Владимир Верхошинский "Развитие велопроката в...
TRANSCRIPT
Развитие велопроката в Москве
и его влияние на изменение модели
транспортного поведения горожан
Владимир Верхошинский
Заместитель Президента-Председателя Правления
ОАО «Банк Москвы»
Велопрокат в Москве
- ЦАО
- ЮЗАО
- ЗАО
- СВАО
На сегодня:
300 станций
2700 велосипедов
185 000 пользователей
18,7% территории Москвы с
населением 4 млн. человек
Проект велопроката в Москве реализуется
Банком Москвы совместно с Департаментом
транспорта и развития дорожно-транспортной
инфраструктуры г.Москвы с 2013г.
Центр Поездки на короткие расстояния, экономия времени и средств. Альтернатива
общественному наземному транспорту и пешим перемещениям.
Поездки внутри Садового и Бульварного кольца.
Средняя продолжительность поездки 17 минут.
Рекреационные Поездки в зонах отдыха, парках.
ВДНХ, Парк Горького, Лужники, Хамовники, набережные.
Средняя продолжительность поездки: 50 минут.
Кластер МГУ Поездки внутри «Студенческого городка».
ст.м. Университет – ГЗ МГУ – учебные Корпуса – общежития.
Средняя продолжительность поездки 13 минут.
Хордовые, транспорт первой-последней мили Поездки в районах с плохой обеспеченностью станциями метро и наземного
транспорта. ЮЗАО (Пр-т Вернадского – Ленинский пр-т – Профсоюзная ул. –
Варшавское ш.); СВАО (Пр-т Мира – Ботаническая ул. – Дмитровское ш.).
Средняя продолжительность поездки 12 минут.
Кластер МГУ Хордовые Центр города Рекреационные
Основные типы поездок
московского велопроката
1 1
2
3
4
Велосипед становится транспортным
средством в городе
Активные пользователи совершают
4-5 поездок в день
Ключевые тренды
московского велопроката
Тарифы велопроката не меняются
уже два года
Количество регистраций в системе (тыс)
Количество станций
Количество прокатов (тыс)
850
40
300
77 105
2013 2014 2015
64
185 150
79
Карта активности велопроката Развитие велоинфраструктуры, создание
велодорожек
Ввод новых станций
Увеличение числа прокатных велосипедов
Изменение ПДД
В настоящее время в Москве
существует более 190 км
велодорожек. Около 120 км
велодорожек расположено в природных
и парковых зонах, около 70 км
размещено вдоль улично-дорожной
сети.
Драйверы развития
велопроката в Москве
Дополнительные возможности –
карта «Тройка»
% оплат через
сайт и моб.
приложение
56 36 тыс. чел.
пользуются
картой «Тройка»
Ядро аудитории – мужчины (>60%), 26 – 45 лет (67%),
служащие (68%), с высшим образованием (60%)
Поездки совершаются и в будни и выходные (49%)*, по месту работы (41%)
Профайл пользователей велопроката
*Только в будни – 16%, только в выходные – 35%
Итоги развития велопроката
Пользователи велопроката оценили удобство сервиса и все чаще
используют велосипеды для повседневных транспортных поездок
(работа-метро-дом)