報告人： 黃馨霄學 號： 5100042025

專題討論 簡 報專題討論 簡 報碩士在職專班

Department of Soil and Water Conservation National Chung Hsing University

100 年 12 月 31 日

國立中興大學水土保持學系

壹、 個 人 簡 介壹、 個 人 簡 介

貳、 研 究 題 目貳、 研 究 題 目

參、 研 究 內 容參、 研 究 內 容

肆、 預 期 成 果肆、 預 期 成 果

壹、 個 人 簡 介壹、 個 人 簡 介

貳、 研 究 題 目貳、 研 究 題 目

參、 研 究 內 容參、 研 究 內 容

肆、 預 期 成 果肆、 預 期 成 果

簡 報 綱 要簡 報 綱 要

戶籍：屏 東

興趣：登山、電影、藝文、水墨創作、攝影、閱讀、音樂、旅行…等。

專長：網站規劃建置、平面設計、廣告設計、程式設計、… .. 等。

主要經歷：• 千立人文科技 / 執業• 網易科技 / 網頁設計師• 伊蕾服飾 / 視覺設計師• 小墾丁度假村 / 設計師

學歷：大學：朝陽科技大學 ( 視覺傳達系 )

專科：東方技術學院 ( 美工科 )

習過課程：專利智財權、網路行銷有機農業、策展研習WBSA 商務企劃、品牌人才培訓 ... 。

軟體：photoshopillustratorDreamweaverFlash.... 。

壹、個 人 簡 介

個資 學經歷 學習

• 專科時期• 80 年高雄美術家聯展 水彩入選• 20 屆全國青年學生書畫比賽 大專組 國畫類佳作• 81 年高雄縣美術家聯展 國畫優選• 校內活動參加 東方聯展 ( 藝術創作 )• 83 年屏東 畫我家鄉活動 水彩作品由屏縣政府 徵選收藏

• 大學時期2004 國際設計論壇暨第九屆中華民國設計學會學術研討會論文主題：從「主題特色」的觀點探討洗手間標示之視覺風格。

• 職場作品• 互動多媒體光碟：

87 年度台灣文化節活動成果總覽多媒體光碟製作88 年台灣文化節之書藉編輯。

• 網站設計建構：黑色會化妝品網、 nobori 化妝品網、 anime 化妝品、 Monsa 化妝品、 AGREAT 衛浴網、魚路小棧咖啡廳、台中市幼教資訊網、信合美志全藥局、文森托兒所網站、東海大學勞教處網站、神醫網、 3QLohas 樂活群聚網 .... 等。

• 職場作品• 平面設計印刷 朝陽科大 \ 東海大學 \ 靜宜大學之海報、邀請函、 DM 設計印刷；公司行號 DM型錄設計印刷、 CIS 品牌識別商標設計、包裝設計印刷 ...等。

貳、研 究 題 目

台 26 線開通及阿塱壹古道生態保育並重之農村再生經營探討

參、研 究 內 容

研究動機

交通部經 10多年的環評通過台 26 線道路，旭海到安南之間的開通計劃，於 100年初將進行施工，但有鑑於近年來生態保育浪聲的高漲，屏東縣政府在黑箱作業下，未與當地居民溝通協調下即刻於 100年二月即刻將該地區劃為自然保留區，引發當地居民的不滿與抗爭，因兩方意見相左經媒體的報導而讓原本偏僻安靜的地區聲名大燥，因而該段生態保留區，假日遊客暴增，適得其反的增加環境的破壞與負荷。

【

參、研 究 內 容

資料收集

正反兩方之訴求

環保團体 反對開通 的說法：請為台灣最後的海岸線淨土留生路。公路的缺口延續生態和生命的出口，台灣人需要的是心靈的公路。 (為反對而反對的環保沙文主義。傳說性與張三李戴式的生態說詞。 )

在地居民 9 成 贊成開通 的立場：我們沒有反對生態環保，開通道路與生態環保及生態觀光是可並存的。我們只求有個安全回家的路，不求快或大，只求能通的道路。請政府關心到當地原民的生存權 ( 教育及就醫的安全道路 )

地方發展與環保爭議

媒體報導

審議決議 台 26線旭海 - 安朔段環評有條件通過。單位 行動 立場交通部 台 26線旭海 - 安朔段環評有條件通過。 開通屏東縣政府 以黑箱作業將將「阿塱壹古道暫訂為自然保留區」。 反對在地居民 ‧旭海 9成居民要台 26 線改善地方交通 2011-09-28 原視新聞

影音新聞來源： http://youtu.be/ttPaBHhV76s‧爭台 26 線開闢居民抗議爆衝突 2011-12-05 民視新聞 http://youtu.be/mHtUhuYYJrM‧怒 !開通台 26 線成泡影 5 百民眾抗議 2011-12-05 原視新聞

