Одесский Водный, №12 '2005

'СРЕДА ОБИТАНИЯ № 12 2005 г.

ОДЕССКИЙ ВОДНЫЙОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ«СОЮЗ ВЫПУСКНИКОВ

Одесского ИнститутаИнженеров Морского Флота»

Учредитель

- общественная организация

«Союз выпускников

ОИИМФа»

Украина, 65058, г. Одесса,

ул. Мечникова, 34

Тел./ф: +38 (0482) 37-82-39,

моб.: +38 (067) 485-29-84.Е-mail: [email protected],

Свидетельство

о регистрации КБ №5495

от 19 сентября 2001 года.

Тираж - 2000 экз.

Верстка «Д-студия».Отпечатано в типографии

Пресс-бизнес.

г. Одесса 2005 г.

Фотографии с дальнегоВостока сделаны В. Кузнецовым

в августе 2О05 г.

Коллеги, друзья!

Нашемуинституту -751

ОИИВТ ОИИМФ ОМГУ ОНМУ

«Союз выпускников ОИИМФа»

сердечно поздравляет ректорат,

профессорско-преподавательский

состав, всех нынешних и бывших

сотрудников с юбилеем!Желаем благополучия, неизмен-

ных успехов, стабильного прогрес-

са и верности прекрасным тра-

дициям Водного!

Поздравляем всех выпускников

ОИИВТа, ОИИМФа, ОГМУ,

ОНМУ с юбилеем родного вуза.

Всем — быть и помнить с благо-

дарностью свою Альма Матер.

«Союз выпускников Одесского института инженеров морского флота»города Новороссийска поздравляет ректорат, профессорско-преподавательс-кий состав и сотрудников

с 75-летним юбилеем ОИИМФа и приветствует всехего выпускников как в России, так и в других странах!

В эти праздничные дни нам приятно отметить, что Одесский нацио-нальный морской университет, бывший Одесский институт инженеровморского флота, динамично развивается и выходит на качественно новыйуровень подготовки высококвалифицированных специалистов для народ-ного хозяйства. Уверены, что выпускники этого прекрасного ВУЗа всегдабудут востребованы и внесут достойную лепту в развитие морской транс-портной отрасли.

Желаем профессорско-преподавательскому составу и сотрудникам энер-гичных и талантливых студентов, первоклассно оборудованных лаборато-рий, достижения высоких научных результатов, здоровья, счастья, семейно-го благополучия, успехов и всего самого доброго.

С праздником Вас, дорогие друзья, и самые наилучшие пожелания Вами Вашим семьям! Мы гордимся своей «Альма Матер», которая называетсяОдесский Водный!

Попутного Тебе ветра и семь футов под килем!С уважением Президент

«СВ ОИИМФ» г.Новороссийска В.БЫКОВ

Одесский Водный • №12 2005 г.

ОТ РЕДАКЦИИ

м- НАШИ ЛЮДИ

ы приветствуем появление настраницах журнала первой публи-кации нового автора, сотрудниче-ство с которым обещает быть дол-гим и интересным. Познакомив-шись около года назад, мы былирады увидеть Евгения Михайлови-ча на ежегодной одесской встрече,где он стал душой ветеранского бан-кета. Тогда и возникла мысль - по-просить его облечь в литературнуюформу воспоминания, мысли, ко-торыми он щедро делился с колле-гами. Мы также попросили Е.М.-Степаненко написать несколькослов о себе, поскольку его судьба,его жизненный путь достаточно ти-пичны для выпускников первыхпослевоенных лет - тех, усилиямикоторых СССР стал великой морс-кой державой, на плечах которыхдержался флот, десятки больших именьших портов, все, что связанос понятием «морская отрасль», имногих других отраслей. Тех, ктоподнял страну из руин, благодарякоторым до сих пор, несмотря навсе препоны, более полувека про-должает крутиться запущенный имимаховик в самых серьезных сферахпроизводства, транспорта. Краткая,лишенная эмоций биография пред-варяет первый из его очерков.

1932 г. рождения, отец агроном,мать учительница из рода потом-ственных запорожских казаков.Войну встретили в Львовской об-ласти, в г.Жолква. 23 июня - пер-вая эвакуация в Запорожье, а 18августа Северный Кавказ. 4 авгус-та 1942 года немец добрался и доГеоргиевска, где в племенновод-ческом совхозе мы в составе бри-гады мальчишек, под старшин-ством инвалида, угоняли от фаши-

стов 400 лошадей-трехлеток. Боль-ше 1000 км в седле до г. Судака вДагестане. Обстрелы, бомбежки,даже попали под десант немецкихдивесантов. После сдачи лошадей- эвакуация аж до Барнаула. НаУкраину возвратились в декабре1943го через Среднюю Азию, пер-вым эшелоном реэвакуированных.В январе 1945 г. бежал на фронт,очень хотелось поучаствовать. ОтКаунаса до Кенигсберга прошел с526-ым (позже 21-м) Отдельным,ордена Красной Звезды, авиатех-ническим батальоном Первой воз-душной армии III Белорусскогофронта. Отчислен из армии в кон-це 1946 года. Школа, ОИИМФ1950-1955 гг. Распределился в портКорсаков на Сахалине. 1955-1962сменный диспетчер погрузрайона,диспетчер порта, старший диспет-чер, технолог. 1962-1967 Главныйдиспетчер, начальник службы эк-сплуатации флота, освобожденныйсекретарь парткома Управлениярефрижераторно-трансопортногофлота Сахалинрыбпрома. Котороене без моего участия с 1.01.1967преобразовали в Управление Оке-анического рыболовства. Июнь1967 по 1976 год - первый замес-титель начальника Сахалинрыбп-рома. В 1976 г. переведен в г. Киев,сначала начальником объединения«Киеврыба», а с ноября - первымзаместителем начальника респуб-ликанского объединения Укррыб-промсбыт. В 1982 г. назначен на-чальником Росрыбпромсбыта, спереводом в Москву. Перед пен-сией ушел в институт Гидрорыбп-роект и возвратился в Киев. 1990-1993 работа в частных, коммерчес-ких структурах. 1993-1998 Мини-стерство рыбного хозяйства Укра-ины, Управление безопасностиМореплавания и портов. 1998-2003Министерство чрезвычайных ситу-аций Украины, Государственнаяпоисково-спасательная служба наводных объектах, зам. начальникаглавного координационно-спаса-тельного центра. С августа 2003года на отдыхе. Женат, двое детей,четверо внуков. Получилось, длин-

но и складно. Как говорил «незаб-венный Ильич» - «писать коротконет времени».. Желаю Вам успе-хов и всяческого благополучия. Суважением,

Ваш Е.М. Степаненко.

