智慧型氫氣引擎除碳設備 快速回復引擎馬力 立即見效
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智慧型氫氣引擎除碳設備 快速回復引擎馬力 立即見效. 派特科技有限公司 總經理 郭永泉. 簡報大綱. 引擎的積碳 積碳影響 一般除碳方式 智慧型氫氣除碳 結論. Outline. 引擎的積碳. 為何積碳 由於交通路況汽車長期以低速行駛時,走走停停, 因燃燒不完全造成積碳 燃油本身所含的碳、硫、氮等成分 高溫燃燒不完全產生微熔碳化物 機油在潤滑引擎的同時、亦參與燃燒所產生之 高分子積碳. Carbon Buildup. 引擎的積碳. 積碳附著在: 燃燒室 進氣系統歧管 進氣氣門 節流閥 火星塞 噴油嘴. Carbon Buildup. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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智慧型氫氣引擎除碳設備 快速回復引擎馬力 立即見效
派特科技有限公司總經理 郭永泉
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簡報大綱
•引擎的積碳
•積碳影響
•一般除碳方式
•智慧型氫氣除碳
•結論
Outline
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引擎的積碳•為何積碳• 由於交通路況汽車長期以低速行駛時,走走停停,
因燃燒不完全造成積碳
• 燃油本身所含的碳、硫、氮等成分
• 高溫燃燒不完全產生微熔碳化物
• 機油在潤滑引擎的同時、亦參與燃燒所產生之高分子積碳
Carbon Buildup
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引擎的積碳•積碳附著在:• 燃燒室• 進氣系統歧管• 進氣氣門• 節流閥• 火星塞• 噴油嘴
Carbon Buildup
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引擎積碳影響• 燃燒室
• 引擎缸內燃油噴霧及溫度分布不均、易產生積碳
• 積碳過多、減少燃燒室的有效容積,造成汽缸的壓縮比改變
• 若不修正空燃比及點火正時,會發生爆震敲缸
• 產生無效燃燒,徒增油耗。
Effects
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引擎積碳影響• 進氣系統歧管
• 引擎各缸容積有限,燃燒室容積因積碳改變後,將造成油氣無法完全吸入缸內,而殘留於歧管中。
• 歧管吸入的空氣中,仍有未過濾完全的殘餘微粒,與歧管內的殘留油氣混合,很快就產生積碳污垢,進一步導致噴油嘴及進氣汽門的積碳。
Effects
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引擎積碳影響• 進氣氣門
• 積碳使汽門無法緊密,汽門頂桿作動不順
• 造成燃燒室缸壓改變,因此導致引擎無力。
• 節流閥• 因積碳 ( 汙垢 ) 會造成阻塞
• 閥體內的蝴蝶閥無法密合
• 產生怠速不穩的情形
• 造成油耗上升及車身明顯抖動
Effects
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引擎積碳影響• 火星塞
• 影響電極頭點火效率,造成油氣燃燒更不完全,加速積碳。
• 噴油嘴• 積碳會影響噴油嘴的磁閥開閉, ECU 電腦運算空燃比,
無法精確算出瞬時正確供油量
1.供油不足:引擎溫度升高
2.供油過量:耗油、且加速各部件積碳速度
Effects
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一般除碳方式
• 化學藥劑除碳
• 氫氧焰除碳
• 氫離子除碳
• AND….
TypicalCleaning
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化學藥劑除碳
TypicalCleaning
智慧型氫氣除碳 化學藥劑
購置成本 低,只用氫氣 試劑成本
副作用 無 汽缸壁潤滑油被清除
處理工時 簡單完成時間短 耗時拆卸,時間長
清除範圍 全面性 只限於燃燒室
環保影響 無 排除時產生大量煙霧
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電解水氫氧焰除碳
TypicalCleaning
智慧型氫氣除碳 電解水氫氧焰
使用原料 工業用純氫 導電鹽加水電解耗電 低,使用汽車點菸器
電源220V 高電壓產氫、氧
引擎風險 無 電解中產生之低溫水蒸氣氫量調整 電腦調控 固定產氫量清洗中拉油門 無影響 有爆炸風險及實例
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氫離子除碳
TypicalCleaning
智慧型氫氣除碳 氫離子除碳使用原料 工業用純氫 通電觸媒使水分離成氫、氧
耗電 低,使用汽車電源 需施加電力
氫量 高壓鋼瓶 氫量小
氫量調整 電腦調控 固定產氫量
耗材 氫氣 觸媒需更換
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The most effective way to clean carbon buildup
And….
智慧型氫氣引擎除碳設備
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氫除碳引擎性能提升 • 效果明顯 – 氫分子具高動能,能清除氣流所經通道零件表面髒污 燃燒時之高熱能可以去除附著之積碳,所產生之高壓 水蒸氣可以清除排氣管道之積碳
• 價格低廉 - 使用工業用超純氫 (99.999% 之石化、肥料業副產品 )
• 安全性高 - 電腦控制流量,流量穩定可靠,不傷引擎。
• 安心離崗 - 每次時間不超過 40 分鐘、完成自動關閉,操作安全。
• 專利監控 - 專利排氣參數全程監控、燃燒過程可視化。
• 安全機制 - 引擎熄火時、自動切斷氫氣供應。
• 操作簡易 - 電腦軟體操作簡單。Peak!Cleaning
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系統清洗流程
Peak!Cleaning
H2
氣體流量控制模組
引擎監控模組訊號轉換
運算單元
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電腦操作流程• 選擇引擎種類:柴油 // 汽油引擎 // 汽缸數• 輸入引擎容量• 輸入引擎轉速• 啟動軟體• 操作於初始之建議氫氣流量• 自動導入氣體• 開始除碳• 即時顯示過程Peak!
Cleaning
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Peak!Cleaning
儀器外觀
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Peak!Cleaning
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Peak!Cleaning
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Peak!Cleaning
除碳之前,引擎排放 CO2數值
除碳之後,引擎排放 CO2數值,一班會降低 1-
2%,可為效果之佐證。避免車主無感之爭議。
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Peak!Cleaning
參數監控結果處理後 CO2之數值、可以列印出當作下次處理之依據。下次可以用除碳機直接測量 CO2之數值與上次處理完之值做比較。
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柴油車輛 (15噸 ) 除碳前
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柴油車輛 (15噸 ) 除碳後
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機車 ( 排氣 / 油耗 ) 除碳前
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機車 ( 排氣 / 油耗 ) 除碳後
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機車除碳前後比較
機車排放及油耗檢驗 除碳前 除碳後 差異值
CO 排放 8.73 7.72 -11.6%
T. HC 排放 0.57 0.47 -18.9%
NOx 排放 0.16 0.15 -6.7%
CO2 排放 56.50 52.16 -7.7%
每公升行駛公里數 32.55 35.65 +9.5%
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結論• 使用智慧型氫氣除碳效果有:
• 排氣管排出大量水分及黑色碳粒
• 提高轉速駕駛 2-3 分鐘,排除金屬表面鬆動之餘碳
• 油門反應靈敏度增加
• CO2 排氣濃度下降
• (駕駛人心得 ) 加速感增加
• (駕駛人心得 ) 油耗改善
※ 清洗後效果持續狀況依駕駛習慣與交通狀況而改變