第一章 机械设计概论

第一节 机械的组成 一、机械的组成 二、机器和机构 三、构件和零件 第二节 本课程的内容、性质与任务

第一章 机械设计概论 人类在长期的生产实践和日常生活中，为了

减轻体力劳动、提高生产效率和产品质量，创造和发展了各种各样的机械设备。

如缝纫机、自行车、汽车、内燃机、机床、电扇等。

数控车床

数控铣床

立式 卧式

数控加工中心

普通车床示意图

汽车

内燃机

第一节 机械的组成一、机械的组成 机械的种类很多，形式各不相同，但却有一些共同的特征，就其

组成而言，一部完整的机械主要有以下四个部分：1）动力部分：是机械的动力来源，如电动机。2）执行部分：是直接完成机械预定功能的部分，如起重机的吊钩。3）传动部分：将动力部分的运动和动力传递给执行部分的中间环节，如减速器。4）控制部分：是用来控制机械的其他部分，使操作者能随时实现或停止各项功

能，如机器的开停。

二、机器和机构1 、机器 广泛意义上的机器定义是：一种用来变换或传递能

量、物料和信息的，能执行机械运动的装置。 如电扇、电动机、电脑等。 机器的类型很多，其结构和用途也各不相同，但它

们都有共同的特征。 机器具有以下三个共同特征：①是人为的多种实体（构件）的组合； 如自行车中的链轮、链条②各实体（构件）之间具有确定的相对运动；③能代替或减轻人的劳动，实现能量转换或完成有用

的机械功。

2 、机构 机构：是由若干个构件组合而成，各构件之间具有

确定的相对运动，用来传递运动或变换运动形式。 常见的机构有：带传动机构、链传动机构、齿轮机

构、凸轮机构、连杆机构、螺旋机构等等。

机器和机构的异同点、机械 机构和机器最明显的区别是：机器能做有用功或进行能量转换，而机构不能，机构仅用来传递运动和力。

两者之间也有联系：机器是由一个机构或几个机构组成的系统。

从结构和运动的观点来看，机器和机构并无差别，因此工程上把机器和机构统称为机械。

三、构件和零件 零件：是机器中不可拆的制造的基本单元。 如螺栓、螺母、齿轮、轴等。 构件：组成机构的各个相对运动部分称为构件。 构件是机器中的运动的基本单元。 如曲轴、连杆、活塞等。 构件可由一个或几个零件组成。 如曲轴、齿轮它即是一个零件，也是一个构件。而连杆是一个构件，它是由连杆体、连杆盖、螺栓和

螺母四个零件组装成的，作为一个整体参与运动的。

通用零件通用零件：在各种机器中经常使用的零件。如齿轮、轴、轴承、键、螺栓和螺母等。

专用零件 专用零件：它只在某些特定类型机器中用到的零件，如内燃机中的曲轴、活塞，飞机上的螺旋桨，起重机中的吊钩等。

第二节 本课程的内容、性质与任务 研究的内容：是常用机构和通用零件

的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法。

性质：本课程是一门重要的技术基础课其最显著的特点是基础理论与工程实际的结合。

本课程的任务是：1 ）培养学生掌握常用机构和通用零件的基本知

识、基本理论和基本技能；2）初步具有选用和设计常用机构和通用零件的

能力以及使用和维护一般机械的能力；3）为学习专业课程和新的科学技术打好基础，

为解决生产实际问题和技术改造工作打好基础。