Автокластер Удмуртия
TRANSCRIPT
Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
Концепция развития автомобильного кластера Удмуртской Республики (видение Минпромэнерго УР) __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики Колесников Сергей Игоревич Тел.: +7 (3412) 935 490 [email protected]
?
Совокупные автосборочные производственные мощности в России 3,7 млн. а/м в год, в том числе АВТОВАЗ-RENAULT-NISSAN = 1,3 млн. а/м в год 40% от совокупных производственных мощностей или 48% от ёмкости российского рынка легковых и легких коммерческих автомобилей.
Автосборочные производства в России
2 __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
г. Всеволожск (Ленинградская обл.)Ford Motor Manufacturing Rus, Июль 2002[150,000 а/м в год]
г. Ижевск (Удмуртская Республика)UAG (Izh, LADA), 1966/2010г.г. [220,000 (350,000) а/м в год]
г. Калуга (Калужская обл.)Volkswagen Group Rus (VW, Skoda, Audi), Ноябрь 2007[200,000 а/м в год]
г.Калуга (Калужская обл.)PSA Peugeot Citroen (Peugeot, Citroen, Mitsubishi), Апрель 2010[65,000 а/м в год]
г. Москва (Москва и Московская обл.)AVTOFRAMOS (Renault), 2005г.[160,000 (190,000) а/м в год]
г. Калининград (Калининградская обл.)AVTOTOR (KIA,Chevrolet, BMW, Opel), 1996[300,000 а/м в год]
г. Тольятти (Самарская обл.)AVTOVAZ (LADA), 1973[850,000 а/м в год]
г. Таганрог, Ростовская обл.TagAZ (Hyundai), Сентябрь 1998[180,000 а/м в год]
г. Набережные Челны (Республика Татарстан)Sollers (Ford), 2005[100,000 а/м в год]
г. Набережные Челны (Республика Татарстан)Sollers (SsangYong), 2005[100,000 а/м в год]
г. Тольятти (Самарская обл.)GM-AVTOVAZ , Июль 2001[120,000 а/м в год]
г. Елабуга (Республика Татарстан)Sollers (Isuzu), Август 200825,000 а/м в год
г. Нижний Новгород (Нижегородская обл.)GAZ (VW, GM, GAZ), 1932/2011[140,000+200,000 а/м в год]
г. Владивосток (Приморский край)Sollers (SsangYong, Toyota), Декабрь 2009[40,000 а/м в год]
г. Ульяновск (Ульяновская обл.)Sollers (UAZ), 1941110,000 а/м в год
г. Владивосток (Приморский край)Honda (Honda)[50,000 а/м в год]
г. Владивосток (Приморский край)Mazda (Mazda)[30,000 а/м в год]
г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.)Hyundai Motor Manufacturing Rus (Hyundai, KIA), Сентябрь 2010[150,000 а/м в год]
г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.)Toyota Motor Manufacturing Rus, Декабрь 2007[200,000 а/м в год]
г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.)GM Manufacturing Rus (Chevrolet, Opel), Ноябрь 2008 [200,000 а/м в год]
г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская обл.)NISSAN Motor Manufacturing Rus, Июнь 2009[50,000 (100,000) а/м в год]
г. Черкесск (Карачаево-Черкесская Республика )DERWAYS (Lifan, Haima, Geely, Great Wall), 2002[130,000 а/м в год]
г. Уссурийск (Приморский край)Great Wall (Great Wall), 2013[150,000 а/м в год]
• Запланированное ОАО «АВТОВАЗ» и Альянсом RENAULT-NISSAN развитие производственных мощностей на Ижевском автозаводе до выпуска свыше 300 тыс. автомобилей в год к 2016 году потребует глубокой локализации производства автокомпонентов в Удмуртской Республике.
