االشخاص مصاعد االول الجزء

ومنها انواع الى االستخدام حيث من المصاعد نقسموالتجارية - 1 العامة االغراض مصاعدالسكنية - 2 االبنية مصاعدالهيئات - 3 الحكومية مصاعد والدوائر الرسميةالمخازن - 4 مصاعدوالممرات - 5 الكهربائي الساللم

يلي بما المثالية المصاعد وصف : يمكننا

قصير - 1 للمركبة انتظار بسرعة مدة الطوابق الى تصل فهياثناء - 2 الركاب ينزعج ال بحيث مريح المركبة االقالع تسارع او الوقوفوسهولة - 3 بسرعة طابق اي عند التفريغ او التحميل يتمومامون - 4 سريع لالبواب واالغالق الفتحوداخل - 5 الطوابق في الضوئية منظر االشارات وذات واضحة المركبة

وجذاب حسنالطابق - 6 مستوى في وصحيح اتوماتيكي الوقوفالمركبة - 7 وتسيير توقيف في سهولةتعمل - 8 الميكانيكية التجهيزات ضجة جميع ودون بسالسةحاالت - 9 جميع في المركبة داخل صحية والتهوية مريحة التحميل االضائة

الطوابق - 10 من المركبة استدعاء سهولةللمركبة - 11 العامة حسنة الهيئة واالبوابللبناء - 12 العام المعماري التصميمم مع ينسجم البئر تصميم

الصاعد في الرئيسية االجزاء سمق

المصاعد في الرئيسية االجزاء

او - 1 الصاعدة المركبة او الكبين او العربةاجل من ومؤثثة الركاب سالمة اجل من مجهزة الجزء وهي وهي راحتهم

ككل البناء عن أوليا انطباعا يعطي ومظهرها الراكب معه يتعامل الذييركب لالحتراق مقاومة خفيفة مواد من مصنوع قفص عن عبارة وهي

مخمدات بواسطة إن القفص كما الصاعدة جسم إلى االهتزاز انتقال لمنعومزايت األمان أجهزة كافة يحمل االوتوماتيكية اإلطار السكك تزييت

الحمولة زيادة وجهازبكابالت المعدني اإلطار الصاعدة يعلق وتنزلق التعليق حبال تدعى فوالذية

مزالق بواسطة خاصة حديدية سكك قضبان تدعى على اإلطار على مركبةشاقولي بوضع دائما البئر داخل المركبة تبقى بحيث األحذية

األمان باب على المركبة وتحتويللصعود التشغيل أجهزة على أيضا ومؤشرات تحتوي والتوقف والهبوط

مخرج تهوية مروحة اضائة مصباح المركبة مكان تبين في ضوئية نجاةعندما نداء وحدة الركاب الستناد يد ومسكات مقابض إنذار جرس السقف

شوط عن يزيد تجهز 25الصاعدة إن ويمكن سجائر منفضة مرآة مترمثل بالمكفوفين الخاصة وكبسات المصاعد الصاعدة لموقع صوتي مؤشر

باللمس تقرامن مكون فهو الصاعدة هيكل بسماكة اما متينة فوالذية تلبس 2صفائح مم

او بالفورميكا الكبين داخل من الصفائح من هذه وفاصل ستيل الستنلسللصوت pvc مادة عازلة بمادة الخارج من ويلبس

وفي تؤمن الجدران أعلى في فتحات طريق عن للصاعدة الطبيعية التهوية

الصاعدة سقفبسالمة تصمم تعمل وأنها طويلة حياة ستعيش أنها أساس على الصاعدة

صيانة إلى وتحتاج قليلة ونعومة

المصعد اجزاء تكملة

التعليق - 2 اوحبال الفوالذية الكابالتمن القنب وهي من نواة على تحتوي اذ التشحيم ذاتية المجدول الفوالذ

المخمد

المصعد اجزاء يتبع

حبال -3 عدد ويتراوح المركبة وخفض رفع وعملها للمصعد المزيت التعليقويربط 8الى 4بين التعليق حبال وقطر المصعد حمولة حسب وذلك حبال

المركبة حمولة وتتوزع معدنية مالقط بواسطة الهيكل لتعليق الحبل طرفعلى من بالتساوي لتتصل الماكينة بكرة حول تلتف التي التعليق حبال

الموازن الثقل مع األخر الطرففوالذ بنوعية المصمم يهتم لذلك باهظا ثمنا يكلف التعليق حبال تبديل إن

مدة هذه بعد تبديل الى تحتاج ال حتى الحبال

القيادة -4 drive unit : وحدةالمركبة وتنزل ترفع التي البكرة تدوير على يعمل محرك من وتتألف

عليه وتتشكل تركب ثقيل معدني هيكل شكل على قاعدة من الماكينةوعلبة التدوير وحرك خلف ) ( البكرة وهي وجودها حال في المسننات

األمان ( ومكابح الفرملة والمكابح األجهزة البكرة وبعض المغناطيسيةالماكينة جانب موجود السرعة محدد أما األخرى

كثير بالطاقة وفي المصعد تغذي مولد محرك مجموعة يوجد األبنية منوهذه الالزمة وان الكهربائية للمصعد القيادة وحدة من جزءا تعد المجموعة

عنها بعيد مكان في موضوعة كانت الصور يتبع

المصنعة الشركة حسب العديد ومنها المكائن بعض

مكائن وايضا عادية مكائن الشركات بعض عند يوجد جدا مهمة مالحظةانها ) ( مميزاتها ومن السرعات متعددة االفضل وهي السرعات متعددة

كامل بهدوء ابدا تتوقف التشعر المصعد في كنت لو انك بحيث مزعجة غيربعكس توقف او اقلع المصعد المزعجة ان العادية المكائن

المصعد اجزاء يتبع

التحكم - 5 the control equipment أجهزةوهي ووظيفتها العمل أثناء السالمة تأمين مع الطلب حسب المركبة قيادة

التحكم : أزرار من الكونتكتورات – – تتألف الطوابق وفي المركبة داخلاألجهزة – – وبعض الكاسات واغالق الريليات بفتح تتحكم وهي األخرى

اتوماتيكيا االبوابتبطيء أو تسرع التي في االجهزة المركبة توقف والتي العربة سير من

الطابق مستوىوالحد االعلى الحد نقطة مفاتيح اعلى في العربة توقف والتي االسفل

الى الوصول عند توقفها وكذلك إليها لها لها يسمح يسمح نقطة اخفضاليها بالنزول

وعلى المركبة في الضوئية والمبينات الطوابق المؤشرات في االبوابتضمن وبحيث متناسق بشكل تعمل لكي مرتبة التحكم اجهزة للركاب إن

والراحة االمان حدود أقصىمن دائما تطور الصانعة الشركات بأن والحماية ولنالحظ التحكم اجهزة

من بدال المنطقية واالجهزة الكمبيوتر نظام دخل فقد ريالت واخيراطفيفة الزالت التغيرات فإن المصعد عناصر باقي أما التحكم

: ريالت

: مؤشرات

المصعد اجزاء تابع

المعدل - 5 الوزن أو الموازن The counter Weights : الثقلمرصوفة المسلح االسمنت أو المعدن من مصبوبة بلوكات عن عبارة وهو

معدني داخل اطارتقليل هو ووظيفته للمركبة المقابلة الجهة هو الموازن الثقل مكان إن

ممكنة قيمة اقل إلى المصعد لتحريك الالزمة الطاقةوزن مع متناسب الثقل الحقيقة + ووزن وفي حمولتها نصف المركبة

بالسرعة المسير أثناء أكبر طاقة نستهلك العادية فإنناحديدية سكك بواسطة مساره ويتحدد التعليق بحبال الموازن الثقل يربط

سير جهة أن الواضح ومن منها اصغر بحجم ولكن المركبة بسكك شبيهةعكس هي المعدل المركبة الوزن سير جهة

Th Shaft : البئر- 6العربة فيه تسير شاقولي ممر في وهو معدني باب وله الموازن والثقل

طابق كلالتي الحديدية السكك على البئر يحوي يحتوي كما المركبة عليها تنزلق

وفي المركبة بسير تتحكم التي المساعدة األجهزة توجد بعض البئر قعراو – المحركات غرفة توجد البئر اعلى وفي الصدمة مخففات المصدات

وجميع والقيادة التحكم ولوحات المصعد ماكينة توجد حيث الماكينةتساعد التي الصحيح االجهزة بالشكل المصعد يعمل لكي

مسير يوجه شاقوليا ممرا الحديدية السكك تكون تشكل ان ويجب المركبةوأما أيضا والمصقول الثقيل المشغول الفوالذ من بين السكك التوصيالت

تشغيال تحقق بحيث دقيق بشكل مضبوطة تكون ان فيجب السكك قطعللمركبة ومسيرا ناعما

حرف شكل على هو الحديد سكة عليها T مقطع تنزلق التي الوجوه تقشط

الهيكل جوانب على والموجودة المركبة مسير توجه التي الدليلة االحذيةللمركبة السكك الحامل تشبه الموازن الثقل عليها ينزلق التي والسكك

أن إال المركبة عليها تنزلق السكك التي لتزييت حاجة وال أصغر حجمهاأحذية تستخدم التي الحديثة المصاعد في من الحديدية مصنوعة دليلية

صنعية موادمالقط بواسطة البئر جدران مع الحديدية السكك منزلقة تثبت وشدادات

التحميل يحصل البناء مع لربطها حمولة بأي السكك تحميل نتجنب بحيثفصول حسب السكك وتمدد تقلص بسبب وذلك ثابتة بشدادات الربط عند

تحفظ وبذلك انحناء السنة وال فيها تشوه ال مستقيمة السكك

دليلية احذية

السرعة - 6 علبة على التحتوي السحب ماكينةمباشرة تتألف محوره على مربوط مستمر تيار محرك من السحب ماكينة

وبكرة الفرملة السحب اسطوانة بكرة حول التعليق حبال وتلتف السحبعلية ) السرعة تخفيض مسننات غياب السرعة ( إن أن تعني السرعة

من ليس أنه وبما السحب بكرة دوران بسرعة هي للمحرك العملي الدورانمن النوع هذا فإن لذلك بطيئة بسرعة تدور مستمر تيار محركات تصنيع

المتوسط الماكينات االرتفاع ذات االبنية في المصاعد لتشغيل يستعملعشرة عن تزيد التي المركبة والعالي سرعة تكون أن يتطلب حيث طوابق

من 2m/secأكبرالمحركات اتطاعة من وتتراوح الماكينات هذه في 375الى 20المستخدمة

المصاعد هذه لمثل االعظمية والحمولة 2وبسرعة 2500kgالتتجاوز حصانm/ces فقط االشخاص لنقل السريعة المصاعد هذه وتستخدم

ماكينات نستخدم فإننا بطيئة المركبة سرعة تكون ان منا يطلب عندمامخفض للسرعة تحوي

بين الواقع السرعات مجال بين 2.5m/sec – 3.5m/secوفي النسبة فإنتكون حبال زيادة 2:1الجر مع المحرك حجم تنقيص في تفيد النسبة وهذه

نقلل وبذلك من سرعته اكبر السرعة كانت إذا أما فمن 3.5m/secالكلفةبين النسبة تكون أن الجر االقتصادي يجر 1:1حبال مستمر تيار سرعة تبلغ

بسرعة قطر دورة 127مقدار 5m/secمركبة يكون عندما وذلك بالدقيقةمن قريبا السحب سم75بكرة

التي الماكينة تحوي تمتاز التي الماكينة على السرعة علبة بدون تعملاكبر االولى مردود بأن سرعة أقل علبة متحركة أجزاء تحوي النها

هذه وحياة اقل صيانة الى وتحتاج هادئا يكون اطول والتشغيل الماكيناتالعالية االبنية في الماكينات هذه تفضل لذلك

السرعة علبة بدون السحب لماكينة صورة

العالية السرعات ذات السحب :ماكينةبكرة إلى المحرك محور من الحركة تتوسط تنتقل سرعة علبة عبر السحب

