ЦЕНА 10 КОП.«Мыс Челюскан прввал в 4 ч. 25 мин. радиограмму...

6
'««РЛГ.'З;Т^; 1 '^ ^"'.^ ' ' * ^ '"• ; у-^.-г^ •- •• <•-. Г~ ,,, .... Всесоюзная Коимумнстичаошя Партия (Еопьш.Х С фабрик И ДОВОДОВ, ШаХТ И ЖвЛвЗНЫХ ДОрОГ, ИЗ СОВХОЗОВ И КОЛХОЗОВ* со веере концов нерфятроД нашей родИвШ , яаЗДУЗД* слова горячей любви пр я в д я и братского привета сталинским питомцам, завоевавшим Северный полюс. Весь мир следит за героическими подвигами отважных советских Орган Центрального Комитета и МК ВКП(б). летчиков и полярников. ' . ГЧ;Н:^;; 1И4(7М) 17 и м 1037 г„ четверг ЦЕНА 10 КОП. Отважша завоевателя Северного полюса. Слева — начальник экспедиции О. Ю. Шмидт в штурманской рубке самолета «Н 171» разговаривает с командиром корабля. В центре—командир летного отрада М. В. Водопмавов. Справа — командир флагманского самолета второй группы мсспедиции В. С Молоков в командирской рубке «от л. вмпш, ы. ш ш т • н. кг«м*. ЧЕСТЬ И СЛАВА ЗАВОЕВАТЕЛЯ! ПОЛЮСА! Наш народ на I» канул ш сомами еа в успехе Северно! вкспедхщга. Вме сте е тсварашек Стмнным, вместе с ру ководителями партия я правительства страна горл* приветствовала иаваых за воевателе! полоса. Отрава верил» в своих отважных еима. Оаа мала, «то ни непо года, мявшая в томительны! плев остав шяеея иа остром Рудольфа самолеты, на величайшие трудноста пут», ничто ве останови бесстрашных пилотов. Взволнованно читала советские граждане метеорологически сводки с полюса. Доса довала на тумап, ва метель, на облачность, мешающие полету. Но знали, что малейшее улучшение погош будет использовано сме на воздушным отрядом, я по пути, слав но проложенному Михаилом Водопьяновым, понесете* вся советская «воздушная эска дра». Твердо верили людя наше! родявы в успех експедипив я пламенво желали его. Это высокое доверие окрылило героев. Оно сагви« жх ао ДОМАрктика тепло! сталинской заботой. Оно повело их ва яо аые и вовне подвяга. Прпетствяе товарища Оталияа, руково дятеле! партии и правительства было по лучено иа полюс* по рано. Ва Северной полюсе, ва крап земваго шара, прозвуча ла теплые сталинские слом. Триаадоать участков передового «трап мспедвпва сеобралиеь, радирует 0. Ю. Шмидт,— по] открытым вебом, в пургу, но не чув ствовал холода, согретые яркими словами, волнующей забото! великого Сталява, чувствуя горячее дыхааяе любимой родн аы, оославше! вас». I а стает аа приветствие первые совет ска* жителя полоса напасали горячие, прошпиоаевные слова: «Нет большего счастья, чм быть а свое! области испол нителем Ваших великих идеи, вет больше! радости а гораоста, чем получить Ваше одобрение, ваш дорого! вождь а учвтель». 9то одобрение, згу твердую вару а вях е честь» онравдали участники беепрн •ераов вкепепшав. Каждый п ник—лет чик, механик, штурмам, ваучвыЯ работ ник— вкладывал и работу всюсвою ду шу, аса сага а •яании. с т р а т и выдерж ву, воля) я умение. ЭТИ чувства обуревали в тех, иге уже находился ва полюсе, а тех, вта готовился а старту. Не легкое »то дело—найти в безграянч •ом Полирвом бассейне, среди хаоса торо сов а нагромождения льдов маленький ла герь аа дре1фуюше! ливне. Не легкое «то дело—пелым авеном тяжелых самолетов сесть аа льду, ве повредив машин. Головин! самолет вел Василий Моло ков, любимы! герой нашего нарой. Эту любовь он завоевал в славные, яезабывае иые дни челюскинско! «попей. Саромность. отвага, большевистская настойчивость, б е с предельная преданность партии Левина Сталина — в о т что характеризует вашего Молокова. Пело! «миушяо! вевалро!» раяулясь советские самолеты ва штурм Северного волоса. Советские летчики штурмован Северны! полюс и мяли его. К самоле ту первого победителя полюса Михаила Во допьянова прибавилось еше два самолета Молоков а Алексеев а их славные »кя пажа блестящим обравом подтвердили, чт* аамечательиы! полет Водопьянова ва счастливое исключение, а* аеобычайвал удача, что армия советских летчиков мо жет побежать всюду, ауда пошлет ах ре Мазтрпа , 1 вшивав!. Вв вячатаицл евга два в ш и ф а м м 0 . Ю. Шмадта вашу таввпвосп в тов, что вамав а этого еаиалпа е честь» ааполват генную ва нет* задачу. Северный полам представляет себе! сев час зрелище, о котором «авнв самом *)вн тасты прошлого в мечтать в* нагла. древфувмей льдине, кав а йлыям аааа лавту. <т*ат мошаые сметеваа сааеаатм Выгруашгкл гаувм. Механвин хлопочут У машин. Запоаапва готовятся с к оседло! жвзни» иа дааиа)«1ощем лыу. Вписана вввал страница в слааяи! истории советской авиации. Впвеаявд. имвмш глава в истории покорения человемя при роды. Золотыми буквами запишут будущие историки человечества згот щедры! вклад отважных советских исследователе! в со кровищнипу человеческой культуры. Нуж но лв лучше* доиигельство могущества человека, человека сталинской зоохв! В те два, когда советские летчвкн на подступах а Северному полюсу мужествен но боролась с суровыми преградами при роды, германские бомбардировщики ту че! воевлясь над беззащитными баскски ми городами. Фашистские варвары уничто жали мирные города, стирали с липа земли вековые культурные памятники че ловечества, расстреливала вз пулеметов беззащитных женщин и детей. Черные крылья фашистских самолетов стали мрачным символом смерти, разру шения, ужаса в вандализма. Солнечные крылья советских еаиолетпв принесли человечеству новые победы в его извечной борьбе с природой. Они открыли миру и науке новые, светлые, волнующие горизонты. Они подняла потолок человече ских знаний. Они показали безграничность человеческих сил. Овв стала зорко из страже мвра в покоя свое! родины, мира во кем мире. Светлы* крылья советских, сталинских самолетов самим жвзвя, созидания, инра и культуры. Большевизм вырвал вашу страну аа рук капиталистического варварства, гаета в нищеты. За коротка! промежуток време ни, и две сталнвекве пятилетка, оа со здал первоклассную вндуетраю. перевоору жил сельское х ш и е п * и ведет великий советский народ к поыинноиу распвету культуры, науки, техника, искусства. Советская система на деле показала перед всем миром свое превосходство вал систе мой капиталистической. Социализм «то ликвидация гнета и нсплоатапаа, вепре рывный прогресс общества, всестороннее развитие человеческой личности и талан тов. Только люди сталинской эпохи, воору женные первоклассными самолетами, могли лерэнутъ в завоевать Северный полюс! Приветствуемые всем культурный ч« лооечеством, ободреяяые в окрыленные под держкой и заботой Сталина, партии, прави тельства, народов Советского Союза, гордые соколы вашей родявы, ае умеющие успо каиваться аа вобедах в почивать после триумфов, покажут еше вовне в вовне чу деса мужества н геройства. Честь в слава нужествеввым пвл*т«— победителям полюса! Честь и слава советской авиации, вм питаааи! таких бесстрашных, искусных летчиков бол ьшеамюя I Слава родине, влеюще! таанх сынов! .Молоков и Алексеев на полюсе ШКгаыЯ ПОЛОС, 2& вы. (Рваая). Вмаатев в 23 часа 15 минут 25 кал с Рудольфа, самолет «Н 171» Героя Совет еваго Саама Мааааоаа а 6 часов 46 мввут II мал был течше вал полюсов. Став врут, в 5 часов 62 минуты попив по мера дввау запади! даагам ( 0 ° а пыармв стааавш. В в чави 24 аяауты с е л ва льдиву ставал. УоравЬава Сяваааюго Морского пути получало 26 я м утрам е Диксона ра даограмму о том, что радист Матюшкия евааалеа веомрампаая» 21 аяа а 10 ч» сов утра с Алеасееаым. Самолет Алексеева сел, примерно, в 20 километрах от полюса к западу от мери диана Рудольфа. У Алексеева все в поряд ке. Просит координаты Водопьянова. На Даксове приняты меры для уточве ввл местоаахождеявл самолета Алексеева. У Мазоаоаа запрошены координаты став пав Севераы! полюс иа передача Але ксееву. В 11 часов получены сведены о том, что Дамав еваам Алеасеева а Ммова вын. (ТАСС). ^ т # Днем в Главном управлеяп Северном морского пути получева ривограаиа яеетителя начальника вкспелипна ва Са вервый полам таа. Шевелева, который виМ» сте с зкипаадав самолета В. С. Молокова высадился аа арйфующей льдине поив! полярной .ставова «Северный полмл В радиограмм гвиммштея: «Северны! поляк. 13 часов. Алека сел в неете, га* зииовка вахопя третьего и а — трота 8* гралу«Я1 АО минут, долгота западная 68 градусе» 30 вавут. Через 2 часа вылетает к вам. Свил с Мааурукои пока ве установлен* Шевелев». . •; ... ... РАДИОГРАММЫ а ю. ШМИДТА . Из полученных вчера Главным управлением Севераога майском «ТН) (мадиофма г Северного полюса от 0. Ю. Шиадта вядио следующее. Во второй половипе дяя в районе полюса полаялась пурга. Полеты невозможны Прилет Алексеева к лагерю ва дрейфующей льдаве, где находятся самолеты Водопьянова и Молокова, отменен. В 3 чага 43 минуты, когда воздушная эскадра находилась ва пути а полюсу. на острове Уединеаая была приаята радиограмма с самолета Мазурука, в авторе! сообщалось, что «все в порядке». Если Хазурук ве наладит своей радиостанции, работа которой не слышна, ала ве прилетит сам на дрейфующую лммиу у полюса, либо на остров Рудольфа, то пря возвращение трех самолетов (Водопьянова, Молокова в Алексеем) ва основную базу будут производиться повскв машвны Мазурука. Экипаж его имеет очеаь большое количество продовольствия. Кроме своих запасов, ва борту самолета находится 1.200 килограммов продовольствия дрейфующей станпии. Предполагается, что па машине осталось более 6.000 .титров бенэвва в 900 в^ур»дма» керлеш (послед нжи также для дре!фуюше! ставши). ' ^;г^;?' СВЯЗЬ С МАЗУРУКОМ УСТАНОВЛЕНА В 6 часов 20 минут в Главном управлении Северного морского пути нришята следующая радиограмма от заведующего радвопевтром острова Никсон тов. МахаЙлова: «Мыс Челюскан прввал в 4 ч. 2 5 мин. радиограмму «Лвксоау вз РК (повыв яма сигналы радяоетанпии самолета Мазурука). Отвечайте на волве 1.450 метро». Самолет я вкипая в порядке. 1аите пеленг, начиная е 6 часов по моековскому вре иеви». РК работал ва волне 7 3 , слышимость 3 — 4 балла, затухала до вуля. Произво дим вызовы ва волне 1.460 ветров. Слушаем вместе с мысом Челюскин. В 6 часов ладам пелеяг. Михайлов». САМОЛЕТ МАЗУРУКА ЗА ПОЛЮСОМ В семь часов утра Главное Управление Севморлути получало новое донесение с Диксона, подтверждавшее, что самолет Мазгруха обнаружен. В сообщении заве дующего радиоцентром Даксова Приводится следующая радиограмма Мазурука,—от нрациимая в 6 часов 34 минуты: «Слышим. Сидим за полюсом в зове ваика. Широта 89 градусов 30 минут, дол гота западная—100 градусов. Самолет исправен, аккпаж здоров. Готовим аародром. Льдина крепкаа. Просим доложить начальнику акспедядин, ждем распоряжения. .Слушаю сегодня в 7 московского коротких в о л а х 3 3 , 4 . Аккумуляторы села. Пряем яа длинны! ааладли завтра. Сообщите, где друга* кораблк.РК—МАЗУРУК». НАРУШЕНИЕ СОВЕТСКОЙ ГРАНИЦЫ ЯПОНО МАНЧЖУРСКИМ ОТРЯДОМ ХАБАРОВСК, 26 ми. (ТАСС). Здесь только что получены сведения о новом ваглом нарушения границы апоио мавч жтрская вооруженным отрядом. Сегодня в 13 часов 16 мпнут наш пограничный на ряд в составе 4 красноармейцев, находив шийся на территории СССР в районе гран звака М 18, в »го ааоаду от Гродеково, в расстапаа санам Ц вваавятра от гра акпы, яеожвдаяво подвергся е дистанции •аоло 60 метров ружейво пулеметноиу об стрелу со стороны япово маачжурского от р я и чнеленяоетью в 16 человек, вторгше гаса ва территорию СССР в пытавшегося ояаужлть 1 захватить наших пограннчви вав. В результате звергичвого отпора, вторгшиеся, несмотря ва вх чвелевяый перевес, была отброшены ва манчжурскум» территорию. Заслуживает быть отмечен ным, что «та дерзкая «операпия» прикры валась японо манчжурским отрядом чве ленностью около 60 человек, авторы! за вял позицию ва само! гранипе в открыл оговь не только по названному нашему пограничному наряду, но и по другому на ряду, который, находясь от первого аа расстоянии около километра, двигался по поправлению к гриппе, привлеченный пе рс стрелкой, однако, иа усни принять в вей участия. Перестрелка продолжалась около 16 минут. На месте столкновения, яа советской территории, нашими погранични ками было подобрано много японских бое вых патронов н обойм. БОЛЬШОЙ УСПЕХ СПЕКТАКЛЯ «ГЮЛЬСАРА» Как а в предыдущие дни декады узбек ского искусства филиал Государственного Акамма<мсмго Бодьакг» театра Сокм ССР вечером 2 6 мая был переполнен. Мо сквичи снова увидела музыкальную драму «Гюльсара» в лоетаямка Узбекского госу дарственного музыкального театра. Пре красная увертюра, написании композито ром Р. М. Глнэром на «снова амеевческах я варавнх узбекских неладна), ньнявиа шумны» рукоплескания. По мере развития действия, которое в третьей картине достигло высшего драма тического напряжения, в аале все чаше я чаше разевались бурные аплотыевты. Зрители не раз приветствовали талантли вую актрису заслуженную артистку Уз бекской СОР Халиму Наеырову, аамеча тельво играющую роль Гюдьсдры. Особое впечатлепне произвела финаль лая сцена, рисующая победу трудящихся Узбекистана в борьбе за раскрепощение женщины. Простая, мягкая в лирачесвая вгпа Халвмы Пасыровой, замечательные таапы в исполнении ансамбля балета в мкаодо! талантливой салветкв Мукараа Туагувбаввой соярлвожлалвсь шумными аплодисментами. Проюлжиттъяая оваоиа публики была отпетом ва заключительную песню, славящую великую вгоху социа лизма и вождя пародов товарища Гта.шна. (ТАСС). НА ПОЛЯХ Посевные площади вашей страны рас положены в самых разнообразных клима тических условиях. И в то время и к на далеком Севере—в Якутии—только еше начала массовый сев, в Средней Азии уже приступают к уборке ячменя, а в Туркме нии иа заготпункты поступили первые певтнеры зерва нового урожая. Чем живет сейчас многообразное сель ское хозяйство Союза? На полях Сибири— а разгаре массовый сев. В Омске! области озимь купится, состояние ее среднее в хорошее. Местами появвлвсь дружвые всходы яровой пшенипы, а в лесостепных районах взошел горох. Зазеленели яровые посеиы и и Западной Снбвра. Ва участках стахановцев всходы пшеницы и ячменя достигла 7 см высо ты. Великолепные всходы дали свеклович ные плантапи». В Ойротвв уже начинают прополку яроных. В Казахстане поля по крыты густым зеленым ковром. В степях Актюбвисяой области высота яровой пше яипы достигла 2 5 см. В районах Южвого Казахстана озимая пшенипа зацвела, а яровые выходят в трубку. Ввергячво развиваются хлеба в Поволжье. Па днях прошли дожди в Сталинградской области. Выше — в Саратовской области— озииые вышла в трубку, а в Заволжье рожь иестама колосится. Яровая пшенипа здесь выходит в трубку. Состояние посе вов хорошее. Запасы влаги в почве доста точные. В Республике иемпев Поволжья состояние яровых выше срелвего. Густая яркая зелень прикрыла поля ве червоземаой полосы. В Кировской области озимые во ввогвх районах отличные. Рожь здесь местами достигла 40 см вы сот. Густые в ровные всходы далияро вые. В соседней Горьковекой области рожь в озимая пшеница вышли в трубку. Яро вая пшеница а о нес выпуствлв тпеттй листок. Хороши всходы в в 1еяинградсво1 области. В Белоруссии яровые зерновые выходят в трубку. Состояние вх хорошее. Озимые начинают колоситься. В республике отпва тают сады, сулящие большой урожай фрук тов, особенно яблок. Юг страны высевает и высаживает по следние самые теплолюбивые культуры— табак, гречпху, овощи. Колхозы Дона, Ку бани и Адыгеи заканчивают прополку ко лосовых в приступили к полке кукурузы, подсолнуха, сои и табака. По всей Кубани озимые колосятся. В Гуяькеввчсаом в Армавирском районах высота ошенвпы 1 метр. В хорошем состоянии и пропаш ные. Подсолнух местами уже достиг полу метр» высоты. На Кубава, в Сальекойсте пв и в соседнем Орджовиимдзеасмм крае начался сенокос. На юге Лпепропетровшнны рожь доходит до 120—130 сантиметров высоты и за цвела. Многие колхозы здесь рассчитынлют снять ю 26 пеитяеров зерна с гектара. Ва •Ангарском полуострове зацветает в пше нппа. Яровые выбрасывают колос, а хло пок выпускает второй листок. Геявче екпй. Коларовскнй и Ново Васп.1ьевскнй районы закончили первую обработку хлопка. Н более северной—Вннннтпя—оЛлагги Украины посевы развиваются яа три дня раньше прошлогоднего. Озимые я яровые здесь в хорошем и отличном состоянии. Пшенипа и рожь выбросили колос. Высота ржн местами до полутора метров. За цветают ранние посевы гороха. Ячмень а онес вышли в трубку На юге области пе чали уборку высокого урожая трав. Ранняя хлебоуборка ожадаетса в ва Харьковщиве, где рожь ужа пиетет. (ТАСС).

Upload: others

Post on 27-Sep-2020

7 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ЦЕНА 10 КОП.«Мыс Челюскан прввал в 4 ч. 25 мин. радиограмму «Лвксоау — вз РК (повыв-яма сигналы радяоетанпии

' « « Р Л Г . ' З ; Т ^ ; 1 ' ^ - ^ " ' . ^ ' ' * ^ '"• ;

у - ^ . - г ^ •- •• <•-.

Г~ ,,,....Всесоюзная Коимумнстичаошя Партия (Еопьш.Х С фабрик И ДОВОДОВ, ШаХТ И ЖвЛвЗНЫХ ДОрОГ, ИЗ СОВХОЗОВ И КОЛХОЗОВ*

со веере концов нерфятроД нашей родИвШ , яаЗДУЗД* слова горячей любвипр я в д я и братского привета сталинским питомцам, завоевавшим Северный полюс.

Весь мир следит за героическими подвигами отважных советскихОрган Центрального Комитета и МК ВКП(б). летчиков и полярников. ' . ГЧ;Н:^;;

1И4(7М) 17 им 1037 г„ четверг ЦЕНА 10 КОП.

Отважша завоевателя Северного полюса. Слева — начальник экспедиции О. Ю. Шмидт в штурманской рубке самолета «Н-171» разговаривает с командиром корабля. В центре—командир летногоотрада М. В. Водопмавов. Справа — командир флагманского самолета второй группы мсспедиции В. С Молоков в командирской рубке- «от л. вмпш, ы. ш ш т • н. кг«м*.

ЧЕСТЬ И СЛАВАЗАВОЕВАТЕЛЯ! ПОЛЮСА!

Наш народ на I » к а н у л ш сомами-еа в успехе Северно! вкспедхщга. Вме-сте е тсварашек Стмнным, вместе с ру-ководителями партия я правительствастрана горл* приветствовала иаваых за-воевателе! полоса. Отрава верил» в своихотважных е и м а . Оаа мала, «то ни непо-года, мявшая в томительны! плев остав-шяеея иа остром Рудольфа самолеты, навеличайшие трудноста пут», — ничто веостанови бесстрашных пилотов.

Взволнованно читала советские гражданеметеорологически сводки с полюса. Доса-довала на тумап, ва метель, на облачность,мешающие полету. Но знали, что малейшееулучшение погош будет использовано сме-н а воздушным отрядом, я по пути, слав-но проложенному Михаилом Водопьяновым,понесете* вся советская «воздушная эска-дра». Твердо верили людя наше! родявы вуспех експедипив я пламенво желали его.

Это высокое доверие окрылило героев.Оно сагви« жх ао ДОМ Арктика тепло!сталинской заботой. Оно повело их ва яо-аые и вовне подвяга.

Прпетствяе товарища Оталияа, руково-дятеле! партии и правительства было по-лучено иа полюс* по рано. Ва Севернойполюсе, ва крап земваго шара, прозвуча-ла теплые сталинские слом. Триаадоатьу ч а с т к о в передового «трап мспедвпвасеобралиеь, — радирует 0. Ю. Шмидт,—по] открытым вебом, в пургу, но не чув-ствовал холода, согретые яркими словами,волнующей забото! великого Сталява,чувствуя горячее дыхааяе любимой родн-аы, оославше! вас».

I а стает аа приветствие первые совет-ска* жителя полоса напасали горячие,прошпиоаевные слова: «Нет большегосчастья, ч м быть а свое! области испол-нителем Ваших великих идеи, вет больше!радости а гораоста, чем получить Вашеодобрение, ваш дорого! вождь а учвтель».

