера системы внутреннего

противопожарного водопровода, обеспечивающего интенсивность

орошения по первой группе помещений согласно СП 5.13130.2009. В 29-

этажной секции Корпуса 1 и 40-этажных секциях Корпусов 3 и 4, в

подземной автостоянке предусмотрена СОУЭ не ниже 4-го типа.

В подземной автостоянке предусмотрена система автоматического

водяного пожаротушения с увеличенной интенсивностью подачи воды не

менее 0,16 л/с·м2 и минимальной расчетной площадью тушения 120,0 м2.

Продолжительность работы установки следует предусматривать не менее

60 мин.

Дренчерными завесами тамбур-шлюзы в противопожарных

преградах не предусматриваются согласно СТУ.

Проектные решения по устройству в зданиях технических систем

противопожарной защиты, выполнены в соответствии с требованиями

нормативных документов по пожарной безопасности.

Вывод сигнала о срабатывании систем противопожарной защиты

объекта предусмотрен на пульт ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по г.

Москве».

В проектной документации предусмотрены организационно-

технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.

3.2.2.9. Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов

Решения генплана и благоустройства территории обеспечивают

условия беспрепятственного и удобного передвижения по участку к

входам здания.

Для маломобильных групп населения (МГН) предусмотрены

пешеходные пути, с учетом движения инвалидов на креслах-колясках,

81

МГЭ/18218-1/4

шириной не менее 2,0 м. Уклоны пешеходных дорожек и тротуаров

составляют: продольные не более 5%, поперечные – не более 2%.

Пешеходные пути имеют твердую поверхность, не допускающую

скольжение.

Высота бортового камня в местах пересечения тротуаров с проезжей

частью не более 0,015 м, перепад высот бордюров, бортовых камней вдоль

эксплуатируемых газонов и озелененных площадок, примыкающих к

путям пешеходного движения, не превышает 0,025 м.

Съезды с тротуаров имеют уклон, не превышающий 10%.

Предусмотрены тактильные полосы, выполняющие

предупредительную функцию на покрытии пешеходных путей инвалидов,

с размещением не менее чем за 0,8 м до объекта информации – начала

опасного участка, изменения направления движения.

На участке первого этапа предусмотрено 13 машино-мест для

автотранспорта инвалидов, из них 7 машино-мест специализированных для

автотранспорта инвалидов на кресле-коляске габаритами 3,6х6,0 м, на

участке второго этапа предусмотрено 16 машино-мест для автотранспорта

инвалидов, из них 8 машино-мест специализированных для автотранспорта

инвалидов на кресле-коляске габаритами 3,6х6,0 м. Машино-места

находятся на удалении не более 100,0 м от входа в жилое здание и не далее

50,0 м от входов в помещения общественного назначения.

Входы в жилую часть и в нежилые помещения с планировочной

отметки земли, кроме двух помещений общественного назначения в

Корпусе №1, в осях «1А-1Б». Доступ к ним обеспечивается с помощью

пандусов с нормативным уклоном. Размеры входной площадки с пандусом

– 2,2х2,2 м. Поверхность покрытий входных площадок твердая, не

допускающая скольжение при намокании и имеет поперечный уклон в

пределах 1-2%. Пандусы имеют двустороннее ограждение с поручнями на

высоте 0,9 – 0,7 м. Расстояние между поручнями в пределах 0,9-1,0м.

Колесоотбойное устройство высотой 0,1м устанавливается на съезде. В

верхнем и нижнем окончаниях пандусов предусмотрена свободная зона

размером не менее 1,5х1,5 м. Поверхность пандуса нескользкая, отчетливо

маркированная цветом, контрастным относительно прилегающей

поверхности.

Входные площадки защищены от осадков навесами и имеют

водоотвод. Поверхность входных площадок твердая, нескользкая при

намокании с поперечным уклоном не более 1-2%. Размер проемов входных

дверей в свету не менее 1,2 м.

Глубина входных тамбуров не менее 2,3 м (при ширине тамбура не

менее 1,5 м). Участки движения на расстоянии 0,8 м перед входами

выполнены с тактильными и цветовыми предупреждающими полосами.

82

МГЭ/18218-1/4

Ширина дверных и открытых проемов на пути движения инвалидов – не

менее 0,9 м. Высота каждого элемента порога не превышает 0,014 м.