مستقيم مسنن و دودي سنن من مكونة وهي بينهمابين حجم تتراوح كبيرة وسرعته صغير الماكينة هذه في الى500المحركبالدقيقة 1500 في دورة االسنان عدد ونسبة المركبة سرعة حسب وذلكالسرعة علبة

استخدام هنا محركات ويمكننا استخدام يمكننا كما المستمر التيار محركاتالماكينات في أما المتناوب إال التيار تستخدم فال سرعة علبة التحوي التي

المستمر التيار محركاتسرعة بين تتراوح أمثال 075الى 0.12المركبة تستعمل لذلك بالثانية متر

اجل من المركبات نقل هذه اجل من استعمالها من أكثر المواد تحميلبواسطة المركبة بسرعة ونتحكم أو ) ( االشخاص ريوستات مقاومة

بين عالية السرعة كانت إذا أما سرعتين ذو محرك منر 2 – 0.75باستخداميمكننا مستمر تيار ذو كهربائي منبع من المحرك تغذية تتم فعندها بالثانية

استطاعة تتراوح الجهد مقسم بواسطة فيه الجهد بمقدار التحكمالمستخدمة بين المحركات المصاعد هذه حصان 100 – 3لتشغيل

رقم المصاعد 1جدول نوعي بين مقارنة-------------------------------------------------------------------------------------------------------

-الكلفة ---- -- -- -- -- -- ---- نوع الصيانة عمرعلبة طريقة السرعة ارتفاع

الحركة -نعومة --- --- / سنة ---- ---- السرعة التحكم ث م م المبنى - -- -- -اآللة

------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---علبة

منخفضة -- -- -20-25ريوستات -- - 0.25 -1 --- 15-5سرعة--- متوسط منخفضة--متناوب

------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---علبة

متوسط -- -- 20-25تغيير - --0.25-1.75 - 15 - 50سرعة-- متوسط -- متوسطالجهد - --مستمر

------------------------------------------------------------------------------------------------------- -بدون

عالية -- -- ---- -- ---- -- -- عالية قليلة غير تغيير أعلى أعلىمن علبةمحدود ---- - 2من --- 30سرعة- ----الجهد-مستمر

------------------------------------------------------------------------------------------------------

التعليق -8 وحبال السحب بكرة ترتيبكبل سحب بسبب الطوابق بين المركبة إنتقال بها يتم مربوط فوالذي

بثقل االخر الطرف من ويتصل السحب بكرة فوق الكبل هذا المازن يمرر للمركبة

حسب اسفل أو اعلى الى المركبة تحريك الى يؤدي البكرة دوران جهة إنالبكرة دوران

بسبب بكبيرة ليست السحب بكرة لتدوير الالزمة االستطاعة التقارب إنطريقة تبين ادناه الصورة انظر الموازن الثقل ووزن الركبة وزن بين

االشخاص السحب لنقل المعدة السريعة المصاعد في المستعملة البسيطة

السحب اخاديد وبكرة فيها اسطوانة عن عبارة هي االعلى في الموضوعةالتي التعليق حبال بعدد على عديدة محفورة واالخاديد المركبة ستسحب

حبال وتستلقي بعضها مع متوازية دوائر وهي شكل االخاديد ضمن التعليقطرفها من الموازن وبالثقل بالمركية االول طرفها من الثاني تمسك

البكرة بين االلتصاقي االحتكاك بسبب انزالق دون البكرة مع الحبال تتحركبال تعرف المجموعة هذه single warp traction elevator machine والحبال

على ثانية ونالحظ بكرة وجود التوجيه S الصورة ببكرة البكرة هذه تدعىDeflection Sheave البكرة وعملها من التعليق حبال توجيه الثقل S هو الى

مباشرة الموازنالثابية لصورة أن اما سنجد حيث التعليق حبال لترتيبلت آخر نوذجا توضح

المركبة من أالتي التعليق السحب حبل بكرة فوق من اوال ثم T يلتف ومنالتوجيه بكرة الى التوجيه S ينحدر بكرة بكرة S ومن حول ليلتف ثانية يعود

السحب T السحب بكرة التوجيه T ومن بكرة إلى ثانية الحبل S يمر يوصلالموازن بالثقل

االول النموذج سمبنا اللفة A إذا ذات نسمي بالماكينة فاننا الواحدةالثاني هذا B النموذج ويمتاز المزدوجة اللفة ذات بأننا بالماكينة النموذج

في في عليه نحصل مما أكبر التصافي احتكاك قوة بواسطته نؤمنالنموذج النموذج ونستعمل السريعة B االول االوتوماتيكية المصاعد في

ب النظام هذا : ويعرفONE-TO ONEDOUBLE WARB TRACTION MACHINE في النظر دققنا إذا

يساوي A- B – D النماذج البكرة فوق يمر الذي الحبل طول مقدار أن نرىالبئر داخل المركبة انتقال نسبة مسافة أن نقول الحال هذا مثل في

هي والمركبة السحب بكرة بين في 1الى 1السرعة C االنموذج أماسرعة ضعف هو البكرة فوق يمر الذي الحبل انتقال سرعة أن فنالحظ

هي انتقال السرعة نسبة أن الحال هذه مثل في نقول 1الى 2المركبةب نستطيع TION 2-1 ROPING DOUBLE WARB TRAC:ويعرف وهنا

اكبر وسرعة اصغر بحجم محركات استعمالالكثافة ونطبيقات ذات االرتفاع قليلة االبنية في يكون المصاعد هذه

حيث أو الكبيرة سرعة السكانية التتجاوز وحيث الكبيرة االحمال نرفعالثانية 2.5المصعد في متر

ماكينة النماذج توضع البناء اعلى في السحب بكرة تدور التي -A-B المصعدC التمكننا عندما في ولكن آالت غرفة بناء من معينة معمارية ظروف

الماكينة وضع الى عندها نلجا فاننا النموذج السطح لبئر قعر او القبو فيD النموذج من مختلفة D ويبدو ترتيبات استخدمنا ولحبال اننا للبكرات

من يزيد وهذا تضاعف قد الفوالذية الحبال طول ان ونالحظ التعليقالتعليق لحبال الصيانة تكاليف ومن العر تكاليف

في المبينة الترتيبات عندما E النموذج اما التطبيقات بعض في فتستعملقليل واالرتفاع بطيئة السرعات الترتيبات تكون هذه نستعمل ما وغالبا

البضائع نقل اجل من وذلك اسفل من التعليق يكون من عنما االشخاص اومن اقل بسرعة المصعد هذا يعمل الرصيف مستوى الى متر0.5االقبية

من اقل ارتفاع وعلى في 15بالثانية المبنية المصاعد حمولة التتجاوز مترالى كغ1800 الصور

التعليق وحبال السحب بكرة

المعدل -9 والوزن التعليق : حبالالهيكل ) التصالبية بالدعامة التعليق حبال الموجودة ( توصل للكبين الحامل

احمال من فيها وما المركبة لحمل وذلك المركبة اعلى إلى في وسحبهاالقنب من حبل من الكابالت هذه وتتألف االسفل إلى تنزيلها أو أعلى

تصميم يدعم دائرة شكل على والمجمعة به المحيطة الفوالذية الضفائرمن خصيصا الكابالت القنب هذه نواة تزيت التطبيقات هذه أمثال أجل

للكبل الذاتي التشحيم لغرضحبال المركبة تحسب حمل يستطيع واحدا حبال أن اساس على التعليق

عدد زيادة وإن االحتكاكي وحمولتها االلتصاق مساحة لزيادة هي الكابالتانه كما السحب وبكرة الكابالت يتراوح بين للمصعد االمان عامل من يزيد

بين األشخاص نقل لمصاعد األمان بين 14و 8عامل المواد نقل ولمصاعد

المعلقة 11و 7 الحموالت بسبب طبيعيا التعليق حبال لذلك تستطيل بهاأن وعلينا الحاجة دعت كلما الحبال هذه لتقصير تنبهنا الدورية الصيانة فإن

عندما كليا التعليق حبال بين بالتساوي موزعة الحموالت كون دائما نراعيعليها دائما يظهر مزيتة التعليق حبال تكون ان يجب و واإلنسالخ اإلهتراء

حبال لربط االسفل نلجأ من تتصل المركبة أسفل في إضافية تعليقالتوازن بكرة طريق عن المعدل في بالوزن تتم التي التوصيالت هذه غاية

دون الكابالت على الحمولة توزيع هو العالية المركبة االبنية موضع اعتبارالمركبة ) أطار يشبه فوالذي هيكل من المعدل الوزن فيه ( يتالف توضع

اليه مضافا فارغة وهي المركبة ثقل يكافئ المعدل الوزن ثقل إن اوزانالمركبة% 50الى % 40 حمولة وزن من

تشغيل كلفة في التوفير هي المعدل الوزن فائدة ولزيادة إن المصعدالتعليق وحبال السحب بكرة بين االحتكاكي االلتصاق ولزيادة وذلك المصعد

وجودها عدم أو حمولة وجود حالتي في

األمان -10 أجهزةالمصعد في األول األمان جهاز المكبح مركب يعتبر الرئيسي والمكبح

التي الفرملة بأحذية يتحكم وهو المصعد ماكينة محور على تضغط مباشرةعن الفرملة حذاء ويبتعد قوية نوابض بواسطة الفرملة اسطوانة على

كهربائي اسطوانة لمغناطيسي الشد بتأثير المركبة سير أثناء الفرملةالمستمر التيار على النوابض يعمل تعمل الكهربائي التيار ينقطع وعندما

الفرملة اسطوانة على الحذاءان المصعد فيضغط ويتوقفمن تبطئ المركبة فإن مستمر تيار شبكة من المصعد محرك يتغذى عندما

الفرملة بفعل وذلك المطلوب الطابق مستوى في الوقوف قبل سرعتهاللمحرك حيث الديناميكية مكبحه بفعل تماما المحرك يتوقف ثم الكهربائي

اسطوانة على الفرملة أحذية أمام تقبض بالمركبة نمسك وهكذا الفرملةعنده الوقوف نريد الذي الطابق

آخر جهاز سرعة وهناك تتجاوز عندما ويعمل المركبة سرعة من يحدوالمصمم المسموحة السرعة حدود الجهاز المركبة هذا المصعد اجلها من

تدور طائرة كرات من مؤلف وهو النابذة القوة بفعل عن يعمل متباعدةالماكينة أجهزة باقي عن مستقل الجهاز هذا إن السرعة ذادت كلما بعضها

المكبح وهو يعمل وبذلك السرعة زيادة حال الكهربائي التيار يقطعالمركبة وتتوقف الرئيسي

جهاز ) ( فإن مثال هابطة وهي تزايد في المركبة سرعة بقيت إذا ولكنيشغل المركبة األمان أسفل في والموجودة االحتياطية الفرملة أجهزة

وعندما الفوالذية بالسكك السرعة محيطة محدد جهاز من األمر يأتيالحديدية السكك على االحتياطية الفرملة جهاز لوقف يقبض يؤدي مما

الحد ومفتاح العلوي الحد مفتاح األمان أجهزة ومن سلس بشكل المركبة

ماكينة عن الكهربائي التيار قطع هو وعملها المركبة لمشوار السفليوتشغيل الرئيسي المصعد المكبح

مسار وأعلى أسفل ذراع بعد على البئر في المفتاحان هذان يوضعتجاوزت إذا إال الكهربائيان المفتاحان هذان يعمل يعمل وال المركبة

مسيرها هذين المركبة أحد يوقف وعندها لألسفل او لألعلى المحددللتيار بقطعة المركبة الرئيسي المفتاحين للمكبح وتشغيله الكهربائي

للصدمات مخمد مصد الحفرة في البئر اسفل في إما ويوجد وهوصدمة تخفيف هو المصد هذا ومهمة نابضي او بالزيت يعمل هيدروليكي

األمان المركبة أجهزة فاعلية عدم حال في وذلك سقوطها حال باألرضالمركبة تتجاوز إن السفلي وبعد األمان حد مفتاح

