Западноевропейски регион

Владислав КУЛЕВ

Георги АРНАУДОВ

Ха клас

Съдържание• 1. Географско положение, граници и големина на региона

• 2. Оценка на природната среда– 2.1 Релеф– 2.2 Полезни изкопаеми– 2.3 Води

• 3. Население

4. Стопанство– 4.1 Първичен сектор – 4.2 Вторичен сектор – 4.3 Третичен сектор– 4.4 Място на региона в световното стопанство

• 5. Държави и техните столици

Географско положение, граници и големина на региона

• Включва 24 страни, 16 от които – членки на ЕС. Широк излаз на Средиземно, Северно и Балтийско море. Отворен към Атлантическия океан – улеснен контакт с останалите страни в цял свят, вкл. Япония и САЩ. Голямо значение за връзките на страните в региона имат тунелът Ла Манш и каналът Рейн – Майн – Дунав.

• Граници: север – Северно море; запад – Атлантически океан; юг – Средиземно море; изток – Прибалтийските страни (Естония, Литва, Латвия, Полша, Чехия, Словакия, Унгария и Балкснките страни без Гърция).

• Големина – прибл. 4 млн. кв. км.

Оценка на природната среда

• Равнинен релеф със стари планини, особено на Британските острови.

• Полезни изкопаеми: – нефт и газ – Великобритания, Холандия и Франция;– въглища – Рурски басейн (Германия), Уелски и Нюкясълски

(Великобритания);– железни руди – Лотарингия (Франция) и Швеция;– цветни метали – Германия, Франция, Испания и Италия;– калиеви соли – Германия и Франция.

• Води: – реки – Рейн, Сена, Лоара, Гарона, По (Италия), Дунав;– езера – Болсена, Тразименско езеро, Лаго ди Гарда, Лаго ди Маджоре, Лаго

ди Комо; Венерн (Швеция); най-богата на езера страна - Финландия, неслучайно наричана “Страната на хилядите езера”.

Население• Население - около 400 млн. души. Една от най-гъсто населените части

на света - средно 100 души / кв. км. Най-гъсто населена е Малта (1267 души / кв. км), следвана от Холандия и Белгия (>300), а с най-малка гъстота е Норвегия (13,6).

• Като цяло регионът е високо урбанизиран, около 75% от населението живее в градовете. Голям брой градски агломерации.

• Нисък естествен прираст на населението. Естественото му движение влияе върху възрастовата структура от стационарен тип. Най-висок във Ирландия (14.3%), най-нисък в Германия - отрицателен, водещ до застаряване на населението. Продължителност на живот - 75-80 г.

• Като цяло Западна Европа се стреми да ограничи потока от имигранти със система от мерки.

• Преобладава индо-европейското езиково семейство. Най-многобройни са германските (немци, англичани, холандци, шведи) и романските народи (италианци, французи, испанци).

Стопанство

• Първичен сектор. Земеделие:– Високопроизводително земеделие, задоволяващо

нуждите от хранителни продукти.

Животновъдството е водещо във всички страни. Големи износители на мляко, месо, грозде и др. Добре развито зърнопроизводство - пшеница (40%), царевица, ечемик, овес, картофи. Водещи технически култури - захарно цвекло (Франция, Германия, Италия), маслини (Испания, Гърция, Италия), слънчоглед, лен, памук.

Важно значение в южните части има лозарството. Отглеждат се още цитрусови култури, нар, бадем.

Стопанство • Вторичен сектор. Промишленост:

– Добре развити енергетика, металургия, текстилна промишленост. В северните и южните части важно значение имат хидроенергийните ресурси.

Франция е водеща в атомната енергетика.

Всестранно развито машиностроене - автомомобилостроене (Рено, Ситроен - Франция; Фолскваген - Германия; Волво - Швеция), корабостроене (Великобритания, Норвегия, Португалия, Франция, Германия, Италия), самолетостроене (Франция).

Химическа промишленост - фармацевтика (Швейцария), синтетичен каучук (Франция), бои, лакове, пластмаси (Германия), минерални торове (Белгия), целулозно-хартиена промишленост (Швеция, Финландия, Норвегия).

Лека промишленост - със стари традиции е текстилната промишленост (Великобритания, Франция, Италия), рибоконсервна промишленост (предимно в Норвегия, Исландия, Великобритания, Испания).

Стопанство • Третичен сектор:

– богат на туристически ресурси. Туризмът е основно перо на доходи за много страни (Италия, Франция, Швейцария, Испания и др.). За развитието му допринасят високият жизнен стандарт на населението и високото ниво на урбанизация.

– бързо развиващо се стопанство поради добре развития транспорт (воден, въздушен, сухоземен). Налични магистрали с Изт. Европа и Азия от международно значение. Големи пристанища - Хавър, Марсилия (Франция), Антверпен (Белгия), Хамбург (Германия), Лисабон (Португалия), Барселона (Испания), Генуа (Италия). Най-големи летища - Франкфурт на Майн, Лондон, Париж. Най-дълга железопътна мрежа - Белгия.

– особено важно значение имат добре развитите телекомуникации - бърза и качествена информация. Стабилната финансова сфера пък позволява движението на капиталите.

• Развитието на стопанството в Западноевропейския регион е насочено към рационално използване на ресурсите на отделните страни за по-ефективно производство. Голямо значение имат съвместните производства, чиито изделия носят етикета: произведено в Европа.

• Място в световното стопанство:– първо място по добив на пшеница;– водещ в атомната енергетика;– първо място по добив на стомана;– световен производител на машинно оборудване, металорежещи машини, ковашко-

пресово оборудване и оптика;– най-голямото пристанище в света – Ротердам.

Държави и техните столици• Австрия – Виена• Андора – Андора ла Веля• Белгия – Брюксел• Великобритания – Лондон• Германия – Берлин• Гърция – Атина• Дания – Копенхаген• Лихтенщайн – Вадуц• Люксембург – Люксембург• Малта – Валета• Нидерландия – Амстердам

• Ватикан, Монако, Сан Марино (град-държави)

• Норвегия – Осло• Ирландия – Дъблин• Исландия – Рейкявик• Испания – Мадрид• Италия – Рим• Португалия – Лисабон• Финландия – Хелзинки• Франция – Париж• Швейцария – Берн• Швеция – Стокхолм