• Экономическая целесообразность приближения автокомпонентного производства к сборочному конвейеру неоспорима – это сокращение затрат в закупочной деятельности и оптимизация логистических операций, что в конечном итоге способно обеспечить формирование оптимально низкой цены предложения на автомобильном рынке. Конкуренция в современном мире всё более становится конкуренцией логистических цепей, а не отдельных производителей.
• Еще большая актуальность реализации этой задачи проявляется в условиях усиливающейся конкуренции на российском автомобильном рынке.
• Перспективность развития автокомпонентного производства в Удмуртии подкрепляется: выгодным географическим расположением региона – близость крупнейших промышленно-экономических агломераций Поволжья и Урала, богатство природных ресурсов, умеренные климатические условия, Удмуртия – регион с низкой степенью возникновения чрезвычайных ситуаций природного характера.
• Способствуют инвестиционной привлекательности сложившаяся в регионе политическая и социальная стабильность, активная работа Правительства Удмуртской Республики по созданию наиболее дружественного для инвесторов законодательного и налогового климата, наличие недорогих квалифицированных трудовых ресурсов.
• Складывающаяся конъюнктура, сегодня, является существенным мотивирующим фактором, который обуславливает значительный интерес к Удмуртской Республике иностранных производителей автокомпонентов. В частности повышенное внимание к действующему автокомпонентному сектору промышленности региона проявляют иностранные производители тормозных и топливных систем, сидений, автомобильных мультимедийных систем, электронных систем управления. В ближайшей перспективе мы ожидаем предложений о локализации от других производителей автокомпонентов.
3 __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
Предпосылки для развития автокомпонентной отрасли в Удмуртии
4 __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
Ижевский автомобильный завод
Ижевский автозавод – часть глобального альянса, основной имущественный комплекс которого находится в собственности Объединенной Автомобильной Группы (ООО «ОАГ») 100% долей которой принадлежит ОАО "АВТОВАЗ". При этом, сам АВТОВАЗ на 74,45% уставного капитала принадлежит Alliance Rostec Auto B.V. – совместное предприятие, где Renault - 50,1% уставного капитала, Nissan - 17,03%, ГК «Ростех» - 32,87%. Таким образом, на сегодняшний момент Ижевский автозавод является крупной производственной площадкой АВТОВАЗа под управлением Renault-Nissan-Ростех. Перспективный модельным ряд партнеров Ижевского автозавода - АВТОВАЗ-RENAULT-NISSAN - LADA Granta, LADA Largus, NISSAN Almera, Renault Duster, Renault Logan II, Renault Sandero, Nissan Qashqai, Nissan Almera New; ожижаемые - LADA Kalina II (июнь 2013г.), LADA Priora II (2014г.), LADA C-cross (неизвестно), LADA B-cross (неизвестно), марка Datsun (Nissan), Nissan Tiida 2013, Nissan Qashqai 2014, Renault Captur 2014 и т.д.
Москвич 408
Москвич 2715 (фургон, пикап)
Москвич 412 (седан, с 1971 - комби)
ИЖ 2126 Ода
ИЖ 2717 (фургон, пикап)
ИЖ 2126 4×4
LADA 2106
LADA 2104
ИЖ 21261 Фабула
ИЖ 27175
KIA Spectra
KIA Rio
KIA Sorento
LADA 2107
LADA Granta (sedan)
LADA Granta (hatchback)
Renault①
Nissan①
Nissan②
LADA③
1966 1976 1986 1996 2006 2016
- Модель снята с производства - Действующий модельный ряд - Перспективный модельный ряд
2001 г. –– 2007 г.
рекордный для ИжАвто темп
постановки на конвейер
новых моделей (8 с модифика
циями)
2013
?
