Национальный Аэрокосмический Университет им. Н. Е. Жуковского "Харьковский Авиационный Институт"

Кафедра Информационных Технологий Проектирования ЛА

Разработка вероятностных моделей управления рисками в проектах

создания сложной техники 

Проект выполнила: Денисович С. Н.Научный руководитель: Дружинин Е. А.

Харьков, 2017

Национальный Аэрокосмический Университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский Авиационный Институт»

Кафедра Информационных Технологий Проектирования ЛА

1

Актуальность темы исследования. Актуальной научно-прикладной задачей является разработка вероятностных моделей управления рисками в проектах создания сложной техники с учётом влияния комплекса рисков, сложной организации работ и обеспечивающих ресурсов.

Цель - сокращение сроков реализации проектов создания сложной техники путём синтеза вероятностных моделей управления наиболее вероятными рисками проекта как в целом так и поэтапно.

Объект - вероятностные модели процессов реализации проектов создания сложной техники. 

Предмет - методы синтеза вероятностных моделей проектов создания сложной техники с учётом влияния факторов риска.

Задачи исследования

1) Провести анализ предметной области решаемой задачи.

2) Разработать общую концепцию для оценки показателей проекта с учетом влияния факторов риска.

3) Разработать методы и модели построения сложных проектов с учетом организации работ.

4) Провести исследование и определить сроки реализации проекта и расчёт страховых ресурсов как в целом, так и поэтапно.

5) Провести апробацию и внедрение результатов исследования в практику.

Национальный Аэрокосмический Университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский Авиационный Институт»

Кафедра Информационных Технологий Проектирования ЛА

2

Проект — это временное предприятие, направленное на создание уникального продукта, услуги или результата

Риск проекта — это неопределенное событие или условие, наступление которого отрицательно или положительно сказывается на целях проекта

Для расчёта страховых резервов для проекта в данной работе было предложено моделирования влияния факторов риска не только на весь проект но и на отдельные этапы

Национальный Аэрокосмический Университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский Авиационный Институт»

Кафедра Информационных Технологий Проектирования ЛА

3

 

Управление страховыми запасами

Национальный Аэрокосмический Университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский Авиационный Институт»

Кафедра Информационных Технологий Проектирования ЛА

4

Национальный Аэрокосмический Университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский Авиационный Институт»

Кафедра Информационных Технологий Проектирования ЛА

5

Национальный Аэрокосмический Университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский Авиационный Институт»

Кафедра Информационных Технологий Проектирования ЛА

6

Национальный Аэрокосмический Университет им. Н. Е. Жуковского «Харьковский Авиационный Институт»

Кафедра Информационных Технологий Проектирования ЛА

7

Выводы

Было получено сокращение сроков реализации проекта создания сложного ПО путем синтеза вероятностных моделей управления рисками и разбиения проекта. Таким образом была достигнута цель - сокращение срока реализации сложного проекта на 14%.

В данной работе было предложено моделирование влияния факторов риска не только на весь проект но и на этапы в отдельности. Так как риск понятие вероятностное, то избыточные страховые ресурсы будут переходить на следующий этап как основные, при этом простой ресурсов снижается, снижается время их хранения. Исходя из этого было получено снижение затрат на реализацию проекта примерно на 34%.

Спасибо за внимание!

Национальный Аэрокосмический Университет им. Н. Е. Жуковского "Харьковский Авиационный Институт"

Кафедра Информационных Технологий Проектирования ЛА

Харьков, 2017