ИСПИТИВАЊЕ МАШИНСКИХ КОНСТРУКЦИЈА

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

ИСПИТИВАЊA???

МАШИНСКЕ КОНСТРУКЦИЈЕ ???

ИСПИТИВАЊА МАШИНСКИХ КОНСТРУКЦИЈЕ ???

ИСПИТИВАЊЕ МАТЕРИЈАЛА ?

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

а данас ИСПИТИВАЊА:

НА КОРОЗИЈУ

ВИБРАЦИЈЕ

БУКЕ

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Исходи учења:

Да ученик наведе карактеристике које се утврђују испитивањима

Опише поступке испитивања

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

КОРОЗИЈА; ИСПИТИВАЊЕ ЗА РАД У КОРОЗИВНОЈ СРЕДИНИ

ПРОМЕНЕ НА МАТЕРИЈАЛУ МАШИНСКОГ ДЕЛА НАСТАЛЕ УСЛЕД ХЕМИЈСКИХ ИЛИ ЕЛЕКТРОХЕМИЈСКИХ РЕАКЦИЈА!

КОРОЗИЈА

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

ПРОМЕНЕ НА МАТЕРИЈАЛУ МАШИНСКОГ ДЕЛА НАСТАЛЕ УСЛЕД ХЕМИЈСКИХ ИЛИ ЕЛЕКТРОХЕМИЈСКИХ РЕАКЦИЈА!

КОРОЗИЈА

формирање оксидног слој типа оксидних љуспица које представљају извор

концентрацијен апона

нежељено одвајање честица кроз формирање оксидног слоја

смањивање вредности механичких карактеристика

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Jeдна од подела корозије:

1.) Према механизму деловања:

хемијска и електрохемијска корозија

2.) Према изгледу корозијског напада

а) једнолика (општа) корозија и

б) локализирана корозија (пегаста, јамаста, тачкаста или јамичаста (pitting),

3) Према корозивним срединама: атмосферска корозија,

корозија у тлу, корозија у електролитима и

неелктролитима

4) Посебни облици корозије:

•контактна корозија,

•корозија због лутајућих струја,

•корозија уз напрезање,

•корозијско распуцавање уз напрезање ( Stress Corrosion Cracking), корозијски замор,

•биокорозија и др.

 

ИНТЕЗИТЕТ ПРОЦЕСА КОРОДИРАЊА самим тим и трајност машинског дела ЗАВИСИ ОД,

карактеристика материјала (хомогеност, структура)

карактеристика радне средине (висока концентрација воде (вода, магла, роса...)-

металне констукције, водене паре-термопостојења,соли-бродоградња, гасови-

возила, ...)

радних услова машинског дела (температура, притисак, проток)

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

ПРВИ ЗНАЦИ КОРОЗИЈЕ СЕ ПОЈАВЉУЈУ НА СПОЉАШЊОЈ

ПОВРШИНИ А ТАМО У И НАПОНИ НАЈВЕЋИ - САВИЈАЊЕ,

УВИЈАЊЕ, ПРЕСЕЦИ СА КОНЦЕНТАЦИЈОМ НАПОНА...

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

ПОСТУПЦИ ИСПИТИВАЊА МЕХАНИЧКИХ КАРАКТЕРИСТИКА МАШИНСКОГ ДЕЛА ЗА РАД У КОРОЗИВНИМ СРЕДИНАМА СУ СЛИЧНИ СТАНДАРДНИМ ИСПИТИВАЊИМА

ИЗВОДЕ СЕ У АГРЕСИВНИМ СРЕДИНАМА

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Смитов дијаграм легираног челила за рад у лабораторијским условима (------) и за рад у воденој средини ( __________ )

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Имајући у виду да машински делови у агресивној средини имају знатно смањену динамичку чврстоћу,

прати се стање корозије ради добјања информација о сепену кородираности и њеној брзини.

За праћење се користе сонде за одређивање брзине

или

сензори осетљиви на кисеоник и водоник.

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Корозијска испитивања:

•утврђивање интензитета и узрока корозијске активности,

•избор, дизајн и оптимирање састава за заштиту од корозије.

Испитивања се обично проводе према поступцима описаним међународним нормама.

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Утицај корозије цеви на поузданост рада термоенергетског постројења

ЗАКЉУЧАК:

1. Код испитиваних и представљених узорака преовладава јамичаста и напонска корозија цеви, а

наслаге су углавном смеша Fe2O3 и Fe3O4.

2. Код цеви код којих су се појавиле прскотине као последица напонске корозије,постоји опасност од

раста прскотина и лома цеви.

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

ИСПИТИВАЊЕ ВИБРАЦИЈЕ И БУКЕ

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Вибрације су механичке осцилације око референтног положаја

Могу бити деструктивне али и корисне

Вибрације машина су резултат динамичких сила покретних дијелова и изазивају трошење и оштећења

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

ПРАВЕ ИНФОРМАЦИЈЕ О НИВОУ ВИБРАЦИЈЕ ДОБИЈАЈУ СЕ ИСПИТИВАЊЕМ РЕАЛНИХ МАШИНСКИХ КОНСТРУКЦИЈА

НИВО ВИБРАЦИЈА НА РАЕЛНИМ МАШИНСКИМ КОНСТРУКЦИЈАМА ДОБИЈА СЕ МЕРЕЊЕМ ПОМЕРАЊА ИЛИ УБРЗАЊА ПОМЕРАЊА ПОМОЋУ ОДГОВАРАЈУЋИХ ИНСТРУМЕНАТА.

ПОСЛЕДИЦА ВИБРАЦИЈА ЈЕ ПОЈАВА БУКЕ.

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Величине којима се ’’мери’’ – оцењује вибрација:

померање: (м) брзина: (м/сек.)

убрзање: (м/сек2) 1g = 9,80665 м/сek2

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

МЕРНИ ЛАНАЦ ЗА МЕРЕЊЕ ВИБРАЦИЈА

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

МЕРЕЊЕ ВИБРАЦИЈА

Мерење машинских вибрација се спроводи на машинама, према степену и обиму њиховог оптерећења у току рада.

Апарат за мерење машинских вибрација користи се у различитим индустријама у којима су тешке машине носиоци рада под великим оптерећењем.

На основу резултата добијених тестирањем могу да се предвиде евентуална оштећења и потрошња машина, чиме се повећава продуктивност рада тих машина и обезбеђује сигурно радно окружење.

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Тестирањем машинских вибрација се добијају резултати за:

· Мерење вибрација на путничким и теретним бродовима према ISO 6954

· Мерење на котрљајућим лежајевима

· Мерење вибрација на возилима и другим вибрирајућим структурама

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Испитивање вибрација пешачких мостова

Границе осетљивости на вибрације у зависности од фреквенције (учестаности), убрзања и брзине вибрирања конструкције

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Н. Громовић, М.Е.Ш. ''ГОША''

Мерач вибрација PCE-VT 204

детектује брзину, убрзање вибрација и померање, мери број обртаја (контактно или оптички),

Мерач вибрација PCE-VT 204 се нарочито истиче захваљујући својој мултифункционалности.

Виброметар прецизно мери три параметра вибрација, а такође може да се користи и као тахометар.

Уређај, дакле може да се користи за тестирање вибрација мотора, мењача, брзина, точкова и сл., али и за мерење ротација машинских компоненти.