開通

環保團體 ‧ 國際非政府組織籲留阿塱壹古道 2011-11-22- 公視晚間新聞 - http://youtu.be/Kb9fl2-bUFw‧1/3 ─告急！搶救阿塱壹千年古道 貴賓、阿塱壹之美 http://youtu.be/I3qX9kYHWdY

反對

立法院 -立委交通諮詢

‧ 阿塱壹古道開公路地方意見分歧 20111018 原視新聞 影音新聞來源： http://youtu.be/bWziYqveVMQ

開通

環評委員 ‧環評委員 李培芬回應公視記者之留言。 我的呼籲：1...記者報導 ...並沒有出席歷次的審查會 ...下錯結論 ...危言聳聽。 2...請尊重事實！最好能讀完原始報告，請勿被少數的錯誤訊息所誤導。 3...環評是共識決， ..必須在小組成員均同意下。 4....但請大家將心比心，請不要一昧用台北人的觀點，評斷事情。

文章來源：環境資訊中心 http://e-info.org.tw/node/58865#comment

開通

媒體觀點 ‧台 26線旭海 - 安朔段環評有條件通過 2010-09-01 公視晚間新聞記者林靜梅謝其文台北報導 " 新聞來源：http://youtu.be/RYJLUS5O8GA

反對

研 究 地 點

台 26 線旭海 - 安朔段 環評有條件通過，避開阿塱壹古道及海岸線開發路線圖。

現況照片現況照片

暫定的自然保留區，經媒體的報導而讓原本偏僻安靜的地區聲名大燥，在有公告但還沒有實質管理期間，假日遊客暴增，有申請與沒申請的遊客皆來此一遊，反而增加環境的破壞與負荷。

歷史小檔案 阿塱壹為台東縣達仁鄉安朔村舊稱，遠在 16 世紀外來民族尚未進入台灣之前，南部中央山脈的東西兩側，即有魯凱族、排灣族、卑南族及阿美族活動其間，這條路徑自古即為來往台灣西南平原、恆春半島與東部地區重要陸路交通要道。 「阿塱壹古道」舊名「琅嶠卑南道」，恆春半島至安朔段的泛稱，沿太平洋海岸而行，路線是由恆春經滿州至太平洋海岸，沿海岸經八瑤灣、牡丹灣，再往北上延伸至台東縣達仁鄉抵達卑南，全程約 203公里。

光緒 3 年（ 1877 年）發生牡丹社事件後，清廷積極治理恆春，以便加強軍事與經濟的控制，阿塱壹古道成為駐台官吏、軍隊及多數漢族墾民前往後山唯一且最重要官道。

二次大戰末期，日本駐軍為防止美軍跳島戰術從牡丹灣旭海村登陸，炸毀附近部分古道路基，目前從旭海漁港經牡丹鼻、觀音鼻至台東縣界塔瓦溪約 4公里海岸，因過去長期軍管而仍保留古道殘基及原始風貌，也是一般民眾踏走健行的主要路線。

相關法規•原住民基本法第 22條規定，政府於原住民族地區劃設國家公園、國家級風景特定區、林業區、生態保育區、遊樂區及其他資源治理機關時，應徵得當地原住民同意，並與原住民族建立共同管理機制。」比起「文化資產保存法」位階高。

•農村再生條例 99.8.4 公布施行，授權訂定之 6 項子法規：「農村再生計畫審核及執行監督辦法」、「農村再生社區公約訂定辦法」、「農村社區個別宅院整建補助辦法」、「農村社區建設績效獎勵辦法」、「農村再生發展區計畫審核及管理監督辦法」、「農村再生條例施行細則」已於 100 年 8 月底全數完成公告發布施行。

•培根計畫

政治性議題•區域正義 & 土地正義 VS 不正義的區域霸凌。 ----- 文章 王精誠•原民自決主義。

研 究 目 的

生態環保與原民自覺的區域性發展，是近幾年除政治性與社會性議題外，為大眾漸趨關心的議題，也代表大眾對生活環境的自主覺醒。社區營造與三生一体的觀念，是讓社區更具活力的方策。

而對於生長於恆春半島的我，關注這地區的環境生態、文化與建設發展，期待它的發展與未來是更好的。並借由此議題的研究，更深入的認識環境及提出有建設性的社區發展及推廣方策。

也期望在議題的研究心得下，讓自己對水土保持與生態及文化創意有具有整合性的能力。

肆、預 期 效 果

農村再生•在做相關的地區性生態、地景、文史的資料收集下，提出有建設性的農村再生運作計劃。並提供或參與社區的發展建議。

•注入文創的推廣與商機。

•有機農業與生態推廣扎根。

•期待未來是個樂活生態鄉村。

謝謝聆聽 敬請指教

~黃馨霄 tina@3q168.com