الفرملة جهاز (WinCE )المكبح

االحتياطي الفرملة (WinCE )جهاز

االحتياطي الفرملة (WinCE )جهاز

المصعد ابواب

المصعد أبواب

وباب الطوابق في البئر ابواب المصعد نختار وسرعة نوعية حسب المركبةيدويا تفتح اتوماتيكية نصف إما الطابقية وإما واألبواب اليا وتغلق

مع متواقت وبشكل الكهربائية الطاقة بواسطة وتغلق تفتح أتوماتيكيةتماما تفتح االتوماتيكية واالبواب الطوابق في المركبة وقوف ضبط اجهزة

الوقوف فتحة بعد بحجم تتحدد الطابقية لالبواب االغالق ومدة الكاملالمصعد ونوعية وتحدد الباب المزدوج الصاج من االبواب تصنع المستعمل

الحركية القدرة االمريكية واعالقا المواصفات فتحا الباب لتحريك الالزمةمتناسبا 7ip-ftب: سريعا واغالقا فتحا نضمن فإننا ولكي القدرة هذه مع

الركاب راحة وتؤمن الوسط من تنفتحان درفتين من مؤلف الباب نجعل

عن التقل الباب فتحة بجعل منه الخروج أو للمصعد الدخول سم 105أثناءهذه تفريغ ومثل أو تحميل أثناء بعضهم مع الركاب أحتكاك تمنع االبواب

نستعمل وعندما دخول المركبة يتأخر يتأخر أصغر مقاس ذات أبوابنتبين وعندها االخرين خروج النتظارهم هذه الركاب مثل استجابة ضعف

السريعة للخدمة االبوابتستعمل الصغيرة االبواب هذه حيث وامثال السكنية الطوابق في فقط

أبواب ذات مصاعد وهناك خفيفة االنتقال حركة كثافة عرضها تكون كبيرةوذلك 250 واحدة سرعة من بدال بسرعتين وتغلق تفتح ان يمكن سم

العمل بواسطة بهذا يقوم معين شخص بواسطة او االتوماتيكي العيارللكشف ضوئي شعاع الذي ( ) يوجد الراكب جسم يقطعه كهرضوئية خلية

الضوء هذا انقطاع ان المركبة عتبة عند بالفتح يقف للباب االيعاز يعنييعني الضوء انقطاع فان باالنغالق بدا قد الباب كان فتح ) واذا الفتح اعادة

جميع ( في واقفا المصعد كان اذا اال اليكون واغالقه التي الباب المصاعدكهرضوئية خلية detection beam تحوي

يوجد عليه التحتوي التي الباب وايضا حافة على يوضع اخر امان جهازفتح safty edge يدعى اعادة هو الجهاز هذا المركبة عمل وباب البئر باب

جسم أي وجود عند وذلك بعضهما مع بالتوافق يعمالن غلق اللذان يعيقداخل الكشف جهاز وضع تبين والصورة االمان حافة بجهاز وصطدم الباب

البابواالشارات الكبين القادمة الحلقة في

واإلشارات - 12 : الكبينالمعماري المهندس يد فيه نطلق أن يمكننا الذي المكان لكي إن بحرية

يعتبر – – – الضوئية اإلشارات المدخل الكبين تجهيزات اختيار هو يبدعأن كما آخر على مصعد بها يمتاز ميزة للمصعد الداخلي والفرش الديكور

الراكاب لإلشارات تدل أنها إلى باإلضافة وجمالية معمارية أهمية الضوئيةوجود مكان المركبة على

أو الخشب من رقيقة ألواح بواسطة الداخل من الكبين أكساء يمكنأو البالستيك المطاط أو بالفلين الكبين أرضية أكساء يمكن الفورمايكا أو

بالسجاد وأحيانا عادية الخشب إضاءة منها طرق بعدة فتتم الكبين إنارة أمامخفية مباشرة غير إضاءة أو السقف مركزة ويصمم سقفية أو جانبية

الكبين جدران أحد ويزود الجيدة اإلنارة غرض يستند ليحقق معدنية بمسكهوترضي جماليا معنى تحقق مرآة المسكة فوق يوجد وقد الركاب إليها

نفسيا الركابمصعد اليوجد وحيث سكني مبنى في المصاعد من عدد وجود حال وفي

بنوع خاص المركبة جدران من أكثر أو جدار أكساء يفضل الحموالت لنقلالموكيت أو السجاد األثاث من تحميل بسبب الجدار الينخدش حتى وذلك

الطوابق إلىوجود من مكان الغاية معرفة هي األرضي الطابق في الضوئية اإلشارات

تحقيق ويمكن سيرها واتجاه مختلفة المركبة ضوئية إشارات بواسطة ذلكلتجذب سمعية إشارة إضافة ويمكن لونان عادة إلى األلوان الركاب انتباه

الذي الطابق بدقة تبين رقمية ضوئية إشارات ويوجد المصعد وصولإذا فيما تبين سهم شكل على ضوئية إشارات وهناك المركبة إليه وصلت

في المركبة في كانت موجودة اإلشارات وهذه الهبوط او الصعود شوطالكبين داخل وأيضا األرضي من الدور بتوجيه اإلشارات هذه وتعمل

اآلالت غرفة في موجودة تماساتإلى المركبة بجانب تستدعى لوحة على موجودة أزرار بواسطة الطوابق

تكون عندما تضئ األزرار وهذه وقوف البئر عند وتنطفئ مشغولة المركبةتعديالت إدخال المعماري وللمصمم فارغة وهي شكل المركبة على

للبناء العام المعماري الجو مع يتناسب بما واألزرار اإلضاءة

الطوابق وفي الكبين داخل االشارات

الكبين الى االشارات توصيالت

control systems التحكم مجموعات

التحكم -13 control systems مجموعاتكلمة التي نطلق والتوصيالت األجهزة مجموعة على التحكم مجموعات

المصعد تشغيل على تعملاألجهزة هي وهذه المطلوب الصحيح : بالشكل

تحريك ) على تعمل التي الحاجة األجهزة حسب وهبوطا صعودا (المركبةفي ) األبواب وغلق فتح على تشرف التي المناسب األجهزة (الوقتالمطلوب ) الطابق عند المركبة إيقاف على تعمل التي (األجهزةالطوابق ) وفي الكبين في النداء (أزراروفي ) الكبين في الضوئية المركبة اإلشارات وضع تبين التي الطوابق

للمصعد ( التحكم مجموعات بين ونميز تواجدها ومجموعات ومكان الواحد

حيث مصاعد بعدة وتتحكم تقود التي التحكماألخير النوع في واختيار يوجد مراقبة مجموعة

بطريقتين العربة يسحب الذي المحرك بسرعة نتحكممتغيرة- مقاومة بواسطة التحكم Rheostatic Elevator Control أ

الطريقة التالية وهذه الحاالت في وتستعمل : األرخصاستخدام - من تمنع االساسية المتغير التوصيالت الجهدبطيئة - المركبة وسرعة قليل البناء ارتفاعالمرور - قليل حركة الركاب وعدد ضعيفة

قيادة ذراع او قيادة عجلة يوجد المصاعد هذه امثال المصعد وفي لتشغيليتطلب ولذلك بسرعته والتحكم

المصعد يقود خاص عامل المصعد هذا والنزول مثل الصعود فيالمتناوب التيار على يعمل تحريفي محرك توصيالت الصورة ثالثي تبين

هذا العامة الشبكة مع االطوارسرعة لتخفيض سرعة علبة مع موصول البكرة المحرك دوران

التماسات تزداد A-B-C-D-E تغلق وبذلك االقالع عند التتابع سرعة علىااليقاف وعند المحرك

العكسي الترتيب على التماسات بفتح المحرك ويمكن E-D-C-B-A يتباطئواغالق فتح توقيت

بها نتحكم ريليات بواسطة اتوماتيكيا موجودة التماسات ازرار بواسطةتشغيل يمكننا الكبين داخل

بقلب مختلفتين سرعتين على للمحرك المحرك الداخلية التوصيالتفي ) مبين غير مفتاح بواسطة

المحركات ( وفي متناوب الصورة تيار محركات استعمال يفضل الحديثةاحداهما سرعتين ذات

اثناء بغية بطيئة وذلك العادية المصعد سرعة والثانية الوقوف وقبل االقالعالصحيح الوقوف تامين

االقالع الن ايضا الركاب راحة وتامين الطابق مستوى في والمضبوطالمفاجئ يزعجان والتوقف

والشكل والتحكم p الراكب التسارع يتم حيث مستمر تيار محرك يمثلاالقالع بمقدار مقاومات بواسطة بصورة A-B-C-D-E السرعة تعمل التي

االقالع لمقاومات التيار مشابهه محرك محركات ( a) المتناوب في وتتميزيلي بما المستمر : التيار

المحرك اليوجد محور مع مباشرة متصلة السحب وبكرة سرعة علبةسرعة على الحصول بواسطة يمكننا المحرك سرعتي بين متوسطة

ملفات R مقاومة مع مربوطةويمكننا للمحرك المقاومة التهيج هذه بقيمة المركبة داخل من التحكم

محرك بواسطة او اتوماتيكيا .صغير

الجهد- تغيير بواسطة المحرك بسرعة التحكم Variable Volage Elevator بControl

الطريقة بهذه بالمصعد التحكم مجموعة : تدعىالجهد متغيرة التحكم لها Unit Multi Voltage Control بوحدة UMV ويرمز

من المتغير الجهد على نحصل الطريقة هذه محرك ) – في خاصة مجموعةمجموعة ( تدعى مولدة

الجهد . بقيمة ونتحكم المستمر وردليونارد المحرك على D.c المطبقDryve Motor بواسطة

المولدة تحريض الذي D.C Excitor تغيير المستمر المحرك منها يتغذى التيالسحب بكرة يدير

مصعد كل فإن متناوب لذلك تيار محرك من مكونة مستقلة لمجموعة يحتاجA.C Motor ومولدة

مستمر عنصر – – D.C Genrator تيار هي مولدة المحرك مجموعة أن وبمامحرك بين وسيط

التغذية D.C. Drive MotOR المصعد ماكينة شبكة لذلك A.C. Source وبينتغذية يمكنناتغذي ) – ( محرك التي المتناوب التيار شبكة من مولد محرك المجموعة المبنى

هذه الصورة وفي تكاملي بشكل المجموعة مولدة تحريض يكون الحالالمتناوب التيار توضح ادناه

في والتحكم التنظيم في الطريقة هذه مستمرتستخدم تيار من التغذيةالمصاعد تحتوي جميع ال التي

سرعة علبة على تحتوي التي المصاعد معظم في وكذلك سرعة علبة علىالطريقة هذه : مميزات

للمركبة - ناعم سير على تحصلفي - عالية والوقوف دقة التشغيلعادي - تشغيل مردودللمراقبة - التحكم عمليات جميع االوتوماتيكية خضوع

حبال لشد موازنة جهاز البئر اسفل في يوجد الصحيح الوقوف أجل منامتطاط نتالفى بحيث التعليق

بسبب الحبال وامتطاط الثقل بسبب الطبيعي الحرارة . الحبال درجة زيادةبالتساوي الشد يتوزع وبذلك

وقوف ان كما الحبال جميع االبواب على امام صحيحا يبقى المركبة

الطابقيةايقاف على يعمل اخر جهاز الباب وهناك امام المضبوط بالشكل المركبة

الجهاز عمل ومبدا الطابقييوجد : يلي هذه كما تغلق المركبة على معلقة مفتوحة مغناطيسية دارة

الحديد من قطعة بواسطة الدارةقريبا البئر في معينة نقطة في موجودة صفيحة شكل على المغناطيسي

مسار من المركبة جداالفوالذية ) او الحديدية الصفيحة امام المغناطيسية الدارة تمر (وعندما

تغلق المغناطيسية الدارة فانالدارة تغلق الدارة كونكتور تالمسات فان تتحكم وعندها التي الكهربائية

المركبة وقوف بموضعللمركبة الصحيح الوقوف على نحصل مقدار وهكذا عن النظر بغض

حال ) في التعليق حبال امتطاطوالصورة ( موازن وجود البئر عدم في الموجودة االجهزة موضع تبين ادناهضبط على تساعد والتي