9то одобрение, згу твердую вару а вяхе честь» онравдали участники беепрн-•ераов вкепепшав. Каждый п ник—лет-чик, механик, штурмам, ваучвыЯ работ-н и к — вкладывал и работу всю свою ду-шу, аса сага а •яании. с т р а т и выдерж-ву, воля) я умение. ЭТИ чувства обуревалив тех, иге уже находился ва полюсе, а тех,вта готовился а старту.

Не легкое »то дело—найти в безграянч-•ом Полирвом бассейне, среди хаоса торо-сов а нагромождения льдов маленький ла-герь аа дре1фуюше! ливне. Не легкое «тодело—пелым авеном тяжелых самолетовсесть аа льду, ве повредив машин.

Головин! самолет вел Василий Моло-ков, любимы! герой нашего нарой. Этулюбовь он завоевал в славные, яезабывае-иые дни челюскинско! «попей. Саромность.отвага, большевистская настойчивость, б е спредельная преданность партии Левина —Сталина — в о т что характеризует вашегоМолокова.

Пело! « м и у ш я о ! вевалро!» раяулясьсоветские самолеты ва штурм Северноговолоса. Советские летчики штурмованСеверны! полюс и мяли его. К самоле-ту первого победителя полюса Михаила Во-допьянова прибавилось еше два самолетаМолоков а Алексеев а их славные »кя-пажа блестящим обравом подтвердили,чт* аамечательиы! полет Водопьянова —ва счастливое исключение, а* аеобычайвалудача, что армия советских летчиков мо-жет побежать всюду, ауда пошлет ах ре-

Мазтрпа, 1 вшивав!. Вв вячатаицл евга-

два в ш и ф а м м 0. Ю. Шмадтавашу таввпвосп в тов, что в а м а в аэтого еаиалпа е честь» ааполватгенную ва нет* задачу.

Северный полам представляет себе! сев-час зрелище, о котором «авнв самом *)вн-тасты прошлого в мечтать в* нагла. 1вдревфувмей льдине, кав а й л ы я м аааа-лавту. <т*ат мошаые сметеваа сааеаатм-Выгруашгкл гаувм. Механвин хлопочут Умашин. Запоаапва готовятся с к оседло!жвзни» иа дааиа)«1ощем лыу.

Вписана вввал страница в слааяи!истории советской авиации. Впвеаявд. имвмшглава в истории покорения человемя природы. Золотыми буквами запишут будущиеисторики человечества згот щедры! вкладотважных советских исследователе! в со-кровищнипу человеческой культуры. Нужно лв лучше* доиигельство могуществачеловека, человека сталинской зоохв!

В те два, когда советские летчвкн наподступах а Северному полюсу мужествен-но боролась с суровыми преградами при-роды, — германские бомбардировщики ту-че! воевлясь над беззащитными баскски-ми городами. Фашистские варвары уничто-жали мирные города, стирали с липаземли вековые культурные памятники че-ловечества, расстреливала вз пулеметовбеззащитных женщин-и детей.

Черные крылья фашистских самолетовстали мрачным символом смерти, разру-шения, ужаса в вандализма.

Солнечные крылья советских еаиолетпвпринесли человечеству новые победы в егоизвечной борьбе с природой. Они открылимиру и науке новые, светлые, волнующиегоризонты. Они подняла потолок человече-ских знаний. Они показали безграничностьчеловеческих сил. Овв стала зорко изстраже мвра в покоя свое! родины, мираво кем мире.

Светлы* крылья советских, сталинскихсамолетов — самим жвзвя, созидания,инра и культуры.

Большевизм вырвал вашу страну аарук капиталистического варварства, гаетав нищеты. За коротка! промежуток време-ни, и две сталнвекве пятилетка, оа со-здал первоклассную вндуетраю. перевоору-жил сельское х ш и е п * и ведет великийсоветский народ к поыинноиу распветукультуры, науки, техника, искусства.Советская система на деле показала передвсем миром свое превосходство вал систе-мой капиталистической. Социализм — «толиквидация гнета и нсплоатапаа, вепре-рывный прогресс общества, всестороннееразвитие человеческой личности и талан-тов. Только люди сталинской эпохи, воору-женные первоклассными самолетами, моглилерэнутъ в завоевать Северный полюс!

Приветствуемые всем культурный ч«-лооечеством, ободреяяые в окрыленные под-держкой и заботой Сталина, партии, прави-тельства, народов Советского Союза, гордыесоколы вашей родявы, ае умеющие успо-каиваться аа вобедах в почивать послетриумфов, покажут еше вовне в вовне чу-деса мужества н геройства.

Честь в слава нужествеввым пвл*т«—победителям полюса!

Честь и слава советской авиации, вм-питаааи! таких бесстрашных, искусныхлетчиков-бол ьшеамюя I

Слава родине, влеюще! таанх сынов!

.Молоков и Алексеевна полюсе

Ш К г а ы Я ПОЛОС, 2& вы. (Рваая).Вмаатев в 23 часа 15 минут 25 кал сРудольфа, самолет «Н-171» Героя Совет-еваго Саама Мааааоаа а 6 часов 46 мввутI I мал был течше вал полюсов. С т а вврут, в 5 часов 62 минуты попив по мера-дввау запади! даагам ( 0 ° а пыармвстааавш. В в чави 24 аяауты с е л вальдиву ставал.

УоравЬава Сяваааюго Морскогопути получало 26 я м утрам е Диксона ра-даограмму о том, что радист Матюшкияевааалеа веомрампаая» 2 1 аяа а 10 ч»сов утра с Алеасееаым.

Самолет Алексеева сел, примерно, в 20километрах от полюса к западу от мери-диана Рудольфа. У Алексеева все в поряд-ке. Просит координаты Водопьянова.

На Даксове приняты меры для уточве-ввл местоаахождеявл самолета Алексеева.

У Мазоаоаа запрошены координаты став-пав Севераы! полюс и а передача Але-ксееву.

В 11 часов получены сведены о том,что Дамав еваам Алеасеева а Ммова-вын. (ТАСС). ^ т #

Днем в Главном управлеяп Северномморского пути получева ривограаиаяеетителя начальника вкспелипна ва Са-вервый полам таа. Шевелева, который виМ»сте с зкипаадав самолета В. С. Молоковавысадился аа арйфующей льдине поив!полярной .ставова «Северный полмлВ радиограмм гвиммштея:

«Северны! поляк. 13 часов. Алекасел в неете, га* зииовка в а х о п ятретьего и а — т р о т а 8 * гралу«Я1АО минут, долгота западная 68 градусе»30 вавут. Через 2 часа вылетает к вам.Свил с Мааурукои пока ве установлен*Шевелев». . •; ... ...

РАДИОГРАММЫ• а ю. ШМИДТА .

Из полученных вчера Главным управлением Севераога майском «ТН) (мадиофмаг Северного полюса от 0. Ю. Шиадта вядио следующее.

Во второй половипе дяя в районе полюса полаялась пурга. Полеты невозможныПрилет Алексеева к лагерю ва дрейфующей льдаве, где находятся самолетыВодопьянова и Молокова, отменен.

В 3 чага 43 минуты, когда воздушная эскадра находилась ва пути а полюсу.на острове Уединеаая была приаята радиограмма с самолета Мазурука, в авторе!сообщалось, что «все в порядке».

Если Хазурук ве наладит своей радиостанции, работа которой не слышна, алаве прилетит сам на дрейфующую лммиу у полюса, либо на остров Рудольфа, то прявозвращение трех самолетов (Водопьянова, Молокова в Алексеем) ва основную базубудут производиться повскв машвны Мазурука. Экипаж его имеет очеаь большоеколичество продовольствия. Кроме своих запасов, ва борту самолета находится1.200 килограммов продовольствия дрейфующей станпии. Предполагается, что памашине осталось более 6.000 .титров бенэвва в 9 0 0 в^ур»дма» керлеш (послед-нжи — также для дре!фуюше! ставши). ' ^;г^;?'

СВЯЗЬ С МАЗУРУКОМУСТАНОВЛЕНА

В 6 часов 2 0 минут в Главном управлении Северного морского пути нришятаследующая радиограмма от заведующего радвопевтром острова Никсон тов. МахаЙлова:

«Мыс Челюскан прввал в 4 ч. 25 мин. радиограмму «Лвксоау — вз РК (повыв-яма сигналы радяоетанпии самолета Мазурука). Отвечайте на волве 1.450 метро».Самолет я вкипая в порядке. 1аите пеленг, начиная е 6 часов по моековскому вре-иеви».

РК работал ва волне 73, слышимость 3 — 4 балла, затухала до вуля. Произво-дим вызовы ва волне 1.460 ветров. Слушаем вместе с мысом Челюскин. В 6 часовладам пелеяг. Михайлов».

САМОЛЕТ МАЗУРУКА ЗА ПОЛЮСОМВ семь часов утра Главное Управление Севморлути получало новое донесение

с Диксона, подтверждавшее, что самолет Мазгруха обнаружен. В сообщении заве-дующего радиоцентром Даксова Приводится следующая радиограмма Мазурука,—от-нрациимая в 6 часов 34 минуты:

«Слышим. Сидим за полюсом в зове ваика. Широта 89 градусов 30 минут, дол-гота западная—100 градусов. Самолет исправен, аккпаж здоров. Готовим аародром.Льдина крепкаа. Просим доложить начальнику акспедядин, ждем распоряжения.

.Слушаю сегодня в 7 московского коротких волах 33,4. Аккумуляторы села. Пряемяа длинны! ааладли завтра. Сообщите, где друга* кораблк.РК—МАЗУРУК».

НАРУШЕНИЕ СОВЕТСКОЙ ГРАНИЦЫЯПОНО-МАНЧЖУРСКИМ ОТРЯДОМ

ХАБАРОВСК, 26 м и . (ТАСС). Здесьтолько что получены сведения о новомваглом нарушения границы апоио-мавч-жтрская вооруженным отрядом. Сегодня в13 часов 16 мпнут наш пограничный на-ряд в составе 4 красноармейцев, находив-шийся на территории СССР в районе гран-звака М 18, в »го-ааоаду от Гродеково,в расстапаа санам Ц вваавятра от гра-акпы, яеожвдаяво подвергся е дистанции•аоло 6 0 метров ружейво-пулеметноиу об-стрелу со стороны япово-маачжурского от-р я и чнеленяоетью в 16 человек, вторгше-гаса ва территорию СССР в пытавшегосяояаужлть 1 захватить наших пограннчви-вав. В результате звергичвого отпора,вторгшиеся, несмотря ва вх чвелевяый

перевес, была отброшены ва манчжурскум»территорию. Заслуживает быть отмечен-ным, что «та дерзкая «операпия» прикры-валась японо-манчжурским отрядом чве-ленностью около 6 0 человек, авторы! за-вял позицию ва само! гранипе в открылоговь не только по названному нашемупограничному наряду, но и по другому на-ряду, который, находясь от первого аарасстоянии около километра, двигался попоправлению к гриппе, привлеченный пе-рс-стрелкой, однако, иа усни принять ввей участия. Перестрелка продолжаласьоколо 16 минут. На месте столкновения, яасоветской территории, нашими погранични-ками было подобрано много японских бое-вых патронов н обойм.

ПРАЗДНИК ИСКУССТВА СОВЕТСКОГО УЗБЕКИСТАНАБОЛЬШОЙ УСПЕХ СПЕКТАКЛЯ «ГЮЛЬСАРА»

Как а в предыдущие дни декады узбек-ского искусства филиал ГосударственногоАкамма<мсмго Бодьакг» театра СокмССР вечером 26 мая был переполнен. Мо-сквичи снова увидела музыкальную драму«Гюльсара» в лоетаямка Узбекского госу-дарственного музыкального театра. Пре-красная увертюра, написании композито-ром Р. М. Глнэром на «снова амеевческахя варавнх узбекских неладна), ньнявиашумны» рукоплескания.

По мере развития действия, которое втретьей картине достигло высшего драма-тического напряжения, в аале все чашея чаше разевались бурные аплотыевты.Зрители не раз приветствовали талантли-

вую актрису — заслуженную артистку Уз-бекской СОР Халиму Наеырову, аамеча-тельво играющую роль Гюдьсдры.

Особое впечатлепне произвела финаль-лая сцена, рисующая победу трудящихсяУзбекистана в борьбе за раскрепощениеженщины. Простая, мягкая в лирачесваявгпа Халвмы Пасыровой, замечательныетаапы в исполнении ансамбля балета вмкаодо! талантливой салветкв МукарааТуагувбаввой соярлвожлалвсь шумнымиаплодисментами. Проюлжиттъяая оваоиапублики была отпетом ва заключительнуюпесню, славящую великую вгоху социа-лизма и вождя пародов товарища Гта.шна.

(ТАСС).

НА ПОЛЯХПосевные площади вашей страны рас-

положены в самых разнообразных клима-тических условиях. И в то время и к надалеком Севере—в Якутии—только ешеначала массовый сев, в Средней Азии ужеприступают к уборке ячменя, а в Туркме-нии иа заготпункты поступили первыепевтнеры зерва нового урожая.

Чем живет сейчас многообразное сель-ское хозяйство Союза? На полях Сибири—а разгаре массовый сев. В Омске! областиозимь купится, состояние ее среднее вхорошее. Местами появвлвсь дружвыевсходы яровой пшенипы, а в лесостепныхрайонах взошел горох.

Зазеленели яровые посеиы и и ЗападнойСнбвра. Ва участках стахановцев всходыпшеницы и ячменя достигла 7 см высо-ты. Великолепные всходы дали свеклович-ные плантапи». В Ойротвв уже начинаютпрополку яроных. В Казахстане поля по-крыты густым зеленым ковром. В степяхАктюбвисяой области высота яровой пше-яипы достигла 25 см. В районах ЮжвогоКазахстана озимая пшенипа зацвела, аяровые выходят в трубку.

Ввергячво развиваются хлеба в Поволжье.Па-днях прошли дожди в Сталинградскойобласти. Выше — в Саратовской области—озииые вышла в трубку, а в Заволжьерожь иестама колосится. Яровая пшенипаздесь выходит в трубку. Состояние посе-вов хорошее. Запасы влаги в почве доста-точные. В Республике иемпев Поволжьясостояние яровых выше срелвего.

Густая яркая зелень прикрыла поля ве-червоземаой полосы. В Кировской областиозимые во ввогвх районах отличные.Рожь здесь местами достигла 40 см вы-с о т . Густые в ровные всходы дали яро-вые. В соседней Горьковекой области рожьв озимая пшеница вышли в трубку. Яро-

вая пшеница а о нес выпуствлв тпеттйлисток. Хороши всходы в в 1еяинградсво1области.

В Белоруссии яровые зерновые выходятв трубку. Состояние вх хорошее. Озимыеначинают колоситься. В республике отпва-тают сады, сулящие большой урожай фрук-тов, особенно яблок.

Юг страны высевает и высаживает по-следние самые теплолюбивые культуры—табак, гречпху, овощи. Колхозы Дона, Ку-бани и Адыгеи заканчивают прополку ко-лосовых в приступили к полке кукурузы,подсолнуха, сои и табака. По всей Кубаниозимые колосятся. В Гуяькеввчсаом вАрмавирском районах высота ошенвпы1 метр. В хорошем состоянии и пропаш-ные. Подсолнух местами уже достиг полу-метр» высоты. На Кубава, в Сальекойсте-пв и в соседнем Орджовиимдзеасмм краеначался сенокос.

На юге Лпепропетровшнны рожь доходитдо 1 2 0 — 1 3 0 сантиметров высоты и за-цвела. Многие колхозы здесь рассчитынлютснять ю 26 пеитяеров зерна с гектара. Ва•Ангарском полуострове зацветает в пше-нппа. Яровые выбрасывают колос, а хло-пок выпускает второй листок. Геявче-екпй. Коларовскнй и Ново-Васп.1ьевскнйрайоны закончили первую обработку хлопка.

Н более северной—Вннннтпя—оЛлаггиУкраины посевы развиваются яа три дняраньше прошлогоднего. Озимые я яровыездесь в хорошем и отличном состоянии.Пшенипа и рожь выбросили колос. Высотаржн местами — до полутора метров. За-цветают ранние посевы гороха. Ячмень аонес вышли в трубку На юге области пе-чали уборку высокого урожая трав.

Ранняя хлебоуборка ожадаетса в ваХарьковщиве, где рожь ужа пиетет.(ТАСС).

Page 2: ЦЕНА 10 КОП.«Мыс Челюскан прввал в 4 ч. 25 мин. радиограмму «Лвксоау — вз РК (повыв-яма сигналы радяоетанпии

ПРАВДА 27 ПАЯЮТ г., М 144 (711 в)

А. Д. А м к ю — командир самою*«Н1Л».

ГЕРОИЧЕСКАЯ

ЭПОПЕЯлтпптлд. »б «и. (Каш

|ы>). Весь город 1еля1 с лябевы* •радеет*» следит м развитием геаовче-счЛ внюен т м и т С*мрвт а*-лом.

Ш т . «б ] 1 в е в т | а к т е * п Севав-нон велик* самолета Герм Свая шнявСома тсв. Налоаст • его гвиввчлшI твудящвииея Ленинград» с «г-роквзв »ва»сты». Леди т а о и ш п т дртт1РП» е в***!*!. Воду происходят *еее-щ • чал» материалов о работе вкеасдв-пнв, авввамштеа горячее ВВВВВРЯВМпобакамиш Австикя.

СЛАВАСТАЛИНСКИМ СОКОЛАМ

Ь и в таи няигм в* бились ееаджаСОВвТГКИХ ПМВТОВ, ТрепеТНО СЛеДипшиА •»беспримерными победами страны социализ-ма, и к * ати дин «авоемняя большеви-ками Северного полюс». Я умрея, что я»дрейфующей льдине, в полярно* плоденаши герои чувствует горячее д л и нинллввяо* советских людей, безмерно ГОР-ДЫХ Я1 М 1 П П ПОЛИТОЙ.

За с п л ж ш маршрутом Чкалт —новый сталинский маршрут, яа «тот ралва Северный полос. Эта творяаая легендазавещана векам. Пе шагни, где начинаетсяавыва, где копается наук*. Будем мтьславу сталински оосмам.

Тициан Тавмш.Тбвлиси. (По телеграфу).

НА РОДИНЕВОДОПЬЯНОВА

ВОРОНЕЖ, 26 мая. (Кавр. «Повалы»).В Лняеяже, ва р*1вве Героя СоветскогоС и м М. В. Водопьянова, с •елячаавгиивитанием следят и «тслжнымн летчажа-1в я поляршгкдмя, покорившим* Северян!пмюс. В беседах, ва собраниях • на ми-тингах гоаяч* обсуждается его венчав-шее событие.

Пленум «цепкого районного контет*варган отправил то*. Вадопьямву ярнвет-е л м п у п телеграигау.

С ПОБЕДОЙ,ТОВАРИЩИ!

IX пашг/а Центрального комитет» со-юз» рабочих еыьгк»1*за*«твмп!огп вавми-ноетроеная, от вмени 100.000 рабочихинженеров, техников и служащих заводовс.-х. и&шнностроепия шлет горячий при-вет мужественным летчикам в ученымдостигшим Северного полюса.

могла воспитать таких людей, готовых наI I лаяяавваивяВ та п а в * как

Ис-8 чей

КУРСК

Уадав • тем, чт» ваяв яавечатшаы* пи-автш 1ввми ̂ ^внавагв ишвмв •вв. швааввв и

в. Дяевямиш ёвввтввва вдваввпкяш аваелетитаава У щ а й а аа Оявааашт валкк.г таи 1ыв*ввулв клынуа мучату» ра-

к т т « я в а ш и сввятсаа* валявявшж,—ввы-ам МО кльшевам* Кувсса, евЦвяшп,

11»втийвуи1 вавфе-ит у ф•сея тчастваваа вавадаалпи

ый

тчвлпи в**ввввв*в. | ж аме-в» вавеегя» м л н е м н в наша к сеохввк.

Президиум VI иурсиой городской

1937 года.

' Г •*«;

СНАРЯЖЕНИЕЭКСПЕДИЦИИ

•дратчегкм подгвтевка к пережгу наСеверный полюс завяла около полугодаВыбралшы! для «той ц е л тип самолет»«я.!т-«5» чапаЧлм с*отв*тгповал тем за-дачам, которые быля поставлены переякспедяцяей. На Северный полюс треботалось доставить 9 тонн г»уя» дргНивви!полярной станция. Требовалось, чтобы са-молеты обладали большой груаопод'ея

Машины «АНТ-6» полностью отвечают" ' мваш агввчрез^вчвчвввввввввлш ^вдввввиввв «•вввв^ввкв ^нивлввввния и * т ^

яаавикдьапй

зав» явичаи, м«1|авдш|| дла дальнеоашшп).

Паиг « . 1М1МИМИ ш внияпзл» в»«спив Рпом>*

лни м м и и ш всаша вив* « цнокек I

г., суд»

«* с впге ш«пи> I »вгтете«Руемов» а «Гамм» ю-

( й)д у м ю«строя (ввим щлаввви йлы)ви для «•муяапныпа томшх

Ту» ( ш а мвемац мцави во-вшепд, римрид» «ля

д , (аамаы, иоаом'ввикя,чщт ш •аакфлвм количеств» ивлоч1го.

)г1амяаам» ва »стр«в« РудолЦ* авяиеты>И-Ш» Е <Н-Зв>, праешквиаяш дляриИМША яолетса, била ица*в1яр«ы-

ны лив ааиствяанп раамшвателышх ое-лив аатвиичамя даааосп вааведм

мм ввлмеаа явапва <Н-1вв» жпасаолавяа, лрвнтсванш ва оствм Рудольфа

I » «стаава, «авва *1ва*и, к о * емдавабала, «кцвнианаа

ту»тпввчесиаа

• 1 ' * * гаду-

нам и п «авиеток для ст*овчк а ш п , тввбуег особвг*

«твииви-

вв. Фрунзе мы дябнлвеъ тв*-мждого мотора а» 40

оад, ада, а а «(шей сложности в* всея ве-МО л. с, против ебычялй

серая моторе*. Вяуьба аасалу двкто-

ограиичеаашми в*(п* нута ваедаавваи

» такая в те! ве-Т важлвп

ета.е РТО сократило до вомежааг*

мужа вряеег маагии при валете.

