ราา

าท

ปท 1

6th ห

นงสอพมพ

ทราน

สปอรต เจอรนล

www.transportnews.co.th ปท 16 ท 716 วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

A8

A3

B1

A6

B5 า ย อม วน ชา ย นย นาการ าแ รก ไทย รม ยว ปร กอ การ กอา ซยน

ม เดน น ทรคมน คม

ทเอมบรบแ ง งออกบอนด สปป.ลาวมน เพมทางเลอก หมแกนกลงทน

ทา ไทยวา ร ตก

130531เจาะลกโลจสตกส ไอท พลงงาน ทางบก ทางนา ทางอากาศ การคา ประกน ยานยนต

ไอ ทแกป หา ชระบบ GPSด มอเ อรไ ค

เ ด ครง ร ว ล นบ ท ล ต มมลค อง ครง ร วนบร ทท รอมเ รวม บงเค >>A7

เ ม ร เปน าราร า นาย

พน ร ระ ร ารเ น ปป า น เปน ร รระ ร ารเ น ปป า ระ มนเปน เ น า ประเ า า

พน ร น า ประเ ะระ มน า า พน ร ย น

า พน ร ย ช ารพน ร า ร า า ประเเปน ารระ ม น น า ยพน ร ม ร าร น ามนาเช ยม ร น พน

น า เป น ปร า

อตฯ ยานยนตไทยสะดด ‘บาทแขง’

นาย ชยยน พ เ ยรพ ร น ปลดกระทรวงเทคโนโลย

สารสนเทศและการสอสาร (ไอซท) เปดเผยถงการประชมหารอแนวทางการลงทะเบยนรถจกรยานยนตโดยใช ระบบ Glo al Positioning Systems (GPS) สาหรบ 5 จงหวดชายแดนภาคใต วา

“จากสถานการณการกอความไมสงบของผกอการรายใน 5 จงหวดชายแดนภาคใต ไดแก ปตตาน ยะลา นราธวาส สงขลา และสตล กอใหเกดผลกระทบ

ผนกรฐหนนขนสง ‘ลดใชพลงงาน’

ไทย-บงกลาเทศ จบมอเจรจาการคา

เรองวนๆ ‘ตลาดนดรถไฟ’ กอนเปลยนทาเลส ‘ศรนครนทร’

รศ.ดร.ทวศกด เทพพทก

ศ.ดร. าปนา บ หลา

ดร. นต โสรตน

รศ.ดร.บ มาก ศรเนาวกล

า ขาร ย ส ใน ก

(1)

า น า ก กรตสา กรร า การ ต

การ ก า ปรย ยการปร ยกตการ การ สตกส

น น กา ตนต น

A4

า อ หนา...C1

ปรบแผนชดเชยเสยงสวรรณภม

ผดแผน Infrastructure ชายแดนใต

า าร เ น ร ม ร เปน ปร า า

มายนาย เ ร ประธาน

เจาหนาทบรหาร ทเอมบ ในฐานะผจดการการจดจาหนาย กลาววา ความสาเรจในการออกพนธบตรในภาวะทตลาดผนผวนเชนน ถอไดวาเปนผลงานทนาทงในการพฒนาตลาดตราสารหนไทย เพราะเปนการเปดทางเลอกใหมๆ ในการลงทนใหแกนกลงทนในประเทศ ความนาเชอถอทแขงแกรงของรฐบาล สปป.ลาว ไดรบการขานรบอยางดจากนกลงทน อานตอหนา...A7บ ทก วงเจร

จากกองจากกองบรรณาธการบรรณาธการ

วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556A 2 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล ตอ าวหนา

ตอ า หนา...

ด เสอหมอบ มวเ า

นา าร ร ย วเคราะห “แรงงานไมเพยงพอ ปจจยเสยงฉดรงการเตบโตของภาคโลจสตกส” โดยมองวาภาคโลจสตกสของไทยมแนวโนมเตบโตอยางตอเนอง ตามการขยายตวทางเศรษฐกจในภมภาคตางๆ ของประเทศ และการกาวเขาสประชาคมเศรษฐกจอาเซยนในป 255 รวมถงการพฒนาเสนทางคมนาคมภายในประเทศ

เพอเชอมโยงกบเสนทางการขนสงระหวางประเทศในภมภาคอาเซยน

า ย ม าเผชญปจจยเสยง โดยเฉพาะอยางยง ภาวะขาดแคลนแรงงาน ทอาจสงผลใหภาคโลจสตกสของไทยไมสามารถขยายตวตามทคาดการณไว แมวาสถาบนการศกษาทงอาชวศกษาและอดมศกษาเรงผลตแรงงานดานโลจสตกสปอนสตลาดแลวกตาม

ย นย ย ร ย า า ประเทศไทยยงคงเผชญภาวะขาดแคลนแรงงานดานโลจสตกส ทงแรงงานกลมบรหารจดการและกลมปฏบตการ โดยในป 2556 มความตองการแรงงานดานโลจส

ตกสรวม 1,054,000 คน ในขณะทผลตแรงงานสตลาดไดเพยง 51,000 คน จงสงผลใหยงขาดแคลนแรงงานอกประมาณ 103,000 คน

นย ย ร ย ม า ารปญหาขาดแคลนแรงงานดานโลจสตกสนน ตองใหความสาคญกบแรงงานทงกลมบรหารจดการและแรงงานกลมปฏบตการควบคกนไป จงจะสงผลใหประเทศไทยมแรงงานอยางเพยงพอ และสามารถบรรล

เปาหมายในการเปนศนยกลางดานการขนสงของอาเซยนตามทตงไว สาหรบแรงงานกลมบรหารจดการนน ปญหาการขาดแคลนแรงงานจะเปนไปในระยะเวลาสนๆ เนองจากสถาบนการศกษาไดเรงผลตแรงงานออกส ตลาดในรปแบบการรบสมครนกศกษาเพมขน และเปดหลกสตรสาขาโลจสตกสและสาขาทเกยวของใหมๆ เพมเตม รวมถงแรงงานทขาดแคลนยงสามารถทดแทนไดดวยแรงงานทจบการ

ศกษาในสาขาอน และแรงงานทยายจากสาขางานดานอนเขาสสาขางานดานโลจส ตกสได ทงน จะตองพจารณาความตอง การแรงงานดานโลจสตกสในระยะยาวเพอปองกนภาวะแรงงานลนตลาด

เ น นะเช น ย ายเพปญหาขาดแคลนแรงงานกล มบรหารจดการ ไดแก การเปดหลกสตรการศกษาสาขาโลจสตกสและสาขาทเกยวของในระยะสน, การผลตแรงงานเพอรองรบ AEC, ถายทอดองคความรดานโลจสตกสทสามารถนาไปปฏบตงานไดในเชงธรกจ

า ร ร าน มป ารนน เปนกลมทยงขาดแคลนอยเปนจานวนมาก

จงเปนปญหาเรงดวนทตองแกไข โดยขอเสนอแนะเชงนโยบายเพอแกป ญหาขาดแคลนแรงงานกลมปฏบตการ มดงน ยกระดบมาตรฐานวชาชพ คอแรงงานดานโลจสตกสกลมปฏบตการควรไดรบการยกระดบมาตรฐานวชาชพเพอสรางความเชอมนใหกบผใชบรการโลจสตกสทงในประเทศและตางประเทศ ในรปแบบของการอบรมเชงปฏบตการ

าร รา ร น ารประอาชพ โดยแรงงานกลมปฏบตการควรไดรบการยกระดบสภาพแวดลอมการทางานและคณภาพชวต ทงในสวนของคาจางและสวสดการพนฐาน

จดงาน : โอภาส เฉดพนธ ประธานกรรมการบรหาร บรษท เอม วชน จากด ผนกกาลงพนธมตรโทรศพทมอ อกวา 0 แบรนดดงชนนา รวมดวยโอเปอเรเตอรรายให ทง 3 คาย AIS, dtac, truemo e และบรษทคคา จดงาน “Thailand Mobile Expo 2013 i-End” ครงท 15 ตงแตวนท 23-26 พฤษภาคม ทผานมา

รบ : ไตรรตน ฉตรแกว ผอ.สานกงานสงเสรมอตสาหกรรมซอฟตแวรแหงชาต (องคการมหาชน) จดสมมนา “การจดการทรพยสนทางป ากบการเขาสประชาคมเศรษ กจอาเซยน” ณ โรงแรมพลแมน ขอนแกน ราชาออรคด จ.ขอนแกน ซงโครงการนจดทาเพอรณรงคสงเสรมใหเกดการคมครองทรพยสนทางป าสาหรบซอฟตแวรไทย

รบรางวล : โรลส-รอยซ มอเตอร คารส แบงคอก บรหารงานโดยบรษท มลเลยนแนร ออโต เซลส แอนด เซอรวสเซส (ประเทศไทย) จากด ไดรบรางวลผจาหนายรายใหมประจาปดเดน รางวลนมอบใหเพอเปนการชนชมความมงมนทโดดเดนตอตราสนคาใน านะผจาหนายอยางเปนทางการในกรงเทพมหานคร ณ ประเทศ องกง

มมนา : จรมพร โชตกเส ยร กรรมการและผจดการ บดนทร อนากล รองผจดการ ตลาดหลกทรพย พรอมดวย โสภาวด เลศมนสชย เลขาธการ กบข. รวมเปดงานสมมนา Sustainability In estment Time for enchmarking ซงขนให บจ. บล. และ บลจ. เตรยมความพรอมรบกระแสการลงทนระดบโลก

เ อ งคม : พซเอส ซงเปนบรษทในเครอของบรษท โอซเอส กรป ประเทศองกฤษ นาโดย เ เธอร สขเกษม กรรมการผจดการระดบภมภาค เอเชยใต เอเชยตะวนออกเฉยงใต และตะวนออกกลาง จดกจกรรมเพอตอบแทนสงคม ภายใตโครงการ “PCS e care for kids” โดยจดทศนศกษานอกส านท

ดงานนอรเวย : ดร.พลลภา เรองรอง คณะกรรมการ กกพ. พรอมคณะเจาหนาทจากสานกงาน กกพ. ไดรวมเดนทางไปศกษาดงานดานพลงงาน ณ หนวยงานตาง ทกากบดแลกจการพลงงานของประเทศนอรเวย เพอเรยนรและแลกเปลยนประสบการณในการกากบดแลกจการพลงงานระหวางประเทศรวมกน

รอบ อ : “อาโจว” ยทธกร สกมกตาภา พรอมดวยนกแสดงและทมงานเรอง “ยงบาว” รวมกนแ ลงขาวเปดตวภาพยนตรยงบาวในรอบสอมวลชน ทโรงภาพยนตรพารากอน ซนเพลกซ สยามพารากอน โดยมกองทพสอมวลชนรวมทาขาวกนอยางเนองแนน

เ ดโครงการ : คดสซาเนย กรงเทพ เปดตวโครงการ คดสซาเนย กรงเทพ พาเดกไทยกา วสโลก AEC โดยไดรบเกยรตจาก พงศเทพ เทพกา จนา รมว.ศกษาธการ เปนประธานในพธ พรอมดวย ดร.อ มณ บ ซอ อาจารยประจาสาขาวชาการศกษาป มวย คณะครศาสตร จ าลงกรณมหาวทยาลย และสงคราม ชางนอย acility Director คดสซาเนย

นร เ า ป า รเ นม นายน นเปนเ น น า าน าย ร า าน

เ นน ยา เ ม รม เพราะ า มม นย เ ย ม นเ ย พ าย า มเปน า าพรเ า น ยา

านเ น ปเร ะ เ ะ มเปน ร รม นา น า าเปน

ะ า น ป �� ขณะทเรากาลงป ดต นฉบบเล มท 716 อย ในขณะน ทรฐสภากาลงมการอภปรายเรองงบประมาณ 2557 กนอย ซงกแนนอนวา มความมนสะใจและเดอดดาลถงอกถงใจคอซาดสตโดยแท ฟากประชาธปตยงดขอมลตางๆ นานา มารมกระหนารฐบาลพรรคเพอไทย โดยเฉพาะเงนกกอนใหญ 2 ลานลานบาท �� ปน นาย ป ย ชน ร ไดเสนอราง พ.ร.บ.งบ

ประมาณรายจายประจาป 2557 เอาไวสงปรดถง 2,525,000 ลานบาท ตอทประชม

สภาผแทนราษฎร และกเปนไปตามคาดทฝายคาน (ตลอดกาล) นาทพโดย เ ชชาช ะ พรอมทงทมงานแปรญตตฝ ปากกลาชวยกนคนละไมละมอรมสกดกนร าง พ.ร.บ.งบประมาณ ดงกลาว ไมใหผานไปไดโดยงาย โดยมการชแจงถงความลมเหลวในหลายๆ โครงการ โดยเฉพาะโครงการรบจานาข าว รวมถงประเดนคาเงนบาทแขงโปก จนสงผลกระทบตอภาคสงออก �� งานน

ร น ระน รองนายกรฐมนตร และ รมว.คลง รสกวาจะโดนอวมทสด ถงขนทฝายคานจะมการยนถอดถอนบกโตงออกจากตาแหนง โทษฐานมพฤตกรรมละเว นปฏ บตหน าท ไม ปฏบตตาม พ.ร.บ.การออมแหงชาต ทกาหนดใหเปดรบสมครสมาชกกองทนภายใน 1 ป นบแตกฎหมายมผลบงคบใช แตขณะนเวลา

ลวงเลยมาปกวาแลว นายกตตรตน ยงไมดาเนนการใดๆ ส งผลให ประชาชนมากกวา 1 ลานคน เสยสทธจากการไดรบเงนสมทบจากรฐเดอนละ 100 บาท �� ถงแมวารฐบาลจะโดนฝายคานงดกลยทธใดๆ มาสกดกนการออกกฎหมายงบประมาณรายจายกตาม แตดวยเสยงในสภาทเหนอวาบานเบอะ กสามารถผานราง พ.ร.บ.งบประมาณ ไปไดอยางฉลย ไมมปญหาแตประการใด เตรยมใชเงนกระจยกระจายในปงบประมาณใหมตลาคมนไดเลย �� ควนหลงเหตการณไฟฟาดบพรบยกภาคใตกวา 14 จงหวด

เมอราวๆ สองสปดาหทผานมา ปรากฏวา กมธ.พลงงาน สภาผแทนราษฎร ไดเรยกตว เ ยเพ พ ร พ พ า รมว.พลงงาน รวมทง กฟผ. และ

สนพ. เขาชแจงขอเทจจรง หลงจากถกครหาวาเกยวของกบกรณจะสรางโรงไฟฟาถ านหนในพนทภาคใต แต ถกตอตานจากคนในพนท �� ซงทง กฟผ. และกระทรวงพลงงาน ไดชแจงถงสาเหตการเกดไฟดบดงกลาววา เปนเหตการณไมคาดฝน ในเรองของสายสงทถกฟาผาและมการปลดเพอซอมบารงในบางสวน ทาใหตองเปลยนมาใชสายสงเสนเลกแกขดไปพลางๆ แถมยงเกดเหตสดวสยทไมสามารถรบไฟจากมาเลเซยไดอกทาง จงเปนเหตทาใหพนองปกษใตตกอยในภวงคแหงความมดมด ไมไดมเบองหลงการถายทาใหเขาเงอนไขการสรางโรงไฟฟาท จ.กระบ แตอยางใด �� ผคาขายในตลาดนดสวนจตจกรไดเฮลน

แบบสดตว เม อ ร น ร า ร ตลาการศาล

ปกครอง ออกนงบ ล ล ง ก อ า นค าพพากษาเพกถอนประกาศ รฟท. จานวน 5 ฉบบ ทให ผ ค าในตลาด 7 ร า ย ไ ปล ง น า ม ส ญ ญ าเชาและคาเชาในอตราใหม ศาลเ หนว าการออกประกาศดงกลาวของ รฟท. ไมชอบดวยกฎหมาย แถมยงเรยกเกบคาเชาสงเกนไป ไมเปนไปตามระเบยบ รฟท. ศาลปกครองกลางจงมคาพพากษาใหยกเลกประกาศ 5 ฉบบของ รฟท. ทไดกาหนดขน

มากอนหนานทงหมด และบงคบหามเกบคาเชาแผงเกน 0 บาท/เดอน พอรผลคาพพากษากลมผคากเฮฮาแบบลมตว ราวกบวาสามารถปลดแอกเปนอสรภาพเสยท

รงง นไมเ ยง อยเ ยง ด ล ต ไทย

ระดมความคดเ น : ดรณ แสงฉาย รองอธบดกรมทางหลวงชนบท เปนประธานในการประชมตรวจราชการระดมความคดเหนเพอเสนอแนวทางในการพ นางาน อาท การเตรยมความพรอมการเขาส AEC, งานดานสงเสรมการพ นาทางหลวงทอง น ณ เขอนรชชประภา อ.บานตาขน จ.สราษ รธาน วนท 26-2 พฤษภาคม 2556

ายเปน เ ะ า น า ร ประเ น ชายช า ะาร าน น า น พร ม ยร

าน น น เ ามา า ารรน รา า น ร นน

า พ เพชร ะเ ร ม ยม มพ า ม าเ

น พยายาม ะเ า ป าร ามม เ า ป ะ าม ายรป น ามาร

ย พน ะเ าย ร พรอมทงไดฉดกระชากตวคนขบรถ

แบกโฮลงมาจนมเรองกน อกทงกลมผคาได

ใชกอนหนขวางปาจนเกดการกระทบกระทงกนจนเกอบบานปลาย แตทางเจาหนาทตารวจรถไฟไดเขามาระงบเหต ทกอยางจงสงบลง และวนตอมาไดมผแทนของกลมผคาตลาดนดรถไฟ ไดเดนทางไปเจรจารวมกบการรถไฟแหงประเทศไทย หรอ รฟท.

จากกรณดงกลาว นาย รน ร ร ย ตวแทนผคาตลาดนดรถไฟ กลาววา

ในฐานะตวแทนผคาพรอมปฏบตตามขอตกลงทมกบ รฟท. หากในอนาคตมผคาคนใดไมปฏบตตามขอตกลงวนน กจะถอวาไมใชตวแทน หรอเกยวของกบผคาแตอยางใด ปจจบนพอคาและแมคาทเคยขายของในตลาดนดรถไฟจะมประมาณ 1,000 ราย

ทงน การออกจากพนทตลาดนดรถไฟ กลมผคาเหนถงความจาเปนทตองเคลยรพนท เพอให รฟท. สามารถเดนหนากอสรางรถไฟฟาสายสแดงได ซงการกอสรางโครงการดงกลาวถอเปนประโยชนของสวนรวมทผคาเขาใจและเหนถงความจาเปน และจะปรบปรงพนทในโกดงใหเสรจภายใน 1-2 อาทตย กอนจะมการจบสลากแบงพนทขายของในโกดงอยางเปนธรรม และจะใชโกดงขายของประมาณ 6 เดอน จากนนจะยายพอคาแมคาไปทตลาดนดรถไฟ 2 ยานศรนครนทร หลงหางซคอนสแควร ซงมพนทกวา 50 ไร ซงเพยงพอตอการยายของทนน

ดาน นายประ ร น ผวาการ รฟท. เปดเผยถงกรณดงกลาว ทไดมการรอถอนแผงคาบรเวณตลาดนดรถไฟ วา ไดเรยกตวแทนกจการการคารวมเอสย ทเปนผรบเหมากอสรางรถไฟฟาสายสแดงบางซอ-รงสต และตวแทนผคาตลาดนดรถไฟหารอ ซงไดขอสรปทาง รฟท. จะขยายเวลาใหกล มผ คาทมอย ประมาณ 1,000 แผงคา ใชพนทอก 5 เดอน กอนยายไปอยทยานศรนครนทร แตตองอยในพนททจดเตรยมไวใหชวคราว เนองจากกลมผคาอางวาตลาดบรเวณศรนครนทรยงปรบปรงไมแลวเสรจ

“การชวยเหลอผคาใหมพนทขายของนน ตามขอมลกลมผคาระบวาภายใน 5-6 เดอนขางหนาผคาทงหมดจะยายไปพนท เช าของภาคเอกชนบรเวณถนนศรนครนทร แตขณะนการเตรยมพนทบรเวณดงกลาวยงไมเสรจ โดยเดอน ม.ย.น รฟท. จะอนญาตใหกลมผคาเขาไปใชพนท

บรเวณโกดงรบคนสนคาของ รฟท. ใกลเคยงกบพนทตลาดนดรถไฟ ซงกลมผคากยอมรบเงอนไขดงกลาว ถอเปนขอตกลงททาใหปญหาการเตรยมพนทส งมอบเอกชนเพอกอสรางสถานรถไฟฟาสายสแดง ชวงบางซอ-รงสต สามารถเดนหนาตอไป” ผวาการ รฟท. กลาว

อยางไรกตาม ขณะนมกลมคนอกกลมหนงทพยายามตดปายประกาศเชญชวนใหยายไปใชพนทขายของบรเวณบรษท ขนสง จากด หรอ บขส. การรถไฟแหงประเทศไทย ยนยนวาเปนพนทของการรถไฟ และจาเปนตองใชพนทบรเวณดงกลาวดวย ดงนน วอนกลมผคาอยาหลงเชอ และยนยนวาทผานมาไมมการทาสญญาในการเชาทระหวาง รฟท. และผคาแตอยางใด แตพบวาขณะนมเจาหนาทการรถไฟระดบปฏบตการเขาไปเกบคาเชาระบบฉกตว โดยทการรถไฟแหงประเทศ ไทย ไมมสวนเกยวของ ซงไดมการตงคณะ

กรรมการสอบเรองดงกลาวแลวผวาการ รฟท. กลาวเพมเตมวา ท

ผานมาทดนของรถไฟบรเวณดงกลาวมกจะถกบกรกจากกลมทไปแอบอางเรยกเกบคาเชาแผงกบผคา ลาสดบรเวณใกลสถานขนสงหมอชตมการขนปายเชญชวนผคาใหไปคาขายในพนทซงไดมการสงการใหเจาหนาทฝายทรพยสน รฟท. ลอมรว เพอปองกนการบกรก และสงกาชบวาหลงจากนทกพนทของ รฟท. จะไมมปญหาการบกรกอก และขอใหพอคาแมคาอยาไปหลงเชอผแอบอางและเรยกเกบผลประโยชน

สาหรบตลาดนดรถไฟ ทผ านมายนยนวาไมมการทาสญญาในการเชาทแตอยางใด ซงถอวาเปนการบกรกพนท ซงเขาใจวาเปนการทาอาชพ แตขณะนพบวามเจาหนาทการรถไฟระดบปฏบตการเขาไปเกบคาเชาระบบฉกตว โดยทการรถไฟแหงประเทศไทย ไมมสวนเกยวของ ซงไดมการตงคณะกรรมการสอบเรองดงกลาวแลว

ร น ต า น รถก น ป ยน า ส รน รน ร

วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556 A 3หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

Bangkok Airport Outbound Air Cargo StatistiesFor the month Jan-Feb 2012

Unit : KgsPrepared by Airline Cargo Business Association

น า าร ประธานกรรมการ บรษท ทาอากาศยานไทย จากด (มหาชน) หรอ ทอท. เปดเผยภายหลงการประชมแกปญหาผลกระทบดานเสยงจากการดาเนนงานของทาอากาศยานสวรรณภม วา ดร.ชชชาต สทธพนธ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม ไดสงการใหคณะทางานทเกยวของจดทารายละเอยดเสนเส ย งจากการขยายท าอากาศยานสวรรณภมระยะท 2 และแนวทางการจายเงนชดเชยประชาชนใหเกดความเปนธรรมมากทสด รวมทงเรงรดใหจายเงนชดเชยระยะแรกใหแลวเสรจโดยเรว โดยใหไดขอสรปภายใน 1 สปดาห

นอกจากน ทอท. ยงไดเสนอใหมการปรบกรอบการชดเชยผไดรบผลกระทบทางเสยงการขยายทาอากาศยานสวรรณภมระยะท 2 ใหม ต อ รมว.คมนาคม โดยเพมระดบการชดเชยตงแตในพนท EF 20-30, พนท EF 30-40 และพนท EF เกน 40 จากเดมทกาหนดกรอบการชดเชยแค 2 ระดบ คอ ผทไดรบผลกระทบพนท EF 30-40 และพนท

EF มากกวา 40 เพอใหการชดเชยเปนไปอยางทวถง

ทงน รมว.คมนาคม ไดมอบหมายให ทอท. จดทารายละเอยดรปแบบการชดเชยดงกลาวกลบมาเสนออกครงภายใน 1 สปดาห เนองจากตองพจารณาขอกฎหมายทเกยวของใหรอบคอบกอน ขณะทการสารวจเสนเสยงและจานวนผไดรบผลกระทบทจะไดรบการชดเชย

ทอท รบ น ร ดเ ยเ ยง วรร ม

น ยาย 2 ชด ชย ปน รรมทอท เสนอ รมว คมนาคม ปรบกรอบการชดเชยผไดรบผล

กระทบทางเสยงการขยายทาอากาศยานสวรร ภมระยะท 2 ใหม คาดไดขอสรปภายใน 2 เดอน ในการสารว เสนเสยงและ านวนผไดรบผลกระทบท ะไดรบการชดเชย ากการพ นาสวรร ภมเ ส 2 ระบแนวทางการ ายเงนชดเชยประชาชนตองใหเกดความเปน รรมมากทสด

จากการพฒนาสวรรณภมเฟส 2 คาดวาจะไดขอสรปภายใน 2 เดอน

ประธานบอรด ทอท. กลาวตอวา การปรบรปแบบการชดเชยผ ไดรบผลกระทบทางเสยงจะทาให การพฒนาสวรรณภมเฟส 2 เปนไปอยางรวดเรวมากขน โดยนาปญหาจากเฟส 1 มาปรบปรง จากทมกรอบชดเชยในเสนเสยง 2 ระดบซงทาใหมกรณความไมทวถง คอ บานทตดกนแตเปนคนละเสนเสยง บานหลงหนงไดรบชดเชยแตอกหลงไมไดทงทตดกนและไดรบผลกระทบทางเสยงในระดบใกลเคยงกน

ดงนน การเปลยนรปแบบการชดเชยใหม โดยเพมระดบพนทตงแต EF 20-30 EF 30-40 และระดบ EF เกน 40 ซงมนใจวารปแบบดงกลาวจะไมทาใหวงเงนชดเชยบานปลาย เพราะจะใชวธเฉลยใหผ ไดรบผลกระทบภายใตกรอบทม เช นเดมบ านหลงหน งได ชดเชย 200,000 บาท แตอกหลงทอยตดกนไมไดชดเชยเลย กเปลยนเปนหลงแรกไดรบเสยงดงกวาไดชดเชยท 150,000 บาท สวนบานอกหลงทไดรบเสยงดงระดบรองลงมาไดชดเชย 50,000 บาท

“ยอมรบวาการเพมระดบการชดเชยจะทาให ทอท. ยงยากมากขน แตเปนแนวทางทบรรเทาปญหาใหประชาชนได ซง ทอท. จะสรปรายละเอยดรายงานความคบหนาให รมว.คมนาคม รบทราบภายใน 1 สปดาห โดยสวนใหญเปนเรองขอกฎหมายทเกยวของ ซงผมกาลงใหเจาหนาทชวยดขอกฎหมายทเปนสากล

To Area 2

AfricaAustriaBelgiumC.I.S.DenmarkFranceTotal Weight

1,041,599260,535647,211947,655364,650

1,070,70620,836,047

GermanyItalyKuwaitNetherlandsOmanSaudi Arabia

4,305,232752,365131,198

2,681,499229,438445,067

SpainSwedenSwitzerlandU.A.E.United KingdomOthers

296,017324,162738,867

1,439,9102,398,6282,761,308

11,312,177461,518

1,239,702376,930

13,390,327

To Area 1

USACANADASouth AmericaOthersTotal Weight

เ ทส าร เพมเทยวบนสกรงเทพ

เ ย ลสารว ดานการบนองการส า บนเครองบน

เจทสตาร ประกาศเพมเทยวบนในเสนทางระหวางสงคโปร-กรงเทพ อกสปดาหละ เทยว รองรบความตองการทเพมขนของนกทองเทยวและนกธรกจ สาหรบการขยายเทยวบนดงกลาวทาใหเจทสตาร เอเชย ใหบรการเทยวบนระหวางสงคโปร-กรงเทพ สงถงวนละ 6 เทยว โดยมสมรรถนะรองรบผโดยสารเพมขนกวา 2, 00 ทนงตอสปดาห

นาย ารา าน พ ปะ ประธานเจาหนาทบรหาร เจทสตาร เอเชย กลาววา กรงเทพ และประเทศไทยยงคงเปนหนงในตลาดทมขนาดใหญทสดในเครอขายเสนทางบนส ภมภาคเอเชยตะวนออก

“การเชอมตออนเทอรเนตคอสงทนกเดนทางตองการมากทสดขณะอย บนเครองบน” โดยจากผลสารวจของ S yscanner เวบไซตคนหาตวเครองบน โรงแรมทพก และรถเชาชนนาของโลก พบวา 47%ของนกทองเทยวในประเทศแถบเอเชยแปซฟก ระบวาสญญาณ Wi-Fi เปนสอบนเทงทพวกเขาตองการมากทสดเมออยบนความสง 30,000 ฟต จากพนโลกกาวเขาสโลกแหงยคดจตอลเตมรปแบบ

ทงน นกทองเทยวเพยง 32.4% หรอนอยกวา 1 ใน 3 จากนกทองเทยวกลมตวอยาง 5,000 คนเทานนทยอมจายเงนสาหรบหนงสอพมพและนตยสารเพอความบนเทงบนเครองบน

อกทงขณะนสายการบนบางแหง เชน เอมเรตส ไดใหบรการถายทอดสดรายการโทรทศนบนเครอง แตมนกทองเทยวจากกลมตวอยางเพยง 36% บอกวาพวก

เฉยงใตของเจทสตาร เราพรอมเดนหนาขยายเทยวบนสกรงเทพ เพอตอบโจทยความตองการตลาดทองเทยวทเตบโตอยางแขงแกรง และผ โดยสารระดบนกธรกจททวจานวนเพมขนอยางตอเนองดวยคาโดยสารราคาคมคาและตารางการบนทโดดเดน

“ในปทผานมา เจทสตาร เอเชยรบ-สงผ โดยสารในเสนทางบนดงกลาวจานวนมากกวา 2 ลานคน เพมขนรอยละ 30 การใหบรการเทยวบนวนละ 6 เทยว ทาใหนกเดนทางเพอการทองเทยวพกผอนมทางเลอกเพมขนและเลอกเวลาในการเดนทางไดมากขนทงการบนตรงจาก

เขายนดจายเงนเพมเพอชมรายการโทรทศนแบบสดๆ ขณะทมถง 47% บอกวายนดจายเงนเพอชมภาพยนตรทชนชอบ

สาหรบวดโอเกมสกไดรบความนยมเชนกนโดยผโดยสาร 1 ใน 4 ยนดจายเงนเพมเพอความบนเทงขณะโดยสารเครองบน ดานความสะดวกสบายบนเครองบน นกทองเทยว 62% ยนดจายเงนเพมเพอใหมพนทเหยยดขามากขน และกวา 56% ยนดจายเงนเพมนงในแถวทนงสาหรบ 2 คนเทานน

นายแซม พแลง โ ษก S yscanner กลาววา เราไมแปลกใจเลยเมอพบวานกทองเทยวตองการสญญาณ Wi-Fi มากแคไหน เพราะผลสารวจในครงนสอดคลองกบผลการสารวจครงก อนๆ ของเราเกยวกบอปนสยการใชโซเชยลมเดยของนกทองเทยวซงหลายคนยงคงตองการตดตอกบโลกอนเตอรเนตทกวนไมวาจะ

สงคโปรหรอแวะเปลยนเครองทศนยกลางการบนของเจทสตารในประเทศสงคโปรเพอตอเครองไปยงเสนทางบนอนๆ ของเจทสตารไดอยางสะดวกและคลองตว” นายพสปะธ กลาว

ทงน เมอรวมเทยวบนทเพมขนดงกลาว ทาใหเจทสตาร กรป ใหบรการเทยวบนสไทยรวมทงสนสปดาหละ 106 เทยวในเสนทางบนจากสงคโปรและซดนยสภเกต และเสนทางบนจากเมลเบรนและสงคโปรสกรงเทพ สาหรบคาโดยสารชนประหยดในเสนทางบนจากสงคโปรส กรงเทพ มราคาเรมตนท 114 เหรยญสงคโปร หรอ 2,6 บาทตอเทยว

เดนทางไปไหนกตาม“ดานความสะดวกสบายกเปนท

ชดเจนวา การไดนงแถวทมพนทกวางพเศษยงคงเปนทตองการของนกทองเทยวหลายคนและพวกเขายอมจายเงนเพมเพอประสบการณระหวางโดยสารเครองบนทดกวา” โ ษก S yscanner กลาว

อยางไรกตาม เมอดผลสารวจแบบเจาะลก พบวา ผหญงสวนใหญมกยนดจายเพมเพอความบนเทงและความสะดวกสบายในหลายๆ ดาน ยกเวนเรองอาหาร และเปนไปตามคาดวานกทองเทยวทมอายนอยกวามแนวโนมทจะจายเงนเพมสาหรบรายการตางๆ ระหวางการเดนทางมากกวานกทองเทยวทมอายมากกวาสวนสญญาณ Wi-Fi ภาพยนตร และพนทโดยสารทกวางขนคอสงทนกทองเทยวยนดจายเงนเพมมากทสดเวลาเดนทางเพอความบนเทงและความสะดวกสบาย

ดวย สวนจะมจานวนผไดรบผลกระทบเทาไหร วงเงนชดเชยแคไหนนาจะสรปไดใน 2 เดอน” ประธานบอรด ทอท. กลาว

ท งน ห ลกการในการก าหนดเสนเสยงจะตองสะทอนความเปนจรงมากทสด โดยคานวณจากการใชงานจรง ไมใชคานวณบนพนฐานของขดความสามารถในการรองรบเทยวบนของทางวง ซงในทางปฏบตไมไดใชเตมขดความสามารถ โดยเบองตนมความเปนไปไดทวงเงนชดเชยผลกระทบดานเสยงจากการขยายทาอากาศยานสวรรณภมระยะท 2 จะสงกวาระยะแรก เพราะความถของเทยวบนเพมขนจากปรมาณเทยวบนและผโดยสารทเพมขน โดยวงเงนชดเชยผลกระทบดานเสยงระยะแรกอยท 5,000 ลานบาท ขณะทคณะรฐมนตรอนมตกรอบวงเงนไว 11,233 ลานบาท

“ขดความสามารถในการรองรบเทยวบนของทางวงอย ท 76 เทยวบนตอชวโมง แตในทางปฏบตใชงานเฉลย

54-56 เทยวบนตอชวโมง โดยสถตสงสดท เคยทาการบนอย ท 6 เท ยวบนตอชวโมง การคานวณเงนชดเชยทเหมาะสมตองคดบนพนฐานของการใชงานจรง ไมใช

คดแบบเดมเพราะทาใหตวเลขสงเกนจรง” ประธานบอรด ทอท. กลาว

นอกจาก นน จะต อ งก าหนดแนวทางการชดเชยเพอใหเกดความเปน

ธรรมและลดความเหล อมล า ให กบประชาชนในพนท เชน บางพนทบานตดกนโดยหลงหนงไดรบการชดเชยแตอกหลงไมไดรบการชดเชย ประชาชนจงไมยอมรบเพราะไดรบผลกระทบดานเสยงไมตางกนมากนก ซงหลกการใหมอาจใหมการเฉลยเงนชวยเหลอเพอไมใหเกดชองวางดงกลาว

สาหรบความคบหนาในการจายเงนชดเชยผลกระทบดานเสยงระยะแรกนน ทอท. จายเงนไปแลวประมาณ 4,000 ลานบาท คดเปนสดสวน 0% สวนทเหลออก 10% อยระหวางการเจรจาตกลงราคา สวนความชดเจนของวงเงนชดเชยจากการขยายทาอากาศยานระยะท 2 จะไดขอสรปเมอกาหนดเสนเสยงทชดเจน

ใ น ส ว น ข อ ง พ น ท ท ไ ด ร บ ผ ลกระทบดานเสยงจากการดาเนนงานของท าอากาศยานสวรรณภมระยะแรก ประกอบดวย พนท EF มากกวา 40 ซงกอสรางกอนป 2544 จานวน 646 อาคาร พนท EF 30-40 กอสรางกอนป 2544 จานวน 15,040 อาคาร

เร เ ร รร มเ า เ ร ป ายป พร ม า

เ นาน เ น นาปร ปรระ น เช ม ระ า นาม น

นเม รร ม เพม ามะ ย าร

นายพ เ ม น กรรมการและรกษาการผอานวยการใหญ บรษท ทาอากาศยานไทย จากด (มหาชน) หรอ ทอท. กลาววา การเปด AEC จะมการเปลยนแปลงหลายอยาง สงทกงวลคอคนทางานในทกภาคสวนมการปรบตวใหทนกบสงทจะเกดขนไดหรอไม ทงวธคดและวธการทางาน ในสวนของ ทอท. นน ขณะนไดเรงดาเนนการโครงการเพมขดความสามารถของทาอากาศยานสวรรณภมระยะ 2 ใหสามารถรองรบผโดยสารเพมจาก 45 ลานคน เปน 60 ลานคนตอป วงเงนลงทนรวมทงสน 62,503 ลานบาท

ทงน ไดวาจางบรษทผออกแบบแลว

ใชเวลาออกแบบ 10 เดอน หาผรบเหมาอก 5 เดอน คาดวางานกอสรางจะแลวเสรจปลายป 255 และจะเรมทาแผนศกษาการพฒนาสวรรณภมในเฟส 3, 4 และรนเวย 3 และ 4 คขนานไปพรอมกนเพอเรงขยายขดความสามารถใหทนการเตบโตของเทยวบนและผโดยสาร

ในขณะเดยวกน จะเรงปรบปรงทาอากาศยานดอนเมองใหบรการเตมรปแบบ (Full Service) ซงจะเสนอแผนใหบอรด ทอท. พจารณา โดยจะทยอยปรบปรงเรมจากเทอรมนล 2 วงเงนประมาณ 2,000-3,000 ลานบาทกอน ในขณะเดยวกน จะตองประสานกบสายการบนตางๆ ทจะมาใชบรการ

ในสวนของการใหบรการปจจบน จะมการปรบปรงระบบขนสงเชอมตอระหวาง 2 สนามบน (ดอนเมอง-สวรรณภม) เพอเพมความสะดวกแกผโดยสาร เชน เพมรถใหบรการภายใน 1-2 เดอน และจดรถไฟ

ขบวนพเศษใหบรการจากสถานดอนเมอง-มกกะสน-ทบชาง และตอรถยนตเขาสวรรณภม ซงไดหารอกบผบรหารการรถไฟแหงประเทศไทย หรอ รฟท. แลว

“การลงทน 2 ลานลาน เนนระบบรางเป นหลก แตกถอเป นระบบทจะสนบสนนกบทางอากาศไมไดแขงขนกน ในสวนของ ทอท. ตองมการลงทนเพอเพมประสทธภาพดานขนสงทางอากาศใหไทยเปนศนยกลางในภมภาค ซงตองมการลงทนจานวนมาก โดยอย ระหวางหาโมเดลเครองมอทางการเงนใหมๆ มาใชในการระดมเงนทงจากตลาดทนและตลาดเงนรวมถงหาพนธมตรมารวมลงทน เชน ร วมกบการบนไทยในการบรหารท าอากาศยาน หรอร วมกบพนธมตรในอาเซยนบรหารทาอากาศยานในอาเซยน เพอเพมรายได จาก on Aero ให เพมมากกวารายไดจากเทยวบนและผโดยสาร” นายพงศศกตฐ กลาว

ร รงร นสง อ สนา นงร ไ อน อง ยงไ ส รร

น ต ธา ทวาร

จากการศกษาของ Andersen และคณะ (1 ) พบวา กลม SMEs ท ผลต เค รองจกรและ ชนส วน ในเครอขายประเทศพนธมตรซงประกอบดวย สเปน ออสเตรย นอรเวย และสวเดน มการรวมมอกนจดทาฐานขอมลกลางทใชสาหรบคนหาซพพลายเออรในการผลตสนคาใหกบตนซงฐานขอมลนจะประกอบไปดวย รายชอซพพลายเออรทมอยทวโลก และ ead time สาหรบการจดสงสนคา อกทง หากเปนซพพลายเออรทมการตดตอซอขายกนจะม Soft are พเศษทมขอมลเฉพาะบางอย างท ใช สาหรบอานวยความสะดวกดานคาสงซอ เชน Product Data M a n a g e m e n t ( P D M ) , B i l l of Material (BOM), Automatic Generation of Production Planning

รศ.ดร.ทวศกด เท ทก อ.ศนยว ย ล สตกสแล การ ดการ มหาวทยาลยบร า ma ta eesak @ otma . om

ร เ งเ รยบเทยบ ร ระย ต ร ด ร ล ต บ ลต น ด ล ง ละ น ดยอม

อง ระเท น ลว บ ลต อทอ อง ระเท ไทย

ตอ า ...

