УП: 23.03.01 1ОП-16,17,18.plx стр. 3

Визирование РПД для исполнения в очередном учебном годуУТВЕРЖДАЮ________________ д.п.н.,профессор Г.А. Папуткова

__ __________ 2018 г.

Рабочая программа пересмотрена, обсуждена и одобрена дляисполнения в 2018-2019 учебном году на заседании кафедрыТехнологии транспортных процессов и системПротокол от __ __________ 2018 г. № __Зав. кафедрой канд.тех.наук, профессор Китов А.Г.СОГЛАСОВАНО

________________ И.А. Зеленкова Начальник отдела управления

__ __________ 2018 г.

Визирование РПД для исполнения в очередном учебном году

Проректор по учебно-методической деятельности УТВЕРЖДАЮ________________ д.п.н.,профессор Г.А. Папуткова__ __________ 2019 г.

Рабочая программа пересмотрена, обсуждена и одобрена дляисполнения в 2019-2020 учебном году на заседании кафедрыТехнологии транспортных процессов и системПротокол от __ __________ 2019 г. № __Зав. кафедрой канд.тех.наук, профессор Китов А.Г.СОГЛАСОВАНО

________________ И.А. Зеленкова Начальник отдела управления

__ __________ 2019 г.

Визирование РПД для исполнения в очередном учебном году

Проректор по учебно-методической деятельности УТВЕРЖДАЮ________________ д.п.н.,профессор Г.А. Папуткова

__ __________ 2020 г.

Рабочая программа пересмотрена, обсуждена и одобрена дляисполнения в 2020-2021 учебном году на заседании кафедрыТехнологии транспортных процессов и системПротокол от __ __________ 2020 г. № __Зав. кафедрой канд.тех.наук, профессор Китов А.Г.

Начальник отдела управления образовательными программами________________ И.А. Зеленкова

__ __________ 2020 г.

Проректор по учебно-методической деятельности УТВЕРЖДАЮ________________ д.п.н.,профессор Г.А. Папуткова__ __________ 2021 г.

Рабочая программа пересмотрена, обсуждена и одобрена дляисполнения в 2021-2022 учебном году на заседании кафедрыТехнологии транспортных процессов и системПротокол от __ __________ 2021 г. № __Зав. кафедрой канд.тех.наук, профессор Китов А.Г.СОГЛАСОВАНО________________ И.А. Зеленкова

__ __________ 2021 г.

УП: 23.03.01 1ОП-16,17,18.plx стр. 4

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ1.1 Формирование качественной теоретической и практической подготовке будущих бакалавров в области

управления, нормативно-правового обеспечения и эффективного функционирования предприятий транспортного комплекса. Задачи:

1.2 - изучить виды организационных структур на предприятиях транспорта1.3 - изучить нормативно-правовое обеспечение функционирования транспортных предприятий1.4 - приобрести навыки расчета технико-экономических показателей деятельности транспортного предприяти

2. МЕСТО ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ОПОПЦикл (раздел) ОПОП: Б1.В2.1 Требования к предварительной подготовке обучающегося:

2.1.1 Для успешного освоения дисциплины студент должен иметь базовую подготовку по курсу транспорта, правоведению и экономике

2.1.2 Правоведение2.1.3 Общий курс транспорта2.1.4 Экономика

2.2 Дисциплины и практики, для которых освоение данной дисциплины (модуля) необходимо как предшествующее:

2.2.1 Теория транспортных процессов и систем2.2.2 Моделирование транспортных процессов и систем

3. КОМПЕТЕНЦИИ ОБУЧАЮЩЕГОСЯ, ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

ОПК-2: способностью понимать научные основы технологических процессов в области технологии, организации, планирования и управления технической и коммерческой эксплуатацией транспортных систем

Знать:Уровень 1 инновационные подходы к организации технологических процессов в области технологии, планирования и

управления технической и коммерческой эксплуатации транспортных системУровень 2 стандартные методики организации технологических процессов в области технологии, планирования и

управления технической и коммерческой эксплуатации транспортных системУровень 3 теоретические основы технологических процессов в области технологии, организации, планирования и