Р.S. Привет В.А. Кгзнецову, за-видую его поездке на Дальний Вос-ток.

Первый день на Сахалине.К 75-ти летию ОИИМФ 'а в ка-

честве привета водникам, прошед-шим школу Сахалина.

В Корсакове на Сахалине, в воскресенье, четвертого сентября 1955года во второй половине дня, какобычно после мощного циклонабыла паршивая погода.

Пассажиры, вымотанные четырехсуточньш штормовым перехсдом из Владивостока, отчаявшиеся уже успеть к началу учебноггода, но все-таки добравшиеся досвоего острова, прикрывая, чеммогли от мелкого занудного дождя себя и детей, сбегали по трапусборта т/х "Норильск", ошварто-ванного у пассажирского причалаЮжного пирса. Выхватывали изгрузовых парашютов свои вещи,ипешим порядком, беспорядочнойтолпой, через весь пирс и далее помосту, покидали порт. В таких Iмало приятных условиях пришлосьмне впервые ступить на Сахалин-скую землю.

На пирсе стоял и по сей деньстоит, выстроенный еще японца-ми, морвокзал, в который, одна-ко, в лучших традициях дремучегоадминистрирования, прибывшихпассажиров не пускали. Потомувыбрав местечко посуше, я усадилна чемоданы мою милую супругу

Зиночку и пошел искать кого-либоиз портового начальства. Все же яприбыл сюда на работу, по распре-делению Министерства, окончивэксплуатационный факультетОИИМФ'а. И полагал, что заслу-живаю внимания.

Поиски вывели меня за преде-лы Южного пирса. Огненно-ры-жий начальник караула ВОХР'а, изсоображений бдительности, кате-горически отказался выдать тайнудислокации администрации порта.Пришлось пробираться бережкомгромадной лужи, протянувшейсяот моста Южного пирса и до Пятиуглов, к месту широкого и ожив-ленного общения аборигенов«Чайной».

Затрапезнейшее питейное заве-дение, расположенное в одном изоживленнейших мест Корсакова,на берегах этой местной достоп-римечательности (Н.В.Гоголю ееживописания хватило бы на не-сколько повестей, а горкомхозуудалось затем всего за пятилеткуупрятать ее под бетон), размеща-лось в торце несуразного грязно-серого, дощатого трехэтажного зда-ния, поразившего меня бессчетнымколичеством гончарных труб, тор-чаших практически из каждогоокна, закрепленных на-подобие лестниц и воз-в ы ш а в ш и х с я выше конь-ка здания. Такой дивныйантураж наблюдался вкаждом строении. Позжевыяснилось, что это ды-моходы буржуек. На Са-халине, даже на Южном,зимой все-таки холодно.

В этом строениисимбиозе остатков япон-ской архитектуры с пло-дами усилий российскихвиртуозов топора, извес-тном в те давние временакак "рейхстаг", чье зло-вещее название распространялосьи на чайную, удалось выяснить, чтоадминистрация порта размещает-ся там, откуда я пришел, в зданииморвокзала.

Там же повезло стать свидете-лем уникального зрелища. Галан-тно уступив возможность перво-очередного общения с буфетчицейвполне пристойного вида местнойдаме, я услышал, как она попро-сила налить ей двести граммовспирта. Буфетчица без малейших

колебаний исполнила заказ: пова-решкой из стоящей за прилавкомпятиведерной алюминиевой каст-рюли наполнила граненый стакани вручила даме. Последняя взялаего и, задумчиво глядя на меня, вы-цедила до дна. Пожевав губы, про-глотила слюну и ушла.

Сказать, что я удивился - луч-ше промолчать. Ну, подумал -«приплыли», если здесь так потреб-ляют женщины, то, что говорить омужчинах. Истины ради, долженпризнаться: подобного за двадцатьодин год моего пребывания в этихкраях больше увидеть не довелось,хотя я достаточно помотался поСахалину, по всему Дальневосточ-ному побережью, от Посьета доПровидения, не говоря уже о Ку-рилах.

По возвращению в морвокзал,бросилась в глаза стенгазета "Пор-товик", оформленная в традициях"Полундры," сатирического при-ложения к институтской стенгазе-те. Гвоздем номера была карика-тура-шарж на Володю Федорова(мех 54), известного в начале пя-тидесятых среди водников подименем «Тарзан». С м е н н ы й меха-н и к Южного погрузрайона былизображен мчашимсж на мотоцик-

ле, в резиновых ботфортах, с раз-вевающимися волосам и несущей-ся следом черной дворнягой (какпозже оказалось, это была Шайба- любимица района). По манерерисунка узнал работу Володи Ко-ена (мех 54). Повеяло чем-то род-ным, даже вроде стало светлее.

Разыскал диспетчерскую порта,созвонились о месте в гостинице.Жену - в кабину дежурной маши-ны, сам с чемоданами в кузов. Во-дитель дежурного ЗИС-5 "дед"

Игонин, патриарх портовских шо-феров, вежливо поинтересовался:- «Куда везти: в общежитие на Се-рафимовича, или в гостиницу «Зо-лотой клоп»?».

Я с достоинством выбрал гос-тиницу, хотя звучное название за-родило сомнения. Оказалось, незря. В отведенном мне номере нож-ки всех двенадцати кроватей сто-яли в консервных баночках с керо-сином, что впрочем, не препятство-вало клопам, они находили исход-ную позицию на потолке и безо-шибочно пикировали на жертву. Вэтом мы убедились ночью. А поканам предстояло знакомство с горо-дом. Сахалинская погода перемен-чива, как настроение капризнойженщины: пока мы определялись сгостиницей, распогодилось - выг-лянуло солнышко, и мы поспеши-ли на центральную улицу.

Первые сведения о Корсаковебыли почерпнуты из статьи в БСЭи газетного очерка, прочитанногов Одесской публичной библиоте-ке. Бальзамом легли на душу стро-ки очерка: "по широким асфаль-т и р о в а н н ы м улицам, среди благо-устроенных домов, мчатся авто-бусы и такси", статья сопровож-далась фотоснимком трехэтажно-

го каменного дома, нафоне которого по улицедвижутся автобус и авто-машина «Победа».

Вот на это самое мес-то, к этому самому дому наулице Советской, мы ивышли. Справка: практи-чески во всех сахалинскихгородах главные улицы но-сили тогда название Совет-ских.