า ย อ ร การ น ห ยา นไทยน ารอ ส ทาย

ผสอขาวรายงานวา ตลอดเวลาทง 6 วนของกจกรรม ผเขารวมอบรมทง 15 คนไดรบฟงการบรรยายถงความรทวไปในธรกจการบน พรอมทงพดคยและซกถามรวมถงเยยมชมการทางานของพนกงานในหนวยงานตางๆ ของคาเธย แปซฟค ไมวาจะเปนพนกงานตอนรบบนเครองบน พนกงานภาคพนดน วศวกรเครองบนและพนกงานจดการดานขนสงสนคา รวมถงหนวยงานของการทาอากาศยานแหงประเทศไทย ณ สนามบนสวรรณภม ซงผเขารวมอบรมไดรบความรจากพนกงานทกหนวยงาน นอกจากน ยงไดรวมทาประโยชนโดยการปรบปรงสภาพแวดลอมทคลองลดมะยม เพอสรางจตสานกความรบผดชอบตอสงคมรวมกนดวย

นายพสฐ ถนอมชาต ผ เข าร วมโครงการ I Can Fly จากโรงเรยนสารสทธพทยาลย จ.ราชบร กลาววา การไดไปเยยมชมการทางานของพนกงานในหนวยงานตางๆ ของคาเธย แปซฟค รวมถงองคกรทเกยวของเปนประสบการณการเรยนนอกหองเรยนทมคาอยางยง

“กอนทผมจะเขารวมกบโครงการ I Can Fly ผมพอจะมความรเรองเครองบน

อยบาง แตการทไดมาสมผสดวยตวเองจรงๆ พรอมทงพดคยกบพๆ ในแผนกตางๆ ไมวาจะเปนนกบน พนกงานตอนรบบนเครองบน ทาใหผมไดรบความรเพมเตมซงผมเชอว าไมสามารถหาไดจากโครงการอนๆ แนนอนครบ นอกจากน ผมยงไดมโอกาสพเศษในการไปเยยมชมการทางานในสวนทปกตแลวไมเปดใหคนภายนอกเขาไปเยยมชม ไมวาจะเปนหอบงคบการบน (Air Traf c Control To er ) และทางว งของเคร องบน (Run ay) เรยกไดวาโครงการนทาใหความฝนของผมและเพอนๆ ชดเจนขน ขอขอบคณคาเธย แปซฟค อกครงสาหรบโครงการทเปนประโยชนมากๆ เชนน” นายพสฐ กลาว

ดาน นางสาวสรยาภรณ วงศจกร ผเขารวมโครงการ I Can Fly จากโรงเรยนเรยนาเชลวทยาลย จ.เชยงใหม กลาววา นอกจากการไดพบและไดรวมประสบการณอนมค ากบเพอนใหมๆ ทมความฝ นเดยวกนทง 14 คนแลว โครงการ I Can Fly ยงไดเปดมมมองเกยวกบการบนของผทเขารวมโครงการใหกวางขนดวย

“ทาใหหนไดทราบวาเบองหลงของ

อานตอ หนา...

ผ ประกอบการสวนใหญตองเผชญกบภาระตนทนท สงขน และขาดแคลนแรงงาน ซงเปนอปสรรคตอการดาเนนธรกจ เทานนไมพอ คาเงนบาททแขงตวยงสงผลตอการสงออกของไทย สงผลกระทบตอเปนลกโซมายงการสงออกสนคาทางเรอดวยเชนกน

ส าหรบธ รกจอ นๆ นอกเหนอจากอตสาหกรรมเหลกยงคงไมมความเปลยนแปลงทเหนไดชด คาดวามปรมาณใกลเคยงกบไตรมาสแรกของปน ทงนามนปาลมและการใหบรการจอดเรอเพอซอมแซมหรออนๆ

แนวโน มผลการดาเนนงานของบรษท ทาเรอประจวบ จากด รายไดจากบรษทในเครอในชวงไตรมาส 2/2556 ปรมาณส น ค า ผ า น ท าประมาณ 1.5 ลานต น ร าย ได ค าส น ค า ผ า นท าประมาณ 122

รายไดใกลเคยงกบตวเลขของไตรมาสแรกทประมาณการไวท 4 ลานบาท

ไมเพยงเทาน ทางบรษทไดเพมประส ทธ ภ าพการยกขน เหล ก เท งแบน (Sla ) ทมาจาก SSI K ผาน

ตน/วน เลกน อย เพอเป นการเพมศกยภาพและม ง เน นการบรการให กบลกคาทางบรษทไดตงเปาหมายในการเพมอตราการขนถายใหไดท 23,000 ตน/วน

A 4 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

ร พ ม า า า ประ า น พมพ (( เรมทขาว “การบนไทย” สดเจง ควารางวลพนกงานตอนรบภาคพนทใหบรการดทสด “The Most Courteous

and Hel ful Chec -in Staff” (( โดย ปาน ชนะ ย กรรมการผจดการ

หนวยธรกจการบรการภาคพน เปนผแทน บรษท การบนไทย จากด (มหาชน) รบมอบรางวลสายการบนทพนกงานตอนรบภาคพน ใหบรการดทสด “The Most Courteous and Hel ful Chec -in Staff” ทปฏบตหนาทในทาอากาศยานนานาชาตฮองกง ในการประกาศรางวล The Hong Kong International Air ort-Customer Service E cellence Programme

ทาอากาศยานนานาชาตฮองกง เกดขนตงแตป พ.ศ. 2545 เพอสนบสนนใหพนกงานในหนวยงานตางๆ ทปฏบตหนาท ทาอากาศยานนานาชาตฮองกง มแรงบนดาลใจทจะมอบบรการทดทสดแกผโดยสารผานโครงการตางๆ อยางตอเนอง สาหรบรางวลสายการบนทพนกงานตอนรบภาคพนใหบรการดทสด “The Most Cour-teous and Hel ful Chec -in Staff” ทการบนไทยไดรบในปน ไดมาจากการโหวตของผโดยสารทมาใชบรการททาอากาศยาน

นานาชาตฮองกง (( ตอกนทขาวคกโครมของการรกษาความปลอดภยของทาอากาศยานสวรรณภม โดยหนมเยอรมนทหนกบดานเขาประเทศไทย และถกคมตวสงกลบประเทศหลงพนโทษคดลกทรพย แวะสนามบนสวรรณภม เพอรอเปลยนเครอง ขณะทตารวจเผลอหลบเลยหนเขาชองหนไฟหายตวไป (( งานน น า าร ในฐานะประธานคณะกรรมการ บรษททาอากาศยานไทย จากด (มหาชน) หรอ ทอท. เปดเผยวา สาหรบชองทางหนไฟบรเวณ

คองคอรทจของสนามบน ตามปกตผทจะผานเขา-ออกตองรดบตรจงจะผานเขาไปได แตกรณดงกลาวปรากฏวาคนรายมการตดระบบสายไฟบางเสน ทาใหสามารถผานเขาไปไดโดยไมตองรดบตร รวมทงคนรายยงไดตดสายไฟฟาของระบบสญญาณแจงเตอนภยบรเวณบนไดหนไฟ ทาใหสามารถหนออกไปจากสนามบนไดสาเรจ...ในฐานะประตของประเทศไทย ตองวางมาตรการรกษาความปลอดภยเพมนะครบ ...พบกนใหมฉบบหนา สวสดครบ ((

A ard Presentation 2012/13 (( ทงน โครงการ The Customer Service E cellence Programme A ards ของ

าน ต ชนะ ย น ต ธา ทวาร

ลานบาท สวนรายไดจากธรกจนอกเครอ ในชวงไตรมาส 2/2556 รายไดของธรกจยงคงขนอยกบปรมาณสงออกนามนปาลม และการจอดเรอเพอซอมแซม โดยอาจจะมรายไดจากการนาเขาแร ซงประมาณการ

เครองมอการขนถาย PPC Shore Crane ในไตรมาส 1/2556 ไปทงสน 550,251 ตน โดยมอตราการขนถายโดยเฉลยอย ท 20, 74 ตน/วน ซ งสามารถทาไดตามเปาหมายทวางไวท 20,000

and Order และ Management of Dra ings ith Su liers ซงขอมลเหลานถอเปนขอมลทสาคญทใชสาหรบการสอสารเพอการสงซอจากซพพลายเออร ระบบตางๆ ทใช สนบสนนการทาธรกจนจะทาผาน Internet ซงมคาใชจายตา

งานวจยของ Seeley และคณะ (2000) พบวา SMEs กรณศกษาของตนจะใชการสอสารระหวางศนยกระจายสนค าของตนท ประ เทศอ งกฤษกบซพพลายเออร ซ ง เป นโรงงานผลตทประเทศจนผานระบบ Internet เพอลดตนทนดานการสอสารและคาเดนทางไปยงโรงงาน เพอแก ไขป ญหาของ Su lier และงานวจยของ ose h และคณะ (2000) พบวา SMEs กรณศกษามการนาระบบ Com uteri ed เขาไปบรหารจดการกจกรรมภายในโรงงานท

ประเทศจนเพอลดตนทนการผลตและปญหาทเกดขน ยกเวนกรณกลมผผลตชนสวนยานยนตระดบ 3rd Tier ของยโรปทไมไดนาระบบ EDI เขามาใชในการดาเนนงาน เพราะมซพพลายเออรระดบ 3rd Tier จานวนมากและตางกมมาตรฐานการใช IT ทแตกตางกนไปจ ง เป นการยากท จะ เปล ยนแปลงเทคโนโลยทใชอย (Euro ean Coun-cil of A lied Sciences and Engi-neering)

การ ศกษาของ Eu ro ean Council of A lied Sciences and Engineering (2000) พบวาในกลมประเทศยโรป SMEs คาปลกขนาดเลกมการรวมตวอยางสมครใจเพอตอสกบธรกจคาปลกขนาดใหญซงลกษณะของการรวมตวเพอความรวมมอของ SMEs คาปลก ไดแก การซอสนคา ดาเนนงานรวมกน (Co-o eration) และทาธรกจในรปแบบ Franchises สาหรบกรณการรวมตวแบบเปนเครอขายเพอเพมศกยภาพการแขงขนนน ในบางประเทศมแนวปฏบตทตางออกไป เชน SMEs ผผลต Plastic molding ใน ancashire ในประเทศองกฤษทไมมระบบการจดซอ-จดหาแบบเครอขายเพอลดตนทนการผลตของตน

อานตอ หนา...

ทาเรอประจวบ นกาไรเ ยด 55 ลานบาท าวร ค าน

ปจจยหลกความตองการเหลกในประเทศเพม

ลาสด “ทาเรอประจวบ” หรอพพซ เผยไตรมาสแรก ป 2556 มกาไรสทธเกอบ 55 ลาน เพมจากปกอนถง 45% บรษทมรายไดจากการใหบรการรวม 116 ลานบาท เผยปรมาณวตถดบแหลงแทงแบน (Sla ) จากบรษท สหวรยาสตลอนดสตร ยเค จากด หรอเอสเอสไอ ยเค เพมขน ชปจจยความตองการวตถดบเหลกและการขนสงนาเขา-สงออกขยายตว คาดทงปมเรอสนคาเขาเทยบทาแตะ 2.5 ลานตน

นาย า ร าน กรรมการผจดการ เปดเผยวา แนวโนมอตสาหกรรมทาเรอ และการขนสงทางเรอของไทยเรมมปจจยหนน แตยงคงเผชญความเสยงหลายดาน อาท อปทานขนสงทางเรอยงคงเตบโตในอตราคอนขางสง แตเรมทจะชะลอตว เนองจากมคาระวางเรอคอนขางตาและมอตราการแขงขนสง สวนแนวโนมคาระวางเรอยงคงไมฟนตว คาดวาหลงจากเศรษฐกจในภมภาคตางๆ ของโลกฟนตว

ดวยเหตดงกลาว จะชวยใหมการคาขายระหวางประเทศมากยงขน ตลอดจนปญหาดานแรงงาน ซงในปจจบน

บร ท ทาเรอประ วบ ากด หรอ ทาเรอพา ชยเอกชนทสามาร รองรบเรอขน ายสนคาทมระวางขบนาสงสด ง 110,000

WT นบเปนหวใ สาค ของอตสาหกรรมเหลกในการขน ายวต ดบและผลตภ เหลกดวยตนทนการขนสงทตาและแขงขนได ในป 2 น บร ทมแนวทางท ะดาเนน รก ทหลากหลายขน โดยเพมรายไดนอกกลมบร ทใหมากขน มการลงทนใหม ทเปนพน านเพอความแขงแกรงในอนาคตและเพมศกยภาพของการใหบรการ งเปนสวนหนงของโครงการขยาย รก ของบร ทในอนาคต

งานทเกยวกบการบนนนเกยวของกบบคลากรและหนวยงานหลายฝาย ซงหนวยงานแตละแหงตองทางานตดตอประสานกนเรมตงแตกอนเครองบนขนจนกระทงเครองบนบนถงทหมายและเขาจอด นอกจากกจกรรมน หนยงไดรวมกจกรรมเพอสงคมคอการปรบปรงสภาพแวดลอมบรเวณคลองลดมะยม ทาใหหนสนทกบเพอนๆ มากขนดวยคะ สาหรบหนแลวโครงการน เป นเสมอนจดเรมต นของความฝนทหนจะทาใหเปนจรงใหไดคะ” นางสาวสรยาภรณ กลาว

ขณะท นายเลสล ล ผจดการประจาประเทศไทยสายการบนคาเธย แปซฟค กลาววา ในปนนบเปนปท 2 ทเราไดจดโครงการ I Can Fly ซงเปนโครงการทสะทอนถงเจตนารมณของคาเธย แปซฟค ในการพฒนาความร ความสามารถของเยาวชนไทย ใหมศกยภาพยงขนโดยการเรยนรจากพนกงานในแตละสาขาอาชพมาใหความร พดคยรวมถงการเรยนร เชงปฏบตการจากการจาลองสถานการณและจากการรบชมขนตอนการทางานจรงเพอใหเดกมประสบการณตรงและนาไปพฒนาตนเองตอไปไดในอนาคต

ผ ประกอบการสวนใหญตองเผชญกบภาระตนทนท สงขน และขาดแคลนผ ประกอบการสวนใหญตองเผชญกบภาระตนทนท สงขน และขาดแคลนผ ประกอบการสวนใหญตองเผชญกบ

แรงงาน ซงเปนอปสรรคตอการดาเนนธรกจ เทานนไมพอ คาเงนบาททแขงตวยงสงผลตอการสงออกของไทย สงผลกระทบตอเปนลกโซมายงการสงออกสนคาทางเรอดวยเชนกน

ส าหรบธ รกจอ นๆ นอกเหนอจากอตสาหกรรมเหลกยงคงไมมความเปลยนแปลงทเหนไดชด คาดวามปรมาณใกลเคยงกบไตรมาสแรกของปน ทงนามนปาลมและการใหบรการจอดเรอเพอ

แนวโน มผลการดาเนนงานของบรษท ทาเรอประจวบ จากด รายไดจากบรษทในเครอในชวงไตรมาส

เปนสวนหนงของโครงการขยาย รก ของบร ทในอนาคต

A 5วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

ทท เ นอตว อท เอง

มนา ม รอรปแ มปทานทา รอคมนาคม หนนใหสมปทานเอกชนประกอบการทาเรอและ

ขนสงทางร ไ เนนเสนอคาบรการตาสด แทน ายรายไดสงสด หวงลดตนทน กระตนคนใชบรการเพม ดาน กทท ลมสมปทานทาเรอชาย ง A และศนยการขนสงตสนคาทางร ไ ทแหลม บง

พ เชยร พ น พ ร ปลดกระทรวงคมนาคม เปดเผยภายหลงเปนประธานการประชมเพอหาขอสรปในการกาหนดแนวทางและรปแบบทเหมาะสมสาหรบการใหสมปทานประกอบการทาเรอและโครงสรางพนฐานดานการขนสงทางรถไฟเมอวนท 2 พฤษภาคม วา เนองจากทประชมคณะกรรมการพฒนาระบบบรหารจดการขนสงสนคาและบรการของประเทศ (กบส.) เมอวนท 16 ตลาคม 2555 มมตวาตองการใหสมปทานทมการกาหนดเงอนไขการแขงขน พจารณาจาก “คาบรการทจะเรยกเกบจากผใชบรการตาสด” หรอ Tendering แทน “จานวนเงนตอบแทนสงสดทจะจายใหแกรฐวสาหกจเจาของโครงการ” หรอ Bidding ซงกระทรวงมโครงการของ 3 หนวยงาน ท

เขาขาย คอ ทาเทยบเรอชายฝง (A) ทาเรอแหลมฉบง และศนยการขนสงสนคาทางรถไฟ ทาเรอแหลมฉบง (SRTO) ของการท า เรอแห งประเทศไทย (กทท.), การคดเลอกเอกชนรบสมปทานเปนผประกอบการสถานบรรจและแยกสนคากลอง (ไอซด) ทลาดกระบง ของการรถไฟแหงประเทศไทย (รฟท.) และการใหสมปทานทาเรอทกอสรางใหมและทาเรอโลจสตกสของกรมเจาทา (จท.) ซงการมค าบรการทตาลงจะจงใจทาใหผ ขนสงเปลยนมาใชการขนสงทางรางและทางนามากขน

คณะกรรมการพฒนา การ เศรษฐก จและสงคมแหงชาต (สศช.) ในขณะทการใช ว ธ Tendering แทน Bid-ding จะเกดความไมเปนธรรมในการแขงขนระหวางผประกอบการในแหลมฉบงขนท 1 และ 2 เพราะรายเดมทใชวธ Bidding จะมตนทนสงกวารายทมาจากวธ Tendering และเกดการฟองรอง กทท. ได ดงนน ในสวนของ กทท. จงไมเข าข ายทต องใช วธ Tendering

“เมอ กทท. บรหารจดการเอง มความเปนไปไดทอตราคาบรการจะไมสง เพราะไมไดมงหวงกาไรสงสด การคดคาบรการจะคดเทาทน และยงลดปญหาความขดแยงกบผประกอบการรายอนในทาเรอแหลมฉบงขนท 1 และท 2 จากปญหาความไมเป นธรรมในการแขงขน เพราะวาผประกอบการรายเดมจะมตนทนสงกวาผ ประกอบการทมาจากกระบวนการ Tendering ซงเสนออตราคาภาระทตากวา

เพอจะชนะการคดเลอก ซงอาจสงผลใหผประกอบการรายเดมฟองรอง กทท. ได"

สวนสมปทานไอซดลาดกระบงนน ไดให รฟท. ใชหลก Tendering ในการคดเลอกผประกอบการ 6 สถาน ซงจะดาเนนการตามมาตรา 13 ของ พ.ร.บ.รวมทน 2535 ภายใตหลกการผประกอบการไมตากวา 2 ราย โดย รฟท. ควรคดคาเชาพนทจากเอกชน ทกรายในอตราเทากน และใหแขงขนกนทคาบรการทเรยกเกบตาทสด

นอกจากนน กระทรวงคมนาคมยงเตรยมทจะใชวธการ Tendering กบการบรหารจดการทาเรอของกรมเจาทา ซงมทงหมด 14 แหง และประสบปญหาไมมผใหบรการทาเรอหลายแหง โดยระยะแรกจะคดเลอกทาเรอทรองรบระบบโลจสตกส และทาเรอใหมกอน เชน ทาเรอทอยธยา ทาเรอคลองวา ซงกรมเจาทาจะสรปรายละเอยดเกยวกบทาเรอทจะสรรหาเอกชน และปญหาอปสรรคตางๆ ภายใน 1 เดอน

“ในสวนกรมเจาทานน เนองจากมทาเรอในความรบผดชอบถง 14 ทา โดยมทงทาเรอระหวางประเทศ ทาเรอสาธารณะ ทาเรอพาณชย จงใหรวบรวมรายละเอยดของปญหาและแนวทางการพฒนาทาแผนเสนอกระทรวงภายใน 1 เดอน เพอหาขอสรป”

ชา เ นน รมเ า า าเ ย เร นาม นนานาชา เ ม า

า าน า ร ร าร เรนเ ร เ ชนเ นเร เ น า ประาร ร า นาม น ปย า ปา

นาย รพฒน ร ะ พ ผอานวยการสานกงานเจาทาภมภาคสาขาภเกต เปดเผย วา ในขณะนสานกงานเจาทาภมภาคสาขาภเกต กาลงอยระหวางการผลกดนโครงการลงเรอ-ขนเครอง โดยมแผนจะกอสรางทาเทยบเรอโดยสาร บนพนท 4 ไร บรเวณทดนราชพสด แปลงสนามบนนานาชาตภเกต เพอเชอมเสนทางเดนทางจากทาอากาศยานไปยงหาดปาตอง โดยโครงการนไดดาเนนการชแจงรายละเอยดโครงการและสารวจความคดเหนของชาวภเกตในพนทตางๆ มา 4 ครงแลว อาท หาดปาตอง หาดไมขาว ซงกวา 0% เหนดวยทจะสนบสนนโครงการน

ทงน เนองจากจะชวยลดปญหาการจราจรในภเกตไดมาก เพราะปจจบนการเดนทางจากสนามบนภเกตไปยงหาดตางๆ โดยเฉพาะหาดปาตอง ตองอาศยรถยนตสวนตว รถโดยสารประจาทาง หรอรถแทกซ ทาใหการจราจรตดขดมาก โดยเสนทางการจราจรทางบกทเปนเสนทางเดยว จากสนามบนไปหาดปาตอง มระยะทางประมาณ 50 กโลเมตร การเดนทางในชวโมงปกตจะใชเวลา 1 ชวโมง หากเปนชวโมงเรงดวนตองใชเวลากวา 1 ชวโมงครงถง 2 ชวโมง แตหากเดนทางทางเรอ

เสนทางนจะมระยะทางประมาณ 13.5 ไมลทะเล หรอ 25 กโลเมตร ใชเรอสปดโบต (ความเรวประมาณ 35 นอต) ใชเวลาประมาณ 25 นาท หรอหากใชเรอโดยสารทวไป (ความเรวประมาณ 20 นอต) ใชเวลาเดนทางประมาณ 35-40 นาทเทานน

ขณะเดยวกน ยงเปนการเพมทางเลอกระบบการขนสงมวลชนรปแบบใหมแกนกทองเทยว และชวยลดปญหาจานวนผ โดยสารแออดภายในสนามบนภเกต เนองจากผโดยสารตองเผอเวลามาก เพอใหเดนทางมาถงสนามบนกอนเวลาทกาหนดนาน จากปญหารถตดทเกดขน ทาใหไมสามารถกาหนดระยะเวลาทเดนทางถงสนามบนไดแนนอน ซงในปทผานมามนกทองเทยวเดนทางผานสนามบนภเกตถง .5 ลานคน และมแนวโนมเพมขนตอเนอง

“ความคบหนาของโครงการนหลงจากทาประชาพจารณในพนทและสวนใหญเหนดวยไปแลว ขณะนอยระหวางการทาเรองเสนอของบประมาณผานไปยงกระทรวงคมนาคม โดยตามแบบทออกไวจะใชงบราวกวา 200 ลานบาท ซงจะเปนทาเรอโดยสาร ทอยหางจากฝง 240 เมตร มความยาวหนาทาอยท 125 เมตร

นา า ปร า ร า น กรรมการผจดการ บรษท เรอดวนเจาพระยา จากด เปดเผยวา ขณะนตนไดสงหนงสอไปถงอธบดกรมเจาทา เพอชแจงถงความจาเปนในการพจารณาปรบคาโดยสารเรอทกประเภทเพมขนอก 2 บาท ซงเมอวนท 12 กมภาพนธ 2556 ไดมการประชมของคณะกรรมการเรอประจาทาง แตยงไม มการอนมต เนองจาก การคานวณอตราคาโดยสารจากโครงสรางตนทนระหวางภาครฐและเอกชน ยงไมสอดคลองกน จงตองมการพจารณาใหม โดยกาหนดกรอบระยะเวลาภายใน 0 วน และตอนนไดเลยเวลาทกาหนดแลว

“ถายงไมมการอนมตจะทาใหเราขาดทนปนถง 16 ลานบาท แตเรากคาดวาหลงจากสงหนงสอไปทกรมเจาทาแลว ทางกรมเจาทา นาจะเชญคณะกรรมการมาหารอกน ภายในเดอนมถนายน 2556 และประกาศใชอตราคาโดยสารใหมไดประมาณกลางเดอนกรกฎาคม 2556” นาวาโทปรญญา กลาว

ดาน นายศรศกด แสนสมบต อธบดกรมเจาทา เปดเผยวา ทางกรมเจาทายงไมมมตอนมตใหมการปรบขนคาเรอโดยสาร

เปนทาเทยบเรอขนาดไมเกน 100 ตนกรอส จงไมเขาขายตองดาเนนการศกษาผลกระทบสงแวดลอม หรอ EIA สวนอาคารผโดยสารของทาเทยบเรอรองรบผโดยสารไดราว 100 คน ซงเมอไดรบงบประมาณคาดวาใชเวลาดาเนนการกอสรางราว 1 ปครง”

นายภรพฒน ยงกลาวตอวา การสร างท าเทยบเรอโดยสารบร เวณทาอากาศยานนานาชาตภเกตในชวงแรก อาจจะเปนเหมอนทาเทยบเรอตนทาง ทรองรบผ โดยสารทตองการเดนทางจากสนามบนไปยงโปะเทยบเรอชวคราวของเอกชนทหาดปาตองกอนในชวงแรก ซงหากไปไดด กสามารถสรางทาเทยบเรอโดยสารบรเวณหาดปาตองไดในอนาคต

ทงน การเลอกเสนทางจากสนามบนภเกตไปหาดปาตอง เปนเสนทางแรก เนองจากถอเปนพนทยทธศาสตรทองเทยวของภเกต ทอยไมไกลจากหาดกะตะและกะรน โดยจะเปดใหเอกชนทสนใจเสนอตวเขามาเดนเรอประจาในเสนทางน โดยเรอจะรองรบไดไมเกน 200 คน แตขณะเดยวกนกมองวาทาเทยบเรอแหงน กจะเปดรองรบเรอของประชาชนทวไป เรอสวนตวตางๆ เพราะตอไปทาเรอแหงนก

สามารถพฒนาเปนทาเทยบเรอตนทางและปลายทางไดทงค เชน การเดนเรอเชอมโยงระหวางเกาะราชา จ.ภเกต เกาะลนตา เกาะพพ จ.กระบ ดวยเรอไพรเวตตามเกาะตางๆ ใกลเคยง เปนตน

“ปจจบนมโรงแรมระดบหรหราหลายแหงในภเกตและเกาะตางๆ ใกลเคยง ดงนนตอไปโรงแรมกสามารถจดบรการสปดโบตหรอไพรเวตเจต จากโรงแรมมายงสนามบนภเกตได โดยผโดยสารสามารถรเวลาเดนทางทแนนอน เพราะไมมปญหารถตด ซงตลาดทมาใชบรการทาเทยบเรอน กจะเปนอกกล มตลาดทไมไดใชบรการแทกซของภเกตอยแลว แตขณะเดยวกนกยงชวยลดการจราจรทตดขดทาใหรถแทกซสามารถวงใหบรการเพมจานวนรอบไดมากขน” นายภรพฒน กลาว

ดาน นายประเทอง ศรขา ผอานวยการทาอากาศยานภเกต บรษท ท าอากาศยานไทย จากด (มหาชน) หรอ ทอท. กลาววา โครงการสรางทาเทยบเรอน ทางสนามบนเหนวาเปนประโยชนมาก เพราะไมเพยงแตแกปญหารถตด ยงชวยลดความแออดภายในอาคารผโดยสารของสนามบนภเกตไดในระดบหนงดวย เพราะผโดยสารจะทราบเวลาถงสนามบนทชดเจน แทนจากเดมทตองเดนทางมารอทสนามบนกอนเวลานานๆ ซงทางสนามบนกเตรยมแผนไววาจะมการพฒนาถนนภายในเชอมการเดนทางจากอาคารผโดยสารไปยงทาเทยบเรอ ทอยหางกนราว 1 กโลเมตรครง

ร รงการลง รอ น รองหนน ทา ทย รอสนา น กต

ะ พ พา ชยนา ประ า น พมพ

เ ร มท ก าร พฒนาขนส งสาธารณะทางนา ประเ ร น รร

รฐมนตรช วยวาการกระทรวงคมนาคม เปดเผยหลงเปนประธานประชมแนวทางการพฒนาระบบขนสง

สาธารณะทางนาใน กทม. และปรมณฑล วาขณะนมโครงการทจะพฒนาทาเรอในแมนาเจาพระยาทง 11 ทาเรอ เพอเชอมโยงกบการใหบรการรถไฟฟาในอนาคต โดยไดมอบหมายใหกรมเจาทา (จท.) และสานกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร (สนข.) รวมศกษารายละเอยด โดยจะตองไดขอสรปภายใน 60 วน กอนจะหารออกครง bb รมช.คมนาคม กลาวยาวาไดสงการใหกรมเจาทา และสานกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร รวม

ศกษาขอมล ซงจะตองดเรองขอจากด, งบประมาณลงทน, ระยะเวลาดาเนนการ, ดพนทหลงทา และขอกฎหมายตางๆ โดยจะ

ตองรวบรวมขอมลทงหมดใหเสรจภายใน 60 วน กอนทจะมาหารอใหมอกครง สวนปญหาทพบในขณะนหากจะมการเชอมโยงระหวางรถไฟฟา และทาเรอกคอการใหบรการเรองของรถสาธารณะทยงไมเพยงพอ ซงบางจดยงพบความไมสะดวก คาดวาตนปหนาจะเหนบางทาเรอทเกดเปนรปธรรมได bb มาท “ทวาย” น ฒน าร

ร พ า รมต.ประจาสานกนายกรฐมนตร เผยวา ในการประชมคณะกรรมการระดบสงระหวางไทย-เมยนมาร

ระเ ร จนทรรวงทอง นว นธารง บ ทรง าล

เพอการพฒนาเศรษฐกจพเศษทวายและพนทโครงการทเกยวของ (เจเอชซ) จะมการลงนามรวมกนเพอจดตงบรษทนตบคคลเฉพาะกจ (เอสพว) หรอบรษท ทวาย เอส อ แซด ดเวลลอปเมนท เพอเขาถอสญญาสมปทานการพฒนาพนทเขตเศรษฐกจพเศษทวาย แทนทบรษท อตาเลยนไทย ดเวลอปเมนต bb ในสวนการจดตงบรษทเอสพว 2 ในประเทศเมยนมาร และเปนบรษททถอหนโดยบรษท ทวาย เอส อ แซด ดเวลลอปเมนต 100% นนจะเปนเอสพว

ทตงในเมยนมาร มหนาทประสาน บรหารจดการโครงการในพนทลงทน และชวยหานกลงทนมาลงทน bb สาหรบการคนเงนลงทนใหบรษท อตาเลยนไทยนน รมต.ประจาสานกนายกรฐมนตร กลาววาเมอมการจดตงบรษทรวมทน 7 บรษท เพอลงทน 7 โครงการเรงดวน บรษทรวมทนจะระดมเงนทนจายใหอตาเลยนไทยแตจะตองประเมนวาอตาเลยนไทยลงทนอะไรบาง เปนเงนเทาใด...พบกนใหมฉบบหนา สวสดคะ bb

แวดวงแวดวงพาณชยนาวพาณชยนาว

â´Â : Ocean Princess

กรมเ าทาไม หเรอดวน น บาท

(Shi Mode)ทงน โครงการทาเทยบเรอชายฝง (A)

วงเงน 1, 5 .4 ลานบาท และศนยการขนสงสนคาทางรถไฟ ทาเรอแหลมฉบง (SRTO) วงเงนลงทน 3,062.65 ลานบาท

นน กทท. ไดเสนอวาจะดาเนนการเองจากเดมทจะใชตาม พ.ร.บ.วาดวยการใหเอกชนเขารวมงานหรอดาเนนการในกจการของรฐ พ.ศ. 2535 เนองจากใชเวลากวา 4 ปแลวยงไมผานความเหนชอบจากสานกงาน

คลองแสนแสบ, เรอขามฝาก และเรอดวนเจาพระยา ตามขอเสนอของผประกอบการ เนองจากมาตรฐานโครงสรางตนทนทนามาคดอตราคาโดยสารเรอแตละประเภทของกรมเจาทา และผประกอบการยงมความแตกตางกน ทาใหไมสามารถนามาใชเปนบรรทดฐานในการคานวณอตราคาโดยสารทเหมาะสม และสอดคลองกบขอเทจจรงได โดยได ให ฝ ายท เก ยวข องประชมถงรายละเอยด ทจะนามาใชประกอบเปนโครงสรางตนทน วาควรประกอบดวยอะไรบาง รวมทงวธการคานวณตนทนทเหมาะสมดวยวาควรคดอยางไร ทงในเรองของคาแรง นอกจากนนในสวนของราคานามนดเซลยงไมเกน 30 บาท/ลตร จงยงไมเปนสาเหตทจะตองปรบราคาคาโดยสาร

“ทผานมาตางคนตางคด ภาครฐคดอกแบบ ผประกอบการคดอกแบบ โดยเฉพาะขอมลตวเลขทเกยวกบอตราการลงทน ผลตอบแทนในการลงทน แมกระทงตวเลขผลขาดทนทนามาเปนขออางในการขอขนราคา กไมตรงกบขอมลของกรมเจาทา ซงจาเปนตองจดทามาตรฐานโครงสรางตนทนรวมกนกอน”

คมนาคม หนนใหสมปทานเอกชนประกอบการทาเรอและขนสงทางร ไ เนนเสนอคาบรการตาสด แทน ายรายไดสงสด หวงลดตนทน กระตนคนใชบรการเพม ดาน กทท ลมสมปทานทาเรอชาย ง A และศนยการขนสงตสนคาทางร ไ ทแหลม บง

เขาขาย คอ ทาเทยบเรอชายฝง (A) ทาเรอแหลมฉบง และศนยการขนสงสนคาทางรถไฟ

ล ต อ วเชยร จนโ ธ ร

A 6 วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

คค ท น น ย ดน ต

กระทรวงคมนาคม ทาแผนระยะสนและระยะยาวพ นาโครงสรางพน านในพนท งหวดชายแดนภาคใต เสนทาง 1 ก กรรม พรอมนาเสนอตอนายกร มนตร คาดเบองตนลงทนวงเงนกวา ,000 ลานบาท หวงลดป หาชายแดนใต

พ เชยร พ น พ ร ปลดกระทรวงคมนาคม เปดเผยภายหลงประชมหารอจดทาแผนปฏบตการพฒนาโครงสรางพนฐานระบบคมนาคมขนสงในพนทจงหวดชายแดนภาคใต รวมกบหนวยงานในสงกดทงกรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กรมเจาทา (จท.) กรมการบนพลเรอ (บพ.) การรถไฟแหงประเทศไทย (รฟท.) โดยม ดร.ชชชาต สทธพนธ รฐมนตรว าการกระทรวงคมนาคม เปนประธาน วา เบองตนไดจดทาแผนการพฒนาโครงการตางๆ เปนแผนระยะสนและระยะยาว เชน การปรบปรงถนนของกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท เพอนาเสนอตอนางสาวยงลกษณ ชนวตร นายกรฐมนตร

ทงน จากทคณะทางานขบเคลอนการบรหารงานพฒนาคณภาพชวตและโครงสรางพนฐานซงมกระทรวงมหาดไทยเปนหวหนากลม ไดประชมรวมกบองคกรทองถน ประชาชน และหอการคาในพนทจงหวดชายแดนภาคใตเมอวนท 22-24 พฤษภาคม ทผานมา ทศาลากลางจงหวดสงขลา ไดมการเสนอแผนปรบปรงเสนทางคมนาคมเพอเสรมสรางความมนคงและปลอดภยในพนท เชน การเพมชองจราจร, ปรบปรงมาตรฐานทางเปนชน 1 เพอใหไหลทางกวางมากขน, กอสรางทางหนา 25 ซม. คลมหลงทอลอดใตถนน กอนปทบดวยแอสฟลตเพอใหยากตอการขดเจาะฝงระเบด, ดแลตดตนไม พมไมสองขางทางใหโลง เพองายตอการตรวจตราระวง

ท ดนหนา ‘5 นทา 1 ก กรรมประชาชน เชน กรมทางหลวง มแผนจะขยายถนนจากยะลา-เบตง จาก 2 ชอง เปน 4 ชองจราจร

สวน รฟท. ใหทบทวนความจาเปนดานยทธศาสตรของพนทภาคใตในการกอสรางรถไฟทางคจากหาดใหญ-ยะลา เนองจากปรมาณการเดนทางกบความจของทางเดยวในปจจบนยงเพยงพอ สวนทางนาให ศกษาความต องการแหล งอตสาหกรรมในพนท

ดานการสงออกสนคาทางเรอจากภาคใตมายงทาเรอกรงเทพ และทาเรอแหลมฉบง สวนทางอากาศนน จะมการปรบปรงขยายทาอากาศยานเบตง และนราธวาส เพออานวยความสะดวกและปลอดภยสาหรบผแสวงบญเดนทางไปประกอบพธฮจญ