Ширина путей движения в зонах, предусмотренных для пребывания

МГН, не менее 1,5 м при движении в одном направлении.

В помещениях общественного назначения размещены

универсальные санузлы шириной не менее 2,2 м, глубиной не менее 2,25 м.

Универсальные санузлы и оборудование в них устанавливается

собственником помещения после ввода в эксплуатацию.

Организован доступ инвалидов на все этажи жилой части здания с

помощью лифта с шириной дверного проема не менее 1,2 м, габаритными

размерами не менее 2,1х1,1. Световая и звуковая информирующая

сигнализация в кабине лифта, доступного для инвалидов-колясочников,

соответствует требованиям ГОСТ Р 51631.

Для безопасной эвакуации МГН на всех этажах выше первого в

лифтовых холлах предусмотрены зоны безопасности.

Информирующие обозначения помещений внутри здания

дублируются рельефными знаками.

Лифты, предназначенные для транспортировки инвалидов, зоны

безопасности, универсальные санузлы оборудованы двусторонней связью

с диспетчером.

Акустические устройства и средства информации предназначены для

оказания помощи лицам с недостатками зрения, при необходимости для

дублирования визуальной информации. Во всех помещениях, доступных

для инвалидов, предусмотрена установка световой сигнализации об

эвакуации в случае чрезвычайных ситуаций. Предусмотрено устройство

системы оповещения о пожаре.

3.2.2.10. Требования к обеспечению безопасной эксплуатации


Раздел содержит:

сведения о сроке эксплуатации здания и его частей;

требования к способам проведения мероприятий по техническому

обслуживанию для обеспечения безопасности строительных конструкций,

инженерных сетей и систем, к мониторингу технического состояния

зданий и сооружений окружающей застройки;

сведения о значениях эксплуатационных нагрузок на строительные

конструкции, инженерные сети и системы, которые недопустимо

превышать в процессе эксплуатации;

сведения о размещении скрытых электропроводок, трубопроводов и

иных устройств, повреждение которых может привести к угрозе

причинения вреда.

83

МГЭ/18218-1/4

3.2.2.11. Мероприятия по соблюдению требований

энергетической эффективности и требований оснащенности зданий,

строений и сооружений приборами учета используемых

энергетических ресурсов

Предусмотрено утепление ограждающих конструкций зданий:

основных наружных стен (в том числе стен из блоков из ячеистого

бетона автоклавного твердения объемной плотностью 600 кг/м3) –

плитами из минеральной ваты общей толщиной 170 мм в составе

навесной фасадной системы с воздушным зазором;

участков наружных стен в зоне лоджий (в том числе стен из блоков

из ячеистого бетона автоклавного твердения объемной плотностью 600

кг/м3) – плитами из минеральной ваты толщиной 170 мм в составе

теплоизоляционной композиционной системы с наружным штукатурным

слоем;

участков витражных конструкций с непрозрачным заполнением

(окрашенный стеклопакет) – плитами из минеральной ваты общей

толщиной 150 мм;

основного покрытия и покрытия над лестнично-лифтовыми

узлами – щебнем фракционным из пеностекла толщиной 220 мм;

участков эксплуатируемого покрытия (пол лоджий 2 этажа) –

плитами из экструдированного пенополистирола толщиной 100 мм;

перекрытия под нависающими участками – плитами из

минеральной ваты толщиной 170 мм;

внутреннего перекрытия между помещениями 1 и -1 этажа –

плитами из экструдированного пенополистирола толщиной 50 мм.

Заполнение световых проемов:

окна и балконные двери – с двухкамерными стеклопакетами с

мягким теплоотражающим покрытием и заполнением камер аргоном в

профилях из алюминиевых сплавов с приведенным сопротивлением

теплопередаче 0,76 м2·°С/Вт;

витражи 1 этажа – с двухкамерными стеклопакетами с мягким

теплоотражающим покрытием и заполнением камер аргоном в профилях

из алюминиевых сплавов с приведенным сопротивлением теплопередаче

0,96 м2·°С/Вт.