وقوف المركبة مكان

يلي - كما بالتتابع المصعد تشغيل عملية وصف : يمكننااو - الردهة من بعد عن مولد ) – ( نتحكم المحرك بمجموعة الكبين من

العمل . قيد ونضعها كباس زر بواسطةعن ) – ( - التغذية إليه تصل إن بعد مولد محرك المجموعة محرك يتسارع

المقلع كامل طريق المولدة تعطي وعندما السابقة الصورة الجهد مخفضمحرك يصبح المطلوب للعمل الجهد جاهز المصعد ماكينة

االتوماتيكي - التنظيم بواسطة او المصعد عامل عملية . بواسطة تبدألتحرير تعمل اللوحة في التحكم عناصر فان الوقت وبنفس اإلقالع

في اسطوانة الجهد يتنامى وهكذا المولدة تهيج ملفات وتغذي الفرملةالمحرك ويدور يصبح المولدة عندما وذلك النظامية سرعته إلى ويتسارع

تعمل الذي النظامي للجهد مساويا من الجهد االقتراب وعند اآللة عليهفان اليه الوصول نريد الذي : الطابق

العمليات - يتباطئ نفس وعندها معكوس بتتابع ولكن تجري السابقةالوقوف مرحلة الى يصل ثم الفرملة المحرك تغذية كونكتور فان وكذلك

اسطوانة على بالضغط للنابض ليسمح تالمساته ويمسك يفتح الفرملةالمركبة يوقف وبالتالي بالبكرة

بفعل تتعين واحدة مركبة حركة عناصر ان ثالثالتحكم -1 the Controller جهازالريليات -2 Relay Panel لوحةالمراقبة -3 The System Super Visory مجموعة

تنظيم هو التحكم جهاز عمل لطلبات ان يستجيب بحيث المصعد عملفي . كما التحكم يتم المصاعد بعض وفي لوحة ) الطوابق أدناه الصورة

مصغر ( نموذج التحكم لوحة تحوي حيث النموذج اللوحة بجانب عن التحكمالتماسات من مجموعة من مؤلف النموذج وهذا المصعد Sets Of مجموعة

Contactors . حركة مع متزامن بشكل الفحمات تتحرك منزلقة وفحماتمسننات بواسطة البئر في بسرعة ( ) المركبة تدور سرعة تخفيف

محرك . بواسطة أو المركبة سرعة مع ومتناسبة يدور منخفضة كهربائيالمركبة في الحركة إن المركبة حركة مع متناسبة ولكن اقل بسرعة

النموذج . المركبة إن بعضها مع متطابقة النموذج والمركبة الحقيقيةالمركبة المركبة ) تسبق موضع وهي المعلومات وتسجل الرئيسية

حسب . الركاب انتظار موضع ذلك ( الحقيقية وبعد عليه ضغطو الذي الزرالتحكم لوحة أو الريليات لوحة إلى المعلومات األوامر تغذي تصدر وبعدها

الصحيح بالشكل الطوابق إلى لتتوجه للمركبة

والمراقبة التشغيل مجموعات

والمراقبة - التشغيل Systems Of Elevator Operation And مجموعاتSupervision

واحد- كباس زر بواسطة بالمصعد التحكم Single Automatic Pushbutton أcontrol

المستعملة الطرق ابسط هي التحكم في الطريقة المصاعد هذه فيلطلب سوى واحد وقت في يستجيب ال المصعد الن وذلك االتوماتيكية

أمام ) . واحد الوقوف حالة إلى المصعد يصل حتى الطلبات باقي وتلغىال ( لذلك األبواب دام احد ما جميعا ملغاة النها الطلبات بين تعارض يوجد

فان . وعليه الحركة حال في لتسجيل المصعد يكفي واحدا كباسا زراضوئية اشارة الزر فوق ويوجد المركبة واستدعاء حال . الطلب في

الحركة . حال في وهو االستعمال قيد المصعد ان تعني فانها اضاءتهاضغطنا وعندما حال لطلبنا تستجيب المركبة فان الضوئية االشارة تنطفئ

النوع . هذا الزر وحيث على االرتفاع قليلة االبنية في يستعمل التحكم منمن اقل المصعد على الطلب االبنية . 5معدل وفي الساعة في طلبات

الصغيرة . المهنيةالتجميعي- التحكم Collective Control ب

الطلبات وعدد أنشط الركاب حركة تكون التحكم من النوع هذا للمصعد فيزر . 5أكثر وجود وهي السابقة الطريقة فان لذلك الساعة في طلبات

واحد أكثر كباس متطورة طريقة عن البحث ويجب كافية غير تصبح للتحكمالركاب لطلبات الطلبات لالستجابة تخزين هي المتطورة الطريقة وهذه

فترة . إن وخاصة التحكم جهاز ذاكرة إذا في جدا طويلة تصبح االنتظارفي . متوسطا البناء وارتفاع بطيئة المصعد سرعة الطريقة كانت هذه

بعد وذلك ركاب يوجد التي الطوابق كل في المصعد يتوقف الجديدة

على التمييز ضغطهم يستطيع ال المصعد إن وهي مالحظة هناك ولكن الزريرغبون هل الركاب طلبات المصعد بين فإن لذلك ؟ الصعود أم الهبوط

يريد راكب أجل من يقف والذي األعلى إلى الراكب المتجه يضع النزولويسبب . فيه اليرغب مشوار في الركاب مع يصعد ان فاما خيارين امام

النزول . شوط في المصعد يتوقف حتى الطلب يعيد أن أو المصعد ازدحامالطلب أن طابقه . حيث في المصعد وقوف بمجرد يمحى للراكب االول

اليرغبون الركاب معظم ان الشيء وبما وهذا الخاطئ االتجاه في بالصعودوياقبو المركبة يدخلو حتى تحديده الركاب اليستطيعون يسألوا أو اتجاهها

فوق ضوئية اشارة توضع لذلك المركبة سير وجهة عن تبين االخرين الزرالسابق . التحكم من قليال أفضل التحكم من النوع هذا المركبة سير اتجاه

االرتفاع متوسطة السكنية االبنية في مقبول وهو اسرع خدمة ويؤديالكثافة القليلة وذات الصغيرة . العددية الصناعية االبنية . وفي

مع- التجميعي التشغيل المركبة ج مسير جهة اختيار Selective امكانيةCollective Operation

النوع هذا لكل في الصعود مشوار في وهو المصعد يستجيب التحكم منيرغبون الذين المنتظرين في . طلبات وهو ايضا يستجيب كما الصعود

يرغبون الذين المنتظرين طلبات لجميع الهبوط ومن . مشوار الهبوطحتى مختزنة تبقى الطلبات جميع أن هو التحكم من النوع هذا مميزات

يعكس منه مطلوب مشوار أخفض او أعلى الى المصعد لها يستجيباتوماتيكيا في . اتجاهه يتوقف المصعد فإن الطلبات جميع تمحى وعندما

آخر تلبية بعد إليه وصل الذي أما . الطابق جديد طلب بانتظار طلببعد – – – العمل عن تتوقف سوف فإنها محرك المولد دقائق مجموعة عدة

الضغط . – – – حال للعمل محرك مولد المجموعة وتعود المصعد توقف منزر .الطلب على

المصعد لتشغيل خاص عامل إلى الحاجة دون يعمل التحكم من النظام هذاهو هذا . بل بوجود نرغب الخاصة الحاالت بعض في ولكن اتوماتيكيا يعمل

المصعد لقيادة بجهة – العامل التحكم االبواب غلق العامل هذا مهام منطلبات – على الرد عدم المركبة المصعد انتقال يكون عندما المنتظرين

باالجتياز – تدعى االخيرة العملية وهذه بالركاب .Expressing السريع غاصابعملية يقوم الركاب يوزن خاصا جهاز فإن الحديثة المصاعد االجتياز وفي

النوع . هذا يستعمل معينا حدا الركاب وزن يتجاوز عندما اتوماتيكيا السريعوالمستشفيات المكاتب وابنية السكنية المنازل في المصاعد من

ظروف تستدعي الركاب . وقد طلبات لتلبية مصعد من اكثر وجود الخدمةاالبنية أو المستشفيات في الحال . وخاصة هذا وفي االرتفاع متوسطة

بها . نتحكم مصاعد ثالث او مصعدين استخدام تحكم يمكننا جهاز من جميعايستجيب . بحيث العمل ينسق التحكم نظام فإن الحالة هذه وفي واحد

المصعد . بالضرورة وليس بطابقه يمر مصعد أقرب المنتظرين أحد لطلبزره على ضغط الحد . الذي مصعد من اكثر يستجيب أن من يمنع وهذا

يستخدم . الذي النظام هذا وفي اللزوم الطلبات وقت يمكننا مصاعد ثالثبينما واالغراض المواد بتحميل ليقوم المصاعد احد المصعدان فصل يبقى

عدد . يقل حيث القليلة الخدمة ساعات وفي االشخاص لنقل االخرانالمصاعد الركاب باقي بينما للطلبات ويستجيب يعمل واحدا مصعدا فإن

االرضي الطابق في استخدامها تبقى الحاجة تستدعي . حتىالن االنتظار فترة طول هو النظام هذا مساوئ : من

طلب - أعلى نداء يلبي حتى اتجاهه اليعكس المصعدمولد . – - محرك مجموعة للطلبات . تتوقف االستجابة بعدالخاصة . - وهذه المترادف والسير للتكتل المجموعة جدا تميل مزعجة تكون

تحولت الثالث المصاعد ان ليرى االرضي الطابق الى جاء لراكب بالنسبةكبيرة سعة ذا واحد مصعد الى

التجميعي- السريع النقل لمصاعد االلكترونية والمراقبة التحكم د Electronic Croup Supervisory Collective Dispatching And Control

على االعتماد الخدمة يمكننا تكون عندما العادية التجميعي النقل مصاعدهذه . ولكن متوسطة أو جميع خفيفة وتعتبر محدودة إمكانية ذات المصاعد

وال الحركة نمط التميز فهي متساوية االستجابة الطلبات تستطيعحيث الكبيرة الكثافة ذات العالية األبنية في الخدمة حركة لمتطلبات تزدحم

الموظفين ورود يتوالى حيث الصباح ساعات في خاصة والهبوط الصعودمنصرفين . إلى الموظفين جميع يخرج عندما االنصراف وساعات مكاتبهم

واحد وقت المصاعد . في مهندسو قام هذه الضعف نقطة ولمعالجةللمصاعد والمراقبة التحكم نظام بسرعة بتطوير االستجابة يتسنى حتى

طورت التي الشركات أول أن ونذكر الكثيفة الخدمة النظام لمتطلبات هذاوالمراقبة التحكم نظام وضع لقد هاوس وستنغ وشركة اوتيس شركة هي

أدناه الصورة في المبين البياني الخط معطيات مع ليتالئم االلكترونيالنهار في االزدحام كثافة بيان مخطط صورة

الكثافة ذات العالية األبنية في والهبوط الصعود حركة يبين الكبيرة ولذيأحداهما . ذروتين تظهر البياني المنحي خطوط إن النهار ساعات خالل

ارتفاعا . صباحية أقل ذروتين لدينا أنه كما للهبوط مسائية وأخرى للصعودالظهر ساعات خروج . في بسبب وذلك للصعود واألخرى للهبوط أحدهما

وتكون . للغذاء الموظفين من النهار عدد ساعات باقي المصاعد حركةالصباحية . العمل ساعات قبل أما متوسطة إلى االنصراف خفيفة وبعد

تقسيم يمكننا أحيانا تتالشى حتى تقل المصاعد حركة فإن المسائيالمنحني – في مبين هو كما أقسام ستة إلى الزمنية : الفترات

الهجوم - 1- الصعود فترة يطلبون الركاب يزدحم حيث الصباحيفيها - 2- الطلبات تكون توازن النهار فترة أثناء معتدلةللغذاء - 3- الموظفين بعض ينصرف عندما الجماعي الهبوط فترةالغذاء - 4- تناول بعد عملهم إلى الموظفين عودة فترةاالنصراف - 5- المسائي فترةالموظفين - 6- انصراف بعد تبدأ الفترة وهذه والهمود التوقف فترة