“สาเหตการกอเหตความสงบในพนทภาคใตจะใชรถจกรยานยนตหรอรถยนตทขโมยมาดาเนนการ ซงมแนวคดในการนาระบบ RFID ตดกบรถทผานเขาออกพนท เพอระบตวตนและตดตามไดอยางชดเจนขน แตจะหารอกบหนวยงานทเกยวของเพอพจารณาความเปนไปไดกอน” รมว.คมนาคม กลาว

คมนาคม ส งศกษาแผนพฒนาปรบปร งท า เรอ 11 แห ง ในแม น าเจาพระยา รองรบการเดนทางเชอมตอกบรถไฟฟา (เรอตอรถไฟฟา) ทจะเปดใหบรการในอนาคต ผดไอเดยรถไฟราง (รถ tram line) มอบ สนข. ดความเปนไปได เชอมทาเรอกบสถานรถไฟฟา

นายประเ ร น รร รฐมนตรชวยวาการกระทรวงคมนาคม เปดเผยวา ไดมอบหมายใหสานกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร หรอ สนข. และกรมเจาทา หรอ จท. รวมศกษารายละเอยดโครงการพฒนาทาเรอในแมนาเจาพระยาจานวน 11 แหง เพอเชอมโยงการเดนทางกบโครงการรถไฟฟาทจะเปดใหบรการในอนาคต เชน

โครงการรถไฟฟาสายสมวง (บางใหญ-บางซอ) เปนตน โดยใหสรปแผนภายใน 60 วน

“ขณะนมทาเรอทงหมด 11 ทา ทจะเปนโครงขายสามารถเชอมตอสถานรถไฟฟาไดในอนาคต โดยจะตองศกษาขอมลทเกยวของใหรอบดาน ทงเรองงบประมาณลงทน, ระยะเวลาดาเนนการ, พนทหลงทา ขอจากด และขอกฎหมายตางๆ ทเกยวของ เมอไดรวบรวมขอมลทงหมดเสรจแลวจะตองนามาหารอกนใหมอกครง อยางไรกตาม ปญหาทพบในขณะนหากจะมการเชอมโยงระหวางรถไฟฟา กบทาเรอกคอการใหบรการเรองของรถสาธารณะทยงไม เพยงพอ ซง บางจดยงพบความไมสะดวก ทงน คาดวา

สง สน . ก านารถ เชอมเรอ อรถไ า

กจกรรม (งานตดตงไฟฟาแสงสวางเพอความปลอดภย) คากอสรางประมาณ 2,323 ลานบาท โดยเปนเสนทางทอยในเขตพนททไดรบผลกระทบจากการกอการราย ดกซมโจมตและลอบวางระเบด เชน ทางหลวงหมายเลข 4063-4066 (อ.เมอง

หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

ยะลา-อ.รอเสาะ) ทางหลวงหมายเลข 4060-416 -4136 (แยกตะโละหะลอ-อ.กะพอ-เทศบาลตาบลตนไทร-บาเจาะ-สนามบนบานทอน) เปนตน สวนกรมทางหลวงชนบทเสนอกอสราง, พฒนาปรบปรงถนนและตดตงสงอานวยความสะดวก วงเงนรวม 6,451 ลานบาท ซงทประชมไดใหปรบลดโครงการลง โดยจดลาดบความสาคญเรงดวนทาใหเหลอวงเงนลงทนประมาณ 2,500 ลานบาท

ในสวนขอเสนอของหอการคาในพนทในการขยายโครงการรถไฟทางค จากหาดใหญ-สไหงโก-ลก วงเงนลงทนประมาณ 20,000 ลานบาทนน ทาง รมว.คมนาคม ได มอบหมายใหสานกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร (สนข.) ศกษาความตองการดานการขนสงผโดยสารและสนคาเพมเตม เนองจากเหนวาเสนทางเดยวในปจจบนยงรองรบความตองการไดเพยงพอ

กอนหนาน ดร.ชชชาต สทธพนธ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม กลาววา โครงการเรงดวนทสดคอการปรบปรงถนนเขาพนทตางๆ เพอหลกเลยงพนทปญหาและเพมทางเลอกในการเดนทางให

ปองกนภย เปนตนสาหรบแผนระยะสน กรมทางหลวง

จะมการพฒนาถนน 5 เสนทาง และ 1

น ร กอ การ ตรย รนาย มชย ร ฒน ช อธบดกรม

การขนสงทางบก เปดเผยวา ตามทกรมการขนสงทางบก ไดทาความตกลงวาดวยการขนสงทางถนนระหวางรฐบาลไทยและรฐบาลแหงสาธารณรฐประชาธปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) และความตกลงวาดวยการขนสงขามพรมแดนใน อนภมภาคลมแมนาโขง เพออานวยความสะดวกในการเดนทางดวยรถโดยสารระหวางสองประเทศใหประชาชนไดรบความสะดวกมากขน

ปจจบน กรมการขนสงทางบก ไดออกใบอนญาตประกอบการขนส ง ผโดยสาร (รถโดยสารไมประจาทางและสวนบคคล) จานวนผประกอบการ 2 5 ราย จานวนรถ 677 คน มเส นทาง การเดนรถโดยสารประจาทางระหวางประเทศไทย-สปป.ลาว จานวน 10 เสนทาง ไดแก เสนทางหนองคาย-นครหลวง

เวยงจนทน เสนทางอดรธาน-นครหลวงเวยงจนทน เสนทางอบลราชธาน-ปากเซ เสนทางมกดาหาร-สะหวนนะเขต เสนทางขอนแกน-นครหลวงเวยงจนทน เสนทางกรงเทพ -นครหลวงเวยงจนทน เสนทางนครพนม-ทาแขก เสนทางเชยงใหม-เชยงราย-บอแกว-หลวงนาทา-อดมไชย-หลวงพระบาง เส นทางอ ด รธาน -หนองคาย-วงเวยง และเสนทางกรงเทพ -อบลราชธาน-ปากเซ

นอกจากน ยงอยระหวางสารวจเสนทางการเดนรถโดยสารเพมเตม ไดแก เสนทางเชยงของ-บอแกว ล และรอลงนามความตกลงว าด วยการอานวยความสะดวกผโดยสารขามแดน เสนทางเดนรถไทย-ลาว-จน ณ จดผานแดนเชยงของ-หวยทราย และบอเตน-โมฮาน ระหวางกระทรวงคมนาคมของไทย และกระทรวงคมนาคม สปป.ลาว ตอไป

อธบดกรมการขนสงทางบก กลาวตออกวา กรมการขนสงทางบกยงไดทาความตกลงระหวางไทย-ลาว-เวยดนาม และไทย-กมพชา-เวยดนาม เพอสงเสรมและสนบสนนการทองเทยว โดยใหสทธซ งกนและกนในการขนส งผ โดยสารระหว างประเทศและไม มการจากดจานวนรถทใชในการขนสงอกดวย

ดงนน จงเปนโอกาสของผประกอบการทสนใจประกอบกจการรถโดยสารเพ อการท อง เท ยว ในกล มประเทศ อาเซยน จะตองศกษากฎ ระเบยบตางๆ และเรยนร วฒนธรรมความปลอดภย ทางถนนของประเทศอาเซยน เพอ เตรยมพรอมเขาส AEC และพฒนาไปในทศทางทถกตอง สาหรบผประกอบการขนสงทสนใจสอบถามขอมลการเดนรถโดยสารในกลมอาเซยนไดทกลมกจการขนสงระหวางประเทศ 0-2271- 407 หรอกล มพฒนาและสงเสรมการขนสง ผ โดยสาร สานกการขนสงผ โดยสาร 0-2271- 503

ร าน าน ร มาพ มน

ร ราย าน ามเ น น น มนา ม น

า น นเ ม เ ม นเ ม ยม ามร ยพ ย พเ า าร

ยา เน Inland Insight ฉบบน ขอเรมทขาวของสะพานมตรภาพแหงท 4 (เชยงของ-หวยทราย) จงหวดเชยงราย ทกอนหนานมกาหนดการทจะเปดใหใชบรการในเดอน ม.ย. 2556 น JJ แตลาสดแหลงขาวจากกรมทางหลวง เปดเผยวา จากการประเมนลาสดคาดวาจะตองใชเวลากอสรางอกประมาณ 2-3 เดอนจงจะแลวเสรจ ในขณะทสญญากอสรางจะสนสดในเดอนมถนายน 2556 น ซงกรมทางหลวง จะไมมการขยายสญญาใหผรบเหมาอก เนองจาก

ร าน าน ร มาพ น ร มน มยานยน ยม เ าพาเปน มา า รา าม

เ น น ร ยน น า เ ม ร นเรมเ นม า า เป ยน ป ยร า

าพ ยนะ ร ,, ย นรา ร ผจดการทวไป โรลส-รอยซ

มอเตอร คารส แบงคอก กลาวเกยวกบการรบรางวลในคร งนว า “รางวล อนทรงเกยรตนเปนเครองยนยนถงความมงมนทมเทของเราทมตอแบรนดสนคาหรระดบแนวหนา ดวยการท เปนหนงในโชวรมทใหญทสดในเอเชยตะวนออกเฉยงใต การดาเนนงาน ของเราไดรบการดแลใหสามารถมอบบรการทมคณภาพแกลกคาของเรา

ก อนหนาน ได มการขยายอายสญญากอสรางออกไปแลว 6 เดอน จากเดมสญญากอสรางเรมตนวนท 11 มถนายน 2553-10 ธนวาคม 2555 เปนสนสดเดอนมถนายน 2556 JJ ดงนน หากพนกาหนดสญญางานยงไมแลวเสรจผ รบเหมาจะตองจายเงนคาปรบประมาณ วนละ 500,000 บาท จนกวาโครงการกอสรางจะแลวเสรจสมบรณ JJ แตกอนหนาน ชช า ย เ ร อธบดกรมทางหลวง หรอ ทล. ระบวา โครงการจะแลวเสรจและเปดใชสะพานอยางเปน ทางการไดในเดอน ม.ย. 2556 แนนอน JJ ตอกนท กรมการขนสงทางบก จบมอหนวยงานภาครฐและเอกชนใน

เมอลกคาสงซอรถยนตโรลส-รอยซ อกทงในสวนศนยบรการทไดมาตรฐานของเรายงไดรบการสนบสนนอยางดจากโรงงานผลตรถยนตโรลส-รอยซทกดวด ประเทศองกฤษ และพรอมไปดวยเครองมอและเทคโนโลยอนทนสมยเพอมอบบรการทดทสดแกลกคา นอกจากโชวรมบนถนนพระราม 3 แลว เรายงหวงเปนอยางยงวาจะไดทาการเปดโรลส-รอยซ บตคแหงแรกในเอเชย ณ ศนยการคาสยามพารากอน ในเดอนพฤษภาคมน” ,, รชาร เ เ รเม ร ประธานกรรมการและประธานเจาหนาทบรหาร เปดเผยวา “แมวาเศรษฐกจโดยรวมจะอยในภาวะชะลอตว แตกดเยยรยงคงมกาไรทเตบโต

IN LANDIN SIGHT

โดย : ตามรอยพอ

การจดระเบยบ และพฒนารถรบสงนกเรยนให มประสทธภาพ มระบบมาตรฐานความปลอดภย และสรางความมนใจตอผใชบรการ โดย ฒนา พ รชนม รองอธบดกรมการขนสงทางบก เปดเผยวา กรมการขนสงทางบกไดดาเนนการออกกฎหมายเพอเสรมสรางความปลอดภยของรถโรงเรยนมาอยางตอเนอง นบตงแตป 2526 เปนตนมา ทงการออกกฎกระทรวงวาดวย ร ร เรยน ตามกฎหมายวาดวยการขนสงทางบก JJ

โดยไดกาหนดใหรถโรงเรยน ตองตดแผนปายพนสสมสะทอนแสง มขอความ “รถโรงเรยน” เปนตวอกษรสดา ตดอยดานหนาและดานทายของรถใหเหนชดเจน สของตวรถตองมสเหลองคาดดา พรอมมอปกรณสวนควบตามทกาหนด และทสาคญ ผ ขบรถโรงเรยนตองไดรบใบอนญาตเปนผขบรถตามกฎหมายวาดวยการขนสงทางบกมาแลวไมนอยกวา 3 ป เปนตน ปองกนไวกอนการแกไข ถกตองทสดแลวครบ...ฉบบนเนอทหมดแลว พบกนใหมฉบบหนา สวสดครบ JJ

ขนในไตรมาสแรกของปน ตอกยาการบรรลเปาหมายเชงกลยทธทม งพฒนาประสทธภาพการผลตและจาหนายยางรถยนตทโดดเดนดานนวตกรรม เพอตอบโจทยความตองการของกลมลกคาและสร างมลค า เพมให แก แบรนด โดยเฉพาะอยางยงในตลาดอเมรกา เหนอ ซงกดเยยรมผลประกอบการสงกวาทคาดการณไวอยางตอเนอง ,, บรษท มาสดา เซลส (ประเทศไทย) จากด จดกจกรรมสานความสมพนธเพอเป นการขอบคณลกค าคร งย ง ใหญ ประสานความรวมมอกบมาสดา ราชา ออโตเซลส และมาสดาเอกสหกร ป มอเตอร 2 ดลเลอรรายใหญทคเมองยาโมมายาวนาน นาขบวนรถปกอพมาสดา บท-50 กวา 70 คน เขารวมการแขงขนแฟมล แรลล ภายชองาน “ OOM-

OOM Rally BT-50 Family Day” ดวยเสนทางสายธรรมชาตอนเขยวขจ จากตวเมองโคราชมงหนาส เขาใหญทอดมไปดวยความสมบรณของธรรมชาต...จบขาว สวสดครบ ,,

ว นา ทรชนม รชารด เจ เครเมอร ตวทย ตนตรา ร ชชวาลย บ เจร กจ

สงคมโดย : หงสแดงโดย : หงสแดง

ในตนปหนาจะตองเหนบางทาเรอทเกดเปนรปธรรมได อยางทาเรอสาทรทจะเปนทาเรอนารองได” นายประเสรฐ กลาว

นอกจากน ยงมแนวคดทจะให สนข. ศกษาความเปนไปได กรณทจะนารถ tram line หรอเสนทางเดนรถไฟรางมาใหบรการเพอเชอมตอระหวางสถานรถไฟฟากบทาเรอ ซงจะเปนการอานวยความสะดวกในการเดนทางของประชาชน อยางไรกตาม สานกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร จะตองศกษาวาผ ประกอบการไดรบผลกระทบหรอไม และเรองของงบประมาณวามมลคาลงทนอยางไร ซงประเทศทใชลกษณะรถ tram line เชอมตอนนกจะมประเทศออสเตรยทดาเนนการอย

ล ต อ วเชยร จนโ ธ ร

วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556ตอ าวหนา สม า พเ หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล A 7

นวน า ขอ กอ รร า การ นส . รานส อร เจอรนล

1. มเอาเ ร ม กหก ม ก อ าก า 2. หาก า นส . ม มการ า ระชาสม น จะ มขอสน สนนา เ ขา

น จจ นมหน สอเก หม น ลา า รา ขา จรร า รร นการ ระกอ วชาช จ ม ม มการวา จาหนา าม มหน สอเ เ อเก เ น หรอเ อวา ลก ลกคาเ านน ะนนกอนหนว านหรออ คกร จะล าควร รวจสอ ห นช เ อ ลระ ชนขอ าน

น า กอ รร า การ นส . รานส อร เจอรนล คนห นการ า รกจ จะ มน นจรร า รร ห วชาช

เคร คร ว ความ ราร นา

จาก นส . TRANSPORT JOURNAL

ตอ า หนา... 1

ทเอมบตอ า หนา... 1

ม เดน น

นายร ร น เ มน ประธานกรรมการ บรษท เพาวเวอรโกลดง (ประเทศไทย) จากด เปดเผยวา เรวๆ นบรษทจะทาการเปดตวนวต กรรมอจฉรยะกาวลาเขาสยค 4G ลาสดของเมองไทย ภายใตชอ “STEP” เครองมอสาคญทจะปฏวตปรบโฉมการเดนทางบนรถบส/รถทวร ของคนไทยในรปแบบใหมลาสมย เพราะ STEP คอ Busi-ness Intelligent เครองมอสรางสรรคพฒนาระบบดวยแนวคดทตองการยกระดบภาพลกษณและคณภาพการเดนทางสระดบสากล ดวยการเพมความพงพอใจของผใชบรการใหมมากขนทง

ร โร ม ก‘STEP’ นวตกรรมอจฉรยะ เพอนเดนทาง

STE นวตกรรมลาสมย กออกแบบมาเพอยกระดบความสขตลอดการเดนทางใหแกผโดยสาร ทงมาตร านความปลอดภย และสรางสสนใหผโดยสารไดเดนทางแบบไมรเบอ ะดหนง งเพลง เลนเกมส ชอปปงของาก สง องทพกและอาหาร ไดเพยงปลายนวสมผสหนา อ พรอมเปดตวใน

ประเทศไทยดวยแคมเป ใหเปนเ าของไดเพยง 1 บาทตอวนตอ อ พรอมเตรยมกาวเขาสประชาคมอาเ ยนในอก 2 ปขางหนา

เรองความปลอดภย พรอมสงอานวยความสะดวก ความสข ความบนเทง การซอขายสนคา การตดตามอพเทรนด การวางแผนการทองเทยวทกจงหวด การจองตว จองทพก สงอาหาร หรอแมกระทงผลสารวจความคดเหนตางๆ สามารถทาผานหนาจอ Terminal สวนบคคลบนรถบสทตดตง “STEP” ไดตลอดการเดนทางจากจดเรมตนจนถงทหมาย ผโดยสารจะไมนงเบอนานๆ บนรถอกตอไป

ซงประเทศไทยจะเปนศนยกลางประชาคมอาเซยนเปนการรองรบตลาดทใหญขนโดยเฉพาะตลาดนกเดนทาง ทงทางบกและทางอากาศ รวมถงการเพม

ชองทางการหารายไดจากปรมาณผใชบรการทเพมขนดวยการเพมมลคาจาก Feature ตางๆ จากเทคโนโลยใหมๆ ในการชวยเพมความสะดวกสบาย, เพมความบนเทงใหแกผใชบรการทงยงเพมขดความสามารถในการสรางรายได ดวยบรการสงซอของออนไลน เปนตน

แนวทางการทาตลาดระยะแรกมงเนนไปทผประกอบการรถบสในประเทศ 0% ของตลาดยานยนต โดยในสวนของ

รถไฟ, Hi s eed Train, เครองบน, เรอ, รถแวน, รถต , เรอเฟอรร , เรอครยส (Mar et Trans ort) สามารถตดตง “STEP” ไดทงหมด และเพอใหผสนใจในลาดบตนๆ ถกจดจาจากผใชบรการ และยกระดบการใหบรการดวยการตดตง

มลตมเดย อนโฟเทนเมนท เพอสรางภาพลกษณใหบรษททนสมยกาวลากอนใครดวยเงอนไขพเศษสด “ดบเบลโปรโมชน” ปกตตองจาย 100% แตในชวงแรกของการทาตลาดมเงอนไขใหเจาของกจการรถบสสามารถตดตง “STEP” ไดงายมาก ดวยรปแบบเชา แคมเงนมดจาเพยง 100,000 บาท สามารถจายคาเชา 15 บาทตอจอตอวนตอหนงเดอน สญญาเชา 4 เดอน หรอ 4 ป รบประกนระบบทงหมดตลอดระยะการใชงาน และมสวนหนงเปนรายไดชดเชยคนใหผใช ซงเปนอกการลงทนในการชวยยกระดบสรางภาพลกษณ เพมรายไดใหไดเปรยบคแขงขน ครงแรกของเมองไทย

สาหรบแผนงานธรกจเพอกาวเขาประชาคมอาเซยนในอก 2 ปขางหนา แบงออกเปน 2 สวนหลก ไดแก ธรกจ Hard-

are Solution คอ เฉพาะสวนระบบและหนาจอของ “STEP” ทงรถใหมและรถเกาสามารถตดตงไดและอกสวน คอ ธรกจ

แบบ A solute Solution คอทงตวรถและระบบแบบครบวงจรในหนงเดยวโดยวางแผนภายใน 3 ปแรกจะทาตลาดกบกล มประเทศอาเซยน 6 ไดแก จน, เกาหล, ญปน อนเดย, นวซแลนด และออสเตเรย จากนนจะกาวไปส Interna-tional เชน ตะวนออกกลาง ยโรป โดยทมการตลาดจะเรมบกตลาดตนป 2557 เรมจากประเทศไทยเปนประเทศแรกในอาเซยน ตามดวยกมพชา ลาว และยโรป (ขณะนอยระหวางทาขอมล เชน สาธารณรฐเชก ซงเปนประเทศทมรถวงจานวนมาก)

สเตป “STEP” ถกพฒนาออกแบบขนเพอรองรบฟงกชน ทครอบคลมทกกจกรรมขณะเดนทาง ตงแตการจาหนาย

ตวโดยสารทนง การซอขาย สงสนคา การบรการดาวนโหลด ภาพยนตร เกมส เพลง สงตางๆ เหลานกระทาผานหนาจอ Ter-minal สวนบคคลและระบบซอฟตแวร

อจฉรยะ STEP System ผานการสงสญญาณดวยเทคโนโลยลขสทธจากประเทศเยอรมน เทคโนโลยโครงขายมลตม เดยความเรวสงส งข อมลผ านไฟเบอรออพตก ทาใหสามารถสงขอมลขนาดใหญไดอยางรวดเรว และไมเกดการรบกวนหรอสะดดแตอยางใด หรอเรยกวา สญญาณสะอาด ปราศจากสนามแมเหลก จงไมสงผลกระทบตออปกรณไฟฟา และอ เลกทรอนกส ของยานยนต ทงหมด เหมาะสาหรบตดตงใชงานในระบบยานยนต รถไฟ และเครองบน ล จากประสทธภาพดงกลาว จงนามาส การพฒนาใหเปนรปแบบ Infotainment

นวตกรรม “STEP” มการพฒนามาอยางตอเนอง ดวยงบประมาณรวมฮารดแวรทงหมดมากกวา 1,000 ลานบาท

มงเนนไปท 2 กลมเปาหมายหลก ไดแก กลมเจาของกจการยานยนต ดวยการใหคามนสญญาในการยกระดบมาตรฐานรถทวรไทยใหมประสทธภาพ Performance of Ste , การดแลความปลอดภยใหกบผใชบรการและคนขบ, เปน One Sto Service ในอนาคต และการตอยอดทางธรกจใหกบผตดตง “STEP” สามารถเปนเจาของไดไมยากสาหรบผประกอบการทางบรษทมทงขายและระบบผอน ผประกอบการขนาดเลกมรถไมเยอะหรอสนใจ Volume เลก (ขายขาด) ผประกอบการรายใหญมรถจานวนมาก Volume สงบรษทมระบบเชา เพอกระตนการ

ตดสนใจไดงาย (เรยกวาการเชาซอแบบไมเปนเจาของ)และกลมผบรโภคหรอผใชบรการเปนครงแรกของการปฏวต ปรบโฉม ยกระดบความบนเทงในการเดนทาง สงผลตอการเปลยนแปลงไลฟสไตลของผ โดยสารใหได สมผสประสบการณ ใหม พร อมกบความเพลดเพลนแบบไมมสะดด เชน ไมมเสยงรบกวน รวมถงความปลอดภย ดวย

เทคโนโลยตรวจสภาพรถ และอปกรณพเศษตรวจเชคคนขบ

ขณะขบรถวามความพรอมหรอไมในการปฏบตงาน เปนตน

ารประ า เป ประเ พมา ร เมยนมาร เ น ยา ร เราย ารนา นายเ เ ประ านา เ ม นปรา าร ป าช นา ะ รา าม น า น าายประเ ารเป ประเ า

าม าเป น น าร นร รา พน านเ นมา มาย น

นนน ระ ร มนา ม พมาพร มเ นเ ร ยม า ร าร

าน านาย ร น น ร ปาน ผจดการ

การขนสงสนคาผานแดน บรษท KWE- Kintetsu World E ress (Thailand) Co., td, เปดเผยกบ TRANSPORT วา จากการทพมาประกาศเดนหนาระบบโทรคมนาคมภายในประเทศ ซงมมลคาโครงการกวา 45,000 ลานบาท โดยการปฏรประบบโทรคมนาคมของประเทศพมาในครงนไดรบความสนใจจากนกลงทนตางชาตเปนอยางมาก โดยเฉพาะบรษทลงทนจากยโรป อเมรกา จน ไทย สงคโปร และญปน เขาไปลงทน

และจากโครงการดงกลาว สงผลใหมการจดทาระบบโลจสตกสเกดขน ซงพมาไมมความถนดในการทาระบบ ไมวาจะเปนเรองการทาแวรเฮาส การจดการสนคาคงคลง และการสงของเพอนาไปประกอบแตละจดของโครงการโทรคมนาคม ทตองตรงเวลา ปลอดภย และไมเสยหาย จงไดมการทาบทามบรษทโลจสตกสของไทย ซงถอวาเปนโอกาสของบรษทไทยทจะเขาไปทาระบบดงกลาว

“ถาบรษทไหนทมความพรอมนาจะเขาไป สงแรกทจาเปนตองม คอ แวรเฮาส ผจดการทเปนคนไทย 1 คน ซปเปอรไวเซอรในการบรหารจดการ ขนตอมา คอ การอบรมคนของเขาใหทาเรองแวรเฮาสได แลวทบรษททประมลงานไดเขาจะดวาพมามสงอานวยความสะดวกหรอไม ระบบมความพรอมหรอไม ซงพมาตองอางองถงระบบของไทย เพอสรางความมนใจ ถาระบบของพมาจดการเองเขาไมมความมนใจ เพราะพมาไมมระบบ จงเปนโอกาสของโลจสตสกไทย การทพมาใหความสนใจไทย เนองจากเขามความคนเคยกบเรา และเขามความมนใจเรองการทาระบบโลจสตกส ถาพมาใชบรษทในประเทศของเขาวางระบบโลจสตกส ไมสามารถสรางความเชอมนจากตางชาตทเขามาลงทนได” นายสรตน กลาวและวา เรองนเปนเรองใหม เปน

โอกาสทบรษทโลจสตกสไทยนาจะเขาไป เพราะสวนแบงของโลจสตกส มประมาณ 30% ของมลคาโครงการ

สาหรบบรษททจะเขาไปรบงานดงกลาว ตองมความแขงแกรงเรองเงนทน มความชานาญในการวางระบบโลจสตกส รวมถงความนาถอถอของบรษท ถ าพจารณาแลวมคณสมบตเหลาน ถอวามโอกาสมาก แตถาบรษทใดทเงนทนไมมากพอกสามารถเขาไปรบงานตออกทหนง เชน ในเรองของขนสง เปนตน

นายสรตน กลาวถงโลจสตกสของพมา วา เปนเรองใหมทเพงตนตวและใหความสนใจ ยงไมมบคลากรทมความรดานน ลาสด มหาวทยาลยหอการคาไทย ไดเปดหลกสตรโลจสตกสเกยวกบการบรหารจดการ ทกรงยางกง ซงไดรบความสนใจเปนอยางด สาหรบการฝกอบรมบคลากรดานโลจสตกส ปจจบนพมาไดสงบคลากรไปอบรมทมาเลเซย สงคโปร และไทย เปนตน ซงเรองนถอวาเปนโอกาสของคนไทยทมความเชยวชาญในการเขาไปทางาน ดานโลจสตกสเมอเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน

สาหรบผประกอบการโลจสตกสของไทย ขณะนใหความสนใจการลงทนทพมาหลายบรษท แตยงพจารณารายละเอยดในการทาธรกจ รวมทงปญหาและอปสรรคตางๆ ขณะนบรษททไดเขาไปอยางเตมตว เทาททราบ คอ บรษท บลแอนดไวท โลจส ตกส จากด ทเขาทาไปธรกจดานแวรเฮาสและการขนสง โดยไดรวมมอกบหนสวนทเปนคนพมา

“การเขาไปทาธรกจในพมา ตองหาพนธมตรทเปนนกธรกจจรงๆ อยาเขาไปตดตอกลมอทธพล ไมวาจะเปนทหาร หรอนกการเมอง ทอางวาชวยได เพราะทายทสดจะถกโกงได เพราะเขาเหลานนทาธรกจไมเปน สามารถชวยไดแคเรองไลเซนส สาหรบอปสรรคในการทาธรกจในพมา ไดแก กฎระเบยบตางๆ ทยงไมชดเจน แตคาดวาระยะหนงมการปรบตว สวนคาเชา คอเรองหนงทเปนอปสรรค เพราะยอมรบ

วาราคาแพงมาก แตเรองนมทางออก ถามหนสวนในการทาธรกจกสามารถใชทดนของเขาได” นายสรตน กลาว

สถาบนไทยและกลมผลงทนรายใหญ ซงเปนปจจยสาคญตอความสาเรจในการจดจาหนายพนธบตรครงน และการเปนผจดจาหนายพนธบตรในครงน ยงสะทอนถงความมงมนของทเอมบในการมสวนรวมเสรมสรางความแขงแกรงทางการเงนใหแกประเทศสมาชกของภมภาคนเพอความเตบโตอยางมนคง

การออกพนธบตรสกลเงนบาทของกระทรวงการเงน สปป.ลาว ครงนไดรบการตอบรบทดจากนกลงทน ในชวงสารวจความตองการซอหลกทรพยพบวามคาสงซอเขามากวา 4,000 ลานบาท สงกวามลคาทตงใจไวถง 2.7 เทา กลมนกลงทนทใหความสนใจมหลากหลาย ไดแก นกลงทนสถาบนของไทย บรรษทไทย ผลงทนรายใหญ และองคกรทเชอมโยงกบภาครฐของไทย

กระทรวงการเงนแหงสาธารณรฐประชาธปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ในฐานะหนวยงานระดมทนของรฐบาล สปป.ลาว ประสบความสาเรจกบการออกพนธบตรมลคา 1,500 ลานบาท (ประมาณ 50 ลานดอลลารสหรฐ) เปนสกลเงนบาท ระยะเวลาไถถอน 3 ป และอตราดอกเบย 4.5% ตอป เสนอขายใหแกนกลงทนสถาบนและกลมนกลงทนรายใหญ ความสาเรจในการออกพนธบตรครงนตอกยาศกยภาพความแขงแกรงของรฐบาล สปป.ลาว ในฐานะผออกพนธบตรในตลาดเงนตลาดทนภายในภมภาคเอเชยทเชอมโยงรวมตวกนมากขน

กระทรวงการเงน สปป.ลาว ไดรบอนมตใหออกพนธบตรสกลเงนบาท มลคา 1,500 ลานบาท จากกระทรวงการคลงของ

ไทยเมอเดอนพฤศจกายน 2555 นบเปนรฐบาลตางชาตประเทศแรกทไดรบอนมตใหออกพนธบตรดงกลาว การออกพนธบตรครงนยงไดรบยกเวนในดานการจดอนดบความนาเชอถอซงเปนขอกาหนดโดยกระทรวงการคลงของไทยในการออกพนธบตรหรอหนกของนตบคคลทวไป ทงน เนองจากกระทรวงการเงน สปป.ลาว มคณสมบตเทยบเทาองคกรภาครฐตางประเทศ ภายใตรฐบาล สปป.ลาว สาหรบเงนทนทระดมจากการออกพนธบตรครงนจะนาไปใชเพอวตถประสงคทวไปตามบทบาทหนาทของกระทรวงการเงน อาท โครงการลงทนตางๆ ของรฐบาล สปป.ลาว

มาดามทพากอน จนทะวงสา อธบดกรมการเงนระหวางประเทศ กระทรวงการเงน สปป.ลาว ในฐานะตวแทนกระทรวง กลาววา รสกพอใจกบการออกพนธบตรครงสาคญนเปนอยางยง ดวยเหตผลหลายประการ นบเปนครงแรกทผออกพนธบตรทเปนรฐบาลตางประเทศเขามาใชศกยภาพของตลาดพนธบตรไทย

ใหเกดประโยชน และการดาเนนงานเปนไปโดยราบรน และทสาคญทสด รฐบาล สปป.ลาว ไดมโอกาสเขามาเปดตวในตลาดการลงทนของไทย และเตรยมพรอมกาวไปส การรวมตวกนของตลาดทนระดบภมภาค จากการทประเทศสมาชกอาเซยนกาลงคบหนาไปสเปาหมายการรวมตวของประชาคมเศรษฐกจอาเซยน

นายอดศร สงหสจจะ ผกอตง และกรรมการผจดการ บรษท ทวนไพน คอนซลตง จากด ในฐานะบรษททปรกษาทางการเงน กลาววา การออกพนธบตรครงนเปนกาวแรกไปสการรวมตวกนของตลาดทนในกลมประเทศอาเซยน รฐบาล สปป.ลาว ประสบความสาเรจในการเปนแบบอยางทดสาหรบรฐบาลอนๆ ในอาเซยนทตองการระดมทนโดยการออกพนธบตรจดจาหนายในตลาดตราสารหนไทย นอกจากน ยงแสดงให เหนถงศกยภาพและพฒนาการของตลาดทนไทยตลอดจนความพรอมทจะขนมาเปนผนาตลาดทนในภมภาค

เ ดงาน : นาวาอากาศเอกอนดษ นาครทรรพ รมว.ไอซท ใหเกยรตเปนประธานในการกลาวเปดงานสมมนา “Symantec o ernment Symposium 2013” จดโดยไซแมนเทค ดวยการสนบสนนจากสานกงานพ นาธรกรรมทางอเลกทรอนกส (องคการมหาชน) และสานกงานร บาลอเลกทรอนกส (องคการมหาชน) ณ โรงแรมสยาม เคมปนสก กรงเทพ

หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล A 8 วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

แตลาสดสถานการณกาลงเปลยนไปเมอเงนบาทแขงคาขนอยางมากตงแตปลายเดอนเมษายนทผานมา ทาใหสงผลกระทบถงบรษทผผลตรถยนต รวมถงบรษทผผลตชนสวนยานยนตดวย เรองนหากรฐบาลไมรบหามาตรการสกดกนโดยเรวอาจจะทาใหตวเลขการผลตรถยนตทฝนหวานกนไวเมอปลายปอาจเปนแคฝนไปจรงๆ กเปนได

สาหรบกรณเงนบาทแขงคาขนนน นายพย ชา ประธานสภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย (ส.อ.ท.) กลาววา ส.อ.ท. ไดรายงานตอทประชมวาคาเงนบาททแขงคาไดสงผลกระทบตอซพพลายเชนของอตสาหกรรม เช น อตสาหกรรมยานยนตทไดรบผลกระทบ จากเดมทคาดวาจะไมไดรบผลกระทบมากนน มองวาหากคาเงนบาทมเสถยรภาพและเศรษฐกจขยายตวไดดจะทาใหการผลตยานยนตปนมากกวา 2.5 ลานคน โดย

หลง ากชนมนกบตวเลขยอดการผลตร ยนตทเกนกวา 2 ลานคนในป 2 ทผานมา นทาใหมการคาดการ กนวาในป 2 น ประเทศไทยนา ะมยอดการผลตร ยนตเพมขนไป ง 2 ลานคน เปนอยางนอย หรอมากทสดกประมา 2 ลานคน ทาเอาคนในแวดวงอตสาหกรรมยานยนตและร บาลเคลมไปกบตวเลขประมา การกนเลยทเดยว

เอกชนภายในตงเปาหมายไวท 2. ลานคน จะสงผลใหจดพขยายตวไดมากกวา 5% ขณะเดยวกน การหารอกบรฐบาลเปนการยาถงแนวทางการดแลคาเงนบาทวาตองรวมมอกน ทาใหคาเงนบาทมเสถยรภาพ และดแลคาเงนบาทใหสอดคลองกบฤดกาลรบสนคา เพราะหากเงนบาทแขงคามากเกนไป สนคาสงออกแพง คคากจะไปสงสนคาจากคแขงแทน โดยเฉพาะขณะนเปนหวงเงนบาทเทยบกบเงนเยน เพราะเงนเยนออนคาลงมาก ทาใหสงออกไทยเสยเปรยบ

สวนเรองทภาคเอกชนเคยเสนอให กนง. ลดอตราดอกเบยลงอก 1% นน เหนวา เปนเรองของธนาคารแหงประเทศไทยทจะเลอกใชมาตรการดแลคาเงนบาท มทงมาตรการเบาไปถงหนก ซงดอกเบยเปนเครองมอหนง แตเอกชนจะมองทผลลพธเปนหลก หากคาเงนบาทมเสถยรภาพและใกลเคยงกบภมภาค สนคาแขงขนไดเอกชนกพอใจ อยางไรกตาม มองวายง

จากตางประเทศ ทมตนทนตากวา แทนการจดซอภายในประเทศ ผผลตชนสวนไทยจงควรใชโอกาสทเงนบาทแขงคามาก สงนาเขาเครองจกรใหมๆ ขยายกาลงการผลต และเพมประสทธภาพการผลตใหมากขน ลดตนทนใหนอยลง ขณะเดยวกน สถาบนยานยนตจะสงเสรมใหผผลตชนสวนออกไปลงทนสรางโรงงานใหมในประเทศในกลมอาเซยนทมตนทนการผลตตากวา และมสกลเงนทแขงคานอยกวาเงนบาท อยางไรกตาม เชอวา กลมผผลตชนสวนรายใหญจะไมยายฐานการผลตออกมาไทยไปยงประเทศเพอนบานอนๆ ทพยายามสรางศกยภาพแขงกบไทย อยาง

รบท ลด งออ บ น ระเท

อต ยานยนตไทย ดด าทแ

สถตการขายรถยนต ในป 2555

- ปรมา าร ายรวม- รถยนตนง

- รถเพอ ารพา ย- รถ ร ตน รวมรถ ร ปลง

- รถ ร ตน มรวมรถ ร ปลง

ยอ ายป 2555

36 335 น 6 2 6 น 63 5 น 666 6 น 592 25 น

เปลยน ปลง เทย ป 255

96 66 22 2

อนโดนเซย เวยดนาม เหมอนอยางผผลตชนสวนขนาดใหญและขนาดกลางจากญปนยายฐานผลตมาไทย เนองจากคาเงนเยนในอดตแขงมากกวาการแขงคาของเงนบาทในปจจบน

“ไทยยงคงเปนฐานการผลตรถยนตอนดบ ของโลก และทวความสาคญมากขนเรอยๆ สถาบนยานยนตกาลงจดทาแผนยทธศาสตร อตสาหกรรมยานยนต ฉบบท 3 โดยมเปาหมายผลกดนใหไทยจะมกาลงการผลตรถยนตเปนปละ 5 ลานคน ไมเกน 10 ปนบจากนไป เปนฐานการผลตทสาคญของโลก ไมใชจากดแคเปนฮบของภมภาคอาเซยน นอกจากเปนฐานการผลตรถยนตของโลก ยงเปนฐานหลกของซพพลายเชนหรอหวงโซอปทาน ดานชน

สวนยานยนตโลก ทมเทคโนโลยหวงใยสงแวดลอม และเพมขดความสามารถและศกยภาพของแรงงานพรอมกนไปดวย”