управления технической и коммерческой эксплуатации транспортных системУметь:

Уровень 1 адаптировать инновационные подходы к организации технологических процессов в области технологии, планирования и управления технической и коммерческой эксплуатации транспортных систем

Уровень 2 использовать в работе стандартные методики организации технологических процессов в области технологии, планирования и управления технической и коммерческой эксплуатации транспортных систем

Уровень 3 применить теоретические основы технологических процессов в области технологии, организации, планирования и управления технической и коммерческой эксплуатации транспортных систем

Владеть:Уровень 1 навыками оптимизации нестандартных технологических процессов в области технологии, организации,

планирования и управления технической и коммерческой эксплуатации транспортных системУровень 2 навыками оптимизации технологических процессов в области технологии, организации, планирования и

управления технической и коммерческой эксплуатации транспортных системУровень 3 навыками планирования и управления перевозками,

ОПК-3: способностью применять систему фундаментальных знаний (математических, естественнонаучных, инженерных и экономических) для идентификации, формулирования и решения технических и технологических

проблем в области технологии, организации, планирования и управления технической и коммерческой эксплуатацией транспортных систем

Знать:Уровень 1 систему фундаметальных знаний для индетификации, формулирования и решения технических и

технологических проблемУровень 2 систему фундаметальных знаний для индетификации, формулирования технических и технологических

проблемУровень 3 систему фундаметальных знаний для индетификации, технических и технологических проблем

Уметь:Уровень 1 применять систему фундаметальных знаний для индетификации, формулирования и решения технических и

УП: 23.03.01 1ОП-16,17,18.plx стр. 5

технологических проблемУровень 2 применять систему фундаметальных знаний для индетификации, формулирования технических и

технологических проблемУровень 3 применять систему фундаметальных знаний для индетификации технических и технологических проблем

Владеть:Уровень 1 навыками использования системы фундаметальных знаний для индетификации, формулирования и решения

технических и технологических проблемУровень 2 навыками использования системы фундаметальных знаний для индетификации, формулирования

технических и технологических проблемУровень 3 навыками использования системы фундаметальных знаний для решения технических и технологических

проблемПК-1: способностью к разработке и внедрению технологических процессов, использованию технической

документации, распорядительных актов предприятия

Знать:Уровень 1 принципы разрабоки и внедрения технической документации, распорядительных актов предприятияУровень 2 принципы внедрения технической документации и распорядительных актов предприятияУровень 3 принципы разрабоки технической документации

Уметь:Уровень 1 разрабатывать и внедрять технологические процессы на предприятияУровень 2 внедрять технологические процессы на предприятияУровень 3 анализировать технологические процессы на предприятия

Владеть:Уровень 1 навыками разработки и внедрения технолгоческих процессов на производственных участках предприятияУровень 2 навыками внедрения технолгоческих процессов на производственных участках предприятияУровень 3 навыками анализа технической документации

ПК-29: способностью к работе в составе коллектива исполнителей по реализации управленческих решений в области организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников

Знать:Уровень 1 основные положения и методы социальных, гуманитарных и экономических наук при решении социальных и

профессиональных задач, способен анализировать социально значимые проблемы и процессыУровень 2 основные положения и методы социальных, гуманитарных и экономических наук при решении социальных и

профессиональных задачУровень 3 социальную значимость своей будущей профессии, обладать высокой мотивацией к выполнению

профессиональной деятельностиУметь:

Уровень 1 организовать эффективную коммерческую работу на объекте транспорта, разработку и внедрение рациональных приемов работы с клиентом

Уровень 2 организовать эффективный механизм организации производстваУровень 3 организации эффективной коммерческой работы на объекте транспорта

Владеть:Уровень 1 проведения анализа производственно-финансовой деятельности предприятия и разрабатывать

управленческие решения в области организации производстваУровень 2 проведения анализа производственно-финансовой деятельности предприятияУровень 3 организации рационального взаимодействия логистических посредников при перевозках пассажиров и

грузовВ результате освоения дисциплины обучающийся должен

3.1 Знать:3.1.1 -понятия, виды организационно-производственных структур на транспорте, методы их исследования и