Проектные производственные мощности Ижевского автозавода 220 тыс. а/м в год с возможностью увеличения до 350 тыс. а/м в год
Дополнительный стимул для Альянса Renault-Nissan-Avtovaz - новые условия «промсборки»
5
• 350 тысяч единиц транспортных средств в год;
• установка двигателей и (или) коробок передач, произведённых на территории Российской Федерации, не менее чем на 30% от общего объема произведенных транспортных средств;
• организация штамповочных операции;
• обеспечение среднегодового уровня локализации не менее 60%, в течение 4 лет;
• создать и (или) модернизировать существующий на территории Российской Федерации научно-исследовательский и опытно-конструкторский центр.
23,8%
15,5%
13,1%
11,9%
7,1%
6,0%
5,4%
3,1%
2,4%
2,1%
9,6%
Двигатель
Трансмиссия
Кузов
Электрика и электронные компоненты
Сидения и детали интерьера
Тормозные системы
Рулевое управление и подвеска
Пластик и аналогичные материалы
Шины
Стекло
Прочие
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30%
__________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
Примерная структура стоимости машинокомплекта легкового автомобиля
Возможности по локализации автокомпонентов в Удмуртии
6
Металлические элементы кузова - Крупный металлургический завод -ИЖСТАЛЬ
(Мечел) с возможностями по расширению номенклатуры специальных марок сталей и сортового проката;
- Крупное прессовое производство на Ижевском автозаводе (ИжАвто)
Сиденья и подголовники - Наличие производственной базы на ИжАвто
Мультимедийные системы - Наличие производителя в регионе
Диски колес - Наличие производственной базы на ИжАвто
Элементы подвески - Наличие производственной базы, способной
после модернизации освоить выпуск
Сцепление+МКПП - Сборка + локализация некоторых элементов
- Возможно после модернизации производственной базы
Двигатель - Сборка + локализация некоторых элементов, в т.ч. электроника
- Возможно после модернизации производственной базы
Пластиковые элементы кузова - Наличие производителей в регионе
- Наличие производственной базы на ИжАвто
Рулевая система - Наличие производственной базы, способной после модернизации освоить выпуск
Система выпуска отработавших газов - Наличие производственной базы на ИжАвто
Тормозная система - Наличие производителя в регионе
Радиатор - Наличие производственной базы,
способной после модернизации освоить выпуск
Бензобак - Наличие производственной базы
на ИжАвто
__________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
По оценке Минпромэнерго УР
ОАО «Сарапульский электрогенераторный завод» (электродвигатели, электрогенераторы, электровентиляторы - 400 тыс. шт./год, электроусилители руля - 180 тыс. шт./год);
ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг» (электроприводы и блоки управления корректора фар, спутниковых навигаторов систем GPS/Глонасс);
ОАО «Ижевский завод пластмасс» (набивка сидений, пластмассовые детали кузова);
ООО «Ижавтоторм» (трубопроводы для топливной и тормозной системы);
ООО «Глазов. Электрон» (автожгуты);
ООО «Предприятие ЛУЧ» (изделия из пластмасс);
ООО «ИжСпецМаш» (спец. тара, оборудование, инструмент и оснастка);
ОАО «Элеконд» (пистоны, колпачки защитные, гайки пластинчатые, полимерные и резинотехнические изделия, светотехника);
ОАО «Ижевский механический завод» (деталей из литья и методом порошковой металлургии, элементы подвески, электрооборудование, электроинструмент, спец. оснастка);
ООО «НПЦ «Пружина» (пружины);
ООО «Сарапульские автотехнологии» (автомультимедийные системы);
ООО «Эргон» (изделия из полиуретанов (ППУ) и пенополиуретанов);