صباحا وتنتهي عودتهم قبيلالهبوط فترتي عن تتغاضى االلكتروني التحكم أنظمة أثناء وبعض والصعود

بعض . وهناك زمنية فترات أربع أساس على برامجها وتنظيم الغذاءفترة . الحسبان في تدخل اذ زمنية فترات خمس على تعتمد التي البرامج

للمصعد الخروج هبوط عند الركاب فيها . يزدحمإلى يقسم البناء فإن جدا العالية األبنية وكلما . Zones مستويات وفي

المصعد واستغراق الخدمة متطلبات قلت كلما األعلى إلى زمنا ارتفعناللمصاعد . اإلنشاء كلفة تخفيف في يفيد التقسيم وهذا الصعود في أطول

في السفلية ويفيد الطوابق مصاعد على الضغط . تخفيفلمجموعات مراقبة برامج عدة يلي الكهربائية وفيما المصاعد

الكهربائية المصاعد لمجموعات مراقبة برامج صورة

والمراقبة التحكم من المبرمج النوع هذا خصائص إجمال والذي يمكنناكما المركبات بمسير والتحكم وإغالقها األبواب بفتح التحكم على يعمل

: يليالصباحية - 1- - Up Peak الذروة

توصيل المصاعد من يطلب الفترة هذه بأسرع في مكاتبهم إلى الركابفي الواقفة المركبة تتم عندما يلي كما ذلك ويتم ممكن الطابق وقت

طابق أعلى إلى سرعتها وبأقصى تنطلق الركاب من حمولتها األرضيمنها الركاب . مطلوب باقي لينزل اتجاهها تعكس هناك ومن إليه الوصول

احد . طلب وإذا طابقه في الهبوط كل الطوابق احد في الواقفين الركابكانت إذا إال له التتوقف فإنها المركبة األرضي بهذه الطابق في الحملة

يضطر ) ( وعادة المركبة على كبير طلب اليوجد أي بذلك طالب تسمحولكن تتوقف إن دون أمامه تمر المركبات يرى وهو االنتظار الهبوط

لن إلى انتظاره بها لينزل طابقه في المركبات إحدى فستقف يطول . أسفل

الحركة - 2- - والمتوازنة فترة Balanced : المعتدلةالطوابق بين المركبات تتوزع الفترة هذه على أثناء منها واحدة تقف بينما

المركبة . الركاب احد يطلب وعندما األرضي الطابق في اقرب . األقل فانهذه في يريد الذي الطابق إلى وتنقله إليه تستجيب طابقه إلى مركبة

سير ) الفترة برنامج اليوجد الركاب لطلبات استجابة المركبات تتحرك ( مسبق

المعتدلة الحركة فترة صورة

الكثيفين - والهبوط الصعود Heavy Upand Heavy Down : فترةتعمل الفترة هذه حركة في تكون بحيث زمني برنامج وفق المصاعد

زمني فاصل مع بعضها مع متوافقة المركبات . المركبات فان وهنا معينوالهبوط الصعود االتجاهين كال لطلبات وتستجيب الركاب . تنقل

الهبوط - 4- عند والتقسيم الهبوط Down Peak and Zone Down ذروةهذه تنفصل في المركبات فان الموظفين انصراف ترافق والتي الفترة

إحدى تمتلئ وعندما بعضها تهبط عن فإنها الركاب من بحمولتها المركباتاألرضي الطابق إلى توقف Express مباشرة دون

وال . الصعود طلبات جميع الفترة هذه في تلغى التحكم أنظمة بعض وفيوتكون . يستجيب األعلى نحو الطلبات إما النزول لطلبات سوى المصعد

هذه في جدا محدودة واحدة . عادة مركبة لها يخصص ان فيمكن الفترةطلبات . تزداد عندما معين توقيت وفق تقسيم تسير عندها يمكن النزول

مستويات إلى اوتوماتيكيا التحكم Zones المبنى جهاز من ليتمكنوقت أسرع وفي الطلبات لكل االستجابة

الهبوط عند مستويات إلى والتقسيم الهبوط ذروة صورة

والتوقف – - المتقطعة الخدمة Inter Mittent فترةهذه بين في توزع او األرضي الطابق في أما المركبات جميع توقف الفترة

بقاء مع عن . ) – ( الطوابق محرك مولد مجموعة وتوقف مقفلة األبوابموزعة المركبات تكون وعندما مركبة العمل اقرب فان الطوابق بين

للطلب تستجيب للطابقتترك المركبات إحدى كانت الطارئة قديما للطلبات لتستجيب الحركة حرة

تترك . فكانت المركبات باقي أما التوقف فترة الطابق في في واقفةمن يوضع المركبات سير برنامج كان القديمة التحكم أنظمة في األرضي

التحكم لوحة أمام األرضي بالطابق غرفة في يجلس مختص موظف قبلمصاعد ستة إلدارة التحكم لوحة صورة

إلدارة التحكم لوحة مصاعد صورة أربعة

لوحة على المبين للطلبات بمراقبته العمل يدير الموظف هذا التحكم وكانالتي . والفخمة الحديثة األبنية أما الطلبات هذه وفق المركبات ويسير

كاف تحوي غير فانه ماهر كان مهما الموظف فان أكثر أو مصاعد ستةالمصاعد هذه الكمبيوتر . إلدارة أجهزة تستعمل الحديثة المصاعد فان لذلك

ثم الطلبات موازنة عن لتحليل النظر بغض اوتوماتيكيا لها االستجابةهذا في الجديدة والمعطيات النهار هي ساعات : النظام

مع – ) ( - المركبة داخل من مركبة لكل المسجلة الطلبات عدد التفريق أالمركبة سير اتجاه ومعرفة الهبوط وطلبات الصعود طلبات . بين

عدد- - الطوابق ب في الطلبات وشكلللمركبات- - المتأخر أو المبكر الوصول تسجيل في Individval المستقلة ج

األخير ) – والطابق األرضي الطابق والدنيا العليا ( النهاياتاألرضي- - الطابق في المركبة حملة وزن .دالتي- - الزمنية الفترة طول إلى هـ طرف من للوصول المركبة تستغرقها

طابقلم- - التي الزمنية المدة طول الطوابق و بعض طلبات فيها تستجيبفي- - مركبة كل وقوف ومدة المركبة رحلة مدة تفرغ ز وهي الطابق

تجمعهم او الركاب من حمولتهاالبئر- - في مركبة كل موضع حوالنزول- – - الصعود باالتجاهين مركبة كل توقفات عدد ط

في األولى الخطوة بين إن العالقة في التوازن تحقيق هي الكمبيوتر عملفي الطلبات وعدد المركبات وتسييرها . عدد المركبات وتوزيع الطوابق

الطلبات إلجابة المناسب الموضع في تكون ال ممكن . بحيث وقت بأسرعأم االكثف إلى هي هل المرور حركة بوجهة التنبؤ هي الثانية إلى والخطوة

جهاز . . فان المعطيات ووفق األسفل إلى أم األعلى إلى هي هل األقليسير والمناسب التحكم الصحيح بالشكل .المصعد

الشخص مقدرة فوق العمل هذا فان الواضح يدير ومن كان الذي الموظفالكمبيوتر نظام إدخال قبل التحكم برنامج

لوحات - Control Panels التحكم هـاآلالت - 1 غرفة في والتحكم القيادة Control Unit لوحة

يلي بما االلكتروني التحكم مميزات نجمل أن يمكنناعالية- موثوقية االلكترونية High Reliability أ الدارات بسبب التشغيل في

األعطال – قليلة التبديل سهلةإشارات- بواسطة األعطال على والتنبيه المنطقية بالدارات التحكم ب

تجعل والدقة ضوئية السهولة منتهى في واإلصالح . الصيانةحسب- التشغيل تبديل إمكانية الحالة ت

حديثة الكترونية لوحة صورة

المركبة- داخل التحكم لوحة Car Panel ومركبة داخل التحكم لوحة الصورة ويستنغهاوس تبين شركة صناعة مصعد

تحكم إلى االوتوماتيكي التحكم قلب المصعد هذا في ويقوم يمكننا يدويبان الموظف ينبه جرس رنين او بوق صوت يوجد العمل بهذا خاص موظف

يدويا . هناك األبواب إغالق يتم الموظف بواسطة الطوابق احد من طلبامن أسرع اإللية وبشكل المصاعد معظم وفي االتوماتيكي اإلغالق

على مشرف موظف يوجد الركاب االوتوماتيكية باستقبال يقوم المصعدالموظف هذا إن إلى إضافة للبناء مهيبا مظهرا يعطي بإعمال وهذا يقوم

واإلصالح والصيانة النظافة

المركبة داخل لوحة صورة

الكهربائية المخططات

الكهربائية المخططاتELECTRIC DIAGRAMS

: المقدمةالتيار على تعمل التي الكهربائية التحكم أجهزة من إن أفضل المستمر

أجهزة . مساوئ ونجمل المتناوب التيار على تعمل التي التحكم أجهزةيلي بما المتناوب التيار على تعمل التي : التحكم

ضجيج -1 عام بشكل األجهزة أزيز لهذه أوتماساتها -2 إغالق من تتمكن حتى كبيرا تيارا تستهلكفشلت -3 مما إذا الملفات في يمر كبيرا تيارا فإن اإلغالق في التماسات

سخونتها إلى قصير ) . يؤدي عمرها السريع تلفها إلى ( وبالتاليحجم -4 مع بالمقارنة كبير بالتيار حجمها تعمل التي المستعملة األجهزة

المستمركلفة -5 مع بالمقارنة اكبر المستمر كلفتها بالتيار تعمل التي األجهزة

التيار نقو�م فإننا المساوئ هذه من نتخلص ونستعمل ولكي المتناوبالمستمر بالتيار تعمل تحكم أجهزة

مصعد لدارة المبسط المخططSimplified Diagram

والتحكم التشغيل لدارة مبسطا مخططا أدناه الصورة بالمصعد تبينالمتناوب التيار على تعمل المصعد هذا في التحكم أجهزة جميع الكهربائي

المستمر ما التيار على تعمل فإنها الفرملة وشيعة عدىثالث إلى المخطط تقسيم رئيسية يمكننا أقسام

مصعد لدارة المبسط المخطط صورة

ذو - األطوار ثالثي تحريضي محرك عن عبارة وهو الكهربائي المحركسنجاب قفص شكل على شبكة Squirrel Cage روتور من مباشرة يتغذى

األطوار . فولت 127/220توترها انعكاس منع ريلي المحرك دارة تحتويReverse Phase Relay هي الريلي هذه للمحرك مهمة السماح عدم

أطوار . ترتيب وبنفس صحيحا أطواره توصيل كان إذا إال الشبكة بالدورانالتحميل زيادة منع ريلي تحوي كما الصحيح باالتجاه المحرك ليدور المغذية

OL والمتالمسان M والمتالمسان DNدارة - 2 مع الدارة هذه تتصل الفرملة وشيعة من دارة الكهربائي المحرك

يكون – L2 L3 خالل عندما إال بالتيار الدارة هذه تتغذى المحرك والالدارة . هذه تتألف الحركة حال وفي العامة الشبكة مع موصوال الكهربائي

بنسبة من للجهد خفض أربع 1/2محولة خالل من الفرملة وشيعة وتتغذىمستمرا Selenium Rectifier مقومات تيارا وتجعله المتناوب التيار تقو�م

التيار) ( . هذا واحدة ساحة بجهة وبشكل الفرملة وشيعة في يمراسطوانة عن لتبتعد الفرملة أحذية تجذب أثناء مغناطيسية وذلك الفرملة

التماسات . إغالق إن المركبة تيار Bt B2 B3 سير تمرير إلى في يؤدي كبيرعن الفرملة أحذية مبعدة سريع بشكل عملها تؤدي التي الفرملة وشيعة