เรยกวาสถานการณเงนบาทแขงคาขณะนตองจบตาดวาภาครฐจะมมาตรการแกไขอยางไร แตถาใหมองตอนนสภาพอตสาหกรรมและผ ประกอบการโดยเฉพาะคายรถยนต เชยรรฐบาลสดตวกนเลยทเดยว อยทวาธนาคารแหงประเทศ ไทย (ธปท.) จะใจแขงตรงอตราดอกเบยไปไดนานแคไหน ไมแนวาอตสาหกรรมยานยนตทแขงแกรงของไทยทใชเวลาสรางมาหลายสบป อาจจะเจงเพราะความดอดงและ “ทฐ” ของคนไมกคนใน ธปท. กเปนได สถานการณจากนตองบอกวา อยากะพรบตาครบ

ตองมการหารอรวมกนอยางตอเนอง เพราะขณะนเศรษฐกจโลกยงมความผนผวนอย มแนวโนมชะลอตวลงจากเดมทคาดการณไวท 3.5% มาอยทรอยละ 3.3%

ดานนางจรรตน สวรรณวทยา รองผอานวยการสถาบนยานยนต เปดเผยวา ปญหาเงนบาทแขงคา มผลกระทบกบการสงออกรถยนต ทาใหบรษทหลายรายเรมปรบกระบวนการผลตใหม จากเดมทเนนตลาดสงออก 70- 0% กลดสดสวนลงมาเนนตลาดในประเทศมากขน เปน 50% และสงออก 50% ขณะเดยวกน โรงงานประกอบรถยนตบางรายจะจดหาชนสวน

ร รเพชร เ า าน ารา าน ร ประ า

ป น น รรม า มพน นเปนประ า ยา เน ป

เพ เปน าร า ะ

เ รม าร เ ย า ร ยน นรปารา าน ประชา ม า

ร ยเปนประ า ป ประเ ม าม น เ น า ร ป ยเ น า าระ เปน ชาย น านะ น น น ประเ ะ ปน ะเช เ รา ยเ น าเ ม ป ย าน เ ย นา น า ประ า ร ะ า รรมชา

“อซซคาราวานสญจร” ประจาป 2556 เสนทางท 1 สระแกว-ฉะเชงเทรา ไดรบเกยรตจากนายวาย โยชดะ รองผจดการทวไป บรษท ตรเพชรอซซเซลส

จากด พรอมดวย คณภครธรณ เทยนไชย ผ ว าราชการจ งหวดสระแก ว และคณสานนท เพงแสง นกวเคราะหนโยบายและแผนชานาญการ (รกษาการแทนทองเทยวและก าจงหวดสระแกว) ใหเกยรตร วมเปดงานและตธงปลอยคาราวาน รถอซซ จานวน 3 คน ณ บรษท อซซสระแกว จากด สาขาอรญประเทศ โดยขบวนคาราวานอซซออกเดนทางสจดหมายแรก คอ “ปราสาทสดกกอกธม” ศาสนสถานทสรางขนอยางงดงามตามแบบฉบบของศลปะเขมรโบราณ

หลงจากชนชมความงามของศลปะ

อ นหนาสตารท า สนกก ารา านส ร สนทาง รก อง

และสถาปตยกรรมของปราสาทสดกกอกธมกนอย างเตมอมแล ว ขบวนรถอซซคาราวานสญจรจงไดเดนทางตอไปยงสวนรกขชาต “เขาฉกรรจ” ซงเราจะมองเหนเปนภเขาหนปนเรยงกนอย 3 ลกในระยะไกล โดยมเขาฉกรรจอยตรงกลางและใหญทสด ใชเปนสถานทปลกปา ของกรมปาไม สวนเชงเขาฉกรรจเปนทตงของวดถาเขาฉกรรจ มบนไดขนไปถงยอดเขาททอดยาวทาทายใหสมาชกประชาคมอซซเดนขนไปเพอสกการะรอยพระพทธบาทจาลองทประดษฐานอย ณ ถาเขาทะล พรอมกบมจดชมววใหสมาชกไดพกกายและสมผสกบทวทศนทกวางไกลสดสายตากอนลงมา

ทกทาย แถมยงไดทาความร จกและใหอาหารกบเหลาฝงลงจานวนมากอยางสนกสนานอกดวย

ไดเวลาเคลอนขบวนตอไปเพอรวมแบงปนนาใจ บรจาคเงน อปกรณการเรยน และอปกรณก าใหกบนองๆ ทโรงเรยนวดศรสตาราม อาเภอบางคลา จงหวดฉะเชงเทรา ทาเอาสมาชกอมอกอมใจ และอมบญกนอยางถวนหนา กอนออกเดนทางสโรงแรมซนธารา เวลเนส รสอรท เพอรวม

เสรมทพ

นายพ นน น า านน กรรมการผจดการ บรษท เบนซ เอน.เค. ออรโต อมพอรต เปดเผยวา ในขณะนทางบรษทไดรบสทธจากสานกแตง 4 แบรนดดงระดบโลกไดแก ชดแตง Hamann, Piecha, Prior Design และ Caractere โดยทง 4 บรษทไดใหสทธทางเบนซ เอน.เค. เปนผแทนจาหนายอยางเปนทางการในประเทศไทย ถอเปนการยกระดบคณภาพในการใหบรการ และเปนการแสดงใหเหนถงมาตรฐานของทางบรษท ท เป น ทยอมรบจากบรษทสานกแตงมาตรฐานระดบโลกถง 4 แบรนด ถอเปนการขยายไลนธรกจทเกยวเนองกบรถยนตของทางบรษทออกไป ซงเปนไปตามแผนกลยทธการทาตลาดในป 2013 ทมงเนนในเรองการใหบรการครอบคลมแบบ 360 องศา ทงในสวนของโปรดกส การบรการหลงการขาย และการใหบรการเสรมจากพนธมตรชนเลศทง 7 ในโครงการ “ K Auto Avenue” ทเพงมการแถลงขาวไปเมอชวงตนปทผานมา ทงน เพอขยายกลมลกคาใหครอบคลมและตอบโจทยครบทกความตองการ

โดยการเปดตวในการเปนผ แทนจาหนายชดแตง 4 แบรนดอยางเปนทางการในครงน ทางเบนซ เอน.เค. พรอมเปดยนตรกรรมหร 4 รน ไดแก S K Pie-cha, C-Cou e Prior Design Blac Edition Wide Body, Range Rover Evo ue Hamann และ Porsche Cay-enne Caractere โดยทง 4 รนเปนการตกแตงในแบบ Com lete Car ในทกจดทกรายละเอยด สะทอนคาแรคเตอรทชดเจนและเอกลกษณทโดดเดนเฉพาะตวในแตละแบรนด พรอมตอบโจทยลกคาทก

กลมทกยหอไดครบทกความตองการ โดยการเปดตวในครงนถอเปนการยกระดบมาตรฐานของทางบรษท และเพมทางเลอกใหกบลกคาทตองการความโดดเดนและความพเศษทไมเหมอนใคร

สาหรบสานกแตง Hamann Motor s ort ตนกาเนดจากประเทศเยอรมน ถอเปน 1 ในสานกแตงทเกาแกและไดรบการยอมรบมาอยางยาวนานตงแตป 1 6 โดยเรมโดงดงมาจากชดแตง Bm และตอมาไดขยายไลนไปทาชดแตงสาหรบ Ferrari, Porsche, am orghini, Aston Martin และ Range Rover เปนตน มแผนกวจยและพฒนาโปรดกสครอบคลมตงแตการจนนงเครองยนตและกลอง EC ชดแตงบอดพารท ชวงลาง ลอแมก ไปจนถงระบบชดทอไอเสย

สานกแตง Piecha ถอกาเนดตงแตป 1 2 ในประเทศเยอรมน เนนชดแตงสาหรบแบรนด Mercedes-Ben โดยเฉพาะ โดยมโปรดกสใหเลอกตงแตชดแตงรอบคน ลอแมก ชดทอไอเสย และกลองจนนง ครอบคลมทกร นสาหรบ A-Class, C-Class, E-class ทงร น Saloon และ Cou e, S K และ S ถอเปนแบรนดทมชดแตงสาหรบรถเบนซทกรนมากทสดแบรนดหนง Prior Design ถอเปนอกหนงสานกแตงระดบแนวหนาจากประเทศเยอรมน เปนบรษททมความเชยวชาญในการออกแบบชดบอดพารทใหมความโดดเดนดดนและโฉบเฉยวในสไตลวายบอด (Wide Body) แตถกดไซนใหสามารถตดตงบนตวถงเดมไดอยางลงตวและถกตองตามหลกแอรโรวไดนามค โดยมโปรดกส ต งแต ชดแต งรอบคน ลอแมก และชดทอไอเสย

ปารตมอคาดวยบรรยากาศทแสนครกครน สมาชกไดรวมสนกกบเกม เพอชงของรางวลมากมายจากสปอนเซอรใจด อาท ตรเพชรอซซลซซง นามนเครองคาลเทกซเดโล ยางบรดจสโตน นตยสาร เนชนแนล จโอกราฟก วพ ซาวด และแบตเตอรสปารค อมอรอยกบอาหารทอซซเลอกสรรสาหรบสมาชกประชาคมอซซโดยเฉพาะ ปดทายคาคนแหงความสนกดวยศลปนดโอ “ฝนด-ฝนเดน จรรยาธนากร” ขนโชว

เพลงฮตทอยในความทรงจาของใครหลายคนไดอยางประทบใจ

สามารถตดตามความสนกของอซซคาราวานสญจร กบการเดนทางอก 3 เสนทางทเหลอ คอ เสนทางท 2 ชะอา (เพชรบร)-ชมพร ระหวางวนท 15-16 มถนายน เสนทางท 3 กา สนธ-บงกา ระหวางวนท 6-7 กรกฎาคม และเสนทางท 4 เสนทางตางประเทศ ไทย-ลาว-เวยดนาม ระหวางวนท 7-11 สงหาคม ศกน

ปท 6 ท 6 วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล B 1

ดร.ธนต สรตน ร ธาน

รอ ร ธานส าอตสาหกรรมแห ร เทศ ทย ร ธานสาย าน ล สตกส ส.อ.ท.

เปนททราบโดยทวไปวา อตราแลกเปลยนเงนบาทเทยบกบเงนดอลลารสหรฐ มการแขงคาสงสดในรอบหลายป โดยอตราแลกเปลยนเงนบาทถวเฉลยชวงปลายเดอนเมษายน ทผานมา แขงคาสงสดถง 2 .66 บาทตอดอลลารสหรฐ อตราแลกเปลยนเงนบาทตอเงนเหรยญสหรฐ เปรยบเทยบกบปลายป 2555 แขงคาไปถงรอยละ 6.33 นช าเ นพ า ม รา เป ยนเ นา ม าร น าเ ย า

าร ร (อตราแลกเปลยนเงนบาท ณ วนท 22 พ.ค. 56 ถวเฉลยอยท 2 . 2 บาทตอดอลลารสหรฐ) น าร น า

เ น า ย นช า เ นพ า ม เม เ ย รา เป ยนป ายป าเ ย เ น ร

า เ ร ย ะ ทงน ตงแตตนป 2556 เงนบาทกยงแขงคามากกวาหลายประเทศในภมภาค เชน เมอเทยบกบเงนรงกตมาเลเซย ซงแขงคาเฉลยรอยละ 2.3 สวนดอลลารสงคโปร ออนคาเฉลย

เปนเปาหมาย รวมถงอตราดอกเบยนโยบายของไทยสงกวาประเทศ G-3 คอนขางสง เฉลยรอยละ 3.0 3.1

นน น นม น รมา รมา ย ม ระ เ น เ ามา

นประเ ย ยา เน ทงจากตลาดอนพนธ ตลาดทน และอตราแลกเปลยน ถงแมวาในชวงกลาง-ปลายเดอนพฤษภาคม เงนบาทไทยคอนขางมเสถยรภาพในทศทางทแขงคาเลกนอย ทรอยละ 2. จากทกอนหนานแขงคาเฉลยรอยละ 6.33 (เทยบจากปลายป 2555) เนองจาก น

น า ชา ม ามเช มนประเ ยะ า น ารเ น ย อยางไรกตาม

ยงคงตองมการศกษาและตดตามทศทางความผนผวนของอตราแลกเปลยนเงนบาทและเงนสกลอนของภมภาคอยางใกลชดตอไป เพราะมผลโดยตรงตอภาพรวมของเศรษฐกจของไทย

รอยละ -1.31 เงนเยนญปนออนคาเฉลยรอยละ -14.43 เงนรเปยของอนโดนเซย ออนคาเฉลยรอยละ -1.11 ขณะทเงนหยวนของจนแขงคาเฉลยรอยละ 1.43

าม าเ น า า ระ าร ะเ ร ย ร ม

กอนอนตองเขาใจวา การทเงนบาทแขงคามทงดานบวกและดานลบ เพราะ าารนาเ า กจะไดรบผลในทางบวก

ะ าน าร ป ย า เ นา า เปนป ย น ระ

ย น ย ป าม าร ประเ เปน

า ซงเปนปจจยภายนอกประเทศ ซงประเทศผ นาเศรษฐกจของโลก เช น สหรฐอเมรกา สหภาพยโรป ญปน ซงไดรบผลกระทบจากวกฤตด านการเงนลกลามไปจนเศรษฐกจชะลอตว เกดสภาวะเงนฝด และการวางงาน จนประเทศ

เหลานนตองอดฉดเงนมหาศาลเขาสระบบ ( uantitative Easing) เพอกระต นเศรษฐกจใหมการฟนตว

จากปจจยซงกลาวขางตน แสดงใหเหนว าเงนบาททแขงค าบวกกบวกฤตเศรษฐกจของโลก จะสงผลกระทบตอภาคการสงออกในปนอยางชดเจน อาจทาใหมลคาการสงออกลดลง 430,000-450,000 ลานบาท อกทงเศรษฐกจญป นยงมการถดถอย การท CB หรอธนาคารกลางญปน กระตนเศรษฐกจดวยการอดฉดเงน จนทาใหเงนเยนออนคามากผดปกต ทาใหการสงออกไปในตลาดญปน ซงมสดสวนในภาคการสงออกของไทย รอยละ 10.5 อาจมผล กระทบจากราคาขายเมอแลกเปลยนเปนเงนเยน มราคาทสงขน รวมทงเศรษฐกจในอย เขาสสภาวะถดถอย โดยมสดสวนการ สงออกของไทยประมาณรอยละ .5

า าเ น า ะ ป า

น จากการประเมนรวมกบภาคเอกชนและสถาบนการเงน เหนวา น นมเ นา ย ม าม น น โดยเฉพาะใน

ปลายไตรมาส 2 ตอไปถงตนไตรมาส 3 ยมเ า ระ าร เ

า ย เ มา ร าร ระ นเ ร เรวกวากาหนด ทาใหคาเงน

ดอลลารสหรฐออนตวเลกนอย ซงยอมกระทบตอกระแสเงนไหลเขาและตอความผนผวนของเงนบาทและเงนสกลอนในภมภาค น า มเม เ น เ ามาน ม า โดยเฉพาะในประเทศเอเชย ซง

สภาวะเศรษฐกจยงไปได และดเหมอนวาา ชา ะเช เ ร ประเ ย

มา าประเ เพ น าน จงนาเงน หรอเงนทนเคลอนยาย (Cash In o ) เขามาลงทนในตราสารหนและตลาดทน โดยมพนธบตรของ ธปท. หรอธนาคารแหงประเทศไทย และพนธบตรของรฐบาล

ท ท งค เงนบ ท บ ล ระทบนเ ร อต รรม ค ร ลต

อานตอหนา...B2

อานตอหนา...B2 อานตอหนา...B2

อเกลส แอรแอนดซ รวมกบสมาพนธโลจสตกสไทย สถาบนขนสงจ า และพนธมตรหนวยงานในวงการโลจส ตกสชนนา เดนหนาอพเกรดบคลากรดานโลจสตกสคณภาพ รบประชาคมเศรษฐกจอาเซยน

นา า า รช า เลขาธ การสมาพนธโลจสตกสไทย และผอานวยการฝายวางแผน กลยทธ บรษท อเกลส แอรแอนดซ (ประเทศไทย) จากด กลาววา เนองจากปจจบนความตองการบคลากรในระดบหวหนางานในกลมอตสาหกรรมโลจสตกส กาลงขาดแคลนและเปนทตองการ สาหรบการเปด AEC (Asean Economic Community) การเปดเสรทางการคาประชาคมเศรษฐกจอาเซยนทจะกาลงเกดขน ดงนน การเตรยมความพรอมในเรองของการพฒนาบคลากรภายในองคกรกเปนทางเลอกทด หรอแมกระทงการขยายธรกจไปยงประเทศเพอนบานในกลม AEC กเปนทางเลอกทนาสนใจ ทงน การขยายธรกจไปยงประเทศเพอนบ าน คงหนไม พ นในเรองของบคลากรทมความเชยวชาญและมความชานาญ

อ ท เ ม ดคว ม ม ร ร ง น

นกร หนน น ดใช าน สภาอตสาหกรรม หนนผประกอบการขนสง ลดใชพลงงาน

ปรบปรงระบบบรหาร ดการขนสงเพอเพมประสท ภาพการใช เชอเพลง พรอมทงนาแนวทางการปรบปรงไปป บตใหเกดขน รงอยางเปนรป รรม เพอลดตนทนพลงงานทมความผนผวนและมแนวโนมสงขนในอนาคต

นาย เ พ เ ยม ร เ ร ผอานวยการสานกงานนโยบายและแผนพลงงาน เปดเผยวา กระทรวงพลงงาน ไดเลงเหนถงโอกาส และความสาคญในการสงเสรมการอนรกษพลงงานในสาขาขนสงโดยเฉพาะการขนสงทางบก เนองจากปจจบนประเทศไทยยงคงพงพาการขนสงทางบกดวยรถยนตเปนหลก ซงผประกอบการขนสงสวนใหญอาจไมไดใหความสาคญกบเรองของการประหยดพลงงานมากนก แตปจจบนราคาพลงงานเชอเพลงมแนวโนมเพมสงขนอยางตอเนอง ทาใหสงผลกระทบตอความสามารถทางการแขงขนทางธรกจได ดงนน ผประกอบการขนสงจงควรเรมตระหนกถงการพฒนาระบบบรหารจดการขนสงใหมประสทธ ภาพมากยงขนเพอลดการใชพลงงาน รวม

ถงลดตนทนดานพลงงานลงไดด วยเหตด งกล าว กองทนเพอ

สงเสรมการอนรกษพลงงาน สานกงานนโยบายและแผนพลงงาน กระทรวงพลงงาน จงสนบสนนใหสถาบนพลงงานเพออตสาหกรรม สภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย ดาเนนโครงการดงกลาวอยางตอเนองเปนปท 2 ซงการดาเนนงานตลอดระยะเวลาทผานมาประสบผลสาเรจอยางดยง สามารถลดการใชพลงงานในภาคการขนสงไดอยางเปนรปธรรม และชวยสงเสรมใหผ ประกอบการภายในประเทศ ลดตนทนดานพลงงานไดทงในดานของการพฒนาบคลากร ซงถอเปนปจจยสาคญตอการใชพลงงาน โดยเฉพาะสาหรบภาคการขนสง การพฒนาดานการบรหารจดการซงถอเปนแนวทางทสามารถ

ลดตนทนไดโดยไมตองสญเสยคาใชจายมากนก รวมถงการลงทนปรบปรงทางดานเทคโนโลย ซงในปจจบนเขามามบทบาทตอการดาเนนงานขนสงใหมประสทธภาพมากยงขน

“หวงเปนอยางยงวาการจดสมมนาในคร งนจะเป นการเผยแพร ความร

ประสบการณ และผลสาเรจทไดรบจากการดาเนนโครงการ ซงจะเปนจดเรมตนของการพฒนาศกยภาพการอนรกษ พลงงานในภาคการขนสง และนาไปสการประยกตใชกบองคกรธรกจของผประกอบการ เพอลดตนทนดานพลงงาน และเพมศกยภาพในการแขงขนไดตอไป” นาย

สเทพ กลาวดาน นาย า

ประ เ ร กรรมการบรหารสถาบนพลงงานเพออตสาหกรรม สภาอตสาหกรรมแหงประเทศ ไทย และประธานคณะทางาน “โครงการสงเสรมระบบบรหารจดการขนสงเพอการประหยดพลงงาน (พ.ศ. 2555) ogistics and Trans ort Man-agement” เปดเผยวา ปจจบนภาคการขนสงถอเปนภาคสวนทมสดสวนการใชพลงงานสงถงรอยละ 35.7 ของการใช พลงงานทงประเทศ โดย

เปนพลงงานเชอเพลงทใชในภาคการขนสงทางบกถงรอยละ 7 ของการใชพลงงานทงหมดของภาคการขนสง และดวยสภาพ

การแขงขนทสงขน ประกอบกบราคาพลงงานมความผนผวนอยางตอเนอง สงผลกระทบอยางยงตอผประกอบการขนสงในประเทศจานวนมากในการแบกรบภาระตนทนการดาเนนงานทสงขน

จากปจจยตางๆ นน กองทนเพอ สงเสรมการอนรกษพลงงาน สานกงานนโยบายและแผนพลงงาน กระทรวงพลงงาน เลงเหนความสาคญในการพฒนาและสงเสรมประสทธภาพการใชพลงงานในสาขาขนสง จงสนบสนนใหสถาบนพลงงานเพออตสาหกรรม สภาอตสาห กรรม ดาเนนโครงการสงเสรมระบบบรหารจดการขนสงเพอการประหยดพลงงานมาอยางต อเนองซงสามารถ สงเสรมใหผประกอบการขนสงสามารถลดการใชพลงงานไดอยางเปนรปธรรม ตงแต ป 2553-2554 ทผานมา สถาบนพลงงาน ไดดาเนนโครงการสงเสรมระบบบรหารจดการขนสงเพอการประหยดพลงงาน (พ.ศ. 2553)

เท เ ลยม รเจร ธบด า ระเ ร

หอการ าไทย องลงทนก าสนทาง ล สตกส ออ นสง

ม าร า ย ชช า นน มพชา ระ ม ายป ยเ าร

น พร มเป เ น า า า นา า รา ะ า า า

ร ร นชย ร น คณบดคณะวศวกรรมศาสตร และผอานวยการศนย ว จ ย โลจ สต กส มหาวทยาล ยหอการคาไทย กลาวถงการลงทนในประเทศกมพชา วา นอกจากบรรยากาศตางๆ ทชวยสนบสนนการลงทนในกมพชาอยางคมคาแลว เรองของโครงสรางพนฐานกเปนเรองสาคญ ซงปจจบนรฐบาลกมพชาไดสงเสรมใหนกลงทนตางชาตเขามาลงทนดานระบบคมนาคมและระบบสอสารไดโดยเสร

ทงน กมพชามเสนทางคมนาคมขนสงทางถนนทสาคญ 7 เสนทาง คอ ถนนหมายเลข 1 กรงพนมเปญ ทาเรอเนก

เลอง-ดานบาเวท ระยะทางรวม 167 กโลเมตร ใชเวลาเดนทางประมาณ 3 ชวโมง และสามารถเชอมตอไปยงนคร โฮจมนห ของเวยดนาม โดยใชเวลาเดนทางอกราว 1.40 ชวโมง สวนถนนหมายเลข 2 กรงพนมเปญ-ดานพนมเดน จงหวดตาแกว (ชายแดนตดกบเวยดนามทหนาเบง) ระยะทางรวม 121 กโลเมตร ใชเวลาเดนทางประมาณ 1.5-2 ชวโมง สภาพถนนเปนถนนลาดยาง ไหลทางแคบ มสะพานคอนกรตเสรมเหลกสาหรบขามแมนาโขง ถนนหมายเลข 3 กรงพนมเปญ-จงหวดกมปอต เรมจากกรงพนมเปญไปทางใต ผ านจงหวดกนดาล กมปงสะปอ และตาแกว ไปยงจงหวดกมปอต แลวเลยบชายฝงไปทางตะวนตกจดกบเสนทางหมายเลข 4 ใกลกรงสหนวลล ระยะทางรวม 202 กโลเมตร ใชเวลาเดนทางประมาณ 3.5-4 ชวโมง

ถนนหมายเลข 4 กรงพนมเปญ-กรงสหนวลล เรมจากกรงพนมเปญ ผานจงหวดกมปงสะปอ และเกาะกง จนจดอาวไทย

บมอพนธม รอพเกรดคน ล ส กสซงจะเหนไดวาบคลากรในระดบ

หวหนางาน (คลงสนคา) ในกลมอตสาห กรรมโลจสตกส นบไดวาเปนบคลากรทสาคญในการขบเคลอนธรกจ ซงนอกจากจะตองทางานในสวนของทตนเองตองรบผดชอบแลว ยงตองบรหารทรพยากร บรหารขอมล และดแลผใตบงคบบญชาใหทางานไดสาเรจลลวง เพอสรางผลลพธและทาใหบรรลเปาหมาย และสอดคลองกบนโยบายของบรษท

ดงนน บรษท อเกลส แอรแอนดซ (ประเทศไทย) จากด จงไดรวมกบสมาพนธโลจสตกสไทย สถาบนขนสงจ า และพนธมตรหนวยงานในวงการโลจสตกส ชนนาอกหลายทมารวมเปนวทยากร จดทาหลกสตร “หวหนางานคลงสนคาพนธใหม” ขน โดยจะเรยนทกวนเสาร จานวน 4 ชม. ( วน) ระยะเวลา 2 เดอน สอบถามขอมลเพมเตมไดท สมาพนธโลจส ตกสไทย โทร. 0-2252-7425 อเมล mail thailog.org

นางสาววลภา กลาวตอวา การเปนหวหนางานทดนน ไมเพยงแคมทกษะและประสบการณในสายงานททา แตยงตองรจกการวางตว

B 2 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล สม า พเ วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

Cornerโดย : Miss Delivery

Logistics

ะ พ ประ า น พมพ

เรมทการโรดโชวของทมเศรษฐกจ เมอครงเยอนญปนเมอเรวๆ น โดย ร ชชชา พน รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม ไดบรรยายในหวขอ

ซงไดชใหเหนถงการเชอมโยงระบบโลจสตกสจะชวยใหไทยและอาเซยนไดรบประโยชนจากการรวมกลมทางเศรษฐกจอยางแทจรง ในปจจบน ประเทศ ไทยยงพงพาการขนสงทางถนนทสงกวารอยละ 6 ของการขนสงทงหมด ซงทาใหตนทนทางโลจสตกสของประเทศอยในระดบทสงถงรอยละ 15.2 ของจดพ การลงทนในโครงสรางพนฐานดานคมนาคมขนสงของประเทศ 2 ลานลานบาท ทงรถไฟรางค รถไฟความเรวสง ดาน

การขนสงมวลชน จะชวยลดตนทนดานโลจสตกสและลดการนาเขาพลงงานเพอการขนสง อนจะเพมขดความสามารถใน

ดร ชชชาต ทธ นธ อาน รา จตตมตร า

ตอ า

การแขงขนของประเทศไดอยางยงยน โดยคาดวาการดาเนนการตามยทธศาสตรการพฒนาโครงสรางพนฐานดานคมนาคมขนสงของประเทศ จะสงผลใหตนทนโลจสตกสต อจดพของประเทศลดลงจากปจจบนไมนอยกวารอยละ 2.0 ทงน รมว.คมนาคม ไดกลาวเชญชวนภาคเอกชนญปนใหเขามามสวนรวมในโครงการพฒนาโครงสรางพนฐานตางๆ ของไทยผานการเขารวมประมลสมปทานโครงการตางๆ

มาท พ เ ม น กรรมการ

และรกษาการกรรมการ ผอานวยการใหญ บรษท ทาอากาศยานไทย จากด (มหาชน) หรอ ทอท. เปดเผยในงานสมมนาการเตรยมความพรอมสาหรบประเทศไทยเพอการขยายตวดานการขนสงและโลจสตกส วา ขณะน ทอท. อย ระหวางเรงขยายทาอากาศยานสวรรณภมระยะท 2 และการปรบปรงอาคาร 2 ทาอากาศยานดอนเมอง เพอรองรบจานวนผโดยสารไดมากขน ซงทผานมาไดเสนอระดบนโยบายเพอเปดใหบรการททาอากาศยานดอนเมองเตมรป

แบบแลว ทงทายท าน รา ม ร าพ บอสใหญไปรษณยไทย ไมเคยทาใหกองเชยรผดหวง ลาสดจดกจกรรมดๆ เพอสงคม โครงการประกวดเขยนจดหมายเลาเรองเมองไทย 2556 ขานรบปสาคญ ร เ พ เม น ในหวขอ ช นเป ยน ป เมาน เขยนดมลนรางวลเงนสดกวาแสน

บาท...ผ สนใจสามารถสงผลงานเขาประกวดไดแลวตงแตวนน-31 กรกฎาคม ศกน...พบกนใหมฉบบหนา สวสดคะ

บมอตอ า หนา...

ChiefLogistics Officer

ศ.ดร.ฐาปนา บญหลา, ประธานกรรมการ มลนธสถาบนโลจสตกสแหงเอเซย

CLO ารเป ยน ป านา า าร

เมกลมเศรษฐกจ BRIC กาลงเคลอนท

อยางรวดเรว จนคอผทอยแนวหนาดวยผลผลตมวลรวมประชาชาต (GDP) ทไดเตบโตเหนอกวาเศรษฐกจยโรปตะวนตกและคาดวาจะใกลเคยงสหรฐอเมรกาในป ค.ศ. 2035 ถดมากเปนอนเดยดวยผลผลตมวลรวมประชาชาต (GDP) จะแซงหนายโรปทงหมดในป ค.ศ. 2040 รสเซยเปนลาดบ 3 ทจะเทยบเทายโรปตะวนตกทงหมดในป ค.ศ. 2035 ตามหลงมาตดๆ ดานพลงงาน คอ บราซลตดกลมยโรปในป ค.ศ. 2040 ดวยอตราทเตบโตเศรษฐกจของกลม BRIC จะเทยบเทากลมเศรษฐกจ G7 ในป ค.ศ.

นว นม ล วตน ตอนท

2032 การรวมกลมเศรษฐกจอนกกาลงกอตวขนโดยเฉพาะกลมประชาคมอาเซยน (Asean Community) ดวยความสาเรจของเศรษฐกจมาพรอมกบอานาจทางการเมองและเปนสงทหลกเลยงมได มวลประเทศเหลานตางกลาวกนวาเปน “คาสงโลก” ในขณะทธรรมาภบาลกลมเหลว ถาคณไมมสวนเกยวของกบประเทศเหลานน คณจะพบดวยตวคณเองวาบอนากาลงจะเหอดแหง

าม า ายเ น ยการกอใหเกดการสนใจของคณวา

อะไรกาลงคดอะไรเกยวกบ “High-Tech” (การขยายตอส อนเทอรเนต, รถยนตอเลกทรอนกส, ไอแพด และอนๆ) การเตรยมความพรอมสาหรบความจรงของ

เทคโนโลยทหลากหลายและเปลยน แปลงตลอดเวลา ในทางเดยวกนการขนสงทางบก ทางนา ทางอากาศ และสงคมการเปลยนแปลงอนเทอรเนตในศตวรรษท 20 กาลงรอนแรง นอกจากนนการปรบเปลยนตามชวงระยะเวลาของเทคโนโลยทมอยจะมผลกระทบอยางตอเนองของยคสมยใหมน แตสงเหลานจะดาเนนตอไปกอนทจะมการปรบปรงทละเลกทละนอย เมอเทคโนโลยมอยในระดบกาวหนา และมความออนไหวตอนวต กรรมใหมทขยายตวตลอดเวลา การไรความสามารถทเหน หรอปรบตวเพอเปลยนแปลงเทคโนโลยอยางกะทนหน ผลลพธการเปลยนแปลงม 1 ใน 5 ของบรษทชนนา 10 แหงของโลกในป ค.ศ. 1 60 ทอยรอดในชวง 40 ปทผานมา การเตรยมตวเพอสรางสรรคการทาลายศกยภาพในการพฒนาเทคโนโลยทจะก าวกระโดดส “Radar-Screen” เทคโนโลยและพลงงานไรสายจะถกทดแทนดวย “Avalar-Style” หนยนตพดได ยาตอตานชรา ทจะมผลกระทบตอชวตใหมของเราในอนาคต

อานตอ หนา...

อ รค ไทยตอ า หนา...

บรเวณทาเรอสหนวลล รวมระยะทาง 226 กโลเมตร ใชเวลาเดนทางประมาณ 3-4 ชวโมง สภาพถนนเปนถนนลาดยางสภาพด และเปนเสนทางขนสงสนคาสายสาคญทสดของกมพชา ถนนหมายเลข 5 กรงพนมเปญ-ดานปอยเปต จงหวดบนเตยเมยนเจย เปนถนนทคนไทยรจกกนดและใชถนนเสนนเขาสกมพชา เปนถนนทใชในการขนสงสนคาจากสระแกวสพนมเปญ เรมจากกรงพนมเปญไปทางทศตะวนตกเฉยงเหนอ ผานจงหวดกนดาล กมปงชะนง โพธสต พระตะบอง ศรโสภณ ไปสนสดทดานชายแดนปอยเปต จงหวดบนเตยเมยนเจย ตดกบอาเภออรญประเทศ จงหวดสระแกวของไทย

ถนนหมายเลข 6 กรงพนมเปญ-อาเภอศรโสภณ เปนถนนทคนไทยรจกกนดเชนกน เปนถนนทใชในการทองเทยวเชงวฒนธรรม ซงจะผานนครวดและนครธมทถนนเสนน เรมจากกรงพนมเปญขนไปทางเหนอ ผานจงหวดกนดาล กมปงจาม กมปงทม และเสยมเรยบ แลวไปบรรจบกบเสนทางหมายเลข 5 ทอาเภอศรโสภณ มระยะทางรวม 416 กโลเมตร ใชเวลาเดนทางประมาณ 6.5- ชวโมง สภาพถนนเป นถนนลาดยางสภาพด และถนนหมายเลข 7 บานเชงไพร จงหวดกมปงจาม ดานบานโอสวาย จงหวดสตงเตรง (ตดกบดานเวอนคา แขวงจาปาสกของลาว) รวมระยะทาง 461 กโลเมตร

เสนทางสายหลกทง 7 สายนทางกมพชาไดพยายามพฒนาเพอรองรบการขยายตวทางเศษฐกจ การคา การลงทน โดยได รบความช วยเหลอจากหลายประเทศ ทงญปน สวเดน สหรฐ รวมถงไทยดวย โดยคาดวาทง 7 สายหลกนจะลาดยางไดแลวเสรจภายในป 56 น

รศ.ดร.วนชย กลาวตอว า การคมนาคมขนสงทางนาของกมพชานน จะมทาเรอหลกทใชขนสงสนคาของกมพชาทางทะเล 3 แหง คอ ทาเรอพนมเปญ ทาเรอกมปงโสม/ทาเรอสหนวลล และทาเรอเกาะกง/ทาเรอออกญามง

สาหรบเสนทางรถไฟนน กมพชามเสนทางรถไฟสาคญ 2 สาย ไดแก กรงพนมเปญ-โพธสต-พระตะบอง-อาเภอศรโสภณ-ปอยเปต ระยะทาง 3 6 กโลเมตร และกรงพนมเปญ-ตาแกว-กมปอต-กรงสหนวลล ระยะทาง 264 กโลเมตร สวนทางอากาศนน มสนามบนนานาชาต ไดแก สนามบนนานาชาตพนมเปญหรอสนามบนโปเชนตง ทกรงพนมเปญ และสนามบนนานาชาตเสยมเรยบ ทจงหวดเสยมเรยบ ซงทง 2 แหง ยงมสงอานวยความสะดวกไมเพยงพอทจะรองรบผโดยสารระหวางประเทศ ขณะทสนามบนภายในประเทศ ไดแก สนามบนกางแกง กรงสหนวลล สนามบนจงหวดพระตะบอง ทาอากาศ ยานขนาดเลกทกรงสหนวลล และทาอากาศยานสารองเพอการขนสงสนคาทจงหวดกมปงชะนง

อยางไรกตาม ระบบการคมนาคมขนสงในกมพชาแมจะมเสนทางครบทงทางถนน ทางราง ทางนา และทางอากาศ แตในแตละเสนทางยงอย ระหวางการ

พฒนาเพอรองรบการลงทนมหาศาลทกาลงจะเกดขน

เพออยรวมกนและเปนคนกลางทดในการสอสารระหวางหวหนากบลกนอง ดงนน เพอใหการทางานมประสทธภาพ ทกษะความเปนผนาจงเปนสงสาคญและมความจาเปนเปนอยางยง ในหลกสตรนจะชวยพฒนาและยกระดบทกษะความเปนผนาทดใหกบหวหนางาน

( ogistics and Trans ort Manage-ment TM) โดยไดรบความสนใจจากผประกอบการสมครเขารวมโครงการกวา 105 แหง เพอสงทมผเชยวชาญเขาทาการวนจฉยระบบบรหารจดการขนสงของผประกอบการ พรอมใหคาแนะนาในการปรบปรงระบบบรหารจดการขนสงอยางทวถงทกดานใหมการใชพลงงานไดอยางมประสทธภาพ โดยผลการดาเนนงานนนสามารถลดการใชพลงงานในภาคการขนสงไดกวา 4.5 toe หรอเทยบเปนเงนกวา 200 ลานบาท อยางไรกตาม หลงจากดาเนนโครงการแลวเสรจ สถาบนพลงงาน ยงคงไดรบการตดตอสนใจโครงการจากผ ป ระกอบการอย า งต อ เน อ ง สอดคล องกบจานวนของผ ประกอบการขนสง และจานวนรถบรรทกของ

ผเชยวชาญเขาใหคาปรกษา และศกษาหาแนวทางการปรบปรงดวยหลกการ 4 ดาน คอ ดานวศวกรรมและเทคโนโลย ดานการบรหารจดการขนสง ดานวธการขบขรถยนต และดานการสรางทมงานภายในองค กร โดยตลอดระยะเวลาดาเนนโครงการทผานมาไดทาการศกษาและพฒนาระบบบรหารจดการขนสงใหกบ

ผประกอบการขนสงไปแลวกวา 104 ราย สงผลใหเกดการประหยดพลงงานโดยรวมกวา 7.142 toe หรอคดเปนตนทนพลงงานเชอเพลงทสามารถประหยดไดกวา 1 1,406,403 บาทตอป ซงแสดงถงศกย ภาพการประหยดพลงงานใหกบประเทศหากขยายผลการดาเนนงานออกไปยงผประกอบการขนสงรายอนๆ ตอไป

ะ ประก การด ย ค ด ย หง า สา ร รก อสงหาร ทร ย

ไล สไตลของคนสมยใหมหวง ะมทอยอาศยในแบบมสไตล เขากบรปแบบการดาเนนชวต เพราะตองอาศยอยในระยะยาว อกทงยคนเปนยคแหงความศวไล ทเขามาครอบคลมเรยกไดวาแทบ ะทกหยอมห าตามหวเมองตาง แลว ความพ พ นในการเลอกสงทดทสดใหกบตนเองนบวาเปนเรองทสาค ไมนอย

ผประกอบการหรอวาเจาของธรกจทางดานอสงหารมทรพยจะมการปรบตวกนจาละหวน สงเกตไดจากหลงเหตการณนาทวมครงใหญเมอปลายป 2554 แวดวงทอยอาศยมการขยบขยายและแขงขนกนอยางคกคก แถมยงแยงชงลกคากนรนแรงมากขนกวาเดม เจาไหนทมจดเดนดงดดใจลกคาไดแจมแจงกวายอมไดเปรยบ