ООО "ИП "Спутник" имени Исаенко Е.М." (ВОС) (замки зажигания, замки закрывания дверей и капота, хомуты, крышки бензобака, оболочка тросов, детали системы вентиляции);
ООО "Авторегион" (ручки дверей, стеклоподъемники);
ООО "СпецАвто-Техцентр" (штампованные детали);
ООО «Сарапульское предприятие «Промтехника» (ВОС) (сигнал звуковой, кронштейны брызговика);
ОАО "Автопрофиль" (штампованные детали и резинотехнические изделия);
ОАО «Ижсталь» [входит в международный холдинг ОАО «Мечел»] (специальные марки стали и нержавеющий сортовой прокат, метизная продукция, стальные фасонные профили, поковки, штамповки, литье);
ООО «Иж-Рэст» (металлические детали для узлов автомобилей);
ОАО «Удмуртторф» (резинотехнические изделия, маслобензостойкие, износостойкие сырые резиновые смеси)
Izhevsk
Agryz
Mozhga
Sosnovka
Uva
Igra
Glazov
Republic
Bashkortostan
Perm area
Kirov Region
Republic
Mary-El
Р 315
Р 317
Ynaul
Оса
Chernuska
Р 242
Р 242
Orenburg Region
Togliatti
SamaraRegion
Ul`yanovskRegion
Zuevka
Balezino
Р 320
Republic
TatarstanР 243 M7
Р 243 M7
Р 321
Р 322
Р 321
Р 242
Р 243 M7
Kazanian
M5
M5
M5
Syzran`
Nizhnekamsk
Naberezhnye Chelny
Elabuga
Izhevsk
Р 243 M7
M5
M5
Р239
Р239
Chaikovsky
Kambarka
Sarapul
Neftekamsk
Votkinsk
Perm`Nytva
Kirov
Ufa
Samara
Ul`yanovsk
Republic
UdmurtiaKil`mez`
Ижевский автозавод (ООО «ОАГ»)
www.izh-auto.ru
ОАО «Ижевский механический завод» www.baikalinc.ru
ОАО «Сарапульский радиозавод» www.srzudm.ru
ОАО «Ижевский радиозавод»
www.irz.ru
ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг» www.axionet.ru
ОАО «Сарапульский электрогенераторный завод» www.segz.ru
ОАО «Сарапульские автотехнологии» (AAC-Group)
www.aac.ru
ОАО «Ижевский завод пластмасс» www.isolon.ru
ООО «Ижавтоторм»
www.izhat.ru
ООО «Глазов. Электрон»
www.glazov-elektron.com
ООО «Предприятие ЛУЧ» www.luchplast.ru
ОАО «Элеконд» www.elecond.ru
ООО «Эргон» www.ergon.udm.net
ООО «НПЦ «Пружина» www.npc-springs.ru
ОАО «ИЖСТАЛЬ»
www.mechel.ru
Действующие производители автокомпонентов в Удмуртии
__________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 9
Схема интеграции и преимущества
__________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 9
Преимущества:
• Оптимизация операционной деятельности;
• Экономия ресурсов и времени;
• Распределение общих усилий по наиболее компетентным направлениям деятельности.
• Локализация собственного производства в России, на динамично развивающемся мировом рынке.
• Обеспечение необходимого уровня качества закупаемых материалов;
• Приближение поставщика автокомпонентов к сборочному конвейеру снижение затрат в логистике;
• Оптимизация процесса взаимодействия с поставщиком.
Местный производитель
Мировой автопроизводитель или
лидер автокомпонентной отрасли.
Номинированный глобальный поставщик.
Место размещения
Удмуртская Республика регион РФ, регион мира
Компетенции в совместном предприятии в УР
Производственная площадка с инфраструктурой
Персонал
Оборудование
Технологии и разработки
Система менеджмента
Логистическая инфраструктура (склады, подъезды)
Государственные льготы и преференции
Транспортная логистика на территории РФ
Совместные разработки и исследования
Совместное финансирование
Предпосылки для кластерного развития в Удмуртии
• В регионе действует одно из крупнейших в России автосборочное производство, существует профильная образовательная и научно-исследовательская база, действуют инжиниринговые компании с солидным опытом разработок, динамично развиваются логистическая и сервисная инфраструктуры, местные производители готовы осваивать новые технологии производства автокомпонентов и принимать инвестиции.