Все соответствовало фо-тографии: трехэтажный ка-менный дом сталинской ар-хитектуры, с магазином«Гастроном», метров двес-

ти-триста асфальтированной улицы,изредка проезжает автобус, мельк-нуло такси. Выходит, все правиль-но мы в Корсакове. А то, что всеостальные здания - японской по-стройки, пусть чуть почище «рейх-стага», зато пониже, так это ужедетали.

Гляжу, а этой самой преслову-той "широкой асфальтированной"улицей идут сразу три водника:Олег Ручкинов (г/т 53), Коля Су-харев (мех 54) и Толя Остапенкко


( г/т 54). Солидная походка и жес-ты. Добротно и со вкусом одеты.Сразу видно - идут уверенные всебе и завтрашнем дне мужчины.Лучшего подарка себе придуматьбыло бы трудно.

В те времена, как утверждалаБСЭ, в Корсакове проживало око-ло 25 тысяч человек, «свежих»было видно сразу, да и вид у нас,был несколько обескураженный.Нас узнали.

Встретились, разговорились:оказывается Саша Лавренко иЛеня Крячко, эксплуатационникимоего потока, уже неделю назадприступили к работе. В порту ра-ботает много наших, а также ре-бята из Одесской, Ленинградской,Батумской и Николаевской- наАмуре средних мореходок. Позжекак-то подсчитал, что я был ужетридцать пятым выпускникомОИИМФ'а, прибывшим в Корса-ковский морской торговый порт.Кстати, в то время доля людей свысшим образованием среди жи-телей Сахалинской области быласамой высокой в Союзе.

Рассказал ребятам, как наивноповерил газетному очерку, а онивозразили: за Горелой площадью,в самом начале Советской, метрахв восьмистах отсюда, то есть отдома прославившего Корсаков, навесь СССР, есть еще пяток камен-ных двухэтажных домов военведа,правда, асфальта там пока нет. Затопостроены и продолжают строить-ся восьмиквартирные рубленыедома, предмет вожделений всехпортовиков. Обещают в них селитьи молодых специалистов. Отлеглос души, какой ни какой город все-таки есть, есть знакомые, есть ра-

бота, для которой тебя пять летучили в институте. Жить можно ибудем жить.

Словом впечатлений для перво-го дня получилось предостаточно.

Потом были второй, третий и

последующие дни. Волею судьбы ипо собственной воле, на Сахалинс-кой земле я прожил и проработалдвадцать один год, здесь родилисьмои дочь и сын. В этом краю я на-учился работать. Здесь, при поддер-жке коллег и однокашников, без ку-мовства и блата, за какие-то две-надцать лет, я вырос от дежурногодиспетчера погрузрайона до первогозаместителя начальника Сахалинс-кого производственного управлениярыбной промышленности, ведущейотрасли области.

И это не исключение из правил,а скорее закономерность. Упомяну-тый Олег Ручкинов за 15 лет вы-рос до начальника управления Са-халинстрой, в те же сроки Нико-лай Сухарев стал начальником ме-ханизации порта, а затем руково-дителем групп специалистов ММФна строительстве портов Хайфон иХодейды, Николай Павлюк (экс54), примерно в те же сроки, воз-главил службу грузовой и коммер-ческой работы ММФ, Николай Лы-сенко (экс 56) стал начальникомБазы океанического рыболовства вКорсакове, а затем заместителемминистра рыбного хозяйства СССР.Нельзя не напомнить, что и Т.С.Гуженко, выпускник Водного ин-ститута еще довоенной поры, до1955 года тоже работавший в Кор-саковском порту - начальником,стал Министром морского флота.Объемы статьи не позволяют пере-числить всех сахалинских водников,А.В. Петриченко (мех-53) в своейпубликации в "ОВ" № 1(8) 2004

года уже сделал это. Да и цели по-добной я себе не ставлю. Хочулишь подчеркнуть, что система под-готовки, переподготовки, продви-жения кадров тех времен, лишен-ная на Сахалине пороков родстваи кумовства, давала реальную воз-можность способным, трудолюби-вым молодым людям накапливатьопыт и вырастать в настоящих спе-циалистов. У нас были хорошие на-ставники из числа работавших впорту специалистов. Занималисьэтим и партийные органы.

Каких только собак не вешализа последние пятнадцать лет напартию и коммунистов, только ле-нивые не изощрялись в этом. Од-нако, следовало бы помнить, чтоподавляющее большинство сто-ящих у власти по всей СНГ'овии,в том числе и среди «удачно отце-пивших парочку вагонов от поез-да застоя» и ставших предприни-мателями, были «членами партииили комсомольскими деятелями».Об этом они скромно умалчивают.А ведь школу менеджмента, обще-ния и управления людьми они про-ходили именно там. Любую систе-му создают люди и от степени ихкомпетентности, порядочности иискренности зависит результатив-ность работы и чистота отноше-ний, в любом обществе. Не стануутверждать, что на Сахалине жиликакие-то особые люди. Но, видно,оторванность от материка, от пап,мам и родичей, за чью спину мож-но спрятаться, достаточно суровыеприродные условия, хорошие на-

Одесский Вооный • Лё7

ставники, воспитывали в людяхчувства ответственности и соб-ственного достоинства. Попадали,конечно, на Сахалин и лентяи, иболтуны и просто малопорядочныелюди, но к счастью, они на остро-ве не приживались. Слово цени-лось на Сахалине высоко, наравнес официальным документом.

В 1976 году, зампред СовминаУкраины Г.И. Ващенко, куриро-вавший рыбную отрасль, оченьудивился, когда на свой вопрос:как после Востока мне работается"на рщнесенькш Украш!", и како-во впечатление о людях, услышал,что за 21 год работы на Сахалинемне не пришлось видеть столькотрепачей и бездельников, со сколь-кими пришлось столкнуться в Ки-еве всего за два месяца. Берут лю-бые обязательства, но пальцем нешевельнут для их реализации. По-добные работники на Сахалинепродержались бы не долго, макси-мум три года, до конца договора.