“บรษท พรอพเพอรต จากด” ถอวาเปนองคกรหนงทมความคราหวอดและเชยวชาญดานธรกจอสงหารมทรพยมาอยางยาวนาน ไดรบความไวเนอเชอใจจากลกคามาโดยตลอด ปจจยแหงความสาเรจในการดาเนนธรกจและแผนการพฒนาธรกจ หรอแมกระทงตวเลขรายไดตางๆ ของบรษทดงกลาวจะเปนอยางไร เราไปพดคยกบ นายม ม ช ร รรม าร าร า ร พ พร พเพ ร า

กนดกวานายภมศกด เปดเผยวา พลส พรอพเพอรต เปนผเชยวชาญดานบรหารและจดการ

อสงหารมทรพยครบวงจรของประเทศไทย ซงในป 2556 บรษทมงเนนการพฒนาไปใน 2 ดานหลก สวนแรก คอ การพฒนาศกยภาพของบคลากร ซงถอเปนหวใจหลกของงานบรหารจดการ เพอรองรบการขยายตวของธรกจอสงหารมทรพยทกเซกเมนตในภมภาค

“โดยจะมการพฒนาหลกสตรตางๆ อยางตอเนอง และจะมการฝกอบรมพนกงานกอนอยางนอย 3 เดอน กอนจะปฏบตงานจรง รวมทงเนนการใชพนกงานทเปนคนพนทเพอความรจรงเรองตลาดและพฤตกรรมลกคา นอกจากนน ยงมการวางแผนขยายตลาดไปยงชาวตางชาต โดยมทมงานรองรบแตละกลมโดยเฉพาะ เชน จน รสเซย องกฤษ และกลมสแกนดเนเวย ทเรมมความตองการหรอกาลงซอมากขนดวย”

“ตอมาคอแผนการดาเนนงานทยงคงเนนธรกจการใหบรการดานอสงหารมทรพยเปนหลก โดยในปนไดขยายตลาดไปในตางจงหวดทมแนวโนมการเตบโตด เชน ภเกต เชยงใหม ขอนแกน อดรธาน โคราช สงขลา ชลบร ระยอง”

ทงน บรษทยงคงเปาหมายการเตบโตของธรกจ ซงคาดวารายไดรวมในป 2556 จะเตบโตกวาปกอน 11% ซง ณ ไตรมาส 1 ป 2556 (สนสด 31 ม.ค. 56) บรษทมรายไดรวมอยท 211 ลานบาท เพมขนจากชวงเดยวกนของปกอนทมรายได 163 ลานบาทท 2 %

นอกจากน ป 2555 ทผานมานน ธรกจตวแทน ซอ ขาย เชา อสงหารมทรพยนน มผลการดาเนนงานเตบโตเปนประวตการณ สามารถขายโครงการแนวสงใหบรษทแม จานวน 47 โครงการ มลคาขายรวมประมาณ 2 ,600 ลานบาท รวมกบการรบจางขายโครงการใหกบผประกอบการรายอนอก 17 โครงการ คดเปนมลคาขายราว 10,000 ลานบาท

โดยบรษทมรายไดจากธรกจบรการ 75 ลานบาท เตบโตเพมขนจากป 2554 ถง 41% สวนธรกจบรหารจดการดานทพกอาศยนน ปจจบนมโครงการทบรหารทงสน 122 โครงการ และธรกจบรหารทรพยากรอาคารมความคบหนาลาสด คอ บรษทไดรบการ

แตงตงใหบรหารศนยการคาและทพกอาศยในโครงการจามจรสแควรสาหรบปจจยสาคญสาหรบการเตบโตของธรกจอสงหารมทรพยทสาคญภายใน

ระยะเวลาอนใกลน นายภมศกด บอกวา การเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) จะกระตนใหชาวไทยและตางชาตมการลงทนในอสงหารมทรพยสงขนตงแตชวงหลายปทผานมา รวมถงนโยบายของรฐบาลทจะมการลงทนและพฒนาโครงสรางพนฐานตางๆ จะสงใหภาคธรกจอสงหารมทรพยมการขยายตวและพฒนาโครงการตางๆ เพอรองรบนกทองเทยงและนกธรกจทจะหลงไหลเขาสประเทศไทย

“สวนเรองสญญาณฟองสบในภาคธรกจอสงหารมทรพยทหลายฝายจบตามองนน ปจจบนยงไมพบสญญาณใดๆ โดยฝายวจยและพฒนาของพลส พรอพเพอรต ไดมการตรวจสอบขอมลทงดานความตองการซอในสวนของผบรโภคในแตละพนท กอนทจะเรมบรหารงานขายโครงการไมวาจะเปนตลาดในกรงเทพ หรอตางจงหวด ซงการปดการขายโครงการตางๆ สามารถยนยนความตองการของตลาดไดด”

“กมอยางเชน โครงการเอดจ สขมวท 23 (EDGE Su humvit 23) มลคาโครงการ 2, 00 ลานบาท และโครงการเดอะ เทอรตไนน (The XXXIX) มลคาโครงการ 2,700 ลานบาท ทสามารถปดการขายไดใน 1 วน หรอโครงการตางจงหวด เชน เดอะ เบส ไฮท ขอนแกน, ดคอนโด เนนพระ ระยอง รวมทงดเวยง สนตธรรม เชยงใหม สามารถปดการขายไดในระยะเวลา 1-2 วน ในทางตรงกนขามนเปนสญญาณชใหเหนวาของความตองการทอยอาศยของตลาดในจงหวดทมศกยภาพทางเศรษฐกจทดมเพมมากขน” นายภมศกด เผย

รอง กก.ผจก.อาวโส ยงกลาวอกวา อกหนงโมเดลทสาคญของการเตบโตอสงหารมทรพยตามหวเมองใหญนน ขอแนะนาวา ผซอ ผประกอบการ และผใหบรการตองเตรยมความพรอมใหด เพอใหวงจรของอสงหารมทรพยสามารถขบเคลอนไดอยางเตมตว หลงจากเปดขายโครงการแลว ควรประกอบไปดวย 3 ระยะ

เรมตนจากเมอโครงการขายหมด ซงบางโครงการอาจขายหมดในระยะเวลาอนสน โดยระยะแรก (Stage 1) คอผประกอบการ/ผใหบรการ ควรหาตลาดรองในการ Resale สาหรบนกลงทนระยะสน

ระยะทสอง (Stage 2) เมอสรางเสรจแลว ควรจดหาบรษทบรหารอาคารทไดมาตรฐาน เพอใหการอยอาศยรวมกนเปนไปอยางมความสข มการจดการบรหารคาสวนกลางทมประสทธภาพ มการบารงสภาพโครงการใหดดอยเสมอ เพอเปนมลคาของโครงการในอนาคต

สาหรบระยะท 3 (Stage 3) คอการหาตลาดเชาสาหรบนกลงทนระยะยาว “หากนกพฒนาอสงหารมทรพย มการเตรยมพรอมทง 3 Stage ไดด จะชวยให

อสงหารมทรพยของจงหวดนนๆ เตบโตไดอยางตอเนองในระยะยาว” คณภมศกด กลาวปดทาย

น ร นนตอ า หนา...

ประเทศไทยทปจจบนมจานวนถงกวา 350,000 แหง และ 6 , 47 คน

สาหรบป พ.ศ. 2555 ไดเปดโอกาสใหกบผประกอบการขนสง ทงขนสงสนคา ขนสงคน และโรงงานอตสาหกรรมทขนสงดวยตนเอง ทมความสนใจจะปรบปรงการใชพลงงานดานการขนสงของตนเองอยางจรงจง เข าร วมโครงการ เพอให ทม

ม กด จลม โชตรองกรรมการ จดการอาวโบร ท ล รอ เ อรต จากด

B 3วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

ราคากาซ LPG โดยประมาณการป 2556

น เ าร เ า พ าย าม

ม นเ ย า เ ย เ ย ารา เ า ย านมา ม ารพ ประเ นน น ยา ม ม น

ะ าระ าร ร า ร า

าน น น ระ ะ น นา ม รเรม าเนน าร ร ย ร าพน ชา ป ยนยน มเ า า

เ ย เร น ร าเปน ย ม นประ า ร ะ าร ย า ะ น มม น แตทนาหวง

ถงขดสดในยามทไฟฟาบกพรองไมยอมทางาน พ ประย น ร

ชา ผบ.ทบ. รวมทงบกๆ ในสายความมนคงตางหวนวตกวา หากครงหนายงเปนแบบนอก เรองไมคาดคดอาจเกดขนได

รอยละ 31.6 รสกเฉยๆ และรอยละ 7. ไมรสกอะไร เปอรเซนตทนาสนใจนอกเหนอจากความเชอมนขางตนแลว เมอถามถงความรบผดชอบตอเหตการณ ม เม น ปรากฏวา รอยละ 55.7 ระบ

วารฐมนตรกระทรวงพลงงานควรเปนผรบผดชอบ ในขณะรอยท 35.1 ระบรฐบาลทงคณะควรรบผดชอบ รอยละ 7.0 ระบหนวยงานราชการ และรอยละ 2.2 ระบควรรบผดชอบตวเอง ผลโพลลออกมาแบบนรสกอยางไรกนบางครบพนอง นโยบาย

เพราะไมแนวากลมผกอความไมสงบทเรยกประเทศไทยวา า า าน ม ยาม อาจจะฉวยโอกาสความโกลาหลนสราง

สถานการณจนเกดความสญเสยใหญหลวง จะรบทาอะไรกทานะครบ เอแบคโพลลไมชาทลงพนทสอบถามความเหนเกยวกบความเชอมนของประชาชนหลงจากเกดเหตไฟดบฉบพลนดงกลาว โดยสมตวอยางประชาชนอาย 1 ป ขนไปกวา 17 จงหวดทวไทย พบวา รอยละ 60.5 รสกกลว ตกใจ กงวลตอปญหาอาชญากรรมการกอวนาศกรรม กอการราย และความไมปลอดภยอนๆ จากเหตการณไฟฟาดบ 14 จงหวดภาคใตทผานมา ในขณะท

เมาทเผาขนโดย : เสอหมอบแมวเซา

การลอยตวราคากาซ PG ภาคครวเรอนของกระทรวงพลงงานทกาลงจะเกดขนในอกไมชาน หากไมมการเลอนไปไหนอก ทางดาน ร ะ ร าร ะ ร รองอธบด พพ. เอยเออนออกมาวา ไดเตรยมพรอมการสนบสนนการใชเตาแกสแรงดนสง หรอเตาแมคา ซงมประสทธภาพสง ไมมรรว ไมมเขมา และแรงดนไฟสง ซงประดษฐจากนกประดษฐไทยและชาวญปน ซงชวยประหยด PG ได 30-40% จากการใชปกต กนบวาเปนเรองด

ล อ ระยทธ จนทรโอชา ดร ทวาร ตะบตร

ราคาน นการ ล

ราคาขา ลกอลลาร/ น า /กก.

ราคารฐกาหนด 333.00 10.26 18.13

ราคา รงแยก 550.00 16.96 24.82

ราคา C 900.00 27.76 36.35

B3

ราคากาซ LPG โดยประมาณการป 2556ราคากาซ LPG โดยประมาณการป 2556

ราคาขา ลก

ร พรน ร ช ช า ร ประธานเจาหนาทบรหารและกรรมการผจดการใหญ บรษท ปตท. จากด (มหาชน) เปดเผยวา “FitStation Mo ile Service” เปนอกหนงนวตกรรมท ปตท. สรางสรรคขนโดยผสานเทคโนโลยและความหวงใยสงแวดลอมเขาดวยกน เพอตอบสนองความตองการของผบรโภคในยคปจจบน

เพมความสะดวกรวดเรวในการเปลยนถายนามนหลอลน ประหยดทงเวลาและทรพยากร ดวยระบบ Intelligent Oil Change พรอม Ram และเครองดดนามน ซงออกแบบเปนพเศษใหสามารถเปลยนถายนามนหลอลนไดอยางรวดเรว และสะอาดหมดจด

มการใชพลงงานดวยระบบ Fle Energy ซงสามารถจายไฟฟาสาหรบการ

ตท น ลวด นนวต รรมเ อเ ลง

ด ตมร รการ อนทรายแรกปตท ยง อรมหรเปดตวนวตกรรมใหมลาสดตอบสนองความ

ตองการผบรโภคอยาง งกน ดวยบรการเปลยน ายนามนหลอลนนอกส านท โดยทมชางผเชยวชา พรอมเทคโนโลยอนทนสมยและความหวงใยสงแวดลอม สวนการลงทนปโตรเคมแบบครบวง รในเวยดนามใกลเปน รงทกข ะ ร บาลเหงยนตอบรบหลกการแลว

บรการทงหมดของรถ มาจาก 3 แหลง คอ พลงงานแสงอาทตย แบตเตอรรถยนต และไฟฟากระแสสลบจากอาคาร ทาใหเลอกใชพลงงานทดแทนไดอยางเหมาะสมในทกพนท นอกจากนนยงมการจดการนามนหลอลนใชแลวอยางเปนระบบ เพอมใหเกดผลกระทบตอสงแวดลอมและความปลอดภยของประชาชน

นายสรญ รงคสร รองกรรมการผจดการใหญ หนวยธรกจนามน ปตท. กลาวเสรมวา FitStation Mo ile Ser-vice ใหบรการเปลยนถายนามนหลอลนนอกสถานท ดวยความเปนมออาชพและการบรการทตอบโจทยของผบรโภค ดวยการเปลยนถายนามนเครอง นามนเกยร นามนพวงมาลยเพาเวอร เปลยนอะไหลเบาตางๆ เชน ไสกรอง ใบปดนาฝน และ

บรการตรวจเชกสภาพรถยนตอก 12 รายการ นอกจากน ยงมบรการตรวจสภาพและวเคราะหปญหาการทางานของรถยนตดวยเครอง OBD (On-Board Di-agnostics) อกดวย

“ปตท. ไม หยดย งท จะพฒนาคณภาพผลตภณฑและบรการ ด วยนวตกรรมและเทคโนโลย เพอสรางความพงพอใจ ยกระดบการใหบรการและสามารถครองใจผบรโภครกษาความเปนผนาในตลาดหลอลนในประเทศ เพอกาว

ไปสการเปนบรษทพลงงานไทยขามชาตชนนา” นายสรญ กลาว

สวนความเคลอนไหวเกยวกบการลงทนโรงกลนและปโตรเคมครบวงจรในประเทศเวยดนามนน ดร.ไพรนทร เปดเผยวา ขณะนรฐบาลเวยดนามไดเหนชอบกรอบการศกษาเบองตนของโครงการลงทนดงกลาวทเมองบนหดนห ประเทศเวยดนามของบรษทแลว โดยจะบรรจโครงการดงกลาวในแผนพฒนานามนและกาซธรรมชาตแหงชาตเวยดนาม

ขณะเดยวกนทาง ปตท. จะตองศกษารายละเอยดความเปนไปไดของโครงการ (Detail FEASIBI IT ST D ) แลวเสรจภายใน 12 เดอน หลงจากนนหากรฐบาลเวยดนามอนมตกจะเดนหนาโครงการไดเลย

โครงการดงกลาวจะสรางโรงกลนนามนขนาด 660,000 บารเรล/วน เปนขนาดกาลงการกลนใกลเคยงโรงกลนใหมของสงคโปร ซงออกแบบเพอตอยอดการผลตโอเลฟนส 6.5 ลานตน/ป และโรงอะโรเมตกส 3.7 ลานตน/ป ใชเงนลงทน 2 ,700 ลานเหรยญสหรฐ หรอประมาณ 60,000 ลานบาท ผลตอบแทนการลงทน

(IRR) ประมาณ 14-15% โครงการนจะใชวตถดบ คอ นามนดบนาเขาจากตะวน ออกกลาง

“หากผลการศกษาพบว า เป นโครงการทด ผลตอบแทนด เชอวามนกลงทนสนใจทจะเขามารวมทนดวย อกทงโครงการนไม ห างจากเมองดานงของเวยดนาม ซงสามารถเชอมโยงมายงไทยตอไปยงนคมทวาย ประเทศพมา และเมองเชนไน ประเทศอนเดย เพอสงออกนามนและปโตรเคมในอนาคตได”

“สามารถพดไดว าเปนโครงการอสเทรนซบอรด อาเซยน เพราะเปนการเชอมประเทศระหวางฝงตะวนออกกบตะวนตกเขาหากน และการเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) ในป 255 จะทาใหเปนตลาดใหญทจะรองรบผลตภณฑทผลตได” ดร.ไพรนทร เผย

ทงน ปตท. เปดใหพนธมตรรวมทนต างชาต ทสนใจเข ามาร วมถอห นในโครงการ โดยพนธมตรเหลานจะตองมสวนชวยเสรมใหโครงการเดนหนาไปได เชน หาพนธมตรจากตะวนออกกลางทมวตถดบปอนโครงการ หรอดงเทรดเดอรมาชวยดานตลาด ขณะเดยวกนกจะชกชวนบรษท ปนซเมนตไทย จากด (มหาชน) เขารวมทนในโครงการดงกลาวดวยแทนการลงทนโครงการปโตรเคมคอมเพลกซของเครอซเมนตไทยเองเพอลดความซาซอนดานการลงทนโครงการตางๆ

หลงจากรฐบาลอนมตใหเดนหนาโครงการจะใช เวลาในการออกแบบกอสราง คาดวาจะผลตเชงพาณชยไดภายในป 2563 ซงการจดหาเงนกไมนาจะมปญหาหากโครงการมผลตอบแทนการลงทนทด

พ น ยเ น เร

พน รา น ายนามน น า ะ น

ม า ราย เพ ายนามน

ม าพ าเ ร ยน ร เ ย

น าเนน น ราร น าร าา ามประเ นนย ม ย

เน ร เ ยประ ยชน า าน า

นาย ระพ รประ อธบดกรมธรกจพลงงาน (ธพ.) เปดเผยวา ผลจากการท ธพ. ไดดาเนนการควบคมดแลคณภาพนามนเชอเพลงทจาหน ายในประเทศเ พอค มครองผบรโภค โดยการสงหนวยตรวจสอบคณภาพเชอเพลงเคลอนท (Mo ile a ) จากสวนกลาง และหนวย Mo ile a ของสวนภมภาค รวม 4 แหง ไดแก

สวข.2 (นครราชสมา) สวข.3 (ราชบร)

ตร นา นไร ารง รา ร งร สยกาไร

สวข.4 (สงขลา) สวข.6 (เชยงใหม) ออกตรวจสอบคณภาพนามนเชอเพลงของสถานบรการนามนทวประเทศ รวมทงมอบใหพลงงานจงหวดเกบตวอยางนามนจากสถานบรการในพนทรบผดชอบสงมาตรวจสอบทสวนกลาง

ปรากฏวา ในรอบ 6 เดอน (ต.ค. 55-ม.ค. 56) ไดตรวจสอบปมนามนรวมทงสน 3,22 ราย 5,4 6 ตวอยาง พบการจาหนายนามนทมคณภาพไมเปนไปตามทกรมธรกจพลงงานกาหนด 14 ราย 20 ตวอยาง คดเปนรอยละ 0.43 และ 0.36 ของจานวนรายและตวอยางทตรวจสอบ

ตามลาดบ“ซง ธพ. ไดพจารณาดาเนนคดตาม

กฎหมายกบผกระทาความผดทกรายแลว และจากการเปรยบเทยบสถตผลการตรวจสอบในรอบปทผานมา พบวาการจาหนายนามนคณภาพไมถกตอง มแนวโนมลดลง โดยในปงบประมาณ 2555 ตรวจพบผดคดเปนรอยละ 0.65 และ 0.41 ของจานวนรายและตวอยางนามนทตรวจสอบตามลาดบ” อธบด ธพ. เปดเผย

นอกจากน นายวระพล ยงกลาวอกวา หลงจากท ธพ. ไดประกาศกาหนดลกษณะและคณภาพนามนเบนซนใหเหลอเพยงเกรดเดยวคอ เบนซน 5 ตงแตเดอน ม.ค. และไดผอนผนใหปมนามนสามารถจาหนายนามนเบนซน 1 ทเหลอคางอยใหถงสนเดอน ม.ค.

จากการตรวจสอบในสนเดอน ม.ค. พบวา ปมนามนสวนใหญจาหนายนามนเบนซนเกรดใหมแลว โดยไดตรวจสอบรวมทงสน 46 ราย พบการจาหนายนามนเบนซน 1 เพยง 22 ราย คดเปน 2.6% และไมพบวามการนานามนเบนซน 1 มาจาหนายเปนเบนซน 5 แตอยางใด

อย างไรกตาม หากผ บร โภคพบเหนหรอสงสยวาผคานามนรายใดจาหนายนามนเชอเพลงไมไดคณภาพ ทาใหเครองยนตไดรบความเสยหาย ในสวนกลางใหแจงเบาะแสหรอรองเรยนไปทสานกคณภาพนามนเชอเพลง กรมธรกจพลงงาน โทร. 0-2547-4324-5 หรอโทร. 0 - 205-2333 สาหรบในสวนภมภาคแจงไดทสานกงานพลงงานจงหวด เพอจะไดจดสงเจาหนาทไปดาเนนการตรวจสอบตอไป

ดานการจาหนายกาซ PG ผดวตถประสงคและขามประเภทลาสดนน อธบด ธพ. เปดเผยวา ธพ. ไดออกมาตรการอยางรดกม โดยกาหนดใหโรงบรรจขอซอ PG ไดเฉพาะทมกาลงการผลตลงถงจรงเทานน และกอนเคลอนยายตองแจงกรมกอนทกครง

ทาใหยอดการใช PG ภาคครวเรอนเรมเขาสภาวะปกต จากเดอน ม.ค. 56 มยอดใชสงถง ,700 ตน/วน แตในเดอน เม.ย. 56 ยอดใชปรบลดลงเหลอ 6,200 ตน/วน ขณะทภาคขนสง มยอดใชปรบขนตามความตองการใชจรง โดยเดอน ม.ค. 56 มยอดใช 2, 00 ตน/วน ปรบเพมขนในเดอน เม.ย. 56 เปน 5,000 ตน/วน ซงสะทอนใหเหนถงการลกลอบขาย PG ขามประเภทไดอยางชดเจน สงผลใหรฐเสยผลประโยชนจากการชดเชยราคาถงปละกวา 2,400 ลานบาท

กองทนเพอส งเสรมการอนรกษ พลงงาน อนมตงบประมาณ 5 1.44 ลานบาท ให สนพ. และ พพ. ดาเนนมาตรการชวยเหลอผประกอบการ SMEs คาดชวยประหยดคาใชจายพลงงานไดปละ 700 ลานบาท

นายพ ร พ พ า รมว.พลงงาน ในฐานะประธานการประชมคณะอนกรรมการกองทนเพอสงเสรมการอนรกษพลงงาน เปดเผยภายหลงการประชม เมอเรวๆ นวา ตามทรฐบาลมนโยบายเรงดวนในการหามาตรการชวยเหลอผประกอบการวสาหกจขนาดกลางและขนาดยอม (SMEs) ทไดรบผลกระทบจากความผนผวนทางเศรษฐกจทงจากปจจยภายในและภายนอกประเทศใหแลวเสรจภายในเดอน ม.ย. 56 นน

กระทรวงพลงงานในฐานะหนวยงานภาครฐทกากบดแลดานพลงงานของประเทศ จงไดจดเตรยมมาตรการชวยเหลอผ ประกอบการในการลดคาใชจายดานพลงงาน ซงเปนสวนหนงของตนทนในการด า เน นก จการ โดยท ป ระช มคณะอนกรรมการกองทน ไดเหนชอบสนบสนน งบประมาณจานวน 5 1.44 ลานบาท ใหสานกงานนโยบายและแผนพลงงาน (สนพ.) และกรมพฒนาพลงงานทดแทนและอนรกษพลงงาน (พพ.) ไปดาเนน

มาตรการชวยเหลอผประกอบการ SMEs จานวน 2 โครงการ ไดแก

1. โครงการ SMEs ประหยดไฟ ชวยไทยลดใชพลงงาน ซงมวตถประสงคเพอสนบสนนใหสถานประกอบการ SMEs ทวประเทศ เปลยนมาใชหลอดไฟประสทธ ภาพสง โดยทประชมอนมตงบประมาณจานวน 420.44 ลานบาท ให สนพ. ไปจดสรรใหการไฟฟาสวนภมภาค (กฟภ.) ดาเนนโครงการดงกลาว

2. โครงการสนบสนนการใหคาปรกษาเพอลดตนทนพลงงานในโรงงานอตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดเลก โดยมวตถประสงคเพอใหโรงงานอตสาห กรรม SMEs ไดรบคาแนะนาในการดาเนนมาตรการอนรกษพลงงาน ทโรงงานสามารถดา เนนการปรบปร งการใช พลงงานใหมประสทธภาพในเครองจกร วสดและอปกรณไดดวยตนเอง

โดยเนนมาตรการทไมตองลงทนหรอลงทนนอย และมระยะเวลาคนทนสน ซงจะชวยลดคาใชจายดานพลงงานไดอยางรวดเรว โดย พพ. ไดรบงบประมาณในการดาเนนโครงการจานวน 161 ลานบาท ตงเปาโรงงาน SMEs เขารวมไมนอยกวา 2,000 แหง

กองทน อนม งบ 581 ลานบาทชวย SMEs เรงลด นทนพลงงาน

B 4 วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

จบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทยจบตามอง SME ไทย ตวเลขการลงทนในเดอนมกราคม 255 มจ นวน 120 โครงการ เพมขน 35 เพมขนจากชวงเดยวกนของปทผานมา มมลคาเงนลงทน 2 , 00 ลานบาท ลดลง 55 เนองจากปทผานมา มโครงการขนาดให ยนขอรบการสงเสรมในกจการผลตไฟฟาหลายโครงการ คาดการณภาพรวมการลงทนในป 255 จะไมต กวา 00,000 ลานบาท โดยอตสาหกรรมทนาจบตามอง คอ อตสาหกรรมอาหารแปรรป, ยานยนตและชนสวน, เครองใชไฟฟาและอปกรณอเลกทรอนกส, พลงงานไฟฟา และปโตรเคม

จบตามอง SME ไทย

องทน ย บตตอ า หนา...

ไทยซมซงตอ า หนา...

ม ลวตอ า หนา...

ร า า รมย กรรมการผชวยผจดการใหญ ธนาคารกรงเทพ จากด (มหาชน) หรอ BB กลาววา ธนาคารเปดตวภาพยนตรโ ษณาชดใหม “1 วนกบบตรบเฟสต สมารท แรบบท” พรอมพรเซนเตอรตวแทนคนร นใหม “เตอ-ฉนทวชช ธนะเสว” ทนาเสนอวธการใชบตรหลากหลายรปแบบใน 1 วน ตามไลฟสไตลคนเมอง โดยเรมตงแตใชเปนบตรโดยสารรถไฟฟาบทเอสเดนทางไปทางาน ใชทาธรกรรมทางการเงนทตเอทเอม ใชซอสนคาจากรานคาพนธมตรทมสญลกษณแรบบททวกรงเทพ พรอมรบคะแนนสะสมแครอท พอยท จากการเดนทางหรอเตมเงนในบตร และใชชาระคาสนคาและบรการในรานทรบบตร VISA ทวโลก นบเปนนวตกรรมทางการเงนทถกออกแบบมาเพอตอบสนองไลฟสไตลคนเมองยคใหมทตองการความสะดวกสบายพรอมรบสทธประโยชนมากมาย โดยภาพยนตรโ ษณาดงกลาวจะปรากฏสสาธารณชนทวประเทศเปนครง

มน บเ ต ตอบ นองคนเมองได น

ชอยอดชาร น าน ตร ม นกรงเทพ มนใ บตรบเ สต

สมารท แรบบท ชวยเพม รกรรมการใชบตรเดบตชาระสนคาเพมขน มนใ บตรใหม กใ สไตลคนเมองแนนอน วอนภาคร ชวยสนบสนนการใหความรเรองการใชบตรเดบตชาระสนคาอยางตอเนอง

แรกในวนท 1 มถนายน เปนตนไป ธนาคารตอกยาความเปนผนาดาน

เทคโนโลยหลงจากเปนธนาคารไทยแหงแรกทเปดตวชพอจฉรยะ EMV ทมความปลอดภยสง และในครงนธนาคารไดนาเสนอบตรพรอมเทคโนโลยลาสดสาหรบไลฟสไตลคนเมอง โดยการใชเทคโนโลย Contactless ทมรปแบบการใชเชนเดยวกบบตรแรบบทมาใหบรการ พรอมเปดตวภาพยนตรโ ษณาตวใหม เพอสอใหลกคากลมเปาหมายไดเขาใจถงวธการใชงานและคณสมบตพ เศษอนโดดเด นของบตร

บเฟสต สมารท แรบบท ทชวยอานวยความสะดวกและเพมความคลองตวใหกบลกคาของธนาคาร และลกคาผโดยสารรถไฟฟาบทเอส ทาใหไมตองพกพาบตรตางๆ หลายใบ เพยงแคลกคานาบตรมาแตะทเครองอานบรเวณทางเขา-ออกสถานรถไฟฟาบทเอส หรอรานคาพนธมตรตางๆ ทมสญลกษณแรบบท

ระบบจะทาการตดเงนคาสนคาและบรการจากขอมลทอยในชป ซงเปนขอมลคนละสวนกบบญชเงนฝากของลกคา ทงน ลกคาสามารถตรวจสอบมลคาคงเหลอใน

แรบบทไดทรานคาชนนาทรวมใหบรการ หรอเตมเงนไดทหองจาหนายตวโดยสารของรถไฟฟาบทเอส และรถโดยสารประจาทางดวนพเศษ (BRT) ทกสถาน รวมถงจดบรการเตมเงนทไดรบอนญาต

ลกคาสามารถทาการเปลยนแปลงและออกบตรบเฟสต สมารท แรบบท เพมเตมเปนบตรใบท 2 โดยใชฐานบญชเดยวกนไดโดยไมตองเปดบญชใหม พรอมรบโปรโมชนมากมายตามเ งอนไขทธนาคารกาหนด พเศษ สาหรบผถอบตรบเฟสต บทเอส อยในปจจบน สามารถนาบตรมาเปลยนเปนบตรบเฟสต สมารท แรบบท ได ทนท โดยไม มค าใช จ าย สอบถามรายละเอยดเพมเตมไดทสาขาของธนาคารกรงเทพในเขตนครหลวง หรอบรการบวหลวงโฟน โทร. 1333 และทเวบไซต . ang o an .com

โดยปจจบนบตรเดบตของธนาคาร

มทงหมดอย ท 14 ลานบตร และในจานวนนมสดสวนเพยง 6% เทานนทนาบตรเดบตไปใชจายในการซอสนคาตางๆ สวนหนงมาจากการทธนาคารยงไมการจดการประชาสมพนธ ในเรองนอย างชดเจน แตกไดมการนาเสนอในเรองการใชบตรเดบตในการชาระสนคา ผานทางแคมเปญตางๆ บางแลว แตผลทไดรบกยงไมเปนนยมมากนก ซงธนาคารมนใจวาการออกบตร บเฟสต สมารท แรบบท จะชวยเพมการใชบตรเดบตชาระเงนมากขนอยางแนนอน ทงน ธนาคารไดเรมเขาไปเจาะกลมลกคาคนรนใหมเปนอนดบแรกเพราะเชอวามการเรยนรในเรองนไดอยางรวดเรว โดยในป 2555 ยอดการใชบตรเดบตของธนาคารในการชาระสนคาเตบโต 10% แตในปนกลบเตบโตไปถง 30% แสดงใหเหนถงการเตบโตอยางตอเนอง

อยางไรกตาม ทางธนาคารแหง

ประเทศไทยกไดมการสนบสนนในเรองการใชบตรเดบตชาระคาสนคา เพราะจะทาใหตนทนในการผลตพนธบตรลดลง และทาใหมความปลอดภยมากขนเพราะการใชเงนสดมความเสยง ดงนน ระบบ ocal S itching ทจะออกมาเปน

กฎหมายบง คบใช ในเดอนกนยายน 2556 นนาจะชวยใหบตรเดบตเปนทนยมมากขนในการนาไปชาระสนคาแทนเงนสด นอกจากน ภาครฐบาลเองกควรใหการสนบสนนในเรองนด วยเชนกน เพอทประชาชนจะไดมความรความเขาใจในการใชบตรเดบตดขน

ทงน ขอดของการใชบตรเดบตชาระสนคายงมอกมากมาย ไมวาจะเปนการลดภาระของตเอทเอม ทาใหในอนาคตอาจจะไมจาเปนตองพงตเอทเอมกนมากนก และยงชวยลดตนทนในเรองพนกงานของธนาคารลงไดอกดวย

ประเมน เ ยน ย าย นป น ประ า รา เ ยน ย าย

เ น า ร เร น ามเ ย าน ารม รพยย ม มมา มน

เ ร ยย ยาย ประมา ม เ าร ร า เ ชน

ร ร ม าเ ร นกเศรษฐศาสตรอาวโส ศนยวจยธนาคารไทยพาณชย หรอ EIC เป ดเผยว า ธนาคารแหงประเทศไทย (ธปท.) มมตเอกฉนทใหลดอตราดอกเบยนโยบายลง 0.25% จาก 2.75 เหลอ 2.50% ในการประชมคณะกรรมการนโยบายการเงน (กนง.) วนท 2 พ.ค. 2556

สาเหตมาจากการชะลอตวของการใชจายภายในประเทศในไตรมาสแรก ทาให กนง. ตดสนใจลดอตราดอกเบยนโยบาย การขยายตวของอปสงคในประเทศทงการบรโภคและการลงทนภาคเอกชนในไตรมาส 1/2556 ทตากวาการคาดการณไว ทาให กนง. ผอนคลายนโยบายการเงนเพมเตมเพอกระตนการใชจายในประเทศ และรกษาแรงสงตอการขยายตวทางเศรษฐกจภายใตภาวะแรงกดดนเงนเฟอทมไมมากนก แนวโนมแขงคาของเงนบาท และความไมแนนอนของเศรษฐกจโลก

อยางไรกตาม ธปท. ยงกงวลความ

า อก ยน ย าย งท งสนน ยง ต ต การ ร ล ลง

เสยงดานเสถยรภาพการเงน รวมไปถงเงนทนเคลอนยาย การลดอตราดอกเบยนโยบายลงอาจเปนการเรงการขยายตวของสนเชอ ซงหากอยระดบทสงเกนไปจะสงผลกระทบตอเสถยรภาพทางการเงนได นอกจากน เงนทนเค ลอนย ายจากมาตรการผอนคลายทางการเงนของประเทศสหรฐ และญปน กยงคงเปนความเสยงตอเสถยรภาพการเงนท ธปท. ใหความสนใจเชนกน

“การประชมในครง นสรปได ว าเศรษฐกจในภาพรวมฟนตวลาชากวาทคาดไว สหรฐอเมรกา มการฟนตวอยางคอยเปนคอยไป ยโรปยงคงออนแอแตมความเสยงทลดลง และญปนไดรบผลบวกจากปจจยนโยบายในการกระตนเศรษฐกจ และจนรวมถงเอเชยมอตราการขยายตวตากวาทคาดไว

สวนเศรษฐกจไทยในชวงไตรมาส 1/2556 ทผานมา ขยายตวตากวาทคาดซงสาเหตมาจากอปสงคภายในประเทศอาจจะกระทบตอแรงสงของเศรษฐกจในระยะตอไปได โดยเฉพาะหากมความลาชาในโครงการลงทนขนาดใหญของภาครฐ และแนวโนมของภาคการสงออกมความเสยงมากขนจากการทจนมอตราการเตบโตทชะลอตวลง แตในสวนของแรงกดดนดานเงนเฟอกจะมทศทางทลดลงจากปจจยในเรองตนทนทลดลง แตในเรองหนสนภาคครวเรอนยงมแนวโนมการ

เตบโตในระดบสงอยางตอเนอง” ดร.อธภทร กลาว

ดงนน EIC คาดอตราดอกเบยนโยบายคงอยทระดบ 2.50% จนถงสนป หนครวเรอนและความเสยงในภาคอสงหารมทรพยเปนปจจยสาคญททาใหโอกาสในการลดอตราดอกเบยเพมเตมมไมมากนก นอกจากน เศรษฐกจไทยยงมแนวโนมขยายตวไดดราว 5% แมวาจะมความเสยงเพมขนเนองจากการบรโภคภาคเอกชนขยายตวตากวาทคาดในไตรมาสแรกกตาม โดยการสงออกทเรมสงสญญาณฟนตว และการลงทนภาครฐทยงขยายตวไปตามคาดจะเปนแรงสงเพมเตมใหแกเศรษฐกจไทยในป

นอกจากน ตองจบตาดมาตรการกากบดแลเสถยรภาพทางเศรษฐกจเพมเตม ธปท. อาจมการใชมาตรการ Mac-ro rudential เพมเตม เพอรกษาเสถยรภาพทางเศรษฐกจในภาวะทอตราดอกเบยอยในระดบตา และสนเชอภาคครวเรอนขยายตวสง โดยเฉพาะอยางยงมาตรการกากบดแลการปลอยสนเชอในภาคอสงหารมทรพย เชน การลดอตราส วนวง เ ง นก ต อม ลค าห ลกประกน ( oan to Value TV) ลงสาหรบผทซอบานหลงท 2 ขนไป เพอชะลอความรอนแรงในการเกงกาไรทอยอาศยและลดความเสยงในการเกดฟองสบ

และกองทน จงไมมนโยบายทจะยายฐานการผลตโดยเฉพาะโรงงานในนคมอตสาหกรรมไฮเทค ทไดรบความเสยหายจากนาทวมปลายป 2554 เนองจากบรษทประกนภยเข ามารบผดชอบดแลจากประกนภยทไดทาเอาไว นบจากนตวบรษทเองยงสรางแนวปองกนนารอบโรงงานและมมาตรการรองรบตางๆ หากเกดภยธรรมชาตขน สวนการทาประกนภยในขณะนยงคงมการซอความคมครองไวเชนเดม ซงกเปนบรษทประกนวนาศภยสญชาตญปน

ณ วนท 2 มนาคม 2555-7 พฤษภาคม 2556 มยอดจาหนายกรมธรรมประกนภยพบต รวมทงสน

3,521 ฉบบ โดยมกรมธรรมประกนภยพบตทยงมความคมครอง 7 ,625 ฉบบ ซงเป นทนประกนภยต อตามสดส วนกองทน ทยงมความคมครอง 54, 45 ลานบาท และเบยประกนภยตอตามสดสวนกองทน 464 ลานบาท ขณะเดยวกนพบวากลมบานอยอาศยมการซอกรมธรรมประกนภยพบตสงสดคดเปนสดสวน 2% ของกรมธรรม ท งหมด หรอจานวน 06,622 ฉบบ รองลงมา คอ กลมธรกจ