В качестве энергосберегающих мероприятий предусмотрено:

учет расходов потребляемой тепловой энергии, воды и

электроэнергии;

устройство тепловых пунктов, оснащенных автоматизированными

системами управления и учета потребления энергоресурсов;

установка терморегуляторов на отопительных приборах;

автоматическое регулирование систем отопления и вентиляции;

84

МГЭ/18218-1/4

теплоизоляция трубопроводов систем отопления, горячего

водоснабжения и воздуховодов системы вентиляции;

установка современной водосберегающей сантехнической

арматуры и оборудования;

установка энергоэкономичных светильников с высокой степенью

светоотдачи;

применение энергосберегающих систем освещения общедомовых

помещений, оснащенных датчиками движения и освещенности;

применение частотно-регулируемого привода в насосных

установках;

применение устройств компенсации реактивной мощности

двигателей лифтового хозяйства, насосного и вентиляционного

оборудования.

Расчетное значение удельной теплозащитной характеристики

зданий не превышает нормируемое значение в соответствии с табл.7

СП 50.13330.2012.

Расчетное значение удельной характеристики расхода тепловой

энергии на отопление и вентиляцию зданий не превышает нормируемое

значение в соответствии с табл.14 СП 50.13330.2012.

3.2.2.12. Сведения о нормативной периодичности выполнения

работ по капитальному ремонту многоквартирного дома,

необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации такого дома,

об объеме и о составе указанных работ

Раздел содержит сведения о минимальной периодичности

осуществления проверок, осмотров, освидетельствований состояния и

текущих ремонтов строительных конструкций, оснований, инженерных

сетей и систем в процессе эксплуатации.

3.2.2.13. Иная документация в случаях, предусмотренных

федеральными законами

Мероприятия по гражданской обороне

Жилой комплекс находится на территории, имеющей особую группу

по гражданской обороне, в границе зоны возможных разрушений при

воздействии обычных средств поражения.

В зону возможного распространения завалов от зданий комплекса

транспортные магистрали устойчивого сообщения не попадают.

В составе комплекса не предусматривается организаций,

подлежащих отнесению к категории по гражданской обороне и

продолжающих свое функционирование в военное время.

Световая маскировка комплекса предусматривается в режимах

85

МГЭ/18218-1/4

частичного затемнения и ложного освещения.

Требований к приспособлению подземной части комплекса под

защитное сооружение гражданской обороны для инженерной защиты

(укрытия) населения исходными данными Департамента ГОЧСиПБ от

20 июня 2018 года № 27-24-286/8 не предъявляется.

В соответствии с исходными данными комплекс не попадает в зоны

возможных чрезвычайных ситуаций при авариях на потенциально-опасных

объектах и транспортных коммуникациях.

На территории жилого комплекса не предусматриваются

производства и оборудование, аварии на которых могут привести к

возникновению чрезвычайной ситуации.

В соответствии с проведенной оценкой, риск чрезвычайных

ситуаций, связанных с авариями на территории комплекса, является

допустимым.

Для защиты населения при чрезвычайных ситуациях

предусматриваются мероприятия по оповещению и эвакуации в

безопасные места.

С целью антитеррористической защищенности предусматриваются

системы безопасности: телевизионного наблюдения, охранно-тревожной

сигнализации, контроля и управления доступом, домофонной связи.

Для обеспечения автоматического контроля, дистанционного

управления, регулирования и защиты инженерных систем от аварийных

режимов предусматривается оснащение комплекса структурированной

системой мониторинга и управления инженерными системами зданий и

сооружений, автоматизированной системой мониторинга технического

(деформационного) состояния несущих конструкций, автоматизированной

системой управления и диспетчеризации.

Оповещение населения комплекса об опасностях мирного и военного

времени предусматривается посредством сети электросиренного

оповещения региональной автоматизированной системы

централизованного оповещения населения города Москвы о чрезвычайных

ситуациях, городской радиотрансляционной сети, городской телефонной

сети связи, системы коллективного приема телевидения, системы

оповещения и управления эвакуацией.

3.2.3. Сведения об оперативных изменениях, внесенных

заявителем в рассматриваемые разделы проектной документации в

процессе проведения экспертизы По автоматизированной системе коммерческого учета

энергоресурсов Представлено:

86

МГЭ/18218-1/4

обоснование количества и типов каналов передачи данных системы управления наружным освещением и автоматизированной информационно-измерительной системы коммерческого учета электроэнергии;

графическая часть проектной документации.

