общее устройство погрузчика

25
ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ. НАЗНАЧЕНИЕ, КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПОГРУЗЧИКА

Upload: shurik0555

Post on 18-Aug-2015

96 views

Category:

Automotive


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: общее устройство погрузчика

ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ. НАЗНАЧЕНИЕ, КЛАССИФИКАЦИЯ

И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПОГРУЗЧИКА

Page 2: общее устройство погрузчика

Появились первые погрузчики в начале ХХ века в Америке.

В 1917 году президент компании "Clark Equipment" Бредли Кларк сконструировал самоходную тележку для перевозки различных грузов.

К 1924 году "тележка" приобрела вид, который стал классическим для вилочного погрузчика.

Page 3: общее устройство погрузчика
Page 4: общее устройство погрузчика

Погрузчик – самоходная машина, предназначенная для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки грузов

на небольшие расстояния.

ПО НАЗНАЧЕНИЮ:- фронтальные вилочные; фронтальные одноковшовые; специализированные.

ПО ТИПУ ТРАНСМИССИИ:- с механической трансмиссией;- с гидрообъемной трансмиссией;- с гидромеханической трансмиссией.

Page 5: общее устройство погрузчика
Page 6: общее устройство погрузчика

ОАО «Кондитерская фабрика им. Н.К.Крупской

Page 7: общее устройство погрузчика
Page 8: общее устройство погрузчика

Общее устройство и компоновка погрузчика

Page 9: общее устройство погрузчика
Page 10: общее устройство погрузчика

Основные технические характеристики

Высота подъема Х – рас-ие от уровня стоянки до верхней поверхности

вил в верхнем положении

Page 11: общее устройство погрузчика

Высота свободного подъема - это

величина подъема вилбез увеличения габаритнойвысоты.

Page 12: общее устройство погрузчика

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА ПОГРУЗЧИКА

Page 13: общее устройство погрузчика

ПОЛНАЯ МАССА ПОГРУЗЧИКА

Page 14: общее устройство погрузчика

Габаритные размеры погрузчика

Модель 8FG108FD10 8FG158FD15 8FG18*8FD18* 8FGK20*8FDK20*

Грузоподьемность, кг 1,000 1,500 1,750 2,000

Общая ширина, А, мм 1,045 1,070 1,070 1,155

Радиус поворота (внешний), В, мм

1,910 1,990 2,010 2,040

Высота кабины, С, мм 2,080 2,080 2,080 2,085

Длина до вил, D, мм 2,240 2,290 2,310 2,380

Page 15: общее устройство погрузчика

Фронтальный колесный погрузчик Komatsu WA1200-3 является одним из самых крупных в мире.

Максимальная грузоподъемность гигантского фронтального погрузчика Komatsu WA1200-3 40 тонн, объем стандартного ковша - 20 м3, максимальная высота подъема – 11,865 м. Эксплуатационная масса – 205,2 тонны, габаритные размеры - 6,865x5,71x18,2 м.

Page 16: общее устройство погрузчика

Наибольший угол преодолеваемого подъема не более 10° (28)

Page 17: общее устройство погрузчика
Page 18: общее устройство погрузчика

График грузоподъемности

График грузоподъемности характеризует устойчивость погрузчика и показывает зависимость грузоподъемности от места расположения центра тяжести груза.

Вертикальная ось – допустимая грузоподъемность в кг.Горизонтальная ось – расстояние до центра тяжести груза в см.Верхняя кривая – зависимость массы груза от расстояния С привысоте подъема 4,5 м.Нижняя кривая – зависимость при высоте подъема 5 м.

Page 19: общее устройство погрузчика

С – расстояние от центра тяжести груза до спинки вил.

Page 20: общее устройство погрузчика
Page 21: общее устройство погрузчика
Page 22: общее устройство погрузчика
Page 23: общее устройство погрузчика
Page 24: общее устройство погрузчика
Page 25: общее устройство погрузчика

ЗАДАЧАна график грузоподъемности

1 вариант 2 вариант

m = 2400 кгL = 1,5 мH = 4,5 м

m = 1700 кгL = 1,2 мH = 5 м

m = 1800 кгL = 2,0 мH = 4,5м

m = 2200 кгL = 1,6 мH = 4,5 м

Определить, возможно, ли поднять груз без потери устойчивости погрузчика. Ответ обосновать.

Срок сдачи работы – следующее занятие.Не забудьте указать фамилию и номер группы.