10• Яа! мляащвв

Н т л о е впяати вы» пмепо «ка-пнровке участников экспедиция. Предва-рительно была изучена о*вирная лятера-туа«, оеааввваипая опыт путешествийАрктике таких крупнейших полярных ис-следователей, как Нансен, Амундсен, Бард,Паря, Седов.

Советские полярники накопили нема-лый опыт работы о Арктике в любых

пере-х,нао-ая

приходилось совершать ддительныеходы ав «виат, мпя? аотопвяпвпеа цвап* ввевш вльдпши 0пр«дмяя амвиоивмня^ ряа*1>тп11я

дла >чвя'|валоввеятультяровалвсь у гакахтика, как тт. 0. Ю. Шжадт,Г. А. Ушаков а двтгв*.

На каждом еамолете имшша чапввех-мстные шелиоваи валатка, гаааьвим веш-ки для каждое* члеаа мгледашвд, ранто-вые надувиы* вхгвааад. В вааваАвм ей аряжение иаптвы явличеяы *мявв|р яадувные ледка (клалкйблы), авд*(1аН1 аод-ият» до антпавы гати, вялвавшя в*р-ты, лыжа, яяшвяШняя аавввмяа* уаляостааава, Щвьа • бмараяави.

авашщца|В1 ч а т гвуза втввнетВ1шмпмевяаешп|! летний яавк вааяамль-ствая. Для нет* отобраны ирщукты, «пи-чадищвеея высекой калорваностыв, васы-нишноетью витамтна в вритеи вавпгяв-востью. Запас яведевмьстня ваосчана патри мееява. Сутечам! вяяввм а» чалаикаемтовт ва 170 гвавшм нам (*тв1в*ти»х).250 ГВ4ШИВ гмег, 80 гваляаа сапва, 100гваяям вивмаав, 100 гаяагаш «ал» вли

#0 1ВВВЯВМД счххпх ^ч^ввва I 2

ВВВД10СДля вщвпвшмвжия

•удут асшшевввн аввпы,служащие для а*я*г»*м метоам. 1ГЮ"-яые прняадливвкп еоепат аа вадивромяяых кяетамъ • чадке, Ввбыканяя в ваиум >ч»«,1аядшдут получать вифв вя тавввви

Техаичмам ««оаупвааа*авяямяшя а ввтааия

аре-«у-

Пав.

С ПОБЕДОЙ,тъвлющт

* р н я « Мпвя большевика) Особо! ВрасяознаимяойДальиевосточно! Аряяя ки*т горячий при-ват пиажаыи апаявнями, победвтсиш Св-мряоп) М1юс». Чувств» гордости ппояпмтсердца и вашу могучую советскую страну

иду великую леввисаФ-пчламвуа)

яых героических сынов родины,

«игв ствам

ИДИ

ТБИЛИСИ

на. Сплиначипа гада* • ввлете

а» Свварыи валвк.

вавпвмт ва рта в вуп.пвнввм1В)пвт а пЧ«М^ВМВВЫ.

СМОЛЕНСК

Ь-ш еелвггваякад жшадво! авлвин

* 1*вааче«:в«1ни!

и гордостивсех трудящихся Советского Союза.

Самметм мамямнн ш Семрама яолюс перед вылетом из Нарьян-Мар*.

НАУЧНЫЙ

ГЕРОИЗМ

ОТВА>1а1ЫМЛЕТЧИКАМ

в •ироза-к ра-

достп всего советского народа, гордящего-Спярного по-I в ученым,

явслитмаыиа е««а»ластвчеси«1 гадин»!Привет и горячие поздравления первым

аимовщамм С«8«*н*г« авлдвеа. Привет ••учшав пожелаввв гшюам-летчикам. Сер-дечная благодарность вдохновителю ах ве-лвких в«дягг*е «овавнвп/ О п л а т .

Пствоаамдва, I * вал.(П* й

ЧЕЛОВЕЧЕСТВО НЕ ЗНАЛОТАКИХ ПОДВИГОВ

ПРОВ, 26 мая. (Меда. €Лраааы>). I V•оичасм* аавоеванм Спериого волюе» яв-

яется главно! теми лая. Н* орадпраа-яях а обеденные перерывы проходят с м -[ектиняые читки гнет е вамстняп о по-1ет* на полюс. Каждое еообцеяие об от-

ны! советских шмярапах и летчикахвшивает воешцент н гордость работахагпжевияви своей великой родины.

«Пмет ва Северный полюс еще раапомай, яа что способен ваш героическиесоветский народ,—пишет команда» летно-го авеяа Кировского ироиуба тов. Вар-фоломеев.— Человечество м пало еще та-пга подватав».

Б. ГАЛИН

ВАСИЛИИ МОЛОКОВВ марте, за неделю до старта, ПасялвЙ

Сергеевич с'здил в (юдные места. В селоМоломво энатныП летчик првехал ночью.Оя вышел из машины и прошелся по ши-рокой улице. Мартовское, чягтле от обла-ков небо, прехвесенпае >апахл. деревенскаятишина, избы, н окнах которых теплялигьогни, — псе это с какой-то внеяапяой са-аой тронуло его.

Молча постоял ов у колодца, располо-женного посредине улицы; молча прошел всвоп избу. Его встретила мать, худая, сголубыми выцветшими гла>аяя старуха.Брат, колхозный кузнец, поднялся ему на-встречу. Они бнля почтя одного роста —кузнен и летчик, — крепкое, здоровые,ашвомплечие. В*гнл«* Сергеевич лишьвыделялся своей сединой я обветренным лиа»«

Он справился у родных о колхозных мм х , внтересовл.и'й жизнью своих одно-сельчан, вх большими и маленькими радо-стями. Улыбаясь мглянул оя на стену, наматерой висели знакомые, пожелтевшие фо-тографии. Это Лш он, его собственнаяжшнь. Вот миьчнк смотрят широко рас-яхштыми глазами; ялтрпс, окруженныйдрузьями; солдат в накинутой на плечишинели; летчик в френче я чуть сбитойв»бвк фуражке.

Прощаясь, оя с п а и родння, что вскореуяетает. Куда? Как всегда — в Арктвку.Он тихонько с полускрытой нежностью об-нял старую мать и пожелал ей иоровья ясчастья. «Ну. ну, — негромко сказал он, ягяаи его, голубые я чистые, заулыба-лась.— до лета, что ла, прощайте... На|к>-ду от меня кланяйтесь, всем привет мойпередайте».

Пенней иочыо ов покидал село. Матьпостояла на пороге иабы, пом машина нееярылась из виду Небо еще более посвет-лело. Огии в домах погасли, было ти», во-Ифуг лежали колхозные поля.

Много лет назад т згой самой дороге•ять вела маленького Молокова в город яаааработки. Село тогда называлось Нрянвя-своа. Затем в гады гражданской войны п«т й самой дорог* он веожидавао пришелдомой. Зяростнй, исхудавший, в обтрепан-

ной солдатской шинели. Молчаливый, мой,ожесточившийся. Побыл он дня два дома,взял хлеба, собрался уходить.

— Куда, — спросила его мать, — куда,Василий?

Он помолчал, поглядел на нее, затек ко-ротко произнес:

— Ну, кап, аожллуй, я больше не

— Почему так?— Никого не пощажу, в мне пощады яе

будет. Крепко и советскую власть боротьсябуду.

п * пешем строю, я на самолете оядрался с белыми.

В боях под Самарой он находился в от-ряде моряков я летчиков. Малочисленныйотряд был окружен белыми и чехами. Мат-росы в летчики дралвсь до последнего па-трона. Настал момент, когда у Молоковаосталось два патрона. Один оа предназна-чил для белых, другой — для себл, чтобыжпвым не попасть в руки врага.

(кстаашяеея в живых бойцы вырвалисьиз огненного кольца. Среди нпк был Мо-локов. Он кянулся в реку. Впереди егоплыл матрос. Молоков плыл с трудом, на-прягал все своя силы. Он видел, как ма-трос выплыл к берегу п ад тралу держит-ся, тяжело дышпт. Молоков обессилел, по-чтя терял созваияе. Чувствуя, что делоидет к концу, ов крикнул матросу.

Матрос хрипло бросал:— Па тебе! — н махнул рукой, слов-

но веревку но воздуху бросил. Моло-юс сделал последний рывок п обессклеа-иый припал головой ва прибрежный пе-сок. Вот так ояя лежали дна человека, по-груженные по пояс в воду, — матрос илетчик; ОТДЫШАЛИСЬ, встали и пошли об-яавяись, покачиваясь.

В жизни Молокова нет мп молниенос-ных взлетов, ни стремительных падений.Оя рос мучительно я трудно. *гот спокой-ный, немногословный человек с левымвзглядом прошел настоящую школу жвани.Обучившись грамоте лишь ПОСЛА октября1У17 года, оя навсегда возненавидел миркаиггалаааа, в котором таввх, как «в, ты-сячама тати я, вяла, душалв. Неиависп

к старому сохранил он в своей душе ивсепоглощающую любовь и преданность кновому миру, в котором он обрел себя, какягстоящиа человек.

Черты я характер Ммомяа, подлятмгвсына народа, оттачивались в сражениях сврагами парода, в «оях с природой.

Слосойстмм, жывягуи выдержку яуповстм Молоков накашивал годами. Ле-теть нужно треам, — таков внутреиие•соанаяяый аамя из летной практики Ва-опия Сергеевича. Курс па выдержку, уме-пае выдержать, терпение н упорство, —т о в ы непнгтные правила линейного пи-лота, каким именует себя Молоков.

Замечательно его отношение к машине.Опо проникнуто уважением и любовью илишено фамиДивяостя я яавибрвтгша. Вгоды учебы, в Стстолпле, яа Каче, ояоднажды всю ночь не покидал гидросамо-лета, который бурей ног л* вывркить ваберег. До рассвета оя крепил у берега ма-пшну.

В 1931 году машина, которую ол вел наНовосибирск, попала в широко ржчтилаи-тийся вокруг дым «г лесных пожаров.В сумерках в дыму исчезли все эемпмеориентиры. Трасса был» потерян». Борт-механик испуганно заерзал. Внезапно онвскрякнул: «Огоньки! Траста!» Молоковотрицательно качнул головой. По всей вв-дпостн это быля огни горящего леса. М#-ханик настаивал, что это огня трассы. Мо-локов послушался и стал разворачиватьсявправо. Машина на правом вираже гавали-валвеь. Летчак в*св*трел Ва альтиметр —сто ап*«а вмоотн. Ов дая ао-ишй га* а,последнее, что запомнилось навсегда,—это«мая рука бортмеханика на секторах газа.Когда «ы ирншел в сознание, он увнделсебя на поляне, в пятидесяти метрах отнашинн. Валялись тлев и очкя. У Мм«-кова были смяты ребро я плечо.

8то было тяжелое вспытаяие. «Я пе-нял тогда,—позднее рассказывал Моло-ков,— вот мне урок. Летать надо трезвои в воздухе наког* не слушаться. В ответ-ственны! воакат реаив сак, и х ввел-пять».

Так «в а делал—«трого оценивал обета-ямсу а принимал твердое решение,—в те76 часов полетов в Арктику, в лагерьПяидта, когда «т летчика требовалисьхрабрость, бешеная страстность а упорствов достижении цели.

От Олюпфкн д* лагеря Шяидта было дветысячи километров. Трасса, по словах Мо-локова. Пыла лелегкая. «В этом пути я в*видел ни одной точки, где можно было бысесть без аварии. На таких участках пи-лоты всегда прислушиваются к работе мо-тора. Тольво и всего!»

О нем и ег* товарищах буржуазная пе-чать писала, что в те для они играли сосматмо, что в отношении советских лет-чиков, кажется, с«ма смерть теряла своювласть. Молоков отвечал: «Если ат« былаигра, то основанная на точном расчете. Мыучли силы Арктика я свои и тогда поле-тели». V.

Чукчи ва Ванкареиа звали его «Ымпе-яахен», что значит «Старик». «Ыилеяа-хея»,—произносили чукчи с уважением ис почтительной любовью, наблюдая за се-дым, хяадноиравным летчвкои, который безустал*, точно «охчяк, делающий обычное,будничное дело, совершал регулярные рей-сы аежду Вянкяремои и лагерем Шмидт*ва дрейфующей льдине.

11 апреля он слетал в лагерь четы-ре рам я вывез оттуда 20 человек.В четвертый спой рейс Молоков полетел заО т Юльевичен Шмиггом. Больного ака-яемика привезли ва аз*цром яа нартах.Вт* бережно аммвала в кабину оаво-лета.

В Ванкареие Молоков сделал нмбычяуюпосадку. Самолет кружил, медленно сни-жаясь. Молокпн посадил машину удиви-тельно осторожно, нежяо и точно. Высокий,«лютка сгорбленный в плечах академик об-вял седого, молчаливого летчик».

Мали** яикагд» в* чурмна просто»,червям!, в для амптввт, «ып может,обидной, работы. Любая работа нлжпа и не-обходима. Нужно,—и Молоков летает п ла-герь Шиахта. Нужно,—он везет овес назяиовку. Нужно,—ов везет врача в Гы-дояво Нужно, — он разведывает льды вКарской «ове. М вм по—ешжоав», мето-дачмжа, «саомтелья*, в*-яилвмми, с ду-шой.

3» «той сугубой простотой скрываетсявлапммдам а честная дума* амшавашо-N гавм, йгатн! а елмшй вжр мутр*н-

В характере в обяаа* Васжлвя Мояоах-и» выражев облик яаямй паатва, вашегонарода, породившего атог* аавечателыигочеловека. Его отличают екгюмяоеть, вестейчяметь, упорство, ловамцне всякие прелятствия. Лихи этого типа по««ж»ют спеемхлалмкровием и репгителькостью. Ввагигроикей фразы, о т спекойво, без трееквгня делают евм дело, полемое стваяе. О праваодутны к лести и воспринимают сла-ву, как результат большого труда, прони-занного высшим мковом наше! жялав —преданностью родине.

Когда Молоков после челюскинской впо-пея сошел на берег Лондона, (го окружа-ли журналисты. Они стали расспрашиватьэтого сосредоточенного, с красным, обвет-ренным липой, летчика, вывезшего из ла-геря Шиядта. 39 человек, во ния чего онлетел и раскокал своей жизнью.

Молоков ответил коротко а просто:— Мы выполнили свой долг, — вот я

все. В нашей стране понятие доят» передсвоей родиной — ято выспи! заяви.

И. выслушав деловитый, потрясающийсвоей вростотою и креткестмо ваегкм Мо-локова о полетах в Чукатевм ввве. анг-лийская печать смаала о я*м, что в товремя, когда дети катя аабудут перелетДввдберта, плтвикя яант будут помнитьполети Василия Молокова.

I поэтову народ так любят этого иале-ршговорчнвого, иужеспеняего человек»,который поражает скопи хладнокровней,скронностью и решительностью. И позттжус такой теплотой его встречала осень»1936 года друяья, товарищи, ученики, скоторыми он летал а осваивал мдиаыепросторы Советской Арктика.

Меловое имямаалея ва трудном адолгого полета. Была равняя московскаяосень, тихий, оеаеблачаый день. И вот васверкающую от солнца реву упала теньгигантского гидросамолета.

Это была нолоковсаал идплгна, овеян-ная главой, летающая лодка, яа которойон проложил воздушную трассу через ятюАрктику от Берямгова пролива до Белогоморя. Седеющий человек « гелубыая, яс-нып гламяя пролеты в» втой г»лу*»йлодке 26.300 квлеитрпа, щммдомв всебяамвы, которые ставал» ему суроваяАрктика.

Голубая машяа» удивительно легко иплавно коснулась воды и полеслась.по ти-хо!, яткойжм глада реи. За хметм са-молет» («аил поток «пенено! вещ.

Штурман Ритслянд поймы брошенный вберега кввец в.заааеши сяаажт. Ь само-лета вышел Вмяла! Мамам в аиене,кожане! куртке в высоквх болотвых еаю-г»х. Ровне!, еаовеЬе! пеходой, у л и к а мпвеялммноЙ иолековеве! улыбке!, ва в»-моел к председателю Совета НародныхКомиссаров Союза СОР по. Мматаву. Они здесь оставался верным осям, когда по-•еебму тепло, тих* а «уличав проишм:

— Ну-ввт я двлетеля...Анн» Степаповиа Молокам поднесла

своему сыну Василию букет полевых т е -тю. Он «елая «миаькут, худмцавую,плачущую счастливым* елезамя, старуш-ку, гладил ее плеча и тихо повторят:

— Иу, ву, генековся. Что у вм в кел-х*ае повоге?..

Седо!, взволяовалиы! Миоков смотрелв» реку, где чуть покачввелаеь его голу-к я летаямяия лика, в аегвмгво, аавоткосказал о ввшвх оовисвах мотоеад, рапе-п в ш а х ч*гм и йвоткаам, • советскилюдях, вмявтаивых Огалнанн, вепрыеве страшатся т ю в к т е й , а н а к а ш « т ах.

Недел» еятетя «а с ы аовал машину вКрасноярск, питавнл ее ва ремевт. Летчиккльшог* еяжмбладавва. он восорянял пе-лет па Северный поляк с абычне! с а м !деловитостью:

— Дело вто большое, нужвое а серьезное.И тут же оп свел разговор к вопросу о

тщательной подготовм полета.

«СССР Н-171». Он проверил свое хозяй-ство. Осмотров остался доволен. «Хорошая,етоящая!» — сказал он Алеше Рнтслявду.Знакомился он с наганной серьезно, »ел«-»«то. Это был новый для него е»мелет. В«го обращении с ваягиво! не бы» ян ва-«яайгпа, на рокетн. Он уважал ее, какпрекрасное, сложнее в умное творение вукчеловечееких.

В кепке, в сером свитере, в етвреввтмсминои п»пт« а клетных савегах он(еаь аа днем слушал вакту вотерм, твм-телао изучал вм иалриаы >т*й сложно!аааяяы, которую предстояло вести ва пе-лик. В иянуты отдых» он заходил в ма-ленькую комнату а» ааредроие, ставшуюсборным пунктом *кспвдапи. На е т т ха столах висели карты полет». В углу бы-ли свалены меховые спевевкн, болотинегалета, япака с сухаримм. тснеры, лыжа,палатка. О т над втах веакй вгелял в*д-р*сп>, яыаымл хвувшиц,

I

Page 3: ЦЕНА 10 КОП.«Мыс Челюскан прввал в 4 ч. 25 мин. радиограмму «Лвксоау — вз РК (повыв-яма сигналы радяоетанпии

' ! ~ : ; ' Г / ' Р " ' - > • -•' '-•'..? ' ' » ' " •

«7 МАЯ 1937 г., №144 (7110)

мосрА-сдарньш полюс. , (Путевые заметки специального корреспондента «Правда»)•-$ \

«Большой земли*

«Еоаываа чти*, м к полярники евыч-м нашваягт материк, и п ш а и» суще-ству 1 Архангельске. Огам» «ад» вехоюб ш о затребовать по телефону п Моешыпрвборы, запасные чшеп, отдельные дета-ли еварижевм. Дальше шел оуть, гдеучастники меяеднияж ( полюсу яогля рас-п ш в т лшпь НА собственные евлы.

Поэтому два,' проведение под Архав-гельевотг, б и л аалелнеяы хозяйственнымизаветами, долевыми вовепилиямк, тщатель-ВОЙ 1ИДГСТ01Н1 I ' прОДОЛаМЯИЮ рСЙга.

Крылатые корабли экспедиция провернисьдо последнего ш л и .

Командиры корабле! почтя неотлучнонаходились яа поле, решая бесчисленныевопросы, аевабежао в о н п а в ш е пря под-готеаке м м п я диьвеау п у п . Штур-маам вядвавега врнджрчввену контролюн а я а т а о н в у » аппаратуру, а по вечерахобсуждал .«арматы варвгргта. „

эта простм с вяду работа оказалась да-лево ве ляпов. Нужно выло учатывать впогоду, я снос ветрея, я возможность обле-девення в том яли ином районе. В довер-пгене всего, существующее карты оказа-лась почта \ бесполезными. Они б ш янеточны в разноречввы. Ориентиров на Се-вере очень малб, я поотоау штурманы при-выкл отвосатьея с вям с особым внима-нием. Здесь же верить картам не приво-дилось: на одной из пи* река, впадающаяв озеро, текла с севере, ва даумв—с юго-запада; названия одних в тех же сел яна-чялясь по-разному; трассы рек язображе-лясь противоречиво.

Весва наступала бурно. Каждое утро0. Ю. Шмидт тревожяо справлялся о тем-пературе воздуха. Было тепло, дороги раз-мокла, толщин* свеж вето покрова умень-шалась буквально ва глазах. Синоптикакспедвпяв тов. ДэердзеевскиВ насторожен-но следы м всеми циклонами я антицик-лонами, возникавшим* на зеянон шаре, вне видел просвета.

Ожидая «аморозка, сидел • Холмотарахя ваш дальня! разведчик — Павел Голо-вон. Отовсюду поступала нерадостные ве-сти. В Архангельске аэродром настолькоподтаял, что ва яеа провалился самолет,а лед на Северной Двине стал таким рых-лым, что было запрещено ездить ва авто-мобилях.

Лишь вечерами, когда все бывала в сбо-ре, настроение заметав поднималось. Горя-чи* споры о метеорологической неразбери-хе свевалась рассказами летчиков в по-лярвяков.

Папанин и ею друзья

Накануне старта в Москве стаю ясно,что перегруженные самолеты не смогут

оторваться от ралижвмге аэродрома. Коман-дование решило отправить грузы поездом вАрхангельск. Вею вочь Паоанян в его дру-1ья, не доверяя никому, г р у ш а свое иму-щество в вагон.

Вылетели она очень утомленными. В пу-ти: до Архангельск* их, как я веек вас,основательно потрепало, по как только са-молеты опустилась на аэродроме, вся чет-вери «медленно уехала в город. Они узна-ли, где находится вагон с грузом, досталиавтомобили для перевозки своего имуществас вокзала па аэродром и только после•того отправилась отдыхать.