По перечню мероприятий по обеспечению пожарной безопасности

Представлено:

графическая часть раздела, выполненная в соответствии с

требованиями п. 26 Положения о составе разделов проектной

документации и требованиях к их содержанию, утвержденного

постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля

2008 года № 87 (далее Положение);

согласованный в установленном порядке «Отчет о предварительном

планировании действий пожарно-спасательных подразделений по

тушению пожара и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с

тушением пожаров на объекте», в том числе отражающий возможность

проведения работ по тушению пожара, спасению людей и проведение

других аварийно-спасательных работ пожарными подразделениями на

существующих зданий и сооружений;

расчет пожарного риска, выполненный в соответствии с

утвержденной методикой. Расчётная величина пожарного риска не

превышает требуемого значения, установленного ст.79 № 123-ФЗ. В связи

с проведением расчетов посредством компьютерного программного

обеспечения, для экспертной оценки принимались во внимание исходные

данные и выводы, сделанные по результатам расчетов. При проведении

расчетов были обоснованы геометрические размеры, расположение

эвакуационных путей и выходов, а также учтены параметры движения

МГН в зоны безопасности;

В текстовую и графическую части раздела внесены изменения.

4. Выводы по результатам рассмотрения

4.1. Выводы в отношении результатов инженерных изысканий

4.1.1. Выводы о соответствии результатов инженерных изысканий

Результаты инженерно-геодезических изысканий соответствуют

требованиям технических регламентов.

Результаты инженерно-геологических изысканий соответствуют


Результаты инженерно-экологических изысканий соответствуют


87

МГЭ/18218-1/4

4.2. Выводы в отношении технической части проектной

документации

4.2.1. Указания на результаты инженерных изысканий, на

соответствие которым проводилась оценка проектной документации

Оценка проектной документации проводилась на соответствие

результатам инженерно-геодезических, инженерно-геологических и

инженерно-экологических изысканий.

Проектная документация соответствует результатам инженерных

изысканий.

4.2.2. Выводы о соответствии технической части проектной

документации Раздел «Пояснительная записка» соответствует требованиям к

содержанию раздела.

Раздел «Схема планировочной организации земельного участка» соответствует требованиям технических регламентов и требованиям к содержанию раздела.

Раздел «Архитектурные решения» соответствует требованиям технических регламентов и требованиям к содержанию раздела.

Раздел «Конструктивные и объемно-планировочные решения» соответствует требованиям технических регламентов и требованиям к содержанию раздела.

Раздел «Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений» соответствует требованиям технических регламентов и требованиям к содержанию раздела.

Раздел «Проект организации строительства» соответствует требованиям технических регламентов и требованиям к содержанию раздела.

Раздел «Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства» соответствует требованиям технических регламентов и требованиям к содержанию раздела.

Раздел «Перечень мероприятий по охране окружающей среды» соответствует требованиям технических регламентов, в том числе экологическим, санитарно-эпидемиологическим требованиям и требованиям к содержанию раздела.

Раздел «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности» соответствует требованиям технических регламентов и требованиям к

88

МГЭ/18218-1/4

содержанию раздела.

Раздел «Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов» соответствует требованиям технических регламентов и требованиям к содержанию раздела.

Раздел «Требования к обеспечению безопасной эксплуатации объектов капитального строительства» соответствует требованиям технических регламентов.

Раздел «Мероприятия по обеспечению требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий, строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов» соответствует требованиям технических регламентов и требованиям к содержанию раздела.

Раздел «Сведения о нормативной периодичности выполнения работ по капитальному ремонту многоквартирного дома, необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации такого дома, об объеме и о составе указанных» соответствует требованиям технических регламентов.

Раздел «Иная документация в случаях, предусмотренных федеральными законами»

Перечень мероприятий по гражданской обороне, мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера соответствует требованиям технических регламентов.

4.3. Общие выводы Проектная документация объекта «Жилой комплекс с подземной

автостоянкой» по адресу: Винницкая улица, вл.8, район Раменки, Западный административный округ города Москвы соответствует результатам инженерных изысканий, требованиям технических регламентов и требованиям к содержанию разделов.

Результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов.