نلجأ االسطوانة التيار مقومات الكبير التيار هذا يتلف ان من وخشيةفترة بعد التيار هذا ويتم لتخفيف للمقومات أطول حياة نؤمن لكي زمنية

التالمس : إن يلي كما من Bt ذلك بأمر الزمنية يغلق تفتح Bt الريلي التيالتالمس . Bt التالمس إن هذا ومعنى زمني تأخر بعد Bt بعد يفتح سوف

المقاومة خالل بالمرور الفرملة وشيعة لتيار ليسمح إغالقه من ثوان بضعةR1 . إلبقاء كاف ولكنه اقل أصبح قد الفرملة وشيعة في المار التيار إن

الفرملة التالمسان . أحذية أما الفرملة اسطوانة عن فيفتحان B2 B3 بعيدةالتالمس . فتح إن المقاومة B2 معا إدخال وشيعة R2 يعني دارة في

قيمة وتقدر هذه 3000بـ R2 الفرملة وظيفة حماية أوم هي المقاومةحال الوشيعة في المتحرض العالي الكهربائي التوتر من المقومات

عمل . أما عنها الكهربائي التيار وشيعة B3 انقطاع عن التيار قطع فهووبذلك على الفرملة وتضغط تتحرر الفرملة ألحذية القوية النوابض فإن

باسطوانة تمسك التي المركبة األحذية توقف مسببة . الفرملةبنسبة – - 3 خفض محولة من وتتغذى التحكم الخطين 2\1دارة L2 L3 عبر

كباسات ومن مغلقة تالمسات ومن مفتوحة تالمسان من الدارة وتتألفزمنية تحكم وريليات كونتكتورات ملفات ومن .تشغيل

بالمصعد التحكم عملية أو وتتم الطوابق في موجودة كباسات بواسطةيلي كما الكبين داخل موجودة كباسات :بواسطة

األرضي ) الطابق في واقف الطابق ( 1المصعد إلى به الصعود ونريد ( –2الثاني )

الكباس ) على يلي ( 2ونضغط كما التيار فيمر الكبين داخل : الموجودةالمغلقة Control Trans Former المحمولة من العشرة التالمسات الى

على بعضها وراء هي . المرتب التالمسات هذه وظيفة إن التسلسلالمغلقين . التالمسين إلى ثم واألمان .U فالملفات DN2 D2 الحماية

للطابق وصولها عند المركبة بتوقيف الخاص المغلق التالي فالتالمسHoist Way Stop Limits . في التيار يمر ثم البئر أعلى في والموجودة

ويعود . ( 2 ) الكباس أوال عليه بالضغط قمنا والذي الكبين داخل الموجودالطرف إلى المحولة التيار من . الثاني

من ليمر األول الخط مع التوازي على آخر طريقا التيار TR الملف ويأخذالملف . إن المخطط أسفل على TR الموجود تؤثر زمنية لريلي تابع

الملف TR2 TR1 المغلقين التالمسين في التيار مرور فتح TR إن يسببمن TR1 التالمس يمنع الجرس مما محول ملف في التيار Bell Trans مرورFormer التالمس فتح إن دارة TR2 كما لنداءات يمنع االستجابة من التحكم

المركبة دامت ما ملغاة الطلبات تلك وتبقى األعلى . الطوابق إلى تتحركالتالمسين فان التالي الطابق في المركبة تتوقف ال TR2 TR1 وعندما

الفرصة ليتيحا وذلك إغالقهما في زمني تأخير هناك بل فورا يغلقانبالنزول المركبة للركاب . من

الملف في التيار مرور التماسين U إن إغالق يسبب كما U4 U1 سوفالتماسين فتح U2 U3 يسبب

التالمس فتح الملف U2 إن في التيار مرور عدم فتح . D يضمن إن كماالموجودة U3 التالمس الكباسات على الضغط عند التيار مرور عدم يضمن

الطلبات في ويلغي . الطوابقالتماس إغالق الملف U1 إن في التيار مرور التيار . UP يسبب مرور وإن

الملف التماس UP في فتح التماس UP2 يسبب إغالق كما UP1 ويسببال . UP التماسان يغلق المحرك فان كل على المحرك دارة في الموجودان

التماسان دام ما . مفتوحان M يدورالمغلق التالمس عبر التيار الملف UP1 ويمر طريق عن مغلقا أصبح B الذي

التماسين إغالق يسبب وهكذا . B2 B3 مما الفرملة دارة في الموجودانفي التيار المحرك يمر ويصبح الفرملة اسطوانة وتتحرر الفرملة وشيعة

للدوران . مستعدامرور الملف إن في التماس B التيار إغالق للتيار B1 يسبب يسمح مما

الملف في التماسان . M بالمرور يغلق ويدور M وعندها المحرك دارة فياألعلى إلى المركبة ليرفع . المحرك

التماس إغالق الملف U4 إن في التيار بمرور لريلي BT يسمح التابعالزمني الملف . التأخير في التيار مرور المغلق M إن التماس يفتح سوف

M2 عمل بضع BT ولكن يتأخر التالمس سوف يفتح بعدها ثم BT ثوانللمقاومة ليسمح الفرملة دارة في الدارة . بالدخول R1 الموجودة في

الفرملة وشيعة في المار التيار يصغر الحمل Brake Coil وبالتالي ويخففالمقومات . على

على موجودة كامة فان التالي الطابق إلى المصعد يصل المركبة وعندماالمركبة إيقاف مفتاح تالمس هذا . Hoist Way Stop Limit تفتح الطابق عند

الملف في التيار مرور عدم يسبب النقطاع U الفتح المركبة وتتوقفدارة عن وتغلق . التيار أغلقت التي التماسات جميع تفتح وبالتالي التحكم

فتحت التي التماسات ويتوقف . جميع الفرملة وشيعة عن التيار وينقطع

. المصعدتالمسات تفتح ولم صدف المركبة إذا واستمرت المركبة إيقاف مفتاح

أمان مفتاح هناك فان هذا Hoist Way Travel باالرتفاع المركبة يوقفتصل إن للمركبة يسمح البئر في نقطة أعلى في موجود بعد المفتاح إليها

إن عنها يمكننا البئر وباب المركبة باب ويغلق المصعد الركاب يغادر إناألرضي الطابق من المصعد .نطلب

األرضي الطابق في الموجود الكباس على في Hall Button نضغط والمعينبالرقم المخطط

إلى ( . 1) المحولة من التيار يمر المغلقة عندها الثالث التالمساتوهي بعضها مع التسلسل على يمر U3 D3 TR1 والموجودة في وبعدها

طريق عن الدارة وتكتمل الجرس فيرن الكهربائي الجرس وبما TR2 محولةاألبواب المغلقة إن األمان تالمسات خالل من ليمر يتفرع التيار فان مغلقةفي الملف وهما UP2 و U2 ثم في التيار يمر وبعدهما مغلقان .D تالمسان

الطابق عند المركبة إيقاف أيضا . . فمفتاح مغلق تماس وهو األرضيالمفتاح ) في التيار بمرور الدارة األرضي ( 1وتكتمل الطابق في الموجود

المغلق TR2 فالتماسالملف في التيار مرور يلي يسبب D ان : ما

التماس الملف D1 يغلق في التيار الدارة DN ويمر . وتكتملاألبواب . D3 التماس يفتح احد كان إذا إما الرنين من الجرس يمنع الذي

الجرس فان أو مفتوحا مفتوحا زال ما الثاني الطابق باب بان معلنا يرنبشكل مغلق غير المركبة باب النزول . أن من يتمكن ال المصعد وان .جيد

في جرت كما بالنزول التحكم عملية التالمسات . وتجري إن عدا ما الصعودDN التماسات من بدال وبذلك UP تغلق المحرك دارة اتجاه في ينعكس

أسفل إلى المركبة وتهبط المحرك . دوران

بسطنا أعاله شرحنا واحد في طابق إلى يرتفع المصعد وجعلنا الموضوعداخل . كباسات إضافة إن منه مع وينزل وتوصيلها الطوابق وفي الكبين

من ألي المصعد استخدام من تمكننا الطوابق بعضها

المستمر -2 بالتيار تتغذى مصعد في التحكم دارةSimplified Diagram of an Elevator Controlled by Direct Current

هو أدناه األطوار . الصورة ثالثية شبكة من يتغذى مصعد لمخطط تبسيطالسنجاب قفص نوع من هو بواسطة المحرك مرحلتين على إقالعه ويتم

الستاتور دارة في موجودة . مقاومات

األطوار ثالثية شبكة من يتغذى مصعد مخطط تبسيط صورة

المتناوب . التيار نقوم المستمر التيار على فتعمل التحكم دارة أمامقومات التيار . ) بواسطة تقويم يمكن كما النحاس اوكسيد من معدنية

يجهز ( النواقل أنصاف الحرارية بواسطة الحماية اجل من بريلي المحركTO . كما المحرك على الحمولة زيادة عند انعكاس تعمل منع بريلي يجهز

األطوار الملفين . RP ترتيب من فتتألف المحرك تسارع آلية N1- N أماالزمنية الريليات من جزءان هما الملفات . M1- M اللذين N1- N للمحرك

جميع موصوالن في التغذية عنهما تنقطع وال المقوم دارة مع التفرع على .األوقات

إن الزمنية كما الريلي وهو M ملف التحكم دارة مع التفرع على يكونالتالمس دام ما . مغلقا P2 مغذى

الملفين عمل التالمس M-N إن فتح الملف M هو عن التيار ينقطع A1 لكيسابقا وذلك محددة زمنية فترة . بعد

الزمنية الريلي ملف بسبب M1 أما تيار فيه يمر المفتوح P3 التالمس فالمن يمر التيار أن من بالرغم اإلغالق تستطيع ال الريلي . N الملف وهذه

األعلى إلى بها الصعود ونرغب األرضي الطابق في المركبة أن . لنفترضالكبين داخل من المفتاح نحرك األبواب إغالق جهة Car Switch بعد إلى

التماس األعلى التالمس . U مغلقين في يمر التيار فان لريلي TO وعندهامن المحرك التالمس حماية ثم الزائدة الحرارة ومن الزائدة RP . الحمولة

الدوران انعكاس منع التالمس ( ) لريلي ثم األطوار لحاكمة GOV ترتيبالتالمسين ثم السرعة تجاوز وهما . OTD—OUT زيادة من المصعد لحماية

ايقاف كباس ثم المركبة لمسيرة األدنى والحد األعلى Stop المركبة الحداالبواب . فتح فتالمسات ثم Door Contact – Gait Contact االضطراري

التسارع االستطاعة A2 – A1 تالمسات مفتاح كونتكتور الملف p فملف ثمUP التالمسان مرور U فالكباس On-UL المغلقان ثم إن التشغيل لمفتاح

الملفين في التماسين يسببان UP – P التيار دارة UP – P إغالق فيموصولة . اإلقالع مقاومات وجميع المحرك ويقلع الدارة المحرك . مع

الملفين في التيار مرور التماسين UP – P إن إغالق في P1 – UP1 يسببانالفرملة . أحذية من الفرملة اسطوانة تتحرر وبذلك الفرملة وشيعة دارة

ونعومة ويبدأ ببطء الدوران . المحركالملف في التيار مرور التالمس P إن فتح عن P2 يسبب التيار فينقطع

الزمنية الريلي التالمس M ملف يغلق الوقت في P3 وبنفس التيار ليمر

الزمنية الريلي الملف . M1 ملف في التيار مرور فتح M1 إن يسببالمغلق التسارع M1 التالمس كونتكتور ملف جانب فان A2 الموجود وهكذا

التالمس في يمر ال الملف عندما M1 التيار في التيار إغالق A1 يمر ويسبب . A4 التماسالتالمس فتح إلى P2 إن التماس يؤدي يمر M إغالق وبعدها زمني تأخير مع

الملف في إغالق A1 التيار ذلك عن المحرك وينتج أقالع وبذلك A1 تماساتالمحرك ويتسارع اإلقالع مقاومة من جزء .ينحذف

الملف إن في التيار التماس A1 مرور فتح إلى التماس A3 يؤدي A4 وإغالقالتماس فتح التماس A3 إن إغالق إلى يؤدي تأخير M1 سوف مع ولكن