Наконец, все было готово. По друзья неповедала аэродрома. Командиры самолетовуже начали подозрительно коситься на•тих людей в кожаных куртках. Машиныбыли перегружены доотказа, а неугомон-вый Падании все время подносил какие-нибудь новые вещи. Особое пристрастие онпиты к продуктам. Понимая, какую цен-ность приобретет во время зимовки на по-люсе каждый килограмм продовольствия,пилоты делали вид, что не замечают вне-

запного появления я кабанах самолетов го-ловок сыра, кадушек сметаны, окороков.

В Нарьян-Маре, перед труднейшая т -пом перелета чере* вор*, кеавльво л и 1ушло на тщательную подготовку самоле-тов к полету. «Четыре Паваавиа», саках проавалв участника исведжцва, при-нимали деятельное участие во всех авра-лах. Ширшов и Федоров ездили в лес, ру-били еловые ветки, помогали налажуиоднимап самолет и домкратах в пед-иадывалн под лыжи ветви, предохраниот примерзания к аэродрому.

Вечерама она иного и упорно работа-ла. Папанин я Федоров вычерчивали все-возможные графам, облегчавши произ-водство вычислений яа полюсе, Шираивпроверял таблицы поправок к показаниямприборов, Кренкель обновлял в памяти по-зывные сигяады различных радиостанцийземного шара.

Пэ мере возможности овв старалисьотдыхать. Играли в шахматы; победителибольшей частью оставался Кренкель.Ширшов уже в ы в и л его «чеашмвом Се-верного полюса».

Снаряжение

дрейфующей станции

...Еще в воздухе, узнав лакомые ми-туры острова Рудольфа, Папаави началволноваться. Едва самолеты коснулись аа-родрома, он выпрыгнул из машины и, про-валиваясь в глубоком снегу, подбелил квстречающим.

— Где брезенты? — ваичал он.—Кудавыгружать?

Наскоро расцеловавшись с друзьями —зимовщиками, которых ев сам привез сю-да в прошлой году, Цапавши вместе сосвоими товарищами подошел в флагман-скому самолету.

— Отдавай внущеетво! — обратился оик Водопьянову в весело добавал: — вебойся, верней с процентами.

Зимовщики дрейфующей с т а в а л еавввыгрузили свои веши, осторожно перевез-ли их на тракторах в домик, находивший-ся около штаба, аккуратно расоортвромлии укрыли брезентами.

Все спали, а веутомииая групп* Паяа-няяа проверяла упаковку продуктов, осма-тривала научную аппаратуру, собираланарты, надувала резиновую лодяу.

— Мы будем работать » темноты,—об'явал Папавив.

Один зимовщик ему напомнил, что тем-нота в этих широтах наступят лишь в ок-тябре.

Цапания рассмейся в понравился:— Ну да, я хотел сказать — до ва-

хода солнца.Она легла спать лишь в 8 часов сле-

дующего дня, простояв в* ногах трое су-ток.

С особо! тцательяоетью была собрав» виспытана радиостанцжл Кренкеля. Ов про-сиживал у аппарата круглые, с у п я . Ра-двостанция работала ирекраеш>._

ТеЩМвиЯКГ*' в ~ам*ви*ЛвШ актер-ской, Ширшов переделывал глтооковбдиуюлсбедку. Тем временем Папанин маялсясяаряжевяса «ловка. Вырос целый горо-док палаток дрейфующей станции: жали,гидрологическая, продуктовы, мастерски.

Пожалуй, наиболее хлопотливым заняти-ем оказалась заготовка керосина—основ-ног» топлива будущего лагеря. Тарой длякеросина служили особые резиновые бал-лоны, каждый емкостью в 48 литров. Дляшпики требовалось предварительно отсо-сать керосин из шланга, после чего ояплавно стекал в баллов.

— Тьфу, — отплевывался Кренкель,—налился керосина на всю жизнь. Не под-ходи с папиросой, вспыхну!

, Через неделю после прилета я* островРудольфа был об'явлен авры дли погрузкиимущества дрейфующей станции. Все вешиукладывались под непосредственным кон-тролем группы Папанина. Закончив по-

гружу в н в треходвли а следующей. К концу два9 тавв груза я м а в м п ааутрв самоле-тов.

Группа Плашмя» брала ва ЯвШаутвльм амбходшый квиншуа: а а м и Ь у ,енряамвяа, ваодусга. Кае-чт* б а т а нрассчитывал взять и самолетного инвен-таря перед их вмямлаеввеи с -полюса.

— Свяну вмажу, пойду а кораблям,—смеясь га—рал Павиан.—-Одна даст чай-ник, другак—выц трети*—«л»... Обрат-но отпусти всех в твтеах,— все равно вана юг летать.

Закончив Мгруаву, П а п а ш вадвапл кШмидту и торжественно обещал «ну, чтогруппа будет ггдьпать. Шаадт недоверчи-во покачал головой.

Отдых был вееьяа своеобразным. Крен-кель веттомямо помоги штурману Сонрн-ву устямалавать пелаагатев. Ш а р а м си-дел аа таалвааав • графввааа. ••даровполетел на самалете «Г-2» вместе со Спи-мным вонтрааврявап работу радиомаяка.Во время ввеадвв у «дог» аа островов мо-тор з а е л а , м эелусвался. Дам суток онипровела ва льду вашим легко одетые, безпалатка в гавачеа введи. С собой у нихбыло д м вжмгмана хама, яусож еала внескольв» ывтаа шомлада. Вявгаяввя все-воэиожши п в в ц и н и в ва тмима, на-конец, аасгустать витав, веаетааштъ ма-шину ва новую площалу, аалегеть ввернуться на базу. Проспав сесть часов,Федоров пришел в кают-вошмлшю в про-сидел таа всю аочь, пометал жтраалветамтотовитьпервввакка! в п и а с п ш а т ы

Вечеаавв «яш «Сеуавап е» ШанЯгоаперватпвш в а м ! • а и ш , м л в л н » дтма-нв, плавал. Ш н в т «еовепп интересо-вало, куда ях воаееет двевф льда.

— Саам ввтермам, — говорил ОттвЮльевач, — еелв вас и м е е т в рааон ие-доступввяв.

— Я« стмакм, — улыбаяа сказалШемла*. — I итуд» свожен сиять са-мыетап!

Над полюсом '

Летам аа Северный полюс! Долгая вахтаяа аетрме Рудольфа кончилась. Мы распро-щались с ледовым куполом, ркпмикен-вым ва высота 250 ветров яад урмнеинора, бтот итпол в е в а п м м а как мро-дров а е г м м Рудольфа. Поднявшись, Моло-ков вмал самолет под облаками. Около ча-га кружились, поджидая в воздухе осталь-ные д м машины. Увидев «Н-172», пнло-тируеный Алексеевым, взяла ауре прямова север.

Саимет шел на высоте 1.700 ветров,иад облаками. Штурман Алексей Ритсляндпо солнцу проверял местонахождение само-лета. Когда облака кончились, иы увиделиаяпзу огроииые ледяные поля, раадыен-аые трещввма а рааводьял.

Мавшква вм ближе в цела. Молокю аОрлее увереиво в еаокойно ведут самолет.Моторы работают преаепедао. РадистСтрипиов яеорерывае аедмиенвает еаязьс мднестаяплии Двжсиа и Рудольфа.Шевелев руководит полетом авева,

5 часов 4& минтг. Находимся и м по-люсом. Сделав яруг, направляемся к ме-сту посадки е а м и т а Велгаьякова... Ви-дна ввиу лагам яалараой станция. Идеииа посадку — «а л д л у . О м п временнопреарашав... , ф #

ПОЛОС, П вам. • чм. 46

«Пваввы»). В 6 часов 24 минутысамолет Молевом опустился на дрейфую-щую льдину. Радостям встреча с первы-ми 13 советскими апгкляви Северногополюса взволновала всех. Погода отличная,температура—8 градусов мороза. Участни-ки Северной евепедншп шлют привет чи-тателян сПравды».

Л . Б Р О Н Т М А Н .

Штурманы всеяеямцп •* СосраыВ вшам (сдева ааприо): тт. Саараа, Рпслвкл. Жувюв м Акжур«то«.

ЗАРУБЕЖНЫЕ ОТКЛИКИ НА ПОБЕДУСОВЕТСКИХ ПОЛЯРНИКОВ

ПОРАЗИТЕЛЬНОЕ ДОСТИЖЕНИЕВ ОСВОЕНИИ АРКТИКИ

10НД0Н, 26 наа. (ТАСС). Лорд Сэилмь,председатель британской Ассоциации пла-неризма, мявмл в беседе с корреспонден-том ТАСС: «Достижение Северного полюсаявляется со всех течек зрения прекраснымсобытием, особенно долгожданным со сторо-ны метеорологической науки. Субарктиче-ская и трансарктическая воздушная нави-гация может теперь быть практически осу-ществлена в самом ближайшем будущем».

Лорд Свипнль прядает большое значениедостижениям советской «ксавдяпяи дляустановления северного атлантическоговоздушного пути через Исландию и Грен-ландию. Он также обращает внимание набольшое иконоиическое значение северныхрайонов, осваиваемых Советским Союзом.сИсключнтельное внимание к атим районамв Советском Союзе, — говорит ов, — цели-ком оправдалось. Эти замерзшие пустыни,считавшиеся ранее недоступными, безуслов-но имеют значительную практическую цен-ность».

Известный публицист в авиационныйдеятель Бриттэйн заяви, что организацияарктической зимовки ва Северном полюс*

является, несомненно, «новым поразитель-ным достижением -в освоении СоветскойАрктики». В заключение Бриттена заме-тил, что иа вето произвели глубоки впе-чатление обаятельные личные мчестваО. Ю. Шмидта, е которым оа встречалсяв Лондоне.

Газета «Нортерв дмспвтч», имеющаябольшое распространение в Северной Ая-глин, ааямлет в передовой статье: «Ка-ково бы ни было ваше мнепне о советскойсистеме, иы должны вреклонвтьея переддостижениями СССР я Арктике. Краткоесообщение об удачной полете иа Северныйполюс является захватывающий докумен-том, который найдет место среди классиче-ской литературы о воздушном прогрессе иполярных исследованиях. Советский Союзпоказал, что он заслуживает уважения^ какноситель прогрессивного знания».

Московские корреспонденты английскихгазет описывают установку радиооборудо-вания ва полярной зимовке, работу совет-ского кинооператора тов. Трояновского, на-чало яаучно-исследомтельской работы по-лярных зимовщиков я т. д.

ВЕДУЩАЯ РОЛЬ СССР В ИЗУЧЕНИИ СЕВЕРАНЬЮ-ЙОРК, 25 мм. (ТАСС). «Нью-

Йорк тайме» пишет, что великолепныйуспех советской жстдмпии на Северныйполюс не является случайным. По сломигазеты, он представляет собой новый т ав систематической покорении Севера Со-ветским Союзом.

Описав работу по освоению Арктика,проводкиую Главным управлением Север-

ного морского пути, «Нью-Йорк тайме»продолжает: «Признано, что Советский Со-юз является ведущей страной в областиизучения полярных стран». Перелет Ле-ваневского из Сан-Франциско в Москву,пишет далее газета, показы возможностьорганизации трансарктической воздушнойланий.

ОГРОМНАЯ ПОБЕДА КУЛЬТУРЫГКЛЪСИНКИ, 26 мм. (ТАСС). В статье

под заголовком: «Великий подвиг советскихлетчиков» газета «Суоиен сосиалиде-мократти» пишет: «Следует приветствоватьэкспедицию в ее руководство. Такая огром-

ная победа имеет весьма большое значениедля культурного развития человечества, иследовало бы желать, чтобы'народы состя-зались между собой ва таков поприще».

КРАСНОЕ ЗНАМЯНА СЕВЕРНОМ ПОЛЮСЕ

ВАЛЕНСИЯ, 25 мая. (Спец. мрр. ТАСС),Газета социалистической партии «Аделавгте> поместила больнгую статью, пасвшпен-ную изумительной вобеде отважаых еавет-еявх полярников.

«Красное зшмя фветекого Союза раава-вается сегодня на яяайпей е а м н о ! точааземного шара,—пнппдт газета.—Это блестя-щая победа в е л и » ! соадапетлАки*страны!». '

«Аделанте» отмечает, что полярная в и нпедшшя была организована без всякихтсатра.к.нш прнсмоп: «Великий народнерпой социалистической страны в вире,—заявляет газете,—собрал предыдущий онытнаучных вкспедиций и учел все техниче-ские достижения, чтобы подготовить маое-пание полюса планомерно, уверено вбезошибочно».

«Открывать новые пути цивилизацвв,прогресса — назначение великего совет-ского народа», — заканчивает «Аделанте».

ВЕЛИЧАЙШЕЕДОСТИЖЕНИЕ

ЧЕЛОВЕЧЕСТВАБУХАРЕСТ, 2Ъ наа. (ТАСС). Пнет ее-

вотской вкспедицин ва Северный полюсвызвал огромный интерес у руиывекойобщественности.

Румынская печать, продолаша публике- ,гать сообщения о победе советских поляр-ников, помещает также научные статьи еСеиерпои полюсе я исторические справкао предыдущих советских экспедициях.«Тайна Скверного полюса раскрыта», сЗа*воевание Северного полюса советская по*'лярпнками — величайшая победа челове-ка над природой»,— пишут газеты в с в о изаголопих. Печать подчеркивает вмаееааь»вое значение советской полярно! вахвадвнннн для пауки.

«Экспедиция Шмидта,— гшамт гааята)«Адеперул»,— одно аз величайших достинжений человечества. Мы чувствуем, чтопереживаем одну из самых светлых н ж в лчеловечества».

АНАТОЛИИ АЛЕКСЕЕВКомандир самолета сСССР Н-172»

Накануне исторического перелета изМосквы на полюс орденоносец, герой ледо-вых разведок Анатолий Дмитриевич Але-ксеев говорил с улыбкой, в которой былоиного сдержанной гордости:

— Вдумайтесь прежде всего в то об-стоятельство, что замечательные машины,на которых мм полетим, целиком советско-го производства. Замечательный закрытыйДииузин, металлические части которогопропущены через лучи нашего же рентге-новского аппарата, специально утепленнаямасляная а водяная магистраль, слож-ная н тонкая система подогрева моторови даже великолепная лисья шуба, которая,быть может, н ве понадобится в ятой искус-но отепленной иашине,— все вто роилосьва нашей земле!

Обычно сдержанный, скупой на слом,Анатолий Дмитриевич Алексеев еще долгов взволнованно говорил о заботливой преду-снотрительяоета конструкторов машины, отехнических ее совершенствах, о летныхее возможности.

Он умалчивал только об одном: о води-телях втих машин, о героических и скром-ных людях сойотской авиации.

В годы гражданской войны Алексеев до-бровольцем вступил в ряды Красной Армии.Участвуя в разгроме белогмрдейсках раз-бойничьих банд Антоном, в ранней моло-дости он проходят раскаленное горнилогражданской войны, навсегда усваивая се-бе ее поучительные, суровые уроки. Оя ве-ликолепно знает, кто яростный враг трудя-щегося народа и кого для блага ИТОГО на-рода нужно до конца безжалостно уничто-жить.

Закаленный под градом вражеских пуль,проверившим себя человеком выходит бу-дущий знаменитый советский летчик изехмтки с белогмрдейщивой. Кровью аогнем закреплена основа «того характера.Прочно устанавливаются в этом человекете качества революционного, железногобойца, — качества, относительно которыхлживые я корыстные мещапе, разыгрываю-шие н себя законных наследников гума-

низма, поднимали визг, как в проявле-ниях «бездушности», «черствости», «вар-варства».

Но, мянуя несколько хронологическихстраниц жизни Алексеева, разрешим себезаглянуть в те из них, когда он уже вы-соко над'землей покачивается в кабине са-молета. Вот летят они — летчики совет-ской земли — Чухновский, Страубе, Ше-лагин, Федотов и Алексеев и жадно с 40-метровой высоты всматриваются в мертвое,сплошное ледяное поле. Машину ведет та-лантливая рука Б. Г. Чухвовского; рядомс ним, как всегда прекрасно владеющийсобой, Алексеев, и только одноиу Шелагинуна пустынных льдах все мерещатся тем-ные человеческие фигурки участниковэкспедиции Нобиле.

Еще и еше с безграничным упрямствомпрорезает туманы аэроплан, еше н ешекружат над бескрайними льдами советскиепилоты. И вот, неожидавно, как в стран-ном, поразительном сне, на далеких мерт-вых льдах они видят такие ничтожно-ма-ленькве, жалкие, темные точки...

— Люди! Люди! — неистово кричитШелагнн.

Да, действительно внизу настоящиелюди... Люди, спасение которых былацелью и смыслом героических разведокгруппы Чухновского. И радость, невыра-зимая словами, охватывает пилотов совет-ской зеили!.. Какие мысли вызывает впо-следствии как у спасенных, так и в стра-не, гражданами которой они являются,то обстоятельство, что именно крылья Со-ветов принесли с собой спасение?

Много ла задумываются там, за рубежа-ми, вал теи, что советские летчика, наря-ду с крепко выверенной боеий готовно-стью, проявляют чудеса подлинного гуна-низиа?

Вот полет товарища Алексеева иа Север-ную Землю за больным зиновщикои. Полетбыл трудным, рискованный. Особенно труд-на была посадка у скалистых береговостром С. Каменева в — именно тогдабезаварийный советский легчав Алексеевпошел, и в ев выражаетеа, I

яый бой иапгвиы». Впрочем, в здесь побе-д а м его высокое искусство—при голово-ломной посадке гидросамолет не разбил-ся,—только дал течь...

Еще эпизод. «Красин» затерт льдаия.Стоит уже около месяца. Все время дуртсвирепый «норд-ост». Ледовая разведкадай мрачную картину. Летчик, ведущейралредки в течение месяца, настроенбезнадежно.

— Но, — епокойво вспоминает товарищАлексеев, — пришлось не согласиться сиям. Ведь наше дело меньше всего можносчитать какии-то чисто «техническим»,неосмысленным, построенным яа простой«ловкости рук». В него включены чистотворческие моменты: интуиция, догадка,изобретательность, все, вплоть до научногооткрытия. Так вот, меня сразу же заинте-ресовало, что творится на архипелаге Нор-деншельда. Конечно, было нале вероятия,что таи — чистая вода. Но я сопоста-вил ряд признаков, перечисление* которыхсейчас не буду утомлять ваше внимание,и когда мне, наконец, удалось проникнутьиа архипелаг Норденшельда,—я убедился,что лед действительно местами треснул иразошелся. А затем мне стало очевидно,что достаточно измениться ветру, как обра-зуется открытый береговой путь. И именноздесь, под берегом. Впоследствии догадкамои пеликом оправдалась. И в то времякак другие транспорты безнадежно пута-лись во льду, убивая силы, время и уголь,«Красив», следуя моим прогнозам, пере-жидал. И только, когда действительно уНорденшельда расчистился путь, ледоколспокойно двинулся и пришел раньше всехленских судов.

Человек пой великолепной советскойконструкции не подходит ни под роман-тический облик джек-лондоновского героя,которого к еяегаи Севера влекла рискован-ная игра с «судьбой», ни, теи более, ваисполненного решимости, но и бесчеловеч-ной жестокости героя Киплинга, ни яабесхребетного, «надклассового» просвети-теля в гуиаааета!

Ов п а в па вавН смей врврадя.

Не летчику ли Алексееву приходилосьвести увлекательную романтическую «игру»к дробтцмх шежшА. д д о а л д Г 11* ви лавееяцаии спал в меховой мешке, ел мед-вежатину, натыкался ва неизведанныеострова я реки, не в его ли спокойноелицо десятки раз заглядывало «белое ли-цо» полярной смерти?

Но спросите «го, что считает ей самымпенным, еанкм дорог* и ввшпваом,. вот»-рый принесла сну жизнь, полная еурмыхиспытаний.

Это вновь возникшие пункты вультура*-го человеческого жалья, йто ралшлнашие-ся владения и богатства его ротпой социа-листической страны.

По трассе разведок Алексеева и его то-варищей, но побережью Северного Ледови-того океана возникла цепь советских зимо-вок я баз для регулярного летного обслу-живания далеких, заснеженных, пустын-ных мест.

«Устье Кары», «Лямчвй Кут», «УстьеАбросииовой», «Бухта Широкая», «УстьеЛенивой», «Устье Таймыра»,— все это—новые, возникшие в последние годы участ-ки советской жизни, советской культуры,где в каждом красном уголке висит портреттоварища Сшнна...

Не хуже джек-лондоновского героя зна-кома летчику Алексееву роскошная, ледя-ная экзотика Арктики. Он многое может по-раесмаать мм и о повадках белого медве-дя, н о неукротимых нравах полярных со-бак, н о фантастическом блеске сеиервогосияния.

Самой сильной страстью и торжествомпобеды звучит спокойный голос Алексеем,когда он раггкллыппет о своих ощущенияхпри полете над портом, возникшим у дикойИгарки, над окрепшим строительствомНорявим...

Советский водитель видит перед собойогромные горизонты тех изумительных,творческих, радостных дел, которые передним открывает социалистический строй.

И слова, которыми пилот Алексеев за-кончил свою бкееду накануне великогоперелета, были:

— Не сомневаюсь, что выдержат в мо-торы, в капля, и ЛЮДИ!..

Белокурый, высокий, ои уверение яспокойпе етоял у карты арктических пере-

ч0 а

Ов — «тот многосторонне раввитой,1 евикввхый шлет оовпемй

страны, не догадывался, чья скорбнаятень иелькнула в это мгновение передомдой. Замечательный американский., лет-чик Джимми Коллинз не находил своеиулетному гению применения. Вместе сЧарльзов Лнядбергои и еще двумя чем-пионами летного дела по окончании авиа-ционной школы, в которой из ста четы-рых молодых людей окончили только восем-надцать, был он доггущеи а дальпейшейтренировке ла звание летчика самой вы-сокой квалификация.

Изумительный летный талант Джиммивыдвинул его в «ту избранную «четвер-ку». Но вта замечательная голова, этитвердые руки, эта мужественная воля пакапиталистическом рынке не нашли себеприменения.