оптимизации;3.1.2 - состояние транспортно-технологических комплексов и систем страны и их возможности удовлетворения

потребностей экономики государства в части качественного и эффективного транспортного обслуживания;3.2 Уметь:

3.2.1 - расчитать транспортную мощнсть предприятия3.2.2 - использовать техническую документацию

УП: 23.03.01 1ОП-16,17,18.plx стр. 6

3.2.3 - разрабатывать управленческие решения в области организации производства и нормированию труда3.3 Владеть:

3.3.1 - расчета нормы управляемости;3.3.2 - составления штатного расписания предприятий транспорта3.3.3 - оптимизации организационной структуры организации в зависмости т потребностей в транспортном

обслуживании

4. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)Код

занятияНаименование разделов и тем /вид

занятия/Семестр /

КурсЧасов Компетен-

цииЛитература Инте

ракт.Примечание

Раздел 1. Классификация организационно-производственных структур транспорта

1.1 Основные понятия, термины и определения организационной структуры предприятия /Лек/

3 8 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

2

1.2 Основные понятия, термины и определения организационной структуры предприятия /Пр/

3 14 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

4

1.3 Основные понятия, термины и определения организационной структуры предприятия /Ср/

3 8 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

1.4 Горизонтальные, вертикальные и диагональные связи в организационно- производственных структурах транспорта /Лек/

3 6 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

2

1.5 Горизонтальные, вертикальные и диагональные связи в организационно- производственных структурах транспорта /Пр/

3 14 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

4

1.6 Горизонтальные, вертикальные и диагональные связи в организационно- производственных структурах транспорта /Ср/

3 8 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

1.7 Организационно-структурные особенности транспортно- экспедиционных компаний /Лек/

3 10 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

1.8 Организационно-структурные особенности транспортно- экспедиционных компаний /Пр/

3 13 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

2

1.9 Организационно-структурные особенности транспортно- экспедиционных компаний /Ср/

3 4 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

1.10 Классификация организационно- производственных структур на транспорте /Лек/

3 10 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

4

УП: 23.03.01 1ОП-16,17,18.plx стр. 7

1.11 Классификация организационно- производственных структур на транспорте /Пр/

3 10 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

2

1.12 Классификация организационно- производственных структур на транспорте /Ср/

3 3 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

1.13 /Зачёт/ 3 0 Л3.1 0Раздел 2. Процессы организационно- производственных структур на транспорте

2.1 Исследование и проектирование организационно-производственных структур на транспорте /Лек/

4 10 ПК-1 ПК-29 Л1.1 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

2.2 Исследование и проектирование организационно-производственных структур на транспорте /Пр/

4 10 ПК-1 ПК-29 Л1.1 Л1.2Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

4

2.3 Исследование и проектирование организационно-производственных структур на транспорте /Ср/

4 1 ПК-1 ПК-29 Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

2.4 Реинжиниринг бизнес-процесоов организационно-производственных структур на транспорте /Лек/

4 8 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

4

2.5 Реинжиниринг бизнес-процесоов организационно-производственных структур на транспорте /Пр/

4 10 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

4

2.6 Реинжиниринг бизнес-процесоов организационно-производственных структур на транспорте /Ср/