التماس يغلق ذلك وبعد الملف ويمر M1 زمني في يسبب A2 التيار الذيالمحرك إقالع تماسات مقاومات A2 إغالق جميع المحرك وتنحذف إقالع

النظامية سرعته إلى المحرك ويصل الستاتور . فيالمركبة وصول المركبة وعند على موجودة كامة فان التالي الطابق إلى

المفتاح تالمسات فتح ملف وينقطع UL تسبب في يمر وال التيارالملف P الكونتكتور في المحرك UP وال دارة عن التيار فتح وينقطع بسببما . . UP التالمسات لسبب حدث وإذا المصعد ويتوقف المحرك دارة في

فان ولم بالصعود استمرت بل المحدد مكانها في المركبة تتوقفلتقطع OUT التالمسات الحالة . تنفتح هذه وفي التحكم دارة عن التيار

بواسطة يعمل ال المصعد فان بل األخيرة داخله من الموجودة الكباساتالصحيح الموضع الى يدويا المحرك بتدوير المركبة . تعاد

التالمسان الدارة في ملف A2 – A1 لدينا مع التسلسل على وهماالمفتوحان . P الكونتكتور التالمسان لدينا انه وترتب DN2 – UP2 كما

فيه نضمن بشكل األربع كانت التالمسات إذا إال الدارة في التيار مرور عدممغلقة DN او UP التالمسات المحرك دارة مفتاح في يغلق ان قبل وذلك

المحرك دوران أثناء مغلقه تبقى والتي تالمساته . التسارعالتالمسين التسارع مفتاح يغلق المحرك A1 وعندما دارة في الموجودين

التالمس التيار A1 فان يقطع سوف والمفتوح التحكم دارة في الموجوداحد كان إذا إال الدارة دارة DN2 – UP2 التالمسين عن لتكمل أغلق قد

خالله من . التحكمالمخطط أسفل في كباسان يوجد اليسار متصالن Push Buttons والى

وتالمسات المركبة باب تالمس مع التفرع الطابقية . على البئر أبواباألبواب تغلق ال عندما الدارة إلغالق الكباسان هذان وبهذا . ويستخدم

من . ام األبواب تماسات من هو هل العطل مكان كشف يمكننا الترتيبآخر . مكان

المفتاح إدارة إال علينا فما النزول أردنا التماس Car Switch إذا .D ليغلقالكونتكتور . تالمسات في التيار ويمر النزول عملية تبدا في P وعندها ثم

التماسان DN الملف إغالق يسبب وينعكس DN مما المحرك توصيالت فيينعكس وبالتالي التيار التحكم . مرور عمليات وباقي المحرك دوران اتجاه

الصعود حالة في معنا مر كما هي المستمر التيار على يعمل المحرك. مصعد دارة

المستمر . -3 التيار على يعمل المحرك مصعد :دارةSimplified Diagram of a d.c Elevator Motor

تيار محرك استخدام المصعد . يمكننا في السحب بكرة لتدوير مستمرثالثية العامة الشبكة من المحرك هذا معدنية يتغذى مقومات عبر األطوار

مبسطا . مخططا تبين ادناه والصورة المتناوب التيار يتغذى تقوم لمصعدالمستمر . بالتيار يعمالن فيه التحكم وآلية العامة الشبكة من

العامة الشبكة من يتغذى لمصعد مبسط مخطط صورة

دراسته بغية وذلك رئيسية أجزاء ثالث إلى المخطط نقسم إن : يمكنناالرئيسي – – القسم-1 القاطع ملف المقومات ويحوي للمخطط السفلي

العلوي الحد المغلقة تالمسات السفلي - TFL النهائي الحد تالمساتالمغلقة اإليقاف - BFL – النهائي تالمسات Stop العام مفتاح االضطراري

بالسرعة التحكم من - G مفتاح الحد مفتاح على تالمسات الحمل زيادةالزائدة - OM المحرك الحرارة من المقومات حماية يوجد كما TO تالمسات

المخطط من السفلي القسم . فيالتيار P التالمسان مرور عند يغلقان الرئيسي اللذان القاطع ملف -P في

المغناطيسي التحريض أقطاب ملفات توجد Motor Shunt Field كماوهي . المستمر التيار محرك في القلب ملفات مع التفرع على المربوطة

حماية تغذي ريلي ملفات توجد كما الالزم بالتيار المغناطيسية األقطابالتحريض . R8 والمقاومة . FPR التفرعية ملفات

محرك -2 على يحتوي المخطط من األوسط مع والقسم المستمر التيار . آلية

المفاتيح -3 على يحتوي المخطط من العلوي داخل القسم الموجودةالتحكم ريليات على يحتوي كما . المركبة

كما المصعد عمل : يلي وطريقةنغلق . األرضي الطابق إلى الهبوط ونريد العلوي الطابق في إننا لنفرض

من - Down Car Switch Contact التالمس العلوي الجزء أسفل الموجودفتكتمل النزول المخطط ملف في التيار ويمر من . SD الدارة التيار ويمر

المغلقة األبواب تالمساتCar gate Contact Hoist Way Door Contact . التالمس ثم والمركبة للبئر

FPR . الملف في دوما يمر التيار الن مغلقا أصبح التالمس FPR الذي دام ماP مغلقا .

ملف P التالمس إن في التيار مرور بسبب تغلق الصورة أسفل الموجودةالرئيسي التالمس . P القاطع ملفات FPR إن في التيار مر إذا إال اليغلق

المغناطيسي التحريض هذه أقطاب حماية ريلي ملف وفي التفرعيةأغلقت إذا إال يقلع لن المحرك فان وعليه التحريض الملفات دارة

التفرعية . المغناطيسيالتالمس إغالق التيار D إن التماس سيؤدي SD ومرور إغالق SD إلى

سيمر التيار فان وبالتالي المخطط من العلوي القسم في في الموجود

الفرملة ريلي سيؤدي R8 ملف مما الفرملة وشيعة ملف من التيار وسيمرابتعاد للمحرك إلى سيسمح مما الفرملة اسطوانة عن الفرملة أحذية

التالمس . يغلق كما من BR1 بالدوران السفلي الجزء في الموجودالمقاومة يحذف لكي وذلك ملف RB المخطط دارة التحريض من

قيمة أعلى إلى يزداد ألتفرعي التحريض تيار فان وبذلك المغناطيسيله . ممكنةالتماسان عن . D2 – D1 ويغلق وينتج المخطط من األوسط القسم منملفات D2 – D1 إغالق عبر وذلك المحرك قلب ملفات في التيار مرور

المقاومات ثم التسلسلية اليسرى D2 فـ R5 – R6 – R7 التحريض فالفحمةالدوار القلب . من

اليمنى الفحمة من التالمس ويخرج إلى الدوار الدارة D1 للقلب وتكتملالحماية ملف طريق .BO عن

مرور الملف إن في إغالق SD التيار يسبب المخطط أعلى الموجودالجزء SD4 التماس في ويسار الموجود أسفل إلى المخطط من األوسطالدوار القلب

التماس إغالق األربعة سيسمح SD4 إن التسارع ملفات في بالمرور للتيارA4- A3 – A2 – A1 - القلب يتسارع التالمسات وعندما فان A2 ثم A1 الدوار

المقاومات A3 ثم فان وبذلك التتابع على على R6 – R5 تغلق تحذفالتالمس . فان النظامية سرعته إلى المحرك يصل وعندما يغلق A4 التتابع

التسلسلية التحريض ملفات المحرك Series Field ليحذف فان وعندهاتيار كمحرك تفرعي يعمل تحريض ذو . مستمر

موجودة كامة فان األرضي الطابق إلى المركبة تصل المركز وعندما علىالوقوف تالمس موجود Down Limit تفتح التالمس هذا األرضي الطابق عند

النزول أعلى ريلي ملف دارة في وهو التالمس . D المخطط SU1 وبجانبالتالمس – هذا فتح ملف إن في التيار مرور وعدم الدارة انقطاع يعني

التالمسات BR الريلي تفتح على BR وعندها الفرملة أحذية وتقبضتنفتح . الوقت وبنفس المحرك فتوقف الفرملة – D2 التالمسات اسطوانة

D1 . التحريض ملفات أما للمحرك الدوار القلب عن التغذية لتقطعبسبب المحرك جموح من خوفا وذلك بالتيار مغذاة فتبقى التفرعية

التحريض . المغناطيسي انقطاعيلي كما فتتم المصعد لهذا الديناميكية الفرملة : أما

ملف الديناميكية ان التالمسان DB الفرملة يكون عندما بالتيار SU3 يتغذى– SD3 أما يمر مغلقان ال التيار فان مفتوحا التالمسين هذين احد كان إذا

الملف فال . DB في إيقاف . وعليه نريد وعندما المصعد عمل أثناء له تأثيرعندها التحكم دارة وتنقطع الملف المصعد في يمر التيار عبر DB فان

المغلقين التيار . SU3 – SD3 التالمسين انقطاع القلب إن عن الكهربائيتجعل القلب دوران مع التفرعي المغناطيسي التحريض وبقاء من الدوار

الملف . في التيار مرور إن مولدا التالمس DB المحرك يغلق DB سوففي مباشرة . الموجود الدوارة القلب وتحت المخطط من األوسط القسم

في المتولد الجديد التيار يمين إن على الموجودة الفحمة من الدوار القلبالحماية وشيعة فإلى الدوار المغلق MO القلب فالمقاومة DB فالتالمس

R3 التيار مرور إن الدوار القلب على اليسرى الدارة فالفحمة هذه فيأحذية يساعد إضافي فرملة جهاز وكأنه يتصرف المحرك تجعل سوف

بشكل . الفرملة محملة المركبة إن اآلن لنتصور اسطوانة على تطبق التيالحمولة هذه وان إن . زائد اكبر بسرعة النزول على المركبة تجبر سوف

الدوران على المحرك ستجبر العملية المحرك . هذه فان وهنا اكبر بسرعةالحال . هذه وفي محرك من بدال للتيار مولدة إلى الذي ينقلب التيار فان

ممكن . غير وهذا عكسي بشكل المقومات من يمر سوف للشبكة سيقدمهنعمد . الن المشكلة هذه على وللتغلب واحدة بجهة التيار تمرر المقومات

يلي ما : إلى

الكونتكتور ملف تعييرها AR نوصل يمكن التي وهما R4 بالمقاومةعلى عن . مربوطان الدوار القلب سرعة زادت إذا الدوار القلب مع التفرع

فانه النظامية الملف السرعة من المؤلف الخط في والمقاومة AR يتولدللتعيير غلق . A4 القابلة يمكنه الكونتكتور تيار الموجودة AR تالمسات

في . التيار يمر وعندما اليمين إلى القلب ما R2 المقاومة أعلى معنا يحدثهو . الفرملة هذه وعمل القدرة إعادة مع بالفرملة لتخفيف يسمى

ال . قد المحرك إليقاف وليس النظامية السرعة إلى وإلعادتها السرعةالتالمس يرغب إغالق فشل من خوفا الطريقة هذه استعمال في البعض

AR سوف المحرك فان . يتسارع وعندهاالتالمس نغلق فإننا األعلى إلى المصعد تشغيل أردنا فان . U إذا وعندها

الملف في يمر التالمسات SU التيار تغلق . SU1 وتفتح الوقت وبنفسالملف ويمر . SU التالمس في التالمسان U التيار يغلق كما U2 – U1 عندها

الفرملة ملف في التيار المعاكس . يمر باالتجاه يدور سوف المحرك فانتتابع . وباقي النزول أثناء يدوره كان لما للذي مشابهة التحكم عملية سير

أعاله ورد

ELEVOTOR SELECTION ANDSPACE CONSIDERATIONS

General : عموميات- 1عديدة إن لعوامل تخضع بالسكان ومزدحم كبير لبناء مصعد اختبار عملية

نختصرها أن العوامل . يمكننا هذه عن يتفرع رئيسية عوامل ثالث إلىكثيرة فرعية عوامل هي . الرئيسية الثالث الرئيسية : العوامل