SMEs สดสวน 7% หรอ 6 ,013 ฉบบ และกลมอตสาหกรรม 1% หรอ 4, 0 ฉบบ

นายประเวช องอาจสทธกล เลขาธ การสานกงานคณะกรรมการกากบและสงเสรมการประกอบธรกจประกนภย (คปภ.) กลาวถงการปรบเบยวา ขณะนคณะอนกรรมการของกองทนกาลงศกษาแนวโนมในการปรบเบยประกนภยภยพบตภาคครวเรอนใหลดลง แมจะยงสรปอตราเบยไมได แตแนวโนมทจะผลกดนใหภาคครวเรอนเขาถงความคมครองไดมาก ม 2 แนวทาง คอ ขายคไปกบประกนอคคภยหรอแยกประกนอคคภยกบประกนภยพบตออกจากกน ซงทงหมดนคาดวาจะเรมเหนทศทางในชวงไตรมาส 3 และสรปไดในชวงไตรมาส 4 ปน

นายจกรกฤศฏ พาราพนธกล รองปลดกระทรวงการคลง และกรรมการบรหารกองทนสงเสรมประกนภยพบต กลาวถงการบรณาการระบบบรหารความ

เสยงภยพบตของประเทศไทย วา การทเศรษฐกจไทยสามารถขยายตวไดตอเนองเปนผลจากนกลงทนทงชาวไทยและตางชาต มความเชอมนตอนโยบายรฐบาลและการดาเนนการของภาครฐ ในการบรการจดการภยพบต ไมวาจะเปนการจดตงคณะกรรมการยทธศาสตรเพอการฟนฟ และสรางอนาคตประเทศ (กยอ.) และโครงการบรหารจดการนาทจะชวยปองกนและแกไขปญหาอทกภย รวมทงการจดตงกองทนสงเสรมการประกนภยพบต ขนภายในระยะเพยง 4 เดอนเทานน ขณะทตางประเทศตองใชเวลาการจดตงถง 2 ป ดงนน การตงกองทน ถอเปนการสรางความมนใจใหแกประชาชน ผประกอบการ และนกลงทนตางชาต ใหดาเนนกจการและขยายการลงทนในไทยตอไป ซงเปนปจจยสาคญตอการขยายตวของเศรษฐกจของไทยในอนาคต

คารกษาพยาบาลรายวน แตเบยประกนถกเรมตนเพยงเดอนละ 500 บาท และสงสดเดอนละ 1,000 บาท โดยมระยะเวลาคมครอง 20 ป ระยะเวลาชาระเบยประกน 20 ป อายรบประกนตงแต 5-55 ป

ขณะเดยวกนยงมสทธประโยชนระหวางสญญา โดยมเงนคน 10% ของจานวนเงนเอาประกนภย ทกรอบ 4 ป ครบกาหนดสญญารบเงนคน 100% ของจานวนเงนเอาประกนภย กรณเสยชวตรบ 100% ของจานวนเงนเอาประกนภย เสยชวตจากอบตเหตรบเพมเปน 200% ของจานวนเงนเอาประกนภย สาหรบเงนชดเชยคารกษาพยาบาลรายวน ชดเชยวนละ 500 บาท สงสดไมเกน 365 วน

“กรณผเอาประกนเคลมสนไหมจากประกนอบตเหต หรอชดเชยคารกษาพยาบาลรายวนแล ว ความค มครองดงกล าวจะหมดไป แต ยงคงมความคมครองประกนชวตอย ซงเราจะหกเบยประกนในสวนประกนอบตเหต หรอเงนชดเชยคารกษาพยาบาลรายวนออก”

แบบประกนดงกล าวยงมสทธประโยชนยกเวนการชาระเบยประกน กรณทพพลภาพถาวรสนเชง ขณะทกรมธรรมมผลบงคบ หากผเอาประกน

กลายเปนบคคลทพพลภาพถาวรสนเชง ไมสามารถประกอบอาชพได และทพพลภาพตอเนองมาไมนอยกวา 1 0 วน ผเอาประกนจะไดรบสทธไมต องชาระเบยประกนอกตอไป นบตงแตเดอนทเรมทพพลภาพ อยางไรกด กรณนความคมครองการเสยชวตหรอสญเสยอวยวะจากอบตเหต และเงนชดเชยคารกษาพยาบาลรายวนจะหมดลง แตยงคงไดรบความคมครองประกนชวตอยเชนเดยวกน

นายสวสด กลาวเพมเตมวา แบบประกนดงกลาวเหมาะกบผ ทต องการสวสดการดานอบตเหต และเงนชดเชยคารกษาพยาบาลรายวน เช น กล มเกษตรกร พนกงานโรงงาน ประกอบกบคารกษาพยาบาลในปจจบนมแนวโนมปรบตวสงขน แบบประกนจะชวยแบงเบาภาระคาใชจายในยามฉกเฉนใหแกตนเองและครอบครว นอกจากนน ผเอาประกนทซอแบบประกนทรพยทว 150 พลส ยงไดรบบรการในสวนของไทยประกนชวตฮอตไลน บรการชวยเหลอฉกเฉนทางการแพทย และการเดนทางฟร ตลอด 24 ชวโมง ทกท ทวโลก, ไทยประกนชวตแครเซนเตอร ศนยดแลสทธประโยชนผเอาประกน และใหบรการขอมลตามเงอนไขกรมธรรมทสมบรณแหงแรกในธรกจ

“การพฒนาแบบประกนน นอกจากจะสงเสรมใหผมรายไดนอยไดรบสวสด การทครอบคลม อนเปนการลดภาระคาใชจายทงของตนเองและภาครฐแลว ยงเป นการสอดรบกบนโยบายบร ษท ทตองการมอบการดแลอยางครบรอบดาน เพอเปนทกคาตอบของการประกนชวต หรอ Total ife Solutions”

(Samsung ife Insurance) เปนลาดบท 330 ซงป 2555 “ซมซง ไลฟ” มยอดขายสงถง 1 ,0 ลานเหรยญดอลลารสหรฐ (ประมาณ 573 แสนลานบาท) มมลคาหนในตลาดหลกทรพยของบรษท 17,740 ลานเหรยญดอลลารสหรฐ (ประมาณ 532 แสนล านบาท) มสนทรพย โดยรวม 142,200 ลานเหรยญดอลลารสหรฐ (ประมาณ 4 ลานลานบาท)

B 5วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

ประเทศ สดสวนหนตอ GDP ดลงบประมาณ (% GDP) หนครบกาหนดในป 2554 (bn eur) อตราการวางงาน Q1/2554 (%)กรซ 142.8 -7.4 40.1 10.5ไอรแลนด 96.2 -10.3 11.9 14.8ปรตเกส 93.0 -4.9 23.2 11.1สเปน 60.1 -6.4 128.9 20.6

อตาล 119.0 -4.2 332.9 8.3เบลเยยม 96.8 -4.7 70.1 7.7

านะ ศร กจ อ ระ ทศ นกลมย ร น ทม น าธาร ะ น วน มา าน าน ะ รรม ารพฒนา ารเ ร ะ ม ชา

นาย ร เ รยา รมย รมว.พาณชย เปดเผยวา ไทยเปนเจาภาพจดการประชมคณะกรรมการรวมดานการคา ( oint Trade Committee TC) ระหวางไทยและบงกลาเทศ ครงท 3 เมอวนท 15 พ.ค. 56 ทผานมา โดยฝายบ งกลาเทศม นายกแลม มฮม เมด เควเดอร รมว.พาณชยบงกลาเทศ เปนหวหนาคณะ หลงจากททงสองฝายไมได

ไทย บง ล เท บมอเ ร รค

าน ยายการ ทน ปน 2 ทารมว พา ชยไทย ตอนรบ รมว พา ชยบงกลาเทศ เพอรวม

ประชมและเ ร าการคาการลงทนของทงสองประเทศ หลง ากทหางเหนการพดคยกนมากวา 2 ป บ ทรง หวงการประชมครงนเปนแรงผลกดนใหนกลงทนไทยเขาไปสราง านการผลตในเอเชยใต เพราะคาแรงตา ทรพยากรอดมสมบร

ประชมรวมกนเปนเวลาเกอบ 24 ปนายบญทรง กลาววา การประชม

ครงนไทยและบงกลาเทศจะกระชบความสมพนธทางดานการคาและการลงทนใหขยายตวมากขนเปนสองเทา (1,700 ลานเหรยญสหรฐ) ภายในป 255 และเพอใหบรรลเปาหมายในการขยายการลงทน ทงสองฝายจะรวมมอกนแกปญหาการคาทมอยในปจจบน เชน

- ไทยขอใหบงกลาเทศยกเลกขอกาหนดใบรบรองการปลอดรงส (Radia-t ion Cert i cate) ท ผ น า เข าของบงกลาเทศจะต องแสดงต อศลกากรบงกลาเทศกอนนาสนคาเขาไทย

- ไทยขอให บ งกลาเทศเร งรดธนาคารพาณชยบงกลาเทศใหจายเงนคาสนคาแกผสงออกไทย ทนททไดรบสนคา

- บงกลาเทศขอใหไทยยกเวนภาษสนคาสงออกของบงกลาเทศ 22 รายการ เชน ปอกระเจา ปลา และปาน เปนตน

นอกจากน ทงสองฝายยงไดรวมกนกาหนดแผนงานทจะทากจกรรมเพอขยายมลคาการคา และลดความไมสมดลทางการคา เชน บงกลาเทศจะชวยอานวยความสะดวกแกนกลงทนไทยในบงกลาเทศ

และไทยจะให ความช วย เหล อแก บงกลาเทศในการจดงานแสดงสนคาในไทย

ทงน บงกลาเทศยงขอใหไทยใหความชวยเหลอดานวชาการในการทาสวนยางพาราและการผลตยางในบงกลาเทศ รวมทงแลกเปลยนประสบการณในการ

รวมมอมอระหวางภาครฐและเอกชน และขอใหไทยพจารณาจดตงคณะผเชยวชาญเรองการขายสนคาทจาเปนในรปรฐตอรฐแกบงกลาเทศ

“ทงสองฝายจะรวมมอกนผลกดนการเจรจาการคาภายใต BIMSTEC FTA

ใหสาเรจโดยเรว เพอใหเกดประโยชนแกสมาชก BIMSTEC สาหรบภาพรวมการคาและการลงทนไทย-บงกลาเทศ ในป 2555 บงกลาเทศถอเปนคคาลาดบท 51 ของไทย มมลค าการค าระหว างกนรวม 51.36 ลานเหรยญสหรฐ และมสดสวน

ของการคารอยละ 0.1 ของการคาไทยทงหมด”

“ส ว น ไทย เร า เ อ ง ส ง อ อก ไปบงกลาเทศรวม 764.47 ลานเหรยญสหรฐ อย ในอนดบท 3 ของแหลงส งออกทงหมดของไทย สวนการนาเข าจากบงกลาเทศรวม 6. ลานเหรยญสหรฐ อยในอนดบท 67 ของไทย” นานบญทรง เปดเผย

ทงน บงกลาเทศเปนแหลงลงทนทนาสนใจ เนองจากคาแรงตา มทรพยากรอดมสมบรณ และไดรบการยกเวนภาษจากสหภาพยโรปและสหรฐอเมรกา ดงนน นกลงทนไทยจงสนใจทจะใชบงกลาเทศเปนฐานการผลตเพอสงออกไปยงประเทศเหลาน

กรมพฒนาธรกจการคา กระทรวงพาณชย เปดโครงการ “ e Wave e-Commerce สรางคลนลกใหมผประกอบธรกจไทย” โดยจดหลกสตรอบรมเชงปฏบตการ 36 ชวโมง สงเสรมการใชพาณชยอเลกทรอนกส หรอ e-Com-merce ในการเรมตนประกอบธรกจและใชเปนเครองมอขยายตลาด พรอมสรางประสบการณใหนกศกษาดวยการฝกปฏบตจรงในการสรางรานคาออนไลน

ต ง เป าผลกดนผ ประกอบการ ทายาทธรกจ สหกรณ ธรกจทอยในความส งเสรมของกรมพฒนาธรกจการค า นกศกษา และผประกอบธรกจทวไปใหสรางรานคาออนไลนจานวน 200 รานคา กอนตอยอดโครงการใหแพรหลายยงขน

นาย รรย มประยร อธบดกรมพฒนาธรกจการคา เปดเผยวา ปจจบนอนเทอรเนตเปนชองทางในการตดตอสอสารทสาคญและมแนวโนมเพมขนตามสภาวการณของโลกและบรบทใหมของโลกในทศวรรษหนา เทคโนโลยจะมบทบาทสาคญตอการพฒนาเศรษฐกจและตอบสนองการดารงชวตของประชาชนมากขน

โดย เฉพาะอย า งย ง พาณชย อ เลกทรอนกส ทกลายเป นเครองมอทางการคาทสาคญและมบทบาทตอการเพมศกยภาพในการทาธรกจ ชวยลดตนทนและสรางโอกาสในการขยายกลมลกคา ขยายเวลา และสถานทสาหรบทาการคาใหมากขน รวมถงขยายการคาไปสสากลเพอเพมขดความสามารถในการแขงขนและสรางมลคาเพมทางเศรษฐกจ

สราง ลนลก ห าออนไลนไทยยหลกสตร

ใหกบประเทศ“กรมพฒนาธรกจการคา มบทบาท

ในการสงเสรมและพฒนาธรกจใหมการบรหารจดการสมยใหม สรางโอกาสในการขยายตลาดใหภาคธรกจ ไดมการพฒนาผประกอบธรกจทวไปและธรกจรายสาขา อาท ธรกจบรการ ธรกจแฟรนไชส ธรกจคาสง-คาปลก รวมทงสงเสรมการใชพาณชยอเลกทรอนกสเปนเครองมอในการเรมตนธรกจ หรอขยายตลาด เพมประสทธภาพและขดความสามารถในการประกอบธรกจใหแกภาคธรกจไทยมาอยางตอเนอง”

“ในการสรางผประกอบธรกจร นใหมจาเปนตองสรางพนฐานทแขงแรงตงแตในระดบการศกษาและสรางทายาทธรกจใหเปนกาลงสาคญสรางความเตบโตทางธรกจของผประกอบการ กรมพฒนาธรกจการคามแนวทางในการดาเนนงานดานสงเสรมพฒนาธรกจ โดยมงเนนการสรางความรวมมอระหวางสถาบนการศกษา ผใหบรการเกยวกบการประกอบธรกจ e-Commerce สถาบนการเงน หนวยงานภาครฐและเอกชนทเกยวของ ในการสนบสนนการดาเนนงานเพอใหเกดผลการพฒนาอยางครบวงจร และเปนรปธรรม สงผลตอการขยายตวทางธรกจอยางแทจรง” นายบรรยงค กลาว

สาหรบการจดอบรมเชงปฏบตการ (Wor sho ) โครงการ e Wave e-Commerce สรางคลนลกใหมผประกอบธรกจไทย เปนหลกสตรการสรางรานคาออนไลน การบรหารจดการ และเทคนคการตลาดออนไลน (e-Mar eting) รวมไม

นอยกวา 36 ชวโมง/รน โครงการนจะจดหาโดเมนเนมและพนทเวบไซตเปนเวลา 1 ป จานวนไมนอยกวา 200 เวบไซต เพอการฝกปฏบตจรง โดยจะตดตามการดาเนนงานของผเขารวมโครงการและใหคาปรกษาตลอดระยะเวลาโครงการ 1 ป

จากนนจะทาการคดเลอกรานคาออนไลนดเดน โดยพจารณาจาก Busi-ness Model และผลการเขารวมการพฒนาจานวนไมนอยกวา 4 เวบไซต เพอเผยแพรเปนตนแบบการประกอบธรกจ e-Commerce

นายชาญชย อครเวทวฒนา ผบรหารและหนงในผรวมกอตงเวบไซตลาซาดา ( a ada) ในประเทศไทย ไดมาเปนวทยากรบรรยายลกษณะธรกจการคาออนไลนของเวบไซตตนเองวา ปจจบนผคนเขาถงขอมลทางโลกออนไลนกนมาก คนหนมาใชสมารทโฟน แทบเลต กนเยอะมาก ทาใหลาซาดาจบกล มเปาหมายเหลานในการอานวยความสะดวกจาหนายสนคาออนไลนสงใหถงทบาน โดยผบรโภคไมตองขบรถออกมาหาซอขางนอก ทอาจจะรถตดและเสยเวลาได

ดงนน จงขอเชญชวนผสนใจเขารวมโครงการเพอพฒนาศกยภาพในการทาธรกจ และเพมขดความสามารถในการแขงขนใหธรกจไทยกาวไกลดวยตลาดออนไลน

ผสนใจสามารถเขาชมรายละเอยดและสมครเขารวมโครงการไดทเวบไซต

.DBDne ave.com หรอสอบถามเพมเตมไดทสายดวน 1570

นาย มชาย น นะประ า พร กรรมการผจดการ บรษท ไอท พลาซา จากด กลาววา สาหรบในป 2556 น ศนยการคาไอทพลาซา ยงคงเนนการขยายพนใหครอบคลมมากขน ซงเราเลอกพนททสามารถพฒนาใหเจรญเตบโตได อยางเชน จ.พระนครศรอยธยา ทไอทพลาซาเลอกใหเปนสาขาใหมสาขาท บนชน 3 ของศนยการคา “เดอะสกาย ชอปปง

ไอทพลา าทมงบเปดสา า หมทอยธยาเซนเตอร” มเนอทกวา 6,000 ตารางเมตร ซงจะเปดใหบรการเดอนพฤศจกายน 2556 น

โดยไอทพลาซาสาขาน บรษททมงบการลงทนกวา 10 ลานบาท มนใจหลงจากเปดศนยไปแลวไมนาเกน 2 ป ไดกาไร เนองดวยคอนเซปตใหมในรปแบบไลฟสไตลไอทครบวงจร ทเราเนนการตกแตงให ดทนสมย เหมาะกบรปแบบของศนยการคาเดอะสกาย

ซงนอกจากจะมศนยบรการและสนคาไอท ทงคอมพวเตอร ฮารดแวร ซอฟตแวร มอถอ แทบเลต และแอคเซสเซอรตางๆ แลว เรายงอาจจะนาเสอผา รองเทา สนคาแฟชนอนๆ ทเหมาะสมเขามาอย ในศนย เพอเตมเตมความแปลกใหมเขาไปอกดวย และคาดหวงวากนาจะทาลกคาของศนยการคาเดอะสกาย ประทบใจไมมากกนอย และถาศนยการคาไอทพลาซารปแบบใหมนประสบผลสาเรจ เรากนาไปเปนตนแบบสาหรบเปดในสาขาอนๆ ตอไป

เพอเปนการสงเสรมใหผประกอบการไทย เหนโอกาสในการลงทนและทาการคากบประเทศพมาและกล มประเทศในประชาคมเศรษฐกจอาเซยน กรมสงเสรมการคาระหวางประเทศ ไดเปดศนยพฒนาการคาและธรกจไทยในประชาคมเศรษฐกจอาเซยน ในไทยและในตางประเทศอก แหง

นา รร น ร ปานะ รมเ รม าร าระ า ประเ เผยวา

การเขารวมประชาคมเศรษฐกจอาเซยนถอเปนโอกาสสาคญสาหรบภาคธรกจไทยทงในดานการคาและการลงทน เนองจากอาเซยนจะกลายเปนตลาดและฐานการผลตเดยวกนทาใหการเคลอนยายสนคา บรการ การลงทน เงนทน และแรงงานฝมอจะเปดกวางมากขน เนองจากขนาดของตลาดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนมประชากรรวมกนกวา 600 ลานคน

สาหรบตลาดพมาทเพงมการเปดประเทศใหม ถอวาเปนตลาดทนาสนใจมากสาหรบผประกอบการไทย เนองจากมขอไดเปรยบหลายเรอง นอกจากน คนพมายงคนเคยกบสนคาไทยเปนอยางด และเชอมนตอคณภาพสนคาไทยทาใหมโอกาสในการเปดตลาดไดง าย โดยเฉพาะสนค าอปโภคบรโภคในชวตประจาวน ผลตภณฑเสรมความงาม เครองสาอาง กเปนสนคาทมโอกาสขยายตวสง

นายประ น าน ย าราน าน เ รม าร าระ า

ประเ ร ยา ประเ พมา กลาวถงตลาดพมาในขณะน วา เปนตลาดทมโอกาสและความเหมาะสมสาหรบนกลงทนไทย เ นองจากมศกยภาพเหมอนไทยเมอ 30 ปทแลว ทาใหนกธรกจรกระบวนการธรกจเปนอยางด วาจะดาเนนธรกจอยางไร พมาถอวาเปนประเทศทรวยทสดในภมภาคน เพราะมทรพยากรธรรมชาตทสมบรณ ทงแรธาต และแกส สงเกตไดวาทผานมา

ชชองทางลงทน พมาตลาดใหมทนาจบตามอง

การสงออกจากไทยไปพมามแตขยายตว ทงน พมาเปนประเทศทมกาลงซอสง มประชากรทงหมด 60 ลานคน แตเปนคนรวยถง 10% เทากบ 6 ลานคน ถากระจายสนคาไปยงกลมนได ถอวาเปนโอกาสอยางยง

อยางไรกตาม จากทตนไดคลกคลกบคนพมา จะเหนไดวานกลงทนไทยจะไดเปรยบเมอเทยบกบชาตอน คอโดยลกๆ คนพมาจะชอบคนไทย ชอบวถความเปนไทย ความเปนศาสนาเดยวกน และสนคาไทยทเขาคนเคยกวาชาตอน เรองเหลานถอวาเปนตวชวยสาหรบนกลงทนไทย สาหรบพมา ซงขณะนถอวามทกอยางไมวาจะเปนเงน แรงงาน จะขาดกแตการบรหารจดการทดเทานน

“ตลาดพมาถอวามโอกาสเปนอยางยง เพราะไมเพยงแตเปนวงแหวนของอาเซยนเทานน แตยงเปนวงแหวนของจนและอนเดย ซงบงบอกไดวาสนคาทผลตไดไมไดขายเฉพาะพมาและอาเซยน แตสามารถขายไดทงจนและอนเดย ซงสองประเทศนมพรมแดนตดกบพมา ซงรวมกนแลวมมลคามหาศาล พมาจงเปนศนยกลางของตลาดทคอนขางใหญ”

เร อ ง ทอยากฝากแก น กลง ทนไทยถาจะไปพมา เรองทตองทาคอ 1. ตอง

เ ด นท า ง ไปส า ร ว จต ล า ด จ ร ง ๆ ข อ งประเทศพมา 2. ตองทาใจเพราะโครงสรางพนฐานของพมายงลาหลง แตคดวาสามารถพฒนาทดเทยมไทยไดภายใน 10-15 ป 3. เมอคดจะลงทนในพมาจา เป นต องปรบตว

ยอมรบกบสงทเขาเปน และ 4. ตองมพนธมตรทเปนคนทองถน

คณประจวบกล าวทงท ายว า ความตองการสนคาของตลาดพมา ยงคงเปนสนคาในหมวดทต องการในปจจบน เชน สนคาอปโภคบรโภค อะไหลเครองจกร เพราะเปนสนคาทจาเป นในการพฒนาอตสาหกรรมการเกษตรและโครงสรางพนฐานของประเทศ สนคาประเภททน ยงเปนทต องการอย างมากของตลาดพม า เนองจากประเทศพมายงตองการการพฒนาดานสาธารณปโภคพนฐานของประเทศอย หลายโครงการ ทงดานคมนาคมขนส งและการก อสร างสงอานวยความสะดวกเพอรองรบการขยายตวดานการคาจากประเทศเอเชย

สนคาอปโภคบรโภคยงมแนวโนมตองการเพมขน เนองจากอตสาหกรรมผลตสนค าอปโภคบรโภคในพมา ยงเป นอตสาหกรรมขนาดเลกและขนาดกลางทาใหปรมาณการผลตทไดในประเทศไมเพยงพอกบความตองการภายในประเทศ

า ร ประ าร นาน าร า าร น น า พมาามาร ม เพม

ร ร าย ร

ระจวบ นอานวยการ านกงาน งเ รมการคา

ระ วาง ระเท กรงยางกง ระเท มา

กรมส เสรมการคาระหวา ระเ กระ รว า ช ( นนรช า เ ก) รชดา เษก แขวงลาดยาว เขตจตจกร กรงเทพมหานคร

ทรศพท ทรสาร

กรมส เสรมการคาระหวา ระเ กระ รว า ช ( า กระสอ) นนทบร ต บางกระสอ อ เมอง จ นนทบร

ทรศพท ทรสาร

www.ditp.go.th าย ร ออก

รรตน ร านะ อธบดกรม งเ รมการคาระ วาง ระเท

B 6 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

ชอหนวยงาน กรมสงเสรมการคาระหวางประเทศ กระทรวงพาณชย (บางกระสอ)

สนคา/บรการ ใหบรการดานขอมลขาวสาร และการคาการลงทนระหวางประเทศ

สถานทตง 44/100 ถ.นนทบร 1 ต.บางกระสอ อ.เมอง จ.นนทบร 11000

โทรศพท 0-2507-7999

โทรสาร 0-2547-5657-8

การ

นาย รช เ ร นน รองประธานเจาหนาทบรหาร สายงานทรพยากรบคคล “เคทซ” หรอบรษท บตรกรงไทย จากด (มหาชน) เปนตวแทนผบรหาร พนกงาน และนกศกษาฝกงานในโครงการ earn Earn KTC จดกจกรรม“เคทซสงตอคอม จากพสนองทบานเกด” มอบเครองคอมพวเตอรตงโตะ สภาพดพรอมใชงาน ใหแกโรงเรยนในชนบททง 6 ภาคของประเทศไทย โดยมนายทรงวฒ สขาว ผอานวยก ารโรงเรยนชมชน

วดพชตปตยาราม หนงในโรงเรยนทไดรบคดเลอกจากภาคกลาง เปนผรบมอบ ทงน บรษทไดเปดใหพนกงานรวมเสนอชอโรงเรยนในภมลาเนาบานเกดเขาทาการคดเลอก เพอจดสงคอมพวเตอรใหกบอาจารยและนกเรยนไดใชในการเรยนการสอนตอไป

เคท ดก กรรม เคท สง อคอม ากพสนองทบานเกด

หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

นา มพ น พชา ย รองอธบดกรมสงเสรมการคาระหวางประเทศ เผยถงความสาเรจวา กจกรรมในวนนนไดรบความสนใจจากผประกอบการอยางมาก โดยมผเขารวมกจกรรมรวมแลวกวา 700 ราย (ผประกอบการกวา 600 ราย และเจาหนาทภาครฐกวา 100 ราย) และจากการประเมนผลการจดสมมนานน 100% ของผเขารวมสมมนาเหนวาการสมมนานคมคามาก 6% ของผเขารวมสมมนามความร

ความเขาใจเกยวกบ AEC มากขนหลง

ศนยพฒนาการคาและธรกจไทยอมพวน พชาลย

ส ม า า น

จดงานเปดศนยพฒนาการคาและธรกจไทยในประชาคมเศรษฐกจอาเซยน หรอ AEC Business Support Center เพอรองรบการขยายตวดานการคาของประเทศไทย และเตรยม

เขาสประชาคมเศรษฐกจอาเซยน เปนอกชองทางหนงเพอใหผประกอบการบกตลาดอาเซยน ซงงานนไดรบความสาเรจเปนอยางด

ตองการทาธรกจการคา การลงทน การจดหาแหล งวตถดบในอาเซยน และสนบสนนผลกดนใหผประกอบการไทยเขาส ภาคการคาระหวางประเทศในตลาดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนในเชงรกอยางมประสทธภาพ

สาหรบบรการของ “ศนยพฒนาการค าและธ รก จ ไทยในประชาคมเศรษฐกจอาเซยน” ประกอบดวย

- บรการขอมลการคา การลงทน กฎระเบยบการคา การจดตงธรกจ รายงานตลาดเชงลกในตลาดประชาคมเศรษฐกจ

อาเซยน- ใหคาปรกษาเชงลกดานการคา

การลงทน และการจดหาแหลงวตถดบในตลาดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (โดยผานการนดหมายลวงหนา)

- ประสานงาน/จดทานดหมายในการพบหารอหนวยงานตางๆ ในตลาดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน

- จดกจกรรมภายใตชมรมนกธรกจไทยในประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (DITP AEC Clu ) เพอสรางเครอขายพนธมตรทางธรกจทเขมแขง และเปนรปธรรม เกดการสอสารแลกเปลยนขอมลดานการคาการลงทนในตลาดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนอยางใกลชด อาท กจกรรมสมพนธ (Clu Meeting) กจกรรม Business Mentors y Successful Businessmen in AEC กจกรรม AEC Business Match-ing and et or ing เปนตน

- ประชาสมพนธข อมลขาวสารกจกรรมตาง ๆ ทกรมสงเสรมการคาระหวางประเทศและหนวยงานพนธมตรจดขนใหแกสมาชกชมรมนกธรกจไทยในประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (DITP AEC Clu ) รบทราบอยางตอเนอง

จากการสมมนา 6% ไดรบความรตรงตามความตองการของผประกอบการคอนขางมากถงมาก และ 4% เหนวาการจดหลกสตรและการดาเนนการฝกอบรม/สมมนาทผ านมานนอย ในเกณฑทดถงดมาก

ศนยพฒนาการคาและธรกจไทยในประชาคมเศรษฐกจอาเซยน ทจดตงขนในสวนกลาง อยภายใตการกากบดแลของสานกพฒนาตลาดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนและเอเชย และในตางประเทศ แหง อยภายใตการกากบดแลของสานกงานสงเสรมการคาในตางประเทศ ณ ภมภาคอาเซยน ประเทศ ไดแก สานกงานสงเสรมการคาในตางประเทศ ณ กรงจาการตา ประเทศอนโดนเซย กรงยางกง ประเทศพมา กรงกวลาลมเปอร ประเทศมาเลเซย กรงมะนลา ประเทศฟลปปนส กรงฮานอย ประเทศเวยดนาม นครโฮจมนห ประเทศเวยดนาม กร งพนมเปญ ประเทศกมพชา นครเวยงจนทน ประเทศลาว และประเทศสงคโปร ทาหนาทเปนศนยกลางการใหบรการขอมลและคาปรกษาแกผประกอบการไทย ท

- ให บรการสถานท เครองมออปกรณ หองประชม และเอกสารสอสงพมพ สออเลกทรอนกสตางๆ เพออานวยความสะดวกดานการคาการลงทนแกผ ประกอบการไทยทตองการตดตอธรกจการคาระหวางประเทศในตลาดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (Business Su ort and Facilitation) ณ ประเทศท สานกงานส งเสรมการค าระหว างประเทศตงอย

นางอมพวน กลาวอกวา ในสวนของงานสมมนา “AEC Business Consulta-

tion” จดโดยสถาบนองคความร ด านการคาระหวางประเทศ กรมสงเสรมการคาระหวางประเทศ โดยเชญวทยากรจากบรษททมประสบการณดานธรกจการคาระหวางประเทศ มาใหคาปรกษาดานธรกจการคาระหวางประเทศรวมกบผอานวยการสานกงานสงเสรมการคาระหวางประเทศ แบงออกเปน 6 หอง แยกตามตลาดตางๆ ในอาเซยน และ1 หองสาหรบเจาะลก AEC 360 กบหนวยงานภาครฐ

สาหรบตลาดทผ ประกอบการใหความสนใจเรยงตามลาดบ 3 อนดบแรก ไดแก ตลาดพมา ตลาดลาวและกมพชา ตลาดฟลปปนสและตลาดอนโดนเซย สวนคาถามทถามกนมากเกยวกบขอมลการทาธรกจทผประกอบการตองการทราบ เชน ลทางการคาการลงทนในตลาดนนๆ การจดตงบรษทและคาใชจาย Transaction ตางๆ ผลกระทบ/ผลประโยชนจาก AEC ทมตอกฎระเบยบขอบงคบตางๆ ดานการคากฎระเบยบเกยวกบสนคาดานอาหาร เชน on-tariff Barrier สนคาอาหารฮาลาล สงทต องคานงถงหรอระมดระวงในการทาตลาดในภมภาคนน สนคาตองหามนาเขาของตลาด ขอมลหรอ

ชองทางการกระจายสนคาและการจดตงคลงสนคา ปญหาคาเงนบาททมแนวโนมแขงคาขนเรอยๆ เปนอปสรรคตอตลาดสงออกอยางไรบาง ประเภทของตวอยางสนคาทตองใชการตรวจสอบทางหองปฏบตการ และหากตองการหาคคาหรอตวแทนในตลาดจะมวธอยางไรหรอตดตอหนวยงานใด เปนตน

ทงน กรมสงเสรมการคาระหวางประเทศ จะจดงานสมมนาใหคาปรกษาแกผประกอบการเกยวกบการทาธรกจในตลาดตางๆ อกครงประมาณเดอนกนยายนน โดยจะมผอานวยการสานกงานสงเสรมการค าระหว างประเทศจากภมภาคตางๆ ทวโลกมาเปนผใหคาปรกษา

และเชญนกธรกจการคาทมประสบ การณการคาในภมภาคนนๆ มาถาย

ทอดเทคนคและประสบการณใหผประกอบการทสนใจฟงอกเชนกน แตสาหรบทานผประกอบการใดทสนใจขอมลดานการคาระหวางประเทศในตลาดหรอสนคาอนๆ (ชวงกอนเดอนกนยายน) สามารถตดตอสอบถามไดทสถาบนองคความร ด านการค าระหว าง

ประเทศ โทร. 0-2513-1 0 ตอ 326, 32 หรอเขาดหวขอการ

สมมนาในเวบไซตของ กรม .dit .go.th ภายใตหวขอการอบรมสมมนา

สม า พเ หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล B 7วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

Insuranceโ ก ว ว กนโ ก

หลงจากทขาวการปลดกลางอากาศของ ร น น เยน ประธานเจาหนาทบรหาร เ เ ประเ ย ฮอตอยาบอกใคร เอไอเอกไมรรอ ประกาศแตงตง า น ม เขาดารงตาแหนงประธานเจาหนาทบรหารเรยบรอยแลว โดยจะมผลทนทเมอไดรบการอนมตอยาง

เปนทางการ จากประสบการณในวงการประกนชวตมากวา 25 ป และยงการนตดวยการเปนสมาชกสมาคมนกคณตศาสตรประกนภยแหงสหรฐอเมรกา บวกความมงมนทเขาตองการพฒนาตอยอดโอกาสทางธรกจของบรษทใหเตบ โตตอเนองอยางไมหยดยง จากการเฝารอทจะไดรวมงานกบทมทเอไอเอ ประเทศไทย สงนนาจะยนยนไดวาเขามาแบบเตมใจจรงๆ เชอวาเหตการณครงนเอไอเอจะรบกชอกลบมาโดยเรว วาว รยะประ น ย

เขาใจปามอบกรมธรรมประกนอบตเหตกลม ใหตารวจปฏบตการพเศษการจราจร กองบญชาการตารวจจราจร บก.จร.02 ใน

โครงการพระราชดาร จานวน 121 นาย กรณเสยชวต สญเสยอวยวะ สายตา หรอทพพลภาพถาวรสนเชง ทนประกนกวา 36 ลานบาท และเมอไมนานมานบรษทยงไดมอบประกาศเกยรตคณให ศนย ซ อมมาตรฐานวรยะประกนภย ทมการบรหารจดการดเดนป 55 พยายามทาเพอสงคมและลกคาขนาดน อบดบ 1 จะไปไหนเสยจรงไหมคะ ย รพ า ทานกรรมการและทปรกษา งานสมมนา

า ะ ามเช มน น

เ รมประ น ยพ ทจดรายงานความคบหนาการดาเนนงานหลงจดตงกองทน มากวา 1 ป งานนใครไมเคยรจกกองทน บอกไดเลยวาการนาเสนอเนอหาดทเดยว แถมยงมฝง “ฮอนดา” ออกมาคอนเฟรมวาไมคดทจะถอนการลงทนในไทยแมโรงงานจะถกนาทวมหนกเมอป 54 กตาม ไมรจะเรยกวาชวงนาททองรเปลา เพราะตามทคณะกรรมการควบคม

นน าประ นช โดยม านา พน ร ม ผชวยเลขาธการ สาย

พฒนาและวเคราะหระบบการตรวจสอบ ป เปนกรรมการอย ไดขอเชญ

ผสนใจรวมทนบรษทยนขอเสนอกอนหมดเขต ยาวาตองยนขอเสนอพรอมหลกประกนจานวน 15 ลานบาท และตองระบในขอเสนอวาจะยนเงอนไขตามขอเสนอไวภายใน 60 วน นบจากวนทคณะกรรมการเปดซองขอเสนอ และหามถอนไมวากรณใด ซงจะเปดซองขอเสนอทงหมดเมอพน 30 วน นบจากวนทมการยนขอเสนอรายแรก...พบกนใหมฉบบหนา สวสดคะ

ก ตวทย ร ธา าลน ธม

ลน น ลงทนตอ า หนา...