Летом 1962 года первый секре-тарь горкома партии Д.С. Стучеб-рюков предложил мне перейти наработу в Управление рефрижера-торно-транспортного флота иснабжения Сахалинрыбпрома,чтобы наладить там использова-ние флота. Так я стал рыбаком.Видимо, с порученным деломсправлялся. Потому что, пять летспустя, когда в Сахалинрыбпромеменяли допустившее провалы вработе прежнее руководство, обомне вновь вспомнили. РешениемМРХ СССР руководство отрасльюдоверили молодым. Начальникуисполнилось 36, самому «старому»40, самому молодому 32. С долей

тщеславия вспоминаю, что срединазначенцев был и я. ПриказомМинистра рыбного хозяйстваСССР А.А. Ишкова мне в трид-цать пять лет было присвоено зва-ние генерал-директора Зго ранга,флота рыбной промышленности.

Время подтвердило правиль-ность ставки на молодежь. Черезполтора года рыбаки Сахалинавзяли первенство во Всесоюзномсоцсоревновании. Это признан-ный результат лучшего использо-вания добывающего и транспорт-ного флота. В середине семидеся-тых прошлого века сахалинскиерыбаки добывали десятую частьсоюзной добычи рыбы, соответ-ственно производили отличнуюпродукцию. В руководстве Саха-линрыбпромом я проработал де-вять лет с хвостиком. За эти годыотрасль разительно изменилась.Производственную основу сталсоставлять обновленный добыва-ющий флот, плавучие консервныезаводы, рефсуда и вспомогатель-ный флот - всего свыше 460 фла-гов. ( Великая армада, с помощьюкоторой Испания, в XIV веке,пыталась покорить Англию, состо-яла всего из 160 судов). Мы мно-го, с душой работали. Шутили:

мол, перешли на два выходных -один зимой, второй летом. Ноглавное - мы видели реальныерезультаты своих усилий, кое-чтосохранилось и по сей день.

В Холмске работает морскойрыбный порт, к сооружению ко-торого я имею прямое отношение.В жилых домах, выстроенных врыбацких городах и поселках Са-халина и Курил, живут люди, ра-ботают поликлиники, школы идетсады. Живут люди и в домахКомсомольского поселка в Кра-бозаводске на Шикотане, возве-денного в 1974 году, комсомоль-цами стройотряда Омского инже-нерно-строительного института, задва месяца.

Относительно Корсакова могуутверждать: к 1976 году, когда я по-кидал Сахалин, и позже в 1993 году,во время моего последнего визита,город вполне соответствовал томугазетному очерку, с которым я по-знакомился в 1955 году. Не заас-фальтированную улицу, либо следыяпонских деревянных строений вКорсакове можно найти только наглухой окраине. Город стал городом.

Таким вспомнился первый деньна Сахалине. Мне довелось рабо-тать на различных должностях и вМоскве, и в Киеве, в т.ч. и высо-ких, но, оценивая прожитое, ут-верждаю - годы жизни и работы наСахалине были наилучшими. Ду-маю, со мной согласятся многиеводники, прошедшие там мудруюшколу жизни.

27 марта 2005 годаЕ.М. Степаненког. Киев (экс-55)


НАШИ ВСТРЕЧИ

Д авно известно, что, если горане идет к Магомету, то она можетидти , куда ее пошлют. Вот и сегод-ня, то ли Вентспилс пришел в Ригу,то ли Ригу послали в Вентспилс, ктокого представляет, неясно...

Много было промахов и все онипопали в цель, но уже очень труд-но молчать, когда не спрашивают.Поэтому будем нести свой крест сгрехом пополам. Учитывая боль-шое количество неграждан, встре-чи становятся похожими на игрынегров с индейцами. Все дело втом, что, как показал опыт после-дних встреч, дорожают пароходысовсем не так, как поезда, и пустьвсе знают, что когда вагоновожа-тый начинает искать новые пути,

ВСТРЕЧНЫЙ ПОЕЗД

какой тяжелой неизгладимой печа-тью легла свобода на лицо нашейстраны. Один рефрижераторныйвагон для складывания уже почтинесознательных. Торжественная ихудожественная часть на лужайкахдля детского крика в стороне отглавной магистрали, где теперь по-езда уже не ходят, станции превра-тились в полустанки, а аборигеныговорят, что у них нет километров,так как это боковая ветка. Выезд,как обычно, вечером на рассвете.

Поезда сближают людей, осо-бенно стареющий контингент вод-

трамвай обычно сходит с рельс, по-чему бы и нам не встать на рельсы? Для решения пограничных про-блем следует взять небольшой эр-гономичный бронепоезд, к нему помере продвижения цеплять вагон-рестораны с местными водниками.Иметь один купейный вагон №2,в нем разместить представителейинститута и молодых выпускников,ибо все они почти совсем акаде-мики. Почему вагон №2: есть жешоу «Дом 2», основателем кото-рого был Бернард .

Танцы будут на открытых плат-формах , где песни поет веселыйветер. Танцуешь себе и смотришь ,

пиков, большинство из которыхпри заполнении анкет в графе се-мейное положение пишут «снизу»,а шансы на любовь до гроба резковозрастают. Жаль, правда, что ста-новится все больше одиноких вод-ниц, у которых, кроме мужа, ни-кого нет. Зато хорошо, что воспи-танных водников можно встретитьи среди образованных, и мы сме-емся над любой шуткой, пока непоймем ее смысла.

Всем нравится в Риге, здесьмаленький Париж, только домапониже , да асфальт пожиже, во-дители подтвердят. Но лучше вы-езжать, так как весь мир знает,

что у нас идет реформа русскогообразования.

Раньше в СССР государственнымязыком был говяжий, сейчас у каж-дого свой. В Латвии взялись и за ре-форму грамматики русского языка:расположение падежей при склоне-нии изменяется следующим образом- предложный, дательный, твори-

тельный, винительный, родитель-ный, именительный. С учетом всегосказанного ранее предложенный ва-риант встречи выглядит столь жи-вописно, что вызывает желание за-печатлеть его и для этого взять с со-бой краски, кисти , палитру. Одна-ко большинство водников воспро-тивилось - по литру мало, нужнохотя бы по два, ибо насильно трезвне будешь, хотя многие любят неводку, а то, что она с ними делает,и не говорится: «Я пьяный...», а толь-ко: «Я ароматный».