4 1 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

Раздел 3. Организационные структуры по видам транспорта

3.1 Организационные структуры на железнодорожном транспорте /Лек/

4 8 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

4

3.2 Организационные структуры на железнодорожном транспорте /Пр/

4 8 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

3.3 Организационные структуры на железнодорожном транспорте /Ср/

4 1 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

УП: 23.03.01 1ОП-16,17,18.plx стр. 8

3.4 Организационные структуры на автомобильном транспорте /Лек/

4 8 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

3.5 Организационные структуры на автомобильном транспорте /Пр/

4 6 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

3.6 Организационные структуры на автомобильном транспорте /Ср/

4 1 ОПК-2 ОПК -3 ПК-1 ПК-

29

Л1.1 Л1.2 Л1.3Л2.1 Л2.2 Л2.3 Л2.4Л3.1

Э1

0

3.7 Экзамен /Экзамен/ 4 36 Л3.1 0

5. ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ

5.1. Контрольные вопросы и заданияВопросы к зачету

1.Автомобильный транспорт в условиях рыночной экономики2. Результаты экономических реформ на автомобильном транспорте России3. Показатели работы грузового автомобиля и парка4. Пути повышения производительности подвижного состава автомобильного транспорта5. Область рационального применения специализированного подвижного состава6. Выбор подвижного состава с учётом климатических и дорожных условий7. Виды маршрутов движения подвижного состава8. Выбор рациональных маршрутов для перевозки грузов9. Транспортно – экспедиционное обслуживание10. Составляющие себестоимости перевозки грузов11. Тарифы на перевозку грузов12. Тарифы на экспедиционные и другие услуги13. Транспортно – технологические схемы перевозок грузов для предприятий и организаций14. Правила перевозки опасных грузов15. Передовые прогрессивные методы организации автомобильных перевозок грузовВопросы к экзамену1. Классификация автомобильных перевозок2. Роль грузовых автомобильных перевозок в экономике страны3. Автомобильный транспорт в условиях рыночной экономики4. Тенденции развития грузовых перевозок на современном этапе5. Основные положения «Концепции развития транспорта России»6. Результаты экономических реформ на автомобильном транспорте России7. Показатели работы грузового автомобиля и парка8. Пути повышения производительности подвижного состава автомобильного транспорта9. Область рационального применения специализированного подвижного состава10. Выбор подвижного состава с учётом климатических и дорожных условий11. Виды маршрутов движения подвижного состава12. Выбор рациональных маршрутов для перевозки грузов13. Транспортно – экспедиционное обслуживание14. Составляющие себестоимости перевозки грузов15. Тарифы на перевозку грузов16. Тарифы на экспедиционные и другие услуги17. Транспортно – технологические схемы перевозок грузов для предприятий и организаций18. Правила перевозки опасных грузов19. Передовые прогрессивные методы организации автомобильных перевозок грузов20. Особенности перевозок навалочных грузов21. Организация работы карьерного подвижного состава автомобильного транспорта22. Сущность контейнерной транспортной системы23. Расчёт необходимого количества контейнеров для освоения грузопотоков24. Общие принципы транспортабельности25. Классификация и транспортная маркировка грузов26. Показатели использования подвижного состава автомобильного транспорта27. Преимущества системного подхода к организации перевозки грузов28. Объёмно – массовые характеристики грузов

УП: 23.03.01 1ОП-16,17,18.plx стр. 9

29. Измерители процесса перевозки: транспортная продукция, транспортный путь, транспортное время30. Этапы цикла транспортного процесса перевозки груза31. Перевозки грузов автомобилями, самосвалами и самопогрузчиками32. Перевозки грузов пакетами33. Особенности организации международных перевозок грузов34. Перевозка грузов на большие расстояния35. Условия эффективности работы транспортных коридоров36. Методы организации движения автомобилей и автомобильных поездов на междугородних и международных маршрутах37. Методы работы водителей, осуществляющих междугородние и международные перевозки38. Требования к подвижному составу, выполняющему перевозки в странах ЕС39. Методика выбора подвижного состава для выполнения перевозки груза40. Схемы движения подвижного состава при перевозке груза в контейнерах41. Классификация строительных грузов42. Типы и основные параметры погрузочно – разгрузочных пунктов.43. Последовательность расчёта пропускной способности погрузочно - разгрузочного пункта44. Классификация складов45. Пропускная способность погрузочно – разгрузочных пунктов46. Стадии процесса управления47. Системы контроля и регулирования движения подвижного состава48. Основные правила построения структуры управления49. Существо диспетчерского управления перевозками50. Функции службы эксплуатации по управлению транспортным процессом51. Схема документооборота при выполнении грузовых автомобильных перевозок52. Значение информационных систем для управления грузовыми автомобильными перевозками

5.2. Фонд оценочных средствФонд оценочных средств представлен в Приложении 1

5.3. Перечень видов оценочных средствПрактическая работа, самостоятельная работа, тесты

6. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)6.1. Рекомендуемая литература

6.1.1. Основная литератураАвторы, составители Заглавие Издательство, год

Л1.1 Хегай Ю. А. Экономика автотранспортного предприятия: учебное пособие

Красноярск: Сибирский федеральный университет, 2011, http://biblioclub.ru/index.php? page=book&id=229579

Л1.2 Костыгина Л. В. Экономика отрасли: учебное пособие Москва: Альтаир|МГАВТ, 2014, http://biblioclub.ru/index.php? page=book&id=430344

Л1.3 Братановский С. Н., Остапец О. Г.

