項目概況1

項目可行性分析3

項目位置2

項目開發要求4

目錄

項目規劃設計條件5

項目規劃設計指引6

項目投資估算7

一、項目概況

紫江景區於 1999 年開始開發，現已被授予省級風景名勝區。現已完成景區四級硬化道路 7.4 公裏，景區便道已建成，輸電線路已貫通，通信電纜直達景區。 2005 年開陽縣人民政府以720 萬元收回景區開發權，現正在等待合適的開發商進行開發。

二、項目所在地外圍交通

公路：貴甕高速、貴畢高速至福泉支線高速。

息開高速息開高速息開高速息開高速

貴遵二線貴遵二線貴遵二線貴遵二線

貴遵高速貴遵高速貴遵高速貴遵高速

貴開城際鐵路貴開城際鐵路貴開城際鐵路貴開城際鐵路

貴開路貴開路貴開路貴開路

久永鐵路久永鐵路久永鐵路久永鐵路

貴甕高速貴甕高速貴甕高速貴甕高速

貴畢高速至福貴畢高速至福泉高速泉高速

貴畢高速至福貴畢高速至福泉高速泉高速

黔中經濟區

省內及周邊區域背景 開陽處在貴陽城市經濟圈內，在黔中經濟圈中占有很重要的位置，是在貴陽至遵義城市發展軸帶中。 開陽是黔中經濟區骨幹城市，是全省經濟十強縣之一。《國務院關於進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若幹意見（國發〔 2012〕 2號）》中明確指出：加強磷礦資源整合，建設織金—息烽—開陽—甕安—福泉磷煤化工產業帶。

開陽

開陽

三、項目位置

1 、項目背景

2 、項目區位

開陽處在貴州黔中經濟區內；紫江地縫主要處在開陽縣東南側，龍崗鎮西北；景區與香火岩—十裏畫廊—南江峽穀形成開陽旅遊景觀軸帶。

3 、項目範圍

紫江景區核心面積： 14659.48 畝

四、項目市場分析

當今旅遊業已成為世界第一大產業，我國政府明確提出要積極開發和充分利用旅遊資源，進一步加快旅遊業的發展，搞好景區開發和配套設施建設，加強管理，文明服務。貴州省是旅遊資源大省，旅遊業初具規模，省委、省政府已將旅遊業作為六大支柱產業來培育，力爭把我省建成自然風光與民族文化相結合的西部旅遊熱點地區。隨著改革開放不斷深入和西部大開發戰略的逐步實施，生態環境建設和風景旅遊事業的發展正面臨著全新機遇和廣闊前景，促進國民經濟發展和社會文明進步。開陽縣紫江地縫旅遊區於 2000 年 2 月經省人民政府批准為省級風景名勝區，但景區內幾乎沒有基礎設施，更談不上旅遊配套服務設施，僅在 2001 年申請到國債資金後修建了大寨至飛鷹岩和大寨至平山兩條景區公路，景區內部道路還不成系統 , 旅遊設施條件還很薄弱。近幾年來紫江景區的遊客逐漸增多，據不完全統計，紫江景區 2003 年的遊客總數已達到 3.5 萬人次，遊客主要來自貴陽本地和東南沿海城市的旅遊團。

1. 旅遊服務點

2. 服務區

3. 度假區

4. 遊客服務中心

5. 其他

五、項目開發基本要求

六、項目規劃設計條件

一）總面積： 14659.48 畝 1 、林地： 11476.95 畝（其中南江鄉1830 畝） 2 、耕地： 3107.5 畝 3 、農戶宅基地： 59.42 畝 4 、現景區接待占地： 11.4 畝 5 、學校用地： 4.21 畝（二）在規劃外的預留後備地 1500 畝，均為耕地。

七、項目規劃設計指引

八、項目投資估算

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