За железнодорожный вариантговорит и зарплата, несовмести-мая с жизнью. Лежат себе водни-ки на вагонных полках и поют:«Наверху живет механик, на низуэкономист.» Что про это скажешь,кроме ничего. А в вагон-рестора-нах все повара из бефстрогановс-кого училища, в тамбуре кругло-суточно работает зеркало. На бар-ной стойке надписи: «Продажаоптом и враздробь!Перед злоупот-реблением взбалтывать!» Под осо-бым контролем работа оркестра,в последний раз в Питере он так

грохотал , что паузы казались му-зыкой, а под утро на страже былодин ударник - сидел и ждал сиг-нала дирижера будить уснувших.Никто не возразит, что водникикое-что понимают возле ресторан-ного дела, пьют за дело правое, адоходы левые, знают, что эконо-мика лучше всего развивается втени. На одном из полустанковводник зашел в станционный дво-рик, подошел к ней , медленноснял юбку , потом стянул блузку,расстегнул лифчик и тот упал натраву , наконец , снял трусики итолько после этого смог восполь-зоваться голой бельевой веревкой.

Одесский Водный • .\Ь12 2005 г.

В итоге следует заметить , что если сифонов и пивных ларьков: «На за- вания дня города! Это что-то!концы с концами не сходятся, то рядку становись!»их отдают, а если сходятся, насту- Хочется всем пожелать, чтобыпает замыкание. Утро будем ветре- когда-нибудь встреча прошла такичать старым лозунгом владельцев в Вентспилсе, во время праздно-

Друзья, прекрасен наш союз!Сказал бы больше, но боюсь!

В. ГамалеевРига, 15 мая, 2005г.

ЗАЛАТАННАЯ ВСТРЕЧА.

Организм полон Балтики. Крепкой, настоявшейся за год Риги-2004, «Болтик Кристина» ит.д и т.п. ( см. предыдущие №№ «ОВ»), А на календаре - 2005. Весна уже. Что делать?Что делать - не знаю, за справками - к Чернышевскому. Знаю - не знаю, а ехать надо.

О пять «полуторка», но без Хиж-няков. И не чартерная, а рейсовая.Наших меньше, больше - проезжа-ющих обывателей всех попутных го-сударств. Знакомые уже погранич-ные переходы. Ночь, в дреме попо-

лам с разговорами. Попутчица, хох-лушка из Киева, 30 лет. Отец - ка-питан в Латвийском пароходстве,дед - советский военмор, осевшийна дембеле в Киеве. Бабка (аж за90!) - участница и ветеран всего XX

века. А она сама -- выпускницаРИИГА, то есть тот же ОИИМФ,но с крыльями. Далее - чартерныйавиатуризм, как бизнес, и неожи-данное приземление (любовь зла!) вАвстралии замуж за одессита, отъе-хавшего отсюда еще при Союзе. Ктоскажет после этого, что глобуснеобъятный? Еще как объятный.Разведи руки пошире, прижмисьпокрепче и убедишься.

Ночь кончилась въездом в на-рядную ( еще больше) Ригу. Встре-ча оргкомитета, заботливый пасмикроавтобусом в Юурмааалууу!

Отель «Европа»- ****, скромноеобаяние буржуазного курортногосервиса. Но не в этом дело. Да.сосны. Да, море. Да, песок. Этовсе - геология, картография, гео-дезия и топонимика. Все классно.Даже фырканье местной (завезен-ной из Канады) президентши поповоду Дня Победы можно пере-жить. Как у нас в Одессе говорят«Любовницы приходят-уходят, амуж остается...»

Нас-то ведь другое интересу-ет: где на водницкую ностальгию'

Одесский Водный • Л»72 2005

записываться? В «Лиелупе». Неподумайте чего, название такоеодного из курортных юрмальскихмест. И бывший советский пяти-звездочный (в смысле, пяти, ко-нечно, звезданутый) отель. Ощу-щение дежавю налицо. Как этоорганизатору вентспилскойвстречи, Вентспилскому порту,удалось так лихе отюрмалить изариговать берега р.Венты, что-бы так непохоже было на Вентс-пилс и так похоже на р. Лиелупеи Риигуу?! В голову поневоле ле-зет Михаил Велллер, «Хочу в Па-риж!» Объяснение у чуда есть,а л и м е н т а р н о - д и с т р о ф и ч е с к о е ,бытовое: ТАМ не получилось, неслучилось, и рижский оргкоми-тет- ветеран движения- вновь во-шел в бурный поток подготовкии проведения. Дважды - это тен-денция и фундамент школы. Мо-жет, так все и оставить? (Прини-мала же Клайпеда поначалусколько раз подряд). Меняй себебаннеры на вокзале и ратуше(Питер, Таллинн, Клайпеда, Вы-борг, Калининград),накапливайльготы и с к и д к и на повторныезаказы. А?!

Далее по порядку. Вентспилс-кий (!?!) театр , торжественная це-ремония, выступления городов,гостей и ветеранов. Мы, Одесса-мамины дети - после очень по-четного гостя, ММЖ.ММЖнаш человек, натуральный мех1956 года разлива с многослойной«укупоркой». Сначала «дома», вОдесском порту, в отделе механи-зации, затем в Питере, в смеха-ническом цехе Главного тогда,Народного смехотехнолога А. Рай-кина. Затем.. И вот Он среди здесь.Слушаем рядом, из-за кулис егоморскую травлю за жизнь. Не пописанному, а по живому, с листа,как с куста. Много прозорливос-ти и не все так безмятежно и хо-хотливо. Сразу за ним(!) - мы, нарампу. Не под смешки, под апло-дисменты, зачитываем участникамВстречи их права на тут, там. Ивеселый отдых на основе законаАрхимеда-Яценко:

На тело, погруженное в Нир-вану,

Действует непреодолимая силаблаженства,

Равная эквивалентному коли-честву адекватной актуальнойжидкости,

Принятой данным теломвнутрь накануне.

Отовариваем зачитанные пра-ва на месте, в разлив, пятилит-ровым бокалом коктейля ориги-нального, одесского, водницкогорецепта с легким букетом одес-ской акации.

А потом - все по очереди, отЛондона до самых до окраин. Инеиссякаемо, и весело, и наход-чиво. Новая волна Балтийскихвстреч взволновалась, и покати-лась , по завершении церемонии,вдоль по Юрмалаштрассе, до «Ли-елупе».

Столов со с т у л ь я м и на 500персон. Гости с чувством хозяи-на, и хозяева рады, ка1с гости.Между столами те же волны теп-лой дружеской ностальгии. Вотон, главный продукт Праздника!