Правовая организация управления транспортным комплексом Российской Федерации: монография

Москва: Директ-Медиа, 2012, http://biblioclub.ru/index.php? page=book&id=131674

6.1.2. Дополнительная литератураАвторы, составители Заглавие Издательство, год

Л2.1 Лебедев Г. С. Организационно-производственные структуры технической службы

Воронеж: Воронежская государственная лесотехническая академия, 2007, http://biblioclub.ru/index.php? page=book&id=142455

Л2.2 Пеньшин Н. В. Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса: учебное пособие

Тамбов: Издательство ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2014, http://biblioclub.ru/index.php? page=book&id=277975

Л2.3 Левкин Г. Г. Организация производства: конспект лекций Москва|Берлин: Директ- Медиа, 2019, http://biblioclub.ru/index.php? page=book&id=497742

УП: 23.03.01 1ОП-16,17,18.plx стр. 10

Авторы, составители Заглавие Издательство, годЛ2.4 Степанов А. Л. Перегрузочное оборудование портов и транспортных

терминалов: учебникСанкт-Петербург: Политехника, 2013, http://biblioclub.ru/index.php? page=book&id=447623

6.1.3. Методические разработкиАвторы, составители Заглавие Издательство, год

Л3.1 Сироткин А.А., Китов А.Г.

Технология и организация фирменного обслуживания: учебно-методическое пособие

Н.Новгород: ВГИПУ, 2010

6.2. Перечень ресурсов информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"Э1

Транспорт и транспортные сети РоссииЭ2Э3

6.3.1 Перечень программного обеспечения6.3.1.1 Планируется использование традиционных программных средств, таких как средства Microsoft Word, Power Point,

Microsoft Internet Explorer и других, а также средств организации взаимодействия с обучающимися в ЭИОС Мининского университета, в том числе взаимодействия с помощью разнообразных сетевых ресурсов, например Google-сервисов.

6.3.2 Перечень информационных справочных систем6.3.2.1 www.biblioclub.ru - ЭБС "Университетская библиотека онлайн"6.3.2.2 www.elibrary.ru - Научная электронная библиотека6.3.2.3 www.ebiblioteka.ru - Универсальные базы данных изданий6.3.2.4 www.rsl.ru - Российская государственная библиотека6.3.2.5 www.rusedu.ru - Архив учебных программ и презентаций

7. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)7.1 Для проведения занятий по дисциплине используются аудитории университета, в том числе оборудованные

мультимедийными ресурсами.

8. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ОСВОЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)1. На лекционных занятиях обучающимся дается необходимый теоретический материал, после чего приводится пример, использующий новые понятия, показатели и методики.На практических занятиях обучающимся выдается индивидуальное задание. Преподаватель объясняет суть задания и дает примерный алгоритм выполнения. В процессе выполнения задания преподаватель отвечает на вопросы студентов по сути задания и конкретным проблемам, возникающим при его выполнении.В ходе изучения данной дисциплины запланирована самостоятельная работа обучающихся в системе Moodle, где он должен выполнить тесты и самостоятельные работы, контрольные задания.Аудиторные практические работы также могут быть выполнены студентом самостоятельно и представлены преподавателю.

2.Рейтинг-план дисциплины представлен в Приложении 2.

3. На странице сайта Мининского университета "Рейтинговая система оценки качества подготовки студентов"http://www.mininuniver.ru/scientific/educftion/ozenkachest представлены нормативные документы:- Положение о рейтинговой системе оценки качества подготовки студентов- Памятка студенту по рейтинговой системе оценки качества подготовки студентов