• Ряд крупных промышленных предприятий Удмуртии готовы предоставить высвобождаемые или законсервированные производственные площади с готовой инфраструктурой под автосборочное или автокомпонентное производств.
• Правительство Удмуртской Республики готово оказать всестороннюю помощь производителям других регионов России и стран мира при размещении (локализации) собственных производств на территории Удмуртской Республики, предоставить льготы и преференции, в том числе:
– снижение ставки налога на прибыль организаций в части сумм налога, зачисляемых в бюджет Удмуртской Республики, по ставке от 17 до 13,5%.
– освобождение от налога на имущество организаций;
– субсидирование части затрат на уплату процентов по кредитам и части затрат по лизинговым платежам, полученным для реализации инвестиционных проектов;
– предоставление инвесторам отсрочки, рассрочки, налогового кредита, инвестиционного налогового кредита по уплате налогов и иных обязательных платежей, подлежащих зачислению в бюджет Удмуртской Республики;
– предоставление инвесторам государственных гарантий;
– консультационная, информационная и организационная поддержка инвестиционных проектов;
• Для крупных инвестиционных проектов в сфере производства автокомпонентов Правительство Удмуртской Республики готово обеспечить режим наибольшего благоприятствования.
9
__________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
Поставщики автокомпонентов (металла, материалов, комплектующих), оборудования и технических сервисов
ЯДРО АВТОМОБИЛЬНОГО КЛАСТЕРА-Ижевский автомобильный завод
Производство автомобилей по полному производственному циклу
(штамповка-сварка-окраска-сборка)
местные, размещен-ные в Удмуртской
Республике
Производство автокомпонентов
региональные, размещенные в других
регионах РФ
импортеры
российскиеиностран-
ныероссийские
иностран-ные
Дилерские и сервисные центры
Авторециклинг
Банки, инвестицион-ные компании
Поставщики логистических,
информационных, инфраструктурных и специализированных
бизнес-услуг
Органы местного, регионального и
федерального управленияУчебные заведения
начального, среднего и высшего
профессионального образования, центры
переподготовки и повышения
квалификации кадров
Научно-исследовательские центры, вузовская
наука, научные подразделения организаций-
производителей, проектные организации
Концептуальная модель автомобильного кластера Удмуртии
Требуется глубокая модернизация производств.
Нет в регионе. Требуется привлечение.
Нет в Удмуртии и соседних регионах. Необходимо создание.
10
Существует значительный потенциал для развития при условии размещения заказа Ижевским автозаводом и его партнерами
Существует возможность на Ижевском автозаводе организации производства и окраски пластика, производства сидений, производства системы выпуска отработавших газов (СВОГ), производства двигателей и коробок передач.
__________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
Регион готов предоставить готовые промплощадки для размещения на территории Удмуртской Республики других автосборочных производств мировых производителей, в том числе китайских.
Agryz
Mozhga
Sosnovka
Uva
Kil`mez`
Igra
Glazov
Republic
Bashkortostan
Perm area
Kirov Region
Republic
Mary-El
Р 315
Р 317
Ynaul
Оса
Chernuska
Р 242
Р 242
Orenburg Region
Togliatti
SamaraRegion
Ul`yanovskRegion
Zuevka
Balezino
Р 320
Republic
Tatarstan
Р 243 M7
Р 243 M7
Р 321
Р 322
Р 321
Р 242
Р 243 M7
Kazanian
M5
M5
M5
Syzran`
Nizhnekamsk
Naberezhnye ChelnyElabuga
Izhevsk
Р 243 M7
M5
M5
Р239
Р239
Ul`yanovsk 587 km
Kazanian 370 km
N.Novgorod 801 kmMoscow 1226 km
Samara 604 km
Togliatti 629 km
Orenburg 761 km
St.-Petersburg 1963 km
Kirov 393 km
Perm 278 km
Ekaterinburg 659 kmTyuman` 987 kmOmsk 1566 kmNovosibirsk 2234 км
N.Chelny 198 km
Ufa 485 km
Magnitogorsk 742 kmChelyabinsk 865 km
Chaikovsky
Kambarka
Sarapul
Neftekamsk
Votkinsk
Perm`Nytva
Kirov
Ufa
Samara
Ul`yanovsk
Republic
Udmurtia
Преимущества региона размещения
Евроазиатский транспортный коридор
Удмуртская Республика - регион с высокой степенью концентрации крупных промышленных предприятий. Размещается в непосредственной близости от крупных промышленных агломераций Поволжья и Урала.