На стенах и окнах - рецептыи советы на все случаи жизни, и«на потом». Достойно отдельно-го полного собрания с о ч и н е н и й .Конечно, Ди-джей, конечно,танцы. Конечно, для «поджигу»варьетерки и варьетеры. И бес-конечно свои, родные, ничуть нехуже нанятых по эмоциям и экс-прессиям. Не беда, что ноги невсегда поспевают за полетом фан-тазии. Приятные встречи с давноне виданными: Александр Золо-товерх, командир моего Тикси-69отряда, потом коллега по аспи-рантуре, потом слушатель ИПКММФ, потом замминистра транс-порта, единственный из моряков наэтом посту, за все годы незалеж-ности. Виктор Юрченко, когда-то стройный, но кудрявый одно-курсник, теперь биллиардно-бле-стящий бизнесмен. Щебень изШвеции в Латвию возит..И по-купают! Это вам не кот начихал.

Душевные другари Атаманен-ко - Дальний Восток, Новотал-линнский порт, и все то же АСУна мортранспорте с модным на-званием «1Т».Здесь как дома умамы. Родные, свои в доску.

Виктор Иванов, однокурсник,соскочивший в армию и обрат-но, а потом - ТЭК Ленинградс-кого порта, радушный хозяинмногих моих деловых визитов вСеверную Пальмиру. А потом исердечный аорто-шунтированныйколлега. В той же Германии, по-чти в то же время. Ничего, покаживы!

А пока живы -- разговоры итанцы до жвака-галса. Ведь «праз-дник, который всегда с тобой»,завтра кончится..

Организаторы горечь предсто-ящей разлуки крепко-крепко под-сластили: торт, размером с островМэн вносят , тужась, набекрень.На ровный киль ш и р и н ы дверейбыло мало. Торт - простое и убе-дительное олицетворение нашейобщности: просто многокилограм-мовый ОИИМФовский « попла-вок нагрудный памятный», в цве-те. Вкус соревновался с размера-ми, размер победил. Как много-кратно ни прикладывались, помо-гая в перерыве утрястись в дикихтанцах и тихих песнях, съесть «по-плавок» не смогли!

Да, стареем..Надо звать навстречи современный стационариз общаги. Те - смогут и помо-гут. Заодно и ранняя « профори-ентация» будущих « встречников»будет обеспечена.

Ночь вторая канула в летнее утроПодорожное пиво и крепкий бульонРазъезжаемся мы, окунувшись как

будтоВ море. Времени. В волны времен

Гребень гребню годами разлуки ки-вает

Брызги пены как искры сознаньямелькают

Судьбы личные нас к возвращениюзовут.

Будь здоров, ИНСТИТУТ!Ergo bibanus,Gaudeamus!

А. Яценко. Экс-73Р. S.А почему залатанная встреча?

—Да все в этой Риге теперь толь-ко за латы, блин, и никак иначе!


В. Кузнецов

ОЧЕНЬ БЛИЗКИЙ

ДАЛЬНИЙ ВОСТОК.

В августе с.г. имело место собы-тие, значимое для Союза выпуск-ников и, будем надеяться, перспек-тивное: председатель СВ ОИИМФаВ.Кузнецов (Одесса) и член СВ, ди-ректор ЗАО Южмормонтаж И.Ги-бадуллин (Херсон) посетили дале-кие края - Дальний Восток +, ос-вежив свои личные и деловые связии дав стимул для развития таковыхв рамках нашей организации.

Идея поездки возникла на праз-дновании юбилея ФМП гол назад,оба товарища - «этнические саха-линцы» - родились и до поступ-ления в институт жили в Холмске.Дальний Восток считают своеймалой родиной, кроме того, несчесть в тех краях водников, дав-но знакомых и тех, с кем хотелосьпознакомиться, у Илдара былисвои деловые интересы.

Наш председатель через сайт,телефонные контакты и по памятиразыскал людей, навел мосты, раз-местил информацию о предстоя-щей поездке, некоторые успелиотозваться и дать свои наказы.

Встретились оба делегата («ук-раинцы», «черноморцы», СВэшни-ки, «южане» - как хотите, так зо-вите, однако ж к Одессе примыка-ют.) уже во Владивостоке, попалив круг водников, пообщались дис-кретно, и в понедельник (!)15 ав-густа состоялся общий сбор заин-тересованных лиц, в ресторане«Пекин», с видом на бухту Золо-той Рог.

Утки по-пекински, правда, небыло ( грипп птичий помешал), нои без нее 23 водника широкогоспектра выпусков - с 1954 по 1996г.г.- представители почти всех фа-культетов, работники порта, паро-ходства, ДНИИМФа, были вооду-шевлены такой встречей. Тем бо-лее, что, как ни странно, многиевладивостокцы там же между собойи познакомились.

Затем наши люди побы-вали в Находке, куда былидоставлены автомобилем, и,среди красот края, увиде-ли большое количество «ди-ких» туристов вдоль всегопобережья - с палатками,кострами и прочими атри-бутами этого, увы, нами ужепочти забытого времяпро-вождения ( сезон отпуск-ной, погода отличная, а жи-вописать природу нет нуж-ды: кто был- тот знает, ктоне был - пусть мечтает). В

самой же Находке все было оченьдаже цивилизовано, на Морвокза-ле в банкетном зале собралось свы-ше 30 водников, в основном, пор-товики и работники морской отрас-ли. Затем наши делегаты побывалив п. Восточном, посетили контей-нерный терминал, порт, пообща-лись с коллегами из Дальмормон-тажа, и вернулись во Владивосток.

20-го августа выехали поездомв Ванино ( почти 2 дня! Но по та-мошним меркам это - рядом), гдеих встретили, приветили, познако-мили с портом, его мощ-ными существующими истроящимися перегрузоч-ными комплексами. Пор-ту предрекают большое бу-дущее.

По окончании рабочегодня участники встречи вод-ников в количестве более20 человек проследовали внаходящийся рядом с пор-том ресторан. Поэтому не-сложно было, дождавшись4х часов утра, проводить

«одесситов» на паром. Рассвет в мореони, жаль, не встретили - нужнобыло восстановить силы за 12 часовперехода их ждал родимыйХолмск. (отметим, что это путеше-ствие было подарено Сахалинскимморским пароходством - спасибо!).

Вот и Сахалин!В Холмске у каждого из двоих

дел было много: друзья-родичи, по-ездки по побережью, по дивным ме-стам ( вот только рыбалка у Викторасорвалась - дождь помешал), былии полезные встречи. Особо отмече-на деловая и общественная актив-ность выпускников-мехов. Банкет,имевший место 24го августа, собралсвыше 20 человек.( Почему-то о Дненезависимости Украины никто невспомнил...). Как и повсюду — хо-роший, настоящий народ, гостепри-имство, изобилие морепродуктов,воспоминания и узнавание.