SCB ช SMEs หวงเกงกาไรไมทาประกนคาเงนแนะทกธนาคารตองเรงทาความเขาใจลกคา

นาคารไทยพา ชย เผยลกคา S E ทาประกนคาเงนบาทนอย เหตหวงเกงกาไร แนะทก นาคารตองเรงทาความเขาใ ใหลกคา มนใ สนปพอรตสนเชอคงคางลกคา S E นาเขา-สงออก แตะ 0,000 ลานบาท

นาย รช ย ม ร ร าร นา าร ยพา ชย

า ม าชน เปดเผยวา จากปญหาความผนผวนของค าเงนบาทส งผลกระทบตอผประกอบการททาธรกจนาเขาและสงออกของไทยจานวนมาก แตในสวนของกลมลกคา SMEs ทางธนาคารไทยพาณชย ททาธรกจนาเขาและสงออกมจานวนไมมาก ปจจบนมพอรตสนเชอทงหมดอยท 40,000 ลานบาท จากพอรตสนเชอลกคา SMEs ทงหมดของธนาคารท 340,000 ลานบาท ซงสดสวนการเตบโตของลกคา SMEs นาเขาและสงออกตงแต ต นป ถงป จจบนยงไม มากนก ประมาณ 1-2% เทานน ซงภายในสนปนคาดวาจะเพมพอรตสนเชอคงคางลกคา SMEs ททาธรกจนาเขาและสงออกใหไดประมาณ 50,000 ลานบาท

อยางไรกตาม การทลกคา SMEs

สวนใหญไมคอยมการทาประกนคาเงนลวงหนา สวนหนงอาจจะตองการเกงกาไร ดงนน ในทกธนาคารตองมการทาความเขาใจกบลกคาและใหลกคามการปรบตว และเขาใจถงความสาคญในการทาประกนคาเงนลวงหนา (For ard)

นอกจากน ถงแมตวเลขการบรโภคในชวงไตรมาส 2/2556 จะมแนวโนมทลดลง แตกมสาเหตมาจากการอดหนนจากภาครฐบาลทลดลง และถงแมตวเลขการบรโภคภายในประเทศจะมแนวโนมทลดลง แตทางธนาคารไทยพาณชย กจะไมมการปรบเปาสนเชอ SMEs ในปนใหลดลงแนนอน ซงทางธนาคารกเตบโตในดานสนเชอ SMEs สงกวาเปาทตงไวในทกๆ ป ดงนน พอรตสนเชอคงคางลกคา SMEs ในสนปจะเพมขนไปอยท 360,000-370,000 ลานบาท ตามทคาดการณไว

อยางไรกตาม ในชวงทเหลอของป

ประมาณไตรมาส 3/2556 ทางธนาคารจะมการออกผลตภณฑทเกยวกบลกคา SMEs ททาธรกจนาเขาและสงออก เพอเปนการกระตนตลาดในสวนนใหเตบโตขน แตจะไมมการแขงขนดวยราคาอยางแนนอน รวมถงดอกเบยดวยเชนกน แตจะเปนการแขงขนทโปรโมชนในตวผลตภณฑมากกวา

ลาสด ดวยบทบาทของธนาคารไทยพาณชยในการเปนพนธมตรทางธรกจกบลกคาผประกอบการ SMEs ไทยอยางตอเนอง ยาวนาน ซงครอบคลมในทกๆ ดาน ไมใชเพยงแคการสนบสนนทางการเงนในการทาธรกจเทานน แตหากเพอยกระดบขดความสามารถของผประกอบการไทยใหเตบโตอยางยงยน ดวยการเสรมความรใหผ ประกอบการผ านงานสมมนาและโครงการฝ กอบรมตางๆ รวมถงการสนบสนนทางดานการตลาดและชองทางการจดจาหนาย ผานรปแบบการจดงานมหกรรมสนคา “SCB-FTI Factory Outlet” จดขนเปนครงท 7 ซงไดรบการตอบรบจากผประกอบการทสนใจอยางลนหลามในทกๆ ป ซงในปนมผสนใจเขารวมกวา 200 รานคา คาดวาการจดงานในครงนจะสามารถกระตนรายไดและอดฉดเมดเงนเขาสภาคอตสาหกรรมโดยเฉพาะ

ธรกจ SMEs ไดกวา 15 ลานบาท จากการขายสนคาตลอด 5 วน

ดาน นายพยงศกด ชาตสทธผล ประธานสภาอตสาหกรรมแหงประเทศ ไทย (ส.อ.ท.) กลาววา ดวยวสยทศนของสภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย ทจะมงเสรมสร างการพฒนาศกยภาพภาคอตสาหกรรม และ SMEs ทงในสวนกลางและสวนภมภาคอยางบรณาการ เพอเพมขดความสามารถการแขงขนในระดบสากล เตรยมความพรอมรบการเปลยนแปลง และพฒนาอยางยงยน ผนวกกบทสภาอตสาหกรรม ไดรบความรวมมอเปนอยางดจากพนธมตรทเขามารวมดแล สงเสรม และสน บสน นผ ป ร ะกอบการภาคอตสาหกรรม อยางธนาคารไทยพาณชย ทาใหงานมหกรรมสนคา “SCB-FTI Fac-tory Outlet” จดขนอยางตอเนองมาเปนครงท 7 แลว ซงตลอดชวงระยะเวลาของการจดมหกรรมสนคาครงทผานมาพบวา ได รบผลตอบรบเป นอย างด ท งจากผประกอบการทเขามารวมจาหนายสนคาในงาน รวมถงผบรโภคทเขามาจบจายซอของภายในงานดวย ซงคาดวาในปนจะมผ เขารวมชมและจบจายซอของในงานประมาณ 10,000 คน

รชย มบต ร รอง จดการ

ธนาคาร ทย า ชย จากด ม าชน

ผลจากลกคาไมมการถอนกรมธรรมความคมครองทง และเชอวาจานวนลกคาจะคงทระดบน”

หากดจากขอมลฐานะทางการเงนและผลการดาเนนของบรษททประกาศไวผานเวบไซต ณ เดอนตลาคม 2555 จะพบวาฟนนซามสนทรพย 6,133.4 ลานบาท หนสน 6, 6.2 ลานบาท เงนกองทนตดลบ 57.2 ล านบาท เงนกองทนทต องดารงตามกฎหมายอยท 126% อตราสวนเงนกองทนตอเงนกองทนทตองดารงตามกฎหมาย

การทมผสนใจครงนจงนาจะเปนผลบวกกบฟนนซาและเปนขาวด”

นายประเวช องอาจสทธกล เลขาธ การสานกงานคณะกรรมการกากบและสงเสรมการประกอบธรกจประกนภย (คปภ.) กลาวเพมเตมวา “ไมวาจะมผรวมทนสนใจฟนนซาเพยงรายเดยว เรากตองทาตามขนตอน คอ เปดซอง และเขาไปดสถานะตางๆ ของบรษทนน หากถงขนท เงอนไข นโยบายตางๆ ไมเขาหลกเกณฑจรงๆ เราอาจตองหยดทกอยางเพราะทผานมาเราพยายามหาทางออกทดทสดแลวตลอด 3 ปทนบวานานมากแตทงหมดกขนอยกบคณะกรรมการควบคมทเปนผรบผดชอบ วาจะทาอยางไรตอไป”

ตดลบ 6 2.3% แตยงคงมรายได 52. ลานบาท รายจาย 27.5 ลานบาท สงผลใหฟนนซามกาไร (สทธ) 125.4 ลานบาท เงนสดคงเหลอ 11 ลานบาท คาดวาสนป 2555 ฟนนซานาจะมกาไรไมตากวา 100 ลานบาท

“ป 55 ทผานมา ฟนนซามกาไรมาจากการลงทนจากพอรตการลงทนเดมทสวนใหญลงทนในหนกลมอสงหารมทรพย มลคาประมาณ 600 ลานบาท ซงตามปกตแลวนกลงทนท เข ามาดาเนนธรกจในประเทศไทยคอหวงในเรองของผลตอบแทน หรอกาไรเปนอนดบแรกแนนอน และเมอเหนวาฟนนซามกาไรแลวจงกลาทจะยนขอเสนอเขามา และมความประสงคอยางแทจรงทจะดาเนนธรกจประกนชวต ดงนน

น เ รม ารประ น ยพ า นา ายร

น า มน น มา ร ารร าร ารนา า ร ยน มาน าร น ย ม ชา ยเ

นา มป นายพย ชา

ประธานสภาอตสาหกรรมแหงประเทศ

กองทน ย ต ทา อน า นนยายหนไทย ย งยน าย

ไทย กลาวในฐานะประธานคณะกรรมการบรหารกองทนสงเสรมการประกนภยพบต วา เปาหมายสาคญของการจดตงกองทนสงเสรมการประกนภยพบต คอ 1. ใหประชาชนเขาถงความคมครอง 2. ปรบกลไกราคาตลาดใหตาลง บรษทมความสามารถในการรบประกนภยได 3. สรางความเชอมน สาหรบความคบหนาของการทาประกนภยพบตเรมสงขน ขณะเดยวกนบรษทประกนวนาศภยมความสามารถเขามารบความเสยงภยไดเอง นนแสดงใหเหนวาเกดความเชอมนการดาเนนงานของกองทน ดงนน จงมการหารอรวมกนกบคณะทางานเพอปรบเบยประกนภยพบตลง จากเดมภาครวเรอนบานทอยอาศยคดท 0.5% ภาคธรกจ SME คดท 1% และภาคอตสาหกรรมทนประกน 50 ลานบาทขนไป คดท 1.25%.

“ถาไมมการฟ นฟเราทกคนกไม

สามารถมายนอยางแขงแกรงได การทประชาชนและภาคอตสาหกรรมตนตวใหความสาคญทาประกนภยพบตเพมขน สะทอนวามความเขาใจและตระหนกถงความสาคญของการทาประกนภยพบต ซงทาใหภาคธรกจมความมนใจวา หากเกดภยพบตกจะมกองทน ใหความคมครองทรพยสนทจะชวยเสรมสรางความเข มแขง มนคงให กบระบบอตสาหกรรม และสามารถเปนฐานการผลตอตสาหกรรมของโลกตอไป ทงนบางโรงงานนคมอตสาหกรรมต างยอมรบอตราเบยทกาหนด บางรายแมจะถกปรบขนถง 6 เทา กรบได”

นายพทกษ พฤทธสารกร รองประธานอาวโส บรษท ฮอนดา ออโตโมบล (ประเทศไทย) จากด ยอมรบวาบรษทมนใจมาตรการบรหารจดการนาของภาครฐ อานตอหนา...B4

อานตอหนา...B4

“ไทยประกนชวต” เหนใจคนรายไดนอย เปาหมายดงรากหญามสวสดการ ไดฤกษรกไมโครอนชวรนสเจาะตลาดรายยอย ผดแบบประกนทรพยทว 150 พลส จายเบยแค 500 บาท/เดอน คมครองทงชวต อบตเหต เงนชดเชยคารกษาพยาบาลรายวน

นาย น ร ผ ช วยกรรมการผจดการใหญ บรษท ไทยประกนชวต จากด (มหาชน) เปดเผยวา จากนโยบายของสานกงานคณะกรรมการ

มาแลวประกนราคาถก 500 บ./ด.คนเงนนอยมสทธไมแพคนรวย

กากบและสงเสรมการประกอบธรกจประกนภย (คปภ.) ทตองการสงเสรมใหประชาชนผ มรายไดนอย ไดรบความคมครองจากการประกนชวต ดวยการพฒนาแบบประกนสาหรบรายยอย หรอไมโครอนชวรนส เพอตอบสนองแนวคดดงกลาว บรษทจงไดพฒนาแบบประกน “ทรพยทว 150 พลส” แพกเกจแบบประกนรายเดอน ทใหความค มครองครอบคลมทงประกนชวต ประกนอบตเหต และเงนชดเชย

ผลงานฉลย “ไทยซมซง ประกนชวต” อดใจไมไหวอวดเบยชองทางขายทางโทรศพทแมจะนอยแคหลกสบลานแตโตพรวดเดยว 4 4% กลยทธสรางแบรนดยงเปาหมายหลก

นาย เ ยม น รองประธานบรหารและประธานเจาหนาทบรหารการจดจาหนายทกชองทาง บรษท ไทยซมซง ประกนชวต จากด (มหาชน) เปดเผยถงผลประกอบการของบรษทชวงมกราคม-เมษายน 2556 วา ตลอด 4 เดอนทผานมา ทกชองทางบรษทสามารถเตบโต โดยเฉพาะชองทางเทเลมารเกตตง หรอการขายทางโทรศพท โดยมอตราเบยประกนภยปแรกแบบคานวณรายป 47 ลานบาท เตบโตถง 4 4% เมอคานวณจากอตราการเตบโตของปนเทยบกบป 2555 เบยจะอยทประมาณ 7. ลานบาท

ขณะทชองทางจดจาหนายหลกคอ ชองทางตวแทนนนมอตราเบยประกนภยปแรกแบบคานวณรายปท 17 ลานบาท เตบโต 33% ในขณะทอตราการเตบโตของ

ไทยซมซง ไมเ นอวดเบย ล บล น เดอน ย น ล ล ต รวด

ตลาดอยท % และประกนกลมมอตราเบยประกนภยปแรกแบบคานวณรายป 12 ลานบาท เตบโต 63%

“เราถอไดวาประสบความสาเรจอยางสง และรกษาการเตบโตไดอยางตอเนอง เพราะในทกชองทางจดจาหนายนน เรามรายไดจากเบยประกนภยปแรกแบบคานวณรายปสงถง 361 ลานบาท หรอเตบโตเพมขน 57% จากปทผานมา”

อยางไรกตาม ในปน “ซมซง ไลฟ” ซงเปนบรษทแมทประเทศเกาหลและตวบรษทเอง ไดวางกลยทธการสรางแบรนด เพอใหเกดความเชอมนและเปนทรจกในประเทศไทยอยางตอเนอง ผานสอโ ษณาตางๆ อาท สอปายบลบอรดขนาดใหญ สอโ ษณาบนขบวนรถไฟฟาบทเอส ลาสดไดเพมในสวนของสอโ ษณาบนประตอตโนมตบรเวณขอบชานชาลารถไฟฟาบท เอส (BTS) ทสร างขนเพอความปลอดภยแกผ ใชบรการรถบทเอส นบเปนการตอกยาภาพลกษณของการเปนบรษทประกนชวตทหวงใยในสขภาพและ

ชวตของคนไทยสาหรบเปาหมายป 2556 บรษท

ตงเป าเบยปแรกแบบคานวณรายปท 1,275 ลานบาท เตบโต 42% แบงเปนชองทางตวแทน 12 ลานบาท เตบโต 5 % ชองทางเทเลมารเกตตง 105 ลานบาท เตบโต 51% ชองทางประกนกลม 220 ลานบาท ไมเตบโต และชองทางอนๆ 3 ลานบาท เตบโต 41%

ล าสด นตยสารฟอร บส ของสหรฐ ไดจดอนดบบรษทมหาชนรายใหญทสดของโลก 2,000 แหง ประจาป 2012 โดยจดอนดบใหซมซงไลฟ ประเทศเกาหล อานตอหนา...B4

ยง กด ชาต ทธ ล

บ ต เจยมอนกลกจ

ว ด น วรวง

คปภ. จะเดนหนาภายใต 4 แนวทางหลกๆ ไดแก1. สรางความเชอมนในธรกจประกนภย

2. สงเสรมธรกจประภนภยใหเกดความเขมแขง

3. เรงพฒนากฎหมายทจะมผลระหวางประชาชนผทำประกนกบบรษทประกน

4. เสรมโครงสรางพนฐานใหธรกจประภนไทยขยายตว

á¼¹¡ÒþѲ¹Ò¸ØáԨ»ÃСѹÀÑ »‚ 55 ¢Í§ ¤»À.

ทมา : คปภ.

หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนลB 8 วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

เจาของ ร ท หนงสอพมพทรานสปอรต จา สานกงาน เล ท 3 ถนนเทอ าร วง าง อ เ ต าง อ รงเทพ โทรศพท 662 556- 62 - ทรสาร 662 556- 629 พมพท ร ท ส พจตร ารพมพ จา โทรศพท 662 9 -29 -2 กอตง สมพง สร วประ านกรรมการ ส รเ จ ต ทปรก า สว น ส สม ท บรรณา การบรหาร ร ส รา รเ จ ต รองบรรณา การบรหาร ส าลย รเ จ ต พนทพา จลเพ ร กองบรรณา การ น า จน พ ต ล วร ยอ พรหม นพล สวรร ยว น เ สม นพง เรอง มา บรรณา การ พมพ โ ณา พเ จเทยง รรม จดจาหนาย ร ท เวล ออ สทร ว น จา

อานตอหนา...B7

นาย ร เ ร น รองประธานกลมธรกจประกนภยลกคารายยอย บรษท นวแฮมพเชอรอนชวรนส ในกลมบรษทเอไอจ ประเทศไทย (AIG) กลาวถงประกนภยสาหรบผ ทซอบตรชมการแสดงทกประเภทผานทางเคานเตอร ไทยทคเกตเมเจอร วา บรษทนาแบบประกนเดมมาปรบใหม โดยเพมความคมครองแตอตราเบยเทาเดม ซงรปแบบความคมครองภายใตโปรเจกต “ทคเกต โพรเทค” นจะครอบคลมการแสดงทกประเภททไทยทคเกตเมเจอรจาหนาย อาท คอนเสรต ละครเวท รวมถงบตรโดยสาร

เงอนไขความคมครองนน เมอผซอบตรชมการแสดงแลวไมสามารถไปชมการแสดงได บรษทจะคนเงนเตมจานวนตามมลคาตว 100% แตจะตองเกดขนจาก 4 กรณเทานน ไดแก อบตเหต บาดเจบ/เจบป วย ตดงานดวน ตดสอบกะทนหน เนองจากบรษทจะใหความคมครองกรณดงกลาวแลวยงขยายความคมครองสวน ของคารกษาพยาบาล กรณผซอบตรบาดเจบหรอเจบปวยสงสด 3,000 บาท คาบรการรถลากจงหากพบวารถยนตเกดอบตเหตหรอเครองยนตขดของระหวาง

บรนด G ล ว วยทน

าด อน รตปร กน น น ตมนวแ มพเชอร ใน านะผรบประกนบตรชมการแสดงท อผาน

ไทยทคเกตเมเ อร ภายใตแบรนด AI รอสนคาเกาเพมความคมครองเอาใ วยรนหากพลาดคอนเสรตเพราะตดสอบ เรตเบย เทาเดม ประเดมรแบรนดสรางการรบรดวยคอนเสรตแรก S I A กอนทาตลาดผานรายการ

การเดนทางไปชมการแสดง “เรามขอมลจากทางไทยทคเกต

เมเจอรวา คอนเสรตนกรองเกาหลทจดขนในประเทศไทยมมากขน และกลมทชมคอวยรนอยในชวงของวยเรยนและศกษาทงนน เพอตอบสนองตามไลฟสไตลของลกคา เราจงเพมความคมครองกรณตดสอบเขามา และจากการทาตลาดทผานมาประมาณ 3 ป เรามเบยประมาณ 10 ลานบาทตอป แมจะมสดสวนเพยงแค 1% จากภาพรวมยอดการซอบตรผานไทยทคเกตเมเจอร แตเรากเปนเพยงเจาเดยวทมแบบประกนนขาย”

สาหรบอตราเบยประกนภยจะอยท 7% ของราคาบตร (ไมรวม VAT) ซงอตราดงกลาวถกคานวณมาจากสถตของตางประเทศทใชเทยบเคยง เนองจากสถตในประเทศไทยไม ม ทงน โมเดลความคมครองนไมไดลอกเลยนแบบมาจากใคร แตดวยนวแฮมพเชอรคอผรบประกนเปนบรษทลกของเอไอจ ซงเอไอจเองมความรและทกษะนอยแลว จงไมแปลกทจะนามาประยกตและพฒนาใหตรงกบไลฟสไตลคนไทย กรณการพสจนเมอเกดเคลม ลกคาเพยงแสดงเอกสารหรอขอมลตามขอ

เทจจรงทสามารถยนยนไดวาอย ในเงอนไขความคมครอง บรษททาการจายเคลมทนท

“ทเรามองวาไมเสยงเพราะคนทซอบตรชมคอนเสร ตเปาหมายหลกคอการไปดคอนเสรต ดงนน จงไมคดวาจะมใครยอมเคลมเพอเอาเงนและไมไปดคอนเสรตแนนอน เงอนไขเราจงกวางและครอบคลม”

ขณะเดยวกน ทางไทยทคเกตเมเจอรมใบอนญาตโบรกเกอรอยแลวทกสาขา ดงนน จงสามารถขายแบบประกน

นไดตามระเบยบ และในโปรเจกต “ทคเกต โพรเทค” ททารวมกบไทยทคเกตเมเจอรนจะขายผานทางเคานเตอรเทานน โดยจะใชคอนเสรตททางบอซ-เทโร เตรยมจดเทศกาลดนตรนานาชาต Singha Cor-oration Presents SO IC BA G ใน

วนท 24 สงหาคม 2556 น ซงเรมจาหนายบตรไปเมอวนท 1 มถนายน ทผานมา แตบรษทไมไดคาดหวงถงเบยทจะไดรบ

เพราะเปาหมายหลกคอการทาตลาดใหคนรบร

“เดมการทาตลาดเรากจะเนนขายผานออนไลน รองลงมาเบยจะมาจาก Call Center และเคาน เตอร ทมาจากเคานเตอรนอยเพราะชวงเวลาของการซอขายบตรนนเรว บางครงจงไมมการเสนอขายไดทน และผ ซอบตรเองไมร ว ามประกนแบบนขาย จากสถตเรายงพบวาชาวตางชาตทซอบตรผานออนไลนมการซอประกนน ไว สดส วนสงกว าคนไทย เพราะโอกาสทจะพลาดการชมการแสดงมสงจากความเสยงของการเดนทาง ดงนน สงทเราตองทา คอ อกประมาณ 1 เดอนนบจากน เราจะใชสอโทรทศนอยางรายการ VR O ทไดรบความนยมในกลมวยรนจานวนมาก เพอสรางการรบร”

นอกจากแบบประกนคมครองบตรชมการแสดงแลวนน บรษทยงขายแบบประกนอนกบทางไทยทคเกตเมเจอร โดยคมครองลกษณะคลายประกนภยการเดนทาง (TA) เนองจากไทยทคเกตเมเจอรขายบตรรถโดยสารของ บรษท ขนสง จากด (บขส.) ดวย ซงจะคมครองการเดนทางภายในประเทศ กรณไมสามารถเดนทางไปกบเทยวรถทซอบตรไวได

ส าหรบ โอกาสท จะขยายแบบประกนภยอนๆ กบทางไทยทคเกตเมเจอรนนจะดจากไลฟสไตลของกลมลกคาเปนหลก ซงบรษทเองพยายามพฒนาและหาผลตภณฑใหมๆ ทตรงกบไลฟสไตล ตอบสนองตลาด ความไดเปรยบของบรษทคอการอยในกลมของแบรนด AIG ดงนน ความรและทกษะตางๆ จะถกสนบสนนดวยดมาตลอด

ลาสด บรษท อเมรกน อนเตอรเนชนแนล กรป องค (AIG) บรษทแม เปดเผยผลประกอบการไตรมาส 1 ป 2556

วา กลมธรกจประกนวนาศภยทวโลก ทดาเนนการรบประกนภยภายใตแบรนด เอไอจ (AIG) มผลกาไรสทธกอนภาษท 1,600 ลานเหรยญสหรฐ (ประมาณ 4 ,000 ลานบาท) เพมขน 600 ลานเหรยญสหรฐ (ประมาณ 1 ,000 ลานบาท) จากในป 2555 ททาได 1,000 ลานเหรยญสหรฐ (ประมาณ 30,000 ลานบาท) สวนกลมธรกจประกนชวตและการเตรยมเพอการเกษยณอาย มผลกาไรสทธกอนภาษอยท 1,400 ลานเหรยญสหรฐ (ประมาณ 42,000 ลานบาท) เพมขนจากปกอนททาได 1,300 ลานเหรยญสหรฐ (ประมาณ 3 ,000 ลานบาท) และกลมธรกจเชาซออสงหารมทรพยมผลกาไรสทธกอนภาษท 41 ลานเหรยญสหรฐ (ประมาณ 1,230 ลานบาท) เพมขนจากในปกอนททาได ล านเหรยญสหรฐ (ประมาณ 240 ลานบาท)

สาหรบผลประกอบการของกลมบรษท เอไอจ ประเทศไทย ไตรมาสแรกมรายรบสทธท 674 ลานบาท โดยบรษท นวแฮมพเชอร อนชวรนส มกาไรสทธกอนภาษท 22 ลานบาท มอตราสวนความเพยงพอของเงนกองทน (CAR Ratio) 6 1% และ บรษท เอไอจ ประกนภย (ประเทศ ไทย) จากด (มหาชน) มกาไรสทธกอนภาษอยท ลานบาท มอตราสวนความเพยงพอของเงนกองทน (CAR Ratio) 42%

นายโ รเบรต เบนมอเช ประธานบรษทและหวหนาคณะผบรหารเอไอจ กลาววา “ทงหมดนแสดงใหเหนถงความแขงแกรงของเอไอจทวโลก จากการบรหารจดการทด รวมถงการตอบรบการกลบมาของแบรนดเอไอจจากตลาดทวโลก ซงยงคงมความตองการผลตภณฑประกนภยและบรการทเรานาเสนอ รวมถงความแขงแกรงในพอรตการลงทนของเรา”

อ ร กด เท รตนวง

เพอมอบเปนของขวญสดพเศษแกลกคาคนพเศษ น พรร า า กรรมการผจดการ บรษท เมองไทยประกนภย จากด (มหาชน) จดใหคนพเศษชมละครเพลงเรองเยยม “เดอะ แฟนธอม ออฟ ด โอเปรา (The PHA TOM of the OPERA) เพอแทนคาขอบคณจากใจ ณ เมองไทยรชดาลย เธยเตอร บรรยากาศในงานสดหรหราตระการตา ระยบระยบดวยแสงไฟทกระทบเครองประดบชนงามทลกคาคนพเศษใหเ กยรตแตงกายอยางสวยสงาสาหรบงานนโดยเฉพาะ ทงน ไดรบเกยรตจากลกคาแวดวงตางๆ มากมาย ทงบคคลผมชอเสยงซงเปนทรจกในสงคม

เมองไทยประกน ย งมอลกคาคนพเชมละครเพลงดงกอง ลก

วงกวางจานวนมาก และทไดรบความสนใจคอบรเวณถายภาพใหชางภาพไดกดชตเตอรกนระรว เพอรวมเกบภาพความประทบใจนไว

ร นน าประ นช น น ร ย เ น เพม น เ น านป ม า ร านา น านะ รรม าร ม

มเ า มเ ร ร เ ยนน า ร ประ นช ม

ราย มน ม น ป ายนน น

นาย านา พน ร ม ผชวยเลขาธการ สายพฒนาและวเคราะหระบบการตรวจสอบสานกงานคณะกรรมการกากบและสงเสรมการประกอบธรกจประกนภย (คปภ.) กลาวในฐานะกรรมการควบคม บรษท ฟนนซาประกนชวต จากด วา ขณะน (30 พฤษภาคม 2556) ไดครบกาหนดการยนเสนอรวมทนแลว ซงมผ เสนอขอเพมทนพร อมวางเงนหลกประกนแลว 15 ลานบาท จานวนทงสน 3 บรษท โดยเปนบรษทในประเทศไทย 2 บรษท และบรษทจากตางประเทศ 1 บรษท ซงตามกระบวนการนบจากนคณะ

าส าง ลายอ ง นน าลน นกลงทน อง ทตอล หาย

กรรมการจะกาหนดวนเปดซอง เพราะตามหลกเกณฑในการรบขอเสนอจากผสนใจลงทนนน กรรมการควบคมจะเปดซองขอเสนอทงหมดเมอพน 30 วน นบจากวนทมการยนขอเสนอรายแรก

“ตอนนครบกาหนดการยนขอเสนอแลวเรารอเพยงเวลาทจะทาการเปดซอง ตอนนนจะรวา 3 นกลงทนคอใคร จากนนจะเขาสกระบวนการพจารณาถงขอเสนอตามเงอนไขตางๆ ทตองสามารถตกลงกนได”

อยางไรกตาม หากผเสนอขอเพมทนทง 3 ราย ไมเปนไปตามทตองการ หรอตรวจสอบแลวพบวามฐานะการเงนทไมมนคง นโยบายการดาเนนธรกจไมเหมาะสม หรอกรณอนๆ คณะกรรมการควบคมจะใชวธการเรยกคยเพอตกลงใหปรบเงอนไขทพงพอใจและดทสดรวมกน

“เรายอมรบวาไมไดเผอใจในเรองของผรวมทน หากไมมใครเขาเกณฑทเราตองการ เพราะเราคดวาใน 3 บรษทนจะตองมบรษทใดบรษทหนงทด และสามารถ

ฟนฟนนซาเพอกลบมาดาเนนธรกจไดตามเดม ซงปจจบนฟนนซายงคงมลกคาประมาณ 0,000 ราย มลคาประมาณ 1,000 ลานบาท ซงกรมธรรมทยงมผลบงคบใชยงมมากและมอตราการตออายสงกวา 0%

อานาจ วง นจวโรดม

C 1หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล ปท 6 ท 6 วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

นาย ชยยน พ เ ยร พ ร น ปลดกระทรวงเทคโนโลยสารสนเทศและการสอสาร (ไอซท) เปดเผยถงการประชมห า ร อ แนวทา งก า รล งทะ เบ ยน รถจกรยานยนต โดยใช ระบบ Glo al Positioning Systems (GPS) สาหรบ 5 จงหวดชายแดนภาคใตวา

“จากสถานการณการกอความไมสงบของผกอการรายใน 5 จงหวดชายแดนภาคใต ไดแก ปตตาน ยะลา นราธวาส สงขลา และสตล กอใหเกดผลกระทบตอการใชชวตประจาวนของประชาชนทอาศยอยในจงหวดดงกลาวเปนอยางมาก คณะอนกรรมาธการตดตามบรหารงบประมาณกลมภารกจดานความมนคง และ

ผประกอบการรถจกรยานยนตไทย ซงเบองตนไดนาเอากฎหมายทเกยวของกบเรองดงกลาว 3 ฉบบ ไดแก รฐธรรมนญ

เลอโนโว เผยโฉมสมารทโฟนใหมล าสดหลายร น เป ดตวคร งแรกในประเทศไทยอยางเปนทางการ ตอบโจทยการใชงานสมารทโฟนตงแตสาหรบมอใหมเพงเรมใชไปจนถงสมารทโฟนระดบทอป พรอมดไซนรองรบการออกแบบไดรบแรงบนดาลใจจากผบรโภคในตลาดเกดใหมโดยเฉพาะ นบเปนกาวสาคญของเลอโนโวในการขยายตลาดเขามาในประเทศไทยอยางเตมรปแบบ

นาย ร ฒ พม พร กรรมการผ จดการประจาประเทศไทย บรษท เลอโนโว (ประเทศไทย) จากด กลาววา “เราร สกยนดทจะไดนาเสนอสมารทโฟนเลอโนโวเปนครงแรกในประเทศไทย ขณะนเรากาลงเขาสยค PC ซงจะไดเหนผ คนก าวไปไกลกว าการใช แค คอมพวเตอรและจะใชอปกรณหลายอยางในเวลาเดยวกน ซงผบรโภคชาวไทยไดแสดงใหเหนถงความตองการใชสมารทโฟนสงมาก ทงน ไอดซคาดการณวาการโยกยายไปใชสมารทโฟนจะเปนหนงในแนวโนมสาคญในแวดวงไอซทของไทยในป 2013 ทผานมา เราการทาตลาดโทรศพทของเราประสบความสาเรจอยางมากในประเทศจน ทซงเราเปนเจาตลาดอนดบ 2 สาหรบการเปดตวในคร งน เราจะนาเสนอสดยอด

กล มภารกจดานบรหาร ดงนน คณะกรรมาธการบรหารงบประมาณ สภาผแทนราษฎร และกระทรวงไอซท จงเหนพองกนวา ควรดาเนนการศกษาแนวทางการลงทะเบยนรถจกรยานยนตโดยใชระบบ Glo al Positioning Systems (GPS) สาหรบ 5 จงหวดชายแดนภาคใต เพ อป องกนการก อการร ายโดยใช จกรยานยนตในการกอเหต”

กระทรวงไอซทไดเชญหนวยงานทเกยวของเขารวมประชมหารอถงแนวทางในการลงทะเบยนรถจกรยานยนตดงกลาว ไดแก กรมการขนสงทางบก ศนยอานวยการบรหารจงหวดชายแดนภาคใต กองทพบก สานกงานตารวจแหงชาต และสมาคม

แหงราชอาณาจกรไทย พ.ศ. 2550 สวนท 3 มาตรา 35 พระราชบญญตขอมลขาวสารราชการ พ.ศ. 2540 และ

ผลตภณฑสตลาดในประเทศไทย เพอใหผบรโภคเกดความเชอมนในการใชสมาร ทโฟนเชนเดยวกนกบทพวกเขาใชคอมพวเตอรเลอโนโวในชวตประจาวน”

นอกจากน เลอโนโว นาโคบ ไบรอ นท ( Ko e B ryan t ) น กบาสเกตบอลระดบซเปอรสตารจากเอนบเอ ( BA) มาเปนพรเซนเตอรสมาร ทโฟนร นใหมในโทรทศนและสอโ ษณาสงพมพ รวมถงบนเวบไซตสอสงคมออนไลน ทงในประเทศจนและเอเชยตะวนออกเฉยงใต ซงสะทอนสไตลอนเป นเอกลกษณของนกก าผ น ทไดรบการยอมรบอยางกวางขวางทวทงภมภาค และคาดวาจะชวยเพมการรบร เกยวกบสมารทโฟนของเลอโนโวในหมผ บรโภคในตลาดหลายประเทศ เชน ประเทศไทย โดยในชวงซมเมอรน ไบรอนทจะเดนสายรวมในงานเปดตวผลตภณฑเลอโนโวทวเอเชย

ดาน Mr.Chen Wenhui Partner รองประธานและผ อานวยการฝ าย Mo ile Business nit ของเลอโนโว กลาวถงสมารทโฟนรนใหมดงกลาวและการเลอก โคบ ไบรอนท เปนพรเซนเตอรในครงนวา “โคบ ไบรอนท ร วาการทางานเปนทมเปนสงสาคญสาหรบการกาวสความสาเรจ

ลงทะเบยนมอเตอรไซคดวยระบบ GPS

ไอซทรวมแกปญหาชายแดนใตกระทรวงไอ ท ต ดขอรวมแกป หาปวนใต เตรยมแนวทาง

การลงทะเบยนร กรยานยนตโดยใชระบบ lo l o o S S สาหรบ งหวดชายแดนภาคใต หวงปองกนการกอการรายและลด านวน กรยานยนตบอมบ โดยใชระบบตรว สอบเขาแกะรอยผานอปกร ตดตามร

เวบไ ต จานวนผเยยมชมSanook.com 1,142,690

MThai.com 827,892

Kapook.com 819,583

ผจดการออนไลน 4 2 1

Dek-D.com 397,937

เวบไ ต จานวนผเยยมชมyengo.com 356,745

BlogGang.com 319,134

teenee.com 299,378

Weloveshopping.com 294,534

www.thairath.co.th 288,378

สถต ต ยย าก ส 10 น ทมา : truehits.net

รศ.ดร.บญมาก ศรเนาวกลอธการบด มหาวทยาลยนานาชาตแสตมฟอรด/boonmark@stamford.edu

าร ม เปน นร ยน มา ายป น ะ

เ า ย ร ามเปนเ า รร มนา ม ป เมร า

า มเ า ร ย ยา ะร ยเ ม นเ า ร ม มา าช เ า น า

เพราะ ม ย มเ ยเ ยนมา นคารลอส เรมหดเปนนกลงทน

ตงแตอาย 12 ป ครงแรกโดยการซอหนธนาคารเมกซกน ปจจบนอาย 72 ป และมความรวยเทากบ 2.265 ลานลานบาท กประมาณเท ากบเงนก ของรฐบาลไทยปจจบนทต องการจะมาลงทนในหลายโครงการขางหนา โดยปนเงนหรอสนทรพยของเขาเพมขนทง บล เกตต อดตแชมปเกาหางมากขน

คารลอส สลม เฮล มคณพอชอ จเลยน เปนชาวเลบานอน โดยอพยพ

ทาไมเขารวยทสดในโลก (1)มาอย ประเทศเมกซโกและทารานขายของชา ของแหง และตอมากเรมทาธรกจอสงหารมทรพยทนครเมกซโก ซงกทาใหคณพอจเลยนรารวยขนมา

คณพอจเลยนกรบรไดวาคารลอส นาจะเกงดานการคาขายเชงพาณชย กเลยพราสอนลกใหรจกวธการทาธรกจตงแตเดก โชคไมดสาหรบคารลอส เมอคณพอจเลยนเสยชวตขณะคารลอสอายเพยง 12 ป ซงเปนชวงทเขาตดสนใจซอหนธนาคารเมกซกน และจรงๆ แลวคารลอสทเกงฉกาจเชงธรกจจนรวยทสดในโลกนนกนาจะมาจากสายเลอดคณพอจเลยนดวย

คารลอสเรมรบชวงธรกจครอบครว หลงจากนนกหนไปเรยนทางวศวกรรมโยธา และตอมากเปนนายหนาคาหน และกมาเปนเจาของบรษทนายหนาคาหน

คารลอสเปนนกลงทนทฉลาดมาก

โดยมการลงทนในธรกจหลายประเภทดวยกน ขณะอาย 26 ปเทานน เขามสนทรพยถง 1,200 ลานบาทเขาไปแลว (เมอ 46 ปมาแลว มลคาเงนขนาดนกถอวายงใหญมาก) แตในชวงตอมา คารลอสคนพบตนเองวาเขาไมชอบทจะคาหนแตกอยากจะเปนนกธรกจมากกวา

ความสามารถพเศษของคารลอส สลม ทนบวาเปนตานาน คอ เกงเรองตวเลข ในชวงประมาณหลงป 1 60 เขาไดเรยนรวชาโปรแกรมเชงเสน หรอ inear Programming ซงเปนวชาเกยวกบการหาจดสมดลทสด ทเกดจากกราฟเสนตรงหลายๆ เสนดวยตวแปรตางๆ มากาหนดเงอนไขเพอใหเกดจดสงสดหรอตาสดตามทตองการ เขาสามารถใชวชาโปรแกรมเชงเสนเพอหาจดคมทนทสดเพอการเขาซอโรงงานยาสบทมขนาดใหญทสองของประเทศเมกซโก ทชอ ซกาแทม ซงเปนบรษททผลตบหรยหอมารลโบโรทคนไทยรจกกนแพรหลายนนเอง

เนองจากเขาประสบความสาเรจในการทาบรษทยาสบ เขาจงรเรมทจะซอกจการจากบรษทตางๆ มาทาธรกจในอาณาจกรของเขา

ในช วงวกฤตการณ น า มนของเมกซโก ป 1 1 ซงราคานามนตกตามาก

และเศรษฐกจของประเทศเมกซโกกาลงจะดงลงเหวนน คารลอสไดลงทนทซกาแทมซงไดรบผลกาไรมาก และนากาไรนนมาลงทนกบธรกจอเมรกนในประเทศเมกซโก เชน บรษท อาลมเนยมเรโนลด และบรษท เฮอรชย (รจกกนดเรองชอกโกแลต) และสถาบนการเงนของเมกซโกหลายแหงจงทาใหคารลอสรารวย มโชคและมอทธพลอยางสงในการทสามารถผกขาดกจการหลายๆ อยางเขาดวยกน โดยเฉพาะอยางยงในธรกจการสอสารโทรคมนาคม

คารลอสนบวาเปนนกธรกจทไรความปราณ ไมมรอมชอม สงทถนดนก คอ ซอกจการดวยราคาถกสดแลวนามารวบรวมจดตงองคกรใหมดวยการอดฉดเงนเขาไปเพอใหเขมแขงอยางรวดเรว และสามารถเอาชนะคแขงเพอครอบครองการเปนเจาของธรกจนนๆ โดยทนท ธรกจทเขาสนใจมหลายประเภท เชน กอสราง เหมองแร การพมพ ยาสบ อาหาร และคาปลก และเขากนามารวบรวมเปนบรษทขนาดยกษใหญของโลก

าน าน ย าม านน น ร นานะ ร เพราะมา ร

เร ร

เ ม ประเ ย เ นร รา พน าน เ รยมพร ม

า ร ร ร าม าร น นา ย

านร มระ มพ เ ร ร ะ ร าร า เ า ย น เพ

า ร ประ ยชน า ามามาร ะพ า าย

เพ าร าร นรป า าร ชประ ยชน า ม เช เพรา าม เปรย น าร น าร ะป ป ม า

ร ะ ามเ ย า ามเ ยาย ะ าร ร รรม ม พร ม เป ระ มพ เ ร า ร

า ะ ร นา เพมมา น

ความพยายามในการสรางสรรคโลกทชาญฉลาดขน หรอ Smarter Planet ผลกดนใหเกดความกาวหนาและนวตกรรมใหมๆ อย างเป นรปธรรม เทคโนโลยคลาวด ระบบวเคราะหขอมลหรอ Analytic โซเชยลบสซเนส และโมบายลคอมพวตง ไมเพยงแตทาใหเกด

การสรางรปแบบการประมวลผลใหมเทานน แตยงไดกอใหเกดการปฏรปการทาธรกจรปแบบใหมขนอกดวย ยคสมยใหมนเปดโอกาสใหกบองคกรตางๆ เพมมลคาใหกบสงทองคกรนาเสนอ แตปจจยดานคาใชจาย ความยงยากซบซอน และความเสยงทจะเกดขนยงเปนสงทาทายทธรกจตองเผชญ