Теснимый безработицей, нуждой, стра-даниями семьи — Джимми сначала былпринужден обслуживать частного владель-ца маганпы вплоть до того момента, ПОКАтот не прогнал своего заипчательного во-дителя, обнаружив, что его летчик по-зволил себе перевозить кипу коммунисти-ческой литературы. Затеи жизнь бросилаДжииии на опасную работу: летчика-испытателя.

Лжяиии — этот сын пролетария, атотвсю свою жизнь рвавшийся к коммунизмучеловек, — человек с богатейшими и раз-нообразными задатками,— оставил страш-ный документ, озаглавленный крайне про-сто: «Я мертв»...

Этот поразительный человеческий доку-мент начинается так:

«У меня была мечта...Я не могу вам сказать, в чем он» за-

ключалась. Могу только сказать, что же-лание летать было одним из ее проявле-пий...

Мечта творила меня. Она сотворила моюжизнь»..

Но... «Приблизились злые дни. Клеекпомерк, и наступили будничные краски...Честолюбие и деньги... Любокь и заботаи тревога. Кроме того, я стал старте, и вмире наступили тяжелые времена. Нако-нец, настало время, когда 1леб значил дляменя больше, чем полет, и деньги сталидля меня ценностью.

Да, деньги стыи для меня ценностью,я они предложили иве денег. Но и здесьеще или слабый отблеск глубокой, сильной

Самолет был прекрасен. Его серебрянныв крылья сверкала иа солнце... Его не-тш иел могучую иесшо, иодншиа в а мввъ!еь.' *• -•-

А потов...Внш.ВНИЗ МЫ рнпулнсь с, голубых высот.

Прямо вниз. Быстрее. Все быстрее н бы-стр«е. Иснытымя свои силы в шгкнруя-ик>» волге.^Страх?

Ла, я стал старше. И теперь это екорб-яыЛ страх. I! нем шапке и мужество. Но всейчас еще его затмевает меркнущее саа-нис старой мечты:

Н н и з . ..••••

Вниз... '. 'Рев несущейся стали я сверкающие

проблески. Ломаются крылья. Слишкомхрупкие крылья...

Теперь я мертв»...Да. Джимми Коллинз предвидел

судьбу,—через короткое время его искале-ченное тело было пайдено под обломкамирассыпавшегося в воздухе на части воен-.ного сихолета.

Страшный н подлый мир, в котором пы-тался подняться замечательный человек вамогучих крылых своей мечты,—изобрета-тельно и безжалостно день за днем убввалего.

И—убил его...Но лучшим мечтам человечества не еу»>

депо погибнуть.Тысячи сверкающих крыльев муже-

ственно и гордо парят над великой и см-Видной страной, которую так нежно любил,о которой так пламенно мичтал убитыйкапитализмом Джиумн. Эти свободныекрылья открывают новые земли, забирают-ся в заоблачную высь, несут спасенье боль-ному и в любое мгновенье готовы ринуть-ся ил врага социалистического мира.

Вот почему сегодпя так глубоко звучатслова летчика страны Советов товарищаАлексеева:

— Я не фантазер, а человек практиче-ского дела. Но и мне случалось мечтать овеликих и сложных перелетах на благонашей родины!..

Мечты человек» социалистической стра-ны, воплощение которых шире, богаче апрекраснее самой его радостной я с а м !светлой его фантазии!..

В А Л Е Р И Я Г Е Р А С И М О В А ,

Page 4: ЦЕНА 10 КОП.«Мыс Челюскан прввал в 4 ч. 25 мин. радиограмму «Лвксоау — вз РК (повыв-яма сигналы радяоетанпии

4 ПРАВДА. 17 ПАЯ 1137 г, М 144 (7110)

Ь ПУТЬкдлммэсидры

кз ш ш м саши) полос

Воздушная »скадра стартовала наМосквы на Север 23 марта. Первыйвылетел разведчик северной зкепе-диции — самолет сН-166», пилотируе-мый П. Головиным. За ним — четыре4-моторных машины, которые велилетчики М. Водопьянов, В. Молоков,А. Алексеев н И. Маэурук.

В тот же день эскадра снизилась• Холмогорах (70 км от Архангель-ска). Непогода задержала здесь экс-педицию на 8 суток. Лишь 30 мартавоздушные корабли полетели даль-ше по своему маршруту и прибыли вНарьян-Мар. Очень тяжелые метео-рологические условия вынудилиучастников экспедиции пробыть тамдо 12 апреля. В этот день погодаулучшилась, и самолеты стартовалина Маточкин Шар (Новая Земля).

18 апреля эскадра, вылетев из Ма-точкнна Шара, благополучно призем-лилась на аэродроме острова Рудоль-фа. Летчик Головин, сделавший впути промежуточную посадку намысе Желания (Новая Земля), соеди-нился с эскадрой 19 апреля.

Весь путь от Москвы до островаРудольфа, общи* протяжением око-ло 4.000 километров, тяжелые воз-душные корабли покрыли за 18 лет-пых часов и 49 минут.

21 мая, в 4 часа 52 мин., самолетсН 170», пилотируемый тт. Водопья-новым и Бабушкиным, вылетел наСеверный полюс и в 11 час. 35 мин.совершил там посадку на дрейфую-щей льдине. 25 мая, в 23 часа 15 ми-нут, остальные три корабля такжестартовали на полюс

НАША ЖИЗНЬ НА ЛЬДИНЕ(ВзгЛвД в будущее)

Наша четвери—Эраст Кревмп,п ! Федоров Петр Ширак» • • — •»•»•-ш л а и Северны! м а м • ивиывг ее-зяшпем м и о с л поставленных пери нам *иа<1. ввотединию вы в а т а т в я м мЫ1 асключвтельно почетно» задание нар-твв в правительства, певшее большее ва-учное • политическое звачевае.

На протяженна иногвх лет пуп ж Се-верному полосу б ш могилой для аркти-ческих исследователей. Мваго самых вспособных люде! легло костим, вытаял,осуществить даяаншаюв в е е тетва. Мы верим, чт» задачуи полк в прочного обоеамвнаа ва ммваяв еметска* воляраши сумеют вазре-аигь, весиггря аа огромна трудности.

Мы п е в ва Северный полюс, чтобы вамесяцы обосноваться таа, аа 1 и и

Центрального полярвого бассейна, в от-крыть для науки завесу, скрывающуют«1вы «того района »еввого •ар».

Наа вадо изучить уелеаая лелмег*дрейфа в ра1»ве полос», узнать течевия алубииы меава, «мимваться с жажью

вора, м р е д е л т мтеорологаческу» а|вта-

иу.Никто ве мает условий погоды в райо-

не Северного полога. Существуют разляч-вые ннения о иввате в тевпературах вЦентральном полярном бассейне. Наша по-лярная станавя будет тек звеном, которогодо еах т р недоставало векормогам всехстрав.

Е пребыванвп в районе полюса вы пол-готоввлвеь хорошо. 0. Ю. Шавдт. С. А.Вергавамв, В. Ю. Визе, Н. 1. Еатеаов,И. А. Копусов в многие другие работникиСоветсю! Арктика энергично помогали вамв подготовке. Каждый полярник. 1вавшвйо вашей экспедиции, считал евовм долгомпомочь советом в дедом.

В райове полюса наша четверка рассчи-тывает пробыть долгве месяцы. Если увас создаете» угрожающее положение, мыве станем «того скрывать в сообщим руко-водителя партии в праввтельетва о ле!-етвательной обстановке. Бояться нам вече-го: в вашей стране ввкогда ве пропа-дешь!

Сейчас трудно предввлеть. кум ледо-вый дрейф понесет НАШУ авмовву. Воааюж-во, что мы попадем в такой дрейф, кото-рый будет кружить нас в райове полюса.Не всклочено, что льды повеетт вашу ая-аовву лабо в сторону Гревлшва. лабо вааераывекам берегам.

Мы берем с собой запас продовольетввява полтора года.

Наши приборы рассчитаны ва продод-жательвый срок работы. Если пояадобвт-ея, •овв смогут работать и дм года. Ихразнообразие позволят нем выполнять всенамеченные научные работы. Составленныйплав ваблюденвй мы нв в коем случае вестанем преуменьшать, а, ваоборот, поста-раемся расширить. Особое внвмавве мыуделам качеству наших работ, так как от-даем себе отчет, что весь ваучиый нарподвергнет их детальному изучению. Мыпостараемса выполнить нашу работу на-столько добросовестно, чтобы ова и у к>го ве могла вызвать соввенвй.

Болыпавство научных материалов мыпередадвм ва матервк по радво. В. Ю. Ви-зе в Ленинграде будет ковпентрвровать всеваша сообщения.

Прежде чем представить план своей ра-боты 0. Ю. Шмвдту, мы коллектавво раз-работала все темы научных завятай. Ког-да плав был готов, мы понесли его к тов.Шмвдту. Ов внимательно 'прочитал его всказал.:

— Нагрузка у вас очевь большая. Кра-дется работать по 16 часов в сути.

Мы ответил», что, попав на полюс, вебудем считаться с временем в выполнилплан целиком.

Распорядок дня составлен у нас очевьподробно. Дежурные сменяются каашм 4 —5 часов. Дежурный ведет метеорологвче-скве наблюдения, следвт аа подввжкойльда, запвсывает все данные в журнал.

В 8 часов ути* вее вяаан>. Ввспель•«•мни по выао в» ест»— ПГДМИ» 'ре-яуЛМШУЫ у Т Р в а в П вмле*(МыМяП^МВШ1 ва-бшядавй. Такве пеяждачв будут враввво-двтмя ае аеаым грех р и в еутка.

Дежурный по кухне пратотовлает мв-трак для всех, • аатем передает еаоа обя-заяаоета другому товарадау в отплмяЦяет-ея отдыхать. 1елш • «то время ведутсяядролагяшдш* •аа**м, то в вах участву-ют все, в п а ч ш и I еаияввашйся лдшур-вый.

В таи часа и в гццтай оби. на времякоторое» аи иавааяцим своа научные ва-блядеявл.

Помаво основами! яалатки. в кдт*а*| мыбудем жить, ш мамаша резервам базыс продомльстввем, сааряжеикеи • ааобо-рааа. Приетел следить, чтобы ах м меы-

Еелв под яшай валатко! траеап лед,аш •астявмвдгя аа руки варенеств ее идруге* веете. Млада и е л т в мы веста-ямаямн ивавячигвинВ! имьявлаянни ЯН1Й авлванмвшьяо• • • «нЖвквнт аи*ан)"Т11* вини) а Н Г П ф М л

буя*? м м ута*ашть,

гт*а«ганлетку» ваикеву*) иалатит.

палаты будет служить для гадролегиче-с к и я гидаебешогичееких работ, третья—для машинвоге етделеиня. Вели льды уни-чтожат одну из баз, ваша научвая рабо-та не пострадает. Если погибает один ба-ул с одежда, то иа *аждего»еета*)етея до-отатечный запас.

Во время авогоиееячвой полярной ночимы смежен освещать интересующий насрайон хореями прожектером. Следователь-но, если сжатие льдов вынудит вас пере-нести свое жилище, мы сможем выбратьдля него подходящее место.

Я иаиереи организовать систеиатячеекнезанятия политкружка, чтобы взучать ре-шеям последнего Пленума ЦК ВЬШ(б) ввсе текущее решевии партии в правитель-ства, е которых мы будем узвавап по ва-дае.

В веееап» часов вечера—ухав, потамчаепитие, » в 10 часов вечера)—«праго-товлевве ко сиу». Спать придется, во вея-коа случае, а* больше 7 — 8 часов в сут-ки.

Сберегая горючее, мы буде» топать печ-ки только во вреия приготовления пиши,т. е. не больше трех часов в еутва. По-втому температур* внутри палатки будетпреимущественно отрицательная—несколь-ко градусов мороза. Лишь раз в сень дней,когда будет проводиться гидрохимическийанализ, требующий теплого поиещеиая, выпозволяй себе «роскошь»: расходоватьбольше горючего.

Наша гидрохимическая лаборатория бу-дет устроена ва кровати тов. ШиршоваМы закутаем ее со всех сторон, установкав середине зтого «шатра» маленький при-мус, а тов. Ширшов сможет в течение8 часов произвести нужные еву гвдрохя-ввческие анализы.

Освоваая палатка, в которой мы будемжить, окрашеиа в черный цвет. Мы созна-тельно выбрала именно его: во вреия по-лярвого двя черная палаты лучше обо-гревается солнцем и. кроме того, будет за-метна ва большом расстоянии.

Жизнь ва дрейфующей льдине Централь-ного полярного бассейна аожет. разумеется,внести серьезные взменеиия в составлен-ный ваяв план научных работ я распоря-док нашей жизни. Величайшее' нзобрете-вие—радво—будет поетоявао поддержи-вать в вас бодрость в уверенность в успе-хе. По радво вы узами обо всея, чтопроисходит в вашей великой стране.

Для свое! страны, для советской ваткамы отдадии веа ваша сады, знания в опыт.

И. Д . ПАПАНИН.

ОСТРОВ РУДОЛЬФА. Статья вапвсававеред отлетов ва полюс. (Пс^вааш г» р*-

- I

Вчера ва т т я « п м ымщшш в*ая)ерва-ввв был заелтшм даклад ваадатвой ко-

N мвесва. ,Дожлад малштвой •мпееаа воаферевовя

утверждал едваогдаои. Затон с аавлкчв-тельвым словом и отчету Московскогогоркома партав выступал тепло встречен-ный конференцией тов. Н. С. Хрущев.

Конферемдяя едваагласво првзввл* по-лвтячееку» лванш Моссовског* городскогокоавтета партив вашвтымй а пракгвче-скую работу удовлетворательяой.

Конфереяпвя едявегласво утв*р«ш от-чет реввяоивой вомвееав горкома.

После вебальшог* оавсрыва конферев-цая приступала к обеужденвю следуюшег*пувкта повестка два—выборам МГК ВКП(б)в раввавовлой маассва. Праввмается ре-шеяме о количественном составе МГКВЕП(б) (65 членов в 20 кавшатов) в ре-ВН1ИОВНОЙ коммеевв (9 членов).

Оргавповааа* в чети проходят вамече-вме ваивитур в состав членов пленумагоркома ВБЩб).

На вечереем ааседавва ковферевпяв бы-ли выдввнуты кандвдатуры в слети кан-двдатов в чяевы олевума горкома а в со-став реввзвоввой воавесва.

* * *

Сегодня с утра коаференявя врасту патв обеужденвю авдцатур, ваиечешшх всостав горком ш р т п в в реввзвонвуюкоавесвй.

Зимовпшки полярной станции надрейфующей льдине (сверху вииа):тт. Папанин, Кренкель, Федоров иШмршоа; заместитель начальникаСеверной экспедиции тов. Щеаслеви молярный летчик тов. •авя/вакин.

На партийныхконференциях -•>..)

МОСКВА ЛЕНИНГРАД

На ковферевпвв с ар*** • евдевжатеп-вой речью, воеяявкваой оч«*«шш »ш»чаапартвйвой работы, выступал ветречеалтчйбуваыма аалодвевевтаав секретам ЦКВКП(б) в 1еважградсмп вбметмга I го-родского ммвтетов п а р т тов. А. А. Жда-нов.

Речь тов. Жданова была выелтвдава вот-феревпве! е огромным ввшваааев а явте-ресоа. Бурными в продолжительный ашю-днемевтамв лучшяе большеввкя города1еавва демовстркровалв свою любовь впреданность ваше! вела*! партяв. Цент-ральному Комвтету. твварввп Сталаау.

На ааседаввв 26 мая аакаачалаеь пре-ния по отчетному докладу горкома. Выска-залось 62 человека.

С заыючятелвым еловом выступал то».

Угаров, ответвввий ва ряд задясов в поды-

тожввшвй преввя в* атчетмнт докладу

горкома.

Конферевявя едваогласю прпвала рабо-

ту горкома удевлеп*рагплынй • пвлдгга-

ческтю ланаю праввльвой.

• • о

Сегодвя с утр» — доклад мавхатвой м -

мвеевв, • мтсм «мферевпдя ирветупвт к

выборам городского ммвтета партвв.

ДЕКАДА УЗБЕКСКОГО ИСКУССТВА

Узбекская филармонияГосударственная узбекская фвлармонвя

органвзовава совсем ведавво—около 9 ме-сяцев назад. С первых же дней своего су-ществоваввя фвлармонма вачала попол-няться талаитлявымя веполввтелямя му-зыка, песен, тавпев, видвааувшаввея »многочисленных кружках самодеятедьвостян районных театрах.

В составе филармония—узбекский оркестрнародных инструментов ' колвчестве 120человек, ва ввх 18 узбечек. Этот оркестрсоздан выдающимся композитором, заслу-женным артистом республика ТохтасынДжалвловым, который по праву считаетсялучшим зватоком народной музыка Узбеки-стана. В репертуаре оркестра — 100 ва-родньн м классических произведений. Фалармония располагает также об'едлвевнойхоровой капеллой в 75 человек, в составекоторой пмовава жевивв.

Во время декады узбекского вскусства сМоскве выступят веполввтелв вародвыхтавцев (группа в 50 человек), народныепевцы, скааатела, маяка в острословы, безучаствя которых ве проходит нв один ва-родяый праздник, ва одно гулянье в нашейреепублвке.

Здесь стары! скаллггел-колхознвк Абдул-ла Нураляев, популярвейюяй острословЮсыпджан Каыв, замечательные певпы-колхозннка Маргеланского района: Мамат-

Замечатвльвш постановка Узбекскогогосударственаого МУЗЫКАЛЬНОГО театра«Гюльсара» а «Фархад я Швряв» пока-зали вевечерпаемые богатства, которыетаят в себе народная музыка. &гв спек-гаклв позвакомвла широкие круги совет-ской общественности столицы с большой,глубокой творческой работой мастеров ис-кусств Узбекястава.

27 мая москвичи снова увидят ва спенеФилиала Государственного академическогоЯМШ4В0Г* театр*. Смай ССР спектакль«Фархад в Шврян», а 28 м и — музы-кальную двяму «Гвымавв».

19 мал • 40 мая щ о в я» спене Госу-

баба, Маамур а Худайберде, популярваавсполнательнада бухарсквх тавпев Чер-ванхая, плясуны нз Ферганского, Бухар-ского а других, районов республика.

До органявацва фвларвоввв уабекскввхоры строилась по прввцвпу мелодячног»одвоголосья. Участники хоровой капеллы,с успехом изучающие нотную грамоту, про-демонстрируют москвичам двухголосную вмногоголосную народную мелодию Узбека-стана.

К декаде узбекского вскусства ваша фв-лармовяя об'едвяыа все лучшве образныузбекской музыкальной сокроввщивцы винсценировку на тему «старое в новое Уз-бекистана». В двух отделениях инсценя-ровки, с которой мы будем выступать васпене Большого театра, показывается, вкаких тяжелых условвях находилось угне-тавшееся прв парвзме национальное искус-ство в бурный расцвет народного художе-ственного творчества Узбеквстана за годысоветской власти.

После выступлевий в Большом театр*артисты фвларвовяя повторят ввеценн-ровку в Зеленом театре Центрального паркакультуры н отдыха вм. Горького.

И. МП»».

дарственного академического Большогоиатра Союз* ССР будет показана янсое-ввровка «Сааль в колхозный той» (ста-рое народное гуляаье а колхозный празд-ник). Инспеваровка, автором которой яв-ляется драматург Яшев-Нугмавов, постав-лена народным артистом Узбекской ССРордевовоспем М. Уйгуром. В вей участ-вуют коллективы, ансамбля а солисты Уз-бекской государственной фвлармонин. Ве-чером 30 мал в Большом театре состовтеязаключительный концерт, в которой вы-ступят все участввкв декады узбекскогоискусства.

(ТАСС).

В. ГУТОВСКИЙ

Техническое вооружениекораблей экспедиции

Четырехмоторные самолеты «АНТ-6» бы-ли единодушно призваны именно тем таломмашвн, на которых должна совершатьсявкепедипля к Северному полюсу. В сущест-вующую конструкцию «АНТ-6» потребова-лось внести целый ряд экеплоатапвоваыхусовершенствований и дополнений, исполь-зуя богатый опыт работы самолетов в усло-виях Арктики. Основное требование, кото-рое пред'являлось к машинам воздушнойакспедапив на полюс, сводилось к тому,что самолеты должны быть полностью неза-висимы от базы в самостоятельны в лю-бом месте, где их может застегнуть необ-ходимость сделать посадку.

Группа технических работников Упра-вления полярно! авнапви вместе с кон-структорами в производственнвкамв авиа-ционного заводя им. Горбунова разработаласпециальные требования к самолетам.

Прежде всего была обеспечена возмож-ность запуска моторов везаввевмо оттемпературы воздуха в уеловвй местности,где могут опуститься самолеты. Для мото-рав сконструировали оригинальные подо-гревательные чехлы. Холод, пурга и буранве страшны теперь для моторов, потому чтоони предохранены от этого чехлами, сде-даавыии из специального прорезиненногоматериала на байковой подкладке. Частьчехла, прилегающая непосредственно вверхней части мотора, амеет еше ело!шерстяного ватина.

Благодаря специальной конструкциичехла можно, не снимая его, проазводвть•алуск мотора. Когда мотор уже работаета иакалшх сомнений в его готовности вет,чехлы с помощью амортизационных шву-ров стягиваются с моторов, в механикимеет возможность спокойно убирать ахв врыло.

Для подобной якспедвовя требоваласьособо надежные обогревательные лампы,которые горят устойчиво в дают достаточ-ное количество тепла.

Опыты показала, что лампы, которые быланаготовлены для Северной экспедмцвя, по-требляют около 4 — 5 литров горючего в час,выделяют много тепла и хорошо работаютпри низкой температуре в ветре.

По инициативе Героя Советского СоюзаМ. В. Водопьянова все четыре моторлсамолета об'едмнены так, что первыйзапушенный мотор может подогревать тсоседних. ЧТО ЭТО дает? В условиях по-садки, которая может продолжаться не-сколько часов, можно одним работающиммотором подогревать все остальные в под-держивать их в состояния полной готоввоств к запуску в любой момент, затра-чивая на его незначительное количествотоплива.

Подобная система на самолетах данноготипа применена впервые.

