Конференция "Логистический сервис УрФО-2013" Конференция "Логистический сервис УрФО-2013" в рамках Евразийского транспортного форумав рамках Евразийского транспортного форума

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО

СЕКТОРА УРФО ЗА СЧЕТ ПРИОРИТЕЗАЦИИ ЗАКУПОК НА СЕКТОРА УРФО ЗА СЧЕТ ПРИОРИТЕЗАЦИИ ЗАКУПОК НА

УРАЛЬСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХУРАЛЬСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

КОПНОВ Виталий Анатольевич

профессор, д-р техн. наук,проректор по научной работе РГППУ

БЕССОНОВ Артем Игоревич

ведущий специалист отдела операционной эффективности ОАО

«Ростелеком»

Управление потоками материальных ресурсов целесообразно рассматривать в рамках логистических систем предприятий, которые в совокупности формируют логистический сектор

Развитие логистических систем предприятий, в частности процесса закупок является одним из определяющих факторов конкурентоспособности предприятий УРФО

Закупки относятся к сфере деятельности с колоссальными возможностями для улучшения – этому способствует большой потенциал применения научных разработок в области закупок на практике и быстрая обратная связь по результативности их внедрения

Границы логистической системы определяются циклом обращения производства и состоят избазовых процессов, изображенных на схеме:

В качестве универсального решениядля управления закупками, на передовых уральских

предприятиях используется схема процесса управления закупками, основанная на требованиях к закупкам

стандарта IS0 9001

Отбор и оценка

Выбор

ПереоценкаПереоценка

Схема процесса закупокс наложением требованийИСО 9001 и цикла PDCA

Для поддержания своей конкурентоспособности уральским предприятиям уже недостаточно просто своевременно закупать требуемые материалы и комплектующие по самой «низкой» цене, необходимо развивать всю логистическую систему, для того чтобы оптимизировать стоимость владения материалами, комплектующими и услугами, включающую в себя: цену продукции или услуг транспортную составляющую стоимостискладскую составляющую стоимости административную составляющую стоимостине имеющую денежного выражения прочую стоимость, к которой можно отнести, например, имидж предприятия, технологии, перспективы роста и развития производства

В закупках на российских предприятиях в явном виде прослеживаются следующие тенденции:

консолидация и централизация закупок, появление стратегической ориентации закупок

переход на новые формы закупок: конкурсные торги, тендеры, аукционы

перевод закупок на электронные торговые площадки, в Интернет

расширение рынков закупок

На прогрессивных российских предприятиях происходит эволюция от традиционной дискретной схемы поставок к формированию логистических систем и системе управления цепочкой поставок, что является толчком к развитию стратегической интеграции с внешними поставщиками

Данные тенденции прослеживаются на многих уральских предприятиях, в частности, на предприятиях : Синара-Групп, УГМК, НТМК, Уралвагонзавод, ОМЗ, УОМЗ и пр., в том числе за счет централизацииуправления в рамках группыпредприятий и установлениеглобальной политики и координ-ации совместных действий повсем ключевым направлениямдеятельности.

Консолидации и централизации закупок, расширения рынков – главные тенденции, имеющие непосредственное влияние на

перспективы развития уральского логистического сектора.

Централизация закупок имеет смысл при оптовых закупках дорогостоящего сырья и пр. закупаемых материалов и комплектующих, в цене которых транспортно-логистическая составляющая не имеет существенного веса

Децентрализация закупок при централизованном ценообразовании может использоваться при закупках материалов и комплектующих, в цене которых транспортно-логистическая составляющая существенна, потребность на которые не прогнозируется в долгосрочном периоде и есть риски несвоевременного обеспечения производства

Расширение рынков закупок целесообразно производить за счет развития местных поставщиков, содействия в привлечении инвестиций в открытие российских и иностранных производственно-логистических площадок и т.п., что позволяет укрепить УРФО как производственный, торговый, транспортно-логистический и финансовых центр

Урал – мощный, сформированный промышленный

центр, с уникальным месторасположением на

границе двух континентов.

Развитие производственно-логистического

сектора, в том числе за счет политики

приоритезации местных закупок – позволит

сформировать на базе УРФО торговый,

транспортно-логистический и финансовых центр

общенационального и международного значения.