ไอบเอมนาเสนอแนวคด Smarter Com uting โครงสรางพนฐานไอททรองรบโอกาสมากมายทเกดขนจากการสรางสรรคโลกทชาญฉลาด ดวยการใช

ประโยชนจากเทคโนโลยคลาวดเพอเรงความเรวในการนาผลตภณฑและบรการใหม ๆ ออกส ตลาด และปรบปร งประสทธภาพในการดาเนนงาน โดยอาศยการกลนกรองขอมลเชงลกทสามารถนาไปใชในการปฏบตงานจรง พรอมทงปกปองขอมลสาคญๆ เพอลดความเสยงและปรบปรงการปฏบตตามกฎระเบยบ

นาย ชาน รองกรรมการผจดการใหญ ธรกจคอมพวเตอร บรษท ไอบเอม ประเทศไทย จากด ธรกจคอมพวเตอร กลาววา “ไอบเอมยงคงเรงพฒนากลยทธในดานการจดการขอมลจานวนมหาศาล หรอบกดาตา (Big Data), ระบบวเคราะหขอมล (Analytic) และคลาวด โดยเหนไดจากผลประกอบการไตรมาสแรก

พระราชบญญตรถยนต พ.ศ. 2522 มาใชในการศกษาขอมลเพอหาแนวทางดาเนนการ

นอกจากน ยงไดพจารณาถงขอด-ขอเสยของเทคโนโลยทเกยวของ 3 วธ คอ วธแรกการใชอปกรณตดตามรถแบบ Of ine ซงจะเกบขอมลตาแหนงพกดเอา

ไวในตวเครอง GPS Trac ing เวลาจะเรยกดข อมลจะต องนาตวเครอง GPS Trac ing มาตอเขาเครองคอมพวเตอรเพอถายโอนขอมล วธนจะมราคาถกแตจะไมสามารถตรวจสอบตาแหนงป จจบนได ตรวจสอบได เฉพาะประวตการเดนทางทผานมาเทานน สวนวธการใชอปกรณตดตามรถแบบกง Of ine จะเปนการทางานรวมกบผใหบรการโทรศพท

มอถอ โดยทตวเครองจะมชองไวสาหรบใส Sim-Card และสง

ขอมลพกด

อานตอหนา...C2

เลอโนโวรกตลาดสมารทโ นแบงเคกหลง 3 เปดใชงาน

ไอ อ หนน รก ไทยร อ ก าตา ล ลา ส ารท ตอร อ ตง ตอ ทย รก อนา ต

อานตอหนา...C2สวนท 3 มาตรา 35 พระราชบญญตขอมลขาวสารราชการ พ.ศ. 2540 และ

พระราชบญญตรถยนต พ.ศ. 2522 มาใชในการศกษาขอมลเพอหาแนวทางดาเนนการ

นอกจากน ยงไดพจารณาถงขอด-ขอเสยของเทคโนโลยทเกยวของ 3 วธ คอ วธแรกการใชอปกรณตดตามรถแบบ Of ine ซงจะเกบขอมลตาแหนงพกดเอา

ไวในตวเครอง GPS Trac ing เวลาจะเรยกดข อมลจะต องนาตวเครอง GPS Trac ing มาตอเขาเครองคอมพวเตอรเพอถายโอนขอมล วธนจะมราคาถกแตจะ

มอถอ โดยทตวเครองจะมชองไวสาหรบใส Sim-Card และสง

ขอมลพกด

อานตอหนา...C2

ชยยนต งเกยรต โรจน

C 2 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

First Touch

ลคเ อรร จ มอ อน กรม ม ครข า ชอ า จ จาหนา านรานคา ลก

แบลคเบอรร และอนแกรม ไมโคร ประเทศไทย ประกาศตอยอดการเปนพนธมตรระดบโลก ดวยการขยายชองทางการจดจาหนายผลตภณฑแบลคเบอรร พรอมดวยบรการลกคาสมพนธหลงการขายในประเทศไทย

นายเ น นา น ผอานวยการประจาประเทศไทย แบลคเบอรร กลาววา “อนแกรม ไมโคร โมบลต หรอกลมธรกจอปกรณสอสารเคลอนท ถอเปนพนธมตรชนยอดททางานรวมกบเรามาแลวในหลายๆ ประเทศทวโลก ซงเรามความยนดเปนอยางยงทไดตอยอดการเปนพนธมตรในครงน ดวยการขยายชองทางการจดจาหนายผลตภณฑแบลคเบอรร ผานตวแทนจาหนายของอนแกรม ไมโคร ในประเทศไทย ทงน เปาหมายของเราคอการสรางความสะดวกใหแกลกคาชาวไทย ให สามารถเข าถงและเป นเจาของผลตภณฑของแบลคเบอรรได

อยางงายดาย”เครอขายกลมผใหบรการโทรศพท

และผ คาปลกของอนแกรม ไมโคร ในประเทศไทย ผสานกบบรการดานการจดจาหนายชนเลศ จะชวยสงเสรมช องทางการทาตลาดของแบลคเบอรรใหดยงขน โดยลกคาทวประเทศจะสามารถหาซอแบลคเบอรรสมารทโฟน อปกรณเสรม และซอฟตแวรของแบลคเบอรรไดงายยงขน ทงน แบลคเบอรรสมารทโฟนทจะมการวางจาหนายผานตวแทนจาหนายของอนแกรม ไมโคร ประกอบดวยรนดงตอไปน แบลคเบอรร 10 แบลคเบอรร โบลด

00 แบลคเบอรร โบลด 7 0 แบลคเบอรร เครฟ 320 และแบลคเบอรร เครฟ 220 สมารทโฟน

ภายใตความรวมมอกนของแบลคเบอรร และอนแกรม ไมโคร ประกอบดวยการนาเสนอคอรสฝกอบรมดานผลตภณฑแบบครบวงจร การจดกจกรรรม

สนบสนนการตลาดภายในราน และการทา เอกสารประกอบการขายให กบพนธมตรตวแทนจาหนายของอนแกรม ไมโครในประเทศไทย เพอใหสามารถมอบสดยอดประสบการณการชอปปงใหกบลกคาทวทงประเทศ

ดาน นายเคลเมนท มค กรรมการผ จดการ บรษท อนแกรม ไมโคร (ประเทศไทย) จากด กลาววา “เรามความยนดเปนอยางยงทไดตอยอดการเปนพนธมตรของเรากบแบลคเบอรร มายงประเทศทตลาดสมาร ทโฟนมการเตบโตอยางตอเนองอยางประเทศ ไทย ท งน บรษทมการดา เนนงานร วมกบ เครอข ายพนธมตรภายในประเทศอยางใกลชด ภายใตการควบคมดแลของกล มธรกจอปกรณ สอสารเคลอนทของเรา เพอขบเคลอนการเตบโตของตลาดผลตภณฑแบลคเบอรรไปยงทวประเทศ”

IT S

OCIE

TY

3 เอม จบมอ เดลล : 3 เอม ประเทศไทย โดยแผนก Spe-cialty Display & Projection (SDP) รวมกบบรษท เดลล ประเทศไทย จดงาน Dell Solutions Tour 2013 (DST2013) ขนทพโปรโมชนพเศษกบผลตภณฑจอกรองแสงปองกนการแอบมอง โดยมกลมลกคาระดบ VIP และตวแทนจาหนายของ Dell และผสนใจเขารวมงานกวา 1,000 คน

จดบธ : บรษท โซน ไทย จากด ขนเอกซพเรยโซนสมารทโฟนกวา 10 รน เพอสนองความตองการทหลากหลายของลกคา พรอมวางจาหนาย Xperia™ SP อยางเปนทางการเปนครงแรก ภายในงาน Thailand Mobile Expo 2013 เมอวนท 23-26 พฤษภาคม 2556 ทผานมา ณ บธโซน ศนยการประชมแหงชาตสรกต

โชวเทคโนโลย : ดร.ชวพล จรยาวโรจน ผ จดการประจาประเทศไทยและภมภาคอนโดจน บรษท วเอมแวร เขารวมเปนวทยากรพเศษในงานสมมนาเพอเผยแพรความร ในหวขอ “แนวคด หลกการ และการใชประโยชนจากเทคโนโลยสารสนเทศและการสอสารแบบระบบเมฆ (Cloud Comput-ing)” ซงจดโดย สวทช.

มอบ 10 รางวล : เอสเอพ จดงาน SAP Kickoff & Recogni-tion Night 2012 มอบ10 รางวลเกยรตยศสาหรบพารทเนอรเอสเอพ ทมความสาเรจโดดเดน โดยม ฟรองซว เลนคอน กก.ผจก. ประจาเอสเอพภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใตคนใหม และชยาม ประเสต บดเดปด รองประธานฝายแอพพลเคชน เอสเอพประจาภมภาคตะวนออกเฉยงใต และ รก.กก.ผจก. เอสเอพ ประเทศไทย รวมแสดงความยนด

AIS เลอกบรษท เอนอซ คอรปอเรชน (ประเทศไทย) จากด ผนวกกบเทคโนโลยชนนาจากซสโก สาหรบการจดการเครอขายและ Internet Protocol (IP) สาหรบ Radio Access et or (RA ) เขาดวยกน เพอใหบรการ Mo ile Bac haul ทไดรบการปรบปรงใ ห ด ข น แ ล ะม คณภ าพส ง รองรบการใหบรการ 3G คลนความถ 2.1GH

นายวเชยร เม ตระการ ประธานเจ าหน า ทบรหาร บร ษท แอดวานซ อนโฟร เซอรวส จากด (มหาชน) หรอ AIS เป ดเผยว า “3G เป นโ ค ร ง ส ร า ง พ น ฐ า น ด า นโทรคมนาคมทจะยกระดบอตสาหกรรมนในประเทศไทย ดงนน AIS จงเรงพฒนาเครอข าย 3G บนคล นความถ 2.1GH เพอใหเปนผนาดานการมอบบรการทม คณภาพและมขดความสามารถมากขนในทกแงมมสาหรบคนไทย เรามความมนใจอยางยงวาการทางานรวมกนกบคคาระดบโลกอยาง เ อนอซ ประเทศไทย และซสโก จะส งผลให การพฒนาเครอข ายอนเปนภารกจสาคญทสดเสรจลลวง

ภาพหลดลาสดของ Gala y ote .0 ทง 2 สใหมนนคอสชมพ

และสนาตาล จากบญชทวตเตอรจอมปลอยภาพหลด evlea s และอกคนทใชชอ da i คาดวา Samsung จะทาตลอดตอเนองพร อมๆ กบ Gala y S4 อก 4 ใหมทกาลงทยอยวางตลาดในเรวๆ น

ไปไดดวยด” ดาน นายฮโรช ซาโต ประธานบรษท

เอนอซ คอรปอเรชน (ประเทศไทย) กลาววา “เอนอซ ประเทศไทย ในฐานะ Gold Certi ed Partner ของซสโก ไดใหบรการ Bac haul สาหรบโทรศพทมอถอ และชวยให AIS สามารถสนบสนนการใหบรการขอมลอนเปนทตองการอยางมากสาหรบ

ลกคาและกล มธรกจไดดขน เราเขาใจดวา AIS ตองการทจะมอบบรการใหม ล าสดและเครอขายคณภาพระดบสงสดใหแกลกคาของตนอย เสมอ นบตงแตป 253 เปนตนมา เอนอซ ประเทศไทย ไดบรการจดหาผลตภณฑทางดานการสอสารหลากหลายชนดใหแก A IS รวมท ง ระบบส อสารไมโครเวฟและไฟเบอรออพตก เรามองขอตกลงนวาเปนการยอมรบในเทคโนโลยชนเลศและโครงสรางการใหบรการชนเยยมของเรา”

ขณะท บรษท ซสโก ซสเตมส (ประเทศไทย) จากด ชแจงวา “โครงการนของ AIS เปนอกหนงตวอยางของความสมพนธระหวางซสโก กบเอนอซ ประเทศไทย ซงตงอยบนพนธสญญารวมกนทจะเสรมสราง

ประสบการณการใชงานระบบมอถอทดยงขนแกลกคา ทางซสโกมความยนดท AIS ไดเลอกเทคโนโลยและระบบจาก Cisco เปนรากฐานสาหรบเครอขายมอถอ 3G ของตน ซงมความสามารถทจะรองรบการใหบรการ Bac haul สาหรบระบบโทรศพทมอถอชนนาทเชอถอได”

AIS àÅ×Í¡ NEC »ÃÐà·Èä·ÂãËŒºÃÔ¡ÒÃà¤Ã×Í¢‹Ò Mobile Backhaul 3G

ตอ า หนา...

ไอซท

กลบไปใหผใชผานระบบ SMS เมอผใชรองขอไปทตวเครอง GPS Trac ing วธการนจะจายเพยงคาใชบรการสง SMS ของเครอขายโทรศพทมอถอ แตจะไมคอยสะดวกเพราะผใชจะไดรบขอมลพกดในแบบตวเลข ซงจะตองนาพกดตวเลขนนไปหาตาแหนงปจจบนผ านการเชอมตออนเทอรเนต โดยไมสามารถตรวจสอบขอมลการเดนทางยอนหลงได วธการสดทายการใชอปกรณตดตามรถแบบกง Online ซงอปกรณจะรบข อมลพกดตาแหนงปจจบนจากดาวเทยม และสงไปเกบทเครอง Server ผานระบบ 3G/EDGE/GPRS ผ ใช สามารถเรยกดตาแหน งปจจบน หรอประวตการเดนทางแบบ Online ไดทงจากเครองคอมพวเตอรและ

ตอ า หนา...

ไอบเอม นน

ของป 2556 รายไดในสวนของระบบวเคราะหขอมลธรกจเพมขน 7 เปอรเซนต

ขณะทรายไดจากเทคโนโลยคลาวดเตบโตอยางแขงแกรงทวโลกกวา 70 เปอรเซนต ทงน ในชวงป 2555 ธรกจของไอบเอมเตบโตในอตราเลขสองหลกในประเทศทกาลงเตบโตกวา 30 ประเทศทวโลก”

เพอรองรบการขยายตวของตลาด ไอบเอมจงนาเสนอเทคโนโลยบกดาตาและคลาวดแก ผ ใช ด วยผลตภณฑทออกแบบเปนพเศษสาหรบองคกรธรกจขนาดกลางและขนาดยอม (SMEs) รวมถงระบบคอมพวเตอรสาหรบองคกร (enter-rise systems) รนใหมๆ ทชวยใหการ

วเคราะห จดสรร และจดเกบขอมลจานวนมหาศาลทาไดงายๆ บนคลาวด

ไอบเอมจงไดนาเสนอโครงสรางพนฐานไอทท เตรยมพรอมสาหรบรองรบความตองการในอนาคต (ready no for

hat s ne t) โดยผสานรวมระบบคอมพวเตอร ซอฟตแวร และบรการตางๆ เขาดวยกนเพอใหลกคาไดรบประโยชน

โทรศพทมอถอ อกทงยงสามารถสงคาสงตางๆ กลบไปยงเครอง GPS Trac ing ไดอกดวย แตจะตองเสยคาใชจายเปนรายเดอนหรอตามเงอนไขทผใหบรการแตละรายกาหนด

“ท ง น ทประชมจะนาข อมลทกระทรวงไอซทได ศกษามาขางต นไปพจารณา วเคราะห เพอหาแนวทางการลงทะเบยนรถจกรยานยนตโดยใชระบบ GPS ทมประสทธภาพมากทสด และจะนาเสนอผลการพจารณา รวมถงขอมลเพมเตมในทประชมครงตอไป” นายไชยยนต กลาวทงทาย

ทเลอโนโวกเชนเดยวกน การทางานเปนทมเปนหลกชนากระบวนการทงหมดในการพฒนาสมารทโฟนใหมๆ ออกสตลาด นบตงแตการวจยและพฒนาและการผลตไปจนถงการตลาดและการขาย เราไดออกแบบสมารทโฟนเลอโนโวร นใหมๆ ใหเป นทมของผ ชนะ ด วยโทรศพท ทมคณสมบตแตกตางกนและเลนกนคนละบทบาท”

สงสดจากความสามารถและพลงของไอททหลากหลาย โครงสรางพนฐานไอททไอบ เอมเสนอวนน เพยบพร อมด วยคณสมบตสาคญ 3 ดาน คอ

รองรบคลาวด (Cloud Ready) การจดการไอทในรปแบบคลาวด เพอปรบปรงประสทธภาพและความเรวในการนาผลตภณฑและบรการใหมๆ ออกสตลาด

รองรบขอมล (Data Ready) การใชประโยชนจากขอมลเชงลกเพอสรางความไดเปรยบในการแขงขนทางธรกจ

รองรบความปลอดภย (Security

Ready) ปกปองขอมลสาคญขององคกร และลดความเสยงจากความเสยหายและการถกโจรกรรมขอมล

พรอมกนน ไอบเอมไดประกาศเปดตวระบบคอมพวเตอร ส าหรบลกค า SMEs และองคกรขนาดใหญเพมมากขน ประกอบดวย คอมพวเตอร Po er Systems รนใหม รน, PureSystems ร นใหม 3 ร น และระบบจดเกบขอมล Storage Systems รนใหม เพอชวยใหองคกรธรกจสามารถรบมอกบบกดาตาและคลาวดคอมพวตงไดอยางรวดเรวและมประสทธภาพ

ตอ า หนา...

เลอ น ว

Galaxy Note 8.0 สชมพ-นาตาล

วเชยร เมฆตระการ

ก ยท ช รกดน รวไทย รว ก

โดยในป น กรมส ง เสรมการค าระหวางประเทศ ไดดาเนนยทธศาสตรดานการเพมศกยภาพทางการแขงขนในตลาด เพอสงเสรมและพฒนาการสงออกสนคาอาหารไทย ภายใตนโยบายผลกดนครวไทยสครวโลกของกระทรวงพาณชยอยางตอเนอง โดยจดกจกรรมสงเสรมตลาดอาหารในหลายแนวทาง ทงดานการพฒนาสนคาและผประกอบการ การนาคณะผ แทนการค าเดนทางไปเจรจาการคาและรวมงานแสดงสนคาในตางประเทศ ตลอดจนการจดงานแสดงสนคาอาหารไทยในตางประเทศเพอแสวงหาตลาดใหมและพบปะกบผ ซอโดยตรง นอกจากน ยงมการมอบเครองหมายไทยซเลคทใหแกผ ประกอบการรานอาหารไทยและผลตภณฑอาหารไทยทผานการรบรองคณภาพ ทงในดานรสชาตและรปลกษณทมความเปนไทย รวมถงการใชวตถดบของไทย

สาหรบการจดงาน THAIFEX-World of food ASIA 2013 ในครงน ถอเปนอกหนงกลยทธเชงรกในการผลกดนครวไทยสครวโลก ซงกรมสงเสรมการคา

บรษท นสสน มอเตอร (ประเทศ ไทย) จากด เชญลกคานสสนเขารวมกจกรรม “ขบสนก ขบปลอดภยกบ นสสน” (Drive Fun Drive Safe) ทจดขนโดยมวตถประสงค เพอเปนการใหความร ทกษะ และความเขาใจหลกการขบขอยางปลอดภยผานเทคโนโลยของนสสน ทงในรปแบบทางทฤษฎและการปฏบตทดลองขบขดวยตวเอง ซงไดรบความสนใจจากลกคาทงทเพงเรมขบรถ

THAIFEX-World of food ASIA 2013 งานแสดงอาหารระดบนานาชาต ระดมผประกอบการชนนาทงในและตางประเทศรวมโชวศกยภาพสนคาและบรการกวา 3,100 คหา ตอกยาความพรอมของประเทศไทยในการเปนศนยกลางการผลตและการสงออกอาหารของภมภาค

ระหวางประเทศ ไดรวมกบ 2 หนวยงานหลก ไดแก หอการคาไทย และโคโลญเมสเซ ประเทศเยอรมน จดขนอยางยงใหญ ภายใตแนวคด “Savor the Best in Asia” โดยมวตถประสงคใหเปนเวทในการแสดงสนคาอาหารระดบนานาชาตเ พ อ เ ผ ย แ พ ร ศ ก ย ภ า พ ข อ ง ภ า คอตสาหกรรมอาหารไทย ทงในดานการเปนแหลงวตถดบและแหลงผลตอาหารสตลาดโลก ตอกยาใหผซอ ผบรโภคทวโลกรบรและยอมรบประเทศไทยในฐานะครวของโลกอยางแทจรง

ขณะเดยวกน บรษท เจรญโภคภณฑอาหาร จากด (มหาชน) หรอซพเอฟ นาครวโลกรวมงานแสดงสนคาอาหาร 2556 หรอ THAIFEX-World of Food ASIA 2013 ภายใตแนวคด “Savor the Best in Asia”

นายวทวส ตนตเวสส รองกรรมการผจดการบรหาร ดานการตลาด บรษท เจรญโภคภณฑอาหาร จากด (มหาชน) เปดเผยวา งานแสดงสนคาอาหาร หรอ THAIFEX นบเปนงานสาคญประจาป ทจะชวยผลกดนการสงออกสนคาอาหาร

เปนครงแรกหรอมประสบการณขบรถมาแลวหลายป ไดเขารวมกจกรรมจานวนกวา 100 คน ณ ลานมอเตอร สปอรตแลนด แดนเนรมต

นายประพฒน เชยชม รองกรรมการผจดการใหญอาวโสการตลาดและขาย บรษท นสสน มอเตอร (ประเทศไทย) จากด กลาววา “นอกจากความมงมนใน

การผลตรถยนตทมคณภาพและเปนมตรตอสงแวดลอมแลว นสสนยงมความมงมนทจะสนบสนนใหผขบขมทกษะ ความร และเทคนคใน

การขบขใหปลอดภยมากยงขน ซงกจกรรมนนบเปนสวนหนง

ในนสสน กรนโปรแกรม ท มเปาหมายในการสรางความยงยนใหกบอตสาหกรรมธรกจยานยนต

และปลกฝงดานความปลอดภยใหแกผขบข เพราะความปลอดภยถอเปนหลกพนฐานทสาคญ และนสสน ไดใหความสาคญกบเรองนเปนอยางมาก ถอเปนหนงในเสาหลกของนโยบายเพอคนส

สงคมภายใตนสสน กรน โปรแกรม ดวย”

กจกรรมในครงน ผเขาอบรมจะไดรบฟงขอมลการขบขแบบอโค ไดรฟ และทาความเขาใจการทางานของระบบเกยรอจฉรยะ Xtronic CVT ทาใหผเขาอบรมสามารถขบขไดอยางสนกพรอมประหยดนามนไดมากขนดวย จากนนเปนการอบรมเรองการขบขอยางไรใหปลอดภยจากภาคทฤษฎและภาคปฏบตทให ผ อบรมทกทานไดลองขบรถในสถานการณทแตกตางกนไป เชน การเขาโคง การเปลยนเลน การหยดเบรก และการขบในแบบสลาลอม พรอมกนน ยงไดรบเกรดความรเพมเตมในเรองเทคนคการดแลรถเบองตนดวยเชนกน

ตอกยาไทยศนยกลางสงออกอาหาร

นสสนเชญลกคารวมกจกรรม ‘ขบสนก ขบปลอดภยกบนสสน’

C 3

เกษตรAgriculture

BHMR (ขาวหอมมะล 100% ชน 2 Both Options) ContractMonth

JUL 12AUG 12SEP 12OCT 12NOV 12DEC 12JAN 13FEB 13

Prev.30.4030.4030.4030.4030.4030.4030.4030.40

Prev.00000000

New30.20 30.20 30.20 30.20 30.20 30.20 30.20 30.20

Curr.00000000

Chg.-0.20-0.20-0.20-0.20-0.20-0.20-0.20-0.20

Chg.00000000

Total*00000000

EFP/NLT 00000000

Settle. Price Volume Open Interest

Total 0 0 0 0 0

หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

ของไทยให บรรล เป าหมายอย างมประสทธภาพ โดยเปนเวททเปดโอกาสใหผประกอบการทงใน และตางประเทศ ได ร วมแสดงศกยภาพด านการผลต โดยเฉพาะดานเทคโนโลย และบรการทเกยวของส เวทการคาในระดบสากล ซงสอดคลองกบวสยทศนของซพเอฟ ทมงสการเปน “ครวของโลก” (Kitchen

หลกทสาคญ ไดแก อเมรกา ยโรป เกาหล ญปน และประเทศในเขตเอเชย

นายวสษฐ แตไพสฐพงษ กรรมการผจดการใหญ เครอเบทาโกร กลาววา เครอเบทาโกรเรมดาเนนธรกจจากตนนาจนถงปลายนาของอตสาหกรรมเกษตรและอาหาร ซงไดรบความมนใจจากลกคาในกลมตางๆ โดยเฉพาะกลมเกษตรกร ในความจรงใจทเบทาโกรมตอคคาสบทอดมาจากรนสรน ปจจบน เครอเบทาโกร ไดรบการยอมรบในฐานะผ ผลตอาหารคณภาพสง จากทงกลมผใหบรการอาหาร ภตตาคาร รานคา ทงในประเทศ และจากบรษทชนนาในตางประเทศ อาท ญปน ฮองกง มาเลเซย สงคโปร ตลอดจนประเทศในแถบยโรป ซงการเปนพนธมตรทางการคากบประเทศชนนาเหลาน ทาใหเกดการรวมลงทนในการผลตและพฒนาผลตภณฑตางๆ รวมทงศกยภาพในการนาสนคาสงออกไปจาหนายในหลายประเทศ จนได รบการยอมรบในระดบสากล ผลตภณฑอาหารของเครอเบทาโกร ไดรบการยอมรบและเชอมนจากผบรโภคโดยเฉพาะในมาตรฐานการผลต คณภาพ และความปลอดภย ดงนน ในวนน เบทาโกรพรอมสาหรบการเปลยนชอแบรนดสนคาเนอหม เนอไก และไขไกคณภาพระดบมาตรฐาน จากเดมชอ แบรนด “ไฮมท” (HyMEAT) และแบรนด "ไฮเอก" (HyEGG) มาใช แบรนดเดยว คอ “เบทาโกร” (BETAGRO) เพอชวยตอกยาถงความมคณภาพและทาใหเกดความเชอมนตอผบรโภคยงขนเมอเหนตราสนคา BETAGRO บนผลตภณฑ

“จากผลการวจย พบวา ผบรโภค ลกคา คคา ตางยอมรบและคนเคยชอ เบทาโกร ในฐานะองคกรทดาเนนธรกจดวยความจรงใจ โปรงใส และนาเชอถอ หลายปทผานมาเราเนนการสอสารแบบธรกจกบธรกจ หรอ B2B (Business to Business) ณ วนน เบทาโกรพรอมทจะส อสารแบบ B2C (Bus iness to Consumer) เพอเขาถงผบรโภคมากยงขน และทาใหผบรโภคเขาถงเรามากขน จากสดสวนเดมประมาณ 10% ทเปน

of The World) โดยไดเขารวมปท 10 แลว และในปน ซพเอฟไดจดขนภายใตแนวคด “เตมชวตทด”

เกยวกง ตราซพ เปนสนคาทไดรบการตอบรบอยางดทงตลาดในประเทศและตางประเทศ โดยซพเอฟสามารถครองอนดบ 1 ในการเปนผสงออกกงไปยง 17 ประเทศทวโลก โดยตลาดสงออก

B2C ในอนาคตจะเพมขนเปน 20-30% โดยมแผนการตลาดในการดนแบรนดทเปนสนคาระดบมาตรฐาน เขาส ตลาดผบรโภค ผานชองทางในโมเดรนเทรด ซเปอรมารเกต และขายแบบปลก (Retail) มากยงขน การเปลยนชอและรวมแบรนดสนคาอาหารมาเปน BETAGRO สาหรบกลมผบรโภคในตลาดระดบมาตรฐานน จะชวยใหผบรโภครจกและจดจาแบรนดไดงายขน โดย Positioning ของแบรนด BETAGRO จะเปนแบรนดสนคาคณภาพ นาเชอถอสง เขาถงไดงาย จรงใจ และใหความรกบผบรโภค” นายวสษฐ กลาว

ดวยเหตน เครอเบทาโกร จะมแบรนดสนคาอาหารสดประเภทเนอสตว และไขไกคณภาพ แบงออกเปน 2 แบรนดหลก ไดแก S-Pure ซงเปนสนคาอาหารระดบพร เมยมแบรนด และแบรนด BETAGRO จะเปนแบรนดสนคาอาหารคณภาพระดบมาตรฐาน โดยผบรโภคจะเรมเหนผลตภณฑเนอหม เนอไก และไขไกในบรรจภณฑใหมแบรนด BETAGRO ตงแตเดอนมถนายนเปนตนไป สาหรบผลตภณฑอาหารแปรรป/อาหารปรงสกคณภาพแบรนด “เบทเทอรฟด” (Better Food) มแผนจะเปลยนมาใชแบรนด BETAGRO ในลาดบตอไปในอนาคต

นายปณวงศ ค งส นทรก จก ล ผจดการทวไป บรษท ซ.พ.อนเตอรเทรด จากด เปดเผยวา บรษทใหความสาคญกบสนคาเกษตรของประเทศ ซงกคอ “ขาว” มาโดยตลอด และยงคงมงมนทจะพฒนาผลตภณฑ และแสวงหากลยทธใหม ๆ ออกมา เพอเพมมลค าให กบผลตภณฑ “ขาว” อกทงเปนการเพมชองทางเลอกในการรบประทานขาวหอมมะลไทยไดงายขนสาหรบคนรนใหม ใหคนรนใหมไดใกลชดขาวหอมมะลมากยงขน จงเปนทมาของการนาวตถดบขาวหอมมะลไทย มาทาการแปรรป แตยงคงคณคาทางโภชนาการครบถวน

โดยการออกผลตภณฑใหม “ร-โอ” ขนมขาวหอมมะลอบกรอบ ซงพฒนาขนเพอตอบสนองความพงพอใจของผบรโภคร นใหม ส งเสรมใหเกดการสรางแรงบนดาลใจใหมๆ เหมาะสาหรบคนรกสขภาพ รกเพอน และชอบปารต โดยตงเปาหมายการขาย ไตรมาส 3 และ 4 ของป 2556 ภายในประเทศ และสงออก มลคารวม 50 ลานบาท โดยแบงสดสวนการขายเปนสงออก 60% และในประเทศ 40%

อยางไรกตาม งาน THAIFEX-World of food ASIA 2013 เปนการจดแสดงและจาหนายสนคาอาหาร เครองดม เทคโนโลยการผลตอาหาร ธรกจคาปลกและแฟรนไชส รวมทงธรกจบรการทเกยวของมาจดแสดงอยางครบวงจรกวา 3,100 คหา จากจานวน 1,100 บรษทชนนาทงในและตางประเทศรวม 35 ประเทศ อาท จน เวยดนาม ฟลปปนส อตาล ญปน ไตหวน มาเลเซย สงคโปร เกาหล บรไน บราซล ตรก และไทย เปนตน จงเปนการเชอมโยงตลาดใหผประกอบการในภาคอตสาหกรรมอาหารทงในประเทศและตางประเทศไดมา สรางโอกาสทางการคากบผ ซอทมศกยภาพจากทวโลก

เปนครงแรกหรอมประสบการณขบรถมาแลวหลายป ไดเขารวมกจกรรมจานวนกวา 100 คน ณ ลานมอเตอร สปอรตแลนด แดนเนรมต

นายประพฒน เชยชม ผจดการใหญอาวโสการตลาดและขาย บรษท นสสน มอเตอร (ประเทศไทย) จากด กลาววา “นอกจากความมงมนใน

การผลตรถยนตทมคณภาพและเปนมตรตอสงแวดลอมแลว นสสนยงมความมงมนทจะสนบสนนใหผขบขมทกษะ ความร และเทคนคใน

ในนสสน กรนโปรแกรม ท มเปาหมายในการสรางความยงยนใหกบอตสาหกรรมธรกจยานยนตระ น เชยชม

หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนลC 4

เอสซจ เคมคอลส ชกลยทธ Eco Innovation สรางตนแบบโรงงานเชงนเวศ กาวสปท 100 อยางมนคงกบเอสซจ

วนจนทรท 3 มถนายน - วนอาทตยท 9 มถนายน 2556

กาวทนโลก CSR กบ CSV ทาน ง นเ ย วา ‘CSR’ เพอ หเ า ทน ร ส ล นยพ นาป า มจง ส น อมล นว หม อง ล มาเสนอเปน

มา า ทาน เพอ หท ทาน มต เทรน จง นเอามา ตเนอ มาเลาส น ง จน ท วามทม วามยาว ลงพอ เหมา นมเวลานอยอยางเรา

มอาน ม เลย อ อ เพรา ถา มรจ 2 นจ เปน นตาม มทน ร ส พอ น ต นเพงตามมาต

CSR (Corporate Social Responsibility) อ ารร อ อง ร จตอสง ม CSV (Creating Shared Value) อ ารสรางสรร าเพมรวม น ห สง ม

ทมา

นายช า าร พ กรรมการผจดการใหญ เอสซจ เคมคอลส กลาววา ในโอกาสครบรอบเอสซจ 100 ป เอสซจ เคมคอลส ไดเปดบานใหผมสวนเกยวของเขาเยยมชมในกจกรรม “เปดบานเอสซจ เคมคอลส เสนทางแหงนวตกรรมเพอสงแวดลอมทยงยน” หรอ “Eco Innova-tion for Sustaina le Environment” ตามหลกการพฒนาอยางยงยน โดยแสดง “นวตกรรมดานสงแวดลอมทบรณาการในทกมต” ไดแก การจดการโรงงานเชงนเวศ (Eco Fac-tory) การวจยและพฒนานวตกรรมสนค าท เป นมตรต อสงแวดลอม (Eco Product) และการพฒนาคณภาพชวตของชมชนโดยมงเนนให ชมชนดแลและพงพาตนเอง (Beyond CSR) พรอมเชอมนอตสาหกรรมและชมชนอยรวมกนไดอยางยงยน หากจรงใจตอกน

ซพพลายเออร ไดมสวนรวมในการรกษาสงแวดลอมเพอสรางมลคาเพม ทงน เอสซจ เคมคอลส ไดมการบรหารจดการโรงงานเชงน เวศอย างเป นรปธรรม เชน การนาความรอนเหลอทงแปลงเปนพลงงานไอนาสงใหโรงงานอน เพอใหเกดการใชทรพยากรอยางค มคาและเกดประโยชน ส งสด การนาสารไฮโดร คารบอนทเผาทงในหอเผากลบมาใชใหมเปนวตถดบ (Flare Gas Recovery)

และเหนประโยชนสวนรวมเปนหลก “เอสซจ เคมคอลส ม งเนนการ

เป นต นแบบโรงงานเชงน เวศ (Eco Factory) โดยเนนการบรหารจดการในดานอากาศ นา การจดการกากของเสย พลงงานและคณภาพชวตของชมชน พรอมทงพฒนาเครอขายสเขยวโดยมงใหทกภาคสวนทเกยวของ เชน คคา ลกคา

การจดการกากของเสย โดยการนากากตะกอนจลนทรยจากระบบบาบดนาเสยชวภาพเปลยนเปนปยอนทรยดวยไส เดอนดน และการแปลงสภาพนากอนบาบดใหเปนสารฟอกเยอกระดาษ เปนตน นอกจากน เอสซจ เคมคอลส ยงไดกอสรางระบบหอเผาไรควนดวยงบลงทนกวา 300 ลานบาท นบเปนหอเผาไรควนหอแรกของประเทศไทย” นายชลณฐ กลาว

‘¡Ãا෾»ÃСѹÀÑÂ’ ᵌÁ½˜¹ »˜¹ÂÔéÁ à¾×è͹ŒÍ§

3 องคกรใหญ กรงเทพประกนภย โรงพยาบาลบารงราษฎร และกรงเทพประกนช วต ผนกกาลงร วมกนจดกจกรรม “รวมแรง รวมใจ กบ Bha -y3” ครงท 4 ตอน แตมฝน ปนยม เพอ

นอง ณ โรงเรยนวดประชาโ สตาราม จ.สมทรสงคราม โดย “ชย โสภณพนช” ประธานกรรมการและประธานคณะผบรหาร บมจ.กรงเทพประกนภย เปนประธานในพธเปดกจกรรมพรอมดวย “แมค แบนเนอร” ผอานวยการดานบรหาร บมจ. โรงพยาบาลบารงราษฎร และ “โชน โสภณพนช” กรรมการผจดการใหญ บมจ.กรงเทพประกนชวต

นาทพผบรหารและพนกงานจตอาสาของทง 3 บรษท กวา 250 คน ลงพนท ร วมกนปรบปร งห องสมด

โรงอาหาร ปรบภมทศนสภาพแวดล อมของโรงเรยน แตงแตมสสนให สดใสดวยการวาดภาพการตนพรอมระบายสก าแพงบร เวณอ างลางหนา/แปรงฟนของเดกๆ ปรบปรงสนามเดกเล น พร อมมอบ

เ ค ร อ ง ค อ ม พ ว เ ต อ ร อปกรณการศกษาและก าใหแกโรงเรยนเพอเปนแหลงเรยนร สาหรบนกเรยนและชมชน ไมเพยงเทาน พนกงานจตอาสายงรวมกนสรางสขอนามยทด ให แก เดกๆ

โดยสอนวธการแปรงฟนท ถกต อง เพ อฟ นสวยและรอยยมทสดใสของเดกๆ พรอมกบกจกรรมสนทนาการท ให เ ด กๆ ไ ด สน กสนานก อนว นเปดเทอม

ไทยซมซง จบมอกระทรวงศกษาธการจดกจกรรมเพอนองไดเรยน

นาย น าร น กรรมการผจดการและประธานบรหาร บรษท ไทยซมซง ประกนชวต จากด (มหาชน) รวมกบกระทรวงศกษาธการ จดพธมอบคอมพวเตอรใน “โครงการไทยซมซง ประกนชวต เพอนองไดเรยน” จานวน 30 ชด พรอมอปกรณการเรยน โดยม “จนทนา ทองศรงาม” ผอานวยการโรงเรยนวดอทยธาราม กลาวตอนรบและขอบคณ พรอมเปดกจกรรมโดยการแสดงจากพๆ นกศกษาฝกงาน นอกจากน ภายในกจกรรมทจดขนพนกงานจตอาสาไดเนรมต et earn English หรอสอนภาษาองกฤษนองๆ ผานการเลนเกม เพอสรางบรรยากาศและการเรยนรรวมกน จากนนผบรหารและพนกงานเยยมชมหองคอมพวเตอร

ทงน “ดร.บณฑตย ศรพทธางกร” เลขาธการคณะกรรมการสงเสรมการศกษาเอกชน สานกงานปลดกระทรวงศกษาธการ และ “ดร.พยงค ชน” Re resentative Korea Food For The Hungry International Foundation Thailand ใหเกยรตรวมในพธมอบคอมพวเตอรอกดวย

ตามหลกการพฒนาอยางยงยน โดยแสดง “นวตกรรมดานสงแวดลอมทบรณาการในทกมต” ไดแก การจดการโรงงานเชงนเวศ (Eco Fac-

เปนวตถดบ (Flare Gas Recovery) ชลณฐ กลาว