Обычно на время остановки машинывода из радиаторов выливается во избежа-ние ее замерзания, а перед стартом прп-ходится снова заливать моторы горячейводой. Но экипаж самолетов «АНТ-6»будет избавлен от этой утоивтелыюй процедуры: радиаторы машии наполнены осо-бый раствором, не замерзающим даже притемпературе минус 4 0 — 4 5 градусов. Этужидкость ве нужно будет сливать во времястоянка. Мы рассчитываем, что самолетывернутся в столицу из своего полярпогорейса с тем самым раствором в радиаторах,с которым они отправились из Москвыв свой далекий путь в полюсу. Возможнотолько, что в отдельных случаях придется,не прекрати полета, несколько пополнять

радиаторы раствором ва запасных бачков,установленных аа самолетах.

Центральный институт авиационныхмасел я топлива свабдал кспедвциювысококачественным маслом, не замерза-ющим пра весьма ввзках температу-рах. Но если даже »то масло за времястояакв застынет в маслопроводах, то приразогревании мотора, благодаря валнчяюописанных равее специальных чехлов, бу-дет одновременно подогрето в все находя-щееся в нем наело. Поэтому нет необходи-мости спускать масло на остановках аспециально его подогревать.

В порядке перестраховка аа самолетахприменено также мектричвекое подогрева-ние масляных баков. В вах введена епв-раль, нагреваювняея прв работе аварвЯ-ного мевтрогеверетора. установленного иакаждом самолете для обеепечеввя аварий-ной работы радиостанций.

Наконец, иа машинах авеется доста-точное количество баков, чтобы сохранит!,все запасы авиационного масла. Бакиятв — переносные, ва ввх сделаны удоб-ные ручки. Они изготовлены из такогоматериала, который позволят разогреватьбаки с помощью ламп, чтобы затея подо-гретое масло заливать в моторы.

Запуск моторов производится бортоеыммотосоипреесорои. Он нагнетает воздух вбортовые баллоны, являющиеся резервуа-ром для запуска «АМ-34». Для луч-шего воспламенения смеем прв запуске,кроме обычного пускового магнето, на са-молете установлен индукционный вибратор,даюшвй интенсивную искру при незначи-тельных оборотах двигателя. Предусмотре-на также возможность запуска моторов мот амортмзато**; враада, «тот метод будет1фамдиггьс< о н а . • ясклвитиьаих

случаях, когда другие возможности ужевечерпаиы. Как известно, в уг.юниях экг-плоатацвя часто применяете» способ, когдана винт надевается чехол о амортизацион-ным шнуром, который натягивается людь-ми до известного предела. Другой конецвинта в это время придерживается. В опре-деленный момент винт отпускается, и на-тянутый амортизатор дает рывок мотору.Б условиях воздушиоб экспедиции на по-люс этот метод несколько механизирован.Амортизатор можно натягивать бортовойлебедкой, которой самолеты снабжены дляпод'ема и спуска грузов.

Все эти приспособления обеспечивают са-мостоятельность полета п любых тяжелыхусловиях отрыва от основной базы.

Вторая, не менее важная задача стоялаперед конструкторами в производственна-каин: создать наиболее благоприятныйусловия для работы летного состава.

Здесь наши возможности были сравни-тельно ограниченными. Мы имели в своемраспоряжении серийные машины вполнеопределенной и притон ярко выраженнойинструкции. Отеплить га колет предста-влялось совершенно невыпп.шииой сда-чей, так клк его внутренние объемы ис-ключительно велики. Мы сделали то, чтоиюгли. Прежде всего было исключено вся-кое задувание воздуха во время полета.Над пилотской кабиной установлен спе-циальный фонарь (колпак), прикрывающийпилота от струй встречного воздуха. Фо-нарь снабжен люками, через которые мож-но проникнуть в самолет, а в случае не-обходимости и покинуть его с парашютом.

Учитывая исключительную ответствен •вясть работы штурмана во время полетав Северному полюсу, особое вниманиебыло обращено на переоборудование штур-манской кабины. Сейчас штурман имеет псвоем распоряжении просторную, светлую,закрытую воздушную комнату. Приборыразвешены удобно м без тесноты, все лиш-нее убрано. Отдельные частя каркаса ка-бины сделаны из диамагнитного металла,чтобы свести до минимума влияние металлаческих частей самолета ва работу ааг-вштвш компасов.

В* вали поит* каждая и калянн пре-

дел ьяо загружается. Николе* удобвое акомпактное размещение многочисленныхгрузов экспедиции является одним нз усло-вий успеха намеченного предприятия. Длябольшинства грузов введена стандартна»тара. Мягкие веша (спальные мешки,палатка, личные веши) разметаются икрыльях самолета, где сделаны особые отсеки, отгороженные веревочными сетками.Сделано ото для того, чтобы, во-первых,удобнее укрепить веща, а, во-вторыхчтобы они во время полета ала прв по-садке ве дввгалвсь по машине и не на-рушили сложной системы управлениямоторами в самолетом.

Опыт вксплоатацни самолетов в Арк-тике показал, что во вреня пурга внутрен-ность машин набивается сухин снегом.Этот снег спрессовывается до плотностильда. Вот почему очистка самолета от снегаявляется исключительно трудным и слож-ный делом. Для очистки самолета от сне-га приходится действовать даже ножои,и понятно, что очистка таких гигантскихсамолетов заняла* бы несколько дней.Чтобы взбежать «того, во время подготовкисамолетов к вкепеппин все доступные отверстия была тщательно заделаны.

Во время полета могут случаться вся-кие неожиданности. Не исключена возиок-ность, что одна из машин совершат в пушвынужденную посадку па лед. Для того,чтобы пострадавший самолет можно былолегко отыскать среда льдов, мы выкра-сила все машины в апельсияяо-ораижевыйцвет. Этот цвет чужд природе Арктики, ипоэтому машина будет отлично видка из-далека, как с воздуха, так в с земи.Все части самолета, которые подверженызагрязнению во время работы (капотымоторов, кройки крыльев), окрашены в си-ний цвет. Флагиаиский сааолвт, в отличиеот остальных, отделан еще краской вишне-вого цвета.

На крыльях каждого самолета сваейкраской вавеевны опознавательные знаки.Они состоят из букв «СССР» в воверамашины («СССР Н-169», «СССР Н-170»,«СССР Н-171», «СССР Н-172»). Опозва-вательиые знаки вааосеаы в по бортам

Каждая машина оборудована четырьмямощными моторами конструкции А. А. Ни-кулина — «АМ-34».

Каждый самолет свабжев тремя радио-станциями: коротковолновой приемяо-передающей станцией специально длясвязи между самолетами, основной, мощ-ной всеволновой приеино-передавше!станцией и радиопеленгатором с радиоком-пасов. Эта станцвв пвтаются динамо-машипаив, установленными на моторахсамолета. Кроме того, внутри каждого ко-рабля смонтирован аварийный аггрегат,позволяющий радиостанции работать приостановленных моторах. Наконец, на само-летах имеются переносные радаостанднис собственным источником питания.

Пилотская в штурманская кабины обес-печены всеми приборами для самолетовож-дения, которыми располагает совреиеннаятехника приборостроения.

Много внимания потребовало р е в е т евопроса о примерзании лыж в снежномуи ледяному покрову во вреия оетавввоксамолета. Пришлось продувать самые раз-личные варианты борьбы с атаи явлением.Скорее всего будет применяться наруля-вание ва промасленные матерчатые полот-нища.— зтот давво знакомый способ нованаиболее надежей. Опять-таки для извест-ной перестраховки лыжи снабжены осо-быми скобаии, за которые лебедкой будут«отдирать» машину от ледяной коры.

Возможно, что ва обратном пути воз-душно! экспедиция—в весенний период—снежный покров растает в в какой-нибудьпункте придется переставлять машины слыж на колеса. Поэтому к каждому само-лету подвешиваются «про запас» огрон-вые двухметровые колеса.

Коллектив участников Северной вке-педвпвв в период подготовка отдал всесвои знания, опыт я анергию на дело по-корения Арктика.

Промышленность обеспечила воздушнуюакспедацию превосходной материальнойчастью. Рабочие м инженеры завода ин.Горбунова, завода ви. Фрунзе, завода,аи. Орджоникидзе м многих других пред»ириятий любовно отвеслась к заказу м -лярно! аввацав.

Page 5: ЦЕНА 10 КОП.«Мыс Челюскан прввал в 4 ч. 25 мин. радиограмму «Лвксоау — вз РК (повыв-яма сигналы радяоетанпии

» ЮЯ Ш7 г, Л 144 ГП101 ПРгАВЖА

Открытиепленума

Лиги нацийКИЕВА. 26 ми. (ТАСО. Оегедня *т-

квылся чрезвычайный ваенуи 1вга аавжввм яренеавыи ввчрвлттиитмв маем(«аад*»». 1а ыеятм ввветтствувж«ввввтеяв 50 гестдеастн.

Пе

ем. емислв иучм

м шаваам мФыла

силам ечевелвоа лип • амытет»Л»ви паалставятевей федш•леса —Гермааа • Шталнв.

Н и » Мексики «ввела м а и !

гостиивва, члена- — ш л и . Пренияммвввпкая вопросу мм

выли открыты."

я*Й вмиссии • гейашбыя вкрсиатм» ы р т а ь в м л т в вме-странных кл Туввяа Тсффав Т М Г ОАвас. П* врехложемв» Амеа утмажлеаследумщай м и м ; т и м щ : Ц а р а -вжтм п т • Двгу налай, | ) недвары« у » « ш Гаагского •ивдварим*щвбуниа.

Сегодня вечеров единогласным реам-п « а чрезвычайного пденуаа В п и т ввя-ват в 1вгт наций.

* • *ЖЕНЕВА, 25 мая. (ТАСС). Ва мкрытоа

мседанп Совета 1вгв вацв! с доклада,посвяпмняын вопросу о санджаке Але-кандретта, выступы вапетр наостренных1ы Шаепа Сандлер. Д о и м Симера бу-дет обсуждаться на олнов в» бпжаЬвв!ааседаанй Совета.

На опытом исвдаввш Совета « н а «•елупивы доклады вша и с т м ш п кемвс-ев! Лиги ваш», в том чаем—комиссии •«вопросам рабства, финансовой комиссия,воввссвв статвствческвх ввспертов в др.Выл также заслушан доклад о конференциивосточных государств п* вопросу о проетв-туцнн.

* * •ЖВНВВА, 25 мая. (ТАСС). Совет 1нги

ваш! назначал на 29 мая открытие бар*конференция по раэоруженвю. Каи а то-гу вревенв сессия Совета 1нги ваш! •««кончится, открытке сессяи бюро'кояфе-реинии по разоружение будет «мохевона 31 вы.

Британская имперскаяк

1ОВДОН. 18 км. СТАСО. На пераш-м н заседания имперской ковференвва про-должаюсь обеужмнм вопрооов оборота.Вмп ааелушаяы вшггиипи пмвъераПеней Эеаавдп Саважж, вмамго нвнвстраЮашоафаажавскеге сват 1амвга я лердаЗ а м ш (вянистр по и м 1 и п ) . Зама* ааивпательным еамм выступы Маска*(иияиетр по координация деятельности во-еавых ведомств).

После втого военный жвннетр Дафф Ку-пер сделал доклад о модернизации британ-СЕОЙ армия, а кияяетр авяапия Свянтов—• модершаин воыушных еы вмшервв.

На вчерашней заседания прявято реше-» «мать востаянат» ютеешо, в за-дачу которой моигг коорлвапая воеваог*еавежения, включал воеавое еваряжапе• матерями, а такая предоеельспме вфура*- Председателем «той кмяссям ва-вяачеа Янскап. ВмжаЙшп вопросом,подлежащим обсуждение комиссвв, бу-п т строительство в кваяаемх военныхзаводов, которые могли бы снабжал. Вра-таняп своей продуншей. Крым тег», амеет-са в ввду унифицировать воепное сваряже-нме в нагермалы по все! випервв.

В »пх т а м уже пвисгувлеяе в строи-тельству двух воаьп вмнвш аамдм аАвстралии. 9га «ввода будут снабжать Но-ву« Зеландию в мврскую (аау Сивгаятр.

П О , I» вас (ТАОЦ.•а * |ишеггвъет сегашв

в» Адсципа.

«•• *т 11 .

.МвЦ. Я ш . (ТАОСУ ДдацааДиди

виемпу п р е т ф а ш а т м ! Гаьмпв,•бмлиа м • яа, 41» а т ачаевлопает

в 1 Ц — ц | | аа-

ме пеитивсь фашястскп лвстовжяваспросгваамва лвстеаоа бюаа ваеоалага-ю ( а а м ш аппаратам. Волгой ареста-вала 6 человек. Крот того, по раепоряже-явю венсм! поляпвя акрыты три тнло-графвя, в саторш ютатапа гаиш гит-«ровамв.

ПРАГА, и вша. (ТАСО. Чехеиомп-ИЙ вмидер Гейм в •есеи с журвелн-

ставв коснулся автуиьных проблем ввевьвей а ввттаеввей аелятякя Чехословакия.Говоря *б втагах евовх бесед в мвмве.Гелям ааямл, что «Англы ебааруашваетв настоящий мовент ввгерее к Малей Ав-таяте, так и а тлявает, что давя частич-ное нарушение пара в т а районе приве-дет к нарушению вира во всей Европе».

Коснувшись позиции правительствАнгла в Фраяняя я отношении дунай-ских стран, ч м х и м м и й премьер«Оба правительства считают, чточеское и обще* оетруиичество иежду ятяаа сгравааш ямяетгя вволвавив».

ФРШ-ГС11Ц1ШЕ ТОРГОВЫЕ

ПАР1К, 2в а и . (ТАСО. Вчара в Па-рах врабш гаввавевв! маваст» вааодно-га хоавктаа а председатель Ра1хебавааШа*т.

В бесам е врвдвтаваталявн платаШахт ааотвл, что ая м ааверен доба-ааться в Паража мвога аавна, но тут жедобавил: «швам, «ела вне предложатденьга, я ах с удовольствма возьму».

Как емвтает баалимскай корреспоа-девт «Журваль», переговоры, котарыа ве-дутся в настояшее вреяя между Германиейи Франпией по вопросу о иивчевня яо-вега торгового допавра, мтгевтлвп начвпвичавт с е р м т к аатаудмааж. Посломи мрваатвпята, в« исключена ваа-можность рирым вгвх

ГЕРМАНСКИЙ ШПИОНАЖВ ШВЕЙЦАРИИ

ВЕНА. 36 ми. (ТАСС). Шмйпарскикоммунветнчесжи галета «ФрейхенЧ» со-овшает. чта в Кре1ыанг«ае « Л Л швей-пареко-гервавсюй гравитш) яестная по-лиция рассвыва фавттсктм) авгавимввю,аавямавядтнмя япяоямшия в валму Герм-

Ё Испани

Муагяа. Апаа <ша отбита саивыв ав-

МИМ ММ ве«гу41ВВВВМВ, а ц а п т а .1 Тиама. есталляя м м м вм уйвтых

* мняац Ь мнавеки | ву.•*•• сввяввв*аев|1д*1хвалив ВЩИИИВЯП

аатвлл*-

м ммкаа» ф Яямма. Ввмта е ввв'аи-

мЗмпГйг.1]I в Кавивм.

м н м о я Ш , Д м•провала труби»

• • • •Как сообщает агввтетв» Гаям аа Бал-

бао, нарвдний тввбуяаа в Вашим вынессмертный притом» еапачеавеву а пленгермкммау авгову Ваоапа.

ГАСС ш пррмюямтчя ^вмшг» м Н

ПЯ*«авваас(яе вМсм' шиаяве ви-ммвп авамвна втаМлалиарсква учает-а». 1талыгасвве ч а ш н нааатяяам ака-аывавп слаба» еаВШавлаава. Гмягалн-вавмвв аавах р а ю к а я П мнвавй к «а-веру ет СяфтмггвЁ^аши* <вмвв вм>

« Ш а в т в ц ц и М-яаа4аваммавв> 1вВМ|.

Мам ТВ**

•аеята

ЮЖНЫЙ •ХЦЦВ иечь м и ни

вдивнамв

М мааааааа ав> м к м а м^ ^ г | и Явят отт^ягиаввв у га*

рои Пальяа (мамы! гари ва остренМайорка). Во времд пеамп вахта «ва-бы, гброшевяые респуивклвевам сааа-летами, пепин ва военный корабль вятежявков, ваходвваяйся в порту- Ко-рабль, «хвачевиый омам, аатоауа.

Наглая цювока1шя фашистских ИнтервентовБАЙОННА. 26 а и . (бмн, м м . «Прм-

яы»), Оапвкя « н ш у м а ! гяалиаясийсанелег оввеетм «Вр Фраяе», сомршая-шай смй полет ва Бальбао в Байонну, былатшвеваа группоа яа т е г а германскихсамолетов «гейавеп», прввадлежаввпи к«еадушвыв еЯлам армян Франк*. Мятеж-вака «бстреляля французская самолет

пулеметами я прввудалв его к повадке.Грааиаясквн летав фраагая Гам, ео-

траяля мужество в пвяеутетвяе духа, еу-мел довести самолет до республиканскойбагкекой территории а посадил папину иаберегу моря. Оа в четверо пассажвров ас-панпея получала тяжелые ушябн. Само-лет ралбят.

«ФРЕНТЕ РОХО» ТРЕБУЕТ ЗАКРЫТИЯТРОЦКИСТСКИХ ГАЗЕТ В КАТАЛОНИИ И ВАЛЕНСИИ

ВАЛЕНСИЯ, и а и . (Сам. ваяв. ТАСО.Орган воввартаа |Фвеак ае»о» отмечаетв редакпвовной « т и , < т в Катаамаа аВамвеав вмхмлшвт вплоть ттлшяст-екм галете, «падгатавлшшяе почву и я

дальвейшях преступлений». Увавши, тмтроакясты являются банде! тбвйп а агая-таия Фашаана, «Френта рохо» вяавь тре-бует аакрытяя травкаемках оргамаа.

Я1ЮН0-ОШОШЕЪИ

МКМО, М яви. <ТАСО. Вчера, как ее-гамав «вминав», представитель

авлпстевства явестаанныт дел сдели заявмяшс м аемду «аяаиевта» в Смтеу«вваткиелмаатый наест ававскоге поли-

властава). По егоежматьи выму-

и егвегвя верав м-слемапеч

ееваме еемж-мввв».'Дев*в аа

т м Н т I Смтеу «гарантЮбам».

ТПКМО.Ц нац. (ТАСС). Галет* «Лев-ая'» а ввмевнямвт иямнни паагаоавт в аав-ея*ш*вва| -фяряе ееобамае агеатстаа м-м ! Куем * тон, что 2 ) н и иаеякяв ш-тваУкей елдвеамааей ехраш «педамг аева-ммвмт авУтмлу» ивпямам рь!*ме*выееца <Цма* Мару» в «Свмто Маву» вг-ашвп | М а м и дайскнсхаге порта. Судноеашояя | М | > . калвти вепвого был ва-ЯМ. М М в п т е тявпимаву обыскуммаааЙ •ЙваУког*

вЯКТУЛЛВНИЕ«ЫИ ЮРЮЯНА

1 л Я П , М ваа. (ТАСО. Сегодня в Ка-тае отвечаете! четвертая годовтяна орм-нвааввя яародиай антяяпонской армии ФыяП-«аяа в Китая* (прпявтм Чиар),которая боролась а 1933 г. лр«тав наемпев. Наякински газета «Дмогожвбао»опувлпоаала янтераью нахаияигося в ва-стояшм ввемя а Твйаве (промнпвя Шавь-дуа) Фыя Юв-саяа по наведу >тва годов-щаны. Чвявл гам аааад, вкалал ФывЮй-сян, для отпора лпонскону вторлиявабыла •рпвававава 100-тькачяи об'еда-неяяи наредвал антяяпеяски арам, ко-тяма «спасла ет грабежа Калган, вернутКата» Каньбао, Баочая я Гуюань (ушныеп е н а армянина Чиар) а после тяжелойбарьбы отааевиа далмаор. В «той борьбебыло убито более трех тысяч и ранено1.400 человек, во пря «тон было вопра-шаяе Катаю вметмот тысяч ли (ля — око-ло Ц км) яаама тмрвтарва. Мм млжмыТМАВ» аарап, чта у вае тальке однипуть — вт* мввввуп ваял штыки нро-т врагов.

Мы должны препринт все, чтобы со-браться вместе, усилить своа вооруженыв екоалянтряровап аса свои силы. Толькопри поддержке центрального правительства,пря об'едяяеаав веет* народа в пря коат-рол* пеятральвего праяительства над всемимеивыия я финансовыми делами страаымы свожен нагнать грабителей, вернуть по-терянные территории и суверенные правая тем саяыи выполнять шачя свободы иравенства, как «то аавешал Сун Ят-сен».

АНТИЯПОНСКАЯДЕМОНСТРАЦИЯ

В БЕЙПИНЕБЕЙПИН, 15 мал. (ТАСО. Поезд го сту-

дентами Северо-восточного университета,выехлвшамя в Наивян и д лрел'явлеянятребована* паикяяскояу пратггельстпу,был аадержав в пута II а и на станция1юяоань (около 25 кн к северу от Сюй-чжоу, промяпия Паяяеу). Сегодвя поемвернулся в Бейпав.

На вомые поаад ожидала лемонстраовя•аливпая ва Мишурна со мамевама ялоауагааа. Девоастравты пала аятвявом-скае песни. По аивлевию аернувшкеястудентов, ва ставпяи 1юпюань представи-тели министерства народного лросвешепня• аммяввв И-1 дямпяя наниаскахвойск Ху ш п - в и я аредложялв студентамвернуться в Мпан, вм обещание, что ихтрабоваааа об оетавлании Чжаа Спе-ляпаритором университета н о восстановлениясубсидий университету будут удовлетво-рены.

Па вакаие в ДОпнае оветаалса коротка1,ввтаат, в кагоров участвови* 1.600

к.