На каждой из встреч В.Кузне-цов рассказывал о нашей организа-ции, призывал к созданию подоб-ной же. в этом очень дальнем, нотаком близком по водницкому духукрае. Появились мысли о возмож-ности проведения региональныхвстреч ( по типу Прибалтийских).При должной организации, даженаличие гостей , скажем, из Украи-ны, может стать не очень дорогос-тоящей мечтой. Ведь очень многоводников, прошедших свои первыетрудовые километры по ДальнемуВостоку, очутившись затем в дру-гих местах, пронесли через годылюбовь и благодарность к нему.


Это была последняя остановка.Возвращались также порознь. Оченьогорчался Илдар: пропала значи-тельная часть снимков на его каме-ре. Однако, «кое-что осталось», и уИлдара, и у Виктора. Будем наде-яться, удастся разместить, хотя бычастично, фотографии в фотогале-рее сайта. Поскольку далеко не вседальневосточные • собратья имеютрегистрацию на нашем сайте, пред-полагается разместить в форуме, вотдельной теме списки тех, кто при-нимал участие в вышеописанныхсобытиях: находите друг друга, нестесняйтесь и не ленитесь вспом-нить, сказать добрые слова друг дру-гу! ( Скажите вашим коллегам, дру-зьям-водникам: нужна регистрацияна сайте, чтобы вас нашли!)

Да будет жив и здоров этот за-мечательный край!

А пионерам - Кузнецову и Ги-бадуллину, СПАСИБО! Вас увиде-ли - нас всех вспомнили!

Ц ригинальная мысль: как быс-тро идет время. Кажется, совсемнедавно: отметили 70летие инсти-тута, прошла 40я Прибалтийскаявстреча, «Союз ОИИМФ» приоб-рел официальный статус, начавпроводить регулярные большие ималые встречи выпускников вОдессе, вышли первые журналы,была создана интернет-страничка«СВ». Оглянуться не успели«бриллиантовый» юбилей родно-го вуза подошел, 10-я встреча вОдессе пролетела, грядет веснойполуюбилейная 45-я Прибалтий-

ская в Таллинне, хоть не *столь много и часто, какхотелось, но выходят журна-лы, а на сайте зарегистри-ровались около 1200 водни-ков из 40 стран мира. Под-тверждаются слова В.Пашу-ты, приведенные в одном изпервых номеров журнала(заимствованные нами иззамечательного сборника«Одесские каникулы на Балтии»):«..В первое время после институ-та казалось, что все уже позади,кончилась молодость, однако каж-дая встреча доказывала обратное

нет, не все прошло, простожизнь идет по другим законам. Иосталась иллюзия, что ОИИМФповсюду - и в Одессе, и в Клай-

педе, и в Риге,

Такой хороший родной

А вспомнились словаэти потому, что процессконсолидации водников,начатый С.Квашей и егосподвижниками в Клайпе-де, подхваченный одес-скими энтузиастами, ус-пешно идет даже в наше

время разобщенности народов ипри крайне малом притоке свежихсил ( то есть, новых выпускниковвне Украины). Подтверждение:письмо институтской подруги,Люси Бодур(экон-7З), пришедшее«по горячим следам», 4 июля с.г.

«...Вчера у нас, в Новороссий-ске, успешно прошла третьяВстреча выпускников ОИИМФа!!!Первая была 7 ноября 2004 года- 117 человек, вторая 1 мая 2005г. - 80 (1 Мая, Пасха, дождь, про-хладно...), вчера было 1 1 5 чело-век! Организовали мы ее в Деньработников морского и речногофлота. На пассажирском судне«150 лет Новороссийску» вышлив море и так хорошо провели вре-мя!!! Сложно было организоватьэту Встречу, так как накануне ив этот день в городе проводилисьмероприятия, посвященные 160-

10 Одесский Водный • №12 2005 г.

летию Новороссийского морско-го торгового порта, продолжалсямеждународный фестиваль «Мор-ской узел», а в порту осталосьтолько одно пассажирское судно,да и то сдано в аренду другой ком-пании... Но у нас, организаторов,было очень большое ж е л а н и еименно в этот день провестиВстречу с выходом в море, и намудалось! Конечно, подготовили изакуску, и хорошее вино! Погодабыла отличная! Нас сопровожда-ли дельфины! Настроение у всехбыло прекрасное! Разницы ни ввозрасте, ни в статусе никто невидел: все опять почувствовалисебя «ВОДНИКАМИ». И пели, ишутили, и смеялись.. .

А после встречи, расставаясь,выражали нам большую благодар-ность и желание еще и еще встре-чаться! На Встрече были выпуск-ники 1947, 1948, 1949 г.г.Как онибыли д о в о л ь н ы ! ! ! Общественнуюорганизацию «Союз выпускниковОдесского института инженеровморского флота города Новорос-сийска» мы зарегистрировали 31мая 2005 года. Президент «Союза»- Валерий Львович Быков, одиниз инициаторов создания нашейорганизации, - бывший началь-ник Ванинского морского торго-вого порта. С таким человекомприятно работать!»

Поздравляем собратьев-ново-российцев, которые давно извест-ны своей солидарностью - мно-гие дружат семьями, часто встре-чаются, организуют локальные ме-роприятия, вместе ездят на боль-шие встречи, помогают друг другу- с созданием «Союза»! Желаем,как водится , большого успешно-го будущего!

Возможно, этот шаг подвигнети другие сообщества водников кразмножению «Союзов», ведь фак-тически они уже существуют, дей-ствуют, просто статуса официаль-ного не имеют.

Пример тому - таллиннская (+сопредельные в Эстонии же) «ди-аспора». Мы уже писали об ихдружбе, сплоченности, участникиПрибалтийских встреч видели нераз блестящие выступления их ко-манды. Они также, по прошествииобшей и местных встреч, присла-

. вон приветы.

Талантливые и активные водники, вас много.Объединяйтесь!

Привет от Таллиннского анонима

FOREVERУ седой равнины моря в Юрмалу нагрянул водник,Поселился в «Lielupe», выпил рюмку, прослезился,Получил пакет в подарок: календарь на год ближайшийИ футболку цвета моря с надписью FOREVER VODNIK.

У седой равнины моря ветер с соснами играет.Между дюнами и морем бродят синие форэвы.Им, форэвам, безразлична Балтики температура:После дружеских объятий начался сезон купальный!