من - 1 المركب بالمهمة القيام على المصعد صحيح مقدرة بشكل أجلها وكافي

تشغيله - 2 وتكاليف المصعد سعرالمعماري - 3 البئر التصميم وكذلك والممرات االنتظار لردهات الجيد

اآلالت . وغرفةإختيار عملية والمزدحمة إن الكبيرة األبنية في ما لغرض المثالي المصعد

أجهزة لمساعدة المؤثرة تحتاج العوامل جميع بين توفق التي الكمبيوترالحل . وتعطي المصعد اختيار القادمة . على الفقرات في وسنبين المثالي

نتائج تعطي والتي العادية الحساب هذه طريقة ولكن بها البأس تقريبيةالدقيقة الكمبيوتر أجهزة نتائج مثل تعطي ال والمثالية الطريقة

هي ما لمصعد المميزة الحسابية العوامل : إناالنتظار - 1 بالثواني فترة وتقاساألشخاص - 2 بعدد وتقاس المصعد سعةوتقاس - 3 االنتقال بالثواني مدة

االنتظار Interval : فترةإلى ينقله لكي المصعد انتظار في إليه الراكب الوصول يريد الذي الطابق

انتظاره . فترة فان األمر ساء وإذا هبوطا أو لن صعودا المصعد لمركبةمن أكثر إلى 25تطول انتظار . 30ثانية بفترة يقبل أن ويمكن حتى ثانية

إلى 45 تصل حتى طابق ألخفض المركبة مغادرة لحظة من وذلك ثانيةيوجد الذي الراكب الطابق .فيه

رقم ) أنواع( 1والجدول مختلف في المقبولة االنتظار فترات : األبنية يبين

رقم ) ( 1جدول

أي تسبب ال سوف الجدول في المذكور بالمعدل االنتظار فترات تضجر إنمن . وان يتضايقون الركاب فان هذه عن الفترة زادت إذا ولكن للركاب

إخالء وأصحاب . أسباب المصعد وصول في التأخر اإليجار منازل بعضإرضاء على يحرصون العامة الزبائن األبنية

الركاب فان ولهذا الصباحي القدوم فترة االعتبار بعين نأخذ التصميم عندالنزول كثافة بسبب االنصراف فترة في انتظارهم فترة تطول إن البد

كان إذا المستويات خاصة تعدد أساس على مبرمجا Zone – Down المصعدتحجز عندما أسوأ األمر لحسابها ويصبح المصاعد من عددا الشركات إحدى

وفي . فقط ولطوابقها لموظفيها فترة لتستعملها فان األبنية تلك أمثالإلى تصل قد . ثانية 80االنتظار

المصعد Handing Capacity : سعة

الفترة أو التردد عاملين إن احد هي المصعد فيها يظهر التي الزمنيةوالعامل . المصعد سعة لتعيين مقدار . رئيسيين أو المركبة حجم هو الثاني

تعيين . ويمكننا حملهم تستطيع الذين األشخاص بمعرفة عدد المصعد سعةالعاملين : االنتظار- --- 1هذين المركبة- 2فترة . حمولة

عدد بالحسبان نأخذ لم ألننا المصعد سعة معرفة في صعوبة وتنجمالعاملة ال . المركبات االنتظار ردهة إن نفترض العملية ولتفهم البناء في

كل في واحد باب سوى به . تحوي يرحل كي فترة كل ينفتح والذي طابقهذا . ) الردهة في المنتظرين جملة من المركبة عدد حجم مع يتناسب العدد

)

رقم ) (2جدول

رقم ) األعظمية ( 2والجدول األشخاص وعدد المركبة حمولة تستطيع يبين الذين . حملهم

هي : المصعد سعة تحديد في المؤثرة العوامل عدد- 2المركبة --- حمولة- 1إنالتحميل مرات

فترات في المصعد إن نعتبر الحساب األعظمية وإثناء حمولته يحمل ال االزدحامبمقدار يحمل وهذا% 80ولكن األعظمية حمولتها الجدول ) من حاشية في مبين

لمدة ( . 2 المصعد سعة حساب نفترض مريحة نتائج إلى نصل دقائق ولكي خمسالمصعد مقدرة عن فكرة تعطينا وهي االزدحام فترة في محسوبة المدة هذه

االزدحام متطلبات . لتلبيةالتالية بالمعادلة رياضيا ذلك عن نعبر إن : يمكننا

Passengers 60 Sec ) ضرب *) ـــــــــــــ 5minــــــــــــــــــــ

Car min ـــــــــــــــ Handling Capacity = ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

Interval

300 P HC = ـــــــــــــــــــــــــــ

1 HC = المصعد سعة

P = المصعد ركاب عدداالنتظار = 1 فترة

المقدار : اخترنا تصبح 30وإذا المعادلة فان انتظار كفترة HC = 10 P : ثانيةالموازنة نستطيع ولكي فيه المركب البناء حجم إلى المصعد سعة ننسب لكي

سكان بين عدد من مئوية نسبة ينقل سوف المصعد إن نفترض المصاعد خدماتخمس خالل رقم . ) البناء والجدول يمكن( 3دقائق التي المئوية النسبة يبين

أنواع مختلف في ال . نقلها سوف مختلفة لمهن المكاتب ذات األبنية فمثال األبنيةعن فيها النقل نسبة البناء % 12 تقل سكان عدد نسبة .من

رقم ) (3جدول

نقدر إن يجب البناء تخطيط صعبة . . وعند العملية وهذه البناء عدد تقريبي بشكلاألغراض ذات لألبنية بالنسبة على . خاصة السكان عدد نخمن ولذلك المتعددة

السابقة خبرتنا . ضوءتؤثر التي هي والعوامل البناء سكان عدد : على

البناء ) ( - 1 في مكتب أو لشقة الكلفة اإليجار مقدارالبناء - 2 مساحةالبناء - 3 نوعية

رقم 5و 4جدول

رقم 4جدول

رقم 5جدول

رقم ) المساحة( 4والجدول حسب إما وذلك بناء في األشخاص عدد أو يبينرقم . ) الجدول فان وكذلك الوظيفة المكاتب( 5حسب أبنية مردود يبين

األرقام األبنية وهذه في المساحات حساب اجل من .تستعملاالنتقال Travel Time : مدة

لالنتقال المتوسط الزمن سوف إن الذي المكان إلى للوصول الزمن أوفترة = ) نصف المصعد انتقال إليه النتقال + ينتهي الالزم الزمن االنتظار

األوسط الطابق إلى (المركبةاستخدام الصلة . ويمكننا وثيق غير الزمن هذا ولكن بدورة القيام زمن

عنه االستعاضة ونستطيع التجارية . بالموضوع األبنية وفي االنتقال بزمندقيقة من اقل االنتقال زمن يكون بان زمن . نرغب كان إذا أما واحدة

لـ مساويا الزمن . 75االنتقال أما مقبول زمن فهو فهو 90ثانية ثانيةإلى . الزمن استطال وإذا واإلزعاج للضيق مدة 120مسبب أي ثانية

أطول دقيقتين بزمن نتسامح أن يمكن وال النهائي الحد . فهوالسكنية األبنية في من . أما المصعد ركاب الن بالزمن التسامح فيمكننا

تنسي قد بينهم المحادثة وان بالضيق الجيران يشعر فال الوقت الركابللمصعد البطيء والسير الطويل االنتظار بسبب أدناه واإلزعاج -a والصور

b-c-d-e

للمصعد ) ( الجولة الرحلة Round Trip Time : زمن

للمصعد ( ) زمن الجولة Round Trip Time : الرحلةأزمنة أربع يتضمن المصعد جولة زمن : إن

للمصعد - 1 التباطؤ وزمن التسارع زمنعند - 2 األبواب إغالق وزمن فتح المواقف زمن جميعالمصعد - 3 لحمولة التفريغ وزمن التحميل زمنالمسير - 4 النظامية زمن بسرعته للمصعد

من نستغرقه الذي الزمن بان المصعد جولة زمن عن باب ونعبر فتح لحظةفيها نفتح التي اللحظة إلى السفلى أو العليا النهايات إحدى في المصعد

الطوابق إلى بجولته قام قد المصعد يكون ان بعد ثانية مرة الباب هذاوبما . جولة األخرى كل في المصعد توقفات عدد تخمين نستطيع ال إننا

عدد على يعتمد سوف الحساب تحملهم فان إن يمكن الذين األشخاصالبناء . في الطوابق وعدد .المركبة

لزمن بـ نرمز المصعد أدناه RT جولة )السابقة-( a2-b2-c2-d2-e2 )والصورa1-b1-c1-d1-e1 -)معرفة تبين بعد الطوابق عدد بداللة المصعد جولة زمن

حساباتنا في وسرعتها المركبة إن حمولة تعتبر المصعد جولة لزمنتمتلئ إن بمجرد األرضي الطابق تغادر سوف ال . المركبة وانه بحمولتها

ولكي . والسفلى العليا النهايتين كلتا في مقصود تأخر أي إن يوجد نضمناعتبار مع متوسطة قيما نأخذ فإننا الصحة إلى اقرب تكون سوف حساباتنا

. المردود عاملأعاله بداللة ( a2-b2-c2-e2 )الصور بالثواني مقاسا للمصعد الجولة ما زمن

: يليالطابق - 1 ونصف = 9ارتفاع سم 290أقداموتقاس - 2 المركبة بالدقيقة سرعة fpm بالقدمالمحلية - 3 الطوابق عددوتقاس - 4 المركبة Lb بالباوند حمولة

الحساب - 5 في تدخل ال ألنها معين غير ومقدارها انتظار فترةLb = 453 gr

1kg = 2.2 Lb 100pm # 1/2 m/sec

1m /sec# 200fpmأعاله يلي ( a2-b2-c2-e2 )الصور ما بداللة بالثواني مقاسا الجولة : زمن

الطابق - 1 سم 365قدم = 12ارتفاعبالدقيقة - 2 بالقدم وتقاس المركبة fpm سرعةالطوابق - 3 Local Floors المحلية عددآل - 4 بالباوند وتقاس المركبة .حمولةانتظار - 5 الحساب فترة في تدخل ال ألنها معينة غير

1Lb = 453gr1kg = 2.2 Lb

إن يلي يمكننا كما المصعد جولة زمن تحدد التي العوامل : نبينالبهو - في التحميل األرضي زمنالبهو - في األبواب إغالق زمنانطالق - بداية في التسارع المركبة زمنتوقف - كل عند التباطؤ زمنفي - توقف كل عند الركاب انتقال للمركبة زمن والخروج الدخولتوقف - كل عند األبواب عمل زمنالمركبة - مسير موقفين زمن كل بينالطابق - إلى المركبة وقفته موقف آخر من توقف دون العودة زمن

كمية ) ( دراسة من األبواب إغالق زمن معرفة نستطيع البهو األرضيالمسموحة على . الحركة يعتمدان فهما والتباطؤ التسارع أما لألبواب

تقطعها سوف التي المسافة من . مقدار وليس توقف دون المركبةالن قليلة طوابق اجل من سريعة مصاعد نصمم إن ذلك المستحسن في

من أكثر تحوي ال أبنية ففي المصعد جولة زمن في طوابق 10زيادةبين عن واالرتفاع يقل واألخر مصاعد 12الطابق استعمال يجوز ال قدم

.سريعةلزمن حسابنا يجب وفي العليا المستويات في الموجودة للمركبات الجولة

عبر للمرور الالزم الزمن نعرف دون إن العربة تجتازها التي الطوابقالصور . من الزمن هذا على الحصول يمكننا األزمنة ( a3-b3 )أدناه توقف إن

واحدة بجهة االجتياز اجل من الصور هذه في من . one way المعطاة لذلكالجولة زمن حساب العليا RT اجل المستويات في تعمل التي .للمركبات

الذي RT نحسب الرقم ضعف إليه ونضيف المحلية العليا للطوابق الموافقمن عليه واحدة نحصل لجهة السريع االجتياز زمن تمثل التي one الصورة

way express running time