ПосланиеРузвельтаконгрессу

ВАШМ1ГТОВ. 26 н и (ТАСО. Рмлмътобратигя к вмпмосу с а*ивмм, в ке-тором нреиагает а а я н т ааам * вепля-Р0М1НЯ зааабетмй ялвтк, >рад11ВШль-нгкти мбочег* д и в |Ча*вай труда.В саеев оеелаявв правалаеП- ааммаг, чге«•дм треп аамамва США имя* ввргает-си в емваягса, а такая влит в махахломах».

Рузвельт гт*птпвч магвеесу *аивтнтьвеявщки м адвеп винта в « у п й том-веа. аре*тв*аа в м путев• ^ Й^Ь»*АВ

" труда.

яивателейбочад ваговоры».

Сралу амРуаванта а сенат в втале! были ввмавытантре«дда вегулацмаам

веем «гаашеви* ямаавва

вре-

0МЧ1ВШ11 ,ПАШ-ТВШ (

ТОКИО. 26 а и . (ТАСС). Агеатепо До-ме! Цусяя сообщает, что самолет франоукскнх летчякая Дев» и Мняматта, «аяар-шавшвх перелет из Парням в Тмио, се-годня, в 19 часов 30 инаут (во тоийска-му времени), мяемввл выкужмявуа по-садку блиа города мпя (в префектуре Ко-пя) яа оатаом Оману. Ива аыауждепойпосадке, швервйвв»! вв мрету мра, са-

ды ет паревераулса а пиучвл ежльвыа по-врежпяи. Дор* в Мпелеття врв оосадкераяиы. Дор» рами тяжело, а Мякслаттвлегко.

Агентство огнечает, чпо сатодаа ваеъдень в Япония был крайне таампп мт-яы« углоаая. Вьпужмнви посади Маа-ппекп летчиков, по еловаи а|«вт«та,об'ясняется тем, что ОНВ свив» в_(ГТТВвгледстваа плохой авлпмтв.

Как яавегтво, Дор* в Мвкыеття вШе-телн II Парижа 12 мая, четвертый ра» пы-таясь совершать перелег Паввж—Такие втечение срока, ие прешшавшт 100 ча-сов. Первые тра попытай таим вкаячв-лкь «еудачао.

ШНШЙКРЕ1Ш1ШЕБЕРЛИН. 26 а и . (ТАСО. Вчера в

военный порт Киль прибыл лповсийкрейсер «Асагара». Германские властиустроив яповскоау крейсеру подчеркну-то торжествевву» аетрсчу. Галеты поме-Ш1ЮТ статьи, поевященше ялпясяону фла-ту я программ вмяяа-мреввго стревтал-стм Япоявв.

На приава, устраеняом команд;—имвфгаао-иорскшп плавя Гарявяав Раламив часть японски офввевеа, коатв-аданмлКобаясв преподнес Редеру м поручениеяповского морского ашавстра «мч сму-рм».

Иностранная хроникаф В Афвим (Греции) ямЛмя а и пе-

реговоров. « гнамвявм амапеяалтвом ту-роикнв пглюор Кокет вшавю.

* Явоялиме мшаиак|<гм мутреважхдел разослало всем губернаторам яиотрув-ции о сокрввдавва и«тр«бваашя асиеаа нстаям.

вв Эпял1мяя бгбовяоа чтиы а кшноячасти проаяяамя Фтцмм» (Кмта!) вриия-мает крупные раамры. Зарегистрировалослыша 1.000 омартных оатчам в одномтолько раЯоя* ХуаЯаяк

ф ПавеаяпгровяВ воаи ааная В**-олаыь — Шпттяя (Гврмажл) вреааяоа воостаа товарного вовед»; рааам М че-ловек.

ф 15 мм «иачвтюъпа чавть вооючмаЯпонян, ыигечм Томе, яовытала ваиаа-траомяа. Эямимггр аааимдягся • врафжтгре Цяв*.

МАЙСКИЕ БОИ НА ФРОНТАХ В ИСПАНИИВ центре последит оебытий ва фрон-

тах в •спадая продолжает находитьсяеемряый (бискайски!) фронт.

Фашисты «ткаэалнсь от активных пи-т а й на других Фронтах. Она сосредото-чили для наступления иа Бальбао 20 ты-сяч италъявсих войск, ахохввши в со-став атальяяскога «кспеппаанаого корпу-са, а также подвезенных недапо шж Ита-лия. К >тям поиски быан яряданы частяяспаясках мятежяаков н яароиаяпы. вхо-диввтие в сости армян генерала Мола,численностью до 15—30 тысяч человек.

Командование новой ударной группиров-кой войск интервентов я в* т а нам*» быловозложено ва итальянского генерала Маи-пянн, который «прославился» на гнамла-харском фронте. Итало-испанская войскамбыли преданы германские техническиевойска, германская авяапяя я артиллерия.

Почта два весела, как войска яягервеа-то* а мятежников стремятся прорватьсяк Вяльбм. Сопротивление республика не квхвойгк, яеемвтря яа яалачм у противникасильной воеяеой технвкя, оказалось болееупорным, чеш »та предполагали итальян-ские и германские интервенты.

Фавтсты е*«редоточи*а сван оеяовшесилы ва участке копядтятп высатСолыове, Хата а Биеааргв. С 7 в м тлиожесточенные (оа ш высоту Солыояе.Здесь веспубликанскае войска оказииупорное сопротивление я несколько разконтратаками выбявми вормвядихея навысоту янтермятов я мятежников Эг*внаудилл послелпп откамтмя от лвбовыхатак и прешряиять 14 н и яастушеяяена высоту Хата и я последующих кон-центрических атак м высоту Солыпве свогтока и северо-запада.

На тчаепп Бакио я высоты Хата фа-шисты сосрехопчвли аяпп тяжело* ар-тиллерии, евльиум таааавти) группу иитальянски* часта на бригады «Черныестрелы». Атак* фанпмтесоЙ пехоты пред-виствовааа четырегчаевви яогхтпгтя1ан11|гтпггггп ятях районов. Рептубхимп-евве войсха стойке выдержали яатпек

протяааааа, Насамгвя м вичамльныйперевес в средствах техника у иатанвентови мятеашняав, веспуяаашааекас войскаперешли в контратаку и отбросили частипретвеямка, еетамвшеге ва пем боя мно-го увитых в раневых. Несколько фаяпст-еаах танков было .ведбнт* огнен веепуын-капсклп протаветаввевых аушек.

1С н и ввтервенты а жягежаата пред-праилн вастушенае м Аморебемггу. По-сле свльаой «фгвллерайской оолготоия имассового применеихя анаши, бонбардя-ровавшей не только позиция республиии-пев, но и разрушавшей юроги в тылу рее-публякаяскях войск, фашистам после трех-дневных боев удалое* 18 ми захватитьАвевебивту.

19 наг ш и м и и ы а ватеашви е м иаееобнемла мсцгямвяе на вычету 1атая Муягня, паремся я *тя районы дейстмяеснемой массы смей аааавва. Одновре-менно по высоте Хата вел артвхаервйскайогонь крекер мятежамков «Альянраат*Сервера». Пе располагая достаточным ко-личеством зенитной артиллерии н истреби-тельаоЯ аммпяя, ряспублякАяскяе милибыли нывуаиевн еспявп аагету Хата азакрепиться яа рубеже неточнее «той вы-соты.

С «того времена усилия аитеамягов ямятеаняков переносятся с северного (при-брежного) участи ееспеа Ваайм в рай-ен Амребяаты Лемеаа. Эти итнкты яа-хеится м еснеаам аяеражвеаиоя м -пмиенаа—ет Дуравге чеяе* Галииам* яаБиьбм. Как нявесгао, гг» направлеимебым набрм* фавдвттами м время их п«*-вего яастуяления на Биьбее 31 марта.Н* добммпкь тогда успеха, е м перенесли«вм уеили на север. 22 н и часта ва-нмеатев в ватаяшавм атаковала а м -арамемв Дам. Атааа веиерашаиаеь 40санолетанн, которые подвергала бенммн-рма* ш л е т е вавмы ресауелматев.В а м м 1ваы«9аякмаласквечаетн ввойска встретили протяни* оргатомнным артиллерийским я пулеяетяыи огнем.

Фашисты понесли большие потеря. По 23нал они снова возобновив свое наступ-ление к вынудили республиканцев послеупорного сопротивления оставить Вильяроя Лняа.

В результате этих боея а районах Хата иАиоребиаты линия фронта установилась запине* высоты Хата, проходят у Мунгня ядалее по высоте Бясиргя к Аморебнпе,Диме а Вальяра. Высота Горбе* продолжает оставаться в руих республиканцевТияя «браам, с 13 а и и «веять два! ааступательаых боев фавяктн врошавуласьяа еевернон участке сектора Ввльм* на4—6 килоаетроа. Весоммснм, чте нредн-женнм Фашистов яа т е участка епосеб-етмеио нх чвелевяе* ввеаоепдегв* всредстмх военной тайна.

Однако последпие бои свидетелъствтят •возрастающей боеспособности роспублякавских **й<и ееаеваог* фронта. Км а наподступах к Мадриду, так я теяевь, пряпродвижении на Бяльбаа, гаяшы аас'уп-леяня инирв«л»1>в а мятаяшвнев все •*•медлякггея. За последнпп десятядяеиу фа-шисты продвигались не боле* чей на ЬООяетров в сутки. Следует также учесть, чт»интервенты я мятежники в* подошли ет*вмотало к оборовяплывй ввл«се респуб-лякиских войск. Вея до сих пор происхо-див в местности, м уквежлеяшой наже-вернымя еаелствазш. Вемуг столммы бас-

(—Вальва* пвокваят ларам! падгато-мпави обояеяателми виеса, вректа-инюгаая соЛой, по выяаамппа ааглийсмйгазеты «Дейля телеграф», стальмй вейОб «ту обеаеиатиыгу» валму аогут раз-бвтмя в«е мныткн автярмятов в мятех-вивов нахватать Бальма. т и ли как раз-бялвсь вх ваиытса ом 1алаамм. 1споль-ауа опыт обороны Мадрваа, вававдомяиереспублмкааским воквавв северногофронта нряннмаег веввпсаадш* веры кукреплена» яахетутв • Валамо, а упоря-

мяят ашава а гема* в уавеяшми*тит. Влпосп ф т в п ец* больше укре-пляет силы народного фрепа в немп-

•у*т массы баскского верна яа мрьбуврогнв фаншетев в ввтерааатов.

На астуряйскои участка севераега фраа-та республиканские каяки предпраяииалнаатнные МнУспн* и а прети гааввмя*ватеашякоя в город* Овиам, т и я в вгует Оввеяо, в яавраааеаан яа 1еов. 14 в мастуан1с*я« авйси атаковия мятеашакевв рамве Мариа (сааарл-востечвее Леем) азахватали иесавльм «вселенных пунктов.Мятежам* оргамзоваш мнтратаку, во сбольшими потерпи и были «т&роаевы. Рк-нублякиск*еу войска прервали еообагеквеиелцу Лялы и Уна. В последние див про-доаяшотея бов в атов районе.

14 ми реепублвияпы атаковал нагеашвкм также в на сватеадерема уча-стке северного фронта в райове Врясяа язапив этот пункт. Попытки мятежнике»аоелаяовять положение успеха ме имели.

1* боевых действий и других фропахзаслуживает вняиаявя «аетуоление яатеж-нвков. вачатое 7 н и а яаовамевня «гТоледо, в контряеетуплевв* республнкая-ски войгк, закончившееся крупным вора-жвяием группы войск мятежников. Зави-вая Темдо, ммпжяики умелквааай яя со-бой переправы яа реке Тахо в «том районея лишь веамчачелво выдвягиись к югуот ревя. Город Телем яаходялся непосред-ственно у лпнии фронта и предггаали хо-роеднй й'ест мл артиллерии рееяубля-иаам. Нсаадолго до майского вастувл»-«ая аштежаияоа в атев рааове город Те-лам пелаеагался удачваву авталдеряйсааау•богрелу. Вомвеиу аииу в Толею вшананесены большие разрушеяи.

Вавгуплеяв« мятвжмква, начатое 7 ви,я прееладемло оель отбросать ресяублв-и я е и е авнеи от Толеде, чтобы ясалв-чнть угвоау арталлерийевп обггрелев.Крем» теге, выдвинувшись к »гу «т Толе-м, мятежнякя иеля бы а атом район*ялацдма м случай актавмых действий иа•инпалмоа фронт*.

Ка« рамевтыаиось яеетувдевя* матеж-ннвев в емтор* к югу •* рекн Тахе?7 ная 6 пмач интежаявоа с 26 оатлня-ма н 20 тмваая переяия в ваегтвлеяне

аа Аргас. Оттесав* аебоп-члстя *аму<иавмвмш, м -

ту в « а пмдмнт-теяшнп ияяли высотулап веанеге м свеем левев фланге. 8 а и

вятеяшям удм ветретвлн сопротивлениерезервов республниасквх войск, но, ис-пользуя «вм вркосходгтм в технике, вс*же медлим продвигалась к югу а к ков-ву Дня ш и в Аргес я подошла к Кобяса,где мяик комаидуютую высоту 690. Задм дня яятежникаи удмось продвинутьсява 4—б километров.

9 ная республиканские войска перешлав контрнаступление в пух направлениях:от Кобяса я ноль дороги от Подан яа То-лем. В результате дневного напряженногобея реептблнкаипы выбили иятежников свы'оты 690 и снова заняли Аргес. Разви-вая контрнаступление, республиканскиевойси 10 мая отбмсыа ввтежавкев квыслав 670, 683, БОЙ.

ЭТИ выоаты конандуют аад всей окру-жающей местностью и ни Толедо, распо-ложенным в долине. Весь день 11 маяпродоллшигъ упорные боя за ггя высотыа а особенности м высоту 683. Мятежни-ки несколько раз пря поддержке артмле-ряя переходили в контратаки. Артиллериявитежяякм располагалась яа северном бе-регу реки т»хо. Высота 683 переходилаиз ртк в руки, но в конце концов в ночьяа 12 ми была окончательно занята рес-публикяипын. Мятежники были отброше-ны я исходное положение, понеся большиепотери. В отдельных имюхяангкях частяхчисле убитых и раненых достигает 50 пр»п.всего гестам. Всего мятеже яки в периодс 7 по 12 мая потеряла ве неяее 3 тысяччеловек, т. е. половину войск, предприняв-ш и наступление в секторе к югу от рекиТахо. Каялриаступлевие аеспуАлакапскихвойск «аи м* пемаам растут**) манев-ренность республиканских войгк. быстроподбросивших резервы и организовавши*реонтелмый контрудар.

Последим сообщения говорят об актив-ных действиях республяинпев ва гмда-лахарсклм участке. 23 ми республикан-ские войси припрянин ваступленне яеектере Сифуэвтее. В ааступленяи участво-мли около 20 паков в мотормзовинипехота, при сильной артиллерийской под-деажм. Ресяувлиямекм войви отбросилиятаимвевие в вароввааекае честя я ши-

рял Я1ММВВ1П атактов * 15—20 м -мяетм1 евверв-яветочнее Онфуянтес. Одно-1временно республиканские войси вплот- >

вую ородяинупвь к Аданявае в !•рее.

На мадридском участке пентральног*фмвтя, мы* ааступлеввя веспублиивпеав пари Каев даль Канпо. мены* действааограничиваются ружейяо-пуленетной в ар-тиллерийской перестрелкой. Тяжели артил-лерия мятежников продолжает почтя еже-дневно обстреливать Мадрид, и к бы мстяего герояческям защатвакаж м упаряоеотражение атак фашистских войт. Респу-блакияы ямаавия н е с и я т уичанхвылазок в Университетской городке, а так-же в парк* Каеа деп Канте. Ива был уни-чтожен один на иостоа, пе которому мятеж-ники сообаилясъ из Университетского го-р м и с пион.

На теруадмкон участи аяагавевогвФронта—отвоевтельное аатвшье. Талькорлепубликаяски акиаояя продолжает бом-бардировать военные я производственныеоб'екты ватакявкои в Сарагоеее и Уасие.Республиканские войси сохраняют заня-тые в районе Терума я Альбаррасяяа по-эяпня.

Па южвпи фронте после уепеювог* пре-движевяя республиканских вейев гг Посо-бланко яа Фуэнт* Оаехуна я Пеяьяррояподоженае ва атом фронте саеи стабили-зировалось. 18 нам 2 тысячи иятежяикояпря поддержке 30 саиюлвте* пытались на-ступать от Виьаарта на север. Однако ихнаступление было сразу же остановленоподброшенными яа зтет участок резерватреспубляиягких войск.

Такяи образов, после мудачя амттше-яяя на гвадиахарском участке вот улмтретий месяп. как иитервеяты я вятемй-кв не вогтт пведпрянять какнх-лбе ак-тивные дейгтивй на пептриьяом, арагев-гком в южнок фронтах. Перенеся все евоаусялаа на северный фронт для наступле-нии па Кяльбао и встретив упорное сооро-тмменя* реглублминеявх войск, имтер-ммгы и мятежники почти дм месяца ваа-малымют см* части, н* яобввянсь и евхпор решающего перевеса. $т* г гмин Генгтвугг о том, что рмпублвмнемя Испааямк саяах не телио отбимп. вмга, М внавести еяу севвувпинцв! ухав.

М. АЛЕКСАНДРОВ

Page 6: ЦЕНА 10 КОП.«Мыс Челюскан прввал в 4 ч. 25 мин. радиограмму «Лвксоау — вз РК (повыв-яма сигналы радяоетанпии

: •. '*•- • • г 1 " ' • - ' , •. •• " 1 ' " 1 ' ; 0 " / -<"• • "•

ПРА1ГГА 27 МАЯ 1137 г. М 144 (711Ц

Участиям экспедиции на Северны! полюс. В верхнем ряду слева направо: вторые пилоты тт. Орлов, Мошраскнй и К о и м , первые бортмеханики самолетов' Бассейн, Ивашина, Сугробов и Шекуроа, радисты Иванов и Стропило»,бортмеханик Петеннн. В нижнем ряду: бортмеханики тт. Гутовский, Фрутмжий, Гннкни, Шиакдин, Тимофеев, Морозов, парторг Догмроа, корреспонденты: «Правды» — Бромтиан < и «Известий» — ВимаккиЯ, кинооператор Трояновски*.

Городв пустыне

КАРАГАНДА, 26 нал. (Корр. «Правды»).На северо-западном берегу озера Балхашнесколько лет гтроитгя ммяыА комбинат.В ближайшие месяцы он даст стране пер-вую медь. Рядок с комбинатом вырос боль-ше! рабочей поселок, недавно преобразо-ванный по постановлению ЦИК КазахскойССР в город Балхаш.

Новый индустриальный центр возник всолончаковой пустыне, не имеющей ника-кой растительности. За озеленение города• территории комбината нзялся казахскийфилиал Академии наук. Недалеко от Лри-балхашетроя, на берегу озера, заложен ботанический сад, по соседству со строй-кой — лесопитомник на 40 гектарах ицветочная оранжерея. Молодые саженцыпрекрасно выдерживают суровую зиму изнойное лето. Особенно хорошо акклимати-зировались тополи, яблони, виноград. Работвики ботанического сада нашли в 40 кило-метрах к западу от Балхаша заросли дикоготамариск» я тюльпанов.

В прошлом году на территории комби-ната посажено 300 тысяч различных са-женцев. В этом году производятся опытныепосадки гиренп, желтой акации, еллвы игрушя. Сейчас в городе идет разбивкацветников и скверов. Разбивается большойприбрежный бульвар вдоль бухты Бертыс.

На озеленение комбината и нового горо-да в течение двух лет израсходовано свышеполутора миллионов рублей.

О ПЕРЕНЕСЕНИИ ЦЕНТРАОРДЖОНИЩЗЕВСК0Г0 КРАЯ

ИЗ ГОРОДА ПЯТИГОРСКАВ ГОРОД ВОРОШИЛОВСК

Постановление

Президиума ВсероссийскогоЦентрального Исполнительного

Комитета

Президиум Всероссийского ЦентральногоИсполнительного Комитета пмтанаммт:

1. Удовлетворить ходатайство Орджони-кндзевского крайисполкома о перенесениицентра Орджони&идзевского крал из городаПятигорска в город Воропшловск.

2. Отменять постановление ПрезидиумаВЦИК от 10 января 1936 года «0 лере-•еоены центр* Северо-Кавшэсквго крализ города Пятигорска в город Орджони-кидзе».

Председатель ВсероссийскогоЦентрального Исполнительного

КомитетаМ. КАЛИНИН.

И. о. Секретаря ВсероссийскогоЦентрального Исполнительного

КомитетаН. НОВИКОВ.

Москва, Кремль.26 мал 1937 г.

МЕТАЛЛ ЗА

• ; . ; » - ,

ЧУГУНСТАЯ.ПРОКАТ

24 МАЯ(в тыс той в)

ПЛАН.

44,356,343,0

Выпуск.

41,049,621,3

% плава.

92,488,165,1

УГОЛЬ ЗА 24 МАЯ(в тыс. тоня)

План. Добыто. % плана.

ПО СОЮЗУ 369,7 320,8 16,8

ПО ДОНБАССУ 227,0 206,1 90,8

^ ^ ^ Ш П У С К АВТОМАШИН

"ТГ*Т ЗА 25 МАЯП ш • Вину- %штуках щено план*

Автшпгня грузовых(ЗИС) 213 170 79,8

Автомашин легковых(Ж) 13 2 15,4

Автомашин грузовых(ГАЗ) 432 400 92,6

Легковые «М-1> 69 39 56,5

РАБОТА ЖЕЛЕЗНЫХ Д О Р О Г

25 мал на железных дорогах Сопипогружено 63.362 вагона — 99,3 проо.плава, выгружено 92.522 вагона — 96,9дрм. плана.

ТУРБИНА МОЩНОСТЬЮВ 100.000 К И Ш И

ЛЕНИНГРАД, 26 мая. (Корр. «Правды.).В паротурбинном цехе металлического за-нода имени Сталина с каждым днем увели-чивается число готовых деилей, на кото-рых мелом или белой краской написано:«Стахановская турбина имени Орджони-кидзе». Это—детали паровой турбины мотностыо и 10(1 тысяч киловатт. Турбинарассчитана на 3.00(1 оооротоп в минуту.