Близость Евроазиатского транспортного коридора, проходящего через территорию Удмуртской Республики, создает преимущества в транспортной логистике, обеспечивая высокую степень доступности к производственным ресурсам и рынкам сбыта. Кроме этого через территорию Удмуртии проходит водная магистраль Север-Юг.
Регион располагает значительными природными ресурсами, недорогими и квалифицированными кадрами.
Социально-политический климат в Удмуртии стабилен, а органы государственной власти восприимчивы к нуждам бизнеса.
Удмуртская Республика расположена в западной части
Среднего Урала, между реками Кама и Вятка.
SERBIA
CAMBO-DIA
INDIA
PAKISTAN
CHINA
TURKEY
SWEDEN
SPAIN
POLAND
ROMANIA
NORWAY
FINLAND
FRANCE
GERMANY
CZECH
GREECE
ITALY
MALAYSIA
TURKMENISTAN
SOUTH AFRICA
SAUDIARABIA
NIGER
MOZAMBIQUE
NIGERIA
IRAQIRAN
EGYPT
AFGHANISTAN
JAPANSOUTHKOREA
LAOS
NEPAL
BOTSWANA
DR CONGO
GABON
GUINEA
KENYA
LIBYA
MAURITANIAOMAN
SOMALIA
SUDAN
NAMIBIA
ZIMBABWE
WESTERNSAHARA
MOROCCO
YEMEN
SYRIA
ALGERIA
ANGOLA
ETHIOPIA
TANZANIA
MALI
SOUTHSUDAN
CHAD
INDONESIA
MYNMAR
BANGLA-DESH
GROATIA
HUNGARY
DENMARK
BULGARIAALBANIA
UNITEDKINGDOM
NORTKOREA
MONGOLIAKAZAKHSTAN
KYRGYZSTAN
TAJIKISTAN
TAIWAN
Novosibirsk
UZBEKISTAN
BELARUS
UKRAINESLOVAKIA
AUSTRIA
SLOVENIA
NETHER-LANDS
BELGIUM
VIET-NAM
THAILAND
N.-Nowgorod
RUSSIA
Irkutsk
OmskKrasnojarsk
Perm`
Chita
Kazan`
Ufa
Samara
Kirov Ekaterinburg
St.Petersburg
N.-Novgorog
Novosibirsk
Tomsk
Abakan
Murmansk
Moscow
8100 km
Izhevsk-Vladivostok
9800 km
Izhevsk-Tokyo
1950 km
Izhevsk-Moscow
1200 km
Izhevsk-St.Petersburg
4260 km
Izhevsk-Paris
4205 km
Izhevsk-London
Izhevsk
__________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики 111
Производственные площадки в г. Ижевске
12
200 тыс. кв. м.