Начальник Управления

комплексной экспертизы

«3.1. Организация государственной

экспертизы проектной документации

и результатов инженерных изысканий

с правом утверждения заключения

государственной экспертизы» О.А. Папонова

89

МГЭ/18218-1/4

Продолжение подписного листа

Государственный эксперт-архитектор

«2.1.2. Объемно-планировочные

и архитектурные решения» (ведущий эксперт,

разделы: «Пояснительная записка»,

«Архитектурные решения», «Мероприятия по

обеспечению доступа инвалидов»,

«Требования к обеспечению

безопасной эксплуатации объектов

капитального строительства»,

«Сведения о нормативной периодичности

выполнения работ по капитальному

ремонту многоквартирного дома,

необходимых для обеспечения безопасной

эксплуатации такого дома, об объеме и

о составе указанных работ») А.Б. Савельев

Государственный эксперт-инженер

«5. Схемы планировочной организации

земельных участков»

(раздел «Схема планировочной

организации земельного участка») Н.А. Любаева

Государственный эксперт-конструктор

«4.2. Автомобильные дороги»

(раздел «Схема планировочной организации

земельного участка») И.О. Волкова

Государственный эксперт-конструктор

«2.1.3. Конструктивные решения»

(раздел «Конструктивные и объемно-

планировочные решения») О.А. Тушканова


«2.3.1. Электроснабжение

и электропотребление»

(подраздел «Система электроснабжения») С.А. Матюнин

90

МГЭ/18218-1/4

Продолжение подписного листа Государственный эксперт-инженер

«13. Системы водоснабжения и водоотведения»

(подраздел «Система водоснабжения и

водоотведения») Е.В. Сергеева


«14. Системы отопления, вентиляции,

кондиционирования воздуха и холодоснабжения»

(подраздел «Отопление, вентиляция

и кондиционирование воздуха,

тепловые сети») Е.М. Слободянюк


«2.2.2. Теплоснабжение, вентиляция и

кондиционирование» (подраздел «Отопление,

вентиляция и кондиционирование воздуха,

тепловые сети») А.В. Яковлев


«2.3.2. Системы автоматизации, связи

и сигнализации»

(подраздел «Сети связи») Д.В. Рябченков


«17. Системы связи и сигнализации»

(подраздел «Сети связи») С.Н. Козлова


«20. Объекты топливно-энергетического

комплекса» (подраздел «Технологические

решения») Е.С. Русанов

Государственный эксперт-технолог

«2.3.2. Системы автоматизации, связи

и сигнализации»

(подраздел «Технологические решения») А.В. Давыдов

Заведующий сектором

информационно-телекоммуникационных

технологий «4.4. Объекты информатизации

и связи» (подраздел «Технологические решения») С.М. Квасов

91

МГЭ/18218-1/4


Продолжение подписного лита


«12. Организация строительства»

(разделы: «Проект организации

строительства», «Проект организации

работ по сносу или демонтажу объектов

капитального строительства») Т.Р. Садретдинов

Государственный эксперт-санитарный врач

«9. Санитарно-эпидемиологическая

безопасность» (раздел «Перечень мероприятий

по охране окружающей среды») Е.О. Епифанова

Государственный эксперт-эколог

«8. Охрана окружающей среды»,

(раздел «Перечень мероприятий по

охране окружающей среды») Р.В. Липов

Государственный эксперт-эколог

«2.4.1. Охрана окружающей среды»,

«4. Инженерно-экологические изыскания»

(раздел «Перечень мероприятий по

охране окружающей среды»,

«Инженерно-экологические изыскания») Е.А. Черемикина

Начальник отдела пожарной безопасности

«2.5. Пожарная безопасность»

(раздел «Мероприятия

по обеспечению пожарной безопасности») Р.В. Степанов

Государственный эксперт ГО и ЧС

«5.2.8. Инженерно-технические мероприятия ГО и ЧС»

(раздел «Иная документация в случаях,

предусмотренных федеральными законами») П.А. Семинов


«1.2. Инженерно-геологические изыскания»

(раздел «Инженерно-геологические

изыскания») Е.С. Саранцев

92

МГЭ/18218-1/4



«1. Инженерно-геодезические изыскания»

(раздел «Инженерно-геодезические

изыскания») Д.А. Дячук


«2.3.2. Системы автоматизации, связи и сигнализации»

(раздел «Мероприятия по обеспечению

соблюдения требований энергетической

эффективности и требований оснащенности

зданий, строений и сооружений приборами

учета используемых энергетических ресурсов») Е.А. Ипатов

Дело № МГЭ/https://нашдом.рф/data/35557/permits/obj35557...011-16072009) от 20...

Documents