Ноиая турбина вдвое мощнее н быстроходнее выпускавшихся западом до сих пер.Более совершенная конструкция и увели-чение числа опоротоп по.пшнли сякоЙо-мить значительное количество металлаЭта турбина весит 265 тонн, — лишь на15 тонн больше, чем турбина половинноймовдпостн на 1.500 оборотов в минуту.

В другом конце города, на заводе «Элек-тросила» имени С. М. Кирова, строят генератор мощностью в 100.000 киловатт.Турбина и генератор будут готовы летомэтого года. Турбогенератор предназначаетсядля Сталнногорской районной электростан-ции.

ГЕРОЙСКАЯ СМЕРТЬНА ПОСТУ

ОМСК, 26 мая. (Кврр. «Правды.).Красноармеец Сергей Александрович Завья-лов, стоя на мету на дальневосточнойгранице, почувствовал запах гари. Этовраг поджег старую траву. Огонь шел пря-мо на Завьялова.

Сообщив в часть об опасности, муже-ственный пограничник остался на своемпосту. Огонь быстро окружил его. Прябежавшие на помощь красноармейцы вывес-.1н Завьялова обгоревшим.

Жена героя, проживающая в поселкеСкородум, Усть-Ишимского района, полу-чила телеграмму о смерти мужа и мнеж-ное пособие в 2.000 рублей, посланные ейБлаговещенским горсоветом.

АНСАМБЛЬ КРАСНОАРМЕЙСКОЙ ПЕСНИИ ПЛЯСКИ В КИЕВЕ

КИЕВ, 26 мая. (Корр. «Прамы»). Вче-ра состоялось последнее выступлениеКраснознаменного ансамбля красноармей-ской песни и пляски, приехавшего мзМосквы на гастроли в Кяев. За пять днейпребывании в украинской столице ан-самбль дал 7 конпертов. Все они прошлис огромным успехом. . .

С'ЕЗД УЧЕНЫХУЗБЕКИСТАНА

САМАРКАНД. 2 6 маг (ТАСС). Вчеравечером в Самарканде открылся первыйс'езд ученых Узбекистана. С'езд обсудитнаучные проблемы, имеющие первостепен-ное хозяйственное значение: вопросы наи-более рационального использования ороси-тельных, минеральных и энергетическихресурсов, а также вопросы, связанные сизучением истории Узбекистана, языка,литературы и т. д.

ПИОНЕРСКИЕ ЛАГЕРИВ КОЛХОЗАХ - '

ВОРОНЕЖ, 26 мая. (Кврр. «Правды»).В прошлом году колхозники артели «Крас-ное знамя», Верхне-Хавского района, пред-ложили организовать пионерские лагеридля колхозных ребят. Это предложение бы-ло подхвачено многими колхозами Воронеж-ской области. Песколыо тысяч школьни-ков сельских местностей провели свои ка-никулы в лагерях.

В атом году в района* области устраи-вается .480 пионерских лагерей.

Из Лево-Россошанского района сообща-ют, что здесь подготовляют открытие 30лагерей. 11 лагерей будут открыты вВерхне-Хавском районе, 10 — в Воробьев-ском, 9 — в Хохольскчш.

КАУЧУКОНОСЫ В СИБИРИОМСК, 26 мая. (Карр. «Пряв»)»). Тю-

менский педагогический институт посейв прошлом году на опытном участке семенакаучуконоса кок-сагыза. Семена хорошовзошли.

Оставленный в грунте кок-сагыз отлич-но перезимовал. Весной корни растения да-ли свежие ростки. Теперь кок-сагызом м -•е«н уже больший участок — в сто квад-

ратных метров.

НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ В ПАРИЖЕ

ОГРОМНЫЙ ИНТЕРЕСК СОВЕТСКОМУ ПАВИЛЬОНУПАРИЖ, 26 мая. (Сгац. нарр. «Прав-

ам»). Сегодня, в 2 часа дня, советскийпавильон на Международной выставкеоткрылся для публики. Публика сталаприбывать с утра. Она нетерпеливо вжи-длла МИНУТЫ, когда распахнутся двери.У дверей оспаривали друг у друга очередьгруппа рабочих, судя по одежде, камен-гпики, и иаоидваа пара с букетом цветовв руках.

Павильон был открыт всего 5 часов. Зап о время прошло около 40 тысяч посе-тителей. Парижане разных рангов, про-винциалы, бпетопкн в бархатных юбках,крестьянки из Кальвадоса с высокими на-колками из крахмальных кружев, евро-пейцы всех национальностей, негры, ин-дусы в тюрбанах, марокканцы в бурну-сах, смешались в пеструю и шумнуютолпу.

Внимание сосредоточено главным обра-мм у карты СССР, сделанной на ураль-ских камней. Парижанки ошеломлены этимколичеством «рагоценносгей. которым1 первые в истории дана такая практиче-ская, служебная роль. Трактор «Сталинец»,автомобиль «ЗИС», макет полюса, м ко-тором мы вчера вечером водрузили крас-ный флажок, изделия палехских куста-рей, модель Ленинградского порта соби-

рают вокруг себя толпы изумленных зри-телей. Публика подолгу не отходит откартины Герасимов* — «Первая Конная»и Бродского—«Левин на митинге».

Интерес настолько велик, публики такмного, что персонал выставки не успе-нает удовлетворять е«. В роли акскурсо-вода псишдось | выступить главному ко-миссару советеиотв павильона П. И.Межлауку. Ои давал об'ясиеиия групперабочих, пришедших в рабочих костюмах,видимо, прямо с работы. Обращают иасебя внимание многочисленные инвалидывойны. Один безногий приехал в коляскеи подолгу останавливался у каждогостэнда.

В книге посетителей оставлены записи:«Бывший комбатант, помнящий 1 9 1 4 —1918 гг.», «Революционная ассоциациябывших комбатантов, да здравствует мир!»,«Друзья СССР из Туниса», «Делегациямарокканцев, сяиватязируюшлх СССР»,«Вся наша надежда — здесь», «Да здрав-ствует СССР — пример для пролетариатавсего мира!», «СССР—это будущее ИИвилазании!», «(Щ> — большой шаг в ивойтехнике», «Сьш»вья коммуны горите* ва-ми!». «Да зщпетиуют СССР и ег* вождьСталин!».

•.Финн.

ОТЕЗД ИНОСТРАННЫХРАБОЧИХ ДЕЛЕГАЦИИ

Вчера пере! от'ездои на родину испан-ские делегаты были приняты секретаремВЦСПС тов. Шверником. Делегаты расска-зали о своей работе и борьбе в Испании.Тов. Шверник ознакомил гостей с решения-ми последнего пленума ВЦСПС к ответилни вопросы, которые возникли у них послепоезда по Советскому Союзу.

С мцмчей речью ВЫСТУПИЛ председа-тель делегации франсиско Гайосо. Он го-воры « незабываемых днях, проведенныхв стране социализма, о волнующей встречес товарищем Сталиным, о горячих симпа-тиях всех иродов Советского Союза к рес-публиканской Испании.

— Пребывание в СССР,— заяви тов.Гайосо,—укрепив нашу решимость с елебольшей анергией продолжать борьбу дотех пер, пока фашизм не будет окончатель-но уничтожен.

Вчера ночью испанские делегаты уехалив Ленинград, откуда они 2 8 м и отправит-ся к себе на родину.

ЛЕНИНГРАД. 25 мал. ГГаСО. На теп-лоходе «Андрей Жданов» иа Ленинградавыехали м границу рабочие делегации

Англии и США и представители Канады иМексики, принимавшие участие в перво-майских торжествах в СССР. Перед от'ездом председатель английской рабочей деле-гации член исполкома профессиональногосоюза паровозных машинистов и кочегаровВальтер Манслоу я беседе с представителемпечати заявил:

— Мы пробыли в СССР три иенли.Ознакомились с работой крупнейших инду-стриальных предприятий, с железнодорож-ным хозяйством, с новым строительством.Мы осмотрели санатории, мма отдыха, двор-цы пионеров. Повсюду мы видели огромныеуспехи, величайший трудом! игтиазм.Перед нами предстал новы! мир. обеспечи-вающий людям счастливую и радостнуюжизнь. Особенно сильное впечатление про-извела яа вас евлиарметъ с братскимиспанским народом, борющимся за своюсвободу и в е д в н е п к т ь . Мы омидаеивеликий Сомтежа! роки, твердо уверенныв • ошшчаТМЫоа тМШетве великогодела строительства комитнгаа. Нам хочет-ся перед расставанием выразить горячуюблагодарность аа оказанное ааи гостеприниетво.

СПАСЕНИЕ РЫБАКОВГУРЬЕВ, 26 мая. (Карр. «Правды»).

Несколько л е ! назад, и первой часу ре-чи, во вреиГ о т р и * I * мев>1ском мо-ре, на пловучем рыбозаводе N1 3 Урало-мспнйского государственного рыбИвготреста услышал» крики ж море: »т«ит»мал на ллппгь. Юсупов Фарит— комдл-дир моторной рыбницы, стоявшей *в«дбортом рыбозавода, быстро спустился влодку м направился в бушующее море.Вскоре он заметил перевернувшееся судно,за днище которого держались трое людей.Юсупов с трудом втащи и лодку потер-певших аварию.

Так как вернуться к рцбоздводу ока-залось невозможным из-м сильноговстречного ветра, руководители рыбозаво-да направили по ветру вслед за Юсупо-вым плашкоут (небольшое судно). Все«циеввыв благополучно выбрались наплашкоут- Потерпевшие аварию окажа-дась командой парусной приемки (судно,праммающее рыбу от ловцов) пловучегорыбозавода X 9. Их фамилии — Нуру-шев Тюлегев, Утевов Аумгаа, Казней Ха-лил. Саьше шести часов они носилась номорю, ухватившись за днище опрокыу-того буре! судна.

Московский водопровод готовитсяк приему волжской воды

Моей» получает каждые сутки 5 5 —56 миллионов идер воды. Ее подают Мы-тищимежая. Рублевская и Черепковскаяводопроводные станции и ряд артезианскихскваиппг, находящихся в Лихоборах, в Из-майлове, яа Соколиной горе и в другихместах города.

С пуском перко! «череп Сталинскоймзопроводной етавпи, сооруженной строи-тельством канала Волга—Москва, к концу«того гада Москва будет получать уже до66 миллионов ведер воды в сутки.

Сейчас идет подготовка и приему волж-ско! воды. Заканчивается прокладка двухводопроводных магистралей п Черкизовадо Сокольников и вт Пером до заставыИльича. Общее протяжение втих магистра-лей (вставляет оком 11 километров. Сей-

час они испытываете* и передаются вексплоаташпо.

В текущем году существующая маги-стральная и уличил* водопроводная сетьувеличится на 6 0 километров.

Кагда волжская вода пойдет по вовыммдовроводпым магистрали, свабжевае во-дой в райоаах, расположенных в восточ-ной части города, мачггельно улучшатся.Будут обводнены до сих пор плохо снаб-жавшиеся водой Сталинец! район, селоБогородское, Черкизов*. Благуша и др.

Сейчас на каждого москвича приходите»в день около 180 литров воды. Когда помосковской водопроводной м л пойдет пер-вая волжская вода, п а норма увеличитсяуже в «той году ю 200 литре».

ПЕРВЫЙ ТИРАЖ ЗАЙМАЗАКОНЧИЛСЯ

Театр народного творчества вчера быснов» заамнен даоткам так же, как ипервый день тиража. Тираж начался11 часов утра. С трех барабанов сняли печаги, наложенные яа ночь, и представ*.тель тиражной комиссии дал краткие раз'яснения о технике розыгрыша.

Розыгрыш продолжался до обеденного перерыва. В 6 часов он снова возобновился.В течение всего дня Театр народного твор-чества был переполнен — одних москвичейсменяли другие. В тиражную. комиссиюпередавались многочисленные запискиразнообразными вопросами. На них ддва-лись «счерпывающие ответы. Всем желающни комиссия разрешила подняться чгсцену, гц установлены вращающиеся ба-рабаны.

6 часов 45 минут вечера. В барабанее билетами, на которых указаны сумма иколичество выигрышей, остался лишь, одинпатрон. Переполненный зал с напряжениемждет последнего результата. Но вот и оиоглашав. 11редс<дат«льствующв1 об'являетпервый тираж займа Второй пятилетки(выпуск четвертсп г о » ) законченным.

За два дня разыграно 1.000.000 выигры-шей иа общую сумму 164.920.000 рублей.По приблизительным подсчетам, в течениедвух дней на тираже побывало около10.000 человек.

Большой барабан опечатывается. В немосталось 19.900 патронов, в которыевложены билеты с номерами серий, не вы-шедших в тираж. Колесо поместят в одноиз хранилищ Наркомфияа. В средних чи-слах июня его отправят из Москвы я Тби-лиси. Там через месяц состоится второйтираж займа.

Официальная таблица выигрышей будетопубликована завтра. Немедленно ее разо-шлют по всему Союзу. Выплата выигрышейв Москве начнется 2 9 мая.

ВЫСТАВКА РАБОТМОСКОВСКИХ

СКУЛЬПТОРОВВ Государственной музее изобразитель-

ных искусств имени А. С. Пушкина от-крылась вчера выставка работ московскихскульпторов. На вей представлено около300 скульптур из гипса, бронзы, мрамора.

тыьжа о б м и н кввшвнлмк. быашаями ирисунки.

Выствлпг/ нирар яредседапл» Всесоммкого 10МПС1» па ха맫 искуевтв ври Сов-вцкоае СССР то*. О. М. Клммшев

К Н А Р У Ш О МЕСТО ГЖЕЛИЛЕДОКОЛА «ШАУМЯН»

ГУРЬЕВ. 26 мая. (Каре, «Правды»).В феврале прошлого года в Каспийскомморе затонул попавший в сильный штормнебольшой ледокол «Шаумян». Точное ме-сто гвбелн ледокола не было известно.Предполагалось, что оя затонул в районеостром Чечеяъ, где рыбаки неоднократнонаходили спасательные круги и другиепредметы с погибшего ледокола. Однако,несмотря на тщательные пояски, самого

удва обнаружить не удавалось.16 мая этого года колхозники, произво-

дившее лов рыбы в районе между островомТюленьим и Средае-Жеачужинекаи оее-редком, запепжлв сетями м что-то тяже-лое. Судовой лебедко! вместе е сетямибыла вытащена верхняя часть каггитав-кого мостика с надписью «Шаумян».

О месте нахождения «Шаумяна» сооб-щим каспийской партии Экспедмиди под-водных работ особого иаамчеаы.

ПРОИСШЕСТВИЯ• Пивиар • Аритгаимвж 24 мая ва

окраине Архангельска впппнул белымипожар. Горела кондитерская фабрика про-мысловой кооперации. Нашившие?* тамлюди стали тушить пожар «своими сред-ствами» в вызвали городскую пожарнуюкоманду лишь тогда, когда огонь уже ши-роко распространился по зданию. Огоньбыстро перебросился иа склады и примы-кавшую к фабрияе трепкякную деревин-о ю школу. Фабрика, склады в школагорела целиком.

В союзеписателей

На вчерашнем расширенном заседании:президиуиа союза советских писателе! бы->ло решено поставить перед очередным пле-нумом союза вопрос об исключении из со-става правления приспешников Авербаха—Бруно Ясенскпго, В. Кяршоца, А. Афино-генова и К. Горбунова.

* * *

Вчера на партийном собрании союзаписателей разбирался вопрос о Кирьянове.Этот участник авербаховско-троцкистскойбанды в литературе, долгое вреия работаяв журнале «Рост», вел активную борьбупротив решения ЦК партии о роспускеРАТГП.

В споих выступлениях тт. Кирпотнн,Касаткин п Оськин характеризовал*Кирьяпова как человека антипартийного,как лакея Киршона. Партком предложилпынести Кирьянову строгий выговор опредупреждением. Было н другое предло-жение — исключить его из партии. Запредложение парткома голосовало 4 0 че-ловек, за исключение — 37.

Этот случай, как и случай с Корабель->никовым, когда партком предложил выне-сти ему строгий выговор с предупрежде-нием, говорит о том, что среди некотороечасти членов парткома м отдельных ком-мунистов имеются болотные настроения.Немром неэаюлго ю исключения из пар-тии Бруно Ясенскай был избран в парт-1

ком.

НОВЫЕ КНИГИПартиздат ЦК ВКП(б) выпускает массо-

вым тиражом сборник «Социализм я рели-гии». В книгу вошли статьи В. И. Ленина:«Социализм н религия», «Об отношениирабочей партии к религии» и «Классы впартии в их отношении к религии вцеркви».

Твраж сборника — 8 0 тые. »кэ. Цена —<6 5 коп.

В ТЕАТРАХ И САДАХ:БОЛЬШОЙ - Аил., ав/У-оал. Ле*>д*ям

•ЦЮ ОТМКНЯГЛСЯ. Деньги за овлеты аоа-яащавгкя ми нюту покупки в декадный

срок Мела ударвнвоа а ггудевчесвае аи-">*явувэтся| ФИЛИАЛ БОЛЬШОГО — «На-жал я Ширин (сп. Узбекского государственного"^!- театра!; МАЛЫЙ-Слава! 1ОСАТ ИМ.ГОРЬКОГО Иш1яи> Ецяаи ФИЛИАЛ МХАТ—Пвввавскай влуО! КАМЕРНЫЙ - ЛвнМаь подвами») ИМ. ВС. МЕЙЕРХОЛЬДА _ Тря т е с ыА. П. Чекяим ЯМ. ЕВГ, ВАХТАНГОВА-Ня-т«Меяп.„ 1(1яТ*АЛЬаый ТЕАТР КРАСНОВАРМИИ. Закрытая) ркггамьЛеиствят. талон

1Ю: ПИФИЯ _ ВОЛЫПСЙ ВАЛ КОН-

•аролаого воакурга гкряпачей аи. Иавв вВаюггме: Д. ПЙСТРАХА, Л. ГИЛЕЛЬС,В. ГОЛМШТКЙНА. М. КОВОЛУПОВО* иИ. «ИХТЯНГОЛЬЦА. невеиегеияый г М пая.Вил го штамп. «93 »»я. действительны. Веавилы оилетов е отметкой «97 МАЯ» дейетвя-тмьны НА М МАЯ. ЕВРЕЙСКИЙ — Вм. сп.Сороль Лнр< пойдет Геракле Огтроволер. Вяят.

бнл. дейгтявтельны. Нежелающие вогпольаов.Лил. полпрпт их по кеогу покупки; ЛАТЫШ-СКИЙ—.^крытне егюна - Солнечная тяаяыГОГТРАМ - Кав аавалалась гталы ГЕВОЛЮ-ПИИ-яясиьева—ОЯава яа сенп РЕАЛИСТИ-ЧИОКИЙ—Мечта, пъеча в В акта» Герои Поает-скот Сою» М. В. ВОДОПЬЯНОВА) САТИРЫ—Поютдеаая Дои-Япаа! МУВКОМТДИН - со.т-ра ки. Мочашоиа—Идиат, о уч. Влоиеямль-Таяаввиа. Вндеты гл штвип. «11 вяш» дёйстяи-ттльяы, АЛпяемеиты аейстяит. до 1 июня.

САЛ «АКВАРИУМ*—опеггакль тявл ~п/р Вяктоаяяы Крягер—Соневаяяы. I

ПАРК Ц|КА.Т"е' .4-41-91.1-ОТ-вО.лоб. 77 (Касса).Сп ОрДвп Лай м тХудом. АКАД. т-раСССР мм. ГорькогоПЛАТОН КРЕЧВТ.

ЛРАМАТИЧВЩ.ТВАТР

Каеея е 8 до 9 ч."ВОТГАЛНЫ*

П Ш Ч . Ш V М. ВЦ 1 1 ! . , 1 |ги «.ия я»/ч)атилаялч»-«Ф1

к а ( т о 4 д о 1 0 ч голиства ГАВТ —О. а МИХАЙЛОВА, Н. МИРВАЯНЦ

я Ос. РЕЗЦОВ я ля.Кпяферавсм А. А. Гляисяай.

Дяряжар П. И. *у*амш.К И Н О

Тел ВТ-12.Нач. се«ис. с В ч.

Новы* «вуаиадй1УДОЯИ4ГГЯ. ФИЛЬМВОвВГАШЕНИЕ

тУлУы «ЗРМНТАЖ»8ВМИИЙ ТВАТРсп. т-ра МОСПС I

МАССА

жвльановА.Нач. я В ч.асрвАльн. т-р

сп. Моск. т-расОРочиискла

ЯРМАРКА.Нач. а 1.16 в«ч.

ТАДИЫВГВАТ>•яд!

Нач. в В ч~ веч I Васлуап арт" Груи!ГОР Лале Кавгадве. Аттраюх М»рче<:,

М. В Мароясаа, Деллвя я др.Конферансье Г. А. АаувгввВ.

^ ^ Липижар Ди. Поваас.ЦватральяоВ школы

- Н. Агаакяаа.

АЛРВО РЕДАКЦИИ я ИЭДВА^ _М_ _о̂ _к а_а, 40. Леяиягааагям явамьмяя* •Оашма,РВО РЕДАКЦИИ а ИЭДВА1 М осяяа, 40. Ле*ня|*ыпамввлгавкчя я твавгнввта - Д »-114(4, Ткргаао^авявпвап _ Д•«лкт»аоа-Д *-»»-•*• Каятвя» я оаяаяога. - дВ-11-ЯТ) М

Ж. »^.Т»Ла*^ЫОТДЕЛОВ РГЛАКЦНИ,- Д М1-<»1 Иячрагаяян - ДВ-1М*. ]Пвг«

В» Ця|В1В>МВВ ! « * » • » • 1 - Ш Н > М

Саягчатя

^ЧЛ О}». г»р»«тел»*тва-Д * . | | - 1 * аякяяяга-Д М М Т | Сымяааямйгплаог*- Я Я-1МВ1 Про.атя-Д » » П ШвалО, яауп я яыта-В |.1мВГ Игвугггаа - Л 1-Н-М1 Мегтмй сета - Д|.1»-4Т,аавВаШ— Д Х » Ц > О «яШСТ«лв» <ЯЯЯ1М я «аад гЩани. я» ш Ц и м Г д *4»41 ял» Дя-М-44.

Гяавямта Л В—29114. И * К 363.