У седой равнины моря утро сосны приласкало,Но не будут спать форэвы, пусть сильнее грянет диско.Местный житель робко прячет тело белое на дачах,Но зато ликует бармен-«Будет! Будет план квартальный!»

У седой равнины моря солнце клонится к закатуИ звучат признанья в дружбе на торжественном банкете.Все прошло- солянка, пиво, марш « Прощание славянки»И увозит нас автобус, но в душе- FOREVER VSTRECHA!


У ДУНАЯ.

не только водницкую, но и граж-данскую солидарность, многие при-были прямо с митинга в поддержкуначальника Измаильского портаВ.Ф.Котельного).

К сожалению, не было и делега-ции хозяев, хотя представители ру-ководства, настоящие водники, Па-вел Козинец и Роман Пастух нетолько организовали саму встречу,но сделали все для того, чтобы гос-ти смогли себя комфортно чувство-вать в течение нескольких дней.

Говоря о главном моменте, встре-че в субботу, отмечу, что одесситыи измаильцы постарались с привет-ствиями, перекличка была артистич-но проведена одесситкой В.Дановойв поэтической форме ( автор тек-стов переклички и приветствия из-маильчан - И. Караянева. наш не-забываемый прошлогодний гид поИзмаилу) и вызвала большой энту-зиазм. «Мы туда не кушать приеха-ли», однако невозможно отдельно несказать о банкетном столе. Да про-стят нас хозяева прошлых встреч, гдевсе было тоже отлично, но такоговеликолепия, разнообразия и коли-чества вкусностей не увидишь и нашикарной одесской свадьбе! Не будуперечислять, хотя были пожеланияизложить «все меню», но толькорыбных блюд - 9. К тому же офор-млено все в лучших традициях ев-ропейских приличных заведений, отхрустящих льняных салфеток и кра-сивых скатертей, до отдельного бан-кетного стола. Обаятельная хозяйкаэтого пира, Валентина Козинец,позже удивила также своим вокаль-ным талантом. А пели вообще здо-рово! Видимо, такие это края, певу-чие.И, конечно, танцевали едва лине до утра под «живую» музыку, покабыл жив музыкант.

Спасибо вам, дорогие хозяева,Роман Пастух, Павел и ВалентинаКозинец, директор базы В.Х. Лоба-чев, работники пищеблока М.Е.О-болонская, Г.И.Чернега, Е.Е.Каба-нова, А.С.Москвичева, за внимание,заботу, возможность соприкоснуть-ся с природой и хорошими людьми.

Спасибо тем более, что в эти да-леко не простые времена для пор-

тов Украины вообще, для Усть-Ду-найска и Измаила в частности, на-ходятся возможности для того, что-бы водники чувствовали плечо другдруга, ведь, как пели одесситы - скаждой встречей мы дела, любовь идружбу укрепляем. И закончу стро-кой из того же приветствия: Усть-Дунайску пожелаем уцелеть и воз-родиться, чтобы стало все окей у вас,и было чем гордиться».

Этой встречей, без сомнения . хо-зяева могут гордиться.

14 Одесский Водный • №12 2005 г.

ТАЛАНТЫ. ТАЛАНТЫ

О необыкновенно большом количестве талантли-вых выпускников Водного уже сказано немало, едвали не ежедневно удивляемся восхищаемся , получаявсе новые подтверждения известной истины: во всевремена Институт был кузницей не только одарен-ных ученых, специалистов своего дела, организато-ров, изобретателей, но и тех, чьи таланты заявили осебе в сфере искусства, литературы.

Так, в сентябре 2005 года состоялась презентацияпервого сборника стихотворений Владимира Михейши-на, выпускника -судомеханика-83, который после рядалет работы в России недавно приехал в родной город. ВМузее частных коллекций им. Блещунова собралосьнемало гостей. Но все ли из нас знают, что А.В. Блещу-нов, известная Личность в истории Одессы - такжевыпускник ОИИВТа. Книгу представил Игорь Мель-ник, также незаурядный выпускник ФМП-83, нынчеизвестный как крупный ученый, историк, автор уни-кальных проектов реконструкции древних кораблей изамечательно интересных книг по истории кораблестро-ения и мореплавания, участник многих международныхэкспедиций. В предисловии он так говорит о творчестветоварища: « ..у нас, студентов той поры, сохранилисьсвои кумиры и идеалы. О них поэзия Володи, в кото-рую окунаешься, как в теплую воду, испытывая радостьи облегчение, а затем, вернувшись в настоящее, помнишьи ждешь встречи с юностью вновь и вновь.» Такая воттриада талантливых водников - одновременно.

Сборник назван «Студенческие тетради», посколькутуда вошли, в основном, трогательные, полные приметтого времени стихи студенческих лет. Однако, авторпознакомил нас со своими стихами, написанными вболее зрелом возрасте - так, вместе с ним, «повзросле-ли» и стихи, говорящие о том, что Поэт состоялся. Имы надеемся вскоре увидеть следующую книгу.

Оказалось - В. Михейшин пишет музыку к сво-им стихам, прекрасно исполняет свои песни, к томуже, не чужд драматургии, его пьесы могли бы статьдостойным украшением одесской сцены. Пожелаемему больших творческих успехов, поддержки, осу-ществления творческих замыслов, быть при этомстоль же красивым внешне и внутренне, скромными обаятельным человеком.

ЖИЗНЬ - ТЕАТРЖизнь скупа на счастливые миги,И, догорая в свете бытия,Судьбы читаем, как древние книги,Между страниц забывая себя

Верим в добро, ненавидим ненастья.Может быть, легче становится намЖить, если рядом хоть капелька счастьяВ вечном сплетенье комедий и драм.

О ПУСТЯКАХ.Поговорим о пустяках,Любовью сердце не тревожа.Вы разбираетесь в стихах?И я, увы. Немножко тоже.

Вам говорили обо мне?Могу себе представить. Право,Искать забвения в вине -Не слишком пошлая забава.

Куда страшнее трезво лгатьИ притворяться благородным.Не всякий, кто умел писать,Считал себя писать способным.

Морской техноцентр начал подготовку 7-го издания телефонно-адресного справочника «Морские, речные, экспедиторские и смеж-ные предприятия Украины». Выход в свет - 1 квартал 2006 года.Предыдущее издание 2004 г. пользовалось большой популярностьюв отрасли и характеризовалось высокой достоверностью. Подробно-сти на сайте: www.paco.net/~mt.

ПОРТ РЕНИ

1 6 Одесский Водный • №12 2005 г.

Одесский Водный, №12 '2005

Documents