высвобождаемых производственных площадей
в результате реструктуризации имущественного комплекса
ИЖМАШ
110 тыс. кв. м. Незадействованных
производственных площадей Ижевского механического завода
1 2
Ижевск Ижевск
__________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
Браунфилд (Brownfield)
Браунфилд (Brownfield)
Ижевский автозавод
Ижевский автозавод
Промышленная площадка с инфраструктурой в городе Камбарка
13
Izhevsk
Agryz
Mozhga
Sosnovka
Uva
Igra
Glazov
Republic
Bashkortostan
Perm area
Kirov Region
Republic
Mary-El
Р 315
Р 317
Ynaul
Оса
Chernuska
Р 242
Р 242
Orenburg Region
Togliatti
SamaraRegion
Ul`yanovskRegion
Zuevka
Balezino
Р 320
Republic
TatarstanР 243 M7
Р 243 M7
Р 321
Р 322
Р 321
Р 242
Р 243 M7
Kazanian
M5
M5
M5
Syzran`
Nizhnekamsk
Naberezhnye Chelny
Elabuga
Izhevsk
Р 243 M7
M5
M5
Р239
Р239
Chaikovsky
Kambarka
Sarapul
Neftekamsk
Votkinsk
Perm`Nytva
Kirov
Ufa
Samara
Ul`yanovsk
Republic
UdmurtiaKil`mez`
• В 2015 году - готовая современная промышленная площадка с новой инфраструктурой и квалифицированными кадрами;
• Расположена вблизи от крупных промышленных центров, а также автосборочных заводов (Нефтекамск – 35 км; Ижевск – 95 км.; Елабуга – 230 км.; Наб. Челны -240 км.);
• Через город Камбарка проходит Транссибирская магистраль российской железной дороги (ж.д. станция Камбарка), а также по реке Кама водная магистраль Север-Юг (речной порт Камбарка);
• Общая площадь участка 15,5 Га с возможностью расширения промзоны до 4 Га;
• К промышленной зоне подведен железно-дорожный путь нормальной колеи, имеется подъездная автодорога, выход к речному порту Камбарка на реке Кама;
• Количество создаваемых рабочих мест не менее 800 человек с объемом инвестиций не менее 1 млрд руб.
3 62*. Ижевск 628 тыс. жителей 80,0 млрд.руб.
98*. Воткинск 100 тыс. жителей 47,1 млрд.руб.
149*. Янаул 27 тыс. жителей 30,3 млрд.руб.
70*. Нефтекамск 122 тыс. жителей 72,0 млрд.руб.
24*. Наб.Челны 513 тыс. жителей 193 млрд.руб.
166*. Елабуга 71 тыс. жителей 27,2 млрд.руб.
14*. Нижнекамск 230 тыс. жителей 304,4 млрд.руб.
253*. Сарапул 101 тыс. жителей 11,6 млрд.руб.
* - место в рейтинге крупнейших промышленных центров России
__________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики
Видение Минпромэнерго УР по развитию автопроизводства в Удмуртской Республике
• Развитие мультибрендового производства на Ижевском автозаводе и наращивание его совокупных производственных мощностей до 350 000 тыс. автомобилей в год (в том числе с возможным привлечением других иностранных партнеров – Mitsubishi Motors Corp., Suzuki Motor Corp., Honda Motor Corp., Toyota Motor corp., Mazda Motor corp., а также китайских автопроизводителей).
• Возрождение всемирно известной марки ИЖ.
• Организация новых автосборочных производств на базе имеющихся незадействованных промплощадок.
• Развитие совместной автокомпонентной базы в Удмуртии.
• Привлечение мировых поставщиков к размещению на территории Удмуртии.
• Привлечение инвестиций в модернизацию местных производителей автокомпонентов.
• Развитие местной инфраструктуры.
• Развитие местной научно-исследовательской базы.
• Развитие северного транспортного коридора. Создание крупного логистического центра общего пользования.
• Развитие промышленного энергетического и жизнеобеспечивающего хозяйства.
• Привлечение инвестиций в проект создания завода авторециклинга.
• Реализация совместных социально значимых проектов на условиях государственно-частное партнерства (спортивные комплексы, жилые дома, лечебные учреждения, базы отдыха и т.д.).
• Возрождение мотопроизводства с привлечением местной автокомпонентной базы.
14 __________________________________________________________________ Министерство промышленности и энергетики Удмуртской Республики